Universidad Rafael Landvar

Facultad de Ingeniera
Laboratorio de Resistencia de Materiales I, Seccin 02
Catedrtico: Ing. Francisco Gerardo Corado

PRCTICA NO. 1
PRUEBA DE COMPRESIN EN
PROBETAS DE CONCRETO

Andrs Asturias 1286307

Guatemala, lunes 9 de marzo de 2015

I.

OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

Comparar las pruebas de compresin de probetas de concreto, en relacin

a las normas de ensayo y resistencia terica del mismo.

I.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar un ensayo de compresin con probetas de concreto en el

laboratorio del TEC Landvar.
Determinar los esfuerzos ltimos alcanzados por probetas de concreto con
distinto tiempo de fraguado.
Calcular los mdulos de elasticidad y de poisson de las probetas de
concreto.

II. MARCO TERICO

2.1 RESISTENCIA A LA COMPRESIN EN MATERIALES
Cuando se aplica una carga externa a un material este ejerce reacciones internas
llamadas esfuerzos (Fitzgerald, 1990). Por otra parte, cuando un cuerpo se rompe
ante una carga aplicada exteriormente, o bien, se deforma, esta eficacia de la
fuerza para hacer que falle el material depende en gran medida del rea sobre la
que se distribuye (Tippens, 2001).
En otras palabras: los materiales no fallan por la fuerza que se les aplique, sino
por la relacin entre esta y la superficie en que es ejercida, al no realizar una
reaccin o esfuerzo equivalente.
La resistencia de un material indica la capacidad de este para resistir cargas y su
significado generalmente se toma como indistinto al de esfuerzo. Sin embargo,
ms especficamente, puede decirse que la resistencia de un material es el
esfuerzo mximo que este puede soportar antes de la falla: ya sea por rotura, o ya
sea por que el elemento en cuestin ha dejado desempear la funcin para la cual
fue diseado (Fitzgerald, 1990).
El concreto y su resistencia
En cuanto al concreto, es posible saber de antemano la resistencia que se
obtendr cuando se encuentra ya endurecido, y con determinadas proporciones
en la mezcla: sus ingredientes son una pasta de cemento y agua, arena y piedra
triturada, grava o cualquier otro material interte. El material qumicamente activo
de la mezcla es el cemento, que se liga al agua y a los dems materiales al
endurecerse, formando una masa similar a una piedra. Tiene grandes resistencias
a la compresin, y es casi intil a los esfuerzos de tensin o de corte.
El concreto utilizado comnmente en miembros estructurales es el de 210 kg/cm 2,
o bien 20.59 MPa, 2060.1 N/cm 2 o 2986.90 psi, de resistencia ltima a compresin
a los 28 das, cuyos valores mximos oscilan alrededor de 350 kg/cm 2, 34.32 MPa,
o 4978.17 psi (Parker, 1971).
2.2 MDULO DE ELASTICIDAD
Se ha comprobado experimentalmente que la relacin de un esfuerzo determinado
y la deformacin producida por este es una constante. O bien, que el esfuerzo es
directamente proporcional a la deformacin, siempre que no se exceda el lmite de
deformacin elstico.
Mdulo de elasticidad=

esfuerzo
deformacin

El mdulo de elasticidad es una medida de la rigidez de un material. Se dice que

un elemento es rgido si soporta grandes esfuerzos con deformaciones mnimas.
Tambin puede ser utilizado para indicar otras propiedades mecnicas como la
fragilidad y la ductilidad, las cuales sern tratadas posteriormente (Fitzgerald,
1990).
Los concretos de resistencias distintas tienen diferentes grados de rigidez, y ante
esfuerzos iguales presentarn deformaciones diferentes, es decir presentarn
mdulos de elasticidad diferentes: un concreto ordinario a una edad de 28 das
presentar mdulos de elasticidad que van de 202,500 kg/cm 2 (19.86 GPa, o
2,880,227.01 psi) a 286,200 kg/cm 2 (28.07 GPa o 4,070,720.85 psi) (Parker,
1971).
2.2.1 CURVA ESFUERZO-DEFORMACIN
Los diagramas de esfuerzo-deformacin se obtienen generalmente ensayando a
tensin los materiales, y presenta la deformacin unitaria como abscisa, y el
esfuerzo como ordenada. Algunos materiales (materiales dctiles) fluyen de forma
que cuando se someten a una carga creciente, su deformacin aumenta de forma
proporcional. Luego de un punto crtico, el material sufre grandes deformaciones a
un menor esfuerzo. Otros por el contrario (materiales frgiles), se rompen sin una
variacin importante en su tasa de alargamiento (Beer y Johnston, 1993).

2.2.2 MATERIALES FRGILES Y DCTILES

Propiedades mecnicas de los materiales son la fragilidad, la maleabilidad y la
ductilidad. Un material se considera como dctil y maleable si puede soportar
grandes deformaciones (inelsticas) plsticas sin rotura. La ductilidad se relaciona
con la tensin, y la maleabilidad con la compresin (por ejemplo, un material dctil
se estira como alambre, uno maleable se comprime como placa). La fragilidad, al
contrario, se fractura luego de ocurrir deformaciones unitarias relativamente bajas.

Usualmente un material se denomina frgil o quebradizo, si resiste solamente

hasta una deformacin unitaria de 5% sin quebrarse.
La ductilidad de materiales es de especial importancia en el diseo de elementos
de soporte, ya que la fractura de un material frgil ocurre de manera sbita,
prcticamente sin previo aviso, mientras que los materiales dctiles se deforman
una cantidad considerable antes de fallar (Fitzgerald, 1990).

El concreto, por su parte, presenta una falla frgil pues su deformacin apreciable
es muy pequea antes de la fractura. El concreto, a diferencia de los materiales
elsticos carece de un grado de proporcionalidad entre los esfuerzos y las
deformaciones, y los fenmenos de flujo plstico y de contraccin son un tanto
similares: es decir pueden variar sus mdulos de elasticidad (Parker, 1971).
2.3 ENSAYE DE MATERIALES
Para evaluar las propiedades mecnicas de los materiales se utilizan diferentes
pruebas. Los resultados de los materiales son afectados por diferentes aspectos,
como la rapidez de aplicacin de la carga, el tamao y forma del espcimen de
ensayo. Para poder comparar ensayos de un material con otro se han creado
normas por parte de diferentes instituciones, una de ellas la American Society for
Testing Materials (ASTM) y, especficamente para el concreto, existe la American
Concrete Institute (ACI).
2.3.1 GENERALIDADES DE LA
COMPRESIN EN EL CONCRETO

PRUEBA

DE

RESISTENCIA

LA

La prueba de resistencia a la compresin es una de las ms utilizadas en la

industria del concreto, generalmente sobre probetas cbicas o cilndricas. Para
ellas debe ponerse especial cuidado en la preparacin de los especmenes, ya

que cualquier anomala dar un resultado errneo. Deben ser alisadas en sus
caras de compresin, hasta conseguir una perfecta lisura y paralelismo. Este
alisamiento puede conseguirse con diferentes materiales, por ejemplo el mismo
cemento portland o yeso (Vilagut,1975).
Se realiza sometiendo una probeta de concreto a un aplastamiento en una prensa
especialmente diseada para esta aplicacin. El apisonamiento en la preparacin
es similar al que se pretende que sea en la factora o en obra.
Cuando se somete una probeta a un esfuerzo de compresin entre dos caras
paralelas opuestas, el cubo se acorta en la direccin del esfuerzo y se extiende en
la direccin normal a este. Si las superficies de los platos estn paralelas, aparece
cierto rozamiento entre ambas superficies que se opone a la dilatacin del cubo.
Hay diversos factores que influyen en los datos obtenidos de la prueba. El estado
de humedad del hormign en el momento del ensayo puede provocar una
variacin de hasta un 20%.
Tambin afectar de la velocidad de carga, es decir la variacin de la fuerza
aplicada a la probeta por unidad de tiempo. El incremento de la velocidad
proporciona valores ms elevados.
El ensayo puede efectuarse a distintas edades o tiempo de endurecimiento. En
general se consideran las resistencias a los 7 y 28 das.
2.4 PRUEBA DE COMPRESIN SEGN ASTM (C-39)
A continuacin se exponen literalmente algunas de las normas (atingentes al
presente reporte) de la prueba de compresin segn ASTM (C-39) (ASTM, 2002).
1. Alcance
1.1 Este mtodo de ensayo cubre la determinacin de la resistencia a
compresin de especmenes cilndricos de concreto tales como cilindros
moldeados y ncleos taladrados. Esta limitado al concreto que tenga un
peso unitario mayor de 50 lb/pie3 (800 Kg/m3).
1.2 Los valores estipulados en unidades lb-pulg o SI sern considerados
separadamente como los estndar. Las unidades SI estn mostradas
entre parntesis. Los valores estipulados en cada sistema pueden no ser
exactamente equivalentes; entonces cada sistema deber ser usado
independientemente del otro. Combinando valores de los dos sistemas
puede resultar en inconformidades con el estndar.
3. Resumen del Mtodo de Ensayo
3.1 Este mtodo de ensayo consiste en aplicar una carga axial de
compresin al cilindro moldeado o ncleo a una razn que est dentro
del rango prescrito antes de que la falla ocurra. El esfuerzo de
compresin del espcimen es calculado dividiendo la carga mxima
obtenida durante el ensayo por el rea de la seccin transversal del

espcimen.
4. Significado y Uso
4.1 Se necesita ser cuidadoso en la interpretacin del significado para
determinar la resistencia a la compresin por este mtodo de ensayo,
porque la resistencia no es una propiedad funda-mental o intrnseca del
concreto hecho con materiales dados. Los valores obtenidos dependern
del tamao y forma del espcimen, revoltura, procedimiento de
mezclado, los mtodos de muestreo, moldeo, fabricacin y edad,
temperatura y condiciones de humedad durante el curado.
4.2 Este mtodo de ensayo es usado para determinar el esfuerzo de
compresin en especmenes cilndricos preparados y curados de acuerdo
con las Prcticas C 32, C 192, C 617 y C 1231 y los Mtodos de Ensayo C
42 y C 873.
4.3 Los resultados de este mtodo de ensayo son usados como una base
para el control de calidad de las operaciones de proporcionamiento,
mezclado y colocacin del concreto; determinacin de concordancia con
las especificaciones; control para evaluacin de la efectividad de los
aditivos y usos similares.
4.4 La persona individual que realiza los ensayos de los cilindros de
concreto para aceptacin deber tener demostrado un conocimiento y
habilidad para ejecutar el procedimiento de ensayo equivalente al
mnimo lineamiento para certificacin de Tcnico en Laboratorio de
Concreto, Nivel I, de acuerdo con ACI CP 16.
5. Aparatos
5.1 Maquina de Ensayo La mquina de ensayo ser de un tipo que
tenga suficiente capacidad y capaz de proporcionar la razn de carga
prescrita en 7.5
5.1.1 Se requiere la verificacin de la calibracin de las maquina de
ensayo de acuerdo con la Practica E 4, bajo las siguientes condiciones:
5.1.1.1 Despus de transcurrir un intervalo de 18 meses mximo, desde
la verificacin, pero preferiblemente despus de un intervalo de 12
meses.
5.1.1.2 En la instalacin original o reubicacin de la maquina.
5.1.1.3 Inmediatamente despus de hacer una reparacin o ajuste, que
afecte la operacin del sistema aplicando fuerza de la maquina o el valor
desplayado en el sistema indicador de carga, excepto para el ajuste a
cero que compensa para la masa del bloque de carga, o espcimen o
ambos.
5.1.1.4 Cuando hay una razn para dudar de la precisin de los
resultados, sin considerar el intervalo de tiempo desde la ltima
verificacin.
5.1.2 Diseo El diseo de la maquina puede incluir las siguientes
caractersticas:
5.1.2.1 La maquina puede ser operada con energa y aplicar la carga
continuamente, ms bien que intermitentemente y sin choque. Si esta
tiene solamente una razn de carga (reuniendo los requisitos de 7.5)
puede estar provista de medios suplementarios para cargar a una razn

apropiada para verificacin. Estos medios suplementarios de carga

pueden ser operados con energa o manualmente.
5.1.2.2 El espacio provisto para el ensayo de especmenes ser grande,
suficiente para acomodar en la posicin requerida, un dispositivo de
calibracin elstico, el cual ser de suficiente capacidad para cubrir el
rango de carga potencial de la mquina de ensayo y que cumpla con los
requisitos de la Prctica E 74.
5.1.3 Precisin La precisin de la mquina de ensayo estar de acuerdo
con las siguientes provisiones:
5.1.3.1 El porcentaje de error para las cargas con el rango de uso
propuesto para la mquina de ensayo no deber exceder 1.0 % de la
carga indicada.
5.1.3.2 La precisin de la mquina de ensayo deber ser verificada
mediante la aplicacin de cinco cargas de ensayo en aproximadamente
cuatro incrementos iguales en orden ascendente. La diferencia entre dos
cargas de ensayo sucesivas no deber exceder un tercio de la diferencia
entre las cargas de ensayo mxima y mnima.
5.1.3.4 El informe de la verificacin de una maquina de ensayo
establecer con que rango de carga fue encontrada conforme a los
requisitos de la especificacin, en vez de informar un cubrimiento de
aceptacin o rechazo. En ningn caso el rango de carga deber ser
declarado como incluyendo cargas por debajo del valor, el cual es 100
veces el menor cambio de carga estimado en el mecanismo indicador de
carga de la mquina de ensayo o cargas contenidas dentro de la porcin
del rango por debajo del 10 % del mximo rango de capacidad.
5.1.3.5 En ningn caso el rango de carga ser declarado como
incluyendo cargas por fuera del rango de cargas aplicado durante el
ensayo de verificacin.
5.1.3.6 La carga indicada por una maquina de ensayo no deber ser
corregida por clculos o por el uso de un diagrama de calibracin para
obtener valores dentro de la variacin permisible requerida.
5.2 La mquina de ensayo estar equipada con dos bloques de carga de
acero, con caras endurecidas (Nota 4), una de las cuales es un bloque
con asiento esfrico y se apoyar en la parte superior del espcimen, y
la otra ser un bloque slido en el cual descansar el espcimen. Las
caras de carga de los bloques debern tener una dimensin mnima al
menos 3 % mayor que el dimetro del espcimen a ser ensayado.
Excepto por los crculos concntricos descritos adelante, las caras de
carga no debern diferir de un plano por ms de 0.001 pulg. (0.02 mm)
en placas de 6 pulg. (150 mm) de dimetro o mayores, o por ms de
0.001 pulg. (0.02 mm) en el dimetro de cualquier bloque menor; los
nuevos bloques debern ser manufacturados con la mitad de estas
tolerancias. Cuando el dimetro de la cara de carga del bloque con
asiento esfrico exceda el dimetro del espcimen por ms de 0.5 pulg.
(13 mm), crculos concntricos de no ms que 0.03 pulg. (0.8 mm) de
profundidad y no ms que 0.04 pulg. (1 mm) de ancho sern inscritos
para facilitar su propio centrado.
5.2.1 El bloque de carga inferior cumplir con los siguientes requisitos:
5.2.1.1 El bloque de carga inferior se especifica con el propsito de
proporcionar una superficie lisa endurecida para mantener la condicin

superficial especificada (Nota 5). La cara superior e inferior debern ser

paralelas una a la otra. Si la mquina de ensayo est diseada de
manera que ella misma se nivele y estar lista para mantenerla en la
condicin superficial especificada, no se requiere la placa inferior. Sus
dimensiones horizontales sern al menos 3 % mayores que el dimetro
del espcimen a ensayar. Crculos concntricos como los descritos en 5.2
son opcionales en la placa superior.
5.2.1.2 El centrado final puede ser hecho con referencia al bloque
esfrico superior. Cuando se use el bloque de carga inferior para ayudar
al centrado del espcimen, el centro de los anillos concntricos, cuando
sea provisto, o el centro del bloque mismo puede estar directamente
bajo el centro del cabezal esfrico. Provisionalmente puede ser hecha en
la placa de la mquina para asegurar una posicin fija.
5.2.1.3 El bloque de carga inferior ser de al menos 1 pulg. (25 mm) de
espesor cuando nuevo, y al menos 0.9 pulg. (22.5 mm) de espesor
despus de algunas operaciones.
5.2.2 El bloque de carga con asiento esfrico estar de acuerdo con los
siguientes requisitos:
5.2.2.1 El dimetro mximo de la cara de carga del bloque con asiento
de carga suspendido no exceder los valores dados abajo:
Dimetro del espcimen
de ensayo pulg. (mm) Dimetro mximo de la
cara de carga pulg. (mm)
2 (50) 4 (105)
3 (75) 5 (130)
4 (100) 6.5 (165)
6 (150) 10 (255)
8 (200) 11 (280)
5.2.2.2 El centro de la esfera coincidir con la superficie de la cara de
carga con una tolerancia de 5% del radio de la esfera. El dimetro de la
esfera ser de al menos 75 % del dimetro del espcimen a ensayar.
5.2.2.3 La esfera y el soporte sern diseados por el fabricante para que
el acero en el rea de contacto no se deforme permanentemente bajo el
uso repetido, con cargas mayores de 12,000 psi (82.7 Mpa) en el
espcimen de ensayo.
5.2.2.4 La superficie curvada del soporte y de la porcin esfrica
debern mantenerse limpias y lubricadas con un aceite de petrleo, tal
como aceite de motor convencional y no con grasa de presin. No es
deseable, no debe intentarse la aplicacin de una pequea carga inicial
despus del contacto del espcimen, mas all del acomodamiento de la
placa con asiento esfrico.
5.2.2.5 Si el radio de la esfera es menor que el radio del espcimen a
ensayarse, la porcin de la cara de carga extendida fuera de la parte
esfrica deber tener un espesor no menor que la diferencia entre el
radio de la esfera y el radio del espcimen. La menor dimensin de la
cara de carga ser al menos tan grande como el dimetro de la esfera
(ver Fig. 1).
5.2.2.6 La porcin mvil del bloque de carga estar unida al asiento
esfrico, pero el diseo ser tal que la cara de carga pueda ser rotada
libremente e inclinada al menos 4o en cualquier direccin.

5.3 Indicador de Carga

5.3.1 Si la carga de una maquina de compresin usada en ensayos de
concreto es registrada en un dial, este deber estar provisto con una
escala graduada que pueda ser leda con una precisin de 0.1 % de la
carga total (Nota 8). El dial ser legible dentro del 1 % de la carga
indicada en algn nivel de carga dado dentro del rango de carga. En
ningn caso el rango de carga del dial ser considerado para incluir
carga abajo del valor que es 100 veces el cambio menor de carga que
puede ser ledo en la escala. La escala ser provista con una lnea de
graduacin igual a cero y tambin numerada. El centro del dial ser
suficientemente largo para alcanzar las marcas de graduacin: el
espesor del extremo indicador no exceder la distancia libre entre las
divisiones menores. Cada dial ser equipado con un ajustador a cero que
est localizado fuera del cuerpo y fcilmente accesible en la parte frontal
de la maquina donde se observa la marca de cero y el indicador del dial.
Cada dial deber estar equipado con un dispositivo compatible que
pueda ser ajustado todo el tiempo, el cual indicar con una precisin del
1 % la carga mxima aplicada al espcimen.
5.3.2 Si la carga de la mquina de ensayo se indica en forma digital, la
pantalla numrica debe ser lo suficientemente grande para que pueda
ser leda fcilmente. El incremento numrico debe ser igual o menor que
0.10 % de la escala de carga completa, de un rango de carga dado. En
ningn caso el rango de carga verificado incluir cargas menores que el
mnimo incremento numrico multiplicado por 100. La precisin de la
carga indicada deber ser con 1 % para algn valor mostrado con el
rango de carga verificado. Provisiones pueden ser tomadas para ajustar
el indicado cero verdadero en cero de carga. Se proveer un indicador de
carga mxima, que ser ajustado todas las veces e indicar con 1 % del
sistema de precisin, la carga mxima aplicada al espcimen.
6. Especmenes
6.1 Los especmenes no sern ensayados si el dimetro individual de
algn cilindro difiere de cualquier otro dimetro del mismo cilindro por
ms del 2 %.
6.2 Ningn extremo del espcimen para ensayo de compresin saldr de
la perpendicularidad al eje por ms de 0.5o [aproximadamente equivale
a 0.12 pulg. en 12 pulg. (3 mm en 300 mm)] Los extremos del
espcimen para ensayo de compresin que difieran del plano en ms de
0.002 pulg. (0.50 mm) debern ser aserradas para reunir la tolerancia, o
cabeceadas de acuerdo con la Prctica C 617 o C 1231. El dimetro
usado para calcular el rea de la seccin transversal del espcimen de
ensayo deber ser determinada cercana a 0.01 pulg. (0.25 mm)
promediando dos dimetros medidos en ngulo recto uno respecto al
otro alrededor de la media altura del espcimen.
6.3 El nmero de medidas en cilindros individuales para la determinacin
del dimetro promedio no es prohibitivo, siendo reducido a uno por cada
diez especmenes o tres especmenes por da, el que sea mayor, si se
conoce que todos los cilindros han sido hechos de un mismo lote de
moldes reusables o descartables, los cuales consistentemente producen
especmenes con dimetro promedio de 0.02 pulg. (0.5 mm). Cuando el

dimetro promedio no cae dentro del rango de 0.02 pulg. (0.5 mm) o
cuando los cilindros no estn hechos de un lote simple de moldes, cada
cilindro ensayado deber ser medido y el valor usado en los clculos de
la resistencia a la compresin unitaria de ese espcimen. Cuando los
dimetros son medidos en la frecuencia reducida, el rea de la seccin
transversal de todos los cilindros ensayados en ese da deber ser
calculado del promedio de los dimetros de tres o ms cilindros
representativos del grupo ensayado ese da.
6.4 La longitud deber ser medida lo ms cercano a 0.05D cuando la
relacin longitud a dimetro es menor que 1.8 o mayor que 2.2, o
cuando el volumen del cilindro es determinado de las dimensiones
medidas.
7. Procedimiento
7.1 Los ensayos de compresin en especmenes curados hmedos, sern
hechos tan pronto como sea practicable, despus de removerlos del
almacenamiento hmedo.
7.2 Los especmenes debern ser mantenidos hmedos por algn
mtodo conveniente durante el perodo entre la remocin del lugar de
curado y el ensayo. Sern ensayados en condicin hmeda.
7.3 Todos los especmenes para una edad de ensayo dada, sern rotos
con la tolerancia de tiempo permisible prescritos a continuacin:
Edad de Ensayo Tolerancia Permitida
24 horas 0.5 horas 2.1 %
3 das 2 horas 2.8 %
7 das 6 horas 3.6 %
28 das 20 horas 3.0 %
90 das 2 das 2.2 %
7.4 Colocacin del Espcimen Coloque la placa inferior, con su cara
endurecida hacia arriba, sobre la mesa o bloque de la mquina de
ensayo, directamente debajo del bloque de carga con asiento esfrico.
Limpie las superficies de carga de los bloques superior e inferior y del
espcimen de ensayo y coloque ste en el bloque de carga inferior.
Cuidadosamente alinee el eje del espcimen con el centro de carga del
bloque con asiento esfrico.
7.4.1 Verificacin Cero y Asiento del Bloque Antes de ensayar el
espcimen, verifique que el indicador de carga est en cero. En casos
donde el indicador no est en cero, ajuste el indicador (Nota 10). Como
el bloque con asiento esfrico es llevado a colocarse sobre el espcimen,
girar lentamente su porcin mvil con la mano, para obtener un contacto
uniforme.
7.5 Razn de Carga Aplique la carga continuamente y sin impacto.
7.5.1 Para las maquinas de ensayo de tipo tornillo, el movimiento del
cabezal viajara a una razn de aproximadamente 0.05 pulg. (1 mm)/min
cuando la maquina est corriendo libre. Para maquinas operadas
hidrulicamente, la carga deber ser aplicada a una razn de
movimiento (medida de la placa sobre la seccin del cabezal)
correspondiendo a una razn de carga en el espcimen dentro del rango
de 20 a 50 psi/seg. (0.15 a 0.35 MPa/s). La razn de movimiento
designada deber mantenerse el menos durante la ultima mitad de la

fase de carga prevista del ciclo de ensayo.

7.5.2 Durante la aplicacin de la primera mitad de la fase de carga
prevista, ser permitida una razn de carga mayor.
7.5.3 No efecte ajustes en la razn de movimiento de la placa en
ningn momento, cuando el espcimen esta en fluencia rpida e
inmediatamente antes de la falla.
7.6 Aplique la carga hasta que el espcimen falle y anote la carga
mxima soportada por el espcimen durante el ensayo. Note el tipo de
falla y apariencia del concreto.
8. Clculos
8.1 Calcule el esfuerzo de compresin del espcimen dividiendo la carga
mxima soportada por el espcimen durante el ensayo por el rea de la
seccin transversal promedio determinada como se describe en la
seccin 6 y exprese el resultado con una aproximacin de 10 psi (0.1
MPa).
8.2 Si la relacin longitud a dimetro del espcimen es menor que 1.8
corrija el resultado obte-nido en 8.1 multiplicando por el apropiado factor
de correccin mostrado en la siguiente tabla:
L/D 1.75 1.50 1.25 1.00
Factor 0.98 0.96 0.93 0.87
9. Informe
9.1 Reporte la siguiente informacin:
9.1.1 Numero de identificacin
9.1.2 Dimetro (y longitud si esta fuera del rango 1.8D a 2.2D), en pulg.
(mm)
9.1.3 rea de la seccin transversal, en pulg.2 o cm2
9.1.4 Carga mxima, en lbf o (KN)
9.1.5 Esfuerzo de compresin calculado con aproximacin de 10 psi (0.1
MPa)
9.1.6 Tipo de fractura, si es diferente del cono usual (ver Fig. 2)
9.1.7 Defectos en el espcimen o en el cabeceado.
9.1.8 Edad del espcimen
10. Precisin y Tendencia
10.1 Precisin La precisin de un operador simple en ensayos de
cilindros individuales de 6 x 12 pulg. (150 por 300 mm) hechos con una
mezcla de concreto bien mezclada se da para cilindros hechos en un
ambiente de laboratorio y bajo condiciones de campo normales (ver
10.1.1).
Operador simple Coeficiente
de Variacin Rango aceptable de
2 resultados 3 resultados
Cond. de Laboratorio 2.37 % 6.6 % 7.8 %
Cond. de Campo 2.87 % 8.0 % 9.5 %
10.1.1 Los valores dados son aplicables para cilindros de 6 por 12 pulg.

(150 por 300 mm) con esfuerzos de compresin entre 2000 y 8000 psi
(15 a 55 MPa). Ellos son derivados de CCRL registro de muestras de
referencia de concreto para condiciones de laboratorio y una coleccin
de 1265 ensayos reportados de 225 laboratorios de ensayos comerciales
en 1978
10.2 Tendencia no hay material de referencia aceptado, ninguna
declaracin de tendencia est siendo hecha.

2.5 ESPECIFICACIONES PARA CONCRETO ESTRUCTURAL

El concreto estructural, segn las normativas propuestas por la ACI, debe cumplir
ciertos requisitos dependiendo del tipo de trabajo en obra (con experiencia o sin
experiencia), de los diferentes tipos de concreto y las funciones a las que se les
someter.
Por ejemplo, para el concreto liviano en estructuras sismorresistentes se propone
una resistencia a compresin de entre 21 y 35 MPa.
Tambin se norman igualmente a la ASTM las condiciones de las pruebas de
laboratorio con probetas de concreto.
Se especifica la siguiente tabla de mdulos de elasticidad dependiendo de la
resistencia proyectada del concreto.

2.6 DEMOSTRACIN DE PRUEBAS DE CONCRETO EN CEMPRO

Las primeras pruebas se realizaron con concreto fresco y homogeneizado en una
mezcladora (centrifugadora), y luego con pala. Los preparativos incluan:
Humedecer todas las zonas que entraran en contacto con el cemento, por
ejemplo, el piso.

Dar cierto nmero de apisonamientos, y en patrn espiral, con el fin de

compactar y homogeneizar la mezcla a ensayar.
Utilizar una varilla especial para los apisonamientos.
Dar un nmero de golpes determinado a la olla de presin con un martillo
de goma.
Llenar los recipientes por capas, entre otros.

Es decir, analizando lo anterior, que todos los procedimientos para el mezclado del
espcimen y preparacin de los instrumentos estaban normalizados.
Las pruebas consistieron en lo siguiente. En primer lugar se desarroll la prueba
de Abrahams, que permite dar una medida o comparacin de la viscosidad del
concreto, y ensaya, por ende, su cohesividad. Se llenaba un cono metlico, con un
procedimiento normalizado, luego se retiraba el cono, y se meda la altura que se
haba aplastado hacia abajo inmediatamente despus.
Luego se llev a cabo la prueba de presin cuya finalidad es medir el porcentaje
de aire en el concreto. Se indic que este porcentaje depende de los agregados y
su granulometra. Para ello se introduca la mezcla en una olla de presin, y se le
pesaba en una balanza tarada, una vez colocada la tapa se le introduca agua en
la capa superficial, para que sta cerrara las molduras entre la olla y el cemento.
Posteriormente se calibra el manmetro, y se tomaba la presin luego de permitir
el paso de aire. A esta se le resta un factor de correccin.
Los tcnicos indicaron que estas pruebas con concreto fresco pueden realizarse
en obra cada 50 metros cbicos.
Seguido a esto se mostr una prueba de compresin, similar a la realizada en el
laboratorio TEC Landvar. Las probetas de concreto tenan 6 pulgadas de
dimetro. Se verificaba lo siguiente:
Peso
Dimetro

Perpendicularidad
Lisura de las caras de compresin
Se ajustaban almohadillas de neopreno para nivelar las caras de
compresin

El tcnico indic que la fractura se deba a la edad del concreto (tiempo de

fraguado) y que a los 28 das se obtena una resistencia de 4000 psi.
La ltima prueba consisti en ensayar la resistencia a la abrasin de un adoqun
prefabricado, lo cual se haca sometindolo a la friccin ocasionada por un esmeril
que lo desgastaba con una arena blanca y fina a base de corindn, un material de
extrema dureza.

III. DATOS OBTENIDOS

Tabla No. 1 Medidas y cargas soportadas por las probetas
CONDICIONES INICIALES
CILIND
RO

Dimetro (in)

Altura (in)

CONDICIONES FINALES
Dimetro (in)

Altura (in)

Carga
ltima
(lb)

GRUPO 1
GRUPO 2

2.98

2.96

3.18

3.01

2.95

3.19

2.91

2.99
3.18
9
3.18
9
3.18
9
3.18
9

GRUPO 3

1
2
3
4

0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4

6.22

5.75

5.59

5.18

5.87

6.14

5.79

5.91
5.90
6
6.06
3
5.90
6
5.07
2

0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4

3.01

3.07

3.65

3.78

3.07

3.23

2.99

3.07
3.32
1
3.20
1
3.33
0
3.30
7

0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4

6.1

5.58
5.28
5.12
5.8

5.98
5.79
5.75
5.78
7
5.98
4
6.07
0
5.96
9

0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4
0.098
4

10130
14990
18920
16590
17290
18810
22020
30390
10970
12810
20380
15210

Para la presentacin de los clculos se excluyen los datos 3 del grupo 2, y 3 y 4

del grupo 3, ya que las mediciones realizadas no resultan consistentes, pues
indicaran deformaciones positivas (estiramientos) a compresin o nulas despus
de la falla.
En todos los casos se utiliz concreto comn, como el mencionado ya
anteriormente, mezcla de cemento, agua, arena y piedrn.
La carga ltima promedio soportada por las probetas a los 28 das fue de 20440
lbs.

IV. CALCULOS

Tabla No. 2 rea transversal

GRUPO 3

GRUPO 2

GRUPO 1

rea
CILIND
transversal
RO
(in)
0.32514
1
6.97
87
0.32759
2
6.88
12
0.36000
3
7.94
07
0.34255
4
7.14
77
0.32487
1
6.83
53
0.35373
2
7.99
25
0.32047
3
6.67
48
0.32972
4
7.03
64
7.94
0.35661
1
2
36
8.04
0.35454
2
2
46
7.94
0.35661
3
2
36
8.04
0.37064
4
2
62

Tabla No. 3 Esfuerzo normal

Esfuerzo ltimo
(psi)
1453.3
72
2178.7
79
2382.8
72
2323.5
29
2531.4
79
2354.1
93

67.79941
78
103.7425
75
108.0397
14
111.4765
84
120.4121
47
104.2245
95

4322.9
202.7560
02

23
1381.2
62.01872
29

79
1592.8
70.21803
08

39

Tabla No. 4 Deformaciones unitarias y mdulo de Poisson

Deformacin
unitaria
longitudinal
0.019292
6
0.029565
22
0.055456
17
0.011583
01
0.011925
04
0.026058
63
0.027072
76
0.019998
31
0.012980
59

0.02237
48
0.02420
68
0.02491
33
0.02686
55
0.02370
76
0.02266
81
0.02355
06
0.02356
66
0.02295
35

Deformacin
unitaria lateral
0.01006
71
0.03716
22
0.14779
87
0.25581
4
0.04067
8
0.01253
92
0.02675
59
0.04136
22
0.00370
03

Mdulo de
Poisson

0.046698
7
0.047029
27
0.043998
9
0.046982
38
0.047191
92
0.043625
1
0.046549
67
0.043657
1
0.043638
59

0.5218
12
1.2569
55
2.6651
45
22.085
27
3.4111
38
0.4811
91
0.9882
94
2.0682
86
0.2850
67

2.4950
55
1.8945
84
1.4363
18
51.384
65
7.8517
39
1.7256
5
1.9223
81
3.2720
39
3.3994
16

Tabla No. 5 Mdulo de elasticidad

CILINDRO
1
2

Mdulo de elasticidad (psi)

75333.0942

2.49505529

3
4
1
2

4
1
2

73693.9979
42968.5545
200598.039
212282.577
216145.1
159677.187
69067.3168

1.89458448
1.43631809
51.3846539
7.85173947

1.43631809
1.92238113
3.27203894

Grfica No. 1 Carga ltima de las probetas (lbs) vs. Edad (semanas)
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
1

V. RESULTADOS
5.1 DISCUSIN DE RESULTADOS
Los resultados obtenidos muestran que la mayor resistencia a la compresin se
alcanza a los 28 das, tal como se estableci en la teora segn Parker (1971).
Asimismo la resistencia terica indicada por dicho autor (2986 psi) es muy similar
a las obtenidas en los ensayo realizados, cuyo nico esfuerzo vlido calculado (los
otros datos fueron desechados) fue de 2382.872 +/- 108.039714 psi. Hay que
observar que los ensayos cumplieron con los tiempos estandarizados por la ACI,
para los intervalos de tiempo en las pruebas semanales, por lo que el aumento de
la resistencia es comparable a los tericos y normados.
Es necesario mencionar que para las pruebas efectuadas no se verific la
perpendicularidad, lisura, peso y nivelacin de las probetas. Tampoco se conoci
que la velocidad de carga de la mquina universal fuese la normada. Los datos
que fueron desechados por resultar inconsistentes fueron posiblemente mal
medidos, o bien, mostraban que la altura de los cilindros era variable en distintas
zonas, es decir, que el cilindro no era perpendicular, y sus caras no estaban
niveladas.
Es importante mencionar que el peso tiene gran importancia en la resistencia del
concreto, ya que, segn Parker (1971), el aumento en la densidad del concreto
est relacionado para ciertos preparados con un aumento en la resistencia a

compresin. Razn por la cual sera recomendable medir la densidad de las

probetas, previo realizarse de los ensayos.
Asimismo las resistencias de los especmenes variaron considerablemente segn
los diferentes preparados por los distintos grupos. Esto muestra la necesidad de
regular un procedimiento de preparacin de la mezcla y las probetas, tal como se
realiza en CEMPRO y como se propone en las normas internacionales de la ACI y
la ASTM.
Por otra parte, los mdulos de elasticidad calculados para el concreto de 28 das
(73 ksi) distan mucho del mdulo de elasticidad normado por la ACI equivalente a
185 ksi.

5.2 CONCLUSIONES

Los ensayos realizados en el laboratorio TEC Landvar no efectuaron

comprobaciones acerca del procedimiento de mezcla y preparado del
concreto de para las probetas. Tampoco se verific el peso, la
perpendicularidad, lisura, y nivelacin de las mismas, as como la velocidad
de carga de la mquina universal, comprobaciones seguidas en CEMPRO y
normadas internacionalmente, por la cual los datos no pueden ajustarse a
comparaciones.
La resistencia experimental alcanzada a los 28 das en uno de los grupos
fue similar a la indicada tericamente para el concreto comn.
El mdulo de elasticidad del concreto de 28 das fue de 73 ksi
aproximadamente, y de 2.66 el mdulo de Poisson.
El esfuerzo calculado para el concreto de 28 das fue de 2.38 ksi, similar a
la resistencia terica del concreto para un mismo periodo.

5.3 RECOMENDACIONES

Comprobar el peso, la perpendicularidad, lisura, y nivelacin de las

probetas, as como la velocidad de carga de la mquina universal.
Utilizar almohadillas de neopreno para la nivelacin de la carga.
Comparar el mdulo de elasticidad de las muestras con el mdulo de
elasticidad propuesto por la ACI, a cierto rango de resistencia proyectada
del concreto.
BIBLIOGRAFA

ASTM. (2012). Annual Book of ASTM Standard. Concrete and aggregates.

Documento en PDF.
Beer, F. y Johnston, E. (1993). Mecnica de materiales. (2a. ed.). Mxico: Mc
Graw Hill.
Fitzgerald, R. (1990). Mecnica de materiales. Mxico: Alfaomega.
Tippens, P. (2001). Fsica. Conceptos y aplicaciones. (11. ed.). Mxico: Mc Graw
Hill.
Parker, H. (1971). Diseo simplificado de concreto reforzado. Mxico: LimusaWiley.
Vilagut, F. (1975). Prefabricados de hormign. Barcelona: Editorial Gustavo Gili.