Zas sometidas a flexion une 6-204 -08 Apéndice Il, Caminos de rodadura de puentes gréa. Bases especificas para sv célculo. ensizsAG 95piezas sometidas a flexi PARTE PRIMERA: CALCULO DE LOS CAMINOS DE RODADURA SOMETIDOS A LAS ACCIO- 1 2 x 966 =/2S/D=SA | [NES ESTATICAS ¥ DINAMICAS ORIGINADAS POR LOS PUENTES GRUA oBser0 ALCANCE DETERMINACION DE LAS ACCIONES QUE INTERVIENEN EN EL CALCULO DE LOS CCAMINOS DE RODADURA 3.4. Datos ve debe suministrar el Constructor del puente gra 2:4 1, Dimensions. 3.42. Peso propio de oparatey dela carga de servicio, 3.43. Caractritices de for dstitos movimiento 32. Caraceristicas que debe ruministrar el usvavo. 3.21. Altra maxima de elevacin (cota superior del gancho 3.22. Condiciones de vllzacn del puente 3.23. Exlado de carga 3.3. Caracevsticas medias de los puentes gra no especiales 3.4, Clanficacisn de ls puents gr. 3.41. Condiciones de uilizacién. 342. Estado de carga. 3.43. Grupos de puentesgria 5. Cargas que deben considerare en el cdlculo 351. Carga permanente 352. Carga mévil dl puente 3.53. Carga movil de la pasarele. 354 Acc de vento, 3.55. Variacién de lemperator, 356. Accisn siemica, 2.6, Evaluacion de ls esfuerzo. 3.61. Carga permanente 3.62. Carga mévil del buen. 2621. Ambito. 2.622. Notacién, 4.623. Reacciones verfcales de lot ruedas del pent gra. 3.624. Reaccones horizentales longitudinale. 44625. Reacclones horizentlestransversales sobre los carrles de trasacién del puente. 3.626. Punto de aplicacion de las reaccones. 3.627. Simullaneidad de accién de varios puentes gra, 3463. Carga mévil sobre fas pacaelas. 3.64. Acc del ven 3.65. Variacidn de temperatura 3.66. Accfn sismica 3,7. Efectos locales 3.71. Teen de sobrecarga torsra,piezas sometidas a flexion 3.72. Esfuerzos locales. 1724. Longiud de reperto de la presién focal de fas ruedes 3.722. Flexién loca! de Ia platebande superior de fa vig carilera 3.723, Flexién loca! de la parte superior del alma deta vigacarrilera 3.724, Flesin de fos rigiizadoresverticales del alma de la viga crrilera 3725. Flexién de los elementos de fijacisn de ls extremos dela viga caric era los soportes del camino de rodadura 4, HIPOTESIS DE CALCULO 44. Hipétesis para los esferzos locales, 5. FLECHAS ADMISIBLES 5A. Flechas en camino de redadura, 5.2. Flechashorizonales en los soportes de ls caminos de rodadore 6, CRITERIOS DE AGOTAMIENTO 6.1, Sistema de coordenades 6.2. Cileulo de tensones. 6.2.1. Tensionesdebidas« le prev loca 6.2.2. Tensionesdebidas a a flexi local del alma 623. Tensiones debidos « la flesién local dela platabande superior de la viga cartilera 6.3. Condcién de agotamients, 6.4. Resislencia de célcule de acero. ANEJO 1. Coracersticas medias de lt puentes gra no especiales PARTE SEGUNDA: COMPROBACION DEL CAMINO DE RODADURA TENIENDO EN (CUENTA LA FATIGA QUE PRODUCEN LAS CARGAS REPETIDAS 7. COMPROBACION DE LA FATIGA 7A. Efecto de la fatign. T41. Nomero de cil, 742 Varlacin det erfuerzeepliced 743. Grado de entelladura. 7.2 Hipétesis de calcul en fatiga 7.3. Comprobacién dela fatiga 731. Determinacién del pardmetro de asimetia del ciclo R 7.314. Delerminaciin de las tensiones minimas en la flexkin general de la viga corrilera, 7.342. Valores del pardmetro de osimetia del ciclo R de las tensones locales 7.32. Elementos que es preciso comprobar. TA. Tensén admisible méxima de ftiga ensi=sA@ 967piezas sometidas a flexiénpiezas sometidas a flexién PARTE PRIMERA 1. Objet. a presente Norma tiene por objeto ijar las bases de célvloexpecifices para los camines de rodadura de puenes ria realizados en construccién meldica. Estas bases complementan las generales que pera la consievccién ‘metdlica se adopten para Jas estrcturas de edificiose insalaciones de les que formen parle los caminos de rodadora 2. Aleance. La presen Norma se refiere a as vigascarileras de lox puentesgria més crrientementeuilizades en fébricas, talleres,almacenes...con valores no exraordinares para ss luce, cargas y velocidades de elevocén. No anpare los puentes gréa especiales, tales como Puentes de deslingstado, Puentes rompe-fundicién. Puentes para hornes de fora Puentes sometidos a alos temperatura, Puentes de camino de redadura circular. Puentes de carga unidarigidamenle al carr. Punter de electroiméo, 3. Determinacisn de fs acclanes que Jnervienen en el cdculo de los caminos de rodadur. 3.4. Dotos que debe suminisirar el Constructor del puente gra BA. Dimensones. Fig. 3.11. Longited total de! puent, entre punles mds salienes del mismo). Luz del poente,enreejes de carvles de rodadura (I). Longitd total de 1a viga tester del puente enre topes (A) Distancia ene ruedas de cada vigalestera (B) 0 entre ejes de carretones (B, ,y dela rveda extrema al ope (C). Distancia minima vertical entre el ganche y el carril de redadvra (). Gtbo de pase, superior (d, )y lateral (b). Dimensiones dela cabin, Posiciones extrema del goncho (a). Tipo y caracersicas de los topes. Altura de tope con eelacién al caril de rodadura (D). Posicion y dimensiones de (as lineas de contacto. 3.1.2. Peso propio del aparato y deta carga de servicio — Peso del puente gra con todo el equipe, con excepcisn de carro mévily dela carga de servicio, ~ Peso del carro mévil, totalmente eqvipado — Carga de servicio, incluyendo la carga itil a elevary e peso de los accesorios necesarios para su elevecdn = Reacciones vricales de las rvedas de cada viga tester, correspondents 12) Al puente enteramente equipade con exclusiin de caro 1b) Alcarroenvacio, en sux poscions extremas ©) Ale carga dil en servicio més accetrios en potciones extremes ensw=sA@ 9%9piezas sometidas Cuadre de estado: # de carga Estado de carga Definicion| ° Aparatos que levantan excepcionalmente la carga nominal y eseguran corriente- Muyligero | mente la manulencién de cargas mucho mas ligeros 1 ‘Aparatos que rara vez levantan le carga nominal y corsientemente carges det Ligero | orden de 1/3 de fa carga nominal 2 Aparates que rara vez levantan la carga nominal y corrientemente cargos come Mediono | prendidas entre 1/3 y 2/3 de le carga nomine! 3 ‘Aporatos que leventan regularmente cargot préximas « a nominl Perado Tabla 3.42 Cuadro de clasificacién de los aparatos en grupor Estado de carga Chase de utiizacion 970 ensizsA@ A B © D ° 1 2 3 4 1 2 3 4 5 2 3 4 5 6 3 3 5 é ‘ Tabla 3.4344 SOEHHHSSSSNSHSSSSSOHSSSHSHOHSSSHSSOSSSHOSHSSSOSSOSSSCOSOSCOOSOOCSSOCHCSHHHOSHSSHSSSSHSSSSHSSHSSHSSSHSSHSSSSHSHOSSSSHSHSHSHSSHSSHHSSHSSOSSEHECHSEE piezas sometidas a flexién — Los reaccones horizontoles deberdn especificarse en los caros en que lot disposilves de guiado no sean lor consideradoe en Ja prezente Norma, 343, Caracleristcas de lot dstintos movienienos Velocidad y aceeracién media para los movimienoe de: = Elevacién. = Desplazamiento lateral de! caro — Desplazamiento longitudinal del puente 3.2. Caracteristicas que debe suminisrar ef uevari, 3.21. Altura maxima de elevacién (cote superior del gancho} con relacin al suelo de la nove 0 eificia. 322 Condiciones de vilizecién de! puene Deberd definit la vlizacién del puente ex = Untizaciénecesional no regular — Uslizacién regular en servicio intermitente ~ Unlizacin regular en servicio intensive — Uilizacién egular en servicio intensiva continede, 223, Estado de carga Para defini el exlodo de carga re precisard en cul de estos grupos puede clasificarse: = May lige: Si levantan excepcionalmente la carga nominal y manejan corrienlementecargas més lige = Ligero: Si levantan vara vez la carga nominal y mancjan correntemente cargas del orden de 1)3 de la nominal. — Medio: Si levantan normalmente cargas ue varion ente 1/2 y 2[2 deta carga nominal. — Pesado: Si levantan normalmentecargas préximas a fa carga nominal. 33. Caracteristicas medias de los puentes gréa no especiales, Como dalos previ de anteproyecto, en ausenca y espera de lor defnitivos indicados en los aricolos prece= __ yx, rr ZH slendo sel ecortamiento del amertiguacer. 34625. Reaccioncs horizontaes transversles sobre los caries de Waslacién del puente 2) Reaccones He, debides a Ja eceleracin y deceleracdn del carr. a aceeracién y decleracién del movimiento de desplazemieno del caro conduce la aparciin de reeccones horizontoles transversales al camino de redadura, Estas fuerzas transversles se ealeularén en funcin de la ‘ccleracén 0 deceleracién méximas que se prodvzcan en servic normal, valor de a occeracién media postive o negativa es un dato que debe proprcinarel Constructor dela gra © Ser fio por el uxvaro, Caso de n ser conocido podrn ulizarse, a Niue indicative, os valores que para ace- Feracién media sedan en el cvadro 3.624 en funcién de la velocidad del movimlenta, 1 alr de le fuerza tal de aeercn del caro eter limitad pr la adherencia eels ruedes meric del caro y lor cases de les vies de! poe EHemer= (N40) 72 0, © Intermitete si R=. ‘Cuando la fensn vara etre dos valores de signo contario R <0 ze Hama alterna La tens de rotura a ftiga 5 mdxima e igual a le de roluraexttica para tacién alterna pura simetrica) 1 (esfuerze constante) y minima para R= — 1 (soli 743. Grado de entalladur. La disminucion de la resistencia del elemento ala fatiga en la prosimidad de discontinuidades (agujeos, com= bios de seccién, cerdones de soldadvra, e.), se tene en cuenta considerando el efecto de entalladura, que caracieriza la concentracén de fesiones provocada por la presencia de alguna discontinidad. Para caracteizar (a impertancia de los efeclor de enlalladura, y sv repercusion sobre la tensa admisble a fotiga ls diferentes cases de construcidn y uniones, ¢ han repartide en diferentes grados de entlladura de ‘ecverdo conta fala 7.1 3-4 y la figura 7.4 3:2. SNSID=ESR 995piezas sometidas a flexi6n Numero de pasedas det puente gréa T T Por dia 3 8 ao | 1300 ——— le — En 25 efor 108 6-10 2-108 107 Tobla 7444 Clase de utilizacién y némero de ciclos de tensiones T a a « | D mI | Hm 61 | 61H em 2-108 my > 2108 Tobia 7412 Re. T6nin | akernariw Reo Figura 7.12 996 ENS/IDESA, SSCHOHSHSSSHSHSSSHSHSSSHSOSSHHSSSOSSSSSHSSHSHSSSHHSSOSOSSSSSOSSESSESSSCeeespiezas sometidas a flexién Ejemplo | Categoria ae segin | entalla- ng.7.13.2] “dura Elemento} Siwuacion de tension Materiel | Metal bate laminade tory | 42 | A Metal base y metal de aportacién de a soidaduraen| Rev Piezas sin Uniones, cansiruides con chapas o per-| Rev files unidos con soldaduras otope con penetration | ToC. 4 total, paralelas a la direesion de los esfuerzos, Metal base y metal de aportacién de zoldadura en | T,CeRey | 4546 |B plezos sin uniones formadas por chapar o perfiles Unidos por cordones de roldadura parolelos ale Aireccion de los extverzoe Pargas | Tension de fexién a en la zona de unién de ala y rages | cima, adyacente a rigidizadores.transversales armedas | caidas Cuando la ensign cortante + < 4 Tyan Torey 7 © Cuando ta tensién cortante +> 3 sazm Torey 7 ° siendo xa4m la tensién admisble para solicitaclo- nes estates ‘Metal bose en el final de una platebonda con osin| T.CoRev | 5 e soldadura frontal Meal bese on lasecion neta de uniones con orn] Torey | 8 | A Uniones | "lis dela resstencie sometoon Tensions Unione: | ternatvesy sniones seid imam ee caren | producenflxisn fuera de plone dl metesa rmecéni- | vide. SELES | Metat bose en la seceién neta do elementos en oiros| ToRey | 69 8 vn tipes de uniones con elementos mecdnicos de ‘Metel base y de soldadura en uniones con soldadura| ToRev | 10 A {Tope de penetracién completa repasodas en di- Feccion de los esfverzos y con inspection. por Rayos X'0 ullroronido, ‘Metal base y de eportacién con soldodura de pens tracién Sados en direccion al exfuerzo, con taludes no mar yores de 1/25, soldadura sana con inspecelon Fadiogréfica 0’ por ullraronido, Tobie 7.134 ensizsAn@ 291 s e e e e e e e e e e e e e e ° e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e « e e epiezas sometidas a flexién case caer Elemento Situacién ce ee es. tension | fig. 7.13-2| dura Meta base y de aportcion con soldoduras atopede | T w | c Peneiracin completa o casi completa, con osin| Rey | & Iransiciones de foludes no mayor a 1/25, repa:| Torey | r1t219| © ads en drecelon del etverzoy coya calidad no ha side’ comprobeda por radigratia © ulireso- mide. | Soldadu-| petal base y de aportacién con soldadura a tope de T 4 D Fa.atope| "penetracion completa o cosi completa, en uniones Rev “ or (cont | ShToenens Metal base en nvdos unidor con soldaduras a tope| T.CoRev | 15 | € selidtadesransversl yf Tongivdinalmente Metal de aportcién en soldadura elope transversa-| Torey | 16 | G Hes con peneiracion porcilreferidas ofa seein nominal de lasoldacor ‘Metal base en cordones disconfinvos T.Coney E Metal base en barrassolictadas anilmente y corde: | T,CoRev | 17-1849] u es defijectén ena exiremidod. 2 con'tor, | Cordones frontales © longitudinales, continuos 0 s sazae | F $2,227, | “inter mitence excepto cordonestrostles en unic- in L.Stiedore] nes en T) y cordones continues someldos « Cciverso cornte paraelor al ele dat cordén en ‘Smbinecion con 4 cortante debido la flexion, Cordonesfrortles en uniones en T s w | c Metal base enlasinmediaciones(aunaditanciomé-| _¢ | nara] c Sima de Sem en direccin del esverze)de sola. | Toker | 2324] B Guras de pequefe longiud 3 Qe | meta bse ents inmediaconesdecordonestorgos.| T.coney | 26 | € slcones, | Metal bore enlasinmediaciones de ojatorenura. | t,corv | 2 | € Tersionecortantes en conetores (rea nominal) s n | ic Tenslone cortntes en soldaduras de ojlorasure. s 7 | Gc TT tenslones solamente de tracién pulsaloria oInermitente R > 0 © tenslones solamente de compresin pulsotoriao intermitente R.> 0 Rp tensione alternatives R< 0 "campo de variaciones de Yensones corantes + ness cess puede vilizarse como valor admisible de voricion defensin, en lugar de Ay, de fa teble 7.1 33, el valor dy dado por la formula ‘scyon tensiones de compresién y traccién, respectivamente, considerades con su valor absolute, orto Poy O60, OF Tabla 7.134 ov sns=sA@ SSCSCHSOSSSHRSSSHSSSHSSSHSSSHSSHSHSSHSSHSSHHSSSHSOSSSSSESCOSSSEOQO ff af / ensi=sAn@ 29 [/ UU SSSHSSHSSSSSHSSSSSSSOSSEHSSSSHSSSHHSHSSSHSSOCSSESSSHSSESHSSESSEEESES:PROHSEHS OLS OH OHHH HOH OOHSHHHSHSHSHSHSHSOOSHHSOHOSSOHHOOHEOOEAS: piezas sometidas a flexién 000 ensinzsAn@SFSHHSSSHSHSSHSSSSOSSSHSSHSSHSSHSHSSSHHFSHSHSSSHSSSHSSSSSHSHSSSSHSSSOSSEC®O piezas sometidas a flexion 7.2. Hipéesis de cdleulo en feign La comprobaciin de fatga es une comprobacién de tnsiones admisiles. Se ulzardn por tanto los valores ca- acteristicos de las cargas, en las dos hipétsis siguientes Corga permanente Hipétess 1 Reacciones verficales procedentes del puente gria més desfavorable con un coeficiente dindmica maximo Zee: Carga permanente Hipotess I Reacciones verticales procedentes de varios puentes gric con el cocficente ‘indmico Fedveldo Sra En ambas hipstesi se tendrén en cuenta ls efectos locales 73. Comprobacin de la faiga, Le comprobacién de las lensiones, a partir de los esfuerzas determinados segin opartade 7.2, se efectuardres- pecto a las tersiones admisiles segin cparado 7.4 Las tensones locale debidas als esfuer20s locales, epartados 6.2 1, 6.22 6.2 3 dela primera parte, se deer= Iminardn en todas las hipsest de culo a ftiga con el coeficiente dndmico maximo, ain cuando sea la hipé Iesis Ila sliitacin prima, De iq! modo, en vigas cerileras en celosia, para las barras que reciben direc famenle ls reecciones de les rvedas de rodadura de! puente gra, se dterminardn lar leniones debida a lot ‘esfuerzes locales (arilesy de flexién) con el coeficientedindmico méxime. 734. Determinacén del pardmetro de aximelra del cielo R. 7314. Delerminacién de las tensiones minimas en fa flesiin general de la viga carilera Para hallar el valor de R se deberdn determinar ls tensions minimas, nem y cortanles, en el vano y ene! apoyo de la viga carrilera sometida a /a acién de slo la cerga permanente. En el caso de viga carilera Ceninua se enalizard fa varicién de les lensiones en las seccones de un van, en funcén de ls esiciones del puente ria, o lor puener gria, en ls demés vanos 7.312, Valores del pardmetto de asimetra del ciclo R. de ls leniones locales Conocida ta notraleza de los esoerzos locales, se extablecen lor valores de R pra los esfuerzos locales si viene = flexi local de In plalabande superior de fa viga carilera R= 0, = flex locel dela part superior del alma dela viga carrilere R= — 1 — compresiin vertical lca! del alma R= 0. = exfuerzo sangencial local en el borde superior del alma R= —1 [Naturatmente, que ene foncionamiento dela viga las tensions locales se superponen (comporen) con las de fa flexiin y torsion general, correspondiendo alas fensiones normales y fangencales tolales valores diferentes del perémelro de asimetria de ciclo. Se debe recordar siempre que las lensiones acy ¥ Gry s0” independienes de 98 ¥ ay ensinzsA@ 101piezas sometidas a flexién sible de la variacién de tensién A, (Kglem!) (Chase de uttizacion Categoria a Wl 7 2 dela ee Niimero de ciclos de tensiones . > 100000 | > 600000 * 100.000 | 600.000 | = 2000000 | > 2000000 A 2en 209 1688 1 688 8 2n0 4757 1195 1054 c 1968 1476 304 a4 5 1688 1195 703 62 E 1195 3 2 a2 F 1195 994 ™m 62 6 4055 oy on 562 7 Tobie 7.13.3 I Tensiones admisibles ox: (Kem)! = ‘Clase de acero ~ oe eo i | Pora los fensiones cortantes Taym ~ 0.576 Cua + En los aceros detipo A $2 el espetor limite de 40 mm se susttuye por 36 mm, Toble 7.4 ecoeoseseeeggeoecsooeooooesoesooooegaoaeseoesoeeooeceseeesesespiezas sometidas a flexi eR Anette eaenessieiaren We: 7.32. Elemenlos que et precto comprobar Los elemantor que ex precto comprobar ala fatiga ron principalment fa platabanda alta y la parte superior del alma de a viga carrlea, ei como lot cordones de toldadura que las unen [Noes precto comprobor en las vigas de un Solo vano le platebanda inferior traccionado, siempre que la seccién de fos cordones de soldadura que a unen al alma sea equivalente al expesor de la misme,y siempre y cuando la platabanda ext exenta de otros cordones de soldadura v ots conceniradores de tensions. En las vigascarsileras en celosia se comprabardntodes los elements que las constityen 7A. Tensiin admisible mdxima de faliga. Las barres, sldaduras y elementos de unin sometdos a solkilecigner repelidas deben calcularse de monera (ue la lesién mdxima no sbrepase en ningin cazo la fensién admisble pare solicitaciones eséticas, sein la tabla 7-4, ni que el margen de variacin de tensiones (lesién mdxima menos tensién minima) sobrepase os valores qve para dichavariecién My se dan en Ia tabla 7.1 33 La fesiin minima se considerarénegativaen el cdculo de Aa si es design epueste ala tensién mame. Estas dos condiciones equivaen a: onae,e(1—R) < Ar tmerse(1—R) < Ae Aebiendo complire al mismo tiempo ensi=sA@ 1003 6 e e 6 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e oe e e e e e e e e e e e e e e e e e epiezas sometidas ANEIO.1 CARACTERISTICAS MEDIAS DE LOS PUENTES GRUA NO ESPECIALES £nsinz5A GQ 1005 SHCHSHSHSSSHSSSHSSSHSSSHSHSSSHSSSSHSSSSSSHSSSSSHHOSSHSSOHSESHSSSOEEOSD6 e ° | . e piezas sometidas e a flexién e e e e e e e e e Dimensiones geométricas s e reed | | a > ® ese] fe) be] 4 |g Praulseste| & fool» |e 1a | a1 8 beer . m|m|m tf mi mim] m|m|m| m e ' [10.0] a0 e 40 |25 {22 s.10] 370 e = [19.0 eS e 5 — | ts = J305 [22/44 [os] — fas = . 5 : ar haa 550] 410 e e . 49 |3.00 6,00] 45 2 2 e 0 —|19 4 = | so) o4 | — |205 = ° a a e st [as 5] 475 e e - 43 [300 e ot 035] 3,00] 650] 6.15 . 15 — |20 = | rss 06 = e 54 [35 e 1,00] 3.25] 8.70| 620 e e e | | sso] .20 1.10] 3.25| 900] 650 e 2 v e 20/5 235 = | soon] o7 RS . = _ a 5.65] 375 e 1.20] 350] 9.20] 660 e e e e e e e e ensip=sA@ 1007 e e epiezas sometidas a flexién Pesos y cargas ent | Lue Grupos 1 y2 _ Grupos 3 y a et, | ente Carga de roeda esos carves. | Figura ciéa L t m a 5 = 10 = a 2 8 = 2 20/5 = loos ensi=sA@ OOOO OOOOOEOOOCEOOSOHOOOOCHSOOOOOOOCHOOOOOCOESOCCOOSOOOEOE®e e e e piezas sometidas e a flexion e e e e e e e e e Grupos 53 6 L i C [aeemm eos Garp We rl core | ae eee | Figura | caries | etevacion Sf vn | Page| Tote vase | Van a fea eee | note enc m ‘ e e e = e = s e e e e e e a e = 10 e 3 e e e e e 2 . = 5 e e e e e e = e 5 205 e e e e e e e e e . ensi=sR@ 1009 e epiezas sometidas pdeocccece a flexién esos y cargos (Continuo) Fuerte | ay Grupos 1y 2 Grupos 34 7 entre Pesos: ‘Carga de rueda Pesos levar carriles | Figura ion carro | Puente | tow | vos, | vgs | Caro | Puente | Tora L c P C+P) 7 baie Cc PC +P) wf S ws = | one a0 sono = | vs yy rsp 7 mo 100/20 = | 380 20 o1 snswzsnG Coccvccccccgoscccvecoooce occcccccedooccooeepiezas sometidas Grupos $y 6 a Luz | Fuerza Carga de rueda Pesos Carga de rueda coe | de Figura | carrtes | etevacion carro Vaz | Vein | CO Vote 1 125 = 208 185 = s0j10 I 7570 = 100720 a flexion =NSID=ESA Gg 1011piezas sometidas a flexién Velocidades de movimiento en mimi “ caro Prete = ars eS 6 © a ” 0 s |» 6 * © % no 10 - 30 45 60 60 7 90 120 18 i 30 45 60 60 90 120, 20 " 30 45 0 60 0 120 » | ° * ‘0 % 100 50 25 = 7 30 40 70 0 7 » © x © % 7 1000 | 15 30 40, 30 50 60 En caso de puentes gra con mando de botonera desde el suelo, la velocidad de movimiento no excederd lot 60 mjminut. 012 snsw=sAnG