Estandares (Completo)

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
ESTNDAR BSICO DE
PREVENCIN DE
RIESGOS
Cdigo :
GyM PdRGA ES 01
Versin: v01
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Elaborado/Modificado por:
J os Carlos Bartra Asmat
J efe de PdRGA GyM S.A.
Revisado por:
Luis Vinatea Villacorta
Gerente Tcnico GyM S.A.
Aprobado por:
J uan Manuel Lambarri Hierro
Gerente General GyM
Fecha:
25 de julio del 2007
Fecha:
Fecha:
Firma:

Firma:

Firma:

Cdigo: GyM PdRGA ES 01 v01
1. El trabajador no generar riesgos capaces de producir un accidente para l, sus
compaeros o terceras personas. Cualquier trabajador que advierta un peligro tiene la
obligacin de reportarlo a su capataz y/o supervisor y si le fuera posible, eliminarlo sin
ponerse en riesgo. El capataz y/o supervisor a quin se le reporte un peligro, tiene la
obligacin de eliminarlo, para ello debe asesorarse con el prevencionista o el ingeniero
responsable del rea.

2. El trabajador que sufra un accidente/incidente (an cuando no exista lesin) debe
comunicarlo en forma inmediata a su capataz o supervisor quin a su vez informar al
prevencionista y/o jefe de obra.

3. A los trabajadores no se les asignar ni ellos intentarn realizar, trabajos que no conozcan,
sin instruccin y entrenamiento previo. El trabajador que advierta que estar expuesto a un
accidente durante el desarrollo del trabajo que le sea asignado y no cuente con los medios
necesarios para protegerse, no lo iniciar hasta que obtenga las garantas que el peligro ha
sido eliminado o controlado y cuenta con el equipos de proteccin necesarios, caso
contrario, comunicar el hecho al prevencionista y/o al ingeniero responsable de su rea.

4. Las prendas bsicas de proteccin personal de uso obligatorio mientras el trabajador
permanezca en obra son: casco de seguridad, lentes de seguridad, botines de cuero con
punta de acero (salvo en trabajos con instalaciones energizadas para los cuales se usarn
botines de seguridad dielctricos) y uniforme de trabajo. Estas prendas son de propiedad
de la Empresa y el capataz o supervisor es responsable de verificar que se hayan
entregado al trabajador, caso contrario no podr iniciar su labor. Asimismo el capataz o
supervisor verificar el uso correcto de dichas prendas durante toda la jornada de trabajo.
Est totalmente prohibido alterar, modificar o darles otro uso que no sea el indicado. Si por
efecto del trabajo se deterioraran, el trabajador debe informar a su capataz o supervisor
quien facilitar el reemplazo de la prenda daada, la cual debe ser entregada al momento
de la reposicin. Si el trabajador no fuera atendido recurrir al prevencionista o ingeniero
responsable de su rea.

5. Para trabajos u obras que encierren riesgos especiales, la Empresa proporcionar al
trabajador equipos que le brinden proteccin complementaria, entre ellos: Equipos de
proteccin para manos, ojos, odos, sistema respiratorio, prevencin de cadas, etc., los
cuales una vez entregados al trabajador, sern de uso obligatorio para l.

6. Los trabajadores sern responsables del uso y cuidado de los equipos de proteccin,
herramientas y equipos manuales, que se les entregue para realizar su trabajo, debiendo
siempre verificar que sea el adecuado y que se encuentre en buen estado (ver Estndar
GyM PdRGA ES 16). En caso de prdida o deterioro de los mismos por mal uso o
negligencia, el trabajador asumir la responsabilidad econmica correspondiente.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
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ESTNDAR BSICO DE
PREVENCIN DE
RIESGOS
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GyM PdRGA ES 01
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7. Para realizar trabajos en altura se debe usar arns de seguridad certificado, fijado a travs
de la lnea de enganche, a un punto de anclaje certificado ubicado sobre la cabeza del
trabajador. Se tomarn previsiones para evitar la cada de objetos o herramientas (ver
Estndar GyM PdRGA ES 04). Los andamios, plataformas, rampas y escaleras debern
cumplir con todas las condiciones estipuladas en la Estndar GyM PdRGA ES 03.

8. Toda excavacin, abertura en el piso, borde de losa elevada, escalera fija, ducto vertical
abierto, etc. debe estar protegido en forma completa y efectiva para prevenir cada de
personas y objetos. Cuando no sea posible utilizar barandas (h=1m) recubrimientos
resistentes (etapa de casco terminado), se debe emplear acordonamiento de seguridad (h
=1.20 m.) colocado a 1.00 m del borde del rea de peligro. Toda mecha de fierro, sistema
de fijacin de encofrados, tubera o alambre saliente, si no puede eliminarse, debe estar
protegido y/o sealizado convenientemente. Es responsabilidad del capataz supervisor el
hacer instalar lo antes posible y mantener en buen estado las referidas protecciones
colectivas.

9. Todo trabajador debe mantener su rea de trabajo en buenas condiciones de limpieza y
orden, evitando que existan derrames de grasa o aceite, maderas con clavos, alambres o
cualquier otro elemento que pueda causar tropiezos, resbalones o heridas, dejando
siempre pasillos de circulacin (debidamente sealizados) que permitan caminar o evacuar
el rea en forma segura en casos de emergencia. Las reas de depsito de madera con
clavos deben acordonarse y sealizarse con los avisos preventivos pertinentes.

10. El capataz o supervisor debe solicitar con anticipacin, el material necesario para delimitar
y sealizar las reas de riesgo que se originen por los trabajos que realiza el personal a su
cargo. No se permitir retirar los avisos de seguridad, sealizacin, guardas,
acordonamiento, ni cualquier otro elemento que prevenga o proteja al trabajador o a
terceros contra los riesgos inherentes al rea o al trabajo. Es responsabilidad del capataz y
supervisor verificar que cualquiera de estos elementos, que por motivo de trabajo tengan
que ser retirados temporalmente, sean repuestos a la brevedad posible.

11. Cuando se realicen trabajos que involucren energa elctrica se deber cumplir con lo
establecido en el Estndar GyM PdRGA ES 02.

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ESTNDAR BSICO DE
PREVENCIN DE
RIESGOS
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ANEXO

COMPROMISO DE CUMPLIMIENTO

Yo ______________________________, declaro haber asistido a la CHARLA DE INDUCCION
DE PREVENCION DE RIESGOS dirigida por _______________________________, en la
obra ________________________________________, y haber recibido el Reglamento Interno
de Seguridad y Salud en el Trabajo (RISST) y el Estndar Bsico de Prevencin de Riesgos de
la Empresa. con la explicacin clara del contenido de ambos documentos, los cuales
comprendo y me comprometo a cumplir. Entiendo y acepto que mi desempeo en cuanto al
cumplimiento de las normas contenidas en ambos documentos y las establecidas en las
polticas, estndares y procedimientos de prevencin de riesgos y gestin ambiental de GyM,
ser calificado de acuerdo a lo establecido en el procedimiento de Calificacin de la Conducta
Preventiva del Trabajador GyM PdRGA PG 14.

Nombre y apellidos
____________________________________________________________________________

Obra / Subcontratista
____________________________________________________________________________

D.N.I. / Libreta Electoral
____________________________________________________________________________
Categora
____________________________________________________________________________
_
Especialidad
____________________________________________________________________________

Jefe Inmediato (Capataz o Supervisor)
____________________________________________________________________________

______________________________
FIRMA

_______________________________
FECHA

NOTA: Ningn trabajador podr empezar sus labores en la obra, sin haber recibido su
CHARLA DE INDUCCION y firmado este Compromiso de Cumplimiento. El presente
compromiso deber figurar en el file personal del trabajador.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS CON
ENERGA ELCTRICA
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GyM PdRGA ES 02
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Vicepresidente Corporativo
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Firma:

Firma:

Firma:

1. Los trabajos de instalaciones elctricas de servicio para la obra, solo podrn ser ejecutados
por el electricista de mantenimiento. Todo cable elctrico se considerar energizado hasta
que se compruebe lo contrario. Para trabajos en instalaciones energizadas se utilizar el
procedimiento de bloqueo y sealizacin (Lock and Tag).

2. Toda extensin elctrica temporal deber cumplir las siguientes especificaciones:

Cables vulcanizados flexibles de calibre adecuado en toda su longitud. No se permite
utilizar cables mellizos, ni tomacorrientes y enchufes de uso domstico. Si es inevitable
empalmar cables se deber verificar que sean del mismo calibre y utilizar conectores
adecuados o en su defecto cinta vulcanizante. Se acepta como mximo un empalme por
extensin si sta tiene mas de 50 m de longitud.
Enchufes y tomacorrientes tipo industrial con tapa rebatible, blindado y sellado en el
empalme con el cable.
Los cables de las extensiones elctricas temporales debern tenderse por zonas no
expuestas a bordes afilados, impactos, aprisionamientos o rozamientos mecnicos; as
como a chispas o fuentes de calor que puedan daar su aislamiento. Si hay exposicin a
estos riesgos se deber proteger el cable con tablones, tuberas o enterrarlos. Se evitar
cableado provisional sobre el piso en vas de circulacin peatonal o vehicular.
Se evitar exponer a los cables a tirones bruscos y a contacto con agua o humedad. Si
no es posible esto ltimo, se usar cables y conexiones con aislamiento a prueba de
agua.

3. Slo podr conectarse un equipo o extensin elctrica si el cable y el enchufe poseen
conductor y borne de conexin para lnea a tierra respectivamente y la toma de energa
tambin se encuentra conectada a tierra. Toda mquina o equipo elctrico de obra deber
contar con sistema de puesta a tierra efectivo, salvo que posea doble aislamiento y
ausencia de partes metlicas expuestas.

4. Est terminantemente prohibido conectar el extremo pelado de un cable elctrico a una
llave de cuchilla directamente a un tomacorriente, siempre se har con el enchufe
correspondiente. Nunca se debe desenchufar tirando del cable, se debe tirar del enchufe.

5. Todos los equipos e instalaciones elctricas de obra slo debern conectarse a circuitos de
energa que cuenten con proteccin de sobrecarga por llaves TERMOMAGNTICAS
adecuadas y con interruptores diferenciales de desconexin automtica en caso de falla a
tierra o tomacorrientes tipo GFCI (interruptor de circuito por falla a tierra).

6. Cualquier defecto en las instalaciones elctricas tales como conductores sueltos, sin o con
aislamiento deficiente, chisporroteos o huellas de estos, motores elctricos que emiten
humo, etc., debe ser comunicado de inmediato por el trabajador a su capataz, el cual

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TRABAJOS CON
ENERGA ELCTRICA
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informar al electricista de mantenimiento, previa desconexin de la alimentacin de
energa elctrica. En caso de no ser atendido lo har al Maestro de Obra, Supervisor o
Ingeniero de Campo. Cuando se active un disyuntor termomagntico o interruptor
diferencial el trabajador proceder de igual forma para que se localice la causa de la falla y
se proceda a la eliminacin de la misma.

7. Si se trabaja en lugares con poca iluminacin natural o sin ella, se deber instalar
reflectores adecuados y llevar una linterna de mano para casos de apagn. Si ste se
produjera y no se contar con linterna, se dar aviso y se permanecer en el lugar hasta el
restablecimiento de la energa o la llegada de la ayuda necesaria.

8. No se deber llevar objetos metlicos en bolsillos, ni relojes, anillos, pulseras, etc. cuando
se va a trabajar en instalaciones elctricas energizadas o cercano a ellas. Las herramientas
deben ser del tipo para electricista, es decir poseer mangos aislados adecuados para el
voltaje con que se est trabajando. As mismo, se deber usar zapatos para electricista y
proteccin dielctrica (guantes, alfombra, banqueta, prtiga) si se requiere por el voltaje
involucrado.

9. Si se produce un fuego donde haya electricidad presente, nunca se deber usar agua para
apagarlo. Slo se debe usar un extintor de polvo qumico, o arena a falta de extintor.

10. En general y sobretodo en zonas lluviosas, se deber proteger las lmparas de iluminacin,
tableros de distribucin elctrica, cajas de fusibles, tomacorrientes y equipos elctricos de
su exposicin a la intemperie. En su defecto, se debern usar instalaciones a prueba de
agua. Nunca se debe operar herramientas, equipos o conexiones elctricas con las manos
hmedas o pisando superficies mojadas.

11. Se deber usar instalaciones elctricas a prueba de explosin en reas peligrosas como
son aquellas que contienen vapores, lquidos o gases inflamables; o polvos combustibles y
fibra que puedan causar fuegos o explosiones si se someten a una fuente de ignicin. Los
interruptores se instalarn fuera del ambiente de riesgo.

12. En caso de descarga elctrica que afecte a una persona se seguirn las siguientes
instrucciones:

Dar la alarma y pedir ayuda al capataz y/o al enfermero(a) si lo hubiera, en forma
inmediata.
No tocar a la vctima si an estuviera en contacto con los cables energizados, en este
caso se debe separar al afectado con un cuartn de madera seco o desenergizar la lnea
o equipo, lo que sea ms rpido.
Una vez separado, verificar si la vctima respira y si el corazn le late, si as no fuera,
recuerde que tiene poco tiempo para que pueda ser resucitada, por lo que se deber
proceder a la resucitacin cardiopulmonar de inmediato.
Trasladar a la vctima al Centro Mdico ms cercano manteniendo la respiracin de
salvamento y el masaje cardiaco durante el transporte.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCI ON DE
RI ESGOS Y GESTI ON
AMBIENTAL
ESCALERAS, RAMPAS,
ANDAMIOS Y
PLATAFORMAS DE
TRABAJO
Cdigo :
GyM PdRGA ES 03
Versin: v01
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Firma:

Firma:

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Cdigo:GyM PdRGA ES 03 v01
1. Las escaleras porttiles de madera fabricadas en obra, deben cumplir con las siguientes
especificaciones:

Largueros de una sola pieza con seccin no menor de 2 x 4 y separacin mnima entre
largueros de 30 cm.
Las escaleras de longitud fija no debern exceder los 6.00 m de largo. No se permite
empatar escaleras.
Peldaos uniformes de seccin 1 x 2 como mnimo y con separacin entre 20 y 30 cm,
encajados a los largueros por medio de encastre no menor de o ensamble de espiga.
No presentar rajaduras, picaduras o peldaos faltantes, rotos o mal asegurados. Nunca
debern pintarse, pues la pintura puede ocultar las fallas en la madera.
Madera tornillo o de otra madera de resistencia equivalente. No se permite el uso de
pino blanco (madera de embalaje).

2. Para usar una escalera porttil se deber colocar la base de la misma separada del plano
vertical de apoyo un cuarto de la distancia entre la base y el punto de apoyo superior
(inclinacin 75 aprox.). Si la escalera sirve de acceso entre dos niveles, sta deber
encontrarse amarrada en la parte superior o fijada en la base y sobrepasar el punto de
llegada en mnimo 1.00 m. Las escaleras provisionales de trnsito entre dos pisos y que
sean el nico medio de acceso entre estos, debern ser de paso plano y tener baranda a
ambos lados. Siempre se deber subir o bajar por una escalera porttil de frente a la
misma, sujetndose a los dos largueros con ambas manos y de una persona a la vez. Si
se requiere subir o bajar material se deber utilizar sogas para tal efecto. Las escaleras
de tijera debern estar provistas de sogas, cadenas o cables que limiten su apertura.

3. Las rampas provisionales de madera deben cumplir con las siguientes especificaciones:

Ancho mnimo de 0.60 m con inclinacin no mayor a 30.
Pasos horizontales equidistantes clavados de x 1 que cubran todo el ancho de la
rampa distanciados no ms de 0.50 m. Se podr dejar un canal central para el acceso
de carretillas.
Barandas laterales a 1.00 m de altura con adecuada rigidez y estabilidad.
Sistema de soporte con parantes resistentes y aplomados, unidos mediante arriostres
laterales y longitudinales que garanticen la estabilidad e inamobilidad de la rampa.

4. Los caballetes de madera que soportan plataformas de trabajo deben estar conformados
por listones de seccin no menor de 2 x 2 en los soportes y 2 x 3 mnimo para el listn
que recibe la carga. Para caballetes metlicos se usarn ngulos de 2 como mnimo, si
se usa fierro de construccin, se deber utilizar varillas de mnimo y controlar la
soldadura. Las plataformas de trabajo deben fijarse a los caballetes. Si se usan tablones
stos debern tener como mnimo 2 de espesor.

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PREVENCI ON DE
RI ESGOS Y GESTI ON
AMBIENTAL
ESCALERAS, RAMPAS,
ANDAMIOS Y
PLATAFORMAS DE
TRABAJO
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GyM PdRGA ES 03
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5. Los andamios convencionales deben cumplir con las siguientes especificaciones:

Parantes adecuadamente apoyados sobre base firme. Si se usan tacos de apoyo stos
deben ser de seccin cuadrada o en su defecto se deben tomar las precauciones para
que no se desplacen. Slo se permite el uso de ladrillos macizos cuando se confinen los
mismos para evitar su desplazamiento.
Estructura del andamio con crucetas o arriostres laterales completos, bien colocados y
fijados.
Andamio amarrado a puntos rgidos de estructuras estables o estabilizados con vientos o
templadores para prevenir su volteo cuando tengan una altura mayor que tres veces la
dimensin ms corta de su base o ms de un cuerpo de altura para andamios tipo Acrow
En general, los puntos de arriostre deben distribuirse cada 8 m horizontalmente y cada 9
m verticalmente. Para andamios metlicos tipo Acrow el arriostre vertical deber
efectuarse cada dos cuerpos. El montaje o construccin de un andamio que sobrepase
los 15 m. de altura desde la base de apoyo, debe ser supervisado por el Maestro de
Obra o Supervisor responsable y su uso aprobado por el Ingeniero de Campo.
Plataformas de trabajo con ancho mnimo de 0.60 m, horizontales y en buen estado,
apoyadas y aseguradas adecuadamente a los soportes o travesaos y no a los peldaos
de la escalera del andamio. Cuando se usen tablones, stos tendrn como mnimo 1
de espesor y debern colocarse juntos. Si se traslapan tablones, el traslape debe apoyar
sobre un soporte y tener mnimo 30 cm. No se debern usar tablones rajados, picados,
con nudos o con cualquier otro defecto que afecte su resistencia estructural. Los
tablones debern ser de madera tornillo o de otra madera de resistencia equivalente. No
se permite usar pino blanco (madera de embalaje). No debern pintarse pues la pintura
puede ocultar fallas en la madera. Para andamios tipo Acrow se acepta y recomienda
pintar solo una banda en los extremos de los tablones con pintura amarilla reflectiva
preferentemente, para identificarlos y prevenir golpes contra los mismos. Se recomienda
igualmente colocar topes en los tablones para evitar desplazamientos laterales y
equilibrar la longitud que sobresale de cada soporte, la cual debe ser de 15 a 30 cm.
Los marcos de los andamios tipo Acrow deben montarse de tal forma que las escaleras
incorporadas coincidan en todos los cuerpos, no debiendo ubicarse stas debajo de las
plataformas de trabajo.
Los andamios mviles o rodantes no excedern los tres cuerpos de altura. Se deben
colocar cuas en las ruedas de estos andamios independientemente del sistema de
freno que posean.

NOTA: Cuando los andamios tengan ms de dos cuerpos de altura slo podrn ser
trasladados manualmente sin ser desmontados si poseen ruedas o garruchas. No se
permite trasladar un andamio rodante mientras existan personas, materiales o herramientas
en la plataforma del mismo.

6. En general, todas las plataformas de trabajo debern tener ancho mnimo de 0.60 m y
encontrarse adecuadamente fijadas a sus soportes. Se implementarn barandas
resistentes a 1 metro de altura con baranda intermedia a 0.50 m y rodapies en las
plataformas de trabajo elevadas para vaciados de concreto, trabajos de fachada y

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ANDAMIOS Y
PLATAFORMAS DE
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cualquier otro trabajo que implique varias personas sobre la plataforma o equipos y
materiales sobre ella. Si el estndar de la obra lo requiere, todas las plataformas de
trabajo que estn a ms de 1.80 m sobre el nivel del piso debern tener baranda superior
e intermedia y rodapies.
Si se usan canastillos, stos debern fabricarse con ngulos de fierro de min 1. No se
permite uso de fierro de construccin.

7. Los puentes o pasarelas peatonales utilizados para cruzar desniveles, zanjas o
excavaciones debern tener un ancho de 0.90 m como mnimo y poseer baranda lateral
de 1.00 m de altura y baranda intermedia a 0.50 m con adecuada rigidez y estabilidad.

8. Los andamios colgantes deben cumplir las siguientes especificaciones:

Plataformas de trabajo de ancho mayor a 0.50 m y menor a 0.90 m fijadas al balso por
pernos tipo U o sistema equivalente con rodapies en todo el permetro.
Aparejos de izaje que utilicen soga de nylon o cable de acero (8 mm mnimo) sin nudos o
empates, capaz de soportar como mnimo seis veces la carga mxima de trabajo. No
se permite aparejos con cuerda de manila y/o pastecas de madera. Si se utilizan
ganchos, stos deben tener pestillo de seguridad.
No se permite utilizar fierro de construccin en la fabricacin del balso o de los aparejos
del andamio. Todos estos componentes del andamio deben ser capaces de soportar
como mnimo cuatro veces la carga mxima de trabajo.
Barandas de proteccin de 0.70 m de altura en el lado de trabajo y 0.90 m en los dems
lados.
Slo se podrn sostener andamios colgantes con sistema de contrapeso cuando sea
certificado por un ingeniero calificado. En general todo sistema de sujecin de andamios
colgantes debe ser diseado con factor de seguridad de cuatro y certificado por personal
calificado. Todos los ganchos, grapas, abrazaderas, soportes y/o dispositivos de anclaje
adems de fijarse en su base de apoyo, debern ser asegurados adicionalmente
mediante tirantes a otros elementos estructurales de la edificacin.
Separacin mxima de 0.45 m entre la baranda del lado de trabajo del balso y la
edificacin.
Sistema de izaje con frenos anticadas.

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PREVENCION DE
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AMBIENTAL
TRABAJOS EN ALTURA
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
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RECOMENDACIONES GENERALES

En general, se deber evitar la permanencia y circulacin de personas y/o vehculos debajo del
rea sobre la cual se efectan trabajos en altura, debiendo acordonarse con cintas de peligro
color rojo y sealizarse con letreros de prohibicin de ingreso: CAIDA DE OBJETOS - NO
PASAR

Toda herramienta de mano deber amarrarse al cinturn del trabajador con una soga de nylon
(3/8) y de longitud suficiente para permitirle facilidad de maniobra y uso de la herramienta. As
mismo, la movilizacin vertical de materiales, herramientas y objetos en general, deber
efectuarse utilizando sogas de nylon de resistencia comprobada cuando no se disponga de
medios mecnicos de izaje (winche). El ascenso y descenso del personal a travs de andamios
y escaleras debe realizarse con las manos libres (ver estndar de uso de escaleras).

SISTEMA DE DETENCIN DE CADAS

Todo trabajador que realice trabajos en altura debe contar con un sistema de detencin de
cadas compuesto por un arns de cuerpo entero y de una lnea de enganche con
amortiguador de impacto con dos mosquetones de doble seguro (como mnimo), en los
siguientes casos:

Siempre que la altura de cada libre sea mayor a 1.80 m.
A menos de 1.80 m. del borde de techos, losas, aberturas y excavaciones sin barandas de
proteccin perimetral.
En lugares donde, independientemente de la altura, exista riesgo de cada sobre elementos
punzo cortantes, contenedores de lquidos, instalaciones elctricas activadas y similares.
Sobre planos inclinados o en posiciones precarias (tejados, taludes de terreno), a cualquier
altura.

La lnea de enganche deber acoplarse, a travs de uno de los mosquetones, al anillo dorsal
del arns, enganchando el otro mosquetn a un elemento estable y resistente ubicado sobre la
cabeza del trabajador, o a una lnea de vida horizontal (cable de acero de o soga de nylon
de 5/8 sin nudos ni empates), fijada a una estructura slida y estable, y tensada a travs de un
tirfor o sistema similar. La instalacin del sistema de detencin de cada debe ser realizada por
una persona capacitada y certificada por el Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin
Ambiental y verificada por el prevencionista de obra.

La altura del punto de enganche debe ser calculado tomando en cuenta que la distancia
mxima de cada libre es de 1.80 m., considerando para el clculo de dicha distancia, la
elongacin de la lnea de vida horizontal y la presencia de obstculos existentes adyacentes a
la zona de trabajo.

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TRABAJOS EN ALTURA
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El equipo personal de detencin de cadas, compuesto por arns y lnea de enganche, debe
ser inspeccionado por el trabajador antes de usarlo, verificando el perfecto estado de costuras,
hebillas, remaches, lneas de enganche y mosquetones. Si se observaran cortes, abrasiones,
quemaduras o cualquier tipo de dao, el equipo debe ser inmediatamente descartado y
reemplazado por otro en buen estado.

Todo arns y lnea de vida que haya soportado la cada de un trabajador, deber descartarse
de inmediato. Los dems componentes del sistema de arresto (frenos de soga, bloques
retrctiles, etc.) deben ser revisados por el distribuidor, antes de ponerse nuevamente en
operacin.

Los componentes del sistema de arresto se almacenarn en lugares aireados y secos,
alejados de objetos punzo-cortantes, aceites y grasas. Los arneses y lneas de enganche se
guardarn colgados en ganchos adecuados.

Los arneses y lneas de enganche que se encuentren en uso, deben ser revisados
peridicamente por el prevencionista de obra. La periodicidad de revisin se establecer a
travs de un programa de inspecciones desarrollado en base a la frecuencia y condiciones de
uso de los equipos, debiendo mantener el registro de las inspecciones hasta el trmino de la
obra.

TRABAJOS SOBRE ANDAMIOS

Slo se permitir fijar la lnea de enganche a la estructura del andamio cuando no exista otra
alternativa, en cuyo caso debe garantizarse la estabilidad del andamio con anclajes laterales
de resistencia comprobada (arriostres), para evitar su desplazamiento o volteo, en caso deba
soportar la cada del trabajador. La lnea de enganche debe conectarse al andamio, a travs de
una eslinga de nylon o carabinero (componentes certificados), colocado en alguno de los
elementos horizontales del andamio que se encuentre sobre la cabeza del trabajador. Nunca
debe conectarse directamente la lnea de enganche, a ningn elemento del andamio.

En andamios colgantes, la lnea de enganche deber estar permanentemente conectada, a
travs de un freno de soga, a una lnea de vida vertical (cuerda de nylon de 5/8) anclada a una
estructura slida y estable independiente del andamio. En este caso, siempre debe contarse
con una lnea de vida vertical independiente por cada trabajador.

ALTO RIESGO DE CADA

En trabajos que presenten alto riesgo de cada, deben instalarse sistemas de arresto que
garanticen el enganche permanente del personal durante el desarrollo de las operaciones.

En trabajos de montaje, mantenimiento y reparacin de torres de telecomunicaciones o alta
tensin, la lnea de enganche debe estar acoplada a un sistema de lnea de vida vertical
(cuerda de nylon de 5/8) y freno de soga o sistema retrctil. El ascenso y descenso a travs

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TRABAJOS EN ALTURA
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de las torres, durante la instalacin del sistema de detencin de cadas, se har con doble lnea
de enganche con amortiguador de impacto.

Para ascenso o descenso de gras torre con escaleras verticales continuas, se usar un
sistema de arresto compuesto de una lnea de vida vertical y freno de soga.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE IZAJE
DE CARGAS
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
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Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
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1. Antes de operar una gra el responsable de las operaciones de izaje conjuntamente con el
operador deben hacer una inspeccin de seguridad que incluya revisin del winche,
poleas, cables, seguros, bridas, abrazaderas y en general todo el sistema elevador. No se
permitir el uso de aparejos de izaje tales como ganchos, argollas, grilletes, canastillos,
etc.; fabricados con fierro de construccin.

2. El operador deber demostrar que est familiarizado con el equipo y comprobar antes del
izado el funcionamiento de los frenos, palancas, controles y de la maquinaria en general.
Deber verificar la operatividad de la alarma de fin de carrera del gancho de la gra y del
pestillo de seguridad del mismo.

3. El responsable de la operacin de izaje utilizar las tablas de capacidad para verificar que
la gra y los aparejos tengan capacidad suficiente para izar la carga. Deber as mismo,
verificar que los estrobos tengan el dimetro adecuado para resistir la carga, as como, el
buen estado de los mismos, descartando los que tengan dobleces, hilos rotos, corrosin
excesiva, fallas por fatiga, etc. No se permiten estrobos hechizos. Se descartarn as
mismo las fajas o eslingas que presenten costuras o hilos rotos. Se deber controlar; as
mismo, la estiba de la carga, utilizando contenedores cuando se requiera izar carga
disgregada (ladrillos, paneles y similares).

4. La gra se posicionar en terreno firme y nivelado. Se utilizar, de ser necesario, tacos
apropiados para nivelar los apoyos del vehculo. Se deber demarcar toda el rea de
influencia del radio de giro de la tornamesa de la gra con acordonamiento o conos de
sealizacin. No se permite izar cargas si la gra no se apoya en sus soportes hidrulicos.

5. La maniobra de izaje deber dirigirla una sola persona (Maniobrista) que conozca las
seales establecidas y que estar en todo momento a la vista del operador. El maniobrista
deber usar chaleco y guantes reflectivos. En caso de emergencia cualquier persona
podr dar la seal de parada. Si el maniobrista no puede ser visto en todo momento por el
operador, deber implementarse comunicacin por radio. El maniobrista es el responsable
de verificar que el rea de maniobras est acordonada y/o sealizada.

6. Deber colocarse sogas en los extremos de la carga para su correcto direccionamiento y
control.

7. Es recomendable efectuar un pulseo de la carga antes de comenzar el izaje propiamente
dicho. No se permite bajo ninguna circunstancia que personal se ubique sobre la carga al
momento de ser izada, as como tampoco la permanencia de personas bajo cargas
suspendidas.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE IZAJE
DE CARGAS
Cdigo :
GyM PdRGA ES 05
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8. Es importante verificar que no haya cables elctricos que representen un peligro para las
operaciones de izaje. Si los hubiera, tomar las precauciones del caso y efectuar la puesta
a tierra del equipo.

9. Se comenzar a elevar la carga solo cuando el cable de izaje est vertical y la cuadrilla de
maniobras est alejada de la carga, fuera del rea de oscilacin de la misma.

10. El operador no debe abandonar los controles de la gra mientras la carga est suspendida.
Cuando finalicen las maniobras deber bajar completamente la pluma.

11. Cuando se descargue de un vehculo se deber:
Inmovilizar el vehculo con los frenos del mismo y calzar las ruedas utilizando tacos
antes de soltar las amarras.
Establecer la secuencia adecuada de descarga para prevenir la cada de la carga
remanente y/o el volteo del vehculo.
Preparar con anticipacin al descenso de la carga el rea donde va a ser descargada,
colocando de requerirse, los tacos de apoyo y restringiendo la circulacin de personas
y vehculos mediante acordonamiento o conos de sealizacin.
Efectuar el desenganche de la carga slo despus de verificar la estabilidad de la
misma.

12. Cuando se utilizan canastillos para personal (balsos), se deber cumplir con lo estipulado
en el Elemento 7.4 del Manual de Prevencin de Accidentes en Obras de Construccin y
Montaje. Se prohibe el uso de canastillos fabricados con fierro de construccin.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL

PREVENCIN DE
RIESGOS VIALES

Cdigo :
GyM PdRGA ES 06
Versin: v01
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J efe PdRGA GyM SA
Revisado por:
Gerente Tcnico GyM
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Firma:

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1. En general, todo conductor de camioneta, camiones y tractos que preste servicios a una
obra de GyM S.A. sea por contratacin directa o subcontrata, deber acreditar su
calificacin mediante Licencia de Conducir Profesional vigente y certificado de haber
aprobado el Curso de Manejo Defensivo emitido por el Departamento de Prevencin de
Riesgos de GyM S.A. Los conductores sern seleccionados tomando en cuenta la
geografa, clima y altitud de la zona por donde circular el vehculo.

2. Est terminantemente prohibido ingerir bebidas alcohlicas, drogas o barbitricos; antes o
durante la conduccin de los referidos vehculos. Los choferes no conducirn cuando se
encuentren enfermos ni bajo la influencia de medicamentos que produzcan somnolencia,
en tal caso debern comunicarlo de inmediato. Asimismo, no debern conducir estando
cansados, fatigados, ni exceder un turno de 8 horas.

3. El nmero de pasajeros estar estrictamente limitado al nmero de asientos con cinturn
de seguridad que posea el vehculo. El chofer no pondr en marcha el vehculo si alguno
de los pasajeros o l mismo no tiene enganchado el cinturn de seguridad. Asimismo, no
esta permitido el transporte de personas ajenas a la obra o empresa, salvo autorizacin
expresa del jefe de obra.

4. Est prohibido el transporte de personal en la parte posterior descubierta (tolva) de las
camionetas Pick-Up o camiones salvo que estn acondicionadas con asientos y cinturones
de seguridad. En vehculos especialmente equipados para transportar personal, el nmero
de personas estar limitado a los asientos disponibles y con cinturn de seguridad
instalados. Nadie podr viajar parado o en lugares inseguros del vehculo.

5. Toda camioneta, camin o tracto que ingrese a obra o preste servicio a la misma, debe
contar con jaula y barra antivuelco, luces de alerta y seal auditiva automtica de
retroceso, espejos retrovisores en perfecto estado, bocina, tringulo de peligro y extintor.
Los vehculos que presten servicio fuera de la obra, en adicin a lo indicado anteriormente
contarn con botiqun de primeros auxilios, sistema de comunicacin (radio o telfono) y
circulina (para ser usada en casos de emergencia y/o transporte de heridos).

6. Los vehculos que transiten por trochas o vas no pavimentadas o realicen viajes a
provincias o fuera del pas a travs de la Red Vial Nacional, debern cumplir lo indicado en
el Estndar GyM PdRGA ES 07 Transito de Vehculos en Trochas o Vas no
Pavimentadas.

7. Los conductores de camionetas, camiones y tractos debern cumplir las siguientes normas
bsicas de seguridad:

a) Verificar antes de abordar la unidad la existencia de llanta de repuesto, gata, llave de
ruedas, caja de herramientas bsicas, as como lo requerido en el punto 5.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL

PREVENCIN DE
RIESGOS VIALES

Cdigo :
GyM PdRGA ES 06
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b) Verificar antes de emprender la marcha; la operacin del motor, frenos, luces,
direccin, limpia parabrisas y la presin de neumticos (inclusive el de repuesto).

c) No fumar durante la conduccin del vehculo.

d) Circular siempre por la derecha, an cuando las vas no se encuentren delimitadas.

e) Utilizar correctamente las luces direccionales para virajes a derecha o izquierda.

f) Circular a velocidad prudente para garantizar una operacin segura, respetando las
velocidades mximas indicadas a lo largo de la va.

g) Aparcar el vehculo en zonas autorizadas y en casos de emergencia y/o trabajo, fuera
de las reas de circulacin de otros vehculos o maquinarias, colocando la sealizacin
adecuada (conos reflectivos, tranqueras, etc.) para advertir la presencia del vehculo
estacionado.

h) Apagar el motor, colocar freno de mano y poner el sistema de transmisin en neutro
antes de abandonar el vehculo.

i) Lo indicado en punto anterior tambin debe cumplirse durante el abastecimiento de
combustible. En zonas de posible tormenta elctrica deber colocarse a tierra el
vehculo al cargar o descargar combustible. Est prohibido fumar durante la operacin
de carga o descarga de combustible.

j) Los conductores debern reportar de inmediato cualquier desperfecto del vehculo a su
cargo, que atnte contra su seguridad y la de terceros. As mismo debern solicitar
oportunamente el mantenimiento peridico de la unidad.

k) Si se encontrara alguna falla, el vehculo no deber utilizarse.

l) En adicin a lo anterior todo conductor deber cumplir las normas de trnsito vial
indicadas en los reglamentos del MTC.

8. Los choferes de camionetas y camiones debern cumplir el siguiente procedimiento
durante la carga o descarga de materiales y equipos menores en obra:

a) Solicitar el apoyo de un cuadrador durante las maniobras de parqueo.
b) Aparcar correctamente el vehculo (segn lo indicado en el punto 7g y 7h).
c) Colocar tacos a las llantas delanteras y posteriores antes de cargar o descargar.
d) Verificar que la carga est correctamente asegurada antes de iniciar la marcha.

9. Para obras colindantes con la va pblica, el ingreso y salida de vehculos ser dirigida por
un sealero debidamente equipado con chaleco y guantes reflectivos, silbato y banderolas
o linternas (durante la noche).

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL

TRNSITO EN TROCHAS
Y VAS NO
PAVIMENTADAS

Cdigo :
GyM PdRGA ES 07
Versin: v01
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de J ulio del 2007
Fecha:
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Los vehculos que transiten por trochas o vas no pavimentadas o realicen viajes a provincias o
fuera del pas a travs de la Red Vial Nacional, debern cumplir las siguientes directivas de
seguridad:

1. Antes de emprender el viaje se deber contar con la hoja de ruta y solicitar al
Departamento de Prevencin de Riesgos informacin referente al estado de las carreteras,
debiendo durante el trayecto, actualizar dicha informacin haciendo las consultas a la
Polica de Carreteras. GyM S.A. est afiliado al CENTRO COORDINADOR DE
BUSQUEDA Y SALVAMENTO SARCC , quin nos enva diariamente un informe del
estado de las carreteras de la Red Vial Nacional y tienen puestos de monitoreo los 365
das del ao las 24 horas del da. (Telfonos: 346-4252/346-1872, E-mail:
sarcc@amauta.rcp.net.pe).

2. El vehculo deber tener doble traccin (la cual deber activarse durante la circulacin en
caminos de trocha) y deber contar con jaula y barra antivuelco. Adicionalmente al
equipamiento bsico requerido en el Estndar GyM PdRGA ES 08 punto Nro. 5, la unidad
deber equiparse con dos linternas provistas de pilas y carga de repuesto, dos galoneras
de cinco galones c/u, frazadas (segn cantidad de tripulantes), equipo de oxigenacin (en
zonas de altura), circulina (para ser usada en casos de emergencia y/o transporte de
heridos), faros para neblina, winche, cable de acero, gancho para remolque, pico y pala.

3. Se deber verificar que el chofer posea experiencia de manejo acorde con la geografa,
clima, topografa y altitud de la ruta a recorrer, as como experiencia en el uso de la doble
traccin, debiendo exigirse la acreditacin correspondiente.

4. Toda maniobra de retroceso deber ser dirigida por un pasajero, el cual deber colocarse
un chaleco reflectivo, bajarse del vehculo y guiar al chofer durante la maniobra.

5. Cuando el ancho del camino solo permita el paso de un solo vehculo, la preferencia de
pase la tendr el vehculo que circula de subida. En terreno plano se dar preferencia al
vehculo ms pesado. El vehculo que cede el paso deber parquearse en una zona de
ensanchamiento del camino, detener totalmente la marcha y encender las luces de
emergencia.

6. Nunca asuma que el otro chofer le va a ceder el derecho de paso. El derecho de paso es
algo que se debe ceder y nunca se debe tomar sin estar seguro que el otro chofer lo ha
cedido. Tampoco asuma que el otro chofer va a obedecer la sealizacin de trnsito.

7. Cuando se ingrese a una curva ciega se deber tocar bocina y mantener las luces
encendidas tanto de da como noche.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL

TRNSITO EN TROCHAS
Y VAS NO
PAVIMENTADAS

Cdigo :
GyM PdRGA ES 07
Versin: v01
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8. Si el vehculo cayera en una cuneta, coloque la doble traccin en alta potencia/baja
velocidad (HL) para obtener mayor fuerza, y trate de sacarlo teniendo cuidado de controlar
el vehculo cuando salga de la cuneta. Si no pudiera, no insista, espere por ayuda.

9. En vas mojadas se recomienda no usar el freno a fondo, pues el vehculo puede patinar.
Use el freno con pequeos toques, siendo preferible utilizar la caja de cambios para bajar
la velocidad o parar. Si el vehculo empezara a girar, no se ponga nervioso, saque el pie
del acelerador y gire el timn en sentido contrario al giro del vehculo, corrija la direccin y
vuelva a acelerar. En caso que el vehculo coleteara por estar las llantas muy infladas, baje
la presin a las llantas en la forma ms pareja posible.

10. Cuando la cara interna del parabrisas se enturbie debido al calor interno, bastar con abrir
ligeramente la ventana encender la calefaccin para lograr visibilidad.

11. Despus de pasar por quebradas por donde corra agua o charco, verifique si sus frenos
trabajan correctamente. Bajando la velocidad, pise varias veces suavemente el pedal del
freno de manera que eliminen el agua atrapada.

12. Adicionalmente, se deber cumplir con todas las directivas de seguridad indicadas en el
Estndar de Prevencin de Riesgos Viales GyM PdRGA ES 06

EQUIPAMIENTO BASICO PARA
VEHICULOS Y MAQUINARIAS
Equipamiento bsico Camionetas
Camiones
Volquete
Camiones Tracto,
Plataformas y
Cama baja
Equipo pesado
Doble traccin X
Dispositivo de encendido de faros X
Cinturon de seguridad en todos los asientos X X X X
Barra antivuelco X
J aula antivuelco en cabina X
Radio de comunicaciones X
Alarma de retroceso X X X X
Faros neblineros (dos) X
Prtiga con bandern rojo X
Circulina ambar X
Lampa y pico X X X
Cadena para remolque X X
Extintor de polvo quimico ABC 3 kg X X X X
Botiqun de primeros auxilios segn lista PdR X X X X
Llanta de repuesto X X X
Gata y llave de ruedas X X X
Linterna de tres pilas con carga de repuesto X X X X
Conos de seguridad (dos) X X X X
Cadenas de carga (ocho) X
Fajas de nylon 3" con rached (seis) X
Tensores de carga (seis) X
Banderines rojos de sealizacin (cuatro) X
Cdigo: GyM PdRGA ES 08 v01 Versin: v01

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANEJO DE CILINDROS
DE OXGENO Y GAS
COMBUSTIBLE
Cdigo :
GyM PdRGA ES 09
Versin: v01
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
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Cdigo : GyM PdRGA ES 09 v01
EL PRESENTE ESTANDAR ES VALIDO PARA CILINDROS LLENOS Y VACIOS

1. Antes de recibir un lote de cilindros de oxgeno o gas combustible en obra, debe solicitarse
al proveedor el Certificado de prueba hidrosttica vigente del lote.

2. Los cilindros para gases en estado comprimido, disuelto, o licuado deben almacenarse
teniendo en cuenta los siguientes criterios:

Lugar de almacenamiento ventilado, alejado de fuentes de calor y de humedad (aire
libre con sombra), distanciado por menos 6.00 m. de materiales inflamables.
Extintor de polvo qumico seco BC de 12 Kg. con certificacin UL, (dos unidades por
cada tipo de producto almacenado) ubicados en lugar accesible y debidamente
sealizado, a no ms de 6.00 m. del rea de almacenamiento.
Cilindros de oxgeno y gas combustible, alejados 6.00 m. o separados por un tabique
de 1.50 m. de altura con capacidad de resistencia al fuego de hora.
Cilindros ubicados en posicin vertical, vlvula cerrada con su respectiva tapa
protectora (capuchn) y asegurados mediante cadenas para evitar su volteo.
Area de almacenamiento debidamente sealizada con carteles de: NO FUMAR,
PELIGRO DE EXPLOSION, PROHIBIDO TRABAJOS EN CALIENTE, carteles de
identificacin de cilindros vacos y llenos indicando su contenido.

3. Para la recepcin de cilindros en el rea de almacenamiento, debe verificarse que la
vlvula tenga manubrio, se encuentre cerrada y la tapa de proteccin (capuchn) este
enroscada.

4. En caso los cilindros presenten abolladuras y/o deformaciones, deben rotularse con la
palabra DEFECTUOSO y retirarse de servicio, solicitando al proveedor que proceda al
reemplazo.

5. Si se detectan fugas en el cuerpo o accesorios del cilindro, se aislar del resto de cilindros,
trasladndolo a un lugar ventilado, alejado de fuentes de calor y fuera del alcance de las
operaciones de la obra y terceros. Para efectos de identificar la direccin de expansin del
gas (direccin del viento), se colocar junto al cilindro un testigo (poste de madera con
cinta de tela liviana colocada en su extremo superior).

6. Debe evitarse manipular los cilindros con las manos impregnadas de aceite o grasa.
Durante la manipulacin y traslado de cilindros de gas, se debe verificar que las vlvulas
estn cerradas y los capuchones enroscados, evitar acercarlos a fuentes de calor o fuego y
cuidar que no se caigan o golpeen entre s.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANEJO DE CILINDROS
DE OXGENO Y GAS
COMBUSTIBLE
Cdigo :
GyM PdRGA ES 09
Versin: v01
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7. Para el traslado de cilindros de gas, en tramos cortos, se usarn las carretillas estndar
diseadas y fabricadas para ese fin (portacilindros), colocando los cilindros en posicin
vertical, asegurados con cadenas y con sus capuchones enroscados. Cuando no se cuente
con protacilindros, se podr trasladar el cilindro manualmente, colocndole el capuchn,
rodndolo sobre su base (borde inferior) y mantenindolo en posicin vertical.

8. Para el traslado de cilindros de gas, con gras torre, se usar un CANASTILLO
especialmente diseado para tal fin de manera que los cilindros viajen en posicin vertical,
amarrados con cadenas y sin la posibilidad de golpearse entre s. Queda terminantemente
prohibido cualquier mtodo alternativo de traslado en gra.

9. Para el transporte de cilindros de gas en vehculos de tolva, deben colocarse en forma
vertical y asegurarse con cadenas. Est prohibido transportar cilindros de gas en vehculos
cerrados.

10. Todo el personal de GyM y Subcontratistas que manipule, traslade y transporte cilindros de
oxgeno y gas combustible, debe acreditar su asistencia al entrenamiento para el manejo
de cilindros de oxgeno y gas combustible y a la charla de manejo de extintores.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE
ESMERILADO, CORTE,
PULIDO Y DESBASTE
Cdigo :
GyM PdRGA ES 10
Versin: v01
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. Para las operaciones de esmerilado, corte, pulido o desbaste se requiere el uso de las
siguientes prendas de proteccin personal:

Lentes panormicos de seguridad
Casco con careta de esmerilar incorporada
Guantes de cuero blando
Mandil de cuero

2. Es obligatorio el uso de la guarda de proteccin en todo equipo de esmerilado, corte, pulido
o desbaste en operacin.

3. No est permitido el uso de discos de esmeril para corte cuando se realizan operaciones
de desbaste o viceversa.

4. La reposicin de discos y escobillas deber realizarse cuando el desgaste alcance niveles
que generen operacin insegura por vibracin excesiva o zapateo del equipo, o cuando
se presenten rajaduras y/o roturas.

5. Para el cambio de escobillas o discos se requiere:

Apagar el esmeril.
Desenchufar el equipo del tomacorriente y recoger el enchufe desconectado para
evitar que sea conectado por equivocacin por otro operador de esmeril.
Inspeccionar el repuesto para verificar su buen estado, comprobando que la velocidad
de rotacin del mismo sea compatible con la del esmeril y que su tamao permita
colocar la guarda de seguridad del equipo.
Proceder al recambio utilizando llave adecuada para retirar la arandela o brida de
sujecin.

6. Los esmeriladores deben ubicarse en zonas donde:

No generen riesgo para otros trabajadores.
No exista riesgo de cada de objetos sobre el esmerilador.
No exista concentraciones peligrosas de vapores o gases combustibles.
La proyeccin de chispas no impacte sobre personas, cables, extensiones, material
combustible, mangueras de oxicorte y cilindros de gases comprimidos. Caso contrario
se deber usar pantallas o biombos protectores.

7. Para circular por la obra, el esmerilador deber colocarse su casco de seguridad cuando
no sea posible dotarlo de casco con careta incorporada.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE
ESMERILADO, CORTE,
PULIDO Y DESBASTE
Cdigo :
GyM PdRGA ES 10
Versin: v01
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8. No se permitir el uso de esmeriles porttiles como si fueran de banco.

9. El operador de un esmeril porttil deber asegurarse que el disco o escobilla no se
encuentre en rotacin al momento de depositar el equipo sobre la mesa de trabajo o sobre
el piso.

10. Todo esmeril de banco, adems de la guarda de seguridad del disco, deber tener
proteccin en la faja de transmisin y poseer conexin a tierra.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE
CORTE Y SOLDADURA
OXIACETILNICA
Cdigo :
GyM PdRGA ES 11
Versin: v01
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J efe PdRGA GyM S.A.
Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. Las prendas de vestir de los trabajadores que realicen operaciones de corte y soldadura
oxiacetilnica, deben estar libres de grasa, aceite y material inflamable.

2. El equipo de proteccin individual (EPI) requerido para los trabajos de corte y soldadura
oxiacetilnica se detalla a continuacin:

Casco de seguridad.
Anteojos para soldadura autgena.
Mandil de cuero-cromo.
Guantes de cuero-cromo (caa alta).
Escarpines de cuero-cromo.
Botines de cuero con puntera de acero.

3. Si los trabajos de corte y soldadura oxiacetilnica se desarrollaran en altura, el trabajador
deber contar con arns de cuerpo entero y lnea de enganche con amortiguador de
impacto, ambos de material resistente al fuego.

4. Los ayudantes que permanezcan en el rea de trabajo usarn el mismo equipo de
proteccin individual que el operario soldador.

5. El equipo de corte y soldadura oxiacetilnica estar compuesto de los siguientes
elementos:

Cilindro de oxgeno con manubrio (llave de vlvula) y capuchn.
Cilindro de gas combustible con manubrio y capuchn.
Regulador de presin con manmetros incorporados (oxgeno y gas combustible).
Bloqueador de retroceso de llama (oxgeno y gas combustible).
Mangueras (oxgeno y gas combustible).
Vlvula de flujo unidireccional (oxgeno y gas combustible).
Soplete y boquilla.

6. El montaje y desmontaje del equipo de corte y soldadura oxiacetilnica se har slo con
llave de tuercas, NO utilice aceite o grasa como lubricante para dichas maniobras.

7. Los bloqueadores de retroceso de llama se instalarn siempre a la salida del regulador y
las vlvulas de flujo unidireccional se instalarn antes del soplete, en las entradas de
oxgeno y gas combustible.

8. Las mangueras sern de una sola pieza (sin empalmes) y estarn aseguradas en sus
extremos, con abrazaderas completas.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE
CORTE Y SOLDADURA
OXIACETILNICA
Cdigo :
GyM PdRGA ES 11
Versin: v01
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9. Antes del inicio de jornada, deben realizarse pruebas de deteccin de fugas y verificar la
instalacin y perfecto estado de vlvulas, reguladores, manmetros, bloqueadores de
retroceso de llama, mangueras, abrazaderas, vlvulas de flujo unidireccional, soplete y
boquilla; registrando la inspeccin en la tarjeta de verificacin correspondiente.

10. Durante las operaciones de corte y soldadura oxiacetilnica, los cilindros de oxgeno y gas
combustible deben mantenerse en el portacilindros, colocados en posiciones verticales y
amarradas con cadenas para evitar su volteo.

11. El encendido del soplete se har slo con chispero.

12. Durante los trabajos de corte y soldadura oxiacetilnica, se deben mantener los manubrios
colocados.

13. Antes y despus de cada cierre de ms de hora de duracin y al trmino de la jornada,
se deben purgar las mangueras y desconectar los reguladores.

14. El rea de trabajo debe estar libre de materiales inflamables y contar con un extintor de
polvo qumico seco ABC de 12 Kg. con certificacin UL, ubicado en lugar accesible y
debidamente sealizado. Asimismo, deber aislarse rea de trabajo mediante biombos de
madera para evitar la proyeccin de chispas y esquirlas a terceros.

15. Si el trabajo fuese en altura, debe restringirse el acceso de personas al rea subyacente y
proveer las pantallas de proteccin adecuadas para interceptar la proyeccin de chispas y
esquirlas.

16. Para trabajos en reas restringidas y/o recintos cerrados, se requerir permiso para
trabajos en caliente y permiso para trabajos en espacio confinado.

17. Todo el personal de GyM y Subcontratistas que realice trabajos de soldadura
oxiacetilnica, debe acreditar su asistencia al entrenamiento para operaciones de corte y
soldadura oxiacetilnica y a la charla de manejo de extintores.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OPERACIONES DE
SOLDADURA ELCTRICA
Cdigo :
GyM PdRGA ES 12
Versin: v01
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
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1. El equipo de proteccin individual (EPI) requerido en los trabajos de soldadura elctrica se
detalla a continuacin:

Careta de soldador (con casco incorporado, cuando exista riesgo de cada de objetos).
Lentes de policarbonato (colocados debajo de la careta).
Casaca o mangas de cuero-cromo.
Mandil de cuero-cromo.
Guantes de cuero-cromo (caa alta).
Escarpines de cuero-cromo.

2. Las mquinas elctricas de soldadura por arco deben estar ubicadas sobre superficie seca
y estar provistas de:

Cables, pinzas y conexiones con aislamiento suficiente y en buenas condiciones.
Cable de puesta a tierra, conectado a tierra en forma efectiva.
Pinza de tierra, conectada por cable en toda su extensin.

3. En ambos casos, los ayudantes que permanezcan en el rea de trabajo usarn el mismo
equipo que el operario soldador.

4. Las prendas de vestir de los trabajadores que realicen operaciones de soldadura elctrica
y soldadura oxiacetilnica, deben estar libres de grasa y aceite.

5. En ambos casos, el rea de trabajo debe estar libre de materiales combustibles y contar
con un extintor de polvo qumico ABC de 12 Kg. con certificacin UL, ubicado en lugar
accesible debidamente sealizado. Asimismo, deber aislarse rea de trabajo mediante
biombos de madera para evitar la proyeccin de chispas y esquirlas a terceros.

6. Si el trabajo fuese en altura, debe restringirse el acceso de personas al rea subyacente y
proveer la proteccin adecuada para evitar la proyeccin de chispas y esquirlas a terceros.

7. En ambos casos, para trabajos en reas restringidas, se requerir Permiso para
Trabajos en Caliente. Asimismo, para trabajos en recintos cerrados se requerir Permiso
de Entrada a Espacio Confinado.

8. Todo el personal de GyM y Subcontratistas que realice trabajos de soldadura elctrica y
soldadura oxiacetilnica, deber acreditar su asistencia a la charla de induccin y al
entrenamiento para uso de extintores.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE ARENADO
Cdigo:
GyM PdRGA ES 13
Versin: v01
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Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
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1. Antes de comenzar a arenar se deber acordonar el rea considerando un radio de 10 m.
desde el punto de operacin y sealizar con avisos de advertencia sobre los trabajos que
se estn efectuando.

2. Efectuar de preferencia el trabajo en un horario en que no se acumule personal en reas
circundantes o llevar el material a un lugar despejado, lejos de personas, equipos e
instalaciones. Si esto ltimo no es posible se deber proteger los equipos, mquinas o
materiales ubicados en reas cercanas al arenado, cubrindolos con plstico o material
similar.

3. Despejar el rea de todo material que pudiera originar cadas o resbalones a los operarios
y ayudantes que realizan el trabajo.

4. Dotar al personal que realiza el trabajo con las siguientes prendas de proteccin personal:

Capucha con suministro de aire autnomo y continuo de alta pureza.
Guantes de cuero de mosquete largo (cubriendo el brazo)
Mandil de cuero.
Escarpines.
Proteccin auditiva.

5. Si se usa un compresor para suministrar aire al operador, se requerir contar con un filtro
incorporado a la lnea de aire que retenga niebla de aceite, agua, costras, polvo u otro
material contaminante que provenga del compresor.

6. Se dotar de manmetro, regulador de presin y vlvula de seguridad conectados al filtro
purificador de la lnea de aire del operador.

7. Los trabajadores y auxiliares que se encuentren en el rea de arenado deben usar
mascarillas contra polvo, protector auditivo y lentes de seguridad.

8. Verificar el equipo de arenado antes de su uso, comprobando:

Capucha idnea y en buen estado.
Buen estado de las mangueras, vlvulas, abrazaderas, filtros, vlvulas, acoples y
recipientes.
Elementos auxiliares con sus partes giratorias cubiertas.

9. Al final del turno de trabajo los equipos debern limpiarse, as como tambin los filtros. No
se deber usar el aire comprimido para sacar el polvo de la ropa de trabajo.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE ARENADO
Cdigo:
GyM PdRGA ES 13
Versin: v01
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10. Deber minimizarse la contaminacin por polvo de equipos, instalaciones y reas
circundantes, colocando protectores tipo cortina o pantalla en la zona de arenado.

11. Para trabajos en espacios confinados se necesita iluminacin adecuada y lnea de
seguridad hacia el exterior, con un ayudante equipado para poder ingresar en caso de
necesidad.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS EN CALIENTE

Cdigo:
GyM PdRGA ES 14
Versin: v01
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
Firma:

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1. Se considerar TRABAJ O EN CALIENTE a cualquier operacin susceptible de producir
un foco de calor o chispa que eventualmente se convierta en fuente de ignicin en
presencia de material inflamable o combustible, a saber:

Soldadura elctrica.
Corte y soldadura oxiacetilnica.
Esmerilado.
Uso de llamas abiertas.
Arenado.
Uso de motores, equipos e instalaciones elctricas, herramientas, etc. que no sean a
prueba de explosin.
Operacin de vehculos.
Operacin de picado y taladrado.

2. Se considerar AREA RESTRINGIDA a aquella que contenga instalaciones, equipos y
existencias susceptibles de daarse y afectarse por el calor, chispas o el fuego; sustancias
combustibles o inflamables; o atmsfera con vapores o gases inflamables. Todo Trabajo
en Caliente a efectuarse en una rea restringida requerir de un PERMISO PARA
TRABAJ OS EN CALIENTE, el cual deber colocarse en forma visible en el lugar donde se
est realizando la labor.

3. Para operaciones de soldadura, corte, esmerilado y arenado se deber cumplir con las
Directivas de Seguridad que aparecen en los respectivos Estndares.

4. Las operaciones de soldadura, corte, esmerilado, picado, taladrado y arenado a realizarse
sobre superficies de tuberas, tanques y recipientes que hayan contenido sustancias
inflamables o combustibles, debern efectuarse slo despus de haberse confirmado la
ausencia de vestigos de esas sustancias, incidiendo principalmente en la comprobacin de
la existencia de atmsfera inerte (monitoreo previo de presencia de gases y autorizacin
del supervisor)

5. La inertizacin de atmsferas se podr realizar por cualquiera de los siguientes
procedimientos (Ver Manual de Operaciones de Riesgo GyM):

Lavado a vapor
Inyeccin de gas inerte
Drenaje y ventilacin natural
Ventilacin forzada
Inundacin por agua

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS EN CALIENTE

Cdigo:
GyM PdRGA ES 14
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6. Para trabajos en caliente en recintos cerrados se requerir solicitar Permiso de Entrada a
Espacios Confinados (ver Estndar GyM PdRGA ES 19 para Trabajos en Espacios
Confinados). Se deber tener en cuenta que superficies dentro de espacios confinados
que hayan sido pintados recientemente pueden contener atmsferas inflamables.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
ORDEN Y LIMPIEZA EN
REAS DE TRABAJO
Cdigo:
GyM PdRGA ES 15
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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La primera ley de prevencin de accidentes se llama Orden y Limpieza y debera ser una
preocupacin de todos y cada uno en el trabajo. Las reas de trabajo ordenadas y limpias son
ms seguras y productivas que las que no lo estn. Mantener el rea ordenada y limpia
significa que se est trabajando en forma eficiente y segura.

1. Todo el personal debe mantener limpia y ordenada en forma permanente su rea de
trabajo. Debern disponer todo residuo de obra (retazos de tubera, alambre, clavos, etc.)
en los cilindros destinados para tal fin. El supervisor/capataz solicitar los cilindros para
desperdicios que requiera para que el personal a su cargo cumpla esta directiva.

2. Antes de trmino de la jornada, los supervisores/capataces dispondrn la limpieza de sus
reas de trabajo. Para la limpieza de las reas comunes de la obra se deber designar a
personal especfico.

3. Finalizada las labores, el personal ordenar y guardar todas sus herramientas y equipos.
El supervisor/capataz verificar el cumplimiento de esta directiva.

4. Los comedores debern mantenerse limpios y en condiciones higinicas. Los restos de
comida y desperdicios orgnicos deben ser almacenados en los cilindros destinados para
tal fin, los cuales deben poseer tapa.

5. Los residuos de soldadura (electrodos) y residuos metlicos (clavos, alambres, tubos)
sern almacenados en recipientes especficos para su posterior eliminacin.

6. Los materiales e insumos sobrantes debern ser devueltos al almacn de la obra.

7. Los servicios higinicos deben mantenerse limpios en todo momento y ser
responsabilidad de la administracin de obra que se mantengan en buenas condiciones. Si
se tienen pozos spticos o de percolacin se les deber dar el mantenimiento peridico
adecuado.

8. Los residuos de hidrocarburos (aceite, petrleo, grasa) sern almacenados en recipientes
apropiados para su posterior eliminacin.

9. Las tierras humedecidas con aceite y/o petrleo debern ser recogidas y llevadas a una
cancha de volatizacin.

10. Se deber mantener libre de herramientas, equipos, materiales y cables las reas de
circulacin.

11. Se deber programar el recojo diario de cilindros para desperdicios, los cuales se
depositarn en las zonas destinadas para tal fin.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
ORDEN Y LIMPIEZA EN
REAS DE TRABAJO
Cdigo:
GyM PdRGA ES 15
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12. No se permitir la existencia de madera con clavos en las reas de trabajo y circulacin.
Cuando se efecten operaciones de desenconfrado o desembalaje, la zona donde se
tenga madera con clavos deber acordonarse y sealizarse.

13. Los cables, extensiones, mangueras del equipo de oxicorte, y similares se deben tender
evitando que crucen por reas de trnsito de vehculos o personas, a fin de evitar daos a
estos implementos y/o cadas de personal.

14. El almacenaje de materiales, equipos y herramientas deber efectuarse en forma
adecuada, cuidando de no obstaculizar vas de circulacin o evacuacin. El apilado de
ladrillos no deber sobrepasar los 2 m de altura.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
REVISIN DE
HERRAMIENTAS MANUALES
Y EQUIPOS PORTTILES
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GyM PdRGA ES 16
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Revisado por:
J os Luis del Corral Delgado
Gerente de Logstica GyM
S.A.
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. Solo se permitir el uso de herramientas manuales o equipos porttiles de marcas
reconocidas en el mercado nacional.

2. El Almacn Central de GyM realizar la inspeccin de las herramientas manuales y
equipos porttiles, antes de enviarlos a obra, tomando como base lo dispuesto en el
presente estndar.

3. El jefe de almacn de la obra es el responsable de verificar el buen estado de herramientas
manuales y equipos porttiles antes de ingresarlos en almacn. El Responsable de
Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de la Obra, implementar la identificacin por
cdigo de colores, de acuerdo a lo establecido en el anexo I del presente estndar, a fin de
garantizar la verificacin peridica del estado de las herramientas manuales y equipos
porttiles que se encuentren en campo.

4. Cada supervisor o capataz, realizar mensualmente (ver anexo I) una inspeccin de todas
las herramientas manuales y equipos porttiles que utilice el personal a su cargo en el
desarrollo de las actividades diarias. Toda herramienta o equipo que se considere apto,
deber ser marcado con el color del mes segn lo establecido en el anexo I del presente
estndar (cdigo de colores).

5. Antes de utilizar las herramientas manuales y equipos porttiles el trabajador verificar su
buen estado, tomando en cuenta lo siguiente:

Los mangos de los martillos, combas, palas, picos y dems herramientas que tengan
mangos de madera incorporados, deben estar asegurados a la herramienta a travs de
cuas o chavetas metlicas adecuadamente colocadas y que brinden la seguridad que
la herramienta no saldr disparada durante su uso. Los mangos de madera no deben
estar rotos, rajados, o astillados, ni tener reparaciones caseras.

Los punzones y cinceles deben estar correctamente templados y afilados y no
presentar rajaduras ni rebabas.

Los destornilladores no deben tener la punta doblada, roma o retorcida; ni los mangos
rajaduras o deformaciones.

Las herramientas de ajuste; llave de boca, llave de corona o llave mixta (boca-corona),
llaves tipo allen, tipo francesa, e inglesa, deben ser de una sola pieza y no presentar
rajaduras ni deformaciones en su estructura, ni tener reparaciones caseras.

Las herramientas manuales para electricistas o para trabajos en reas energizadas
con menos de 1000 voltios, debern contar con aislamiento completo (mango y

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
REVISIN DE
Y EQUIPOS PORTTILES
Cdigo:
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Versin: v01
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cuerpo) de una sola pieza, no debe estar daado ni tener discontinuidades y ser
resistente a 1000 voltios.

No est permitido el uso de ninguna herramienta manual de fabricacin casera ni
aquella que no cuente con la certificacin de calidad de fabricacin.

Los equipos porttiles elctricos deben poseer cables de doble aislamiento de una sola
pieza ultraflexibles, sin empalmes, cortes ni rajaduras. Adems debern tener
interruptores en buen estado.
Los equipos porttiles elctricos deben poseer mango o empuadura en buen estado.

Los discos para esmerilado, corte, pulido o desbaste no deben presentar rajaduras o
roturas en su superficie.

6. Toda herramienta manual o equipo porttil accionado por fuerza motriz debe poseer
guardas de seguridad para proteger al trabajador de las partes mviles del mismo, y en la
medida de lo posible, de la proyeccin de partculas que pueda producirse durante su
operacin.

7. Especficamente la sierra circular deber contar con cuchilla divisora, guarda superior e
inferior para el disco y resguardo de la faja de transmisin.

8. Cuando se requiera reparar herramientas manuales o equipos porttiles, sta se harn en
talleres que otorguen certificado de garanta de los componentes usados y los trabajos de
reparacin realizados.

9. Los tecles, tirfor, winches y cualquier otro equipo de izaje, debern tener grabada en su
estructura (alto o bajorrelieve), la capacidad nominal de carga. Adicionalmente, contarn
con pestillos o lengetas de seguridad en todos los ganchos.

10. Los cables, cadenas y cuerdas deben mantenerse libres de nudos, dobladuras y
ensortijados. Todo cable con dobladuras y ensortijados debe ser reemplazado. Un cable de
acero o soga de nylon ser descartado cuando tenga rotas ms de cinco (05) hebras del
total o ms de tres (03) hebras de un mismo torn.

11. Luego de verificar las herramientas manuales y equipos porttiles, debe emitirse un acta de
revisin en la que quede registrada la fecha, el estado del mismo, el motivo por el que ha
sido declarado inoperativo o dado de baja y el nombre de los inspectores.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
REVISIN DE
Y EQUIPOS PORTTILES
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ANEXO 1

Cdigo de Colores para Herramientas Manuales y Equipos Porttiles

La presente instruccin establece el Cdigo de Colores que debe utilizarse para garantizar la
verificacin peridica de las herramientas manuales y equipos porttiles que se encuentren en
campo, estn o no en uso al momento de la verificacin. Esta verificacin se har a travs de
inspecciones mensuales.

Cdigo de Colores de acuerdo al mes:

MES COLOR
Enero Amarillo
Febrero Azul
Marzo Blanco
Abril Naranja
Mayo Verde
J unio Rojo
J ulio Amarillo
Agosto Azul
Setiembre Blanco
Octubre Naranja
Noviembre Verde
Diciembre Rojo

El Cdigo de Color vigente, debe ser publicado en lugares visibles de la obra.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
USO DE HERRAMIENTAS
MANUALES Y EQUIPOS
PORTTILES
Cdigo:
GyM PdRGA ES 17
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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1. El cuidado y correcto uso de las herramientas manuales y equipos porttiles, es
responsabilidad de cada trabajador, tal como se establece en el Estndar Bsico de
Prevencin de Accidentes.

2. Todo trabajador debe verificar el buen estado de las herramientas manuales y/o equipos
porttiles, al momento que estos le sean entregados o antes de usarlos, en caso sean de
su propiedad. Ver Estndar GyM PdRGA ES 16

3. Cuando una herramienta manual o equipo porttil se encuentre defectuoso, se le colocar
una tarjeta de color roja con la leyenda NO USAR.

4. El trabajador a quin se le asigne una herramienta manual o equipo porttil en mal estado,
informar de inmediato a su inmediato superior (capataz), quien es el responsable de
colocar la tarjeta de NO USAR y de realizar la gestin para su reparacin o reemplazo.

5. Debe verificarse que las herramientas manuales y equipos porttiles se encuentren
exentos de grasas o aceites antes de su uso o almacenaje.

6. Toda herramienta manual o equipo porttil, se debe de tomar del mango, agarradera o
cacha incorporada en la misma herramienta o equipo, para ser usada o transportada. Bajo
ninguna circunstancia se deber tomar la herramienta o equipo de otra parte que no sea la
anteriormente sealada.

7. Cuando una herramienta manual o equipo porttil produzca chispas o proyeccin de
partculas slidas (esquirlas) como caracterstica normal durante su operacin o uso, el
trabajador que la utilice y los que se encuentren como ayudantes en un radio menor a 5 m.
deben protegerse los ojos y la cara con el equipo de proteccin apropiado (definido por el
prevencionista de obra); si produce partculas en suspensin, usarn proteccin
respiratoria y si genera ruido, proteccin auditiva.

8. Cuando se opere un equipo porttil que produzca chispas o proyeccin de partculas
(esquirlas), se debe colocar pantallas de proteccin para mantener a los trabajadores que
no estn involucrados en la tarea, alejados del radio de proyeccin de chispas y esquirlas.
Asimismo, debe mantenerse un extintor de polvo qumico ABC con certificacin UL dentro
del rea de trabajo y retirarse todos los materiales y recipientes que contengan sustancias
inflamables.

9. No se debe acondicionar tubos a manera de palanca a las herramientas de ajuste para
aumentar la fuerza de operacin.

10. Los equipos porttiles que funcionen con gasolina o petrleo, deben apagarse antes de
abastecerse de combustible.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
USO DE HERRAMIENTAS
MANUALES Y EQUIPOS
PORTTILES
Cdigo:
GyM PdRGA ES 17
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11. Cuando se realicen trabajos en lugares energizados hasta 1000 voltios, se debe usar
herramientas con aislamiento completo. Para voltajes mayores, se debe cortar la fuente de
energa haciendo uso del sistema de Bloqueo Sealizacin.

12. Las herramientas manuales y equipos porttiles no deben dejarse abandonados en el
suelo o en bancos de trabajo cuando su uso ya no sea necesario, deben guardarse en
cajas metlicas acondicionadas con llave o candado. Cada herramienta manual o equipo
porttil debe tener su propio lugar de almacenamiento. Los equipos porttiles accionados
por energa elctrica deben desconectarse de la fuente de energa cuando ya no estn en
uso.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
USO DE EQUIPOS DE
PROTECCIN INDIVIDUAL
Cdigo:
GyM PdRGA ES 18
Versin: v01
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. El supervisor o capataz es responsable de verificar el buen estado y correcto uso de los
equipos de proteccin individual antes y durante las actividades diarias.

2. El trabajador al que se le asigne un equipo de proteccin inadecuado, en mal estado o
carezca de ste, deber informar a su inmediato superior, quien es el responsable de
gestionar que se reemplace o provea el implemento adecuado.

3. El cuidado y correcto uso de los Equipos de Proteccin Individual, se har segn lo
establecido en el Estndar Bsico de Prevencin de accidentes GyM PdRGA ES 01 (tem
04 y 05).

4. Las prendas bsicas de proteccin personal de uso obligatorio mientras el trabajador
permanezca en obra son: casco, lentes y guantes de seguridad, botines de cuero con
punta de acero (salvo en trabajos elctricos con energa presente para los cuales se
usarn botines dielctricos con puntera reforzada) y uniforme de trabajo homologado.
Estas prendas son de propiedad de la empresa y el capataz o supervisor ser responsable
de verificar que su personal cuente con ellos antes de iniciar su trabajo. Asimismo el
capataz o supervisor verificar el uso correcto de dichas prendas durante toda la jornada
de trabajo. Est totalmente prohibido alterarlos y darles otro uso que no sea el establecido.
Si por efecto del trabajo se deterioraran, el trabajador informar a su capataz o supervisor
quien canalizar el reemplazo de la prenda daada, la cual deber ser entregada al
momento de la reposicin. Si el trabajador no fuera atendido recurrir al prevencionista o
ingeniero responsable de su rea de trabajo.

6. Al usar casco protector, no se debe usar sombreros, gorros u otros accesorios que impidan
el contacto directo del casco con la cabeza. No debe colocarse ningn material entre el
casco y el tafilete, ni entre el tafilete y la cabeza. Esto garantizar la amortiguacin correcta
del casco en algn golpe. Para trabajos en altura se deber contar con barbiquejo para
sujecin del casco.

7. Las gafas de seguridad no deben colocarse en el casco protector pues esto ocasiona
ralladuras en la mica del lente y que la montura se deforme, hacindose ms ancha que la
cara.

8. Cuando una herramienta o equipo produce proyeccin de partculas volantes se deber
usar equipo de proteccin personal para ojos y cara; si produce polvos se usar proteccin
respiratoria; y si genera ruido proteccin auditiva.

9. Antes de usar un respirador, el trabajador deber tener en cuenta lo siguiente:

Que el cartucho/filtro no se encuentre obstruido y sea el adecuado.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
USO DE EQUIPOS DE
PROTECCIN INDIVIDUAL
Cdigo:
GyM PdRGA ES 18
Versin: v01
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Que la mascarilla tenga buen ajuste a la cara, con los elsticos del arns en buen
estado.
Todo respirador se debe usar en contacto directo con la cabeza del usuario y nunca
sobre el caso protector.
La mscara debe estar libre de pinturas, grasas, aceites o cualquier otra sustancia
qumica; y deber mantenerse siempre limpio en especial la cara interior.
No se permite el uso de respiradores en espacios confinados por posible deficiencia de
oxgeno o atmsfera contaminada (ver Estndar GyM PdRGA ES 19).

10. Previo a cada uso, el trabajador deber realizar una inspeccin visual del arns de
seguridad para garantizar sus buenas condiciones. Cuando se observen cortes, grietas,
quemaduras, picaduras, deshilachados, desgaste, elementos metlicos daados o
defectuosos o cualquier otro defecto que comprometa su resistencia, debern ser
destruidos. Tambin deber destruirse el arns que haya soportado la cada de una
persona.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS EN ESPACIOS
CONFINADOS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 19
Versin: v01
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Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. Se considerar ESPACIO CONFINADO a tanques, cisternas, cmaras, recipientes,
excavaciones profundas y en general a cualquier recinto cerrado que tiene entrada y salida
limitada y que no ha sido construido para ser ocupado por tiempo prolongado por seres
humanos. Los trabajos en espacios confinados pueden presentar riesgos de
consideracin, a saber:

Atmsferas con falta de oxgeno.
Atmsferas con polvos, vapores o gases peligrosos (txicos, combustibles, inflamables
o explosivos).
Peligros mecnicos originados por partes mviles.
Descarga de fluidos o radioactividad.
Peligros elctricos originados por cables energizados.

2. Todo trabajo a realizarse dentro de un espacio confinado, requerir de un PERMISO DE
ENTRADA A ESPACIO CONFINADO, el cual deber colocarse en forma visible en el
lugar donde se est realizando la labor. En general, el permiso tendr validez por un solo
da (un turno). Si el trabajo se suspende por ms de dos horas, se deber evaluar
nuevamente la atmsfera del espacio confinado antes de reanudar las labores.

3. No se emitir un Permiso de Entrada a Espacio Confinado si no se ha confirmado la
existencia de atmsfera segura, para lo cual se considerarn los siguientes niveles:

Oxgeno: porcentaje en el are, entre 19 y 22.
Contaminantes txicos: debajo de los lmites mximos permisibles de exposicin segn
Norma PEL-OSHA.
Gases o vapores inflamables: 0% del Lmite Inferior de Inflamabilidad (para trabajos en
caliente).
Polvos combustibles: debajo del 10% del Lmite Inferior de Explosividad.

Nota: Para la evaluacin de atmsferas se usar el oxmetro, el medidor de gases y el
explosmetro, segn el caso.

4. Se debe tener en cuenta que en un espacio confinado, el fuego, la oxidacin y procesos
similares consumen oxgeno, pudiendo originar atmsferas con deficiencias del mismo; y
que la aplicacin de pinturas, lacas y similares puedan producir atmsferas inflamables.

5. Antes de ingresar a un espacio confinado se deber cumplir escrupulosamente con los
requerimientos estipulados en el Permiso de Trabajo correspondiente.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS EN ESPACIOS
CONFINADOS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 19
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6. Todo trabajo de oxicorte, soldadura por gas o soldadura elctrica dentro de un espacio
confinado, deber realizarse con los cilindros/mquina de soldar ubicados fuera del recinto
cerrado.

7. Se deber contar en todo momento con un trabajador fuera del espacio confinado para
apoyar cualquier emergencia. Si existe el riesgo de atmsfera peligrosa, los trabajadores
dentro del espacio confinado debern usar arns de seguridad enganchado a una cuerda
de rescate que conecte con el exterior. As mismo, se deber contar con un equipo de
respiracin autnoma para usarse en caso de necesidad de rescate

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE
EXCAVACIN
Cdigo:
GyM PdRGA ES 20
Versin: v01
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Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
Fecha:
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1. Previamente a cualquier excavacin, el ingeniero responsable deber tratar de obtener
toda la informacin referente a la ubicacin de instalaciones subterrneas (cables
elctricos, tuberas de agua, desague, combustible, gas, lneas de fibra ptica, etc.) en la
zona de trabajo. As mismo, deber evaluar la clase de material que conforma el terreno a
fin de adoptar el tipo de proteccin ms conveniente y solicitar Permiso de Excavacin de
requerirse.

2. Toda pared de excavacin de 1.50 m o ms de profundidad deber contar con un sistema
de proteccin para prevenir posibles fallas de taludes y cada de material. Nadie deber
entrar a la excavacin hasta que est implementada la referida proteccin, la cual en forma
referencial, cuando no se cuente con estudio de suelos, deber ser la siguiente desde el
punto de vista de la estabilidad de taludes:

CLASIFICACION DE TERRENO SISTEMA DE PROTECCION
Roca estable No necesario - Talud hasta 90
SUELO TIPO A
Conglomerado (hormign), grava arenosa
muy densa y suelo cohesivo compactado
(arcilla, arcilla limosa o arcilla arenosa
dura).
Entibacin , talud 53 o banco
H =20cm ; V=30cm
SUELO TIPO B
Suelos granulares no cohesivos (grava,
arena, limo), suelos cohesivos semi
compactados y suelos Tipo A fisurados o
sometidos a vibracin.
Entibacin, talud 45 o banco
H=30cm; V=30cm
SUELO TIPO C
Suelos cohesivos no compactados y suelos
granulares no cohesivos con afectacin de
agua.
Entibacin, talud 34 o banco
H=45cm; V=30cm

Notas:

*En situaciones especficas se pueden considerar otras opciones como son mallas con
shotcrete, pantallas protectoras, calzaduras y similares; soluciones a adoptar en base a
un Estudio de Suelos.
* Para prevenir cada de material se puede recurrir al desquinchado y al paeteado.

3. Se deber designar a una persona calificada para inspeccionar en forma continua las
excavaciones cuando personal trabaje dentro de ellas para colocar protecciones. La
inspeccin estar orientada a detectar fisuras, grietas, ablandamiento, humedad,
vibraciones y otros factores que pueden afectar la estabilidad de los taludes o paredes de

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE
EXCAVACIN
Cdigo:
GyM PdRGA ES 20
Versin: v01
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la excavacin. Para excavaciones de profundidad mayor a 6 m se requerir Permiso de
Excavacin emitido por ingeniero civil colegiado en base a Estudio de Suelos.

4. Se proveer de medios de acceso apropiados (escaleras o similares) a toda excavacin.
Se distribuirn accesos de tal manera de no requerir ms de 7.50 m de recorrido para
llegar a ellos. Si se usa escaleras, stas deben sobresalir mnimo 1.00 m del punto de
apoyo superior y estar aseguradas para evitar su desplazamiento.

5. El material extrado de las excavaciones deber depositarse a no menos de 0.60 m del
borde de las mismas. Para excavaciones de profundidad mayor a 1.20 m, la distancia para
el material extrado ser la mitad de la profundidad de la excavacin. Se deber proveer de
proteccin contra cada de material cuando se efecte excavacin manual.

6. Cuando la estabilidad de edificaciones o paredes cercanas puede comprometerse por la
excavacin, se deber implementar sistemas de apuntalamiento o calzadura apropiados.

7. No se permite el uso de equipo o maquinaria que origine vibraciones cerca de las
excavaciones cuando haya personal dentro de ellas, salvo que se hayan tomado las
precauciones para evitar derrumbes. En general, se deber definir distancias de seguridad
para estacionamiento o circulacin de vehculos y equipos de excavaciones. Cuando la
fuerza motriz del vehiculo o equipo sea motor de combustin interna, se deber adems
tomar previsiones respecto a la posible acumulacin de gases de escape dentro de la
excavacin. Tampoco se permitir trabajadores dentro o cerca de excavaciones cuando
exista maquinaria operando en las mismas.

8. El polvo en suspensin producido durante la ejecucin de excavaciones deber controlarse
con el uso de agua u otros mtodos. Se proporcionar respirador para polvos a los
trabajadores en caso necesario.

9. Los socavados o partes salientes debern removerse a medida que se avance la
excavacin.

10. Se colocar sealizacin de advertencia y acordonamiento (0.80 <h <1.20 m.) a 1.00 m.
del borde de las excavaciones o barreras para prevenir la cada de personal, vehculos o
equipo a las mismas; poniendo especial atencin a las condiciones de riesgo fuera de los
horarios de trabajo en zonas de trnsito peatonal o vehicular, cuidando de colocar seales
luminosas (mecheros, circulinas) durante la noche.

11. Los trabajadores que laboren en taludes debern contar con sistema de proteccin contra
cadas.

12. Toda excavacin de profundidad mayor a 1.20 m se considerar espacio confinado,
aplicndose las directivas de seguridad establecidas en el estndar GyM PdRGA ES 19

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AMBIENTAL
USO DE HACHAS Y
MACHETES
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1. Todo trabajador que utilice hachas o machetes adicionalmente a sus prendas bsicas
(casco, zapatos de seguridad y uniforme), deber usar lentes de seguridad.

2. Los machetes y hachas son extremadamente peligrosos en manos de personas sin
experiencia y solo sern manejados por aquellos que conozcan su uso.

3. Para utilizar un hacha o machete en forma segura, debe instruirse a los trabajadores sobre
la manera de levantarlos apropiadamente, hacerlos oscilar correctamente y colocar el
golpe en forma precisa.

4. El agarre adecuado del hacha para una persona diestra consiste en tener la mano
izquierda a unos 8 cm del extremo del mango y la derecha a unas partes de la longitud
del mango, hacia arriba. El zurdo sujetar el hacha en forma inversa, es decir, invertir la
posicin de las manos.

5. Al usar los machetes, los trabajadores debern colocarse a horcadas sobre la pieza a
cortar o a un costado de la misma. El machete ha de estar muy bien afilado y bien sujeto
al mango para prevenir que pueda rebotar sobre la pieza y golpear al trabajador o a alguien
cercano.

6. Se utilizar un hacha estrecha con hoja delgada para cortar madera dura y un hacha
gruesa con hoja ancha, para madera blanda.

7. Un hacha afilada y bien amolada proporcionar una mayor velocidad de corte y es mucho
ms segura de manejar, pues se hunde con facilidad en la madera. Un hacha o machete
sin filo o con filo romo, se desviar frecuentemente de la madera que se est cortando y
puede golpear a quien la usa en las piernas o pies.

8. El trabajador que use el hacha o machete, debe asegurarse de que dispone de un crculo
despejado, en el cual puede hacerla oscilar. As mismo, debe asegurarse de que no hayan
ramas o enredaderas que podran retenerlos o desviarlos.

9. La hoja del hacha debe protegerse con una funda o cubierta metlica y el machete con una
vaina cuando no estn en uso.

10. En los trabajos de desbroce, hay que tener mucho cuidado, pues ramas y arbustos
aparentemente duros y fuertes son cortados con mucha facilidad por el machete. Un
trabajador sin experiencia que no calcula la fuerza, podra dar un golpe demasiado fuerte y
el machete retornar en movimiento circular hacia sus piernas.

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USO DE HACHAS Y
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11. Dentro del matorral tambin hay que tener cuidado con las serpientes. Para controlar este
riesgo, el trabajador usar botas de seguridad de media caa o caa entera a fin de
protegerse las piernas.

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MONTAJE DE TORRES Y
TENDIDO DE LNEAS DE
TRANSMISIN ELCTRICA

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GENERAL

1. El personal que realice trabajos de montaje de torres y tendido de lneas de transmisin
debe ser competente, de probada experiencia y destreza, estar familiarizado con el uso de
los equipos y herramientas a emplearse y poseer buenas condiciones fsicas y mentales.
Se debe verificar que haya descansado lo suficiente y se encuentre en buen estado de
salud, antes de cada jornada de trabajo. No debe permitirse a ningn trabajador nuevo,
aunque tenga experiencia, subir a una torre o realizar cualquier trabajo peligroso, hasta
que no haya demostrado al Capataz que tiene capacidad para realizar dicha labor.

2. No se permitir que el personal realice ningn trabajo, si no posee las prendas bsicas de
proteccin personal como son: Calzado de seguridad homologado con punta de acero
(botines o botas de jebe segn la labor, aceptndose solo botines de cuero con suela
antideslizante para trabajos en altura, los cuales sern dielctricos para trabajos en lnea
para prevenir induccin esttica), casco homologado con barbiquejo, ropa de trabajo de
algodn, guantes de cuero badana y lentes de seguridad. Se deber complementar las
prendas de proteccin bsicas con lentes para brillo solar, cortavientos y capotines; segn
se requiera por condiciones climticas.

3. Antes de iniciar las labores, los trabajadores debern asegurarse que poseen todos los
equipos, herramientas y materiales adecuados y que estos se encuentren en buen estado,
de tal forma que no se tenga que improvisar en ningn momento. Todos los trabajadores
deben entender claramente la naturaleza del trabajo que van a realizar y sus deberes
correspondientes. El capataz debe tomarse el tiempo necesario para cerciorarse que todos
los trabajadores estn bien instruidos sobre la tarea a realizar. Las condiciones de trabajo
debern ser a su vez verificadas por cada trabajador. Se deber verificar previamente el
estado de los caminos de acceso.

4. Si hay diferencia de opinin respecto a la manera de realizar una labor, la opinin del
Capataz debe prevalecer, puesto que l es el responsable de la marcha del trabajo. Sin
embargo, si un trabajador se percata que la labor a realizar encierra riesgo de accidente
debe ceirse a lo estipulado en la directiva #3 del Estndar GyM PdRGA ES 01.

5. La cuadrilla de trabajo mantendr en todo momento:

- Acceso radial a una unidad mvil cercana para casos de emergencia.
- Equipos de radio en nmero suficiente y de comprobada operatividad y alcance.
- Debe existir como mnimo una persona capacitada en Primeros Auxilios.
- Un botiqun de primeros auxilios completo, con su respectivo listado de medicamentos e
indicaciones, aparte del que posea la unidad mvil. Por tratarse de actividades de alto
riesgo debern contar con collarines y frulas.
- Una camilla rgida equipada para evacuacin.

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- Agua adecuada para consumo humano

6. En general, siendo los trabajos de montaje de torres y tendido de lneas de transmisin
muy riesgosos, debern ser supervisados en todo momento y en todas sus etapas por una
persona idnea, calificada y de amplia experiencia. Est terminantemente prohibido
realizar estos trabajos en condiciones atmosfricas adversas, especialmente cuando haya
tormenta elctrica.

7. Se debe poner especial cuidado en la planificacin preventiva de los trabajos en laderas
(amarre de cargas), incluyendo el ascenso y descenso a las mismas para lo cual se
debern instalar lneas de vida en caso necesario. As mismo, se debern tomar
precauciones para los casos de tormenta elctrica.

8. Las trochas carrozables de acceso a cerros se construirn de preferencia con una
inclinacin transversal (peralte) hacia la ladera del cerro. Se deber hacer una cuneta para
el sistema de drenaje del camino. El transporte de mezcladoras porttiles de concreto por
trochas peatonales en pendiente se har desmontando las mismas y el transporte de
combustible se har utilizando galoneras (5 galones), no permitindose transportar
cilindros de 55 galones por estas trochas. En general, el trnsito peatonal se deber
realizar exclusivamente por las trochas habilitadas para tal fin.

TRABAJOS EN ALTURA

1. Para trabajos en altura se exigir arns de seguridad para liniero con anillo dorsal, anillo
pectoral, y dos anillos laterales para casos de posicionamiento, implementados con
soporte lumbar y dos lneas de enganche provistas de mosquetones de doble seguro,
todos ellos homologados. Solo se considerar posicionamiento cuando la lnea de
enganche del arns este templada y fijada sobre la cintura del trabajador (cada mxima
de 60 cm). Para trabajos en lnea, cadena de aisladores y mnsula se requerir una lnea
de enganche adicional con shock absorber (amortiguador de impacto) y gancho de doble
seguro fijada a la anilla dorsal del arns. En todo momento deber mantenerse por lo
menos una de las lneas de enganche conectada a la estructura, al conductor o lnea de
vida segn el caso, para ascensos, descensos, trabajos de montaje, revisin y tendido.

2. Los trabajadores que realicen labores en altura debern estar perfectamente instruidos
sobre el trabajo que van ha realizar, los riesgos asociados y las medidas preventivas que
debern adoptarse, segn lo establecido en el Estndar GyM PdRGA ES 04.

3. Para el ingreso a la lnea y el posterior descenso desde la misma se utilizar una soga de
nylon (capacidad de carga 10,000 Lb) con uno de sus extremos amarrado a la torre
a travs de un nudo tipo ocho. Antes de descender se fijar dicha soga al conductor
mediante un giro, luego se proceder a instalar el ocho de descenso (modalidad de
descenso lento) fijndolo a la anilla pectoral del arns mediante un carabinero. Una vez
instalado el sistema de descenso, el trabajador podr desestrobarse del conductor e

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iniciar el descenso. El supervisor de campo deber comprobar el adiestramiento del
trabajador en la aplicacin del mtodo descrito, bajo responsabilidad.

4. Para el descenso por cadena de aisladores se deber utilizar una lnea de vida vertical
(soga de nylon de 5/8 con contrapeso en la parte inferior), adecuadamente fijada a la
mnsula de la torre. El trabajador deber conectar la lnea de enganche con amortiguador
de impacto fijada a la anilla dorsal de su arns, a la lnea de vida vertical instalada en la
mnsula, mediante un freno de soga. Por ningn motivo se permitir el ascenso o
descenso de personal con carga de cualquier tipo desde torres o lneas.

OBRAS CIVILES

1. Antes de iniciar las excavaciones para cimentacin se debern desatar las piedras sueltas
de la parte superior del cerro, si es que lo hubiere, a fin de prevenir la cada de las mismas,
siendo necesario en algunos casos instalar pantallas protectoras.

2. Las excavaciones debern hacerse cumpliendo con todas las directivas del Estndar GyM
PdRGA ES 20, poniendo especial cuidado en el control de cada de rocas y de la emisin
de gases de escape por motores a combustin para lo cual se utilizar los equipos
adecuados (mascarilla y gafas anti monxido). Si se requiere usar explosivos se debern
tener en cuenta las directivas contenidas en el Estndar GyM PdRGA ES 24.

3. Para la operacin de colocacin de canastillas de fierro corrugado, colocacin y nivelacin
de anclajes de patas (stubs) el trabajador deber contar con sistema de proteccin contra
cadas. Para el transporte de estructuras el personal deber contar con hombreras
acolchadas.

OBRAS ELECTROMECANICAS

1. Cuando se apoyen estructuras sobre terreno se usarn durmientes de madera de seccin
cuadrangular. En caso de terrenos inclinados debern asegurarse al terreno a travs de
estacas.

2. Es requisito indispensable culminar la colocacin y ajuste final de todos los peldaos antes
de iniciar la actividad de montaje.

3. Los dispositivos para izamiento tales como: poleas, grilletes, cuerdas, cables, estrobos,
ganchos, plumas, etc.; debern ser adecuados para el tipo de trabajo a realizar,
compatibles con la carga y encontrarse en perfecto estado. No se permite el uso de
aparejos de izaje fabricados con fierro de construccin.

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4. El winche debe tener capacidad de carga de un 40% mas del peso mayor a izar, contar con
un freno automtico en caso falle su motor y encontrarse anclado al terreno. No se acepta
el uso se vehculos para maniobras de izaje.

5. Se debe asegurar la base de la pluma de montaje fijndola mediante templadores de soga
fijados a los cuatro stubs, antes de levantar la pluma. Erigida esta, se garantizar su
estabilidad fijndola con vientos firmemente templados y anclados en forma idnea. Los
templadores y vientos ser de soga de nylon de 5/8. El viento de cabeza deber ser de
cable de acero( cordina ) y fijarse en forma permanente a un cncamo solidamente
anclado al terreno.

6. El operario deber usar su bolso de lona o cuero para la movilizacin de pequeas piezas
y herramientas porttiles; para las herramientas de mayor tamao se usar una soga de
servicio, estando totalmente prohibido arrojar herramientas de un nivel a otro.

7. Para el izaje de estructuras es necesario que el operador del winche o gra (cual fuera el
caso), eleve la estructura manteniendo en todo momento una distancia prudencial con las
ya montadas. Con tal objeto deber ubicarse a una distancia adecuada de las mismas para
tener visibilidad. Para esta operacin est totalmente prohibida la presencia de personas
debajo o cerca de la proyeccin de posible cada de las cargas en movimiento.

8. No debe permitirse la presencia de personas en el nivel inferior de la torre cuando en la
parte superior se realicen trabajos de montaje. Se debern detener los trabajos cuando por
alguna circunstancia un trabajador tenga que subir a la torre. El ensamblaje de los
elementos deber llevarse a cabo, fuera del rea de influencia de caida de objetos de la
torre.

9. No se permitir mantener en la parte superior de la torre, materiales completamente
sueltos (apoyados y sin asegurar). Los perfiles (puntones, montantes, cuadrantes,
trasliches, etc.) deben empernarse inmediatamente despus de su izaje. Al momento del
izaje del tejido interior y de las caras de la torre, se deber asegurar cada una de las
piezas con ganchos, cuerdas o similares. Las sogas que se utilicen para el izaje de cargas
(caras, mnsulas, etc.) debern ser de soga de nylon de 5/8.

10. Para el izado de cadenas de aisladores y roldanas se deber utilizar poleas o aparejos de
dos vas y sogas de nylon que ofrezcan la debida seguridad. El jalado se debe efectuar
desde una ubicacin segura para no ser impactado por una posible cada de la carga
izada, la cual debe contar con su respectivo viento para evitar que impacte contra la torre.

11. Antes de izar la cadena de aisladores y roldanas se recomienda colocar a la roldana una
soga de manila pasante, con una longitud que permita ser alcanzada en sus dos extremos
desde el suelo, la cual posteriormente ser utilizada para pasar la punta de la cordina
durante su extendimiento. Este procedimiento evitar el posterior ascenso a la torre del
trabajador que lleve la punta de la cordina, incluyendo el riesgoso descenso por la cadena
de aisladores.

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EXTENDIMIENTO DE CORDINA
1. Antes de comenzar el tendido de la cordina correspondiente a un tramo definido se deber
verificar que las conexiones a tierra de todas las torres estn instaladas y operativas y que
los peldaos de acceso a las mismas estn colocados y ajustados, an cuando ya hayan
sido revisados en la etapa de torqueo. As mismo, se deber haber culminado el desbroce
requerido (ver Estndar GyM PdRGA ES 21).

2. Se construirn prticos en aquellos sitios donde la lnea atraviesa carreteras, lneas de
transmisin, cables telefnicos, construcciones, etc. Los prticos se disearn para
garantizar que las cordinas o conductores tengan la altura libre requerida por encima de
los obstculos indicados. No debern ser desmontados, sino hasta despus de la
regulacin de los Conductores en las torres. En el caso de cruce sobre L.T. energizadas,
adems de solicitar el corte, se deber verificar la ausencia de tensin empleando
revelador de tensin y que los conductores y el cable guarda tengan su puesta a tierra,
como tambin las estructuras adyacentes al cruce. La puesta a tierra provisoria se
mantendr hasta la conclusin de los trabajos. As mismo, se colocarn tranqueras de
sealizacin para el trnsito vehicular, en el cruce de carreteras, el cruce de caminos y
vas frreas.

3. Las bobinas de cordina debern asegurarse a fin de no crear riesgos de accidentes, tanto
a los trabajadores como a los naturales del lugar. Siendo estas bobinas proclives a rodar,
es importante colocarlas sobre cuna giratoria (cunetas) ancladas firmemente para el
desenvolvimiento de cable. Cuando estas no sean dispuestas para su lanzamiento,
debern ser colocadas en forma horizontal o estar acuadas. El trabajador ubicado en la
cuneta, en ningn momento se colocar delante de la bobina en el sentido del lanzamiento.

4. A fin de asegurar la buena coordinacin, el trabajador que lleva la punta de la cordina, los
intermedios y el que est en la cuneta debern poseer sus respectivos radios operativos.
5. Cuando los trabajadores transporten la cordina en caravana (escoltas), ser obligatorio que
el capataz no pierda de vista, a los mismos a fin de evitar la descordinacin y
desalineacin.

6. Antes de enyuntar las cordinas, se deber verificar que no existan hilos rotos en el ojo
terminal, as mismo que los yuntos posean sus respectivos tambores. Si existieran hilos
rotos se eliminar esa parte del cable y se tejer otro ojo que deber ser aprobado por el
supervisor.

EXTENDIMIENTO DEL CONDUCTOR

1. Antes de cada inicio de tramo de tendido, el jefe del tendido deber realizar una reunin
con todo el personal a fin de dar a conocer las estrategias y los riesgos involucrados en el
tramo a tenderse.

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2. Antes de proceder con el jalado, el personal de intermedios debe revisar el estado de la
cordina, los yuntos y el alineamiento de la cordina con las torres. Los yuntos deben
identificarse a fin de controlar que no hayan excedido su vida til. En general, la cordina y
accesorios de jalado deben ser inspeccionados regularmente y cambiadas las partes que
ofrezcan dudas o estn daadas. As mismo, debern verificar que no existan personas
extraas en el rea de operaciones y ellos mantenerse a una distancia prudencial de la
cordina en todo momento.

3. El freno y winche deben estar conectados a un sistema de puesta a tierra temporaria,
contar con extintor y encontrarse bien anclados e instalados en una zona con espacio
suficiente para la acumulacin de bobinas. As mismo, antes de iniciar el montaje del
conductor se deber comprobar que la puesta a tierra mvil, se encuentra conectada al
conductor a la salida del freno y winche. Cuando se efecte desenvolvimiento directo del
cable de guarda (desde la portabobina), se deber anclar la bobina con muertos que
garanticen las condiciones de seguridad debida. El winche deber contar con freno
automtico para el caso de falla del motor.

4. Se debe contar con una adecuada comunicacin entre los operadores del freno, del
winche, y las personas ubicadas estratgicamente en posiciones intermedias del tramo en
lanzamiento, a fin de operar en forma sincronizada e informar cualquier contingencia,
evitando sufrir paradas sbitas. La comunicacin ser en una frecuencia exclusiva para el
tendido.
El responsable del tendido quedar en lnea abierta para cualquier eventualidad.

5. El levantamiento del cable cordina debe efectuarse previa verificacin y visto bueno de los
intermedios, lentamente a fin de prevenir desprendimiento accidental. Las contrapoleas, se
instalaran preferentemente, antes del levantamiento de la cordina.

6. En caso se presente trabazn de la cordina, los intermedios deben informar
obligatoriamente a fin de parar el tendido. La liberacin de la cordina trabada ser gradual
y coordinada siempre con el empleo de la soga de servicio. El personal se ubicar hacia el
lado cncavo del ngulo formado por la cordina trabada.

7. Durante el proceso de tendido del conductor debe evitarse tocar con las manos los
quinques o cocas (rotura de hebras) que se formen en las cordinas, los quinques debern
ser eliminados con un listn de madera por tres personas. Cuando el conductor o la
cordina estn siendo jalados, ningn trabajador debe permanecer bajo el elemento
suspendido o cruzar por debajo del mismo.

8. Se debe verificar que los empalmes provisorios con medias intermedias no presenten
deterioro a fin de evitar problemas al pasar los mismos por las poleas de un tramo tendido.
Los intermedios deben informar a partir de los 20 m de aproximacin a las roldanas del
prximo paso de los yuntos, punta pescante y medias intermedias, a fin de que el winche
pueda bajar la velocidad durante el paso de los mismos.

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9. Los trabajadores que realicen el corte de conductor debern estar protegidos con lentes y
escudo facial..

10. Antes de efectuar el cambio de bobina en el freno y winche, se deber verificar que el
comeln, estrobo y el tirfor estn en buenas condiciones y que el punto de anclaje (muerto)
sea el adecuado e idneo. Se tomar especial cuidado en utilizar el comeln adecuado al
tipo y dimetro del cable.

11. Cuando exista la posibilidad que las poleas sean sometidas a contratiros, se prever la
instalacin de poleas auxiliares para evitar que el rozamiento del cable pueda romper el
seguro de la polea.

12. Se debe tener cuidado de no someter a sobre esfuerzo a las mnsulas (brazos) de las
torres. Para tal efecto se colocarn retenidas temporales de cable de acero cuando sea
necesario a fin de equilibrar las fuerzas actuantes de un solo lado de la lnea en las torres
ms prximas al freno y al winche.

13. Se deber verificar durante el extendimiento que la traccin sobre el conductor est
rigurosamente entre los lmites calculados, los cuales deben figurar en el plan de tendido.

14. No se deber prolongar por tiempo excesivo el uso permanente de los equipos y
accesorios (medias provisorias, tirfor, etc.) que estn sometidos a esfuerzo en un tramo de
lnea.

EMPALMES

1. Ubicado el vano donde se encuentran las medias intermedias, se debe descender los
conductores con mucho cuidado (con el uso de aparejos y/o winche) de las estructuras de
apoyo en dichos vanos.

2. Una vez bajado el conductor, se debe anclar a un muerto, as mismo se debe instalar la
respectiva puesta a tierra temporaria.

ANCLAJE

1. Antes de ingresar a instalar los aparejos, las poleas en la base de la mnsula y la polea
robusta (chancha), el trabajador deber asegurarse que se hayan colocado las mordazas
en el conductor con la finalidad de trancar en ambos lados de la lnea.

2. Para iniciar la recuperacin del conductor (flechado), el capataz deber previamente
verificar las instalaciones y luego dar la indicacin correspondiente al operador del winche
o tirfor segn el caso.

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TENDIDO DE LNEAS DE
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3. Cuando se use winche, el capataz antes de dar la orden para el inicio de la recuperacin
verificar que los trabajadores abandonen la torre y todo el personal est alejado del cable
de tiro. Cuando se use tirfor verificar que el personal que requiere permanecer en la
mnsula fije la lnea de enganche con amortiguador de impacto del arns a una lnea de
vida asegurada a la mnsula sobre la que se trabaja o al brazo de pararrayo si la
operacin se realiza en una mnsula superior. La recuperacin del conductor se efectuar
a baja velocidad. Finalizada la tarea se proceder a trancar el conductor con la mordaza.

4. No se soltar el cable de tiro del winche o tirfor si no se est completamente seguro que la
mordaza (comeln de seguridad ) haya agarrado y se encuentre asegurado el referido
cable a la estructura. Los trabajadores solo retornarn a la torre (uso de winche) cuando se
verifique que se haya trancado completamente el conductor con el cable de tiro.

5. Se debe tener cuidado de no someter a sobre esfuerzos a las mnsulas de las torres, para
lo cual se colocar retenidas temporales de cable de acero cuando sea necesario para
equilibrar las fuerzas actuantes de un solo lado de la lnea.

6. Si el liniero decide bajar directamente de la lnea al piso deber cumplir con las directiva
No.10.

ENTORCHE, CIERRE DE CUELLOS

1. Para realizar los trabajos de entorche ser obligatorio el empleo de una escalera con su
respectivo gancho de sujecin. Los trabajadores debern estar enganchados a una lnea
de vida vertical con freno de soga.

2. Antes de realizar el entorche y el cierre de cuellos se colocar puesta a tierra temporaria a
ambos extremos de la lnea utilizando prtigas.

3. Para el entorche y el cierre de cuellos el operario deber usar guantes y zapatos
dielctricos adecuados.

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CONSTRUCCIN DE LNEAS
DE TRANSMISIN
ELCTRICA CON POSTES
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GENERAL

1. Para realizar estos trabajos se deber cumplir las condiciones generales del Estndar GyM
PdRGA ES 22.

OBRAS CIVILES

2. Las excavaciones debern hacerse cumpliendo con todas las directivas del Estndar GyM
PdRGA ES 20 y GyM PdRGA ES 22, poniendo especial cuidado en el control de cada de
rocas y de la emisin de gases de escape por vehculos o equipos a combustin. Si se
requiere usar explosivos se debern tener en cuenta las directivas contenidas en el
Estndar GyM PdRGA ES 24.

3. Para la operacin de colocacin y nivelacin de bases (postes metlicos) el trabajador
deber contar con sistema de proteccin contra cadas, o en su defecto las aberturas sern
protegidas con tablones de madera de 2 de espesor como mnimo, para impedir la cada
del personal, segn el estndar GyM PdRGA ES 03.

OBRAS ELECTROMECANICAS

Consideraciones generales para el izaje de postes:

4. Para las maniobras de izaje se debern seguir cuidadosamente todas las directivas de
prevencin contenidas en el Estndar GyM PdRGA ES 05.

5. Es importante verificar que no hayan cables elctricos cercanos que representen un peligro
para las operaciones de izaje. Se instalarn retenidas o vientos con soga de nylon limpio y
seco para prevenir el acercamiento a lneas cercanas energizadas. Asimismo se tendrn
en consideracin las distancias de seguridad segn el estndar GyM PdRGA ES 30.

6. Los equipos o dispositivos para izamiento tales como: gra, pluma, cabria, fajas (eslingas),
poleas, etc.; debern ser adecuados para el tipo de trabajo a realizar, compatibles con la
carga y encontrarse en perfecto estado.

7. Slo dependiendo de las condiciones del terreno como espacio, estabilidad, etc., el equipo
de izaje del poste, tendr la prioridad, segn el orden siguiente :

1 Camin gra o similar
2 Pluma
3 Cabria

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DE TRANSMISIN
ELCTRICA CON POSTES
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8. Se limpiar cuidadosamente la zapata de concreto antes que el equipo de izaje se
posicione en su lugar final. Esta actividad debe ser vigilado por el capataz. Estar prohibido
ingresar a cualquiera de las excavaciones cercanas de la estructura, cuando el equipo de
izaje este ingresando o realizando el izaje propiamente dicha, porque podra causar
derrumbes. La gra ingresar hasta una distancia prudencial, a fin de no provocar el
derrumbe de las paredes de la excavacin.

9. El poste se posicionar de tal manera que su mitad este ubicado en el eje de la
excavacin. La faja de izaje (eslinga) y los vientos para el alineamiento - verticalidad, se
instalarn de tal manera que terminada esta actividad, pueda retirarse sin necesidad que
ningn trabajador suba al poste.

10. Es recomendable efectuar un pulseo de la carga antes de comenzar el izaje propiamente
dicha, a fin de verificar la inclinacin adecuada del poste para su izaje y descenso sobre la
zapata de concreto. Esta inclinacin se conseguir colocando la eslinga a la mitad del
poste aproximadamente.

11. No se permitir bajo ninguna circunstancia que el personal se ubique sobre:

- La carga al momento de ser izada, as como tampoco la permanencia de personas
bajo cargas suspendidas o el radio de giro del poste en caso de desbalanceo
- Permanencia de personas cercanas al cable de tiro.
- Permanecer delante de los cncamos o lpices colocados para los vientos, el chequeo
se realizara por detrs y a una distancia prudencial.

12. Durante el descenso de la base del poste se tendr cuidado de no rozar las paredes de la
excavacin. No se permitir el descenso de personas a la excavacin durante esta
actividad.

13. Logrado el alineamiento y verticalidad; los vientos se amarrarn adecuadamente en los
cncamos. El estrobo utilizado para el alineamiento o torsin, ser de nylon de Diam.
como mnimo y tejidos adecuadamente. Los cncamos o lpices tendrn una inclinacin de
60 aprox. para soportar mayor carga.

14. Culminada la actividad anterior, el capataz verificar la estabilidad de las paredes de la
excavacin, antes de que el personal baje a conectar el cable de puesta a tierra varilla
copperweld. El personal bajar a la excavacin slo si el capataz observa la buena
estabilidad del terreno, o en su defecto, se deber acondicionar una proteccin adecuada a
fin de prevenir el derrumbe de las paredes.

15. Realizada la conexin anterior, se proceder a rellenar y compactar la excavacin. Durante
la compactacin no se permitir que ninguna persona baje a la excavacin, por lo que ser
necesario utilizar apisonadoras de mangos largos.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
DE TRANSMISIN
ELCTRICA CON POSTES
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GyM PdRGA ES 23
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16. Verificado y comprobado la correcta compactacin, se proceder a retirar el apoyo del
equipo de izaje lentamente y verificando que el poste quede esttico. El equipo de izaje
bajar su apoyo o amarre lentamente, con la finalidad que la faja (eslinga) tambin pueda
bajar por si misma, caso contrario se podr realizar con el apoyo de una caa larga o
similar.

17. Los vientos sern desatados simultneamente y sern retirados del poste similar al punto
anterior, completndose de esta forma el izaje del poste.

Izaje de postes con pluma o cabria:

18. La pluma se instalar en forma vertical, sobre terreno firme, y a una distancia prudencial de
la excavacin de tal manera que permita el correcto izaje. La pluma deber estar
asegurada con cuatro vientos en la parte superior y en la base con sogas manila de
1Diam. y/o nylon de 5/8Diam. como mnimo, que ofrezcan la debida seguridad. Si el izaje
se efecta con un winche, se reforzara la retenida en la base de la pluma a fin de soportar
el tiro correspondiente.

19. Las bases de la cbria se apoyarn sobre unos hoyos de aproximadamente 50cm de
profundidad, sobre terreno firme y asegurados mediante un estrobo o similar entre si.

Montaje electromecnico de la estructura:
20. Durante el izaje de los postes, se tratar de dejar una soga de nylon de 5/8 Diam. que se
emple como viento, de tal manera que ste sea utilizado como una lnea de vida vertical
posteriormente.

21. Para el ascenso y/o descenso, el personal que realice trabajos en la parte superior del
poste, ser obligatorio el empleo de:

* Escaleras enbonables, que se instalarn progresivamente sujetados al poste.
* Freno de soga pasante por la lnea de vida vertical, para proteger al personal
en caso de cada.

22. El izaje de la crucetas ser manteniendo la horizontalidad de la misma. El personal que
recepcione toda carga (cruceta, riostras, etc,.) se posicionar en el lado opuesto o de perfil
de las cargas izadas con la finalidad de no ser impactado en caso de cada de las mismas.

23. Para todas las actividades siguientes como extendimiento de cable cordina hasta el
regulado del conductor, se realizarn cumpliendo con todas las directivas del Estndar
GyM PdRGA ES 22.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
DE TRANSMISIN
ELCTRICA CON POSTES
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GyM PdRGA ES 23
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PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD PARA ASCENSO Y DESCENSO
EN POSTES

1. Utilizar la soga de nylon de 5/8 que sirvi como viento para la colocacin del poste como
lnea de vida vertical.

2. El viento utilizado como lnea de vida vertical deber fijarse al extremo superior del poste
de tal forma que pueda retirarse desde el nivel inferior, de ser necesario mediante el uso de
una prtiga.

3. Se utilizarn arneses homologados de 3 anillas (1 en la espalda-dorsal- y dos en la
cintura). Las lneas de enganche de los arneses tambin debern ser homologadas y
poseer ganchos de doble seguro.

4. A la anilla dorsal del arns se fijar una lnea de enganche con amortiguador de impacto
(shock absorber) la cual ir conectada a un freno de soga (rope grab) acoplado a la lnea
de vida vertical, lo cual permite asegurar proteccin contra cadas al 100% durante el
ascenso o descenso en postes.

5. Los arneses contarn con una segunda lnea de enganche que se fijar a las anillas de
cintura para el posicionamiento del trabajador durante la colocacin de la ferretera.

6. No se permitir el uso de pasos (sogas) para el ascenso o descenso de postes,
debindose usar escaleras de acoplamiento en todos los casos.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANEJO DE EXPLOSIVOS
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Vicepresidente Coporativo
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS

Los vehculos que se utilicen para el transporte de explosivos debern encontrarse en
perfecto estado de funcionamiento, ser de construccin slida, mantenerse limpios y libres
de materiales inflamables. Debern llevar letreros con la palabra EXPLOSIVOS y cuatro
(4) banderolas rojas de 0.40 m x 0.40 m colocadas una en cada esquina de la tolva o
carrocera.
Si se usan vehculos con tolva abierta, la plataforma de carga debe estar cerrada por los
cuatro costados para evitar cada accidental de la carga. Se usar lona impermeable para
proteger la carga del agua de lluvia.
La plataforma de carga debe ir revestida por una cubierta gruesa de material aislante
(goma, madera tratada o cuero) para evitar que los explosivos entren en contacto con
partes metlicas.
El tubo de escape deber forrarse con material aislante, no inflamable, no deber tener
ningn agujero y debe extenderse hasta la parte posterior mas extrema del vehculo. En
general toda la parte interna del vehculo deber estar aislada completamente.
La carrocera del vehculo deber contar con una descarga de metal a tierra (cadena de
arrastre o similar), debiendo verificarse adems que en el sistema elctrico del vehculo no
existan cables sueltos o con aislamiento deficiente y que la parte interna del vehculo est
pintada con pintura ignfuga.
Todo vehculo que transporte explosivos debe contar con dos extintores de polvo qumico
ABC de 12 kgs cada uno colocados en lugares adecuados para su fcil acceso, debiendo
el conductor y el ayudante estar bien entrenados en su uso.
Solo se deber contar con personal especializado (conocedor de todas las normas
relacionadas al manipuleo de material explosivo) y autorizado por DISCAMEC para el
transporte de explosivos.
El conductor de un vehculo con explosivos siempre debe ir acompaado de un asistente y
mantener las luces del vehculo encendidas tanto de da como de noche. No est permitido
la presencia de pasajeros no autorizados.
Los explosivos se debern transportar en sus envases originales en perfecto estado de
conservacin. Se prohibe terminantemente trasladar en el mismo vehculo y en forma
simultnea explosivos con detonadores, fulminantes, cebos, cordones u otro accesorio de
voladura. Nunca se deber trasladar materiales metlicos, combustibles, inflamables y/o
corrosivos con explosivos o con cargas iniciadoras.
Fumar mientras se transporta explosivos est estrictamente prohibido.
Cuando se transporta explosivos se debe evitar sobrecargar el vehculo, hacer paradas
innecesarias y transitar por zonas de mucho trfico debajo de instalaciones de alta
tensin. Se deben evitar las tormentas elctricas. No se estacionar un vehculo con
explosivos en las cercanas de lugares pblicos o donde haya aglomeracin de personas.
Durante las operaciones de carga y descarga de explosivos se deber apagar el motor del
vehculo y calzar las ruedas.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS

La manipulacin de explosivos deber estar a cargo de personal especializado y que
cuente con licencia de DISCAMEC.
Los polvorines debern ser a prueba de balas y construirse lejos de campamentos y reas
de trabajo. Deben mantenerse secos, bien ventilados, limpios y libres de material extrao
y conectado a tierra. Debern contar con extintores de agua y polvo qumico seco ABC
dentro y fuera de ellos.
Las instalaciones elctricas de los polvorines, incluyendo las lmparas, debern ser a
prueba de atmsferas explosivas (antideflagrantes). En general, si hay instalaciones de luz
elctrica, los conductores, interruptores y dems implementos de la instalacin debern
ser a prueba de chispas y estar perfectamente aislados y alejados de las cajas de
explosivos, a una distancia no menor de tres (03) metros.
Los explosivos, agentes de voladura, fulminantes y otros accesorios debern almacenarse
en depsitos separados. Dichos depsitos debern rotularse con letreros con la siguiente
leyenda PELIGRO EXPLOSIVOS NO FUMAR.
Los explosivos debern almacenarse en sus propios recipientes con la tapa hacia arriba
sobre anaqueles o pisos de madera con tratamiento ignfugo (silicato de potasa). Se
deben almacenar juntos los productos del mismo tipo y clase.
Las rumas tendrn una altura mxima de 1.80 m. Para el caso de dinamita las rumas de
cajas se almacenarn de manera que los cartuchos se encuentren con su eje mayor en
posicin horizontal y con separacin entre ruma y ruma o entre una ruma y la pared no
menor de 0.70 m, a fin de permitir una buena ventilacin.
Se prohibe terminantemente la presencia dentro o prxima a los polvorines de productos
inflamables o combustibles como pinturas, grasas, aceites, pastos secos, maderas no
tratadas y similares. Tampoco se guardar o utilizar dentro del polvorn ningn material o
herramienta que pueda producir chispas.
No se permite abrir, empacar o reenvasar cajas de explosivos dentro del polvorn.
Se prohibe fumar o llevar fsforos, llama abierta o cualquier otra forma de fuego o calor
dentro o en la cercana de un polvorn.

USO DE EXPLOSIVOS

Todo el personal que utilice explosivos deber ser especializado y contar con licencia de
DISCAMEC.
La orden para retirar explosivos y accesorios de los polvorines debe ser dada nicamente
por el supervisor encargado de la voladura.
Los cajones de explosivos solo debern abrirse fuera de los polvorines, utilizando para
ello nicamente herramientas que no sean de metal. No debern dejarse cajas o envases
abiertos.
Al retirar explosivos del polvorn se cuidar de utilizar los mas antiguos con preferencia a
los ingresados en fecha reciente. Se tendr especial cuidado en utilizar materiales
explosivos de buena calidad y en perfecto estado de conservacin.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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Se deber llevar un control estricto del consumo de explosivos. Al retirar explosivos para
una ronda de perforacin, se cuidar de limitar la cantidad a la estrictamente necesaria.
No est permitido llevar explosivos ni fulminantes en los bolsillos, ni sobre el cuerpo.
Los cebos deben prepararse obligatoriamente solo despus de terminada la perforacin e
inmediatamente antes de su uso. El nmero de cebos a preparar no debe exceder de lo
necesario para la voladura prevista. Debern prepararse lejos de los polvorines y de la
presencia de explosivos, en recintos seguros, limpios y secos. Los cebos preparados no
deben ser golpeados.
Cuando se descarguen explosivos en el lugar de trabajo, los diferentes tipos de explosivos
se depositarn en zonas separadas. No se colocarn explosivos en lugares donde estn
expuestos a llamas, calor excesivo, chispas, golpes o donde puedan ser robados.
Los fulminantes debern transferirse del polvorn al emplazamiento de voladura solo
despus de que los taladros hayan sido cargados.
El atacado de los taladros deber hacerse solamente con varillas de madera evitando
maltratar la mecha o los cables elctricos. Los tacos debern ser de material
incombustible. Nunca se debe atacar el cebo.
Antes de cargar los taladros se deber delimitar una zona de seguridad de un radio
mnimo de quince (15) metros desde cualquier taladro cargado.
Los taladros cargados debern conectarse a las lneas de enlace de detonacin solo
despus de haber terminado con la carga, de la totalidad de taladros.
Esta prohibido fumar o llevar fsforos, llama abierta de otras formas de fuego o calor cerca
de donde se estn manipulando o utilizando explosivos.
Nunca se insertar en el extremo abierto de los detonadores otra cosa que no sea una
mecha.
Nunca se deben golpear, ni tratar de alterar, sacar o examinar el contenido de los
fulminantes comunes o elctricos, ni arrancar los alambres de los fulminantes elctricos.
No se usaran explosivos o equipos de voladura que muestren seales de dao o
deterioro, o que se hayan mojado, an despus de haberse secado.
Se deber suspender la manipulacin de explosivos y el personal retirarse a lugar seguro
cuando se aproxima una tormenta elctrica o durante la misma.
Se debe cortar del carrete la lnea de cordn detonante una vez introducido en el taladro
antes de meter la carga explosiva, para evitar que en caso de detonacin fortuita explota
todo el carrete.

USO DE EXPLOSIVOS

Nunca se debe empujar con excesiva fuerza los cartuchos u otros explosivos para
introducirlos en los taladros o para pasarlos por una obstruccin o adelgazamiento del
mismo.
Nunca se debe cargar un taladro con fulminantes elctricos cerca de lneas de energa
elctrica, a radios receptores transmisores o si hay tormenta elctrica.
Por ningn motivo se utilizar cordn detonante o mecha para amarrar paquetes
mangueras y mucho menos cajas de explosivos. Se prohibe terminantemente usar
mechas como correas, pasadores, etc.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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Siempre se deber contar con un procedimiento de voladura escrito y difundido que
incluya la determinacin y control de reas de seguridad, alarma para aviso de voladura y
control de proyeccin de fragmentos volantes entre otros aspectos.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANIPULACIN,
TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO DE
EXPLOSIVOS
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. El equipo de proteccin individual (EPI) requerido para el personal que manipule y
transporte explosivos, es el siguiente:

Casco de seguridad.
Lentes de policarbonato.
Guantes de badana.

2. Est prohibido fumar, portar fsforos, luces descubiertas u otras formas de fuego o calor en
presencia de explosivos o durante su manipulacin y transporte.

3. Nunca deben utilizarse herramientas de metal ferroso para abrir cajas que contengan
explosivos, de preferencia usar herramientas de bronce.

4. Nunca deben abrirse las cajas de explosivos, dentro del polvorn, sobre la plataforma del
vehculo de transporte ni en el rea de descarga.

5. El transporte de explosivos se har slo en vehculos de tolva que cumplan con las
siguientes caractersticas:

Ser de construccin slida y encontrarse en perfecto estado de funcionamiento.
Los cables del sistema elctrico no deben estar sueltos ni con aislamiento deficiente.
La carrocera debe contar con descarga efectiva a tierra a travs de una cadena
metlica de arrastre o similar.
La parte interna debe estar aislada completamente y recubierta con pintura ignfuga.
El tubo de escape no debe tener agujeros, debe extenderse hasta la parte posterior
extrema del vehculo y estar forrado con material aislante (no inflamable).
La plataforma de carga debe estar cerrada por los cuatro costados, revestida por una
cubierta gruesa de material aislante (goma, madera tratada o cuero) y llevar un toldo
(loma impermeable) para proteger la carga de la lluvia.
Debe contarse con dos extintores de polvo qumico seco ABC de 12 Kg. con
certificacin UL, ubicados en lugar de fcil acceso y debidamente sealizados.
Deben mantenerse limpios y libres de material inflamable.
Debe llevar letreros rotulados con la palabra EXPLOSIVOS y banderolas color rojo
(40 x 40 cm.), colocadas en cada esquina de la tolva o carrocera.

6. No est permitido el transporte de explosivos sobre camiones o maquinarias pesadas.

7. Durante las operaciones de carga y descarga de explosivos se debe apagar el motor del
vehculo y calzar las cuatro ruedas con cuas de madera.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANIPULACIN,
TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO DE
EXPLOSIVOS
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8. Nunca debe sobrecargarse el vehculo. Los explosivos deben transportarse en sus
envases originales y en perfecto estado de conservacin. No est permitido el traslado
simultneo de explosivos con detonadores, fulminantes, cebos, cordones u otro accesorio
de voladura. Nunca debe trasladarse materiales metlicos, combustibles, inflamables y/o
corrosivos, junto a explosivos o cargas iniciadoras.

9. El conductor del vehculo, debe ir acompaado siempre por un asistente con licencia
vigente de la DISCAMEC. No est permitido transportar pasajeros, incluso cuando en el
vehculo est sin carga explosiva.

10. Durante el trayecto, tanto de da como de noche, deben mantenerse las luces del vehculo
encendidas, debe evitarse el trnsito por zonas de mucho trfico, pasar por debajo de
instalaciones de alta tensin y hacer paradas innecesarias.

11. No debe transportarse explosivos en condiciones de tormenta elctrica.

12. El vehculo cargado con explosivos, no debe estacionarse cerca a lugares pblicos o
donde haya aglomeracin de personas.

13. Los explosivos y accesorios relacionados, se almacenarn en recintos cerrados
especialmente diseados para tal fin, denominados Polvorines.

14. Los polvorines deben ser construidos con materiales resistentes al fuego y a prueba de
balas, ubicados lejos de campamentos y reas de trabajo. En su interior, deben
mantenerse limpios, secos (sin humedad) y bien ventilados. La puerta debe ser construida
con material ignfugo y a prueba de balas y contar con cerradura de seguridad.

15. Los polvorines deben estar conectados a tierra. Las instalaciones elctricas, incluyendo las
lmparas, deben ser a prueba de atmsferas explosivas (antideflagrantes) y estar alejadas
una distancia no menor de tres metros, de las cajas de explosivos. En caso de requerir el
uso de linternas dentro del polvorn, estas deben ser blindadas.

16. Debe contarse con extintores de agua y polvo qumico seco ABC, dentro y fuera del
polvorn, ubicados en lugares accesibles y debidamente sealizados. La cantidad de
extintores, ser determinada en funcin a la cantidad de explosivo almacenado.

17. Los explosivos, agentes de voladura, fulminantes y otros accesorios relacionados, deben
almacenarse siempre en sus recipientes originales, con la tapa hacia arriba y agrupados
por tipo y clase. Las cajas o recipientes deben rotularse con el nombre del producto que
contienen y la indicacin de PELIGRO NO FUMAR.

18. El almacenamiento se har sobre anaqueles o pisos de madera con tratamiento ignfugo
(impregnados con silicato de potasa), apilados sin exceder 1.80 m. de altura. Para el caso
de dinamita, las cajas se apilarn de manera tal que el eje mayor de los cartuchos quede

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANIPULACIN,
TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO DE
EXPLOSIVOS
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GyM PdRGA ES 25
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en posicin horizontal y la separacin entre pila y pila o entre una pila y la pared sea no
menor de 70 cm.
19. No deben existir productos inflamables y combustibles dentro y fuera del polvorn, tampoco
se guardarn materiales o herramientas que puedan producir chispas.

20. Slo podrn despachar y retirar explosivos, del polvorn, las personas autorizadas por el
residente de obra y el prevencionista (autorizacin mancomunada). Las personas
autorizadas, antes de retirar los explosivos, deben registrar en el cuaderno de control de
explosivos, los siguientes datos: Fecha y hora, nombre y firma de la persona que retira el
material (persona autorizada), tipo y cantidad de explosivo retirado, frente de trabajo al que
va destinado, nombre y firma de la persona que despacha (persona autorizada).

21. Todo el personal de GyM y Subcontratistas que manipule y transporte explosivos, debe
contar con licencia vigente de la DISCAMEC y acreditar su asistencia al entrenamiento
para manipulacin, transporte y almacenamiento de explosivos y a la charla de manejo de
extintores.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
ESTNDAR DE
PREVENCIN DE RIESGOS
PARA SEALEROS
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GyM PdRGA ES 26
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. El Sealero usar chaleco y guantes reflectivos, adems de las otras prendas de
seguridad. As mismo, contar con sus respectivas paletas de sealizacin (Pare:
Hexagonal Roja: Siga-Triangular Verde). El Sealero ser responsable de su equipo de
sealizacin.

2. El Sealero se colocar en el lugar que le asigne el Supervisor, no podr abandonar su
puesto sin la autorizaicn directa de su supervisor. El Sealero que abandone su puesto
ser considerado como infractor a las normas de seguridad y ser separado de la obra.

3. Si por estar cumpliendo con las responsabilidades de su cargo, un Sealero no autoriza el
ingreso a un rea determinada a un vehculo, y ste a pesar de todo lo hace, el Sealero
deber dar aviso de inmediato a su Supervisor, quien proceder a tomar el nombre del
conductor infractor, patente del vehculo, hora y da del incidente y empresa a la cual
pertenece. Siendo entregada esta informacin a su supervisin, para que se canalicen con
quien corresponda las medidas disciplinarias que procedan.

4. En caso que el trabajo que se est realizando sea de muy alto riesgo, se proceder a
suspender la faena hasta retirar al infractor. El no respetar a un Sealero ser considerada
una falta grave que dar motivo, incluso al despido inmediato del infractor.

5. El Sealero elevar la paleta de sealizacin que corresponda mantenindola fija hasta el
cambio de paleta. No deber hacer movimientos con la paleta para dar instrucciones a los
conductores.

6. El Sealero ser colocado por el supervisor a una distancia de seguridad razonable y
prudente del lugar o zona a controlar, velando por que est debidamente protegido de
atropellamientos, proyecciones de piedras, inhalaciones de gases y cualquiera otra
condicin de riesgo para su integridad fsica.

7. Cuando el sealero dirija el trnsito en una sola direccin usar una paleta por vez,
cuidando de mantener la paleta en uso bien en alto y la otra en posicin de firmes.

8. El Sealero no puede realizar ninguna otra actividad paralela a su labor propiamente dicha.

9. Cuando el Sealero dirija el trnsito en dos direcciones (interseccin de dos vas), usar
las dos paletas simultneamente cuidando de dirigir la paleta que corresponda a cada va
estirando el brazo hacia el eje de la misma.

10. El Sealero deber tener en cuenta las siguientes preferencias para el paso de vehculos:

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
ESTNDAR DE
PARA SEALEROS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 26
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PRIORIDAD N :
1: Vehculos de emergencia
2: Volquetes mineros pesados, Cats
3: Cargadores, motoniveladoras, tractores, etc.
4: Volquetes y traylers
5: Camionetas, buses y vehculos de servicio que no se encuentren de
emergencia.

11. El Sealero tiene autoridad a nivel de polica de trnsito. El Sealero que verifique que un
vehculo no obedece su seal tomar la placa e identificacin del vehculo del conductor si
fuera posible y reportar a su supervisor, el cual deber comunicarlo a quien corresponda
adoptar las medidas disciplinarias del caso

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
PARA CUADRADORES DE
DESCARGA
Cdigo:
GyM PdRGA ES 27
Versin: v01
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Aprobado por:
Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. Todo cuadrador usar siempre chaleco reflectivo, adems de las prendas de proteccin
individual obligatorias y las que requiera por condiciones de clima o de trabajo. Para
operaciones nocturnas usar adicionalmente linterna. Deber contar adems con un cono
reflectivo.

2. El Cuadrador se ubicar en el lugar donde se requiera la descarga y alzar la mano para
indicarle al vehculo por descargar donde debe dirigirse. Deber esperar al vehculo y no ir
hacia l, salvo para indicaciones especficas.

3. El Cuadrador no debe permitir la presencia de otros vehculos o personas ajenas a las
operaciones.

4. Para dirigir al vehculo a su posicin de descarga el Cuadrador se ubicar al lado del
conductor del vehculo y a una distancia prudencial del rea de desplazamiento del mismo.
Nunca detrs del vehculo.

5. Cuando se tenga varios vehculos por descargar el Cuadrador debe hacer respetar el
orden de llegada de los mismos.

6. Cuando el vehculo por descargar requiera ubicarse prximo a un desnivel, el Cuadrador le
har la seal de alto a una distancia mnima de 2 metros del borde de peligro, el cual
deber encontrarse sealizado con un cono reflectivo.

7. Antes de dar la orden para la descarga del vehculo el Cuadrador deber verificar que el
mismo se encuentre nivelado. Ningn vehculo se podr descargar sin la indicacin del
Cuadrador. En caso de incumplimiento el Cuadrador reportar a su capataz, indicando las
caractersticas y placa del vehculo infractor.

8. Para dar la seal de descarga el Cuadrador se ubicar al costado del conductor del
vehculo a una distancia de 3 metros del mismo.

9. Al momento de comenzar la descarga dirigir la mirada hacia la tolva en ascenso, para
verificar la apertura de la compuerta. Si sta no se produjera (no se abriera), le indicar al
conductor del vehculo que detenga la operacin de descarga y que baje la tolva para
efectuar la revisin correspondiente. Por ningn motivo se revisar la compuerta con la
tolva levantada.

10. Durante la descarga el Cuadrador deber verificar el nivel del vehculo hasta la descarga
total. Si se produjera hundimiento de alguna de las llantas deber detener la descarga y
comunicarle al chofer del vehculo para que ste evale la situacin.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
PARA CUADRADORES DE
DESCARGA
Cdigo:
GyM PdRGA ES 27
Versin: v01
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11. Cuando la tolva llegue a la mxima elevacin, el Cuadrador se dirigir hacia la parte
posterior del vehculo manteniendo los 3 metros de distancia lateral al mismo para verificar
que todo el material ha sido descargado. En caso contrario se lo comunicar al chofer.

12. Finalizada la descarga el Cuadrador le har al chofer la seal correspondiente para bajar la
tolva y verificar el cierre de la compuerta.

13. Deber mantener el rea libre de obstculos y piedras filudas.

14. Est terminantemente prohibido que un Cuadrador se ausente de su puesto sin la
autorizacin previa del capataz encargado del rea, quien deber buscar su reemplazo.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE
MOVIMIENTO DE
TIERRAS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 28
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Carlos Montero Graa
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25 de julio de 2007
Fecha:
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1. Todo trabajador que opere un equipo pesado, debe acreditar su calificacin mediante
brevete profesional vigente y certificacin aprobada por el residente de obra, adems de
contar con experiencia probada, estar debidamente instruido sobre la labor a realizar.

2. Antes de realizar cualquier trabajo el operador deber verificar el estado de su equipo,
incluyendo la operatividad de la alarma de retroceso y del cinturn de seguridad, no
debiendo operar este, si presenta problemas de direccin, frenos, sistema hidralico, luces,
llantas o fugas de aceite, hidrolina u otros.

3. Es obligatorio el uso en todo momento de las prendas de proteccin personal bsicas y las
requeridas de acuerdo al proyecto, adems durante el tiempo que dure la operacin el
operador mantendr enganchado su cinturn de seguridad.

4. Todo operador deber obedecer estrictamente las instrucciones de sus supervisores, las
indicaciones de los cuadradores y sealeros y los avisos y seales de trnsito.

5. No se operar ningn equipo sobre terreno que haya o se sospeche que ha sufrido
alteraciones como: fisuras, rajaduras, planos de corte, desplazamiento de taludes, material
suelto a punto de derrumbarse; o saturacin del suelo por efecto de lluvias, nieves o
movimiento ssmico; hasta que se haya eliminado dicha alteracin.

6. Esta terminantemente prohibido el traslado de personal en: las tolvas de los camiones, el
lampon de los cargadores, las cabinas y otras partes de los tractores, motoniveladoras y
similares.

7. Se deber mantener los peldaos, manijas de sujeccin y pisos de las mquinas limpias,
sin grasa, aceite o barro para prevenir resbalones o cadas durante el ascenso o descenso
a las mismas; el cual deber efectuarse siempre con tres puntos de apoyo simultneos
(dos pies y una mano o dos manos y un pie).

8. Cuando se trabaje en las aproximidades de lneas elctricas areas se deber consultar
con el supervisor respecto a las distancias y medidas de seguridad a adoptar.

CAMIONES VOLQUETE

1. Para descargar y cargar los camiones estos se colocarn alineados con las lneas de
mxima pendiente y nivelados, para evitar voltearse. Si la descarga se realiza en un pad,
botadero o similar (cerca de un talud), sta se efectuar nicamente si el operador ha
verificado la existencia de una berma.

2. El chofer se deber aproximar a la berma perpendicularmente a la misma y solo proceder
a descargar el camin una vez que haya verificado que las ruedas posteriores se

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE
MOVIMIENTO DE
TIERRAS
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encuentran a aproximadamente 2 m de la berma y cuando el cuadrador haya salido hacia
adelante del camin y pueda verlo. Las bermas nunca deben utilizarse para detener el
camin, sino solo como indicador del lmite de cuadrado del vehculo.

3. Ningn camin debe descargar si se encuentra inclinado hacia la derecha o hacia la
izquierda o cuando exista la posibilidad de que el terreno pueda ceder o hundirse, por no
estar bien afirmado.

4. Si por alguna circunstancia el camin llegara a atascarse, por ningn motivo deber ser
empujado por otro equipo, debiendo ser remolcado por un equipo de mayor capacidad,
preferentemente un tractor o un cargador frontal. Para tal efecto, ser estrobado con un
cable de resistencia del doble de su peso, correctamente instalado y bajo la direccin de
un supervisor.

CARGADOR FRONTAL

1. Los cargadores frontales trabajarn preferentemente sobre superficies horizontales. En
terrenos inclinados evitaran desplazarse sobre lneas que no sean de mxima pendiente,
para no voltearse. Si se trasladan de un lugar a otro lo deben hacer con el cucharn
retrado y sin carga.

2. Para su traslado los operadores de los cargadores lo harn con el cucharn retraido y en
posicin baja, es decir a 35 cm del suelo aproximadamente.

3. Por ningn motivo los cargadores llenaran las tolvas de los camiones si el operador no se
encuentra dentro de su vehculo. El llenado de las tolvas deber efectuarse uniformemente.

4. Los operadores de los cargadores, cuidaran de no socavar el pie de una ruma de material,
ya que podra crearse un sobre ngulo de talud y colapsar sobre el equipo; as mismo en
ningn momento debern enfrentarse la base de la ruma de material o la pendiente del
talud paralelamente, debiendo hacerlo siempre perpendicular a ella.

5. Cuando se trabaje en canteras, los cargadores solo levantarn el material movido por los
tractores, no levantando material cuya ruma tenga un ngulo mayor que el de reposo del
material.

6. Por ningn motivo se levantar material cuando el tractor esta cortando o empujando
material directamente encima del cargador.

BULLDOZERS (TRACTORES)

1. Cuando se trabaje cerca de la cresta de un banco, botadero o pad, debe hacerse
manteniendo una distancia prudencial del borde y una berma en la cresta. Si se desea
continuar bajando material se usara otro material para empujar al primero y conservar ste
ltimo como berma.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
TRABAJOS DE
MOVIMIENTO DE
TIERRAS
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2. El tractor siempre debe trabajar perpendicularmente y con la cuchilla enfrentando el borde
del talud, nunca paralelamente.

3. Cuando se tenga que trabajar sobre un talud, se har sobre la lnea de mxima pendiente y
con la cuchilla (lampon) pendiente abajo y bien cerca del suelo, retrocediendo siempre con
la cuchilla pendiente abajo antes de realizar el siguiente pase.

4. Cuando el tractor tenga que bajar una pendiente fuerte, al comenzar a descender,
empujar con la cuchilla dos o tres montones de tierra los cuales utilizar como
sujetadores o cuas durante el descenso.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
RESCATE DE EQUIPOS
ATASCADOS
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
Firma:

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1. Producida la ocurrencia, el operador de la unidad involucrada, deber apagar el motor,
brequear la unidad y comunicar inmediatamente el hecho a su Supervisor; quien
comunicar al Prevencionista de turno de considerarlo necesario.

2. El Supervisor y el Prevencionista, de ser el caso, debern apersonarse al lugar de la
ocurrencia y realizar una evaluacin de la situacin de riesgo y de la posible maniobra de
rescate a ejecutarse.

3. El Supervisor comunicar al Prevencionista de turno, de haber sido convocado, la posible
maniobra de rescate indicando el equipo y aditamentos a ser utilizados, as como el
procedimiento correspondiente, se proceder a realizar la maniobra bajo la direccin y
responsabilidad del Supervisor.

4. En caso que un procedimiento de rescate propuesto por un Supervisor sea observado por
un Prevencionista, an cuando no haya sido convocado, se suspender la operacin de
rescate hasta que la observacin sea levantada.

5. La responsabilidad de una maniobra de rescate es del Supervisor, la que no podr ser
delegada, sin embargo podr encargar la direccin de la operacin a un Capataz, previa
instruccin de la maniobra a realizar.

6. El Supervisor, aprobar las caractersticas y estado de todos los implementos a ser
utilizados en la maniobra todos implementos a utilizar para la maniobra de rescate (cables
y accesorios).

7. El operador del equipo por rescatar es la nica persona autorizada para manipular los
cables y accesorios de rescate, incluyendo la fijacin de estrobos en las unidades
siniestrada y de rescate.

8. El Supervisor o el Capataz a cargo; aprobar los puntos de remolque a ser utilizados en la
maniobra.

9. Para iniciar la maniobra el equipo de rescate deber ser posicionado en una ubicacin
segura, adecuada, con el motor apagado y brequeado, teniendo en cuenta longitud de
cable, accesorios de fijacin y direccin fijada para el remolque.

10. El cable est fijado primeramente a la unidad siniestrada y luego a la unidad de rescate.

11. El Supervisor o Capataz y el Prevencionista de ser el caso, revisarn y aprobarn la
correcta fijacin de los estrobos y ataduras del cable a los puntos de remolque de las dos
unidades; efectuando las modificaciones necesarias para garantizar la efectividad y
seguridad de la maniobra.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
RESCATE DE EQUIPOS
ATASCADOS
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12. Aprobada la implementacin de la maniobra, se establecer un rea de seguridad de un
radio no menor a 4 veces la longitud del cable.

13. El Supervisor o Capataz, se ubicar en una posicin tal que estando seguro le permita
dirigir la operacin, manteniendo un contacto visual con los operadores de las unidades
involucradas en la maniobra.

14. El operador del equipo de rescate y siniestrado, arrancarn sus mquinas y la
desbrequearn a la orden del Supervisor o Capataz y recin la unidad de rescate dar un
primer y leve templado al cable para verificar la atadura.

15. Luego de efectuada esta ltima verificacin, el Supervisor o Capataz proceder a dar la
orden de arranque a la unidad de remolque.

16. Ninguna otra persona est autorizada para ordenar el inicio, suspensin o terminacin de
la maniobra de rescate.

17. El Supervisor o Capataz (o Seguridad de ser el caso) verificar a una distancia segura y
donde mantenga clara visibilidad de las mquinas y maniobra que el rea de influencia del
cable se encuentre despejada y que todo el personal est en condicin segura para la
maniobra, as como que se encuentre despejada la zona en que deban desplazarse ambas
unidades durante el rescate.

18. Comprobada las condiciones de seguridad para la maniobra el Supervisor o Capataz, dar
la orden de inicio de la operacin de rescate.

19. Ejecutada la maniobra y estando ambas mquinas en posicin segura, se proceder
estacionar y brequear la unidad rescatada, procediendo la unidad de rescate a
aproximarse solamente lo suficiente para destemplar el cable.

20. Destemplado el cable ser estacionada y brequeada la unidad de rescate.

21. Ejecutada la operacin anterior recin el operador de la unidad rescatada proceder a
desatar el cable y desconectar los accesorios de fijacin.

22. Completada la operacin de desenganche el operador de la unidad rescatada, se instalar
en su vehculo con lo cual se considerar concluda la operacin de rescate procedindose
por indicacin del Supervisor o Capataz a retirarse del lugar ambas unidades.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
PROTECCIN DEL MEDIO
AMBIENTE
Cdigo:
GyM PdRGA ES 30
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Revisado por:
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. El presente estndar tiene como objetivo establecer las directivas para cumplir con los
lineamientos de la Poltica Ambiental del Grupo Graa y Montero, debiendo disearse en
cada Proyecto un plan de accin que contemple el desarrollo de los puntos contenidos en
ella, a fin de evitar que sus operaciones tengan un impacto negativo sobre la salud de sus
trabajadores, la comunidad y de garantizar la preservacin del ecosistema.

2. Toda obra antes de iniciar sus actividades, deber tomar en cuenta las directivas
siguientes, debiendo enmarcarlas dentro del Programa de Prevencin de Riesgos de la
misma.

3. El Residente, ser el responsable del cumplimiento de los puntos sealados delegar a su
jefe de campo, maestro de obra y capataces, la implementacin de los mismos y designar
a una persona que est informada y se responsabilice de la marcha de la gestin ambiental
en obra.

4. Efectuar estudio del terreno y su entorno antes del inicio de obra, con la finalidad de
establecer con anticipacin los mecanismos de control adecuados para minimizar el efecto
producido por agentes contaminantes (ruido, polvo, humo, vapores, desmonte, derechos,
etc.) durante la construccin.

5. Ubicar dentro del terreno, un rea debidamente cercada y sealizada para la clasificacin
de desechos en 4 grupos: residuos metlicos, residuos de madera sin clavos, residuos con
posibilidad de reuso y residuos de materiales inservibles; facilitando su posterior
comercializacin, donacin o eliminacin, segn sea el caso.

6. Designar un lugar exclusivo para almacenamiento de combustibles y lubricantes,
acondicionando el terreno para evitar impactos negativos por derrames producidos durante
su manipulacin o almacenaje.

7. Respetar los horarios de trabajos permitidos por la municipalidad del distrito y la asociacin
o condominio si fuera el caso, contemplando no perturbar sbados por la tarde, domingos,
ni das festivos, salvo autorizacin escrita de la autoridad competente.

8. Eliminar el desmonte en horarios permitidos por la municipalidad del distrito y la asociacin
o condominio si fuera el caso, depositndolo en lugares autorizados. En ningn caso el
desmonte deber ocupar zonas de circulacin pblica, ni permanecer por ms de 48 horas
en la obra.

9. En edificaciones de cierta altura deber emplearse chutes de jebe o plstico para
descargar el desmonte hacia niveles inferiores.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
PROTECCIN DEL MEDIO
AMBIENTE
Cdigo:
GyM PdRGA ES 30
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10. Deber tenerse especial cuidado en la evacuacin de residuos orgnicos provenientes de
comedores y servicios higinicos, debiendo derivarse estos ltimos hacia la red de
alcantarillado pblico o pozos spticos.

11. Proteger las edificaciones vecinas con mantas y/o paneles, comunicando previamente los
trabajos de proteccin.

12. Esparcir agua con cierta frecuencia, en zonas de la obra donde se genere polvo.

13. Utilizar mquinas y equipos en buen estado, que cuenten con un sistema adecuado de
escape, silenciador y filtro.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANEJO DE
MATERIALES
PELIGROSOS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 31
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Revisado por:
J os Luis del Corral Delgado
Gerente de Logstica GyM
S.A.
Aprobado por:
Carlos Montero Graa
Fecha:
25 de julio de 2007
Fecha:
25 de julio de 2007
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25 de julio de 2007
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1. Para efectos de cumplimiento del presente estndar, se considera material peligroso (MP),
a todo aquel que por sus caractersticas o manejo al que va a ser sometido, represente un
riesgo significativo para la salud o el ambiente. En tal sentido, todos aquellos materiales
que presenten por lo menos una de las caractersticas siguientes: Inflamabilidad,
corrosividad, reactividad, toxicidad (efectos teratognicos y carcinognicos) o
patogenicidad; sern considerados MATERIALES PELIGROSOS.

2. Todo "material peligroso" que se adquiera, deber contar con la Hoja de Datos de
Seguridad del Material (Material Safety Data Sheet MSDS de 16 secciones en ingls o
espaol) la cual se adjuntar a la gua de remisin del material al momento de ser enviado
a obra. En caso que el producto no cuente con MSDS, se solicitar instrucciones al
Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de GyM para el transporte,
manipulacin, almacenaje y disposicin final del material.

3. Se deber mantener en obra, un archivo de las MSDS de todos los materiales peligrosos
utilizados durante la fase de ejecucin. Al trmino de la obra el J efe de PdRGA enviar al
Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de GyM y al Almacn
Central de GyM en NEPTUNIA, copia del archivo de MSDS. Ser responsabilidad del J efe
del Departamento de PdRGA y del J efe del Almacn Central, mantener un archivo
actualizado de MSDS.

4. Los materiales peligrosos se almacenarn bajo llave y aislados de los materiales comunes,
en un contenedor que CEQ acondicionar especialmente para tal fin. En la puerta de
ingreso (cara exterior) se rotular: ALMACEN DE MATERIALES PELIGROSOS y se
publicar la relacin de materiales almacenados. Se instalarn en el rea de
almacenamiento unidades matafuegos que contengan el agente extintor recomendado por
el fabricante del MP en la seccin (Fire Fighting Measures) de la MSDS.

5. Los materiales peligrosos se almacenarn de manera que estn accesibles. Los envases
deben mantenerse cerrados y limpios en su exterior, verificando que no existan fugas por
deterioro del envase. Si fuera necesario apilar envases, se tomarn en cuenta las
recomendaciones del fabricante y lo indicado en la MSDS (Seccin Handling and Storage)
del material.

6. La etiqueta del envase debe contener los siguientes datos: Nombre del producto, rombo
NFPA, rombo DOT con indicacin de la clase respectiva, clasificacin internacional UN
del producto, fabricante, proveedor, efectos nocivos, medidas preventivas y primeros
auxilios. En caso la etiqueta incluida en el envase original no contenga todos los datos
indicados, se debe complementar en obra con los datos indicados en la MSDS o en su
defecto, solicitando la informacin al proveedor.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANEJO DE
MATERIALES
PELIGROSOS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 31
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7. Todo recipiente que sirva para trasladar materiales peligrosos, debe identificarse con la
etiqueta del producto correspondiente. Est terminantemente prohibido que circulen en
obra, recipientes que no tengan identificacin.

8. Al interior del almacn se mantendrn los EPI (equipos de proteccin individual) necesarios
para la manipulacin de cada producto de acuerdo a las recomendaciones del fabricante
en la seccin Exposusre Controls, Personal Protection del MSDS en funcin al valor
Lmite Ambiental de Exposicin Diaria VLA-ED y al valor Lmite Ambiental de Exposicin de
Corta Duracin VLA-EC. Los EPI se revisarn permanentemente para garantizar su
perfecto estado de conservacin, caso contrario se reemplazarn de inmediato.

9. Slo podrn despachar y retirar materiales, del almacn de materiales peligrosos, las
personas autorizadas por el jefe de obra o su representante y el prevencionista
(autorizacin mancomunada). Las personas autorizadas, antes de retirar el material,
debern registrar: Fecha y hora, nombres, apellidos y firma de la persona que retira el
material (persona autorizada), nombre y cantidad de material retirado, obra o frente de
trabajo al que va destinado, nombres, apellidos y firma de la persona que despacha el
material (persona autorizada). Este punto se aplica tanto para los almacenes de materiales
peligrosos instalados en obra como para el almacn de materiales peligrosos instalado en
el almacn central de GyM en NEPTUNIA. En el caso del Almacn Central las
autorizaciones las firmarn mancomunadamente, el J efe de Almacn y un representante
del Dpto. de PdRGA.

10. Todos los recipientes vacos o que contengan saldos de materiales peligrosos que hayan
sido retirados del almacn de materiales peligrosos, sern devueltos a su lugar de origen al
trmino de la jornada, registrando dicha devolucin.

11. El transporte de materiales peligrosos dentro y fuera de la obra, se har sobre la tolva o
plataforma de camiones y camionetas, pon ningn motivo dentro de la cabina del vehculo.
El chofer debe estar instruido en cuanto a los peligros, medidas preventivas y primeros
auxilios que correspondan al material que transporta y debe contar con la autorizacin
correspondiente (ver tem 9). Para efectos de traslado de los MP se debe cumplir con lo
indicado por el fabricante, en la seccin Transport Information de la MSDS.

12. El acopio temporal (en obra) y la disposicin final (fuera de obra), de Materiales Peligrosos,
envases y recipientes de los mismos, debe realizarse evitando daos a la salud de las
personas e impactos negativos al ambiente. Se debe cumplir lo indicado por el fabricante
en las secciones Disposal Considerations y Ecological Information de la MSDS
respectiva.

13. En adicin a la charla general de materiales peligrosos a todo el personal de obra, se
instruir de manera especfica en cuanto a los peligros, medidas preventivas y primeros
auxilios, a quienes estn directamente involucrados con la manipulacin, transporte,
almacenamiento, uso y disposicin final de Materiales Peligrosos.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
MANEJO DE
MATERIALES
PELIGROSOS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 31
Versin: v01
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14. Adicionalmente a los lineamientos generales establecidos en el presente documento y
tomndolos como base, cada obra deber elaborar un procedimiento especfico para el
transporte, manipulacin, almacenamiento, uso y disposicin final de los materiales
peligrosos que mantenga en obra, as como planes de contingencia en caso se generen
lesiones personales o impactos negativos al ambiente, tales como, derrames accidentales
para lo cual se tomar en cuenta lo indicado en la seccin Accidental Release Measures
de la MSDS. Dicho procedimiento, deber ser revisado por el Departamento de Prevencin
de Riesgos antes de ser aprobado por la jefatura de obra.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
RESPONSABILIDADES DE LA
LNEA DE MANDO Y AREA
ADMINISTRATIVA DE OBRA
Cdigo:
GyM PdRGA ES 32
Versin: v01
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Revisado por:
Aprobado por:
Gerente General GyM S.A.
Fecha:
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JEFE DE OBRA

Presidir el Comit de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de la obra y convocarlo a
reunin de acuerdo al cronograma establecido y cada vez que las circunstancias lo
requieran, manteniendo las actas como evidencia de cumplimiento.

Respaldar y hacer suyas las directivas y recomendaciones que el Departamento de
Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental propone a travs de sus prevencionistas, en
pro de garantizar la seguridad operativa de la obra y el cumplimiento de las polticas
respectivas.

Establecer los mecanismos adecuados para evidenciar que la lnea de mando operativa de
la obra, cumpla con las responsabilidades que le corresponden respecto a la Prevencin
de Riesgos y la Gestin Ambiental.

Difundir oportunamente y disponer la aplicacin de la ltima versin de los procedimientos
de trabajo y directivas de prevencin de riesgos y gestin ambiental, con el fin de
garantizar su estricto cumplimiento en la obra. Mantener registros que evidencien
cumplimiento.

Participar en el programa de capacitacin y el programa de inspecciones, en calidad de
instructor e inspector respectivamente. Dicha participacin quedar registrada en los
formatos correspondientes y se evaluar en funcin a las tablas de performance de la
Lnea de Mando.

Auditar peridicamente la obra (como mnimo una vez al mes) con la asistencia del
prevencionista y verificar que se implementen las acciones correctivas necesarias para
mantener el estndar de la obra al nivel mnimo establecido por la Gerencia General de
GyM S.A. Mantener registros que evidencien cumplimiento.

Reportar al Gerente General, Gerente de Divisin, Gerente de Recursos Humanos y al
Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental, los accidentes con tiempo
perdido (con lesin incapacitante), ocurridos en obra.

INGENIERO DE CAMPO

Desarrollar, con la asistencia del prevencionista, el anlisis de riesgos de todos los trabajos
que le sean encomendados y presentarlo a la jefatura de obra para su aprobacin, antes
del inicio de los trabajos.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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Planificar oportunamente el desarrollo de los trabajos, en coordinacin con el
prevencionista, a fin de garantizar que se implementen las medidas preventivas y de
control establecidas en los procedimientos de trabajo y directivas de prevencin de riesgos
y gestin ambiental, antes del inicio de las actividades.

Coordinar con el administrador de obra, el ingreso de trabajadores nuevos tanto de
contratacin directa como de subcontrata, a fin de garantizar el proceso formal de
contratacin en cumplimiento de las disposiciones legales vigentes y disposiciones del
cliente, segn corresponda.

Coordinar con el jefe de equipos, el ingreso de vehculos, maquinarias y herramientas, a fin
de garantizar que cumplan con los estndares de prevencin de riesgos y gestin
ambiental de GyM S.A.

Solicitar oportunamente al administrador de obra, la compra de los equipos de proteccin
individual y sistemas de proteccin colectiva, requeridos para el desarrollo de los trabajos
bajo su direccin.

Verificar la disponibilidad de los equipos de proteccin individual (EPI) y sistemas de
proteccin colectiva (SPC) necesarios, antes del inicio de los trabajos.

Verificar que los Supervisores y Capataces hayan recibido y conozcan el contenido de la
ltima versin aprobada de las directivas de prevencin de riesgos y gestin ambiental y
los procedimientos de trabajo relacionados a las labores que supervisan.

Lnea de Mando.

SUPERVISORES Y CAPATACES

1. Verificar que los trabajadores a su cargo hayan recibido la "Charla de Induccin" y firmado
el "Compromiso de Cumplimiento", requisitos indispensables para iniciar sus labores en
obra.

2. Desarrollar el ATS antes del inicio de cada actividad nueva y cuando existan variaciones en
las condiciones iniciales de la misma. Registrar evidencias de cumplimiento.

3. Informar a los trabajadores a su cargo, a cerca de los peligros y aspectos ambientales
asociados al trabajo que realizan y asegurarse que conozcan las medidas preventivas y de
control adecuadas para evitar accidentes que generen lesiones personales, daos
materiales y ambientales e interrupcin del proceso constructivo.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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4. Instruir a su personal respecto de la ltima versin aprobada de los procedimientos de
trabajo y directivas de prevencin de riesgos y gestin ambiental y verificar el cumplimiento
de los mismos durante el desarrollo de los trabajos. Registrar evidencias de cumplimiento.
5. Solicitar oportunamente al almacn de obra, los equipos de proteccin individual (EPI) y
sistemas de proteccin colectiva (SPC) requeridos para el desarrollo de los trabajos que le
han sido asignados. Registrar evidencias de cumplimiento.

6. Instruir a su personal sobre el correcto uso y conservacin de los equipos de proteccin
individual (EPI) y sistemas de proteccin colectiva (SPC) requeridos para el desarrollo de
los trabajos asignados y solicitar oportunamente la reposicin de los que se encuentren
deteriorados. Registrar evidencias de cumplimiento.

7. Utilizar permanentemente los equipos de proteccin individual (EPI) requeridos para el
desarrollo de los trabajos y exigir a su personal el uso correcto y obligatorio de los mismos.

8. Impartir todos los das y antes del inicio de la jornada, la "charla de cinco minutos", a todo
su personal, tomando como referencia el ATS. Registrar evidencias de cumplimiento.

9. Velar por el orden, la limpieza y la preservacin del ambiente en su frente de trabajo.

10. Mantenerse en estado de observacin permanente en su frente de trabajo, supervisando
con mentalidad preventiva el desarrollo de las tareas asignadas a su personal y corrigiendo
de inmediato los actos y condiciones subestndar que pudieran presentarse. En casos de
alto riesgo deber detener la operacin hasta eliminar la situacin de peligro. Registrar
evidencias de cumplimiento.

11. Disponer la colocacin, en caso las condiciones de entorno lo requieran, de la sealizacin
y protecciones colectivas necesarias, antes de retirarse del frente de trabajo.

12. Reportar de inmediato al J efe de Obra y al Prevencionista cualquier incidente o accidente
que ocurra en su frente de trabajo y brindar informacin veraz de lo ocurrido durante el
proceso de investigacin correspondiente.

13. Participar en el programa de capacitacin y el programa de inspecciones, en calidad de
Lnea de Mando.

JEFE DE EQUIPO MECNICO

Verificar que los trabajadores a su cargo (incluido subcontratistas) hayan recibido la
"Charla de Induccin" y firmado el "Compromiso de Cumplimiento", requisitos
indispensables para iniciar sus labores en obra.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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Verificar que los trabajadores a su cargo y las empresas subcontratistas que se encuentren
bajo su direccin, reciban y conozcan el contenido de la ltima versin aprobada de las
directivas de prevencin de riesgos y gestin ambiental y los procedimientos que
correspondan a los trabajos que realizan. Registrar evidencias de cumplimiento.
Informar a los trabajadores a su cargo (incluido subcontratistas), a cerca de los peligros y
aspectos ambientales asociados al trabajo que realizan y asegurarse que conozcan las
medidas preventivas y de control adecuadas para evitar accidentes que generen lesiones
personales, daos materiales y ambientales e interrupcin de los trabajos. Registrar
evidencias de cumplimiento.

Realizar el anlisis de riesgos de los trabajos de reparacin y mantenimiento mecnico y
complementarlo con el desarrollo del ATS antes del inicio de cada actividad nueva y
cuando existan variaciones en las condiciones iniciales de la misma.

Establecer los mecanismos adecuados para garantizar que se cumplan las medidas
preventivas y de control propuestas en los procedimientos tcnicos y directivas de
prevencin de riesgos y gestin ambiental, antes del inicio de los trabajos de
mantenimiento y reparacin de equipos y maquinarias.

Solicitar oportunamente al administrador de obra, la compra de los equipos de proteccin
individual y sistemas de proteccin colectiva, requeridos para el desarrollo de los trabajos
bajo su direccin.

Verificar la disponibilidad de los equipos de proteccin individual (EPI) y sistemas de
proteccin colectiva (SPC) necesarios antes del inicio de los trabajos de reparacin y
mantenimiento de maquinarias, equipos y actividades relacionadas.

Verificar que todos los equipos, vehculos y maquinarias (propias y subcontratadas)
cumplan con los estndares de prevencin de riesgos y gestin ambiental de GyM S.A.,
antes de autorizar su ingreso a obra. Mantener registros que evidencien cumplimiento.

Comprobar la certificacin y adecuado nivel de desempeo de choferes y operadores
(personal propio y subcontratado) de vehculos y maquinarias antes de asignarles la
responsabilidad de operacin de los mismos.

Implementar un sistema de mantenimiento que garantice la operacin segura de los
equipos, vehculos y maquinarias de GyM que desarrollan trabajos en obra y exigir a los
subcontratistas el mantenimiento oportuno de los propios. Mantener registros que
evidencien cumplimiento.

Lnea de Mando.

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PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
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ADMINISTRADOR DE OBRA

Garantizar el proceso formal de contratacin del personal de obra (incluido subcontratistas
y proveedores) en estricto cumplimiento de las disposiciones legales vigentes, en especial
en lo referente al Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo.

Verificar mensualmente que los subcontratistas realicen el pago oportuno del SCTR de
todo el personal que tenga destacado a la obra.

Comunicar oportunamente al Prevencionista el ingreso de personal nuevo, propio o
subcontratado, para efectos de que reciba la Charla de Induccin y firme su Compromiso
de Cumplimiento, por lo menos un da antes del inicio de sus labores en obra.

Garantizar el abastecimiento oportuno y stock mnimo de los equipos de proteccin
individual (EPI) y sistemas de proteccin colectiva (SPC) requeridos para el desarrollo de
los trabajos de obra.

Cumplir lo establecido en el procedimiento GyM PdRGA PG 14 "Calificacin de la
Conducta Preventiva del Trabajador".

JEFE DE ALMACN

Verificar que las herramientas, equipos porttiles y equipos de proteccin individual,
estn en buen estado y cumplan con los estndares de prevencin de riesgos y
gestin ambiental, antes de entregarlos al trabajador que lo solicite.

Tramitar oportunamente los requerimientos de compra de equipos de proteccin
individual (EPI) y sistemas de proteccin colectiva (SPC) y mantener un stock
mnimo que asegure el abastecimiento permanente y reemplazo inmediato en caso
de deterioro, durante el transcurso de la obra.

Mantener un registro de los equipos de proteccin individual (EPI) entregados al
personal de obra donde se indique: Datos del trabajador (Nombres, Apellidos, DNI),
EPI entregado y firma en seal de conformidad.

Mantener un registro del consumo de equipos de proteccin individual (EPI) que
permita estimar el tiempo de vida promedio de cada EPI, e informar al
Prevencionista en caso se evidencie deterioro prematuro de alguno de ellos.

Solicitar informacin al Prevencionista, acerca de los equipos de proteccin
individual (EPI) con certificacin internacional, homologados por el Departamento de

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
Cdigo:
GyM PdRGA ES 32
Versin: v01
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Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental, antes de concretar la compra de los
mismos.

Conocer el correcto almacenamiento de los equipos de proteccin individual y
sistemas de proteccin colectiva, a fin de garantizar su perfecto estado al momento
de entregarlos al trabajador.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
FUNCIONES DEL JEFE DE
PREVENCION DE RIESGOS Y
GESTIN AMBIENTAL DE LA
OBRA
Cdigo :
GyM PdRGA ES 33
Versin: v01
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J efe PdRGA GyM SA
Revisado por:
Gerente Tcnico GyM SA
Aprobado por:
Gerente General GyM S.A.
Fecha:
Fecha:
Fecha:
Firma:

Firma:

Firma:

GyM PdRGA ES 33 v01
El J efe de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambientad de la obra, reporta simultneamente al
Gerente de Proyecto y al J efe del Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin
Ambiental de GyM, debido a que mantiene una dependencia operativa con el primero y una
dependencia tcnico funcional con el segundo.

El J efe de PdRGA de la obra debe, sin llegar a limitarse, asumir con responsabilidad el
cumplimiento de las siguientes funciones:

1. Conocer los alcances y caractersticas de la obra a la que ha sido asignada. As como
las obligaciones contractuales y legales que GyM adquiere ante el cliente y las
autoridades locales, respectivamente.

2. Establecer slidos canales de comunicacin con los representantes del Cliente, con el
propsito de transmitirles el compromiso de nuestra empresa con sus polticas y
reglamentos de seguridad y medio ambiente, as como los objetivos de nuestras
polticas de PdRGA y los mecanismos del SIG que garantizarn su cumplimiento.

3. Desarrollar el Plan de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de la obra de
acuerdo a los lineamientos del SIG PdRGA de GyM, implementarlo y administrarlo.

4. Enviar al J efe del Departamento de PdRGA, antes del inicio de actividades, el
Programa de auditorias internas aprobado por el J efe de Obra.

5. Asistir a la lnea de mando (incluido subcontratistas) en el cumplimiento de las
funciones que les compete en la implementacin y ejecucin del Plan de Prevencin
de Riesgos y Gestin Ambiental de la obra.

6. Informar al J efe de Obra y al J efe del Departamento de PdRGA, los avances y
resultados en la implementacin del Plan de Prevencin de Riesgos y Gestin
Ambiental de la obra.

7. Generar estrategias de capacitacin que contribuyan a que la lnea de mando
desarrolle las competencias necesarias para disear, incorporar y mantener
mecanismos de proteccin y control en los procedimientos de trabajo con el propsito
de garantizar la integridad fsica y salud de los trabajadores, la conservacin del
ambiente y la continuidad del proceso de construccin.

8. Generar estrategias de capacitacin para instruir y sensibilizar al personal obrero en
cuanto a la implementacin y mantenimiento de los mecanismos de proteccin y
control en los trabajos que realicen y el cumplimiento de las normas ambientales y de
seguridad, relacionadas con la obra.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OBRA
Cdigo :
GyM PdRGA ES 33
Versin: v01
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9. Elaborar el Programa Anual de Capacitacin para la lnea de mando (LM) y enviar al
J efe del Departamento de PdRGA, el dcimo da de cada mes, la matriz de control de
capacitacin (MCC) de la LM (empleados) y la matriz de control de capacitacin (MCC)
de la LM (obreros) en la que se registre la fecha en la que cada integrante de la lnea
de mando ha llevado cada curso, as como la calificacin obtenida en la prueba
objetiva que elaborar el jefe de PdRGA de cada obra para evaluar el nivel de
aprendizaje de los participantes del curso.

10. Participar en las reuniones de planificacin de obra a efectos de proponer mecanismos
preventivos en los procedimientos de trabajo y coordinar su implementacin con las
instancias respectivas.

11. Verificar en forma permanente la implementacin efectiva y el cumplimiento de los
mecanismos preventivos establecidos para cada una de las actividades de obra, con el
fin de garantizar la seguridad y salud de los trabajadores y la proteccin del ambiente.
As mismo, asegurarse que dichos mecanismos se hayan establecido formalmente,
con el conocimiento y aprobacin del Gerente de Proyecto, a travs de su
incorporacin en los siguientes documentos: listas de verificacin, matrices de control
operacional y procedimientos de trabajo.

12. Verificar que los sistemas de proteccin colectiva (SPC) y equipos de proteccin
individual (EPI) utilizados en la obra cuenten con certificacin emitida por entidades
acreditadas, respondan a las condiciones existentes en el lugar de trabajo y
proporcionen al trabajador una proteccin eficaz frente a los riesgos que motivan su
uso, sin ocasionar o suponer por s mismos riesgos adicionales ni molestias
innecesarias.

13. Gestionar las NO Conformidades, identificadas a travs de inspecciones o auditorias y
desarrollar conjuntamente con el Gerente de Proyecto, el programa de implementacin
de acciones correctivas, verificando el cumplimiento y la efectividad de cada accin
propuesta.

14. Presentar al J efe de Obra y al J efe del Departamento de PdRGA, el informe semestral
de generacin y disposicin de residuos slidos.

15. Elaborar el DOCUMENTO DE RELEVO, el mismo que debe ser entregado a ms
tardar el ltimo da del turno de trabajo, en fsico y electrnico, al Prevencionista de
relevo y enviado por correo electrnico al jefe de obra y al jefe de PdRGA de la OP,
dicho documento debe contener la informacin suficiente para que el prevencionista de
relevo, mantenga la gestin preventiva durante la ausencia del J efe de PdRGA de la
obra:

16. Cumplir con todas las Directivas PdRGA emitidas oficialmente por el J efe del
Departamento, con especial atencin a las que se refieran a informes mensuales de
PdRGA y reportes de accidentes / incidentes.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
OBRA
Cdigo :
GyM PdRGA ES 33
Versin: v01
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17. Entregar al Departamento de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental, el informe
de cierre de obra, el mismo que debe contener como mnimo el anlisis de riesgos y
los procedimientos de trabajo de cada una de las actividades desarrolladas. Dicho
informe debe ser entregado (en formato electrnico) en un plazo no mayor a 15 das,
luego de concluida la obra. El J efe de PdRGA de obra, que por requerimientos de
empresa sea trasladado a otra obra das antes (90% de plazo cumplido) de concluir la
actual, debe garantizar que el informe de cierre de obra sea entregado en los plazos
establecidos.

18. Mantenerse informado a travs de las Directivas PdRGA y del especio virtual: Sistema
de Informacin SIG PdRGA accesible desde la pgina Web de GyM, a cerca de los
cambios en los documentos normativos del SIG PdRGA, difundirlos oportunamente a
quienes corresponda y asegurar su correcta implementacin y cumplimiento en la obra.

19. Cumplir y verificar el cumplimiento estricto de las versiones vigentes de todos los
documentos normativos del SIG PdRGA de GyM, con especial atencin a los que se
indican a continuacin:

(GyM PdRGA PG 03)
Solicitud de permiso de desviacin.
(GyM PdRGA ES 34)
Responsabilidades de empresas subcontratistas y prestadoras de servicios.
(Comunicado GG SCTR)
Obligacin de contratar el Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo.
(GyM PdRGA PG 13)
Reporte de investigacin de accidentes e incidentes.
(GyM PdRGA PG 05)
Actuacin en caso de accidentes o emergencias mdicas.
(GyM PdRGA PG 14)
Calificacin de la conducta preventiva del trabajador.
(GyM PdRGA PE 04)
Poltica de reconocimiento por buen desempeo en prevencin de riesgos y
gestin ambiental.

20. Asistir a las Reuniones de Alineamiento PdRGA semestrales y cumplir con la
implementacin de los acuerdos y reporte de resultados.

21. Cumplir con implementar el Programa de implementacin de lneas de accin (PILA) y
reportar resultados al trmino de cada semestre.

22. Cada J efe de PdRGA de Obra, definir las funciones de sus colaboradores, quienes
las aceptarn y cumplirn con responsabilidad.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
RESPONSABILIDADES DE
EMPRESAS
SUBCONTRATISTAS O
PRESTADORAS DE SERVICIOS
Cdigo:
GyM PdRGA ES 34
Versin: v01
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J efe de PdRGA GyM SA
Revisado por:
J ose Luis del Corral Delgado
Gerente de Equipos y
Logstica GyM SA
Aprobado por:
Gerente General GyM SA
Fecha:
Fecha:
Fecha:
Firma:

Firma:

Firma:

COMPROMISO INELUDIBLE

GyM S.A. asume el compromiso de ejecutar sus operaciones, minimizando los impactos
negativos en el ambiente y en la sociedad, y preservando la integridad fsica y salud de sus
trabajadores, sin que ello signifique dejar de cumplir con las expectativas de calidad, costo y
plazo de sus clientes; compromiso que comparte en todos sus alcances, con proveedores y
Subcontratistas.

DISPOSICIONES GENERALES

Todo Subcontratista debe desarrollar un Plan de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental
que garantice el cumplimiento del compromiso asumido como empresa Subcontratista de GyM
S.A., durante el desarrollo de las actividades previstas en el contrato.

El Plan debe integrarse al proceso de ejecucin de los trabajos contratados, incluso desde la
concepcin y elaboracin del presupuesto, entendindose que no existirn adicionales por ese
concepto, vale decir; el costo de todas y cada una de las actividades contratadas deber
considerar en s mismo, las medidas preventivas necesarias para garantizar la proteccin
ambiental y la integridad fsica y salud de los trabajadores que intervengan en su ejecucin.

Antes del ingreso a obra, el Subcontratista debe entregar a GyM S.A., para su aprobacin, el
Plan de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental aplicable a los trabajos contratados.
Dicho plan deber contener como mnimo los siguientes tems:

Anlisis de riesgos en el que se identifiquen los peligros y aspectos ambientales
asociados a los trabajos contratados y se propongan medidas preventivas para cada
caso.

Procedimientos especficos de trabajo en los que se consideren las medidas
preventivas para evitar lesiones personales, daos materiales e impactos ambientales
negativos, durante el desarrollo de los trabajos contratados.

Programa de capacitacin y sensibilizacin para todo el personal directivo,
administrativo y operativo.

Mecanismos de monitoreo y medicin de desempeo.

Responsabilidades de la lnea de mando y personal operativo, claramente
establecidas.

Planes de respuesta ante emergencias.

Medidas disciplinarias que aplicar el Subcontratista en caso de incumplimiento de las
normas de prevencin de riesgos y gestin ambiental por parte de su personal.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
EMPRESAS
SUBCONTRATISTAS O
Cdigo:
GyM PdRGA ES 34
Versin: v01
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El representante del Subcontratista en la obra (persona de mayor jerarqua y con poder de
decisin), es el responsable de establecer los mecanismos adecuados para implementar el
Plan antes del inicio de los trabajos contratados y garantizar su cumplimiento en todas las
actividades que desarrolle dentro de la obra, incluso movilizacin y desmovilizacin de
personal, materiales y equipos. Asimismo, deber asistir a las reuniones del Comit de
Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de la obra, dirigidas por GyM S.A.

En adicin a lo contenido en el Plan, el Subcontratista cumplir lo establecido en las normas
de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de GyM S.A. que sean de aplicacin en los
trabajos contratados, as como lo exigido por las leyes y reglamentos nacionales vigentes
sobre seguridad en el trabajo, enfermedades profesionales y proteccin ambiental.

El Subcontratista debe contar con la asistencia permanente de un Prevencionista de Obra,
quin tendr a su cargo la administracin del Plan, caso contrario, GyM contratar uno por
cuenta del contratista descontando el costo que ello implique, de las valorizaciones
correspondientes. El Prevencionista del Subcontratista deber coordinar con el J efe de PdRGA
de GyM S.A., el desarrollo de sus funciones. La decisin de exceptuar al Subcontratista de la
obligacin de contar con un prevencionista en obra, quedar sujeta al criterio del Gerente de
Obra y del J efe de Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de GyM S.A. quienes
sustentarn su decisin en la evaluacin del nivel de riesgo de los trabajos contratados al
Subcontratista.

El Subcontratista debe proporcionar a sus trabajadores todos los equipos de proteccin
individual y colectiva necesarios para realizar el trabajo. La provisin, almacenamiento y
reposicin (en caso de deterioro o prdida) de uniformes y equipos de proteccin individual y
colectiva requeridos en los procedimientos de trabajo del Subcontratista y estndares de
Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de GyM S.A., corrern por cuenta del
Subcontratista.

El Subcontratista deber exigir a sus trabajadores el uso correcto y permanente de los equipos
de proteccin individual requeridos para cada labor. El uniforme, casco, zapatos y lentes de
seguridad, constituyen el EPI bsico que usarn los trabajadores como condicin mnima para
ingresar a obra.

Es deber del Subcontratista planificar y ejecutar los trabajos aplicando todas las medidas
preventivas necesarias para garantizar la seguridad del personal de obra y el cuidado del
ambiente. Es obligacin de los supervisores, maestros de obra y capataces del Subcontratista,
exigir a sus trabajadores el cumplimiento estricto de las medidas preventivas.

En caso que GyM S.A. observe condiciones de riesgo en el trabajo del Subcontratista o el
incumplimiento de procedimientos, estndares o normas legales referidas a prevencin de
riesgos y gestin ambiental, comunicar al representante del Subcontratista, quien dispondr la
aplicacin inmediata de acciones correctivas. En caso de falta grave GyM S.A. podr exigir el
retiro inmediato de cualquier miembro del personal Subcontratista.

DEPARTAMENTO DE
PREVENCION DE
RIESGOS Y GESTION
AMBIENTAL
EMPRESAS
SUBCONTRATISTAS O
Cdigo:
GyM PdRGA ES 34
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En caso de RIESGO INMINENTE, GyM S.A. paralizar, sin previo aviso, los trabajos del
Subcontratista (slo la actividad implicada), hasta que se eliminen las condiciones de riesgo.
Los perjuicios tcnicos y econmicos que se deriven de la paralizacin de los trabajos sern de
cargo y responsabilidad de la empresa Subcontratista.

Es deber del Subcontratista mantener el orden y limpieza en su rea de trabajo, para lo cual
controlar cuidadosamente la disposicin temporal y final de los residuos generados durante el
desarrollo de los trabajos contratados. Para la disposicin de residuos se debe utilizar slo los
recipientes y lugares autorizados por GyM S.A.

EL Subcontratista debe capacitar y sensibilizar a su personal en cuanto al cumplimiento de las
medidas preventivas aplicables durante el desarrollo de los trabajos, de acuerdo a lo
establecido en el Programa de Capacitacin y Sensibilizacin contenido en le Plan de
Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental del Subcontratista; para ello podr utilizar como
referencia los estndares de GyM S.A. La capacitacin y sensibilizacin se realizar en
coordinacin con el J efe de PdRGA de GyM. Asimismo, el Subcontratista har firmar a cada
uno de sus trabajadores, el Compromiso de Cumplimiento incluido en el Estndar Bsico de
Prevencin de Riesgos, entregando luego a GyM S.A. dicho documento, sin lo cual el
trabajador NO PRODRA INICIAR SUS LABORES EN OBRA.

El Subcontratista tiene la obligacin de asegurar bajo la pliza del Seguro Complementario de
Trabajo de Riesgo a todo su personal, incluido obreros, empleados, funcionarios y agentes que
ingresen a obra en forma temporal o permanente. Los documentos que acrediten dicha
inscripcin deben presentarse a GyM S.A. antes del inicio de los trabajos. Asimismo, el pago
de la pliza debe realizarse puntualmente a fin de que brinde cobertura inmediata en caso de
accidente.

El Subcontratista ser el responsable directo si alguno de sus trabajadores o representante
sufriera un accidente durante su permanencia en la obra, debiendo tomar accin inmediata
para que se le brinde la atencin mdica necesaria.

El Subcontratista deber presentar antes del inicio de los trabajos, las plizas de seguros
(SOAT, Seguro contra daos materiales, etc.) de todos los vehculos y maquinarias propios o
de terceros que requiera para el desarrollo de los trabajos contratados.

El Subcontratista comunicar de inmediato a GyM S.A. los accidentes o incidentes ocurridos
durante el desarrollo de trabajos contratados y aplicar las acciones correctivas para evitar su
repeticin, antes del reinicio de actividades. La investigacin del accidente la realizar en
coordinacin con el J efe de PdRGA GyM S.A.

OBLIGATORIEDAD DE CUMPLIMIENTO
Estas Normas Generales forman parte de todo contrato que suscriben GyM S.A. y la empresa
Subcontratista.

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Fecha
19 de J
Firma:

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a pluma en di
deber Verific
e de todos lo

sin del cab
uen funcionam
PERACIN D
RGAS CON G
momento: cort
carga superio
der el carro.
a la subida d
ma en un 10%
a del gancho
e elevacin
omo en la baja
corta el avan
s extremos de
la torre: act
s o tres, de la
ra elctrica.
STENTES EN
R EL FORM
ra el Diagram
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la gra cuent
nocida (ASME
r pausas peri
adamente
car diariament
heck List diari
os frenos.
uncionamient
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in para evit
el tambor de
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ireccin al vie
car Semanalm
os tornillos y p
le del carro,
miento del pe
DE IZAJE DE
GRUA TORRE
ta el avance
or a la previ
el gancho cu
%. Permite ba
o: son dos fin
y descenso
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nce del carro
e la flecha.
a sobre el m
a parte girator
N CADA TIPO
MATO DE CH
ma de Carga
responsable
te con una ce
E B30).
dicamente d
te:
o de la inspec
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caso los tuvier
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mente:
principalmente
as como e
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E
Cdigo
GyM PdR
Versin:
Pgina:
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uando se inte
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nes de carrera
o, que acta
o efectuar el
de distribuci
mecanismo de
ria en uno y o
O DE GRA T
ECK LIST DI
s y Alcances
y capacitada
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dado que los
ccin pre uso
, si se percib
ra (bloques e
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o, amarrar la
freno liberado
e los de la to
el cable de
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:
RGA ES 35
: V01
3 de 4
a subida del
da alcance.
nta levantar
o.
a superior e
an sobre el
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n, antes de
e orientacin
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TORRE, DE
IARIO.
de la gra.
.
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rre, pluma y
carga y su
ncho.

- Eq

DEPA
PRE
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A
d. Se
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De

6. Prohibic
a. Utili
tipo
b. Arra
c. Elev
d. Tra
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h. No
man
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Es obli

ARTAMENTO
EVENCION D
GOS Y GEST
AMBIENTAL
deben prob
rera, mecanis
dos movimie
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ilar las partes
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ser necesario
ciones del Op
izar los eleme
o.
astrar o arran
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nsportar carg
nsportar carg
so y sealizad
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izar las gras
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niobras, por la
a, est recom
perior a 72 km
ando las carg
nque la velocid
realizar man
riente de acom
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tilizados equ
uellos riesgos
se suficientem
opcin de me
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o Lentes d
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mecnic
DE
DE
ION
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CAR
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ntos.
mos de va. (si
s sujetas a de
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o se asistir c
perador de la
entos de elev
car objetos fij
a superior a la
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gas por zonas
do anteriorme
argas para de
evacin.
s para el trans
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a velocidad d
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m/h ( 40 nu
gas por su
dad del viento
niobras de h
metida).
ho en el sue
ojo con peligro
sonal y Cole
ipos de prote
s para su s
mente median
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n.
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s contra las
nes).
provisto de s
cas.
PERACIN D
RGAS CON G
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acin, izado y
iempre y cuan
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o, debiendo a
con el departa
Gra
vacin para h
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as indicadas e
ma del persona
s transitadas
ente.
epositarlas en
sporte del per
ertes vientos
del viento, est
realizar man
udos)). Tamp
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elo o cualquie
o de que se s
ecti vo
eccin individ
alud o su se
nte la utilizaci
ganizacin en
certificados.
Protectores
contra impac
agresiones
suela y punte
DE IZAJE DE
GRUA TORRE
ra sobrecarg
descenso de
ndo sea mvi
o cojinetes, s
avisar para s
amento de ma
hacer traccion
o paredes.
en las especi
al.
por vehculo
n puntos dond
rsonal.
(Si bien las re
t sujeta a las
niobras con u
poco deber
mao fues

rmenta elct
er otro lugar,
salga de polea
dual que los p
eguridad que
n de medios
el trabajo
auditivos aco
ctos y anti po
mecnicas
ra de segurid
E
Cdigo
GyM PdR
Versin:
Pgina:
gas, interrupt
e la pluma y tr
il).
uperficies de
su cambio de
antenimiento
nes oblicuas d
ficaciones de
os si no se ha
de no llega n
estricciones p
s caracterstic
una velocida
de realizarse
sen difciles d
trica cerca (d
, de modo q
as y tambore
protejan adec
e no puedan
s de protecci
oplables a los
olvo.
(perforacion
dad contra las
:
RGA ES 35
: V01
4 de 4
tores fin de
raslacin en
los rodillos,
e requerirse.
mecnico.
de cualquier
e la gra.
a cortado el
ormalmente
para realizar
cas de cada
d de viento
e maniobras
de controlar
desconectar
ue el cable
s.
cuadamente
n evitarse o
n colectiva
s cascos de
nes, cortes,
s agresiones

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