En el transcurso de 2011 al 2012 se han registrado nmeros muy altos de asaltos en el

transporte pblico en el Estado de Mxico, siendo Ecatepec el municipio con ms asaltos

registrados a usuarios de transporte pblico y peatones, se ha convertido en la actualidad
y siempre en cada cambio de organizacin uno de los municipios ms volubles en
cuestin de seguridad. Las autopistas de peaje son los principales blancos de los
delincuentes que atracan autobuses de pasajeros e incluso a traileros que transitan por
las autopistas de todo el Estado de Mxico la principal afectada es la que conecta con la
Ciudad de Mxico que es la Mxico-Pachuca, la cual actualmente se encuentra en
construccin de 4 carriles extra
antes de la llegada de los espaoles, por diversos grupos tnicos, cuyas actividades
econmicas, culturales, sociales y religiosas, se basaron principalmente en intercambios
con pueblos de otras regiones. Estos intercambios fueron posibles, en gran parte a los
comerciantes, que deambulaban de pueblo en pueblo, comprando y vendiendo
mercancas; estos comerciantes se les conoca como Pochtecas. En esos tiempos, los
antiguos pobladores del Estado no contaban con bestias de carga, los hombres, los
Tamemes, cumplan con esta actividad, soportando sobre sus espaldas grandes cargas
de mercancas.
La gente recorra a pie los largos caminos
trazados por ellos mismos; base de los caminos que ms tarde, en la poca de la Colonia
se construyeron. Los caminos eran brechas angostas, que serpenteaban a travs de los
bosques, a la orilla de las barrancas, o entre los cerros, pero con las dimensiones
adecuadas para el trnsito exclusivo de personas. Tales caminos eran mantenidos por
todos los lugareos, obligados por sus gobernantes a destinar unos das al ao para estas
actividades, principalmente despus del tiempo de lluvias.
El uso de los caballos y mulas por parte de los espaoles, vino a revolucionar el mtodo
de transporte en la Nueva Espaa, pero al mismo tiempo, requiri de adaptar los caminos
existentes para el paso de numerosos equinos. El Virrey de Mendoza dio gran importancia
a la construccin y conservacin de este tipo de caminos, enfocando su atencin
principalmente a los de Oaxaca, Acapulco, Michoacn y Taxco, que cruzaban por el
Estado de Mxico y que representaban el abastecimiento y comunicacin de la ciudad de
Mxico, con otras regiones o pases.
La problemtica principal de Ecatepec es el crecimiento desmesurado de las unidades
habitacionales, lo que origina un problema de transporte, ya que los traslados a los
centros de trabajo se hacen muy largos, disminuyendo de esa forma la producitvidad de
los
individuos de esta zona.
Mexibs La ruta de Ciudad Azteca - Tecmac fue concesionada a la empresa
Transmasivo S.A. la cual opera los autobuses que circulan por la Avenida Central y
existen tres servicios: el normal (ordinario) en donde el autobs realiza parada en cada
una de las 22 estaciones en un tiempo de recorrido de 40 minutos y el expreso en dos
modalidades: una que corre de estacin de transferencia modal (Etram) de Ciudad
Azteca conocida como Terminal Multimodal Azteca Bicentenario a la Central de Abasto,

en el municipio de Ecatepec en un tiempo de recorrido de 20 minutos y la otra de Ciudad

Azteca hasta Ojo de Agua en el municipio de Tecmac, en un tiempo de recorrido de 30
minutos, realizando nicamente paradas en las estaciones marcadas como express.
El costo del viaje es de cinco pesos, se implement un sistema de prepago electrnico a
una tarjeta que lee cada uno de los torniquetes de acceso. Hasta hace unos meses dicha
tarjeta poda ser de uso general, es decir que con una sola tarjeta se conceda el acceso a
ms de una persona, sin embargo, a partir del mes de marzo de 2012 se inici el servicio
de que la tarjeta ser nicamente de uso personal, sancionando a aquellas personas que
utilicen la misma tarjeta en dos ocasiones seguidas con el bloqueo de la misma.
Cabe resaltar que es un servicio que se encuentra durante todo
el recorrido monitoreado por una Unidad Central y en algunas unidades se graba el
interior del autobs durante el recorrido, cuenta con todas las facilidades para el ascenso
y descenso de personas con sillas de ruedas.
Transporte rosa en Ecatepec A partir del 26 de noviembre del 2012 Ecatepec es el primer
municipio del pas en contar con un sistema de transporte masivo exclusivo para mujeres,
que puso en marcha el gobernador del estado de Mxico, Eruviel vila Villegas,
acompaado del alcalde de esta localidad Indalecio Ros Velzquez.
Al menos unas 29 mil mujeres de Ecatepec y 20 municipios aledaos, as como del
Distrito Federal y del estado de Hidalgo, se transportarn diariamente en el servicio
exprs de la lnea 1 del Mexibus, que corre de la terminal Ciudad Azteca en Ecatepec,
hasta Ojo de Agua en Tecmac, a travs de siete estaciones intermedias a lo largo de 17
kilmetros y que podrn recorrer en un lapso de 30 minutos a bordo de 8 unidades de
transporte pblico en color rosa, las que darn servicio a mujeres y menores de12 aos
de edad que las acompaen. El servicio se dar de lunes a domingo de las 05:30 a las
21:30 horas, donde cada ocho minutos saldr un autobs. Como medida de seguridad
estos autobuses cuentan con un sistema de video-vigilancia, as como un mdulo de
Denuncia Exprs que fue inaugurado en la estacin Central de Abasto.