Vous êtes sur la page 1sur 16

PERFORACION EN RAMPA NEGATIVA EN

ESPIRAL
DEFINICION DE RAMPA:
Las rampas son llamadas tambin desarrollos inclinados o galeras inclinadas
actualmente se estn convirtiendo en una caracterstica comn de desarrollo
minero, cuyos objetivos fundamentales son los mismos que las chimeneas es
decir como medios de comunicacin entre dos niveles horizontales. Su inclinacin
se encuentra entre el 14% al 10%; lo que hace posible el fcil y simple transporte
de maquinaria.

Qu significa rampa negativa?

Se toma el trmino negativo o positivo, para describir el tipo de acceso que se


tendr, es decir, si el acceso a la beta es hacia abajo, perforar en forma
descendente y es negativo, pero si el acceso es ascendente, la labor es positiva .

TIPOS DE RAMPAS:

Las rampas pueden ser construidas en tres tipos: En forma de "Y", en Espiral, en
"Zig-Zag", Basculantes y otros tipos. Sin embargo, para este informe es preciso
resaltar el tipo espiral, por ser nuestro tema de estudio.
Rampa en espiral:
Es un sistema que une 2 niveles, se realiza dentro del yacimiento, en este circula
todo el equipo motorizado, nos sirve como medio de transporte y llevar la
secuencia de minado. En los extremos de esta rampa se hacen ventanas, para las
operaciones de minado, ver FIGURA 1

La gradiente para estas rampas deben ser entre 7% a 12% y no mayor porque
sera esforzar mayor a los equipos, puesto que no podran restituir fuerza al
equipo por mantenerse la misma pendiente en toda la longitud de la rampa, de
nivel a nivel, ver ilustracin Nro. 02:

Una rampa en espiral puede tener desventajas como:


Poca visibilidad del conductor.
Poca seguridad del personal y equipo.
Aumento del desgaste de los equipos.
Problemas de direccin (desgaste), ver ilustracin N.03

La experiencia demuestra que una rampa en espiral puede emplearse de manera


ptima solo hasta una diferencia de cota de 50 metros entre los puntos extremos
de la rampa, ver ilustracin N 04

I.-PARMETROS DE DISEO
Principales: Seccin, gradiente, radio de curvatura, longitud.
Auxiliares: Peralte y declive.
SECCION: Vara de acuerdo a la capacidad de produccin a las caractersticas
geotcnicas del terreno con los cuales se elige el tamao del equipo a emplear:
Para nuestro estudio tenemos las siguientes dimensiones:

RAMPAS PRINCIPALES NEGATIVA


EN ESPIRAL

ANCHO
3.0 5.0 m

RADIO DE CURVATURA:

9m

LONGITUD:

28 m

GRADIENTE:

ALTURA
3.0 4.0M

12%

Para determinar estas secciones y otros accesos se tienen varios mtodos:


a) El ancho debe ser entre 1.75 a 2.0 m. ms ancho que el equipo ms grande que
se emplea y la altura es 0.50 m. ms alto que la suma del ancho y altura del
equipo elegido.
b) Otro mtodo considera que la altura de la labor de be ser 1.0 m. a 1.3 m ms
alto que el equipo elegido.
c) Tambin se menciona que la diferencia entre el ancho y la altura de una labor
debe ser en un mximo de 2.0 m.

Seleccin de equipos:
Rampa 3 x 3:
TIPO DE ROCA: Dura

CAMIONES DE BAJO PERFIL DE 11 TM


SCOOPTRAMS DE 2 A 5 YD.
PERFORADORAS: jumbo electrohidrulicas, Jack Leg
LONGITUD DE BARRENOS: 3 4 Y 6 PIES
DIMETRO DE PEFORACIN: 32 Y 41
PERFORACIN EFECTIVA: 1.65 m

Perforacin vertical con Stopper y/o Jack Leg (altura por corte de 1,65 m. si las
cajas son competentes se realiza dos con una altura equivalente de 3,3 m. y una
altura de perforacin mnima de 2,4 m) La utilizacin de este equipo est
encaminada generalmente cuando las estructuras son bastante angostas y donde
se requiere mayor detalle en la etapa de perforacin porque pueden existir
discontinuidades en la veta o cambios en la inclinacin de la misma.

Altura de perforacin entre el piso y la corona del tajo de 2,4 m. para realizar una
perforacin de 6 pies en forma vertical o inclinada de 70 a 75 (segn buzamiento
de veta) y con un ancho de minado de 0,80 a 1,20 m. se utiliza maquinas livianas
como son las Jack Leg o Stopper de preferencia esta ltima ya que est
encaminada a estructuras bastante angostas y donde se requiere mayor detalle en
esta etapa, a esto hay que considerar que puedan existir discontinuidades en la
veta o cambios en la inclinacin de la misma.

1.- Calculo del Burden Terico:

explosivo :

1.12 gr/m3

Densidad del
e

roca :

2.41 gr/m3

explosivo :

32 mm.

Densidad de
la roca
Dimetro del
explosivo

2.- Calculo de Espaciamiento:

II.-CLCULO Y DISEO DE MALLA DE PERFORACIN.


Para el diseo de perforacin partimos considerando que la seccin de labor es de
3 m x 3 m, y su finalidad es el acceso y paso de vehculos, como es el caso de
scoops y jumbos.
El diseo de perforacin para la malla diseada fue de corte quemado. Este
mtodo nos permite un control del equipo de perforacin, la direccin del eje de la
rampa y la sobre excavacin.
MALLA DE PERFORACIN HA UTILIZAR:
Corte quemado.
Consiste en perforar varios taladros paralelos muy cercanos entre s, usualmente
dispuestos en forma concntrica, perforados en forma perpendicular a la cara libre
de la labor, de modo que al ser disparado produzcan una cavidad cilndrica.
Los taladros del corte quemado deben ser paralelos, las desviaciones pueden
hacer fallar al disparo. Existen diversos trazos para crear este corte varios taladros
de pequeo dimetro alternados, unos con carga explosiva y otros vacos, o un
taladro central de mayor dimetro, sin carga, rodeado por otros de menor dimetro
cargado o viceversa.
Entre las causas frecuentes de la falla de un corte quemado, tenemos:
Carga explosiva insuficiente o dinamita de muy baja potencia.
Los taladros perforados muy lejos uno de otro, o que no sean paralelos.
Espacio vaco insuficiente, o sea, cuando no se dejan suficientes huecos sin
cargar, a fin de que la roca quebrada pueda expandirse.

Nmero de taladros:

Diseo de la malla de perforacin

Para el diseo de la malla de perforacin para cada tipo de roca, se considera


como factor decisivo las exigencias de la excavacin, por lo cual se debe tener
flexibilidad en el uso, por ello se determin el uso de mquinas perforadoras tipo
Jumbo.

III.- EQUIPO DE PERFORACIN


JUMBO ELECTRO-HIDRULICO.
Se selecciona el Jumbo de acuerdo a las condiciones de operacin, mtodo de
trabajo y performance aspectado.
Seleccin por el tipo de perforacin
Por cobertura o seccin del tnel
Por la velocidad de avance

CON UN JUMBO HIDRAULICO DE DOS BRAZOS


Velocidad de perforacin promedio
Eficiencia de perforacin
:
Longitud perforada = 12 pies x 91.67 %
Tiempo de Perforacin por taladro = 11 / 3.28 :
Tiempo de cambio de taladro de 11 pies
:
Tiempo Total promedio
:
Tiempo Total promedio por cada brazo
minutos

: 3.28 pies / minuto.


91.67 %
: 11 pies/tal
3.35 minutos
0.5 minutos
3.85 minutos
: 3.85 minutos/ 2 = 1.93

Tiempo de perforacin de todo el frente


minutos
Eficiencia de operacin (95%)
Traslado del equipo
TIEMPO TOTAL
: 67.69 minutos
segundos

: 26 x 1.93 = 50.18
: 50.18 x 1.05 = 52.69 minutos
: 15 minutos
: 1 Horas 07 minutos 41

Universidad Nacional de
Trujillo
Facultad de ingeniera
Escuela de ingeniera de minas

ALUMNA: GIL CRESPIN, MAYRA YESENIA


CURSO: TECNOLOGA DE LA PERFORACIN
DOCENTE: PRADO PALOMINO, PEDRO
TEMA: PERFORACIN EN RAMPAS NEGATIVAS DE 3 X 3 m
CICLO: VI

2014
TRUJILLO _PER

Vous aimerez peut-être aussi