1.

CALCULO EN TUBERIA
El clculo del caudal de agua que recorre un conjunto de tuberas, que forman una red o
un circuito, es importante para determinar las necesidades de energa que harn que el
agua circule. Uno de los aspectos de la dinmica de fluidos es el comportamiento de los
flujos de fluidos, es decir, el movimiento de estos ltimos.

1.1. La Ecuacin de Continuidad

La ecuacin de continuidad se puede expresar como:
Cuando
, que es el caso general tratndose de agua, y flujo en rgimen permanente, se
tiene:

o de otra forma:
(el caudal que entra es igual al que sale)
Donde:
Q = caudal (metro cbico por segundo;

V = velocidad
A = area transversal del tubo de corriente o conducto
Que se cumple cuando entre dos secciones de la conduccin no se acumula masa, es
decir, siempre que el fluido sea incompresible y por lo tanto su densidad sea constante.
Esta condicin la satisfacen todos los lquidos y, particularmente, el agua.
En general la geometra del conducto es conocida, por lo que el problema se reduce a
estimar la velocidad media del fluido en una seccin dada.

1.2. El Principio de Bernoulli

A estos efectos es de aplicacin el Principio de Bernoulli, que no es sino la formulacin,
a lo largo de una lnea de flujo, de la Ley de conservacin de la energa. Para un fluido
ideal, sin rozamiento, se expresa

Donde:
g =aceleracin de la gravedad
=densidad del fluido
P =presin
Se aprecia que los tres sumandos son, dimensionalmente, una longitud (o altura), por lo
que el Principio normalmente se expresa enunciando que, a lo largo de una lnea de
corriente la suma de la altura geomtrica, la altura de velocidad y la altura de presin se
mantiene constante.
Cuando el fluido es real, para circular entre dos secciones de la conduccin deber
vencer las resistencias debidas al rozamiento con las paredes interiores de la tubera, as
como las que puedan producirse al atravesar zonas especiales como vlvulas,
ensanchamientos, codos, etc. Para vencer estas resistencias deber emplear o perder una
cierta cantidad de energa o, con la terminologa derivada del Principio de Bernoulli de
altura, que ahora se puede formular, entre las secciones 1 y 2:

O lo que es igual

Donde prdidas (1,2) representa el sumando de las prdidas continuas (por

rozamiento contra las paredes) y las localizadas (al atravesar secciones
especiales).

1.3. Prdidas Continuas

Las prdidas por rozamientos son funcin de la rugosidad del conducto, de la viscosidad
del fluido, del rgimen de funcionamiento (flujo laminar o flujo turbulento) y del caudal
circulante, es decir de la velocidad (a ms velocidad, ms prdidas).
Si es L la distancia entre los puntos 1 y 2 (medidos a lo largo de la conduccin),
entonces el coeficiente (prdidas (1,2)) / L representa la prdida de altura por unidad de

longitud de la conduccin se le llama pendiente de la lnea de energa. Denominmosla

J.
Cuando el flujo es turbulento (nmero de Reynolds superior a 4.000; 2000<Re< 4000 es
el flujo de transicin; Re<2000 flujo laminar), lo que ocurre en la prctica totalidad de
los casos, existen varias frmulas, tanto tericas (Ecuacin de Darcy-Weisbach), como
experimentales (ecuacin de Hazen-Williams, ecuacin de Manning, etc.), que
relacionan la pendiente de la lnea de energa con la velocidad de circulacin del fluido.
Quizs la ms sencilla y ms utilizada sea la frmula de Manning:

V = velocidad del agua (m/s)

K = coeficiente de rugosidad, depende del material de la tubera y del estado de esta.
Existen varias expresiones para este coeficiente calculados en forma experimental por
varios investigadores como: Manning; Bazin; Kutter; Strickler, entre otros.
Rh = radio hidrulico de la seccin = rea mojada / Permetro mojado (un cuarto del
dimetro para conductos circulares a seccin llena) (m)
J = gradiente de energa (m)

1.4. Ejemplos:
1) Se tienen dos depsitos de grandes dimensiones, separados por una altura de 25 m.
La presin relativa en el depsito inferior es de 200.000 Pa, mientras que en el
depsito superior se tiene presin atmosfrica. Se desea conectar ambos depsitos
mediante un conducto de PVC de 400 m de longitud y con la ayuda de una bomba
de 25 kW de potencia se pretende trasvasar un caudal de 0,2 m/s de agua del
depsito inferior al superior.

1.-Aplicando la ecuacin de Bernoulli entre las superficies libres de los dos depsitos,
se tiene:

Siendo

la expresin para la perdida de carga en tuberas. En

Funcin de la longitud L, el dimetro D, el caudal Q y el coeficiente de friccin f, y

La altura de elevacin de la bomba en funcin de la potencia (W) y el
Caudal.
Tomando un valor inicial para f de 0,02 (valor estndar para tuberas), se puede obtener
el valor del dimetro D:

Aislando la D de la ecuacin, se obtiene: D=0,318 m

El valor del nmero de Reynolds para este dimetro es:

A travs del grfico de Moody, se halla un valor del coeficiente de friccin

correspondiente a este nmero de Reynolds de f = 0,0125.
Con el nuevo valor de f se determina de nuevo la prdida de carga en funcin del
dimetro:

Utilizando la ecuacin de Bernoulli, se halla nuevamente el valor de D para la nueva

h:

Aislando D de la ecuacin, se obtiene el nuevo valor: D=0,289m

El valor del nmero de Reynolds ser:

Y, segn Moody, f=0,012; considerando que el valor del factor de friccin es

prcticamente el mismo que el obtenido con anterioridad, se concluye que el dimetro
ser: D=0,289m

2) Sea el sistema hidrulico de la figura compuesto por los siguientes elementos:

Depsito de cabecera (1), cuya lmina de agua se supone constante, y a cota +70,00

Depsito de cola (3), mismas condiciones, cota +20,00

Conduccin de unin, PVC, dimetro 300, longitud entre los depsitos 2.000 m

Punto bajo en esta conduccin, situado a 1.500 m del depsito de cabecera, a cota
0,00. Existe una toma con vlvula por donde se puede derivar caudal.

En estas condiciones, despreciando las prdidas localizadas, y admitiendo que para el

PVC el factor (1/n) en la frmula de Manning vale 100, determinar.
Con la vlvula de toma en el punto bajo cerrada, el caudal que fluye del depsito de
cabecera al de cola.

Determinar el mximo valor del caudal que puede evacuarse por el punto bajo (2)
con la condicin de que del depsito (3) no entre ni salga agua. En esta hiptesis,
cual es el valor de la presin en (2)?

Determinar el mximo caudal que puede evacuarse por la toma (2)

PRIMER CASO:

En la superficie de los depsitos P1=P3=0 (atmosfrica). En esos puntos V1=V3=0 (se

supone lmina de agua constante).
Entonces, la aplicacin del Principio de Bernoulli al tramo 1-3 expresa: (h1-h3) =
prdidas (1,3)= 50 m
La prdida por rozamiento J, resultar: J = 50 /2000 = 0,025 Aplicando Manning al
conducto:
Q = V.S = 2,85.0,3^2.3,14/4 = 0,201 m/s = 201 l/s
SEGUNDO CASO:
La condicin de que no haya flujo entre los puntos 2 y 3 implica que la energa total en
ambos es la misma. Puesto que la energa total en (3) es 50 m, este ser tambin el valor
en (2)
La aplicacin de Bernoulli al tramo 1-2 nos da:

1)

Por otra parte: En tramo 2-3 no hay

perdidas ya que no hay trasferencia de agua, quedara:

Sustituyendo en 1:
De donde deducimos que las prdidas en el tramo son de 50 m
La prdida por rozamiento J, valdr:
Conducto:

, luego

Y la presin ser:

Aplicando Manning al

TERCER CASO
Ahora podr existir flujo hacia (2), tanto desde (1) como desde (3). El caudal total ser
la suma del que se obtiene por cada rama.
La energa total en (2) en este caso ser, puesto que P1 = P2 = P3 = 0, y h2=0, igual
exclusivamente a la altura de velocidad. La despreciamos en una primera iteracin.
Por el ramal 1-2; Prdidas = 70 m, J = 70 /1500 = 0,04666, y
V = 100. 0,075^0,666. 0,216 = 3,8418 m/s
Por el ramal 3-2; Prdidas = 50 m, J = 50 / 500 = 0,1, y
V = 100. 0,075^0,666. 0,316 = 5,6239 m/s
y Q = (3,8418 + 5,6239) . 0,3^2. 3,14/4 = 0,670 m/s = 670 l/s.
Puesto que la velocidad del agua en la salida no es nula, sino (3,8418+5,6239)= 9,4657,
La energa en (2) para una segunda iteracin valdra 9,4657^2 /2 . 9,81 = 4,566 m,
Repetiramos el clculo (70 - 4,566) = 65,43 m en el ramal 1-2, y
(50 - 4,566) = 45,43 m en el ramal 3-2,
Obtenindose un caudal total ligeramente inferior al obtenido en la primera iteracin

2. NOMOGRAMA

Un nomograma es un instrumento de clculo analgico, que representa simultneamente

el conjunto de las ecuaciones que definen determinado problema y el rango total de sus
soluciones.
Nomograma para Aceites Derivados del Petrleo

Nomograma de Caudal

2.1. Ejemplo
Un aceite combustible del No. 3 a 15C fluye en una tubera de 50.8 mm de cdula 40 a
un caudal de 20 000 kilogramos por hora.
Hllese: El caudal en litros por minuto y la velocidad media en la tubera.
Solucin:
Densidad= 897 . . . . . . . . . . . . . pagina A-12

Velocidad de Lquidos en Tuberas

3. Trazado de la lnea gradiente hidralica

3.1. Conocimientos previos:
Flujo Laminar:
En el flujo laminar las partculas fluidas se mueven segn trayectorias paralelas,
formando junto de ellas capas o lminas. Los mdulos de las velocidades de capas
adyacentes no tienen el valor. El flujo laminar est gobernado por la ley que relaciona la
tensin cortante es igual al producto de la viscosidad de fluido gradiente de las
velocidades o bien:

La viscosidad del fluido es la magnitud fsica predominante y su accin amortigua

cualquier tendencia a la turbulencia.
Velocidad Crtica
La velocidad crtica de inters prctico para el ingeniero es aquella velocidad por debajo
de toda turbulencia es amortiguada por la accin de la viscosidad del fluido. La
experiencia demuestra que un lmite superior para el rgimen laminar, en tuberas, viene
fijado por un valor del nmero Reynolds alrededor de 2000, en la mayora de los casos
prcticos.

Nmero de Reynolds
El nmero de Reynolds, que es un grupo adimensional, viene dado por el cociente de las
fuerzas de inercia por las fuerzas debidas a la viscosidad.
Para tuberas circulares, en flujo a tubera llena.
Nmero de Reynolds:

En el caso de conductos de seccin recta no circular se utiliza como longitud

caracterstica el nmero de Reynolds el radio hidrulico R, igual al cociente del rea de
la seccin recta por el permetro mojado, expresado el cociente en m. El nmero de
Reynolds es ahora.
(1)
Flujo Turbulento
En el flujo turbulento las partculas fluidas se mueven de forma desordenada en todas
las direcciones. Es posible conocer la trayectoria de una partcula de una partcula
individualmente.
La tensin cortante en el flujo turbulento puede expresar as:

(2 a)
Donde

fluidos que depende de la densidad del fluido y de las caractersticas

del movimiento.
El primer trmino entre parntesis( ) representa los efectos debidos a las viscosidad y
el segundo ( ) tiene en cuenta los efectos debidos a la turbulencia.
Mediante los resultados obtenido experimentalmente puede obtenerse la solucin de las
tensiones cortante en el caso de flujos turbulentos. Prandtl ha sugerido la forma:
( ) (2 b)
Para expresar las tensiones cortante en flujos turbulentos. sta frmula tiene el
incoveniente de que la longitud de mezcla l es funcin de y. Cuando mayor es y,
distancia a la pared de la tubera, mayor es el valor de l. Posteriormente, Von Karman
ha sugerido la frmula:
(

(
(

)
)

(2 c)

Aunque k no es una constante, este nmero adimensional se mantiene aproximadamente

igual a 0.40.
Tensin cortante en la pared de una tubera
La tensin cortante en la pared de una tubera:
en Kg/m2 (3)
donde f es el coeficiente de friccin, adimensional que se describe ms adelante.
La tensin cortante vara linealmente a lo largo de la seccin recta:
(

El trmino

(4)

se llama velocidad de corte o de friccin y se representa por el

smbolo

(5)

Distribucin de velocidades
La distribucin de velocidades en una seccin recta seguir una ley de variacin
parablica en el flujo laminar: la velocidad mxima tiene lugar en el eje de la tubera y
es igual al doble de la velocidad media. La ecuacin que da el perfil de velocidades en
el flujo laminar puede expresarse como:
(6)
En los flujos turbulentos resulta una distribucin de velocidades ms uniforme. A partir
de los datos experimentales de Nikuradse y otros investigadores, se dan a continuacin
las ecuaciones de los perfiles de velocidades en funcin de la velocidad en el eje de la
tubera

o en funcin de la velocidad de corte

(a) una frmula experimental es

( )
Donde

(7 a)

, para tuberas lisas, hasta RE=100.000

, para tuberas lisas y RE=100.000 a 400.000

(b) Para tuberas lisas

(

(7 b)

(c) Para tuberas lisas (y 5000 < RE < 3.000.000) y para tuberas rugosas en la zona
de exclusiva fluencia de la rugosidad.

=-2.5

(7 c)

En funcin de la velocidad media V, Vennard ha sugerido que

puede escribirse en la

forma:
(8)

(d) Para tuberas rugosas:

(
Donde

) (9 a)

es la rugosidad absoluta de la pared de la tubera.

(e) Para contornos rugosos o lisos,

(9 b)

Tambin:

(9 c)

Prdida de carga en flujo laminar

En el flujo laminar la prdida de carga viene dada por la frmula de Hagen-Poiseuilli,
su expresin es:
( )

)(

)(
)(

)
)

(10 a)
En funcin de la viscosidad cintica, como

, se obtiene:
(10 b)

Frmula de Darcy-Weisbach
Es la frmula bsica para el clculo de las prdidas de carga e la tuberas y conductos.
La ecuacin es la siguiente:
( )

( )
( )

( )

(11)
La altura de velocidad exacta, en una seccin recta, se obtiene dividiendo el cuadrado
de la velocidad de la velocidad media ( ) por 2g y multiplicando el resultado por un
coeficiente

. En rgimen turbulento en tuberas y conductos

igual a la unidad sin apreciable error en el resultado.

puede considerarse

Coeficiente de friccin
El factor o coeficiente de friccin f puede deducirse matemticamente en el caso de
rgimen laminar, mas en el caso de flujo turbulento no se dispone de relaciones
matemticas sencillas para obtener la variacin de f con el nmero de Reynolds.
Todava ms, Nikuradse y otros investigadores han encontrado que sobre el valor f
tambin influye la rugosidad relativa de la tubera (igual a la relacin de la altura de las
imperfecciones superficiales

al dimetro interior de la tubera).

a) Para flujo laminar la ecuacin (10 b), dada anteriormente, puede ordenarse como
sigue:
(12 a)
Por tanto, para rgimen laminar en todas las tuberas y para fluido, el valor f viene dado
por:
(12 b)
RE tiene un valor prctico mximo de 2000 para que el flujo sea laminar.
b) Para flujo turbulento, muchos ingenieros hidrulicos e investigadores se ha
forzado en el clculo de f, tanto a partir de sus propios resultados como de los
resultados obtenidos por otros investigadores.
I.

Para flujo turbulento en tuberas rugosas o lisas las leyes de resistencia

universales pueden deducirse a partir de:
(13)

II.

Para tuberas lisas, Blasius ha sugerido, con el nmero de Reynolds

comprendido entre 3000 y 100.000
(14)
Para valores

hasta 3000000, aproximadamente, la ecuacin de Von

Karman, modificado por Prandtl, es:

(

III.

(15)

Para tubos rugosos:

IV.

(16)

Para todas las tuberas, el Hydraulic Institute de los Estados unidos de

Norteamrica y la mayora de los ingenieros consideran la ecuacin de
Colebrook como la ms aceptable para calcular f. La ecuacin es:

(17)

Aunque la ecuacin (17) es de resolucin muy engorrosa, se dispone de diagrama que

dan las relaciones existentes entre el coeficiente de friccin f , el nmero de Reynolds y
la rugosidad relativa .
Se observa que para tuberas lisas, en las que el valor de

es muy pequeo, puede

despreciarse el primer trmino entre corchetes de (17); en este caso las (17) y (15) son
anlogas. Del mismo modos, para nmeros de Reynolds muy elevados, el segundo
trmino entre corchetes de la (17) es despreciable; en tales casos la viscosidad no
influye prcticamente y f depende tan solo de la rugosidad relativa de la tuberas. Este
hecho se pone de manifiesto en el Diagrama de Moody, donde las curvas se vuelven
horizontales para nmeros de Reynolds elevados.
Antes de utilizar los diagramas, el ingeniero ha de poder estimar la rugosidad relativa de
la tubera a partir de su propia experiencia y/o de la de los dems.
Otras prdidas de carga
Tales como las que tienen lugar en los accesorios de tuberas, se dan generalmente en la
forma:
(

3.2. Gradiente Hidralica:

Llamada tambin lnea de alturas piezomtrica, est situada por debajo de la lnea de
altura totales en cantidad igual a la altura de velocidad de seccin correspondiente. Las
dos lneas son paralelas para todos los tramos en que las secciones rectas tienen la
misma rea.
(Giles)
Los ingenieros civiles encuentran muy til representar grficamente diferentes partes de
los trminos de altura que contribuyen a la energa mecnica del flujo en una tubera.
Luego, el lugar geomtrico de los puntos localizados a una distancia vertical
encima de la lnea central de la tubera se conoce como lnea de altura piezomtrica.

por

Si se mide la altura z del centro de la tubera a partir de algn nivel de referencia

horizontal conveniente, entonces la ordenada (

) medida por encima de este nivel

de referencia es la misma curva descrita antes y, por consiguiente, es la lnea de altura

piezomtrica para el nivel de referencia mencionado antes. Esto se muestra en la figura ,
donde se han utilizado presiones manomtricas. Ntese que la lnea de altura
piezomtrica, que se denota como Hap, empieza en una altura que corresponde a la
superficie libre del embalse donde

dejando solamente la altura de elevacin

de la misma superficie. A medida que el flujo entra en la tubera, se presenta una

prdida de altura que se muestra como un descenso en Hap debido a que se pierde
presin en la entrada. Ntese luego que la lnea de altura piezomtrico se inclina hacia
abajo a medida que se mueve desde A hasta B. Esto se debe a la prdida de altura
generada en la tubera AB y que disminuye

a lo largo de sta. En B hay una cada en

el valor desde b hasta b, debido a las prdidas menores causadas por los dos codos ms
la prdida de altura en la tubera BC. Cuando se llega a D existe un incremento
repentino en la altura hidralica, debido al suministro dado por la bomba. Ahora se
examina en forma ms cuidadosa la contribucin de la bomba. Es claro que la altura
ah proporcionada por la bomba debe ser:

donde los cambios de altura mecnica que resultan de la accin de la bomba en el flujo
estn en el miembro derecho de la ecuacin. La expresin entre parntesis puede
evaluarse como sigue, utilizando la primera ley de la termodinmica:
(

( )(

( )(
(

)
)

( )(
(

)
)

Luego, puede decirse que:

( )(
(

Para la bomba de este caso, el trmino

es negativo de manera que

es positivo

como se muestra mediante el aumento en el punto d. Al pasar a travs de la boquilla,

existe una pendiente fuerte en el diagrama a medida que la altura de presin se convierte
en altura de velocidad en dicha boquilla. Cuando se llega al punto e los clculos pueden
verificarse determinando

para la cmara E llena de agua. La altura (Hap)e que

se llega debe acercarse al valor calculado por separado para

Si la lnea de altura piezomtrica se localiza por debajo de la lnea central de la tubera,

es evidente que existan presiones manomtricas negativas en aquellas partes del sistema
de tubera donde esto ocurra.
Si la altura de velocidad

se agrega a la lnea de altura piezomtrica se obtiene la lnea

de energa total que aparece en la figura. La curva superior representa entonces la altura
mecnica total HD.
Si an no se conoce q para dibujar las lneas de altura piezomtrica y de energa total,
debe determinarse el caudal q para el sistema de tuberas. Utilizando la primera ley de la
termodinmica y la ecuacin de continuidad, deben calcularse

en puntos

estratgicos del sistema. Finalmente, pueden conectarse los puntos estratgicos

mediante lneas apropiadas. Se pedir al lector emplear este procedimiento en algunos
de los problemas de tarea.

Por ltimo, ntese que las lneas de altura piezomtrica y de energa total para un
sistema de tuberas dan al ingeniero hidrulico una visin general del flujo de energa.
Esto es anlogo a los diagramas de fuerza cortante y de momento flector en resistencia
de materiales, que dan al ingeniero estructural una visin general del flujo de fuerza en
una estructura.

Ejercicios:

Ejemplo 0.2. Desde un depsito fluye a 20 C por una caera de acero (e=0.046 mm).
La caera tiene un cambio de dimetro del recorrido segn se muestra en la figura.
Considerando la viscosidad cinemtica determinar:
a. Si debe considerar o no las perdidas localizadas en loa accesorios.
b. Calcular la altura en A si la velocidad en el tramo 2 es de 2.5 m/S.
c. Dibujar la lnea piezomtrica.

4. Caso en que la lnea piezomtrica corta con la tubera