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MANUAL DO OBSERVADOR
METEOROLGICO
BRASIL
1 EDIO
1992
DG3-1
Original
MANUAL DO OBSERVADOR
METEOROLGICO
BRASIL
1 EDIO
1992
DG3-1
Original
II
DG3-1
Original
APRESENTAO
DG3-1
Original
IV
DG3-1
Original
SUMRIO
INTRODUO
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1
1
3
3
6
2
2.1
2.2
2.3
2.4
13
13
14
16
17
3
3.1
3.2
3.3
INSTRUMENTOS DE MEDIO DA
TEMPERATURA
Termmetros e termgrafos
Localizao
Manuteno
22
22
23
23
4
4.1
4.2
4.3
26
26
26
26
31
31
31
31
32
5.1
5.2
5.3
5.4
DG3-1
Original
VI
6
6.1
6.2
34
34
35
36
36
36
36
36
36
36
INSTRUMENTOS DE DETERMINAO
DA EVAPORAO
Evapormetro
40
40
9.1
INSTRUMENTOS DE DETERMINAO
DA NEVE
Nivmetro
44
44
10
10.1
INSTRUMENTOS CONJUGADOS
Meteorgrafo
45
45
11
11.1
11.2
INSTRUMENTOS DE DETERMINAO
DAS NUVENS
Tetmetro
Nefoscpio
46
46
46
12
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
12.6
ESTAES METEOROLGICAS
Definio
Estaes manuais fixas
Estaes manuais mveis
Estaes automticas
Ajardinado meteorolgico
Abrigo meteorolgico
50
50
50
50
50
51
51
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
8
8.1
DG3-1
Original
VII
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
NEBULOSIDADE
Observao da quantidade de nuvens
Observao do tipo de nuvens
Observao da altura das nuvens
Classificao das nuvens
Evoluo da nebulosidade
55
55
58
60
62
65
2
2.1
2.2
2.3
2.4
NEVOEIRO
Processos de formao
Nevoeiro de radiao
Nevoeiro de adveco
Nevoeiro de evaporao
67
67
68
68
69
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
70
70
71
73
74
74
75
75
1
1.1
1.2
1.3
1.4
DG3-1
ESTADO DO MAR
Definies
Avaliao das vagas e marulhos
Observao das vagas e marulhos
Mar confuso
77
77
78
79
81
Original
VIII
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
GELO MARINHO
Natureza do gelo marinho
Formao e desenvolvimento do gelo marinho
Movimento do gelo marinho
Deformao do gelo marinho
Icebergs
Observao do gelo
PARTE IV
1
1.1
1.2
1.3
2
2.1
2.2
2.3
2.4
82
82
83
84
85
85
86
OBSERVAES METEOROLGICAS
DE SUPERFCIE
91
91
92
92
104
104
104
105
108
PARTE V
CDIGOS METEOROLGICOS DE
SUPERFCIE DE ESTAES TERRESTRES
E MARTIMAS (WMO/OMM)
111
127
143
ANEXOS
145
DG3-1
A, B e C
Original
INTRODUO
A presente publicao tem, por finalidade, habilitar o pessoal, que guarnece
as estaes costeiras ou navios, a observar corretamente os elementos meteorolgicos, registrar os resultados obtidos, organizar as mensagens SHIP
e SYNOP e encaminh-las repartio central competente. Divide-se em sete
partes:
Parte I
Parte
Parte
Parte
Parte
Parte
Parte
Generalidades
As observaes realizadas simultaneamente pelas estaes meteorolgicas
de terra e de navio, aps sua centralizao e conveniente estudo em organizaes especializadas, permitem o conhecimento do estado atmosfrico
que, num certo instante, imperava sobre uma determinada regio, e possibilitam tambm a previso do desenvolvimento da situao. V-se, portanto, que a observao correta dos
elementos tem importncia
fundamental no mecanismo geral da previso, e que a execuo das
medies e a leitura do equipamento meteorolgico devem merecer o
maior cuidado da parte do observador ou responsvel.
Ateno especial deve ser dispensada manuteno dos aparelhos, para que
os mesmos estejam sempre em perfeitas condies de funcionamento. Considerando-se que um erro instrumental desconhecido, ou mal determinado, afeta
os resultados de observaes cuidadosamente realizadas, conveniente
aferir-se periodicamente todos os instrumentos utilizados em tais observaes. Isto pode ser feito nas reparties que esto subordinadas as
estaes. No caso de estaes em navios, a aferio deve ser realizada
freqentemente ou, pelo menos, logo que termine a viagem.
A Diretoria de Hidrografia e Navegao (DHN), o Departamento Nacional de
Meteorologia (DNMET) do Ministrio da Agricultura, e o Servio de Meteorologia do Ministrio da Aeronutica so, no Brasil, as organizaes capacitadas a aferir instrumental meteorolgico.
Como estao meteorolgica mvel, o navio possui caractersticas excepcionais. Por ser capaz de operar onde h, geralmente, escassez de informaes sobre o tempo, tornam-se de grande valor as observaes feitas a bordo. Esta
circunstncia constitui mais uma razo, para que se dispense todo o cuidado
ao preparo e utilizao da aparelhagem do navio.
DG3-1
Original
X
Mensagens meteorolgicas
Os navios de guerra e os navios mercantes que cooperam com a Diretoria de
Hidrografia e Navegao fazem, em viagem, observaes meteorolgicas de
trs em trs horas e registram-nas na folha REGISTRO METEOROLGICO
FM 12-IX SYNOP - FM 13-IX SHIP, modelo DHN-5934-A, que fornecida
pela DHN, sob a forma codificada, prescrita pela Organizao Meteorolgica
Mundial e que ser exposta adiante. No fim da viagem, estas folhas so enviadas DHN, sem ofcio, por meio de qualquer rgo da MB.
As estaes costeiras realizam tambm observaes meteorolgicas de trs
em trs horas e lanam os dados obtidos, da mesma forma, no modelo DHN5934-A, tambm fornecido pela DHN, encaminhando-o mensalmente a esta
repartio.
Os resultados das observaes realizadas a bordo e nas estaes terrestres,
nos horrios 0000, 0600, 1200 e 1800 HMG so encaminhados, o mais rpido
possvel, a uma repartio coletora central, sob a forma de Mensagens Meteorolgicas (mensagens SHIP e SYNOP) utilizando-se para isto, da rede
telegrfica ou do sistema de estaesrdio do Pas.
A Diretoria de Hidrografia e Navegao do Ministrio da Marinha, o Departamento Nacional de Meteorologia do Ministrio da Agricultura e o Servio
de Meteorologia do Ministrio da Aeronutica so, no Brasil, os rgos oficiais encarregados da coleta e estudo das mensagens meteorolgicas, para
fins de previso e disseminao de informaes sobre o tempo.
Os navios mercantes enviam suas mensagens s estaes costeiras, de acordo
com o que consta na publicao Lista de Auxlios-Rdio, publicada e distribuda pela Diretoria de Hidrografia e Navegao.
As estaes costeiras encaminham suas mensagens DHN, nos horrios que
lhes so determinados.
Boletins meteorolgicos
Recebidas na repartio central, as mensagens meteorolgicas dos navios
(SHIP), juntamente com as das estaes de terra (SYNOP), so decodificadas
e as informaes nelas contidas so lanadas nas cartas sinticas. Obtm-se,
assim, uma representao grfica do estado do tempo abrangido pela carta, no
instante em que foram feitas as observaes.
Procede-se, ento, s operaes de anlise e previso, redigindo- se, finalmente, o prognstico do tempo futuro.
O resultado da anlise difundido em fac-smile de forma codificada, ou sob
a forma de Boletim do Estado do Tempo, em Portugus e Ingls, e pelos
meios de comunicao mais convenientes.
A Lista de Auxlios-Rdio, publicada pela Diretoria de Hidrografia e
Navegao, fornece ao navegante todas as informaes relativas transDG3-1
Original
XI
misso dos boletins meteorolgicos pelas estaes-rdio da costa do Brasil.
Mensagens de anlises
Alm dos boletins referidos, a DHN prepara, tambm, as mensagens de
anlise em forma de cdigo FM 46-IV IAC FLEET, que compreende a Parte
IV da mensagen Meteoromarinha. Essas mensagens fornecem uma representao das cartas sinticas da situao meteorolgica nas costas do Brasil,
inclusive o prognstico do provvel desenvolvimento desta.
A Estao-Rdio da Marinha do Rio de Janeiro faz, diariamente, a transmisso em fac-smile da mensagem de anlise.
A mensagem Meteoromarinha transmitida em portugus e ingls com os
seguintes contedos:
I Aviso de mau tempo
II Descrio sintica do tempo
III Previso por reas
IV Mensagens de anlise
V SHIPs significativos
VI SYNOPs significativos
DG3-1
Original
XII
DG3-1
Original
PARTE I
1.1
ANEMMETROS
So aparelhos que medem a velocidade (ou intensidade) do vento. A indicao da direo de onde sopra dada pelos anemoscpios (ou cata-vento).
Os anemmetros existentes nos navios indicam a velocidade do vento relativo
em um mostrador situado no passadio.
O observador deve ter ateno unidade indicada pelos mesmos; se, em metros, por segundo, ou em ns. Nas mensagens meteorolgicas, a intensidade do
vento codificada geralmente em ns.
Alguns navios e as estaes terrestres possuem anemmetros do tipo porttil,
como o que mostrado na figura 1.
Utilizando o anemmetro representado na figura 1, o observador procura um
local desimpedido, onde o vento sopra livremente, empunha o instrumento
com braos erguidos, expondo-o ao vento e l a velocidade indicada (ou melhor, a mdia das velocidades durante algum tempo).
Nota: O observador deve se posicionar de frente para a proa, sobre a linha
imaginria que corta o navio ao meio, de proa popa.
Para as estaes terrestres, o observador se posiciona de frente para o norte.
DG3-1
Original
DG3-1
Original
3
1.2
ANEMOSCPIOS
Existe, geralmente conjugado ao anemmetro de mastro nos navios, um
catavento, ou anemoscpio. Tais anemoscpios transmitem suas indicaes a
um mostrador localizado dentro da estao, permitindo ter-se um valor preciso para a direo do vento com relao proa do navio. A direo do vento,
a bordo, pode ser obtida, de modo grosseiro, pela orientao do fumo das
chamins, das flmulas, bandeiras etc. Uma simples consulta agulha (giroscpica e/ou magntica) fornece a direo que se quer conhecer. A figura 2
mostra o tipo de anemmetro de mastro e o mostrador que, atualmente,
utilizado nos navios e nas estaes costeiras pertencentes MB. Note-se que
o anemos-cpio est acoplado ao anemmetro, ou vice-versa (a cauda do
aparelho indica a direo, e a hlice, a velocidade do vento).
1.3
ANEMGRAFOS
So instrumentos compostos de anemmetro e anemoscpio que, em lugar
da unidade indicadora (mostrador), tem um sistema registrador constitudo
de um mecanismo com tambor, alavancas, engrenagens, penas e diagramas
(figura 3).
O diagrama deve ser trocado meia hora antes da observao de 1200 HMG,
dentro dos perodos exigidos (dia, semana, quinzena e outros). A parte registradora fica no interior da estao e est eletricamente ligada ao anemmetro
e anemoscpio.
DG3-1
Original
DG3-1
Original
DG3-1
Original
6
1.4
Exemplo: (figura 4)
a) Valores do vento relativo retirados dos mostradores correspondentes ao
anemoscpio e anemmetro:
direo: 150
intensidade: 24 ns
DG3-1
Original
DG3-1
Original
DG3-1
Original
9
A seguir, sero apresentados os casos de coincidncia da direo do vento
com o rumo do navio:
a) Vento relativo no mesmo sentido do rumo do navio, com intensidade
maior, igual ou menor
Neste caso, a intensidade do vento verdadeiro ser o resultado da soma entre
as duas velocidades. A direo ser igual ao resultado da soma entre o rumo
do navio e 180.
Exemplo:
VENTO RELATIVO
NAVIO
VENTO VERDADEIRO
direo
intensidade
180
30 ns
rumo
velocidade
90
20 ns
direo
intensidade
270
50 ns
direo
intensidade
180
20 ns
rumo
velocidade
90
20 ns
direo
intensidade
270
40 ns
direo
intensidade
180
14 ns
rumo
velocidade
90
20 ns
direo
intensidade
270
34 ns
b) V e n t o r e l a t i v o e m s e n t i d o c o n t r r i o a o r u m o d o n a v i o c o m
velocidade maior
Neste caso, a intensidade do vento verdadeiro ser o resultado da subtrao
entre as velocidades. A direo ter o valor numrico igual ao rumo do navio,
isto , vento verdadeiro entrando pela proa do navio.
Exemplo:
VENTO RELATIVO
direo
intensidade
000
30 ns
NAVIO
rumo
velocidade
VENTO VERDADEIRO
90
20 ns
direo
intensidade
90
10 ns
c) V e n t o r e l a t i v o e m s e n t i d o c o n t r r i o a o r u m o d o n a v i o c o m v e l o cidade menor
Neste caso, a intensidade do vento verdadeiro ser igual ao resultado da
subtrao entre as velocidades. A direo ser igual ao rumo do navio somado a 180.
DG3-1
Original
10
Exemplo:
VENTO RELATIVO
direo
intensidade
000
15 ns
NAVIO
rumo
velocidade
VENTO VERDADEIRO
90
20 ns
direo
intensidade
270
5 ns
000
20 ns
NAVIO
rumo
velocidade
VENTO VERDADEIRO
90
20 ns
direo
intensidade
0
zero
1.4.1
NAVIO
qualquer rumo
zero
velocidade
VENTO VERDADEIRO
90
20 ns
direo
intensidade
270
20 ns
DG3-1
Original
11
vento. Note-se, porm, que as vagas a observar so as vagas vivas, geradas
pelo vento que est soprando, e no a lenta oscilao morta, produzida por
ventos distantes ou passados, denominada marulho. As vagas vivas tm cristas agudas e tendem a se coroar de espuma ou a se desfazer em borrifos. Os
resultados da estima da velocidade e direo do vento pelo aspecto do mar e
pela orientao das vagas sero tanto melhores quanto maior for a prtica do
observador.
Os elementos assim obtidos podem ser indicados na mensagem meteorolgica
do navio, pois, como foi dito, referem-se ao vento verdadeiro.
1.4.2
Codificao do vento
A direo do vento verdadeiro, conforme j foi determinado, ser expressa na
mensagem SHIP, em dezenas de graus, por dois algarismos, que, no esquema,
substituiro o smbolo dd, o qual ser visto na Parte IV Observaes Meteorolgicas de Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas.
Da mesma forma, a velocidade do vento verdadeiro ser tambm expressa na
mensagem SHIP por dois algarismos que exprimem a unidade em i w e que
substituiro o smbolo ff.
Exemplo: Se o vento verdadeiro sopra com a velocidade de 21 ns, lanaremos
nos registros: ff = 21. Para um vento de 5 ns: ff= 05. Quando a velocidade do
vento , indicada em unidades por iw, 99 ou mais, ff no grupo Nddff ser codificado 99 e o grupo 00fff ser includo imediatamente aps o grupo Nddff.
Exemplo: Um vento, que sopre de 170 com uma velocidade de 120 ns, figurar na mensagem da seguinte forma:
dd = 17
ff = 99
ddff = 1799 e fff = 00120
No caso de no se observar o vento, registra-se: dd = //; ff = //. Para um vento
norte ser registrado: dd = 36. Reserva-se 00 para representar calmaria. Neste
ltimo caso, teremos: ddff = 0000.
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Original
12
ESCALA BEAUFORT
Designao
Beaufort
0 - Calmaria
1 - Bafagem
Velocidade
m/s
ns
<1
0 - 0,2
1a3
0,3 - 1,5
2 - Aragem
4a6
3 - Fraco
7 a 10
4 - Moderado
11 a 16
5 - Fresco
17 a 21
6 - Muito fresco
22 a 27
7 - Forte
28 a 33
8 - Muito forte
34 a 40
9 - Duro
41 a 47
10 - Muito duro
48 a 55
11 - Tempestuoso 56 a 63
12 - Furaco
DG3-1
64 e acima
Aspecto do mar
Espelhado.
Mar encrespado em pequenas rugas com
aparncia de escamas, sem cristas.
1,6 - 3,3
Ligeiras ondulaes curtas, de 30cm de
altura com cristas viradas, mas sem
arrebentao.
3,4 - 5,4
Grandes ondulaes de 60cm, com
princpio de arrebentao. Alguns
carneiros.
5,5 - 7,9
Pequenas vagas de 1,5m, com freqentes carneiros.
8,0 - 10,7
Vagas moderadas, de forma longa e
2,4m de altura. Muitos carneiros.
Possibilidades de alguns borrifos.
10,8 - 13,8 Grandes vagas de 3,6m de altura.
Muitas cristas brancas. Freqentes borrifos.
13,9 - 17,1 Mar grosso; vagas de 4,8m de altura. A
espuma da arrebentao se dispe em
estrias, indicando a direo do vento.
Muitos borrifos.
17,2 - 20,7 Vagalhes regulares de 5,5 a 7,5m com
faixas espessas e espuma branca e
franca arrebentao.
20,8 - 24,4 Vagalhes de 7 a 10m com faixas de
espuma densa. O mar rola. A visibilidade comea a ser afetada.
24,5 a 28,4 Grandes vagalhes de 9 a 12m. O vento
arranca as faixas de espuma, arrebentando as vagas em cascata. Visibilidade
reduzida. A superfcie do mar quase
toda coberta de estrias brancas.
28,5 a 32,6 Vagalhes excepcionalmente grandes,
at 16m. A visibilidade afetada. Os
navios de tamanho mdio desaparecem
no cavado das vagas.
32,7 e acima Mar branco de espuma; respingos
saturam o ar. A visibilidade
seriamente afetada.
Original
13
2.1
BARMETROS ANERIDE
Normalmente, a presso atmosfrica medida a bordo por meio de
barmetros anerides (figura 5), localizados no passadio ou em suas proximidades.
A maioria dos barmetros existentes a bordo apresenta seus mostradores
graduados em milibares(*). Entretanto, no difcil encontrar-se instrumentos graduados em milmetros ou polegadas de mercrio.
A converso recproca das unidades de medida da presso feita por meio
das tabelas II e III, que so apresentadas na Parte VI.
As indicaes dos barmetros esto sujeitas a erros instrumentais, que so determinados pela aferio do instrumento ou pela comparao com o
barmetro de mercrio de controle. Esta operao fornece a correo instrumental a ser aplicada a todas as leituras feitas.
O valor da presso que vai figurar nas mensagens meteorolgicas deve ser,
ainda, referido s condies-padro, o que ser visto logo adiante. O
barmetro aneride, porm, s afetado pelo efeito da altitude e, assim, sua
indicao tem que ser apenas reduzida ao nvel do mar. Para isto, aplica-selhe uma correo aditiva, retirada da tabela I ou da tabela VI, de acordo com
a unidade em que graduado o barmetro. Se o barmetro j est regulado
para indicar a presso ao nvel do mar, suficiente aplicar-se correo instrumental leitura feita.
O barmetro aneride deve ser instalado numa antepara do passadio, ficando
protegido dos raios solares e afastado das fontes artificiais de calor (canaliza(*) A partir de 01 de janeiro de 1982, dentro da disposio do Volume I do Manual de Cdigo, em paralelo
com a deciso do Conselho Executivo n EC-XXXUU da OMM, iniciou-se o uso duplo dos termos milibar e hectopascal, admitindo-se uma gradual transio no uso destes termos de presso atmosfrica.
Hectopascal ser usado como unidade de presso atmosfrica no lugar de milibar.
A unidade de presso hectopascal (hPa) equivalente unidade de presso milibar.
Por exemplo:
1 hPa = 1 mb
700 hPa = 700 mb
1021,3 hPa = 1021,3 mb
DG3-1
Original
14
es de vapor e gua quente, chamins, lmpadas etc.). Alm disso, importante que ele esteja o mais livre possvel de vibraes ou choques.
Para a leitura correta do instrumento, o observador coloca-se bem sua
frente, de maneira a ter sua vista no plano vertical que passa pela extremidade do ponteiro, a fim de evitar erros de paralaxe. Bate ento com o dedo,
levemente, na caixa do instrumento e efetua a leitura.
2.2
BARMETROS DE MERCRIO
Alguns navios dispem, alm dos anerides, de um barmetro de mercrio
(figura 6). Este instrumento no utilizado para consultas rotineiras, servindo para aferies mais freqentes e controle do barmetro aneride, visto
ser de alta preciso.
As estaes costeiras pertencentes MB esto dotadas de barmetros de mercrio. Fazem, diariamente, s 1200 HMG, a leitura nos barmetros de mercrio. Essa leitura, depois de feitas as redues, ser utilizada no SYNOP
desse horrio e servir tambm para a comparao com o aneride, e para a
ajustagem do bargrafo ou microbargrafo.
Os barmetros de mercrio podem ser de dois tipos:
Tipo Kew de escala compensada e leitura direta, apropriado para o uso a
bordo dos navios.
Tipo Fortin que necessita de um ajuste do nvel de mercrio da cuba com o
zero da escala, antes da execuo da leitura. Tal operao, difcil de realizarse no mar, restringe o emprego deste tipo s estaes meteorolgicas terrestres.
A leitura dos barmetros de mercrio feita da seguinte maneira:
a) L-se a temperatura do termmetro externo, fixado ao corpo do instrumento.
b) Movimenta-se o cursor at que sua base tangencie o tope do menisco da
coluna de mercrio. O observador deve ter o cuidado de colocar o olho na
altura da parte superior da coluna. Um carto branco por trs do
barmetro facilita a leitura.
c) L-se na escala a altura da coluna em milmetros, ou o valor da presso
em hectopascais, conforme o sistema de graduao adotado pelo fabricante, e mais a frao indicada pelo vernier (figura 7).
d) Repetem-se algumas vezes as operaes indicadas em (b) e (c), tomandose a mdia aritmtica dos resultados.
Obtido, assim, o valor da presso, h que se corrigi-lo do erro instrumental e
referi-lo s condies-padro, ou seja, temperatura de 0C, latitude de 45
DG3-1
Original
15
e ao nvel do mar, efetuando-se para isso as seguintes operaes, na ordem indicada:
a) Corrigir a leitura baromtrica do erro instrumental, aplicando a correo
determinada na ltima aferio do instrumento e que consta da ficha de
aferio que acompanha o mesmo.
b) Corrigir o efeito da temperatura, ou seja, referir a presso temperatura
de 0C. A correo correspondente subtrativa para temperaturas superiores a 0C e aditiva para temperaturas abaixo de 0C obtida na tabela IV, apresentada na Parte VI.
c) Aplicar a correo do efeito da latitude, o que corresponde a reduzir a
presso atmosfrica gravidade normal. Esta correo subtrativa para
latitudes inferiores a 45 e aditiva para latitudes superiores a 45. A tabela V fornece o seu valor.
d)
769,3mm
26C
33S
13m
DG3-1
Original
16
765,2mm
Correo para a altura (tab. VI)+1,2mm
Leitura correta 766,4mm
2.3
BARGRAFOS ANERIDE
So instrumentos que fornecem um registro contnuo da presso atmosfrica e
que funcionam segundo o mesmo princpio dos barmetros anerides, da
chamarem-se bargrafos anerides. O bargrafo aneride consiste, essencialmente, de uma caixa metlica flexvel, ou cmara, completamente fechada,
dentro da qual feito um vcuo parcial. Uma pequena mola interior impede
que a cmara seja esmagada pela presso atmosfrica. A cmara flexvel
reage s variaes de presso e os movimentos resultantes so transmitidos a
um ponteiro. Esse ponteiro provido de uma pena fixada em sua extremidade
livre, a qual se desloca sobre uma folha de papel graduada em milmetros ou
hectopascais, enrolada em torno de um tambor. Um mecanismo de relojoaria
imprime ao tambor um movimento circular tal que ele d uma volta completa
por semana.
Nas estaes da MB, existem dois tipos de bargrafos anerides:
Um o bargrafo propriamente dito, (figura 8) e o outro o micro-
DG3-1
Original
17
relojoaria do tambor.
O papel de registro deve ser mudado s segundas-feiras, pela manh, de
preferncia s 1000 HMG, para que no haja atraso na observao no horrio
do SYNOP das 1200 HMG.
Sobre o papel retirado, no lugar prprio, escreve-se o nmero e o nome da
estao ou nome do navio e o cruzeiro, as datas correspondentes aos dias da
semana, as posies s 1200 HMG de cada dia e as correspondentes a cada
mudana de rumo, as horas em que se fizeram comparaes, e as diferenas
encontradas na presso e na hora. importante anotar se as horas e datas so
referidas ao meridiano de Greenwich, e se a presso indicada j a reduzida
ao nvel do mar.
Assim preparada, a folha graduada, juntamente com a folha-registro, enviada DHN.
Periodicamente, remove-se a poeira que se acumulou no instrumento, de
modo a mant-lo sempre limpo. Nesta operao, evita-se, o mximo possvel,
causar qualquer dano ou avaria s partes delicadas do aparelho. Se necessrio, coloca-se, nesta ocasio, uma gota de leo nos pontos de atrito, removendo-se todo o excesso com um pano.
Diariamente, compara-se o bargrafo ou microbargrafo com o barmetro de
mercrio ou, caso no se disponha deste ltimo instrumento, com o melhor
aneride, tendo-se antes o cuidado de deduzir as indicaes de ambos
mesma altitude e s condies-padro de temperatura e latitude.
2.4
AFERIO
2.4.1
2.4.2
DG3-1
Original
18
O bargrafo ou microbargrafo alm de registrar a presso atmosfrica a todo
instante, tm uma outra funo muito importante que a de fornecer a caracterstica da tendncia baromtrica nas trs horas precedentes da observao. Na Parte IV Observaes Meteorolgicas de Superfcie de Estaes
Terrestres e Martimas veremos como se determina e codifica a caracterstica da Tendncia Baromtrica e, na Parte V Cdigos Meteorolgicos de
Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas, o seu cdigo.
Nota: Dever-se- travar os dispositivos de segurana dos barmetros aneride
e de mercrio e o bargrafo, antes de serem transportados para reparo, tais
como: parafusos, travas etc., conforme especificaes de cada fabricante.
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Original
19
DG3-1
Original
20
DG3-1
Original
21
FIGURA 8 Bargrafo.
FIGURA 9 Microbargrafo.
DG3-1
Original
22
3.1
TERMMETROS e TERMGRAFOS
So os instrumentos que medem e registram, respectivamente, a temperatura.
Toda substncia reage a diversas temperaturas (dilatando-se ou contraindose). Existem no entanto determinadas substncias, cujas variaes regulares
constituem um meio de melhor definir o estado calorfico de uma massa
qualquer. Os termmetros so baseados, principalmente, na dilatao, contrao e condutividade eltrica de certas substncias.
3.1.1
3.1.2
Termmetros eltricos
Usados com mais freqncia, na Meteorologia, em observaes de altitude.
So baseados na variao da resistncia a uma corrente eltrica, quando a
temperatura do condutor varia. Outros tm, por base, o princpio termoeltrico de que, quando um circuito eltrico for feito de dois metais diferentes e as junes no se mantiverem na mesma temperatura, haver passagem
de corrente.
Existem, ainda, diversos tipos de termmetros que recebem os mais variados
nomes, de acordo com o fim a que se destinam e, dentre os quais, podemos citar:
a) termmetro de mxima e mnima (figura 11) que mede a maior e a menor
temperatura ocorrida num dado intervalo de tempo;
b) geotermmetro (figura 12) que mede a temperatura do solo em determinada profundidade centimtrica;
c) termmetro da gua do mar (figura 13) de formato especial, com uma carcaa protetora que se avoluma na altura do bulbo, que mede a temperatura
da gua do mar superfcie.
3.1.3
Termgrafos
Conforme o prprio nome indica, so instrumentos que registram todas as
variaes de temperatura em um grfico, podendo-se verificar os instantes em
que ocorreram as temperaturas mxima e mnima.
H vrios tipos de termgrafos, todavia todos tm o mesmo princpio bsico,
DG3-1
Original
23
que consiste de um elemento sensvel s variaes de temperatura, um
sistema de relojoaria, engrenagens, alavancas e um tambor no qual enrolado
o papel registrador. De todos os tipos, os mais usados so:
a) termgrafo bimetlico Que tem como funcionamento a variao da curvatura de uma lmina bimetlica, que movimenta por meio de um sistema
de alavancas a pena registradora. O bimetlico constitudo de duas lminas superpostas, de metais diferentes, unidas por forte presso e enroladas em forma de espiral.
b) termgrafo de tubo de Bourdon Bem parecido com o bimetlico,
porm, formado de um tubo metlico curvo (tubo de Bourdon), achatado,
de seco elptica e hermeticamente fechada e cheio de lcool (seu elemento sensvel).
O funcionamento baseado nas variaes de temperatura que provocam
alteraes no volume do lcool, modificando a curvatura do tubo, o que
implica movimentos da sua extremidade livre. Esses movimentos acionam
o sistema de alavancas da unidade de registro.
3.1.4
Higrotermgrafo
Quando o termgrafo conjugado com um higrgrafo, no mesmo instrumento
recebe o nome de higrotermgrafo (figura 14).
Os termgrafos e higrotermgrafos so instalados no abrigo meteorolgico.
3.2
LOCALIZAO
Os termmetros e termgrafos so sensveis s temperaturas das massas com
que esto em contato direto, logo no devem sofrer influncias de fatores estranhos s massas consideradas. Assim que, para medir as condies do ar
circulante livremente num local, necessrio que os instrumentos estejam
protegidos de radiaes (solares, terrestres, de objetos vizinhos etc.). O protetor de uso geral o abrigo meteorolgico. Nos navios, os termgrafos devem ficar em local protegido das trepidaes, choques e dos efeitos de fontes
artificiais de calor (canalizao de vapor, gua quente etc.).
3.3
MANUTENO
a)
Efetuar freqentemente comparaes dos termgrafos com os termmetros, a fim de calibr-los. Um parafuso especial permite os ajustes
necessrios para corrigir as indicaes do termgrafo.
Original
24
cando-se o bulbo num recipiente cheio de gelo fundente; nesta situao,
se o termmetro estiver correto, ler-se-, na escala, 0 (zero grau).
d) Remov-los de um lugar para outro, o mnimo possvel.
e) Manter os termgrafos sempre com o certificado de comparao.
f) Instalar ventilao artificial para eliminar os erros causados pela radiao
solar nos dias quentes e ensolarados em que h pouco vento, e depois de
uma chuva, pelo resfriamento em virtude da evaporao da gua que molhou o abrigo meteorolgico. A ventilao deve ser tal que proporcione
um fluxo de ar entre 2,5 e 10 m/s altura do bulbo, produzida por ventilador eltrico.
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Original
25
FIGURA
11
mximo/mnimo.
DG3-1
FIGURA 12 Geotermmetro.
Termmetro
FIGURA 14 Higrotermgrafo.
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26
4.1
HIGRMETROS
O mais comum (figura 15) utiliza o cabelo humano como elemento sensvel,
porm, outras substncias de propriedades idnticas tambm podem ser
usadas. O cabelo, por ser bastante sensvel s variaes de umidade do ar, e
sofrer tambm, a influncia de temperatura, faz com que os higrmetros construdos com ele indiquem diretamente a umidade relativa do ar.
4.2
HIGRGRAFOS
So os instrumentos que registram a umidade relativa do ar. O funcionamento
idntico ao do higrmetro que tem como elemento sensvel o cabelo, acrescido do sistema de relojoaria, engrenagens, alavancas e o tambor no qual
enrolado o papel registrador.
Na MB, os higrgrafos, geralmente, so conjugados com os termgrafos, denominando-se higrotermgrafo (figura 14), conforme visto na parte referente
aos instrumentos de medio da temperatura.
4.3
PSICRMETROS
Como j foi dito, so os instrumentos que fazem, com mais preciso, as medidas de observao da umidade do ar.
O psicrmetro difere bastante do higrmetro, tendo ele, como elemento principal, um termmetro de mercrio com o bulbo envolto em uma musselina.
Existem os psicrmetros simples sem ventilao artificial e os de ventilao
artificial. Citaremos aqui apenas os de ventilao artificial, que so os tipos
Assmann (porttil), de aspirao e de funda, sendo este ltimo, o mais utilizado nos navios e nas estaes costeiras da MB, sobre o qual ser feita uma
descrio mais detalhada, tendo em vista a sua utilizao, tambm, para obteno da temperatura do ar e do ponto de orvalho.
4.3.1
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Original
27
4.3.2
4.3.3
Psicrmetro de funda
Consta de dois termmetros iguais, geralmente graduados em meios graus
centgrados, montados numa armao metlica, que o observador segurando
por um punho apropriado, faz girar rapidamente ao ar livre durante um certo
tempo (2 a 3 minutos). Um dos termmetros do psicrmetro tem o bulbo envolto por uma camisa de musselina que, no momento da observao, embebida em gua destilada; a ele denominamos termmetro mido. O outro
termmetro conhecido como termmetro seco (figura 16).
A evaporao da gua da musselina do termmetro mido produz um resfriamento proporcional quantidade relativa de vapor dgua no ar, indicada na
escala termomtrica. Quanto mais seco estiver o ar, maior ser a evaporao e
tambm maior ser o resfriamento.
Os psicrmetros devem ficar em locais ventilados, adequadamente, e livres de
precipitaes e quaisquer radiaes. O local ideal o abrigo meteorolgico.
O tecido para cobrir o bulbo do termmetro mido deve ser fino, porm, bastante tranado. Substitu-lo sempre que apresentar sujeira, ou uma vez por semana, e, tambm, deve ser bem ajustado sobre o bulbo.
Conforme j dissemos, o psicrmetro de funda bastante til, pois, alm de
ser mais preciso e servir para calibrar os higrmetros, indicar a temperatura
do ar e calcular a umidade relativa, ele nos propicia, tambm, atravs de clculo e tabelas, a temperatura do ponto de orvalho, que um parmetro meteorolgico muito importante.
A temperatura do ponto de orvalho aquela em que o vapor dgua existente
no ar atmosfrico comea a se condensar. um ndice bastante expressivo do
estado higromtrico (umidade do ar).
O psicrmetro de funda o instrumento utilizado nos navios e estaes
costeiras da MB, na determinao desse elemento.
Para se obter a temperatura do ponto de orvalho, efetuam-se as seguintes operaes:
a) O observador, com o auxlio de um conta-gotas, embebe de gua destilada
a musselina que envolve o bulbo do termmetro mido.
b) Num lugar sombra, a barlavento, faz girar rapidamente o instrumento,
durante dois a trs minutos.
c) Lem-se, ento, as indicaes dos dois termmetros, aproximando-as ao
dcimo de grau, e calcula-se a diferena entre as mesmas. Esta diferena
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28
FIGURA 15 Um higrmetro. As contraes da mecha de cabelo so transmitidas a um ponteiro; este se move sobre um quadrante graduado de 0 a 100 e indica a umidade
relativa do ar.
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29
denomina-se depresso do termmetro mido.
A temperatura do termmetro seco ser registrada em TTT em graus inteiros e dcimos.
d)
26.0C
20.0C
6.0C
T d T d T d = 17,1C
Observaes:
1) Quando os valores indicados nos termmetros, e as diferenas, no constarem nas tabelas, deve-se fazer uma interpolao, a fim de se obter
valores os mais precisos possveis.
2) Quando o valor da umidade relativa no constar da tabela, este dever ser
arredondado para o valor mais prximo.
Exemplo: Os valores abaixo foram obtidos do psicrmetro:
Temperatura do termmetro seco .....................................................
Temperatura do termmetro mido .................................................
Diferena ................................................................................................
A tabela VII fornece ............................................................................
23.4C
20.9C
2.5
T d T d T d ~ 19,7C
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30
Temperatura do ponto-de-orvalho
Descer pela curva que parte da temperatura do termmetro seco (TTT)
at o encontro com a depresso do
termmetro (TTT - T u T u T u ). Ler ento, esquerda, a temperatura do
ponto-de-orvalho (T d T d T d ).
Ex.: Termmetro seco = 26
Termmetro mido = 20
(Depresso = 6)
Ponto-de-orvalho = 17
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Original
31
5.1
PLUVIMETROS E PLUVIGRAFOS
A altura da precipitao lquida acumulada medida pelos pluvimetros.
Seus equivalentes registradores so os pluvigrafos.
5.1.1
Pluvimetros
So os instrumentos que medem a quantidade de precipitao. Existem vrias
modalidades. Em princpio, o funcionamento de todos os tipos , em geral, semelhante. So constitudos, basicamente, de um funil cuja abertura maior tem
rea conhecida, montado sobre de um reservatrio, onde a gua fica acumulada.
5.1.2
Pluvigrafos
So os instrumentos que, alm de acumularem a precipitao, registram graficamente, de maneira contnua, a quantidade de precipitao e o momento em que
a mesma cai. O registro contnuo permite a deduo de valiosas informaes sobre a intensidade e o momento exato em que se deram as precipitaes.
Todos os pluvigrafos possuem, tambm, um funil coletor semelhante aos
pluvimetros e um cilindro que recebe o papel registrador. A rotao do cilindro dada por um dispositivo de relojoaria, instalado no seu interior. A velocidade de rotao pode ser de uma volta em 24 horas ou uma volta em 7 dias.
Existem trs tipos principais de pluvigrafos: o de sifo, o de balana e o de
contato. A figura 18 mostra o pluvigrafo do tipo sifo, usado pela MB, nas
estaes costeiras, que explicaremos a seguir. Neste tipo, a gua proveniente
do funil acumula-se num cilindro onde flutua uma bia. proporo que o
nvel da gua sobe, a bia se eleva e comanda a pena registradora. Quando a
gua atinge a altura mxima do cilindro, um sifo descarrega automaticamente a gua, a bia desce ao fundo rapidamente e a pena volta marcao
zero. Se a precipitao continua, indica-se nova subida da bia e da pena.
5.2
LOCALIZAO E INSTALAO
Devem ficar afastados de qualquer obstculo elevado, a fim de receber
livremente a precipitao. A distncia horizontal entre o aparelho e os obstculos deve ser pelo menos do dobro da altura destes obstculos. Na instalao do aparelho, coloca-se a boca em forma de funil rigorosamente na
horizontal. No caso de instalao sobre edifcios, a boca do instrumento
deve ultrapassar de um metro a parte mais alta do teto em que foi colocado (parapeito, cumeeira etc.).
5.3
MANUTENO
Verificar freqentemente a boca do aparelho, retirando material estranho (folhas de rvores, papis etc.). Evitar deformaes nas bordas da boca causadas
DG3-1
Original
32
por pancadas. A troca do diagrama deve ser feita em perodo e hora determinados.
Havendo precipitao na hora da troca do diagrama, esta s deve ser feita depois, quando houver uma estiagem. No cessando a chuva, h o recurso de girar o tambor, deixando a pena riscar em qualquer parte limpa. Neste caso,
coloca-se a pena sobre uma frao de hora equivalente posio em que estiver, e o diagrama, depois de retirado, no dever ser arquivado sem a devida
retificao das horas e explicaes da ocorrncia.
Nos dias em que no h precipitao, no necessrio trocar o diagrama, devendo-se faz-lo aps a ocorrncia de trs dias sem precipitaes, a fim de
evitar que o traado sobre a linha zero milmetro, demais repetido, d uma
indicao falsa, pequena, de dcimos de milmetros.
Durante um perodo prolongado sem registro de precipitao, ou de precipitao no significativa, dever ser feita uma sinfonada completa, tomandose o cuidado de colocar a haste sem contato com o tambor para limpeza do
sistema de sinfonamento.
Na medio da quantidade de neve cada, o pluvigrafo de balana o mais
adequado, visto que reduz bem o erro causado pela evaporao da neve durante a fuso.
Os pluvigrafos de contatos registram automaticamente pequenas pores de
precipitao medida em que esta ocorre. Essas pores podem ser centsimos de polegadas ou dcimos de milmetros. A gua vinda do funil coletor
dirigida ao centro de uma pequena caamba, com duas sees simtricas e articuladas em movimento semelhante ao de uma gangorra. Quando a seo que
recebe a gua se enche, ela tomba fechando um contato eltrico e descarregando a gua. O circuito eltrico comanda uma pena registradora. Neste instante, a outra seo da caamba passa a receber a gua at se encher e tombar,
dando outro contacto eltrico. Estas operaes se repetem, enquanto houver
precipitao. Como vemos, esta forma de registro feita em pequenos saltos,
mas a rapidez com que eles se repetem, d uma indicao da intensidade da
precipitao a cada momento.
5.4
QUANTIDADE DE PRECIPITAO
A quantidade de precipitao informada para o perodo de 6 horas precedentes da observao, exceto na observao das 1200 HMG que indica o total
de precipitao nas 24 horas anteriores.
O smbolo RRR ser codificado por trs algarismos, de acordo com a
quantidade de precipitao registrada no pluvigrafo, segundo o cdigo
OMM 3590.
As quantidades de precipitao 0,1mm at 0,9mm so representadas pelos
nmeros de 991 at 999, do cdigo. O nmero 990 representa uma quantidade
imensurvel e o nmero 000 no ser utilizado.
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33
Na Parte IV Observaes Meteorolgicas de Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas ser vista a codificao de RRR, bem como na Parte V
Cdigos Meteorolgicos de Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas
(WMO/OMM).
FIGURA 18 Pluvigrafo.
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Original
34
6.1
Telefotomtricos
De medida visual por extino
De transmisso fotoeltrica
De medida do coeficiente de difuso
VISIBILIDADE DIURNA
A visibilidade no mar estimada durante o dia, em funo das distncias s
ilhas ou aos pontos de terra mais remotos que se podem distinguir. Na falta
destes, utilizam-se outros navios, quando houver possibilidades de medir-se
a distncia a que se encontram. Se o navio possuir equipamento-radar, a determinao das distncias ser facilitada, obtendo-se valores corretos para a
visibilidade.
Uma referncia til para a estima de distncia no mar a linha do horizonte.
Se um observador avista um navio ou objeto localizado sobre esta linha, sabe,
claro, que a visibilidade ser, pelo menos, igual distncia ao horizonte.
A distncia ao horizonte , aproximadamente, em milhas, o dobro da raiz
quadrada da elevao do observador expressa em metros.
D=2
H +
h )
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35
sendo H (altura do observador) e h (altitude do objeto) em metros. Neste
caso, a visibilidade ser, no mnimo, igual a D.
A tabela X fornece a distncia mxima de visibilidade entre dois pontos (alcance geogrfico da Lista de Faris da DHN).
6.2
VISIBILIDADE NOTURNA
A visibilidade noturna com relao s luzes de intensidade no muito elevada, praticamente a mesma que existiria durante o dia em idnticas condies de transparncia da atmosfera. Por exemplo: a distncia mxima a que
se avistariam navios durante o dia nas mesmas condies de tempo. Assim, as
referncias que podemos utilizar noite para a estima da visibilidade so as
luzes de terra ou de outros navios. Os faris, entretanto, no devem ser usados para este fim, pois a sua forte intensidade acarretar valores exagerados
para VV.
Quando se avistam estrelas pouco elevadas sobre o horizonte, a visibilidade
pode ser estimada em, no mnimo, 25 milhas.
Notas:
a) Se a visibilidade no for a mesma em diferentes direes, indicar para VV
a menor distncia.
b) Acontece comumente no se dispor, no momento da observao, de elementos suficientes para a determinao da visibilidade. , portanto, muito
conveniente procurar-se obter este valor sempre que houver oportunidade.
c) tardinha, principalmente antes de escurecer, deve-se fazer todo o empenho em se conseguir uma observao que permita conhecer-se a visibilidade; o valor obtido ser repetido no registro durante a noite, a menos
que apaream sinais seguros de que as condies pioraram nevoeiro,
halos etc. Neste caso, o valor registrado em VV deve ser criteriosamente
reajustado.
A visibilidade vai figurar nas mensagens meteorolgicas sob a forma de dois
algarismos, escolhidos no cdigo VV, conforme pode ser visto na Parte V
Cdigos Meteorolgicos de Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas.
FIGURA 19 A tabela X fornece a distncia mxima de visibilidade entre dois pontos (alcance geogrfico da Lista de Faris da DHN).
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36
7.1
PIRELIMETRO E PIRELIGRAFO
Medem e registram, respectivamente, a intensidade da radiao solar direta
(radiao de incidncia normal).
7.2
PIRANMETRO
Mede a radiao solar recebida de todo o hemisfrio, sendo apropriado para a
medio da radiao global, ou celeste.
7.3
PIRGEMETRO
um instrumento para medir somente a radiao terrestre.
7.4
PIRRADIMETRO
Mede a radiao solar e terrestre (radiao total).
7.5
ACTINMETRO e ACTINGRAFO
Instrumentos secundrios graduados com referncia a um instrumento
primrio (padro). Determinam a radiao solar direta de incidncia normal.
7.6
HELIGRAFO
Tem como funo registrar a insolao. constitudo de uma esfera uniforme, de vidro incolor, de cerca de dez (10) centmetros de dimetro, montada concentricamente numa seo de um arco esfrico metlico, cujo
dimetro tal que os raios solares so focalizados exatamente sobre o diagrama preso nas ranhuras. O suporte metlico possui trs ranhuras que tornam
os diagramas ajustveis para diferentes estaes do ano (figura 20).
7.6.1
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37
deve ser ajustado para
equador celeste.
O segmento esfrico deve ser de material resistente e ter uma linha central
gravada nas extremidades, para que esta seja colocada em posio correspondente ao meridiano geogrfico que passa pelo local.
O instrumento deve ser instalado de modo que a imagem do sol, ao meio dia,
aparente local, coincida com a marca do meio dia do segmento esfrico, ou do
diagrama.
Deve ficar em local que receba luz do sol durante o ano todo sem interferncia de obstculos artificiais ou naturais da superfcie que estejam acima de
trs (3) graus de elevao, pois o sol abaixo deste ngulo emite insolao
pouco intensa para ser registrada, sendo desprezvel.
Quando a instalao no solo no for satisfatria, prefervel instalar o instrumento no teto do edifcio.
7.6.2
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38
Aps precipitaes, remover a gua depositada no fundo da concha metlica.
Em hora conveniente, limpar a esfera de vidro, a fim de evitar que partculas
estranhas prejudiquem o registro.
7.6.3
c) Onde a marca somente uma estreita linha, o comprimento total desta marca
deve ser medido, mesmo quando o diagrama for levemente descorado.
d)
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FIGURA 20 Heligrafo.
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40
8.1
EVAPORMETRO
Tem como funo medir a quantidade de gua que passa para atmosfera em
forma de vapor, para servir de base na considerao aproximada do ndice de
evaporao de um determinado local.
A sua estrutura consiste, principalmente, de um recipiente de capacidade
volumtrica conhecida, graduado em mililitros ou milmetros, ou provido de
acessrio para determinar a quantidade de gua existente.
Para medir com mais preciso a quantidade de gua evaporada numa rea, so
construdas verdadeiras estaes evaporimtricas de diferentes tipos e com
vrios equipamentos como higrgrafos, bargrafos, anemgrafos e outros.
8.1.1
Evapormetro de Pich
Consiste em um pequeno tubo, com uma extremidade fechada e outra aberta.
Prximo extremidade aberta, ajusta-se-lhe uma pea metlica movedia que
serve para fixao do absorvente, o qual veda a sada quando o aparelho invertido, sem impedir a livre evaporao (figura 21).
8.1.2
Tanque de evaporao
Consiste em um tanque circular de ao galvanizado sem tampa. Para complementar o aparelho, existe um conjunto de acessrios, como um termmetro
de mxima e mnima, sistema de medio de gua evaporada, anemmetro e
crongrafo.
O local apropriado do evapormetro depende do processo de medida usado.
Certos evapormetros ficam no abrigo meteorolgico (evapormetro de
Pich), outros ficam ao ar livre, no ajardinado da estao (tanque de evaporao) (figura 22).
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42
FIGURA 22 Tanque de evaporao Muitas vezes, empregado dentro do ajardinado meteorolgico. Dentro do tanque, encontra-se um pluvimetro e um termmetro sobre um flutuador para indicar a temperatura da superfcie da gua.
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Para a manuteno, usar sempre gua limpa para encher o recipiente. Aps o
enchimento do recipiente, anotar o nvel da gua. No h inconveniente em a
gua ficar um pouco fora do nvel desejado. Entretanto, neste caso, cumpre
registrar o nvel exato e consider-lo como ponto de partida. Assim que o
nvel estiver de tal modo que a quantidade de gua restante parea insuficiente ao observador para as 24 horas seguintes, o aparelho deve ser novamente lavado e cheio.
Em dias secos e quentes, convm dobrar a vigilncia.
A utilizao e a manuteno variam de um tipo de evapormetro para outro;
logo, as estaes que possuam tais aparelhos devem utiliz-los e mant-los
segundo as instrues individuais.
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9.1
NIVMETRO
um instrumento de medio da neve. Sua funo medir a quantidade de
neve cada, equivalente gua (figura 23).
Existem dois tipos principais: o de pesar e o de flutuador. O nico satisfatrio o tipo de pesar. O nivmetro registrador com flutuador pouco
satisfatrio, j que provido de aquecimento para derreter a neve medida
em que ela cai, o que causa erros pela evaporao e pelas correntes convectivas que se desenvolvem devido ao vapor dgua, prejudicando a entrada da
neve no nivmetro.
FIGURA 23 Modelo de nivmetro com sua tela protetora para evitar os redemoinhos do
vento nas proximidades do instrumento.
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10
INSTRUMENTOS CONJUGADOS
10.1
METEORGRAFO
Conforme foi visto nos Instrumentos de Medio da Temperatura, o higrotermgrafo o conjunto do higrgrafo com termgrafo, cuja funo a de registrar a umidade relativa e a temperatura do ar, respectivamente. Existem
outros tipos, com tripla funo, denominados meteorgrafos. Como exemplo,
pode-se citar o que registra, simultaneamente, a presso, a umidade e a temperatura do ar (figura 24).
FIGURA 24 Meteorgrafo.
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11
11.1
TETMETRO
o instrumento que tem como funo medir a altura da base das nuvens.
O equipamento completo compe-se de trs partes: projetor, receptor e registrador. O tetmetro fornece, com considervel preciso, a altura das nuvens
at 3000 metros; com pouca preciso, entre 3000 metros e 5000 metros, e duvidosamente, acima de 5000 metros. A figura geomtrica formada, quando se
ligam os pontos correspondentes s posies do projetor, receptor e incidncia do feixe luminoso, na base da nuvem, um tringulo retngulo. Conhecendo-se um ngulo agudo e um lado do tringulo, obtm-se, por clculo
trigonomtrico, o lado correspondente altura da base da nuvem considerada
(figura 25).
O projetor e o receptor devem ficar em pontos cuja distncia seja conhecida,
protegidos por um cercado de construo slida e firme.
O projetor emite fortemente na faixa de freqncia ultravioleta; logo, a exposio direta do observador a esta freqncia perigosa.
Durante o manuseio , ter o mximo cuidado com choques eltricos, pois a
corrente e a voltagem podem causar a morte.
O equipamento no deve ser consertado ou ajustado, seno por tcnicos competentes.
11.2
NEFOSCPIO
o instrumento que tem como funo determinar a velocidade e o sentido do
movimento das nuvens. Existem dois tipos principais: o de viso direta e o de
reflexo. O nefoscpio de viso direta (figura 26) consiste em uma espcie de
pente, com um metro de comprimento e colocado horizontalmente no alto de
uma haste vertical de trs metros de altura. A haste pode girar, indicando a orientao do pente num limbo circular. O sentido horizontal do pente serve para
indicar a direo das nuvens e os pentes servem para determinar a velocidade.
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O nefoscpio de reflexo (figura 27) constitudo basicamente de um espelho
circular de fundo negro graduado de 0 a 360. Tem dimetro aproximado de
15 centmetros, sendo nivelado por trs parafusos apropriados para esse fim.
Um ponteiro vertical pode se deslocar em torno do disco. A altura deste ponteiro regulvel, a fim de acomodar o raio visual do observador com o ngulo de elevao da nuvem observada.
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12
ESTAES METEOROLGICAS
12.1
DEFINIO
o conjunto de instrumentos que indicam e registram os elementos meteorolgicos com o fim de fornecer dados sinticos e climatolgicos para o
desempenho de determinadas atividades.
As estaes meteorolgicas, geralmente, so montadas onde h a necessidade
de um servio de observao do tempo. O local para a montagem de uma
estao deve ser escolhido de modo a atender s necessidades do trabalho a
ser executado, e s exigncias dos diversos instrumentos a serem usados.
Deve ser montada dentro de uma disposio que atenda a uma operao contnua da estao, durante pelo menos 10 anos, e no modifique a exposio
por longo perodo, a menos que sirva a um objetivo especial que justifique o
seu funcionamento por um perodo mais curto.
As estaes meteorolgicas classificam-se em estaes manuais ou automticas. Estes dois tipos se subdividem em estaes fixas e mveis.
12.2
12.3
Estao
Estao
Estao
Estao
12.4
ESTAES AUTOMTICAS
Podem ser fixas ou mveis, sendo instaladas em locais de difcil acesso ou locais desprovidos de outros tipos de estao, como florestas, oceanos etc.
Estas estaes dispem de um sistema radiotransmissor que funciona automaticamente controlado por um relgio, ou quando recebe o sinal de chamada da
estao interrogadora/coletora. Os elementos meteorolgicos observados e
transmitidos so os mais diversos, dependendo da construo da estao. Existem estaes que fornecem automaticamente dados sobre a temperatura do
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ar e mar, umidade relativa do ar, velocidade e direo do vento, ndice pluviomtrico, altura das vagas, e elementos relativos constituio fsica da
gua do mar (condutividade, salinidade, teor de oxignio etc.).
O sistema das estaes automticas acionado por baterias, que proporcionam um funcionamento da estao por um determinado perodo, sem necessidade de guarnio.
A identificao fsica das estaes meteorolgicas feita por meio de sua
posio geogrfica, expressa em latitude, longitude e altitude.
Para as estaes terrestres, a posio do anemmetro (elemento de exposio)
indica o ponto geogrfico da estao. A ponta de marfim da cuba do
barmetro de mercrio indica a altitude. Toda estao meteorolgica, fixa,
terrestre, oficialmente reconhecida, possui como identificao internacional
um nmero de cinco algarismos, sendo que os dois primeiros indicam a regio
a que pertencem, e os trs ltimos, a ordem dentro da regio.
As estaes mveis martimas (navios) so identificadas pelo prefixo internacional composto de at sete dgitos (letras maisculas do alfabeto e algarismos arbicos) e pela denominao do navio.
As estaes automticas recebem identificao especial.
A mudana do instrumental de uma estao fixa, de uma posio para outra,
representa a fundao de uma nova estao, e no uma transferncia da
mesma. Uma estao observadora, do ponto de vista climatolgico, no pode
ser transferida de local. Na prtica, no entanto, permitem-se pequenos deslocamentos, desde que se faam correes nas leituras instrumentais obtidas na
nova posio.
12.5
AJARDINADO METEOROLGICO
Caracterstico das estaes terrestres fixas, destina-se a delimitar e proteger a
rea reservada ao gramado e ao conjunto de instrumentos que constituem a
parte externa da estao. Sua cerca deve ser construda de material slido e
durvel. A localizao do ajardinado deve ser criteriosamente estudada na
poca da instalao da estao, para satisfazer as exigncias tcnicas de todos
os instrumentos no seu interior.
12.6
ABRIGO METEOROLGICO
Tem como funo eliminar influncias diretas de fatores estranhos em determinados instrumentos, a fim de garantir leituras representativas das condies reinantes nos elementos observados, no permitindo que os
instrumentos sofram diretamente os efeitos da precipitao e da insolao.
A sua estrutura consiste de uma caixa de madeira, pintada normalmente de
branco, com teto duplo, paredes simples ou duplas com venezianas, com uma
prateleira na parte dianteira que serve para descansar os instrumentos regis-
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tradores na ocasiso em que se faz a troca do diagrama e se abastece a pena, e
uma porta em posio tal que, ao ser aberta, evite a entrada da luz solar no
abrigo (figura 28). A posio da porta varia conforme a regio do globo. Assim que, na regio equatorial, o abrigo deve ter duas portas, sendo uma orientada para o norte e outra para o sul. Fora desta regio, a porta deve ser
voltada para o plo da Terra, mais prximo. As venezianas so construdas de
tal modo que a corrente de ar que passa por elas deve ter, aproximadamente, a
velocidade de cinco metros por segundo (5m/s).
O abrigo meteorolgico montado, sempre que possvel, no centro de
ajardinado meteorolgico, que deve ficar em terreno plano e descoberto. A
base do abrigo deve estar a uma altura de 1,20 m do solo. O local deve ser de
fcil acesso ao observador.
Os abrigos instalados em terraos devem ter paredes duplas.
O abrigo nunca deve ser aberto ou fechado com violncia, pois qualquer choque um pouco intenso, perturba os aparelhos e falseia-lhes as indicaes.
A porta do abrigo deve ser mantida aberta apenas o tempo indispensvel para
fazer a leitura dos instrumentos.
O conjunto de instrumentos depende do tipo e finalidade da estao meteorolgica. A fim de atender s necessidades de uma estao na confeco de
uma observao meteorolgica superfcie completa, o instrumental o
seguinte:
Para estaes terrestres:
Anemoscpio, anemmetro e/ou anemgrafo
Barmetro ou bargrafo
Psicrmetro
Pluvimetro e/ou pluvigrafo
Termmetro de mxima e mnima
Evapormetro
Termgrafo
Higrgrafo
Heligrafo
Termmetro de solo
Tanque de evaporao classe A
Piranmetro e pirangrafo
Para estaes martimas costeiras e ilhas:
Anemmetro
Barmetro
Psicrmetro
Termmetro para gua do mar
Crongrafo
Balde de borracha ou lona para obteno de amostra da gua do
mar.
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Publicaes auxiliares, tais como bacos, fichas e modelos usados numa
estao meteorolgica, esto ligadas s observaes, comparaes e registros
dos elementos meteorolgicos. Assim que, as publicaes auxiliares para o
de-sempenho satisfatrio do servio de observao superfcie, so as
seguintes:
Escala Beaufort do vento.
Tabelas de reduo da altura baromtrica temperatura de 0C; gravi-
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topascais.
Modelos DHN-5934 (Registro meteorolgico FM 12 - IX - SYNOP,
FM 13 - IX - SHIP).
Quadro de nuvens (DHN - 5906).
Quadro de estado do mar (DHN - 5909).
Registros climatolgicos.
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NEBULOSIDADE
A nebulosidade definida como a cobertura do cu por nuvens e nevoeiro.
O conhecimento da estrutura e dos processos que do causa formao e
dissipao das nuvens fundamental para uma perfeita observao da nebulosidade. Uma nuvem uma aglomerao de um grande nmero de elementos
muito pequenos. Estes elementos so gotculas de gua, ou cristais de gelo,
ou ambos misturados. Em geral, as nuvens so sustentadas por correntes ascendentes na atmosfera e, apesar de parecerem flutuar, os elementos que as
compem caem lentamente em relao ao ar circundante.
As nuvens representam tambm um recurso para o meteorologista, pois elas
do uma indicao do que se passa na atmosfera livre.
Portanto, o conhecimento da nebulosidade de grande importncia, e um bom
observador meteorolgico deve estar bem preparado para poder fazer observao sobre a quantidade, os tipos de nuvens e a altura em que se apresentam.
1.1
1.1.1
Nebulosidade total
Estimar a cobertura supondo-se toda a nebulosidade existente, reunida numa
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56
s camada contnua. Quando a quantidade de nuvens for grande, ser mais
fcil estimar a rea descoberta e, pela diferena, obter a rea coberta.
prefervel ignorar a parte do cu prxima ao horizonte. Naquela regio, as
nuvens aparentam estar mais agrupadas devido ao efeito da perspectiva, parecendo o total de nuvens ser maior que o real.
A observao poder, ainda, ser facilitada dividindo-se a abbada celeste
imaginariamente em quadrantes; e somando-se depois os valores de cada
quadrante.
Exemplo:
a) quadrante limpo .............................................................................. 0 (zero)
b) quadrante meio encoberto ............................................................. 1 (um)
c) quadrante totalmente encoberto ................................................... 2 (dois)
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FIGURA 29 Nebulosidade.
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58
1.1.2
Nebulosidade parcial
No caso mais geral, observam-se simultaneamente, no cu, trs grupos de nuvens dispostas em nveis diferentes: baixo, mdio e alto.
Quando a nebulosidade parcial se apresentar num nvel com diversos tipos de
nuvens, e no houver condies de discrimin-los, considera-se o tipo de nuvem predominante.
Ao estimar a quantidade de nuvens de um determinado nvel, o observador
dever considerar cada nvel, separadamente, como se o resto do cu estivesse limpo.
Nem sempre ser possvel avaliar corretamente a poro do cu ocupada por
nuvens superiores, devido interposio de outras nuvens inferiores. Neste
caso, o observador estima o que v, de modo que a quantidade resultante dos
nveis observados no ultrapasse a quantidade de nebulosidade total.
Determinados tipos de observao (no adotados na MB) exigem que se informe a quantidade de cada camada, gnero ou grupo separado. Nestes casos,
a soma das diversas quantidades poder exceder a 88, porque as camadas
podem encontrarse, parcialmente, superpostas. Para este tipo de observao, o observador poder se beneficiar das informaes de aeronaves que
tenham voado acima das nuvens inferiores. Estas observaes so usadas em
aeroportos.
1.2
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sencialmente, em dez (10) grupos principais, chamados gneros, que so mutuamente exclusivos, quer dizer, uma determinada nuvem s pode pertencer a
um nico gnero. Estes gneros podem ficar dispostos como no seguinte
quadro:
NUVENS BAIXAS
NUVENS MDIAS
NUVENS ALTAS
stratus (St)
altostratus (As)
cirrus (Ci)
nimbostratus (Ns)
altocumulus (Ac)
cirrostratus (Cs)
stratocumulus (Sc)
cirrocumulus (Cc)
cumulus (Cu)
cumulonimbus (Cb)
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seguintes desenvolvimentos: cirrostratus se transformaro em cirrocumulus;
altostratus em altocumulus; e nimbostratus em stratocumulus. Quando
pores de ar sobem verticalmente e vo se condensando, nuvens isoladas e
de desenvolvimento vertical vo evoluindo, passando de pequenos cumulus a
cumulonimbus. Quando cessam ou diminuem os movimentos verticais ascendentes de ar, acaba a condensao de vapor dgua e, se as nuvens forem cumulus pequenos, haver uma transformao gradual para stratocumulus; se as
nuvens forem cumulus congestus (grandes cumulus), a parte superior se transformar em altocumulus e a inferior em stratocumulus; se as nuvens forem
cumulonimbus, o desaparecimento se far atravs de trs tipos de nuvens: o
topo mudar para cirrostratus, a parte mdia se transformar em altocumulus
e altostratus, e a base em stratocumulus.
1.3
1.3.1
Estimativa visual
Exige muita experincia e conhecimento do observador, principalmente dos
fenmenos locais ou que migram de outras regies.
Depois de uma longa prtica, medindo altura de nuvens, um observador tornase gradualmente hbil, para estimar a altura de uma nuvem com surpreendente preciso.
Este mtodo s se aplica durante o dia ou em noites claras, com mais freqncia a bordo de navios, em alto mar. Normalmente, os tipos de nuvens em determinada regio do globo e, de acordo com o processo de formao,
desenvolvem-se e permanecem sempre num certo nvel. Assim, pelo tipo de
nuvem, estima-se com uma boa preciso sua altura, com base em observaes
anteriores, feitas por processos mais precisos, no local da observao ou nas
proximidades, por outra estao que possua instrumentos de medida da altura
de nuvens.
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Ao fazer a estimativa da altura, o observador dever examinar a estrutura da
nuvem, o sombreamento e os movimentos aparentes.
Quando a estrutura delicada, h uma tendncia para se superestimar a altura
da nuvem. Uma pessoa experiente raramente se engana, porm camadas uniformes de nuvens so algumas vezes ilusrias, devendo-se somente usar este
mtodo, quando no forem possveis outros processos.
1.3.2
Mtodos indiretos
Os mtodos indiretos usados so os seguintes: depresso do ponto de orvalho, comparao com alturas conhecidas, deduo de radiossondagem e informaes de aeronaves em vo.
A altura das nuvens convectivas (cumulus isolados) determinada por um
clculo cuja explicao est descrita no subitem 1.4.1 na determinao da altura da nuvem mais baixa.
Em regies montanhosas, a altura das nuvens pode ser obtida comparando-se
a altura da base da nuvem com as montanhas vizinhas. Para isso, o observador deve ter conhecimento da altura das elevaes prximas estao. No
se pode admitir, a priori, que a altura das nuvens sobre a estao seja a
mesma altura das nuvens que tocam as montanhas, mas as diferenas apreciveis podero ser julgadas pelo observador experiente. Com terra vista, de
bordo de navios, pode-se avaliar a altura das nuvens observadas, pelas montanhas, cujas altitudes esto assinaladas nas cartas nuticas.
No s as montanhas, mas edificaes, antenas etc., tambm, podem ser
usadas, desde que tenham alturas conhecidas.
A radiossonda tambm pode ser usada para determinao da altura das nuvens, atravs da penetrao do balo na base da nebulosidade, ou pela umidade relativa do ar no momento em que apresenta o valor de 100%.
A informao de uma aeronave que sobrevoa a estao uma maneira bem
precisa de se conseguir a altura das nuvens.
1.3.3
Medidores de distncia
Medidas simultneas da elevao e azimute de uma nuvem tomadas de dois
extremos de uma distncia-base so, em teoria, um mtodo simples para se
calcular altura da nuvem. Contudo h desvantagens prticas para esse
mtodo, como o caso de exigir dois observadores e um sistema de intercomunicao entre eles.
O uso de medidor de distncia elimina a desvantagem da necessidade de
dois observadores, mas limitado ocasio de boa iluminao e contornos
bem definidos das nuvens, pois depende, tambm, muito da viso humana.
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1.3.4
Balo-piloto e balo-teto
A no ser que o vento seja muito forte, as bases das nuvens at 800 metros
podem ser medidas por este mtodo.
Qualquer balo meteorolgico pode ser usado na obteno da altura das nuvens, desde que se conhea a sua velocidade de ascenso e tenha-se instrumentos para medir o tempo de vo, do balo, da superfcie base da
nebulosidade. Os bales que devem ser usados so os de 5 a 10 gramas e de
cor encarnada, durante o dia. noite, o balo deve ser de 30 gramas, a fim
de transportar o acessrio de iluminao.
Para observao do balo, deve ser empregado um teodolito, um binculo ou
um telescpio, devendo-se prestar muita ateno ao momento em que o balo
desaparece na base da nuvem.
Se o balo tiver sido largado do alto de um edifcio ou elevao , a altura do
edifcio ou elevao deve ser acrescentada altura computada na observao.
Deve-se observar com cuidado a situao do momento da largada do balo,
pois a razo de ascenso pode diferir da normal, como o caso da existncia
de correntes verticais, ventos fortes, precipitao e turbulncia. Tambm
tem importncia a forma do balo.
1.3.5
Projetor luminoso
Quase todo tipo de holofote e projetor, contanto que fornea um feixe suficientemente intenso e estreito, pode ser usado noite para se medir a altura
das nuvens. Um bom projetor faz medies at 5000 metros.
1.3.6
Tetmetro
Este instrumento foi idealizado para substituir com vantagem todos os aparelhos e mtodos at ento usados na obteno da altura da base das nuvens.
O tetmetro registra com razovel preciso a altura da base das nuvens at
3000 metros. Entre 3000 e 5000 metros, o seu registro de pouca preciso e
acima de 6000 metros o seu registro duvidoso.
1.4
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63
identificam-se as nuvens existentes no cu. Como j foi dito antes, estas se
classificam em baixas, mdias e altas, que tm como cdigos C l , C m e C h , respectivamente, e que so mostrados na Parte V pelos cdigos OMM0513,0515 e 0509.
Cada um desses cdigos (C l , C m e C h ) representa 9 tipos de nuvens e cada
tipo abrange um certo nmero de espcies, conforme o aspecto que apresentam (figura 29).
O grupo de nuvens compreende, ainda, o cdigo Nh que o nmero de oitavos de
cu encoberto por nuvens baixas (ou mdias, quando as baixas esto ausentes).
Em outras palavras, Nh representa a quantidade total, existente no momento
da observao, das nuvens dos tipos C l ou C m , cuja altura registrada em h,
de acordo com o cdigo OMM 1600 (ver Parte V).
A estimativa da quantidade de tais nuvens feita da mesma maneira que a indicada para obteno do total de nuvens (ver cdigo OMM 2700-Parte V).
Assim,
no havendo nuvens baixas ou mdias............................................
um oitavo de cu encoberto por C l ou C m .....................................
de dois a sete oitavos cobertos por C l ou C m ................................
cu totalmente coberto por nuvens baixas ou mdias .................
cu invisvel ou avaliao impossvel ............................................
Nh
Nh
Nh
Nh
Nh
=
=
=
=
=
0
1
de 2 a 7
8
9
Nota: Quando houver somente nuvens altas (C H ), N h ser igual a zero (0) e h
ser igual a nove (9).
A seguir sero dadas mais explicaes sobre os tipos de nuvens, de modo que
o observador tenha mais subsdios para diminuir as dvidas.
1.4.1
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Cumulus de base, em geral, numa altura de 300 metros.
Cumulonimbus cujo nvel inferior , em mdia, 2000 metros.
1.4.2
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Quando for impossvel a observao de C M , registrar-se- (/) no lugar correspondente a este elemento.
1.4.3
Os aspectos mais comuns do cu, quando ocorrem nuvens dos tipos acima citados, figuram nas fotografias de nmeros de 58 a 67.
O cdigo OMM 0509 determina os tipos de nuvens altas com os seus gneros,
espcies e variedades (ver Parte V).
Quando o cu se apresenta limpo, sem nuvens de qualquer tipo, registrar-se-
no grupo de nuvens, isto , em N h C L C M C H : 0000; e em h, altura das nuvens,
o algarismo 9.
1.5
EVOLUO DA NEBULOSIDADE
Quando no h ocorrncias de fenmenos significativos, no instante da observao, ou em instantes prximos, deve-se verificar o desenvolvimento da nebulosidade, considerando-se a variao da quantidade de nuvens no cu.
Desta forma, o aumento da nebulosidade indica nuvens em formao; a diminuio da nebulosidade indica nuvens em dissoluo; a invariabilidade da
quantidade de nuvens indica nuvens estveis.
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NEVOEIRO
O nevoeiro definido como a condensao de vapor dgua nas baixas
camadas da atmosfera, reduzindo a visibilidade horizontal.
2.1
PROCESSOS DE FORMAO
Forma-se uma nvoa sempre que o ar superficial levado saturao, ou melhor, um pouco alm, para que se transforme em gua uma quantidade de vapor suficiente para afetar a visibilidade. Dois so, portanto, os processos
capazes de levar o ar mido da superfcie saturao e, pois, de produzir uma
nvoa: o resfriamento e o aumento da evaporao.
Pode-se citar, ainda, a mistura, mas ela, , na prtica, incapaz de produzir um
nevoeiro, por si s.
2.1.1
Resfriamento
O resfriamento pode ser produzido:
a) por contato com o solo resfriado durante a noite (nevoeiro de radiao);
b) por contato da parte de um ar quente e mido que passa sobre uma superfcie (solo ou mar) mais fria (nevoeiro de adveco);
c) por mistura com o ar mais frio (nevoeiro de mistura); e
d) por ascenso adiabtica (nevoeiro de encosta), que ser considerado como
uma nuvem.
2.1.2
Aumento da evaporao
O aumento da evaporao pode se dar por:
a) evaporao de uma chuva quente em ar mais frio (nevoeiro frontal);
b) evaporao de um mar quente em ar mais frio (nevoeiro de vapor).
2.1.3
Mistura
O efeito combinado das correntes verticais e horizontais torna o ar relativamente seco, prximo superfcie da terra, e mais mido nas camadas superiores. Conseqentemente, a mistura tende a dissipar o nevoeiro e,
simultaneamente, a formar nuvens do tipo Stratus.
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2.2
NEVOEIRO DE RADIAO
O nevoeiro de radiao formado, quando o resfriamento noturno do solo
suficiente para produzir, numa camada superficial de certa espessura, a condensao.
Este nevoeiro o mais comum dos nevoeiros terrestres. Ele presume, para sua
formao, umidade relativamente alta tarde do dia anterior e um resfriamento noturno bem pronunciado. Esta segunda condio exige cu limpo e
pouco vento, pois um vento mais forte produziria muita turbulncia. O resfriamento da superfcie, distribuindo-se por uma camada mais espessa, seria
menos intenso, e a turbulncia distribuiria a umidade pelas alturas impedindo
a concentrao na superfcie, necessria para a produo de um nevoeiro. Por
outro lado, um vento nulo seria prejudicial ao nevoeiro, pois o resfriamento
se limitaria ao solo e a condensao tomaria a forma de orvalho.
O nevoeiro de radiao , assim, um nevoeiro continental (no mar o resfriamento noturno nfimo); surge tardinha ou de madrugada; forma-se nos
lugares midos, mormente aps dia e noite lmpidos, se o vento no excessivo e o ar estvel.
Essas duas ltimas condies so freqentes.
Apenas numa condio, a turbulncia pode favorecer a formao do nevoeiro
de radiao: acontece quando a umidade crescente com a altitude, pois,
neste caso, a turbulncia tender a reforar a umidade da superfcie.
O nevoeiro de radiao se dissipa com o aquecimento diurno, mormente
quando associado a um vento forte (turbulncia).
A p r e vi s o d o ne vo e i ro d e r a d i a o n o d i f c i l , co n s istin d o simplesme nt e e m s e ve ri fi c a r s e, na au s n c ia d e ca u s as p e r t u r b ad o r as, o r esf r iame nt o no t u rn o pr e v i s t o ( co n h ec id o p ar a c ad a l oc alid ad e e situ ao )
s er s u fi c i e nt e pa ra produz ir a co n d en sao . C ab e aq u i o b ser v ar q u e,
p ar a a fo rma o de u m n ev oe i r o co mpacto ( d en so ) , n ecessr ia u m a
c on de ns a o de 5 g / m d e v ap or . I s to e xi ge u m r esf r iam en to sen siv elmente a ba i xo do pont o de orvalh o .
2.3
NEVOEIRO DE ADVECO
Se uma massa de ar, ou seja, uma grande poro de ar, quente e mido,
como, por exemplo, o ar que estaciona sobre os oceanos durante o inverno,
se derrama sobre um solo ou mar progressivamente mais frio, sofre um
resfriamento gradual, pela base, anlogo ao produzido pelo resfriamento
noturno do solo. Em conseqncia, pode-se formar um nevoeiro mais permanente que o de radiao, e que o nevoeiro mais freqente no mar; o
nevoeiro de adveco.
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O nevoeiro de adveco exige:
a) mar ou solo bem mais frio do que o ar;
b) que o ar se desloque sobre isotermas cada vez mais frias, com velocidade
moderada, no excessiva. Isto exige um vento tambm moderado; um
vento demasiado forte produziria turbulncia; e
c) elevada umidade relativa e grande estabilidade.
Taylor, que estudou a formao do nevoeiro de adveco sob o aspecto estatstico, chegou concluso de que o fator vento moderado ainda mais importante que a diferena de temperatura entre o ar e o solo.
Praticamente, todos os nevoeiros martimos so de adveco, mas tambm sobre os continentes, no inverno, no raro formar-se nevoeiro deste tipo,
agravado, de madrugada, pelo efeito de resfriamento do solo.
A previso do nevoeiro de adveco consiste em se estabelecer a trajetria do
ar quente e mido e estudar o resfriamento que sofre no seu trajeto.
2.4
NEVOEIRO DE EVAPORAO
Suponhamos que sobre uma superfcie lquida temperatura t, capaz, portanto, de se evaporar at um teor de mistura m, se derrame uma massa de ar
de temperatura t, inferior a t, e capaz apenas de receber, portanto, um teor de
mistura m, inferior a m. A gua se evaporar e, ao atingir o teor de mistura
m, haver condensao e, pois, formao de nevoeiro. Nevoeiros desse tipo,
conhecidos como nevoeiro de vapor (steam fog) so freqentes sobre as paragens geladas dos mares polares.
Fenmeno anlogo pode ocorrer quando a chuva, por provir de uma camada
superior mais quente, chegue mais aquecida ao seio de uma camada superficial mais fria. Haver evaporao da chuva e poder formar-se um nevoeiro
denominado frontal, por ocorrer nas frentes.
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Trovoadas
Precipitao
Nevoeiro
Nvoa
Tempestades
Borrasca
Tornado
3.1
TROVOADAS
So o conjunto de relmpagos e troves produzidos numa nuvem cumulonimbus. Quando os relmpagos se do a mais de 20 ou 30 quilmetros do observador, j no se ouve mais o trovo. Contudo, noite, ainda pode-se ver o
claro dos relmpagos.
As trovoadas so classificadas em fracas, moderadas e fortes. Sua classificao baseada nas conseqncias perceptveis ao observador, medida que
passa sobre a estao, ou dela se aproxima, ou se afasta.
3.1.1
Trovoadas fracas
Os relmpagos ocorrem dentro da nuvem e a precipitao, se existente,
fraca ou moderada. Pequenas saraivas podem ocorrer. Os troves no so ruidosos e os relmpagos ocorrem em intervalos de um minuto ou mais. A intensidade dos ventos sofre aumento sbito de curta durao. A classificao
tambm se aplica a rudos de troves ocasionais durante uma tempestade generalizada.
3.1.2
Trovoadas moderadas
Fortes rudos de troves ocorrem em breves intervalos, e freqentes clares
dos relmpagos ocorrem da nuvem para o solo, assim como de nuvem para nuvem. A chuva, se existente, moderada ou forte e pequenas saraivas podem
ocorrer. Rajadas de vento precedem tempestade, com intensidade at 33 ns.
Extensas massas de nuvens escuras, dando visveis indicaes de movimentos
turbulentos e rpida translao horizontal, so usualmente observadas.
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3.1.3
Trovoadas fortes
Troves agudos e pronunciados ocorrem continuamente, com chuvas fortes,
muitas vezes acompanhadas de saraivas. Os ventos que precedem e acompanham a tempestade podem atingir ou ultrapassar a velocidade de 33 ns.
Ocorrem rpidas quedas de temperatura, muitas vezes de 10C em cinco minutos.
Clares de trovoadas distantes ou manifestao luminosa de descarga da
eletricidade atmosfrica, que no provocam rudos, so observados como
relmpagos.
3.2
PRECIPITAO
A precipitao, por si s, definida como a queda da gua contida nas nuvens
provocada pelo aumento das partculas slidas (gelo) ou lquidas (gotas
dgua) e pela fora de gravidade, quando as correntes ascendentes diminuem, desequilibrando o sistema de foras, responsvel pela sustentao
das nuvens na atmosfera.
3.2.1
Precipitao lquida
A precipitao lquida pode ser dividida em chuva e chuvisco.
a) Chuva Forma de precipitao, cujas gotas dgua tm dimetro de,
aproximadamente, 0,5mm.
b) Chuvisco Precipitao de gotas pequenssimas, com dimetro menor
que 0,5mm, que parecem flutuar no ar, sopradas pelo vento. proveniente de nuvens stratus e, em muitos casos, de nevoeiros.
3.2.2
Precipitao slida
A precipitao slida, por sua vez, dividida em neve, granizo e saraiva.
a) Neve formada pela sublimao de vapor dgua temperatura abaixo
de zero (0C). Os cristais ou flocos de neve possuem belas e variadas formas. O grau de intensidade da neve deve ser avaliado pela visibilidade.
b) Granizo Cai apenas durante as trovoadas (nuvens cumulunimbus), em
pelotas arredondadas de gelo, ou de gelo e neve compacta.
c)
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na queda, alcanando o solo no estado slido de saraiva. A quantidade
precipitada, via de regra, pequena, todavia, em raras ocasies, o solo
pode ser coberto por uma camada de mais de cinco centmetros.
Na saraiva de vero as pedras, quase sempre, so grandes (em alguns casos do tamanho de um ovo de pombo, seno maiores) e compem-se de
camadas concntricas de gelo, ora opacas, ora transparentes, comprimidas
umas contra as outras. A saraiva de vero, muito mais freqente que a de
inverno, ocorre quase sempre com as perturbaes eltricas da atmosfera
e precipita-se da nuvem cumulonimbus, no decurso de fortes trovoadas,
acompanhadas de aguaceiros e rajadas sbitas de vento.
Quanto medio da saraiva, o pluvimetro comum no a far se for
muito intensa e constituda de pedras anormalmente grandes. No caso de
pedras de dimenses anormais, ser interessante medir uma delas e registrar os dados.
3.2.3
Carter da precipitao
O carter da precipitao o aspecto de continuidade com que ocorre a precipitao. Depende do tipo de nuvem. Pode ser determinado com uma apreciao do registro do pluvigrafo, considerando-se o aspecto da linha,
comparando-se s sees horizontais e verticais.
A precipitao, quanto ao carter, pode ser ainda: intermitente, contnua e em
pancadas.
a) Precipitao intermitente
quando a intensidade aumenta ou diminui lentamente, com interrupes
momentneas, sendo os perodos de interrupes sempre menores que os
perodos de precipitao.
Geralmente provm de nimbustratus.
b) Precipitao contnua
quando a intensidade aumenta ou diminui muito lentamente e sem interrupes.
Ocorre com nuvens estratiformes.
c) Precipitao em pancadas
quando a intensidade aumenta ou diminui bruscamente com interrupes regulares. Os perodos de interrupo so maiores que os de precipitao.
Ocorre com nuvens cumuliformes.
3.2.4
Intensidade da precipitao
definida como o volume de gua que cai na unidade de tempo. Pode ser
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medida num intervalo de vrios minutos ou num intervalo de horas, pelo volume de gua acumulada no pluvigrafo que registrou a referida precipitao.
a) Garoa
Chuva muito fina, constituda de gotculas com dimetro inferior a 0,5
milmetros, e que caem muito prximas umas das outras, reduzindo em
muito a visibilidade.
Na determinao do grau de intensidade da garoa, considera-se a quantidade de precipitao at 1,0 milmetro, pois acima deste limite mais
provvel que seja chuva.
b) Chuvisco fraco
Precipitao desde a quantidade imensurvel at 0,3 milmetros por hora.
Visibilidade superior a 1000 metros.
c) Chuvisco moderado
Precipitao de 0,3 at 0,5 milmetros por hora.Visibilidade entre 500 e
1000 metros.
d) Chuvisco forte
Precipitao acima de 0,5 milmetros por hora. Visibilidade menor que
500 metros.
Nota: Para se avaliar o grau de intensidade da neve, toma-se por base a visibilidade, do mesmo modo que para a garoa.
3.3
NEVOEIRO
O nevoeiro j foi definido e explicado o seu processo de formao, bem como
citados alguns tipos. Entretanto, o mais importante, na observao do
nevoeiro, determinar o seu grau de intensidade conforme a visibilidade.
O nevoeiro considerado forte, quando a visibilidade atinge at 100 metros
de distncia do observador.
O nevoeiro fraco, quando os objetos podem ser divisados alm de 100 metros e menos de um (1) quilmetro.
O observador deve escolher um ponto ou mais de um, se possvel, como
referncia, cuja distncia horizontal do local de observao seja, mais ou
menos, 100 metros e poder recorrer a esse(s) ponto(s) de referncia toda vez
que tiver de apreciar a intensidade de um nevoeiro.
O nevoeiro comum, que acabamos de descrever, quando alcana apenas a altura de um homem, mais ou menos, e se estende como um vasto lenol envolvendo a estao, considerado um nevoeiro baixo.
O nevoeiro baixo forma-se nas primeiras horas da madrugada, em uma
camada pouco espessa colada superfcie, geralmente sobre baixadas e zonas
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74
pantanosas. Tem uma altura mxima de dois metros, tornando o cu perfeitamente visvel.
3.4
NVOA
J vimos tambm, no estudo da formao dos nevoeiros, que so dois os processos capazes de produzir uma nvoa, isto , o resfriamento e o aumento da
evaporao.
Essa nvoa , ainda, dividida em mida e seca.
3.4.1
Nvoa mida
Tem aparncia de um nevoeiro muito fraco, apresentando grande quantidade
de matrias slidas (poluentes atmosfricos) em relao s gotculas dgua
que so pequenssimas e mais dispersas.
A umidade da nvoa, apesar de ser alta (mais de 80%), inferior do
nevoeiro; a visibilidade varia entre 1 e 2 quilmetros abaixo de 1000 metros caracteriza nevoeiro e a cor acinzentada por motivo de sua constituio.
3.4.2
Nvoa seca
a concentrao de minsculas partculas secas no ar atmosfrico. A nvoa
seca apresenta cores diversas de conformidade com a paisagem associada.
Apresenta uma tonalidade azul-chumbo, quando vista na direo de um fundo
escuro (serras, cidades etc.), porm torna-se amarela ou alaranjada, quando
vista de encontro a um fundo claro (sol, nuvens no horizonte). A umidade
est sempre abaixo de 80%, porque no existe, em suspenso, gua em quantidade considervel.
A concentrao dos poluentes slidos atmosfricos (poeira, fumaa etc.)
considerada nvoa seca, quando est situada numa altura que fique abaixo do
nvel de condensao das nuvens mais baixas. Sua visibilidade varia de 1 a 5
quilmetros.
3.5
TEMPESTADES
So causadas por fortes ventos que, soprando numa determinada regio,
suspendem partculas slidas de superfcie terrestre at certa altura,
afetando seriamente a visibilidade. As tempestades so classificadas,
segundo o elemento soprado, em: tempestade de neve, tempestade de areia
e tempestade de poeira.
3.5.1
Tempestade de neve
Constitui-se de um vento frio e violento, acompanhado de neve, que levantada do solo. A neve, evidentemente, consiste em partculas finas e secas que
so levadas pelo vento em tal quantidade, tomando a aparncia de nevoeiro.
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Esse tipo de vento caracterizado por intensidade mnima de 32 ns, acompanhado por temperaturas baixas e por tanta neve em suspenso no ar, quer
em queda livre, quer soprada, que reduz a visibilidade a menos de 500 metros
e, ocasionalmente, a zero.
3.5.2
3.6
BORRASCA
Temporal de ventos sbitos, com ou sem precipitaes, relmpagos e troves.
O vento tem que ter uma intensidade acima de 16 ns, por mais de dois minutos.
3.7
TORNADO
So tormentas que giram em torno de si mesmas. So de grande intensidade,
porm de pequeno dimetro, com o ar se elevando no centro. Uma nuvem em
forma de funil se desenvolve a partir de um cumulonimbus e vai se estendendo para a superfcie (figura 68). O funil sobe, desce, gira e se retorce em
diversas direes. Onde quer que ele atinja a terra, faz uma destruio quase
total, seguida por um tremendo rudo e semi-escurido. Se ele no atingir o
solo, a destruio ser mnima. O funil sempre se desenvolve em associao
com a parte inferior de uma trovoada excepcionalmente violenta. Chuva forte
ou granizo poder ocorrer seguindo o tornado, embora alguns tornados destruidores tenham sido oficialmente registrados sem precipitaes. Poeiras e
objetos so arrastados para a nuvem, quando o funil atinge o solo. O dimetro
da poro destruidora , geralmente, inferior a 500 metros, porm a trajetria
de destruio poder variar entre 100 metros e cerca de 2 quilmetros de largura. Alguns funis so perfeitamente visveis a distncia, enquanto que outros
ficam por trs de nuvens revoltas e escuras que descem at o solo. A velocidade de um tornado sobre o solo varia de trovoada para trovoada e tambm
com o tempo, no decorrer de uma nica trovoada.
Poucos funis, em certos casos raros, ficam parados, durante alguns minutos,
porm um tornado, normalmente, no persiste sobre um dado ponto por mais
de 30 segundos. A trajetria varia, no seu comprimento, desde 100 metros at
150 quilmetros. H trs foras de violncia destruidoras em um tornado: a) o
vento tempestuoso; b) a queda brusca de presso atmosfrica; e c) o efeito ascendente no interior do funil.
Usualmente, quando o tornado acontece no mar, ele recebe o nome de tromba
dgua (figura 68).
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ESTADO DO MAR
1.1
DEFINIES
o aspecto do mar, considerando-se os movimentos das guas superficiais.
Alm do vento, que o principal responsvel pelo estado do mar, existem outros fatores que influem em menor escala, como a profundidade, as correntes
martimas etc. O movimento das guas do mar mais perceptvel e de significantes conseqncias e, por conseguinte, o mais estudado e observado, o
ondulatrio. Para fins meteorolgicos, classifica-se este movimento ondulatrio em vagas e marulhos (figura 69).
As observaes dos elementos referentes s vagas tm enorme importncia
para a meteorologia nutica. Convm, portanto, que o observador adquira algumas noes elementares acerca deste assunto.
Em primeiro lugar, deve-se procurar distinguir as vagas dos marulhos (ou vagalhes mortos) (figura 69).
Figura 69
1.1.1
Vagas
So o movimento ondulatrio das guas do mar, gerados pelo vento que sopra
no momento e local considerado.
Ao colapso total de uma vaga, resultante de sua corrida para guas muito
rasas, d-se o nome de arrebentao, e, ao colapso parcial da crista de uma
vaga, d-se o nome de carneiro (figura 70).
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Figura 70
1.1.2
1.2
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1.3
1.3.1
Observao da direo
A direo do movimento das vagas no oferece dificuldades de observao,
pois ela coincide com a direo do vento verdadeiro. A direo das vagas
pode ser determinada pelo alinhamento das cristas, somando-se ou subtraindo-se 90 da direo em que esto dispostas as cristas, a fim de se obter
a direo do movimento.
Quando houver marulhos, para determinar sua direo deve-se considerar o
movimento relativo entre estes e as vagas (comparar os movimentos) e estimar a direo do marulho com base na direo das vagas, que conhecida
(mesma direo do vento).
1.3.2
Observao do perodo
A maneira como se determina este elemento aplicada tanto para vagas como
para marulhos. Toma-se como referncia um objeto flutuante (planta marinha,
pedao de madeira, ponto de espuma etc.) situado a uma distncia do navio, e
que permanea vista durante alguns minutos. Para facilidade, escolhe-se
um objeto avistado pela proa, e suficientemente afastado. A observao iniciada quando o objeto aparece na crista da vaga. Aps a passagem da crista, o
objeto desaparece no cavado e reaparece na prxima crista. Anota-se o intervalo de tempo entre duas aparies consecutivas do objeto, sobre as cristas.
As observaes so feitas tanto tempo quanto possvel, continuamente, terminando normalmente, quando o objeto estiver longe demais para ser distinguido, devido ao movimento do navio.
Com o uso do crongrafo, necessrio apenas um observador, e sem o
crongrafo, so necessrios dois observadores.
Outro processo a observao de dois ou mais perodos distintos de um
grupo de vagas, permanecendo o crongrafo em marcha contnua, que
parado com a passagem da ltima crista distinta de um grupo. Normalmente,
deve-se observar quinze a vinte passagens, no mnimo, porm, no se conseguindo o nmero normal observam-se as passagens possveis. Aps esta operao, o observador deve dividir o intervalo de tempo marcado no
crongrafo, ou tomado de um relgio que tenha indicao de segundos, pelo
nmero de passagens de cristas ou aparies do objeto, e considerar o resultado como o perodo, para fins de registro e informao. Com observaes de
perodo menor que cinco segundos e vento de pequena intensidade, a observao do perodo em grupos de vagas no ser fcil de realizar-se, contudo,
deve ser levado em conta que estas vagas so menos importantes que as de
perodos mais longos. Neste caso, usa-se o mtodo de observaes individuais da vaga ou marulho.
1.3.3
Observao da altura
A determinao da altura das vagas torna-se muito difcil a bordo do navio,
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80
principalmente em ms condies do mar.
Pode-se estimar este elemento, com preciso razovel, observando a passagem das cristas pelo costado e comparando suas alturas com as referncias
existentes (vigias, costuras de chapa, ou quaisquer outras marcas). Este procedimento s conduz a bons resultados se o comprimento das vagas ou marulhos for igual ou menor que o comprimento do navio. Este sistema pode ser
adotado observando outros navios e comparando a altura das vagas com a altura do costado, usando-se um binculo.
Quando ocorrerem vagas ou marulhos maiores que o comprimento do navio,
recomenda-se adotar o seguinte processo: o observador procura estudar o
estado do mar, situando-se numa altura (tentativa de posio) h, tal que,
quando o navio estiver num cavado, e num instante em que o balano e caturro sejam mnimos, as cristas estejam exatamente tangenciando a linha do
horizonte. A altura das vagas ou marulhos ser, ento, igual elevao do
olho do observador sobre o nvel do mar.
O caso mais difcil quando o comprimento das vagas ou marulhos maior
que o comprimento do navio, mas a altura da onda pequena. A melhor estimativa da altura pode ser obtida, chegando-se o mais prximo possvel da superfcie da gua e, no entanto, mesmo assim a observao ser apenas
grosseira.
Uma comparao das condies do mar, determinando a sua fora de
acordo com o quadro do ESTADO DO MAR (DHN-5909), indica a altura
provvel da vaga.
1.3.4
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81
A seleo das vagas dentro dos grupos, nas estaes costeiras, obedecer ao
mesmo critrio, adotado nas observaes das vagas, a bordo de navios.
1.4
MAR CONFUSO
Freqentemente, vagas e marulhos, ou dois ou mais sistemas de marulhos,
estaro presentes em uma mesma rea.
Algumas vezes, um sistema de vagas que se desloque na mesma direo sobre
um marulho de grande comprimento, ir quase encobrir o marulho. Em casos
extremos, a componente do marulho pode ser to pouco definida que impossvel separ-la, e o mar apresenta aspecto confuso.
Quando dois ou mais sistemas de ondas se cruzam segundo um ngulo considervel, formam o que se chama de mar cruzado. Em lugar de cristas longas
e contnuas, os sistemas se encontram para formar uma superfcie muito irregular com picos e depresses. Em situaes idnticas s supracitadas, se ao
observador apresentarem-se muitas dvidas na determinao dos elementos, o
mar deve ser considerado confuso e, na mensagem meteorolgica, ser
lanado um smbolo equivalente impossibilidade de observao.
Na Parte IV Observaes Meteorolgicas de Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas, ser vista a codificao dos grupos das vagas e marulhos.
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GELO MARINHO
Em virtude das constantes viagens de navios brasileiros Antrtica, verificou-se a necessidade da incluso neste novo manual, a observao de gelo
marinho. Contudo, sero dados aqui apenas alguns detalhes mais importantes,
juntamente com os cdigos dos grupos 6I s E s E s R s e ICE + (linguagem clara ou
c i S i b i D i z i ), os quais sero acrescentados seo 2 do modelo DHN-5934
(REGISTRO METEOROLGICO FM 12 - IX SYNOP e FM 13 - IX SHIP), e
de acordo com o Manual de Cdigos da OMM (WMO - N306 - Vol.1). Esses
detalhes so necessrios, para que o observador meteorolgico adquira uma
noo bsica, a fim de poder fazer, razoavelmente, a observao do gelo marinho quando for solicitado.
Tendo em vista que o assunto bastante amplo, a incluso das fotos necessrias tornaria o manual muito volumoso, obrigando a reduo de seu contedo. Recomenda-se, portanto, aos observadores dos navios, que se dirigem
para a Antrtica, o uso a bordo da publicao: NOMENCLATURA DA OMM
DE GELO MARINHO - WMO/OMM - N259.TP.145.
Assim sendo, o segredo de uma boa observao de gelo marinho reside no
perfeito conhecimento da nomenclatura acima citada e, tambm, na experincia do obsevador meteorolgico.
2.1
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2.2
2.2.1
*
Estgio de congelamento posterior ao frazil ice (cristais de gelo) quando os cristais se congelaram,
formando-se uma camada consistente (como sopa) na superfcie. O grease ice reflete a luz, dando ao mar
uma aparncia fosca.
** Acmulo de pedaos esponjosos de gelo branco, com poucos centmetros de dimetro; eles so formados a partir do grease ice ou slush e, s vezes, anchor ice (gelo de fundo) que se eleva superfcie.
*** Uma crosta de gelo fina e elstica, que se curva facilmente sob efeito das ondas e marulhos e sob
presso, tem uma superfcie fosca de at 10cm de espessura. Pode ser subdividida em nilas escuro e
nilas claro.
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2.2.2
Gelo velho
O gelo grosso de um ano pode sobreviver ao perodo de derretimento do
vero e , ento, classificado como velho. Esta categoria se subdivide em
gelo de segundo ano ou gelo de vrios anos, dependendo do nmero de veres
a que os blocos tenham sobrevivido. A espessura do gelo velho geralmente
na faixa de 1,2 a 3,0 metros, antes do comeo da estao de derretimento. O
gelo velho pode ser reconhecido, geralmente, por uma colorao azulada na
superfcie em contraste com o tom esverdeado do gelo de um ano.
2.2.3
2.3
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rente e aquele induzido pelo vento, mas sempre que ambos estiverem presentes o movimento resultante ser a soma vetorial dos dois. A presso do vento,
normalmente, predomina, particularmente nas reas fora da costa.
2.4
2.5
ICEBERGS
So amplas massas de gelo flutuante provenientes de geleiras. A profundidade de um bloco, comparada com sua altura desde a superfcie, varia consideravelmente com os diferentes formatos dos blocos. A massa submarina do
iceberg antrtico, derivada de uma plataforma de gelo flutuante, , normalmente, menor que a massa submarina dos icebergs derivados das geleiras da
Groenlndia. Um tabular berg (bloco) antrtico tpico, do qual os 10 a 20
metros superiores so compostos de neve velha, mostrar uma parte de sua
massa acima dgua para cinco partes abaixo, mas a proporo de um bloco
rtico, composto quase inteiramente de gelo com menos neve diferente.
Devido a seu formato irregular, este iceberg tem uma razo de altura mdia
de 1:3.
Os icebergs diminuem de tamanho de trs formas diferentes: por calving*,
por derretimento e por eroso causada pelas ondas. Diz-se que um bloco quebra, quando um pedao se desprende; tal fato prejudica seu equilbrio, de
modo que ele pode flutuar em um ngulo diferente, ou emborcar. Amplas projees submarinas, que podem ser de difcil observao, so caractersticas
usuais dos icebergs em qualquer condio. Em guas frias, o derretimento
ocorre principalmente na linha de gua, enquanto em guas quentes um bloco
dissolve principalmente de baixo para cima e quebra freqentemente. particularmente perigoso aproximar-se de um berg neste estado, pois ele instvel e pode fragmentar-se ou emborcar a qualquer momento. H
probabilidade de surgirem muitos growlers** e bergy bits em torno de ice
bergs que se desin* desprendimento: separao de uma massa de gelo a partir de uma parede de gelo, frente de gelo ou
iceberg.
** growler - pedao de gelo menor que um bergy bit (fragmento de iceberg) ou floeberg, geralmente transparente, mas parecendo ter cor verde ou quase preta, estendendo-se a menos de 1m acima da superfcie do
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mar, ocupando normalmente uma rea de cerca de 20m.
2.6
OBSERVAO DO GELO
As quatro caractersticas mais importantes de gelo marinho que afetam as operaes martimas so:
a) sua espessura (estgio de desenvolvimento);
b) quantidade (concentrao, normalmente calculada de acordo com os dcimos de superfcie cobertos pelo gelo);
c) as formas de gelo, se fixo ou flutuante, e o tamanho dos blocos constituintes; e
d) qualquer movimento de gelo.
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Todos estes dados so fornecidos por estimativa visual e, para tornar a informao segura, so necessrios treinamento e experincia.
Mensagens areas compreensveis tm seus requisitos bsicos a comear por
um sistema de navegao preciso, quando longe da estao. Nevoeiro de
tempo severo, precipitao e nuvens baixas restringiro ou interrompero as
observaes e os problemas visuais de limite de vo na base da aeronave
podero, tambm, ser um fator contrrio, mesmo se o tempo acima da massa
de gelo for adequado para observao.
Avanos recentes na tecnologia permitem dados mais precisos, obtidos por
mensagens areas. Um medidor de perfis de laser pode ser usado para medir
altura e freqncias das ondulaes do gelo; um sistema de explorao,
utilizando raios infravermelhos, pode fornecer excelentes informaes com
relao espessura do bloco abaixo de 30 centmetros, e o radar de aeronave
com captao lateral pode fornecer um negativo que documente precisamente
a disposio e natureza do gelo ao longo da trajetria de vo da aeronave
para distncia at 100 quilmetros de cada lado. Este sensor, como nenhum
outro, tem a capacidade de operar em quase todas as condies atmosfricas.
Ele responde, principalmente, rigidez da superfcie do gelo, mas a propriedade dieltrica de cada bloco de gelo tambm afeta o sinal.
Com a incluso da informao sobre gelo marinho, neste novo manual, h,
evidentemente, a necessidade de incluir-se tambm, os grupos referentes
formao de gelo sobre os navios e a observao sobre o gelo marinho ou
gelo de origem terrestre. Assim sendo, esses grupos so:
Grupo (6I s E s E s R s )
Quando a formao de gelo sobre os navios informada em linguagem clara,
esta deve ser precedida da palavra ICING.
O algarismo 6 o indicativo do grupo. Ser visto na Parte IV.
O smbolo I s indica o tipo de formao de gelo sobre os navios e est representado por 5 itens no cdigo OMM 1751, na Parte V, deste manual.
O smbolo EsEs indica a espessura da formao de gelo sobre os navios, em
centmetros.
O smbolo R s indica a velocidade ou a taxa de crescimento de gelo sobre
os navios e est representado, tambm, por 5 itens no cdigo OMM 3551,
na Parte V.
Grupos ( ICE +
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ciSibiDizi
ou
linguagem
clara
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A informao de gelo marinho ou gelo de origem terrestre no FM 13 IX SHIP no substituir a informao de gelo marinho ou icebergs de acordo
com a Conveno Internacional para Segurana da Vida no Mar.
O grupo c i S i b i D i z i deve ser utilizado e precedido do termo ICE sempre que
gelo marinho ou gelo de origem terrestre sejam observados da posio do
navio na hora da observao, a menos que o navio receba a solicitao de informar condies de gelo por meio de um cdigo especial para gelo marinho.
Quando uma ice edge (borda de gelo*) cruzada ou avistada, no intervalo
entre as horas de observao, ela deve ser informada com um acrscimo em
liguagem clara na forma ice edge lat. long. (com a posio em graus e minutos).
Se o navio estiver em mar aberto, informando borda de gelo, a concentrao
c i e o estgio de desenvolvimento S i devem ser informados apenas se o navio
estiver prximo do gelo (isto , at 0,5 milha nutica).
A situao na qual o navio est a mais de 1,0 milha nutica de distncia, ao
largo, deve ser codificada como c i = 1 e D i = 0. A situao na qual o navio
est em fast ice (gelo fixo), com limite de gelo alm do alcance da viso,
deve ser codificada como c i = 1 e D i = 9.
Se no houver gelo marinho visvel e o grupo de cdigo for usado para informar apenas gelo de origem terrestre, o grupo deve ser codificado com O/b i /O;
por exemplo, O/2/O significaria 6 a 10 icebergs visveis, mas nenhum gelo
marinho.
Ao codificar-se concentrao ou formao de gelo marinho (cdigo c i ), essa
condio deve ser informada por ser de maior significao para a navegao.
A posio da borda do gelo principal informada deve ser a parte mais
prxima daquela borda.
Nota: As exigncias para informao de gelo marinho so abrangidas da
seguinte maneira pelas tabelas de cdigos associados:
Letra de cdigo simblico c i
a) O objetivo do primeiro nmero de cdigo (0) estabelecer em relao ao
cdigo z i (nmero de cdigo 0) e o cdigo b i , se o gelo flutuante que est
visvel apenas o gelo de origem terrestre.
b) As possveis variaes em concentrao e formao de gelo marinho dentro da rea de observao so quase infinitas. Entretanto, o campo de observao razoavelmente acurado do convs de um navio limitado. Por
esta razo, e tambm porque variaes menores so de significao temporria, a escolha de concentraes e formaes ficou restrita, a propsito
*
Limite em qualquer momento dado, entre o mar aberto e o gelo marinho de qualquer tipo, seja fixo
ou deriva. Pode ser compacto ou difuso.
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de informao, quelas que representam condies significativamente diferentes de um ponto de vista de navegao. Os nmeros de cdigo 2 a 9
foram divididos em duas sees dependendo de:
i) Se a concentrao de gelo marinho dentro da rea de observao mais
ou menos uniforme (nmeros de cdigo 2 a 5); ou
ii) Se existem contrastes marcantes em concentrao ou formao
(nmeros de cdigo 6 a 9).
Letra de cdigo simblico S i
a) Esta tabela representa uma srie de dificuldades de navegao crescentes
para qualquer concentrao determinada, isto , se a concentrao for,
por exemplo, 8/10, ento o gelo dificilmente teria qualquer efeito para a
navegao, enquanto, o gelo antigo ocasionaria condies predominantemente difceis, que iriam requerer redues na velocidade e freqentes
alteraes de curso.
b) A correlao entre o estgio de desenvolvimento do gelo marinho e sua
espessura explicada na Parte III deste manual.
Letra de cdigo simblico b i
a) Este cdigo fornece uma escala de risco de navegao crescente.
b) Growlers e bergy bits, sendo menores e mais baixos na gua que os icebergs, so mais difceis de se ver a olho nu ou por meio de radar, especialmente se houver um mar ruim. Por esta razo, os nmeros de cdigo 4
e 5 representam condies mais arriscadas que os cdigos 1 a 3.
Letra de cdigo simblica D i
No h previso, neste cdigo, para informao da distncia da borda de gelo.
Ser assumido por aqueles que receberem o relatrio (a informao) que a
posio foi dada para a parte mais prxima da borda de gelo. A partir dos
nmeros de cdigos informados para concentrao e estgio de desenvolvimento, ficar claro se o navio est no gelo ou dentro da 0,5 milha nutica da borda de gelo. Se o navio estiver em mar aberto e a mais de 0,5 milha
natica da borda de gelo, esta ser considerada alinhada em ngulo reto com
a posio que foi informada.
Letra de cdigo simblica z i
a) O objetivo deste elemento no cdigo estabelecer:
i) se o navio est num bloco de gelo ou est avistando gelo flutuante (isto ,
gelo marinho e/ou gelo de origem terrestre) proveniente do mar aberto; e
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ii) uma estimativa qualitativa, dependendo das capacidades de navegao
em gelo marinho do navio informante, da penetrabilidade do gelo marinho
e das tendncias recentes das condies.
b) A informao das condies representada pelo nmero de cdigo 1 a 9 na
tabela de cdigos 5239 podem ser usadas para ajudar na interpretao de
relatrios das duas tabelas de cdigos (concentrao ci e estgio de desenvolvimento Si).
Na Parte IV Observaes Meteorolgicas de Superfcie de Estaes Terrestres e Martimas ser vista a codificao dos grupos:
ciSibiDizi
6IsEsEsRs e I CE+
ou
linguagem
clara
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As mensagens SYNOP-SHIP so, como j foi dito, organizadas base das observaes feitas nas estaes costeiras e a bordo s 0000, 0600, 1200 e 1800
HMG.
Para facilidade de transmisso e uniformidade de procedimento, a Organizao Mundial de Meteorologia adotou uma disposio esquemtica padro
para as mensagens e estabeleceu cdigos representativos dos elementos medidos ou observados; assim sendo, as mensagens preparadas pelos observadores
meteorolgicos, segundo as instrues da OMM, atravs do CDIGO METEOROLGICO COMUM SYNOP-SHIP, e que so a seguir explicadas,
sero compreendidas e utilizadas em qualquer pas do mundo.
As letras ou smbolos que constituem os grupos, quando da organizao de
mensagem, so substitudas por algarismos que, segundo os cdigos prprios,
representam os valores medidos, ou aspectos observados dos elementos meteorolgicos correspondentes.
Para a organizao de uma mensagem meteorolgica, as estaes costeiras ou
navios devem possuir, pelo menos, os seguintes equipamentos: barmetro ou
bargrafo, termmetro para gua do mar, psicrmetro, anemmetro, anemoscpio, crongrafo, atlas ou quadro de nuvens (DHN-5906) e quadro do estado
do mar (DHN-5909).
ESPECIFICAES DOS GRUPOS DE LETRAS SIMBLICAS
Sero vistos agora os diversos smbolos que compem os grupos da mensagem meteorolgica completa, e que sero lanados na folha de REGISTRO
METEOROLGICO FM 12-IX SYNOP - FM 13-IX SHIP, de acordo com o
CDIGO METEOROLGICO COMUM SYNOP-SHIP.
1.1
SEES DO FM 12 - IX SYNOP
Seo 0 Identificao da estao, data e hora da observao e indicadores
de unidades empregadas para a velocidade do vento.
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92
Seo 1 Grupos para intercmbio internacional (comuns tambm ao SHIP).
Seo 2 Grupos de fenmenos meteorolgicos martimos observados por
uma estao terrestre costeira (tambm comuns ao SHIP).
Seo 3 Grupos para intercmbio regional.
Seo 4 Grupos de nuvens cuja base est abaixo do nvel da estao, includos por deciso nacional.
Seo 5 Grupos para intercmbio nacional.
1.2
1.3
DG3-1
YY
dia do ms (HMG).
GG
iw
IIiii
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93
II
Seo 1
i r i x hVV
ir
Ex.:
Nddff
N
OMM 2700).
dd
ns, ff no grupo Nddff ser codificado 99 e o grupo 00fff ser includo imediatamente aps o grupo Nddff.
00fff
Este grupo somente ser transmitido e registrado se a intensidade do vento
for igual ou superior a 99 na unidade indicada em i w .
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94
00
fff
A direo e a intensidade do vento devem indicar a mdia obtida aps dez minutos de observao aproximadamente.
Ex.:1 O cu encontra-se com 7 oitavos de cobertura total de nuvens. A direo do vento de 273 graus verdadeiros e a intensidade de 15 ns.
Nddff=72715.
Ex.:2 Situao do cu de avaliao impossvel. A direo do vento de 356
graus verdadeiros e a intensidade de 102 ns.
Nddff = 93699 e 00fff = 00102
1s n TTT
1
sn
TTT
Original
95
2s n T d T d T d
2
sn
OMM 3845).
TdTdTd
grau Celsius.
Original
96
ppp
ww
especificao aplica-se unicamente, quando se est em presena de gotculas d , gua ou cristais de gelo.
Quando ww=11 ou 12, a visibilidade aparente deve ser inferior a 1000 m.
*
Na atmosfera terrestre, o ar, normalmente, se apresenta com certo grau de impurezas. Estas impurezas
consistem em minsculas partculas de matria slida, geralmente de origem mineral, a que se d o nome
de litometeoros.
DG3-1
Original
97
Quando ww=18, os seguintes critrios devero ser adotados para codificar rajada:
momento da observao.
As precipitaes so caracterizadas como intermitentes, mesmo que te-
nham sido descontnuas na hora precedente, sem apresentarem, no obstante, o carter de pancadas.
Os nmeros do cdigo de 80 a 90 s devem ser utilizados, quando as pre-
DG3-1
Original
98
as pancadas so sempre de curta durao. Entre as pancadas, so observados claros no cu, exceto se nuvens estratiformes encherem os vazios
entre as nuvens que originaram as pancadas.
Quando transmitir o nmero 98 do cdigo, o observador ter a liberdade
efetuadas s 0000, 0600, 1200 e 1800 HMG, e de trs horas para as observaes intermedirias de 0300, 0900, 1500 e 2100 HMG.
O nmero do cdigo para W 1 W 2 escolhido de modo a dar com ww
uma descrio, a mais completa possvel do tempo, durante o perodo considerado. Por exemplo: se durante este perodo o tempo mudar totalmente,
o nmero do cdigo a escolher para W 1 W 2 deve descrever o tempo que
predominava antes que comeasse o tempo indicado por ww.
Se, com o critrio do pargrafo anterior, mais de um nmero do cdigo
Nh
Original
99
CL
OMM 0509).
dies martimas.
D S V S codificar D S V S = // (barra,barra).
0s n T w T w T w
0
sn
OMM 3845).
T w T w T w temperatura da gua do mar superfcie, em unidades de dcimos de grau Celsius.
P wa P wa
Ex.:
DG3-1
O registro do ondgrafo de uma estao meteorolgica apresentou ondas, com um perodo de 6 segundos e altura igual a 1,5 metro.
1P wa P wa H wa H wa =10603.
Original
100
2P w P w H w H w
Este grupo utilizado para codificar dados relativos a vagas, quando no se
dispe de dados obtidos por instrumentos. Ele dever ser omitido quando
somente forem observados marulhos.
indicador de posio no cdigo.
Ex.:
2P w P w H w H w = 20000.
Quando o mar se apresentar confuso, com impossibilidade de se estimar o
perodo e altura das vagas, codificar P w P w =99 e H w H w =//(barra,barra).
Se, por qualquer outra razo, no se tiver medido ou observado o perodo
e a altura das ondas, omitir-se- 1P wa P wa H wa H wa ou 2 Pw P w H w H w
3d w1 d w1 d w2 d w2 4P w1 P w1 H w1 H w1 e 5P w2 P w2 H w2 H w2
Estes grupos sero utilizados unicamente para codificar marulhos, quando
se pode distinguir o marulho da vaga.
3dw 1 dw 1 dw 2 dw 2
3
d w1 d w1
direo verdadeira de onde vem o primeiro sistema de marulhos, expresso em dezenas de grau (ver cdigo OMM 0877).
d w2 d w2
4Pw 1 Pw 1 Hw 1 Hw 1
4
P w1 P w1
5P w2 P w2 H w2 H w2
5
DG3-1
Original
101
P w2 P w2
de tempo.
H w2 H w2 altura do segundo sistema de marulhos, expressa em unidades
de meio metro.
1s n T x T x T x
Este grupo ser usado somente no horrio de 0000 HMG.
1
Sn
TxTxTx
Ex.:
2s n T n T n T n
Este grupo ser usado somente no horrio de 1200 HMG.
DG3-1
Sn
Original
102
T n T n T n temperatura mnima em unidades de dcimos de grau Celsius.
Ex.:
29UUU
Este grupo no transmitido, somente registrado.
29
P 24 P 24 P 24
Diferena de presso superfcie, em unidades de dcimos de hectopascal
nas ltimas 24 horas.
Ex.:1 Na estao de Salinpolis (latitude 0037 , S), s 1800 HMG de um determinado dia, a presso atmosfrica superfcie registrada foi de
1012.3 mb. No dia seguinte, s 1800 HMG a presso era a mesma
8
5 P 24 P 24 P 24 = 58000.
9
Ex.:2 Na estao de Calcanhar (latitude 0510, S) s 1200 HMG, de um determinado dia, a presso atmosfrica superfcie registrada foi de 1013.4 hPa.
No dia seguinte, s 1200 HMG , a presso era de 1010.5hPa.
8
5 P 24 P 24 P 24 = 59029.
9
Ex.:3 Na estao de Abrolhos (latitude 1758S), s 0000 HMG de determinado dia, a presso atmosfrica superfcie registrada foi de 1005.9hPa.
No dia seguinte, s 0000 HMG, a presso era de 1010.0hPa.
8
5 P 24 P 24 P 24 = 58041.
9
DG3-1
Original
103
6RRRt r
Este grupo ser registrado e transmitido, somente nos horrios sinticos principais (0000, 0600, 1200 e 1800 HMG), quando houver precipitao, e referir-se:
i) s 6 horas anteriores nos horrios de 0000, 0600 e 1800 HMG:
ii) s 24 horas anteriores no horrio de 1200 HMG.
6
RRR precipitao total em milmetros, ocorrida durante o perodo anterior hora de observao, indicado por t r (ver cdigo OMM 3590).
tr
DG3-1
Original
104
2.1
SEES DO FM 13 - IX SHIP
Seo 0 Identificao da estao, data e hora da observao, indicadores de unidades empregadas para a velocidade do vento e posio geogrfica.
Seo 1Grupos para intercmbio internacional (comuns tambm ao SYNOP).
Seo 2Grupos de fenmenos meteorolgicos martimos observados por
uma estao martima (tambm comuns ao SYNOP de estaes terrestres costeiras).
Seo 3 Grupos para intercmbio regional.
Seo 4 Grupos de nuvens cuja base est abaixo do nvel da estao, includos por deciso nacional.
Seo 5 Grupos para intercmbio nacional.
2.2
7
1i R i x hVV Nddff 00fff 1s n TTT
(2 T u T u T u T u )
8
3P o P o P o P o
4PPPP 5appp 7wwW 1 W 2 8N h C L C M C H
2S n T d T d T d
Seo2222D s v s 0s n T w T w T w 1P wa P wa H wa H wa 2P w P w H w H w 3d w1 d w1 d w2 d w2
4P w1 P w1 H w1 H w1 5P w2 P w2 H w2 H w2 6I s E s E s R s 70H wa H wa H wa
ICE + {c i S i b i D i z i ou linguagem clara}
8
Seo 3 1s n T x T x T x 2s n T n T n T n 29UUU 5 P24P24P24 6RRRtr
9
Observaes:
a) O grupo, que se encontra entre parnteses, no pertence ao cdigo comum
SYNOP/SHIP, e somente ser utilizado para fins de determinao do ponto
de orvalho e processamento.
b) A seo 3 dever ser omitida das observaes procedentes de estaes
martimas mveis (navios, bias de deriva etc.) .
DG3-1
Original
105
c) Os grupos relativos s sees 4 e 5, citadas no item 2.1, no sero utilizados pelas estaes martimas da MB.
2.3
LaLaLa
DG3-1
Original
106
Seo 1
Os cdigos desta seo so idnticos aos dos registros SYNOP. Consultar a
seo 1 do item 1.
Observaes:
O grupo 5appp ser sempre registrado e transmitido por estaes mveis
(navios, bia de deriva etc.).
Seo 2
222D s V s
222
Ex.: Verificado que durante 3 horas precedentes observao das 1800 HMG
de um determinado dia o rumo verdadeiro resultante do deslocamento
do NOc Almirante Saldanha foi 040 o e a velocidade mdia neste
perodo foi 07 ns.
222D s v s = 22212
Observaes:
Codificar D s v s =00, quando se tratar de estao martima fixa (plataforma de
extrao de petrleo, barca-farol, bia fixa etc.).
Os demais cdigos desta seo so idnticos aos do registro SYNOP,
porm, acrescido dos grupos 6I s E s E s R s ,70H wa H w a H wa e ICE + c i S i b i D i z i
que significam:
6I s E s E s R s
Este grupo somente ser includo na mensagem e lanado no registro, se houver formao de gelo sobre o navio. Sempre que as informaes sobre formao de gelo no navio sejam dadas em linguagem clara, estas devem ser
precedidas pelo termo ICING.
6
DG3-1
Original
107
Is
EsEs
Rs
Ex.: Observa-se a formao de gelo sobre o navio e que o mesmo proveniente de borrifos e nevoeiros. O crescimento do gelo j atinge uma
espessura de, aproximadamente, 5 cm e est se formando rapidamente.
6I s E s E s R s =63052.
70H wa H wa H wa
Este grupo ser informado em adio ao grupo 1P wa P wa H wa H wa , quando as
seguintes condies forem encontradas:
a) o mar no est calmo (por exemplo:P wa P wa H wa H wa no tinha sido informado como 0000);
b) H wa H wa no tinha sido informado como // (mar confuso); e
c) a estao tem a capacidade instrumental de medir a altura das vagas
exatamente em unidade de 0.1 do metro.
DG3-1
Original
108
c i concentrao ou formao de gelo marinho (ver cdigo OMM 0639).
S i estgio de desenvolvimento (ver cdigo OMM 3739).
b i gelo de origem terrestre (ver cdigo OMM 0439).
D i posio da borda do gelo principal (ver cdigo OMM 0739).
z i situao presente do gelo e tendncia de condio nas trs (3) horas precedentes (ver cdigo OMM 5239).
Ex.:1
Ao penetrar na baa do Almirantado, e estando no horrio da observao sintica, o NApOc Baro de Teff encontrou as seguintes condies meteorolgicas: gelo marinho presente em concentrao de
menos 3/10(3/8); niles ou ice rind (crosta de gelo fina e elstica) com
menos de 10 cm de espessura; inexistncia de gelo de origem terrestre; posio da borda de gelo principal no determinada (navio no
gelo) e de difcil penetrao, com as condies melhorando: c i S ib i D i z i = 21094.
Nota: Quando no houver gelo marinho visvel e o grupo de cdigo for usado
para informar apenas gelo de origem terrestre, o grupo deve ser codificado
com 0/b i /0.
Por exemplo: 0/2/0 significa 6-10 icebergs visveis, mas nenhum gelo marinho, isto : c i S i b i D i z i = 0/2/0.
Seo 3
Consultar a observao b) do subitem 2.2 do item 2.
2.4
DG3-1
Original
109
FORMA ABREVIADA
BBXX DDDDD YYGGi w 99L a L a L a Q c L o L o L o L o
i r i x hVV Nddff 00fff 1s n TTT 4PPPP 7wwW 1 W 2 8N h C L C M C H 222D s v s
FORMA REDUZIDA
BBXX DDDDD YYGGi w 99L a L a L a Q c L o L o L o L o
i r i x /VV Nddff00fff 1s n TT/ 4PPP/ 7wwW 1 W 2
222D s v s
Observaes:
a) Nas formas abreviada e reduzida, i R codificado 4 e i x 1, 2 ou 3, conforme o caso (ver cdigos OMM 1819 e OMM 1860).
b) facultada aos navios auxiliares a transmisso das observaes sinticas
de superfcie em uma linguagem clara, quando no for possvel a realizao sob a forma reduzida.
c) Na forma reduzida, a barra (/) nos grupos 1s n TT/ e 4PPP/ indicam que a
temperatura expressa em grau Celsius inteiro, e a presso em milibar
(hPa) inteiro, respectivamente.
DG3-1
Original
110
DG3-1
Original
111
PARTE V
DG3-1
Original
112
CDIGO OMM 0200
a caracterstica da tendncia baromtrica durante as trs horas precedentes hora da observao
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
/
DG3-1
A concentrao
de
gelo
marinho no
uniforme
na rea de
=0
observao.
=1
=2
=3
=4
=
=
=
=
=
=
5
6
7
8
9
/
Original
113
CDIGO OMM 0515
C M tipos de nuvens mdias:
Ausncia
Altostratus (As) translcidos
(As) opacos ou nimbostratus
Altocumulus (Ac) translcidos, num s nvel
(Ac) translcidos em bancos, ou lenticulares
(Ac) em faixas ou camadas, aumentando ou espessando
(Ac) derivados de cumulus
(Ac) em camada dupla, ou opacos ou associados a
(As) ou nimbostratus
(Ac) em tufos cumuliformes
(Ac) em cu catico, entre vus fibrosos
Avaliao impossvel
=
=
=
=
=
=
=
0
1
2
3
4
5
6
=
=
=
=
7
8
9
/
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
/
DG3-1
Original
114
34/10 a 6/10 (3/8 a menos que 6/8), gelo
deriva aberto.
47/10 a 8/10 (6/8 a menos que 7/8), gelo
deriva fechado.
59/10 ou mais, mas no 10/10 (7/8 a
menos de 8/8), gelo deriva muito
fechado.
6faixas e manchas de gelo deriva com
guas livres entre ambas.
7faixas e manchas de gelo deriva
fechado ou muito fechado com reas de
menor concentrao entre ambas.
8gelo fixo com guas livres, gelo deriva
aberto ou muito aberto em direo ao
mar, a partir do limite do gelo.
9gelo fixo com gelo deriva fechado ou
muito fechado em direo ao mar, a partir do limite do gelo.
/impossvel informar, devido escurido,
falta de visibilidade ou porque o navio
est a mais 0.5 milha nutica da borda de
gelo.
DG3-1
navio parado
NE
E
SE
S
SW
W
NW
N
Desconhecido.
Original
115
DG3-1
calmaria
005 a 014
015 a 024
025 a 034
035 a 044
045 a 054
055 a 064
065 a 074
075 a 084
085 a 094
095 a 104
- NNE
- NE
- ENE
-E
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
194
204
214
224
234
244
254
264
274
284
294
- SSW
- SW
- WSW
-W
- WNW
Original
116
11
12
13
14
15
16
17
18
105
115
125
135
145
155
165
175
a
a
a
a
a
a
a
a
114
124
134
144
154
164
174
184
- ESE
- SE
- SSE
-S
30
31
32
33
34
35
36
99
295 a 304
305 a 314
315 a 324 - NW
325 a 334
335 a 344 - NNW
345 a 354
355 a 004 - N
vento com direo
varivel.
0 a 50 m
50 a 100 m
100 a 200 m
200 a 300 m
300 a 600 m
5
6
7
8
9
600 a 1000 m
1000 a 1500 m
1500 a 2000 m
2000 a 2500 m
2500 ou mais ou ausncia.
DG3-1
Original
117
Qc
LATITUDE
1
3
5
7
Norte
Sul
Sul
Norte
LONGITUDE
Leste
Leste
Oeste
Oeste
Qc = 1
de Greenwich
Qc = 7
Equador
Meridiano
Qc = 5
Qc = 3
Original
118
cu limpo
1 oitavo
2 oitavos
3 oitavos
4 oitavos
5
6
7
8
9
5 oitavos
6 oitavos
7 oitavos
cu totalmente coberto.
cu obscuro ou avaliao
impossvel.
DG3-1
Original
119
DG3-1
Original
120
RRR quantidade de precipitao no perodo que antecede hora de observao, indicada por t R
000
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
.
.
.
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
no utilizar
1 mm
02 mm
03 mm
04 mm
05 mm
06 mm
07 mm
08 mm
09 mm
10 mm
11 mm
12 mm
988 mm
989 mm ou mais
quantidade imensurvel
0.1 mm
0.2 mm
0.3 mm
0.4 mm
0.5 mm
0.6 mm
0.7 mm
0.8 mm
0.9 mm
DG3-1
Original
121
(normalmente com mais de 2 metros de espessura).
9 - predominncia de gelo velho.
/ - impossvel informar, devido escurido, falta de visibilidade ou pela
presena de gelo de origem terrestre visvel, ou o navio estar a mais de
0.5 milha nutica da borda do gelo.
menos de 50 m.
50 m a 200 m.
200 m a 500 m.
500 m a 1 km.
1 km a 2 km.
95
96
97
98
99
2 km a 4 km.
4 km a 10 km.
10 km a 20 km.
20 km a 50 km.
mais de 50 km.
maior.
Ex.: visibilidade igual a 10 km, lanar VV = 97.
CDIGO OMM 4451
v s velocidade mdia do navio nas 3 horas precedentes hora da observao.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
navio parado
1 a 5 ns
6 a 10 ns
11 a 15 ns
16 a 20 ns
21 a 25 ns
26 a 30 ns
31 a 35 ns
36 a 40 ns
mais de 40 ns
No em forma
de pancada
DG3-1
Original
Tempestade de
areia fraca ou
moderada
122
W 1 W 2 tempo passado.
-
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
00
01
02
03
04
05
DG3-1
Original
123
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Chuvisco.
Chuva.
Neve.
Chuva e neve ou pelotas de gelo.
Chuvisco ou chuva congelados.
Pancadas de chuva.
Pancada de neve ou de chuva e neve.
Pancadas de saraiva ou de chuva e saraiva.
Nevoeiro.
Trovoada com ou sem precipitao.
DG3-1
30
31
32
33
34
Original
124
Tempestade
Tempestade
Tempestade
Tempestade
de
de
de
de
neve
neve
neve
neve
40 - 49 Nevoeiro na ocasio
Trovoada na
hora precedente,
no na ocasio
36
37
38
39
Trovoada na ocasio
35
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
Chuvisco
na ocasio.
contnuo, fraco na ocasio.
intermitente, moderado na ocasio.
contnuo, moderado na ocasio.
intermitente, forte na ocasio.
contnuo, forte na ocasio.
com congelao fraca.
com congelao moderada ou forte.
e chuva fracos.
e chuva moderados ou fortes.
Navio no gelo
60 - 69 Chuva na ocasio.
60
61
62
63
64
65
66
67
DG3-1
Chuva
Chuva
Chuva
Chuva
Chuva
Chuva
Chuva
Chuva
Original
125
68 - Chuva ou chuvisco e neve fracos.
69 - Chuva ou chuvisco e neve moderados ou fortes.
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 -
DG3-1
Original
126
99 - Trovoada forte com saraiva, na ocasio.
Altura do
barmetro
sobre o
nvel do
mar
10 m
20 m
30 m
944 a 987
987 a 1039
944 a 987
987 a 1039
944 a 973
973 a 1013
1013 a 1039
-5
+5
1,3
1,3
1,2
1,2
1,2
1,2
1,1
1,1
1,1
1,1
1,1
1,3
2,5
1,3
2,5
1,3
2,4
1,2
2,4
1,2
2,4
1,2
2,3
1,2
2,3
1,2
2,3
1,2
2,1
1,1
2,1
1,1
2,1
2,7
3,7
2,7
3,6
2,5
3,6
2,5
3,6
2,4
3,6
2,4
3,5
2,3
3,3
2,3
3,3
2,3
3,2
2,3
3,2
2,3
3,2
3,9
3,7
3,7
3,7
3,6
3,6
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
4,0
4,0
3,9
3,9
3,7
3,7
3,6
3,6
3,5
3,5
3,5
CORREO ADITIVA
0
1
2
3
4
5
6
DG3-1
Original
127
* floe - qualquer pedao de gelo marinho, relativamente plano, com dimetro de 20 metros ou mais. Os
floes so subdivididos de acordo com a extenso horizontal como se segue:
Polegadas
26,7
26,8
26,9
27,0
27,1
27,2
27,3
27,4
27,5
27,6
27,7
27,8
27,9
28,0
28,1
28,2
28,3
28,4
28,5
28,6
28,7
28,8
28,9
29,0
29,1
29,2
29,3
29,4
29,5
29,6
29,7
29,8
29,9
30,0
30,1
30,2
30,3
30,4
30,5
30,6
30,7
30,8
30,9
31,0
31,1
31,2
31,3
31,4
DG3-1
0,00
678,2
680,7
683,3
685,8
688,3
690,8
693,4
695,9
698,5
701,0
703,7
706,1
708,6
711,2
713,7
716,3
717,8
721,3
723,9
726,4
728,9
731,5
734,1
736,6
739,1
741,7
744,2
746,8
749,3
751,8
754,4
756,9
759,5
762,0
764,5
767,1
769,6
772,2
774,7
777,2
779,8
782,3
784,9
787,4
789,9
792,5
795,0
797,6
0,01
678,4
680,9
683,6
686,0
688,6
691,1
693,7
696,1
698,8
701,9
703,8
706,4
708,9
711,4
713,9
716,6
719,0
721,6
724,1
726,7
729,1
731,8
734,3
736,9
739,4
741,9
744,5
747,0
749,6
752,1
754,7
757,1
759,8
762,3
764,8
767,3
769,9
772,4
774,9
777,6
780,0
782,6
785,1
787,7
790,1
792,8
795,3
797,8
0,02
678,7
681,1
683,8
686,3
688,8
691,4
693,9
696,4
699,0
701,6
704,1
706,6
709,1
711,7
714,1
716,8
719,3
721,8
724,4
726,9
729,4
732,0
734,6
737,1
739,6
742,1
744,8
747,0
749,8
752,4
754,9
757,4
760,0
762,6
765,0
767,6
770,1
772,7
775,1
777,8
780,3
782,8
785,4
787,9
790,4
793,0
795,6
798,1
CENTSIMOS DE POLEGADA
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
678,9
681,4
684,0
686,6
689,0
691,6
694,1
696,7
699,3
701,8
704,4
706,9
709,4
711,9
714,4
717,0
719,6
722,0
724,6
727,2
729,7
732,3
734,8
737,4
739,9
742,4
745,0
747,6
750,0
752,6
755,1
757,7
760,3
762,8
765,3
767,8
770,4
772,9
775,4
778,0
780,6
783,0
785,6
788,1
790,7
793,3
795,8
798,4
679,1
681,7
684,3
686,8
689,3
691,8
694,4
697,0
699,6
702,0
704,6
707,1
709,6
712,1
714,7
717,3
719,8
722,3
724,9
727,4
730,0
732,6
735,1
737,6
740,1
742,7
745,3
747,8
750,3
752,8
755,4
758,0
760,6
763,0
765,6
768,1
770,6
773,1
775,7
778,3
780,8
783,3
785,9
788,4
791,0
793,6
796,0
798,6
679,4
682,0
684,8
687,3
689,6
692,1
694,7
697,2
699,8
702,2
704,9
707,4
710,0
712,4
715,0
717,6
720,0
722,6
725,1
727,7
730,3
732,8
735,4
737,7
740,4
743,0
745,6
747,8
750,6
753,1
755,7
758,3
760,8
763,2
765,8
768,6
770,9
773,4
776,0
778,6
781,0
783,6
786,1
788,7
791,3
793,7
796,2
798,8
679,9
682,2
684,8
687,3
689,8
693,4
694,9
697,6
700,0
702,5
705,1
707,6
710,3
712,7
715,2
717,8
720,3
722,8
725,4
728,0
730,8
733,0
735,7
738,4
740,7
743,3
745,8
748,3
750,8
753,3
755,9
758,6
761,0
763,5
766,0
768,7
771,1
773,7
776,3
778,8
781,3
783,8
786,4
788,9
791,6
794,0
796,5
799,1
679,9
682,4
685,0
687,6
690,1
692,6
695,1
697,8
700,3
702,8
705,4
707,9
710,6
712,9
715,4
718,0
720,6
723,1
725,6
728,2
731,0
733,3
735,9
738,4
740,9
743,6
746,0
748,6
751,1
753,6
756,1
758,8
761,3
763,8
766,3
768,9
771,4
773,9
776,6
779,0
781,6
784,1
786,6
789,1
791,8
794,3
796,8
799,3
0,08
680,1
682,7
685,3
687,8
690,4
692,9
695,4
698,0
700,6
703,0
705,6
708,1
710,8
713,1
715,7
718,3
720,8
723,4
725,9
7828,4
731,0
733,6
736,1
738,6
741,1
743,8
746,3
748,8
751,4
753,8
756,4
759,0
761,6
764,0
766,6
769,1
771,6
774,1
776,8
779,3
781,8
784,4
786,9
789,4
792,0
794,6
797,0
799,6
0,09
680,4
683,0
685,6
688,0
690,6
693,1
695,7
698,2
700,8
703,3
705,9
708,4
711,0
713,4
716,0
718,6
721,0
723,6
726,1
728,7
731,2
733,8
736,3
738,9
741,4
744,0
746,6
749,0
751,6
754,1
756,8
759,2
761,8
764,3
766,8
769,4
771,9
774,4
777,0
779,5
782,0
784,6
787,1
789,7
792,2
794,8
797,3
799,8
Original
128
GIGANTE - acima de 10 km de dimetro.
VASTO - 2 a 10 km de dimetro.
GRANDE - 500 a 2000 m de dimetro.
mm de
mercrio
730
731
732
733
734
735
736
737
738
739
740
741
742
743
744
745
746
747
748
749
750
751
752
753
754
755
756
757
758
759
760
761
762
763
764
765
766
767
768
769
770
771
772
773
774
775
776
777
778
779
780
DG3-1
973,2
74,6
75,9
77,2
78,6
979,9
81,2
82,6
83,9
85,2
986,6
87,9
89,2
90,6
91,9
993,2
94,6
95,9
97,2
98,6
999,9
1001,2
02,6
03,9
05,2
1006,6
07,9
09,2
10,6
11,9
1013,2
14,6
15,9
17,2
18,6
1019,9
21,2
22,6
23,9
25,2
1026,6
27,9
29,2
30,6
31,9
1033,2
34,6
35,9
37,2
38,6
1039,7
973,4
74,7
76,1
77,4
78,7
980,1
81,4
82,7
84,1
85,4
986,7
88,1
89,4
90,7
92,1
993,4
94,7
96,1
97,4
98,7
1000,0
01,4
02,7
04,1
05,4
1006,7
08,1
09,4
10,7
12,1
1013,4
14,7
16,1
17,4
18,7
1020,1
21,4
22,7
24,1
25,4
1026,7
28,1
29,4
30,7
32,1
1033,4
34,7
36,1
37,4
38,7
1040,1
973,5
74,9
76,2
77,5
78,9
980,2
81,5
82,9
84,2
85,5
986,9
88,2
89,4
90,9
92,2
993,5
94,9
96,2
97,5
98,9
1000,2
01,5
02,9
04,2
05,5
1006,9
08,2
09,5
10,9
12,2
1013,5
14,9
16,2
17,5
18,9
1020,2
21,5
22,9
24,2
25,5
1026,9
28,2
29,5
30,9
32,2
1033,5
34,9
36,2
37,5
38,9
1040,2
DCIMOS DE MILMETRO
3
4
5
6
973,6
75,0
76,3
77,6
79,0
980,3
81,6
83,0
84,3
85,6
987,0
88,3
89,6
91,0
92,3
993,6
95,0
96,3
97,6
99,0
1000,3
01,6
03,0
04,3
05,6
1007,0
08,3
09,6
11,0
12,3
1013,6
15,0
16,3
17,6
19,0
1020,3
21,6
23,0
24,3
25,6
1027,0
28,3
29,6
31,0
32,3
1033,6
35,0
36,3
37,6
39,0
1040,3
973,8
75,1
76,5
77,8
79,1
980,5
81,8
83,1
84,5
85,8
987,1
88,5
89,8
91,1
92,5
993,8
95,1
96,5
97,8
99,1
1000,5
01,8
03,1
04,5
05,8
1007,1
08,5
09,8
11,1
12,5
1013,8
15,1
16,5
17,8
19,1
1020,5
21,8
23,1
24,5
25,8
1027,1
28,5
29,8
31,1
32,5
1033,8
35,1
36,5
37,8
39,1
1040,5
973,9
75,3
76,6
77,9
79,3
980,6
81,7
83,3
84,6
85,9
987,3
88,6
89,9
91,3
92,6
993,0
95,3
96,6
97,9
99,3
1000,6
01,9
03,3
04,6
05,9
1007,3
08,6
09,9
11,3
12,6
1013,9
15,3
16,6
17,9
19,3
1020,6
21,9
23,3
24,6
25,9
1027,3
28,6
29,9
31,3
32,6
1033,9
35,3
36,6
37,9
39,3
1040,6
974,0
75,4
76,7
78,0
79,4
980,7
82,0
83,4
84,7
86,0
987,4
88,7
90,0
91,4
92,7
993,9
95,4
96,7
98,0
99,4
1000,8
02,0
03,4
04,7
06,0
1007,4
08,7
10,0
11,4
12,7
1014,0
15,4
16,7
18,0
19,4
1020,7
22,0
23,4
24,7
26,0
1027,4
28,7
30,0
31,4
32,7
1034,0
35,4
36,7
38,0
39,4
1040,8
974,2
75,5
76,7
78,2
79,5
980,9
82,2
83,5
84,9
86,2
987,5
88,9
90,2
91,5
91,9
994,0
95,5
96,9
98,2
99,5
1000,9
02,2
03,5
04,9
06,2
1007,5
08,9
10,0
11,5
12,9
1014,1
15,5
16,9
18,2
19,5
1020,9
22,2
24,5
24,9
26,2
1027,5
28,9
30,2
31,5
32,9
1034,2
35,5
36,9
38,2
39,5
1040,9
974,3
75,7
77,0
78,3
79,7
981,0
82,3
83,7
85,0
86,3
987,7
89,0
90,3
91,7
93,0
994,3
95,7
97,0
98,3
99,7
1001,0
02,3
03,7
05,0
06,2
1007,7
09,0
10,3
11,7
13,0
1014,3
15,7
17,0
18,3
19,7
1021,0
23,3
23,7
25,0
26,3
1027,7
29,0
30,3
31,7
33,0
1034,3
35,7
37,0
38,3
39,7
1041,0
974,4
75,8
77,1
78,4
79,8
981,1
82,4
83,8
85,1
86,4
987,8
89,1
90,4
91,8
93,1
994,4
95,8
97,1
98,4
99,8
1001,1
02,4
03,8
05,1
06,4
1007,8
09,1
10,4
11,8
13,1
1014,4
15,8
17,1
18,4
19,8
1021,1
22,4
23,8
25,1
26,4
1027,8
29,1
30,5
31,8
33,1
1034,4
35,8
37,1
38,4
39,8
1041,1
Original
129
MDIO - 100 a 500 m de dimetro.
PEQUENO - 20 a 100 m de dimetro.
Temperatura
1
C
2
C
3
C
4
C
5
C
6
C
7
C
8
C
9
C
-25
-24
-23
-22
-21
-20
-19
-18
-17
-16
-15
-14
-13
-12
-11
-10
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
-45,1
-40,5
-37,1
-34,3
-31,9
-29,8
-27,8
-26,0
-24,3
-22,7
-21,2
-19,8
-18,4
-17,0
-15,7
-14,4
-13,1
-11,9
-10,7
-9,5
-8,3
-7,1
-6,0
-4,9
-3,7
-2,6
-1,5
-0,4
0,7
1,8
2,8
3,9
5,0
6,0
7,1
-45,5
-38,3
-33,8
-30,3
-27,4
-25,0
-22,8
-20,8
-18,9
-17,2
-15,6
-14,0
-12,5
-11,1
-9,7
-8,3
-7,0
-5,7
-4,4
-3,2
-2,0
-0,8
0,4
1,6
2,7
3,9
5,0
-40,8
-33,9
-29,4
-26,0
-23,1
-20,6
-18,4
-16,4
-14,5
-12,7
-11,1
-9,5
-8,0
-6,5
-5,1
-3,7
-2,4
-1,1
0,2
1,5
2,7
-45,6
-34,8
-29,1
-25,1
-21,8
-19,1
-16,7
-14,5
-12,5
-10,7
-8,9
-7,3
-5,7
-4,2
-2,7
-1,3
0,1
-41,2
-31,7
-26,3
-22,3
-19,1
-16,4
-14,0
-11,8
-9,8
-7,9
-6,2
-4,5
-2,0
-47,6
-32,8
-26,3
-21,9
-18,4
-15,4
-12,9
-10,6
-8,5
-6,6
-48,1
-31,8
-25,1
-20,5
-16,9
-13,9
-11,3
-41,4
-28,9
-22,7
-18,3
-33,9
Temperatura
DG3-1
10
C
Original
130
PARTE VI
TABELAS METEOROLGICAS
II
III
IV
VI
VII
TABELA I
REDUO DA PRESSO BAROMTRICA AO NVEL
DO MAR
(milibares) hectopascais
DG3-1
Original
131
DG3-1
Original
132
DG3-1
Original
133
DG3-1
Original
134
DG3-1
Original
135
TABELA VII
TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO EM FUNO DA TEMPERATURA DO TERMMETRO DE BULBO MIDO E TEMPERATURA DO AR
DG3-1
Original
136
TABELA VII - Temperatura do ponto de Orvalho em funo da temperatura do termmetro de bulbo mido e temperatura do ar.
Temperatura
1
C
2
C
3
C
4
C
5
C
6
C
7
C
8
C
9
C
10
C
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
8,2
9,2
10,2
11,3
12,3
13,4
14,4
15,4
16,5
17,5
18,5
19,6
20,6
21,6
22,6
23,6
24,7
25,7
26,7
27,7
28,7
29,7
30,8
31,8
32,8
33,8
34,8
35,8
36,8
37,8
38,8
39,8
40,8
41,9
42,9
43,9
44,9
45,9
46,9
47,9
48,9
6,1
7,3
8,4
9,5
10,5
11,6
12,7
13,8
14,9
15,9
17,0
18,0
19,1
20,1
21,2
22,2
23,3
24,3
25,3
26,4
27,4
28,4
29,5
30,5
31,5
32,5
33,6
34,6
35,6
36,6
37,6
38,7
39,7
40,7
41,7
42,7
43,7
44,7
45,8
46,8
47,8
3,9
5,1
6,3
7,5
8,6
9,8
10,9
12,0
13,1
14,3
15,4
16,5
17,5
18,6
19,7
20,8
21,8
22,9
24,0
25,0
26,1
27,1
28,2
29,2
30,2
31,3
32,3
33,3
34,4
35,4
36,4
37,5
38,5
39,5
40,5
41,6
42,6
43,6
44,6
45,6
46,7
1,4
2,8
4,0
5,3
6,5
7,8
9,0
10,2
11,3
12,5
13,6
14,8
15,9
17,0
18,1
19,2
20,3
21,4
22,5
23,6
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26,8
27,9
28,9
30,0
31,0
32,1
33,1
34,2
35,2
36,3
37,3
38,3
39,4
40,4
41,4
42,4
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44,5
45,5
-1,4
,1
1,5
2,9
4,2
5,6
6,8
8,1
9,4
10,6
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13,0
14,2
15,3
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18,8
19,9
21,0
22,1
23,2
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27,6
28,6
29,7
30,8
31,8
32,9
34,0
35,0
36,1
37,1
38,1
39,2
40,2
41,3
42,3
43,3
44,4
-4,8
-3,1
-1,4
,1
1,6
3,1
4,5
5,9
7,2
8,5
9,8
11,1
12,3
13,5
14,8
15,9
17,1
18,3
19,4
20,6
21,7
22,8
24,0
25,1
26,2
27,3
28,4
29,5
30,5
31,6
32,7
33,7
34,8
35,9
36,9
38,0
39,0
40,1
41,1
42,2
43,2
-9,0
-6,9
-5,0
03,1
-1,4
,3
1,8
3,4
4,8
6,3
7,7
9,0
10,3
11,6
12,9
14,2
15,4
16,6
17,8
19,0
20,2
21,3
22,5
23,6
24,7
25,9
27,0
28,1
29,2
30,3
31,4
32,4
33,5
34,6
35,7
36,7
37,8
38,9
39,0
41,0
42,0
-14,9
-12,0
-9,4
-7,1
-5,0
-3,0
-1,2
,5
2,2
3,7
5,3
6,7
8,9
9,5
10,9
12,2
13,5
14,8
16,1
17,3
18,5
19,7
20,9
22,1
23,2
24,4
25,5
26,7
27,8
28,9
30,0
31,1
32,2
33,3
34,4
35,5
36,6
37,6
38,7
39,8
40,8
-25,0
-19,6
-15,7
-12,4
-9,6
-7,2
-4,9
-2,9
-1,0
,8
2,6
4,2
5,8
7,3
8,7
10,1
11,5
12,9
14,2
15,5
16,8
18,0
19,3
20,5
21,7
22,9
24,0
25,2
26,4
27,5
28,6
29,8
30,9
32,0
33,1
34,2
35,3
36,4
37,4
38,5
39,6
-41,2
-27,3
-20,8
-16,3
-12,7
-9,7
-7,1
-4,7
-2,6
-,6
1,3
3,0
4,7
6,3
7,9
9,4
10,8
12,2
13,6
14,9
16,2
17,5
18,8
20,0
21,3
22,5
23,7
24,9
26,0
27,2
28,3
29,5
30,6
31,7
32,9
34,0
35,1
36,2
37,3
38,4
DG3-1
Original
137
TABELA VII - Temperatura do ponto de Orvalho em funo da temperatura do termmetro de bulbo mido e temperatura do ar.
Temperatura
11
C
12
C
13
C
14
C
15
C
16
C
17
C
18
C
19
C
20
C
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
-29,5
-21,7
-16,6
-12,8
-9,6
-6,8
-4,4
-2,2
-0,1
1,8
3,6
5,3
6,9
8,5
10,0
11,5
12,9
14,3
15,7
17,0
18,3
19,6
20,9
22,1
23,3
24,5
25,7
26,9
28,1
29,2
30,4
31,5
32,6
33,8
34,9
36,0
-31,5
-22,3
-16,8
-12,6
-9,3
-6,5
-3,9
-1,6
0,5
2,4
4,2
6,0
7,6
9,2
10,8
12,3
13,7
15,1
16,5
17,8
19,1
20,4
21,7
22,9
24,2
25,4
26,6
27,8
28,9
30,1
31,3
32,4
33,5
34,7
-32,8
-22,5
-16,6
-12,3
-8,9
-5,9
-3,3
-1,0
1,1
3,1
5,0
6,7
8,4
10,0
11,6
13,1
14,5
15,9
17,3
18,7
20,0
21,3
22,6
23,8
25,1
26,3
27,5
28,7
29,9
31,0
32,2
33,3
-33,3
-22,2
-16,1
-11,8
-8,2
-5,3
-2,6
-0,3
1,9
3,9
5,7
7,5
9,2
10,8
12,4
13,9
15,4
16,8
18,2
19,5
20,9
22,2
23,5
24,7
26,0
27,2
28,4
29,6
30,8
31,9
-32,6
-21,5
-15,4
-11,0
-7,5
-4,5
-1,8
0,5
2,7
4,7
6,6
8,4
10,1
11,7
13,3
14,8
16,3
17,7
19,1
20,4
21,8
23,1
24,4
25,6
26,9
28,1
29,3
30,5
-31,1
-20,4
-14,4
-10,1
-6,5
-3,6
-0,9
1,4
3,6
5,6
7,5
9,3
11,0
12,6
14,2
15,7
17,2
18,6
20,0
21,4
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24,0
25,3
26,6
27,8
29,1
-28,8
-19,0
-13,2
-9,0
-5,5
-2,6
0,1
2,4
4,6
6,6
8,5
10,2
11,9
13,6
15,1
16,7
18,1
19,6
21,0
22,3
23,7
25,0
26,3
27,5
-26,2
-17,4
-11,9
-7,8
-4,4
-1,5
1,1
3,4
5,6
7,6
9,5
11,2
12,9
14,6
16,1
17,6
19,1
20,5
21,9
23,3
24,6
25,9
-47,5
-23,4
-15,6
-10,4
-6,4
-3,1
-0,3
2,2
4,5
6,6
8,6
10,5
12,3
13,9
15,6
17,1
18,6
20,1
21,5
22,9
24,3
-35,9
-20,7
-13,7
-8,8
-5,0
-1,8
0,9
3,4
5,7
7,8
9,7
11,6
13,3
15,0
16,6
18,2
19,7
21,1
22,5
50
37,1
35,8
34,5
33,1
31,7
30,3
28,8
27,2
25,6
23,9
DG3-1
Original
138
TABELA VII - Temperatura do ponto de Orvalho em funo da temperatura do termmetro de bulbo mido e temperatura do ar.
Temperatura
21
C
22
C
23
C
24
C
25
C
26
C
27
C
28
C
29
C
30
C
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
-29,3
-18,0
-11,7
-7,2
-3,6
-0,5
2,2
4,6
6,8
8,9
10,8
12,7
14,4
16,1
17,7
19,2
20,7
22,2
-24,4
-15,3
-9,7
-5,5
-2,1
0,9
3,5
5,9
8,1
10,2
12,0
13,8
15,5
17,2
18,7
20,3
-38,9
-20,3
-12,8
-7,7
-3,8
-0,5
2,3
4,8
7,2
9,3
11,3
13,2
14,9
16,6
18,3
-28,6
-16,8
-10,4
-5,8
-2,1
1,0
3,8
6,2
8,5
10,5
12,5
14,3
16,1
-22,5
-13,7
-8,1
-3,9
-0,4
2,6
5,2
7,6
9,8
11,8
13,7
-33,5
-17,9
-10,8
-5,8
-2,0
1,3
4,1
6,7
9,0
11,1
-24,4
-14,1
-8,1
-3,7
-0,1
3,0
5,7
8,1
-38,8
-18,6
-10,8
-5,6
-1,6
1,7
4,6
-25,5
-14,2
-7,9
-3,3
0,4
-43,4
-18,7
-10,6
-5,2
DG3-1
Original
139
C
-48
-46
-44
-42
-40
-38
-36
-34
-32
-30
-28
-26
-24
-22
-20
-18
-16
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
0.5
%
94.5
94.6
94.7
94.8
95.8
18
20
22
96.9
96.9
97.0
24
26
28
30
32
40
42
97.4
97.4
44
46
48
50
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Umidade relativa %
90
C
-48.9
85
C
-49.4
80
C
-50.0
75
C
70
C
65
C
60
C
55
C
Original
141
TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO
TABELA VIII
-46
-44
-42
-40
-38
-36
-34
-32
-30
-28
-26
-24
-22
-20
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-16
-14
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-8
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-4
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0
2
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8
10
12
14
16
18
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26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
-46.5
-44.5
-42.5
-40.5
-38.5
-36.5
-34.5
-32.5
-30.5
-28.6
-26.6
-24.6
-22.6
-20.6
-18.6
-16.6
-14.6
-12.6
-10.6
-8.7
-6.7
-4.7
-2.7
-0.7
1.3
3.3
5.3
7.2
9.2
11.2
13.2
15.2
17.2
19.2
21.2
23.1
25.1
27.1
29.1
31.1
33.1
35.1
37.1
39.0
41.0
43.0
45.0
47.0
49.0
-47.0
-45.0
-43.0
-41.0
-39.0
-37.1
-35.1
-33.1
-31.1
-29.1
-27.2
-25.2
-23.2
-21.2
-19.2
-17.3
-15.3
-13.3
-11.3
-9.3
-7.4
-5.4
-3.4
-1.4
0.5
2.5
4.5
6.5
8.4
10.4
12.4
14.4
16.3
18.3
20.3
22.3
24.2
26.2
28.2
30.1
32.1
34.1
36.1
38.0
40.0
42.0
44.0
45.9
47.9
-47.5
-45.5
-43.5
-41.6
-39.6
-37.6
-35.6
-33.7
-31.7
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-27.8
-25.8
-23.8
-21.9
-19.9
-17.9
-16.0
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-12.0
-10.1
-8.1
-6.1
-4.2
-2.2
-0.3
1.7
3.7
5.6
7.6
9.6
11.5
13.5
15.4
17.4
19.4
21.3
23.3
25.2
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29.2
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42.9
44.8
46.8
-48.0
-46.0
-44.1
-42.1
-40.2
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-36.3
-34.3
-32.3
-30.4
-28.4
-26.5
-24.5
-22.6
-20.6
-18.7
-16.7
-14.7
-12.8
-10.8
-8.9
-6.9
-5.0
-3.0
-1.1
0.9
2.8
4.8
6.7
8.7
10.6
12.6
14.5
16.4
18.4
20.3
22.3
24.2
26.2
28.1
30.1
32.0
33.9
35.9
37.8
39.8
41.7
43.6
45.6
40
C
35
C
Temperatura
-49.2
-47.3
-45.3
-43.4
-41.4
-39.5
-37.6
-35.6
-33.7
-31.8
-29.9
-27.9
-26.0
-24.1
-22.1
-20.2
-18.3
-16.4
-14.4
-12.5
-10.6
-8.7
-6.7
-4.8
-2.9
-1.0
0.9
2.9
4.8
6.7
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10.5
12.5
14.4
16.3
18.2
20.1
22.0
23.9
25.8
27.7
29.7
31.6
33.5
35.4
37.3
39.2
41.1
43.0
-49.8
-47.9
-46.0
-44.1
-42.1
-40.2
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-32.6
-30.6
-28.7
-26.8
-24.9
-23.0
-21.1
-19.1
-17.2
-15.3
-13.4
-11.5
-9.6
-7.7
-5.8
-3.9
-2.0
-0.1
1.8
3.7
5.6
7.5
9.4
11.3
13.2
15.1
17.0
18.9
20.8
22.7
24.6
26.5
28.4
30.3
32.1
34.0
35.9
37.8
39.7
41.6
-48.6
-46.7
-44.8
-42.9
-41.0
-39.1
-37.2
-35.3
-33.4
-31.5
-29.6
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-25.8
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-22.0
-20.1
-18.2
-16.3
-14.4
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-3.1
-1.2
0.7
2.6
4.5
6.4
8.2
10.1
12.0
13.9
15.8
17.6
19.5
21.4
23.3
25.1
27.0
28.9
30.7
32.6
34.5
36.3
38.2
40.1
-49.4
-47.5
-45.6
-43.7
-41.8
-39.9
-38.0
-36.2
-34.3
-32.4
-30.5
-28.6
-26.7
-24.8
-23.0
-21.1
-19.2
-17.3
-15.5
-13.6
-11.7
-9.8
-8.0
-6.1
-4.2
-2.4
-0.5
1.4
3.2
5.1
7.0
8.8
10.7
12.6
14.4
16.3
18.1
20.0
21.8
23.7
25.5
27.4
29.2
31.1
32.9
34.8
36.6
38.4
20
C
15
C
10
C
Umidade relativa %
50
C
45
C
-42
-48.3
-49.3
DG3-1
-48.6
-46.6
-44.7
-42.7
-40.8
-38.8
-36.9
-35.0
-33.0
-31.1
-29.1
-27.2
-25.2
-23.3
-21.3
-19.4
-17.5
-15.5
-13.6
-11.6
-9.7
-7.8
-5.8
-3.9
-2.0
-0.0
1.9
3.8
5.8
7.7
9.6
11.6
13.5
15.4
17.4
19.3
21.2
23.2
25.1
27.0
28.9
30.9
32.8
34.7
36.6
38.6
40.5
42.4
44.3
30
C
25
C
Original
142
UMIDADE RELATIVA EM FUNO DA TEMPERATURA DO AR E DA
TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO
-40
-38
-36
-34
-32
-30
-38
-26
-24
-22
-20
-18
-16
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
-46.5
-44.6
-42.7
-40.8
-39.0
-37.1
-36.3
-33.4
-31.5
-29.6
-27.8
-25.9
-24.0
-22.2
-20.3
-18.5
-16.6
-14.7
-12.9
-11.0
-9.2
-7.3
-5.5
-3.6
-1.8
0.1
1.9
3.8
5.6
7.4
9.3
11.1
12.9
14.8
16.6
18.4
20.3
22.1
23.9
25.8
27.6
29.4
31.2
33.0
34.9
36.7
Elevao do
objeto em
metros
1,5
2,0
2,5
5,0
10,0
DG3-1
-47.4
-45.6
-43.7
-41.8
-40.0
-38.1
-37.5
-34.4
-32.6
-30.7
-28.9
-27.1
-25.2
-23.4
-21.5
-19.7
-17.9
-16.0
-14.2
-12.3
-10.5
-8.7
-6.9
-5.0
-3.2
-1.4
0.4
2.3
4.1
5.9
7.7
9.5
11.3
13.2
15.0
16.8
18.6
20.4
22.2
24.0
25.8
27.6
29.4
31.2
33.0
34.8
-48.5
-46.6
-44.8
-43.0
-41.1
-39.3
-38.8
-35.6
-33.8
-32.0
-30.2
-28.3
-26.5
-24.7
-22.9
-21.0
-19.2
-17.4
-15.6
-13.8
-12.0
-10.2
-8.4
-6.6
-4.8
-3.0
-1.2
0.6
2.4
4.2
6.0
7.8
9.6
11.4
13.2
14.9
16.7
18.5
20.3
22.0
23.8
25.6
27.4
29.1
30.9
32.7
-49.6
-47.4
-45.6
-43.8
-42.0
-42.0
-38.5
-36.7
-34.9
-33.2
-31.4
-29.6
-27.8
-26.1
-24.3
-22.5
-20.8
-19.0
-17.2
-15.4
-13.6
-11.9
-10.1
-8.3
-6.5
-4.8
-3.0
-1.2
0.6
2.3
4.1
5.9
7.6
9.4
11.1
12.9
14.6
16.4
18.1
19.9
21.6
23.4
25.1
26.8
28.6
30.3
-49.2
-47.4
-45.6
-43.8
-42.0
-42.0
-38.5
-36.7
-34.9
-33.2
-31.4
-29.6
-27.8
-26.1
-24.3
-22.5
-20.8
-19.0
-17.3
-15.5
-13.8
-12.0
-10.3
-8.5
-6.8
-5.0
-3.3
-1.6
0.2
1.9
3.6
5.4
7.1
8.8
10.5
12.3
14.0
15.7
17.4
19.1
20.8
22.5
24.2
25.9
27.6
-49.0
-47.3
-45.5
-43.8
-44.1
-40.3
-38.5
-36.8
-35.0
-33.3
-31.5
-29.8
-28.1
-26.3
-24.6
-22.9
-21.1
-19.4
-17.7
-16.0
-14.3
-12.5
-10.8
-9.1
-7.4
-5.7
-4.0
-2.3
-0.6
1.1
2.8
4.5
6.2
7.8
9.5
11.2
12.9
14.6
16.2
17.9
19.6
21.2
22.9
24.6
T
A
-49.2
-46.5
-45.8
-46.7
-42.4
-40.7
-39.0
-37.2
-35.5
-33.8
-32.1
-30.4
-28.7
-27.1
-25.4
-23.7
-22.0
-20.3
-18.6
-16.9
-15.3
-13.6
-11.9
-10.3
-8.6
-6.9
-5.3
-3.6
-2.0
-0.3
1.3
3.0
4.6
6.3
7.9
9.5
11.2
12.8
14.4
16.0
17.6
19.3
20.9
-48.4
-28.0
-45.0
-43.4
-41.7
-40.1
-38.4
-36.7
-35.1
-33.4
-31.8
-30.1
-28.5
-26.9
-25.2
-23.6
-22.0
-20.3
-18.7
-17.1
-15.5
-13.8
-12.2
-10.6
-9.0
-7.4
-5.8
-4.2
-2.6
-1.0
0.6
2.2
3.7
5.3
6.9
8.5
10.0
11.6
13.2
14.7
16.3
-48.7
-47.1
-45.5
-43.9
-42.3
-40.7
-39.1
-37.5
-35.9
-34.3
-32.8
-31.2
-29.6
-28.0
-26.5
-24.9
-23.4
-21.8
-20.3
-18.7
-17.2
-15.6
-14.1
-12.5
-11.0
-9.5
-8.0
-6.4
-4.9
-3.4
-1.9
-0.4
1.1
2.6
4.1
5.6
7.1
8.6
10.1
B
E
L
A
I
X
T
E
M
P
E
R
A
T
U
R
A
D
O
P
O
N
T
O
D
E
O
R
5
2,5
2,9
3,2
4,6
6,5
10
7,1
7,5
7,8
9,2
11,1
15
9,0
9,4
9,8
11,1
13,0
20
10,5
10,9
11,2
12,6
14,5
30
11,7
12,2
12,4
13,7
15,7
13,8
14,2
14,6
15,9
17,8
V
A
L
H
O
E
M
F
U
N
Original
143
O DA UMIDADE RELATIVA E DA TEMPERATURA DO AR
TABELA IX
TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO EM FUNO DA UMIDADE
RELATIVA E DA TEMPERATURA DO AR
TABELA X
DISTNCIA MXIMA DE VISIBILIDADE ENTRE DOIS PONTOS
(em milhas)
15,0
20,0
25,0
DG3-1
8,0
9,2
10,3
12,6
13,8
15,0
14,5
15,7
16,8
16,0
17,2
18,3
17,1
18,4
19,5
19,3
20,5
21,6
Original
144
DG3-1
Original
145
Procedimento para o envio das Folhas de Registro Meteorolgico FM 12IX SYNOP FM 13 SHIP
a) Envelopar e colocar o endereo DHN.
b) Entregar sem ofcio ao Distrito Naval, Capitania, Delegacia ou Agncia do
primeiro porto em que atracar e, se em territrio estrangeiro, representao diplomtica ou s autoridades militares brasileiras, que providenciaro seu envio pela mala postal.
Como obter novas folhas
Solicitar Diretoria de Hidrografia e Navegao, atravs do Departamento de
Servios aos Usurios, s Capitanias ou s Unidades de Assessoramento Meteorolgico.
Publicaes Auxiliares
Quadro de nuvens DHN-5906
Quadro de Estado do Mar DHN-5909
Mensagem SHIP
Para o envio de mensagens SHIP ou recepo de mensagens meteorolgicas,
consultar a publicao Lista de AuxliosRdio, DH8.
DG3-1
Original
146
ANEXO A
DG3-1
Original
147
DG3-1
Original
148
ANEXO B
DG3-1
Original
149
DG3-1
Original
150
ANEXO C
DG3-1
Original
151
DG3-1
Original
152
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
DG3-1
Original
153
DG3-1
Original
154
DG3-1
Original
155
DG3-1
Original
156
DG3-1
Original
157
DG3-1
Original
158
DG3-1
Original