ANALISIS DAMPAK PEMBANGUNAN JALAN TOL BALI

MANDARA DAN PERLUASAN BANDARA INTERNASIONAL

NGURAH RAI TERHADAP KUNJUNGAN WISATAWAN
MANCANEGARA KE BALI

I Made Bayu Kurniawan
1
, I Gede Surya Adi Prayoga
2
, Muktar Redy Susila
3
,
Luh Ade Arista Dwi Astarini
4
, I Made Gede Meranggi Dana
5

1,2,3,4,5
Institut Teknologi Sepuluh Nopember,
1
kim.bayy@gmail.com,
2
gsa.prayoga@gmail.com,
3
muktarredys @gmail.com,
4
aristadwiastarini@rocketmail.com,

5
meranggidana@gmail.com


Abstrak
Pulau Bali memang sudah terkenal akan keindahan alam dan seni budayanya. Berbagai
event internasional diselenggarakan di Bali dengan tujuan untuk mempromosikan budaya Bali
ke seluruh penjuru dunia. Pada tahun 2013, Bali telah dipercaya sebagai tuan rumah bagi dua
event besar yaitu kontes Miss World dan KTT APEC. Menyambut kedua event ini,
pembangunan infrastuktur Bali mengalami peningkatan yang signifikan. Pembangunan
difokuskan pada bidang transportasi yang selama ini menjadi kendala utama. Salah satu proyek
yang dilaksanakan adalah pembuatan jalan tol Bali Mandara dan perluasan Bandara
Internasional Ngurah Rai. Penelitian ini bertujuan untuk membuat pemodelan dan peramalan
kunjungan wisatawan mancanegara yang melalui Bandara Ngurah Rai pasca pelaksanaan kedua
proyek tersebut. Metode yang digunakan adalah analisis regresi dinamis dengan model
Autoregressive Distributed Lag (ARDL). Dibandingkan dengan metode lainnya seperti regresi
linier, ARIMA, maupun Neural Network (NN), metode ini memiliki keunggulan dalam
mengubah model statis menjadi model dinamis dengan memperhitungkan pengaruh waktu.
Hasil pemodelan ARDL menunjukkan bahwa kunjungan wisatawan mancanegara melalui
Bandara Ngurah Rai dipengaruhi oleh jumlah kendaraan yang parkir di Bandara Ngurah Rai
serta kunjungan wisatawan mancanegara melalui Bandara Ngurah Rai satu bulan sebelumnya.
Peramalan model ARDL untuk dua bulan ke depan memiliki MAPE yang kurang dari = 0,1
sehingga sudah tergolong akurat.

Kata Kunci : Jalan Tol Bali Mandara, Bandara Internasional Ngurah Rai, ARDL
Pengantar Singkat Penelitian
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dampak pembangunan jalan Tol Bali Mandara dan
perluasan Bandara Ngurah Rai terhadap kunjungan wisatawan mancanegara ke Bali.
Analisisnya meliputi tahap pemodelan dan peramalan dengan metode ARDL.

Metode Penelitian
Penelitian ini melibatkan variabel yang bersifat autoregressive atau memiliki kaitan dengan
masa lalu. Metode-metode pemodelan seperti regresi klasik maupun peramalan biasa akan
memiliki estimator yang bias dan tidak konsisten apabila diterapkan pada kasus seperti ini [1].
Selain itu, penelitian sebelumnya mengenai kunjungan wisatawan mancanegara ke Bali hanya
melibatkan variabel time series univariat, tanpa memperhitungkan efek variabel yang lain,
seperti penelitian yang pernah dilakukan oleh Susanto [2]. Oleh, karena itu Metode yang
digunakan dalam penelitian ini adalah regresi dinamis dengan model Autoregressive
Distributed Lag (ARDL). Metode ARDL mampu menangkap efek dari variabel lain serta
memiliki keunggulan dalam mengubah model statis menjadi model dinamis dengan
memperhitungkan pengaruh waktu [3].

Hasil Penelitian
Berikut adalah hasil penelitian berupa model ARDL dan hasil peramalan yang diperoleh.
Variabel Coef SE. Coef T P-value
Constant 107,65 44,00 2,45 0,018

35,84 17,83 2,01 0,050

1
0,78218 0,08910 8,78 0,000

Year
Month
2014 2013 2012 2011 2010
Jan Jul Jan Jul Jan Jul Jan Jul Jan
320000
300000
280000
260000
240000
220000
200000
180000
K
u
n
ju
n
g
a
n
W
is
a
t
a
w
a
n
M
a
n
c
a
n
e
g
a
r
a
Mar/2014


Pustaka
[1] N. Jatiningrum, Model Dinamis : Autoregressive dan Distribusi Lag, Tugas Akhir S1
Jurusan Matematika UNY.
[2] R.T. Susanto, Hybrid Model ARIMA dan Neural Network Pada Peramalan Kunjungan
Wisatawan Ke Bali. Tugas Akhir S1 Jurusan Statistika ITS.
[3] D. Gujarati, Basic Econometrics, McGraw-Hill : New York, 1995.