VIGAS MISTAS DE AO E CONCRETO COM PROTENSO

EXTERNA: CONCEITOS E APLICAES

Anna Carolina Haiduk Nelsen (1), Alex Sander Clemente de Souza (2)
(1) Mestranda em Construo Civil no Programa de Ps-Graduao em Construo Civil da
Universidade Federal de So Carlos
(2) Professor Doutor, Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de So Carlos
Rodovia Washington Lus, km 235 - SP-310. So Carlos SP. CEP 13565-905

Resumo
Esse artigo tem como objetivo principal apresentar e discutir os aspectos fundamentais sobre o
comportamento estrutural, vantagens e desvantagens, aplicaes, procedimentos de projeto e
aspectos construtivos referentes utilizao de protenso externa em vigas mistas de ao e
concreto. Com a aplicao da protenso so geradas na estrutura solicitaes opostas s das
cargas decorrentes do seu uso e, como consequncia, h uma melhoria na resistncia ou no
comportamento mecnico devido ao estado prvio de tenses que introduzido estrutura. As
vantagens do uso de protenso externa em estruturas metlicas e mistas de ao e concreto,
aliado ao potencial de utilizao em grandes obras de infraestrutura, justificam o
desenvolvimento de pesquisas no sentido de sistematizar o conhecimento sobre est tcnica
construtiva. Pode ser utilizada para vencer grandes vos, atender a limitaes arquitetnicas,
como exemplo, limitao de altura de viga, ou at mesmo para reforar e recuperar estruturas
metlicas ou mistas j existentes, como passarelas, viadutos e pontes. Com a crescente demanda
por esse material face ao desenvolvimento econmico do pas e as perspectivas de melhoria e
implantao de infraestrutura para os eventos esportivos (Copa do Mundo de 2014 e Jogos
Olmpicos de 2016), mostra-se primordial a investigao de novas tecnologias visando o seu
aproveitamento e utilizao tima. Alm disso, constitui em mais uma alternativa para projetos
estruturais que poder contribuir na busca por eficincia construtiva, sobretudo no sentido da
reduo do consumo de materiais, custos e prazos de execuo.

Palavra-Chave: Viga metlica. Viga mista de ao e concreto. Protenso externa.

Dimensionamento. Anlise estrutural.

1. Introduo
notrio o incremento do uso do ao na construo civil no Brasil nas mais diversas
aplicaes. A realizao dos Jogos Olmpicos e da Copa do Mundo aliado perspectiva
de explorao do pr-sal e a necessidade de melhoria da infraestrutura do pas devem
aumentar ainda mais a demanda por construes metlicas. Para atender esta demanda,
alm da capacidade para a produo do ao, necessrio o desenvolvimento de novas e
mais eficientes tecnologias construtivas e, processos de projeto que potencializem as
vantagens que o uso do ao pode oferecer, sobretudo, para obras de grande porte
voltadas para a infraestrutura de transporte. Essas novas tecnologias devem abranger
desde edifcios residncias, industriais e comerciais at pontes, viadutos, terminais
rodovirios, infraestrutura aeroporturias, plataformas martimas, entre outras.
Com relao a obras de grande porte como pontes, viadutos, plataformas martimas,
portos e aeroportos, tanto para novos projetos como para a recuperao, reabilitao e
readequao das j existentes, pode ser interessante o uso de vigas de ao e de vigas
mistas de ao e concreto com protenso externa.
A protenso uma tcnica construtiva bastante utilizada para solues estruturais
envolvendo grandes vos, por exemplo, em grandes coberturas, passarelas e pontes. E j
vem sendo utilizado com sucesso e alto nvel de desenvolvimento tcnico e projetivo
nas estruturas de concreto armado e nos elementos em concreto pr-fabricado. Porm, a
tcnica da protenso pode ser aplicada tambm nas estruturas metlicas e nas estruturas
mistas de ao e concreto resultando em elementos de grande eficincia estrutural sendo
capaz de vencer grandes vos, resistindo a carregamentos elevados com peso reduzido,
menores dimenses de sees transversais, facilidade construtiva e, consequentemente,
economia.
Entre as vantagens da protenso externa est facilidade de inspeo e manuteno
durante e aps a protenso. Os cabos de protenso so dispostos fora da rea fsica
ocupada pela seo transversal da estrutura, o que facilita uma possvel substituio
quando necessrio e previsto em projeto. Alm do traado mais simples dos cabos e os
detalhes construtivos simplificados. Entretanto, algumas desvantagens esto
relacionadas exposio dos cabos s influncias ambientais e as possveis vibraes
que os mesmos podem sofrer, mas que podem ser solucionados com a proteo e a
reduo do comprimento livre do cabo, respectivamente.
Este trabalho apresenta e discute o uso de protenso em vigas de ao e em vigas mistas
de ao e concreto, bem como as possibilidades de aplicao, as principais hipteses de
projeto e aspectos construtivos. Ainda um exemplo numrico exposto com o objetivo
de ilustrar os dois mtodos de anlises, das tenses admissveis e dos estados limites,
que so apresentados neste artigo.

2. Pesquisas e desenvolvimento
O conceito de protenso em estruturas de ao, segundo Troitsky (1990), foi utilizado
inicialmente em 1837 por Squire Whipple, que aplicou a protenso aos elementos
tracionados de trelias em ferro fundido que formavam o tabuleiro de uma ponte com o
objetivo de tornar a estrutura mais dctil. Porm, apenas em meados da dcada de 1930,
F. Dischinger na Alemanha, Gustave Magnel na Blgica, entre outros pela Europa,
deram incio aos estudos com anlises tericas, ensaios experimentais e construes
utilizando a protenso voltados, principalmente, para a construo de pontes. No

entanto, somente a partir da dcada de 1950 se verifica publicaes de artigos tcnicocientficos mais expressivos sobre o tema.
Os primeiros textos tcnicos com procedimentos para o projeto e o dimensionamento de
estruturas metlicas protendidas foram publicados em Moscou (em idioma russo1) no
ano de 1963 e em Praga no ano de 1969 (idioma tcheco2). TROITSKY (1990). Na
mesma poca, em 1968, foi criado pelo ASCE-AASHO um comit para estudos sobre
protenso em estrutura metlica e mistas para construes e recuperao de pontes.
Com isso o interesse por este sistema construtivo foi sendo incrementado dando origem
a pesquisas tericas e experimentais no sentido de entender o comportamento estrutural
de vigas metlicas e vigas mistas de ao e concreto com protenso externa. Entre as
pesquisas mais recentes a cerca do comportamento de vigas metlicas protendidas
destaca-se os seguintes autores: Brandford (1991); Nunziata (1999); Nunziata (2003);
Nunziata (2004); Ronghe & Gupta (2002); e Belletti & Gasperi (2010).
Nunziata (1999) ensaiou uma viga metlica de seo transversal tipo I com altura de
800mm e vo de 21,40m (Figura 1). Foram utilizados 10 cabos de protenso com 15mm
de dimetro e traado parablico, ancorados em cunhas metlicas soldadas a viga. A
fora de protenso aplicada em cada cabo foi de 151kN. Com o estudo experimental foi
possvel comprovar e validar o mtodo proposto para o dimensionamento, ainda
concluir que a viga metlica protendida apresenta resultados superiores em termos de
resistncia e deformao quando comparada a outros tipos de estruturas semelhantes.

Figura 1 - Ensaio de uma viga metlica protendida (Nunziata (1999))

Observa-se que com o desenvolvimento da tcnica da construo com estrutura mista

houve uma tendncia a estudos sobre a aplicao da protenso nesse tipo de estrutura.
Um dos primeiros estudos foi realizado por Dischinger em 1949, originando uma srie
de artigos propondo a protenso em pontes com vos biapoiados e contnuos formadas
por estrutura mista utilizando cabos de alta resistncia. Coff em 1950 e Naillon em 1961
patentearam separadamente nos Estados Unidos a utlizao da protenso em sistema
misto e metlico, respectivamente. Szilard em 1959 sugeriu mtodos para
dimensionamento e anlise de protenso em estrurura mista incluindo os efeitos de
retrao e fluncia do concreto. Alm estudos como: Hoadley em 1963 que investigou
vigas biapoiadas com carregamento de protenso com excentricidade constante ao longo
de todo o comprimento da viga; no ano de 1964 Strass desenvolveu um estudo
experimental em vigas solicitadas por momento positivo; e Regan em 1966 analisou os
efeitos da variao da espessura da laje, da fora de protenso e do tipo de carregamento

ON 73 1405 Guidelines for Designing Prestressed Steel Structures Prague, UNM, 1969 (in
Czechoslovakian)
2
Instructions on the Designing of Prestressed Steel Structures, Gosstroiizdat, Moscow, 1963, (in Russian)

no comportamento de vigas mistas biapioada, entre outros. [AYYUB, SOHN &

SAADATMANESH (1990), TROITSKY (1990)].
Tanto em componentes de concreto como em elementos de ao a protenso utilizada
para criar um estado prvio de tenses para compensar as tenses devidas ao
carregamento atuante. Desta forma possvel incrementar a capacidade de carga do
elemento estrutural, reduzir deslocamentos deformaes e abertura de fissuras. A Figura
2 apresenta, de forma simplificada, o efeito da protenso nas tenses axiais em uma
seo de ao e mista de ao e concreto, respectivamente.

Figura 2 - Princpio da protenso (a) estruturas metlicas e (b) estruturas mistas de ao e concreto

No caso de protenso em elementos de ao h possibilidade de instabilidades o que

pode limitar a fora de protenso e consequentemente reduzir a eficincia do sistema;
essa uma das variveis de projeto que devem ser analisadas.
Nas ltimas dcadas vrios pesquisadores tm direcionados seus estudos para
caracterizao do comportamento estrutural de vigas metlicas e vigas mistas
protendidas. As principais pesquisas tm desenvolvidos programas experimentais
buscando caracterizar a influncia de parmetros como o traado do cabo, a fora de
protenso, instabilidade local e distorcional do componente de ao em regies de
momento positivo e de momento negativo onde a protenso pode ser aplicada na viga
de ao e na laje de concreto.
Safan & Kohoutkov (2001) desenvolveram um estudo experimental comparando o
comportamento estrutural e capacidade resistente de vigas mistas contnuas de ao e
concreto com e sem a aplicao da protenso externa. Os autores confirmaram as
vantagens do uso da protenso devido ao aumento significativo na capacidade de
resistente da viga, alm de reduo nas flechas e melhor controle de fissuras na laje de
concreto considerando que o processo de protenso relativamente simples.
Chen (2005) e Chen & Gu (2005) chegaram concluses semelhantes aps anlise de
resultados de ensaios em 4 vigas mistas biapoiadas e 2 contnuas. Nas vigas contnuas
observaram um aumento significativo no momento de fissurao da laje na regio de
momento negativo. E tambm que na regio de momento negativo o modo de falha
predominante governado por instabilidade lateral/distorcional, instabilidade local ou
uma interao entre os dois modos de instabilidade da viga de ao.
Metodologias para anlise numricas a fim de simular o comportamento das vigas
mistas protendidas foram temas de trabalhos desenvolvidos por: Lorenc & Kubica
(2004); Chen & Zhang (2005); Dabaon et al. (2005); Belletti & Gasperi (2010); e Chen
& Jia (2010). Foram analisados numericamente alguns itens tais como: modos de
colapso, previso de deformaes em servio; avaliao da largura efetiva da laje; e
avaliao da influncia dos conectores de cisalhamento, ou seja, o comportamento misto
com protenso.
No caso de vigas mistas com protenso externa os deslocamentos e a tenso no cabo de
protenso podem variar ao longo do tempo em funo da fluncia do concreto e da

relaxao dos cabos. Neste sentido Xue et al. (2008) desenvolveram estudos
experimentais com o objetivo de monitorar os deslocamentos verticais e as tenses no
cabo por um perodo de um ano. Os deslocamentos crescem muito rapidamente nos
perodos iniciais aps o carregamento, reduzindo a taxa de crescimento com o tempo.
Aps um ano os deslocamentos resultaram 3 vezes maiores que os deslocamentos
iniciais. Enquanto a reduo na tenso no cabo de protenso foi em torno de 20%.
Uma aplicao importante da protenso em vigas de ao e mista de ao e concreto na
recuperao estrutural, sobretudo de pontes e viadutos. Um exemplo interessante o
relatado por Bursi et al. (2008). Trata-se da recuperao do viaduto Montediveo (Figura
3a) localizado em Trento, na Itlia. A reabilitao do viaduto foi necessria devido aos
srios problemas de corroso na viga caixo e uma adequao aliado ao trfego de
veculos que aumentou com o passar do tempo. Alm disso, o condicionante de projeto
que a obra fosse realizada sem fechamento do trafego de veculos. Foi feita uma
modelagem estrutural em elementos finitos (Figura 3b e Figura 3c) utilizando o
programa SAP2000 em que os resultados foram calibrados com medies de
deslocamentos e aceleraes na prpria estrutura.

a) Viaduto Vela ou Montediveo, Trento - Itlia

b) Modelo 3D do viaduto em MEF

c) Tenses longitudinais na extremidade da seo

Figura 3: Viaduto recuperado (Adaptado de Bursi et al. (2008))

O estudo props duas solues para o traado do cabo de protenso, uma parablica e
outra retilnea. Sendo adotada a segunda soluo, com o cabo retilneo posicionado na
mesa inferior da seo caixo. Esta soluo menos eficiente estruturalmente, no
entanto, se mostrou de execuo mais simples e econmica.
Dois exemplos de estruturas constitudas por vigas mistas de ao e concreto protendidas
so o viaduto Bois de Rosset e a Ponte de Condet. O viaduto Bois de Rosset,
construdo em 1990 na Sua, formado por uma viga mista contnua com comprimento
total de 617m e por cabos de protenso dispostos internamente na seo transversal da
viga de ao. (NUNZIATA, 2004).
Ilustrada na Figura 4 est a Ponte de Condet que foi constuda em 1989, com viga mista
de ao e concreto, em uma auto-estrada da Indonsia trafegada por um grande fluxo de
veculos diariamente, com grande porcentagem de caminhes pesados. Embora
recentemente constuda, uma avaliao aps cinco anos de uso indicou que era
necessrio reforar a estrutura. Assim, em 1994 obtou-se por aplicar a protenso
externa para reabilitar a ponte. Esse mtodo foi escolhido por causar mnima
interrupo ao trfego, reduzido peso dos componetes adicionais, construo rpida e
com curta durao, baixos custos envolvidos e, alm disso, se necessrio, possibilita a
realizao de futuras operaes de re-protenso dos cabos de forma rpida e
convenientemente, se exigido. (DALY & WITARNAWAN, [200-?])

Figura 4: Ponte de Condet, Indonsia (Daly & Witarnawan [200-?])

No Brasil, tm-se registros de alguns estudos sobre protenso em vigas de ao como,

por exemplo, os trabalhos de Sampaio Jnior (1976) e de Gonalves (1992) que
desenvolveram procedimentos analticos para dimensionamento e aplicaes em reforo
de pontes. Mais recentemente Ferreira (2007) e Rezende (2007) analisaram
numericamente o comportamento estrutural de vigas metlicas protendidas
externamente com seo transversal tipo I. Com relao a vigas mistas protendidas o
assunto abordado somente em Cardoso (2010), que props uma metodologia para
verificao e dimensionamento prtico em vigas mistas de ao e concreto protendidas
formadas por laje apoiadas em seo de ao tipo I.
Um exemplo do uso de protenso em estruturas metlicas no Brasil foi projetado pela
Engenheira Helosa Maringoni, no ano de 2001, no Hotel Hilton So Paulo Morumbi,
em So Paulo - SP. Onde foi proposta uma soluo bem sucedida com viga metlica
protendida (Figura 5) para ampliar o vo de 7,5m para 15m e readequar parte das
garagens subterrneas para a implantao de novas salas de convenes (Mazza, 2002,
citado por RUBIN e BOTTI, 2003).

Figura 5. Viga protendida Hotel Hilton Morumbi. (Ferreira, 2007)

Como pode se perceber h um grande interesse na comunidade cientfica internacional

no estudo e nas aplicaes de protenso em estruturas de ao e, sobretudo, em estruturas
mistas de ao e concreto. De modo geral as pesquisas buscam o desenvolvimento de
tcnicas de projeto e tecnologias construtivas para o emprego em reforo e reabilitao
estrutural e tambm para o projeto de novas edificaes e estruturas de grande porte.

3. Vigas de ao e mistas protendidas: Caracterizao

Nas vigas de ao com protenso externa podem ser utilizados qualquer tipo de perfil
metlico sendo mais usual e eficiente do ponto de vista estrutural sees transversais do
tipo I assimtricas. Os cabos de protenso podem ser posicionados fora da seo ou no
interior da mesma. Esses cabos e acessrios so os mesmo utilizados nas estruturas de
concreto protendidos com detalhes adequados de ancoragem e desviadores. Na Figura 6
possveis arranjos de sees transversais para vigas de ao com protenso externa.

Figura 6 Sees possveis para vigas de ao com protenso externa (Adaptado de TROITSKY (1990))

As vigas mistas protendidas podem ser concebidas de diferentes formas em funo da

posio do concreto em relao ao perfil de ao, da geometria da seo, da posio do
cabo de protenso e do tipo de protenso.
A tipologia tradicional de viga mista de ao e concreto protendida formada por uma
laje de concreto, que pode ser armada ou protendida, sendo moldada in loco ou prfabricada apoiada sobre a viga de ao de seo tipo I e ligada a esta por meio de
conectores de cisalhamento, alm dos cabos de protenso localizados na viga de ao
(entre as mesas como ilustrado na Figura 7).

Figura 7 - Viga mista de ao e concreto protendida: croqui esquemtico

Alm desta tipologia, dita tradicional, tambm so possveis os arranjos da Figura 6

onde foram modificados o tipo de seo de ao e a posio do cabo de protenso
(Figura 8a) posicionado fora do perfil de ao. Alm de est sendo utilizada laje com
forma de ao incorporada.

Figura 8 - Exemplos de sees transversais (Adaptado de NUNZIATA (2004) e NIE et al. (2011))

As vigas mistas podem ser revestidas ou parcialmente revestidas com concreto, o que
aumenta sua capacidade resistente alm de prevenir problemas relacionados a
instabilidades do perfil de ao. Kim et al. (2011) discutem o comportamento e
apresentam procedimentos de projeto para as configuraes da Figura 9.

Figura 9 Vigas mistas revestidas e parcialmente revestidas com protenso (Adaptado de KIM et al.
(2011))

Kim et al (2011) tambm apresentam outras formas de associao de ao e concreto

com protenso para vigas mistas sempre buscando a otimizao da seo e o melhor
aproveitamento de cada um dos materiais ao, concreto e cabos de protenso - Figura
10. O primeiro caso pode se dizer que trata-se de uma viga pr-moldada com forma
permanente e o segundo caso um sistema estrutural para pontes composto por
seo caixo de altura varivel preenchida com concreto e pro tendida externamente.
Tubo de ao preenchido com concreto

Figura 10 Outras formas de associao ao-concreto em vigas mistas (KIM et al. (2011))

Suntharavadivel & Aravinthan (2005) apresentam um sistema misto para tabuleiro de

ponte que uma espcie de aduela protendida formada por mesas em lajes pretendidas e
alma por chapas de ao corrugadas - Figura 11.
Laje superior de
concreto

Alma de ao corrugada

Alma de ao
corrugada

Laje inferior de
concreto
Cabos de protenso
externa

Figura 11 - Seo tpica de viga protendida de concreto com almas de ao corrugadas

(SUNTHARAVADIVEL & ARAVINTHAN (2005)) e Ponte Ginzan-Miyuki (IKEDA & SAKURADA
(2005))

Os autores relatam o emprego desse sistema estrutural/construtivo na ponte GinzanMiyuki Bridge com cinco vos de 210m de comprimento localizada no Japo (Figura
11).
Kim et al. (2005) propem uma soluo de viga mista protendida com perfil de ao de
alma corrugada e revestida de concreto (Figura 12). Essa soluo pode ser utilizada para
vencer grandes vos e tambm com o objetivo de reduzir a altura entre pavimentos, no
caso de edifcios.

Figura 12 - Viga mista protendida com alma corrugada KIM et al. (2011)

Portanto, como se pode perceber so diversos arranjos para vigas mistas de ao e

concreto protendidas que buscam atender as exigncias arquitetnicas e/ou funcionais
das estruturas buscando otimizar o uso dos materiais e racionalizar o processo
construtivo.
Com relao aos cabos e acessrios para a protenso podem ser utilizados as mesmas
especificaes para protenso em estruturas de concreto, com detalhes adequados de
ancoragem e desviadores. Os desviadores so utilizados para manter o traado
desejado do cabo enquanto as ancoragens para manter e transferir a fora de protenso.
Para o sistema de ancoragem so utilizadas cunhas ou porca e rosca, alm de
enrijecedores para prevenir falhas localizadas na seo de ao. Na Figura 13
apresentam-se alguns exemplos de ancoragem.

Chapa
metlica

Cordoalhas

Enrijecedores

Ancoragem
por cunhas

Figura 13 Detalhes de ancoragem (DALY & WITARNAWAN [200-?] e NUNZIATA (1999))

Os desviadores podem ser constitudos por chapas ou pinos soldados no perfil

metlico, na Figura 14 apresentam-se detalhes esquemticos de desviadores.

Figura 14 Tipos de desviadores: (a) Pino; (b) Enrejecedor; (c) Outro

Em vigas mistas protendidas comumente a protenso externa o que tem a

vantagens a facilidade de instalao, insero e manutenes. Entretanto, algumas
desvantagens esto relacionadas exposio dos cabos s intempries,e possibilidades
de vibraes indesejadas. O posicionamento e o traado do cabo, que pode ser
retilneo ou poligonal, devem ser definidos em funo dos esforos atuantes sem
perder de vista os condicionantes construtivos. Algumas possibilidades de traado
do cabo de esto ilustradas na Figura 15.

Figura 15 Possveis traados do cabo de protenso

O traado retilneo pode ser ao longo de todo o comprimento da viga (Figura 15a) ou
apenas na parte central do vo da viga (Figura 15b). Cabos com traado reto so
mais comuns em vo com momentos fletores uniformes e devem ser posicionados
abaixo do eixo neutro para maximizar a excentricidade - YUEN (2004). Em trechos
biapoiados os cabos podem ser interrompidos antes dos apoios, pois nestas regies
os momentos fletores so menores e evitar interferncias ou esforos indesejados
prximos s ligaes - BELENYA (1977). Porm, esse arranjo apenas justificvel
onde pode simplificar o detalhamento das ancoragens e dispositivos de protenso e
para vigas que precisam resistir a vibraes ou carregamentos dinmicos.
Para os cabos com traado poligonal ou parablico (Figura 15c e Figura 15d) a fora
de protenso tem maior valor no ponto de inflexo do cabo, que deve coincidir com
a seo mais solicitada e, consequentemente, onde o cabo apresenta maior
excentricidade. A configurao com traado poligonal mais complicada, pois exige
maior nmero de desviadores, alm de detalhes construtivos especficos, maior
consumo de material, uma vez que tambm se necessita um comprimento maior de
cabo. No caso dos cabos localizados no interior da seo transversal da viga (entre
as mesas), para reduzir as dificuldades com as ancoragens e posicionamento do
macaco de protenso, Belenya (1977) aconselha a variar da altura da viga prximo
aos pontos de fixao dos cabos, como listrado nas Figura 15e e Figura 15f.
Os cabos podem ser posicionados fora da seo (Figura 15g, Figura 15h e Figura 16).
Esse tipo de configurao apresenta maior eficincia para a protenso e o
comportamento posterior do cabo quando solicitado, podendo ser adotados cabos
mais leves. Embora mais econmicas, que as vigas com cabos traados no limite da
seo, apresentam alguns inconvenientes no detalhamento do projeto, com o
transporte e manuseio do elemento, alm da dificuldade com a proteo do cabo
contra corroso.

Figura 16 - Cabo posicionado abaixo do perfil de ao (DALY & WITARNAWAN [200-?])

Em regies de momento positivo o melhor aproveitamento dos materiais obtido com

os cabos de protenso dispostos na regio tracionada, ou seja, no perfil de ao prximo

a mesa inferior. Em regies de momento negativo os cabos devem ser posicionados

prximos mesa superior do perfil e, neste caso pode se aplicar tambm protenso na
laje.
A classificao quanto ao tipo de protenso est relacionado ao momento da
aplicao desta protenso em ralao a sequencia construtiva: (i) protenso na viga
de ao antes da concretagem da laje; (ii) na viga de ao durante a concretagem da
laje; (iii) na viga mista aps a cura do concreto. Em funo disto vigas mistas podem
ser classificaes em pr-tracionada (ou pr-trao) ou ps-tracionada (ou pstrao). Entende-se como pr-trao a aplicao da protenso externa ao perfil de
ao antes do lanamento do concreto da laje e, como ps-trao a protenso
realizada aps a cura do concreto quando j h o comportamento misto. No Quadro 1
apresenta-se um resumo comparativo dos estgios de carregamento de vigas mistas
protendidas aplicando-se as tcnicas da pr-tenso e ps-tenso.
Quadro 1 - Quadro comparativo dos estgios de carregamento da viga mista protendida
Estgio de carregamento
1
2
3
4
5
6
7

Pr-tracionada
Peso prprio da viga de ao
Aplicao da protenso
Peso prprio do concreto da laje
Incremento na fora de protenso
Carregamento permanente
Carregamento de servio
Incremento na fora de protenso

Ps-tracionada
Peso prprio da viga de ao
Peso prprio do concreto da laje
Aplicao da protenso
Carregamento permanente
Carregamento de servio
Incremento na carga de protenso
-

Saadatmanesh, Albrecht & Ayyub (1989) recomendam que para uma maior
economia no dimensionamento, nas regies com atuao de momento positivo, a
viga de ao seja protendida antes do lanamento do concreto. Caso a viga de ao
seja protendida aps o lanamento do concreto, o valor da fora de protenso deve
ser verificado de maneira a evitar a fissurao da laje de concreto, que causada
pelo momento negativo gerado pela fora de protenso. J Nouraeyan (1987) aps
estudos analticos e experimentais a respeito do comportamento de vigas mistas
biapoiadas protendidas aplicando as tcnicas pr-trao e ps-trao, concluiu que,
para o caso da ps-trao, a fora de protenso no afeta significantemente as
tenses na fibra superior da viga de ao. E atribui isso a posio da linha neutra da
seo mista, que est prxima mesa superior do perfil. Mas por razes econmicas,
recomenda a utilizao da pr-trao, ou seja, aplicar a protenso antes da cura do
concreto. Tambm observa que no a diferenas expressivas entre as tenses totais
nas mesas inferiores das vigas mistas pr-tracionada ou ps-tracionada.

4. Procedimentos de projeto
A seguir so apresentadas as formulaes para os mtodos das tenses e dos estados
limites para a verificao da viga mista protendida com perfil de ao de seo
transversal compacta tipo I.
4.1. Mtodo das tenses
Considerando o regime elstico, a distribuio de tenses normais em uma viga de ao
protendida composta pelo seguinte somatrio: tenso provocada pela fora de
compresso devido protenso, tenso devido flexo provocada pela excentricidade

da fora de protenso e tenso devido flexo resultante do carregamento aplicado. As

etapas de carregamento bem como o panorama de tenses na vigam podem variar em
funo da metodologia construtiva aplicada a viga mista protendida. Na Figura 17
apresenta-se o panorama de tenses, de acordo com as fases de carregamento, de uma
viga mista de ao e concreto considerando: construo escorada; interao total entre
ao e concreto; e protenso do cabo aps a cura do concreto (ps-trao).

Figura 17 - Distribuio de tenses para viga protendida regime elstico

A tenso total na viga de mista protendida provm do somatrio das tenses parciais,
exemplificado no Quadro 2, decorrentes das etapas de carregamento.
Quadro 2 - Quadro comparativo dos estgios de carregamento da viga mista protendida
Etapas de carregamento
- Execuo da viga mista;
1 - Solicitaes resistidas pela viga de
ao.
- Realizao da protenso inicial do
cabo aps a cura do concreto;
- Viga atuando como seo mista.
2

Carregamentos atuantes
Pesos prprios (Mg) do perfil de
ao e do concreto da laje que so
resistidos pela viga de ao

Tenses

a =
m =

Fora de protenso inicial (P0)

Mg

Peso prprio total da viga (Mg)

m =

- Aplicao dos carregamentos de

projeto a viga mista j protendida.

Sobrecargas de utilizao (Mq)

m =

Incremento de fora no cabo de

protenso (P0)

m =

Wa

P0 P0 etr

Atr
Wtr

-Retirada do escoramento temporrio.

- O carregamento devido sobrecarga de

utilizao provoca na estrutura mista
4
protendida um incremento de fora no
cabo de protenso;

Mg

Wtr
Mq
Wtr

P0 P0 etr
+
Atr
Wtr

Portanto, as tenses totais so obtidas com o somatrio de todas as tenses parciais

apresentadas anteriormente, como mostram as equaes a seguir:
m, s ==
m, i =

Mg
Wa

Mg
Wa

P0 P0 etr M g M q P0 P0 etr
+

+
fy
Atr
Wtr1
Wtr1 Wtr1 Atr
Wtr1

M q P0 P0 etr
P0 P0 etr M g

+
+

fy
Atr
Wtr 2
Wtr 2 Wtr 2
Atr
Wtr 2

c =

1 M q ytr
f cd
n
I tr

(Equao 1)
(Equao 2)
(Equao 3)

Onde: Wtr1 representa o mdulo de resistncia elstico da seo transformada em relao fibra superior;

Wtr 2 o mdulo de resistncia elstico da seo transformada em relao fibra inferior; Atr a rea da
seo transversal transformada; etr a excentricidade do cabo de protenso em relao linha neutra da
seo mista transformada; m,s a tenso superior na viga mista; m,i a tenso inferior na viga mista;

 p a tenso no cabo de protenso; c a tenso mxima na laje de concreto; n a razo modular

( n = E a E c ); Ea e E c so os mdulo elstico do ao estrutural e do concreto, respectivamente; e Ytr a
linha neutra da seo mista homogeneizada.

4.2. Estados limites ltimo (ELU) e de servio (ELS)

Considerando o dimensionamento pelos estados limites, as etapas fundamentais para a
verificao da viga mista de ao e concreto no escorada com aplicao da protenso na
viga de ao antes da cura da laje de concreto (pr-tracionada) so apresentadas a seguir
no Quadro 3.
Quadro 3 - Viga mista protendida sem escoramentos pr-tracionada
Etapas de
verificao

Carregamentos atuantes

Verificaes necessrias

Viga de ao:
estimativa do
1
valor da fora
de protenso;

(0) Fora de protenso;

(1) Peso prprio do perfil
de ao;

yd
- Determinar o valor da fora de protenso: P
- Momento fletor resistente (0+1)
E
- Fora cortante resistente (0+1)
L
- Flexocompresso (0+1)
U
- Flambagem locais mesa inferior e alma (0+1)
E
L - Determinao do deslocamento devido protenso
S
- Momento fletor resistente (0+1+2+3+4)
E - Fora cortante resistente (0+1+2+3+4)
L - Interao momento fletor + cortante (0+1+2+3+4)
U - Flexocompresso (0+1+2+3+4)
- Local Estabilidade da alma e da mesa (0+1+2+3+4)

(2) Peso prprio do

concreto da laje
(3) Sobrecarga de
Viga de ao:
construo (quando
concretagem da necessrio)
2
laje (ao)
(4) Incremento da fora de
protenso devido ao peso E
prprio do concreto da laje L - Deslocamento total da etapa (0+1+2+3+4)
(2)
S

- Momento fletor resistente da viga mista com

plastificao da seo compacta (0+1+2+4+5+6+7)
- Fora cortante resistente (0+1+2+4+5+6+7)
(5) Carregamento
permanente de utilizao E - Interao momento fletor + cortante
L (0+1+2+4+5+6+7)
(6) Sobrecarga de
Viga mista:
U - Estabilidade do painel da alma (0+1+2+4+5+6+7)
utilizao
3 instante t = 0 e
- Flambagem distorcional (0+1+2+4+5+6+7)
(7) Incremento da fora de
n=Ea/Ec
- Dimensionamento dos conectores de cisalhamento
protenso devido aos
(5+6)
carregamentos atuantes (5)
e (6)
E
- Compresso no concreto (5+6)
L
- Deslocamento total da etapa (0+1+2+4+5+6+7)
S
- Momento fletor resistente da viga mista com
E
plastificao da seo compacta
L
Viga mista:
(0+1+2+4+5+6+7+8+9)
(8) Fluncia
U
- Fora cortante resistente (0+1+2+4+5+6+7+8+9)
4 instante t = e (9) Retrao
n*=Ea/Ec
E
L - Deslocamento total da etapa (0+1+2+8)
S

E no Quadro 4 so apresentadas as etapas necessrias para a verificao da viga mista

de ao e concreto no escorada e com aplicao da protenso na viga de ao aps a cura
da laje de concreto (ps-tracionada).

Quadro 4 - Viga mista protendida sem escoramentos ps-tracionada

Etapas de
verificao

Carregamentos atuantes

(1) Peso prprio do perfil

de ao;
Viga de ao:
(2) Peso prprio do
1 concretagem da concreto da laje
laje
(3) Sobrecarga de
construo (quando
necessrio)

Verificaes necessrias

ELU e ELS: verificaes necessrias para a viga mista

tradicional;

yd
- Determinar o valor da fora de protenso: P
- Momento fletor resistente da viga mista com
(0) Fora de protenso;
E plastificao da seo compacta (0+1+2)
Viga mista:
(1) Peso prprio do perfil L - Fora cortante resistente (0+1+2)
estimativa do
2
de ao;
U - Estabilidade do painel da alma (0+1+2)
valor da fora
(2) Peso prprio do
- Flambagem distorcional (0+1+2)
de protenso;
concreto da laje
E
L - Deslocamento total da etapa (0+1+2)
S
- Momento fletor resistente da viga mista com
plastificao da seo compacta (0+1+2+4+5+6+7)
- Fora cortante resistente (0+1+2+4+5+6)
(4) Carregamento
permanente de utilizao E - Interao momento fletor + cortante
L (0+1+2+4+5+6)
(5) Sobrecarga de
Viga mista:
U - Estabilidade do painel da alma (0+1+2+4+5+6)
utilizao
3 instante t = 0 e
- Flambagem distorcional (0+1+2+3+4+5+6)
(6) Incremento da fora de
n=Ea/Ec
- Dimensionamento dos conectores de cisalhamento
protenso devido aos
(4+5)
carregamentos atuantes (4)
e (5)
E
- Compresso no concreto (4+5)
L
- Deslocamento total da etapa (0+1+2+4+5+6)
S
E - Momento fletor resistente da viga mista com
L plastificao da seo compacta (0+1+2+4+5+6+7+8)
Viga mista:
(7) fluncia
U - Fora cortante resistente (0+1+2+4+5+6+7)
4 instante t = e (8) Retrao
E
n*=Ea/Ec
L - Deslocamento total da etapa (0+1+2+7)
S

O critrio de resistncia adotado plastificao total da seo transversal do perfil de

ao e da laje de concreto, sendo que o cabo de protenso trabalha em regime elstico. A
verificao do momento fletor para a seo de ao; a fora cortante; a flambagem local
do painel da alma; o dimensionamento dos conectores de cisalhamento; a determinao
dos deslocamentos, entre outras verificaes locais da viga que se fazem necessrias
seguem as recomendaes da norma ABNT NBR8800.
A seguir apresenta-se a formulao para se determinar a linha neutra e o momento fletor
proveniente da seo mista de ao e concreto protendida. Considerando a seo de ao
compacta e assim a distribuio plstica de tenses, a linha neutra plstica ( y LN ),
dependendo da geometria da seo e resistncia dos materiais, pode tanto estar
localizada no perfil de ao (Caso I) quando na laje de concreto (Caso II). No caso do
perfil de ao, a linha neutra plstica ainda pode assumir duas posies distintas: na mesa
superior do perfil de ao (Caso I-A) ou na alma do mesmo (Caso I-B), como indicado
na Figura 18.

Figura 18 - Distribuio de tenses em vigas mistas sob momento positivo regime plstico

No Quadro 5 apresenta-se a formulao aplicada para determinar a posio da linha

neutra plstica (LNP) e o momento fletor resistente de clculo para viga biapoiada mista
protendida, considerando interao completa e seo compacta.
Quadro 5 Formulao para determinar a LNP e momento fletor resistente
Posio
da LNP

CASO I-A
Mesa do perfil de ao

CASO I-B
Alma do perfil de ao

CASO II
Mesa de concreto

Condio

C a A f f yd

Ca > A f f yd

Cc > Ta + TP

Ta

(2 A f + Aw ) f yd

(2 A f + Aw ) f yd

(2 A f + Aw ) f yd

TP

A p f pd

A p f pd

A p f pd

Cc

0.85 f cd bef t c

0.85 f cd bef t c

0.85 f cd bef t c

Ca

0,5(Ta + TP C c )

0,5(Ta + TP C c )

yLN

tc + h f +

Ca
b f f yd

tc + t f + h f +

(Ta + T p )
0,85. f cd .bef

(Ca A f f yd )
t w f yd

yTa

0,5 (t c + h f + d y LN )

0,5 (t c + h f + d y LN )

0,5 d + t c + h f a

yTp

e p y LN

e p y LN

ep a

yCc

y LN 0,5 t c

y LN 0,5 t c

0,5 a

yCa

0,5 ( y LN t c h f )

0,5 ( y LN t c h f )

Ta yTa + TP yTp + Cc yCc

Ta yTa + TP yTp + Cc yCc

+ C a yCa

+ C a yCa

MRd

Ta yTa + TP yTp + C c yCc

Onde: f cd a resistncia de clculo do concreto; bef representa a largura efetiva da laje de concreto; tc
a espessura da laje de concreto; A f , Aw e A p so respectivamente as reas da seo transversal da
mesa do perfil de ao, da alma do perfil de ao e do cabo de protenso; f yd e f pd as resistncias de
clculo do ao estrutural e do ao de protenso, respectivamente; h f a altura da forma de ao
incorporada, quando existir; Cc e Ca so as foras de compresso na laje de concreto e na viga de ao,
respectivamente; ( Cc ) menor que o Ta e TP so as foras de trao na viga de ao e no cabo de
protenso, respectivamente; b f a largura da mesa do perfil de ao; t f e t w so as espessuras da mesa e
da alma do perfil de ao, respectivamente.

4.3 Consideraes complementares

No ato da protenso a tenso mxima de compresso no bordo inferior da seo no
pode ultrapassar a tenso limite do ao, fyd. Assim, para o clculo da fora de protenso
P, iguala-se o somatrio das tenses decorrentes na viga a tenso limite do ao. Dessa
maneira, a fora de protenso resulta da (Equao 4).
P=

f yd +

Aa

Mg
W

p e

(Equao 4)

Onde: Mg o valor do momento fletor mximo referente ao peso prprio da viga considerando o
coeficiente de segurana; W o mdulo de resistncia elstico; e a excentricidade do cabo de protenso
em relao ao centro de gravidade da seo; Aa a rea da viga de ao; p o coeficiente de segurana
aplicado fora de protenso; o coeficiente de majorao da fora de protenso para compensar as
perdas de protenso.

O incremento na fora de protenso (P0) pode ser determinado com a (Equao 5).
P =

e
l

0 M ( x)dx

e2 +

Ea I
I
+
E p Ap A

(Equao 5)

Onde: M o momento devido aplicao da carga; e a excentricidade do cabo de protenso; E p o

mdulo de elasticidade do cabo de protenso; l o comprimento do cabo; I o momento de inrcia da
viga; A e Ap so as reas das sees transversais da viga e do cabo de protenso.

Assim, a fora de protenso total no cabo ser P = P0 + Pg + Pq , onde P0 representa a

fora de protenso inicial, sendo os incrementos da fora de protenso devido ao peso
prprio Pg e sobrecarga de utilizao Pq .
Ainda a protenso pode introduzir tenses de compresso adicionais viga ao,
portanto necessrio verificar a possibilidade de estabilidades locais e globais no
componente de ao. A instabilidade local pode ser evitada com o uso de sees
compactas ou sees esbeltas com enrijecedores adequados. J a estabilidade global
deve ser verificada, pois pode constituir um limitante para a fora de protenso e
consequentemente para a capacidade resistente da viga.
Outro fator que dever ser considerado no dimensionamento de viga mista protendida
so as perdas de protenso. De acordo com Troitsky (1990) as perdas de protenso
ocorrem pelos seguintes fatores:
Devido fluncia do concreto: as tenses no concreto so aliviadas enquanto as
no ao so aumentadas. Considera-se esse efeito por meio da aplicao da razo
modular da seo mista homogeneizada;
Devido retrao do concreto: so vrios os fatores e para o concreto
protendido pode ser adotado o valor de 0,0003 para a tenso de retrao;
Perda por frico: muito pequena e quase insignificante para vigas mistas
biapoiadas protendidas, pois, a leve mudana de direo dos cabos ocorre
apenas nos pontos de desviadores e o coeficiente de frico existente entre
desviadores e os cabos engraxados reduzido;
Perda devido variao de temperatura: praticamente no h perda de protenso
devido variao uniforme de temperatura. Recomenda considerar essa perda

quando h uma variao de temperatura durante a protenso em torno de T =

15,6C.
Como estimativa prtica Troitsky (1990) prope que o valor da tenso de protenso
final de 0,85 da tenso de protenso inicial. J Nunziata (2004) recomenda um
acrscimo de 10% na protenso inicial para considerar as perdas.

5. Aplicaes
A seguir so apresentados os resultados obtidos com a anlise das tenses atuantes na
seo central da viga e o momento resistente obtido pelo mtodo dos estados limites
para uma viga biapoiada de ao protendida, com seo transversal simtrica do tipo I,
como ilustrado na Quadro 6.
Quadro 6 Seo transversal da viga biapoiada de ao protendida
Concreto:
tc = 10 cm
bef =125 cm
fcd =20 MPa

Ao estrutural:
bf =235 mm
tf =25 mm
d =410 mm
tw =12,5 mm
fy =250 MPa

Ao de protenso:
ep = 100 mm
Ap = 4,91 cm

Foram calculadas as tenses mximas na viga de ao considerando duas hipteses de

projeto: (1) Viga mista de ao e concreto escorada e no protendida; e (2) Viga mista de
ao e concreto no escorada e com aplicao da protenso na viga de ao antes da cura
da laje de concreto (pr-tracionada). Adotou-se uma viga biapoiada com 10m de
comprimento, tendo o cabo protenso traado retilneo e ao longo de todo o
comprimento do vo. Alm de selecionada uma seo compacta e previstos travamentos
laterais entre as vigas, com a finalidade de evitar instabilidades.
Seguindo recomendaes de Saadatmanesh, Albrecht & Ayyub (1989), o valor de fora
de protenso adotado no cabo foi o suficiente para contrabalancear o equivalente a 30%
do mximo momento fletor solicitante. E, fundamentado em Nunziata (2004), foi
estimado 10% de perda de para o clculo da fora de protenso inicial no cabo (P0),
resultando assim em um valor final de 609,47kN. Foram considerados os seguintes
carregamentos distribudos: peso prprio da viga de ao (ga); peso prprio da laje de
concreto gc = 10 kN/m; e sobrecarga de utilizao q = 20 kN/m. Os esforos foram
obtidos com as combinaes recomendadas pela ABNT NBR 8800:2008.
Os resultados obtidos para as tenses mximas na seo de ao, para as duas hipteses
de projeto descritas anteriormente, esto contidas na Tabela 1, sendo que os valores das
tenses de referncia so os apresentados nas colunas da viga mista no protendida (1).

Tabela 1 - Tenses mximas na seo de ao para as hipteses estudadas3

Casos
de
carga

Tenses mximas superior (

s) e inferior (
i) para as hipteses de projeto (unidade:
kN/cm)
Viga de mista de ao e concreto escorada (1)
Viga de mista pr-tracionada (2)

ga

s
-0,41

i
0,76

s
-0,83

i
0,83

P0

3,70

-10,45

gc

-3,56

6,54

-3,56

6,54

0,18

-0,61

P0

-7,92

14,53

-7,92

14,53

0,33

-1,09

-11,89

21,83

-8,09

9,74

Observa-se que a tenso total na viga mista pr-tracionada (hiptese 2) equivalente

tenso total da viga mista tradicional escorada (hiptese 1) quando retiradas as parcelas
P0 e P referentes tenso de protenso da viga. A pequena diferena no somatrio das
tenses atribuda ao clculo das tenses devidas o peso prprio do perfil de ao, que
no caso da hiptese 1 resistido pela seo mista, ao contrrio da hiptese 2 em que
suportado apenas pela seo de ao.
Para essa mesma viga protendida, na Tabela 2 so apresentados os resultados dos
valores dos momentos fletores resistentes (MRd) obtidos com o dimensionamento pelos
estados limites. Nesta tabela tambm constam uma coluna com os valores dos
momentos fletores solicitantes (MSd) e outra coluna, com a razo entre os valores de
solicitao e de resistncia da seo conforme as etapas de verificao.
Tabela 2 Momentos fletores resistente (MRd) e solicitante (MSd)3
Etapas de verificao

Verificaes necessrias

MRd
(kN.m)

MSd
MRd/MSd
(kN.m)

509,88

185,89

2,74

Viga de ao: estimativa do valor

da fora de protenso;

Viga de ao: concretagem da laje Momento fletor resistente

(ao)
(0+1+2+3+4)

509,88

196,60

2,59

Viga mista: instante t = 0 e

n=Ea/Ec

1208,85

302,74

3,99

Momento fletor (0+1)

Momento fletor resistente da viga

mista (0+1+2+4+5+6+7)

E Erro! Auto-referncia de indicador no vlida. so exibidos os valores das foras

cortantes resistente (VRd) e solicitante (VSd). Alm da razo entre os valores de
solicitao e de resistncia da seo para cada etapa de verificao.

A simbologia apresentada nos casos de carga corresponde apresentada no item 4 deste artigo

Tabela 3 Foras cortantes resistente (VRd) e solicitante (VSd)4

Etapas de verificao

Verificaes necessrias

VRd
(kN)

VSd
(kN)

VRd/VSd

698,86

6,88

101,58

Viga de ao: estimativa do valor

da fora de protenso;

Viga de ao: concretagem da laje Fora cortante resistente

(ao)
(0+1+2+3+4)

698,86

74,38

9,40

Viga mista: instante t = 0 e

n=Ea/Ec

698,86

214,38

3,26

Fora cortante (0+1) (kN)

Fora cortante resistente

(0+1+2+4+5+6+7)

Observa-se pelos dois mtodos de anlise que a seo transversal da viga poderia ser
reduzida, desde que verificadas as possveis instabilidades locais e globais e, ainda
respeitadas s premissas de projeto.
Uma vez que no mtodo das tenses nota-se que com a aplicao da protenso a viga
de ao ocorreu uma significativa reduo nos valores das tenses, aproximadamente
de 32% na tenso superior e de 55% na tenso inferior, quando comparada a viga de
ao sem a protenso.
Pelo mtodo dos estados limites possvel observar que os valores obtidos com a
razo entre a solicitao e a resistncia, tanto para os momentos fletores quando para
a fora cortante, foram muito superiores a 1 em todas as etapas de verificao,
sobretudo para a fora cortante. Que composta apenas pelos carregamentos
uniformemente distribudos, sendo que para o traado de cabo adotado, retilneo e ao
longo de todo o comprimento da viga, no h contribuio da fora de protenso na
parcela da fora cortante.

6. Comentrios finais
Neste artigo foram apresentados e discutidos os princpios fundamentais do uso de
protenso em vigas mistas de ao e concreto, as suas possibilidades de aplicaes,
algumas hipteses construtivos e de projeto, alm dos fundamentos de dois mtodos
para a anlise da viga mista protendida. Para ilustrar a formulao exposta, um exemplo
analtico de uma viga de mista biapoiada foi apresentado com o objetivo de fazer um
estudo comparativo entre duas hipteses de projeto envolvendo uma soluo estrutural
tradicional (viga mista sem protenso) e outra protendida.
Os estudos iniciais demonstraram a viabilidade e levantaram algumas vantagens dessa
tcnica que propicia um aproveitamento das caractersticas positivas de cada material:
ao estrutural, concreto e ao de protenso. E, com o exemplo analtico, verificou-se
que o uso da protenso proporciona uma reduo das tenses mximas de solicitao da
viga, consequentemente, possibilita uma reduo da seo transversal do perfil de ao,
desde que respeitadas algumas restries de projeto.
Vale destacar que o material apresentado neste artigo faz parte de um estudo que est
em desenvolvimento e, que tem como objetivo principal a anlise estrutural e o
dimensionamento de vigas mistas de ao e concreto protendidas por cabos de alta
resistncia. Tambm est sendo desenvolvida uma metodologia para anlise numrica
via mtodo dos elementos finitos com a finalidade de se verificar a distribuio de
tenses na seo transversal da viga.
4

A simbologia apresentada nos casos de carga corresponde apresentada no item 4 deste artigo

Embora pouco explorado no Brasil, nota-se que na literatura internacional so vrios os

estudos tericos e experimentais que tm como objetivo entender o comportamento
estrutural de vigas metlicas e vigas mistas de ao e concreto com a aplicao de
protenso. Ressalta-se ainda a sua grande potencialidade de aplicao em projetos de
novas estruturas de grande porte ou na recuperao e reabilitao de estruturas
existentes.

7. Agradecimentos
Os autores agradecem a FAPESP pelo suporte financeiro para desenvolvimento da
pesquisa e a CAPES pela bolsa de mestrado.

8. Referncias
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. ABNT NBR 8800: Projeto
de estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios. Rio de Janeiro,
2008.
AYYUB, B.; SOHN, Y. G.; SAADATMANESH, H. Prestressed Composite Girders. I:
experimental study for negative moment. Journal of Structural Engineering, [S.I.], v.
118, n. 10, p. 2743-2762, Oct. 1992.
BELENYA, E. Prestressed load-bearing metal structures. 1a ed. Moscow: MIR
Publishers, English translation, 1977. 463 p.
BELLETTI, B.; GASPERI, A. Behavior of prestressed steel beams. Journal of
Structural Engineering, [S.I.], v. 136, no. 9, p. 1131-1139, Sept. 2010.
BRADFORD, M. A. Buckling of prestressed steel girders. Engineering Journal,
American Institute of Steel Constructions, [S.I.], v. 34, p. 98-101, 1991.
BURSI, S. O.; BONELLI, A.; MAMMINO, A.; PUCINOTTI, R.; TONDINI, N.
External post-tensioning retrofitting and modeling of steel-concrete box-girder bridges
in steel bridges: advanced solutions and technologies. In: INTERNATIONAL
CONFERENCE ON STEEL BRIDGES GUIMARES, 7th, 2008, Portugal.
Proceedings... Portugal: ECCS [s.n.], 2008, p. 425-434.
CARDOSO, D. C. T. Protenso em vigas mistas de ao-concreto. Rio de Janeiro:
Programa de Engenharia Civil COPPE / UFRJ, 2010. 38 p. Apostila.
CHEN, S. Experimental study of prestressed steelconcrete composite beams with
external tendons for negative moments. Journal of Constructional Steel Research,
[S.I.], v. 61, n. 12, p. 1613-1630, Dec. 2005.
CHEN, S.; JIA, Y. Numerical investigation of inelastic buckling of steel-concrete
composite beams prestressed with external tendons. Thin-Walled Structures, [S.I.], v.
48, p. 233-242, Nov. 2010.
CHEN, S.; GU, P. Load carrying capacity of composite beams prestressed with external
tendons under positive moment . Journal of Constructional Steel Research, [S.I.], v.
61, p. 515-530, Apr. 2005.

CHEN, S.; ZHANG, Z. Effective width of a concrete slab in steelconcrete composite

beams prestressed with external tendons. Journal of Constructional Steel Research,
[S.I.], v. 62, p. 493-500, Aug. 2005.
DABAON, M. A.; SAKR, M. A; KHAROUB, O. Ultimate behavior of externally
prestressed Composite beams with partial shear connection. In: ELEVENTH
INTERNATIONAL COLLOQUIUM ON STRUCTURAL AND GEOTECHNICAL
ENGINEERING, 11th, 2005, Cairo. Proceedings... Cairo: Ain Shams University, 2005.
p. 1-12.
DALY, A. F.; WITARNAWAN, W. A method for increasing the capacity of short and
medium span Bridges. Indonesia, p. 11, [200-?]
FERREIRA, A. C. Vigas metlicas protendidas: anlise esttica, modal e de ruptura
do cabo de protenso e aplicativo computacional para projetos. 2007. 276 f. Dissertao
(Mestrado em Estruturas e Construo Civil) - Faculdade de Tecnologia da
Universidade de Braslia, Braslia, 2007.
GONALVES, R. M. Alguns aspectos relativos inspeo e recuperao de pontes
de ao: nfase em pontes ferrovirias. 1992. 309 f. Tese (Doutorado em Engenharia de
Estruturas) Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo, So
Carlos, 1992.
IKEDA, S.; SAKURADA, M. Development of hybrid prestressed concrete bridges with
corrugated steel web construction. IN: CONFERENCE ON OUR WORLD IN
CONCRETE & STRUCTURES: 30th, August, 2005. Singapore: 2005. 15 p. Disponvel
em: < http://www.cipremier.com/e107_files/downloads/Papers/100/30/100030003.pdf>.
Acesso em: 15 abril. 2012.
KIM, K. S.; LEE, D. H.; CHOI, S. M.; CHOI, Y.H.; JUNG, S. H. Flexural behavior of
prestressed composite beams with corrugated web: Part I. Development and analysis.
Journal Elsevier. Composites: Part B 42, p. 16031616, 2011.
LORENC , W.; KUBICA, E. Nonlinear modeling of composite beams with external
prestressed tendons. Archives of Civil and Mechanical Engineering, [S.I.], v. IV, n.1,
p. 83-94, 2004.
NIE, J., et al. Analytical and Numerical Modeling of Prestressed Continuous SteelConcrete Composite Beams. Journal of Structural Engineering, [S.I.], v. 137, n. 12,
p. 1405-1418, Dec. 2011.
NUNZIATA, Vincenzo. Prestressed steel structures. Structture in acciaio precompresso.
In. CONGRESSO C.T.A., XVII, 1999. Napoli. Proceedings... Napoli: [s.n.], 1999. p. 6.
NUNZIATA, Vincenzo. Prestressed steel structures design: a new frontier for structural
engineering. In: ISCE-02 Second International Structural Engineering and Construction
Conference, 2nd, 2003. Roma. Proceedings... Roma: [s.n.]. Disponvel em:
<http://www.studionunziata.com> Acesso em: 01 mar. 2011.
NUNZIATA, Vincenzo. Strutture in acciaio precompresso. 2. ed. Palermo: Dario
Flaccovio, 2004. 229 p.

REZENDE, C. R. Anlise estrutural de vigas metlicas protendidas. 2007. 119 f.

Dissertao (Mestre em Engenharia Civil) Universidade Federal do Esprito Santo,
Esprito Santo, 2007.
RONGHE, G. N.; GUPTA, L. M. Parametric Study of tendon profiles in prestressed
steel plate girder. Advances in Structural Engineering, [S.I.], v. 5, n. 2, p 75-85, Apr.
2002.
RUBIN, M.; BOTTI, A. Hotel Hilton So Paulo Morumbi, So Paulo. ArcoWeb. 2003.
Disponvel em: <http://www.arcoweb.com.br/arquitetura/marc-rubin-e-alberto-bottihotel-hilton-10-02-2003.html>. Acesso em: 01 nov. 2010.
SAADATMANESH, H.; ALBRECHT, P.; AYYUB, B. M. Guidelines for flexural
design of prestressed composite beams. Journal of Structural Engineering, [S.I.], v.
115, n. 11, Nov. 1989.
SAFAN, M.; KOHOUTKOV, A. Experiments with externally prestressed continuous
composite girders. Acta Polytechnica, Czech Technical University Publishing House,
v. 41, n. 3/2001, p. 65-73, 2001.
SAMPAIO JR., C. F. Dimensionamento econmico de vigas protendidas de ao.
1976. 133 f. Dissertao (Mestre em Engenharia de Estruturas) - Escola de Engenharia
de So Carlos da Universidade de So Paulo, So Carlos, 1976.
SUNTHARAVADIVEL, T. G.; ARAVINTHAN, T. Overview of external posttensioning in bridges. Southern Engineering Conference, [S.I.], f. 10, 2005.
TROITSKY, M. S. Prestressed steel bridges: theory and design. 16th ed. New York:
Van Nostrand Reinhold, 1990. 386 p.
XUE, W.; DING, M.; HE, C.; LI, J. Long-term behavior of prestressed composite
beams at service loads for one year. Journal of Structural Engineering, [S.I.], v. 134,
n. 6, p. 930-937, June 2008.
YUEN, W. N. Design of continuous prestressed composite beams. 2004. 254 p.
Dissertation (Degree of Master of Engineering - Civil) - National University of
Singapore, 2004.