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El documento describe diferentes tipos de mandos neumáticos y sus componentes. Incluye mandos dependientes de la voluntad humana, el movimiento o el tiempo. También describe esquemas lógicos y de flujo de trabajo neumáticos, así como recomendaciones para su representación gráfica.
El documento describe diferentes tipos de mandos neumáticos y sus componentes. Incluye mandos dependientes de la voluntad humana, el movimiento o el tiempo. También describe esquemas lógicos y de flujo de trabajo neumáticos, así como recomendaciones para su representación gráfica.
El documento describe diferentes tipos de mandos neumáticos y sus componentes. Incluye mandos dependientes de la voluntad humana, el movimiento o el tiempo. También describe esquemas lógicos y de flujo de trabajo neumáticos, así como recomendaciones para su representación gráfica.
refiere a aqul proceso dentro de un sistema que tiene como consecuencia que una o varias magnitudes de entrada incidan sobre una o varias magnitudes de salida a raz de una lgica intrnseca del sistema. El control se caracteriza por la secuencia de efectos abierta producida a travs de un elemento de transmisin individual o mediante un ciclo abierto. MANDOS MANDOS Un equipo neumtico puede estar constituido por una o varias cadenas de mando. Un elemento de mando es un procesador de informacin. Un elemento de trabajo es un transformador de energa. En un equipo, una magnitud es influida por otra, por tanto, en un sistema abierto, el efecto o lnea de accin recorre una cadena, llamada cadena de mando. MANDOS El circuito de regulacin tiene la lnea de accin cerrada sobre s misma. En circuitos neumticos, se encuentra la mayora de las aplicaciones en la primera categora. Una cadena de mando puede estar formada por vlvulas de vas y cilindros y en ella, la vlvula rene todas las funciones de un rgano emisor de seales, de mando y regulador. MANDOS Si deben ejecutarse varias funciones dependientes en una cadena de mando, se forman a este fin cadenas integradas por rganos reguladores, rganos de mando y emisores de seales independientes entre s. Debido a las subordinaciones existentes en un equipo neumtico grande, ste se divide en elemento de informacin, elemento de control o mando, constituido por los rganos emisores de seales y rganos de mando, y en el elemento de trabajo integrado por el rgano de regulacin y el de trabajo. MANDOS MANDOS MODALIDAD DE MANDOS Lo fundamental y por lo tanto, lo que ms caracteriza a una mquina o a un aparato es el mando. En neumtica se pueden utilizar varios tipos de mandos: Mando dependiente de la voluntad humana: Del nombre se deduce la modalidad. Depende de la voluntad de la persona que maniobra. Todos los pedales y mandos manuales son dependientes de la voluntad. El avance o retroceso de un rgano motriz se regula por separado. Es apta para dispositivos muy simples. Pulsadores, palancas, pedales, botones, etc. MODALIDAD DE MANDOS Tipos de mandos: Mando dependiente del movimiento: El rgano motriz acta, bien directamente o con un dispositivo mvil unido a l, en funcin del camino recorrido sobre el emisor de seales para la inversin en el sentido contrario o bien para el inicio o final de otras cadenas de mando. Es el fundamento para los mandos secuenciales automticos. El mando se interrumpe en el acto independientemente de la posicin. Pueden ser rodillos, seguidores de levas, detectores de proximidad, neumticos o foto- elctricos, etc. MODALIDAD DE MANDOS Tipos de mandos: Mando dependiente del tiempo: Puede construirse un mando dependiente del tiempo que acte en los dos sentidos del movimiento, mediante la sustitucin de los emisores de seales. El retardo entre la entrada de la seal y la puesta en funcin del mando es ajustable de modo continuo hasta un valor mximo. Mandos combinados: Los elementos de una funcin determinada, dependiente del movimiento, tiempo o voluntad humana, pueden intercambiarse entre s. MODALIDAD DE MANDOS Tipos de mandos: Mando programado: Se desarrolla siguiendo un ciclo previsto. Consiste de un rbol arrastrado por un motor elctrico sobre el que hay un nmero de levas regulables que accionan varias vlvulas. El programa est contenido en el rbol de levas regulables, perfectamente ajustadas. Mando secuencial: Funciona en dependencia del movimiento. Una funcin origina la siguiente funcin. Est dividido en una serie de secuencias independientes que pueden desarrollarse una tras otra y al mismo tiempo. Precisa de ms emisores de seales que cualquier otra modalidad. MODALIDAD DE MANDOS Tipos de mandos: Mando electroneumtico: Lo elctrico se utiliza en la parte de la informacin para la transmisin y proceso de seales. Lo neumtico se emplea en la parte energtica para la amplificacin y el trabajo propiamente considerado. Mando neumtico-hidrulico: La neumtica se utiliza en la parte de informacin. La hidrulica se utiliza en la parte de energa.
OPERACIONES LOGICAS Todo sistema de mando debe de estar estructurado de modo tal que la informacin impartida en la entrada, recorra de manera consecutiva la cadena de mando y relacione entre s cada elemento de la cadena. La informacin introducida slo puede llegar la final de la cadena de mando si todos los elementos o cadenas de mando interrelacionadas presentan una decisin lgica para permitir el paso de la informacin hasta el final. OPERACIONES LOGICAS Si una parte del mando est averiada, queda bloqueado el transcurso de la informacin. De acuerdo a su funcin, las vlvulas neumticas tambin son aptas para construccin de circuitos lgicos, debido a que facilitan dos seales de salida en una funcin de seal de entrada: sin presin, con presin. La dos seales de salida son digitales y nunca pueden presentarse al mismo tiempo. ESQUEMAS LOGICOS ESQUEMAS LOGICOS ESQUEMAS LOGICOS ESQUEMAS LOGICOS ESQUEMAS LOGICOS ESQUEMAS NEUMTICOS Con la finalidad de reconocer de modo rpido y seguro la secuencia de los movimientos y los estados de conmutacin de los diversos elementos de los mandos, es necesario recurrir a una forma adecuada de representar los movimientos y los estados de las seales. E.g. Las herramientas de una mquina se encargan de doblar lminas. Las lminas son colocadas a mano en la mquina. Despus de activar el pulsador de puesta en marcha, el cilindro A sujeta la pieza. El cilindro B avanza, dobla la pieza y retrocede. A continuacin, el cilindro C contina con el proceso de doblado. Cuando el cilindro retrocede a su posicin normal, el cilindro A suelta la pieza. ESQUEMAS NEUMTICOS El primer esquema que se tiene es el plano de situacin: un croquis espacial de la mquina o aplicacin. ESQUEMAS NEUMTICOS Segundo: registro de orden cronolgico: Elemento de trabajo Proceso de trabajo Cilindro A Sujecin de la pieza Cilindro B Primer proceso de doblado Cilindro B Retorna a posicin normal Cilindro C Segundo proceso de doblado Cilindro C Retorna a posicin normal Cilindro A Suelta la pieza Paso Movimiento Cilindro A Movimiento Cilindro B Primer doblado Movimiento Cilidro C Segundo doblado 1 Avanza - - 2 - Avanza - 3 - Retrocede - 4 - - Avanza 5 - - Retrocede 6 Retrocede - - Tercero: registro de movimientos: ESQUEMAS NEUMTICOS Cuarto: resumir la descripcin de movimientos. Deber prestarse atencin a la denominacin correcta del avance y el retroceso: Avance = + Retroceso = - En la versin resumida de la descripcin, se indican los movimientos de los elementos segn su orden (secuencia): A+, B+, B-, C+, C-, A- Quinto: representaciones grficas, segn norma VDI 3260: Diagramas de espacio: distancias recorridas por un elemento de trabajo. Diagramas de estado: indica la conjuncin del trabajo de varios elementos y la actuacin de otras unidades de mando y de conexin. ESQUEMAS NEUMTICOS Diagramas ms usados: Diagrama del movimiento. Diagrama del mando. Diagrama de movimiento: Diagrama de pasos: Se indica la secuencia de trabajo de un elemento trazndose el recorrido en funcin de cada uno de los pasos (paso=cambio del estado de algn elemento). Si un mando incluye varias unidades de trabajo, estas son incluidas en el diagrama una debajo de la otra. La relacin queda establecida por los pasos. ESQUEMAS NEUMTICOS Recomendaciones para trazado de diagramas: Trazar los pasos horizontalmente y equidistantes. No trazar espacios a escala, sino iguales para todos. Tratndose de varias unidades, prever suficiente espacio entre los pasos (1/2 hasta 1 paso). Si durante el movimiento cambia el estado, por ejemplo accionando un interruptor en la posicin intermedia del cilindro o modificando la velocidad del avance, pueden intercalarse pasos intermedios. Numeracin arbitraria de los pasos. Denominacin arbitraria de los estados, ya sea indicando la posicin del cilindro (adelante-atrs, arriba-abajo) o utilizando nmeros (0 fin de carrera adentro, 1 final de carrera afuera.) La denominacin de la unidad respectiva debe incluirse a la izquierda del diagrama.
ESQUEMAS NEUMTICOS Diagrama de movimiento: Diagrama espacio-tiempo: Se realiza el trazado del espacio recorrido por la unidad en funcin del tiempo. A diferencia del diagrama de pasos, en el diagrama espacio- tiempo s se aplica una escala para el tiempo t, con lo que se establece una relacin entre las diversas unidades en el tiempo. La imagen es similar al diagrama de pasos. Mediante lneas verticales se establece la relacin entre los dos diagramas. Las lneas referentes a los pasos incluidas en el diagrama espacio-tiempo, sin embargo, no son equidistantes, sino corresponden al tiempo en funcin de la escala que se haya escogido. El diagrama de pasos es ms informativo en cuanto a las realciones entre los elementos, sin embargo, el diagrama espacio-tiempo permite reconocer con mayor claridad las sobreposiciones de los movimientos y las diferentes velocidades de trabajo. ESQUEMAS NEUMTICOS Diagrama de pasos Diagrama de pasos ejemplo Diagrama espacio-tiempo Diagrama espacio-tiempo ejemplo ESQUEMAS NEUMTICOS Recomendaciones para trazado de diagramas: Para el diseo y la representacin de mandos por programas de movimiento (mandos secuenciales), es preferible recurrir al diagrama de pasos. Los diagramas de espacio-tiempo deberan utilizarse preferentemente para disear y representar mandos por programas de tiempo, ya que ofrecen la posibilidad de indicar claramente la relacin entre las secuencias y el tiempo. Al trazar los diagramas para elementos de trabajo giratorios, se aplican bsicamente los mismos diagramas.
ESQUEMAS NEUMTICOS Diagrama de mando: Muestra los estados de conmutacin de los elementos emisores de seales y de los elementos procesadores de seales en funcin de los pasos. No se incluye el factor tiempo. Es importante incluir las posiciones normales de los elementos en el diagrama, i.e. cerrado o abierto (0 1). En el ejemplo el interruptor de fin de carrera abre en el paso 2 y cierra en el paso 5. ESQUEMAS NEUMTICOS Recomendaciones para trazado de diagramas: De ser posible, es recomendable combinar el diagrama del mando con el diagrama de movimientos. Trazar los pasos o los tiempos en el plano horizontal. La distancia vertical entre las lneas de los movimientos es arbitraria, aunque deber procurarse la claridad de la informacin. La combinacin de un diagrama de movimientos y de un diagrama de mando es denominada diagrama de funciones. El diagrama de funciones permite comprobar y controlar las secuencias. Adems puede comprobarse tambin la posicin de los interruptores de final de carrera y sus estados de conmutacin.
ESQUEMAS NEUMTICOS Diagrama de funciones ESQUEMAS NEUMTICOS Esquemas de distribucin: Debera estar concebido de tal manera que corresponda al diagrama estructurado, debindose indicar el flujo de las seales desde abajo hacia arriba. Al preparar el esquema de distribucin pueden utilizarse smbolos simplificados o si se prefiere, smbolos detallados. Tratndose de circuitos complicados, los elementos de abastecimiento de energa son incluidos al margen del esquema propiamente dicho. Si el esquema de distribucin es preparado de manera esquematizada, se trata de un esquema del sistema. Estos siempre tienen la misma estructura, sin importar la configuracin real de las conexiones de los tubos flexibles.
ESQUEMAS NEUMTICOS Esquemas de distribucin: Todos los elementos incluidos en el esquema de distribucin deberan estar representados en su posicin normal. Si las vlvulas estuviesen accionadas en su posicin normal, deber hacerse la indicacin correspondiente mediante una flecha. Si esta circunstancia es vlida para un interruptor de fin de carrera, deber hacerse la indicacin correspondiente dibujando la leva en la posicin respectiva:
ESQUEMAS NEUMTICOS Esquemas de distribucin: El sistema de numeracin de componentes se rige por los criterios especificados a continuacin:
0.* Alimentacin de energa. 1.0,2.0, etc. Elementos de trabajo. *.1 Elementos de mando. *.01,*.02, etc. Elementos ubicados entre el elemento de mando y el elemento de trabajo. *.2,*.4, etc. Elementos que inciden en el movimiento de avance del cilindro. *.3,*.5, etc. Elementos que inciden en el movimiento de retroceso del cilindro. ESQUEMAS NEUMTICOS Resumen: La ubicacin real de cada uno de los elementos no es tomada en cuenta. En la medida de lo posible, los cilindros y las vlvulas de vas deberan estar representadas en posicin horizontal. El flujo de la energa es indicado desde abajo hacia arriba. La fuente de energa puede representarse mediante un dibujo simplificado. Cada uno de los elementos deben ser mostrados en su posicin normal. Los elementos accionados deberan estar caracterizados con una leva o flecha. Es recomendable que, en la medida de los posible, los conductos no se crucen en el esquema. ESQUEMAS NEUMTICOS ESQUEMA DE DISTRIBUCION