TEST DE IMPACTO LATERAL:
EVITAR COLISIONES LATERALES
Consiste en lanzar un bloque de aluminio
deformable, colocado en una especie de carro,
que impacta a 50 km/h. contra el vehículo de
prueba. Sólo se coloca un dummy, instalado en
el asiento del conducto, siendo éste lateral, el
que recibe el impacto.
Se evalúan las lesiones en:
Cabeza, tórax, abdomen y pelvis.
La clasificación al vehículo que va de 0 a 5
estrellas.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
A.- En el semáforo con luz ámbar disminuya su
velocidad, ya que va ha cambiar a rojo, debe
parar.
B.- Nunca intente ganarle el paso a otro
vehículo, mejor frene y espere a que le toque su
turno.
C.- Maquinaria, grúas, motoconformadoras y
equipo pesado de construcción tendrán derecho
de paso, es importante hacerse notar ya que es
probable que no lo logren ver.
5.- Ambulancia, bomberos y policía, con sirena
abierta y luces, tienen derecho de paso, aun con
semáforo en rojo.
6.- Utilizar espejos convexos en cruceros
críticos.
RECOMENDACIONES PARA
1.- Programe anticipadamente lo que va a hacer,
haga las señales con anticipación y evite hacer
maniobras imprevistas.
2.- Ubíquese en el carril correcto cuando vaya
doblar, ya sea a la izquierda o derecha.
3.- Reduzca su velocidad en bocacalles, cruceros
y salidas de autopistas.
4.- Mire adelante lo más posible, revise sus
espejos retrovisores y vea hacia atrás
identifique los peligros si va a cambiar de
carril.
5.- Al atravesar un crucero mire primero a la
izquierda y luego a la derecha, que no haya EL CHOQUE LATERAL
vehículo alguno, motociclista, ciclista o peatón.
6.- Al detenerse en una intersección, hágalo
antes de la línea de zona peatonal, déjela
libre.
7.- Cuando el semáforo se ponga en verde, no
arranque violentamente cuente 1001, 1002 y
avance con precaución.
8.- No deje que la impaciencia lo domine,
¡ C
respete los semáforos.
PA
9.- Prohibido rebasar en intersecciones
10.- Prohibido estacionarse a menos de 5
metros de una intersección, ya que
obstaculiza la visión de los automovilistas, si
hay árboles o vehículos y no puede ver toque
el claxon y salga con precaución. ¡¡Salvar su vida!!
EN CRUCEROS AUN CON Cortesía:
SEMÁFORO EN VERDE, •Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza
Retorno Laguna Azul Norte L-18 Mza 72 Av.San Miguel y privada Villa
OBSERVE IZQUIERDA/DERECHA del Mar Cd del Carmen, Campeche. C.P. 24130 mail:
networkfire@gmail.com, Cel: 9931756024 Telmex:019382865209
QUE NADIE SE ACERQUE. !!

TIPOS DE CHOQUES.
a. Frontal
b. Vuelco
c. Lateral
d. Posterior
Los choques laterales son aquellos que
ocurren entre dos o más vehículos,
cuyos conductores circulan en carriles
con trayectorias paralelas o • Por impaciencia o temeridad al no
transversales.
Se consideran aquellos que suceden con
motivo del derrape de un vehículo que
colisiona en los costados contra un
objeto fijo.
El choque lateral es peligroso por:
Es más peligroso que el choque frontal por que
queda un espacio menor entre el
vehículo que impacta y los ocupantes
del vehículo.
Como consecuencia, los choques laterales son
más peligrosos para los ocupantes que
están sentados en el mismo lado del
impacto.
CAPACITACIÓN CON APRENDIZAJE SIGNIFICATIVO
¿ PORQUE SUCEDEN?
• Al dar vuelta en “U” sin precaución o en
lugares prohibidos.
•Al atravesar un crucero sin precaución o
exceso de velocidad.
• Al derrapar en pisos mojados o con grava
suelta.
• Al distraerse y no ver el semáforo en rojo
respetar el derecho de paso de los demás.
•Al salir de forma imprevista de un
estacionamiento o garaje
• Por arrancar violentamente el vehículo
con el semáforo en cambio a luz verde.
• Por no respetar el derecho de paso de los
vehículos de auxilio con luces y sirena
abierta.
• Al evitar atropellar a un peatón y hacer
una maniobra evasiva imprevista.
• Por no estar en el carril adecuado al
doblar hacia la derecha o izquierda, se
atraviesa sin precaución.
• Por una falla mecánica del vehículo.
• Al salir o entrar en la autopistas o vías
con mucho tráfico.
¿COMO SUCEDEN LAS COLISIONES
LATERALES?
Un choque de costado le arrojaría contra la
puerta del conductor, luego usted rebotaría y
saldría despedido hacia el otro lado del
automóvil. Sin cinturones ni correas, no
solamente llegaría a sufrir lesiones por causa
del impacto, también, perdería el control del
volante.
Si usted ve que está por recibir un impacto
fuerte de costado, agárrese bien del volante,
y prepárese para virar hacia el lado de donde
vino el impacto, si el impacto lo recibió en la
parte del costado que está adelante de usted,
debe virar hacia el lado opuesto del impacto,
si éste fue recibido en la parte del costado
atrás de usted, y así evitaría salir dando
vueltas.