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Le moteur V6 de 3,2L/185kW en technique 4 soupapes et injection dans la

tubulure dadmission
La motorisation haut de gamme de los est le moteur
V6 de 3,2 L dveloppant 184kW (250ch) et un couple
maxi de 320Nm.
S355_163
320
280
240
200
2000
4000 6000
S355_151
Diagramme de couple et de puissance
180
140
40
20
340
300
260
220
180
60
80
100
120
160

Lettres-repre du
moteur
BUB
Type Moteur VR
Cylindre 3189cm
3
Alsage 84mm
Course 95,9mm
Soupapes par cylindre 4
Rapport de
compression
10,85:1
Puissance maxi 184kW 6300 tr/min
Couple maxi 320Nm entre
2500 et 3000 tr/min
Gestion moteur Bosch Motronic ME 7.1.1
Carburant Supercarburant sans plomb
avec RON98
(en cas de supercarburant sans
plomb avec RON 95 il y aura
une lgre diminution de la
puissance)
Post-traitement des gaz
dchappement
Catalyseurs trois voies
rgulation lambda constante
Norme antipollution EU 4
Caractristiques techniques de la gestion moteur
Bosch Motronic ME 7.1.1
tubulure dadmission gomtrie variable,
en matire plastique
recyclage interne des gaz dchappement
systme carburant sans retour
insufflation dair secondaire
Rgime [tr/min]
C
o
u
p
l
e

[
N
m
]
P
u
i
s
s
a
n
c
e

[
k
W
]
Caractristiques techniques