Rvision complte des modules d'expo !

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Par Herv Leclre.

Fvrier 2015

Ayant le sentiment d'avoir commis une importante erreur d'apprciation, jai dcid de reprendre cette construction
dans son intgralit, et ce pour plusieurs raisons : une trop forte charge de travail 'pour un seul homme', entranant
un trop grand dlai de ralisation pour obtenir un trafic intressant, et, du fait de la taille de l'ouvrage, moins de
temps consacr fignoler les dtails , commencer par la voie code 100 au lieu du 75.
Par ailleurs, je me suis aperu que le 'chemin de voie' devait avoir un support en bois, non pas pour des raisons de
solidit mais plutt pour avoir une bonne fixation de la voie, cloute et non colle: un trac imprcis est vou aux
draillements intempestifs !
Par contre la solution du Styrodur reste pour moi incontournable, pour des raisons de lgret dj voques
auparavant, (*) et au vu de la facilit du dmontage qui a suivi ma dcision. Il ma suffit dun dcoupage au cutter
autour des cadres des modules, pour les 'dshabiller' sans casse dsastreuse. (Ce qui ne veut pas dire se perdre
dmontages et remontages nen plus finir...!)
Bref, le tout est revu en dimensions soit 2 modules de 120 x 60cm, (les deux autres restant en rserve pour plus
tard), et en exploitation : 2 voies simplement parallles sur une ligne qui franchit des surplombs, des creux de relief,
des rivires, des rues animes par le Car system, tout ce quon peut voir par la fentre dune voiture voyageur d'un
train roulant vers sa destination.
Aprs avoir dmont tout lintrieur des cadres, jai chang le niveau de base moins 12 cm, en rutilisant les
panneaux de polyester extrud.

Le niveau initial a t revu et le trac des voies, simplifi au possible, se rsume 2 voies droites parallles, sans
aucun arrt, pas de gare et peut-tre des feux rouges dans chaque sens. De nombreux btiments, construits
lavance, trouveront leur place le long de la route ou de la voie.

La route est prvue pour accueillir un Car system Faller : linstallation du fil dacier est trs facile du fait de la matire
du sol.
Les ouvrages dart ont t fabriqus lavance, pour la plupart en carton plume grav, technique souvent dcrite
dans ce blog. Y figurera un pont 2 arches, entirement en carton plume noir de 5mm, dshabill sur une face,
permettant la gravure par emporte-pice maison, ou la gravure au couteau de cuisine. La coloration abondante en
Gesso blanc teint lacrylique, donne les nuances finales de la pierre ou du bton.

Lautre pont passant la rivire est trait de la mme faon. On remarque la planche de bois du plan de voies qui laisse
la place au carton plume. Le futur ballast sera compos dune semelle de lige, pour compenser le bruit.

Lurbanisme de la route est impos au dpart, en mme temps que la voie. La rivire est elle aussi impose, et bien
quelle ne soit pas trop large, elle est franchie par des ponts en bton confectionns en simple carton et implants
dans les berges, hauteurs respectives des routes en question.

Ces ponts sont quips de fils dacier pour le Car system Faller , il ne faut pas loublier ; nous ne les verrons plus
lorsque le revtement en bitume sera fait. Les rambardes plastique proviennent du commerce.

tude de volume pour la suite du remplissage.

Lide reste encore confirmer, mais soriente vers un village travers par une ligne de moyenne importance.

Je me suis attaqu la rfection de la toiture dun vieux btiment construit il y a des annes : des tuiles neuves, un
petit coup de pinceau a et l, tout pour me convaincre de limplanter sur ce nouveau module....

...Surtout que le virage de la rue sy prte ! :

Je lui adjoins une petite devanture de garage ainsi que des affiches publicitaires. Le garage sera en cessation
dactivit. Il sagit galement dune vieille maquette que jai rajeunie pour l'occasion.

La pub' provient dune feuille de journal, donc trs fine, colle sur un mur de carton ; les briques sont graves au
cutter et la rgle avec une retouche sommaire sur les lettres pour affirmer le tout. La gravure a t faite sur le mur
plat.

Puis je me suis lanc dans la construction dune usine, typique de mon imagination, de surcrot sur un terrain en
pente, longe par la route qui monte avec du carton plume de 3 mm blanc cette fois, dshabill dune face pour
graver partiellement des briques rouges. Jai commenc par les huisseries, mthode habituelle faon A.Pras.

Aprs avoir grav les briques comme je les ai prvues, un lavis gris de Gesso, interprtera les joints de ciment, les
parties vierges figureront le ravalement ciment brut. Le but tant de ne plus voir de blanc, il serait si ais de disposer
de carton plume gris... !

Le lavis est volontairement non uniforme, il suffit de regarder certains murs rels :

Les briques sont peintes leur tour une par une, fastidieux au dbut mais tellement plaisant au rsultat. Toujours
lacrylique avec une palette de multiple rouge, brun, ocre.

Une maquette quon ne verra nulle part ailleurs : le survol de mon atelier momentanment pos sur la table de la salle
manger. Si a brille encore cest que ce nest pas encore sec. La palette improvise des couleurs utilises, un flacon
deau distille pour faciliter limprgnation de la matire, les cutters pour affirmer certaines retouches au fur et mesure
de la coloration.

Premire mis en place sur le module en question, sachant que la pente peut encore tre rgle puisque chaque
lment des murs nest maintenu que de faon prcaire. Les petites maisons dusine seront disposes le long de la
rue, les ouvriers nauront qu la traverser !

Nous verrons la suite au prochain numro !

(*) RETROUVEZ LES PISODES PRCDENTS SUR LE
BLOG CORAIL76 :

http://corail76expos.blogspot.fr/2014/11/construction-de-modules-ho-13-quais-et.html