Atividade Aberta 4

Aluna: Izabella Gomes de Souza

Matricula: 419966

1) Qual o componente, que se encontra instalado nos trens de pouso,

responsvel pelo amortecimento dos choques mecnicos e das
vibraes?
O Shock Strut responsvel pelo amortecimento das vibraes durante os regimes de
pouso, decolagem e taxi. Ele composto de dois cilindros concntricos, um dentro do
outro, que sem movimentam para cima e para baixo quando a aeronave est em
movimento no solo.
Os amortecedores hidrulicos so construdos de dois cilindros ou tubos instalados de
forma concntrica (um dentro do outro). Neste conjunto, o cilindro externo (outer
cylinder) est acoplado estrutura da aeronave e o interno (inner cylinder) est ligado
ao eixo que sustenta os freios e as rodas. Internamente, o arranjo entre os dois cilindros
produz duas cmaras, uma superior e a outra inferior, onde armazenado ar e leo
respectivamente. Estas cmaras possuem vlvulas com furos calibrados que restringem
a passagem de leo de uma cmara para a outra quando o amortecedor comprimido
ou estendido. Isso gera um efeito de amortecimento que responsvel pela absoro
dos choques e vibraes.
2) Cite os componentes principais de um amortecedor hidrulico. Apresente
e comente a funo de cada um deles.
Os componentes principais de um amortecedor hidrulico so: Inner cylinder, outer
cylinder, orifice plate, sevicing valve, center cam e metering tube.

Outer cylinder cilindro externa acoplada estrutura da aeronave. Inner

cylinder - cilindro interna ligada ao eixo que sustenta os freios e as rodas.
Internamente, o arranjo entre os dois cilindros produz duas cmaras, uma
superior e uma cmara inferior, onde armazenado ar e leo respectivamente.
Orifice plate Orifcio calibrado que separa as duas cmaras
Sevicing valve Vlvula de servio que realiza o abastecimento das camars
Center cam e Metering tube Conjunto de furos calibrados que permitem um
amortecimento mais suave. Os furos calibrados restringem a passagem de leo
de uma cmara para a outra quando o amortecedor comprimido ou estendido

3) Quais so os tipos de atuadores hidrulicos mais utilizados em

aeronaves? Quais as principais diferenas entre eles?
Os atuadores mais usados em aeronaves so: Pistes hidrulicos e amortecedores
hidrulicos.
A principal diferena que os amortecedores hidrulicos possuem furos entre as
cmaras de leo afim de controlar o fluxo de passagem do liquido com a finalidade de
amortecer.
4) Quais os dois tipos de acionamento dos trens de pouso?

Os dois tipos de acionamento dos trens de pouso so: Acionamento eltrico e hidrulico

5) Como funciona e para que serve o sistema de free fall?

O free fall ou queda livre faz parte do sistema de operao hidrulica. O free fall
utilizado somente em casos em que a extenso hidrulica dos trens de pouso no est
funcionando.
A queda livre composta por um conjunto de cabos ligados aos acoplamentos
mecnicos que mantm os trens de pouso travados na posio recolhida. Quando
acionados, pela cabine de comando, estes cabos deslocam estes acoplamentos que
liberam os conjuntos dos trens para carem por gravidade at o travamento na posio
estendida.