Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
EIRLtda.
Capacitacin y Entrenamiento
MANUAL DE CAPACITACIN
PARA OPERADORES DE
PALA NEUMTICA
Ao - 2012
INTRODUCCIN
El presente manual est dirigido a los operadores de palas neumticas, siendo el principal
objetivo prevenir lesiones, accidentes y enfermedades ocupacionales relacionados con la
operacin de palas neumticas.
Si el operador de palas neumticas toma conciencia de los peligros y riesgos existentes en
su tarea, estar dando el primer paso importante hacia un proceso de mejora continua y
constante. Al cumplir estrictamente las reglas existentes en este manual, no solo estar
asegurando su bienestar personal, sino tambin el de sus compaeros de trabajo, y el de
su propia familia.
Y as estar demostrando un claro compromiso con la Seguridad porque:
La Seguridad es t Responsabilidad
La Seguridad es t Obligacin
La Seguridad es t Deber
cuchara, que con su palanca moviliza hacia adelante o hacia atrs y a los costados
(giro).
14
11
2 18
15
12
13
16
10
17
1.
2.
3.
4.
5.
Cuchara
Cajn.
10.
Palanca de traccin (avance) 11.
Palanca de cuchareo
12.
Resortes de palancas de
13.
avance y Resorte de palanca de14.
cuchareo
15.
6. Lubricadora
16.
7. Motor de cuchareo
17.
8. Cadena
18.
Estribo
Baranda de proteccin
Ruedas
Embrague
Brazo
Templadores (cables de acero)
Mangueras
Tuercas de ruedas
Vlvula de entrada de aire
0.86 m.
2.37 m.
1.78
1790 Kg.
m.
2.05 m. 2600 Kg.
0.16
m3.
0.25
m3.
POTENCIA
DEL MOTOR
2.11 m.
CUCHARACAP.
ALTURA
0.74 m.
PESO
ANCHO
EIMCO
12B
EIMCO
21B
FRENTE
DE CARGA
MARCA
CARACTERSTICAS:
16 HP
24 HP
CADENA
Este es uno de los principales accesorios sometidos a los mayores esfuerzos y malos
tratos. Aunque su duracin se estima en doce meses de vida trabajando
ininterrumpidamente. Si se mantiene bien engrasados se puede conseguir mejores
rendimientos.
CUCHARA
La cuchara de las palas neumticas estn construidas en acero especial contra desgastes
de las rocas ms abrasivas y llevan un fondo de acero al manganeso. Sirve para cargar,
voltear y descargar el mineral roto en el carro minero que se halla enganchado en la
parte posterior de la pala. La duracin estimada est entre los 15,000 a 20,000
toneladas de trabajo. Ahora bien, cuando se desgasta dicho fondo, se puede suministrar
otro repuesto as como electrodos especiales para soldar la cuchara.
PERNO PRINCIPAL
Este perno une la parte superior a la inferior, ajustando las dos pistas de giro con sus
rodajes incluidos. Cada mes aproximadamente, se debe ajustar el posible desgaste
mediante la tuerca sin llegar a ajustar demasiado.
Este perno est construido en acero especial y tratado para que sea prcticamente
irrompible, si es que est siempre debidamente ajustado
CABLES
- Para ajustar debidamente stos cables, se pondr la cuchara bien nivelada sobre la
rieles.
- Los cables que van sobre la cuna de los brazos es preciso ajustarlos suavemente para
que tengan holguras.
- La tensin de los muelles, no ser superior a una tercera parte de su longitud.
- Los cables que no estn bien ajustados los podemos detectar cuando:
1. La cuchara no se pueda apoyar por completo sobre la va.
2. La cuchara se traba y no baja por su propio peso.
3. Cuando la tensin de los cables est desnivelada solo toca las rieles de un lado.
4. Cuando la tensin est excesivamente floja, se nota gran holgura de los brazos en
sus cunas y produce desnivelamientos.
Si se trabaja con un muelle roto, rompern rpidamente los cables.
4
1.- Cuchara
2.- Tolva
3.- Carro minero
Durante el carguo de los carros mineros, la pala y el carro minero deben estar
enganchados por una placa o cadena.
RIESGOS EN LA OPERACIN DE PALAS NEUMATICAS
RIESGOS
Exposicin al polvo
de Slice.
Exposicin al ruido
Operar sin estribo
Exposicin
a
partculas (roturas
de bancos)
Exposicin a la
humedad
(en
zonas de goteras)
Exposicin al gas
(Ventilacin
deficiente)
Exposicin a rocas
sueltas
Operar palas sin
estar capacitado y
autorizado
Exposicin a tiros
cortados
Desprendimiento
de rocas
Accidentes
por
aplastamiento
P.E.T.S.
EMM.
CAPAMAR
FECHA DE APROBACIN:
VERSION: 02
REVISIN:
PAGINA: 1 de
1
MARCO LEGAL: D.S. 055-2012 E.M. Art. 33, 39, 59, 60, 253
ANLISIS DE RIESGO
ALTO RIESGO
Falta de ventilacin.
Desprendimiento de rocas.
Accidente por rotura de mangueras.
Falla en el equipo por desgaste prematuro de las
partes o por fatigamiento.
Descarrilamiento de pala.
Exposicin a gases.
Aprisionamiento del operador contra el hastial.
Accidente personal en el encarrilamiento.
Explosin de tiros cortados.
7
PERSONAL
01 Operador de pala.
03
Ayudantes
con
experiencia.
Combo de 12 Lbs.
Lnea de avance.
Check List.
Lampa y pico.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO:
1. Verificar la ventilacin y la condicin de seguridad, como: rocas sueltas, estado de los
elementos de sostenimiento, tuberas de aire-agua, equipos y todo el rea de trabajo.
2. Verificar minuciosamente y de forma OBLIGATORIA las siguientes partes de la pala:
- Palancas de avance y de cuchareo (Mandos).
- Resortes de palancas.
- Resortes de cajn.
- Seguros de palanca.
-
Vlvulas de seguridad.
Tuercas de ruedas y brazo.
Templadores (Cables de acero).
Pines.
Escribo.
- Resguardos y herramientas.
3. Hacer soplar la manguera de aire, sujetando fuertemente y dirigiendo el flujo a una
zona segura libre de personas y luego conectar a la pala teniendo la vlvula de
seguridad cerrada y asegurar la manguera con doble abrazadera (por seguridad).
4. Se har la prueba de funcionamiento de la pala, chequeando la presin de aire.
5. Informar a su supervisor y/o mecnico de cualquier desperfecto que observe y registrar
en el Check List de turno.
6. Coordinar con sus ayudantes para comenzar la ejecucin del trabajo de limpieza con la
pala.
7. Verificar que el carro minero est con los seguros puestos antes de su carguo y operar
la pala desde el estribo.
8. Cuando tenga que parar la pala, asegurar cerrando la vlvula de seguridad y colocando
el seguro respectivo.
9. Regar la carga en forma constante durante el paleo para mitigar el polvo y presencia de
gases si hubieren bancos se deben romper en el mismo frente, quedando totalmente
PROHIBIDO levantar o cargar con la pala, bancos mayores de 20 cm. de dimetro.
10. No forzar al equipo ms de su capacidad pues corre el riesgo de descarrilar y
voltearse presionando al operador contra el hastial (Accidentes ya ocurridos).
11. Segn se avance con la limpieza, desatar los hastiales y el frente.
12. Si por alguna razn se descarrila la pala, el encarrilado es de la siguiente manera:
- Levantar la cuchara y bloquear con el pin correspondiente.
- Use la palanca de avance para encarrilar operando lentamente.
- No permanezca al costado de la pala mientras est encarrilando puede presionarlo
contra el hastial.
8
13.
14.
15.
16.
17.