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Este documento describe las clases de vías férreas según sus límites de velocidad y especificaciones geométricas. Define 5 clases de vías con velocidades máximas que van de 16 a 144 km/h para trenes de mercancías y de 24 a 128 km/h para trenes de pasajeros. Explica que si una vía no cumple los requisitos de su clase, se reclasificará a la clase inferior, o se limitará a 16 km/h por 30 días para reparaciones. Además, detalla parámetros como la trocha, alineamiento
Este documento describe las clases de vías férreas según sus límites de velocidad y especificaciones geométricas. Define 5 clases de vías con velocidades máximas que van de 16 a 144 km/h para trenes de mercancías y de 24 a 128 km/h para trenes de pasajeros. Explica que si una vía no cumple los requisitos de su clase, se reclasificará a la clase inferior, o se limitará a 16 km/h por 30 días para reparaciones. Además, detalla parámetros como la trocha, alineamiento
Este documento describe las clases de vías férreas según sus límites de velocidad y especificaciones geométricas. Define 5 clases de vías con velocidades máximas que van de 16 a 144 km/h para trenes de mercancías y de 24 a 128 km/h para trenes de pasajeros. Explica que si una vía no cumple los requisitos de su clase, se reclasificará a la clase inferior, o se limitará a 16 km/h por 30 días para reparaciones. Además, detalla parámetros como la trocha, alineamiento
Las velocidades mximas de operacin permitidas en vas frreas de trocha de 914 milmetros son, se detalla de esta trocha ya que en la visita tcnica a la estacin de San Pedro se tiene una via frrea de este ancho de trocha:
Clase De Va Mxima Velocidad de Operacin Permitida Trenes de Mercancas (Km/Hora) Trenes de Pasajeros (Km/Hora) 1 16 24 2 40 48 3 64 96 4 96 128 5 128 144
Si un segmento de va no cumple con todos los requisitos para su Clase, se le reclasificar a la clase ms baja siguiente para la cual cumpla con todos los requerimientos; sin embargo, si una va no cumple con los requisitos de la Clase 1, se podr continuar la operacin a las velocidades permitidas para la Clase 1 por un periodo mximo de treinta das, periodo en el cual deben efectuarse las reparaciones.
PLATAFORMA DE LA VA a. DRENAJE Todos los drenajes u otras instalaciones para la conduccin de agua por debajo, o por zonas inmediatamente adyacentes a la plataforma de la va deben mantenerse y conservarse libres de obstrucciones, para permitir que el agua que se espera recibir del rea involucrada pueda discurrir libremente.
b. VEGETACIN La vegetacin existente, que est encima o adyacente a la plataforma de la va frrea, debe ser controlada para que no: Se convierta en un peligro de incendio para la estructura de la va; Obstruya la visibilidad de las seales y letreros del ferrocarril a lo largo de la Zona del Ferrocarril o en los cruces a nivel de la va frrea con caminos y/o vas frreas; Interfiera con el trabajo del personal del ferrocarril, en sus labores de mantenimiento de va; Interfiera el correcto funcionamiento de las lneas de comunicacin y/o de sealizacin; o Impida a los trabajadores del ferrocarril, la inspeccin visual del material rodante y equipo, desde su lugar de trabajo.
GEOMETRA DE LA VA a. TROCHA La trocha es la distancia entre las caras internas de las cabezas de los rieles, medida en un plano a 5/8 de pulgada por debajo del tope de las cabezas de los rieles. Dependiendo de la Clase de Va, la trocha de 914 milmetros deber estar dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla:
b. ALINEAMIENTO La desviacin de la ordenada media en un cordel de sesenta y dos (62) pies no debe exceder de lo establecido en la siguiente tabla:
Se puede usar cualquiera de los dos rieles como riel de alineamiento, sin embargo se debe utilizar siempre el mismo riel para toda la longitud de ese segmento de va en tangente. Los extremos del cordel deben estar en puntos ubicados al interior de la trocha y a 5/8 de pulgada por debajo de la superficie de rodadura del riel.
c. CURVAS, PERALTES Y LMITES DE VELOCIDAD El peralte mximo en el riel exterior de una curva no debe exceder de 12.94 centmetros en Vas de Clase 1 y 2 y de 11.32 centmetros en Vas de Clase 3 a 5. La velocidad mxima de operacin en cada curva, se determina utilizando la siguiente frmula:
En donde: Vmax = mxima velocidad de operacin en la curva, expresada en Kilmetros por Hora. H = peralte o sobre elevacin del riel exterior, expresado en metros. R = radio de la curva, expresado en metros. a = ancho de la va entre ejes de los rieles, expresado en metros.
d. PERALTE DE VA EN CURVAS Y RAMPAS
Si una curva est peraltada, el valor total del peralte debe alcanzarse a lo largo de la curva, a menos que sus caractersticas fsicas no lo permitan. Si la rampa del peralte abarca la curva se emplear el valor mnimo del peralte existente para determinar la velocidad mxima de operacin permisible para esta curva conforme a lo establecido.