Le livellette di compenso realizzano luguaglianza tra le aree di sterro e quelle di
riporto per un prefssato tratto di strada. Questo per non signifca che una livelletta di compenso realizza luguaglianza dei volumi di sterro e di riporto,in quanto i volumi dipendono anche dagli andamenti trasversali allasse. Tutte le livellette di compenso di un tratto di proflo passano per un punto che prende il nome di centro di compenso. Il centro di compenso si trova a met del tratto di proflo considerato D/2, a una quota pari al rapporto S/D tra la superfcie S racchiusa dalla spezzata del proflo nero e la lunghezza D della livelletta. Oltre a passare per il centro di compenso ,una livelletta di compenso deve rispettare una condizione geometrica: pendenza assegnata passaggio per unulteriore punto Nel primo caso pendenza assegnata! si pu determinare la quota del primo e ultimo picchetto con le relazioni : 2 1 D p D S x QP = = 2 2 D p D S y QP + = = "i possono poi calcolare le quote di progetto e le quote rosse con le #ormule , relative al generico picchetto i,: ( ) 1 1 D D p QP QP i i + = i i i QT QP q + = Nel secondo caso noto ad es. la quota a di progetto della livelletta nel primo picchetto o in un altro qualsiasi! si ricava la pendenza 2 / / D a D S p