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Mantencin de Sistemas
de Inyeccin Diesel.
Reservados todos los derechos incluso las de patentes, asi como, los de uso, copia y reproduccin,
en favor de Robert Bosch Ltda.
Reservados todos los derechos incluso las de patentes, asi como, los de uso, copia y reproduccin,
en favor de Robert Bosch Ltda.
1887
Rudolf Diesel present
en Alemania el primer
prototipo de un motor
Diesel
1927
Primera bomba
inyectora en lnea de
serie
1962
Primera bomba
inyectora distribuidora
de pistn axial EP-VM
1994
Primer Sistema de
Unidad Inyectora (UIS)
para vehculos
utilitarios 1995
1995
Primer Sistema de
Bomba Unitaria (UPS)
1997
Primer sistema
de inyeccin de
presin modulada
Common Rail
Reservados todos los derechos incluso las de patentes, asi como, los de uso, copia y reproduccin,
en favor de Robert Bosch Ltda.
1986
Primera bomba
inyectora distribuidora
de pistn axial con
regulacin electrnica
1998
Primer Sistema de
Unidad Inyectora (UIS)
para automviles
Proceso de Combustin.
Combustin: reaccin
qumica,
instantnea,
de gran desprendimiento
de luz y calor.
Es imprescindible
contar con tres
elementos en
proporciones
adecuadas:
aire,
combustible,
calor.
Tringulo de Fuego.
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El motor diesel.
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El sistema de inyeccin.
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Filtro de combustible.
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Bomba de
alimentacin
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Bomba manual
Una bomba manual Bosch
sustituye
a todas las bombas antiguas
Rosca ms estable
Vlvula de retencin
Hermetizacin automtica en la
posicin final para una
activacin sencilla
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M
550 bar
Autos de paseo
Utilitarios livianos
12
A
750 bar
MW
1.100 bar
P13000
950 bar
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P 71008000
1.300 bar
Camiones pesados
Motores
industriales
Eje de comando
Rodillo
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Elemento de bomba.
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Elemento de bomba.
Tolerancia
finsima de
dimetro
(0,2 m)
0,5 mm
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0,06 mm
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una micra (1 m)
0,001 mm
Regulador.
Dispositivo mecnico o
electrnico que regula la
revolucin del motor en sus
diferentes rgimenes de
funcionamiento
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Grupos de componentes.
1
2
19
Avance de inyeccin
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Cabezal hidrulico
Porta vlvula (racor de impulsin)
mbolo variador de avance
El mantenimiento de los repuestos originales Bosch
garantiza:
Mayor vida til a la bomba
Mejor rendimiento del motor
Mayor ahorro de combustible
Menor emisin de gases contaminantes
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Carcasa
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Conjunto
Portainyector de
1 resorte
Conjunto
Portainyector de
2 resortes
Conjunto
Portainjector
STH
Inyector del
Common Rail
(CRI)
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Toberas (Inyectores).
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Variaciones en
las toberas de
mltiples
orificios
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Redondamie
nto
hidrulico de
los orificios
Juego de la aguja y
del cuerpo de la
tobera
Lnea
de veda
Precisin
de los
orificios de
inyeccin
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Tratamiento
superficial con
adicin de cromo
Disco
intermediario
Tobera
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Barra de
presin
Bujas de incandescencia.
Arranque ms rpido y mejor performance del motor
Temperatura C
1300
1200
1100
poscalentamiento
1000
arranque
arranque
900
800
700
precalentamiento
600
0
10
20
30
Tiempo (segundos)
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40
50
60
Bujas de incandescencia.
Tubo de incandescencia
Capa aislante ms segura
con proteccin anticorrosiva
Duraterm
Nueva generacin de
bujas de
incandescencia.
Mayor durabilidad
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Bujas de
incandescencia
comunes
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Conectores precisos
Bujas de
incandescencia
Bosch
Control de precalentamiento
Control de poscalentamiento
Marcha del motor ms
estable
Menos emisin de
contaminantes
Menor consumo de batera
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Juegos de piezas.
La inscripcin
Fabricado por Bosch
es un aval de calidad y seguridad
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Servicios
Servicios
bien preparados
Baja
rentabilidad
Rentabilidad
(problemas
(ganar dinero)
financieros)
mal
preparados
(Lay out,
equipo,
atencin y calidad)
Cada da
menos clientes
Clientes satisfechos
(ganando mercado)
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1970
Abarth
Alfa-Romeo
Alpine
AMC
Aston-Martin
Avtovaz
BLMC
BMW
Chrysler
Citron
DAF
Daimler-Benz
deTomaso
Fiat
Ford
Fuji H.I.
Honda
Innocenti
Iso
Isuzu
Lamborghini
Lotus
Maserati
Matra
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Prince
Reliant
Renault
Rolls-Royce
42
36
1980
Alfa-Romeo
AMC
Aston-Martin
Avtovaz
BLMC
BMW
Chrysler
Daimler-Benz
deTomaso
Fiat
Ford
Fuji H.I.
GM
Honda
Hyundai
Isuzu
Lamborghini
Lotus
Maserati
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Peugeot/Citron
Porsche
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Saab
Seat
...
35
1990
Avtovaz
BMW
Chrysler
Daewoo
Daimler-Benz
deTomaso
Fiat
Ford
GM
Honda
Hyundai
Isuzu
Kia
Mitsubishi
Nissan
Porsche
PSA
Renault
Rolls-Royce
Rover
Skoda
...
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2000
Avtovaz
BMW
Daewoo
DaimlerChrysler
Fiat
Ford
GM
Honda
Nissan/Renault
Porsche
PSA
Suzuki
Toyota
Volkswagen
14
2010
Uso de partes
Actuando individualmente
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Uso de partes
actuando en red
100%
100%
Reparacin
de
componentes
90%
50%
50%
Servicio Completo
15%
1921
38
Aos
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2005
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Tcnico
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Mecatrnico
UIS
UPS
Common rail
40
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200
potencia
60 kW / l
150
100
50
90
41
92
94
96
98
consumo
7 l /100 km
emisiones
2000
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02
04
06
08
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CP
CRI
+
UP
CRS
STH
+
UI
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Sensores y
componentes
Sensores y
componentes
UPS
Sensores y
componentes
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UIS
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UI Unidad
Inyectora para
vehculos
livianos
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UI - Unidad
Inyectora
para
vehculos
pesados
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UI - Concepto de reparacin.
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Reparacin
Equipos de Test
Piezas de Repuesto
Herramientas
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Clavilla
Cilndrica
(ni todos los
UIs tienen esta
Clavilla
cilndrica)
Anillo Toroidal
Anillo Toroidal
Anillo Toroidal
Anillo Toroidal
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Placa Intermedia
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Reparacin UP.
Reparacin
Equipos de Test
Piezas de Repuesto
Herramientas
Anillos
Solenoide
Resorte
Impulsor de Rodillo
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Reparacin UP.
Piezas de Recambio de UP Bomba Unitaria
Anillo
Toroidal
Anillo
Toroidal
Tornillo Torx
Anillo de
Seguridad
Imn
Placa de
Cierre
Resorte
Pieza Gua
Platillo de
Resorte
Anillo de Veda
Anillo Toroidal
Impulsor
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Anillo de Veda
Reparacin STH.
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Reparacin
Equipos de Test
Piezas de Repuesto
Herramientas
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Conexin de Presin
Cuerpo
Arandela
de ajuste
Filtro Interno
Tope de
Presin
Disco
Intermedio
Resorte
Tuerca de Fijacin
Caperuza
Protectora
(Trmica)
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Obligatorio
Tobera
Cundo
existir
Tobera (Inyector)
Arandela de ajuste
Conexin de Presin
Caperuza Protectora
Optativo
Tuerca de Fijacin
Resorte
Disco Intermedio
Tope de Presin,
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BO S C H
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Galera
Bomba de
alta presin
Bomba de
engranajes
Regulador
de presin
Inyector
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Sensor
de presin
de galera
Vlvula de
desactivacin
del elemento
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IN
R
C
CRI
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EPS 815
CP2
CRIN
CP1 y CP3
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CRI
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Brasil
Venezuela
Argentina
Diesel bsico hasta el sistema Common Rail.
Inyeccin de Gasolina, Sistemas de Seguridad y Confort, Frenos y ABS.
Cursos tcnicos / comerciales.
Cursos especficos segn necesidad.
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Vorphal Diesel.
Temuco
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Temuco
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agradece su participacin
Muchsimas Gracias
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