Minera Valle Central

Rancagua, agosto de 2013

Informe sustitucin bomba
deslamado Allis Chalmers 14x12x36
SRL-XT




Carlos Crdova Palacios
Analista de mantenimiento mecnico
Minera Valle Central


Contenido
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 3
OBJETIVOS ........................................................................................................................... 4
Objetivo general. ................................................................................................................ 4
Objetivos especficos .......................................................................................................... 4
DESARROLLO ...................................................................................................................... 5
Definicin del problema ..................................................................................................... 5
Determinacin parmetros de funcionamiento .................................................................. 5
Determinacin dimetro de polea motriz ....................................................................... 5
Revoluciones por minuto bomba 14x12x36 ................................................................... 6
Punto de operacin de la bomba14x12x36 ..................................................................... 6
Diseo y seleccin de correas ............................................................................................. 8
Parmetros de funcionamiento de los motores comnmente utilizados en la postura ... 8
Determinacin potencia de diseo de la correa .............................................................. 8
Corroboracin relacin de transmisin........................................................................... 9
Determinacin distancia entre centros y largo de correa .............................................. 10
Determinacin potencia nominal por correa ................................................................ 12
Determinacin factor ngulo de contacto ..................................................................... 12
Determinacin factor longitud de correa ...................................................................... 13
Determinacin del nmero de correas .......................................................................... 14
Seleccin de bujes y polea ................................................................................................ 15
Seleccin de polea para bomba .................................................................................... 15
Determinacin balanceo dinmico ............................................................................... 16
Seleccin de buje para polea ........................................................................................ 17
TABLA RESUMEN REQUERIMIENTOS ......................................................................... 18


INTRODUCCIN

Mediante el presente documento, se indicarn las acciones necesarias para el realizar el
reemplazo de la bomba de deslamado Allis Chalmers SRL-XT 14x12x36 por una bomba
WEIR VULCO ASH 14x12x26. El motivo de este reemplazo es el gran tamao de la
bomba Allis Chalmers, lo cual dificulta las labores de mantenimiento. De esta manera, al
sustituirla por la bomba WEIR VULCO, que es ms pequea, la transmisin deber
entregar ms rpm para compensar la disminucin de dimensiones, igualando el desempeo
entregada por la anterior.

OBJETIVOS
Objetivo general.
-Reemplazar satisfactoriamente la bomba, conservando el desempeo ejercido.

Objetivos especficos.
-Determinar el punto de operacin actual de la bomba Allis Chalmers.
-Determinar curva caracterstica de la bomba WEIR VULCO que asegure el desempeo
actual entregado por la Allis Chalmers.
-Dimensionar polea conducida acorde a los requerimientos del equipo.
-Seleccionar las correas necesarias para la aplicacin.

DESARROLLO
Definicin del problema
El problema consiste en sustituir la bombas de deslamado Allis Chalmers SRL-XT
14x12x36 por una de menor tamao, marca WEIR VULCO ASH 14x12x26. El motivo de
la sustitucin es que las bombas actualmente instaladas presentan dificultades en las tareas
de mantenimiento, especficamente en el montaje y desmontaje, debido a su tamao; y a
las dimensiones de la zona en la que se encuentran.

Figura 1. Ubicacin bomba deslamado Allis Chalmers SRL-XT 14x12x36
La solucin a este problema consiste en la implementacin de una bomba WEIR VULCO
ASH 14x12x26 de menores dimensiones, pero que mediante determinacin de los
parmetros de funcionamiento es posible obtener un desempeo similar a la Allis
Chalmers.

Determinacin parmetros de funcionamiento
Los parmetros de funcionamiento necesarios de la bomba 14x12x36 para determinar el
punto de operacin de la bomba 14x12x26 son los siguientes:
- Dimetro polea motriz [m].
- Revoluciones por minuto de las bombas 14x12x36 [rpm].
- Punto de operacin de la bomba 14x12x36 ([m/hr], [m]).
Determinacin dimetro de polea motriz
El dimetro de la polea motriz se realizo mediante un levantamiento en terreno. Cabe
destacar que este registro puede ser susceptible de error ya que el equipo se encontraba con
su carcasa de proteccin al momento de la medicin.
El dimetro externo de la polea motriz es 14 [in].
Revoluciones por minuto bomba 14x12x36
Se deben determinar las rpm a las que se encuentra operando el equipo. Para ello se
analizaran los siguientes grficos en donde se marca la frecuencia de paso del labe, la cual
corresponde a la frecuencia de giro por el nmero de labes del impulsor (en este caso 4).


Figura 2. Grfico de frecuencia de paso de alabe bomba 14x12x36, velocidad de giro 410[rpm].

Figura 3. Grfico de frecuencia de paso de alabe bomba 14x12x36, velocidad de giro 375[rpm].
La velocidad de giro que se utilizara en este caso es de 410 [rpm].

Punto de operacin de la bomba14x12x36
El punto de operacin de la bomba 14x12x36 se determinar en base a datos tomados de
terreno. Para comenzar, debe determinarse la curva caracterstica de la bomba para las
revoluciones ya determinadas (410[rpm]). Con estas revoluciones se trazara la curva
correspondiente en un grafico. Ya con la curva de desempeo, debe determinarse el punto
en el cual se encuentra operando la bomba en este momento. Para determinar este punto se
debe establecer la altura del cabezal de descarga. Para ello se determinara la altura de la
cota de descarga. Mediante mediciones realizadas en terrenos, se determino que la altura de
la cota de descarga esta por sobre 10[m] de la bomba. Esto corresponde a 10 [m.c.p.]
(metro columna de pulpa), por lo cual se debe convertir a [m.c.a.] (metro columna de
agua), ya que las curvas estas dadas para agua como fluido. La densidad relativa de la
pulpa se ha estimado en d.r. pulpa= 1,5. Con esto se ha determinado una altura de cabezal
de 15 [m.c.a.]. A esta altura se debe agregar la presin existente en la descarga, la cual es
registrada por manmetros situados en las bateras de ciclones primarios (HGP01) y
(HGP02). La presin registrada corresponde a 0,4[bar], lo que corresponde
aproximadamente a 4 [m.c.a.] (1[m.c.a.]=0.00981 [bar]). Se obtiene una altura total de 19
[m] de cabezal hidrulico, lo que al interceptar con la curva caracterstica de 410 [rpm] de
la bomba 14x12x36 se obtiene un caudal de 1570 [m/hr]. Con estos datos se debe
determinar las rpm de la bomba 14x12x26 que proporcionen las demandas de presin y
caudal requeridas. Los resultados se muestran a continuacin.

La curva caracterstica de la bomba 14x12x26 capaz de entregar el caudal y flujo necesario
corresponde a la curva de 620 [rpm].

Q=1570[m/hr]
H=19[m]
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
0 500 1000 1500 2000 2500
H
e
a
d
,

H

[
m
]

Flow, Q [m/hr]
Curvas caractersticas
Curva 14x12x36,
410 [rpm]
Curva 14x12x26,
620 [rpm]
Curva de sistema
Leyenda
Diseo y seleccin de correas
Parmetros de funcionamiento de los motores comnmente utilizados en la postura
Los motores comnmente utilizados en estas bombas, poseen las siguientes caractersticas:
- Potencia: 255 [kW]
342 [HP]
- RPM: 1490 [rpm]
Determinacin potencia de diseo de la correa
La potencia de diseo se obtendr de la multiplicacin de la potencia de motor, por un
factor de servicio, en funcin de la actividad realizada, el cual se determinar mediante
tabla.

Figura 4. Tabla seleccin factor de servicio, Fs
Para un bomba centrfuga, con motor elctrico de alto par y funcionamiento de 24 [hrs] el
factor de servicio correspondiente es Fs=1.3.
Mediante la determinacin de la potencia de diseo, se determinar la seccin de la correa a
utilizar.

Figura 5. Tabla de seleccin de seccin de correa
Mediante esta tabla se determina una seccin de correa 8V.
A continuacin se presentan los clculos realizados para la determinacin de la potencia de
diseo y seleccin de seccin de correa.


Figura 6. Clculos determinacin potencia de diseo
Corroboracin relacin de transmisin
Se determinar la relacin de transmisin necesaria para la aplicacin. Primero, se
calcular la relacin necesaria para lograr las 620 [rpm] necesarias para asegurar el punto
de operacin de la bomba 14x12x26. Posteriormente se corroborar la transmisin
mediante la seleccin de un dimetro de polea comercial.

Figura 7. Clculos correspondientes para la determinacin de la relacin de transmisin


Determinacin potencia de diseo
Factor de servicio =Fserv
Se utilizar Fserv para motor AC de alto torque, servicio continuo (16-24 horas diarias). En este
caso, el equipo es una bomba centrfuga, por lo cal, el Fserv es 1.3.
Fserv 1.3 :=
Pot enciaMot or 255kW 341.961hp = :=
PD = potencia de diseo =Fserv*PotenciaMotor
PD Fserv Pot enciaMot or 444.549hp = :=
Mediante tabla se obtiene un perf il "8V"
Determinacin de las dametros de las poleas.
El dametro utilizado en planta para la polea es de 14 [in].
Relacin de transmisin
Ncond 620rpm :=
Nmotriz 1490rpm :=
i
Nmotriz
Ncond
2.403 = :=
Dmotriz 14in 0.356m = :=
Dcond
Dmotriz Nmotriz
Ncond
33.645 in = :=
DcondComercial 30in :=
i1
DcondComercial
Dmotriz
2.143 = :=
RPMBomba
Nmotriz
i1
695.333rpm = :=
Se observa que la relacin necesaria para asegurar las 620 [rpm] para una polea motriz de
dimetro 14 [in] y 1490 [rpm], corresponde un dimetro de polea conducida de 33.645 [in].
Este dimetro no existe comercialmente, por lo cual se seleccionar un dimetro menor de
polea motriz para asegurar el desempeo entregado por la bomba 14x12x26. El dimetro de
polea inferior al calculado corresponde a 30 [in]. Recalculando la relacin de transmisin
para el nuevo dimetro de polea conducida se obtiene una relacin de transmisin i=2.143
obteniendo una velocidad de giro de la bomba de 695 [rpm].

Figura 8. Curva caracterstica con nuevo punto de operacin a 695 [rpm]

Determinacin distancia entre centros y largo de correa
Para la determinacin de la distancia entre centros se realizara un levantamiento en terreno
de esta. Mediante la medicin se determina una distancia entre centros de 56 [in]. El largo
de la correa se determinara en base a esta distancia entre centros y luego se recalcular esta
distancia en base al largo de correa normalizado seleccionado. A continuacin se presenta
los clculos para la determinacin de la distancia entre centros y longitud de correa
tentativos.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 500 1000 1500 2000 2500
H
e
a
d
,

H

[
m
]

Flow, Q [m/hr]
Curvas caracteristicas
Curva 14x12x26,
695 [rpm]
Curva 14x12x36,
410 [rpm]
Curva 14x12x26,
620 [rpm]
Curva de sistema

Figura 9. Clculos determinacin distancia entre centros y largo de correa
Mediante los clculos se selecciono una correa 8V1800 la cual tiene un largo de correa de
180 [in].


Figura 10. Tabla determinacin de largos de correas
Distancia tentativa entre centros
Et 56in :=
largo tentativo correas
Lt 2 Et 1.57 Dmot riz DcondComercial + ( ) +
DcondComercial Dmot riz ( )
2
4Et

(
(

+ 182.223in = :=
Correa por catalogo "8V1800"
Corroboracin de distancia entre centros por largo de correa normalizado
LargoCorreaNorm 180in :=
Cd 0.5m := valor inicial de prueba para despejar largo entre centros de ejes
root 2 Cd 1.57 Dmot riz DcondComercial + ( ) +
Dmot riz DcondComercial ( )
2
4 Cd
+

(
(

LargoCorreaNorm Cd ,

(
(

54.877in =
Distancia entre centros real 54.877 [in].
Determinacin potencia nominal por correa
Para la determinacin del nmero de correas se debe determinar la capacidad de potencia
que es capaz de transmitir cada correa. La potencia nominal por correa se determina en base
a la velocidad de giro del eje ms rpido y el dimetro de la polea de menor dimetro:


Figura 11. Tabla seleccin hp por correa
Para una velocidad de giro de 1490 [rpm] y un dimetro de polea menor de 14.0 [in] la
potencia nominal a transmitir por correa es de 59.06 [kW].
La potencia adicional por correa segn el ratio de velocidad, en este caso de 2.143, es de
7.868 [kW].

Figura 12. Potencia adicional por correa en funcin de la relacin de transmisin
La potencia capaz de transmitir una correa en esta situacin es de 66.928 [kW].

Determinacin factor ngulo de contacto
El ngulo de contacto se refiere al ngulo de cubrimiento de la correa sobre la polea menor.
El ngulo de contacto optimo est pensado para =180. A continuacin se presentan las
relaciones para determinar el ngulo de contacto y los factores de ngulo de contacto
correspondientes.
La relacin correspondiente para un dimetro de polea mayor D=30[in], polea menor d=14
[in]y distancia entre centros C=54 [in] es igual a

.

Figura 13. Determinacin factor de correccin ngulo de contacto
Lo anterior implica un factor de correccin ngulo de contacto es de 0.96.
Determinacin factor longitud de correa
Como ya se determino antes, la longitud de correa es de 180 [in]. El factor correspondiente
para esta longitud se determinar segn la tabla siguiente.

Figura 14. Grafico determinacin de factor de longitud

El factor correspondiente para una correa 8V1800, de 180[in] de largo es de 0.96.
Determinacin del nmero de correas
Para la determinacin del nmero de correas necesarias se debe determinar la potencia de
diseo y la potencia corregida por correa. Para la determinacin de la potencia por correa
corregida se deben aplicar los factores de correccin de longitud y ngulo de contacto a la
potencia soportada por correa. Obtenido la potencia corregida por correa, se debe dividir la
potencia de diseo por este valor, obteniendo as el nmero de correas necesarias. Se debe
aproximar al valor entero superior
.
Figura 15. Clculos realizados para la determinacin del nmero de correas
Nmero de correas
Se Calcular la potencia segn las rpm de la polea rpida.
Pot enciaNominalCorrea 59.06hp :=
i1 2.143 = Relacin de transmisin para determinar potencia adicional por correa
Pot enciaAdicionalCorrea 7.868hp :=
Cl 0.95 := Factor de correccin longitud de correa
Determinacin angulo de contacto
DcondComercial Dmot riz
DistCentReal
0.292 =
Cu 0.96 := Factor de correccin ngulo de contacto
Pot enciaPorCorreaCorregida Pot enciaNominalCorrea Pot enciaAdicionalCorrea + ( ) Cl Cu :=
Pot enciaPorCorreaCorregida 45.516kW =
Fserv 1.3 =
Pot enciaMot or 255kW =
Pot enciaDiseo Fserv Pot enciaMot or 331.5kW = :=
Nmero de Correas
NCorreas
Pot enciaDiseo
Pot enciaPorCorreaCorregida
7.283 = :=
Se necesitan 8 correas.
Para esta aplicacin se requieren 8 correas 8V1800 hermanadas.

Seleccin de bujes y polea
En este caso el motor ya cuenta con los bujes y poleas necesarios ya que no se realizaran
cambios en la seccin de las correas y el nmero de las mismas.
Por lo cual, debe seleccionarse solamente los bujes y poleas para la bomba. Esta seleccin
se realizara desde el catalogo MASKA.
Seleccin de polea para bomba
Para la determinacin de la polea, se debe seleccionar una que asegure la relacin de
transmisin entre los equipos. El dimetro de la polea mayor se determinara mediante los
siguientes clculos:

Figura 16. Clculos para determinar el dimetro de polea conducida requerido
Se debe seleccionar una polea de dimetro primitivo de 30 [in]. Segn catalogo MASKA, la
polea de 8 ranuras que se adapta a los requerimientos es la siguiente:

Figura 17. Seleccin de polea desde catlogo MASKA
La polea seleccionada corresponde a una 8-8V30.0
Determinacin balanceo dinmico
Segn el grafico adjunto, en base al ancho de cara de una polea 8V de 8 ranuras (F=9
[in]) y a un dimetro primitivo de 30.0 [in] el lmite de revoluciones por minuto para
realizar balanceo dinmico es de 900 [rpm]. Por lo tanto, como la polea gira a 620 [rpm],
esta polea no requiere balanceo dinmico al no sobrepasar el lmite.



Figura 18. Grafico determinacin de balanceo dinmico para polea conducida (interseccin lnea azul y roja)

Seleccin de buje para polea
La seleccin del buje para la polea se determina en base al dimetro del eje, en este caso de
la bomba, y a la indicacin entregada al seleccionar la polea. En este caso al seleccionar la
polea esta entrego un buje de tamao N.

Figura 19. Tabla determinacin de buje segn polea
El dimetro del eje de la bomba WEIR VULCO ASH SRH 14x12x26 es de 100 [mm].

Figura 20. Planimetra bomba WEIR VULCO ASH 14x12x26, detalle medidas eje.

Las especificaciones para el buje son las siguientes:

Figura 21. Especificaciones buje tamao "N"
El buje admite barrenos (perforaciones) entre 2 [in] hasta 6 [in] (70 [mm] hasta 150
[mm]).
Las especificacin del buje, segn catalogo MASKA, es N X100MM o N X4.

TABLA RESUMEN REQUERIMIENTOS
Componente Cantidad Especificacin Catlogo Observacin
Correa V 8 8V1800 MARTIN Correas hermanadas o
juego de correas
Polea conducida 1 8-8V30.0 MASKA Polea conducida para
bomba
Buje polea 1 N X100MM o N X4 MASKA Buje adaptador para polea
conducida en bomba