Paris, le 3 novembre 2014

Communiqu
La FNAUT dnonce une nouvelle grve dans les transports

La grve lance par la CGT-Transports pnalise injustement les usagers des transports publics:
une fois de plus, ce sont les usagers les plus prcaires qui vont en subir les consquences.

Cette grve fourre-tout , peu comprhensible, est de nature essentiellement politique : elle vise
des orientations du gouvernement ou des dcisions votes dmocratiquement par le Parlement.

Une grve insupportable

Les grves incessantes pnalisent lourdement les usagers captifs des transports publics, souvent des
jeunes et des salaris prcaires qui nont pas les moyens de se dplacer en voiture ou de dcaler
leurs horaires de travail : ces grves renforcent les ingalits sociales.

Elles aggravent aussi les difficults financires des transporteurs : en leur faisant perdre des
recettes ; puis en incitant une partie des usagers se tourner vers la voiture ou le covoiturage, ce qui
affaiblit le systme de transport public et a des effets nocifs sur lenvironnement.

La FNAUT reconnat le droit de grve mais estime quil est exerc ici de manire abusive. Elle
demande la CGT-Transports dadopter des modes dexpression qui respectent les usagers.

Des analyses dpasses

Dfendre le service public ne consiste pas dfendre un statu quo qui se traduit par une dgradation
des services voyageurs. Malgr de graves dfauts dj souligns par la FNAUT, la rforme
ferroviaire regroupe tous les services grant linfrastructure : le progrs est notable.

La CGT-Transports nie la ncessit dune meilleure comptitivit du systme de transport et en
dfend une conception monopolistique. Une diversification des exploitants des trains TER et
Intercits, dans le cadre de dlgations de service public, permettrait au contraire une baisse des
cots dexploitation et une amlioration de loffre de transport.

Une politique des transports rorienter

La FNAUT dnonce les errements de lactuelle politique des transports : hausse de la TVA sur les
transports publics, abandon de lcotaxe, fermeture de lignes ferroviaires, suppressions de guichets
SNCF, mise en concurrence du train et de lautocar, report persistant dune exprimentation de la
concurrence dans le secteur ferroviaire,

La FNAUT demande donc au gouvernement de corriger sa politique qui, aujourdhui,
affaiblit et menace srieusement le transport public au moment o la demande du public est
croissante.

Contacts presse :
Jean Sivardire, prsident de la FNAUT : 04 76 75 23 31
Jean Lenoir, vice-prsident de la FNAUT : 06 19 09 78 89