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ESTRUCTURA
I
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El Pr
I
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I
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Cap
Marco
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g
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Me t o d
Conclusiones
Recomendacio
I
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Capt
Marco l
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c
n
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Refe
V
I
o
l
u
t
Cap
s
o
d
a
t
Resul
Captulo I
Objetivos de la
Investigacin
Objetivo
General
Disear estructuralmente el pavimento
flexible de la calle San Jacinto, ubicada en el
sector Campo Alegre, Municipio Maturn
Estado Monagas, con la finalidad de crear
una va de comunicacin apta para el
desarrollo social y mejorar la calidad de vida
de sus habitantes.
Objetivos
Especficos
Realizar la inspeccin de la zona y un estudio de
trnsito con el propsito de diagnosticar la situacin
real del problema y determinar el volumen vehicular.
Caracterizar el tipo de suelo con la finalidad de
estudiar la capacidad de soporte del mismo.
Estudiar el levantamiento planmetrico del lugar
con el propsito de analizar el mejor diseo
estructural del pavimento flexible.
Elaborar el diseo estructural del pavimento flexible
para la calle San Jacinto del Sector Campo Alegre
Municipio Maturn Estado Monagas, con la finalidad
de dar solucin a la problemtica planteada.
Presentar el presupuesto para el estudio de factibilidad
de realizacin del proyecto.
Justificaci
n
Beneficio social para
habitantes del sector.
los
Captulo
II
Antecedentes de la
Investigacin
Jimnez (2008) Propuesta
Vctor
para El
Salazar,
Caruline (2008)
Propuesta
el
Diseo Geomtrico
y Estructural
en elpara
tramo
Rediseo
y Estructural
de la
vial desdeGeomtrico
la interseccin
de la avenida
Avenida
de las
Florestas,
en el
Orinoco Principal
con
calle
Girardot
hasta
la
tramo
comprendido
entre lalaPazRedoma
la
interseccin
con la avenida
con calle
florestas
hasta
el IPASME
del Municipio
seis de la
ciudad
de Maturn
Estado
Maturn
Celso estado
RomeroMonagas.
(2010) Propuesta para el
Monagas.
Diseo de Pavimentos Flexibles mediante el
uso de bacos, en la Elaboracin del Proyecto
de Carreteras en el Estado Monagas.
Bases
Tericas
Vialidad
Pavimento y tipos.
Suelo
Ensayos de Suelo
Levantamiento Topogrfico.
Diseo
Bases
Legales
Convenin 2000-87
parte I Carretera
Norma A.S.T.M D 1559
98
Norma A.S.T.M. D 2041
98
Norma A.S.T.M. D 2172
88
Captulo
III
Marco
Metodolgico
Modalidad
de la
Investigaci
Factible
Campo
Factible
Campo
n
Tipo de
Investigacin
Unidad de
Estudio
Descriptiv
Descriptiv
a
a
Calle San Jacinto
Ubicada en el Sector
Campo Alegre
Tcnicas e
Instrumentos de
Recoleccin de Datos
ObservaciConteo de
n
Vehculos
Estudi de
suelos
Levantamie
nto
Topogrfico
Revisin
documental
Tcnicas de
Anlisis de
Datos
Anlisis
de
Contenido
Anlisis
Cualitativo
Anlisis
Cuantitativo
Captulo
IV
Condicin Actual Presente en la
Calle San Jacinto, ubicada en el sector
Campo Alegre, Municipio Maturn
Estado Monagas.
Conteo de
vehculos
Punto
Giro
laLunes
derecha
Punto
2 Sentido
recto Martes
Punto
13giro
aala
izquierda
Hora
Hora
Hora
7:00
8:00
Hora
7:00-8:00
7:00-8:00
12:00 -1:00
7:00-8:00
12-1:00pm
12-1:00PM
5:00 6:00
12-1:00pm
5:00-6:00
5:00-6:00
5:00-6:00
veh/da
Promedio
Promedio
Promedio
Promedio
Lunes
Lunes
117
Lunes
535
105
63
431
129
51
582
71
351
154
8
185
117
51
62
4
Martes
Martes
101
Martes
564
124
56
502
121
45
615
67
346
167
11
168
115
56456
Mircoles
Mircoles
Mircoles
112
Jueves
Sbado
Domingo
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
131
124
98
91
Mircoles
Jueves
516
61 6
105
117
62
67
412
51 3
12053
134 61
534
65 2
33763
382 65
145
17711
12178
193
112
484 59
Viernes
127
59 4 64
Viernes
64 5
118
69
58 2
134 47
61 3
376 65
18310
125 181
61 3 60
Sbado
42 5
87
55
39 2
104 44
45 5
289 50
126 12
96 149
42 4 50
Domingo
46 4
82
53
37 3
95 43
33 5
268 42
11612
89 138
39 4 46
Conteos de
vehculos
Da
Lunes
Martes
Vehculo/hora
117 x 12
115 x 12
Vehculo /da
1404
1380
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
112 x 12
127 x 12
125 x 12
96 x 12
89 x 12
1344
1524
1500
1152
1068
= 9372 Veh/sem
Determinacin de la
Capacidad de Soporte del
Suelo
1. Seleccin del lugar
y toma de muestras
para realizar ensayos.
2. Ubicacin y
almacenamiento de
las muestras a
ensayar
Procedimientos y
resultados de los
ensayos
1
Ensayo Especifico
Ensayo de Granulometra
Ensayo de Lmite de
Consistencia
(Liquido y Lmite Plstico)
Ensayo de Proctor
Modificado
Ensayo CBR
Levantamiento
Topogrfico
Rango de Carga
en
TON
Nd
0.001
0.007
0.029
0.085
0.197
0.395
0.709
1.168
1.801
2.637
3.710
5.062
6.744
8.818
11.360
14.453
18.197
360
252
55
21
27
15
17
9
5
2
1
2
1
1337
0.4
2
0.001
2
0.003
2
0.007
5
0.015
6
0.030
12
0.054
11
0.091
9
0.149
5
0.22
4
0.325
FC * VTP =- 2.89*27-=
10 Nd= 0.460
7
0.633
0.847
1
1
1.109
1
1
1.423
1
1
1.794
75
3
3
78
0.001
0.002
0.005
0.009
0.015
0.024
0.037
0.054
0.076
0.106
0.143
0.189
0.246
0.316
78
27
2.89
TASA DE
CRECIMIEN
TO
PDT
%VP
VEH
Pesados
2013
2013
2033
-------5%
5%
1339
2181
3556
2%
2%
2%
27
44
71
Coeficiente
estructural
(A)
Estabilidad
Estabilidad
CBR
1800
1800
60
0.41
0.35
0.132
CBR
CBR
20
22
0.09
0.095
Capas
Carpeta de rodamiento
Concreto asfaltico
Base
granular
(granzn
mezclado)
Sb.base (granzn natural)
Sb.rasante
E
---5
6
8
----
----
NEV
2.20
1.9
0.79
0.72
=5.6
1
Elaboracin de
Presupuesto
Se realiz el anlisis de 12
partidas, las cuales arrojaron un
presupuesto de:
Total:
Bsf.
1.248.508,13
Conclusiones
Debido a la situacin actual de la Calle
San Jacinto Ubicada en el Sector Campo
Alegre Municipio Maturn Estado Monagas y
que el estudio realizado de forma manual
el trafico que concurre en el dicho sector se
pudo Con
notarlos
que
el trafico no
grandede
resultados
de es
losmuy
estudios
suelo de acuerdo al sistema unificado de
clasificacin de suelos (S.U.C.S), se obtuvo
que haba materiales desfavorables de baja
a media plasticidad, siendo arenas con
limos, gravas, arcillas arenosas y limosas, lo
cual se tomo en cuenta durante el diseo del
pavimento
El Diseo Estructural del Pavimento Flexible
de la Calle San Jacinto Ubicada en el Sector
Campo Alegre Municipio Maturn Estado
Monagas, se realiz de acuerdo a la
obtencin de cada uno de los objetivos
especficos como lo fue el conteo vehicular y
los datos arrojados por los estudios de suelos
Recomendaciones
Por la situacin actual de la calle, se
propone que se disee una reconexin de
las tuberas de la casa al colector principal
de las aguas servidas, un sistema de
iluminacin en toda la zona para una mejor
visualizacin vial y del sector, crear una
propuesta de drenaje subterrneo para
optimizar y aliviar la escorrenta de las
aguas de lluvias, aplicar un mantenimiento
preventivo
los puntos
anteriormente
Los
estudios de
de suelos
realizados
en la zona
mencionados.
estos
arrojaron que hay presencia de
materiales desfavorables , de baja a media
plasticidad, por lo que se recomiendan
remover el material y ligarlo con material d
granulometra ms gruesa a la hora de llevar
acabo el diseo
de pavimentos.
Se recomienda
a los organismos
competentes que tomen en cuenta la
posibilidad de realizar este proyecto y de
esta manera contribuir al mejorar la calidad
de vida de los habitantes que concurren en la
Cada persona, en su
existencia, puede
tener dos actitudes:
construir o plantar.
Los constructores
un da terminan
aquello que estaban
haciendo entonces
les invade el tedio .
Los que plantan a
veces sufren con las
tempestades pero el
jardn jams para de
crecer.
Pablo Coelho