Present - Sartas Argentina

CURSO
Buenos Aires, Mayo 2014.

PREVENCIN DE FALLAS EN LA SARTA
DE PERFORACIN
Se llama falla a la incapacidad que muestra una pieza para
cumplir la funcin para la cul fue diseada.

DE PERFORACIN

Falla
Vida til
Puesta en servicio
La falla puede ocurrir de forma paulatina y previsible y de esta
forma se puede sacar de servicio la pieza sin incurrir en costos
mayores.

Sin embargo, muchas veces la falla sucede en forma repentina
e imprevista, causando daos ( y costos) adicionales a la
prdida de la pieza propiamente dicha.

DE PERFORACIN
Una falla ocurre cuando:

PREVENCIN DE FALLAS
Esfuerzo aplicado
Resistencia del
material
Ahora bien, para que esto suceda:

PREVENCIN DE FALLAS
Esfuerzo aplicado Esfuerzo diseo

Por un error de diseo
Por un error de operacin
Por un accidente no previsto

O porque:

PREVENCIN DE FALLAS
Resistencia Real del
material
Resistencia de
diseo

Por desgaste
Por un ambiente agresivo
Por un deterioro progresivo

COSTO RELATIVO DE LOS PROBLEMAS DE
PERFORACIN(10 a 30% del costo del pozo)
10%
20%
25% 5%
10%
5%
5%
10%
10%
Estabilidad del hoyo Falla de sarta Tubera pegada
Reubrimiento Qumica del lodo Miscelaneas
Control del pozo Prdida de circulacin Cementacin
1. Fatiga en la tubera de perforacin.
2. Fatiga en el ensamblaje de fondo.
3. Tensin.
4. Torsin.
5. Corrosin bajo tensin SCC.
6. Caja partida.
7. Fuga en la junta.
8. Falla mecnica de la junta.
9. Colapso.
10. Falla de la soldadura.
11. Combinacin de Tensin y Torsin.
12. Estallido.
LAS DOCE MECANISMOS PRINCIPALES
DE FALLA

MECANISMOS DE FALLA

0
10
20
30
40
50
60
70
Fatiga Torsin Tenacidad SSC/SCC Tensin Otros
Fatiga Torsin Tenacidad SSC/SCC Tensin Otros
DE PERFORACIN
CORROSIN BAJO TENSIN / SCC:

Fractura perpendicular al eje del tubo,
Aspectos frgil (brillante) de la
superficie de fractura.
Grietas bifurcadas.

CARACTERSTICAS QUE PERMITE
RECONOCER ALGUNOS TIPOS DE FALLA
TORSIN:
La superficie de fractura (o parte de
ella) forma un ngulo de 45 con
respecto al eje del tubo.
Hay cierta reduccin del rea.
Se pueden ver signos de
deformacin.
La superficie de fractura es opaca.

TENSIN:
Hay reduccin de rea.
Se nota una gran deformacin
(fuertes irregularidades en la
superficie).
Slo un tipo de superficie de
fractura.
La superficie de fractura es
opaca.

FATIGA:
La grieta es perpendicular al eje del
tubo.
La superficie de fractura tiene varias
zonas de aspecto distinto
En una de esas zonas se encuentran unas
lneas indicativas del avance progresivo de
una grieta.
La grieta se inicia en un lugar de
concentracin de esfuerzos.

Limpie cuidadosamente la superficie de fractura con agua, pero:
Tquela lo menos posible con las manos.
No junte las superficies de fractura.
No remueva fragmentos.
No la limpie con solventes o cepillos de alambre.
No pinte la superficie de fractura.
Si ha de cortar un pedazo, hgalo por lo menos a 25cm del sitio de
la falla.
Proteja la superficie con vaselina u otra grasa protectora y
envulvela en un trapo limpio.
Prepare la informacin referente a la falla.
Contacte a la persona o institucin que deba realizar el anlisis.
PASOS A SEGUIR CUANDO OCURRE UNA
FALLA
Identificacin del pozo, taladro, etc.
Identificacin de la falla: fecha, ubicacin del elemento en la sarta.
Reporte de la falla. Este debe ser lo ms detallado posible:
Descripcin de lo ocurrido.
Acciones tomadas.
Reportes diarios de los ltimos das antes de la falla
Los suficientes para determinar las caractersticas de operacin: RPM
,WOB, etc.
Caractersticas del pozo: pH, tipo de formacin, etc.
Caractersticas de la sarta: descripcin del ensamblaje de fondo
utilizado.
Datos del elemento fallado: inspecciones, reparaciones. Cuando y
cmo estuvo operando desde la ltima inspeccin.

INFORMACIN REFERENTE A LA FALLA
DISEO Y PREVENCIN DE FALLAS EN LA SARTA
DE PERFORACIN
ATRIBUTOS
DISEO
INSPECCIN
OPERACIN
SOLICITACIONES
M
E
T
O
D
O
L
O
G
A

ATRIBUTOS
Propiedades de los materiales de los
diferentes elementos que conforman la sarta
propuesta.
Caractersticas especiales de las piezas y
accesorios que integran la sarta.
ATRIBUTOS
Propiedades mecnicas
Resistencia
a fluencia
Elongacin Dureza
Tenacidad
CVN
min (psi) min (psi) max (psi) min(%) (BHN) (lb-pie)
Tubera perf.
E-75 75.000 100.000 105.000 ver nota 1 - 40
X-95 95.000 105.000 125.000 " - 40
G-105 105.000 115.000 135.000 " - 40
S-135 135.000 145.000 165.000 " - 40
Portamechas
<= 6 7/8" 110.000 - - 13 285 -
>= 7" 100.000 - - 13 285 -
Heavy Weight (2) 55.000 - - - - -
Uniones DP 120.000 - - 13 285 -
Sustitutos - - - - 285 -
Nota 1: La elongacin mnima en dos pulgadas se determina mediante la frmula:
Resistencia mxima
Nota 2: Los Heavy weight no estan sometidos a ninguna norma. Cada fabricante especifica las
propidades de sus tubos.
e

La dureza es una
propiedad de los
materiales que puede ser
medida de forma rpida y
econmica y, sobretodo,
es no-destructiva.
Es proporcional a la
resistencia mxima.
ATRIBUTOS

Dureza
El ensayo Charpy mide la
energa que absorbe al
romperse una pieza entallada.
Esta medida es representativa
de la Tenacidad del material.
ATRIBUTOS
Tenacidad
ATRIBUTOS

Sin embargo, ni an las conocidas propiedades
mecnicas son totalmente confiables.
Efecto Bauschinger
Rpc<Rpt
ATRIBUTOS
Equipos cuyas propiedades mecnicas estn cubiertas por alguna
norma API
COMPONENTE RESISTENCIA FLUENCIA, RES.
MX, DUCTIBILIDAD
TENACIDAD
Tubera de perforacin Spec 5D Spec 5D
Juntas de tubera perf. Spec 7 No cubierto
Portamechas Spec 7 No cubierto
Sustitutos/Kellys Spec 7 No cubierto
Heavy weight No cubierto No cubierto
Estabilizadores No cubierto No cubierto
Motores, MWD, LWD No cubierto No cubierto
Otros equipos BHA No cubierto No cubierto
Vlvulas, BOPS No cubierto No cubierto
ATRIBUTOS
Ahora bien, Cmo se reflejan las propiedades
mecnicas tradicionales en la resistencia a la
fatiga?
El problema de fatiga
Proceso mediante el cual, debido a una carga variable en el
tiempo:
ATRIBUTOS
El proceso de fatiga
se produce un deterioro gradual de una pieza, consistente en la
aparicin y crecimiento de una grieta.
Que es la fatiga?
ATRIBUTOS
Flexin debido a patas de perro
Pero, de donde viene
la carga variable en el
tiempo?
ATRIBUTOS
! DE LA FLEXIN DE
LA SARTA
ATRIBUTOS
En realidad la sarta
est sometida a una
variedad de amplitudes
de esfuerzos de flexin,
dependiendo del lugar
por donde est
pasando en ese
momento.
ATRIBUTOS
ATRIBUTOS
Flexin
debido a
vibracin
lateral
ATRIBUTOS
Flexin debida a
la vibracin
natural de la
sarta.
0 25 30 75 100 125 150 175 200 225 250
ATRIBUTOS
Esfuerzos debidos a las vibraciones a diferentes
velocidades de giro (frecuencias de resonancia)
ATRIBUTOS
Pandeo debido a
problemas con el
punto neutro
ATRIBUTOS
Fases del proceso de fatiga
Fatiga:
Es un proceso que tarda cierto tiempo en
desarrollarse y que comprende por lo menos
dos etapas:
- Un periodo de iniciacin de grieta
- Un perodo de crecimiento de grieta
ATRIBUTOS
Conclusiones
El tipo de falla ms comn es la de fatiga.
Ocurre muy frecuentemente en las juntas del ensamblaje de
fondo.
Para disminuir la incidencia de este tipo de falla, dentro de la
parte de ATRIBUTOS, hay que:
- Eliminar en lo posible, concentraciones de esfuerzos.
- Donde no se puedan eliminar, disminuir el nivel de concentracin.
- Mejorar las propiedades de material, especialmente la TENACIDAD.
- Crear/mejorar las especificaciones de los equipos, principalmente las
de aquellos que son utilizados en el ensamblaje de fondo.
Para alargar la vida hay que :

-retardar el tiempo que tarda una grieta en iniciarse

FASES DEL PROCESO DE FATIGA
inicio
grieta
- Hacer mas lento el crecimiento de la grieta
grieta
crecimiento
fractura
RETRASAR EL PROCESO DE FATIGA
LAS GRIETAS DE INICIAN EN LUGARES DE CONCENTRACIN DE
ESFUERZOS.

POR LO TANTO HAY QUE:

-ELIMINAR LOS SITIOS DE CONCENTRACIN DE ESFUERZOS.

-DISMINUIR EL NIVEL DE CONCENTRACIN.

-ENDURECER ESOS LUGARES EN PARTICULAR.
DISMINUIR LAS CONCENTRACIONES DE
ESFUERZOS
Concentracin de esfuerzo en donde comienza el
recalcado de tubos
ESFUERZOS
Fallas en los cuerpos de los tubos
ESFUERZOS
Fallas en los cuerpos de los tubos
ESFUERZOS
Mejorando la geometra de la tubera
ESFUERZOS
Distribucin de fuerzas en una junta roscada
ESFUERZOS
Las roscas con fondo plano:
IF, PAC, etc. Tienen un
radio de curvatura pequeo
que implica un factor de
concentracin de esfuerzos
alto
Las roscas con radio de
fondo
completo:NC,REGULAR y
5 FH, tienen el radio de
curvatura mas grande, lo
que implica un factor de
concentracin de esfuerzos
menor.
ESFUERZOS
Introduciendo ranuras de alivio se disminuyen los niveles
de concentracin de esfuerzo
ESFUERZOS
Introduciendo ranuras de alivio de esfuerzo en el pin y en
la caja
ESFUERZOS
La rodadura (COLD RODING)
de la raz de la rosca no solo
redondea la raz. Sino que
produce endurecimiento del
material y esfuerzos
residuales de compresin que
son beneficiosos para retardar
el inicio de una grieta de
fatiga
RETRASAR EL PROCESO DE FATIGA
Hacer mas lento el crecimiento de la grieta
grieta
crecimiento
fractura

DISEO DE LA SARTA
DISEO DE LOS PORTAMECHAS (Drill Collar).

DISEO DE LA TUBERA PESADA (HWDP)

DISEO DE LA TUBERA DE PERFORACIN

DISEO DEL ENSAMBLAJE DE FONDO



























TORQUE DE LOS DRILL COLLAR










































En general se definen dos casos:
Caso en que no haya tubera extra-pesada qu esta sirva solo de
transicin.

Caso en que la tubera extra-pesada se utiliza tambin para dar
peso a la mecha:

Caso en que no haya tubera extra-pesada qu esta sirva
solo de transicin.

LBHA = PSB * DF
BHA
Pu
BHA
* K
B
* Cos

Donde:
LBHA: Longitud del ensamblaje de fondo,
PSB: peso sobre la mecha,
Pu
BHA
: peso unitario de los portamechas,
K
B
: factor de flotacin
: ngulo de inclinacin del pozo en la zona del BHA
DF
BHA
: factor de seguridad del BHA.


LBHA = PSB * DF BHA
Pu BHA * KB* Cos

Sobre la frmula original para el punto neutro aparecen dos
nuevos trminos:
El ngulo de inclinacin del pozo en la zona del BHA,
El factor de seguridad, DFBHA


El ngulo de inclinacin , contempla
la posibilidad de que el pozos no sea
vertical y por lo tanto, todas las
ecuaciones utilizadas hasta ahora se
vean afectadas por el coseno de ese
ngulo.
Por supuesto, si el pozo es vertical, el
ngulo es cero y su coseno es uno,
por lo que la ecuacin conserva sus
caractersticas iniciales.


El otro trmino nuevo en la
ecuacin es un factor de
seguridad, DFBHA, utilizado para
asegurar, (valga la redundancia),
que el lmite superior del BHA
quede por encima del punto
neutro.
Para ste factor se utiliza,
generalmente entre 1,1 y 1,2,
siendo el valor ms comn 1,15.
En perforaciones duras, puede ser
que se requieran valores ms
altos.


Despus de calcular la longitud mnima de portamechas, por
conveniencia, sta se redondea al siguiente nmero de
paradas.


EJEMPLO:
Determine el largo del ensamblaje de fondo necesario para un
pozo de 8.000 pies, con una inclinacin de 28. El peso sobre la
mecha ser de 45.000 lb y el lodo tendr 11 lpg. Se requieren,
adems, 3 estabilizadores de 5ft c/u. Se dispone de 25
portamechas de 8 x 3 1/4 para constituir el BHA.
Solucin:
Aplicando la frmula:
LBHA = PSB * DF BHA
Pu BHA * KB* Cos

SOLUCIN:
Pu BHA= 143 lb/ft ( tabla 2.4 de DS-1)
KB = 0,832 ( tabla 2.14 de DS-1)
DFBHA= 1.15

LBHA = 45.000 lb * 1,15 = 492,62 ft
143 lb/ ft * 0,832 * Cos 28

stos son: 492, 62 / 30 = 16,42 17 portamechas
Redondeando al prximo par 18 portamechas
Lo que implica 18x30 = 540 ft portam.
Ms los 15ft de estabilizadores =

BHA = 555 ft

Existen casos en que el ensamblaje de fondo est
constituido por portamechas de diferentes dimetros:

En ese caso, la ecuacin se transforma en:

El caso es muy similar a cuando se utiliza tubera extra-
pesada (heavy weight) para darle peso a la mecha.
Este ocurre, por ejemplo, cuando la cantidad de
portamechas est limitada por razones de control
direccional.

Finalmente, si hay varios tipos de portamechas:


Al igual que los portamechas, despus de calcular la
longitud mnima de tubera extra-pesada, se redondea al
siguiente nmero de paradas.

Si la tubera extra-pesada solo va a ser utilizada como
transicin, la cantidad es determinada por experiencia. Lo
comn es utilizar entre 12 y 30 tubos

La relacin de rigidez refleja la flexibilidad que tienen dos
trozos contiguos de sarta.
Si la sarta es de una sola seccin, los esfuerzos y las
deformaciones se reparten en forma simtrica. Sin
embargo, si hay cambios bruscos de seccin, la deformacin
tiende a concentrarse en la seccin ms dbil.

RELACIN DE RGIDEZ
La relacin de rigidez se mide a travs de la relacin de los
mdulos de seccin de las dos partes contiguas de la sarta:

SR= Z mayor
Z menor

Donde Z es el mdulo de seccin:
Z = . D
4
e
D
4
i
32 D
e

RELACIN DE RGIDEZ
La relacin de rigidez (SR) no es una regla exacta, ni un valor
cuyos limites hayan sido determinados por relaciones
matemticas, sino que se basa en la experiencia.
De esta forma, se sabe que la SR puede alcanzar valores tan
altos como 5,5 sin que ocurran problemas. Sin embargo, en
pozos difciles se recomienda mantenerlo por debajo de 3,5

Pozos someros o de rutina SR 5,5
Pozos con problemas o exploratorios SR 3,5

RELACIN DE RGIDEZ
EJEMPLO:
En un ensamblaje de fondo se planea
utilizar portamechas de 11 x 3 y 8 x
3. Indique si la transicin de uno a otro
cumple con la relacin de rigidez
recomendada.
SOLUCIN:
Los mdulos de seccin Z de ambas
tuberas se encuentran en la tabla 2.4 del
DS -1.
Z8 = 49,271 in3
Z11 = 129, 675 in3

RELACIN DE RGIDEZ
SOLUCIN (Cont.):
La relacin de rigidez, entonces:

SR = Z11 = 129,675 in3 = 2,63
Z8 49,271 in3

El valor mximo de SR es de 5,5, por lo tanto el BHA se
encuentra bien diseado.

RELACIN DE RGIDEZ
Esta relacin refleja la resistencia que tienen la caja y la
espiga de una unin determinada.

RELACIN DE RESISTENCIA A LA FLEXIN -
BSR

De : dimetro externo de la caja.
Drr : dimetro interno de la caja en el sitio donde termina la espiga (
en raz de la rosca).
Deh : dimetro externo de la espiga a del hombro ( en la raz de la
rosca).
Di : dimetro interno de la espiga.

BSR

El valor ptimo de la relacin de resistencia a la flexin BSR
proviene de la experiencia y, al igual que la relacin de
rigidez, no debe ser tomado como un limite estricto.

En la practica, un valor de BSR balanceado, de 2,5 da
buenos resultados. Sin embargo, se aceptan rangos ms
amplios para la operacin normal.

BSR
La relacin de resistencia a la flexin BSR puede variar entre
2,0 y 3,0 para pozos someros y de rutina, pero slo entre
2,25 y 2,75 cundo son pozos problemticos o exploratorios.

BSR
Como excepcin a la regla anterior se sabe que
portamechas de 8 o mas tienden a sufrir fallas en la caja a
pesar de tener una junta balanceada (BSR =2,5). Esto
implica que hay que aumentar el BSR para este tipo de
portamechas.

BSR
Igualmente se ha observado que portamechas de 4 rara
vez sufren fallas a pesar de tener BSR de hasta 1,8. Por lo
que en este tipo de portamechas puede utilizarse BSR
menores.

BSR
EJEMPLO:
En un ensamblaje de fondo se planea utilizar portamechas
de 8 x 3 con rosca 6 5/8 Regular. Indique si l relacin de
resistencia a la flexin esta dentro de los rangos
recomendados.

SOLUCIN:
De acuerdo con la tabla 2.12.U del DS-1, una rosca 6- 5/8
Regular en un tubo de dimetro externo 8 i dimetro
interno 3 tiene un BSR de 2,66.
Estando el BSR entre 2 y 3, la junta esta bien diseada.
Inclusive, podra ser un poco mayor ya que se trata de
tubera de gran dimetro.

BSR















En general, la tubera de perforacin se disea en base a los
siguientes parmetros:

Resistencia al colapso,
(Resistencia al estallido),
Resistencia a la tensin,
Resistencia a la torsin,
Aplastamiento por cuas,
Efecto de cargas combinadas.

CLCULO DE LA TUBERA DE PERFORACIN
RESISTENCIA AL COLAPSO

Colapso: falla de la tubera por aplastamiento debido a la
presin externa.

La probabilidad de que la tubera falle por colapso, proviene
de las operaciones de prueba de pozo. Durante estas
operaciones se permite la entrada del fluido de la formacin
dentro de la sarta, quedando la parte externa de la misma
sometida a la presin del lodo.


La presin del lodo aumenta con la profundidad:

- COLAPSO

Normalmente la presin del lodo acta tanto en la parte
externa como en la interna del tubo. Pero puede haber
situaciones en la que la sarta queda vaca y solo acta
presin externa.

En ese caso, la resistencia al colapso de la tubera debe ser
mayor que la presin de lodo.

Adicionalmente se considera un factor de seguridad.

- COLAPSO
El valor usual del factor de seguridad contra el colapso de la
sarta es de 1,3.
Se diferencia del calculo de tubera de revestimiento, donde
se usa solamente 1,0 a 1,15, debido a que en el
recubrimiento siempre se usa tubera nueva, mientras que
en la sarta no.
Entonces:

Resistencia al colapso Presin del lodo * FSC

- COLAPSO
EJEMPLO:
Se desea utilizar tubera grado E, de 5 x 19,5 lb/ft para un
pozos de 10.600ft. Determine si esa tubera tiene suficiente
resistencia al colapso. Otros datos:
Largo del BHA = 600 ft, peso del lodo = 12,0 lpg.

SOLUCIN:
El primer tubo se encontrara a 10.000 ft de profundidad
(10.600- 600 BHA), por lo tanto la mxima presin de colapso
ser:

Presin lodo = 0,052 * 12,0 lpg * 10.000 ft = 6.240 psi.

- COLAPSO
SOLUCIN (cont.) :
Con un factor de seguridad de 1,3:
Resistencia colapso 6.240 * 1,3 = 8. 112 psi
La resistencia al colapso de la tubera grado E, de 5 x 19,5 lb/ft,
segn la tabla 2.8 del DS 1 es:
Resistencia colapso (nueva) = 9.962 psi
De acuerdo con esto, la tubera podra ser usada, pero como al
entrar en el hoyo por primera vez se convierte en Premiun, la
verdadera resistencia es:
Resistencia al colapso (Premiun) = 7.041 psi / 8.112 psi

- COLAPSO
La tubera propuesta no sirve
RESISTENCIA AL ESTALLIDO

Estallido: falla de la tubera por excesiva presin interna.

La probabilidad de que la tubera falle por estallido es muy
baja y prcticamente nunca se calcula la tubera para este
tipo de carga.

RESISTENCIA A LA TRACCIN

Falla por traccin: fractura o extensin indebida de la
tubera por una carga axial de traccin superior a su
resistencia a la fluencia.

La probabilidad de que la tubera falle por traccin, proviene
de las operaciones normal o en casos de pega de tubera.


De esta forma, la tubera debe ser capaz de soportar su
propio peso (sumergido).
+
La traccin adicional (margen de sobretensin MOP) que el
operador puede, eventualmente, aplicar a la sarta para
despegarla.

- TRACCIN
El margen de sobre tensin (MOP) es la reserva de
capacidad de tensin que se guarda el operador para
cubrir:
Arrastre del pozo,
Tensin en caso de pega de tubera.
Compensar el efecto pistn.
Compensar el efecto de presin de circulacin.
Los valores usuales de margen de sobre -tensin (MOP)
son entre 50.000 y 150.000 lb.
Generalmente son mayores en tuberas de mayor dimetro
cuando las posibilidades de atascarse son mayores y
cuando se espera arrastre en la parte superior del pozo.

- TRACCIN

El peso de la tubera sumergida se
calcula por cualquiera de los
mtodos vitos anteriormente:

Mtodos de flotabilidad
Mtodo de rea presin.

El peso se calcula con la mecha
despegada del fondo.

- TRACCIN
Adicionalmente, se utiliza tambin un factor de seguridad
para tensin.
Para este factor se utiliza un amplia variedad de valores
entre 1,0 y 1,5.
Los ms usuales estn entre 1,1 y 1,15.
Entonces:

- TRACCIN
Capacidad a la traccin de la tubera ( Peso de la
sarta + Margen de sobre tensin ) * FST
En forma grfica

- TRACCIN

Es usual tambin, representar esa ecuacin al revs, para
representar la carga de trabajo permisible:

- TRACCIN
Carga de trabajo (Resistencia tensin tubera / FST) -
MOP
EJEMPLO:
Determine si la resistencia a la traccin de la tubera de
grado E de 5 x 19,5 lb/pie, junta NC 50, es suficiente
para soportar la carga axial en un pozo de 13.500 ft con
un BHA de 540ft (18 x 8x3) . El lodo tiene un peso de 12
lpg y el peso sobre la barrena es de 25.000 lb.

SOLUCIN:
Peso sumergido de BHA:
Psum,BHA = 540 ft x 147 lb/ft x 0,817 = 64.853 lb

- TRACCIN
SOLUCIN (Cont):
El peso sumergido de la tubera:

Psum,tub = (13.500 540) ft x 20,89 (*) lb/ft x 0,817 = 221.190 lb

(*) peso real de la tubera incluyendo juntas segn tabla 2.2 DS-1.

El peso a soportar por el tubo que ste en la parte superior de
la sarta ser:
Psum,total = 64.853 + 221.190 = 286.043 lb
A eso hay que sumarle el margen de sobre tensin, que s sume
en 100.000 lb:

Ppermisible = 286.043 + 100.000 = 386.043 lb

- TRACCIN
SOLUCIN (Cont):
Finalmente, multiplicando por el factor de seguridad de 1,1:

P trabajo = 386.043 * 1,1 = 424.647 lb

La capacidad de carga de tubera debe ser superior a ese valor.
Buscando en la tabla 2.5 del DS-1, puede leerse:

Resistencia E,Premiun = 311.535 / 424.647 lb

- TRACCIN
La tubera propuesta, grado E,
no sirve
Resistencia a la torsin

Falla por torsin: deformacin plstica o
fractura de la tubera por falta o exceso de
torque.
El caso de falta de torque se refiere al apriete
insuficiente de juntas, lo que puede conducir
a un bamboleo y consecuente dao de la
rosca y/o el hombrillo.
El exceso de torque puede ser, a travs de la
mesa rotaria o durante el apriete de la junta
CLCULO DE LA TUBERA DE
PERFORACIN
De esta forma, hay que preveer que no se supere la resistencia a la
fluencia en torsin de ninguno de los elementos de la sarta:

Por una parte est el cuerpo de la tubera de perforacin, con su
resistencia a la fluencia especfica del grado E,X,G o S.
Por otra parte, se tiene la junta de la tubera, la cual tiene una
resistencia a la fluencia nica, independiente del grado (
120.000 psi).
Finalmente estn los elementos del BHA con sus resistencias a la
fluencia especficas, tanto en el cuerpo como en las juntas (HW
55.000, PM 100.000 110.000).

PERFORACIN - TORQUE
El torque que se necesita para hacer girar la barrena o torque de
operacin T operacin debe ser menos que la resistencia al torque
de la junta Tjunta.
La resistencia al torque de la junta Tjunta, es menos que la de la
tubera Ttubo .( Fijado arbitrariamente por API al 80%).
Entonces:

PERFORACIN - TORQUE
Operacin Tjunta Ttubo

Por otra parte, en medio del problema del torque, se encuentra la
operacin de apriete de las juntas
API ha definido un torque de apriete estndar para las uniones
de forma tan que, al aplicarlo, la parte ms dbil de la junta (caja/
espiga) alcance el 60% de su resistencia a la fluencia mnima.
Este valor de torque depende del tipo de rosca, del dimetro
interno y el externo de la junta.
No hay un torque de apriete estndar para los elementos del
ensamblaje de fondo BHA.

PERFORACIN - TORQUE
El torque de apriete T apriete debe ser mayor que el que se
necesita para hacer girar la barrena T operacin para que la junta
no se apriete sola.
Por otra parte, el torque de apriete T apriete debe ser menos que
la resistencia al torque de la junta T junta para que no ocurra
deformacin plstica.
Entonces:

PERFORACIN - TORQUE
T operacin T apriete T junta T tubo
EJEMPLO:
Verificar las resistencias a torsin de una tubera de grado G de 5
x 19,5 lb/pie, junta NC 50, para trabajar en un pozo de 13.500 ft
con un BHA de 540 ft (18 x 8 x 3, 6 5/8 R). El lodo tiene un peso
de 12 lpg y el peso sobre la barrena es de 25.000 lb. El torque de
trabajo que se espera es de 18.000 lb-ft.
SOLUCIN:
De acuerdo con los datos del problema:

T operacin = 18.000 lb-ft

PERFORACIN - TORQUE
Los torques de apriete:
Tubera : DE = 6 (tabla 2.2 DS-1)
DI = 3
Torque apriete NC 50 = 22.720 lb-ft ( tabla 2.10 N. DS-1)
Portamechas: DE= 8
DI= 3
Torque apriete 6 5/8 R = 51.390 lb-ft (tabla 2.11 DS -1)

PERFORACIN - TORQUE
Resistencia al torque de la junta:

Tubera : DE = 6 (tabla 2.2 DS-1)
DI = 3

Torque apriete NC 50 = 37.870 lb-ft ( tabla 2.9 N. DS-1)
Portamechas: No hay que verificarlo

PERFORACIN - TORQUE
Resistencia al torque del tubo:
Tubera : grado G, 19,5 lb/ft, Premium
Resistencia al torque = 45.199 lb-ft (tabla 2.10 N. DS-1)
Verificacin:
T operacin T apriete T junta T tubo
Tubera: grado G, 19,5 lb/ft, Premium
18.000 22.720 37.870 45.199 lb-ft
Portamechas: 8 x 3
18.000 51.840 lb-ft

PERFORACIN - TORQUE
Torque OK

PERFORACIN
Carga de
trabajo (P
W
) :
La mxima carga de trabajo (PW) es la
carga permisible menos el margen de sobre
tensin.
PW = PA MST
donde:
PW : carga de trabajo, lbs.
PA : carga permisible, lbs.
MST: margen de sobre tensin, lbs
DEFINICIONES GENERALES
CLCULO DE LA PRIMERA SECCIN:

PERFORACIN
1
1
1
TP
HW HW B B
B
WI
TP
W
L x W L x W
K
P
L
(
(
=
L
TP1
: Longitud de la primera seccin de tubera.
P
w1
: Carga de trabajo de la primera seccin de tubera de perforacin.
W
B
: Peso por pie de la primera seccin de barras.
L
B
: Longitud de la primera seccin de barras
W
HW
: Peso por pie de la tubera pesada.
L
HW
: Longitud de la tubera pesada.
W
TP1
: Peso por pie de la primera seccin de tubera
CLCULO DE LA SEGUNDA SECCIN:

PERFORACIN
L
TP2
: Longitud de la segunda seccin de tubera.
P
w1
: Carga de trabajo de la primera seccin de tubera de perforacin.
P
w2
: Carga de trabajo de la segunda seccin de tubera de perforacin.
W
TP2
: Peso por pie de la segunda seccin de tubera.
K
B
: factor de flotacin.
( )
( ) ( )
B TP
W W
TP
K x W
P P
L
2
1 2
2

=
( )
( ) ( )
B TP
W W
TP
K x W
P P
L
2
1 2
2

=
CLCULO DE LA TERCERA SECCIN:

PERFORACIN
L
TP3
: Longitud de la tercera seccin de tubera.
P
w3
: Carga de trabajo de la tercera seccin de tubera de perforacin.
P
w2
: Carga de trabajo de la segunda seccin de tubera de perforacin.
W
TP3
: Peso por pie de la tercera seccin de tubera.
K
B
: factor de flotacin.
( )
( ) ( )
B TP
W W
TP
K x W
P P
L
2
1 2
2

=
( ) ( )
( ) ( )
B TP
W W
TP
K x W
P P
L
3
2 3
3

=

Realizar el diseo de la sarta de perforacin requerida
para un pozo bajo las siguintes condiciones:
Mxima inclinacin esperada : 5 (grados)
Punto neutro : 85%
Barras ( DC) : 6 1/4" x 2 1/4" , 4 1/2" FH
Tuberas de perforacin : 4 1/2", 16.6 lbs/pie (nominal) NC50 (IF)
Mxima sobre tensin : 100.000 lbs.
Profundidad total : 15.000 pies
Dimetro del hoyo : 8 1/2 pulg.
Peso mximo del lodo : 12 lpg / gal.
Factor de seguridad al colapso : 1.125
Peso mximo sobre la broca : 40.000 lbs.
NOTA : VERIFICAR SI ES
NECESARIO
UTILIZAR TUBERIA DE
TRANSICION
EJEMPLO GENERAL:
Se va utilizar un ensamblaje de fondo tipo pndulo para volver a la
vertical en un pozo tipo S. El BHA tendr la siguiente
configuracin:
Mecha
Sustituto
2 portamechas ( 8 x 3, 6 5/8 REG)
Estabilizador
Estabilizador
Estabilizador
Tubera extra pesada (HWDP)

PERFORACIN
EJEMPLO (Cont.):
Se dispone del siguiente inventario:
20 (x30) portamechas (8 x 3, 6 5/8 REG )
32 (x31) Heavy weight Drilco Standard 5 x 3, NC-50)
8.000 ft tuberia grado E,5 x 19,50 NC-50
9000 ft tubera grado G, 5X 19,50 NC-50
Las condiciones del hoyo son las siguientes:
Tamao: 12 -1/4 in
Peso lodo: 11.0 lpg.
Profundidad actual: 9.000 ft.
Meta: 11.600 ft.

PERFORACIN
EJEMPLO (Cont.):
Las condiciones del hoyo (cont.):
Angulo actual del hoyo: 28
Angulo final: 0
Peso sobre la mecha: 20.000 lb al iniciar el cambio y 40.000lb al
terminar
Torque mximo de operacin: 20.000 lb-ft
Los factores de diseo son:
Para el largo del BHA, DFBHA = 1.15
Tensin FST = 1,1
Margen de sobretensin = 150.000 lb.
Relacin de rigidez mx. SR = 5.5
Rango de relacin de esf. Flexin BSR = 2,25 2,75

PERFORACIN
EJEMPLO (Cont.):
Determine:
El largo necesario de tubera extra pesada (HWDP) para
completar el BHA.
Cunta tubera grado E se puede utilizar?
Estn correctas las dimensiones de las juntas?.
Si hay un desgaste de la junta debido al roce a qu dimetro
externo podra reducirse la junta antes de comenzar a
preocuparse?

PERFORACIN
Solucin:
Para la solucin se utilizara la hoja de trabajo propuesta por T.Hill:

PERFORACIN
HOJA DE TRABAJO PARA EL DISEO DE LA SARTA DE PERFORACIN
(FORM DS-1DESIGN)
I. INFORMACIN DEL POZO

Nombre del Pozo:____MUC -89____ Fecha:_____17 de mayo 1995____ Profundidad Total de Diseo(MD):____11.600______(pies)
Angulo Mximo(o):_____28_(grados) Puntos de arranque:___9.000______(pies) Peso Requerido Sobre Mecha:___40.000______(lbs)
Densidad del Lodo:____11,0___(ppg) Factor de Flotacin:(KB)(tabla2.14):___0,812___Torsin Mxima Anticipada:_____20.000___(lb-pies)

II. FACTORES DE DISEO

Peso en Exceso del BHA(DFBHA):___1,15___________Tensin(DFT):____1,1______Margen de Sobretensin(MOP):_______150,000______(lb)

PERFORACIN
INVENTARIO DE TUBERIAS PARA PERFORAR
BARRAS DE PEFORACIN
CAJA ESPIGA ALIVIADORA BSR PESO EN EL AIRE (WDC)
CANTIDAD /PIES DE(pg) DI(pg) CONEXIN DOREBACK DE ESFUERZO (TABLA2.12) ( TABLA 2.4)
#1__20x30_ ___8__ __ 3_ _____6 5/8 REG__ ____SI______ _____SI_______ ________2,66_____ ________147______________
#2__________ ________ _______ ____________ __________ ________________ _____________ ______________________

TUBERIA HEABY WEIGHT
ESPIGA ALIVIADORA PESO EN EL AIRE (WDC)
CANTIDAD /PIES DE(pg) DI(pg) CONEXIN boreback DE ESFUERZO (TABLA 2.3)
#1___32X31 ____5____ 3___ ___NC-50______ _____SI____ ____________SI_________ ____________53,7__________
#2__________ ________ _______ ____________ __________ ______________________ ______________________

TUBERIA DE PERFORACIN
PESO EN EL CAPACIDAD DE CARGA PERMISIBLE CARGA DE TRABAJO
CANTIDAD /PIES DE(pg) DI(pg) CONEXIN GRADO BASE AIRE(TABLA 2.2) TENSION(TABLA 2.5) (PA=PT/DFT)(LBS) (PW=PA-MOP)(LBS)
#1____8.000____ _5 19,5___ __NC-50______E _____P__ ____ 20,89_ _________311.535____ _________283.214______ _______133.214_______
________________
#2___9.000_______ 5 _19,5__ _____NC-50_____G _____P_ _____ ____21.92______ _______436.150________ _396.500__________ __246.500_____________
#3__________ ________ ______ __________ _______ _____ _____________ _______________ ______________ ________________

Solucin (Cont.):

PERFORACIN
Tubera Heavy
weight para
transicin
------Punto
neutro en ---
pandeo
Tubera de
Perforacin
Tubera Heavy
weight para
transicin
Punto
-------
neutro de
pandeo
Barras para
control
direccional y
peso

C. CONJUNTO TIPO 3

LONGITUD DE BARRAS (LDC) = -- -195-------- (pies)( ----2------paradas)

LONGITUD = WOB (lbs) x DFBHA - (LDC X WDC)] 1 = (40.000 x 1,15) ( 195 x 147) 1
DE HWDP (LHWDP) WDC X KB X Cos WHWDP ( 832 x 1) (53,7)

_____495_____ (pies) (____6____ paradas( __558_____ pies) redondeado a la prxima parada
Solucin (Cont.):

PERFORACIN
V. VERIFICACION DEL BSR PARA SUSTITUTOS DE ENLACE

CON. SUPERIOR DEL SUSTITUTO DE ENLACE: ____NC-50____D.I. ESPIGA A ENROSCAR: ___3 1/16______ (pg) D.E CAJA SUSTITO DE ENLACE: ___8______ (pg)
BSR (tabla 2.12) ___ 40 ______
Nota: Si la conexin superior de enlace esta fuera del BSR rango, utilice un sustituto tipo botella.

V. VERIFICACION DEL BSR PARA SUSTITUTOS DE ENLACE

CON. SUPERIOR DEL SUSTITUTO DE ENLACE: __NC-50______D.I. ESPIGA A ENROSCAR: ___3 1/6____ (pg) D.E CAJA SUSTITO DE ENLACE: ___6 1/2___ (pg)
BSR (tabla 2.12) ___ aprox 2,10 ______

Nota: Si la conexin superior de enlace esta fuera del BSR rango, utilice un sustituto tipo botella.

Solucin (Cont.):

PERFORACIN
V. VERIFICACION DE LA RELACIN DE RIGIDEZ

A. 2 BARRAS DE PERFORACIN: ___49,27_____(pies cu.) B. Z HEAVY WEIGHT: ___10,68___ (pies cu.) C. Z TUBERA DE PERFORACIN: ___5,71______ (pies cu.)
A/B____4,61_____ B/C ____1,87_____

Nota: Si cualquier relacin excede el limite deseado, una sarta de transicin puede ser necesaria.

Solucin (Cont.):

PERFORACIN
VII. MX LONGITUD DE LAS SARTAS DE TUBERIA DE PERFORACINVERIFICACION DE LA RELACIN DE RIGIDEZ

PRIMERA SARTA: LDP1 (pies) = Pwi (lb) . LDC (lb) x WDC (lb, pie) + LHWDP (pie) x WHWDP (lb,pie) 1
KB W1 (lb/pie)

LDP1 (pies) = ( 133.214 ) . ( __195__ x ___147__) + ( __558___ x __53,7___) 1 = ___4.858__ (pie)
(0,832) (___20,89_)
SEGUNDA SARTA: LDP2 (pies)) = Pw2 (lb) Pw1 (lb) = (__246.500__) (_133.214_) = ___6.212___ (pie)
W2 (lb/pie) x Ka (__21,92__) x (___0,832___)

TERCERA SARTA: LDP23 (pies)) = Pw3 (lb) Pw2 (lb) = (______) (______) = ______ (pie)
W3 (lb/pie) x Ka (______) x (______)
Solucin (Cont.):

PERFORACIN
VIII. VERIFICACION DE TORSIN

CONEXIN DE DI TORSIN DE ARRIETE RESISTENCIA A LA TORSIN MXIMO TORSION AL TORQUE
(pg) (pg) (lb/pie) (lb-p ie) (lb-pie)
# 1 --------NC 50----------- ----6 3/8--- -3 3/4--- -----22.610------- ---------37.680--------- -------------20.000----------------
# 2 -----------NC-50------- ----6 1/2---- --3 1/4--- ----30.870---------- ----------51.450------- ------------20.000-------------
# 3 ------------------------- - --------- - --------- ---------------------------- ------------------------- -----------------------------

Nota: La torsin de apriete siempre debe
exceder la mxima torsin operacional
esperada

El torque de apriete de la tubera E es de 22.610 lb-ft, solamente un poco por encima del
mximo torque esperado.
Si el dimetro externo se reduce a 6 debido al desgaste, el torque de apriete se reducira a solo
19. 240 lb-ft. En ese caso se corre el riesgo que de llegar al torque mximo, la junta se sobre
apriete.
Solucin (Cont.):

PERFORACIN
VIII. SUMARIO DE LA COLUMNA DE PERFORACIN

DESCRIPCIN LONGITUD LONG. TOTAL ACUMULADA PESO EN EL AIRE PESO EN FLOTACIN PESO EN FLOTACIN ACUM. SOBRETEN.(PA-CUM-BW)
(pies) (pies) (lbs) (lbs) (lbs) (lbs) (lbs)

BARRAS 8x 6-5/8 R 195 195 28.665------ 23.849 23.849

HEAVY WEIGHT 5x3 NC-50 558 753 29.965 24.929 48.768 ..

TUB.PERFO 01 5x19,5 NC-50 4.858 5.611 101.484 84.434 133.202 150.000

TUB.PERFO 02 5x19,5 NC-50 5.989 11.600 131.298 109.224 242.426 154.000

TUB.PERFO 03 -------------- ---------- ---------- ---------------- --------------------- --------------------

APLASTAMIENTO POR CUAS

En realidad este es un efecto combinado que considera de la
presin radial ejercida por las cuas y la tensin ejercida por el
peso de la tubera.

PERFORACIN

El efecto de aplastamiento por cuas se considera como una
concentracin de esfuerzos que disminuye la capacidad de carga de
la tubera.
De estar forma, se define un parmetro:

SH
ST
Que es la relacin entre el esfuerzo radial (SH) y el esfuerzo axial
(ST)


Este parmetro es un reductor de la capacidad de carga de la
tubera.
En general, esta reduccin de la capacidad d carga esta cubierta
por el margen de sobretensin (MOP).
Sin embargo, debe verificarse que esto sea as.

Carga de trabajo
(Resistencia tensin tubera / FST) / (SH / ST)
La formula para el calculo del factor (SH/ST) es la siguiente:

EJEMPLO:
Determine si el margen de sobre tensin establecido en el
problema anterior (150.000 lbs) es suficiente, considerando el
aplastamiento por las cuas, si stas son de 16.

SOLUCIN:
El factor de concentracin (SH/ST) para cuas de 16, en una
tuberia de 5 es, de acuerdo con la tabla de la pagina 17 del ds-1:

(SH/ST) = 1,42

SOLUCIN (Cont.):
Aplicando la formula para la tubera grado E:
Carga de trabajo = 133.214 lb

(Resistencia tensin tubera / FST) / (SH/ST) = ( 311.353/1,1) / 1,42
(Resistencia tensin tubera /FST) / (SH/ST) = 199,329 lb
133.214 lb 199.329 lb

El margen de sobretensin cubre la presin
de las cuas
CARGAS COMBINADAS

La mayora de las tablas que aparecen sobre capacidades de carga,
asumen que stas son independientes.
Sin embargo, las cargas en una direccin influencian la capacidad
de carga en las otras direcciones.
As:
La tensin reduce la capacidad de colapso.
La presin externa reduce la capacidad de carga a tensin.
La torsin reduce la capacidad de tensin.

PERFORACIN
Continuacin:

La tensin reduce la capacidad de torsin.
El torque de apriete excesivo reduce la capacidad de carga de
tensin de la junta.
La tensin reduce la capacidad de carga torsional de espigas
dbiles.

PERFORACIN
En general, el efecto combinado de esfuerzos en varias
direcciones se cuantifica a travs de las teoras de falla (Tresca,
Von Mises) y se representan por el siguiente diagrama:

CARGAS COMBINADAS
REDUCCION DE LA RESISTENCIA AL COLAPSO DEBIDO A
TENSIN SIMULTNEA

La resistencia al colapso que aparece en las tablas (p. ej. Tabla 2.8
DS-1) debe corregirse si hay una aplicacin simultanea de tensin.

Esto se puede hacer mediante el diagrama de tensin colapso
que se muestra en API RP 7G.
CARGAS COMBINADAS
Diagrama de tensin colapso plstico (deformacin
plstica a compresin).
CARGAS COMBINADAS TENSION Y COLAPSO
El porcentaje de la resistencia a la fluencia promedio requiere
el uso de una resistencia a la fluencia superior al mnimo
usualmente usado en los clculos.
Segn API RP 7G:

GRADO Resistencia a la
fluencia mnima
(psi)
Resistencia a la
fluencia
promedio (psi)
E-75 75.000 85.000
X-95 95.000 110.000
G-105 105.000 120.000
S-135 135.000 145.000
EJEMPLO:
Determine la resistenci8a al colapso de una tubera Premium,
grado E de 5, 19,5 lb/ft, sin tensin y con una tensin aplicada
de 50.000 lb.

SOLUCIN:
Primero se determina la resistencia al colapso de la tubera sin
tensin:
Usando la tabla 2.8 del DS-1, se lee que la resistencia al
colapso de esa tubera es de:

7041 psi

SOLUCIN (Cont.):
En caso de tensin aplicada hay que calcular primero a que porcentaje
de la fluencia promedio corresponden las 50.000 lb.
La resistencia a la tensin de la tubera es, de acuerdo con la tabla 2.5:
311.353 lb
Esa resistencia es calculada para la fluencia mnima, por lo tanto hay que
corregirla para considerar la Fluencia promedio:

Resis. Corregida = Resistencia normal * Fluencia promedio
Fluencia mnima

Resis. Corregida = 311.535 lb * 85.000 psi = 353.073 lb
75.000 psi

SOLUCIN (Cont.):
Las 50.000 lb corresponden entonces a un porcentaje de:
Porcentaje = 50.000 lb * 100 = 14,2
353.073 lb
Llevando ese valor a la figura, puede leerse que la resistencia
al colapso se reduce al 92%:
Solucin (Cont.):
Con ese valor puede calcularse la nueva resistencia al colapso
plstico:

Nueva resistencia al colapso = 7 041 * 0,92 = 6.478 psi
CARGAS COMBINADAS

CARGAS COMBINADAS TENSIN Y TORSIN


INSPECCIN
Metodologa Integrada ADIOS

Quin debe inspeccionar?

SUPERVISIN es la clave..

Infraestructura
Seguimiento de normas y
procedimientos Conocimiento
Aseguramiento de la calidad de la
Inspeccin
Atributos
Solicitaciones
Diseo
Inspeccin Operacin
Atributos
Solicitaciones
Diseo
Operacin
Inspeccin
INSPECCIN

Para tal efecto se han dispuesto las siguientes acciones:
Evaluacin de empresas de inspeccin.
Especificacin de mejoras a realizar por parte de cada empresa.
Especificacin de programas d seguimiento a estas empresas.
Especificacin del perfil tcnico y profesional del personal
requerido

QUIEN DEBE INSPECCIONAR?....
INSPECCIN

CMO COMUNICAR RESULTADOS, ANALIZAR,
DECIDIR Y AJUSTAR?....
Definir tcnicas de inspeccin para cada
componente de la sarta
OBJETIVO: UNIFICAR EL LENGUAJE AJUSTE DE LAS VARIABLES:
Inversin en inspeccin Eficiencia de las actividades
INSPECCIN
QU BUSCAMOS DURANTE LAS LABORES DE INSPECCIN?...
Disminucin en los valores de las medidas caractersticas.
Defectos externos e internos (grietas por corrosin y/o fatiga)

Antecedentes.
Mecnica de fractura y Anlisis de falla.
Efecto de la fatiga en ndice de fallas.
Ver Atributos.
Unificacin de criterios:
Principios de Metodologa Integrada:
Operaciones, materiales,
solicitaciones,etc.

PROBABILIDAD DE DETECCIN DE GRIETAS:
INSPECCIN

Comportamiento de la probabilidad de deteccin de grietas.
Expresiones ( matemticas)
descriptivas.

Conclusiones:
Control de Supervisin de las
Actividades.
Tcnicos machetes convertidos en
Tcnicos machetes de Inspeccin.

PROBABILIDAD DE DETECCIN DE GRIETAS:
INSPECCIN

Revisin de aspectos generales de Ensayos No Destructivos:
Ultrasonido.
Inspeccin Electromagntica (EMI).
Partculas Magnticas.
Partculas Magnticas Fluorescentes.
Lquidos penetrantes.

MTODOS DE INSPECCIN
INSPECCIN

MTODOS DE INSPECCIN PARA TUBERAS DE PERFORACIN
INSPECCIN

MTODOS DE INSPECCIN PARA COMPONENTES DEL BHA
INSPECCIN

DETALLE DE MEDIDAS REQUERDIDAS PARA INSPECCIN
DIMENSIONAL DE LAS UNIONES EN LA TUBERIA DE PERFORACION.
INSPECCIN

DETALLE DE MEDIDAS REQUERDIDAS PARA INSPECCIN
DIMENSIONAL DE LAS UNIONES EN COMPONENTES DEL BHA.
SECCIN PROGRAMA 1 PROGRAMA 2 PROGRAMA 3

PROGRAMA 4

PROGRAMA 5

CONEXIN - Inspeccin
visual
Inspeccin
visual
Partculas
magnticas
hmedas
fluorescentes
Inspeccin
visual
Inspeccin
dimensional 3
Partculas
magnticas
hmedas
fluorescentes
Inspeccin
visual
Inspeccin
dimensional 3
Partculas
magnticas
hmedas
fluorescentes

Inspeccin
visual
Inspeccin
dimensional 3
Partculas
magnticas
hmedas
fluorescentes

MUESCAS
DE
ELEVACION
Y DESLICES
- Evaluacin
dimensional de
muescas de
elevacin y
deslice
Evaluacin
dimensional de
muescas de
elevacin y deslice

Evaluacin
dimensional de
muescas de
elevacin y
deslice

Evaluacin
dimensional de
muescas de
elevacin y
deslice

Evaluacin
dimensional de
muescas de
elevacin y
deslice

INSPECCIN
Programas de inspeccin para portamechas y accesorios del BHA
COMPONENTE CATEGORAS 1 Y 2 CATEGORIAS 3 Y 4 CATEGORIA 5

TUBERAS DE
PERFORACIN
- Cuando se recoja la
sarta de perforacin.
- Despus de 2500
horas de rotacin
acumuladas
- Despus de 1500 horas
de rotacin
acumuladas
- Despus de 1000
horas de rotacin
acumuladas
TUBERAS DE
PARED GRUESA
(IIW) Y
PORTAMECHAS
- Despus de 250-400
horas de rotacin
acumuladas
- Despus de 150-300
horas de rotacin
acumuladas
- Despus de 150-200
horas de rotacin
acumuladas

INSPECCIN
Frecuencias de Inspeccin recomendadas
INSPECCIN

DESCRIPCIN DE PROGRAMAS DE INSPECCIN
NOMBRE DEL MTODO APLICADO A EN QUE CONSISTE QUE EVALUA
1. Inspeccin Visual Cuerpo de la tubera de
perforacin

Inspeccin visual de la
superficies internas y
externas a lo largo del
cuerpo de la tubera.
Rectitud, dao mecnico o
por corrosin, ripios tales
como cascarilla o barro.
2. Medicin del Dimetro
Externo (DE)
Cuerpo de la tubera de
perforacin
Medicin mecnica total de
dimetro externo a lo largo
del cuerpo de la tubera
Variaciones en el dimetro
externo causadas por
excesivo desgaste o dao
mecnico, expansiones
causadas por tirones de la
sarta reducciones causadas
por sobre tensin.
3. Medicin de espesores
con Ultrasonido
perforacin
Medicin del espesor de
pared alrededor de la
circunferencia del cuerpo de
la tubera usando
ultrasonido
Espesores de pared del
cuerpo por debajo de limites
admisibles, valores mnimos
de la seccin del cuerpo
4. Inspeccin
electromagntica
perforacin
Barrido a lo largo del cuerpo
de la tubera (excluyendo
ahusamiento) mediante una
unidad dotada de equipos
de fuga de campo magntico
(EMI) tipo buggy
Defectos tipo grietas de
fatiga, picaduras de
corrosin, cortes, ranuras y
otros daos que sobrepasen
los valores mnimos
aceptables.
INSPECCIN

5. Inspeccin electromagntica 2 Cuerpo de la tubera de
perforacin

Barrido a lo largo del cuerpo de la
tubera (excluyendo
ahusamiento) mediante una
unidad dotada de equipos de
fuga de campo magntico (EMI) y
Rayos Gamma.
Defectos tipo grietas de fatiga,
picaduras de corrosin, cortes,
ranuras y otros daos que
sobrepasen los valores mnimos
aceptables..
Espesor de pared a lo largo del
cuerpo de la tubera.
6. Inspeccin con partculas
magnticas secas (PMS)
rea de deslizamiento y
ahusamiento en tuberas de
perforacin y tuberas de pared
gruesa
Evaluacin de la superficie en el
rea externa de deslizamiento y
ahusamiento de tuberas de
perforacin y de pared gruesa
usando un yugo con un campo
magntico activo tipo AC y
partculas de oxido de hierro
secas.
aceptables.
7. Inspeccin con ultrasonido rea de deslizamiento y
ahusamiento en tuberas de
perforacin y tuberas de pared
gruesa
Evaluacin de la superficie en el
rea externa de deslizamiento y
ahusamiento de tuberas de
perforacin y de pared gruesa
usando un equipo de ultrasonido
con onda de corte.
aceptables.
8. Evaluacin e muescas de la
elevacin y deslice.
Muescas de la elevacin y del
deslice en portamechas
Dimensionamiento de las
muescas de la elevacin y del
deslice (altura de la depresin,
longitudes), y del dimetro
externo de portamecha, e
inspeccin visual del hombro.
Dimensiones fuera de tolerancia
las cuales podran resultar en
inadecuado agarre del
portamecha, o hombros
redondeados que pudieran
sobrecargar los elevadores o
muescas.
INSPECCIN

9. Inspeccin Visual Conexiones de la tubera de
perforacin y de Heavy weight
Conexiones en componentes del
ensamblaje de fondo

Inspeccin visual de conexiones,
hombros y conexiones, revisin
de perfiles de roscas e
hinchamiento de cajas.
Daos por manejo , indicaciones
de daos por torsin, arrastre de
metal ( galling), lavado, rebaba,
hombros visiblemente no planos,
corrosin, marcas del peso y
grado en la conexin, planitud del
pin.
10. Inspeccin Dimensional 1 Conexiones de tuberas de
perforacin.
Medidas para determinar si pasa
o no el dimetro externo del
cuerpo, dimetro interno del pin,
ancho del hombro, espacio para
llaves, abocardado de la caja.
Capacidad de torsin de la caja y
el pin, igualdad en la torsin del
tubo y la unin, hombro
adecuado para soportar
enrosque, espacio adecuado para
llaves
11. Inspeccin Dimensional 2 Conexiones de tuberas de
perforacin
Los requerimientos de la
Dimensional 1 mas evaluacin
del paso del pin, profundidad del
abocardado, longitud del pin,
dimetro del bisel, ancho del
sello, y aplanado del hombros.
Lo mismo que en Dimensional 1,
mas evidencia de daos de
torsin, potencial acople de la
rosca de la caja con el sello del
pin, excesivo ancho del hombro,
suficiencia del rea de sello para
evitar arrastre de material,
aplanado del hombro.
INSPECCIN

12. Inspeccin electromagntica 3 Conexin de tuberas de pared
gruesa. Conexiones en
portamechas y otros
componentes del ensamblaje de
fondo

Determinacin del dimetro
externo de la caja con medidores
pasa no pasa. Medicin del
dimetro interno del pin, frente
del pin, dimetro y ancho del
aliviador del esfuerzo del pin,
longitud lisa y roscada del
agujero de alivio de esfuerzo de
la caja (boreback) y dimetro
del ahusamiento central de las
tuberas de pared gruesa.
Capacidad de torsin del pin y la
aja de las Heavy Weight, BSR (
de Bending stress ratio en
portamechas, evidencias de dao
de torsin, excesivo ancho del
hombro, propiedad de las
dimensiones en dispositivos de
alivio de esfuerzo para reducir
flexin en la conexin, desgaste
en el ahusamiento central de las
Heavy Weight
13. Partculas Magnticas
Hmedas Fluorescentes (PMHF)
Conexiones de las tuberas de
pared gruesa. Conexiones
magnticas de todos los
fondo.
Inspeccin por partculas
magnticas hmedas
fluorescentes usando un campo
magntico activo de corriente DC
La existencia de grietas de fatiga
u otra ndole en las conexiones
(roscas)
14. Inspeccin con ultrasonido Conexiones de las tuberas
Heavy Weight. Conexiones en
todos los componentes del
ensamblaje de fondo.
Inspeccin de conexiones
utilizando la tcnica de la onda
pulso- eco ultrasonido.
(roscas)
15. Lquidos penetrantes. Conexiones de las tuberas
Heavy Weight. Conexiones no
magnticas de todos los
fondo.
Inspeccin de conexiones
utilizando lquidos penetrantes
(fluorescentes y normales)
(roscas)
INSPECCIN

CMO utilizarla adecuadamente?

Conocer teora de operacin:

Preparacin de la tubera.
Calibracin del equipo.
Medidas significativas (validacin).
Limitaciones

COMENTARIOS: Medicin del espesor de pared mediante
ultrasonido
INSPECCIN


Problemas caractersticos:

Interface palpador superficie.
Cables.
Contacto uniforme (presin , etc.)

COMENTARIOS: Medicin del espesor de pared mediante
ultrasonido
INSPECCIN


Conocer teora de operacin:

Limitaciones

COMENTARIOS: Inspeccin electromagntica (EMI)
INSPECCIN


Magnetizacin de la tubera mediante un campo (magntico)
generado por una bobina DC.
Deteccin de grietas a partir del registro del voltaje inducido por
la variacin del campo magntico que fluye a travs de la
grieta.
INSPECCIN


Variables involucradas Consecuencias
Posicin relativa de la grieta.
Velocidad de inspeccin.
Calibracin.
Ruido debido a defectos
superficiales (desgaste,
corrosin, etc.)
Efecto del espesor ( Intensidad
de campo Vs Sensibilidad)
Espesores 0,4 no deberan
inspeccionarse con EMI.
Exige verificacin posterior
mediante otros mtodos.
La verificacin posterior puede
costar mas que un componente
nuevo.
Exige extensa preparacin tcnica
del personal y equipos.
INSPECCIN

Muy bueno para detectar grietas externas si la preparacin es adecuada

Requiere especializacin tcnica
Poco sensitivo a grietas externas.
Ver ultrasonido caso anterior.
COMENTARIOS: Inspeccin Partculas Magneticas
COMENTARIOS: Inspeccin Ultrasonido Oblicuo
INSPECCIN


Conocer la importancia de:

Limitaciones
COMENTARIOS: Inspeccin Partculas Magnticas Fluorescentes
INSPECCIN

Aspectos considerados:

Limpieza!!!! Fundamental en el procedimiento.
Calibracin:
Intensidad de luz negra 800 microwatts/cm2
Intensidad de campo mag. 1200 amp-vuelta xplg OD.
Concentracin de partculas: 0,1 0,4 % volumen.
Fluidizante (solucin)nunca base diesel-oil.
Limitaciones:
Condiciones bajo las cuales se realiza la inspeccin
Zonas de inspeccin en los componentes.
Qu estamos buscando?
Detectar de grietas para prevenirver razones tcnicas..
COMENTARIOS: Inspeccin Partculas Magnticas Fluorescentes
INSPECCIN

.
COMENTARIOS: Inspeccin Lquidos Penetrantes.
Muy sensible a la variacin de temperatura.
Exige niveles de limpieza elevados
Poco recomendado como practica de campo.
OPERACIN

sta parte de la metodologa hace nfasis en la manipulacin de
la tubera desde su proceso de terminacin en la fbrica,
transporte hasta el puerto de embarque, almacenamiento en las
bodegas del comprador y finalmente su traslado y manejo en el
taladro de perforacin.

OPERACION

CUIDADO DE LOS TUBULARES DE PERFORACIN
REGLAS DE ORO

Nunca usar conexiones intercambiables. Usar siempre contraparte exacta.
Para cada pozo inspeccionar componentes menores (estabilizadores, sustitutos).
Todos los estabilizadores, sustitutos deben tener cajas Bore Back (DRILCO) y
ranuras reductoras de alivio.
Tratar de minimizar el uso de sustitutos.
Tratar de minimizar el uso de estabilizadores de camisa intercambiable, excepto en
calizas y dolomitas.
Todas las conexiones de porta mechas debern tener ranuras reductoras de
esfuerzo (Stress Relief Grooves).
Nunca bajar en el pozos tubera doblada o conexiones daadas.
Usar amortiguadores en mecha de inserto (Minimizar vibraciones).
Toda conexin expuesta a disparo String Shot deber ser inspeccionada antes de
ser usada.
El torque de conexin y el torque para quebrar debe ser el mismo si no hubo
torque adicional de perforacin. Descarte aquella conexin difcil de quebrar.
Si usa martillo, intercale o cambie juntas por arriba y por debajo de ste.

.
OPERACION
CUIDADO DE LOS TUBULARES DE PERFORACIN
(TRANSPORTACIN)
1. Cargar la tubera sobre travesaos (Tablones de madera), separados
10 pies entre si (tres por camada). La altura de los travesaos
debera impedir que el peso de las hileras descanse sobre las
conexiones.
2. Cargar la tubera con los pines del mismo lado.
3. Usar espaciadores entre conexiones para evitar el roce con el
recubrimiento de carburo de tungsteno de las uniones.
4. Se deben colocar protectores de rosca en ambos extremos de la
tubera antes de comenzar la operacin de embarque.
5. Usar espaciadores entre grupos (pilas de tubera) para evitar el roce
de pines con cajas.
6. Evitar manejo brusco de la tubera que pueda abollarla o dentarla,
Esto reduce la resistencia al Colapso no se debe dejar caer.
7. Cada pila de tubera debe estar bloqueada con barandas en los
extremos y asegurarla con guayas o cadenas.

.
OPERACION
CUIDADO DE LOS TUBULARES DE PERFORACION
(ALMACENAMIENTO)

1. No amontonar la tubera directamente en el suelo, rieles de acero o
pavimento de concreto, colocar sobre travesaos (RACKS). La
primera hilera a no menos de 12 pulgadas del suelo para mantener
la suciedad y humedad lejos de la tubera
2. Colocar tablones de madera perpendiculares a la tubera y
directamente sobre los tablones inferiores entre las sucesivas
hileras. Usar tres por camada separados 10 pies entre s y alternar la
longitud de las juntas en las camadas aproximadamente la longitud
de las conexiones.
3. Bloquear la tubera con madera de 2 x 4 pulgadas en ambos
extremos de los tablones espaciadores.
4. Lavar internamente con agua y untar aceite o anticorrosivo las
uniones pines y cajas deben ser limpiadas y untadas con
anticorrosivo. Los protectores de rosca deben ser colocados; estos
deben ser limpiados previamente.

.
OPERACION
(ALMACENAMIENTO)

Cont.

5. La tubera almacenada debe ser visualmente examinada
peridicamente y si fuese necesario controlar la corrosin,
retire los protectores y aplique capas de anti corrosivo a las
conexiones y a la tubera, tanto interna como externamente.
.
GERENCIA DE PERFORACION
(OPERACIN)
LEVANTANDO Y QUEBRANDO TUBERA

1. Usar siempre los protectores de rosca y no dejar caer; si esto es
inevitable, que la altura sea menos a 12 pulgadas. Nunca permitir
que la tubera golpee contra acero para evitar dao a la rosca y
hombro de los pines. La base del hoyo de ratn y el parador de la
rampa deben tener amortiguamiento para el impacto, con madera,
goma u otro material similar.
2. Atar la tubera con una cuerda para guiarla bajo control en todo
momento entrando por la puerta de acceso para evitar golpearla.
3. Controlar la velocidad del winche u otro medio mecnico para
minimizar impacto bajando y subiendo tubera.
4. Lavar internamente para remover el lodo y evitar que solidifique.
.
OPERACION
CUIDADO DE LOS TUBULARES DE
PERFORACION
VIAJES Y CONEXIONES

1. Revisar el sustituto protector del cuadrante con la mayor frecuencia
posible, lavarlo y engrasarlo antes de cada conexin mantener el
hoyo del cuadrante limpio todo el tiempo. Tener a disposicin
siempre uno nuevo. Seguir las instrucciones para el estreno de un
nuevo sustituto.
2. Nunca apoyar peso cuando se realiza la conexin. No dejar girar la
mesa rotaria despus que la conexin ha sido desconectada.
3. Asegurarse que el resorte del gancho permita que la pareja/ triple
sea levantada completamente para desenroscar libremente.
4. Antes de rotar asegurarse que las conexiones estn alineadas. No
rotar rpido y evitar que se tambalee.
GERENCIA DE PERFORACION
(OPERACIN)
VIAJES Y CONEXIONES Cont.

5. Evitar golpear la tubera con los elevadores.
6. Usar limpia tubos y lavar la tubera interior y exteriormente.
7. Hacer la conexin utilizando las dos llaves hasta que la sarta tome
suficiente peso. Las llaves deben ser colocadas sobre las conexiones.
Solo dejar salir lo necesario para permitir retirar/ colocar los
elevadores. Colocar las cuas con la sarta detenida. Procurar que la
tubera siempre este centralizada en la rotaria.
8. Utilizar dados de cuas con diente fino en lneas escalonadas.
Asegurarse que el 90% de los dientes hacen contacto al borde.
Utilizar cuas del tamao adecuado en relacin al peso de la sarta
OPERACION
PERFORACION

VIAJES Y CONEXIONES Cont.
9. Limpiar las roscas y caras de las conexiones de material slido y
lodo. Lavar, untar parejamente grasa. Aplicar presin recomendada
con las llaves en la posicin correcta y medidor calibrado.
7-5/8 y 8-5/8 dejar 5 a 6 segundos
6-5/8 y 4 a 5
4-1/2 y 5-1/2 3 a 4
Todas las otras 2 a 3
10. El rea de asiento de las parejas /triples debe ser de madera, goma
u otro material similar para impedir daar los pines, utilizar el tubo
acomodador y no otra herramienta.
11. En cada viaje cambiar la pareja de HWDP inmediata a los
porta mechas a una posicin mas alta en la sarta.
10. Alternar el quiebre de tubera y porta mechas cada viaje (excepto
para conexiones de 7-5/8 API regular.
OPERACION
PERFORACION

PERFORANDO

1. Evitar las velocidades criticas de rotacin.
2. Evitar torsin de rotacin que sobre pase presin mxima o
resistencia a la torsin.
3. Evitar vibracin de la sarta (Usar amortiguador).
4. En ningn momento ms del 95% del peso de los porta mechas y
HWDP debe ser utilizado sobre la mecha.
5. Tener control de la desviacin. Disear la sarta y reajustar
parmetros en funcin de severidades de pata de perro.
6. Nunca se exceda del lmite de sobretensin con el cual se diseo la
sarta.
OPERACION
PERFORACION

PERDIDA DE PRESIN
1. Siempre tenga calibrados los sensores de la consola de control del
pozo (cuenta emboladas y manmetros). selos para tomar
referencias precisas.
2. Tome referencias a varias lecturas emboladas / presin una vez que
el fluido este en condiciones con la sarta en el aire y aplicando peso.
Hacerlo antes y despus de cada viaje d mecha. Estas ecuaciones
pueden ayudar.
P2 = P1 (SPM2/SPM1)
2
P2 = 1 x (PL2/PL1)
3. Siempre pruebe el equipo de superficie antes de iniciar operaciones
y antes de hacer cualquier prueba en la sarta cuando se halla
detectado una perdida de presin.
OPERACION
PERFORACION

PERDIDA DE PRESIN (Cont..)

4. Una vez detectada la perdida de presin trate de realizar las pruebas
con el menos tiempo de circulacin.
5. Nunca soltar una herramienta de registro de desviacin cuando
ocurre perdida de presin.
6. No bombear pldora pesada. Sacar tubera llena.
7. Nunca usar la rotaria. Siempre utilizar cadena o llave de rodillo
cuando ocurre prdida de presin.
8. Sacar revisando lento. Revisar visualmente todos los tubos; cuerpos
y conexiones.
SOLICITACIONES
Son las cargas mecnicas, trmicas
y qumicas a que esta sometida la
sarta durante su transporte,
almacenaje y uso.
SOLICITACIONES MECNICAS
Son las cargas mecnicas tales como:

Tensin/Compresin
Flexin
Torsin
Pandeo
Colapso
Estallido
Otras.

A las que esta sometida la sarta durante su utilizacin, as como
durante el transporte (principalmente golpes)
TENSIN-COMPRESIN
TENSIN /COMPRESIN
La presin del lodo sobre
la parte inferior de la
sarta ejerce una fuerza
hacia arriba.
TENSIN /COMPRESIN
Debido a la accin del peso
de la sarta se produce un
esfuerzo axial caracterizado
por las formulas:

ESFUERZO = PESO
REA
REA = (D
e
2
D
i
2
)
4
Dobleces ( patas de
perro) en el hoyo.
FLEXIN
FLEXIN
Debido a los dobleces en la sarta se
produce un esfuerzo axial caracterizado
por

ESFUERZO mx. = MOMENTO
MDULO DE SECCIN

MDULO DE SECCIN=Z= ( D
e
4
D
i
4
)
64
Debido al torque ejercido
por la mesa rotaria se producen esfuerzos
cortantes en la sarta, caracterizados por las
frmulas:

ESFUERZO CORTANTE = TORQUE * r
MOMENTO POLAR DE INERCIA

MOMENTO POLAR DE INERCIAL= (D
e
4
D
i
4
)
32
TORSIN
Debido al pandeo en zonas sometidas a
compresin, se producen esfuerzos
adicionales. La formula general de pandeo
de Euler indica que ste ocurrir si la
compresin supera un valor crtico:
P cric = ()
2
* E *I
L
c
2

Donde:
E: Modulo de elasticidad del materia.
I: Momento de inercia,
L
c
: Longitud sometida a pandeo
PANDEO
Debido a la presin externa del lodo,
estando vaca la sarta, se producen
esfuerzos de compresin que tienden a
aplastarla.

col = PRESIN x (D/t)
2
2 (D/t)
-1

Donde: D : dimetro externo.
t : espesor pared.

COLAPSO
Debido a la presin interna del lodo,
estando vaco el pozo, se producen
esfuerzos de traccin que tienden a
hacer estallar la sarta.
ESTALLIDO
EXTERNO:
El roce continuo de la sarta contra las
paredes del pozo produce el desgaste de
la misma y la disminucin del espesor de
las paredes.

INTERNO Y EXTERNO:
El roce del lodo de perforacin tambin
produce desgaste, tanto interno como
externo.
DESGASTE
Eventualmente ocurren cargas puntuales
concentradas que producen abolladuras y
otras marcas en la sarta.

Esto es especialmente daino cuando ocurre
en el suelo.

La causa ms comn de este tipo de
solicitacin son los golpes que recibe la sarta
durante su manipulacin.
CARGAS PUNTUALES
SOLICITACIONES TRMICAS
La temperatura del pozos aumenta a medida
que aumenta la profundidad.

Sin embargo, los mximos valores de
temperatura usualmente alcanzados (aprox.
350 F, 180C) no afectan la resistencia de los
aceros utilizados en la sarta, por lo que ste
factor nunca se toma en consideracin en el
clculo de la sarta.
TEMPERATURA
SOLICITACIONES TRMICAS
TEMPERATURA
Por otra parte, en caso de utilizar herramientas de otro tipo de
material, por ejemplo, aluminio, el factor temperatura SI debe ser
tomado en cuenta.

Igualmente, se deben considerar que los procesos qumicos son
afectados fuertemente por la temperatura, por lo que el efecto de
las solicitaciones qumicas (corrosin) SI ser influenciado por la
temperatura en el pozo.
SOLICITACIONES QUMICAS
En general, la sarta est sometida a
diferentes tipos de ataque qumico:

Corrosin uniforme.
Corrosin por picadura.
Corrosin erosin.
Corrosin bajo tensin.
Corrosin fatiga.
Fragilizacin por hidrogeno.
CORROSIN
CORROSIN
Corrosin Uniforme: prdida de espesor y peso que ocurre en la
mayor parte de la pieza.

La corrosin uniforme siempre existe, pero en general, solo se
toma en cuenta cuando es superior a:

1 a 2 lb/ft
2
/ao
Las reacciones qumicas clsicas de la corrosin uniforme son:

2Fe + 2H
2
O + O2 2Fe +2 + 4 OH
-
2Fe (OH)
2
4Fe (OH)
2
+ 2H
2
O + O
2
4Fe (OH)
3
CORROSIN
Corrosin por picadura: ataque qumico localizado, caracterizado
por la formacin de pequeos agujeros llamados picadura.

Corrosin con erosin: efecto que ocurre cuando la corrosin
normal es incrementada por el movimiento relativo entre el fluido
y la pieza. El dao se acelera por la abrasin producida por las
partculas duras que transporta el fluido.
CORROSIN
Corrosin bajo tensin: Interaccin entre los esfuerzos a que est
sometida la pieza y el ataque qumico que hace ste ms agresivo
y conduce a la fractura d la pieza.

Corrosin fatiga: Similar a la anterior pero en este caso se trata
de un esfuerzo de amplitud variable.
CORROSIN
Fragilizacin por hidrgeno: Fenmeno generalmente asociado a
la corrosin, que consiste en la disminucin de la capacidad de
deformacin de un material debido a la exposicin a hidrgeno
atmico.
SOLICITACIONES
La sarta se haya, entonces, sometida a una serie de solicitaciones
mecnicas, trmicas y qumicas, las cuales pueden fcilmente
conducir a la falla prematura de sta.

A fin de prevenir o al menos retrasar la falla, es necesario tomar
todas las medidas que sean pertinentes.

ATRIBUTOS
DISEO
INSPECCIN OPERACIN
SOLICITACIONES

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Buenos Aires, Mayo 2014.

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