DICEMBRE 2014 - n 16 - Redazionale di informazione motoristiche - Iscritto presso il tribunale di Torino al n. 25 del 1.8.

2013

MITSUBISHI ASX

MITSUBISHI RILANCIA ASX

nuovamente lora di parlare del crossover compatto che ha dimostrato pienamente validit, robustezza e affidabilit nel suo
primo periodo di vita. Aveva debuttato nel 2010 al salone di Ginevra ed era stato sottoposto ad un leggero facelift due anni dopo.
La Mitsubishi propone adesso la ASX con un ben riuscito restyling esterno ed interno: griglia anteriore dagli angoli smussati, nuovi
alloggiamenti dei fendinebbia, paraurti in tinta con la carrozzeria. Internamente gli interventi hanno riguardato i rivestimenti dei
sedili, il volante, il sistema audio e di navigazione. Ma, nel complesso, il veicolo mantiene intatte le peculiarit che lo segnalano come
uno dei migliori della categoria: eleganza e modernit della linea, grande bocca di aspirazione trapezoidale, ampio tetto panoramico

ASX

sdoppiato a comando automatico,

abitacolo spazioso e confortevole
per 5 persone. Nessun fronzolo
ma apprezzabile dotazione di
serie. C una novit altres in
fatto di motori: a quelli, benzina,
gasolio e Gpl, gi disponibili fino
a ieri, si aggiunto il turbodiesel
1.8 che vanta una potenza di 116
cv (85 kw) a 3750 giri, una coppia
di 300 Nm fra 2000 e 2500 giri,
una
velocit
massima
(ove
consentito) di 189 orari. I consumi
dichiarati dalla Casa sono di 6,7
litri ogni 100 km in citt, 4,8 su
percorso extra-urbano e 5,5 nel
misto. Quanto alle emissioni:
134 g/km. Grazie anche alle sue
dimensioni ragionevoli (4,30 cm
di lunghezza, 1,77 di larghezza
e 1,62 di altezza) si disimpegna

CITROEN ASX
DS5

senza difficolt sia nelle curve sia nel traffico cittadino. La giusta taratura delle sospensioni conferisce al rinnovato ASX buona
tenuta di strada e stabilit. La capacit del bagagliaio, da 442 a 1219 litri, lo rende adatto anche a viaggi per il tempo libero. Lo
abbiamo provato con esito pi che soddisfacente nella versione a due ruote motrici, cambio manuale a 6 marce e ci ripromettiamo
di ripetere il test con la trazione integrale. Il crossover giapponese disponibile in tre diversi allestimenti: Inform, Invite e Intense
Panoramic. I prezzi, da 19.450 a 28.800 Euri, ci sembrano corretti nel loro rapporto rispetto alla qualit generale del prodotto.
Cesare Castellotti

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