MARIUS STANCULESCU PERMISULUI DE CONDUCERE LA ORICE CATEGORIE i Ny a eT aD me inte tant 5 ‘LA = f) 38 92 OLY] ‘ ’ prezentare realizata de4. CAPITOLUL I NOUL COD RUTIER - PE INTELESUL TUTUROR NOTIUNI {NTALNITE {N LEGISLATIA RUTIERA DRUM PUBLIC - orice cale de comunicatie terestra, destinata traficului ruticr sau pietonal, daca este deschisa circulatiei publice. ZONA REZIDENTIALA — zona dintr-o localitate unde se aplicd reguli speciale decirculatie (detalii la pag. 79). PARTE CAROSABILA — portiune din drum destinata circulatici vehiculelor (vezi desenul de lapag. 6). ACOSTAMENT - fasia laterala dintre partea carosabila si marginea platformei drumurilor (vezi desenul de la pag, 6); in orase, in general nu exist acostament, existénd trotuare. BANDA DE CIRCULATIE — subdiviziune longitudinala a parti carosabile, materializata prin marcaj Itfel), dacd litime corespunzitoare pentru circulatia cu usurinta a unui sir de vehicule, altele decdt cele care se deplaseazd pedoud roti, ( vezi desenul de la pag. 6 ). BANDA PENTRU STATIONAREA DE URGENTA -— (pe autostrizi) — band& situata la extremitatea din dreapta a autostrizii, destinata numai pentru stafionarea in cazuri de forfimajora (desen lapag. 80). AUTOSTRADA - drum de mare capacitate si vitez4, rezervat exclusiv pentru- autovehicule, care nu serveste proprictati alaturate si care: Arepentru cele dou sensuri parti carosabile distincte, separate printr-un spatiu nedestinat circulatici. © Arecelputin2 benzi pe fiecare sens (gi banda de urgent). © Nuintersecteaza la acelagi nivel alte drumuri, cai ferate, linii de tramvai. MOPED - vehicul, cu doua sau trei roti, a cirui viteza maxima prin constructic este mai mare de 25 km/h, dar nu depaseste 45 km/h, cu motor cu aprindere prin scanteie, cu o capacitate cilindricd ce nu depaseste 50 cme sau cu un alt motor cu ardere interna ori electri, a cArui putere nominala continu’ maxima nu depaseste 4 KW, iar masa proprie a vehiculului nu depisegte 350 kg, neincluzind masa bateriilorin cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul ugor. TRICICLU CU MOTOR - autovehicul cu trei roti dispuse simetric, a cirui vitezi maxima prin constructie depaseste 45 km/h, cu un motor avand 0 cilindree de peste 50 cme, in cazul unui motor cu ardere interna, sau cu un motor electric cu putere nominal continua ce depaseste 4 kW; . VEHICUL — sistemul mecanic, cu sau fara motor (propulsic), utilizat freevent pentru transportul de persoane sau bunuri ori pentru efectuarea unor lucrari (adicé atat cele fara motor: biciclete, carute, vehicule trase sau impinse cu mana cat sicele cu mator: mopede, autoturisme, autobuze, autocamioane,etc.) 511. AUTOVEHICUL — un vehicul prevazut cu motor (un dispozitiv mecanic de propulsic).Troleibuzele si tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. e Tramvaiele nu sunt considerate autovehicule. * Tractoarele din exploatirile agricole si forestiere si vehiculele pentru lucrari, care se deplaseaza ocazional pe drum nu sunt considerate autovehicule. 12, MASA TOTALA MAXIMA AUTORIZATA - masa totala maxima admisa (in urma omologarii) a unui autovehicul incarcat (MASA PROPRIE + INCARCATURAMAXIMA). . 13. VEHICUL CU MASE SI/SAU GABARIT DEPASIT yehicul care, datorita dimensiunilor ori a marfurilor transportate depiaseste limitele maxime in lungime, latime sau indiltime ori masele maxime admise. 14, COLOANA OFICIALA autovehiculul sau grupul de autovehicule insotit de cel putin un autovehicul al politici cu mijloace speciale sonore si luminoase de culoare rosie. NOTIUNI DESPRE DRUM sens de circulatie PARTE CAROSABIL A ACOSTAMENT Orice drum public are doua sensuri (dus gi intors) sau un singur sens (sens unic). Fiecare sens poate avea una sau mai multe benzi. « AXULDRUMULUI - este 0 linie imaginard sau un marcaj care desparte cele dou sensuri de circulatie; marcajul poate fidiscontinuu, continuu saumixt.- uneori axul drumului coincide cu mijlocul drumului (cu axa de simetrie), alteori nu coincide. EXEMPLE : AXUL DRUMULUI | (in acest caz coincide cu axa | de simetrie a drumului) AXUL DRUMULUI lal (nu coincide eu axa de | t t simetrie a drumului) | | * DRUM CU DECLIVITATI — drum care ured sau coboari (inclinat) PANTA =COBORARE PALIER © DRUM IN PALIER — drumcare nu urea si nu coboara © DRUM iNALINIAMENT — drumul care nu are curbeCurba Panouri succesive deosebit de periculoasa pentru cure deosedit de periculoase Coborare periculoass ——_Ureare cu inclinare mare - este obligatorie reducerea vitezei: < 30 km/h in localitati si 50 km/h in afara localitatilor. - toate manevrele sunt interzise (oprirea, stationarea, depasirea, intoarcerea, mersul inapoi) Coborarea se numeste panti, iar urcarea rampa. interzisi_doar stationarea; -permise: oprirea, intoarcerea, depasirea, mersul inapoi; -nu este obligatorie reducerea vitezei; -se recomandi (nu se obliga) coborarea cu aceeasi treapta de vitez4 cu care s-a urcat (sau s-ar urca)rampa. Varf de rampd_si mai_putin de 50m deo parte side alt -toate manevrele interzise -legea_nu_obliga_la_reducerea Vitezei (se poate reduce viteza din minct de vedere al conducert preventive). Drum ingustat Drum ingustat pe ambele parti pe partea dreapta Drum ingustat pe partea stang& Drum ingustat: - nu este obligatorie reducerea vitezei - interzise: oprirea (deci stationarea, intoarcerea si mersul inapoi) - este permisa depasireaA & Acostament periculos _legire spre un chei sau mal abrupt - cand acostamentul este periculos este interzisd intoarcerea , (fiind interzisé in toate cazurile in care soliditatea drumuluinu permite). AA Tunel Pod mobil Tuneluri. pe poduri, sub poduri, pesi sub pasaje denivelate : - toate manevrele interzise (exceptie: depisirea vehiculelor fara motor, motocicletelor fara atas si ciclomotoarelor cand segmentul de vizibilitate este de cel putin 20 m, iar latimea drumuluicel putin7 m) AA ‘Drum alunecos Presemnalizarea unei ‘amenajéri rutiere care ofera $i posibilitatea intoarceri AA Drum aglomerat Accident Drum alunecos: se reduce viteza numai cand drumul este umed. - laindicatorul “drum aglomerat “ trebuie pastrata o distanta corespunzitoare intre vehicule pentruaevitaaccidentele in lant. catorul’ “accident” se (< 30 km/h in si 50 km/h in afara localitatilor) A A Drum cu denivelari Denivelare pentru limitarea vitezei - la indicatorul "Drum cu denivelari" este obligatorie reducerea vitezei (< 30 km/h in localitati si 50 km/h in afara localitatilor). “-interzice accesul tuturor vehiculelor cu motor (autovehiculelor): autoturisme, autocamioane, autobuze, tractoare, motociclete. -permite accesul celor fara motor; -gi acest indicator creeazd probleme la Rania examen, uni cursanti crezand ca : ‘sutovehiculstor interzice accesul doar autoturismelor si motocicletelor (si cA nu ar interzice accesul autocamioanelor si autobuzelor) permite accesul doar bicicletelor si vehiculelor trase sau impinse cu mana. Accesul interzis autovehiculelor si vehiculelor cu tractiune animals -trebuie {inuta minte precizarea: cu exceptia celor cu semiremorca sau cu remorcé cu o osie Accesul interzis autovehiculeior cu remorca, cu exceptia celor cu semiremorcd sau cu remorca cu o osie @OODO Accesul interzis, Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis pietonilor vehiculelor cu vehiculelor impinse autobuzelor tractiune animala sau trase cumana Accesul interzis, Accesul interzis, Accesul interzis __Accesul interzis vehiculelor motocicletelor bicicletelor mopedelor (ciclomotoarelor) destinate transportului de marfuri 18