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PERFORACIN Y VOLADURA I

Ing. Benjamn Manuel Ramos Aranda




Junio del 2014
UNIDAD II - DISEO DE MALLAS DE
PERFORACIN.
TEMA N 21 DISEO DE MALLAS DE
PERFORACIN Y SU APLICACIN EN
MINERA SUPERFICIAL: OTROS
TRABAJOS A CIELO ABIERTO.
Analizar los elementos que intervienen en el
diseo de las mallas de perforacin para
trabajos de ingeniera civil y agricultura.
Determinar la metodologa de la fragmentacin
secundaria.
PROPOSITO DE CLASE:
OTROS TRABAJOS A CIELO ABIERTO
INTRODUCCION
OTROS TRABAJOS A CIELO ABIERTO
Dentro de este captulo, se estudian brevemente otros
tipos de excavaciones a cielo abierto que requieren de
perforacin y el uso de explosivos.
Existe un conjunto de obras que se caracterizan por
una gran longitud y por las condiciones cambiantes en
cuanto a geometra y propiedades de los materiales a
arrancar, que imponen el trazado de los proyectos y el
perfil del terreno. Tal es el caso de las excavaciones
para carreteras y autopistas, as como para zanjas.
INTRODUCCION
OTROS TRABAJOS A CIELO ABIERTO
Por ltimo, se exponen las perforaciones y voladuras
para la apertura de rampas, para nivelaciones y
cimentaciones, y para el esponjamiento de las rocas
o pre-voladuras.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Se considera como obras viales a las carreteras de
toda categora y a las vas frreas. En su construccin
y mantenimiento es frecuente el empleo de explosivos,
que se aplican tanto con mtodos tradicionales
como con otros denominados tpicamente viales.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Los mtodos que podramos definir como
tradicionales son:
Banqueo convencional; en este caso mayormente
aplicado en canteras para proveer piedra y ripio.
Apertura de tneles.
Voladura controlada; principalmente en las
modalidades de pre-corte y recorte: para mantener
la estabilidad de taludes de roca en cortes de
ladera poco estables o muy altos, que despus
requerirn muy poco mantenimiento.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Estos mtodos comprenden tcnicas especialmente
dirigidas al rompimiento de material preferentemente
menudo y homogneo, procurando tener el menor
efecto de deterioro de la roca por impacto y vibracin,
por tanto requieren de exigente control y de mayor
trabajo de perforacin.
Por lo general son repetitivos, es decir que cada
disparo es igual o parecido al anterior, siguiendo
patrones establecidos.

PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Por otro lado, la gran longitud de tramo y las
cambiantes condiciones de geometra y de propiedades
de las rocas a arrancar a lo largo del trazo de las obras
viales, imponen el diseo de cada disparo como si
fuera un caso en particular adaptado al perfil del
terreno, denominndoseles por ello mtodos viales,
entre los que consideramos a:
Cortes de ladera o a media ladera, con taladros
cortos y largos.
Excavacin de trincheras (o cortes de montura).
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Voladura para nivelaciones y de remocin de
material para relleno de depresiones.
Excavaciones para rampas.
Excavaciones para cimentacin de puentes y
muros de contencin.
Voladura para zanjas y cunetas.
Voladuras de gran volumen por gravedad:
voladuras coyote o calambucos y voladuras de
desplome.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Estas voladuras no son mayormente exigentes en
cuanto a la calidad de fragmentacin ni a la
homogeneidad del material arrancado, ya que por lo
comn este ser simplemente empujado a un costado
de la obra, o empleado como relleno de nivelacin,
pero en razn a que usualmente resulta una
importante cantidad de pedrones
sobredimensionados, demasiado grandes para poder
ser desplazados con el equipo mecnico disponible,
sus resultados usualmente tambin imponen el apoyo
posterior de rotura secundaria con cachorreo,
plantas, cargas dirigidas, o martillos rompedores
hidrulicos
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Como estas voladuras se realizan por lo general en
lugares deshabitados, se suele dejar de lado la
prevencin de riesgos de proyeccin de piedras y
vibracin, lo que puede tener serias consecuencias.
Un aspecto importante a tener en cuenta es la
vigilancia del rea de disparo, ya que a diferencia de
las minas, la gente de campo no tiene experiencia
sobre las consecuencias de la proximidad a los
disparos
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
A excepcin de las coyoteras o calambucos que
requieren de la apertura previa de un tnel pequeo, y
de los bancos convencionales que emplean taladros
de mediano a gran dimetro, en las dems voladuras
se trabaja con pequeos dimetros, entre 51 y 87 mm
(2" y 3 1/2") normalmente taladrados con
perforadoras de oruga con martillo de cabeza
(TRackdrills) y slo en contadas operaciones
mediante martillos de mano, de 32 a 40 mm de
dimetro.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Estos equipos permiten mejor adaptabilidad a los
perfiles irregulares del terreno, mejor distribucin del
explosivo y menor nivel de vibracin, por lo tanto
menos dao a la roca remanente.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera y trincheras
Mtodos tpicos para carreteras y autopistas son los
cortes a media ladera y trincheras, que normalmente se
efectan de una sola vez cuando la altura del corte se
limita a 10 12 m, y por etapas cuando es mayor.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera y trincheras
Como el dimetro del taladro est en relacin con la
altura de banco o de corte se requiere la relacin:

t = (H/60)

Donde:
t : dimetro del taladro.
H : profundidad de la excavacin.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera y trincheras
La longitud de los taladros (L) depende de la altura de
banco, de la sobre-perforacin que sea necesaria segn
la resistencia a rotura de la roca y de la inclinacin de
los mismos, que suele ser de 15 a 20.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera y trincheras
L = (H/cos ) + [(1 (/100)) x SP]
Donde:
o : ngulo con respecto a la vertical, en grados
o H : profundidad de la excavacin.
o SP : sobre-perforacin, en equivalentes a dimetro
(), de acuerdo a la resistencia de la roca, como se
indica en el siguiente cuadro estimado:
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera y trincheras
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera
Pueden efectuarse mediante taladros verticales
paralelos o en abanicos, mediante taladros horizontales
(zapateros) o mediante una combinacin de taladros
horizontales y verticales, los trazos de perforacin son
similares a los de banqueo, con malla cuadrada o
alterna y salidas en paralelo o en V.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
La direccin de salida de la voladura puede ser
paralela o perpendicular al rumbo o traza de la cara
del talud.
Si es perpendicular (normal) puede existir riesgo de
rodadura incontrolada de piedras ladera abajo, si la
pendiente es muy parada.
Cortes a media ladera
PERFILES TPICOS PARA CORTES A MEDIA LADERA
4
3
2
1
0
CUNETA
3 2 1 0
PLATAFORMA
INICIAL
CUNETA
0
1
2
6 5 4 3
0
1
2
CUNETA
PERFILES TPICOS PARA CORTES A MEDIA LADERA
4 3
6 5
8 7
10 9
2
1
PRECORTE
4
3
0
1
2
PERFILES TPICOS PARA CORTES A MEDIA LADERA
ENSANCHES
CARRETERA
CARRETERA
01 2
3

4

5

6

7

8
50 25 0
50 ms
75 ms
100 ms
125 ms
PERFILES TPICOS PARA CORTES A MEDIA LADERA
En laderas elevadas se debe habilitar rimero caminos
de acceso y plataformas de trabajo (bancos),
empleando para ello el mismo equipo de perforacin
disponible pero con taladros de pequeo dimetro,
preferentemente horizontales, paralelos a la traza y en
nmero suficiente como para dejar preparadas
plataformas de trabajo de 5 a 10 m de ancho, desde
donde se practicarn las perforaciones mayores para
el corte de la ladera.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera
Para el clculo de espaciado con taladros horizontales
se aplica la relacin:

E = 3 x [( x L)]

PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera
Si la altura del banco es inferior a 5 m slo se utilizar
una fila de taladros, dos filas de entre 5 y 8 m,
dispuestos preferentemente en forma alterna y tres o
ms filas por encima de 8 m, con malla alterna o
cuadrtica, segn el estado del terreno.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Cortes a media ladera
En las voladuras se combinan taladros horizontales y
verticales; suele ser conveniente efectuar la
excavacin por fases, limpiando el desmonte del
primer tiro antes de disparar el segundo.
Pero si tiene que efectuarse un solo disparo, debe
darse salida primero a los horizontales ubicados al pie
del corte y despus a los verticales perforados desde
la parte superior y situados por detrs del fondo de los
horizontales.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Excavaciones en trinchera
Los trazos de voladura ms utilizados cuando se
tienen cara libre son, los de salida por filas paralelas y
los de salida en V, con taladros distribuidos en
malla alterna o cuadrangular, en forma similar a los
bancos, pero con la diferencia que los taladros
tendrn diferentes profundidades, de acuerdo al perfil
de terreno y al nivel de explanacin que se quiere
conseguir.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Excavaciones en trinchera
Cuando no se cuenta con una cara libre para iniciar la
trinchera, se debe preparar primero una excavacin al
piso mediante un disparo de taladros de pequeo
dimetro dispuestos en abanico (Fan cut), sta
excavacin una vez limpiada servir de cara libre para
avanzar con el corte de trincheras por un sentido. Si la
excavacin inicial se ubica en un punto central se
podr avanzar la trinchera en ambos sentidos, en este
caso la excavacin suele denominarse tiro de
hundimiento sin cara libre.
TRAZOS PARA EXCAVACIN DE TRINCHERAS VIALES
x x x x x x
5 0 1 2 3 4 5 6 7
5 1 2 3 4 5 6 7 8
EXCAVACIN EN ABANICO (FAN-CUT) PARA INICIAR UNA
TRINCHERA O RAMPA EN OBRAS VIALES
6 7 8
CORTE
AVANCE
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Excavaciones en trinchera
Para la excavacin de trincheras en lomas que
comnmente se denominan montura de caballo, se
dispara en dos fases, un primer corte con salida en
V que generalmente tiene un avance mximo
equivalente a 1/3 de total de longitud de la trinchera,
y el segundo en los 2/3 restantes mediante un trazo
axial, con tres o ms filas de taladros segn el ancho
de la trinchera, con arranque en la fila central y el
resto con salidas en paralelo.
7 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7
AVANCE
7 6 5 5 6 7
TRAZOS PARA EXCAVACIN DE TRINCHERAS VIALES
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
Excavaciones en trinchera
Las trincheras de poca profundidad de corte tambin
se disparan con este esquema axial, en toda su
longitud.
El desmonte extrado de estos cortes generalmente
sirve de relleno en depresiones contiguas, para
efectos de nivelacin de la plataforma vial.
EXCAVACIN POR TIPO DE HUNDIMIENTO PARA INICIAR UNA
TRINCHERA O RAMPA
5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6
x x x x x x x x x
x x
4 4
x x x x
x
x x
x
1
2
2
3
3
4
3
3
4
2
2
EXCAVACIN POR TIPO DE HUNDIMIENTO PARA INICIAR UNA
TRINCHERA O RAMPA
B B
4 5 6 B
A 4 5 6 B A
3
2
1
2
3
7
6
5
6
7
x
x
x
x
x
x
x x
x x
PRIMERA FASE SEGUNDA FASE
RELLENO A A
FORMACIN DE TALUDES CON ESTRATIFICACIN DIFCIL
PLANOS DE ESTRATIFICACIN PLANO DE ROTURA PROYECTADO
1 2 3
CORTE DE BANCOS Y TERRAZAS
PRIMERA
SALIDA
SEGUNDA
SALIDA
CARA
LIBRE
LMITE DE ROTURA
PROYECTADO
EXCAVACIN DE CANALES Y PROFUNDIZACIN DE PISOS
CON VOLADURAS
PRIMERA
SALIDA
SEGUNDA SALIDA
3 2 2
3
3 2 1 1 2
3
AVANCE AVANCE AVANCE
CARA
LIBRE
EXCAVACIN DE ZANJAS Y RAMPAS
INCLINACIN DE TALADROS = 60
60
LMITE DE ROTURA
EN PROFUNDIDAD
5 4 3 2 1
2
TRAZO VISTA DE PLANTA
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
VOLADURA DE GRAN VOLUMEN POR GRAVEDAD
Estn basadas en el derrumbe de grandes volmenes
de material mediante cargas explosivas concentradas,
relativamente grandes, aprovechando la gravedad.
Entre ellas podemos considerar:
A. Voladura por colapso o desplome con taladros de
pequeo dimetro (Collapse blasting)
B. Voladura por desplome con taladros de gran
dimetro horizontales (Large diameter horizontal
shots)
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
A. Voladura por colapso o desplome con taladros de
pequeo dimetro (Collapse blasting)
Es conocido que el procedimiento de excavacin de roca
adoptado virtualmente en todos los trabajos por tajo
abierto es el de actuar directamente sobre el cuerpo de
roca por medio de bancos, utilizando explosivos
cargados dentro de taladros de voladura verticales.

PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
A. Voladura por colapso o desplome con taladros de
pequeo dimetro (Collapse blasting)
Sin embargo hay algunos casos donde se obtienen
resultados ms convenientes haciendo que el cuerpo de
roca se colapse, al removerle su base. El procedimiento
en este caso consiste en cortar una pequea pero bien
definida parte de la roca para hacer que la mayor parte
del cuerpo sobreyacente se desprenda y desplome bajo
accin de la gravedad, corte que usualmente se efecta
mediante taladros de voladuras horizontales o
inclinadas, de pequeo dimetro, distribuidos
cercanamente unos a otros.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
A. Voladura por colapso o desplome con taladros de
pequeo dimetro (Collapse blasting)
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
B. Voladura por desplome con taladros de gran
dimetro horizontales (Large diameter horizontal shots)
En este caso la roca al pie del cuerpo es rota y
desplazada por medio del disparo de una serie de
taladros horizontales de gran dimetro que producen el
corte, induciendo luego al colapso del cuerpo de roca
sobreyacente, en forma similar al caso anterior.
Ambos mtodos requieren de una cuidadosa
evaluacin del volumen total de roca a desprender, y de
cunto de ella realmente necesita ser volada de modo
de que pueda inducir el desplome del resto del bloque
colgado.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
B. Voladura por desplome con taladros de gran
dimetro horizontales (Large diameter horizontal shots)
Mientras que la fragmentacin de la roca disparada en
el rea del corte puede resultar casi tal como fue
planificada y calculada, la que procede del rea
superpuesta que no es influenciada directamente por
el explosivo no puede ser anticipada, y su tamao
ser determinado mayormente por la naturaleza del
material y por su altura de cada.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
B. Voladura por desplome con taladros de gran
dimetro horizontales (Large diameter horizontal shots)
En el diseo de los disparos debe tenerse en cuenta el
grado de fragmentacin que ser necesario lograr para
garantizar la completa remocin de la base, ya que en
voladura de colapso es absolutamente vital asegurarse
que el pie ser limpiamente cortado, ms all de toda
posible duda, de otro modo el resultado puede ser el
de una dramtica situacin de inestabilidad del frente
de roca disparada.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
B. Voladura por desplome con taladros de gran
dimetro horizontales (Large diameter horizontal shots)
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Mtodo especial basado en el disparo de una o ms
cargas explosivas concentradas, relativamente
grandes, localizadas en la base del cuerpo de roca y
cuyo posicionamiento esta dictado por la topografa
local, las mismas que se conectan por medio de tneles
de una seccin transversal lo ms pequea posible
(literalmente slo lo suficientemente amplias como para
permitir el acceso del perforista y su equipo).
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Estas voladuras tambin son aplicadas para remover
grandes volmenes de roca, o para efectuar cortes de
ladera por desplome para obras viales, canales de
irrigacin, oleoductos, etc. cuando no es factible el
banqueo convencional sea por consideraciones
tcnicas o econmicas.
Las voladuras coyote tambin producen gran cantidad
de material sobredimensionado.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Consiste en abrir pequeos tneles en la base del talud
o de la colina que se quiere colapsar, perpendiculares a
la cara libre y de una seccin transversal lo ms
pequea posible, los que se rellenan con explosivo al
granel hasta cierta parte de su longitud (tramo que se
denomina cmara de carga) y que se sellan despus
hermticamente para ser finalmente disparadas en
forma simultnea, por lo general con cordn detonante
o con fulminantes elctricos.

PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
El diseo ms simple consiste en un tnel horizontal
de pequea seccin y de una longitud de 0,60 a 0,75
veces de altura de la cara libre a volar, que en su fondo
termine en un crucero a 90 formando una T en
cuyos brazos (cmaras) se ubica al explosivo
adecuadamente apilado, taponndose luego el tnel de
acceso con tierra para confinar a la carga la que
usualmente se estima mediante la Regla de Hauser.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Q = K x (B)
3
, por cmara
Donde:
Q : cantidad de carga explosiva, en kg.
K : coeficiente, usualmente de 0,4 a 0,5 (para
calambucos chicos)
B : burden real, en m.

PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Para calambucos de una sola cmara en T la altura
de la cara de voladura no debe pasar de 30 m; si es
mayor, el tnel de acceso tendr que ser ms
profundo y requerir de otros cruceros (cmaras) con
carga explosiva, las que se espaciarn cada 5 a 10 m
segn el tipo de roca predominante.
El tnel de acceso debe ser como mnimo de igual
longitud que el burden real.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Para el caso de tneles profundos adems de los
cruceros horizontales a nivel, se recomienda aadir un
inclinado en T paralelo a la cara libre mayor, que
tambin se cargar con explosivos.

PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Una vez que las cargas han sido acomodadas, los
tneles deben ser cuidadosamente sellados con
material inerte en la mayor parte de su longitud,
cuidando de proteger muy bien los cables o el cordn
detonante que transmitirn la iniciacin a las cargas
pues cualquier corte de ellos malograr o anular la
voladura, siendo despus muy difcil y peligroso el
tratar de reconectarla, razn por la que usualmente se
tiende dos o ms troncales paralelas y separadas.
DIAGRAMA DE CALAMBUCO O VOLADURA COYOTE
(3O m)
(3O m)
SIMPLE
MLTIPLE
MECNICA DEL DESPLOME
A
B
A
B
0,6 a 0,75 H 1,5 a 2,0 H
PISO
FRENTE O
CARA LIBRE
DEL BANCO
O COLINA
A: SALIDA POR DISPARO
B: DESPLOME (CADA LIBRE
DEL BLOQUE SUPERIOR)
PARMETROS PARA VOLADURA COYOTE
W = R, donde W (longitud del tnel) es igual al burden, no
debiendo ser ni menor que 1/3 ni mayor que 2/3 de altura del talud
A
A
R
CRESTA
PISO
CRESTA
PISO
A A
R
W
VISTA ALZADA
CORTE A A
RADIO DE ACCIN DE UNA VOLADURA COYOTE CON UNA CMARA
Radio de accin de una voladura coyote con dos cmaras
Espaciadas a igual distancia que el radio de influencia de
Cada cmara, donde: R = W
A
B
K
R
R
K = R
R = W
VISTA ALZADA CORTE A A Y B B
CRESTA
PISO
CARGA
R
R
W W
PARMETROS PARA VOLADURA COYOTE
Arranque de material volado con dos cmaras espaciadas a igual
distancia que el radio de influencia de cada cmara (1) y a doble
distancia (2). En este caso, si la roca es competente, se colocar
una carga adicional en el empalme de la t, para facilitar la cada
de la parte superior del corte
B
B A A
K K
R
R
R
R
W W
VISTA ALZADA
VISTA ALZADA
PARMETROS PARA VOLADURA COYOTE
R
H
CARGA
W
VOLADURA DE
LADERA
DE UNA COLINA
ELEVADA
MEDIANTE
COYOTERA,
APOYADA CON
TALADROS DE
BANQUEO EN LA
CRESTA ALTURA
DE CORTE MAYOR
QUE LA RELACIN
1:3 RESPECTO AL
BURDEN (O TNEL
DE ACCESO)
DETALLES DE UN CALAMBUCO O TNEL COYOTE
1: Cmaras con explosivo cebado
2: Tramos duplicados de cordn detonante o de cables de disparo
3: Detonadores dobles para la iniciacin del cordn detonante
4: Lnea primaria al explosivo, ubicado a distancia mnima de seguridad.
1
2
1
3
4
DISTRIBUCIN DE LAS LNEAS
DE ENCENDIDO EN UN TNEL
COYOTE DE DOS CMARAS
El espaciamiento entre cmaras
debe
ser no menor de 0,8 ni mayor que
1,3 de burden o de la profundidad
del tnel.
La profundidad del tnel
(profundidad de ubicacin de la
carga explosiva) debe ser no
menor a 1/3 ni mayor a 2/3 de la
altura del talud.
PERFORACION PARA VOLADURA EN OBRAS VIALES
C. Tneles coyote, coyoteras o calambucos (Coyote
blasting, headings)
Por seguridad los cordones o cables se introducen
dentro de tubos rgidos que se cubren con el material
de relleno.
LNEAS AL PISO LNEA AL TECHO
DETALLES AMPLIADOS
DE LA PROTECCIN DE
LNEAS DE DISPARO O DE
CORDN DETONANTE
FIERRO V
TUBO
CORDN DETONANTE
DETALLES DE UN CALAMBUCO O TNEL COYOTE
VOLADURA EN OBRAS CIVILES
VOLADURA EN REAS URBANAS
ZANJAS PARA TUBERAS
PERFORACIN Y VOLADURA
BAJO EL AGUA
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 8
9
17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 7
8
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 6
7
CRESTA
FRENTE
(LNEA OPCIONAL SIN CARGA)
A
A
P
R
E
C
O
R
T
E

MALLA PARA LIMITAR LA PROYECCIN DE PIEDRAS
VOLANTES Y EL EFECTO DE VIBRACIN PARA UNA
EXCAVACIN EN REA DE POBLACIN CERCA DE
INSTALACIONES A PROTEGER
PISO
MENOR
ESPACIADO
ESPACIADO
NORMAL
VISTA EN PLANO:
VISTA DEL CORTE A A:
CASA
MANTA (RUBBER MAT)
PISO (RETARDOS AL FONDO)
2B max.
CARGA: 1,3B max.
B max.
2B max.
CRESTA
A A
MATERIAL SUELTO
PARA PROTECCIN
EJEMPLOS DE MALLA DE VOLADURA RSTICAS QUE PUEDEN
PREPARARSE EN EL LUGAR DE LA VOLADURA
1
SACOS DE ARENA O TIERRA SOBRE MALLA DE ALMBRE PARA CERCO
2
LLANTAS VIEJAS AMARRADAS CON CABLE RESISTENTE,
COLOCA-DAS SOBRE MALLA DE ACERO
EJEMPLOS DE MALLA DE VOLADURA RSTICAS QUE PUEDEN
PREPARARSE EN EL LUGAR DE LA VOLADURA
3
TROZOS DE FAJA TRANSPORTADORA DE JEBE USADOS, AMARRADOS
CON CABLE Y COLOCADOS SOBRE MALLA DE ACERO
EJEMPLOS DE MALLA DE VOLADURA RSTICAS QUE PUEDEN
PREPARARSE EN EL LUGAR DE LA VOLADURA
Se entiende como tal a la tcnica que tiene como
finalidad principal la reduccin de pedrones grandes,
sean stos naturales o procedentes de una voladura
primaria, a fragmentos de menor tamao mucho ms
convenientes y manejables. Tambin para la
demolicin de estructuras menores de concreto. Para
ello se pueden aplicar varios medios, segn las
condiciones y el lugar en que se encuentre el pedrn
o la estructura a romper.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
87
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Los fragmentos de roca de un tamao excesivamente
grande que se producen en las voladuras, precisan ser
fracturados para que puedan manipularse con los
equipos de carga o para que puedan ser introducidos
en la trituradora sin dar lugar a que se atasquen.
Los mtodos para esta fragmentacin secundaria
utilizados actualmente se clasifican en dos grupos:
A. Explosivos dentro de barrenos o adosados a la
superficie.
B. Por medios mecnicos.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
A. Medios mecnicos: entre los que tenemos:
a. Cuas mecnicas, martillos hidrulicos, sistema
cardox y otros.
b. Chorro de agua a alta presin.
c. Cementos expansivos.
d. Bola dinmica.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
B. Voladura secundaria con explosivos
a. Con perforacin de taladros (cachorros).
b. Con cargas superficiales (plastas, torpedos).
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Medios mecnicos
Los medios mecnicos son limitados en cuanto a su
rendimiento, pero no presentan explosin ni riesgo de
proyecciones, por lo que son una alternativa a la
voladura en casos particulares, como la rotura de rocas
en reas de poblacin, cerca a instalaciones delicadas
como lneas de transmisin, transformadores, puentes,
lneas frreas y otras.
Con este propsito se describen someramente.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Las cuas metlicas tradicionales introducidas en
grietas y fisuras de la roca, y golpeadas con un martillo,
producen particin por cizallamiento y desplazamiento.
Como es un mtodo lento, se le ha mejorado mediante
las cuas hidrulicas como las del sistema Darda. Este
equipo permite, tras perforar primero un taladro,
introducir repetidamente una cua mediante el golpeo de
un pistn accionado hidrulicamente, hasta fragmentar
la roca en forma progresiva.
Cuas mecnicas
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Cuas mecnicas
CUAS HIDRULICAS DEL SISTEMA DARDA
CUAS HIDRULICAS DEL SISTEMA DARDA
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Los martillos de percusin
Tambin llamados de accionamiento neumtico o
hidrulico.
Disponen de un cincel que golpea repetidamente a la
roca hasta conseguir su rotura por astillamiento.
El nmero de golpes necesarios para romper una piedra
depende tanto de la fuerza del golpe como de la
resistencia de la roca. Normalmente se aplican para
desatorar parrillas de mineral, montados en un brazo
articulado fijo o mvil. Se les conoce tambin como
Pick hammers.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Agua a presin
Este mtodo consiste en perforar un taladro y
proyectar luego dentro de l un volumen de unos dos
litros de agua a muy alta presin (40 MPa) mediante un
can de agua (como el Crac 200 de Atlas Copco). El
golpe del agua al fondo del taladro a alta velocidad
crea una onda de choque, la que al desplazarse hacia
atrs produce una alta presin radial a lo largo del
taladro durante unos pocos segundos, suficientemente
capaz de agrietar y fracturar al pedrn. Tambin de uso
muy eventual.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Bola dinmica
Mtodo clsico que se basa en fragmentar la piedra
por impacto, al soltarle una bola o bloque de acero de
unas 2 a 6 toneladas de peso, suspendindola sobre
la piedra mediante una gra. Este sistema se aplica
especialmente en demolicin y en algunos tajos
abiertos.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
CEMENTO EXPANSIVO
Consiste en llenar el taladro con un cemento hidrfilo,
mezcla de cal y silicatos (ejemplo: calmite) que al
hidratarse aumenta de volumen generando presiones
expansivas de un orden de unos 30 MPa, capaces de
romper la roca. Normalmente se aade un 25% de agua
al cemento al introducirlo al taladro (o a una grieta) para
hacerlo reaccionar. Segn su tipo demora en actuar
entre 30 minutos y 15 horas, requirindose como
ejemplo unos 3 kg/m3 para rocas tenaces.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
CEMENTO EXPANSIVO
Son sustancias alcalinas con un pH muy alto, por lo que
deben manipularse con precaucin. Son muy prcticos
y no generan proyecciones, pero son costosos y de
accin muy lenta.
Port ser un mtodo que cada vez es mas empleado en
trabajos cecanos a zonas habitadas, analizaremos mas
detalladamente
Con Perforacin de Barrenos y voladura.

Estos fragmentos de gran tamao se perforan con
martillos manuales o con carros ligeros, perforando
barrenos de pequeo dimetro con una profundidad
entre 1/2 y 2/3 del dimetro o dimensin mayor del
bloque y paralelo a ste.
Si estos fragmentos tienen un volumen superior a 2
Metros Cbicos se recomienda perforar dos barrenos y
detonarlos instantneamente.
Dependiendo del grado de enterramiento del fragmento
(sobre-tamao), el consumo especfico con un tipo de
explosivo tipo hidrogel va aumentando de 50 gr./m
3

hasta los 200 gr./m
3
.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria con perforacin (Block holing)
Cachorros
Tambin denominados taqueos o Pop shots. Son
taladros cortos de pequeo dimetro, usualmente de
22 mm a 51 mm (7/8 a 2 de dimetro) que se
perforan hacia el centro de gravedad de los pedrones
a romper hasta una profundidad entre 1/2 a 2/3 de su
espesor, que se disparan con cargas pequeas de
explosivo.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria con perforacin (Block holing)
Cachorros
Esta carga depender del tamao y dureza del
pedrn, de su tenacidad, o de si tiene planos de
particin definidos, siendo importante la experiencia
previa para determinarla cuando no se conoce bien
su comportamiento mecnico, o cuando la operacin
va a ser rutinaria.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria con perforacin (Block holing)
Cachorros
La profundidad de los taladros se determina con la
relacin 1,1 por la mitad de espesor del pedrn (1,1 x
0,5 e). En el caso de pedrones enterrados donde no se
puede estimar el espesor, se recomienda perforar
hasta traspasarlos, medir la longitud del taladro y
luego rellenarlo hasta la mitad con detritos para
centrar la carga explosiva reforzada; de otro modo
ser difcil romperlos adecuadamente por estar
confinados en el suelo.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria con perforacin (Block holing)
Cachorros
Los pedrones de hasta 1 m3 por lo general requieren
un solo taladro al centro; si son ms grandes e
irregulares necesitarn ms taladros, considerndose
usualmente uno por cada 0,7 a 1,1 m2 (8 pie2 a 12
pie2 ) de rea horizontal, estimada en su parte de
mayor dimetro. Estos cachorros se ubicarn de
modo tal que puedan reforzar al taladro central.
Despus de cargados y cebados se les debe sellar
con un taco de arcilla o detritus y dispararlos
simultneamente.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria con perforacin (Block holing)
Cachorros
Hay cierta diferencia entre los pedrones procedentes
de una voladura y otros naturales, puesto que los
primeros han sufrido un cierto debilitamiento (en razn
de las muy elevadas tensiones sufridas), que en cierta
forma facilita su posterior destrozo; esto podemos
deducirlo del siguiente cuadro, que puede tomarse
como gua.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
119
Fragmentacin Secundaria
Con Perforacin de Barrenos y Voladura
Tabla de Consumo Especfico
Condiciones del
Fragmento
Consumo Especfico de
Explosivo CE (gr./m
3
)
Descubierto 50 100
Semienterrado 100 150
Enterrado 150 200
Si se emplean explosivos menos potentes
las cargas se aumentarn entre un 25 y un 50%.
120
Retacado
Carga
Cordn Detonante
Carga
Carga
Retacado
Retacado
Fragmentacin Secundaria
Con Perforacin de Barrenos y Voladura

Esquema de Perforacin.
121
Fragmentacin Secundaria
Con Mini-voladuras
Cuando se dispone de explosivos de alta potencia,
el taqueo de los fragmentos (sobre-tamaos) se
puede llevar a cabo perforando pequeos barrenos
de 22 mm. De dimetro, usando consumos
especficos del orden de 0.02 a 0.04 Kg./m
3
.

Estas cantidades pueden reducirse hasta 0.01 0.02
Kg./m
3
, dependiendo de la forma y nmero de
barrenos perforados.
122
Fragmentacin Secundaria
Con Mini-voladuras
Esquema de Perforacin
0.02 0.04
Kg./m
3
0.01 0.02
Kg./m
3
Cuando los fragmentos estn cubiertos de tierra se debe desenterrar una parte
de este, para disponer de una cara libre y as lograr una mejor fractura.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
Esta voladura comprende a las plastas, cargas de
concusin o taqueos (Mud capping, Concussion
charges, Plaster blasting)
Son un medio fcil para romper grandes piedras donde
la perforacin no es factible o es costosa. Consisten en
cargas explosivas cebadas que se colocan directamente
en contacto con la superficie de la piedra, cubiertas con
una gruesa capa de arcilla o barro presionada a mano,
para confinarlas, que se disparan con cualquiera de los
sistemas de iniciacin conocidos.

FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
Segn sea necesario pueden comprender a uno o ms
cartuchos completos, o preferentemente a su masa
pelada y moldeada a mano para adaptarla a una mayor
superficie de la piedra. Con los cartuchos el efecto de
impacto sobre la piedra es lineal, reducido, mientras
que el de la misma carga moldeada es real, mucho
mayor y efectivo
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
La capa de arcilla debe ser bastante gruesa para
procurar el mejor confinamiento, ya que slo se
aprovecha una mnima proporcin de la energa de la
explosin, 10 a 20%, el resto se disipa en el aire
causando una gran concusin (golpe de presin en el
aire) traducida en fuerte ruido. A falta de arcilla puede
utilizarse relave, tierra o arena hmeda, pero no gravilla
o pedruscos ya que sern proyectados como esquirlas.
Un espesor promedio adecuado es de 10 cm (4), pero
debe ser mayor si el disparo se efecta cerca a
instalaciones o equipos.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
El mejor resultado se obtiene con arcilla plstica ligosa, y
el peor sin cobertura ya que en este caso el pedrn slo
se descascar superficialmente.
Las cargas explosivas empleadas en plastas son
aproximadamente cuatro veces mayores que las
necesarias para el disparo de cachorros, con factores
entre 1,5 a 2,0 kg/m3 . Como la energa til que se puede
aplicar a la accin de rompimiento es mnima se debe
compensar este inconveniente empleando explosivos
rpidos y de alto brisance, como las gelatinas.
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
FRAGMENTACIN SECUNDARIA
Voladura secundaria sin perforacin
133
Fragmentacin Secundaria
Con Cargas Superficiales

Esquemas Colocacin de la Carga.
Explosivo
Cordn Detonante
Recubrimiento de
Arena o Barro
134
Las ventajas de este mtodo son que no se
precisan la perforacin de los barrenos, las
proyecciones son pequeas y la ejecucin
es rpida.
Las desventajas son que la cantidad de
explosivo requerida es cuatro o cinco veces
mayor a la del taqueo con barrenos, y su
empleo esta limitado a reas alejadas a
zonas habitadas debido al intenso ruido y
onda area que se generan.
Fragmentacin Secundaria
Con Cargas Superficiales
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
En agricultura, forestacin, obras sanitarias y de
recuperacin ecolgica, as como en trabajos de
preparacin de terrenos para exploracin minera o
petrolera, y en la explotacin de placeres de oro, estao
y otros metales pesados, especialmente en las zonas de
selva, se tienen que efectuar diversos trabajos de
canalizacin, drenaje, corte de rboles, retiro de tocones,
rotura de pedrones y aflojamiento de suelos, adems de
la apertura de trochas y caminos, que pueden ser
grandemente facilitados con el empleo de explosivos,
como es usual en otros pases para bajar el costo de
mano de obra y maquinaria y para acortar el tiempo de
trabajo.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
La voladura de zanjas y de canales menores para
irrigacin y drenaje, es una alternativa cuando la
excavacin mecanizada es imposible por falta de equipo,
o impracticable, por ejemplo en zonas pantanosas o en
bosques.
Esta excavacin puede ser efectuada en diversos tipos
de suelo, pero su practicabilidad slo puede ser
determinada mediante pruebas.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
Se aplican dos mtodos:
1. Convencional y,
2. De propagacin.
Siendo lo usual disparar una sola fila de taladros, por
tandas.

VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
1. Convencional
Es el ms empleado, tanto en terrenos relativamente
hmedos como en secos.
Consiste en preparar paquetes de explosivo (cargas) con
un peso variable entre 0,2 a 0,3 kg que se colocan en
huecos espaciados de 0,6 a 0,8 m entre s (24" a 36"),
stos se ubicarn a una profundidad ligeramente mayor
que la mitad de la profundidad deseada de la zanja.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
Cargas mayores que las necesarias slo producirn un
incremento del ancho de la zanja.
Las cargas se ceban individualmente, lo que es la
caracterstica del mtodo, y se disparan en forma
simultnea para producir el zanjado, ya que no se
requiere efecto secuencial.
El material volado se desplazar a los flancos.

1. Convencional
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
2. DE PROPAGACIN
Con este mtodo slo una de las cargas se ceba, con
mecha y fulminante.
Cuando sta se dispara la onda de detonacin se
transmite a travs del suelo hmedo a las cargas
adyacentes a lo largo de la lnea de zanjado,
detonndolas por simpata.
Esta accin es tan rpida que todas detonan
prcticamente en forma simultnea.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
2. DE PROPAGACIN
La mxima distancia a la que puede actuar la
propagacin depender de las caractersticas del
suelo, grado de humedad y tamao de las cargas.
Esta tcnica requiere de un explosivo muy sensible a
la detonacin por simpata, usualmente dinamita
gelatinosa especial denominada dinamita para zanja o
Exsaditch la que por sus naturales condiciones tiene
que ser manipulada con cuidado.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
2. DE PROPAGACIN
La carga cebada (reforzada) debe tener ubicacin
preferentemente central y no en uno de los extremos de
la zanja. El espaciado entre las cargas ser menor que el
anterior mtodo, 0,3 a 0,6 m entre s (12 a 18).
Deben tenerse en cuenta los obstculos naturales
(tocones, pedrones enterrados) que pueden obstaculizar
a la onda de simpata, para eliminarlos simultneamente.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
2. DE PROPAGACIN
Como regla general de zanjeo, en los terrenos poco
consolidados y hmedos las cargas explosivas
deben tener igual altura de columna,
independientemente de la longitud de taco inerte.
En terrenos consolidados por lo contrario, las alturas
de columna variarn para cada carga de acuerdo al
perfil de la superficie, mantenindose
proporcionalidad en los tacos, debindose prevenir
las sobrecargas.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
2. DE PROPAGACIN
En terrenos tendidos normales, el taco ser de mnimo
30 cm (1), en los muy hmedos slo se necesitar
unos 10 a 15 cm (4) y en los extremadamente sueltos y
hmedos no se requerir taco llegando el explosivo
hasta la superficie.
En estas condiciones no es aplicable el ANFO.
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
VOLADURA DE ZANJAS Y CANALES
EFECTOS DEL DIMETRO
Y PROFUNDIDAD DE TALADRO EN CANALES
MATERIALEXTRAD
O
POR EL DISPARO
CANAL CONVENCIONAL, AVANCE EN UNA
ETAPA
1
2
MATERIALEXTRAD
O
POR EL DISPARO
CANAL PROFUNDO, AVANCE POR BANQUEO EN DOS
ETAPAS
EFECTOS DEL DIMETRO
Y PROFUNDIDAD DE TALADRO EN CANALES
CON TALADROS DE
DIMETRO MEDIO
(50 A 75 mm)
CON TALADROS DE
DIMETRO
PEQUEO (32 A 45
mm)
CON TALADROS
PARA VOLADURA
CONTROLADA
PERFIL TERMINAL DE LA ZANJA SEGN EL DIMETRO Y TIPO DE TALADROS
EFECTOS DE LA PROFUNDIDAD DE TALADRO
EFECTOS DE LA PROFUNDIDAD DE TALADRO
SALIDA AL CENTRO, CON AVANCE EN AMBOS SENTIDOS
VISTA DE
PLANTA
VISTA DE
PERFIL
AVANCE
8 7 6 5 4 3 2 1 2 3 4 5 6 7 8
1
1
2 2
3 3
3 3
4 4
SALIDA LATERAL, CON AVANCE POR UN SENTIDO
VISTA DE
PLANTA
VISTA DE
PERFIL
AVANCE
5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
EFECTOS DE LA PROFUNDIDAD DE TALADRO
PERFORACIN DE HOYOS PARA POSTES, CON EXPLOSIVOS
CORDN
MECHA Y
FULMINANTE
EN ROCA SUAVE EN ROCA INTERMEDIA EN ROCA DURA
HOYO SUPERFICIAL HOYOS PROFUNDOS
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
ELIMINACIN DE TOCONES
Las races y tocones de rboles que obstruyan
terrenos de cultivo, obras viales, etc., pueden ser
eliminados con explosivos, aplicndolos de dos
maneras: con cargas regulares ubicadas bajo las
races, o con cargas pequeas introducidas en
taladros barrenados en el tronco y races ms
gruesas.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
ELIMINACIN DE TOCONES
Para este trabajo se debe tener en cuenta algunos
parmetros:
- El dimetro del tocn.
- La edad y especie del rbol.
- La naturaleza del subsuelo.
- La distancia mxima permisible para proyecciones.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
ELIMINACIN DE TOCONES
Cargas bajo las races
Para colocar la carga ser necesario hacer un taladro o
excavar una conejera, segn los medios disponibles. Si
es difcil colocar toda la carga, ser quiz necesario
ampliar e fondo en forma de una pequea cmara
mediante el disparo de 1/3 de cartucho. Es importante
que la carga est bien ubicada y sea apropiada, ya que
si el tiro fracasa suele producir una gran oquedad que
puede hacer imposible cualquier voladura posterior.
Cuanto ms suave el suelo mayor la oquedad, por lo
que el efecto es mejor si el terreno bajo el tronco es
duro.

ELIMINACIN DE TOCONES
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
ELIMINACIN DE TOCONES
Cachorros o taqueos
Un mtodo menos violento consiste en introducir
cargas pequeas en orificios taladrados en el tronco, y
en las races ms gruesas si fuera necesario, para
romperlo en trozos ms fciles de remover.
Para los tocones muy grandes o profundos puede
combinarse cargas bajo la raz y cachorros en disparo
simultneo. Las plastas como es natural son menos
eficientes. El confinamiento por tapn inerte es menos
exigente que en la voladura de pedrones.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
ELIMINACIN DE TOCONES
Cachorros o taqueos
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
CORTE DE TRONCOS
Indudablemente que resulta ms econmico y preciso
cortar troncos y rboles con sierra y hacha, como se
hace normalmente en maderera, pero cuando se hace
necesario despejar reas de bosque para trabajos
especiales o urgentes,
como abrir trochas viales, controlar incendios,
preparar plataformas para exploracin petrolfera o
para instalaciones de explotacin de oro en selva, con
altos explosivos se puede cortar rboles fcil y
rpidamente, pero con el inconveniente que este
mtodo los desgaja y astilla, deteriorndolos en parte.
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
VOLADURA EN AGRICULTURA Y HABILITACION
DE SUELOS
MTODOS DE PERFORACIN PARA VOLADURA SUBACUTICA
CONVENCIONAL
DESDE
PEDRAPLN
CONVENCIONAL CON BUZOS
3 a 4 m
PEDRAPLN
NIVEL
5 a 8 m
CON APAREJOS DESDE
SUPERFICIE,
ESPECIALES CON
BALSAS CONVENCIONAL
CON
BUZOS
3 a 10 m
mximo
15 m
MTODOS DE PERFORACIN PARA VOLADURA SUBACUTICA
VOLADURA SUBACUTICA POR PLASTEO
VOLADURA PARA
EXCAVACIN O
DRENAJE CON
CARGAS
DIRIGIDAS
H
ELIMINACIN DE ROCAS
CON PLASTAS SIMPLES
PLASTAS
CORDELES
CORDN
DETONANTE
INICIADOR
EXPLOTACION DE CANTERAS DE MARMOL

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