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APLICATIVO GM

Rochester Multec
EMS
S 10 2.2 EFI
Esquema Eltrica

Como funciona o Sistema

1- Como funciona o circuito eltrico do AC desligado?

Como Funciona

1 Funcionamento em condies normais do motor o sinal de temperatura

sentido pelo Sensor Temperatura liquido Arrefecimento enviado ao pino
B12da UC para o comando Eletroventilador de Arrefecimento.

2 Ao chavear massa para o pino A% da UC acionado o Eletroventilador de

Arrefecimento na baixa velocidade. Se necessrio, outro sinal de massa
chaveado ao pino A4 da UC acionando o Eletroventilador de Arrefecimento na
alta velocidade.

2 - Como Funciona o Circuito Eltrico do AC Ligado?

Como Funciona
1- Para acionado o ar condicionado, o usurio escolhe no Seletor de Posio a
condio desejada "olhar tabela abaixo" .
2- Do seletor so enviados 12V para o Comutador de velocidades, Rel e
Eletroventilador da caixa de ar e 12V para o Rel Comando Ar condicionado,
energizado pelo alternador, veculo ligado e deste para os pinos D5 da UC e
Rel de plena carga.

Seletor de posio
Posio
Descrio
Mximo
a
Normal
b
BI - Level
c

Ventilao
d
Aquecedor
e
Desembaador
f

3 - Como feito gerenciamento da UC sob o AC.

Como Funciona

1 - Ao receber o sinal de tenso pinos D5 da UC , a UC reconhece a solicitao

de Ar condicionado, corrige rotao do motor e faz massa para bobina do Rel
de plena carga pino A3 para que se ligue a Polia Eletromagntica do
compressor.

2 - A UC desliga o Compressor toda vez que for feita uma solicitao de

potncia como uma ultrapassagem ou outra solicitao.

3- Funcionamento em condies normais de funcionamento, sempre que a

presso passar de um determinado nvel, sentido pelo Sensor de Presso

pino D11 da UC enviar para a UC, o sinal para o acionamento dos
Eletroventiladores de Arrefecimento na velocidade necessria, conforme
estratgia especfica.

4 - Como testar o Rel do eletroventilador 4 velocidade?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) Ligado Fusvel
link ligado na linha +30 da bateria.

2 Com uma PONTA DE PROVA no pino 87a do Rel Positivo (+) ligado ao
Comutador de velocidade.

3 Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+) ligado no

Comutador de velocidades.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-).

5 Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) ligado no

Eletroventilador da caixa de ar

5 - Como testar o Rel comando do ar condicionado?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+) Ligado no

alternador.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) ligado nos pinos
40 e 41 da UC.

3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-).

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) Ligado no

Seletor de Posio.

6 - Como testar o Rel do Eletroventilador Alta velocidade?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) Ligado no

Eletroventilador arrefecimento e Resistor.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+) Ligado no Pino
37 e no pino 87 do Rel Principal.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) ligado Fusvel
Link ligado na linha +30 da bateria.

5 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-) Ligado no pino
A4 da UC.

7 - Como testar o Rel do Eletroventilador Baixa velocidade ?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) Ligado no

Resistor.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+) Ligado no Pino
37 da UC e no pino 87 do Rel Principal.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) ligado Fusvel
Link ligado na linha +30 da bateria.

5 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-) Ligado no pino
A5 da UC.

8 - Como testar o Rel de plena carga?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-) Ligado no pino
25 da UC.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) ligado no pino
40/41 da UC.

3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) Ligado Polia
eletromagntica Compressor.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+) Ligado Fusvel 6
15A ligado no +15 da bateria.