7.

5 Motores monofsicos

Introduccin
Principio de funcionamiento
F.E.M. inducida
Par electromagntico
Sistemas de excitacin
Reaccin de inducido
Conmutacin
Funcionamiento generador
Funcionamiento motor

7.5.1 Introduccin
Los motores monofsicos de induccin se utilizan, principalmente, en
los electrodomsticos y mquinas herramienta. Su diseo es muy
parecido al de los trifasicos. El rtor es en jaula de ardilla. El
devanado estatrico est formado por dos conjuntos de bobinas, el
devanado principal y el auxiliar, despalzadas 90, y alojadas en las
ranuras del paquete magntico estatrico.
Cuando se alimenta el devanado principal con corriente alterna,
produce uno o varios pares de polos Norte-Sur cuya amplitud es
variable con el tiempo (debido a las variaciones de la intensidad),
pero que tienen una direccin fija en el espacio (campo pulsante). El
devanado auxiliar solo funciona durante el arranque y debe producir
el mismo nmero de pares de polos que el principal. Idealmente,
debera ser recorrido por una corriente con 90 de desfase con
respecto a la del principal, con lo que se podra producir un campo
magntico giratorio de amplitud constante. En la prctica basta con
que estn suficientemente desfasadas para que el motor tenga
suficiente par de arranque

7.5.2 Principio de funcionamiento

Cuando se aplica una tensin alterna al
devanado estatrico principal, circula una
corriente Is y se produce un campo magntico
que da lugar a un flujo s. El campo creado tiene
una amplitud variable pero no es giratorio. Es de
direccin fija (campo pulsante). Este campo
induce FF.E.MM. y corrientes en el rtor, pero la
interaccin Irtor-Campo da lugar a fuerzas que se
cancelan mutuamente. Como consecuencia, no
se produce par de arranque alguno y el rtor no
gira.
Sin embargo, si externamente se mueve el rtor
en cualquier direccin, el motor acelera
rpidamente y se mantiene girando a una
velocidad prxima al sincronismo.
Al girar el rtor se induce una F.E.M. (de
rotacin) en los conductores del rtor, que da
lugar a la circulacin de Ir. La interaccin de Ir
con el campo origina la fuerza (par) que lo
mantiene en rotacin.

Coorientes rotricas

220 V, 50 Hz
Alimentacin

Rotacin

Corriente Ir

220 V, 50 Hz
Alimentacin

7.5.2 Principio de funcionamiento

Par de arranque
Para producir par en el arranque es necesario crear
un campo magntico rotativo. Esto puede lograrse
mediante el devanado auxiliar. Cuando ambos
devanados (principal y auxiliar) se conectan a la red
de C.A. se producen flujos (s ,r) ortogonales (debido
a la disposicin fsica de las bobinas). Idealmente, si
las corrientes Is e Ir estuviesen desfasadas 90, podra
producirse un campo magntico rotativo de circular
(amplitud constante). En realidad sera necesario que
NsIs y NrIr fuesen iguales. Dado que las intensidades
no van en cuadratura, se obtiene un campo giratorio
elptico (amplitud variable entre un mximo y un
mnimo). Para obtener el desfase deseado se inserta
en el devanado auxiliar la impedancia Z. La eleccin
del tipo de impedancia (R, L o C) da lugar a varios de
motores de Fase Partida. Un interruptor centrfugo
(S), desconecta el devanado auxiliar cuando la
velocidad es del orden del 75% de la de sincronismo.

Devanado
auxiliar
Rotacin

Devanado
principal

Fuente
C.A.

7.5.2 Principio de funcionamiento

Motor de fase partida

El devanado principal de de los motores monofsicos suele hacerse de hilo

relativamente grueso para disminuir las prdidas por efecto Joule. El nmero de
espiras tambin suele ser alto. Esto hace que en el arranque presente una
impedancia aparente muy inductiva, por lo que la corriente de arranque retrasar
bastante respecto de la tensin aplicada. El devanado auxiliar suele tener un
nmero relativamente pequeo de espiras y de menor seccin que el principal. Por
tanto presenta una mayor resistencia y menor inductancia que el principal. Esto
hace que Ia retrase menos respecto de la tensin aplicada que Ip. De esta forma se
consigue el desfase relativo entre las dos intensidades.
Interruptor
centrfugo
Devanado auxiliar
Hilo fino

Devanado principal
Hilo grueso

7.5.2 Principio de funcionamiento

Motor de fase partida. Condensador de arranque
Para aumentar el desfase de la corriente del devanado auxiliar respecto del
principal puede disponerse un condensador en serie con el circuito auxiliar.
Esto permite acercar bastante el desfase entre las intensidades a la condicin ideal
de cuadratura, lo que conlleva el mximo valor posible de par de arranque.
Interruptor
centrfugo

Condensador
Devanado auxiliar
Hilo fino

Devanado principal
Hilo grueso

7.5.2 Principio de funcionamiento

Motor de espira de sombra
Los motores monofsicos de espira de sombra
son muy utilizados en aparatos de pequea
potencia debido a su simple ejecucin. El
devanado auxiliar consiste en una nica espira
de cobre que rodea una porcin de cada polo.
El devanado principal se alimenta de la red de
C.A. y produce un flujo que puede
considerarse formado por tres componentes, 1
,2 y 3, todas ellas en fase. El flujo 1 atraviesa
la espira cortocircuitada del polo de la
izquierda, lo que induce en ella una corriente.
Esta corriente da lugar a un flujo a que retrasa
respecto de 1 y, por tanto, con respecto a 2 y
3. La accin combinada de a con (2 + 3), da
lugar a un dbil campo giratorio que arranca el
motor.

Rotacin

Anillo de cobre
Devanado auxiliar
Devanado principal

Fuente
C.A.