Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
PRZED ROZPOCZĘCIEM:
Poziom oleju:
• Odkręć korek i wyjmij miarkę oleju
• Miarkę przetrzyj czystą szmatką
• Włóż miarkę do środka w celu sprawdzenia zawartości
• Powoli napełnij zbiornik olejem do wyznaczonego poziomu
• Mocno zakręć korek
Poziom paliwa:
• Odkręć korek
• Sprawdź poziom paliwa i w razie potrzeby uzupełnij bak
• Uzupełnij paliwo do powierzchni wlewu paliwa
• Zakręć korek
Filtr powietrza:
• Zdejmij zacisk a następnie odkręć przykrywkę filtra
• Rozłóż filtr na części i przetrzyj je czystą szmatką
• Odłóż części filtra na jakiś czas w miejscu niedostępnym dla dzieci
3
BUDOWA:
WŁĄCZANIE SILNIKA:
WYŁĄCZENIE SILNIKA
UWAGA: Jeśli konieczne jest natychmiastowe wyłączenie urządzenia należy ustawić włącznik agregatu do pozycji „OFF”
UŻYWANIE AGREGATU:
KONSERWACJA
WYMIANA OLEJU:
1. Otwórz wlew oleju
2. Zdejmij korek zabezpieczający i usuń zużyty olej
3. Załóż korek zabezpieczający
4. Uzupełnij poziom oleju do wyznaczonego poziomu
5. Zamknij wlew oleju
ŚWIECA
1. Zdejmij nasadkę wysokiego napięcia
2. Zdejmij świecę i wyczyść ją
3. Załóż świecę i nasadkę wysokiego napięcia
PRZECHOWYWANIE:
1. Przestaw kranik paliwa do pozycji „OFF”, wykręć przykrywkę filtra i usuń paliwo z nasadki filtra.
2. Wyłącz włącznik paliwa i usuń paliwo ze zbiornika.
3. Wymień uszczelkę filtra i mocno dokręć jego nasadkę
4. Odkręć korek gaźnika i usuń paliwo
5. Odkręć korek zabezpieczający i usuń olej
6. Zakręć korek zabezpieczający
PROBLEMY:
Brak rozruchu silnika:
- Sprawdź czy włącznik silnika jest w pozycji „ON”
- Sprawdź poziom oleju
- Sprawdź poziom paliwa
- Sprawdź stan świecy
Podłączone urządzenie nie działa
- Sprawdź stan podłączanego urządzenia
- Sprawdź włącznik AC