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INTRODUCCION

TRANSITO VEHICULAR






















JUSTIFICACION








DESARROLLO











El presente estudio de trfico hace
parte de los estudios realizados en el
distrito de Nuevo Chimbote tomando
como tramo de la Avenida
Universitaria, especficamente el tramo
de la Avenida Universitaria,
especficamente el tratamiento de las
vas en ambos sentidos, su principal
objetivo es el de determinar la
demanda vehicular esperada para la
va transitada y va a construir,
teniendo como base el trnsito que
circula por la va principal es decir u
trnsito generado.
Determinar la capacidad de la va en
las condiciones de operacin una vez
realizada la intervencin. Identificar las
caractersticas del trfico que circulan
en el tramo. Reconocer los tipos de
vehculos que transitan por dicha
avenida. Identificar las cualidades de la
zona a estudiar teniendo en cuenta las
problemticas que pueden afrontar
para la contruccion del pavimento.
ACCESO AL AREA DE ESTUDIO:
Las avenidas de acceso, las que nos
llevan a dicho punto son por el nor-
oeste la Avenida Anchoveta en ambos
sentidos de este a oeste, por el sur-
oeste con la Avenida Brasil, por el nor-
este con la Avenida Naciones Unidas y
por el sur por la Avenida Central en
ambos sentidos ya sea como este
oeste, estas avenida se toman como
las mas principales las de mayor
circulacin por que dicha avenida
Universitaria tiene accesos pequeos
pero de menor circulaciones.

En esta seccin se presenta una
descripcin de algunas de las
caractersticas fundamentales del flujo
vehicular, representadas en sus tres
variables principales: el flujo, la velocidad y
la densidad.
Mediante la deduccin de relaciones entre
ellas, se puede determinar las
caractersticas de la corriente de trnsito, y
as predecir las consecuencias de
diferentes opciones de operacin o de
proyecto. De igual manera, el conocimiento
de estas tres variables reviste singular
importancia, ya que stas indican la calidad
o Nivel de Servicio experimentado por los
usuarios de cualquier sistema vial. A su
vez, estas tres variables pueden ser
expresadas en trminos de otras, llamadas
variables asociadas. El volumen, el
intervalo, el espaciamiento, la distancia y el
tiempo.
Las tres caractersticas principales que se
pueden explicar matemticamente son:

La velocidad
El volumen o intensidad de trnsito.
La densidad