Plano de Lubrificao

INTRODUO

Pontos a lubrificar

FORNO CERMICA

EXAUSTOR DE GASES

1
2
3
4

Mancal
Mancal
Mancal
Mancal

traseiro Motor Eltrico

dianteiro Motor Eltrico
rolamento cnico autocompensador externo
rolamento cnico autocompensador interno

CARACTERISTICAS DO MOTOR ELTRICO

Temperatura mxima registrada nos

mancais de 65C
Equipamento exposto a contaminao por
p de argila
Velocidade mxima de rotao 1780 rpm
Necessidade de longo perodo para
relubrificao
Rolamentos 6313 C3
Carcaa do Motor 225

PLACA DO MOTOR ELTRICO

CARACTERISTICAS DOS MANCAIS SNH

Rolamento de rolos cnicos autocompensador

Temperatura mxima registrada 87C

Equipamento exposto a contaminao por p de

argila

Velocidade mxima de rotao 1780 RPM

Tamanho da caixa do Mancal SNH 520-617

MANCAL DO EXAUSTOR DE GASES

CONSIDERAES PARA ESCOLHA DO LUBRIFICANTE

Temperatura de trabalho

Rotao limite do rolamento

Ambiente

Intervalo para Relubrificao

Tipo de Rolamento

EXAUSTOR DE GASES

TEMPERATURA

GRAU DE VISCOSIDADE LEO BASE

TEMPERATURA
TRABALHO
-30 a 0C
0 a 50C

50 a 80C

80 a 110C

DE ROTAO
Abaixo do limite de
rotao
Abaixo de 50% do limite
de rotao
Entre 50 e 100% do
limite de rotao
Acima do limite de
rotao
Abaixo de 50% do limite
de rotao
Entre 50 e 100% do
limite de rotao
Acima do limite de
rotao
Abaixo de 50% do limite
de rotao
Entre 50 e 100% do
limite de rotao
Acima do limite de
rotao

CARGA LEVE
NORMAL

OU CARGA PESADA OU
IMPACTO

ISOVG 15,22,32
ISOVG 32,46,68

ISO VG 46,68,100

ISOVG 15,22,32

ISO VG 22,32,46

ISOVG 10,15,22
ISOVG 100,150,220

ISO VG 150,220,320

ISOVG 46,68,100

ISO VG 68,100,150

ISOVG 32,46,68
ISOVG 320,460

ISO VG 460,680

ISOVG 150,220

ISO VG 220,320

ISOVG 68,100

GRAXA MANCAIS DO MOTOR ELTRICO

-Grau de Viscosidade do leo base 220

-Consistncia NGLI 2

-Temperatura de Trabalho 65C

-Espessante a base de sabo no

metlico (poliuria)

GRAXA MANCAIS SNH

Grau de Viscosidade do leo base 220

Consistncia NGLI 2

Temperatura de Trabalho 87C

Espessante a base de sabo no

metlico (poliuria)

GRAXA DEFINIDA PARA O MOTOR

NSK LUBHP
Cor bege
NLGI 2
Penetrao 285 a 300 mm/10
Temperatura de Trabalho -20C a 160C
Espessante sinttico orgnico
(poliuria)
Ponto de gota >270C

GRAXA DEFINIDA PARA OS MANCAIS SNH

Graxa Especial Roller RL 2500s

Cor Cinza
NLGI 2
Penetrao 265 a 295 mm/10
Temperatura de Trabalho -30C a 200C
Espessante sinttico orgnico
(poliuria)
Ponto de gota >215C

LUBRIFICAO

Mancais do motor eltrico

Quantidade de Graxa
Preencher com graxa a 2/3 dos
espaos vazios do rolamento na primeira
lubrificao,sendo com o rolamento j fixo
ao eixo e forando a entrada da graxa nos
espaos.

MANCAIS DO MOTOR ELTRICO

Relubrificao
Intervalo para Relubrificao
13000 horas
Quantidade de Graxa
30g de graxa com bomba manual.

MANCAIS SNH 520-617

Quantidade de Graxa

Preencher com graxa todo os espaos

vazios do rolamento na primeira
lubrificao e at metade do
mancal,quantidade recomendada para
primeira lubrificao 630g.

MANCAIS SNH 520-617

Relubrificao
Intervalo para Relubrificao
960 horas
Quantidade de Graxa
55 g de graxa com bomba manual.

QUANTIDADE DE LUBRIFICANTE
Este item na lubrificao to importante
quanto escolher o lubricante correto para as
condies de trabalho do equipamento.
-Falta do lubrificante ocasiona o aumento de
atrito.
-Excesso ocasiona o arraste dos roletes e esferas
do rolamento na pista do mesmo ,assim
diminuindo sua vida til.

ROLAMENTOS

REFERNCIAS

Manual de rolamentos NSK

Manual Geral de Operao e
Manuteno de Motores Eltricos WEG
Manual de Lubrificao NTN(New
Technology Network
Manual para caixas SNH (FCM Fbrica de Mancais Curitiba Ltda.)