GESTIN DE COSTOS DE

MANTENIMIENTO DE EQUIPO
PESADO

MBA. Juan Carlos Latorre Boza

Docente del Departamento de Equipo Pesado

Presentacin

Nombre:
Formacin:
Experiencia en equipo pesado:
Expectativas sobre el curso:

Introduccin

Adecuada definicin de los costos.

Contabilidad de costos.
Sistema de costos.
Importancia de los costos en la toma de
decisiones.
Control de costos de mantenimiento.
Sistema de compras.
Impacto de los proveedores.

La Minera en el Per
Estadsticas.
Fuente: Ministerio de Energa y Minas

Gestin de Equipos
Planear.
Organizar.
Dirigir.
Controlar.
Se debe lograr la eficacia y la eficiencia.
1. Eficacia:
Dominar plazos.
Cumplir fechas.
Concluir totalmente los proyectos y asegurar su supervivencia en el tiempo.
2. Eficiencia:
Mxima productividad.
Mnimo coste.
Mximo beneficio.

Costos en Equipo Pesado

120

100

80

Costos de Posesin

60

Costos de operacin

40

20

0
0

Anlisis de Costos
Costos de posesin (costos fijos).
Costos de operacin.
Costo de falla.
Todos los costos en $/h.

Reemplazo de Equipos
Se evala en base a:
Costo de mover una tonelada de material ($/Ton).
Confiabilidad del equipo.
Disponibilidad del equipo.
Utilizacin del equipo.
Para la mejora continua de los indicadores se requiere:
Programa de mantenimiento (corto plazo).
Planificacin de mantenimiento (mediano y largo plazo).

GESTIN DE EQUIPOS
Factores de riesgo:
Ganar
Perder
Distribuida entre el:
Usuario
Distribuidor
Fabricante del equipo

RESPONSABILIDADES DEL
USUARIO
1.

Organizacin del mantenimiento

Ciclo de mantenimiento
Organizacin del personal
Flujo de documentos y registros (sistema
de mantenimiento)

2. Control del mantenimiento

a) Sistemas de control en PCs
Etapa de implementacin
Etapa de ejecucin
b) Clculo de la fecha y horas para las
tareas de mantenimiento
c) Formatos y reportes tpicos

RESPONSABILIDADES DEL
DISTRIBUIDOR
a) Soporte post-venta
Servicio especializado
Repuestos originales
b) Entrenamiento/Capacitacin del personal
c) Garanta
d) Estabilidad de la empresa

RESPONSABILIDADES DEL
PRODUCTO (MARCA) O EQUIPO
Conocida reputacin
Calidad
Nmero representativo de unidades
operando en el Pas

QU SE ESPERA DEL
EQUIPO?

Productividad.
Disponibilidad.
Durabilidad.
Calidad.

% DE DISPONIBILIDAD
Porcentaje de horas de trabajo
programadas en funcin:
De las caractersticas tcnicas del equipo.
Del mantenimiento.
Del servicio y repuestos que brinda el
distribuidor.

Produccin
Se define por:

Q = qxNxE
Donde:
Q: Produccin
q: Produccin por ciclo
N: Nmero de ciclos por unidad de tiempo
E: Eficiencia

Produccin por Ciclo

Es la produccin del equipo por cada ciclo
de trabajo.
Se puede expresar como: volumen o peso
de carga.
Est dado por la capacidad del equipo.

Ciclos por Hora

Dado por:

60
N=
Cm
Donde:
Cm: Tiempo del ciclo (min)

Tiempo del Ciclo

Es la duracin de las fases de trabajo de
un equipo.
Para maximizar la produccin se requiere
minimizar el tiempo del ciclo.

Eficiencia
Condiciones
de operacin

Condiciones de mantenimiento
Excelente

Bueno

Normal

Regular

Malo

Excelente

0.83

0.81

0.76

0.70

0.63

Bueno

0.78

0.75

0.71

0.65

0.60

Normal

0.72

0.69

0.65

0.60

0.54

Regular

0.63

0.61

0.57

0.52

0.45

Malo

0.52

0.50

0.47

0.42

0.32

Produccin del Scooptram

Matemticamente se define como:

60
Q = qx
xE
Cm
Donde:
Q: Produccin (m3/h)
q: Produccin por ciclo (m3)
Cm: Duracin del ciclo (min)

Produccin por Ciclo.

Es igual a la capacidad colmada del cucharn considerando
el factor de carga. La capacidad colmada se obtiene de los
manuales de los fabricantes o directamente de las
dimensiones del cucharn.

q = q1 xk
Donde:
q1: Capacidad colmada del cucharn (m3)
k: Factor de carga
Condiciones de Carga

Factor

Fcil

Material en pila o material chancado por otras excavadoras como

arena, suelos arenosos o contenido moderado de humedad, arcilla
arenosa.

1.0 0.8

Promedio

Material en pila o materiales dificultosos de penetrar y cargar pero que

pueden llegar a colmar el cucharn. Arena seca, suelos arenosos,
suelos barrosos o arcillosos, grava, arena dura, materiales de banco.
Caliza quebrada.

0.8 0.6

Medio Dificultosa

Roca fina chancada, arcilla dura, arena gravosa, suelo arenoso.

Suelos pegajosos con alta humedad apilados por excavadoras o
materiales que dificultan llenar el cucharn.

0.6 0.5

Dificultosa

Rocas de formas irregulares. Rocas de rodado, suelos arenosos,

arcilla. Materiales que no pueden ser llevados dentro del cucharn.

0.5 0.4

Duracin del Ciclo

Cm = 2 x

D
D
+ 2x + Z
F
R

Donde:
D: Distancia de acarreo (m)
F: Velocidad de marcha adelante (m/min)
R: Velocidad de marcha atrs (m/min)
Z: Tiempo requerido para realizar el cambio (min)

Cm =

D D
+ +Z
F R

D
Cm = 2 x + Z
F

Produccin de los Camiones de

Bajo Perfil
60
Q = C1 x
xE
Cm
Donde:
Q: Produccin (m3/h)
C1: Capacidad nominal de la caja (m3)
Cm: Duracin del ciclo (min)
E: Eficiencia

Duracin del Ciclo

Tiempo de carga.
Tiempo de volteo y descarga.
Tiempo del recorrido de transporte y retorno.

Tiempo de Carga.
C1C ms
TC =
q1k

Donde:
C1: Capacidad nominal del camin (m3)
Cms: Duracin del ciclo del Equipo de Carga (min)
q1: Capacidad colmada del cucharn del Equipo de Carga
(m3)
k: Factor de carga del cucharn

Tiempo de Volteo y Descarga

Depende de las condiciones de operacin.
Condiciones de
Operacin

t1 (min)

Favorable

0.5 0.7

Promedio

1.0 1.3

Desfavorable

1.5 2.0

Tiempo del recorrido del

transporte y retorno
Depende de las condiciones de la va.
Depende de la superficie por donde circula.
Depende de la longitud del tramo y la velocidad
de recorrido.
Se consideran:
a. La resistencia a la rodadura.
b. La resistencia a la pendiente.

Resistencia a la Rodadura
(Kg/TM)
Superficie
Concreto

Neumticos de alta
presin

Orugas

Neumticos de baja
presin

27

18

23

Asfalto

30 35

20 33

25 30

Tierra compactada con

mal mantenimiento

30 40

20 35

25 35

Tierra con poco

mantenimiento

40 55

50 70

35 50

Tierra lodosa sin

mantenimiento

70 90

90 110

75 110

Arena suelta y grava

80 100

130 145

110 130

Tierra muy lodosa y

suave

100 120

150 200

140 170

Resistencia a la pendiente
Si una mquina se lleva sobre una pendiente
ascendente que no tiene friccin, hace falta desarrollar
una fuerza suficiente para moverla hacia arriba. La
velocidad se reduce.
Si una mquina desciende, la potencia requerida para
mantenerla en movimiento se reduce en proporcin con
la pendiente del camino y por tanto, la resistencia
disminuye. La velocidad aumenta.
El porcentaje de resistencia ser la funcin
trigonomtrica Seno del ngulo respectivo.

Resistencia Total
Suma algebraica de la resistencia a la
rodadura y la resistencia a la pendiente.

273.75N
vmax =
PVxRT
Donde:
vmax: Velocidad (Km/h)
N: Potencia (HP)
PV: Peso vehicular (Kg)
RT: Resistencia total

Factor de Velocidad
Distancia de cada
seccin de
traslado (m)

Cuando arranca

Cuando marcha en
cada seccin

0 100

0.25 0.50

0.50 0.70

100 250

0.35 0.60

0.60 0.75

250 500

0.50 0.65

0.70 0.80

500 750

0.60 0.70

0.75 0.80

750 1,000

0.65 0.75

0.80 0.85

1,000 ms

0.70 0.85

0.80 0.90

med

= fx vmax

Indicadores de Productividad
Utilizacin.

Tiemponetotrabajado
%
Totaldehorasutilizadas
Tiempoestimado det rabajo
Re nd =
%
Tiemponetotrabajado

U=

Rendimiento.

Eficiencia productiva.
Productividad.

Q
P=
CT

E = Ux Re nd
3 Tn
m
$
$

Indicadores de Costo

Costos de mantenimiento por unidad de produccin.

Costo de mantenimiento por hora hombre.

Costo de mantenimiento por vehculo crtico.

Costo de Mantenimiento Preventivo.

Costo de Mantenimiento Correctivo.

Costo de Mantenimiento Predictivo.

Costo de combustible por kilmetro recorrido.

Costo de neumticos por kilmetro recorrido.

Indicadores de Mantenimiento
Disponibilidad.

A=

MTBF
= T neto
MTBF + MTTR T planificado

Tiempo medio entre fallas y tiempo medio para reparar.

Mantenibilidad. M (t ) = 1 exp(t / TMR )

Probabilidad de cumplir un tiempo en funcin del tiempo medio para reparar.

Confiabilidad.

R (t ) = exp(t )

Probabilidad de trabajo en un tiempo dado en funcin de la tasa de fallos.

Eficiencia Global de los Equipos. OEE = Ax Re ndxC

Indicado en funcin de la disponibilidad, rendimiento y calidad.

Cumplimiento de programas.

TIEMPO CALENDARIO

TIEMPO NO
UTILIZADO

TIEMPO UTILIZADO

TIEMPO PLANIFICADO

TIEMPO NETO

PARADAS NO
PROGRAMADAS

PARADAS
PROGRAMADAS