CIRCUITO EQUIVALENTE (MODELO POR FASE)

ENSAIO EM VAZIO (sem carga)

Aplica-se e mede-se 0 e 0 .
Circuito equivalente do motor em vazio.
(1 )

0 2

( )

Em vazio, 0,3 pu

0 =

=
0

0 sen =
=

0 sen

0 sen
0

cos =

0
0
=

02 2
sen = 1 (
) =
0
0

0
2
0
02 2

02 2

ENSAIO EM CURTO-CIRCUITO (CC)

Curto-circuito

(1)

= 0 = 1 (rotor bloqueado)

Aplica-se e mede-se (menor que ) e .

Circuito equivalente em curto-circuito:

(1 + 2 )
este modelo
no distingue

1 +

= 2

1 2 na maioria dos casos. Tambm pode ser 1 = 1 a 3 2 .

Para motores de alto escorregamento ~0,4 1 e ~0,6 2

sen = (1 + 2 )

Como, analogamente, sen =

2 2
2

, temos:

2
2
2
2
2
2

(1 + 2 ) =

=
2

Distribuio entre 1 e 2 :
De 2 = 1 para motores com curva normal de conjugado
at 2 = 1 a 2 1 para motores de alto escorregamento.

EXERCCIO
Dado o seguinte circuito equivalente:
,

( )
,

de um motor de 2.000 hp, 2.300 V, 3, 4 polos, 60 Hz e ligao em Y

com = 0,0375.
Calcular a eficincia do motor.
1 hp = 550 lbf fts = 745,7 W
1 cv = 75 kgf ms = 735,5 W

RESOLUO
Reduzindo o circuito, temos:
, + ,

, + ,

.
=

; =

, + ,

, -,

, + ,

, + ,

, + ,

(0,02 + 0,32 ) (408,16-14,8 A) 130,9 71,6 V

= = 1.292,6 -5,51 V

Conferindo:
2

(1.292,6 -5,51 V)

401,9 -11,22 V
(3,20 + 0,32 )

= 2 2 (3,08 ) (401,9 A)2 497,5 kW

(2.000 hp) (745,7 W/hp)

497,3 kW
3

A eficincia do motor dada por:

=

(497,5 kW)

497,5 kW
=

2.300
(
V) (408,16 cos(14,8) A) 524,02 kW
3
94,9%

VARIAO DE VELOCIDADE EM MOTORES DE INDUO

MTODOS
(1) Motor de anis

2 > 1

1 > 0

rotor CC (r = 0)

cte.

1
2
3

 = cte.
(0,7 pu)
=
=
= 70%
(1 pu)

= = (0,3) (1 pu) = 0,3 pu

2
(0,343 pu)
=
= 70%
(0,49 pu)
= (0,3) (0,49 pu) = 0,15 pu

(2) Variao de

cte.

2
0

=
= (1 )
=

HARMONICAS NA REDE

(3) Variao de frequncia de alimentao

0 Hz

30 Hz

60 Hz

cte.