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Camiones
Grupo 36
Edicin 04
20 025488
Prlogo
Las descripciones e instrucciones de este manual estn basadas en estudios de
mtodos y de diseo realizados hasta septiembre 05.
El diseo de los productos est en continuo desarrollo por lo que los componentes
fabricados despus de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o
mtodos de reparacin a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias
afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio.
En la prxima edicin del manual estas modificaciones quedan actualizadas.
En las instrucciones en donde hay incluido el nmero de operacin en el rubro, tan solo
se trata de una referencia al tarifario VST (Volvo Standard Times).
Las instrucciones sin nmero de operacin en el rubro son solamente una informacin
general y no hacen referencia a VST.
En esta informacin de servicio se utilizan los siguientes niveles en observacin y
advertencia.
Nota: Indica un mtodo, prctica o condicin que debe ser seguido para que la funcin
del vehculo o componente sea realizada en la forma apropiada.
Precaucin: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear daos
al producto.
Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear heridas
al personal o graves daos al producto.
Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar heridas
graves al personal e incluso la muerte.
Indice
Generalidades ............................................................. 2
Ubicacin de componentes, VECU ............................ 2
Especificaciones ........................................................ 3
Descripcin de seal, VECU ...................................... 3
Herramientas ............................................................. 13
Herramientas especiales .......................................... 13
Equipo especial diverso ............................................ 14
Perturbaciones en el funcionamiento .................... 15
MID 144 Unidad de mando del vehculo, cdigos
de avera ................................................................... 15
MID 144 PID 46 Presin del depsito primario ........ 19
MID 144 PID 46 Presin del depsito primario,
control ....................................................................... 22
MID 144 PID 84 Velocidad del vehculo ................... 26
MID 144 PID 84 Velocidad del vehculo, control ....... 29
MID 144 PID 86 Programador de velocidad,
velocidad elegida ...................................................... 33
MID 144 PID 91 Pedal del acelerador, posicin
porcentaje ................................................................. 34
MID 144 PID 91 Pedal del acelerador, posicin
porcentaje, control .................................................... 37
MID 144 PID 150 Salida PTO ................................... 42
MID 144 PID 150 Salida toma de fuerza, control ..... 43
MID 144 PID 152 VECU, nmero de reposiciones ... 45
MID 144 PPID 3 Salida, rel de arranque ................ 46
MID 144 PPID 61 Interruptor ralentizador ................ 47
MID 144 PPID 61 Interruptor ralentizador, control ... 48
MID 144 PPID 69 Confirmacin de ralent de
reserva, interruptor ................................................... 51
MID 144 PPID 69 Confirmacin de ralent de
reserva, interruptor, control ...................................... 52
MID 144 PPID 70 Interruptores del pedal,
alimentacin ............................................................. 54
MID 144 PPID 70 Interruptores del pedal,
alimentacin, control ................................................ 56
MID 144 PPID 71 Programador de velocidad y
ralentizador, interruptor alimentacin ....................... 67
MID 144 PPID 71 Programador de velocidad y
ralentizador, interruptor alimentacin, control .......... 68
MID 144 PPID 72 Pedal del acelerador y
ralentizador, sensores de alimentacin .................... 77
MID 144 PPID 72 Pedal del acelerador y
ralentizador, sensores de alimentacin, control ....... 79
MID 144 PPID 73 Alimentacin de los sensores
del depsito primario ................................................ 87
MID 144 PPID 73 Alimentacin de los sensores
del depsito primario, control ................................... 89
MID 144 PPID 74 EECU/VECU Alimentacin .......... 93
MID 144 PPID 74 Alimentacin EECU/VECU,
control ....................................................................... 95
MID 144 PPID 75 Bloqueo range, estado de la
electrovlvula ............................................................ 97
MID 144 PPID 75 Bloqueo range, estado de la
electrovlvula, control ............................................... 99
MID 144 PPID 79 Bloqueador de seccin 3/1
electrovlvula, estado ............................................. 101
MID 144 PPID 79 Estado del bloqueador de
seccin 3/1 electrovlvula, control .......................... 103
MID 144 PPID 145 Botn Dynafleet ....................... 105
MID 144 PPID 145 Botn Dynafleet, control .......... 106
MID 144 PPID 265 Alimentacin del sensor de
velocidad del vehculo ............................................ 110
MID 144 PPID 265 Alimentacin del sensor de
velocidad del vehculo, control ................................ 111
113
114
117
118
119
123
124
125
126
130
131
133
134
138
140
144
146
151
153
155
156
157
158
159
160
161
162
163
165
166
167
168
169
Informe
Nmeros de operacin
1
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Generalidades
Generalidades
Ubicacin de componentes, VECU
T3015744
A17
PA
PB
PC
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
Especificaciones
Descripcin de seal, VECU
Mdulo de superestructura, caja de mediciones conectada entre la
unidad de mando y el manojo de cables, conector PA
Condiciones:
T0008364
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PA1
Programador de velocidad
SET-/COAST
PA1 - PA12
U 0V
U Ubat (SET - activo)
PA2
Programador de velocidad
SET+/ACCELERATION
PA2 - PA12
U 0V
U Ubat (SET - activo)
PA3
Programador de velocidad,
ON/OFF
PA3 - PA12
U 0V (OFF)
U Ubat (ON)
PA4
PA4 - PA12
U 0V (OFF)
U Ubat (ON)
PA5
PA5 - PA12
U Ubat
U 0V (pedal del freno presionado)
PA6
PA6 - PA12
U 0V
U Ubat (llave de arranque en
posicin de conduccin)
PA7
PA7 - PA12
U 0V
U Ubat (llave de arranque en
posicin de precalentamiento)
PA8
PA8 - PA12
U Ubat
U 0V (pedal del embrague
presionado)
PA11
PA11 - PA12
U 0 V (ON)
U Ubat(OFF)
PA12
PA12 - masa
U 0V
PA13
PA13 - PA12
U 0V (llave de arranque en la
posicin de parada)
U Ubat (llave de arranque en
posicin de conduccin)
PA14
PA14 - PA12
U 0V (llave de arranque en la
posicin de parada)
U Ubat (llave de arranque en
posicin de conduccin)
Otros
No rige para
las versiones
ltimas de
vehculos
EBS.
PA9
PA10
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PA15
J 1939 CAN 2
PA15 - PA12
U 2,5V
PA16
J 1939 CAN 2
PA16 - PA12
U 2,5V
Contacto de ralent 2
PA18 - PA12
U 0V
U Ubat (pedal del acelerador
presionado)
PA20
PA20 - PA12
U 0V (interruptor en posicin 0)
U Ubat (interruptor freno de gases
de escape en posicin 2 (VCB)
o interruptor ralentizador, SET+
activo)
PA21
PA21 - PA12
U 0V (interruptor en posicin 0)
U Ubat (interruptor freno de gases
de escape en posicin 1 (EPG)
o interruptor ralentizador, SETactivo)
PA22
EOL
PA23
Contacto de ralent 1
PA23 - PA12
U 0V
U Ubat (pedal del acelerador
presionado)
PA24
PA24 - PA12
U 0V (interruptor aire
acondicionado, inactivo)
U Ubat (interruptor aire
acondicionado e interruptor
ventilador en posicin 1)
PA30 - PA12
U 0V
U Ubat (RESUME activo)
Especificaciones
Otros
PA17
PA18
PA19
PA25
PA26
PA27
PA28
PA29
PA30
Programador de velocidad,
RESUME
Rige para
vehculos con
Geartronic,
Powertronic y
I-shift
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
T0008363
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PB1
Electrovlvula, regeneracin.
PB1 - PA12
PB2
PB2 - PA12
U Ubat
U 0 - 2V (conexin a masa PB2,
escuchar el clic del rel)
PB4
PB4 - PA12
PB5
Alimentacin de tensin:
PB5 - PA12
U Ubat
PB6 - PA12
PB8
PB8 - PA12
PB9
PB9 - PA12
Otros
El rel se activa
a los 15 km/h
aproximadamente.
PB3
PB6
Interruptor, programador de
velocidad
PB7
La presin
se puede
calcular segn
la siguiente
frmula:
p = 3,75 x U 1,875 (bares
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PB10
Alimentacin de tensin:
PB10 - PA12
U 4,7- 5,3V
PB11 - PA12
U Ubat
U 0V (freno de estacionamiento
aplicado)
PB14
Interruptor Dynafleet
PB 14 - PB23
Right U 3,1V
Left U 1,8V
Up U 1,2V
Down U 3,7V
Enter U 4,3V
Esc U 0,6V
Rest U 2,5V
PB15
PB15 - PA12
PB16
PB16 - PA12
U Ubat (inactivo)
U 0V (conexin a masa
PB16, escuchar el clic de la
electrovlvula)
PB17
PB17 - PA12
U 0V
U Ubat (pedal del acelerador
presionado)
PB18
PB18 - PA12
U Ubat (inactivo)
U 0V (conexin a masa PB18,
escuchar el clic de la caja de
cambios)
PB19
Alimentacin de tensin:
PB19 - PA12
U Ubat
PB11
Especificaciones
Otros
PB12
PB13
La electrovlvula se activa
a los 40 km/h
aproximadamente.
PB20
PB21
PB21 - PA12
PB22
Conexin a masa:
PB22 - PA12
U 0V
PB23 - PA12
U 0V
PB23
Conexin a masa:
Interruptor Dynafleet
PB24
Ralentizador, interruptor
PB24 - PA12
PB25
PB25 - PA12
U 6,5 - 9V
Sin tacgrafo
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PB26
Alimentacin de tensin:
PB26 - PA12
U 4,5-5,5V
Interruptor Dynafleet
PB27
PB27 - PA12
U Ubat
U 0V (pedal del freno presionado
y presin de aire a> 1 bar)
PB28
PB28 - PA12
U 0V (inactivo, cerrado)
U Ubat (activo, abierto)
PB29
Especificaciones
Otros
Suspensin de
ballesta
PB30
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
R = resistencia en ohms ( )
U = tensin continua en voltios (V)
Ubat = tensin de batera
T0008365
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PA1
Programador de velocidad,
SET-/COAST
PA1 - PB5
R=
R0
(SET-activo)
Programador de velocidad,
SET+/ACCELERATION
PA2 - PB5
R=
R0
(SET+ activo)
Programador de velocidad,
ON/OFF
PA3 - PB5
R = (OFF)
R0
(ON)
PA5
PA5 - PB19
R0
R = (pedal del freno presionado)
No rige para
las versiones
ltimas de
vehculos
EBS.
PA6
PA6 - PA12
U 0V (llave de arranque en la
posicin de conduccin)
U Ubat (llave de arranque en
posicin de conduccin)
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PA7
PA7 - PA12
U 0V (llave de arranque en la
posicin de conduccin)
U Ubat (llave de arranque en
posicin de precalentamiento)
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PA8
PA8 - PB19
R0
R = (pedal del embrague
presionado)
PA12
PA12 - masa
R0
PA13
PA13 - PA12
U 0V
U Ubat (PB15 conexin a masa)
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PA14
PA14 - PA12
U 0V
U Ubat (llave de arranque en
posicin de conduccin)
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PA2
PA3
Otros
PA4
PA9
PA10
PA11
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
Otros
PA15
J 1939 CAN 2
PA15 - PA12
U 3V
Medicin de
la tensin con
el multmetro.
Llave de
arranque en
posicin de
conduccin
PA16
J 1939 CAN 2
PA16 - PA12
U 2V
Medicin de
la tensin con
el multmetro.
Llave de
arranque en
posicin de
conduccin
Contacto de ralent 2
PA18 - PB19
R=
R 30 -100
(pedal de
aceleracin presionado)
Rige para
vehculos con
Geartronic,
Powertronic y
I-shift
PA20
PA20 - PB5
R=
(interruptor, freno de
R0
gases de escape en posicin 2
(VCB) o interruptor de ralentizador,
SET+ activo)
PA21
PA21 - PB5
R=
R0
(interruptor, freno de
gases de escape en posicin 1
(VCB) o interruptor de ralentizador,
SET- activo)
PA22
EOL
PA23
Contacto de ralent 1
PA23 - PB19
R=
R 20 -90 (pedal de aceleracin
presionado)
PA24
PA24 - PA12
U 0V (interruptor aire
acondicionado, inactivo)
U Ubat (interruptor aire
acondicionado e interruptor
ventilador en posicin 1)
PA30 - PB5
R=
R0
PA17
PA18
PA19
Medicin de
la tensin con
el multmetro.
Llave de
arranque en
posicin de
conduccin
PA25
PA26
PA27
PA28
PA29
PA30
Programador de velocidad,
RESUME
(RESUME activo)
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
R = resistencia en ohms ( )
U = tensin continua en voltios (V)
Ubat = tensin de batera
T0008365
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PB1
Electrovlvula, regeneracin.
PB1 - PA14
R 75 5
PB2
PB2 - PA12
PB4
PB4 - PA14
R 75 5
PB5
Alimentacin de tensin:
PB5 - PA1
R=
R0
(SET-activo)
R=
R0
(SET+ activo)
Otros
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PB3
PB6
Interruptor, programador de
velocidad
PB5 - PA2
PB5 - PA3
R = (OFF)
R0
(ON)
PB5 - PA21
R=
R0
(interruptor, freno
de gases de escape en
posicin 2 (VCB) o interruptor de
ralentizador, SET+ activo)
PB5 - PA22
R=
R0
(interruptor, freno
de gases de escape en
posicin 1 (VCB) o interruptor de
ralentizador, SET- activo)
PB5 - PA30
R=
R0
(RESUME activo)
Medicin
irrelevante.
PB7
PB8
PB8 - PB22
R 1,0 - 2,0 k
PB9
PB9 - PB23
R 30 -60 k
10
(sin aceleracin)
Conector para
interruptor
ralentizador
desacoplado.
Conector del
interruptor
Dynafleet
desacoplado.
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
Otros
PB10
Alimentacin de tensin:
PB10 - PB22
Conector para
pedal del
acelerador/
interruptor
ralentizador,
desacoplado.
PB11 - PA12
R=
R 0 (freno de estacionamiento
aplicado)
PB14
Interruptor Dynafleet
PB14 - PB23
R 170
(ESC activado)
R 400
(UP activado)
PB15
PB15 - PA12
U Ubat
U 0V (conectar a masa PB15 y
escuchar el clic del rel)
PB16
PB16 - PA12
PB17
PB17 - PA12
R 2,3 -3,5 k
PB18
PB18 - PA12
PB19
Alimentacin de tensin:
PB19 - PA5
R0
R = (pedal del freno presionado)
PB19 - PA8
R0
R = (pedal del embrague
presionado)
PB19 - PA18
R=
R 30 -100
(pedal de
aceleracin presionado)
PB19 - PA23
R=
R 20 -90
(pedal de
aceleracin presionado)
PB21 - PA12
U 0V (llave de arranque en la
posicin de conduccin)
U Ubat (llave de arranque en
posicin de conduccin, conexin
a masa PB18, escuchar el clic de
la caja de cambios)
PB11
Interruptor ralentizador
PB12
PB13
Medicin de
la tensin con
el multmetro.
Llave de
arranque en
posicin de
conduccin
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PB20
PB21
11
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Especificaciones
Conexin
Tipo de seal
Puntos de
medicin
Valor nominal
PB22
Conexin a masa:
PB22 - PB8
R 1,0 - 2,0 k
PB22 - PB10
Conector para
interruptor
ralentizador
desacoplado.
Conector para
pedal del
acelerador,
desacoplado.
PB22 - PB24
R 1,0 -1,4 k
R 0,9 -1,3 k
R 0,8 -1,2 k
R 0,8 -1,1 k
R 0,7 -1,1 k
R 0,7 -1,0 k
Conector para
pedal del
acelerador,
desacoplado.
PB23 - PB9
R 30 -60 k
PB23
Ralentizador
Conexin a masa:
Interruptor Dynafleet
Ralentizador, interruptor
PB25
Alimentacin de tensin,
velocmetro
PB26
Alimentacin de tensin:
Interruptor Dynafleet
PB27
PB28
PB29
12
(sin aceleracin)
PB24
PB30
Otros
(posicin OFF)
(posicin A)
(posicin 1)
(posicin 2)
(posicin 3)
(posicin B)
Conector del
interruptor
Dynafleet
desacoplado.
PB23 - PB26
PB24 - PB22
Conector para
interruptor
ralentizador
desacoplado.
Conector
para sensor
de presin,
desacoplado.
R 1,0 -1,4 k
R 0,9 -1,3 k
R 0,8 -1,2 k
R 0,8 -1,1 k
R 0,7 -1,1 k
R 0,7 -1,0 k
(posicin OFF)
(posicin A)
(posicin 1)
(posicin 2)
(posicin 3)
(posicin B)
Conector para
pedal del
acelerador,
desacoplado.
Medicin
irrelevante
PB26 - PB23
Conector
para sensor
de presin,
desacoplado.
Interruptor
Dynafleet,
desacoplado
PB27 - PA12
Medicin de la
tensin con el
multmetro.
PB29 - PB12
Desconectado
R0
On
(Conectado)
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Herramientas
Herramientas
Herramientas especiales
9996899
Caja de conexiones, 35 patillas
9998295
Adaptador entre la unidad de
mando o componente y caja de
medicin 9996899
9998505
Adaptador
T3009611
9998533
Adaptador entre la unidad de
mando, conector PB, y caja de
medicin 9990062
9998534
Adaptador para contacto DIN.
9990062
Adaptador
T0010202
T3015505
9990008
Juego de pines de prueba
9998699
Caja de medicin 62 polos.
9998535
Adaptador
13
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
9998604
Adaptador
9510060
Multmetro
14
9813194
Adaptador entre la unidad de
mando, conector PA, y caja de
medicin 9990062
Herramientas
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 Unidad de mando del vehculo, cdigos de avera
MID:
Message Identification Description (Identificacin de
unidad de mando).
SID:
Subsystem Identification Description (identificacin de
componente).
PID
Parameter Identification Description (Identificacin de
parmetro (valor)).
PSID:
Proprietary Subsystem Identification Description
(Identificacin nica Volvo de componente).
PPID:
Proprietary Parameter Identification Description
(Identificacin de parmetros, nica de Volvo (valor)).
FMI:
Failure Mode Identifier (Identificacin del tipo de error).
Para ms informacin detallada respecto a estas
designaciones, ver informacin de servicio, grupo 000
Electrnica de vehculo.
Cdigo de avera
Artculo
FMI
Seccin
0, 1, 3,
4, 14
2, 14
14
3, 4, 5,
6, 14
12
3, 4
Ralentizador, interruptor
3, 4
Programador de velocidad y
ralentizador, alimentacin interruptor
3, 4
3, 4
3, 4
3, 4
3, 4
Interruptor Dynafleet
3, 4
Velocmetro, alimentacin
3, 4
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
Artculo
FMI
Seccin
0, 7
Contacto de ralent 1
Memoria de programa
2, 13
Contacto de ralent 2
Ralentizador, interruptor
3, 4
3, 4
CAN1
CAN2
14
Fugas de aire
Timeout de motor
Timeout de motor
Timeout EBS
Timeout de transmisin
Timeout ECS
Timeout LCM
ACC-timeout
Timeout de tacgrafo
16
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
Artculo
FMI
Seccin
Timeout BBM
Falla de software
4, 5, 12
17
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Tabla FMI
Estndar SAE
FMI
18
Texto de pantalla
Texto SAE
Datos errneos
Averas elctricas
Averas elctricas
Averas elctricas
Averas elctricas
Avera mecnica.
Frecuencia anormal.
Error de comunicacin
10
11
Falla desconocida
Falla no identificable.
12
Error de componente
13
Falla de calibrado
14
Falla desconocida
Instrucciones especiales.
15
Falla desconocida
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 0
Datos vigentes, pero superiores al rango de trabajo
normal.
Causa probable:
T3015699
Control apropiado:
FMI 1
Datos vigentes, pero inferiores al rango de trabajo normal.
Versin ltima
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Causa probable:
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Control apropiado:
Perturbaciones en el funcionamiento
Causa probable:
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
Control apropiado:
Control apropiado:
20
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
FMI 14
Instrucciones especiales.
Causa probable:
Control apropiado:
21
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36462-3
MID 144 PID 46 Presin del depsito primario, control
Herramientas especiales: 9998533,
9998534, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Puntos de medicin
Valor nominal
4 - masa
R0
9998534
9510060
22
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Puntos de medicin
Valor nominal
1 -4 (contra la unidad de
mando)
U 4,75 - 5,25 V
9998534
9510060
Cable de seal
3
Condiciones:
Puntos de medicin
Valor nominal
2 -4 (contra la unidad de
mando)
R 100 k
9998534
9510060
Manojo de cables
4
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
23
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PB23 - masa
R0
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
PB26 - PB23
U 4,75 -5,25 V
24
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de seal
3
Condiciones:
Valor nominal
PB9 - PB23
Presin en el depsito
primario
7 bares
U 2,0 -2,8 V
8 bares
U 2,2 -3,1 V
9 bares
U 2,4 -3,4 V
10 bares
U 2,7 -3,7 V
11 bares
U 2,9 -4,0 V
12 bares
U 3,2 - 4,3 V
25
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
T3015814
Causa probable:
Control apropiado:
T3015700
26
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
FMI 14
Avera desconocida.
Causa probable:
Control apropiado:
27
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Causa probable:
T3015756
Control apropiado:
T3015817
28
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36463-3
MID 144 PID 84 Velocidad del vehculo, control
Herramientas especiales: 9990008, 9998534
Equipo especial diverso: 9812519
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo, el tacgrafo y la unidad de
mando de los frenos.
29
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Tacgrafo
1
Condiciones:
Valor nominal
A4 - masa
U 3,4V
A8 - masa
U 1,75V
Condiciones:
Valor nominal
B7 - masa
R 7 k8 k
9990008
9812519
Velocmetro
2
Nota! El control de abajo rige solamente para vehculos
equipados con velocmetro.
Condiciones:
Valor nominal
3-2
R 90 -130 k
9998534
9812519
30
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
3
Condiciones:
Valor nominal
1-2
U 20 V - Ubat
9998534
9812519
Manojo de cables
4
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Tacgrafo
Nota! Leer y corregir cdigos de avera para el tacgrafo.
Velocmetro
Nota! Medicin irrelevante.
Valor nominal
A4 - masa
U 2,5V
A8 - masa
U 2,5V
B7 - masa
U 2,3V
9990008
9812519
31
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Velocmetro
2
Condiciones:
Valor nominal
2 - masa
R0
9998534
9812519
Cable de alimentacin
3
Condiciones:
Valor nominal
1-2
U 6,5-9V
9998534
9812519
Cable de seal
4
Condiciones:
Valor nominal
2-3
U 0,3-9,5V
9998534
9812519
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 29).
32
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 14
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
33
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
T3015743
Causa probable:
T3015702
Burndy
Control apropiado:
T3018405
Deutz
34
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
FMI 4
FMI 5
Causa probable:
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Control apropiado:
Control apropiado:
35
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
FMI 6
FMI 14
Instrucciones especiales.
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Control apropiado:
36
Causa probable:
Control apropiado:
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36464-3
MID 144 PID 91 Pedal del acelerador, posicin porcentaje, control
Herramientas especiales: 9998533, 9996899,
9998295, 9990062/9998699, 9990180
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
8 - masa
R0
8533 (Burndy)
4 - masa
R0
8602 (Deutz)
9996899, 9998295
9510060
37
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
1 -8 (contra
la unidad de
mando)
U 4,6 - 5,4 V
8533 (Burndy)
6 - 4 (hacia
la unidad de
mando)
U 4,6 - 5,4 V
8602 (Deutz)
9996899, 9998295
9510060
Cable de seal
3
Condiciones:
Valor nominal
2 -8 (contra
la unidad de
mando)
R 100 k
8533 (Burndy)
5 - 4 (hacia
la unidad de
mando)
R 100 k
8602 (Deutz)
9996899, 9998295
9510060
38
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Manojo de cables
4
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
39
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Valor nominal
1-8
(6 - 4)
R3-5k
8533 Burndy
(8602 Deutz)
2-8
(5 - 4)
8533 Burndy
(8602 Deutz)
9996899, 9998295
9510060
Valor nominal
PB22 - masa
R0
40
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
PB10 - PB22
U 4,6 - 5,4 V
Cable de seal
3
Condiciones:
Valor nominal
PB8 - PB22
Puntos de medicin
(automtico)
Valor nominal
PB8 - PB22
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 37).
41
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
T3015913
Electrovlvula defectuosa.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Control apropiado:
T3015816
42
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36441-3
MID 144 PID 150 Salida toma de fuerza, control
Herramientas especiales: 9998533,
9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
PB16
R 3,4 M
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
43
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Electrovlvula
1
Condiciones:
Controles
PB16 - masa
Escuchar el sonido
procedente de la
electrovlvula
Valor nominal
PB16 - PB22
U Ubat
U 0V (conexin a
masa PB16, escuchar el
sonido procedente de la
electrovlvula)
44
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuoso.
T3015744
Causa probable:
45
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
Causa probable:
Rel averiado.
Cableado daado.
Interrupcin en el cableado.
Cortocircuito con tierra.
Cableado daado.
Control apropiado:
46
Control apropiado:
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 7
Respuesta incorrecta del sistema mecnico.
T3015745
Causa probable:
Contacto defectuoso.
Falla en el manojo de cables.
Control apropiado:
T3015704
47
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36446-3
MID 144 PPID 61 Interruptor ralentizador, control
Herramientas especiales: 9990008,
9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9813194, 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Valor nominal
2 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(VCB)
5 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(EPG)
9990008
9510060
48
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Valor nominal
1-5
R = (EPG inactivo)
R0
(EPG activo)
R0
(VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
1-2
R = (VCB y EPG
inactivos, si el vehculo
est equipado con VCB)
R0
(VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
9990008
9510060
49
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA21 - PA12
U 0V (EPG inactivo)
U Ubat (EPG activo)
U Ubat (VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
PA20 - PA12
U 0V (VCB y EPG
inactivos, si el vehculo
est equipado con VCB)
U Ubat (VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 48).
50
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Condiciones para cdigo de avera:
Causa probable:
T3015746
Control apropiado:
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
T3015705
Causa probable:
Control apropiado:
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36465-3
MID 144 PPID 69 Confirmacin de ralent de reserva, interruptor,
control
Herramientas especiales: 9998505,
9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de seal
1
Condiciones:
Valor nominal
EB4 - masa
U 0V (sin aceleracin)
U Ubat (aceleracin total)
9998505
9510060
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
52
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Valor nominal
EB4 - EB9
R 2,3 -3,5 k
9998505
9510060
Cable de seal
1
Condiciones:
Valor nominal
PB17 - PB22
U 0V (sin aceleracin)
U Ubat (aceleracin total)
53
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
T3017114
T3015747
Burndy
T3017115
Versin anterior
T3018409
Deutz
Generalidades
Alimentacin de tensin para contactos del pedal.
Los contactos del ralent 1 y 2 funcin en paralelo. En
caso de avera, el conector del ralent 2 sustituye al
contacto del ralent 1.
Nota! El conector del ralent 2 est solamente en los
vehculos equipados Geartronic, Powertronic, o I-shift.
Componente: Interruptor de posicin S58, pedal del
embrague, interruptor de posicin S59, pedal del freno,
sensor B25, pedal del acelerador.
Manojo de cables: 1000
54
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito al armazn.
Causa probable:
Contacto defectuoso.
Control apropiado:
55
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36466-3
MID 144 PPID 70 Interruptores del pedal, alimentacin, control
Herramientas especiales: 9996899, 9998295,
9998533, 9990008, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9813194, 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
56
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
4 - masa
U Ubat
8533 Burndy
3 - masa
U Ubat
8602 Deutz
9996899, 9998295
9510060
Valor nominal
3 - masa
R 2,46 - 3,14
k
8533 Burndy
1 - masa
R 2,46 - 3,14
k
8602 Deutz
9996899, 9998295
9510060
57
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
C - masa
U Ubat
A1 - masa
U Ubat
9990008
9510060
Valor nominal
NO - masa
R 2,1 - 3,1 k
B1 - masa
R 2,1 - 3,1 k
9990008
9510060
58
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
C - masa
U Ubat
A1 - masa
U Ubat
9990008
9510060
Valor nominal
NO - masa
R 2,1 - 3,1 k
B1 - masa
R 2,1 - 3,1 k
9990008
9510060
59
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
U Ubat
U Ubat
9996899, 9998295
9510060
60
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
1 - masa
R 2,46 - 3,14 k
R 2,46 - 3,14 k
R 2,46 - 3,14 k
9996899, 9998295
9510060
61
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Manojo de cables
9
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Contacto de ralent 1
1
Condiciones:
Valor nominal
3-4
R = (sin
aceleracin)
8533 (Burndy)
R 0 (plena
150
aceleracin)
1-3
R = (sin
aceleracin)
R 0 150
(plena
aceleracin)
9996899, 9998295
9510060
62
8602 (Deutz)
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
C - NO
R0
(pedal del freno
no presionado)
R = (pedal del freno
presionado)
A1 - B1
R0
(pedal del freno
no presionado)
R = (pedal del freno
presionado)
9990008
9510060
Valor nominal
C - NO
R 0
(pedal del
embrague no presionado)
R = (pedal del embrague
presionado)
A1 - B1
R 0
(pedal del
embrague no presionado)
R = (pedal del embrague
presionado)
9990008
9510060
63
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Contacto de ralent 2
4
Condiciones:
Valor nominal
1-2
R = (sin aceleracin)
R 0 -150
aceleracin)
4 - 7 (8533 Burndy)
R = (sin aceleracin)
R 0 -150
aceleracin)
3 - 2 (8602 Deutz)
(plena
(plena
R = (sin aceleracin)
R 0 -150
aceleracin)
(plena
9996899, 9998295
9510060
Valor nominal
PB19 - PA12
U Ubat
64
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA23 - PA12
U 0V (sin aceleracin)
U Ubat (aceleracin total)
Valor nominal
PA5 - PA12
65
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA8 - PA12
Valor nominal
PA18 - PA12
U 0V (sin aceleracin)
U Ubat (aceleracin total)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 56).
66
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
T3015748
T3015707
Control apropiado:
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36467-3
MID 144 PPID 71 Programador de velocidad y ralentizador,
interruptor alimentacin, control
Herramientas especiales: 9990008,
9990062/9998699, 9998533
Equipo especial diverso: 9813194, 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
68
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Puntos de medicin
Valor nominal
1 - masa
U Ubat
9990008
9510060
Valor nominal
5 - masa
R 2,1 - 3,1 k
3 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(RESUME)
2 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(ON)
4 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(SET-)
(SET+)
9990008
9510060
Valor nominal
1 - masa
U Ubat
9990008
9510060
69
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
2 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(VCB)
5 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(EPG)
9990008
9510060
Valor nominal
1 - masa
U Ubat
9990008
9510060
70
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
2 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(SET+)
3 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(SET-)
9990008
9510060
Manojo de cables
7
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
71
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
1-5
R = (SET+ inactivo)
R0
1-3
R = (RESUME inactivo)
R0
1-2
1-4
(SET+ activo)
(RESUME activo)
R = (OFF)
R0
(ON)
R0
(RESUME activo)
R = (SET- inactivo)
R0
(SET-activo)
R = (SET+ activo)
9990008
9510060
72
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
1-5
R = (EPG inactivo)
R0
(EPG activo)
R0
(VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
1-2
R = (VCB y EPG
inactivos, si el vehculo
est equipado con VCB)
R0
(VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
9990008
9510060
Valor nominal
1-2
R = (SET+ inactivo)
R0
1-3
(SET+ activo)
R = (SET- inactivo)
R0
(SET-activo)
R = (SET+ activo)
9990008
9510060
73
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PB5 - PA12
U Ubat
Valor nominal
PA2 - PA12
U 0V (SET+ inactivo)
U Ubat (SET + activo)
PA30 - PA12
U 0V (RESUME inactivo)
U Ubat (RESUME activo)
PA3 - PA12
U 0V (OFF)
U Ubat (ON)
U Ubat (RESUME activo)
PA1 - PA12
U 0V (SET- inactivo)
U Ubat (SET - activo)
U 0V (SET+ activo)
74
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA21 - PA12
U 0V (EPG inactivo)
U Ubat (EPG activo)
U Ubat (VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
PA20 - PA12
U 0V (VCB y EPG
inactivos, si el vehculo
est equipado con VCB)
U Ubat (VCB activo, si
el vehculo est equipado
con VCB)
Valor nominal
PA20 - PA12
U 0V (SET+ inactivo)
U Ubat (SET+activo)
PA21 - PA12
U 0V (SET- inactivo)
U Ubat (SET - activo)
U 0V (SET+ activo)
75
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 68).
76
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
T3015749
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Burndy
Control apropiado:
T3018408
Deutz
77
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Control apropiado:
78
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36468-3
MID 144 PPID 72 Pedal del acelerador y ralentizador, sensores de
alimentacin, control
Herramientas especiales: 9996899,
9998295, 9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
79
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
8 - masa
R0
8533 (Burndy)
4 - masa
R0
8602 (Deutz)
9996899, 9998295
9510060
Valor nominal
1 - masa
U 4,6 - 5,4 V
8533 (Burndy)
6 - masa
U 4,6 - 5,4 V
8602 (Deutz)
9996899, 9998295
9510060
80
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
2 - masa
R 100 k
8533 (Burndy)
5 - masa
R 100 k
8602 (Deutz)
9996899, 9998295
9510060
Valor nominal
5 - masa
R0
9996899, 9998295
9510060
81
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Puntos de medicin
Valor nominal
4 - masa
U 4,6 - 5,4 V
9996899, 9998295
9510060
Puntos de medicin
Valor nominal
6 - masa
R 100 k
9996899, 9998295
9510060
82
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Manojo de cables
7
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Valor nominal
1 - 8 (8533 Burndy)
6 - 4 (8602 Deutz)
R3-5k
2 - 8 (8533 Burndy)
5 - 4 (8602 Deutz)
R 0,75 - 2,0 k
aceleracin)
(no hay
9996899, 9998295
9510060
83
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
4-5
R 1,7 - 2,5 k
(OFF)
R 1,3 - 2,0 k
A)
(posicin
R 1,1 - 1,7 k
1)
(posicin
R 0,9 - 1,4 k
2)
(posicin
R 0,8 - 1,2 k
3)
(posicin
R 0,7 - 1,1 k
B)
(posicin
R 1,0 - 1,4 k
(OFF)
R 0,9 - 1,3 k
A)
(posicin
R 0,8 -1,2 k
1)
(posicin
R 0,8 -1,1 k
2)
(posicin
R 0,7 -1,1 k
3)
(posicin
R 0,7 -1,0 k
B)
(posicin
6-5
9996899, 9998295
9510060
84
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PB22 - masa
R0
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
PB10 - PB22
U 4,6 -5,4 V
85
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PB8 - PB22
Puntos de medicin
(automtico)
Valor nominal
PB8 - PB22
Valor nominal
PB24 - PB22
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 79).
86
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Generalidades
Alimentacin de tensin para sensor de presin de
depsito primario e interruptor de Dynafleet.
Componente: Sensor B06, presin de aire, depsito de
aire.
Manojo de cables: 1000
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Control apropiado:
87
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Control apropiado:
88
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36470-3
MID 144 PPID 73 Alimentacin de los sensores del depsito
primario, control
Herramientas especiales: 9996899, 9998295,
9998533, 9998534, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Valor nominal
4 - masa.
R0
9998534
9510060
89
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
1 - masa
U 4,7- 5,3V
9998534
9510060
90
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
2 - masa
R 100 k
9998534
9510060
Manojo de cables
4
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Valor nominal
PB23 - masa
R0
91
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
PB26 - PB23
U 4,7 - 5,3V
Valor nominal
PB9 - PB23
Presin en el depsito
primario
7 bares
U 2,0 -2,8 V
8 bares
U 2,2 -3,1 V
9 bares
U 2,4 -3,4 V
10 bares
U 2,7 -3,7 V
11 bares
U 2,9 -4,0 V
12 bares
U 3,2 - 4,3 V
92
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
T3015751
Control apropiado:
T3015710
93
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Control apropiado:
94
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36448-3
MID 144 PPID 74 Alimentacin EECU/VECU, control
Herramientas especiales: 9996899,
9990008, 9998553, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
85 - Masa
R 0,5 M
9990008
9510060
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
95
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Controles
PB15 - masa
Controles
PB15 - PB22
U Ubat
U 0V (conectar a masa
PB15 y escuchar el clic
del rel)
96
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
Electrovlvula defectuosa.
Control apropiado:
T3015711
97
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Electrovlvula defectuosa.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Control apropiado:
98
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36471-3
MID 144 PPID 75 Bloqueo range, estado de la electrovlvula, control
Herramientas especiales: 9998533,
9998534, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
2 - masa
R 1,5 - 2,5 M
9998534
9510060
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
99
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Controles
PB18 - masa
Valor nominal
PB18 - PB22
U Ubat
U 0V (conexin a masa
PB18, escuchar el sonido
procedente de la caja de
cambios)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 99).
100
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
T3015754
Rel defectuoso.
Control apropiado:
T3015713
101
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Control apropiado:
102
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36475-3
MID 144 PPID 79 Estado del bloqueador de seccin 3/1
electrovlvula, control
Herramientas especiales: 9990008,
9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
2 - masa
R 1,5 -3,0 M
9990008
9510060
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
103
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Controles
PB2 - masa
Valor nominal
PB2 - PB22
U Ubat
U 0V (conexin a masa
PB2, escuchar el sonido
procedente de la caja de
cambios)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 103).
104
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
T3015755
Contacto defectuoso.
Falla en el manojo de cables.
Control apropiado:
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Contacto defectuoso.
Falla en el manojo de cables.
T3015715
Control apropiado:
105
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36443-3
MID 144 PPID 145 Botn Dynafleet, control
Herramientas especiales: 9998604,
9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
28 - masa
R0
106
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
26 - 28
U 4,3-6,5V
Cable de seal
3
Condiciones:
Valor nominal
27 - 28
R 3,4 M
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
107
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Interruptor Dynafleet
1
Condiciones:
Valor nominal
26 - 27
R 170
(ENTER activado)
R 400
(DOWN activado)
R 400
(LEFT activado)
R 400
(RIGHT activado)
27 - 28
R 170
(ESC activado)
R 400
(UP activado)
Valor nominal
PB23 - masa
R0
108
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
PB26 - PB23
U 4-6V
Cable de seal
3
Condiciones:
Valor nominal
PB14 - PB23
U 3,1V
(RIGHT activado).
U 1,8V
(LEFT activado).
U 1,2V
(UP activado).
U 3,7V
(DOWN activado).
U 4,3V
(ENTER activado).
U 0,6V
(ESC activado).
U 2,5V
(REST).
109
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
T3015756
Causa probable:
Control apropiado:
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36445-3
MID 144 PPID 265 Alimentacin del sensor de velocidad del
vehculo, control
Herramientas especiales: 9998534
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de alimentacin
1
Condiciones:
Valor nominal
1-2
U 6,5-9V
9998534
9510060
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
111
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Nota! Medicin irrelevante
Valor nominal
1-2
U 6,5-9V
9998534
9510060
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 111).
112
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Causa probable:
Cdigo de avera
FMI 0
Datos vigentes, pero superiores al rango de trabajo
normal.
113
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 0
Datos vigentes, pero superiores al rango de trabajo
normal.
PPID 312 - El smbolo del display del conductor se
enciende/apaga pgina 114
PPID 312 - El smbolo del display del conductor est
constantemente encendido pgina 115
PPID 312 en combinacin con PPID 430 pgina 115
T3017117
Causa probable:
T3017116
114
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Causa probable:
Causa probable:
115
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Cdigo de avera
FMI 7
Respuesta incorrecta del sistema mecnico.
Causa probable:
116
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 0
Datos vigentes, pero superiores al rango de trabajo
normal.
Causa probable:
T3017117
T3017116
117
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 7
Respuesta incorrecta del sistema mecnico.
Causa probable:
T3015743
Control apropiado:
T3015717
Burndy
T3018407
Deutz
118
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36476-3
MID 144 SID 230 Confirmacin de ralent, interruptor 1, control
Herramientas especiales: 9996899,
9998295, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9813194, 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
119
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
1
Condiciones:
Valor nominal
4 - masa
U Ubat
9996899, 9998295
9510060
120
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de seal
2
Condiciones:
Valor nominal
3 - masa
R 2,46 - 3,14 k
9996899, 9998295
9510060
Manojo de cables
3
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Contacto de ralent 1
1
Condiciones:
Valor nominal
3-4
R = (sin aceleracin)
R 0 -150
aceleracin)
(plena
9996899, 9998295
9510060
121
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA23 - PA12
U 0V (sin aceleracin)
U Ubat (aceleracin total)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 119).
122
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control apropiado:
FMI 12
Cdigo de avera
FMI 2
Datos intermitentes o errneos.
Causa probable:
Causa probable:
Contacto defectuoso.
Control apropiado:
123
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
T2012704
Cdigo de avera
FMI 2
Datos intermitentes o errneos
Causa probable:
Error de software.
Circuito de memoria defectuoso.
124
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 7
Respuesta incorrecta del sistema mecnico.
Causa probable:
T3015759
Control apropiado:
T3015720
125
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36478-3
MID 144 SID 243 Programador de velocidad, interruptor de ajuste,
control
Herramientas especiales: 9990020,
9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de alimentacin
1
Condiciones:
126
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Puntos de medicin
Valor nominal
1 - masa
U Ubat
9996899, 9998295
9510060
Cable de seal
2
Condiciones:
Valor nominal
5 - masa
R 2,1 - 3,1 k
3 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(RESUME)
2 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(ON)
4 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(SET-)
(SET+)
9996899, 9998295
9510060
Manojo de cables
3
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
127
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
5 -4 (contra el interruptor)
R = (SET+ y SETinactivos)
R = (ON y SET+ activos)
R = (RESUME activo y
SET+ activo)
R = (ON y SET- activos)
R = (RESUME activo y
SET- activo)
9996899, 9998295
9510060
128
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA1 - PA12
PA2 - PA12
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 126).
129
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 2
Datos intermitentes o errneos.
Causa probable:
Control apropiado:
130
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
T2012704
Cdigo de avera
FMI 2
Datos intermitentes o errneos.
Causa probable:
Error en la programacin.
Circuito de memoria defectuoso.
131
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 14
Instrucciones especiales.
Causa probable:
132
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 7
Respuesta incorrecta del sistema mecnico.
T3015745
Causa probable:
Control apropiado:
T3015723
133
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36481-3
MID 144 PSID 1 Mando ralentizador, interruptor de ajuste, control
Herramientas especiales: 9998535,
9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
134
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
1
Condiciones:
Valor nominal
1 - masa
U Ubat
Cable de seal
2
Condiciones:
135
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Puntos de medicin
Valor nominal
2 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(SET+)
3 - masa
R 2,1 - 3,1 k
(SET-)
Manojo de cables
3
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Valor nominal
1 (contra el interruptor,
freno de gases de escape)
-2
R = (SET+ inactivo)
1 (contra el interruptor,
freno de gases de escape)
-3
R = (SET- inactivo)
R0
R0
(SET+ activo)
(SET-activo)
R = (SET+ activo)
136
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA20 - PA12
U 0V (SET+/- inactivo)
U Ubat (SET+activo)
U 0V (SET- activo)
PA21 - PA12
U 0V (SET+/- inactivo)
U 0V (SET+ activo)
U Ubat (SET - activo)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 134).
137
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
T3016746
T3015743
Burndy
T3018406
T3015724
Versin anterior
Deutz
Generalidades
Nota! El conector del ralent 2 est solamente en los
vehculos equipados Geartronic, Powertronic, o I-shift.
Los contactos del ralent 1 y 2 funcin en paralelo. En
caso de avera, el conector del ralent 2 sustituye al
contacto del ralent 1.
Componente: B25 Sensor, pedal del freno.
Manojo de cables: 1000
138
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 7
Respuesta incorrecta del sistema mecnico.
Causa probable:
Control apropiado:
139
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36482-3
MID 144 PSID 2 Confirmacin de ralent, interruptor 2, control
Herramientas especiales: 9996899,
9998295, 9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
140
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de alimentacin
1
Condiciones:
Valor nominal
2 - masa
U Ubat
4 - masa
U Ubat
9998295, 9996899
9510060
Cable de seal
2
Condiciones:
Valor nominal
1 - masa
R 2,46 - 3,14 k
7 - masa
R 2,46 - 3,14 k
9998295, 9996899
9510060
141
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Manojo de cables
3
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Contacto de ralent 2
1
Condiciones:
Valor nominal
1 - 2 (contra el contacto
de ralent 2)
R = (sin aceleracin)
4 -7 (contra el contacto de
ralent 2)
R = (sin aceleracin)
142
R 0 -150
aceleracin)
R 0 -150
aceleracin)
(plena
(plena
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PA18 - PA12
U 0V (sin aceleracin)
U Ubat (aceleracin total)
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 140).
143
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
T3015745
Causa probable:
Control apropiado:
T3015725
144
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Control apropiado:
145
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36484-3
MID 144 PSID 4 Palanca de mando del ralentizador, control
Herramientas especiales: 9998535,
9998533, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
3
Condiciones:
146
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Puntos de medicin
Valor nominal
5 - masa
R0
Cable de alimentacin
4
Condiciones:
Valor nominal
4 - masa
U 4,3-6,5V
Cable de seal
5
Condiciones:
Valor nominal
6 - masa
R 80 -120 k
Manojo de cables
6
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
147
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Interruptor ralentizador
1
Condiciones:
Valor nominal
4-5
R 1,7 - 2,5 k
(OFF)
R 1,3 - 2,0 k
A)
(posicin
R 1,1 - 1,7 k
1)
(posicin
R 0,9 - 1,4 k
2)
(posicin
R 0,8 - 1,2 k
3)
(posicin
R 0,7 - 1,1 k
B)
(posicin
R 1,0 - 1,4 k
(OFF)
R 0,9 - 1,3 k
A)
(posicin
R 0,8 -1,2 k
1)
(posicin
R 0,8 -1,1 k
2)
(posicin
R 0,7 -1,1 k
3)
(posicin
R 0,7 -1,0 k
B)
(posicin
6-5
148
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Valor nominal
PB22 - masa
R0
Cable de alimentacin
2
Condiciones:
Valor nominal
PB10 - PB22
U 4-6V
149
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cable de seal
3
Condiciones:
Valor nominal
PB24 - PB22
Verificacin
Para controlar que la falla ha sido solucionada, usar el
test del PC (ver Tests actuales en la herramienta de
PC pgina 146).
150
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta.
Causa probable:
Electrovlvula defectuosa.
Control apropiado:
T3015816
151
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito a una tensin
ms baja.
Causa probable:
Electrovlvula defectuosa.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Control apropiado:
152
Perturbaciones en el funcionamiento
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
36474-3
MID 144 PSID 20 Seal de toma de fuerza, seal
Herramientas especiales: 9998533,
9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9812519
ATENCIN!
Leer los otros cdigos de error para la unidad de
mando del vehculo.
Cable de masa
1
Condiciones:
Valor nominal
4 masa
R 3,4 M
Manojo de cables
2
Para el control de manojo de cables, ver informacin de
servicio en el grupo 371.
153
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Control de componente
Nota! La falla del componente puede haberse
ocasionado en el manojo de cables para la unidad de
mando. Por este motivo efectuar tambin un control
del manojo de cables antes de conectar un nuevo
componente.
Electrovlvula
1
Condiciones:
Controles
PB16 - masa
Escuchar el sonido
procedente de la
electrovlvula
Valor nominal
PB16 - PB22
U Ubat(inactivo)
U 0 V (activo)
154
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 14
Instrucciones especiales
Causa probable:
Cambiar la configuracin.
155
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 14
Instrucciones especiales
Causa probable:
Cambiar la configuracin.
156
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 1
Datos vigentes, pero inferiores al rango de trabajo normal.
Causa probable:
157
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 200 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando del motor
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
158
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 202 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando de instrumentos
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
159
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 204 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando de frenos
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
160
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 205 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando de la caja de cambios
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
161
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 208 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando de suspensin neumtica
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
162
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 210 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando de iluminacin exterior
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
163
164
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 211 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando evitacin colisiones
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
165
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 212 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando del tacgrafo
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
166
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 144 PSID 214 SAE J1939 Interrupcin del enlace de datos,
unidad de mando del constructor de superestructuras
Generalidades
Las unidades de mando comparten informacin
importante en el enlace de datos SAE J1939. Si una
unidad de mando no tiene mensajes de otras unidades
de mando, este cdigo de falla se usa para sealar la
unidad de mando que se espera enve mensajes por el
enlace de datos SAE J1939.
Cdigo de avera
FMI 9
Velocidad de actualizacin anormal.
Causa probable:
Control apropiado:
167
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 4
Software errneo.
Fuertes interferencias electromagnticas.
Causa probable:
FMI 12
Unidad o componente defectuoso.
Causa probable:
Actualizar el software.
FMI 5
Corriente anormalmente baja o interrupcin.
Causa probable:
168
Software errneo.
Fuertes interferencias electromagnticas.
Unidad de mando defectuosa.
Grupo 36 Cdigos de error, unidad de mando del vehculo (VECU), MID 144
Perturbaciones en el funcionamiento
Cdigo de avera
FMI 2
Datos intermitentes o errneos.
Causa probable:
Control apropiado:
169
Informe
Nuestro objetivo es que usted, que trabaja con el diagnstico de averas, reparaciones y
servicio tenga acceso a los manuales de servicio correctos y adecuados.
Si a travs de este manual nos da a conocer sus experiencias y opiniones, nos
proporcionar la base para mantener un alto estndar en nuestra literatura de servicio.
Escriba sus sugerencias en una fotocopia de esta pgina y envinosla por telefax.
Tambin puede dirigirla por carta a la siguiente direccin:
Destinatario
Remitente
.......................................................................
.......................................................................
SE-405 08 GTEBORG
.......................................................................
SWEDEN
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
Opiniones/sugerencias
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
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.............................................................................................................................................................................
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.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
Se refiere al Manual de Servicio: .................................................................................................................
Nmeros de operacin
Los nmeros de operacin de este manual hacen referencia al tarifario V.S.T. (Volvo Standard Times)
36462-3 MID 144 PID 46 Presin del depsito primario, control ..................................................................................... 22
36463-3 MID 144 PID 84 Velocidad del vehculo, control ................................................................................................. 29
36464-3 MID 144 PID 91 Pedal del acelerador, posicin porcentaje, control .................................................................. 37
36441-3 MID 144 PID 150 Salida toma de fuerza, control ............................................................................................... 43
36446-3 MID 144 PPID 61 Interruptor ralentizador, control ............................................................................................. 48
36465-3 MID 144 PPID 69 Confirmacin de ralent de reserva, interruptor, control ........................................................ 52
36466-3 MID 144 PPID 70 Interruptores del pedal, alimentacin, control ....................................................................... 56
36467-3 MID 144 PPID 71 Programador de velocidad y ralentizador, interruptor alimentacin, control .......................... 68
36468-3 MID 144 PPID 72 Pedal del acelerador y ralentizador, sensores de alimentacin, control ................................ 79
36470-3 MID 144 PPID 73 Alimentacin de los sensores del depsito primario, control ................................................ 89
36448-3 MID 144 PPID 74 Alimentacin EECU/VECU, control ....................................................................................... 95
36471-3 MID 144 PPID 75 Bloqueo range, estado de la electrovlvula, control .............................................................. 99
36475-3 MID 144 PPID 79 Estado del bloqueador de seccin 3/1 electrovlvula, control ............................................. 103
36443-3 MID 144 PPID 145 Botn Dynafleet, control .................................................................................................... 106
36445-3 MID 144 PPID 265 Alimentacin del sensor de velocidad del vehculo, control .............................................. 111
36476-3 MID 144 SID 230 Confirmacin de ralent, interruptor 1, control ..................................................................... 119
36478-3 MID 144 SID 243 Programador de velocidad, interruptor de ajuste, control .................................................... 126
36481-3 MID 144 PSID 1 Mando ralentizador, interruptor de ajuste, control ................................................................. 134
36482-3 MID 144 PSID 2 Confirmacin de ralent, interruptor 2, control ....................................................................... 140
36484-3 MID 144 PSID 4 Palanca de mando del ralentizador, control .......................................................................... 146
36474-3 MID 144 PSID 20 Seal de toma de fuerza, seal ........................................................................................... 153