Manual Ranger 2011

FordRanger
2-02 | FordRanger |
01 - Bancos - dianteiros e traseiros / ajuste e posicionamento ................................ 2-22
02 - Cintos de segurana / dianteiros e traseiros / ajuste ......................................... 2-36
03 - Combustvel (qualidade e consumo) / tanque de combustvel ......................... 2-42
04 - Encostos de cabea / dianteiros e traseiros..................................................... 2-24
05 - Espelho retrovisor interno ............................................................................... 2-68
06 - Extintor de incndio ......................................................................................... 3-5
07 - Grupo ptico dianteiro / farol luz alta e baixa / luzes de presena laterais /
indicadores direcionais dianteiros / faris de neblina / indicadores direcionais
laterais / luzes de segurana ........................................................................... 2-96
Substituio de lmpadas ........................................................................... 2-97
08 - Limpadores e lavador do para-brisa - acionamento ............................. 2-124/2-125
Palhetas do limpador do para-brisa............................................................ 2-126
09 - Nmero de identificao do veculo / nmero de identificao do motor ......... 2-87
10 - Para-sis ..................................................................................................... 2-125
11 - Tampa do compartimento do motor / abertura ............................................. 2-194
Lavagem do veculo ............................................................................................. 2-102
Pintura do veculo ................................................................................................ 2-128
Rebocando o veculo ........................................................................................... 2-144
Vista frontal
Pg.
A a Z
(ndice ilustrado)
Seu Ford
d
e
10 05 11 07 08 09 06 02 01 04 03
| FordRanger | 2-03
Pg.
01 - Controle remoto / acionamento de portas..................................................... 2-140
02 - Espelhos retrovisores externos........................................................................ 2-68
03 - Grupo ptico traseiro / luz de freio / indicadores direcionais /
luz de marcha a r ......................................................................................... 2-98
Substituio de lmpadas ........................................................................... 2-98
04 - Pneus / classificao / presso / rodzio........................................................ 2-130
05 - Pneus / substituio / estepe / macaco / chave de rodas /
tringulo de segurana................................................................................. 2-134
06 - Portas / acionamento / travamento ............................................................... 2-140
07 - Sistema de escapamento / catalisador ............................................................ 2-32
08 - Sistema de trao nas quatro rodas (se equipado) ........................................ 2-176
09 - Transmisso / troca de marchas / verificao de fluido .................................. 2-198
10 - Vidros eltricos (se equipado) ...................................................................... 2-206
Vista traseira
01 05 07 03 08 04 06 10 02 09
2-04 | FordRanger |
Painel dos instrumentos / console
central
01 - Acendedor de cigarros (se equipado) ............................................................. 2-57
02 - Air bag / buzina ................................................................................... 2-10/2-210
03 - Alavanca de funes mltiplas / indicadores de direo / comandos
de luz alta / limpadores do para-brisa / acionamento ........................... 2-114/2-124
04 - Ar condicionado / recirculador de ar ............................................................. 2-182
05 - Boto de regulagem da luminosidade dos instrumentos (reostato) ................ 2-117
06 - Chaves / ignio e partida / posio / partida com bateria auxiliar .................... 2-88
07 - Faris de neblina - acionamento / substituio de lmpadas
(se equipado) ...................................................................................... 2-98/2-116
08 - Interruptor de acionamento das luzes ........................................................... 2-114
09 - Interruptor de acionamento do sistema de trao nas quatro rodas ............... 2-177
10 - Luzes de advertncia (pisca alerta) / acionamento....................................... 2-115
11 - Porta-luvas
12 - Porta objetos inferior (se equipado)
13 - Regulagem de altura do volante.................................................................... 2-210
14 - Sadas de ventilao..................................................................................... 2-182
15 - Sistema de udio ........................................................................................... 2-20
16 - Tomada de corrente 12V (Conectividade) ..................................................... 2-196
Pg.
A a Z
(ndice ilustrado)
Seu Ford
d
e
14 08 05 13 02 10 06 01 09 15 12 04 07 16 11 02 14
14 03
| FordRanger | 2-05
Conjunto dos instrumentos e luzes
de advertncia Motor Gasolina
2.3 l ll ll
01 - Indicador da temperatura do motor .............................................................. 2-112
02 - Indicador de nvel de combustvel ................................................................ 2-159
03 - Lmpada indicadora de mau funcionamento (LIM) ...................................... 2-108
04 - Luz de advertncia de nvel baixo de combustvel ......................................... 2-112
05 - Luz de advertncia de presso de leo do motor .......................................... 2-111
06 - Luz de advertncia de temperatura do motor ................................................ 2-112
07 - Luz de advertncia do air bag (se equipado) ................................................ 2-110
08 - Luz de advertncia do sistema de carga da bateria........................................ 2-111
09 - Luz de advertncia do sistema de freio / freio de estacionamento .................. 2-110
10 - Luz indicadora de direo ............................................................................ 2-110
11 - Luz indicadora de farol alto .......................................................................... 2-111
12 - Luz indicadora de porta aberta..................................................................... 2-113
13 - Luz indicadora do ABS (se equipado) .......................................................... 2-110
14 - Luz indicadora do sistema de imobilizao do motor PATS - Sistema Ford
Antifurto (se equipado) .............................................................................. 2-111
15 - Hodmetro .................................................................................................. 2-205
16 - Tacmetro ................................................................................................... 2-118
17 - Velocmetro.................................................................................................. 2-202
Pg.
08 04 02 10 16 15 06 12 03 09 13 05 17 14 10 01 06 11
2-06 | FordRanger |
Conjunto dos instrumentos e luzes
de advertncia Motor Diesel
01 - Computador de bordo (se equipado) ............................................................. 2-52
02 - Indicador da temperatura do motor .............................................................. 2-112
03 - Indicador de nvel de combustvel ................................................................ 2-159
04 - Luz de advertncia de gua no combustvel ................................................. 2-109
05 - Luz de advertncia de baixo nvel de combustvel ......................................... 2-112
06 - Luz de advertncia de presso de leo ......................................................... 2-111
07 - Luz de advertncia de temperatura do motor ................................................ 2-112
08 - Luz de advertncia do air bag (se equipado) ................................................ 2-110
09 - Luz de advertncia do sistema de carga da bateria........................................ 2-111
10 - Luz de advertncia do sistema de freio / freio de estacionamento .................. 2-110
11 - Luz indicadora de direo ............................................................................ 2-110
12 - Luz indicadora de farol alto .......................................................................... 2-111
13 - Luz indicadora de porta aberta..................................................................... 2-113
14 - Luz indicadora de trao nas quatro rodas - alta (se equipado) ..................... 2-113
15 - Luz indicadora de trao nas quatro rodas - reduzida (se equipado) ............. 2-113
16 - Luz indicadora do ABS (se equipado) .......................................................... 2-110
17 - Luz indicadora do sistema de imobilizao do motor PATS - Sistema Ford
Antifurto (se equipado) .............................................................................. 2-111
18 - Luz de verificao do motor ......................................................................... 2-108
19 - Hodmetro .................................................................................................. 2-205
20 - Tacmetro ................................................................................................... 2-118
21 - Velocmetro.................................................................................................. 2-202
Pg.
A a Z
(ndice ilustrado)
Seu Ford
d
e
18 09 04 05 11 03 20 19 08 13 01 10 16 15 14 21 17 11 02 07 06 12
| FordRanger | 2-07
Compartimento do motor Power
Stroke 3.0 l ll ll Turbo Diesel
01 - Reservatrio do fluido do lavador do para-brisa ............................................. 2-125
02 - Reservatrio do lquido de arrefecimento do motor ........................................ 2-164
03 - Vareta de medio do nvel de leo do motor ................................................ 2-122
04 - Reservatrio de fluido de freio......................................................................... 2-75
05 - Reservatrio de fluido da embreagem ........................................................... 2-200
06 - Central eltrica ............................................................................................... 2-82
07 - Bateria ........................................................................................................... 2-26
08 - Reservatrio de fluido da direo hidrulica..................................................... 2-66
09 - Tampa do bocal de enchimento de leo do motor ......................................... 2-122
10 - Filtro separador de gua ................................................................................. 2-50
11 - Conjunto do filtro de ar ................................................................................ 2-123
Para facilitar a identificao, os tampes de enchimento e a vareta de verificao do nvel
do leo do motor esto marcados em amarelo.
Pg.
01 11 02 10 03 09 04 05 08 07 06
2-08 | FordRanger |
Compartimento do motor
Gasolina 2.3 l ll ll
01 - Reservatrio do lquido de arrefecimento do motor ........................................ 2-164
02 - Reservatrio do fluido do lavador do para-brisa ............................................. 2-125
03 - Vareta de medio do nvel de leo do motor ................................................ 2-122
04 - Reservatrio do fluido de freio ........................................................................ 2-75
05 - Reservatrio de fluido da embreagem ........................................................... 2-200
06 - Central eltrica ............................................................................................... 2-82
07 - Bateria ........................................................................................................... 2-26
08 - Reservatrio de fluido da direo hidrulica..................................................... 2-66
09 - Tampa do bocal de enchimento de leo do motor ......................................... 2-122
10 - Conjunto do filtro de ar ................................................................................ 2-123
Para facilitar a identificao, os tampes de enchimento e a vareta de verificao do nvel
do leo do motor esto marcados em amarelo.
Pg.
A a Z
(ndice ilustrado)
Seu Ford
d
e
01 10 02 03 09 04 08 05 07 06
| FordRanger | 2-09
Importante
As informaes aqui contidas referem-se a
um veculo Ford Ranger equipado com todos
os opcionais e equipamentos disponveis.
O seu Ford Ranger poder no dispor de todos os
equipamentos mostrados neste manual.
Os dados contidos no manual so meramente
informativos do modo de usar cada equipamento,
no constituindo qualquer garantia quanto
existncia, s caractersticas tcnicas ou forma
deles em seu veculo.
As ilustraes, informaes tcnicas e
especificaes desta publicao eram as vigentes at
o momento de sua impresso.
A Ford Motor Company Brasil Ltda. reserva-se
ao direito de, a qualquer tempo, revisar, modificar,
descontinuar ou alterar qualquer modelo de seus
produtos, sem prvio aviso.
Nenhuma dessas aes gerar por si qualquer
obrigao ou responsabilidade para a Ford ou
para o vendedor face ao cliente.
Fica proibida a reproduo total ou parcial desta
publicao, assim como de suas ilustraes ou
ainda tradues, gravaes e fotocpias da mesma,
por meios mecnicos ou eletrnicos,
sem a permisso prvia da Ford Motor Company
Brasil Ltda.
2-10 | FordRanger |
Apresentao
Em conjunto com o cinto de segurana, o air bag
pode reduzir o risco de ferimentos graves, em casos
de impactos frontais ou quando o ngulo de
impacto for de at 30 do lado direito ou esquerdo
do veculo. Tal impacto dever exceder o valor
mnimo de ativao do sensor do sistema.
Importante
O air bag um sistema de restrio suplementar
que proporciona proteo adicional apenas em
caso de impacto frontal, porm no elimina o risco
de ferimento nesses casos. Durante uma coliso
leve frontal, capotamento, coliso traseira ou lateral
de qualquer intensidade, o sistema de air bag no
ser ativado.
O sistema de air bag composto de:
Duas bolsas de nylon inflveis (air bags) com
gerador de gs. Esto ocultas, uma por trs da
almofada central do volante e a outra por trs do
painel de instrumentos do lado do passageiro.
Sensor frontal, interruptor de desativao do air
bag do lado do passageiro (se equipado), monitor
de diagnstico (RCM).
Luz de advertncia.
Chicote eltrico que conecta os componentes.
O RCM (mdulo de controle dos sistemas de
segurana) monitora seus prprios circuitos
internos e o sistema eltrico de advertncia do air
bag (incluindo o interruptor de desativao do air
bag do lado do passageiro, os sensores frontais, o
chicote do sistema, a luz indicadora do sistema de
air bag, a alimentao suplementar do air bag e os
disparadores do mesmo).
Luz de advertncia do air bag
Sensor do
air bag
Bolsas
infladas
Air bag
(se equipado)
| FordRanger | 2-11
A
Importante
O gs propelente gerado quando o air bag
acionado. No txico, no inflamvel e
composto essencialmente de dixido de carbono.
O gs propelente pode causar ligeira irritao da
pele em algumas pessoas aps o acionamento do
air bag.
Conduo / Modo de operao
Bancos
A eficincia mxima do air bag obtida com a
regulagem correta do banco e do encosto do banco.
Ajuste-os de forma que o volante possa ser
empunhado com os braos ligeiramente dobrados e
coloque o encosto do banco em posio quase
vertical (mximo 30).
Use o cinto de segurana e mantenha uma distncia
mnima de 25 cm entre o volante e o peito do
motorista para reduzir o perigo de ferimento por
proximidade excessiva do air bag quando este
inflado. O mesmo se aplica para o passageiro da
frente.
No permita que o passageiro viaje no banco
dianteiro com os ps, joelhos ou qualquer outra
parte do corpo em contato ou demasiadamente
perto da tampa do air bag. H risco de srios
ferimentos se houver disparo do air bag.
2-12 | FordRanger |
Nunca utilize cadeira de criana ou de beb no
banco dianteiro no lado do passageiro. H srio
risco de ferimento com o acionamento do air bag
do lado do passageiro.
Consulte o item Bancos, neste captulo, para
mais informaes.
Cintos de segurana
Importante
O air bag no exclui a necessidade do uso dos
cintos de segurana. Para mxima proteo em
caso de acidente, os cintos de segurana devem
ser usados corretamente e devem ser respeitadas as
recomendaes de distncia do painel e do
volante.
Como funciona?
Se houver coliso frontal, a unidade eletrnica de
controle avaliar a taxa de desacelerao do
habitculo causada pelo impacto, determinando se
haver ou no disparo do air bag.
As circunstncias que afetam diferentes colises
(velocidade de conduo, ngulo de impacto, tipo e
tamanho do objeto atingido, por exemplo) variam
consideravelmente e afetar diretamente a taxa de
desacelerao, logo, o veculo poder sofrer danos
superficiais considerveis, sem que haja disparo do
air bag e, inversamente, o air bag poder disparar
mesmo que o veculo sofra apenas danos estruturais
relativamente pequenos.
Certo Errado
Air bag
(se equipado)
| FordRanger | 2-13
Acionamento
O enchimento do air bag instantneo e ocorre com
uma fora considervel, acompanhado de um rudo
forte.
Assim que a cabea e a parte superior do corpo do
ocupante entram em contato com air bag, o gs
propelente expelido e, juntamente com o sistema
de restrio do cinto de segurana, limita o
movimento do ocupante, reduzindo o risco de
leses na cabea e na parte superior do trax.
Depois de disparados, os air bags se esvaziam
rapidamente. Isto proporciona um efeito de
amortecimento gradual, alm de assegurar a viso
para frente do motorista.
Importante
Os air bags so inflados e esvaziados em alguns
milsimos de segundos. Logo, no oferecero
proteo contra os efeitos de impactos
secundrios, que podero ocorrer aps o impacto
inicial.
Evite tocar em qualquer componente do sistema
de air bag logo aps o acionamento, pois podem
estar quentes.
Air bag
A
2-14 | FordRanger |
Air bag
(se equipado)
Manuteno
Acende-se com a ignio ligada, indicando que o
sistema est operacional, apagando-se em seguida.
Caso isto no ocorra, a lmpada poder estar
queimada. Procure os servios de um Distribuidor
Ford.
Se acender continuamente ou intermitentemente
com o motor em funcionamento, sinal de que
existe alguma anomalia e o sistema poder no
funcionar. Procure os servios de um Distribuidor
Ford.
Importante
Trabalhos de reparos no volante e na coluna da
direo, nos bancos, no sistema de air bag, e nos
cintos de segurana s podem ser executados por
tcnicos devidamente treinados, pois existe o
perigo de ferimentos pela ativao inadvertida do
air bag. Portanto, esses reparos devem ser feitos
somente em um Distribuidor Ford.
No modifique a frente do seu veculo de nenhuma
maneira. Fazer isso pode afetar adversamente o
acionamento dos air bags.
Mantenha as reas frente dos air bags sempre
desobstrudas. No coloque nada encostado ou
em cima destas reas. Para limp-las, utilize
somente um pano mido e no molhado.
No introduza objetos pontiagudos nas reas onde
os air bags esto instalados. Fazer isso pode causar
dano ou afetar adversamente o acionamento dos
air bags.
Posio II
(ignio ligada)
Luz de
advertncia
do air bag
| FordRanger | 2-15
Substituio
Recomenda-se que o air bag seja substitudo aps
15 anos. Depois deste perodo, a eficcia do
propelente e do air bag pode ficar comprometida.
Aps o acionamento do sistema de air bag,
alguns componentes devero ser substitudos.
Procure os servios de um Distribuidor Ford.
A
2-16 | FordRanger |
Apresentao
Como funciona?
O sistema alertar a invaso no autorizada no interior
do veculo, detectando qualquer movimento dentro
do veculo (sensor volumtrico - se equipado) e/ou
qualquer abertura indevida das portas ou tampa do
compartimento do motor (sensor perimtrico).
Consulte o item Portas - Acionamento por
controle remoto, neste captulo, para mais
informaes.
Sistema de alarme antifurto perimetral
(se equipado)
Ativao
O sistema somente poder ser ativado com a ignio
na posio OFF (desligado). Para tanto pressione
uma vez o interruptor de acionamento das portas ,
no controle remoto. As luzes externas piscaro uma
vez indicando o correto travamento das portas, se
todas as portas, tampa do compartimento do motor
e vidros estiverem corretamente fechados.
Pressione novamente o interruptor dentro de um
perodo de 03 segundos. Se travado corretamente as
luzes externas e a buzina sero acionadas uma nica
vez. Caso contrrio a buzina ser acionada duas
vezes. Verifique o correto fechamento das portas,
vidros e tampa do compartimento do motor.
Importante
O sistema ser acionado aps 30 segundos do
acionamento do controle remoto.
Alarme antifurto
(se equipado)
| FordRanger | 2-17
Alarme
Quando uma pessoa no autorizada abrir qualquer
uma das portas ou tampa do compartimento do
motor do veculo, a buzina soar por 30 segundos e
as luzes externas piscaro por aproximadamente 05
minutos. Este ciclo ser reiniciado aps 05
segundos por 10 vezes.
Ao abrir a porta do motorista com chave e o alarme
estiver ativado, o motorista ter 10 segundos para
inserir a chave na ignio - posio ligada ou
acessrios, antes que o alarme dispare.
Desativao do sistema
O sistema pode ser desativado:
destravando as portas com o controle remoto;
posicionando a chave de ignio em ACC
(acessrios) ou ON (ligada);
pressionando o interruptor (alarme) no
controle remoto. Isto desativar o sistema somente
se o alarme estiver disparando.
Importante
Este equipamento opera em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra interferncia
prejudicial, mesmo de estaes do mesmo tipo, e
no podem causar interferncia ao sistema
operando em carter primrio.
A
2-18 | FordRanger |
Sistema de alarme antifurto
volumtrico (se equipado)
Ativao
O sistema de alarme ativado atravs do controle
remoto 20 segundos aps o acionamento do
sistema de travamento central das portas, se todas
as portas, e a tampa do compartimento do motor
estiverem fechadas.
Quando disparado, o alarme soar por 30 segundos
e todas as luzes dos indicadores de direo piscaro
por 5 minutos. Qualquer tentativa de se dar partida
no motor far disparar o alarme novamente.
Importante
Este sistema funciona corretamente somente se
todas as portas e os vidros estiverem
completamente fechados. Alm disso, assegure-se
que o sensor localizado acima do retrovisor interno
no esteja coberto. O sistema se auto-adapta s
situaes existentes no interior do veculo.
Para desativar o alarme
O sistema de alarme antifurto poder ser desativado,
a qualquer momento. Para tanto pressione o boto
ou do controle remoto ou, com o auxlio da
chave, abra a porta do veculo e acione a ignio.
Nesta condio o motorista ter 10 segundos antes
que o alarme dispare.
Alarme antifurto
(se equipado)
| FordRanger | 2-19
Sensor volumtrico (se equipado)
Desativao
Pressione o boto inibidor e, no intervalo de 20
segundos, saia do veculo e pressione o boto .
Deste modo o sistema desativar o sensor
volumtrico.
Boto inibidor
A
Ativao
Para ativar novamente o sensor volumtrico
pressione o boto e abra uma das portas no
intervalo de 45 segundos.
2-20 | FordRanger |
Apresentao
Veculos com rdio original de fbrica
my connection (se equipado)
O sistema suporta dispositivos externos que se
integram ao sistema de udio, atravs dos
conectores USB, entrada para iPod (localizadas no
porta-luvas), e BLUETOOTH. Depois de ligado, o
controle do dispositivo externo ser feito atravs do
sistema de udio.
Importante
No instale, nem ligue replicadores de portas ou
distribuidores USB.
Consulte www.ford.com.br para obter a lista de
compatibilidade mais recente.
Consulte o manual do sistema de udio,
para mais informaes.
My connection
udio
(se equipado)
Importante
Equipamentos sonoros podem provocar danos ao
sistema auditivo se exposto a potncia superior a
85dB (oitenta e cinco decibis). Lei 11.291/2006.
| FordRanger | 2-21
Conexo para celular viva voz
(se equipado)
O console contm uma conexo para celular que
funciona em conjunto com o sistema de udio do
veculo.
Ser necessria uma extenso para seu aparelho
telefnico celular, conforme a marca e modelo
especfico, consulte seu Distribuidor Ford.
Consulte o manual do sistema de udio,
A
2-22 | FordRanger |
Apresentao
O sistema de proteo do ocupante composto por
bancos, encosto de cabea, cintos de segurana e
air bags (se equipado). A utilizao correta destes
componentes protege melhor os ocupantes em caso
de acidente.
Importante
Nunca ajuste os bancos com o veculo em
movimento.
Posio correta de dirigir
Sente na posio mais vertical possvel e com o
encosto do banco inclinado no mais que 30.
Ajuste os encostos de cabea.
No coloque o banco dianteiro demasiadamente
perto do painel de instrumentos.
Deve-se manter uma distncia mnima de 25 cm
entre o volante e o peito do motorista para reduzir
o perigo de ferimento por proximidade excessiva
do air bag (se equipado) quando inflado. O
mesmo se aplica para o passageiro dianteiro.
O motorista deve segurar o volante com os braos
ligeiramente dobrados, bem como as pernas, de
forma que os pedais possam ser pressionados at
o final.
Certifique-se de que a sua posio de dirigir seja
confortvel e que consiga manter o controle total
do veculo.
Bancos
| FordRanger | 2-23
Ajuste da posio dos bancos dianteiros
individuais/60/40 (se equipado)
Ajuste longitudinal
Para ajustar a posio do banco, levante a alavanca
situada na parte inferior dianteira. Depois de
encontrar a posio adequada, solte a alavanca e
movimente o banco para garantir o encaixe correto
no trilho.
Alavanca de ajuste
Manopla de inclinao
Alavanca de ajuste de altura
Alavanca de ajuste lombar
B
Ajuste do apoio lombar do banco do
motorista (se equipado)
Gire o manpulo situado na parte lateral do encosto
do banco, no sentido horrio ou anti-horrio, at
encontrar a posio de maior conforto.
Ajuste da altura do banco do motorista
(se equipado)
Para ajustar a altura do banco do motorista,
movimente a alavanca para cima ou para baixo at
chegar altura desejada.
Ajuste da inclinao do encosto do
banco dianteiro
Levante a alavanca localizada na lateral do banco
para encontrar a melhor posio do encosto. Alivie o
peso do corpo sobre o encosto ao efetuar o ajuste.
2-24 | FordRanger |
Ajuste do banco dianteiro inteirio
(se equipado)
Ajuste longitudinal
Para ajustar a posio do banco, mova a alavanca de
liberao para a esquerda. Depois de encontrar a
posio adequada, solte a alavanca e movimente o
banco para garantir o encaixe correto no trilho.
Rebatimento do encosto do banco inteirio
Para rebater o encosto do banco, puxe-o para frente.
Nos veculos com cabine dupla o encosto do banco
no pode ser rebatido.
Encostos de cabea
Para regular a altura dos encostos, puxe-os para
cima ou empurre-os para baixo. Para tirar os
encostos completamente, pressione os botes de
bloqueio.
Ajuste os encostos de cabea de modo que a parte
superior da cabea e o respectivo encosto fiquem na
mesma altura.
Importante
Jamais trafegue com o veculo sem os encostos de
cabea.
Importante
Quando utilizar uma cadeira de segurana para
crianas voltada para frente num banco traseiro,
retire sempre o apoio de cabea desse banco.
Bancos
| FordRanger | 2-25
Banco traseiro inteirio (se equipado)
O assento do banco traseiro do tipo inteirio dispe
de uma rea de armazenagem sob o mesmo. Para
acess-la, levante o assento do banco, puxando-o
pela ala e, em seguida, bascule o assento para
frente.
Sob o assento do banco traseiro tambm se
encontram as ferramentas para a troca dos pneus.
Importante
No armazene objetos pontiagudos sob o assento,
pois poderiam danificar permanentemente a parte
inferior do assento, afetando sua estrutura e/ou
operao, ou mesmo ferir seu(s) ocupante(s).
Importante
Antes de movimentar o veculo, prenda a carga
para evitar sua movimentao e/ou possveis leses
ao (s) ocupante(s) do veculo.
Apoio de brao (se equipado)
Localiza-se na parte central do encosto do banco
traseiro. Rebata puxando-o para cima ou para baixo.
B
2-26 | FordRanger |
Apresentao
A bateria est localizada no lado direito do
compartimento do motor.
Luz de advertncia da bateria
Bateria
Bateria e sistema
de carga do veculo
Luz de advertncia do sistema
de carga da bateria
Acende-se com a chave de ignio na posio ON
(ligada), indicando estar o sistema operacional,
apagando-se assim que o motor entrar em
funcionamento.
Se esta luz acender com o veculo em movimento,
desligue todo o equipamento eltrico dispensvel e
procure imediatamente os servios do Distribuidor
Ford mais prximo.
Importante
A bateria do seu veculo foi dimensionada de
acordo com os itens / acessrios originais Ford.
No recomendada a adio de equipamentos
eltricos que sobrecarreguem o sistema eltrico
do veculo.
Smbolos de aviso na bateria
Gases
Normalmente, as baterias produzem gases explosivos
que podem causar ferimentos. Portanto, no aproxime
da bateria chamas, fascas ou substncias acesas.
Ao trabalhar prximo a uma bateria, proteja sempre o
rosto e os olhos. Providencie sempre ventilao
apropriada.
| FordRanger | 2-27
B
Crianas
A bateria dever ser guardada fora do alcance de
crianas.
Eletrlito
O eletrlito da bateria (cido) fortemente corrosivo.
Use sempre luvas e culos de proteo.
Na eventualidade de contato de eletrlito com os
olhos, lave-os imediatamente com gua fria e
procure, em seguida, por cuidados mdicos.
Na eventualidade de ingesto de eletrlito, procure
imediatamente por cuidados mdicos.
Fascas e cigarros
proibido provocar fascas ou fumar prximo da
bateria. No manuseio de cabos e aparelhos eltricos
evitar a formao de fascas e curto-circuitos. Jamais
feche os circuitos entre os plos da bateria. Perigo
de leso provocada por fasca com elevada descarga
eltrica.
Reciclagem obrigatria da bateria
Devolva a bateria usada ao revendedor no ato da
troca (resoluo CONAMA 257/99 de 30/06/99).
Todo consumidor/usurio final obrigado a devolver
a sua bateria usada num ponto de venda. No a
descarte no lixo domstico.
Os pontos de venda so obrigados a aceitar a
devoluo da bateria usada e a devolv-la ao
fabricante para reciclagem.
A soluo cida e o chumbo contidos na
bateria, se descartados na natureza de
forma incorreta, podero contaminar o solo, o
subsolo e as guas, bem como causar danos
sade do ser humano.
2-28 | FordRanger |
Manuteno
Importante
Evite fascas e chamas expostas. No fume. Os
gases explosivos e o cido sulfrico podem
provocar cegueira e queimaduras graves.
A bateria do seu veculo est livre de manuteno
(no requer adio de gua). Para a operao
adequada da bateria, mantenha a parte superior limpa
e seca e assegure-se de que os cabos estejam
firmemente conectados aos terminais da bateria.
Sinais de corroso
Remova os cabos dos terminais e limpe-os com
uma escova de ao. O cido pode ser neutralizado
com uma soluo de bicarbonato de sdio e gua.
Instale-os novamente e aplique uma pequena
quantidade de graxa na parte superior de cada
terminal da bateria para evitar novo processo de
corroso.
Remoo
Antes de remover qualquer um dos cabos da bateria,
imprescindvel desligar a ignio e aguardar 60
segundos, no mnimo.
Aps desligada a ignio, desconecte os cabos da
bateria. Comece pelo cabo negativo (-).
Tenha muito cuidado para evitar o contato de ambos
os terminais da bateria com ferramentas metlicas,
ou o contato inadvertido entre o terminal positivo
(+) e a carroceria do veculo, sob o risco de
provocar curto-circuito.
Polo negativo Polo positivo
Bateria e sistema
de carga do veculo
Posio 0 (ignio desligada)
| FordRanger | 2-29
B
Instalao
Ao religar a bateria, comece primeiro pelo cabo
positivo (+) e, em seguida, o cabo terra ao plo
negativo (-).
Somente motores a gasolina
Uma vez que o motor controlado eletronicamente
por um computador, algumas condies de controle
so mantidas pela energia eltrica fornecida pela
bateria. Quando a bateria for desconectada ou uma
nova bateria instalada, o motor deve reaprender
suas condies de marcha-lenta.
Para iniciar este processo:
posicione a alavanca de mudana de marchas em
ponto morto, desligue todos os acessrios e d
partida ao motor;
deixe o motor em marcha-lenta por, no mnimo,
um minuto;
o processo de reaprendizagem ser
automaticamente concludo quando dirigir o
veculo.
Se no deixar o motor reaprender a sua marcha-
lenta, a qualidade da mesma ser adversamente
afetada at que esteja reaprendida. Se a bateria foi
desconectada ou instalada uma nova, o relgio e as
estaes emissoras de rdio devem ser novamente
ajustados quando a bateria for reconectada.
2-30 | FordRanger |
Caamba
Apresentao
A tampa da caamba aberta externamente atravs
da maaneta localizada na tampa.A caamba pode
ser equipada com uma capota martima.
Vista superior
Importante
Ao transportar mercadorias, bicicletas etc., no
cobrir as lanternas traseiras, luz elevada do freio e a
placa de licena, no podendo exceder a largura, o
comprimento do veculo e a altura mxima de 50 cm
incluindo o bagageiro. Se a placa de licena for
escondida, uma segunda placa dever ser utilizada.
A no observncia de qualquer um destes itens
violam a Resoluo do Contran N 349 de 15/08/2010.
Capota martima (se equipado)
Abertura
Para abrir a capota martima, puxe a ala central para
baixo at destravar por completo as duas
extremidades.
Enrolando
Quando for necessrio, enrole a lona sobre si mesma
com o vinil (parte preta) para dentro, e fixe-a com as
cintas disponveis na dianteira.
Instalao
Importante
Com a capota martima fechada, sempre utilize os
2 tubos tensores, pois o acmulo de gua sobre
a mesma poder comprometer o funcionamento
e danific-la.
Encaixe uma das extremidades dos tubos tensores
C no perfil de alumnio esquerdo B2 e com um
movimento circular, encaixe a outra extremidade no
perfil de alumnio direito B1. Divida os tubos
tensores C de forma proporcionada, ao longo do
comprimento da caamba.
| FordRanger | 2-31
C
Para fech-la, encaixe corretamente as multitravas e
pressione suavemente as duas extremidades at o
travamento das mesmas.
Fixe as laterais da lona A, encaixando os perfis
flexveis da mesma nos perfis de alumnio direito
B1 e esquerdo B2.
Importante
Mantenha os pinos das Multitravas sempre
lubrificados com leo ou spray lubrificante. Lave a
capota martima somente com gua e sabo
neutro; produtos qumicos comprometem a
resistncia da costura, agridem e mancham o vinil.
Importante
Na tampa da caamba existem aberturas que
permitem a passagem de gua e poeira para o
interior da caamba mesmo com a capota martima
fechada, podendo molhar ou empoeirar a carga.
Luz do compartimento de carga
(se equipado)
A luz do compartimento de carga acende como luz
de cortesia externa assim que qualquer uma das
portas for aberta ou todas forem destravadas pelo
controle remoto.
Importante
Jamais acenda a luz do compartimento de carga
com o veculo em movimento. Trafegar com luz
branca acesa na parte traseira do veculo proibido
por lei. A luz de freio elevada acende cada vez que
o pedal de freio for acionado com a chave de
ignio ligada.
Lubrificar pinos
Multitravas
Encaixe dos tubos tensores C
2-32 | FordRanger |
Catalisador
Apresentao
Somente motor a gasolina
Para que seu veculo atenda a legislao de limites
mximos de emisses de gases, ele dispe de um
catalisador, dispositivo que reduz a poluio dos
gases gerados pelo motor, transformando-os em
substncias menos txicas.
Este dispositivo est localizado no sistema de
escapamento do veculo.
Importante
Mesmo os veculos equipados com catalisadores
no devem ser colocados em funcionamento em
ambientes fechados, pois os gases emitidos
podem ser prejudiciais sade.
Dirigindo com catalisador
Evite situaes de funcionamento em que
combustvel no queimado ou apenas parcialmente
queimado possa entrar no catalisador, especialmente
com o motor quente, conforme descrito a seguir:
Nunca deixe o tanque de combustvel esvaziar
completamente;
Evite tentativas de partida muito longas;
Nunca deixe o motor funcionando com um
cabo de vela desligado;
Indicador do nvel de combustvel
Catalisador
| FordRanger | 2-33
Pedal do freio de
estacionamento
Estacionando o veculo
Depois de desligar o motor, o sistema de escape
ainda emana calor por algum tempo.
1. Aplique o pedal do freio;
2. engate o freio de estacionamento;
3. aplique o pedal da embreagem;
4. posicione a alavanca de mudanas para
1 (primeira);
5. gire a chave de ignio para a posio
OFF (desligada).
Importante
No pare com o motor em funcionamento ou
estacione sobre folhas secas. H risco de incndio.
C
No empurre ou reboque o veculo, na tentativa
de dar partida ao motor, enquanto o mesmo
estiver quente;
Utilize cabos auxiliares de partida;
Nunca desligue a ignio com o veculo em
movimento.
2-34 | FordRanger |
Dirigindo sobre gua ou lama
Quando dirigir em poas de gua, determine a sua
profundidade; no dirija com o nvel de gua mais
alto que a parte inferior dos cubos das rodas.
O sistema de ignio ou a bomba injetora podem
molhar e o veculo parar.
Catalisador
Tipo de combustvel
Importante
Use unicamente gasolina sem chumbo.
Gasolina com chumbo causa danos permanentes
no catalisador e no sensor sonda lambda do
motor.
A Ford no assume qualquer responsabilidade
por eventuais danos decorrentes do uso de
gasolina com chumbo.
Embora tais danos sejam excludos da garantia,
procure imediatamente o Distribuidor Ford
mais prximo caso tenha adicionado
inadvertidamente gasolina com chumbo.
| FordRanger | 2-35
C
Manuteno
Se o motor apresentar falha na ignio ou
desempenho abaixo do normal, procure os servios
do Distribuidor Ford mais prximo.
No pressione totalmente o acelerador. Evite
aceleraes desnecessrias.
2-36 | FordRanger |
Cintos de
segurana
Certo
Errado
Apresentao
Utilize sempre os cintos de segurana e os sistemas
de proteo para crianas. A parte superior do cinto
deve passar pelo ombro e nunca no pescoo e a
parte inferior do cinto sobre a regio plvica e nunca
sobre o estmago.
Nunca utilize um cinto para mais de uma pessoa.
Assegure-se de que os cintos no estejam torcidos
ou soltos, nem obstrudos por outros passageiros,
pacotes etc.
Importante
Coloque o cinto de segurana somente quando o
veculo estiver parado, nunca com o veculo em
movimento. No incline o encosto dos bancos
dianteiros excessivamente, pois os cintos de
segurana s garantem proteo mxima com os
encostos em posio prxima vertical.
Cintos de segurana de trs pontos e
subabdominal
Fixao
Puxe o cinto com um movimento uniforme para no
bloque-lo. Coloque a lingueta do cinto no fecho at
ouvir um estalo caracterstico, certificando-se do
correto travamento dos mesmos.
Liberao
Pressione o boto vermelho do fecho. Depois, deixe
o cinto enrolar-se uniforme e completamente.
| FordRanger | 2-37
C
Cinto de segurana traseiro
subabdominal (se equipado)
O banco traseiro central possui um cinto de
segurana do tipo subabdominal.
O cinto subabdominal no se regula automaticamente.
Ajuste-o firmemente e o mais baixo possvel ao redor
dos quadris e nunca sobre a cintura.
Os cintos de segurana laterais do banco traseiro no
so intercambiveis com o cinto de segurana central
do banco traseiro. Insira a lingeta no fecho correto.
Para alongar o cinto, posicione a lingeta em ngulo
reto com o mesmo e puxe-o em direo ao abdmen
do passageiro, at conseguir alcanar o fecho.
Para ajustar o cinto, puxe sua extremidade solta pela
lingeta, at prender firmemente os quadris.
Encurte e prenda o cinto enquanto no estiver
usando-o.
Cinto de segurana de mulheres grvidas
Os cintos de segurana devem ser usados sempre
durante a gravidez, posicionado de forma a no criar
presso desnecessria sobre o abdmen, deixando-o
o mais baixo possvel.
Acessrios de segurana para crianas
Crianas com menos de 12 anos, ou altura inferior a
1,50 m, devem viajar sentadas em sistemas de
proteo apropriados e em conjunto com os cintos
de segurana para adultos (banco traseiro).
Tenha sempre em mente que o transporte de
crianas no banco dianteiro proibido por lei no
Brasil.
Banco dianteiro
2-38 | FordRanger |
Cuidados importantes com os acessrios de
segurana para crianas
Siga com cuidado todas as instrues do fabricante
do acessrio. Se no instalar e utilizar corretamente o
acessrio de segurana infantil, a criana poder
sofrer leses em caso de freada brusca ou coliso.
Quando instalar um acessrio de segurana infantil:
Utilize o fecho do cinto de segurana adequado
para a posio de assentamento da criana.
Assegure-se de que a lingueta esteja firmemente
presa no fecho.
Mantenha o boto de liberao da lingueta virado
para cima e longe do acessrio de segurana,
com a lingueta entre o acessrio de segurana e o
boto de liberao, para evitar um destravamento
acidental.
Coloque o encosto do banco na posio vertical.
Importante
Nunca permita que um passageiro carregue uma
criana no colo com o veculo em movimento. O
passageiro no poder proteger a criana em caso
de coliso.
Importante
No utilize cadeira de criana ou de beb no banco
dianteiro, na qual a criana fique virada de costas
para o parabrisa, pois isso aumentaria o risco de
ferimento com o acionamento do air bag do lado
do passageiro.
Cintos de
segurana
| FordRanger | 2-39
Cadeira de segurana para crianas
Bebs de at aproximadamente 8 meses, que no
pesem mais de 10 kg, estaro melhor protegidos em
cadeiras de segurana para bebs, instaladas no
banco traseiro.
Crianas de at aproximadamente 4 anos de idade, e
que pesem entre 9 e 18 kg, devem viajar sentadas
em cadeiras de segurana para crianas.
Siga cuidadosamente as instrues do fabricante da
cadeira de segurana. Se a cadeira no for instalada
ou utilizada de forma segura, haver risco de
ferimentos graves em caso de acidente.
Almofada de segurana para crianas
Para crianas entre 4 e 11 anos de idade, e que
pesem entre 15 e 36 kg, recomenda-se a utilizao
de almofadas de segurana para crianas. Estas
possibilitam que o cinto de segurana para adultos
seja colocado altura devida, uma vez que a criana
fica mais alta. A parte superior do cinto passa sobre
o ombro e no pelo pescoo e a parte inferior do
cinto assenta sobre os quadris, em vez de passar
sobre o estmago.
Ajuste da altura dos cintos de trs
pontos (se equipado)
Ajuste a altura do cinto na parte superior, de forma
que o mesmo que passe pelo ombro e nunca pelo
pescoo, e a parte inferior passe sobre a regio
plvica e nunca sobre o estmago.
Cadeira de segurana
Almofada de
segurana
C
2-40 | FordRanger |
Cintos de
segurana
Para abaix-lo:
Empurre o controle de ajuste e deslize-o para baixo.
Para elev-lo:
Deslize o controle de ajuste para cima;
Certifique-se de que o controle trave depois do
ajuste.
Sistemas de segurana do banco
traseiro inteirio
Assegure-se de que os fechos e o cinto central
traseiro estejam posicionados sob a tira, no encosto
do banco traseiro. No retire os fechos e os cintos
da tira. Isto evitar que os mesmos fiquem presos
sob o assento do banco traseiro quando este for
rebatido. Isto evitar, tambm, que os cintos e os
fechos se danifiquem pelos objetos armazenados
sob o assento do banco traseiro.
Modo sensvel ao movimento do veculo
Enquanto o seu veculo estiver em movimento, o
cinto de segurana de 3 pontos se ajusta e trava em
resposta ao movimento do veculo. Se o motorista
frear inesperadamente ou esterar o volante
bruscamente, ou se o veculo receber um impacto
de 8 km/h ou mais, o conjunto do cinto de
segurana travar para reduzir o movimento frontal
do motorista e dos passageiros.
| FordRanger | 2-41
C
Manuteno
Verificao
Examine periodicamente os cintos quanto a danos
ou desgastes. Para verificar a estabilidade dos pontos
de fixao, assim como o efeito de bloqueio dos
retratores inerciais, basta puxar os cintos
bruscamente.
Cintos de segurana que tenham sido
excessivamente forados devido a um acidente,
devem ser substitudos e os pontos de fixao
verificados por um Distribuidor Ford.
Nunca tente reparar ou lubrificar o mecanismo de
enrolamento ou os retratores, nem modificar os
cintos.
Transporte de bagagem no compartimento de
passageiros
Na impossibilidade de transport-la na caamba,
posicione-a no banco traseiro (se equipado) de
modo a no atrapalhar a viso do motorista e prenda-
as com o auxlio dos cintos de segurana.
gua morna
Limpeza dos cintos de segurana
Lave-os com gua morna. Seque-os naturalmente,
nunca os exponha ao calor artificial.
De forma alguma devero ser utilizados solventes
qumicos, gua fervendo, solues alcalinas ou
alvejantes. O mecanismo de enrolamento do retrator
inercial no deve ser exposto umidade excessiva.
2-42 | FordRanger |
Combustvel
Apresentao
A capacidade mxima do tanque, durante o
abastecimento, atingida no segundo desligamento
automtico da bomba.
Ao se retirar a tampa do tanque, pode-se ouvir um
rudo caracterstico. Isso normal e no deve ser
levado em considerao.
Importante
No abastea em demasia o reservatrio de
combustvel. A presso num reservatrio muito
cheio pode causar vazamento e levar ao
derramamento de combustvel e possvel incndio.
Importante
Se no utilizar a tampa de combustvel adequada, a
presso no reservatrio pode danificar o sistema de
combustvel e causar funcionamento incorreto
durante uma coliso.
Importante
O sistema de combustvel pressurizado. Se a
tampa de combustvel estiver vazando vapores ou
se ouvir um rudo sibilante, espere at o rudo parar
antes de remover completamente a tampa.
| FordRanger | 2-43
C
Qualidade do combustvel - gasolina
Use somente gasolina tipo C, sem chumbo, com
teor de etanol anidro combustvel conforme
legislao vigente (entre 20% e 25%).
O uso de combustvel com chumbo proibido por
lei podendo danificar o motor e o catalisador do
veculo. Este tipo de combustvel, com chumbo, no
comercializado no Brasil mas pode ser encontrado
em alguns pases da Amrica do Sul. Portanto,
verifique o tipo de combustvel antes de abastecer o
veculo em outros pases. Caso o veculo seja
abastecido com gasolina com chumbo, no
coloque o motor em funcionamento (mesmo que
a quantidade tenha sido pequena). O chumbo
contido na gasolina provocar danos
permanentes no catalisador. Entre em contato
imediatamente com o Distribuidor Ford mais
prximo.
Pode ser tambm usada gasolina com maior
octanagem. Seu veculo no foi projetado para usar
combustveis ou aditivos contendo compostos
metlicos, incluindo aditivos a base de mangans.
Estudos indicam que estes tipos de aditivos podem
causar uma deteriorao mais rpida do sistema de
controle de emisses do seu veculo. Combustveis
contendo mangans no tm sido observado no
Brasil, mas podem ser encontrados em alguns pases
da Amrica do Sul. Portanto verifique o tipo de
combustvel antes de abastecer o veculo em outros
pases. No utilize combustvel contendo metanol.
Isso pode danificar componentes crticos do sistema
de combustvel.
2-44 | FordRanger |
Combustvel
O uso de gasolina aditivada com aditivos detergentes
e dispersantes recomendado pois estes
combustveis promovem a limpeza do sistema de
combustvel e do motor, minimizando a formao de
depsitos e otimizando o desempenho do mesmo. O
uso contnuo de combustveis sem aditivos
detergentes e dispersantes pode causar emisso
excessiva de poluentes pelo escapamento e
instabilidade da marcha lenta.
Veculos com quilometragem elevada, que nunca
utilizaram gasolina aditivada, podero passar a
utililiz-la de forma gradual, para evitar
entupimentos no sistema de combustvel.
Qualidade do combustvel - diesel
Seu veculo est apto ao uso do Biodiesel B5
(mistura de 5% de biodiesel com diesel)
conforme especificado pelas normas brasileiras
vigentes.
Use preferencialmente diesel filtrado.
Importante
O uso prolongado de aditivos no recomendado.
No adicione querosene, parafina ou gasolina ao
diesel. Caso o veculo seja abastecido com gasolina
ao invs de diesel, no tente colocar o motor em
funcionamento e entre imediatamente em contato
com Distribuidor Ford mais prximo.
| FordRanger | 2-45
C
Importante
Reparos para corrigir efeitos de uso de
combustveis para os quais seu veculo no foi
projetado no sero cobertos pela garantia.
Importante
Os veculos Ford dispem de bicos injetores de
combustvel que no necessitam de limpeza
peridica, desde que os combustveis
recomendados sejam utilizados.
Combustvel adulterado
A utilizao de combustvel adulterado, contaminado
e/ou de m qualidade, danifica os componentes
internos do motor, tendo como consequncias:
Rudo anormal e falha do motor em acelerao;
Perda de potncia do motor;
Acmulo de leo pela caixa do filtro de ar do
motor;
Consumo elevado de combustvel e leo do
motor;
Carbonizao das velas e pistes;
Travamento dos anis;
Danos ao sensor de oxignio;
2-46 | FordRanger |
Consumo
O consumo de combustvel e a emisso de CO
2
dependem do motor, do tipo de transmisso, da
medida dos pneus, do peso do veculo, bem como
de muitos outros fatores. O consumo elevado de
combustvel , sobretudo, influnciado por:
Hbitos de direo
Antecipe situaes de perigo e mantenha uma
distncia segura do veculo frente. Este
procedimento no s reduz o consumo de
combustvel, como tambm reduz o nvel de rudo.
Conduo agressiva do veculo (velocidades
elevadas, aceleraes e freadas fortes) desperdia
combustvel - pode elevar o consumo em estrada em
aproximadamente 30% e, em cidade 5%. A prtica
de direo defensiva no apenas mais econmica,
como tambm mais segura para o motorista e
outras pessoas. Respeite os limites de velocidade.
Trs minutos de espera com o motor funcionando
em ponto morto resultam em consumo equivalente a
um percurso de aproximadamente 1 quilmetro.
Nunca ande com a marcha desengrenada em
declives. Motores com injeo eletrnica cortam a
injeo de combustvel quando a rotao do motor
est acima da rotao de marcha lenta e o pedal do
acelerador no acionado. Alm de economizar
combustvel essa prtica contribui para sua
segurana.
Combustvel
| FordRanger | 2-47
Velocidade do veculo e seleo de marchas
O grfico mostra o consumo de combustvel, a
velocidade e a escolha de marchas. O consumo de
combustvel aumenta se forem mantidas marchas
mais baixas para melhorar acelerao.
C
o
n
s
u
m
o

d
e

c
o
m
b
u
s
t
v
e
l
Velocidade
C
Mudanas de marcha
A mudana de marcha no tempo correto melhora a
economia de combustvel e reduz a emisso de
poluentes. Assim, selecione as marchas do veculo
observando as seguintes velocidades.
Condies de percurso
Percursos pequenos acarretam num consumo
de combustvel mais alto do que um nico
percurso mais longo, onde o motor funciona na
faixa ideal de temperatura.
Em baixas temperaturas o consumo de
combustvel ser elevado durante os primeiros
10-15 km de percurso.
Trnsito lento, terrenos montanhosos, percursos
com muitas curvas e estradas em ms condies
tm efeito adverso no consumo de combustvel.

Distncias percorridas / temperatura ambiente
Partidas frequentes a frio e percursos pequenos
acarretam num consumo de combustvel muito mais
alto do que um nico percurso mais longo, onde o
motor funciona na faixa ideal de temperatura. Planeje
seus percursos e evite horrios de pico no trnsito
sempre que possvel.
2-48 | FordRanger |
Condies do veculo
Veculos que no recebem a manuteno adequada,
principalmente no sistema de injeo de
combustvel, podem apresentar consumo
aproximadamente 40% mais alto. Procure os
servios de um Distribuidor Ford sempre que notar
qualquer anomalia, como falha no motor ou
consumo elevado de combustvel.
Verifique e substitua o filtro de ar do motor
sempre que necessrio. Um filtro sujo ou
entupido aumenta cerca de 10% o consumo de
combustvel.
O alinhamento e a calibrao dos pneus
presso especificada neste manual reduz o
consumo de combustvel em mais de 3%, alm
de ser um item fundamental para a segurana do
veculo e dos ocupantes.
Efetue todos os itens de manuteno regular
programada, especificados no Manual de
Garantia e Manuteno.
Use apenas o leo Motorcraft 5W-30 para o motor
a gasolina e o leo Motorcraft SAE 15W40 API
CH4 para motor diesel.
Carregamento
Veculo sobrecarregados ou rebocando trailer
tero o consumo de combustvel prejudicado em
qualquer velocidade.
Transporte de peso desnecessrio eleva o
consumo de combustvel.
Filtro de ar
Combustvel
| FordRanger | 2-49
C
Recomendaes para dirigir econmica e
ecologicamente:
Coloque o veculo em movimento
imediatamente aps a partida do motor. No
espere o motor aquecer.
Utilize o acelerador moderadamente.
Mude a marcha no tempo correto para manter o
motor a uma rotao adequada.
Mantenha a marcha mais alta o maior tempo
possvel.
Utilize a acelerao mxima o menor tempo
possvel.
Antecipe-se as condies de trfego.
Planeje seus percursos e evite horrios de pico
no trnsito sempre que possvel.
Evite dar partidas frequentes com o motor frio.
Desligue o motor sempre que possvel (por
exemplo, em situaes de congestionamento e
passagem de nvel).
Verifique/ajuste a presso dos pneus
regularmente.
Reduza o arrasto aerodinmico evitando
colocar carga sobre o bagageiro do teto e
fechando os vidros durante conduo em
velocidades elevadas.
Execute as manutenes peridicas do seu
veculo no Distribuidor Ford.
2-50 | FordRanger |
Drenagem do filtro de combustvel -
motor diesel
Importante
No descarte o diesel no lixo domstico ou no
sistema de esgoto. Utilize empresas locais
autorizadas para a eliminao desse tipo de lixo.
Quando a luz de advertncia de gua no combustvel
acender, escoe a gua existente no reservatrio do
filtro de combustvel / separador de gua, conforme
o procedimento abaixo:
D a partida no veculo e mantenha o motor em
marcha lenta;
Abra a tampa do compartimento do motor e
desrosqueie a tampa da vlvula de dreno (1)
localizada na face superior do filtro de
combustvel;
Com o auxlio da tampa (2), pressione a vlvula de
dreno at a liberao total da gua existente no
interior do filtro de combustvel;
Utilize um pano limpo para evitar o contato com a
gua ou combustvel;
Assim que escoar toda a gua feche a vlvula de
dreno com a tampa;
Certifique-se que a luz do painel esteja apagada,
aps a drenagem, caso contrrio repita a
operao.
Luz de advertncia de gua
no combustvel
Combustvel
| FordRanger | 2-51
Pane seca - veculo sem combustvel
(somente motor diesel)
Para este tipo de motor no ser necessrio nenhum
tipo de sangria do sistema de combustvel, porm
evite deixar o reservatrio sem combustvel sob pena
de danificar alguns de seus componentes como a
bomba eltrica ou filtro de combustvel. Procure
manter o reservatrio sempre com, no mnimo, de
sua capacidade de combustvel.
Importante
Nunca encha recipientes com combustvel dentro
do veculo ou na caamba. A eletricidade esttica
pode inflamar vapores de gasolina durante o
enchimento de recipientes portteis. Os recipientes
devem ser removidos do veculo e colocados no
cho quando do seu enchimento. Somente aps
hermeticamente fechados, podero ser
transportados com segurana.
C
2-52 | FordRanger |
Computador
de bordo
Apresentao
As funes do computador de bordo podem ser
comutadas, selecionadas, ou colocadas em zero
pelo boto seletor direito no painel dos instrumentos.
Importante
Por razes de segurana, ajuste as funes
somente quando o veculo estiver estacionado.
Presso do turbo
Indica a presso do turbo compressor de
alimentao do motor em bar. Esta indicao est
sempre aparente com o motor em funcionamento.
Presso do turbo-compressor
1 barra = indica a presso entre 0 e 0.16 bar
2 barras = indica a presso entre 0.16 e 0.31 bar
Computador de bordo
Boto seletor
| FordRanger | 2-53
C
Altmetro
Indica a altitude do veculo em relao ao nvel do
mar. Esta indicao pode variar dependendo de
condies meteorolgicas, como presso
atmosfrica local, temperatura externa e umidade
relativa do ar.
A indicao da altitude poder ser apresentada de
duas maneiras:
Modo de referncia: No necessita de ajuste,
porm a diferena entre o valor real e o
apresentado no visor aumentar quanto mais alto
estiver o veculo com relao ao nvel do mar.
Por exemplo: para uma altitude real de 750 m,
dependendo das condies meteorolgicas,
podemos ter indicado no computador de bordo 680
m (dia muito frio, aps chegada de uma frente fria)
at 820 m (dia muito quente, horas antes de uma
chegada de frente fria). Ao nvel do mar esta variao
bem menor.
Modo de preciso: O valor, da altitude do ponto
inicial do trajeto pode ser ajustado com o boto
seletor. Neste caso o valor exato da altitude local
deve ser conhecido. Para tanto, selecione a
funo altmetro no painel e pressione o boto
seletor por mais de dois segundos. O valor
aumentar de 10 em 10 metros.
Para diminuir o valor solte rapidamente o boto
seletor e aperte-o novamente. O valor da altitude
diminuir de 10 em 10 metros. Determinada a nova
altitude, libere o boto seletor. Desde que no haja
mudanas metereolgicas significativas, o valor
indicado no final do trajeto estar muito prximo do
valor real. A faixa de leitura do instrumento varia de -
170 m a 7500 m.
2-54 | FordRanger |
Velocidade mdia
Indica a velocidade mdia instantnea (em km/h)
baseado no ltimo ajuste zero desta funo. Isto
ocorrer quando o veculo for desligado ou quando
o boto seletor for acionado por mais de dois
segundos.
Consumo mdio de combustvel
Indica a mdia de consumo instantnea para um
determinado percurso baseado no ltimo ajuste
zero desta funo. Isto ocorrer quando o veculo
for desligado ou quando o boto seletor for acionado
por mais de dois segundos.
Autonomia
Indica quantos quilmetros ainda so possveis de se
percorrer antes do prximo reabastecimento de
combustvel. calculado levando-se em
considerao a quantidade de combustvel existente
no tanque e o consumo mdio de combustvel.
Temperatura externa
Indica a temperatura ambiente registrada no exterior
do veculo, em graus centgrados.
Computador
de bordo
| FordRanger | 2-55
Voltmetro
Indica o nvel de tenso de alimentao da bateria. O
valor lido no voltmetro indica que a tenso da bateria
est dentro dos valores da tabela.
Importante
Sempre que houver indicao LO ou HI,
procure os servios de um Distribuidor Ford, para
verificao do sistema.
C
2-56 | FordRanger |
Console central /
acendedor de cigarros
Apresentao
Console central
O compartimento de utilidades com porta-fitas /
CDs, porta-copos, porta-moedas, descansa-brao
dobrvel esto localizados no console central do
veculo.
Importante
Utilize somente copos de material flexvel no porta-
copos. Objetos rgidos podem causar ferimentos
em caso de coliso.
Conexo para celular viva voz
(se equipado)
O console contm uma conexo para celular que
funciona em conjunto com o sistema de udio do
veculo. Consulte o Manual de udio para maiores
informaes.
Ser necessria uma extenso para seu aparelho
telefnico celular, conforme a marca e modelo
especfico, consulte seu Distribuidor Ford.
| FordRanger | 2-57
C
Acendedor de cigarros (se equipado)
O acendedor de cigarros est localizado no painel
dos instrumentos, prximo ao compartimento do
rdio.
Para acion-lo, pressione-o de encontro ao painel.
Aps o seu liberamento automtico, seguido de
rudo caracterstico, estar pronto para ser utilizado.
Importante
Nunca segure o acendedor pressionado, pois isto
causar danos.
Sempre retire o acendedor ao deixar crianas
sozinhas no veculo.
Quando ligar acessrios, utilize apenas conectores
especficos da gama de acessrios da Ford.
Acendedor
de
cigarros
2-58 | FordRanger |
Diagnstico do sistema
de controle de emisses
Apresentao
Somente motor a gasolina
Conforme Instruo Normativa n 24, de 28 de
Agosto de 2009, onde estabelece especificaes e
critrios dos sistemas OBDBr-2, em complemento
aos artigos 1 e 5, da Resoluo CONAMA n 354,
de 13 de Dezembro de 2004, e da Instruo
Normativa IBAMA n 126, de 24 de Outubro de 2006
(OBDBr-1), os veculos fabricados partir de 1 de
Janeiro de 2010 devero ter o Diagnstico do
Sistema de Controle de Emisses disponveis para
controle e indicao de possveis falhas que resultam
no aumento de emisses de poluentes pelo veculo,
como segue.
Como funciona?
O mdulo eletrnico de controle do motor do seu
veculo est equipado com um sistema que monitora
os componentes do controle de emisses de
poluentes do motor.
Esse sistema tambm conhecido como
Diagnstico do Sistema de Controle de Emisses
(OBDBr-2). O sistema OBDBr-2 protege o ambiente
informando falhas que estejam potencialmente
aumentando a emisso de poluentes do veculo,
alm de auxiliar o Distribuidor a reparar
adequadamente o veculo.
Sempre que um problema em um desses
componentes for detectado, a lmpada indicadora
de mau funcionamento (LIM), localizada no painel
de instrumentos, acender conforme indicaes a
seguir.
| FordRanger | 2-59
D
Lmpada indicadora de mau
funcionamento (LIM)
A LIM acende quando a chave de ignio
inicialmente girada para a posio 2. Deve apagar-
se assim que o motor entrar em funcionamento,
indicando que o sistema est operacional. Caso no
acenda com a chave na posio 2, procure um
Distribuidor Ford para correo deste problema.
Se a LIM permanecer acesa aps o motor entrar em
funcionamento, o Diagnstico do Sistema de
Controle de Emisses (OBDBr-2) detectou o mau
funcionamento de algum componente ou sistema
relacionado ao controle de emisses de poluentes.
Neste caso, procure um Distribuidor Ford para
inspeo do seu veculo.
Se a LIM piscar com o veculo em movimento, o
sistema OBDBr-2 detectou o mau funcionamento de
algum componente ou sistema que pode causar
danos ao catalisador e perda de desempenho. Neste
caso, evite aceleraes fortes e/ou altas velocidades
e leve o veculo imediatamente a um Distribuidor Ford
para inspeo do veculo.
Importante
Enquanto a LIM piscar, as temperaturas excessivas
do escapamento podem danificar o catalisador, o
sistema de combustvel, os revestimentos interiores
do assoalho ou outros componentes do veculo,
com risco de causar um incndio.
2-60 | FordRanger |
Importante
Ao dirigir com a LIM acesa, podem ocorrer
alteraes no comportamento do veculo tais
como: perda de desempenho, dificuldade de
partida e aumento do consumo de combustvel. O
uso contnuo do veculo com a LIM acesa pode
comprometer at mesmo a durabilidade do motor e
de outros componentes alm de elevar os custos
de reparo do veculo. Procure um Distribuidor Ford
para reparo imediatamente.
Partida do veculo aps parada por falta
de combustvel
Evite ligar o veculo sem combustvel, sob pena de
provocar efeitos adversos nos componentes do
motor.
Caso ocorra falta de combustvel, observe:
Aps o abastecimento, antes de dar partida no
motor, gire alternadamente a chave de ignio da
posio 1 para 2 vrias vezes ou mantenha a
chave de ignio na posio III por no mnimo 10
segundos, permitindo que o sistema de
alimentao do veculo bombeie combustvel do
tanque para o motor. O motor demorar alguns
segundos a mais que o normal para dar partida.
A lmpada indicadora de mau funcionamento
(LIM) poder acender.
| FordRanger | 2-61
Manuteno
O seu veculo est equipado com vrios
componentes que atuam diretamente no sistema de
controle de emisses, dentre eles, o catalisador, que
permitiro que o veculo opere dentro dos padres
aplicveis de emisses no escapamento.
Para certificar-se do correto funcionamento do
Diagnstico do Sistema de Controle de Emisses
(OBDBr-2) observe:
Utilize somente combustvel de boa qualidade.
Utilize somente o leo lubrificante recomendado
pela Ford. Realize as trocas conforme especificado
neste manual.
Evite dar partida no veculo sem combustvel.
No desligue a ignio com o veculo em
movimento, principalmente em altas velocidades.
de fundamental importncia submet-lo s
revises peridicas, nos intervalos de tempo ou
nas quilometragens indicadas, de acordo com os
itens de verificao na respectiva reviso. As
revises peridicas so essenciais para a vida til e
desempenho do veculo e do sistema de
emisses.
D
2-62 | FordRanger |
No conduza o veculo com luz do sistema de
carga da bateria ou de temperatura do motor
acesa. Dirija-se imediatamente a um Distribuidor
Ford quando a lmpada indicadora de mau
funcionamento (LIM) estiver acesa ou piscando.
No utilize gasolina com chumbo.
Utilize gasolina aditivada conforme frequncia
especificada neste manual.
Fique atento quanto a vazamentos de fluidos,
odores estranhos, fumaa ou perda de potncia
do motor, que podem indicar que o sistema de
controle de emisses no est funcionando
adequadamente.
Garanta que a estrutura tcnica ou mecnica do
veculo no seja modificada devido substituio
ou adio de componentes, peas, acessrios ou
equipamentos no veculo, sob pena de
comprometer o sistema de controle de emisses.
Informaes sobre o sistema de emisses esto
na Etiqueta de Informaes do Controle de
Emisses do Veculo, localizada no ou prximo do
motor.
| FordRanger | 2-63
Observao
Funcionamentos temporrios irregulares podem fazer
com que a LIM acenda. Por exemplo:
1. O veculo funcionou sem combustvel - o motor
pode ter sofrido uma falha de combusto ou
funcionou com proporo incorreta de mistura ar-
combustvel.
2. Baixa qualidade do combustvel ou gua no
combustvel-o motor pode ter sofrido uma falha de
combusto ou funcionou com proporo
incorreta de mistura ar-combustvel.
Funcionamentos irregulares temporrios como os
descritos anteriormente podem ser corrigidos
abastecendo-se o veculo com combustvel de boa
qualidade.
D
2-64 | FordRanger |
Direo hidrulica
Apresentao
Como funciona?
A direo hidrulica do veculo s funciona com o
motor ligado.
O sistema de direo hidrulica possui uma bomba
movimentada por uma correia ligada ao motor que se
encarrega de pressurizar o leo no instante em que
se gira o volante.
A presso ajuda mover as rodas reduzindo o esforo
fsico do motorista.
Evite movimentos bruscos com o volante. Lembre-
se que a fora necessria para mudar o veculo de
trajetria menor, se comparada a um veculo com
direo mecnica.
Caso o motor pare de funcionar, a assistncia da
direo hidrulica tambm no ir funcionar. Isto
significa que o esforo no volante ser maior.
Manobras
Quando a direo esterada at o final do curso, a
presso hidrulica do sistema aumenta abrindo a
vlvula de alvio. Isto gera um rudo caracterstico,
similar a um vazamento de ar.
| FordRanger | 2-65
D
Manuteno
Na eventualidade de um impacto mais srio, como
queda em buracos profundos, colises afetando a
frente do veculo, etc, leve-o at um Distribuidor Ford
para verificar a suspenso dianteira e o sistema de
direo hidrulica do veculo.
Quando isto ocorrer, retorne levemente a direo no
sentido contrrio para no atingir o final de curso e a
presso mxima do sistema.
Se o esforo necessrio para o acionamento da
direo hidrulica variar com o veculo em velocidade
constante, procure os servios de um Distribuidor
Ford e verifique o sistema.
Importante
Jamais mantenha a direo hidrulica do seu
veculo esterada at o fim de curso por mais de 3
segundos.
Isto pode provocar um srio desgaste na bomba,
que ir comprometer o funcionamento da direo
hidrulica permanentemente.
2-66 | FordRanger |
Procedimento:
D partida ao motor e deixe-o funcionando at
alcanar a temperatura normal de funcionamento
(o indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor dever estar prximo ao
centro da faixa NORMAL);
enquanto o motor estiver funcionando em marcha
lenta, gire o volante da direo para a esquerda e
para a direita vrias vezes;
desligue o motor;
verifique o nvel do fluido na vareta de medio.
Deve estar entre as flechas na faixa FULL HOT
(cheio / quente). No acrescente fluido se o nvel
estiver dentro desta faixa;
se o nvel do fluido estiver baixo, acrescente fluido
em pequenas quantidades, verificando
continuamente o nvel at alcanar a faixa do FULL
HOT (cheio / quente). No esquea de reinstalar a
vareta no reservatrio.
Reservatrio de fluido
da direo hidrulica
motor gasolina
Reservatrio de
fluido da direo
hidrulica motor
diesel
Direo hidrulica
Verificao do nvel e abastecimento /
reservatrio
Verifique o fluido da direo hidrulica no mnimo
duas vezes por ano.
Se estiver abaixo do nvel normal, utilize somente
fluido para direo hidrulica MOTORCRAFT ATF, que
satisfaa a especificao Ford WSA-M2C195-A.
| FordRanger | 2-67
D
Importante
Caso ocorra qualquer falha no sistema de direo
hidrulica (perda de assitncia ou vazamento de
fluido), o veculo deve ser imobilizado
imediatamente. Procure os servios de um
Distribuidor Ford.
2-68 | FordRanger |
Espelhos
retrovisores
Espelhos retrovisores externos
Importante
As lentes convexas que equipam os espelhos
externos aumentam o campo visual, porm, fazem
com que as imagens refletidas fiquem menores e
paream estar mais distantes do que as imagens
dos espelhos planos. Isso deve ser considerado ao
fazer uso dos espelhos, tanto dirigindo, como
manobrando o veculo.
Espelho retrovisor interno
O espelho retrovisor interno ajustado manualmente,
conforme desejado.
Para reduzir o ofuscamento ao dirigir noite, incline
o retrovisor, puxando a alavanca junto ao espelho.
Apresentao
Importante
Para maior segurana, ajuste os espelhos
retrovisores antes de movimentar o veculo.
| FordRanger | 2-69
E
Manuteno
Importante
A limpeza dos espelhos deve ser feita somente com
pano mido, gua e sabo neutro.
gua e sabo neutro
Retrovisores externos eltricos
(se equipado)
Os retrovisores externos podem ser regulados por
comando eltrico.
Selecione o espelho que ser ajustado, movendo o
seletor para esquerda ou para a direita.
Espelho esquerdo, lado do motorista.
Espelho direito, lado do passageiro.
Mova o controle do espelho na direo desejada.
Trave o espelho, movendo o seletor at o centro.
2-70 | FordRanger |
Freios
Apresentao
Os freios dianteiros so a disco e os traseiros a
tambor com sistema de freio anti-blocante (ABS)
(se equipado).
Para obter o melhor desempenho dos freios, no
altere suas caractersticas originais nem instale pneus
com dimenses ou modelos diferentes dos originais.
Sistema de freio antibloqueio (ABS)
(se equipado)
Como funciona?
O ABS funciona a partir da deteco do travamento
de uma das rodas durante a frenagem, e compensa
para evitar essa tendncia. Evita-se assim o
travamento das rodas, mesmo quando os freios
forem acionados firmemente, assegurando o
controle do veculo.
O sistema ABS no funciona durante frenagens
normais. Ele comea a atuar somente quando
detecta diferenas na velocidade das rodas,
indicando que esto prestes a travar. O seu
funcionamento indicado por uma pulsao do
pedal do freio, que normal.
Importante
O fato de o veculo estar equipado com sistema
ABS no significa que o motorista possa assumir
riscos, colocando a sua vida e a dos passageiros
em perigo. Deve-se conduzir o veculo dentro de
margens de segurana normais.
Dianteiros
disco
Traseiros
tambor
| FordRanger | 2-71
Importante
O tempo de vida til dos componentes do sistema
de freio est diretamente relacionado ao modo de
conduo do veculo. Evite utiliz-lo de forma
inadequada, como por exemplo frenando
bruscamente ou de forma contnua em longos
declives. Nesta situao recomenda-se utilizar o
freio motor, tendo como referncia a mesma
marcha utilizada para subida do aclive.
Freios de servio
Freios molhados tm coeficiente de atrito mais baixo,
resultando em frenagens menos eficientes.
Aps lavar o veculo ou dirigir sob chuva forte, ou
ainda, em estradas lamacentas, toque levemente o
pedal do freio, repetidas vezes, enquanto acelera,
para eliminar qualquer vestgio de umidade dos
discos e pastilhas de freio.
Importante
Se precisar frear nestas condies, ser necessrio
aplicar maior fora no pedal de freio. Por isso,
mantenha maior distncia do veculo que vai
frente, para obter maior segurana nas frenagens.
Os materiais de atrito do sistema de freio
pastilhas no contm amianto.
F
2-72 | FordRanger |
Freios com sistema ABS (se equipado)
Numa emergncia, aplique toda fora no pedal de
freios e pressione o pedal de embreagem. O sistema
ABS ser ativado imediatamente, permitindo assim
manter o controle total do veculo e, havendo espao
suficiente, evitar coliso com obstculos.
Recomendamos que se familiarize bem com esta
tcnica de frenagem. Evite riscos desnecessrios.
Duas regras importantes quando freiar em
emergncias com ABS:
Aplique toda a fora em ambos os pedais, freio e
embreagem.
Dirija em volta do obstculo. No importa quo
forte voc freie, a direo ser controlada.
Importante
Embora o sistema ABS proporcione uma tima
eficincia de frenagem superior, as distncias de
parada podem variar muito, dependendo das
condies das vias e do piso e dos pneus. O ABS
no pode eliminar os perigos inerentes como, por
exemplo, quando se dirige muito prximo do
veculo que vai frente, aquaplanagens,
velocidades muito elevadas em curvas e em vias
com pavimento em mau estado, ou com pneus em
mau estado e descalibrados.
Freios
| FordRanger | 2-73
Veculos 4x4 (sem ABS)
Quando estiver operando no modo 4x4, poder
ocorrer o travamento das rodas durantes frenagens
bruscas. O travamento depende de fatores como tipo
de pavimento e fora de frenagem.
Nesta situao de travamento o controle da direo e
a eficincia da frenagem podem ser reduzidos. Por
esta razo, nunca ultrapasse 40 km/h quando estiver
operando com a trao nas quatro rodas.
Importante
Para a regulagem das vlvulas anti-bloqueio,
procure os servios de um Distribuidor Ford.
Vlvula sensvel a carga (se equipado)
Esta vlvula est instalada unicamente nos veculos
sem freio ABS. Este sistema atua nas rodas traseiras.
Esta vlvula regula a frenagem dependendo da carga
do veculo, fazendo com que o sistema de freio libere
mais presso no eixo traseiro quando o veculo
estiver carregado e libere menos presso no eixo
traseiro quando a carga for menor, equilibrando o
balanceamento das frenagens nas condies vazio e
carregado.
A vlvula sensvel carga no necessita de
regulagem ao longo da vida til, exceto quando da
necessidade de reparos e/ou substituio da mesma.
Nestes casos, devem ser obedecidos os valores de
regulagem especficos. Procure os servios de um
Distribuidor Ford.
F
2-74 | FordRanger |
Importante
Uma vlvula no devidamente regulada pode
resultar em perda de eficincia de frenagem,
podendo ocorrer travamento prematuro das rodas
traseiras e conseqente perda de estabilidade do
veculo.
Importante
A vlvula sensvel carga deve ser regulada com o
veculo na condio vazio e sem carroceria, de
acordo com o entre eixo mencionado nas tabelas.
Todo veculo equipado com esta vlvula tem na
lateral da porta uma etiqueta adesiva com a tabela
de regulagens.
Freio de estacionamento
O freio de estacionamento no deve ser usado para
parar o veculo em movimento. Todavia, caso haja
falha nos freios de servio, o freio de estacionamento
poder ser utilizado para frear o veculo numa
emergncia. Devido ao fato do freio de
estacionamento atuar somente nas rodas traseiras, as
distncias de parada do veculo aumentam
consideravelmente.
Acionamento
Aplique o freio de estacionamento sempre que
estacionar o veculo. Para aplic-lo, pressione o pedal
do mesmo at o fim do curso.
Freios
| FordRanger | 2-75
A luz de advertncia no painel dever acender se a
ignio estiver na posio ON (ligada). Apaga assim
que o freio de estacionamento for liberado.
Luz de advertncia do freio
de estacionamento puxado
Reservatrio do fluido de freio
Luz de advertncia do freio
de estacionamento puxado
F
Liberao
Puxe a alavanca BRAKE RELEASE para liberar o freio.
A conduo com o freio de estacionamento
aplicado causar rpido desgaste do mesmo e
aumento de consumo de combustvel.
Verificao do nvel e abastecimento /
reservatrio
O fluido de freio deve ser verificado e reabastecido no
mnimo uma vez por ano.
O nvel do lquido deve ser mantido entre as marcas
MN e MX na lateral do reservatrio.
Manuteno
Luz de advertncia do sistema de freio /
freio de estacionamento
Se permanecer acesa ou acender com o veculo em
movimento, verifique e complete o nvel do fluido se
necessrio, nos veculos com motores a gasolina e
diesel, ou baixo nvel de vcuo, nos veculos com
motores diesel.
2-76 | FordRanger |
Procedimento:
Limpe a tampa do reservatrio antes de sua
remoo para evitar a penetrao de sujeira ou de
gua no reservatrio;
inspecione visualmente o nvel do fluido;
se necessrio, acrescente fluido para freio at o
nvel alcanar a marcao MAX. No abastea
acima desta linha;
utilize somente leo de freio SUPER DOT-4 que
satisfaa as especificaes da Ford.
Importante
H srios riscos de danos ao sistema de freios,
se qualquer outro tipo de fluido for utilizado.
No deixe que o fluido de freios entre em contato
com a pele ou os olhos. Se isso acontecer, lave
imediatamente as reas afetadas com bastante
gua.
O fluido de freios danifica a pintura do veculo.
Caso isto ocorra limpe imediatamente a
superfcie pintada com uma esponja molhada.
importante manter higiene absoluta ao
completar o reservatrio. Qualquer entrada de
sujeira no sistema pode diminuir a eficincia de
frenagem.
Freios
| FordRanger | 2-77
Caso ocorra a contaminao do fluido por gua,
ser necessrio substituir todo o fluido. Se
ocorrer contaminao por leo mineral, todas as
borrachas que compem o sistema de freio e
embreagem devem ser substitudas.
Embalagens de fluido de freio abertas no devem
ser armazenadas para uso posterior. O produto
extremamente higroscpico (absorve umidade do
ar) e rapidamente perde suas caractersticas.
O smbolo gravado na tampa do
reservatrio indica que o fluido no pode
conter parafina.
F
2-78 | FordRanger |
Fusveis e rels
Apresentao
Se algum componente eltrico no veculo no
funcionar, provavelmente houve queima de fusvel.
Fusveis queimados so identificados pelo fio
quebrado dentro dos mesmos. Verifique o fusvel
correto antes de substituir qualquer componente
eltrico.
Capacidade de corrente padro e cores dos fusveis
Fusvel
queimado
Fusvel
novo
e t n e r r o C e d e d a d i c a p a C
) A (
o r d a P s i e v s u F s i e v s u F i x a M
2 a z n i C
3 a t e l o i V
4 a s o R
5 e g e B
5 , 7 m o r r a M
0 1 o h l e m r e V
5 1 l u z A
0 2 o l e r a m A l u z A
5 2 l a r u t a N
0 3 e d r e V a s o R
0 4 e d r e V
0 5 o h l e m r e V
0 6 o l e r a m A
0 7
0 8 o t e r P
0 0 1 o r u c s e l u z A
| FordRanger | 2-79
F
Substituio de fusveis
Importante
No modifique o sistema eltrico do seu veculo em
hiptese alguma. Sempre que necessrio procure
os servios de um Distribuidor Ford.
Importante
Desligue a ignio e todos os equipamentos
eletrnicos antes de remover e substituir o
fusvel/rel.
Importante
Substitua sempre um fusvel por outro da mesma
capacidade de corrente. O uso de capacidade de
corrente mais alta pode causar srios danos ao
chicote eltrico, e risco de incndio.
2-80 | FordRanger |
Caixa de fusveis - central
O painel de fusveis est localizado no painel lateral do veculo, voltado para a porta, lado
do motorista. Puxe a tampa do painel para ter acesso aos fusveis. Para remover um
fusvel, utilize o sacador fornecido na caixa.
Fusveis e rels
| FordRanger | 2-81
Os fusveis e rels esto codificados como segue:
F
l e v s u F m e g a r e p m A s o d i g e t o r p e t n e r r o c e d s o t i u c r i C
1 o d a z i l i t u o N
4 0 2 s o r r a g i c e d r o d e d n e c A
5 0 2 o c i t s n g a i d / 4 x 4 o a r T
6 5 a d i t r a p e d r o t o m o d l e R
7 5 1 a t r e l a - a c s i P
8 0 2 o i d u e d a m e t s i S
9 5 o a n i m u l i e d r e m m i d / o c i r t l e o h l e p s e o d r o t p u r r e t n I
0 1 0 1 4 x 4 o a r t / a t r e l a - a c s i p / r e d z u L
1 1 0 2 a r o f e d a d a m o T
2 1 0 1 s o t n e m u r t s n i e d l e n i a p / o t l a l o r a F
3 1 5 r o t o m o d o c i n r t e l e e l o r t n o c / S T A P
4 1 5 o s i l o c e d r o s n e S
5 1 0 1 g a b r i A
6 1 o d a z i l i t u o N
9 1 0 2 o i e r f o d z u L
0 2 0 3 l a n o i c n u f - i t l u m r o t p u r r e t n i , l o r a f o d r o t p u r r e t n I
2 2 5 S S V / 4 x 4 / M E G / r e t s u l c / S B A
3 2 5 o i e r f o d r o t p u r r e t n I
4 2 0 2 2 a r o f e d a d a m o T
5 2 5 1 4 x 4 o a r T
6 2 0 3 o c i n r t e l e o l u d m / a s i r b - a r a p o d r o d a p m i L
8 2 0 1 a n i l b e n e d s i r a F
9 2 5 s o t n e m u r t s n i e d l e n i a p / o i d u e d a m e t s i S
0 3 0 1 o d a n o i c i d n o c r A
2-82 | FordRanger |
Central eltrica da bateria
A central eltrica da bateria est localizada no
compartimento do motor, prximo bateria. Ela
contm fusveis de alta corrente que protegem os
principais sistemas eltricos do veculo contra
sobrecargas.
Importante
Desconecte sempre a bateria antes de efetuar
qualquer servio nos fusveis de alta corrente.
Importante
Reinstale sempre a tampa da caixa de distribuio
eltrica antes de conectar novamente a bateria ou
reabastecer os reservatrios de fluido.
Central eltrica da bateria
Fusveis e rels
| FordRanger | 2-83
Os fusveis e rels esto codificados como segue:
F
o a z i l a c o L
l e v s u f o d
e d e d a d i c a p a C
) A ( e t n e r r o c
o i r c s e D
1 * * 0 3 o d a n o i c i d n o c r a o d l e R
2 * * 0 4 e n i b a c s i e v s u f e d a x i a C
3 * * 0 4 a d i t r a p e d r o t o m o d l e R
4 * * 0 3 l a t n o r f o c i r t l e o r d i v M E G
6 * * 0 4 o i n g i e d e v a h C
7 * * 0 4 S B A
9 * * 0 3 o r i e s a r t o c i r t l e o r d i v M E G
0 1 * * 0 3 r o t o m o d o c i n r t e l e e l o r t n o C
1 1 * * 0 2 3 . 2 ( a h n i o t n e V l)
4 1 * * 0 3 S B A
5 1 * 0 2 3 . 2 ( r o d a s i l a t a c o d r o t i n o m a m e t s i S l)
6 1 * 5 1 3 . 2 ( o i n g i a d l e R l)
7 1 * 5 1 3 . 2 ( r o t o m o d o c i n r t e l e e l o r t n o C l 0 . 3 / l)
8 1 * 5 0 . 3 ( m i u q e r b a r i v o d r o s n e S l)
9 1 * 0 1 o t i e r i d o d a l o x i a b l o r a F
1 2 * 0 1 o d r e u q s e o d a l o x i a b l o r a F
2 2 * 5 2 a c i r t l e a v a r t M E G
3 2 * 0 1 M C P
4 2 * 0 1 3 . 2 ( o d a n o i c i d n o c r a o d l e R l)
5 2 * 5 2 M E G
6 2 * 5 1 a n i l b e n e d s i r a F
7 2 * 5 1 M E G
8 2 * 0 3 3 . 2 ( l e v t s u b m o c e d a b m o B l)
2-84 | FordRanger |
Fusveis e rels
o a z i l a c o L
l e v s u f o d
e d e d a d i c a p a C
) A ( e t n e r r o c
o i r c s e D
9 2 * 0 2 0 . 3 ( l e v t s u b m o c e d a b m o B l)
0 3 * 5 1 o t l a l o r a F
1 3 * 5 0 . 3 ( a u g e d r o d a r a p e s o r t l i f r o s n e S l)
2 3 * 0 1 0 . 3 ( r o t o m o d o c i n r t e l e e l o r t n o C l)
o r d a p l e v s u F *
l e v s u f i x a M * *
o a z i l a c o L
l e r o d
o i r c s e D
1 r o t o m o d o c i n r t e l e e l o r t n o C
A 2 a n i l b e n e d s i r a F
B 2 3 . 2 ( o d a n o i c i d n o c r A l)
A 3 l e v t s u b m o c e d a b m o B
B 3 a n i l b e n e d s i r a F
A 4 o x i a b / o t l a l o r a F
B 4 o d a z i l i t u o N
B 5 / A 5 o d a n o i c i d n o c r A
A 6 o d a z i l i t u o N
7 a d i t r a p e d r o t o M
B 8 / A 8 3 . 2 ( r o d a i d a r o d r o d a l i t n e V l)
A 9 o d a z i l i t u o N
A 0 1 o d a z i l i t u o N
B 0 1 o d a z i l i t u o N
| FordRanger | 2-85
Manuteno
Substitua sempre um fusvel queimado por outro de
mesma capacidade de corrente (amperagem).
Desligue a ignio e todos os equipamentos eltricos
antes de substituir um fusvel ou rel.
Importante
Qualquer modificao inadequada no sistema
eltrico ou de combustvel, pode por em perigo a
segurana do veculo, implicando em risco de
incndio ou danos ao motor. Para quaisquer
esclarecimentos, procure um Distribuidor Ford.
F
o a z i l a c o L
o d o i D o d
s o d i g e t o r p e t n e r r o c e d s o t i u c r i C
1 0 . 3 ( o d a n o i c i d n o c r A l)
2 3 . 2 ( r o t o m o d o c i n r t e l e e l o r t n o C l)
2-86 | FordRanger |
Identificao
do veculo
Cabine dupla
Apresentao
Cabine regular
6
1
4
7
5
3
8
2
1
10 6
7 4
5
3
8
9 2
| FordRanger | 2-87
Nmero de identificao do veculo
(VIN)
Est gravado na longarina direita, prximo ao suporte
traseiro da cabine (1).
Etiquetas adesivas (VIS)
Esto localizadas nas seguintes posies:
compartimento do motor, no painel corta fogo,
lado esquerdo (3);
coluna B, lado direito (Cabines regular e dupla
(4);
gravao nos vidros do para-brisa, vigia traseiro e
vidros das portas (5, 6, 7, 8, 9 e 10).
Plaqueta de pesos
Est fixada na coluna B, lado esquerdo (cabine
regular), na coluna C, lado esquerdo (cabine
Dupla) (2).
Etiqueta com o ano de fabricao
Localiza-se na coluna B, lado direito (4).
Etiqueta de opacidade
(somente motor diesel)
Est fixada na coluna B, lado direito.
Nmero do motor
Est gravado conforme especificado abaixo:
motor 2.3 l gasolina: lado esquerdo do motor,
abaixo do coletor de admisso;
motor International Power Stroke 3.0 l Turbo
Diesel: parte dianteira esquerda, ao lado do
suporte do alternador.
I
2-88 | FordRanger |
Apresentao
Posies da chave de ignio
1. ACC (Acessrios): permite o funcionamento de
alguns acessrios com o motor desligado.
Nota: para remover a chave de ignio,
pressione para frente a alavanca PUSH
(empurre), localizado acima do interruptor da
chave de ignio.
2. LOCK (Trava): trava o volante da direo e permite
a remoo da chave de ignio.
3. OFF (Desligada): desliga o motor e todos os
acessrios, sem travar o volante da direo.
Nota: para remover a chave de ignio,
pressione para frente a alavanca PUSH
(empurre), localizado acima do interruptor da
chave de ignio.
4. ON (Ligada): todos os circuitos eltricos esto
operacionais. Permite verificar todas as luzes de
advertncia e indicadoras do veculo. Esta tambm
a posio da chave enquanto estiver
conduzindo o veculo.
5. START (Partida): d partida ao motor. A chave
retorna posio ON (ligada) assim que liberada.
Ignio e partida
| FordRanger | 2-89
I
Preparao para a partida do motor -
motor gasolina
Ao dar partida no motor, evite pressionar o acelerador
antes ou durante a partida.
Utilize o acelerador somente quando tiver dificuldade
em dar partida.
Importante
No d partida ao motor em garagens ou outras
reas fechadas. Os gases de escapamento so
txicos. Abra sempre a porta da garagem antes de
dar partida no motor.
Importante
Manter o motor em altas rotaes, por perodo
prolongado, pode produzir temperaturas
extremamente altas no motor e no sistema de
escapamento, aumentando o risco de incndio ou
outros danos.
Importante
No estacione, deixe em marcha-lenta ou dirija o
veculo em superfcies de grama seca ou outro tipo
de pavimentao inflamvel. O sistema de emisses
aquece o compartimento do motor e o sistema de
escapamento, que podem iniciar um incndio.
2-90 | FordRanger |
Importante
Se sentir cheiro de gases de escapamento dentro
do veculo, encaminhe-o imediatamente a um
Distribuidor Ford para uma verificao. No dirija o
veculo se sentir cheiro de gases de escapamento.
Precaues importantes de segurana
Um sistema computadorizado controla a rotao de
marcha lenta dos motores gasolina. Logo aps a
partida do motor, a rotao da marcha lenta mais
alta para aquec-lo. Se a marcha lenta do motor no
diminuir automaticamente, encaminhe o veculo para
verificao. No deixe o motor funcionar em marcha
lenta por mais de dez minutos.
Preparao para a partida do motor -
motor diesel
Ao dar partida no motor diesel, evite pressionar o
acelerador antes ou durante a partida. Utilize o
acelerador somente quando tiver dificuldade em dar
partida.
Importante
Deve-se deixar o motor funcionando em marcha
lenta por 30 segundos, ao ligar e antes de desligar
o motor.
Ignio e partida
| FordRanger | 2-91
I
certifique-se de que as respectivas luzes do painel
de instrumentos acendem brevemente. Se uma
das luzes no acender, encaminhe o veculo a um
Distribuidor Ford para verificao.
Antes de dar partida ao motor:
Certifique-se de que todos os ocupantes do
veculo estejam com seus cintos de segurana;
certifique-se de que os faris e os acessrios do
veculo estejam desligados;
certifique-se de que o freio de estacionamento
esteja aplicado;
empurre o pedal da embreagem at o final de seu
curso e certifique-se de que no h nenhuma
marcha engatada, deixando a alavanca em ponto
morto;
gire a chave de ignio para a posio
4 (ON - ligado) sem girar a chave para
5 (START - partida);
2-92 | FordRanger |
Partida do motor
Com o pedal da embreagem acionado, gire a
chave de ignio para a posio 5 (START -
partida), sem pressionar o pedal do acelerador.
Solte-a assim que for dada a partida do motor. A
chave retornar posio 4 (ON - ligado).
Motor gasolina: se o motor no funcionar dentro
de cinco segundos, espere dez segundos e tente
novamente, se o motor no funcionar em duas
tentativas ou se a temperatura estiver abaixo de
-12C, pressione o pedal do acelerador e d
partida ao motor. Solte-o quando o motor estiver
funcionando.
Motor diesel: se o motor no funcionar dentro de
cinco segundos, espere quinze segundos e tente
novamente.
Importante
Cuidados com os gases de escapamento. Apesar
de inodoro e incolor, o monxido de carbono est
presente no gs de escapamento. Tome cuidado
para evitar seus efeitos nocivos. Se a qualquer
momento sentir cheiro de gs de escapamento
dentro do veculo, encaminhe-o a um Distribuidor
Ford para verificao e reparos. No dirija se sentir
cheiro de gs de escapamento. Este gs nocivo
e pode at matar.
Encaminhe o veculo para inspeo dos sistemas
de escapamento e de ventilao da carroceria
sempre que:
o veculo for iado para reparos;
o rudo do sistema de escapamento for diferente;
o veculo for envolvido numa coliso.
Ignio e partida
| FordRanger | 2-93
Importante
recomendado deixar o motor em marcha lenta
por 45 segundos ao ligar e antes de desligar o
motor. A vida til do turbo est condicionada a
esta operao.
Importante
No mantenha o motor funcionando em alta
rotao ou com carga elevada em altitudes acima
de 2.500 metros. Podem ocorrer danos aos
componentes do motor.
Procedimento de partida do motor com
bateria auxiliar
Utilize exclusivamente baterias com a mesma tenso
nominal (12V). Utilize cabos auxiliares de partida
com alicates de plos isolados e cabo de bitola
apropriada. No desligue a bateria do sistema eltrico
do veculo.
Importante
No empurre o veculo para dar partida ao motor.
isto pode danificar o catalisador.
Importante
Ligue o ventilador do aquecedor, em ambos os
veculos, para proteger de qualquer sobretenso
eltrica. Desligue todos os outros acessrios.
I
12V
12V
2-94 | FordRanger |
Ligao de cabos
Posicione os veculos de modo que no se
toquem.
Desligue o motor e todos os equipamentos
eltricos.
Ligue o plo positivo (+) da bateria descarregada
ao plo positivo (+) da bateria auxiliar.
Ligue uma das extremidades do segundo cabo ao
plo negativo (-) da bateria auxiliar e a outra a um
ponto metlico do motor do veculo com a bateria
descarregada. No ligue ao plo negativo (-) da
bateria descarregada.
Certifique-se de que os cabos estejam afastados
de peas mveis do motor.
Partida do motor
D partida no motor do veculo auxiliar e funcione
em velocidade moderada.
D partida no motor do veculo com a bateria
descarregada.
Aps o motor entrar em funcionamento, deixe-o
funcionando por aproximadamente 3 minutos.
Importante
No conecte a extremidade do segundo cabo ao
terminal negativo (-) da bateria a ser carregada.
Uma eventual fasca pode causar exploso dos
gases existentes ao redor da bateria.
Ignio e partida
Veculo com
bateria
auxiliar
Cabo de
ligao
positivo
Veculo com
bateria
descarregada
Cabo de
ligao
negativo
| FordRanger | 2-95
Desligamento dos cabos
Importante
Evite remover os cabos com motor ainda
funcionando. O no cumprimento destes
procedimentos poder causar danos aos sistemas
eltricos do veculo.
Desconecte primeiro o cabo negativo (-) e depois o
cabo positivo (+), isso evitar fascas sobre a
bateria.
Aps ter dado partida ao motor do veculo com
bateria descarregada, deixe-o funcionar em marcha
lenta, de modo que o motor possa reaprender as
suas condies de marcha lenta (veculos gasolina
somente).
I
2-96 | FordRanger |
Lmpadas
(substituio)
Apresentao
Importante
Antes de substituir uma lmpada, verifique se o
fusvel correspondente no est queimado.
Importante
Desligue as luzes e a ignio, antes de efetuar
qualquer substituio de lmpada.
Deixe a lmpada esfriar antes de retir-la.
Importante
No toque no vidro da lmpada.
Instale apenas lmpadas de especificao correta.
Consulte o item Tabela de especificaes
de lmpadas, neste captulo.
necessrio retirar o farol para substituir as
lmpadas do farol, da luz lateral ou do indicador
de mudana de direo dianteiro.
necessrio retirar o conjunto da luz traseira
para substituir as lmpadas das luzes do freio, da
lanterna traseira ou do indicador de mudana de
direo traseiro.
Grupo ptico dianteiro
As lmpadas dos faris baixos, altos, dos
indicadores direcionais dianteiros e das luzes de
posicionamento (lanternas) encontram-se alojadas
no mesmo grupo ptico.
| FordRanger | 2-97
L
Remova o grupo ptico como indicado a seguir:
desligue as luzes;
abra o compartimento do motor;
solte os quatro parafusos de fixao da grade do
radiador;
retire a grade do radiador, puxando-a para frente;
solte os parafusos de fixao do grupo ptico;
desligue os conectores;
retire o conjunto do grupo ptico.
Faris altos e baixos
Remova a tampa de borracha;
puxe a lmpada com o conector;
solte o conector da lmpada puxando-o;
monte a nova lmpada, observando o correto
alinhamento at ouvir um click e encaixe o
conector e a tampa de borracha;
Luzes de posicionamento (lanternas)
Lmpada de base de vidro em cunha, 5 W
Remova a tampa de borracha e a lmpada da base e
instale a lmpada nova.
Indicadores direcionais dianteiros
Lmpada esfrica, 21 W
Remova a tampa de borracha;
gire a base da lmpada no sentido anti-horrio,
para remov-la;
pressione levemente a lmpada e gire-a no sentido
anti-horrio para remov-la;
monte a lmpada nova pela ordem inversa
descrita.
Farol alto Farol baixo
Tampa de borracha
Lmpada
Tampa de
borracha
Lmpada
2-98 | FordRanger |
Lmpadas
(substituio)
Sigas as mesmas etapas para substituir qualquer
lmpada:
1. Abra a tampa traseira.
2. Remova os parafusos de fixao do grupo ptico.
3. Com cuidado, puxe o grupo ptico da coluna da
tampa traseira.
4. Gire a base da lmpada no sentido anti-horrio,
para remov-la do grupo ptico.
5. Pressione levemente a lmpada e gire-a no sentido
anti-horrio para remov-la.
6. Monte a lmpada nova pela ordem inversa
descrita.
Faris de neblina (se equipado)
Os faris de neblina esto integrados no para-
choque. Substitua a lmpada pela parte traseira do
mesmo.
Gire o soquete no sentido anti-horrio e retire-o do
conjunto do farol;
monte a lmpada nova pela ordem inversa
descrita.
Grupo ptico traseiro
As lmpadas de posio / freios, indicadores
direcionais e luz de marcha r esto localizadas no
mesmo grupo ptico, uma abaixo da outra.
| FordRanger | 2-99
Luz de freio elevada / compartimento de
carga
Lmpada de base de vidro em cunha 5 W
Para remover o conjunto da luz de freio elevada /
compartimento de carga:
1. Remova os dois parafusos da superfcie da lente.
2. Remova o conjunto da lmpada.
3. Remova do soquete a lmpada queimada,
girando-a 45 graus no sentido anti-horrio e
puxando-a para fora do conjunto. Substitua a
lmpada.
4. Instalao pela ordem inversa.
L
Luz de r, 21W
Indicadores de
direo, 21W
Luz de freio, 21W /
Lanterna, 5W
2-100 | FordRanger |
Luz da placa de licena
Lmpada de base de vidro em cunha, 5 W
As lmpadas da placa de licena esto localizadas
no pra-choque traseiro.
1. Por trs do para-choque traseiro, localize a
lmpada.
2. Gire o soquete da lmpada em sentido anti-horrio
1/4 de volta, e com cuidado, puxe para remover o
conjunto da luz.
3. Substitua a lmpada.
4. Instale o soquete da lmpada no conjunto,
girando-o em sentido horrio.
Manuteno
Manuseio
Jamais segure as lmpadas pelo vidro. Isto
especialmente vlido para lmpadas de halognio,
pois poder haver diminuio da intensidade de luz
se houver contato manual com o bulbo. Neste caso,
limpe-o com lcool.
Limpeza dos faris
Para evitar danos s lentes dos faris, no use
produtos abrasivos nem solventes qumicos. No
limpe os faris enquanto secos, nem use objetos de
cantos vivos para limpar as lentes.
Alinhamento dos faris dianteiros
Aps a substituio de uma lmpada de halognio,
verifique o alinhamento dos faris. Procure os
servios de um Distribuidor Ford.
Lmpadas
(substituio)
| FordRanger | 2-101
O alinhamento dos faris deve ser verificado por um
tcnico qualificado se:
1. Motoristas vindo em sentido contrrio
freqentemente sinalizam para desativar os faris
altos quando no esto ativados.
2. Os faris no proporcionam claridade suficiente
para uma boa viso noturna.
3. As luzes estiverem apontando para fora da posio
baixo / direita.
L
a d a p m l - a c i n c t o a c i f i c e p s E
) s a n r e t n a l ( o t n e m a n o i c i s o p e d s e z u L - W 5
r e d z u L W 1 2 -
o e r i d e d s e r o d a c i d n I W 1 2 -
a r i e s a r t o i e r f e d z u L W 1 2 -
a r i e s a r t a n r e t n a L W 5 -
a d a v e l e o i e r f e d z u L W 5 -
a n e c i l e d a c a l P W 5 -
Apresentao
Os elementos mais importantes para a conservao
da pintura do veculo gua limpa e sabo neutro.
Para a lavagem do veculo, utilize uma esponja, gua
fria ou morna e shampoo para carros.
Lave freqentemente o seu veculo. Se houver sinais
de seiva de rvores, insetos, sujeira industrial ou
excrementos de pssaros, o veculo deve ser lavado
o mais breve possvel. Geralmente esses tipos de
depsitos contm elementos qumicos agressivos
pintura.
Para evitar manchas, evite lavar o veculo quando a
tampa do compartimento do motor ainda estiver
morno, imediatamente aps ou durante a exposio
ao sol.
Durante os meses de inverno, muito importante
lavar o veculo regularmente. Grandes quantidade de
sujeiras so difceis de serem retiradas e podem
danificar o veculo.
A lavagem do veculo s deve ser feita em
reas com sistemas de drenagem que no
agridam o meio ambiente.
Os restos de produtos de limpeza no devem ser
descartados juntamente com o lixo domstico.
Procure utilizar apenas instalaes preparadas para a
remoo desse tipo de lixo.
Limpeza externa
Importante
Se usar um sistema de lavagem com um ciclo de
enceramento, certifique-se de que remove a cera
do para-brisa.
gua morna e sabo neutro
Lavagem
do veculo
Alerta
Alguns postos de lavagem usam gua de alta
presso. Isso pode danificar algumas peas do seu
veculo.
Lavagem manual
Nunca lave o seu veculo com gua quente,
diretamente sob o sol ou com as superfcies
metlicas quentes. Nunca retire o p a seco das
superfcies pintadas, sob pena de arranh-las. Lave o
veculo com muita gua, se estiver utilizando um
shampoo para carros. Seque-o com um pano macio
ou flanela.
Importante
Depois de lavar o veculo, pressione vrias vezes o
pedal do freio com o veculo em movimento, para
eliminar a umidade dos discos e pastilhas.
Lavagem automtica
O melhor mtodo de lavagem a lavagem
automtica sem rolos.
Importante
Se estiver equipado com antena de rdio, gire a
antena no sentido anti-horrio e retire-a do veculo
antes da lavagem automtica.
L
Lavagem do motor
Recomenda-se evitar a lavagem freqente do motor.
Porm, quando lavar o motor, tenha cuidado em no
utilizar jatos fortes de gua sobre o motor.
Nunca lave o motor quente ou em funcionamento,
com gua fria, pois o choque trmico em superfcies
aquecidas poder provocar danos ao motor. O
condensador do ar condicionado e o radiador
possuem aletas de alumnio que podem se deformar
quando lavadas com jato dgua de alta presso.
Para evitar danos, lavar somente com jato dgua de
baixa presso.
Evite jatos de gua diretos sobre a bomba da direo
hidrulica, reservatrio de fluido de direo, e
vedaes da caixa de direo, assim como, sobre as
polias e a correia da transmisso que compem o
sistema. Isto pode comprometer o funcionamento
da direo hidrulica.
Importante
No despeje gua, sabo, ou qualquer outro
produto sobre o alternador e o motor de partida.
Eles podero ser danificados caso tenham contato
com lquidos.
Importante
Devido diversidade de materiais existentes no
compartimento do motor, deve-se evitar a utilizao
de produtos qumicos de limpeza, detergentes
agressivos, desengraxantes, produtos cidos e
alcalinos que, devido ao corrosiva, podem ser
agressivos a determinados componentes. Deve-se
evitar tambm limpeza por meio de vapor de gua.
Lavagem
do veculo
Limpeza das rodas
Lave com o mesmo detergente neutro utilizado na
carroceria do veculo. No utilize limpadores de roda
a base de cidos, l de ao, querosene ou
detergentes fortes. Nunca use abrasivos que possam
danificar o acabamento das superfcies de rodas
especiais. Utilize um removedor apropriado para
limpar a graxa e o piche.
Limpeza das peas externas de plstico
Utilize um limpador de vinil para a limpeza rotineira.
Limpe com um removedor de piche, se necessrio.
No limpe as peas de plstico com diluente de tinta,
solventes ou limpadores base de querosene.
L
Limpeza das palhetas dos limpadores
Se as palhetas do limpador no funcionarem
adequadamente, limpe o para-brisa e as palhetas do
limpador com uma soluo para limpador de para-
brisa ou um detergente suave. Enxge
completamente com gua limpa. Para evitar danos s
palhetas, no utilize querosene, combustvel,
diluentes ou outros solventes.
Limpeza das luzes externas
Lave com o mesmo detergente neutro utilizado para
a parte externa do veculo. Utilize um limpador de
vidros ou um removedor de piche, se necessrio.
Para evitar riscar as lentes, no utilize toalhas de papel
secas, solventes qumicos ou limpadores abrasivos.
Limpeza do painel de instrumentos
Limpe com pano mido e em seguida seque com
pano.
Evite o uso de limpadores ou polidores que
aumentem o brilho da parte superior do painel de
instrumentos. O acabamento opaco nesta rea
protege o motorista do reflexo indesejvel no pra-
brisa.
Limpeza do estofamento
Remova a poeira e a sujeira solta com uma escova
de pelos ou um aspirador de p. Remova
imediatamente as manchas recm formadas. Siga as
instrues fornecidas com o limpador.
Limpeza dos bancos de couro
(se equipado)
Para limpeza dos bancos no usar nenhum tipo de
solvente aromtico, aliftico, clorados etc., ou
produtos que contenham em sua formulao:
Toluol, Alcois, Querosene, Benzina, Cloretos,
Silicone etc. Para remoo de sujeiras (poeiras, graxa
e leos etc.), utilizar sabo ou detergente neutro
aplicado com pano mido e seco em seguida.
Limpando as luzes internas
As luzes de teto e de leitura so de plstico e devem
ser limpas com um detergente neutro diludo em
gua. Enxge-as com gua limpa.
Lavagem
do veculo
Limpeza e manuteno dos cintos de
segurana
Limpe os cintos de segurana com uma soluo de
sabo neutro, recomendado para a limpeza de
estofados ou de carpetes. No alveje nem tinja os
cintos de segurana, pois isto pode enfraquecer a
textura dos mesmos.
Verifique periodicamente o sistema de cintos de
segurana para certificar-se de que no h dobras,
desgaste ou cortes.
Lavagem inferior
Lave freqentemente toda a parte inferior do veculo,
principalmente se utilizado com freqncia em
estrada de terra ou sob condies de muita poeira.
Mantenha os furos de escoamento da cabine e da
caamba desobstrudos. Inspecione quanto a danos
de estrada.
Parte interna dos vidros
Utilize apenas limpador de vidros para limpar a parte
interna dos vidros.
Limpeza dos espelhos
No limpe os espelhos com pano seco nem material
abrasivo. Utilize um pano macio, detergente suave e
gua.
L
Apresentao
As luzes de advertncia e indicadoras informam ou
alertam o motorista sobre as condies do veculo
durante a conduo do mesmo.
As luzes de advertncia e indicadoras, acendem-se
por instantes quando se liga a ignio, para
confirmar que o sistema est operacional. Caso isto
no ocorra indica avaria. Procure os servios de um
Distribuidor Ford.
Luz de verificao do motor
Acende com a ignio ligada. Deve apagar-se assim
que se d partida no motor.
Se acender com o veculo em movimento, reduza a
velocidade imediatamente. Evite aceleraes bruscas
e frenagens fortes, procure os servios de um
Distribuidor Ford para inspeo.
Importante
Falhas na ignio do motor e alta temperatura no
sistema de escapamento, podem danificar o
catalisador, o sistema de combustvel, os
acabamentos do assoalho interno e outros
componentes do veculo, e pode haver risco de
incndio.
Luzes de advertncia
e luzes indicadoras
Importante
O uso contnuo do veculo com a luz de verificao
do motor acesa poder comprometer o consumo
do combustvel, elevar o nvel de emisso de
poluentes,o desempenho e at mesmo a
durabilidade do motor e seus componentes.
L
Luz de advertncia de gua no
combustvel (diesel)
Acende com a chave de ignio na posio START
(partida) indicando que o sistema est operacional,
apagando em seguida. Durante o reabastecimento,
possvel que leo diesel contaminado por gua seja
bombeado para o reservatrio de combustvel. O
sistema de combustvel do veculo equipado com
um filtro de combustvel / separador de gua. A luz
indicadora no painel acende quando o filtro de
combustvel/separador de gua tiver uma quantidade
significativa de gua. Se a luz acender com o motor
em funcionamento, pare o veculo assim que
possvel, desligue o motor e escoe a gua do filtro.
Importante
Deixar a gua no sistema pode resultar em srios
danos ou falha do sistema de injeo de
combustvel.
Importante
No escoe o separador de gua com o motor
funcionando. O combustvel pode inflamar.
(se equipado)
Acende por alguns segundos, com a chave de
ignio na posio ON (ligada), indicando que o
sistema est operacional. Se no acender,
permanecer acesa ou piscar com o veculo em
movimento, procure os servios de um Distribuidor
Ford para a verificao do sistema.
Luz de advertncia do sistema de freio /
freio de estacionamento
Apaga assim que o freio de estacionamento for
liberado. Se permanecer acesa indica que o nvel do
fluido est demasiadamente baixo. Se a luz acender
com o carro em movimento, verifique e complete o
nvel do fluido se necessrio, nos veculos com
motores a gasolina e diesel, ou baixo nvel de vcuo,
nos veculos com motores diesel.
Luz indicadora do ABS (se equipado)
Se acender durante a conduo,indica a existncia
de uma anomalia. O sistema dever ser verificado por
um tcnico devidamente habilitado. O freio
continuar funcionando normalmente (sem ABS),
mas dever ser verificada a causa do problema e
reparado por tcnico habilitado, assim que possvel.
Luz indicadora de direo
Pisca durante o funcionamento. Se comear a piscar
com maior rapidez, significa que uma das lmpada
dos indicadores de direo est queimada.
Consulte o item Lmpada, neste captulo,
Luzes de advertncia
e luzes indicadoras
Luz indicadora de farol alto
Acende ao ligar o farol alto ou quando utilizado o
lampejador do farol alto.
L
Luz indicadora do sistema de
imobilizao do motor PATS - sistema
Ford antifurto (se equipado)
Ao ligar a ignio, esta luz acender, indicando o
funcionamento correto do sistema, apagando-se em
seguida.
Consulte o item Alarme antifurto, neste
captulo, para mais informaes.
Luz de advertncia do sistema de carga
da bateria
Se acender durante a conduo do veculo, indica a
existncia de uma anomalia. Desligue todos os
equipamentos eltricos desnecessrios. Procure o
seu Distribuidor Ford imediatamente para verificao
e reparo do sistema.
Luz de advertncia de presso de leo
Acende-se com a chave de ignio na posio II.
Apaga-se assim que o motor entrar em
funcionamento, indicando que o sistema est
operacional. Se a luz acender com o veculo em
movimento, pare imediatamente, desligue a ignio e
verifique o nvel do leo do motor. Complete se
necessrio.
Importante
Se a luz permanecer acesa, mesmo aps o nvel ter
sido completado, procure imediatamente os
servios de um Distribuidor Ford.
Luz de advertncia de baixo nvel de
combustvel
Se acender com o veculo em movimento, o nvel do
combustvel atingiu a reserva. Reabastea assim que
possvel. A quantidade de combustvel no
reabastecimento pode ser inferior capacidade
especificada do tanque devido a quantidade residual
de combustvel que permanece sempre no tanque.
Luz de advertncia de temperatura do
motor
Acende quando a chave de ignio for girada na
posio ON (ligada), apagando-se em seguida.
Se acender com o veculo em movimento, o motor
estar em superaquecimento. Pare imediatamente e
desligue a ignio. Aguarde at que o motor esfrie e,
se necessrio, complete o nvel do lquido de
arrefecimento. Se o motor voltar a superaquecer,
procure os servios de um Distribuidor Ford.
Importante
Nunca retire a tampa do depsito do lquido de
arrefecimento enquanto o motor estiver quente.
No d partida no motor sem ter solucionado o
problema.
Luzes de advertncia
e luzes indicadoras
Luz indicadora de trao nas quatro
rodas - reduzida (se equipado)
Acende quando a trao nas quatro rodas baixa for
ativada.
L
Luz indicadora de trao nas quatro
rodas - alta (se equipado)
Acende quando a trao nas quatro rodas alta for
ativada.
Luz indicadora de porta aberta
Acende quando a chave de ignio for girada na
posio ON (ligada) apagando-se em seguida.
Permanecer acesa quando do fechamento incorreto
das portas.
Avisos sonoros
Aviso sonoro de faris acesos
Soa quando os faris estiverem ligados, a ignio
estiver desligada (e a chave no estiver na ignio) e
uma das portas for aberta.
Aviso sonoro de advertncia de chave na ignio
Soa quando a chave for deixada na ignio na
posio OFF (desligada) / LOCK (trava) ou ACC
(acessrios), e qualquer uma das portas for aberta.
Chave de ignio na
posio ligado
Desligado
Farol
Lanterna
Luzes internas
e externas
Lampejador do farol alto
Puxe a alavanca do indicador direcional de encontro
ao volante, para ativar momentaneamente os faris
altos, e solte-a para desativ-los.
Apresentao
Para o acionamento das luzes externas a chave da
ignio deve estar na posio ligado, exceto para o
acionamento da lanterna que poder ser utilizada
com a chave na posio desligado.
Interruptor dos faris
Gire o interruptor dos faris em sentido horrio, para
a primeira posio, para ligar somente as lanternas.
Gire-o para a segunda posio para ligar tambm os
faris baixos.
Farol alto
Empurre a alavanca do indicador direcional para a
frente, para ativar os faris altos, quando os faris de
luz baixa estiverem ligados.
Luzes indicadoras de direo
Empurre a alavanca para baixo, para ativar o
indicador direcional esquerdo.
Empurre a alavanca para cima, para ativar o
indicador direcional direito.
L
Luzes intermitentes de emergncia
(pisca-alerta)
Utilize somente em caso de emergncia, para alertar
o trfego da incapacitao do veculo, aproximao
de perigo etc. O pisca-alerta pode ser acionado
quando a chave de ignio estiver desligada.
O interruptor da luz de emergncia (pisca-alerta)
est localizado acima da coluna de direo;
pressione o interruptor para acionar
simultaneamente todas as luzes de emergncia
(pisca-alerta);
pressione-o novamente o interruptor para desativar
o pisca-alerta.
Faris de neblina (se equipado)
Ligue a lanterna e pressione o interruptor dos faris
de neblina para acion-los. Uma luz no interruptor
dos faris de neblina acender, indicando que esto
ligados.
Pressione novamente o interruptor para deslig-los.
Os faris de neblina s funcionaro com a ignio
ligada.
Importante
Use apenas os faris de neblina em condies
adversas de visibilidade, como a de neblina.
Luzes internas
e externas
Luzes de cortesia interna com luz de
leitura (se equipado)
As luzes de cortesia internas acendem assim que
qualquer uma das portas for aberta. As luzes de
leitura acendem com o posicionamento do
interruptor selecionador na posio desejada.
Luz de freio elevada e do compartimento
de carga (se equipado)
Uma combinao de luz de freio elevada e do
compartimento de carga est localizada na parte
externa do veculo, acima do vidro traseiro. Para ligar
a luz do compartimento de carga e as luzes de
cortesia internas (se disponveis), gire o reostato de
iluminao do painel de instrumentos totalmente para
cima.
A luz do compartimento de carga acende como luz
de cortesia externa assim que qualquer uma das
portas for aberta ou destravadas pelo controle
remoto.
Importante
Jamais acenda a luz do compartimento de carga
com o veculo em movimento. Trafegar com luz
branca acesa na parte traseira do veculo proibido
por lei. A luz de freio elevada acende cada vez que
o pedal de freio for acionado com a chave de
ignio ligada.
Reostato de iluminao do painel de
instrumentos
Ajusta a intensidade de iluminao do painel de
instrumentos.
Gire-o para cima, para maior intensidade;
gire-o para baixo, para menor intensidade;
na posio travada em cima, a luz de cortesia
interna e a luz do compartimento de carga
acendem.
L
Motor
Apresentao
Como funciona?
O motor do veculo tem como funo converter a
energia produzida pela combusto ar / combustvel
em energia mecnica, capaz de gerar movimento nas
rodas.
O motor que equipa o seu veculo movido
ou a diesel ou a gasolina. Consulte o item
Combustvel neste captulo, para mais
informaes.
Tacmetro
Indica a velocidade de giro do motor em rotaes
por minuto. Existem faixas de advertncia no
tacmetro que devem ser respeitadas como segue:
Veculos a gasolina
Faixa tracejada (5500 a 6000 rpm) permissvel,
porm o motor apresenta menor eficincia e
desempenho.
Faixa contnua (acima de 6000 rpm), deve ser
evitada, sob pena de danos severos ao motor.
Veculos diesel
Faixa tracejada (4000 a 4500 rpm) permissvel,
porm o motor apresenta menor eficincia e
desempenho.
Faixa contnua (acima de 4500 rpm), deve ser
evitada, sob pena de danos severos ao motor.
Indicador da temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Indica a temperatura do motor. No opere o veculo
em altas temperaturas sob pena de danificar o motor.
Indicador da
temperatura do motor
Veculos a gasolina
Veculos diesel
M
Condies severas de uso do motor
Se o veculo for utilizado em condies severas, a
troca de leo do motor dever ser efetuada a cada
5.000 km ou 3 meses, o que ocorrer primeiro.
Condies severas:
Percursos curtos (inferiores a 5 km), nos quais o
motor no chega a atingir a temperatura normal de
funcionamento.
Utilizao freqente em percursos de muita poeira
ou regies montanhosas.
Utilizao em trfego urbano pesado.
Utilizao em auto-escola, txi, ambulncia, uso
militar ou atividade similar.
Uso prolongado com combustvel adulterado.
Manuteno
Luz de verificao do motor
Acende com a ignio ligada. Deve apagar-se assim
que se d partida no motor. Se acender com o veculo
em movimento, reduza a velocidade imediatamente.
Evite aceleraes bruscas e frenagens fortes, procure
os servios de um Distribuidor Ford para inspeo.
Motor diesel
No h necessidade de efetuar a sangria dos
injetores. A sangria realizada automaticamente
pelo sistema de injeo eletrnica de combustvel.
Toda e qualquer manuteno no sistema de
injeo dever ser realizada exclusivamente nos
Distribuidores Ford;
Este motor est equipado com um sistema de
combustvel que atinge 1600 bar de presso. Se
for necessrio a remoo de qualquer
componente deste sistema, aguardar no mnimo
60 segundos aps desligar o motor. Nunca mexer
no sistema com o motor em funcionamento;
Nunca remover os componentes do sistema de
injeo eletrnica de combustvel antes dos 60
segundos aps desligar o motor. Qualquer contato
com o leo combustvel nesta condio poder
ocasionar a infiltrao na corrente sangunea e ser
prejudicial sua sade. proibido manusear os
componentes deste sistema prximo a lugares
com chamas e fagulhas.
Importante
Nunca tente efetuar trabalhos no sistema de
injeo. Existem condies em que o escape de
combustvel, em altssima presso neste sistema,
pode causar acidentes graves se atingir qualquer
parte do corpo.
Importante
Neste motor no necessrio efetuar a sangria dos
injetores. A sangria realizada automaticamente
pelo sistema de injeo eletrnica de combustvel.
Trabalho com o motor desligado
1. Aplique o freio de estacionamento;
2. Pressione o pedal da embreagem e posicione a
alavanca de mudanas na posio 1 (primeira);
3. Desligue o motor e remova a chave de ignio;
4. Calce as rodas para evitar que o veculo se
movimente novamente.
Trabalho com o motor ligado
1. Aplique o freio de estacionamento, pressione o
pedal da embreagem e posicione a alavanca de
mudanas em ponto-morto;
2. Calce as rodas para evitar que o veculo se
movimente.
Motor
Importante
No d partida ao motor se o filtro de ar estiver
removido, nem o remova enquanto o motor estiver
funcionando.
Importante
Falhas na ignio do motor e alta temperatura no
sistema de escapamento podem danificar o
catalisador, o sistema de combustvel, os
acabamentos do assoalho interno e outros
componentes do veculo, e pode haver risco de
incndio.
Recomendaes de leo do motor
normal que qualquer motor consuma algum leo;
portanto, o nvel de leo deve ser verificado
periodicamente.
Motores a gasolina
Utilize somente leo de motor Motocraft SAE 5W30
(especificao Ford WSS-M2C913-B) para os
motores a gasolina.
No utilize aditivos suplementares para leo de motor,
tratamentos para leo ou tratamentos para motores.
Eles so desnecessrios e podem, sob algumas
condies, causar danos ao motor que no so
cobertos pela garantia.
Motor 3.0 l ll ll Turbo Diesel
Utilize leo para motor Motorcraft SAE 15W-40 que
satisfaa as especificaes API-CH4 para
funcionamento em temperaturas ambientes acima de
-10C. Para funcionamento em temperaturas
inferiores a -10C utilizar leo Motorcraft SAE 5W-30
que satisfaa a especificao Ford WSS-M2C913-B.
M
Importante
O uso de leo diferente do especificado
compromete o desempenho e a vida til do motor,
podendo tambm causar danos no cobertos pela
garantia.
Importante
Durante as trocas de leo em postos de servios,
assegurar que o leo utilizado o especificado e na
quantidade determinada. No aceite leos de tipos
e marcas desconhecidas e de embalagens j
abertas.
leo do motor
Verificao do nvel e abastecimento
Verifique o leo do motor sempre que abastecer o
veculo.
1. Assegure-se para que o veculo esteja numa
superfcie nivelada;
2. Desligue o motor e espere pelo menos 5 minutos
para que o leo retorne ao crter;
3. Aplique o freio de estacionamento e assegure-se
de que a alavanca de mudanas esteja
posicionada em 1 (primeira);
4. Abra a tampa do compartimento do motor.
Proteja-se do calor do motor;
5. Localize e remova com cuidado o indicador do
nvel de leo do motor (vareta de medio).
6. Limpe o indicador (vareta). Insira o mesmo
totalmente e remova-o novamente.
MN MX
Motor
Se o nvel de leo estiver abaixo da marca indicada,
acrescente a quantidade necessria de leo para
elevar o nvel dentro da faixa. Os nveis de leo acima
da marca MX, podem danificar o motor. Uma
quantidade de leo deve ser removida do motor por
um tcnico especializado; instale novamente o
indicador e certifique-se de que o mesmo esteja
totalmente assentado.
Troca de leo e filtro do motor
Troque o leo e o filtro do motor de acordo com a
quilometragem e os perodos especificados no
capitulo 3.
Os filtros de leo originais Motocraft so projetados
para uma proteo adicional e maior vida til do
motor. Se for utilizado um filtro de leo de reposio
que no obedea as especificaes de material e de
projeto da Motorcraft, rudos e batidas na partida do
motor podem ocorrer. Recomendamos o uso de filtro
de leo adequado para a aplicao em seu veculo.
Filtro de ar
Recomendaes para o filtro de ar
Os filtros de ar Motorcraft so projetados para
oferecer proteo adicional e longa vida ao motor. Se
for utilizado um filtro de ar que no satisfaa s
especificaes Ford, haver reduo na eficincia do
filtro, podendo resultar em maior consumo de
combustvel e at danos ao motor.
Recomenda-se, pois, a utilizao somente de filtro
de ar Motorcraft. Em veculos de utilizao severa a
troca do elemento de filtro de ar deve ser mais
freqente, recomendando-se cuidado especial na
correta fixao e vedao dos componentes de
montagem, para evitar entrada de materiais abrasivos
que causam srios danos ao motor.
M
Filtro de leo
Filtro de ar
Para-brisa
Apresentao
Para o acionamento dos limpadores / lavadores do
para-brisa a chave da ignio deve estar na posio
ON (ligada).
Chave de ignio
na posio ligado
Limpador do para-brisa
Gire o controle do limpador do para-brisa para o
intervalo desejado, de baixa ou alta velocidade.
Limpeza intermitente
As barras de comprimentos variveis referem-se ao
grau de intermitncia de varrida do limpador do para-
brisa.
Quando nesta posio, gire o controle para cima
para intervalos curtos ou para baixo para intervalos
longos.
Importante
Substitua as palhetas quando comearem a deixar
rastros de gua e manchas ou no eliminarem toda
a gua do para-brisa.
P
Para-sis
Os para-sis podem ser inclinados para cima e para
baixo e girados para o lado, para proteo lateral.
O para-sol do motorista dispe de espelho com
proteo, para no ofuscar a viso.
Manuteno
Reservatrio do lavador do para-brisa
Verifique o nvel do fluido do lavador, sempre que
reabastecer o veculo.
O reservatrio identificado pelo smbolo .
Lavador do para-brisa
Pressione a extremidade da alavanca para ativar o
lavador.
Mantenha-a pressionada por alguns instantes, para
um ciclo mais longo de lavagem.
Importante
No opere o lavador dos vidros por mais de
10 segundos consecutivos e nunca o utilize se o
reservatrio de gua estiver vazio.
Reservatrio do lavador do
para-brisa motor gasolina
Verificar as palhetas dos limpadores
dos vidros
Verifique as palhetas no mnimo duas vezes por ano
ou quando parecerem menos eficientes.
Algumas substncias, tais como a cera quente
utilizada pelos lava rpidos comerciais, reduzem a
eficcia das palhetas.
Se as palhetas dos limpadores no funcionarem
adequadamente, limpe o para-brisa e as palhetas
com uma soluo para limpador de para-brisa ou um
detergente suave. Enxge completamente com
gua limpa.
Para evitar danos s palhetas, no utilize querosene,
combustvel, diluente de tinta ou outros solventes.
Se o nvel estiver baixo, acrescente fluido o bastante
para encher o reservatrio. Em caso de clima muito
frio, no abastea completamente o reservatrio.
Importante
No coloque lquido de arrefecimento do motor no
reservatrio do lavador do para-brisa.
Reservatrio do lavador do
para-brisa motor diesel
Para-brisa
Substituio das palhetas dos
limpadores
Quando for substituir o conjunto de palhetas dos
limpadores, utilize sempre peas originais Ford.
Para facilitar a substituio dos limpadores, gire a
chave de ignio para ACC (acessrio) e, em
seguida, ligue os limpadores.
Quando os mesmos alcanarem a posio vertical,
gire novamente a chave de ignio para LOCK
(trava).
Para substituir as palhetas dos limpadores:
1. Afaste o brao do limpador do para-brisa e trave-o
na posio de servio;
2. Gire a palheta em ngulo com o brao do
limpador. Empurre o pino de trava com uma chave
de fenda para liberar a palheta e puxe-a para baixo,
em direo ao para-brisa, para remov-la do seu
brao;
3. Prenda o novo limpador ao seu brao e pressione-
o at ouvir um rudo de encaixe.
P
Apresentao
Seu veculo foi pintado com produtos base
de gua, menos agressivos ao meio ambiente.
Para reparao da pintura, pode-se utilizar os
procedimentos tradicionais de mercado, porm esta
dever ser executada por um Distribuidor Ford, sob
pena de perda da garantia de corroso.
Consulte o item Garantia do produto, no
captulo 3, para mais informaes.
Conservao da pintura
A lavagem imediata nem sempre suficiente para
remover material agressivo das superfcies pintadas.
Portanto, encere a pintura do seu veculo, uma a
duas vezes por ano garantindo assim a conservao
do brilho, alm de permitir que a gua escorra melhor
sobre o veculo.
Manuteno
Polimento
Ao polir o veculo, assegure-se de que o produto no
entre em contato com superfcies plsticas, pois as
manchas so de difcil remoo. No efetue
polimento sob sol forte.
Importante
Para evitar a perda da garantia do veculo quanto
pintura, retire sempre que possvel, sujeiras
aparentemente inofensivas, mas que podem causar
danos, por ex.: excrementos de pssaros, resina de
rvores, insetos, marcas de piche e resduos de
poluio industrial.
Pintura
do veculo
Revestimento protetor da parte inferior
do veculo
A parte inferior do seu veculo revestida com uma
camada de proteo anticorrosiva que dever ser
periodicamente controlada e, caso seja necessrio,
retocada pelo seu Distribuidor Ford. Mesmo com
essa proteo adicional, recomenda-se a lavagem
freqente da parte inferior do veculo, principalmente
sob condies de alta umidade ou salinidade.
P
Apresentao
Classificao do pneu
Os pneus dos veculos automotores possuem um
Grau de Classificao, que pode ser encontrado na
lateral do pneu.
O grau de classificao se aplica a pneus novos para
uso em veculos de passeio e tem como objetivo,
determinar o uso e a aplicao do pneu.
A - Largura do pneu, em mm
B - Altura em % da largura do pneu
C - Pneu Radial (R) ou Diagonal (D)
D - Dimetro interno do aro do pneu
E - ndice de carga do pneu
F - ndice de velocidade do pneu
Indicador de desgate do pneu
(Treadwear Indicator) - TWI
Os pneus possuem indicadores de desgaste da
banda de rodagem que so pequenos ressaltos
existentes nos sulcos da banda de rodagem. Estes
ressaltos tm no mnimo 1.6 mm de altura. Troque
de pneu quando estes indicadores estiverem na
mesma altura da banda de rodagem, pois isto
significa que os pneus no possuem mais as
mesmas caractersticas que garantem a sua
segurana.
Desgaste do pneu (Treadwear)
O desgaste do pneu um grau comparativo,
baseado na taxa de desgaste do pneu quando
testado sob condies controladas, em pista de
teste especificada em norma. Um pneu classificado
como 350 tm uma durabilidade trs vezes e meia (3
) maior que um pneu grau 100.
Pneus
Indicador
de desgaste
do pneu
Indicador TWI
245 / 70 R 16 113/110 S
A B C F D E
Contudo, o desempenho relativo dos pneus depende
das condies reais do uso, e pode ser
significativamente diferente da norma devido s
variaes nos hbitos de direo, prticas de servio,
diferenas nas caractersticas da estrada e condies
ambientais.
Trao AA A B C (Traction)
Os graus de trao vo desde o maior AA at o
menor C. Os graus representam a capacidade do
pneu de parar em pisos molhados, medida em
condies controladas, em teste especificado sobre
superfcies de asfalto e concreto. Um pneu com a
marca C apresenta desempenho de trao menor. O
grau de trao baseado em testes de trao de
frenagem direta e no inclui caractersticas de
acelerao, curvas ou aquaplanagem.
Temperatura A B C (Temperature)
Os graus de temperatura so A (o maior), B e C, que
representam a resistncia do pneu gerao de calor
e a sua capacidade de dissip-lo quando testado sob
condies controladas em laboratrio. Altas
temperaturas por perodo prolongado podem causar
degradao do material e reduzir a vida do pneu, e
temperaturas excessivas podem levar a danos
repentinos.
Manuteno e especificaes
O grau de temperatura estabelecido para um pneu
devidamente calibrado, no em sobrecarga.
Velocidades excessivas, calibrao baixa do pneu ou
excesso de carga podem causar acmulo de calor e
possvel dano ao pneu.
P
Indicador
de trao
Indicador de
temperatura
Presso dos pneus
Baixas presses nos pneus reduzem a estabilidade,
aumentam a resistncia de rolagem, provocam
superaquecimento dos pneus, aceleram o desgaste,
aumentam o consumo de combustvel e podem
provocar acidentes.
Pneus com presso acima da recomendada
prejudicam o conforto, pois aumentam os efeitos de
pisos irregulares.
Alm disso, so mais suscetveis a danos
provocados por impactos em superfcies irregulares
de rodagem.
Se for necessrio subir o veculo no meio-fio, faa-o
devagar e, se possvel, em ngulo reto. Evite
obstculos ngremes e pontiagudos. Ao estacionar o
veculo, cuide para no raspar a face lateral dos
pneus.
Boas prticas de direo contribuem para menor
desgaste dos pneus. Evite freadas bruscas, fortes
aceleraes partindo da imobilidade, choques contra
caladas, buracos e uso prolongado em ruas ou
estradas acidentadas. Mas, o fator mais importante
para a vida longa dos pneus manter a presso nos
valores recomendados.
Pneus com calibrao incorreta podem afetar a
dirigibilidade e causar falhas repentinas, resultando na
perda do controle do veculo.
Manuteno
Verificao dos pneus
Sempre que abastecer o veculo, verifique a presso
dos pneus a frio (lembre-se de incluir o pneu
sobressalente).
Pneus
Presso
normal
Excesso
de presso
Baixa
presso
Examine a superfcie da banda de rodagem
periodicamente, a fim de verificar a existncia de
cortes, objetos estranhos ou desgaste no uniforme.
Um perfil irregular indica necessidade de alinhamento
das rodas. O desempenho e a segurana dos pneus
tendem a diminuir aps aproximadamente 3 mm de
reduo na profundidade dos sulcos.
Maior ser o risco de aquaplanagem quanto menor a
profundidade do sulco.
Inspecione tambm regularmente as partes laterais
dos pneus quanto a indcios de deformao ou
danos, especialmente bolhas e cortes. Pneus nestas
condies devem ser substitudos.
Pneus danificados ou gastos so perigosos! No
dirija o veculo se houver pneus excessivamente
gastos, danificados ou com presso incorreta.
Se o veculo ficar parado por um perodo de tempo
prolongado, mais de um ms, coloque-o sobre
cavaletes. Isto evitar srios danos aos pneus.
Use um manmetro de preciso para medir a
presso dos pneus.
Verifique a presso com os pneus frios.
Ajuste a presso do pneu de acordo com as
especificaes recomendadas neste Manual.
Bicos de enchimento (vlvulas)
Mantenha as tampas dos bicos sempre firmemente
rosqueadas, pois elas impedem a penetrao de
sujeira nas vlvulas. Ao calibrar os pneus, verifique se
no h vazamentos pelo bico (ouve-se um
assobio caracterstico).
P
Apresentao
de extrema importncia observar as precaues
indicadas a seguir antes de elevar o veculo com
o macaco.
Se furar um pneu com o veculo em movimento, no
aplique com fora os freios. Diminua gradativamente
a velocidade, segure o volante da direo firme e
vagarosamente procure um lugar seguro para
estacionar.
Estacione o veculo em superfcie plana e firme onde
no atrapalhe o trfego e permita a troca do pneu
com segurana.
Desligue o motor e ligue o pisca-alerta.
Aplique o freio de estacionamento e engate a primeira
marcha ou marcha a r.
Importante
Pneus mais largos ou menores que os
originalmente fornecidos afetam tambm a preciso
do velocmetro, comportamento em frenagens,
curvas ou manobras evasivas.
Monte um tringulo de segurana.
No trabalhe debaixo do veculo quando este estiver
apoiado apenas no macaco.
Se o veculo estiver em um declive, coloque calos
em ambas as rodas, do lado oposto ao que vai ser
erguido.
Antes de erguer o veculo, verifique se a superfcie
onde o macaco est apoiado suficientemente firme
para suportar o peso do veculo e de quaisquer
suportes adicionais utilizados. Se houver
necessidade, bloqueie as rodas com calos
adequados.
Pneus
(substituio)
Tringulo de segurana
Pneu / roda sobressalente
O pneu sobressalente pode ser utilizado como
reserva ou como um pneu regular. O pneu
sobressalente instalado de fbrica idntico aos
outros pneus do veculo, apesar da roda poder ser
diferente.
Localizao
Sob o veculo junto do para-choque traseiro.
Macaco, cabo do macaco, chave de roda
Localizao
Cabine simples: atrs do banco do passageiro.
Cabine dupla: sob o banco inteirio traseiro.
Importante
O macaco fornecido com o veculo deve ser usado
apenas para a troca de rodas em situaes de
emergncia.
Antes de utilizar o macaco do veculo, certifique-se
de que no est danificado nem deformado e que a
rosca est lubrificada e isenta de corpos estranhos.
Nunca coloque nada entre o macaco e o solo, nem
entre o macaco e o veculo.
Utilize somente em caso de emergncia, junto com a
luz de emergncia (pisca-alerta), para alertar o
trfego da imobilizao do veculo.
Localizao
O tringulo de segurana est localizado atrs do
banco do passageiro (cabine simples) e sob o
banco inteirio traseiro (cabine dupla).
P
Pneu sobressalente
Pneus
(substituio)
Remoo do pneu sobressalente
1. Introduza a chave de segurana anti-furto do
pneu sobressalente (se equipado) no cilindro da
fechadura localizado no furo de acionamento do
dispositivo de remoo / armazenamento do pneu
sobressalente, gire no sentido anti-horrio e
remova o conjunto.
2. Arme as extenses e a chave de roda conforme
mostra as ilustraes:
Para unir as duas extenses curtas, encaixe
uma na outra, e para desmontar pressione o
boto e puxe-as.
Encaixe a chave de roda, pressione o boto da
extenso para juntar as peas.
3. Insira a extremidade da exteno no furo de
acesso traseiro, localizado acima do para-choque
traseiro. Quando corretamente encaixado, no ser
possvel o movimento para frente, gire a ferramenta
firmemente para que o pneu possa ser baixado.
4. Gire o cabo em sentido anti-horrio, at abaixar o
pneu ao cho e o cabo de ao estar ligeiramente
frouxo.
5. Remova o retentor do pneu sobressalente.
Ferramenta
Chave de segurana
anti-furto - (opcional)
Pneu sobressalente
Extenso tpica, extenses e chave
de roda
Localizao
Porta luvas.
Entre as duas longarinas, debaixo da caamba e
em frente ao para-choque traseiro.
Cabine simples: Atrs do banco do passageiro
travado por grampos plsticos.
Cabine dupla: Debaixo do banco traseiro.
Substituio do pneu
Remoo do pneu / roda
Insira a extremidade cnica da chave de roda atrs
das calotas dos cubos e solte-as. Para os veculos
com roda de liga 16', no necessrio remover a
calota para efetuar a troca da roda.
Caso, por algum motivo, deseje desmontar a calota,
a chave de roda do kit de ferramentas deve ser
utilizada.
Solte cada porca da roda girando-a em sentido anti-
horrio, por meia-volta; porm, no as retire at a
roda estar levantada do cho.
Posicione o macaco de acordo com as ilustraes e
gire o cabo do mesmo em sentido horrio, at que o
pneu esteja no mximo 3 cm acima do cho.
Importante
Nunca utilize o diferencial como ponto de apoio
para o macaco.
Remova as porcas das rodas com a chave de rodas.
P
Traseiro
Dianteiro
Armazenamento do pneu sobressalente
1. Coloque o pneu no cho, com a haste da vlvula
voltada para cima.
2. Instale o retentor atravs do centro da roda e
deslize o pneu sob o veculo.
3. Gire o cabo em sentido horrio, at que a roda
esteja levantada para a sua posio original sob o
veculo. O cabo trava atravs de sistema de catraca
quando o pneu estiver levantado na sua posio
de armazenagem. O aperto em demasia no ser
possvel.
Instalao do pneu
Substitua o pneu furado pelo sobressalente,
assegurando-se de que a haste da vlvula esteja
voltada para fora. Reinstale as porcas at prender a
roda no cubo. No aperte totalmente as porcas antes
de ter abaixado a roda ao cho.
Abaixe o veculo, girando o cabo do macaco em
sentido anti-horrio.
Remova o macaco e aperte totalmente as porcas,
obedecendo a ordem ilustrada.
Guarde o pneu furado.
Guarde o macaco e a chave de roda. Certifique-se de
que o macaco esteja bem preso para que no solte
durante a conduo.
Tire os calos das rodas.
Providencie a inspeo do torque das porcas da roda
e da presso dos pneus.
Manuteno
Cuidados com os pneus
Utilizar sempre pneus do mesmo fabricante e modelo
em todas as posies de montagem, e jamais
misture pneus novos com usados em um mesmo
eixo de rodagem.
Importante
Nunca utilize pneus com mais de 5 anos de
fabricao, mesmo se no apresentar desgaste.
Pneus
(substituio)
Importante
Quando estacionar, no raspe as partes laterais dos
pneus.
Se tiver que subir na calada, avance sempre muito
devagar e aproxime-se do passeio com as rodas
perpendiculares a este ou em diagonal.
Verifique os pneus regularmente, quanto
existncia de cortes, objetos estranhos ou desgaste
irregular da banda de rodagem. O desgaste irregular
pode significar que o alinhamento das rodas se
encontra fora dos limites de especificao. Verifique
as presses dos pneus periodicamente (incluindo o
pneu sobresselente) com os pneus frios.
Rodzio dos pneus
Devido ao fato dos pneus estarem sujeitos a cargas e
solicitaes diferentes, eles tambm se desgastam de
maneira diferente.
Para ter a certeza de que se desgastam por igual e
conseguir uma vida til mais longa, execute o rodzio
dos mesmos, conforme ilustrao. Se perceber que
os pneus no se desgastam uniformemente,
encaminhe-os para verificao.
Importante
Seu veculo est equipado com pneus radiais.
Jamais faa rodzio cruzado.
P
Rodzio dos quatro pneus
Rodzio dos cinco pneus
Portas
Externamente
Internamente
Apresentao
As portas podem ser travadas ou destravadas
externamente com a chave ou pelo controle remoto,
e internamente pelas travas das portas.
Destravar Travar
Travas eltricas das portas
(se equipado)
Localiza-se nas portas do lado do motorista e/ou
passageiros.
Pressione (destravar) para destravar todas as
portas, ou (travar) para trav-las.
Sistema de destravamento / travamento
por controle remoto (se equipado)
O sistema de entrada por controle remoto permite
travar e destravar todas as portas, sem o auxlio de
chave. Funciona somente com a chave de ignio
na posio OFF (desligada).
no pode causar interferncia a sistemas operando
em carter primrio. Conforme Resoluo ANATEL
282/2001.
P
Destravamento das portas
Pressione (destravar), para destravar todas as
portas. As luzes internas acendero.
Travamento das portas
Pressione (travar) para travar todas as portas. As
luzes externas piscaro uma vez se todas as portas
estiverem fechadas. Para veculos equipados com
alarme antifurto, se as portas, tampa do
compartimento do motor e vidros estiverem
fechados. Para verificar se todas as portas esto
fechadas e travadas, pressione novamente (travar)
dentro de trs segundos. A buzina ser acionada
uma vez e as luzes piscaro.
Se qualquer uma das portas, estiverem abertas, a
buzina soar dois curtos toques, lembrando-lhe de
fech-las corretamente. Para veculos equipados
com alarme antifurto, se qualquer porta, tampa do
compartimento do motor ou vidro estiver aberto.
Nos veculos equipados com alarme antifurto, se as
portas no forem abertas dentro de 40 segundos do
destravamento, o sistema ir trav-las novamente.
Aviso Sonoro
Pressione para ativar a buzina.
Para desativ-la, pressione ou gire a chave de
ignio para a posio ACC (acessrios) ou ON
(ligada).
Entrada iluminada
As luzes internas e do compartimento de carga
acendem quando o sistema de entrada por controle
remoto utilizado para destravar a(s) porta(s).
O sistema ir desligar-se automaticamente aps 25
segundos, ou quando a chave de ignio for girada
para a posio START (partida) ou ACC
(acessrios). O interruptor das luzes internas de
cortesia (se equipado) no deve estar posicionado
em OFF (desligado) para que o sistema de entrada
iluminada funcione.
As luzes de cortesia no apagaro se:
Forem acesas atravs do reostato de iluminao;
Qualquer porta estiver aberta.
O economizador de bateria ir apagar todas as luzes
de cortesia internas 40 segundos aps a ltima porta
ser fechada.
Travas de segurana para crianas
(se equipado)
Quando acionadas as portas traseiras no podero
ser abertas pelo interior do veculo. As travas se
encontram na lateral das portas traseiras.
O acionamento da trava de uma das portas no
aciona automaticamente ambas as portas.
Manuteno
Substituio da bateria
O controle remoto alimentado por uma bateria de
ltio 3V, tipo moeda, modelo CR2032 ou equivalente.
A faixa de alcance do controle remoto de 10 m de
acordo com as seguintes condies:
Carga da bateria do controle, conforme o tempo
de uso;
Condies climticas;
Bateria
Portas
Proximidade a torres de transmisso de estaes
de rdio;
Estruturas de concreto ao redor do veculo;
Outros veculos estacionados prximos.
Procedimento de substituio da bateria
Com uma pequena moeda gire as duas metades
do controle remoto, prximas ao chaveiro. NO
SEPARE A PARTE DA FRENTE.
Posicione o lado positivo (+) da nova bateria na
mesma direo. Consulte o diagrama ilustrado na
parte interna da unidade de controle remoto.
Junte novamente as duas metades.
Encaminhe todos os controles remotos do veculo
ao Distribuidor Ford para reprogram-los, caso queira
adquirir outros controles (at 6 podem ser
programados) ou em caso de perda de um ou mais
controles.
Selo de licena de utilizao do controle
remoto
O controle remoto, acionado por rdio freqncia,
est em conformidade com todos os critrios de
homologao e utilizao e foi autorizado pela
Agncia Nacional de Telecomunicaes (ANATEL)
para operao no seu veculo.
, no tem direito proteo contra interferncia
em carter primrio.
O nmero de homologao deste comando remoto,
junto ANATEL, identificado pela seqncia
numrica, localizada acima do cdigo de barras.
O cdigo de barras / algarismos, localizado na parte
inferior da imagem, contm dados do fornecedor do
comando remoto.
P
Apresentao
Rebocando
o veculo
Ao rebocar o veculo, faa-o sempre devagar e com
suavidade, evitando movimentos bruscos por parte
do veculo rebocador.
Carregamento do veculo
Antes de carregar o veculo, familiarize-se com os
seguintes termos:
Peso em ordem de marcha ou tara do veculo:
Peso do veculo incluindo o equipamentos padro,
fluidos, lubrificantes etc. No inclui passageiros ou
equipamentos no instalados de fbrica.
Peso de lotao (carga): Peso mximo permitido
para o total de passageiros, carga e equipamentos
opcionais.
Peso bruto do veculo (PBV): O peso de tara do
veculo mais o peso dos passageiros e carga. No
um limite ou uma especificao.
Peso bruto total (PBT): Peso mximo total do
veculo dos passageiros, equipamentos opcionais
e carga. especfico para cada veculo e est
gravado na plaqueta de pesos localizada na coluna
B da porta do motorista (cabine simples e
dupla) ou na coluna B da porta traseira esquerda
(cabine estendida).
Carga bruta do eixo (CBE): Capacidade de carga
para cada sistema de eixo (dianteiro e traseiro).
especfica para cada veculo.
Peso bruto total combinado (PBTC): o peso
mximo combinado do veculo que est efetuando
o reboque (incluindo os passageiros e a carga) e o
item rebocado. especificado pelo fabricante para
indicar o peso mximo combinado que o veculo
pode rebocar.
Peso de lotao = PBT menos peso de tara:
Para obter os pesos corretos de seu veculo, leve-o
a uma empresa de transporte ou a um posto de
inspeo de caminhes. No substitua os pneus
originais por outros com menor capacidade de
carga, pois eles reduziriam o PBT e a CBE do
veculo. Pneus com um limite de carga maior que
os originais no elevam os limites de CBE.
Importante
No ultrapasse o PBT ou PBTC especificado na
plaqueta de pesos.
R
Seu veculo pode estar equipado com ganchos de
reboque dianteiro e traseiro, para fixao de um
cambo, para ser rebocado em caso de emergncia.
Ao rebocar, inicie o movimento sempre devagar e
com suavidade, sem movimentos bruscos por parte
do veculo rebocador.
Importante
A chave da ignio deve estar ligada quando o
veculo estiver sendo rebocado, de modo que as
luzes indicadoras de direo, piscas e as luzes de
freio funcionem normalmente.
Importante
Com o motor desligado, os sistemas auxiliares
da direo e do freio no funcionam, portanto, ser
necessrio exercer maior fora no pedal do freio e
no volante da direo. Mantenha maior distncia
dos veculos frente.
Como dirigir com carga pesada
O peso total do veculo mais o peso total dos
passageiros e da carga nunca devem ultrapassar o
PBT.
O peso que o veculo carrega sobre os eixos dianteiro
e traseiro nunca deve exceder a massa mxima
indicada correspondente ao eixo.
Ganchos de reboque
Rebocando
o veculo
Importante
Sempre respeite os limites de carga especificados
para o seu veculo. A utilizao de cargas acima do
especificado poder acarretar em desgaste
prematuro e/ou falhas estruturais nos componentes
do conjunto do motor, embreagem, transmisso e
eixo traseiro. Danos decorrentes de sobrecarga,
uma vez comprovados, no sero cobertos em
garantia.
A prtica de sobrecarga pode tambm
comprometer o funcionamento e a durabilidade de
componentes dos sistemas de freios, suspenso e
direo, podendo colocar em risco a segurana do
motorista, passageiros e terceiros.
Reboque
Se houver necessidade de rebocar o veculo, entre
em contato com uma empresa especializada em
guincho ou socorro rodovirio.
No reboque o veculo com equipamento de
correntes.
Ao solicitar este tipo de servio, informe qual o tipo
do seu veculo.
Nos veculos 4x2, o reboque pode ser feito com as
rodas dianteiras no cho e as rodas traseiras
levantadas.
R
Nos veculos 4x4, recomendamos que o veculo seja
rebocado com um elevador de rodas ou um
equipamento de plataforma.
Caso no haja equipamento similar, solicitando neste
caso pelo menos um dos eixos tocando o solo,
obrigatria a remoo do eixo cardan
correspondente para evitar danos transmisso (eixo
dianteiro rodando, remover cardan dianteiro; eixo
traseiro rodando, remover cardan traseiro).
Esta recomendao vlida tambm para veculos
4x2 com eixo traseiro rodando, remover cardan
traseiro.
Fixao do dispositivo de engate de
reboque
A fixao do dispositivo de engate dever ser feita
necessariamente atravs dos furos localizados acima
do suporte do para-choque do veculo, conforme
figura. Solicite a montagem de um dispositivo de
engate de reboque exclusivamente em uma oficina
especializada.
Importante
A instalao incorreta deste dispositivo poder
causar danos ao veculo, no cobertos em
garantia.
Se a tomada de reboque for mal ligada podero
ocorrer danos no sistema eltrico.
Se o engate de reboque for incorretamente
montado, haver perigo de acidente.
No interesse da segurana, respeite os dados
constantes nas instrues de montagem do
fabricante de reboque.
Rebocando
o veculo
Reboque de um trailer
O veculo pode rebocar trailers do tipo I, II ou III,
desde que o peso mximo do trailer seja menor ou
igual ao especificado para o veculo e a relao do
eixo traseiro nas tabelas a seguir.
A capacidade de carga do veculo indicada por
peso e no por volume, assim pode-se no
necessariamente utilizar todo o espao disponvel
quando carregar o veculo.
O reboque de um trailer coloca carga adicional sobre
o motor, transmisso, eixos, freios, pneus e
suspenso. Inspecione com cuidado esses
componentes aps a operao de reboque.
R
Para maiores informaes, procure os servios de
um Distribuidor Ford.
Rebocando
o veculo
Para operao em alta altitude, reduza a Relao de
Peso Bruto Total Combinado em 2% para cada 300
metros de elevao. O peso mximo do trailer est
indicado acima.
r e l i a r t e d e u q o b e R
m o c o l u c e V
o r i e s a r t o x i e
s o i v r e s a r a p
t 4 / 3 - s e v e l
) o d a p i u q e e s (
o a l e R
o x i e o d
o r i e s a r t
C T B P
) g k ( o m i x m
o s e P
o d o m i x m
) g k ( r e l i a r t
l a t n o r f a e r
o d a m i x m
) m ( r e l i a r t
' 6 r a l u g e r e n i b a C
3 . 2 l a n i l o s a g
2 x 4
6 5 , 4 0 3 3 2 0 5 7
e v e d o N
a r e d e c x e
l a t n o r f a e r
o l u c e v o d
e s a b
' 5 a l p u d e n i b a C
3 . 2 l a n i l o s a g
2 x 4
6 5 , 4 0 5 6 2 0 5 7
' 6 r a l u g e r e n i b a C
0 . 3 l l e s e i d
4 x 4
1 : 4 5 , 3 0 5 9 2 0 0 0 1
' 5 a l p u d e n i b a C
0 . 3 l l e s e i d
4 x 4
1 : 4 5 , 3 7 8 0 3 0 0 0 1
O peso combinado completo do veculo rebocador
(incluindo engate, passageiros e carga) e o trailer
carregado no deve exceder o Peso Bruto Total
Combinado.
Importante
Rebocar trailer com peso mximo acima do
recomendado pode resultar em danos ao motor,
transmisso / eixo, chassi, perda de controle e
ferimentos.
Preparao para o reboque
Utilize equipamento adequado para o reboque do
trailer, e certifique-se de que esse equipamento esteja
corretamente preso ao veculo.
Consulte o Distribuidor Ford ou o fabricante do trailer,
se precisar de orientao.
Engates
Para rebocar trailers at 900 kg, utilize engate com
contrapeso e extremidade esfrica, que distribuem
uniformemente os pesos da lana por toda a
estrutura inferior da carroceria. Utilize um engate de
distribuio de peso montado no chassi para trailers
acima de 900 kg.
No instale engate amortecedor do tipo simples ou
de multigarras, ou engate preso ao eixo.
Sempre que se remover o engate de trailer, certifique-
se de que todos os furos de instalao abaixo da
carroceria estejam devidamente vedados, para evitar a
penetrao de gases nocivos ou gua.
R
Rebocando
o veculo
Correntes de segurana
Utilize sempre correntes de segurana entre o trailer e
o veculo. Para fixar as correntes de segurana do
trailer, cruze as correntes por baixo do gancho do
reboque e deixe uma folga para permitir livre
movimentao em curvas.
Freios do trailer
Freios eltricos e freios manuais, automticos ou do
tipo de impulso so seguros se instalados
corretamente e regulados de acordo com as
especificaes do fabricante.
Importante
Trailer acima de 750 kg deve possuir freio. No
conecte um sistema de freios hidrulicos de trailer
diretamente ao sistema de freio do veculo. O
veculo pode no ter fora de frenagem suficiente e
h risco de coliso.
Luzes do trailer
As luzes do trailer so necessrias em veculos
rebocados. Certifique-se que as luzes do trailer
estejam de acordo com os regulamentos locais.
Consulte o fabricante do trailer quanto a instrues e
equipamento corretos para a instalao das luzes do
trailer.
Para-choque de estribo
O para-choque de estribo equipado com um
engate integral e necessita apenas de uma
extremidade esfrica de 19 mm de dimetro. O para-
choque de estribo possui uma capacidade de 900
kg de peso do trailer e 90 kg de peso na lana.
As capacidades nominais (indicadas neste manual)
para o reboque de trailer com o para-choque original
de fbrica so vlidas somente quando a parte
esfrica do engate do trailer estiver instalada
diretamente no furo do para-choque. O acrscimo de
dispositivos de suportes para abaixar a posio da
parte esfrica do engate ou alongar a mesma
aumentar consideravelmente a carga nos suportes
do para-choque. Isto pode resultar em danos ao
para-choque.
Conduo durante o reboque
Importante
No dirija acima de 90 km/h enquanto estiver
rebocando.
Durante o reboque:
Utilize uma marcha mais baixa em aclives ou
declives ngremes. Isto eliminar excesso de
mudanas para marchas mais altas e mais baixas,
resultando assim em melhor economia de
combustvel e arrefecimento da transmisso;
Antecipe as paradas e aplique os freios
gradualmente.
R
Rebocando
o veculo
Manuteno
Manuteno aps o reboque
Se estiver rebocando um trailer por longas distncias,
o veculo necessitar de manuteno mais freqente.
Sugestes para reboque de trailer
Antes de iniciar a viagem, pratique numa rea
aberta as tomadas de curva, as paradas e a
marcha a r, para familiarizar-se com a sensao
de dirigir a combinao de veculo-trailer. Quando
adentrar em curvas, abra um espao maior, de
modo que as rodas do trailer fiquem afastadas dos
meios-fios e outros obstculos.
Aps ter dirigido por volta de 80 km, verifique com
cuidado o engate, as conexes eltricas e as
porcas das rodas do trailer.
Os veculos com trailers no devem ser
estacionados em ladeiras. Se for realmente preciso,
calce as rodas do trailer.
Permita um espao maior para estacionar o veculo
com o trailer;
O peso da lana do trailer deve ser de
aproximadamente 10 15% do peso do trailer
carregado.
Reboque recreativo
(todas as rodas no cho)
Reboque de veculos 4x2
Solte o freio de estacionamento e coloque a
transmisso em ponto morto.
Reboque de veculos 4x4
1. Solte o freio de estacionamento e coloque a
transmisso na posio de ponto-morto.
2. Mude a caixa de transferncia para 2WD. As luzes
indicadoras de ambas a 4WD HIGH e 4WD LOW
no conjunto de instrumentos devem estar
apagadas quando o boto da 4WD estiver 2WD.
Importante
A distncia mxima est limitada pela
recomendao do fabricante do equipamento de
reboque.
R
Sensor de estacionamento
(auxlio em manobras) (se equipado)
Apresentao
Como funciona?
O sensor de estacionamento emite um aviso sonoro
para advertir o motorista de obstculos prximos do
para-choque traseiro quando a marcha r
selecionada, e o veculo est se movendo a uma
velocidade inferior a 5 km/h.
O sistema no eficaz em velocidades superiores a 5
km/h e pode no detectar determinados objetos
angulares ou em movimento.
Princpios de funcionamento
Importante
O sensor de estacionamento no livra o motorista
de uma conduo cuidadosa e atenta.
Os sensores podem no detectar objetos:
em situaes de chuva intensa;
com superfcies que absorvem ondas
ultrasnicas;
que se encontram prximo do veculo
(aproximadamente a 30 centmetros da traseira
ou acima / abaixo dos sensores.
O sensor de estacionamento poder emitir avisos
sonoros falsos, se detectar um sinal com a mesma
frequncia dos sensores de aproximao.
rea de alcance dos sensores
na traseira do veculo
S
Conduo
O sensor de estacionamento detecta obstculos a
at dois metros do para-choque traseiro com uma
diminuio na rea de cobertura nas extremidades
do para-choque, (consulte as figuras para identificar
as reas aproximadas da zona de cobertura).
Conforme o veculo se aproxima do obstculo, a
frequncia dos bipes aumenta. Quando o obstculo
estiver a menos de 25 cm, o som emitido ser
contnuo. Se o sensor de estacionamento detectar
um objeto estacionrio ou em movimento a mais de
25 cm da lateral do veculo, ser emitido um som de
trs segundos. Quando o sistema detectar um objeto
se aproximando, o bipe soar novamente.
O sensor de aproximao ligado automaticamente
ao se colocar a alavanca de mudana em R (r) com
a chave de ignio ligada.
Mantenha os sensores de estacionamento
(localizados no para-choque traseiro) livres do
acmulo de neve, gelo ou sujeira (no limpe os
sensores com objetos cortantes). Se os sensores
estiverem cobertos, a preciso do sistema ser
afetada.
Se seu veculo tiver danos no para-choque traseiro,
estiver desalinhado ou solto, a zona de deteco
pode ser alterada causando uma medio imprecisa
dos obstculos, ou alarmes falsos.
rea de alcance dos sensores
na traseira do veculo
Sistema de
alimentao
Apresentao
Como funciona?
O sistema de alimentao do veculo tem como
funo prover a mistura homognea de uma
determinada quantidade de combustvel e outra de ar,
formando uma mistura gasosa e pulverizar uma
proporo adequada desta mistura em cada cilindro
do motor para a combusto e conseqentemente,
movimentar o veculo.
O sistema compe todo o trajeto do combustvel,
desde o tanque at o interior do motor.
Tanque de combustvel
A capacidade durante o abastecimento pode ser
inferior capacidade especificada, devido eventual
existncia de um pouco de combustvel no tanque.
Abastecimento
A capacidade mxima do tanque, durante o
abastecimento, atingida no segundo desligamento
automtico da bomba.
Segundo
desligamento
da bomba
Motor Tanque de
combustvel
Luz de advertncia de nvel baixo de
combustvel
Se acender com o veculo em movimento, o nvel do
combustvel atingiu a reserva. Reabastea assim que
possvel. A quantidade de combustvel no
reabastecimento pode ser inferior capacidade
especificada do tanque devido a quantidade residual
de combustvel que permanece sempre no tanque.
Consulte item Combustvel, neste captulo,
Luz de advertncia de nvel
baixo de combustvel
S
Indica a quantidade aproximada de combustvel
existente no reservatrio, com a chave de ignio na
posio ON (ligada).
A indicao poder variar ligeiramente quando o
veculo estiver em movimento.
Se a luz de advertncia de baixo nvel do combustvel
acender, o nvel de combustvel atingiu a reserva.
Reabastea assim que possvel.
Luz de advertncia de
gua no combustvel
Luz de advertncia de gua no
combustvel (diesel)
Acende com a chave de ignio na posio START
(partida) indicando que o sistema est operacional,
apagando em seguida. Durante o reabastecimento,
possvel que leo diesel contaminado por gua seja
bombeado para o reservatrio de combustvel. O
sistema de combustvel do veculo equipado com
um filtro de combustvel / separador de gua. A luz
indicadora no painel acende quando o filtro de
combustvel/separador de gua tiver uma quantidade
significativa de gua. Se a luz acender com o motor
em funcionamento, pare o veculo assim que
possvel, desligue o motor e escoe a gua do filtro.
Consulte item Combustvel, neste captulo,
Consumo de combustvel
No calcule o consumo de combustvel do veculo
com base na indicao do instrumento do painel.
Um clculo mais preciso ser obtido dividindo a
quilometragem percorrida pela quantidade de
combustvel consumida entre dois tanques cheios.
Sistema de
alimentao
Interruptor de corte de combustvel
O interruptor de corte de combustvel um
dispositivo cuja finalidade interromper o
funcionamento da bomba de combustvel eltrica em
caso de coliso. Se o motor girar mas no funcionar
aps uma coliso, o interruptor de corte de
combustvel na bomba pode ter sido acionado.
O interruptor de corte de combustvel est localizado
sob o painel dos instrumentos, abaixo do porta-
luvas.
1. Posicione a chave de ignio em OFF (desligada);
2. verifique o sistema de combustvel quanto a
vazamentos;
3. se nenhum vazamento de combustvel for
aparente, ajuste o interruptor de corte de
combustvel, empurrando o boto;
4. posicione a chave de ignio em ON (ligada).
Espere alguns segundos e desligue a chave de
ignio;
5. efetue mais uma verificao quanto a vazamentos
no sistema de combustvel.
Interruptor de corte
de combustvel
S
Indicador da temperatura do
lquido de arrefecimento do motor
Apresentao
Indicador da temperatura do lquido
de arrefecimento do motor
arrefecimento do motor
Indica a temperatura do lquido de arrefecimento do
motor. Em temperatura normal de funcionamento, o
ponteiro permanece dentro da faixa normal (rea
entre C e H).
Sistema de
arrefecimento
Como funciona?
O sistema de arrefecimento tem como funo resfriar
o motor do veculo, mantendo a temperatura ideal de
funcionamento, atravs da circulao do lquido de
arrefecimento pelo motor e radiador.
Se o ponteiro chegar ao vermelho, significa que o
motor est superaquecido. Pare o motor, desligue a
ignio e determine a causa assim que o motor esfriar.
Importante
Se houver um superaquecimento, no ligue o
motor enquanto a causa do superaquecimento no
foi encontrada e reparada.
Lquido de arrefecimento
Quando usado na proporo correta, o lquido de
arrefecimento protege o motor contra a corroso,
superaquecimento e congelamento, o tempo todo.
Os motores modernos trabalham em temperaturas
elevadas e lquidos de arrefecimento de qualidade
inferior so ineficazes na proteo do sistema contra
a corroso.
Por este motivo, utilize apenas lquido de
arrefecimento que obedea s especificaes da
Ford.
No permita que o lquido de arrefecimento entre em
contato com a pele ou olhos. Se isso acontecer, lave
imediatamente as reas afetadas com bastante gua.
Os fluidos automotivos no so intercambiveis: no
utilize lquido de arrefecimento do motor,
anticongelante ou fluido do lavador do para-brisa fora
de sua aplicao especfica e localizao no veculo.
Importante
No coloque lquido de arrefecimento do motor no
reservatrio de fluido para lavador de para-brisa.
Se borrifado no para-brisa, o lquido de arrefecimento
do motor prejudica a visibilidade.
S
Importante
Para realizar a manuteno no sistema de
arrefecimento, o motor dever estar desligado e frio,
para evitar leses ou queimaduras.
Reservatrio de expanso do
lquido de arrfefecimento
Manuteno
Verificao do nvel / reservatrio
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento do motor
no mnimo uma vez por ms.
Se o nvel estiver baixo, acrescente lquido de
arrefecimento do motor no reservatrio.
Importante
Nunca abra a tampa do reservatrio do lquido de
arrefecimento com o motor quente, espere esfriar.
Completar o lquido de arrefecimento
Complete com uma mistura de 50% de gua e 50%
de lquido de arrefecimento no reservatrio do lquido
de arrefecimento. No acrescentar diretamente no
radiador.
O lquido de arrefecimento deve ser adicionado com
o motor frio. Se for necessrio adicionar lquido de
arrefecimento com o motor quente, espere esfriar.
Acrescente gua pura somente em caso de
emergncia, e substitua pela mistura de 50% de gua
destilada e 50% de lquido de arrefecimento assim
que possvel.
Importante
No deixe o lquido de arrefecimento tocar na sua
pele ou olhos. Se isso acontecer, lave
imediatamente as reas afetadas com gua
abundante e consulte o seu mdico.
Nunca remova a tampa do reservatrio do lquido
de arrefecimento com o motor funcionando ou
quente.
No derrame lquido de arrefecimento sobre
qualquer pea do motor.
Reservatrio do lquido
de arrefecimento do
motor gasolina
Reservatrio do lquido
de arrefecimento do
motor diesel
Sistema de
arrefecimento
Ao remover a tampa do reservatrio do lquido de
arrefecimento, siga as instrues abaixo para evitar
ferimentos:
1. Antes de remover a tampa, desligue o motor e
deixe-o esfriar;
2. Quando o motor estiver frio, envolva a tampa com
um pano grosso. Vagarosamente gire-a no sentido
anti-horrio, at o incio da liberao da presso;
3. Afaste-se quando houver liberao de presso;
4. Quando tiver certeza de que toda a presso foi
liberada, utilize o pano para girar a tampa no
sentido anti-horrio e remov-la.
Utilize fluido para o sistema de arrefecimento
Motorcraft.
No utilize lcool ou anticongelante de metanol, ou
qualquer tipo de lquido de arrefecimento do motor
misturado a lcool ou metanol. No utilize aditivos
suplementares para lquido de arrefecimento. Esses
aditivos podem danificar o sistema de arrefecimento
do motor. O uso de um lquido de arrefecimento
inadequado pode cancelar a validade da garantia que
cobre o sistema de arrefecimento do motor do
veculo.
Se o motor voltar a superaquecer, procure os
servios um Distribuidor Ford.
Caso haja vazamento no sistema de arrefecimento do
motor, encaminhe o veculo a um Distribuidor Ford,
para verificao.
Descarte os fluidos automotivos usados de
maneira responsvel. Siga os regulamentos
e padres de sua cidade quando for reciclar
ou dispor dos fluidos automotivos.
S
Sistema de gs
natural veicular
Apresentao
Consideraes gerais
A Ford Motor Company somente oferecer garantia
ao motor Duratec 2.3 l Gasolina, a partir do ano /
modelo 2007, se todos os itens descritos a seguir
forem atendidos.
Especificao tcnica dos componentes
do sistema de gs natural veicular -
GNV
O Sistema de Gs Natural Veicular dever ser um
sistema de 5 gerao, com injeo multiponto de
gs natural gerenciada por uma central eletrnica e
dever conter, no mnimo, os seguintes itens:
Redutor ou regulador de presso do combustvel
gs natural
Deve possuir 2 (dois) estgios, sensor de
temperatura de gs, sistema de aquecimento (atravs
de galerias de gua), atendendo s especificaes
tcnicas a seguir.
S
s o i g t s e e d o r e m N 2 0
a d a r t n e e d a m i x m o s s e r P
a P k 0 0 6 2
) 0 1 1 R U N O - E C E 0 e s s a l C (
o i g t s e 1 o d o h l a b a r t e d o s s e r P
a P k 0 0 5 1
) 0 1 1 R U N O - E C E 3 e s s a l C (
o i g t s e 2 o d o h l a b a r t e d o s s e r P
a P k 0 0 3
) 0 1 1 R U N O - E C E 2 e s s a l C (
o x u l f e d e d a d i c a p a C m N 0 2
3
a P k 0 0 6 @ h /
s g o d a d a r t n e e d o s s e r P
m o c , o c i g l a n a o r t e m n a M
a m e t s i s a r a p a c i r t l e a d a s
s g e d o e j n i e d o c i n r t e l e
s g o d a r u t a r e p m e t e d r o s n e s e d o p i T C T N
o d a r u t a r e p m e t e d r o s n e s o d o s n e T
s g
V 5
a r u t a r e p m e t e d r o s n e s o d a x i a F C 0 0 1 t a C 0 4 -
e d a m e t s i s o d a m i x m o s s e r P
) a u g e d a i r e l a g ( o t n e m i c e u q a
a P k 0 0 2
a u g e d a i r e l a g a d o h l a b a r t e d a x i a F
C 0 2 1 t a C 0 4 -
) 0 0 5 5 1 O S I - 0 1 1 R U N O - E C E (
o s o r r o c a r t n o c o e t o r P
" y a r p S t l a S " e t s e t o d h 4 4 1 r a t r o p u S
) 7 2 2 9 O S I - 0 1 1 R U N O - E C E (
Mangueiras de alimentao do combustvel
gasoso
Devero ser instaladas na sada do redutor de presso
at a galeria de combustvel, onde so montados os
injetores. As mangueiras devero possuir em seus
terminais conectores com rosca. No permitido o
uso de braadeiras. As mangueiras devero atender a
tabela de especificao abaixo:
Tipo: Mangueira flexvel reforada com fibra interna.
Material de reforo interno: Malha de fibra sinttica.
Faixa de temperatura de trabalho: -25C at
+125C.
Presso de trabalho: Mximo de 450kPa.
Filtro de combustvel gasoso
Do tipo cartucho, dever ser instalado aps o redutor
de presso. O filtro dever apresentar restrio de no
mximo 35kPa @ 18000 Nl/h (testado com ar).
Galeria de combustvel
Dever ser manufaturada em alumnio e dever
suportar a instalao dos 04 injetores de combustvel
gasoso, garantindo sua estanqueidade a 450kPa de
presso de combustvel gs.
Injetores de combustvel gasoso
Devero atender s especificaes abaixo.
Vibraes: 15 G ( freqncia: 50 at 4000Hz).
Faixa de temperatura de trabalho: +35C at
+120C.
Tenso eltrica: 6.3V at 16V.
Rudo: Mximo de 90dB.
Durabilidade: Acima de 290 milhes de ciclos.
Impedncia: 1,25 / 3,5m H @ 20C.
Sistema de gs
natural veicular
Sensor de presso
Sensor independente do sistema original do veculo
capaz de suprir informao da presso do coletor de
admisso do motor e a presso do combustvel
gasoso que chega aos injetores de gs e, assim,
transmit-la para a unidade de controle eletrnica do
sistema de gs.
Mdulo de controle eletrnico
Dever ser capaz de processar as seguintes
informaes:
Entrada de rotao do motor.
Entrada do sinal do sensor de oxignio (sonda
lambda).
Entrada da presso do gs na entrada do redutor
de presso.
Entrada da presso do ar do coletor de admisso
do motor (MAP).
Entrada da posio de borboleta de acelerao
(TPS).
Entrada da temperatura do gs no redutor de
presso.
Entrada do sinal dos injetores originais de gasolina.
Entrada dos injetores de combustvel gasoso.
Sada para chave comutadora de combustvel
gasolina / gs.
Sada para indicador visual (atravs de LEDs)
informando o combustvel utilizado no momento.
Sada do indicador visual (atravs de LEDs)
informando nvel do combustvel gs.
Sada para diagnstico eletrnico.
Capacidade de adio de avano de ignio
varivel, dependente da rotao e da carga do
motor. Passo mximo de 5 de ngulo de
virabrequim.
S
O mdulo eletrnico deve atender s especificaes
abaixo:
Processador: 32 bits 20MHz.
Memria interna: Flash de 02 Mbits (mnimo)
EEPROM: 128 bits.
Tenso de trabalho: Min. 6,5V; Mx. 18V.
Tenso mxima: 24V.
Comunicao: Via linha K; Via CAN Bus 2.0.
Faixa de Temperatura: -40C at +125C.
Resistncia imerso em gua.
Sistema interno integrado de corte de injetores de
gs.
Sistema interno integrado de processo de avano de
ignio das velas.
Sensor diagnstico e atuadores compatveis com
EOBD (European On board Diagnostics).
Estratgia de avano de ignio
A alterao na estratgia de ignio, quando o
veculo opera com o combustvel gs, dever seguir
a tabela a seguir.
Sistema de gs
natural veicular
S
] m p r [ o a t o R x ] r a b m a [ ) P A M ( r o t e l o C o d o s s e r P
0 5 2 0 8 2 5 2 3 5 2 4 5 7 4 0 0 5 0 5 5 0 5 6 0 5 7 0 5 8 5 1 9 5 6 9
0 5 6 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 0 1 0 1
0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 0 1 0 1
0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 0 1 0 1
0 5 2 1 5 5 5 5 5 5 5 5 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 5 1 5 5 5 5 5 5 5 5 0 1 0 1 0 1 0 1
0 5 7 1 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 0 2 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 5 2 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 0 3 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 5 3 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 0 4 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 0 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
0 0 5 5 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1
R
o
t
a
o

d
o

m
o
t
o
r

[
r
p
m
]
Estratgia de mistura ar-combustvel
O sistema deve funcionar conforme condies
descritas abaixo:
Condio de Close Loop (cargas parciais)
O motor opera utilizando o sinal da sonda de
Oxignio como dado de entrada. Nessas
condies, a mistura ar-combustvel deve
funcionar comutando a sonda Lambda em seu
valor estequiomtrico, ou seja, valor Lambda
dever ser de 1,00, com uma tolerncia mxima
de 5%.
Condio de Open Loop(cargas totais)
O motor opera em regimes em que o sinal do
sensor de oxignio desprezado, normalmente em
altas cargas e altas rotaes. Nessas condies, a
mistura ar-combustvel deve funcionar numa faixa
em que o valor Lambda deve estar entre 0,92 at
1,00.
Condio de posio de borboleta de
acelerao
O controle eletrnico de injeo de gs deve ser
capaz de adotar estratgia de injeo de gs
baseado na posio de borboleta.
A estratgia deve obedecer as condies abaixo:
Posio de Borboleta / Condio de Lambda
< 80% - Estratgia Open Loop = ou
> 80% - Estratgia Close Loop.
Sistema de gs
natural veicular
Instalao do sistema
Especificao de instalao
A instalao do sistema de gs natural veicular
dever atender todas as normas, legislaes vigentes
e especificaes homologadas pela Ford e pelo
INMETRO, tanto para as peas que compem o
sistema, quanto para os produtos de proteo anti-
corrosivas.
Utilizao do combustvel original
O sistema de gs natural veicular realizar todas as
partidas do motor, sem exceo, utilizando o
combustvel original e continuar nesta condio
por, no mnimo, 01 minuto. Esta opo ser
independente da temperatura do motor (motor
quente ou motor frio).
Na falta do combustvel original, o sistema de gs
natural veicular no dever atuar, ficando inoperante.
Em condies normais de uso com gs natural, o
sistema de controle eletrnico do gs dever
automaticamente, a cada 01 (uma) hora de
utilizao contnua do veculo, rodar por 01 minuto o
combustvel original. A bomba de combustvel no
dever ser desligada ou ter suas caractersticas
originais de fbrica modificadas.
Portanto, o usurio dever manter o tanque de
combustvel sempre abastecido (no mnimo 1/4 de
combustvel).
A no conformidade com os itens acima anula a
garantia Ford de durabilidade do motor.
Aps a instalao do sistema de gs natural
veicular , quando operado com o combustvel
original, o veculo dever manter os mesmos os
nveis de emisses atingidos antes da converso,
conforme norma NBR6601.
S
Informaes gerais
Antes de operar o veculo com sistema de gs
natural veicular recomendvel a leitura cuidadosa
deste Manual.
Certifique-se do correto funcionamento do sistema
de gs natural veicular e, tambm, do funcionamento
deste sistema com combustvel original, j
mencionado anteriormente.
O sistema de gs natural veicular no funcionar
se o tanque de combustvel original estiver vazio,
mesmo que o cilindro de gs esteja cheio. Isso se
faz necessrio para preservar os componentes
originais do motor.
Renove o combustvel original do tanque a cada 20
dias, aproximadamente.
Aps 20 dias, o combustvel no tanque comea a
deteriorar-se, podendo ocasionar danos ao sistema
original de combustvel, tal como entupimento de
bicos injetores ou danos no filtro e bomba de
combustvel.
A Ford Motor Company no oferece nenhum tipo de
garantia sobre o sistema de gs natural veicular ou
qualquer item de instalao realizada.
Estes itens so de responsabilidade exclusiva da
empresa fornecedora e prestadora do servio e suas
credenciadas.
Sistema de gs
natural veicular
Manuteno
Os veculos com sistema de gs natural veicular
devero efetuar as revises peridicas indicadas na
Tabela de Manuteno e Lubrificao do Manual do
Proprietrio, com exceo aos itens abaixo:
Substituio das velas de ignio - Dever ser
substituda a cada 30.000 km.
Verificao de folga de vlvulas- Dever ser
verificada a cada 60.000km.
A reviso peridica do sistema de gs natural veicular
dever ser feita exclusivamente na empresa
fornecedora e prestadora do servio ou suas
credenciadas, nos perodos indicados no Manual do
Sistema de Gs Natural Veicular.
S
Sistema de trao nas quatro
rodas 4WD (se equipado)
Apresentao
Quando a trao nas quatro rodas 4WD for engatada,
a fora de trao tambm fornecida s rodas
dianteiras atravs da caixa de transferncia.
Todos os veculos do tipo utilitrio com trao nas
quatro rodas dispem de equipamento especiais para
habilit-los a aplicaes fora de estrada, e
apresentam centros de gravidade mais altos que
automveis ou pickups leves com trao em duas
rodas.
Importante
Os veculos tipo utilitrio com trao nas quatro
rodas no so projetados para o esteramento em
velocidades to altas quanto os veculos de
passageiros, assim como os automveis esportivos
de suspenso rebaixada no apresentam
desempenho satisfatrio sob condies fora de
estrada. Evite esteramentos ou manobras bruscas
nesses veculos.
A operao 4WD no recomendada em
pavimentos secos. Se isto ocorrer, poder haver
desgaste anormal da caixa de transferncia,
aumentando o desgaste dos pneus e o consumo de
combustvel.
S
Luzes de advertncia do sistema 4WD
Se as luzes acenderem durante a conduo normal,
encaminhe o veculo para verificao em um
Distribuidor Ford.
4WD Alta - acende quando a chave de ignio
ligada e 4x4 alta, (4WD high) engatada.
Posies do interruptor de controle da
trao 4x4
2WD - trao somente no eixo traseiro.
4x4 HIGH (4WD alta) - a trao fornecida aos
eixos dianteiro e traseiro.
4x4 LOW (4WD reduzida) - maior fora de trao
aos eixos dianteiro e traseiro do que na condio 4x4
high.
Mudando de 2WD para 4x4 HIGH
(4WD alta)
Mova o interruptor de 2WD para 4x4 HIGH (4x4 alta)
em velocidades de at 90 km/h.
Em temperaturas abaixo de 0C, as mudanas de
2WD para 4x4 alta no devem ser executas em
velocidade acima de 70 km/h.
No mude para 4x4 HIGH (4WD alta) com as rodas
traseiras patinando.
Interruptor de controle
da trao 4x4
Mudando de 4x4 HIGH (4WD simples)
para 2WD
Mova o interruptor 4x4 HIGH (4WD alta) para 2WD
em qualquer marcha para frente.
Mudando de (2WD reduzida) ou 4x4
HIGH (4WD alta) para 4x4 LOW (4WD
reduzida) e vice-versa
1. Pare o veculo;
2. Aplique o freio;
3. Pressione o pedal da embreagem;
4. Mova o interruptor para 4x4 LOW (4WD reduzida).
Conduo fora de estrada com trao
4x4 (4WD)
O veculo tem capacidade de trafegar em terrenos
arenosos, neve, barro e terrenos irregulares, e possui
caractersticas operacionais ligeiramente diferentes
dos veculos de trao simples, tanto em estrada
como fora de estrada.
Mantenha sempre o controle do volante da direo,
especialmente em terrenos irregulares. Mudanas
repentinas em terrenos irregulares podem provocar
movimentos bruscos no volante da direo.
Segure o volante apenas pela parte externa do
mesmo e nunca pelos raios. Dirija com cuidado para
evitar danos ao veculo por pedras e tocos.
Informe-se previamente sobre o terreno ou examine
os mapas da rea antes da conduo. Familiarize-se
antes de dirigir em locais desconhecidos.
Observaes importantes ao dirigir
Areia
Quando dirigir em terrenos arenosos, mantenha as
quatro rodas na rea mais slida do percurso. No
reduza as presses dos pneus, e posicione a
alavanca de mudanas em uma marcha inferior.
Pressione o acelerador vagarosamente e evite patinar
as rodas.
Lama e gua
Nunca trafegue por enchentes.
Quando dirigir em poas de gua, determine a sua
profundidade; no dirija com o nvel de gua mais
alto que a parte inferior dos cubos das rodas. O
sistema de ignio ou a bomba injetora podem
molhar e o veculo parar.
Uma vez fora da gua, teste os freios. Freios
molhados so bem menos eficientes do que freios
secos. A secagem pode ser melhorada aplicando
uma leve presso no pedal do freio com o veculo
em movimento. Tambm deve-se tomar o cuidado
de lavar o radiador com jato de gua de baixa
presso, para evitar que a lama obstrua o mesmo e
provoque superaquecimento do motor.
Aps a conduo sobre terreno lamacento, limpe os
resduos girando os eixos propulsores e os pneus.
O excesso de barro nos pneus e nos eixos
propulsores em movimento causam desequilbrio
que pode danificar os componentes propulsores.
Se a transmisso, a caixa de transferncia ou os
eixos ficaram submersos em gua, seus fluidos
lubrificantes devem ser substitudos.
S
Atolamento
Se o veculo estiver atolado, alterne a transmisso em
uma marcha frente ou r. Engate a transmisso e
pressione ligeiramente o acelerador.
No movimente o veculo por mais de que alguns
segundos. A transmisso e os pneus podem
danificar-se, e o motor pode sobreaquecer.
Importante
No deixe as rodas patinarem em velocidades
acima de 50 km/h. Os pneus podem falhar e h
risco de ferimentos.
Aclive ou declive
Evite dirigir em sentido transversal ou esterar o
volante em aclives ngremes. Pode-se perder a trao
e deslizar lateralmente. Dirija em linha reta ou evite tal
condio. Esteja familiarizado com as condies do
outro lado do aclive antes de subir at o topo.
Quando subir um aclive ngreme, inicie a subida
numa marcha mais baixa, ao invs de mudar de uma
marcha mais alta para mais baixa, aps iniciado o
aclive. Isto reduz o esforo do motor e a possvel
perda de potncia do mesmo.
Quando descer por um terreno em declive ngreme,
evite frenagens repentinas. O bombeamento rpido
do pedal do freio ir auxiliar na reduo da velocidade
do veculo e manter o controle da direo.
Eixo traseiro anti-derrapante
(se disponvel)
Este eixo oferece trao adicional em superfcies
escorregadias, particularmente quando uma das
rodas estiver em superfcie de pouca trao. Sob
condies normais, o eixo anti-derrapante funciona
como um eixo traseiro convencional.
O uso por longo perodo de tempo de pneus cuja
medida no seja a especificada num eixo traseiro
anti-derrapante, poder causar reduo permanente
da eficincia. Esta perda de eficincia no afeta a
conduo normal e no percebida pelo motorista.
Para o correto funcionamento do eixo anti-
derrapante, necessrio seguir as recomendaes
do fluido lubrificante e aditivo constante no captulo 3.
Importante
Para evitar ferimentos, nunca funcione o motor
com uma das rodas no tocando o solo, como
quando da troca de um pneu.
Manuteno
Fluido da caixa de transferncia
1. Limpe o bujo de abastecimento;
2. Remova o bujo de abastecimento e inspecione o
nvel do fluido;
3. Acrescente somente a quantidade necessria de
fluido atravs da abertura de abastecimento de
modo que o nvel do fluido esteja na parte inferior
da mesma.
Utilize somente fluido Motorcraft ATF Mercon que
satisfaa as especificaes Ford.
S
Renovao do ar
Com os vidros fechados, o ar externo entra no
veculo atravs de entradas de ar situadas frente do
para-brisa e conduzido para o seu interior atravs
do ventilador e dos canais de aquecimento / ar
condicionado, acionando-se os respectivos
controles. A temperatura do ar, o fluxo e a
distribuio podem ser reguladas.
Sistema de ventilao
e ar condicionado
Apresentao
Assoalho
Sadas de
ar lateral
Sadas de
ar lateral
Sadas de
desembaamento
Sadas de
desembaamento
Sadas de ar
centrais
S
Sadas de distribuio de ar
Voc pode ajustar manualmente o fluxo de ar das
sadas centrais e laterais, movendo o posicionador
das aletas horizontal ou verticalmente, de acordo
com sua preferncia.
As sadas de desembaamento e do assoalho so
fixas, no podendo ser ajustadas.
Mantenha as entradas de ar frente do para-brisa
desobstrudas (folhas, sujeira, etc.) para permitir o
funcionamento eficaz do sistema de comando da
climatizao.
O sistema de ventilao funciona com a chave na
posio ON (ligado).
Controle de intensidade do fluxo de ar
Controla o volume do fluxo de ar no interior do
veculo.
0 = Desligado
1 = Lento
2 = Velocidade baixa
3 = Velocidade mdia
4 = Velocidade alta
Sem o auxlio deste controle, o fluxo de ar no interior
do veculo depende da velocidade do veculo. Por
esta razo, conveniente mant-lo sempre ligado,
em qualquer uma das velocidades.
Chave de ignio na
posio ligado
Controle de temperatura
Controla a temperatura do fluxo de ar no interior do
veculo. Nos sistemas somente com aquecedor, o ar
no pode ser esfriado abaixo da temperatura
ambiente externa.
Controle giratrio da distribuio do
fluxo de ar
Controla a direo do fluxo de ar no interior do
veculo.
Ventilao
Distribui o fluxo de ar para a face, atravs das sadas
de ar centrais / laterais.
Painel e assoalho
Distribui o fluxo de ar para a face / assoalho, atravs
das sadas de ar centrais, laterais e do assoalho.
OFF (Desligado)
A entrada de ar externo est fechada e o ventilador
est desligado.
Assoalho
Distribui o fluxo de ar para o assoalho atravs das
sadas de ar do assoalho.
Assoalho e desembaador
Distribui o fluxo de ar para o assoalho / para-brisa
atravs das sadas de ar do assoalho e do
desembaador do para-brisa.
Frio Quente
Sistema de ventilao
e ar condicionado
Desembaador
Distribui o fluxo de ar para o para-brisa atravs das
sadas de ar do desembaador do para-brisa. Pode
ser utilizado para o desembaamento do para-brisa.
Controle giratrio da distribuio
do fluxo de ar / ar condicionado
(se equipado)
O compressor do ar condicionado funcionar em
todos os modos, exceto em e . Todavia, o ar
condicionado funcionar somente se a temperatura
externa for de aproximadamente 10C ou acima.
Devido ao fato do ar condicionado remover uma
quantidade considervel de umidade do ar durante o
seu funcionamento, normal o surgimento de gua
no cho, sob o dreno do ar condicionado, quando o
sistema estiver funcionando e mesmo aps ter
parado o veculo.
Sob condies normais, o controle giratrio da
distribuio do fluxo de ar deve ser deixado em
qualquer posio menos a de (recirculador) ou
OFF (desligado) quando o veculo estiver parado.
Isto permite que o veculo respire atravs do duto
de entrada do ar externo.
S
Ar recirculado
utiliza ar recirculado para refrigerar o veculo.
mais ruidoso que A/C, porm refrigera rapidamente
o interior do veculo. O fluxo de ar flui atravs das
sadas de ar centrais / laterais. Este modo deve
tambm ser utilizado para evitar a entrada de odores
indesejveis no interior do veculo.
A/C
Utiliza ar externo para refrigerar o veculo. menos
ruidoso que . O fluxo de ar flui atravs das sadas
de ar centrais / laterais.
Ventilao
Distribui o fluxo de ar para a face atravs das sadas
de ar centrais / laterais. O ar no ser refrigerado
abaixo da temperatura externa ambiental, pois o ar
condicionado no funciona neste modo; sendo
assim, pode haver aquecimento do ar.
OFF (Desligado)
A entrada de ar externo fechada e o ventilador no
funcionar. Somente por curtos perodos de tempo
utilize este modo, para evitar a entrada de odores
indesejveis no interior veculo.
Painel e assoalho
Distribui o fluxo de ar atravs das sadas de ar
centrais / laterais e do assoalho. Para conforto
adicional, quando o interruptor de controle de
temperatura estiver em qualquer posio entre quente
e frio, o ar distribudo atravs das sadas de ar do
assoalho ser ligeiramente mais quente que o ar
enviado s sadas de ar centrais / laterais.
Sistema de ventilao
e ar condicionado
Assoalho
Permite distribuir o fluxo de ar atravs das sadas de
ar do assoalho. O ar no ser refrigerado abaixo da
temperatura externa ambiente pois o ar condicionado
no funciona neste modo; sendo assim, pode haver
aquecimento do ar.
Assoalho e Desembaador
Distribui o fluxo de ar atravs das sadas de ar do
desembaador do para-brisa e do assoalho. Os
fluxos do aquecedor e do ar condicionado so
misturados neste modo.
Para conforto adicional, quando o interruptor do
controle de temperatura estiver em qualquer posio
entre quente e frio, o ar distribudo atravs das sadas
do assoalho ser ligeiramente mais quente que o ar
enviado s sadas de ar centrais / laterais. Se a
temperatura for de aproximadamente 10C mais alta,
o ar condicionado ir automaticamente desumidificar
o ar, para evitar o embaamento.
Desembaador
Distribui o fluxo de ar atravs das sadas do
desembaador do para-brisa. Pode ser utilizado para
desembaar o para-brisa. Se a temperatura for de
aproximadamente 10C mais alta, o ar-condicionado
ir automaticamente desumidificar o ar, para evitar o
embaamento.
O ar condicionado resfriar mais rapidamente o
interior do veculo se este for conduzido por dois ou
trs minutos com os vidros abertos. Isto forar a
sada do ar quente.
S
Sugestes para utilizao do sistema de
ar condicionado
Em clima mido, selecione a posio antes de
dirigir. Isto ajudar a no embaar o para-brisa. Aps
alguns minutos, selecione a posio desejada.
Para evitar o acmulo de umidade dentro do veculo,
no dirija com o controle giratrio da distribuio do
ar na posio OFF (desligado).
No coloque objetos sob o banco dianteiro que
possam interferir com o fluxo de ar nos bancos
auxiliares ou traseiro (se equipado).
Remova qualquer vestgio de neve, gelo ou folhas da
rea de admisso de ar (na parte inferior do para-
brisa, sobre o a tampa do compartimento do motor).
Quando colocar objetos sobre o painel de
instrumentos, evite coloc-los sobre as sadas do
desembaador. Esses objetos podem obstruir o fluxo
de ar e reduzir a capacidade de viso atravs do para-
brisa.
Evite tambm a colocao de pequenos objetos
sobre o painel de instrumentos. Esses objetos
podem cair dentro das sadas do desembaador,
obstruir o fluxo de ar, e possivelmente danificar o
sistema.
Para evitar acmulo de umidade no sistema de ar
condicionado e, conseqentemente, odores
desagradveis, habitue-se a desligar a refrigerao e
deixar apenas a ventilao ligada alguns minutos
antes de desligar o motor do veculo.
Sistema de ventilao
e ar condicionado
Quando o ar condicionado acionado, parte da
potncia do motor consumida para manter o
sistema operante. Em determinadas situaes, o
sistema eletrnico do veculo pode desligar o ar
condicionado por alguns segundos, mantendo a luz
indicadora do interruptor ligada.
Deste modo, possvel proporcionar ao motorista
maior resposta do motor em situaes de acelerao
ou ultrapassagem sem perder o conforto trmico no
veculo.
Informao importante sobre ventilao
Se o motor estiver funcionando em marcha-lenta
com o veculo parado em rea aberta por longo
perodo de tempo, abra os vidros no mnimo 3 cm.
Regule o ventilador ou o ar condicionado (exceto na
posio MAX/AC) para recircular ar fresco no interior
do veculo.
Melhore a ventilao do veculo mantendo todos os
difusores de entrada de ar livres de folhas ou outros
detritos.
Manuteno
Mantenha sempre as entradas de ar, frente do para-
brisa, livres de obstrues como folhas, para permitir
que o aquecimento e a ventilao funcionem de
forma correta e eficaz.
S
Sistema Ford
antifurto (PATS)
Apresentao
Sistema de imobilizao do motor
Princpios de funcionamento
O imobilizador do motor um sistema de proteo
antifurto que impede que algum com uma chave de
cdigo incorreto faa o motor funcionar.
Cada vez que dada a partida, o cdigo da chave
identificado pelo sistema de imobilizao do motor.
Se o cdigo da chave for igual ao cdigo
armazenado no sistema de imobilizao do motor, a
partida do motor ser liberada.
Se o cdigo da chave no for igual ao cdigo
armazenado no sistema de imobilizao do motor,
ou se o cdigo da chave no for detectado, o motor
do veculo no funcionar.
em carter primrio. Conforme Resoluo ANATEL
282/2001.
Chaves codificadas
O motor somente pode ser ligado com uma das
duas chaves codificadas eletronicamente, entregues
junto com o veculo.
Chaves codificadas
S
Luz indicadora do sistema
Ford antifurto
Luz indicadora do Sistema Ford antifurto
A luz indicadora no painel dos instrumentos ir
funcionar:
Quando a chave de ignio estiver em OFF
(desligada). A luz indicadora ir piscar
brevemente para indicar que o sistema est
funcionando corretamente;
Quando a chave de ignio estiver na posio ON
(ligado) ou em START (partida). A luz indicadora
acender por 3 segundos e, em seguida,
apagar. Se a luz indicadora permanecer acesa por
um longo perodo de tempo e piscar rapidamente,
leve o veculo a um Distribuidor Ford para reparo
do sistema.
Programao das chaves reservas
As chaves reservas podem ser adquiridas num
Distribuidor Ford.
O Distribuidor pode programar o cdigo para a(s)
chave(s) do seu veculo ou voc mesmo pode faz-
lo, seguindo o procedimento a seguir.
No h limite de chaves a serem programadas,
porm para quantidades superiores a oito chaves,
leve o veculo a um Distribuidor Ford. Pois somente o
mesmo poder efetuar a programao das chaves .
Procedimento para programar o cdigo
da chave reserva
So necessrias duas chaves previamente
programadas e a nova chave desprogramada.
Se as duas chaves no programadas estiverem
acessveis (uma ou ambas de suas chaves originais
foram perdidas ou roubadas), conduza o seu veculo
a um distribuidor para programar o cdigo da chave
reserva.
Para programar a nova chave
1. Insira a primeira chave previamente programada no
interruptor da ignio e gire a ignio de OFF para
ON (mantenha a ignio em ON por, pelo menos,
um segundo);
2. Gire a ignio para OFF e remova a chave;
3. Dentro de 5 segundos, insira a segunda chave
previamente programada no interruptor da ignio
e gire a ignio de OFF para ON (mantenha a
ignio em ON por ao menos um segundo);
4. Volte a ignio para OFF e remova a segunda
chave;
5. Dentro de 10 segundos, insira a chave
desprogramada (nova chave) no interruptor da
ignio e gire a ignio de OFF para ON
(mantenha o interruptor da ignio em ON por ao
menos um segundo). A nova chave ser
programada;
6. Se desejar programar chaves adicionais, repita o
procedimento desde o item 1.
Sistema Ford
antifurto (PATS)
Se o procedimento para a programao foi bem
sucedido, a nova chave programada ir dar a partida
ao motor do veculo. A luz indicadora THEFT
acender por 3 segundos e desligar. Se o
procedimento no foi bem sucedido, a nova chave
programada no operar o motor do seu veculo.A
luz indicadora THEFT piscar e desligar. Espere 1
minuto para repetir o procedimento desde o item 1.
Se a falha persistir, encaminhe o veculo a um
Distribuidor Ford para ter a(s) chave(s) reserva(s)
programada(s).
Manuteno
Selo de licena de utilizao do sistema
PATS
Este sistema est em conformidade com todos os
critrios de homologao e utilizao e foi autorizado
pela Agncia Nacional de Telecomunicaes
(ANATEL) para operao no seu veculo.
, no tem direito proteo contra interferncia
em carter primrio.
O nmero de homologao deste comando remoto,
junto ANATEL, identificado pela seqncia
numrica, localizada acima do cdigo de barras.
O cdigo de barras / algarismos, localizado na parte
inferior da imagem, contm dados do fornecedor do
comando remoto.
S
Tampa do compartimento
do motor
Apresentao
A alavanca de liberao da tampa do compartimento
do motor est localizada sob o painel dos
instrumentos.
A trava de segurana est localizada sob a tampa do
compartimento do motor.
Importante
Nunca abra a tampa do compartimento do motor
se perceber a sada de vapores ou lquidos.
Desligue o motor e espere seu total resfriamento
Abertura
Pela parte interna do veculo, puxe a alavanca de
liberao da tampa do compartimento do motor,
localizada sob a parte inferior do painel de
instrumentos.
Pela frente do veculo, libere o trinco auxiliar,
localizado sob a parte dianteira central da tampa.
Levante a tampa e apoie-a com a haste de suporte.
Trava de segurana
Alavanca sob o painel
dos instrumentos
Trinco
auxiliar
T
Fechamento
Para fech-la, mova a haste de suporte para a sua
posio inicial e solte a tampa quando a mesma
estiver a uma altura razovel para travar sozinha. No
force-a manualmente para travar, pois isto pode
danific-la.
Verifique sempre se a tampa do compartimento do
motor est bem fechada.
Haste
Tomada de corrente
eltrica 12V
Tomada de corrente eltrica 12V
Apresentao
A tomada de corrente eltrica est localizada no
painel dos instrumentos, prximo ao compartimento
do rdio.
Deve ser utilizada para ligar acessrios eltricos. No
utilize o acendedor de cigarros para este fim.
recomendado usar a tomada de corrente eltrica
com o motor do veculo em funcionamento.
Se o motor no estiver em funcionamento, a chave
da ignio dever estar ligada, para manter a tomada
alimentada de corrente eltrica.
Importante
O uso da tomada auxiliar com o motor do veculo
desligado poder descarregar a bateria.
Importante
No insira nenhum outro objeto nas tomadas de
corrente eltrica, sob pena de danific-lo. O uso
incorreto dos pontos de alimentao eltrica pode
causar danos no cobertos em Garantia.
Tomada de
corrente
eltrica
T
Apresentao
O veculo equipado com cmbio de cinco marchas
sincronizadas. A 5 a marcha econmica ou
overdrive.
Marchas
Ao reduzir de 5 para 4 marcha, no exera fora
excessiva para a esquerda na alavanca de cmbio,
para evitar a entrada acidental da 2 marcha.
Mudanas de marchas
A mudana das marchas nas velocidades
recomendadas na tabela resultam em menor emisso
de poluentes atmosfera.
Transmisso
h / m k m e a n a d u m e d e d a d i c o l e V
e t n e u q / o i r f r o t o M
a n i l o s a G l e s e i D
s a h c r a M 3 . 2 r o t o M l llll 0 . 3 r o t o M l llll
2 - 1 5 2 5 2
3 - 2 0 4 5 4
4 - 3 5 6 5 6
5 - 4 5 7 0 9
Estacionamento
1. Aplique o pedal do freio;
2. Engate o freio de estacionamento;
3. Aplique o pedal da embreagem;
4. Posicione a alavanca de mudanas para 1
(primeira);
5. Gire a chave de ignio para a posio OFF
(desligada).
Conduzindo o veculo
1. Com o freio de estacionamento aplicado;
alavanca de mudana de marchas em ponto morto;
3. D partida no motor, deixe-o em marcha lenta por
alguns segundos e solte o pedal da embreagem;
alavanca de mudana de marchas em 1
(primeira) ou R (marcha r);
5. Solte vagarosamente o pedal da embreagem e
pressione gradualmente o pedal do acelerador;
6. Puxe a alavanca BRAKE RELEASE para liberar o
freio. A conduo com o freio de estacionamento
aplicado causar rpido desgaste do mesmo e
aumento de consumo de combustvel.
Marcha r
Certifique-se de que o veculo esteja completamente
parado antes de engatar R (marcha r), para no
danificar a transmisso.
Posicione a alavanca de mudanas em ponto-morto,
aplique o pedal de embreagem e espere alguns
segundos antes de engatar R (marcha r).
Embreagem
Para maior durabilidade do sistema de embreagem
observe:
Ao colocar o veculo em movimento, certifique-se
de que esteja em 1 marcha.
Ao fazer redues de marcha, faa sempre em
seqncia. Jamais pule uma marcha.
No descanse o p no pedal da embreagem.
Em subidas ngremes, evite segurar o veculo
atravs da embreagem.
T
Importante
A mudana de marchas com rotaes extremamente
baixas pode resultar em um rangido momentneo,
que desaparecer quando as rotaes do motor
aumentarem. A mudana de marchas em
velocidades mais altas eliminar este rudo.
Importante
No estacione o veculo com a alavanca de
mudanas em ponto-morto em aclives ou declives.
Aplique a primeira marcha e pressione
completamente o freio de estacionamento.
Manuteno
Fluido de embreagem
Verificao do nvel / Abastecimento
Sob funcionamento normal, o nvel do fluido no
reservatrio da embreagem subir vagarosamente. Se
o nvel do fluido cair, mantenha-o na marcao certa
no reservatrio. Utilize somente fluido para freio DOT-
4, projetado para satisfazer as especificaes da Ford.
1. Limpe a tampa do reservatrio antes de remov-la,
para evitar a penetrao de sujeira e de gua no
reservatrio;
2. remova a tampa;
3. acrescente fluido at o nvel alcanar a marca
FULL (cheio).
Fluido da caixa de mudanas
(veculos a gasolina)
Verificao do nvel / abastecimento
1. Limpe e remova o bujo de abastecimento;
Reservatrio de fluido
de embreagem
Transmisso
2. Remova o bujo de abastecimento e inspecione o
nvel do fluido;
3. O nvel do fluido deve estar na parte inferior da
abertura;
4. Acrescente 2,8 l de fluido atravs da abertura do
bocal, de modo que o nvel de fluido esteja na
parte inferior do mesmo;
5. Instale e aperte o bujo de abastecimento.
Utilize somente fluido ATF MERCON III que satisfaa
as especificaes da Ford.
Fluido da caixa de mudanas
(veculos a diesel)
Para a verificao e inspeo do fluido, lembre-se de
limpar e remover o bujo de abastecimento. Para
obter o correto nvel do fluido aps drenar totalmente
o sistema, necessrio adicionar 2,8 l de fluido.
Importante
A capacidade da caixa de transmisso de 3,0 l
(enchimento inicial).
Nvel
T
s a h c r a m e d s e a l e R
a h c r a m 1 1 : 7 1 7 , 3 1 : 9 7 0 , 4
a h c r a m 2 1 : 2 0 2 , 2 1 : 9 8 2 , 2
a h c r a m 3 1 : 7 9 4 , 1 1 : 2 7 4 , 1
a h c r a m 4 1 : 0 0 0 , 1 1 : 0 0 0 , 1
a h c r a m 5 1 : 1 9 7 , 0 1 : 5 2 7 , 0
r a h c r a M 1 : 1 0 4 , 3 1 : 5 9 7 , 3
l a i c n e r e f i D 1 : 6 5 , 4 1 : 4 5 , 3
Velocmetro
Velocmetro
O velocmetro indica a velocidade do veculo em
quilmetros por hora.
Est no grupo de instrumentos juntamente com:
Conta-giros;
arrefecimento do motor;
Indicador de combustvel;
Computador de bordo (se equipado).
Velocmetro
Apresentao
Velocmetro
Ao dirigir, certifique-se da velocidade permitida por
Lei na via em que trafega e use o velocmetro para
conferir e controlar a velocidade do veculo,
mantendo-a dentro dos limites legais.
V
Importante
Se usar pneus com um dimetro diferente dos
originais, o velocmetro pode no mostrar a
velocidade correta.
Alarme de velocidade
O alarme de velocidade um aviso sonoro que alerta
o condutor quando uma determinada velocidade,
previamente selecionada foi ultrapassada pelo
veculo.
O acionamento se d com o boto seletor do lado
esquerdo. Para tanto o instrumento dever estar
selecionado na condio hodmetro total (6
dgitos).
Acionamento com o veculo parado ou com
velocidade abaixo de 30 Km/h
Estando o instrumento na condio hodmetro total
(6 dgitos), pressione por, aproximadamente, 2
segundos o boto seletor. Aparecer no visor a
mensagem ON seguida da ltima velocidade
registrada pelo instrumento.
Pressionando-se rapidamente o boto seletor a
velocidade aumentar 10 km/h a cada toque no
boto, at atingir um mximo de 140 km/h.
Aps este valor, acionando-se o boto, o menu
indicar a condio OFF, desativando o sistema.
Nesta programao a velocidade, inicia-se com um
valor mnimo de 40 km/h.
Boto seletor
Uma vez selecionada a velocidade de referncia, se o
boto seletor no for pressionado por um perodo de
5 segundos, o visor voltar automaticamente para a
funo hodmetro total, confirmando a opo. Para
desabilitar o sistema, pressione o interruptor at a
funo OFF no visor.
Acionamento com velocidade acima de 30Km/h
Estando o instrumento na condio hodmetro total
(6 dgitos), pressione o boto seletor at que o
aviso sonoro seja ouvido. A mensagem ON,
seguida da prxima velocidade (mltipla de 10)
registrada no velocmetro no momento do
acionamento, passar a piscar no visor.
Por exemplo: Se a velocidade do velocmetro indicar
114 km/h, o visor indicar ON 120, como
velocidade de referncia selecionada.
Para confirmar a velocidade, pressione o interruptor
por 5 segundos, aproximadamente.
Quando aparecer no instrumento o hodmetro total,
indicar que a velocidade foi gravada.
Para desabilitar o alarme de velocidade, pressione o
boto do hodmetro at que dois avisos sonoros
curtos sejam ouvidos.
Acima de 30km/h
Boto seletor
Velocmetro
Sinal sonoro do alarme de velocidade
Uma vez selecionada a velocidade de referncia, um
alarme sonoro ser acionado toda vez que o veculo
alcanar a velocidade pr-determinada.
Se a velocidade selecionada for ultrapassada em
5 km/h, dois avisos sonoros curtos sero ouvidos a
cada 10 segundos.
Hodmetro total
Registra a quilometragem total do veculo, num
mximo de 999999 km. Aps este valor, uma letra F
inserida no dgito da esquerda indicando que o
valor ultrapassou 1 milho de quilmetros
(ex.: F 00000).
Hodmetro parcial Trip
O hodmetro parcial registra quantos quilmetros
foram percorridos durante um determinado percurso.
Pressione rapidamente o boto seletor para alternar
de hodmetro total para hodmetro parcial e vice-
versa.
Para zer-lo, selecione o modo hodmetro parcial e
pressione o boto seletor, no painel de
instrumentos por aproximadamente 5 segundos.
V
Apresentao
A abertura e o fechamento dos vidros so
comandados por interruptores eltricos que se
encontram nas portas.
Para o acionamento dos vidros eltricos a ignio
deve estar ligada ou na posio acessrio.
Importante
No utilize os vidros eltricos, caso haja qualquer
obstruo nas janelas.
Quando deixar crianas sozinhas dentro do veculo,
retire sempre a chave de ignio, para evitar riscos
de ferimentos causados por funcionamento no
intencional dos vidros.
Interruptores na porta do motorista
A abertura e o fechamento de todos os vidros pode
ser feitas atravs dos interruptores localizados na
parte interna da porta do motorista.
Acionamento
Os vidros abrem / fecham enquanto se mantiver o
interruptor pressionado.
Pressionar : Abrir
Pressionar : Fechar
Os vidros tambm podem ser operados com a
ignio desligada atravs da funo abertura /
fechamento de todos os vidros.
Dianteiros
e traseiros
Somente
dianteiros
Vidros eltricos
(se equipado)
Abertura e fechamento automtico dos
vidros (se equipado)
Os vidros podem ser abertos ou fechados
automaticamente. Pressione brevemente o interruptor
para abrir ou para fechar. Pressione
novamente para parar o vidro.
Interruptor de segurana para vidros
traseiros (se equipado)
Para maior segurana, um interruptor na porta do
motorista desativa os interruptores dos vidros
eltricos traseiros. Para inibir o acionamento indevido
por crianas.
O interruptor, quando pressionado, indica a liberao
dos vidros traseiros.
Na condio de travados, os vidros traseiros s
podero ser acionados por meio do interruptor da
porta do motorista.
Funo antiesmagamento (se equipado)
Por medida de segurana, esta funo faz com que
os vidros parem e voltem automaticamente quando
encontram resistncia ao fechamento.
Abertura dos vidros eltricos com
temporizador (se equipado)
Aps desligar a ignio, o temporizador estar
ativado por aproximadamente 60 segundos. Neste
intervalo pode-se abrir ou fechar os vidros.
Travado
Destravado
V
Programao dos vidros
Caso a bateria do veculo seja desconectada, todos
os vidros precisaro ser reprogramados. Se ocorrer
mais de 30 movimentos incompletos de abertura /
fechamento consecutivos de um vidro, este
precisar ser reprogramado.
Para a reprogramao do vidro, proceda da seguinte
maneira:
Atravs do interruptor, abaixe completamente o
vidro.
Pressione o interruptor e mantenha
pressionado at que o vidro esteja completamente
fechado.
Pressione o interruptor e mantenha
pressionado at que o vidro esteja completamente
aberto.
Abertura
Fechamento
Vidros eltricos
(se equipado)
Acionamento pelo controle remoto
(se equipado)
O sistema abre / fecha automaticamente todos os
vidros atravs do controle remoto.
Certifique-se que todas as portas e o compartimento
do motor estejam fechados.
Pressione e mantenha pressionado, por
aproximadamente 3 segundos, o boto para a
abertura total dos vidros ou para fech-los.
Importante
Em caso de emergncia pressione imediatamente o
boto para parar o fechamento automtico dos
vidros. Quando deixar crianas sozinhas dentro do
veculo, retire sempre a chave de ignio, para evitar
riscos de ferimentos causados por funcionamento
no intencional dos vidros.
Importante
O fechamento automtico dos vidros s funcionar
se cada vidro estiver programado.
V
Importante
Quando dirigir com os vidros traseiros abertos o
rudo de vento ficar mais evidente, o que
normal. Este rudo de ar turbulento / batimento
caracterstico em todos os veculos em maior ou
menor intensidade e explicado pela aerodinmica
(diferena entre a presso externa e a presso no
interior da cabine). O rudo tende aumentar com a
velocidade doveculo e poder ser minimizado
abrindo-se um pouco os vidros dianteiros tambm
(entre 50 a 100 mm).
Importante
Veculos com fechamento manual dos vidros nas
portas dianteiras / traseiras, as funcionalidades
citadas acima no se aplicam. Os vidros devero
ser fechados manualmente.
Apresentao
O volante de direo regulvel em vrias posies e
nele encontram-se o air bag para o motorista e a
buzina.
Regular o volante
Puxe a alavanca de encontro ao volante para mover o
volante da direo para cima ou para baixo. Ajuste o
volante para a posio desejada; em seguida, retorne
a alavanca novamente para a sua posio original,
para travar o volante.
Importante
Nunca ajuste o volante com o veculo em
movimento.
Buzina
Pressione a parte central do volante. Use-a somente
em caso de emergncia. Lembre-se que os rudos
tambm so perturbadores ao meio ambiente.
A buzina tambm pode ser acionada com a ignio
desligada.
Volante de direo
Volante
de direo
Manuteno
Limpeza do volante
Para a limpeza do volante recomenda-se somente
um pano umedecido com gua.
Limpeza do volante de couro
(se equipado)
Para a limpeza do volante no usar nenhum tipo de
solvente qumico base de petrleo. Para remoo
de sujeira (poeira, graxa, leo, etc), utilizar sabo ou
detergente neutro aplicado com pano mido e seco
em seguida.
V
3-2 | FordRanger |
Informaes gerais
sobre manuteno
Informaes gerais sobre manuteno
A Tabela de manuteno e lubrificao, descrita neste captulo, constitui um item
essencial para a operao adequada e segura e o desempenho correto do seu veculo.
Para assegurar a durabilidade do seu veculo e do sistema de emisses, necessrio que
a manuteno peridica seja efetuada dentro dos intervalos de reviso recomendados.
A correta manuteno, de acordo com as recomendaes do fabricante, fator
indispensvel para a reduo da poluio do ar ambiente.
Verificaes de responsabilidade do cliente
Esto listadas a seguir as verificaes e inspees de manuteno de
responsabilidade do Cliente, em intervalos regulares ou quando da utilizao
normal do veculo. Eventuais informaes ou procedimentos necessrios s verificaes,
consulte no captulo Seu Ford de A a Z.
Quaisquer condies adversas detectadas, devero ser levadas ao conhecimento
do seu Distribuidor Ford, o mais rapidamente possvel, para que sejam efetuadas as
devidas correes.
As verificaes de responsabilidade do Cliente no so normalmente cobertas pela
garantia, ficando por conta do proprietrio os custos relativos mo-de-obra, peas e
lubrificantes utilizados.
Verificaes dirias
Verificar nvel de leo do motor.
Verificar nvel de leo da direo hidrulica.
Verificar nvel do lquido de arrefecimento.
Verificar a operao das lmpadas, buzina, indicadores direcionais e sinalizao de
advertncia.
| FordRanger | 3-3
Nas paradas para reabastecimento
Verificar nvel de leo do motor (caso no executado nas verificaes dirias).
Verificar nvel do lquido de arrefecimento (caso no executado nas verificaes
dirias).
Verificar nvel do lquido no reservatrio do lavador do para-brisa.
Verificar a presso dos pneus.
Quando conduzir o veculo
Verificar quanto rudos anormais do sistema de escapamento ou odores provenientes
do sistema, no interior do veculo.
Verificar quanto vibraes no volante da direo. Verificar ainda, quanto a esforo
excessivo para girar o volante, folga no sistema de direo ou alteraes na posio do
volante, quando em linha reta.
Verificar se o veculo tende a puxar para um dos lados, quando trafega em uma
superfcie nivelada.
Durante as frenagens, verificar se h rudos anormais, tendncia a puxar para um dos
lados, pedal elstico, curso excessivo do pedal de freio ou esforo excessivo para
acionar o pedal.
Verificar a operao do freio de estacionamento.
Verificar a operao da caixa de mudanas e do sistema de embreagem.
Verificar quanto a vazamentos de fluidos, inspecionando a superfcie abaixo do
veculo, quanto a presena de leo, lquido de arrefecimento ou outros fluidos. A
presena de gua limpa sob o dreno do sistema de ar condicionado deve ser
considerada normal.
Verificaes mensais
Verificar a operao das lmpadas, buzina, indicadores direcionais, limpador e lavador
do para-brisa e sinalizao de advertncia.
Verificar o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio de expanso.
Verificar a presso dos pneus, corrigindo se necessrio.
3-4 | FordRanger |
Revises de manuteno
Adicionalmente s verificaes do proprietrio, o veculo dever ser submetido s
revises peridicas de manuteno nos Distribuidores Ford, de acordo com os intervalos
indicados na Tabela de manuteno.
Revises peridicas
As revises peridicas devem ser efetuadas dentro de intervalos de 06 meses ou 10.000
km, o que ocorrer primeiro.
Itens adicionais de manuteno
Os itens de manuteno indicados a seguir so verificaes adicionais,
no abordados nas revises peridicas e devem ser efetuadas nos intervalos
de tempo descritos abaixo:
Sistema de arrefecimento
A tampa do reservatrio de expanso do sistema de arrefecimento deve ser inspecionada
e limpa a cada intervalo de 3 anos aproximadamente. Caso haja evidncias de
deteriorao do anel de vedao, a tampa dever ser substituda.
Importante
Ao fazer a inspeo ou a substituio da tampa, deve-se fazer com o carro desligado e frio,
Informaes gerais
sobre manuteno
| FordRanger | 3-5
Sistema de freio
O fluido de freio deve ser substitudo a cada 2 anos. Utilize sempre o fluido de freio
recomendado neste captulo.
Com a mesma freqncia, ou sempre que as sapatas de freio forem substitudas, o que
ocorrer primeiro, os componentes de borracha dos freios dianteiros e traseiros tambm
devem ser inspecionados quanto deteriorao ou fugas de fluido.
Tal verificao poder envolver a desmontagem dos conjuntos de freio.
Caso haja indcios de deteriorao, o seu Distribuidor Ford ir alert-lo da
necessidade de efetuar uma reviso no sistema. A no ser que seja
efetuada uma reviso completa do sistema, recomendvel que as
revises subseqentes sejam feitas anualmente.
Extintor de incndio
As instrues para o seu uso so encontradas no prprio extintor. Sua manuteno
de responsabilidade do proprietrio, portanto, dever ser feita seguindo as
instrues do fabricante impressas no equipamento.
Est localizado na frente do banco do motorista. Deve-se fazer inspeo visual
mensalmente, verificando se o indicador e a carcaa no esto danificados, se o gatilho
est em condies de operao e se no h qualquer obstruo na sada do extintor.
Deve-se respeitar o prazo de validade que se encontra no extintor, observando as
recomendaes de verificao no mesmo.
Se o plstico transparente que envolve o extintor para o transporte ainda estiver
colocado, remova-o para que no cause obstruo em caso de eventual utilizao do
extintor.
Ao substitu-lo, certifique-se que seja por um extintor de incndio com carga de p
ABC.
3-6 | FordRanger |
Temos o objetivo de informar aos usurios dos veculos sobre a importncia da
conduo econmica, qualidade do combustvel e fornecer noes de gesto
ambiental
Conduo Econmica
Existe uma srie de fatores que afetam diretamente e indiretamente o consumo de
combustvel de um veculo utilitrio movido a diesel. Elencamos abaixo algumas
recomendaes para que o seu utilitrio atinja a faixa ideal de consumo de combustvel.
Tipo de veculo
A preocupao com o consumo de combustvel deve existir desde a hora da compra de
seu utilitrio. A utilizao do modelo mais adequado para cada aplicao fundamental
para que o consumo de combustvel esteja o mais prximo possvel do ideal. Abaixo
esto relacionados alguns dos fatores mais relevantes:
Identificar as necessidades da operao com as capacidades mximas de
carga e de trao;
Verificar o peso e requisitos de distribuio de carga para cada eixo;
A qualidade do combustvel utilizado um dos fatores mais importantes para o
bom funcionamento do veculo e para o meio ambiente.
Conduo
A maneira de conduo do motorista tambm uma das variveis que mais influencia no
consumo de combustvel de seu utilitrio.
A melhor condio de operao acontece com a rotao do motor dentro da faixa
econmica, onde o torque do motor mximo e o consumo de combustvel menor.
Outra recomendao muito importante para os motores eletrnicos no trafegar com o
veculo desengrenado (popularmente conhecido como banguela), pois esta condio
aumenta o consumo de combustvel tornando-o igual quando o veculo opera em
marcha lenta.
Ao contrrio, quando opera-se o utilitrio engrenado, sem pressionar o pedal do
acelerador, o consumo de combustvel tende a zero, devido programao eletrnica do
motor.
Controle de poluio
ambiental
| FordRanger | 3-7
Qualidade do combustvel
A utilizao de combustvel adulterado, contaminado e/ou de m qualidade, danifica os
componentes internos do motor, tendo como consequncia:
rudo anormal do motor;
falha do motor em acelerao;
perda de potncia do motor;
consumo elevado de combustvel;
consumo excessivo de leo do motor;
carbonizao dos pistes;
travamento dos anis;
emisso excessiva de fumaa pelo escapamento, aumentando a poluio atmosfrica.
Abastecendo o veculo
Abastecer o veculo com leo diesel contaminado aumenta o consumo e pode trazer
muitos aborrecimentos, tais como o rpido desgaste que se d nos componentes da
bomba e bicos injetores, sendo comum ocorrer o travamento e consequente quebra
dessas peas. Zelar pela qualidade do diesel responsabilidade de todos os envolvidos
no processo: refinadores, companhias distribuidoras, transportadores, postos de
abastecimento e consumidores.
Tacmetro
Visando atingir a faixa ideal de consumo de combustvel deve-se operar o motor na
rotao dentro da faixa econmica adequando a marcha utilizada velocidade, carga
transportada e s condies da estrada.
O tacmetro dividido em faixas operacionais, as quais identificam o regime em que o
motor est operando, indicando as rotaes por minuto (rpm) do motor.
3-8 | FordRanger |
Manuteno
A manuteno peridica dos itens listados no captulo Tabela de Lubrificao e
Manuteno so de fundamental importncia para a correta operao do veculo e
permitem manter o funcionamento do motor e o consumo de combustvel muito
prximos do ideal.
A troca de filtros de combustvel e leos lubrificantes, a regulagem dos freios, o correto
alinhamento e balanceamento de pneus e a utilizao da correta presso nos pneus
tambm so fatores que influenciam diretamente na economia de combustvel.
GESTO AMBIENTAL - Meio Ambiente:
Meio ambiente pode ser definido como o conjunto de condies, leis, influncias e
interaes de ordem fsica, qumica e biolgica que permite, abriga e rege a vida em
todas as suas formas (conceito extrado da Lei 6938/81, da Poltica Nacional do Meio
Ambiente).
A utilizao correta do veculo e a destinao adequada de produtos de limpeza e
lubrificantes usados, contribuem para atenuar de forma ativa a poluio do meio
ambiente.
Controle de poluio
ambiental
| FordRanger | 3-9
Resduos Lquidos
Resduos lquidos quando descartados sem prvio tratamento, podem causar um grande
impacto ambiental. Os resduos de lquidos e fluidos se espalham facilmente
contaminando terrenos, rios, lagos e o lenol fretico.
leos lubrificantes e fluidos de freio e embreagem so altamente contaminantes.
As baterias tambm possuem elementos contaminantes. So basicamente trs
componentes: chumbo, propileno e cido.
Desses trs componentes, somente o cido apresenta maior dificuldade de reciclagem,
por isso, jamais deve ser removido da bateria.
A utilizao de cidos nica e exclusiva em baterias e os mesmos no devem ser
removidos ou substitudos. Em caso de vazamento, podem causar srios danos ao meio
ambiente e em contato com a pele, oferecem riscos de queimaduras.
Outros resduos podem ser igualmente danosos. o caso de combustveis, solventes e
lquido de arrefecimento.
Em resumo, todos os resduos lquidos citados neste captulo jamais devem ser
descartados no esgoto comum ou no solo . Eles apresentam caractersticas cidas e
podem danificar a pintura dos veculos, alm de representar srio risco de contaminao
do solo e lenol fretico.
Em atendimento ao estabelecido pela Legislao vigente, seu veculo est equipado com
um sistema que elimina a emisso de poluentes resultantes da evaporao do
combustvel. Mantenha a tampa do bocal de abastecimento sempre bem fechada. A
substituio da referida tampa por uma outra de diferente modelo poder comprometer a
eficcia do controle de emisses, visto que a tampa dotada de vlvulas especiais. Os
demais componentes do sistema dispensam manuteno. Na hiptese de ser necessria
a realizao de reparos no sistema, tais trabalhos devero ser efetuados por um
Distribuidor Ford.
Importante
A colocao de aditivos suplementares no necessria e pode ser at, em alguns
casos, prejudicial ao motor.
3-10 | FordRanger |
Tabela de
especificaes tcnicas
o s s i m s n a r T
s a h c r a m e d s e a l e R
a h c r a m 1 1 : 7 1 7 , 3 1 : 9 7 0 , 4
a h c r a m 2 1 : 2 0 2 , 2 1 : 9 8 2 , 2
a h c r a m 3 1 : 7 9 4 , 1 1 : 2 7 4 , 1
a h c r a m 4 1 : 0 0 0 , 1 1 : 0 0 0 , 1
a h c r a m 5 1 : 1 9 7 , 0 1 : 5 2 7 , 0
r a h c r a M 1 : 1 0 4 , 3 1 : 5 9 7 , 3
l a i c n e r e f i D 1 : 6 5 , 4 1 : 4 5 , 3
a g r a C e d a m e t s i S
r o d a n r e t l A a n i l o s a g r o t o M A 0 1 1 V 4 1
l e s e i d r o t o M A 0 9 V 4 1
a i r e t a B a n i l o s a g r o t o M h A 0 6 / V 2 1
l e s e i d r o t o M h A 2 7 / V 2 1
| FordRanger | 3-11
Nota: Torque recomendado para as porcas das rodas: 135 N.m
o e r i D / o s n e p s u S
o s n e p s u S
a r i e t n a i D
, o r o t e d s a r r a b r o p a t s o p m o c , " o g n o l / o t r u c s o a r b " o p i t o s n e p s u S
. a r o d a z i l i b a t s e a r r a b e s g a s e r o d e c e t r o m a
a r i e s a r T
e t e h l o m o c s o i g t s e s i o d e d s a c i t p l e - i m e s s a l o m , e t n a u t u l f - i m e s z i r t o m o x i e o p i T
. s g a s o c i p c s e l e t s e r o d e c e t r o m a e e t r o p u s o a o x i f a l o m a d o r i e t n a i d
o e r i D
a c i l u r d i H
l a n o i c n e v n o c o t n e m a r r a b , a r i e h l a m e r c e o h n i p r o p a t s o p m o c o e r i d e d a x i a C
. o x i e e d s a g n a m s o e r i d e d a x i a c a o d n a t c e n o c
4 x 4 e 2 x 4 o l u c e v o e r i d e d o t n e m a h n i l A
s o t u n i m e s u a r g m e s e r o l a V
o d r e u q s e o d a L o t i e r i d o d a L l a t o T
r e t s C ' 0 0 1 ' 2 1 4 ' 0 0 1 ' 2 4 4 ' 2 4 0 ' 4 2 -
r e b m C ' 2 4 0 ' 0 3 0 - ' 2 4 0 ' 0 3 0 - ' 2 4 , 0 ' 0 3 0 -
a i c n g r e v i d / a i c n g r e v n o C ' 5 1 , 0 ' 7 0
3-12 | FordRanger |
Tabela de
3 . 2 r o t o M s o c i n c t s o d a D l llll a n i l o s a g
o i s o p / o a z i l a c o L l a n i d u t i g n o l / o r i e t n a i D
r o t o m o d s o p m e T 4
s o r d n i l i c s o d o i s o p s i d e d o r e m N a h n i l m e 4
s o r d n i l i c s o d o r t e m i D m m 0 5 , 7 8
s o l o b m s o d o s r u C m m 0 0 , 4 9
o s s e r p m o c e d a x a T 1 : 7 , 9
a d a r d n i l i C m c 0 6 2 2
3
r o t o m o d a i c n t o P m p r 0 5 2 5 a v c 6 , 9 4 1
o m i x m e u q r o T m p r 0 5 7 3 a m . N 7 1 2
l e v t s u b m o C % 5 2 a % 0 2 , o b m u h c m e s a n i l o s a G
o r d i n a o c i l t e l o o c l e d
a t n e l - a h c r a m e d o a t o R m p r 0 5 m p r 0 0 8
) m p r ( a m i x m r a l u g n a e d a d i c o l e V m p r 0 0 8 5
o a t n e m i l a e d a m e t s i S l e v t s u b m o c e d a c i n r t e l e o e j n I
l a i c n u q e s o t n o p i t l u m
o i n g i e d m e d r O
) a i l o p a o m i x r p , 1 n o r d n i l i c (
2 - 4 - 3 - 1
o i n g i e d a m e t s i S o l u d m o l e p a d a l o r t n o c , a d a e p a M
k a O h s i n a p S r o t o m o d o c i n r t e l e
) m m ( s a l e v s a d a g l o F 9 1 , 1 4 0 , 1
| FordRanger | 3-13
0 . 3 r o t o M s o c i n c t s o d a D l llll e k o r t S r e w o P l e s e i D
o i s o p / o a z i l a c o L l a n i d u t i g n o l / o r i e t n a i D
r o t o m o d s o p m e T 4
s o r d n i l i c s o d o i s o p s i d e d o r e m N a h n i l m e 4
s o r d n i l i c s o d o r t e m i D m m 0 0 , 6 9
s o l o b m s o d o s r u C m m 0 5 , 2 0 1
o s s e r p m o c e d a x a T 1 : 0 , 7 1
a d a r d n i l i C m c 8 6 9 2
3
r o t o m o d a i c n t o P m p r 0 0 8 3 a v c 3 6 1
o m i x m e u q r o T m p r 0 0 6 1 a m . N 0 8 3
l e v t s u b m o C l e s e i d o e l
a t n e l - a h c r a m e d o a t o R m p r 0 1 m p r 0 0 8
) m p r ( a m i x m r a l u g n a e d a d i c o l e V m p r 0 4 6 4
o a t n e m i l a e d a m e t s i S , l e v t s u b m o c e d e u q n a t r o p o t s o p m o C
e d a i r e l a g , o a v e l e e d a b m o b
) l i a r - n o m m o c ( l e v t s u b m o c
o i n g i e d m e d r O
) a i l o p a o m i x r p , 1 n o r d n i l i c (
2 - 4 - 3 - 1
o i n g i e d a m e t s i S o s s e r p m o c r o P
) m m ( s a l e v s a d a g l o F
3-14 | FordRanger |
* Volume medido com blocos de 200x100x50 mm
Tabela de
s a c i r t m u l o v s e d a d i c a p a C
3 . 2 r o t o M l llll a n i l o s a G
0 . 3 r o t o M l llll r e w o P l e s e i D
e k o r t S
r o t o m e d o e l 8 , 3 l
) o r t l i f e d a c o r t o d n i u l c n i (
0 , 9 l
) o r t l i f e d a c o r t o d n i u l c n i (
2 x 4 s a n a d u m e d a x i a C 5 6 , 2 l 8 , 2 l 0 , 3 a l
a i c n r e f s n a r t e d a x i a C
) D W 4 (
1 , 1 l 3 , 1 a l
D W 4 o r i e t n a i d o x i E 4 , 1 l
2 x 4 o r i e s a r t o x i E 6 , 1 l 6 , 1 l
D W 4 o r i e s a r t o x i E
) e t n a p a r r e d - i t n a (
2 5 , 1 : o e l l
8 0 , 0 : o v i t i d A l
a c i l u r d i h o e r i d e d a x i a C X M a c r a m a t A X M a c r a m a t A
s o i e r f e d a m e t s i S X M a c r a m a t A X M a c r a m a t A
o t n e m i c e f e r r a e d a m e t s i S 0 1 l 6 , 1 1 l
) * A D V ( a b m a a c a d e m u l o v e d e d a d i c a p a C
s p 6 e d a b m a a c r a l u g e r e n i b a C a l p u d e n i b a C
8 4 9 8 4 7
a i r e c o r r a C
. s a d a r o f e r B e A s a n u l o c , s i a r e t a l s a t r o p s a n o e t o r p e d a r r a b , o c o l b o n o m o p i T
| FordRanger | 3-15
Peso do veculo
Importante
Observe as especificaes de peso do veculo e no ultrapasse o peso bruto total. A no
observao desses valores pode causar alteraes na dirigibilidade do veculo, com o risco
de provocar acidentes e danos ao veculo.
Peso do veculo em ordem de marcha
Refere-se ao veculo (modelo bsico) pronto para dirigir, ou seja, com o lquido de
arrefecimento, lubrificantes, tanque de combustvel com 90% da capacidade, ferramentas e
pneu sobressalente.
A carga til resulta do peso bruto total menos o peso em ordem de marcha.
Equipamentos opcionais ou instalados posteriormente reduzem a carga til.
3 . 2 r o t o M l llll a n i l o s a g
) g k ( o s e P
e n i b a C
r a l u g e R
L X - 2 x 4
e n i b a C
r a l u g e R
S L X - 2 x 4
e n i b a C
a l p u D
L X - 2 x 4
e n i b a C
a l p u D
S L X - 2 x 4
e n i b a C
a l p u D
T L X - 2 x 4
e n i b a C
a l p u D
D T L - 2 x 4
- a h c r a m e d m e d r o m E
M O V P
3 7 4 1 3 0 5 1 6 2 6 1 6 5 6 1 2 7 6 1 6 1 7 1
a g r a c e d e d a d i c a p a C
) o a t o l (
7 0 8 7 7 7 4 5 8 4 2 8 8 0 8 4 6 7
) T B P ( l a t o t o t u r b o s e P
0 8 2 2 0 8 2 2 0 8 4 2 0 8 4 2 0 8 4 2 0 8 4 2
e d a m i x m e d a d i c a p a C
T M C / C T B P o a r t
0 3 3 2 0 3 3 2 0 5 6 2 0 5 6 2 0 5 6 2 0 5 6 2
: a d a c i d n i a m i x m a s s a M
o r i e t n a i d o x i e
6 6 0 1
3 3 6 1
6 6 0 1
3 3 6 1
2 0 2 1
3 3 6 1
2 0 2 1
3 3 6 1
2 0 2 1
3 3 6 1
2 0 2 1
3 3 6 1
a m i x m a s s a M
e u q o b e r e d a d a c i d n i
o i e r f m e s
0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7
a m i x m a s s a M
e u q o b e r e d a d a c i d n i
o i e r f m o c
0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7
3-16 | FordRanger |
Tabela de
0 . 3 r o t o M l llll e k o r t S r e w o P l e s e i D
) g k ( o s e P
e n i b a C
r a l u g e R
L X - 2 x 4
e n i b a C
r a l u g e R
S L X - 2 x 4
e n i b a C
r a l u g e R
L X - 4 x 4
M O V P - a h c r a m e d m e d r o m E
7 6 6 1 5 9 6 1 1 7 7 1
) o a t o l (
3 0 1 1 5 7 0 1 9 0 1 1
) T B P ( l a t o t o t u r b o s e P
0 7 7 2 0 7 7 2 0 8 8 2
o a r t e d a m i x m e d a d i c a p a C
T M C / C T B P
0 2 8 2 0 2 8 2 0 5 9 2
7 5 1 1
2 4 7 1
7 5 1 1
2 4 7 1
5 1 3 1
2 4 7 1
e u q o b e r e d a d a c i d n i a m i x m a s s a M
o i e r f m e s
0 5 7 0 5 7 0 5 7
e u q o b e r e d a d a c i d n i a m i x m a s s a M
o i e r f m o c
0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1
| FordRanger | 3-17
0 . 3 r o t o M l llll e k o r t S r e w o P l e s e i D
) g k ( o s e P
e n i b a C
a l p u D
2 x 4 - L X
e n i b a C
a l p u D
2 x 4 - S L X
e n i b a C
a l p u D
2 x 4 - T L X
e n i b a C
a l p u D
4 x 4 - S L X
e n i b a C
a l p u D
4 x 4 - T L X
- a h c r a m e d m e d r o m E
M O V P
7 1 8 1 4 4 8 1 9 8 8 1 0 6 9 1 2 9 9 1
) o a t o l (
3 6 1 1 6 3 1 1 1 9 0 1 7 9 0 1 5 6 0 1
) T B P ( l a t o t o t u r b o s e P 0 8 9 2 0 8 9 2 0 8 9 2 7 5 0 3 7 5 0 3
e d a m i x m e d a d i c a p a C
T M C / C T B P o a r t
0 1 0 3 0 1 0 3 0 1 0 3 7 8 0 3 7 8 0 3
3 9 2 1
2 4 7 1
3 9 2 1
2 4 7 1
3 9 2 1
2 4 7 1
5 1 3 1
2 4 7 1
5 1 3 1
2 4 7 1
a d a c i d n i a m i x m a s s a M
o i e r f m e s e u q o b e r e d
0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7
a d a c i d n i a m i x m a s s a M
o i e r f m o c e u q o b e r e d
0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1
3-18 | FordRanger |
Pneus
Presso dos pneus
Verifique, ainda com o motor frio, a presso e o estado dos pneus. O pneu no deve
apresentar sinais de desgaste acentuado, nem bolhas no seu flanco lateral.
Esta verificao deve ser feita antes de qualquer viagem ou a cada reabastecimento
do veculo. No se esquea do pneu sobressalente.
Sistema de Freios
Servio
Veculos sem ABS
Hidrulico assistido a vcuo, duplo circuito, disco ventilado na dianteira e tambor na
traseira, com sistema de vlvula sensvel a carga (LSV).
Veculos com ABS
Sistema hidrulico com dois circuitos independentes com servo-freio vcuo e
sistema anti-blocante ABS nas quatro rodas.
Estacionamento
Mecnico, acionado por cabo de ao, com tambores e sapatas nas rodas traseiras.
Tabela de
| FordRanger | 3-19
) s o i r f s u e n p ( s u e n p s o d o s s e r p - a c i n c t o a c i f i c e p s E
l o p / b l ( r a b m e
2
)
o x i e m o c o l u c e V
a r a p o r i e s a r t
s e v e l s o i v r e s
s o d a d i d e M
s u e n p
a g r a c 2 / 1 t A
a m i x m a g r a c m o C
a d a c i d n i
. t n a i D . s a r T . t n a i D . s a r T
t 4 / 3 s e v e L
5 1 R 5 7 / 5 3 2 T L 0 3 0 3 5 3 0 4
6 1 R 0 7 / 5 4 2 T L 0 3 0 3 5 3 0 5
t 1 s e v e L
5 1 R 5 7 / 5 3 2 T L 0 3 0 3 5 3 0 5
6 1 R 0 7 / 5 4 2 T L 0 3 0 3 5 3 0 6
3-20 | FordRanger |
C
E
B
A
D F G
Dimenses do veculo
Cabine regular
Tabela de
m e t I o s n e m i d a d o i r c s e D m m m e o s n e m i D
A l a t o t o t n e m i r p m o C 4 4 8 4
B o h l e p s e m o c - l a t o t a r u g r a L 4 7 0 2
C
) o i z a v ( l a t o t a r u t l A
o l o s o a o a l e r m e o x i a b s i a m o t n o p o d
7 3 7 1
0 2 3
D s o x i e e r t n e a i c n t s i D 2 3 8 2
E a r i e t n a i d a l o t i B 6 8 4 1
E a r i e s a r t a l o t i B 5 5 4 1
F o r i e t n a i d o n a l a B 6 9 8
G o r i e s a r t o n a l a B 6 1 1 1
| FordRanger | 3-21
Cabine dupla
A
D
C
E
B
G F
m e t I o s n e m i d a d o i r c s e D m m m e o s n e m i D
A l a t o t o t n e m i r p m o C 4 0 2 5
B o h l e p s e m o c - l a t o t a r u g r a L 4 7 0 2
C
) o i z a v ( l a t o t a r u t l A
o l o s o a o a l e r m e o x i a b s i a m o t n o p o d
5 6 7 1
8 1 3
D s o x i e e r t n e a i c n t s i D 2 9 1 3
E a r i e t n a i d a l o t i B 6 8 4 1
E a r i e s a r t a l o t i B 5 5 4 1
F o r i e t n a i d o n a l a B 6 9 8
G o r i e s a r t o n a l a B 6 1 1 1
3-22 | FordRanger |
Tabela de
s o d i u l f e s e t n a c i f i r b u l , l e v t s u b m o C
r a c i f i r b u l a s e t r a P s o d i u l f / s e t n a c i f i r b u L o a r e p O
3 . 2 r o t o M l a n i l o s a g , 0 3 W 5 E A S t f a r c r o t o M
d r o F . c e p s E
B - 3 1 9 C 2 M - S S W
r a t e l p m o c e l e v n o r a c i f i r e V
. o i r s s e c e n e s
r o t o m o m o c r a n e r D : a c o r T
m o c r e c e t s a b a e r e e t n e u q
a c r a m a t a o v o n o e l
a r o d i d e m a t e r a v a d . X M
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0 4 W 5 1 E A S t f a r c r o t o M
4 - I C - I P A u o 4 - H C - I P A
d r o F . c e p s E
u o C - 1 7 1 C 2 M - S S W
a r a p D - 1 7 1 C 2 M - S S W
e d a m i c a s a r u t a r e p m e t
s a r u t a r e p m e t a r a p e C 0 1 -
e z i l i t u C 0 1 - a s e r o i r e f n i
0 3 - W 5 E A S t f a r c r o t o M
d r o F o a c i f i c e p s e
B - 3 1 9 C 2 M - S S W
2 x 4 s a n a d u m e d a x i a C d r o F o a c i f i c e p s E E 5 4 0 7
A - 5 9 1 C 2 M - A S W
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e d a l e b a t a r a c i f i r e v (
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D W 4 o r i e t n a i d o x i E o a c i f i c e p s E 0 9 W 0 8 E A S
A - 7 9 1 C 2 M - L S W d r o F
2 x 4 o r i e s a r t o x i E d r o F . c e p s E 0 9 W 5 7 E A S
A - 1 0 2 C 2 M - P S W
D W 4 o r i e s a r t o x i E
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P E 5 L G I P A 0 9 W 5 7 E A S
8 9 0 7 o c a r u t S o v i t i d a +
d r o F . c e p s E
A - 8 1 1 C 2 M - T S E
o e r i d e d a x i a C
a c i l u r d i h
d r o F . c e p s E
A - 5 9 1 C 2 M - A S W
e s , ) o i r f r o t o m o m o c (
. o i r s s e c e n
s o i e r f e d a m e t s i S d r o F . c e p s E 4 - T O D R E P U S
A - 7 5 C 6 M - D S E
| FordRanger | 3-23
* Voc pode usar alternativamente outro leo que atenda a especificao Ford WSS-M2C913-B.
s o d i u l f e s e t n a c i f i r b u l , l e v t s u b m o C
r a c i f i r b u l a s e t r a P s o d i u l f / s e t n a c i f i r b u L o a r e p O
o t n e m i c e f e r r a e d a m e t s i S e d e s a b a o v i t i d A
d r o F . c e p s E l o c i l g o n e l i t e
A - 9 4 B 7 9 M - D S E
o d l e v n o r a c i f i r e V
o s n a p x e e d o i r t a v r e s e r
e S . o i r f r o t o m o m o c
. r a t e l p m o c o i r s s e c e n
a n o v i t i d a r a n o i c i d A
a r a p % 0 4 e d o r o p o r p
a u g e d % 0 6
4 x 4 e r v i l a d o R
o s s i m s n a r t a d e r o v r
/ ) s i a s r e v i n u s a t n u j (
e s v i p / e t n a l o v
e d o i e r f o d s e a l u c i t r a
. o t n e m a n o i c a t s e
a d a s e d e t n a z i l s e d o x i E
a i c n r e f s n a r t e d a x i a c a d
- a g n o L e d m u i m e r P a x a r G
d r o F o a c i f i c e p s E a d i V
B - 5 7 C 1 M - A S E
r a c i f i r b u l e r a p m i L
, a i r e c o r r a c a d s a i d a r b o D
s o c n a b e d s o h l i r t e s o c n i r t
o s u i t l u m a x a r G
u o A - 3 9 C I M - B S E
B - 6 0 1 C 1 M - B S E
a d s e a l u c i t r A
a m e t s i s o d , m e g a e r b m e
o d e o e r i d e d
. r o d a r e l e c a
a d e o i e r f e d l a d e p o d o x i E
o t n e m a l o R / m e g a e r b m e
. m e g a e r b m e a d o t o l i p
a d a r t n e e d o x i e o d a i r t s E
- a g n o L e d m u i m e r P a x a r G
d r o F o a c i f i c e p s E a d i V
B - 5 7 C 1 M - A S E
s a d o r s a d s o t n e m a l o R
4 x 4 - s a r i e t n a i d
s a t e z u r c e e t n a z i l s e d a v u L
o d a t i e r i d e r o v r - i m e s a d
e d o b a s e d e s a b a x a r G
o a c i f i c e p s E 2 I G L N o i t l
A - 8 9 1 C 1 M - A S E d r o F
3-24 | FordRanger |
Completando o Nvel de leo
Se no for possvel encontrar o leo recomendado que atenda a especificao Ford
WSS-M2C913-B, voc poder utilizar lubrificantes de viscosidade SAE 5W-30
(prefervel), SAE 5W-40 ou SAE 10W-40 os quais atendam as especificaes definidas
por ACEA A1/B1 (prefervel) ou ACEA A3/B3. O uso destes leos ir resultar em maior
tempo de partida do motor, perda de performance do veculo, maior consumo de
combustvel e aumento no nvel de emisses de gases poluentes.
Tabela de
| FordRanger | 3-25
3-26 | FordRanger |
Garantia
do produto
Ao proprietrio
As informaes aqui contidas incorporam as condies essenciais de manuteno
e garantia para a operao adequada e segura de seu veculo.
de fundamental importncia submet-lo s revises peridicas, nos intervalos
de tempo ou nas quilometragens indicadas, de acordo com os itens estabelecidos
na Tabela de Lubrificao e Manuteno.
Lembre-se que o no cumprimento do programa regular de reviso, lubrificao e
manuteno implica na perda da validade da garantia para os itens de verificao na
respectiva reviso.
Ford Motor Company Brasil Ltda.
A Ford Motor Company Brasil Ltda., atravs da sua rede de Distribuidores, garante o seu
Ford Ranger pelo prazo de 36 meses, a partir do ms de aquisio do veculo 0 km, sem
limite de quilometragem. Neste prazo esto inclusos os trs meses de garantia legal.
Exceo: para veculos comercializados atravs da modalidade de venda direta a
Governo e Frotista onde o prazo de Garantia de 36 meses ou 50.000 Km, o que
primeiro ocorrer.
Esta garantia cobre todas as peas do seu veculo que, em servio e uso normal,
apresentarem defeito de fabricao ou de material, devidamente comprovado pelo
Distribuidor Ford. As excees esto descritas no item O que no coberto pela
garantia.
Fica convencionado que a presente garantia no cobre equipamentos instalados
por terceiros e equipamentos instalados ps-venda que no sejam originais.
A obrigao do Distribuidor Ford nos termos desta garantia consiste na substituio
gratuita, em seu estabelecimento, de peas que sejam por ele, Distribuidor Ford,
reconhecidas como defeituosas.
Esta garantia estar automaticamente cancelada, conforme descrito nos termos
do item Cancelamento da garantia.
| FordRanger | 3-27
Fica o Cliente desde j ciente que a Ford Motor Company Brasil Ltda. e o Distribuidor
Ford no se responsabilizam, em hiptese alguma, por despesas relativas a leo
lubrificante, graxa, combustvel e similares e outras referentes a deslocamento de pessoal,
reboque, socorro, imobilizao do veculo, danos materiais ou pessoais do Cliente ou
terceiros em geral e de manuteno normal do veculo, como reapertos, limpezas,
lavagens, lubrificaes, verificaes, regulagens etc.
O Cliente fica igualmente cientificado de que a Ford Motor Company Brasil Ltda.
poder alterar as condies de garantia, conforme descrito no item
Esclarecimentos Adicionais.
Exceto as responsabilidades ora assumidas, nenhuma outra admitida nos
termos desta garantia.
Prazo da garantia
A garantia inicia-se a partir do ms de aquisio do veculo 0 km ao primeiro proprietrio,
no prazo abaixo indicado:
36 meses, sem limite de quilometragem. Neste prazo esto inclusos os trs meses de
garantia legal.
Exceo: para veculos comercializados atravs da modalidade de venda direta a
Governo e Frotista onde o prazo de Garantia de 36 meses ou 50.000 Km, o que
primeiro ocorrer.
O que coberto
A Ford Motor Company Brasil Ltda., atravs de sua rede de Distribuidores,
garante as peas de seu veculo que, em servio e uso normal, apresentarem defeitos de
fabricao ou de material, devidamente comprovado pelo Distribuidor Ford.
Bateria
A Ford Motor Company Brasil Ltda., atravs de sua rede de Distribuidores, garante a
bateria do seu veculo pelo prazo de 24 meses, a partir do ms de aquisio do veculo
0 Km pelo primeiro proprietrio, sem limite de quilometragem. Neste prazo esto incluso
os trs meses de garantia legal. Decorrido este perodo, ou seja, aps os 24 meses de
uso, a substituio da bateria correr por conta do proprietrio do veculo.
As excees, excluses ou limitaes esto descritas no item O que no coberto
pela garantia.
3-28 | FordRanger |
Garantia
do produto
O que no coberto pela garantia
Operaes e itens considerados como manuteno normal.
As operaes e os itens a seguir so considerados como parte de manuteno
normal do veculo e devem, portanto, ser executados por conta do Cliente:
Limpeza do sistema de combustvel;
Alinhamento da direo;
Balanceamento das rodas;
Ajustes dos freios;
Substituio do filtro de leo do motor;
Substituio ou complemento do leo lubrificante do motor e da caixa de mudanas;
Substituio ou complemento do fluido da direo hidrulica e/ou sistema de
freios;
Reapertos, ajustes, verificaes em geral, lavagem, graxa, combustvel e similares;
Substituio do lquido do sistema de arrefecimento;
Carga do gs refrigerante do sistema de ar condicionado;
Componentes do motor danificados pela utilizao de combustvel adulterado
contaminado ou de m qualidade.
Despesas com leo lubrificante do motor, fluido (T/M) da caixa de mudanas, fluido de
freio, fluido da caixa de direo eletro-hidrulica, graxas, lquido do sistema de
arrefecimento do motor e carga de gs refrigerante do sistema de
ar condicionado, so cobertas somente quando feitas em consequncia de
reparos executados em garantia.
A presente garantia no cobre custos relacionados com lucros cessantes.
| FordRanger | 3-29
Peas de desgaste natural
As peas a seguir so consideradas como de desgaste natural e devem, portanto,
ser pagas pelo Cliente. As substituies dessas peas, necessrias em razo do fim
de sua vida til, so de nica responsabilidade do proprietrio. O desgaste visvel
nas peas assim caracterizadas, cuja durao est intimamente ligada s condies
de rodagem, quilometragem percorrida, tipo de utilizao e modo de dirigir:
filtros de ar, combustvel e leo, pastilhas, tambores, lonas e discos do freio,
sistema de embreagem (plat, disco e rolamento), amortecedores, palhetas do limpador
do para-brisa, velas de ignio, fusveis, correias, lmpadas e pneus.
Se a substituio de alguma das peas de desgaste natural ocorrer em razo de
comprovado defeito de material ou fabricao, esta normalmente coberta em garantia.
Vidros
Havendo vestgio de quebra em funo de influncia mecnica externa,
a garantia fica automaticamente extinguida.
Cancelamento da garantia
A Garantia do veculo estar automaticamente cancelada:
Se o veculo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes;
Se o programa regular de reviso, manuteno e lubrificao for negligenciado;
Se for empregado em competies de qualquer espcie ou natureza;
Se for reparado fora das oficinas do Distribuidor Ford;
Se os seus componentes originais, acessrios e equipamentos forem substitudos
por outros no fornecidos pela Ford Motor Company Brasil Ltda;
Se forem utilizados combustveis, leos ou fluidos que no os recomendados
neste manual;
3-30 | FordRanger |
Garantia
do produto
Se a estrutura tcnica ou mecnica do veculo for modificada com a substituio
e adio de componentes, peas, acessrios ou equipamentos originais por
outros no instalados originalmente de fbrica no veculo, ou de especificaes
diferentes, mesmo que essa modificao tenha sido realizada por um Distribuidor
Ford, tais como alarme, rdio toca-fitas e cd players, onde se subentende que a
modificao foi realizada a pedido do Cliente, por sua conta e risco;
Se o veculo for submetido a qualquer modificao que a juzo exclusivo da
Ford Motor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade,
segurana e confiabilidade.
Esta garantia no cobre danos devido a sujeiras aparentemente inofensivas
como detritos de origem animal ou vegetal, insetos, marcas de piche e resduos
de poluio industrial, dentre outros.
Onde obter servios em garantia
Todo atendimento previsto nos termos desta garantia ser executado preferencialmente
no Distribuidor Ford que efetuou a venda.
No obstante o disposto acima, fica esclarecido que qualquer Distribuidor Ford, titular de
concesso para a comercializao de veculos Ford e/ou prestao de assistncia
tcnica a veculos Ford, dever prestar assistncia tcnica, independentemente de ter
comercializado o produto ao qual se destina.
Revises com mo-de-obra gratuita
Todo veculo novo tem direito aos servios de reviso com mo-de-obra gratuita
dos itens constantes da Tabela de Lubrificao e Manuteno, aos 06 meses
ou 10.000 km e aos 12 meses ou 20.000 km, o que ocorrer primeiro.
Dos servios prestados na reviso com mo-de-obra gratuita, excluem-se as despesas
descritas em O que no coberto pela garantia, que devero ser pagas pelo
proprietrio do veculo.
Excluem-se tambm, dos servios com mo-de-obra gratuita, os solicitados pelo Cliente
e os que no fazem parte das operaes indicadas na Tabela de Lubrificao e
Manuteno.
| FordRanger | 3-31
Certifique-se de que o Distribuidor Ford que executou a reviso preencheu, carimbou e
vistou o quadro respectivo do Plano de manuteno referente reviso efetuada,
evitando assim, problemas quando necessitar de servio em garantia.
Reparos gratuitos
O Distribuidor Ford tem por obrigao, nos termos desta garantia, substituir
gratuitamente, em seu estabelecimento, as peas que sejam por ele, Distribuidor Ford,
reconhecidas como defeituosas.
Despesas diversas
Despesas relativas a deslocamento de pessoal, reboque, socorro, imobilizao do
veculo, danos materiais ou pessoais do Cliente ou terceiros, lucros cessantes ou danos
alegadamente decorrentes de avarias em geral no so cobertos pela garantia.
Garantia de peas de reposio
Peas *Genunas Ford adquiridas e instaladas num Distribuidor Ford tm garantia de
1 ano a partir da emisso da Nota Fiscal de venda ao Cliente.
* Garantia de 12 meses para todas as peas genunas Ford somente compradas e instaladas nos Distribuidores Ford.
Esta garantia no se enquadra quando caracterizado desgaste natural e/ou mau uso da pea.
Servio Ford
Os Distribuidores Ford dispem de instalaes, experincia e compromisso com a
satisfao do Cliente, o que os torna a escolha mais inteligente para a manuteno e
reparo dos veculos Ford, por toda a sua vida til.
Pessoas certas para o servio
Os tcnicos dos Distribuidores Ford so treinados na prpria fbrica, recebendo
informaes mais atualizadas sobre a tecnologia dos veculos e procedimentos de
servio. Os Consultores Tcnicos so treinados para proporcionar aos Clientes o mais
alto grau de cortesia e ateno.
3-32 | FordRanger |
Garantia
do produto
Ferramentas certas para o servio
As oficinas dos Distribuidores Ford so equipadas com uma ampla gama de ferramentas
especiais e equipamentos de teste especificados pela Ford, incluindo os equipamentos
de diagnstico a ltima palavra em tecnologia de diagnstico eletrnico
computadorizado, projetado pela Ford especialmente para os sistemas eletrnicos de
ltima gerao instalados em seus veculos.
Uso de peas originais Ford e Motorcraft
Os Distribuidores Ford contam com peas originais Ford e Motorcraft, as mais adequadas
para o reparo e manuteno dos veculos Ford.
Durante a fase de projeto dos veculos Ford, so efetuados testes exaustivos em todos os
componentes, para assegurar que os mesmos atendam aos padres de durabilidade e
nveis de desempenho exigidos.
As peas de reposio originais Ford atendem aos mesmos padres de qualidade das
utilizadas na produo dos veculos Ford, proporcionando confiabilidade e tranqilidade
para o Cliente.
Por este motivo que todas as peas adquiridas e/ou instaladas num Distribuidor Ford
tm garantia de fbrica. Alm de contar com toda a qualidade das peas originais, voc
ainda vai encontrar preos excelentes de peas para a manuteno do seu veculo.
Ao efetuar reparos em Garantia, exige-se que o Distribuidor Ford use apenas Peas
Originais Ford e Motorcraft. Por exemplo, quando se substituem as pastilhas de freio em
operaes de reparo ou servio, o Cliente deve exigir que as peas de reposio atendam
aos mais rgidos padres de desempenho e segurana. Para que isso acontea, tais
peas devem ser Originais Ford ou Motorcraft.
| FordRanger | 3-33
Esclarecimentos adicionais
A Ford Motor Company Brasil Ltda. poder a qualquer tempo, sem prvio aviso, revisar,
modificar, descontinuar ou alterar qualquer um de seus produtos, bem como alterar as
condies padronizadas desta garantia, sem que tal fato origine-se direito reclamao
de quem quer que seja. As obrigaes assumidas pela Ford em consequncia desta
garantia limitam-se s expressamente includas no
Certificado de garantia.
3-34 | FordRanger |
Ford
assistance
O que o Ford Assistance ?
O programa Ford Assistance foi criado para oferecer ainda mais tranqilidade
aos proprietrios de veculos Ford.
Isso mesmo! Com este benefcio, a Ford fornece total assistncia a seus Clientes
caso o veculo venha a necessitar de assistncia 24 horas, em situaes de imobilizao
do veculo (*), inclusive em caso de acidentes.
Dentre as facilidades esto: guincho, reparo no local, servio de hospedagem,
txi, devoluo do veculo reparado (caso seja necessrio), chaveiro, servio de
combustvel, telefones teis, alm de carro reserva (exceto em casos de acidentes).
Veja a seguir, todos os detalhes que compem o programa.
Prazo de Cobertura
O Ford Assistance vlido durante o perodo de garantia do veculo, desde que cumprido
o plano de manuteno e revises regulares do veculo, observando
os devidos prazos e / ou quilometragem.
(*) Entende-se por veculo imobilizado aquele que esteja impossibilitado de rodar por
meios prprios.
Quando e como acionar o Ford Assistance ?
Nos casos de imobilizao do veculo, para solicitar assistncia, ligue gratuitamente para
o Centro de Atendimento Ford no telefone 0800-703-3673.
Caso seu veculo esteja nos pases do Mercosul, voc ter direito a todos os servios
oferecidos pelo Ford Assistance. Para isto, ligue para o telefone 55-11-4331-5071, tendo
em mos e informando:
a) O nome do proprietrio;
b) Nmero do chassi do veculo (17 digitos, que voc pode encontrar
no documento de licenciamento).
c) O motivo da chamada, local onde se encontra o veculo e, se
possvel, um ponto de referncia;
d) O nmero de telefone para contato, quando possvel. A partir destas informaes,
os nossos atendentes iro acionar os servios necessrios paraatend-lo.
| FordRanger | 3-35
Assistncias oferecidas inclusive em caso de acidentes
Guincho
No sendo possvel o reparo no local, ser enviado um guincho para a locomoo do
veculo at o Distribuidor Ford mais prximo ou a um local seguro (limitado a 100 km)
para a guarda do mesmo. Os servios de guincho para veculos que estejam
transportando carga, somente sero prestados aps a retirada da mesma pelo
beneficirio ou outrem por ele designado.
O Ford Assistance no se responsabiliza por transbordo, guarda ou ainda, danos
relativos carga transportada pelo beneficirio.
Veculo em substituio
O veculo atendido pelo Ford Assistance, ao dar entrada no Distribuidor Ford,
ter uma previso do tempo necessrio para o reparo. CASO A PREVISO DO REPARO
SEJA SUPERIOR A 24 HORAS, VOC TER DISPOSIO UM VECULO POPULAR
BSICO EM SUBSTITUIO e ser orientado a retir-lo em uma locadora indicada
pelo Ford Assistance.
Dependendo da infraestrutura e disponibilidade local, poder variar o tipo do
veculo em substituio, a critrio do Ford Assistance.
O prazo mximo deste emprstimo ser de 3 (trs) dias consecutivos, a partir
da retirada do veculo em substituio.
Para poder usufruir deste servio obrigatrio ser maior de 21 anos, ter carteira de
habilitao h mais de 2 anos e ainda, carto de crdito com limite disponvel no
momento para a cauo do veculo. Este servio no inclui seguro, quilometragem
rodada, combustvel, pedgio ou qualquer outra despesa complementar.
No caso de mau uso do veculo locado ou danos contra terceiros por culpa do
usurio, a responsabilidade ser integralmente do mesmo.
Este servio no est disponvel em caso de acidentes.
3-36 | FordRanger |
Ford
assistance
Imobilizao devido falta de combustvel
Caso voc fique sem combustvel, contate o Centro de Atendimento Ford.
Ns rebocaremos o seu veculo at o posto de abastecimento mais prximo.
Imobilizao devido a pneu furado
Se o pneu do seu veculo furar, voc pode contatar o Centro de Atendimento Ford que
providenciar o envio de uma pessoa para fazer a troca do pneu furado pelo pneu estepe.
Este servio no cobre o reparo do pneu.
Chaveiro
Em caso de quebra, perda ou esquecimento da chave do seu veculo, o Centro de
Atendimento Ford providenciar a ida de um chaveiro at o local do evento. Este servio
no cobre a confeco da chave e/ou das fechaduras.
Assistncia a partir de 50 km
do municpio de sua residncia
Retorno sua residncia ou continuao da viagem
Caso o veculo permanea imobilizado por um perodo superior a 24 horas e na
impossibilidade de ser fornecido um veculo em substituio em tempo hbil, ou ainda,
caso voc no tenha optado pelo veculo de aluguel, o Ford Assistance providenciar
transporte para retorno sua residncia ou a continuao da viagem. Este retorno ou
continuao da viagem, que garantido aos ocupantes do veculo desde que respeitada
a sua capacidade mxima e limitado a 5 (cinco) ocupantes, poder ser realizado por via
area (classe econmica) ou rodoviria a critrio do Ford Assistance, conforme as
condies e disponibilidade locais.
| FordRanger | 3-37
Hospedagem
Se, por algum motivo, for impossvel providenciar um veculo em substituio, o retorno
residncia ou continuao da viagem, o Ford Assistance providenciar acomodao
em hotel (tipo standard) para os beneficirios at a disponibilidade de um meio de
transporte. As despesas de hotel, que no estejam includas no valor da diria, sero de
sua responsabilidade.
Devoluo do veculo reparado
Caso voc tenha se ausentado da cidade onde o Distribuidor Ford tenha reparado o
veculo, o Ford Assistance colocar sua disposio, ou outra pessoa autorizada, uma
passagem de ida (area ou rodoviria, a critrio do Ford Assistance), a partir do seu local
de domiclio para o local da retirada do veculo.
OBS: os servios de veculo em substituio, hospedagem e retorno sua
residncia ou continuao da viagem no so cumulativos.
Servios complementares
Txi - Assistncia dentro do municpio de residncia
Se o seu veculo ficar imobilizado no municpio em que reside, o Ford Assistance
providenciar um txi a partir do local da pane ou do Distribuidor at a sua residncia ou
local de trabalho e posterior retorno para retirada do veculo, desde que dentro de um
mesmo municpio.
Transmisso de mensagem urgente
Caso haja a utilizao efetiva de qualquer um dos servios descritos anteriormente, voc
poder solicitar a transmisso de uma mensagem telefnica de carter pessoal ou
profissional.
Telefones teis
A qualquer momento voc poder solicitar ao Centro de Atendimento Ford o nmero do
telefone de Distribuidores Ford, hotis, hospitais e delegacias.
3-38 | FordRanger |
Ford
assistance
Normas gerais
O programa Ford Assistance ficar subordinado s seguintes normas:
O no cumprimento do plano de manuteno e revises regulares estabelecidas pela
Ford neste manual, implica o cancelamento de todos os benefcios do Programa Ford
Assistance.
O veculo dever ser levado ao Distribuidor Ford a cada 6 (seis) meses ou 10.000 km,
o que ocorrer primeiro;
Eventuais substituies de peas e respectiva mo-de-obra ficam a cargo do Cliente;
As execues das revises semestrais tm tolerncia de 30 dias para mais ou para
menos, contados a partir do ms de aquisio do veculo pelo primeiro proprietrio;
Todas as peas substitudas devero ser exclusivamente originais, assim entendidas as
fornecidas pela Ford ou, por indicao desta, pelo fabricante do conjunto ou
componente;
O Ford Assistance uma oferta promocional de servios, que pode ser alterado a
qualquer momento para novas aquisies de veculos, permanecendo suas
condies, no entanto, imutveis para os que j integram o programa;
Os servios ofertados pelo Ford Assistance somente podero ser prestados e usados
quando acionado o Ford Assistance. Portanto, no sero restitudos, nem daro direito
a qualquer cobrana ou indenizao servios, gastos ou desembolsos efetuados
diretamente pelo proprietrio, ainda que realizados em condies previstas neste
informativo;
Os servios aqui informados sero prestados na medida das disponibilidades locais de
veculos para substituio, transporte alternativo para retorno, continuao da viagem,
ou ainda, hospedagem;
O Ford Assistance no cobrir gastos que voc tenha com combustvel, pedgio,
restaurante, despesas de hotel e dirias fora dos especificados, ou despesas de
acomodao ou alimentao incorridas no local de destino ou no local de residncia;
Quando voc, por sua livre e espontnea vontade, deixar de utilizar quaisquer dos
servios e revises peridicas oferecidos pelo Ford Assistance, este ser
automaticamente cancelado, no sendo cabvel qualquer compensao pela sua no
utilizao e pelo cancelamento deste benefcio.
| FordRanger | 3-39
Transferncia do Veculo
O programa Ford Assistance vlido para o veculo e no para o Cliente. Portanto, caso
o veculo seja vendido durante a vigncia do programa, continuar a usufruir dos
benefcios previstos neste procedimento, desde que cumpridas as manutenes e
revises peridicas previstas neste manual.
Veculos no cobertos
Veculos utilizados em quaisquer competies ou provas de velocidade (oficiais ou no),
veculos que sofreram modificaes no autorizadas pelo fabricante, veculos que
operem em regime de sobrecarga e qualquer veculo que no tenha cumprido todas as
Revises indicadas neste Manual.
Excluses
O Ford Assistance s ser vlido nas condies indicadas, no territrio brasileiro e
pases do Mercosul, quando no houver dificuldades intransponveis, tais como:
enchentes, greves, convulses sociais, risco de vandalismo, interdies derodovias e/ou
de outras vias de acesso, efeitos nucleares ou radioativos, casos fortuitos ou de fora
maior.
3-40 | FordRanger |
Lubrificao
e manuteno
Operao
Inspeo geral na carroaria
Verificar o estado da pintura, pontos de corroso, guarnio das portas, palhetas dos limpadores (dianteiro / traseiro -
se disponvel), fechadura da caamba, trava da tampa do compartimento do motor / para crianas e limitadores das
portas. Lubrificar, se necessrio.
No interior do veculo - Verificar o correto funcionamento dos itens:
Interruptores do painel de instrumentos (acionamento do porta-malas, A/C, ar quente - se disponvel), lanternas,
faris, luz alta, lmpada da placa de licena, luz da caamba (se disponvel), farol de neblina, luz de freio
(inclusive brake-ligth), luz de r, buzina, pisca alerta.
Porta-luvas (trava / lmpada - se disponvel), luzes de cortesia, tomada de fora 12 V (se disponvel).
Para-sol, trava do cinto de segurana (inclusive retorno).
Alavanca do lavador e limpador do para-brisa, vidro traseiro (se equipado).
Espelho retrovisor interno / externo, vidro das portas, trava das portas. Importante: realizar as operaes atravs do
controle remoto (se equipado).
Freio de estacionamento. Regular, se necessrio.
Sensores e atuadores testando mdulo de injeo, utilizando equipamento de diagnstico eletrnico (diesel)
Sob a tampa do compartimento do motor (veculo no cho) - Verificar e completar se necessrio
gua do reservatrio do lavador do para-brisa.
Fluido da direo hidrulica (se disponvel)
Lquido do reservatrio de arrefecimento.
Fluido de freio / embreagem.
Fixao dos cabos de bateria / abraadeiras do sistema de arrefecimento - Verificar.
Indcios de vazamento (leos, fluidos, combustvel e gua) - Verificar.
Estado dos dutos e vedao do sistema de admisso (diesel) - Verificar.
Estado da correia de acessrio (diesel) - Verificar.
Sob o veculo (veculo no alto) - Inspeo visual
Desgaste irregular do pneu.
Vazamentos no motor, transmisso, semi-eixo, caixa de direo hidrulica / mecnica, amortecedor dianteiro e
traseiro, flexveis e tubos de freio, terminais da direo, pivs da bandeja, sistema de escape, defletores, cabo do
freio de estacionamento.
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3-42 | FordRanger |
Lubrificao
e manuteno
Operao
Sob o veculo (veculo no alto) - Inspeo visual
Vazamento da mangueira de respiro do eixo traseiro.
Operao Manual
Drenar o leo do motor.
Substituir o filtro do leo do motor.
Remover pneus e rodas para verificar o estado das pastilhas, disco de freio. Substituir, se necessrio.
Efetuar o rodzio dos pneus.
Verificar o torque das porcas de fixao do feixe de molas do eixo traseiro.
Verificar o nvel do leo da transmisso mecnica.
Substituir o filtro da linha de combustvel.
Verificar o fluido da caixa de transferncia (diesel)
Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.
Substituir fluido do eixo dianteiro e traseiro.
Substituir o fluido da transmisso mecnica.
Substituir o fluido da caixa de transferncia.
Sob a tampa do compartimento do motor (veculo no cho)
Abastecer o motor com leo e verificar o nvel.
Calibrar pneus inclusive o estepe.
Verificar elemento do filtro de ar e substituir (se necessrio).
Substituir velas de ignio.
Substituir fluido de freio.
Substituir lquido de arrefecimento.
Substituir o filtro de ar (mais frequente sob condio de muita poeira).
Substituir as palhetas dos limpadores do para-brisa e vidro traseiro (se disponvel).
Substituir filtro de combustvel (diesel).
Substituir correia Poli V (diesel).
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3-44 | FordRanger |
Lubrificao
e manuteno
Operao
Prova de estrada - Verificar
Posicionamento / alinhamento do volante da direo, engate de marchas, freio de servio, retorno da alavanca das
luzes indicadoras de direo, ruidos internos / externos.
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3-46 | FordRanger |
Plano de manuteno
preventiva
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