Vous êtes sur la page 1sur 37

La Junta de Inspectores

Ing. Oscar A. Amars


Supervisor
Unidad de Seguridad Martima

Introduccin:
La mayora de los accidentes se
presentan al no cumplirse con las
ms
elementales
normas
de
seguridad. La obligacin de la
tripulacin es saber evitarlos o
solucionarlos una vez presentados.

La Junta de
Inspectores inicio
operaciones en 1909
La Unidad de
Seguridad Martima
Inicio operaciones en
1911

Apertura Oficial del


Canal de Panam
(1914)
3

CONSTITUCIN POLTICA: TTULO XIV


EL CANAL DE PANAM

Artculo 309.- El Canal de Panam constituye un patrimonio inalienable de la


Nacin panamea; permanecer abierto al trnsito pacfico e ininterrumpido de
las naves de todas las naciones y su uso estar sujeto a los requisitos y
condiciones que establezcan esta Constitucin, la ley y su Administracin.
Artculo 310.- Se crea una persona jurdica autnoma de Derecho Pblico, que
se denomina Autoridad del Canal de Panam, a la que corresponder
privativamente, la administracin, funcionamiento, conservacin,
mantenimiento y modernizacin del Canal de Panam y sus actividades
conexas, con arreglo a las normas constitucionales y legales vigentes, a fin que
funcione de manera segura, continua, eficiente y rentable. Tendr patrimonio
propio y derecho de administrarlo.
A la Autoridad del Canal de Panam corresponde la responsabilidad por la
administracin, mantenimiento, uso y conservacin de los recursos hidrulicos
de la cuenca hidrogrfica del Canal de Panam, constituidos por el agua de, los
lagos y sus corrientes tributaras, en coordinacin con los organismos estatales
que la Ley determine. Los planes de construccin, uso de las aguas, utilizacin,
expansin, desarrollo de los puertos y de cualquiera otra obra o construccin en
las riberas del Canal de Panam, requerirn la aprobacin previa de la
Autoridad del Canal de Panam.
5

La Junta de Inspectores a travs de la Unidad de


Seguridad Martima realiza las inspecciones al equipo
flotante de la ACP, contratistas y terceros que se
encuentran en aguas de compatibilidad del Canal, tal
como lo establece la Constitucin Nacional en el
Titulo XIV artculo 310.

Como se realizan estas inspecciones:


La Unidad de Seguridad Martima de la Junta de
Inspectores tiene como su rol principal:
Inspeccionar 317 naves que pertenecen a la ACP una
vez al ao para su certificacin.
Inspeccionar 160 naves de contratistas y terceros que
se encuentren o realicen algn comercio en las aguas
del Canal.
Se utiliza como base referencial el Decreto 61 del 23
de octubre de 1979 las normas de Seguridad Martima
de la ACP entre otras.

INSPECCIONES DE SEGURIDAD MARITIMA


Las inspecciones se clasifican en dos:
Inspecciones de Certificacin:

Se verifica los diferentes sistemas y equipo de seguridad


Condiciones generales de las maquinarias principales y auxiliares
Condiciones de los diferentes compartimentados
Orden y limpieza
Condicin general del casco y cubiertas

Inspecciones en el Dique Seco:

Se verifica condicin del casco fuera del agua


Sistema de propulsin y timn
Inspeccin interna de los diferentes tanques
Esquema de proteccin del casco
Espesores

Qu se busca con las inspecciones de seguridad a los buques?


Que el buque se encuentre seguro para la
navegacin:

Verificacin del casco interna y externamente


Verificacin y pruebas de los diferentes equipos de seguridad
Sistema de comunicacin trabaja adecuadamente
Sistema de lucha contraincendios trabaja adecuadamente
La maquinaria se encuentra trabajando de manera normal
Los planes de mantenimiento se estn cumpliendo al 100%
Toda la documentacin esta al da

Cumplir con el mnimo requerido en las normas de seguridad


martima
Salvaguardar la vida humana abordo, el equipo flotante y evitar
que se produzcan daos al ambiente
Se mantenga el equipo certificado en cumplimientos con las
reglamentos martimos
Minimizar los riesgos a los que se encuentran las tripulaciones
durante sus faenas diarias

10

INSPECCIONES DE SEGURIDAD MARITIMA DE CERTIFICACIN:

11

12

13

INSPECCIONES DE SEGURIDAD MARITIMA EN DIQUE SECO:


Nos aseguramos que el casco y los
sistemas que se encuentran en la
obra viva de la nave estn en
cumplimiento a lo establecido en
las normas y estndares

14

15

16

Con estas inspecciones se trata de evitar que


equipos que no estn en cumplimiento sean
utilizados poniendo en riesgo la vida de las
personas de abordo, el equipo y al ambiente

17

18

19

20

21

Se realizan seminarios-talleres relacionados con la seguridad


martima de manera que nuestro personal se mantenga capacitado y
actualizado con los cambios a las normas.

22

Certificado de Inspeccin:
001724

AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAM


CERTIFICADO DE INSPECCIN DE SEGURIDAD MARTIMA
Fecha de vencimiento: Julio del 2009
2531(ESSM)
NAVE:
TIPO:

ESLORA:

COLON (CN)

Remolcador

T.R.B.:

382

30.80mts

PUERTO DE REGISTRO: Balboa, R. P

MANGA:

11.15mts

PUNTAL:

4.78mts

DUEO / OPERADOR:

Divisin de Mantenimiento de Flotas y Equipo, Gerente de Administracin de Flota Ing. Nicols


Solano (OPMA) 272-2892, Divisin de Operaciones de Trnsito Capitn. Max Newman Gerente de OPTR 272-4285, Agustn
Espinosa, Capitn (interino) Responsable del Remolcador, Digenes Martnez, Maquinista Jefe Encargado de Remolcador (interino).
FECHA / LUGAR DE CONSTRUCCIN:

Irving Shipbuilding Inc. 2001Georgetown, PEI

CONSTRUCCIN:

Acero, soldado #74

Canada
TRIPULACIN REQUERIDA:

No. PATENTE:

N/A

1- Capitn de Remolcador (con Licencia)


1- Maquinista Jefe de Remolcador(con Licencia)
2- Marineros de Remolcador

28653-02-A

DISTINTIVO LLAMADA:

HO-2738

MXIMO DE PASAJEROS:
MXIMO DE PERSONAS:

SISTEMA CONTRA INCENDIO: Tramos de manguera de incendio: 4 de

1 dimetro (200 en total), 8 de 2 dimetro (400 en total)


Trece (13) extintores porttiles de incendio para uso marino aprobados por USCG
Ocho(8) de trece (13) sern de CLASIFICACIN USCG B-II C-II(tipo /tamao)
10lbs de Polvo Qumico BC 15lbs de anhdrido carbnico (dixido de carbono) CO2
(Preferiblemente 6 de los 8 que sean de anhdrido carbnico (dixido de carbono) CO2)
(Preferiblemente los 2 de 8 que sean de polvo qumico (PQ) ABC en lugar de( PQ) BC)
Tres (3) de trece (13) sern de CLASIFICACIN USCG A-II B-II C-II(tipo /tamao)

10lbs o 20lbs de Polvo Qumico ABC


Dos(2) de trece (13) sern de CLASIFICACIN USCG B-I C-I(tipo /tamao)
2 o 5lbs de Polvo Qumico BC 5 10lbs de anhdrido carbnico (dixido de carbono)
CO2(Preferiblemente los 2 que sean de anhdrido carbnico (dixido de carbono) CO2)
1- Sistema fijo de anhdrido carbnico de CO2 fijo (cuarto o cmara de mquinas)

2- Caones lanza espuma (monitores) de incendio


4- Hachas
1- Bomba contra incendio, 1140m3/hora 18.5m3. Espuma AFFF

5
10

EQUIPO SALVAVIDAS REQUERIDO:*Por deteccin Dispositivos


de Salvamento de color Naranja Internacional y con material reflectante
2* Aparatos de Flotacin para 6 personas c/u del tipo aprobados por USCG

2* Aros salvavidas no menor de 800mm (30) dimetro del Tipo


IV aprobados por USCG con cabo o rabiza. 30mts (90) de largo y
8mm (5/16) dimetro mnimo, guirnalda de 9.5mm (3/8)
2* Aros salvavidas no menor de 800mm (30) dimetro del Tipo
IV aprobados por USCG con artefacto luminoso o luz de encendido
automtico emitir seales a un ritmo de 50 destellos de descarga por
minuto 2cd de intensidad lumnica eficaz, con guirnalda de 9.5mm (3/8)

10* Chalecos salvavidas del Tipo I aprobados por USCG


1-Sistema de rescate Jasons Cradle u otro dispositivo o medio de
salvamento aprobado
1- Cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia
(zafarrancho)
2- ERAC (SCBA) equipo de respiracin autnomo con cilindros de repuesto
MAQUINARIA AUXILIAR:

OTROS EQUIPOS REQUERIDOS:

2-Bombas sumergibles, 300gpm


1-Ancla tipo Danforth, 300lbs.
1- Campana
1- Sistema de alarma general
1- Pito

N/A

TANQUES DE AIRE COMPRIMIDO / VLVULAS DE SEGURIDAD:

#25NO1003, aire de arranque, inspeccin del 7 al 11 de julio de 2008, MAWP 45bar, vlvula de seguridad nueva.
#25NO1002, aire de arranque, inspeccin del 7 al 11 de julio de 2008, MAWP 45bar, vlvula de seguridad nueva.
#71NO1271, aire de arranque, inspeccin del 7 al 11 de julio de 2008, MAWP 45bar, vlvula de seguridad nueva.
RUTAS PERMITIDAS Y CONDICIONES DE OPERACIN:
COMENTARIOS:

INSPECCIONADO Y APROBADO PARA:


DIQUE SECO:

Aguas del Canal de Panam

ltima Inspeccin: del 7 al 11 de julio de 2008

Noviembre 2001

INSPECTOR DE EQUIPO FLOTANTE:

ORIGINAL FIRMADO

Servicio de remolque

PRXIMO DIQUE SECO:

Jaime E. Martiz C.

Noviembre 2005

FECHA DE INSPECCIN:

Julio 2008

Junta de Inspectores-Unidad de Seguridad Martima (OPXI-SI)


Edificio 705 Corozal Oeste Tel. 276-3289 Fax. 276-2069/1373

23

24

25

Regulaciones Nacionales - Autoridad Martima de


Panam www.amp.gob.pa

26

Regulaciones Internacionales www.imo.org

27

La ACP compaa comprometida con la


seguridad y siendo certificada ISO
9000:2000 establece en su sistema de
gestin de calidad los reglamentos,
manuales y normas que regulan la
seguridad en la operacin del Canal de
Panam.

28

COMUNICACIN INTERNA
MANUAL DE
OPERACIONES
PILOTS
HANDBOOK
MANUAL DE
OPERADORES DE
EMBARCACIONES
MENORES

29

COMUNICACIN CON EL CLIENTE


CIRCULARES

A LAS
NAVIERAS
AVISOS A LAS
NAVIERAS

OP NOTICE TO SHIPPING No. N-2-2009

Harbor
Operations

30

Pirmide de Proporcin de Accidente

Fatalidad
1

Heridas, Lesiones

10

Daos
30

Incidentes
600

31

32

33

TRANSITOS

12,000 12,500 13,000 13,500 14,000 14,500 15,000 15,500

Investigaciones de Accidentes vs. Trnsitos


PCC (AF 1990 AF 1999)

40

34

37
32

32

35

37

30

32

29

22

25

25

27

20
15
10
5
0

1990

1991

1992

1993

1994

TRANSITOS

1995

1996

1997

1998

1999

INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES

34

TRANSITOS

35
30

25

29
22

13,000 13,500

14,000

14,500

15,000

Investigaciones de Accidentes vs. Trnsitos


ACP (AF 2000 AF 2009)

15

17
17

16
12
10

12,500
12,000

20

10

12
10

10
5
0

2000

2001

2002

2003

2004

TRANSITOS

2005

2006

2007

2008

2009

INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES

35

Seguridad Martima
SAFETY
SEGURIDAD FRENTE A ACCIDENTES PRODUCIDOS POR
LA FUERZA DE LA NATURALEZA, EL ERROR HUMANO, EL
FALLO TCNICO O EL AZAR INESCRUTABLE.

36

MUCHAS GRACIAS

37

Centres d'intérêt liés