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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA


INSTITUTO DE MOTORES DE COMBUSTIN
INTERNA

Laboratorio N 1
Determinacin de los parmetros
constructivos de un motor de
combustin interna

Curso: Motores de Combustin Interna (MN136-G)


Docente: Ing. Luis Lastra Espinoza
Alumno: Emilio Roger Grandy Gonzales
Cdigo UNI: 20112601K
Fecha de realizacin: 30-03-2015
Fecha de entrega: 06-04-2015

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

Contenido
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MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

Laboratorio N 1
1. Ttulo:
Determinacin de los parmetros constructivos de un motor de
combustin interna
2. Objetivo:
Conocer las partes bsicas del motor de combustin interna
(MCI) y determinar sus parmetros constructivos.
Medir los ngulos de adelanto de apertura y de retraso de
cierre de las vlvulas de admisin y de escape.
3. Metodologa empleada:
En el Instituto de Motores de Combustin Interna (IMCI)
desarmamos en grupo uno de los motores que all estaban (el
Nissan ED33) para, primero, reconocer sus partes principales:
pistn, cilindros, culata, monoblock, vlvulas de admisin y de
escape, vlvula mariposa, conducto de escape, balancines,
cigeal y volante.

Ilustracin 1: Esquema de un MCI

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

Luego de desarmar el motor hasta ver los pistones, procedimos a


tomar medidas del cilindro y de la carrera del motor con un
vernier. Despus utilizamos aceite y una probeta para medir el
volumen de la cmara de combustin basndonos en la cantidad
de aceite que quedaba despus de derramar una parte en dicha
cmara hasta llenarla. Para ello la nivelamos horizontalmente con
ayuda de tacos.

Ilustracin 2: Aceite en una de las partes de la cmara de combustin.

Finalmente rearmamos el motor y calibramos las vlvulas para,


con ayuda de los dientes del volante y del juego entre las varillas
que conectan el rbol de levas a los balancines, determinar los
ngulos de adelanto de apertura y de retraso de cierre de las
vlvulas de admisin y de escape.

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

4. Equipos e instrumentos utilizados:


a. Motor Nissan ED 33 (disel)

Ilustracin 3: Fotografa del motor utilizado en el laboratorio

b. Llaves y dados

Ilustracin 4: Herramientas brindadas para el trabajo

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

c. Probeta y jeringa

Ilustracin 5: Probeta graduada

d. Lminas calibradoras

Ilustracin 6: Lminas usadas para calibrar las varillas y los balancines

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

5. Frmulas empleadas
Dado el siguiente esquema:

Ilustracin 7: Esquema cilindro-pistn

Se define lo siguiente:
-

S: Carrera del pistn


D: Dimetro del cilindro
Vc: Volumen de la cmara de combustin
PMS: Punto muerto superior
PMI: Punto muerto inferior
AB: Biela
BO: Manivela
Vh: Volumen del cilindro unitario
Va= Volumen total
: Relacin de compresin

De dichas variables, todas se miden a excepcin de las dos ltimas, que


se calculan como sigue:

V h=

D2
s
4

V a V c +V h
V
=
=1+ h
Vc
Vc
Vc

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA MN136 G

Para el diagrama circular usaremos la siguiente figura:

Ilustracin 8:
Diagrama

circular

En donde cada smbolo es:


-

1: ngulo de adelanto de apertura de la vlvula de admisin


2: ngulo de retraso de cierre de la vlvula de admisin
1: ngulo de adelanto de apertura de la vlvula de escape
1: ngulo de retraso de cierre de la vlvula de escape
ADM: ngulo de admisin
ESC: ngulo de escape

ADM =1+ 180 + 2


ESC =3 +180 + 4
Se definen:
-

TR: ngulo de traslape

TR = 1+ 4
-

REC: ngulo de recarga

REC =2 + 3
8

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