Maquinaria de movimiento de tierras

Pala excavadora sobre neumticos.

Topadora sobre orugas.

Cargador frontal sobre neumticos.

Pala excavadora y cargadora combinada.

Mototralla.

Motoniveladora.

Volquete para transporte de material suelto.

Cilindro compactador.

Perforadora de tneles.

Draga de tolva continua.

Se entiende por movimiento de tierras al conjunto de actuaciones a realizarse en un

terreno para la ejecucin de una obra. Se denomina excavacin a la separacin o
extraccin de determinadas partes de dicho volumen, una vez superadas las fuerzas

internas que lo mantenan unido: cohesin, adherencia, capilaridad, etc. Llamamos carga a
la accin de depositar los productos de excavacin en un determinado medio de
transporte.
La maquinaria de movimiento de tierras es un tipo de equipo empleado en la
construccin de caminos (carreteras o caminos
rurales), ferrocarriles, tneles, aeropuertos,obras hidrulicas, y edificaciones. Est
diseada para llevar a cabo varias funciones, entre ellas: soltar y remover la tierra, elevar y
cargar la tierra en vehculos que han de transportarla, distribuir la tierra en tongadas de
espesor controlado, y compactar la tierra. Algunas mquinas pueden efectuar ms de una
de estas operaciones.
Entre otras se pueden mencionar las siguientes mquinas para movimiento de tierra:

Pala excavadora. Existen varios tipos: por su forma de locomocin pueden

clasificarse en excavadoras sobre orugas, o sobre neumticos.

Topadora, a menudo conocida por su nombre

en ingls, bulldozer (vase maquinaria de construccin). Estas mquinas remueven y
empujan la tierra con su cuchilla frontal. Laeficiencia de estas mquinas se limitan a
desplazamientos de poco ms de 100 m en horizontal. Existen dos
tipos: bulldozer (cuchilla fija) y angledozer (su cuchilla puede pivotar sobre un eje
vertical). Estas mquinas suelen estar equipadas con dientes de acero en la parte
posterior, los que pueden ser hincados en el terreno duro, al avanzar la topadora con
los dientes hincados en el suelo lo sueltan para poderlo luego empujar con la cuchilla
frontal.

Pala cargadora frontal. Estos equipos se utilizan para remover tierra

relativamente suelta y cargarla en vehculos de transporte,
como camiones o volquetes. Son generalmente articuladas para permitir maniobras en
un espacio reducido.

Mototralla o simplemente tralla, conocida tambin por su nombre ingls scraper.

Estas mquinas se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una
consistencia suave, abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal del
recipiente. Al avanzar, el material cortado es empujado al interior del recipiente.
Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el material hasta el lugar
donde ser depositado. Para esto se abre el recipiente por el lado posterior, y el
material contenido dentro del recipiente es empujado para que salga formando una
tongada uniforme.

Motoniveladora, tambin conocida por el nombre ingls grader. Se utiliza para

mezclar los terrenos, cuando provienen de canteras diferentes, para darles una

granulometra uniforme, y disponer las tongadas en un espesor conveniente para ser

compactadas, y para perfilar los taludes tanto de rellenos como de cortes.

Volquete.

Compactadora.

Tuneladora.

Draga.

Autovolquete

Motovolquete Thwaites en accin.

El autovolquete o motovolquete autopropulsado (tambin llamado

simplemente dumper del ingls) es un vehculoutilizado en
la construccin destinado al transporte de materiales ligeros, y consta de
un volquete, tolva o caja basculante, para su descarga, bien hacia delante o
lateralmente, mediante gravedad o de forma hidrulica. Adems posee
una traccin delantera o de doble eje, siendo las traseras direccionales. Se
distingue sustancialmente del camin volcador o dumper truck por su
configuracin: el motovolquete autopropulsado generalmente tiene el contenedor
de carga en la parte frontal delante del conductor, mientras que el camin volcador
lo tiene en la parte trasera, detrs de la cabina del conductor. Como el puesto de
conduccin est ubicado detrs del volquete, sobre las ruedas traseras, se hace
necesario colocar de forma adecuada la carga, para permitir la visibilidad. La
capacidad de volquete oscila habitualmente de los 0,5 a 1,5 m3 (de 1 a 3 T).

Apisonadora

Apisonadora a vapor.

Apisonadora ligera.

Apisonadora con doble rodillo.

Apisonadora.

Una apisonadora, aplanadora o compactadora es una mquina pesada que consta de

un tractor y de un cilindro de gran peso que va delante y funciona a modo de rueda
delantera.

Usos[editar]
Las aplanadoras se utilizan para aplanar suelos.

Caractersticas[editar]
Actualmente es normal que la compactacin se logre mediante un
elemento vibratorio situado dentro del cilindro, incrementando la capacidad de compactar o
reduciendo el peso necesario. Esta disposicin permite, adems, la fabricacin de equipos
livianos y capaces de operar en reas reducidas.

Tuneladora

Tuneladora de tipo topo utilizada en Yucca Mountain,Washington.

Una tuneladora, T.B.M. (del ingls Tunnel Boring Machine) o minador a seccin completa
es una mquina capaz de excavar tneles a seccin completa, a la vez que colabora en la
colocacin de un sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional o
definitiva.

La excavacin se realiza normalmente mediante una cabeza giratoria equipada con

elementos de corte y accionada por motores hidrulicos (alimentados a su vez por motores
elctricos, dado que la alimentacin general de la mquina se realiza con energa
elctrica), aun cuando tambin existen tuneladoras menos mecanizadas sin cabeza
giratoria. El empuje necesario para adelantar se consigue mediante un sistema de gatos
perimetrales que se apoyan en el ltimo anillo de sostenimiento colocado o en zapatas
mviles (denominadas grippers), accionados tambin por gatos que las empujan contra la
pared del tnel, de forma que se obtiene un punto fijo desde donde empujarn.
Detrs de los equipos de excavacin y avance se sita el denominado "equipo de rezaga"
de la tuneladora (o en denominacin inglesa back up), constituido por una serie de
plataformas arrastradas por la propia mquina y que, a menudo, ruedan sobre rieles que la
misma tuneladora coloca, donde se alojan todos los equipos transformadores, de
ventilacin, depsitos de mortero y el sistema de evacuacin del material excavado.
Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza giratoria son elevadsimos si se
comparan con otros mtodos de excavacin de tneles, pero su uso no es rentable hasta
una longitud mnima de tnel a excavar: hace falta amortizar el precio de la mquina y
eclipsar el tiempo que se tarda en disearla, fabricarla, transportarla y montarla (que puede
llegar a los dos aos). Adems, los tneles a excavar con tuneladora tienen que tener
radios de curvatura elevados porque las mquinas no aceptan curvas cerradas, y la
seccin tiene que ser circular en tneles excavados con cabeza giratoria

Draga

Una draga es una embarcacin utilizada para excavar material debajo del nivel del agua, y
elevar el material extrado hasta la superficie. Estas operaciones se pueden realizar
en canales navegables, en puertos, drsenas o embalses.

Introduccin al movimiento de tierras

La
mecanizacin de las obras pblicas es cada vez mayor, y la repercusin en
el precio de las diferentes unidades de obra est muy influenciada por los
rendimientos de los equipos empleados, por sus precios horarios y por la
eficacia de su utilizacin. Los costes de la maquinaria acaparan un 42% del
coste de todas las unidades de obra en una carretera. Las unidades que
componen el movimiento de tierras en una obra suponen porcentajes
importantes del presupuesto total de dichas obras. En una autova puede
suponer entre el 20 y 30% del coste mientras que en una presa de
materiales sueltos, este porcentaje puede subir del 45 al 75%, segn los
casos.
Se entiende por movimiento de tierras al conjunto de actuaciones a
realizarse en un terreno para la ejecucin de una obra. Se
denominaexcavacin a la separacin o extraccin de determinadas partes
de dicho volumen, una vez superadas las fuerzas internas que lo mantenan
unido: cohesin, adherencia, capilaridad, etc. Llamamos carga a la accin
de depositar los productos de excavacin en un determinado medio de
transporte. Genricamente, se puede clasificar la maquinaria utilizada en el
movimiento de tierras en los siguientes grupos:

Equipos de excavacin y empuje: son equipos de arranque

tales como tractores con palas empujadoras: bulldozers.

Equipos de excavacin y carga: excavadoras de pala

frontal, retroexcavadoras, etc.

Equipos cargadores: palas cargadoras.

Equipos de excavacin y refino: Motoniveladoras, trallas y

mototrallas.

Equipos de acarreo: Camiones volquete, autovolquetes,

remolques, camiones gndola, dumpers y motovagones.

Equipos de compactacin: Compactadores de ruedas

neumticas, rodillos de pata de cabra, compactadores vibratorios.

Otro tipo de equipos: Cucharas bivalvas, dragalinas, topos,

dragas, bombas de succin, etc.

Los equipos y medios empleados para la excavacin de tierras pueden

clasificarse de diversas formas: las que atienden a la traslacin de la
maquinaria, las que contemplan la resistencia a compresin de los terrenos
y las que se refieren a su excavabilidad.
Segn el modo de trasladarse, se clasifican en:

Mquinas que excavan y trasladan la carga: tractores con

hoja empujadora o con escarificador, motoniveladoras, mototrallas y
palas cargadoras. Efectan la excavacin al desplazarse, o bien,
como la pala cargadora, excava y luego traslada la carga.

Mquinas que excavan situadas fijas, sin

desplazarse: palas excavadoras hidrulicas o de cables, dragalinas,
excavadoras de rueda frontal o de cangilones, dragas de rosario y
rozadoras. Cuando la excavacin a realizar sale de su alcance, se
debe trasladar a una nueva posicin de trabajo, si bien no excava
durante el desplazamiento.

Mquinas especiales: topos, dragas y bombas de succin,

dardos y chorros de agua y fusin trmica. La excavacin se realiza
mediante otros procedimientos distintos a los anteriores.

Os dejo un vdeo explicativo que sirve de introduccin al tema. Espero que

os sea til.
Movimiento de tierra

MOVIMIENTO DE TIERRA, TIPOS DE MAQUINARIA Y COSTOS

HORARIOS

El da 25 de Enero del 2013 el ingeniero Civil Eduardo Madrigal,

presidente de la Asociacin Venezolana de maquinaria pesada y profesor de
la UCAB, inicio su charla a los estudiantes de ingeniera civil de la UNIMET
haciendo referencia a la tica y a la madurez profesional.
Resumi en pocas palabras que la tica y el profesionalismo llegan
para el ingeniero civil con la experiencia. Cuando el ingeniero es capaz de

relacionar directamente las dimensiones de una obra y los trabajos que se

pretenden realizar con el dinero, por ejemplo cunto vale el mt, mt o el
metro lineal de alguna determinada actividad, significa que posee una gran
experiencia y le da una ventaja frente a otros ingenieros.
El ingeniero Madrigal presento una serie de preguntas claves para
poder ejecutar un movimiento de tierra eficientemente, estas son:
1.

Encima de qu? Tierra, primer insumo de la construccin.

2.

Con qu? Determinar la maquinaria necesaria.

3.

Con quin? Determinar la mano de obra necesaria.

Posteriormente continu su charla entrando en la materia de

Movimiento de tierra y maquinaria pesada y seal que el primer paso en la
construccin de cualquier obra civil es contar con un terreno apto y con las
condiciones mnimas necesarias para utilizarlo.
El esquema a seguir para el movimiento de tierra es el
siguiente:

El principal objetivo a seguir en una obra es hacer este ciclo la mayor

cantidad de veces diarias, en el menor tiempo posible, porque de esta forma
se pueden reducir costos en la medida posible y sin quebrantar la tica.
Durante el desarrollo de la charla, se hablo sobre los diferentes tipos de
obras, principalmente las compensadas y las no compensadas. En las
compensadas el material excavado sobra, esto significa, en trminos de
ingeniera, ms beneficios porque no es necesario buscar el material fuera
de la obra. Este material sobrante puede ser utilizado como agregado del
concreto o como material de relleno. Las obras no compensadas son
aquellas en las que se necesita material por lo tanto se requiere comprar o
buscar fuera de la obra, lo que significa mayores gastos en transporte,
personal y maquinaria pesada.
Se mencionaron algunos ejemplos en donde se observan las obras
compensadas y las no compensadas, entre ellas estn:
Vialidad en el llano: es una obra no compensada porque la topografa es
plana, con mayor cantidad de capa vegetal que remover y por ende
mayores costos. Adems se necesita material de relleno para modificar la
topografa y hacer la va en un plano ms elevado.

Vialidad en la montaa: es una obra compensada porque sobra material y

no requiere compras extra fuera de la obra.
Excavaciones en la minera: el material es inerte, se necesita maquinaria
pesada de gran tamao. En este tipo de obra los factores determinantes son
la excavacin y el transporte de material, no es necesaria la compactacin.
Al finalizar la explicacin de los ejemplos de los tipos de obras compensadas
y no compensadas, el ingeniero Madrigal realiz un ejemplo prctico de qu
condiciones determinan el elemento crtico del ciclo y as su eficiencia, este
ejemplo fue:
En este ejemplo pudo exponer que:
Etapa 1: El factor que determina el rendimiento del ciclo del movimiento
de tierra es la disposicin o relleno en la parte baja, porque el espacio es
reducido para maniobrar la maquinaria para la compactacin.
Etapa 2: El factor que determina el rendimiento del ciclo del movimiento
de tierra es el transporte, porque se dispone de espacio tanto en la
excavacin como en la disposicin pero la distancia entre esos dos puntos
sigue siendo significativa.

Etapa 3: El factor que determina el rendimiento del ciclo del movimiento

de tierra es el corte, aunque se puede hacer fcil por tener cierto espacio de
maniobrabilidad, resulta ser ms complicado que el transporte que es corto
y el relleno que tiene un espacio amplio para hacerlo.
El ingeniero Madrigal hizo algunas observaciones muy relevantes que se
deben tomar siempre en cuenta en la construccin. Algunas de estas
observaciones son por ejemplo el presupuesto y los trminos del contrato
de una obra, dando como una experiencia personal que vivi durante la
construccin de la embajada Americana en Caracas. En los trminos del
contrato, l estableci que el tiempo que su maquinaria no estuviese
trabajando dentro de la obra se le debera pagar igual por su uso. Esta
medida l la tomo gracias a unas observaciones que hizo durante la revisin
de las caractersticas fsicas de la obra, en donde el ingeniero Madrigal les
indico, a los representantes de la Embajada Americana, que debido a las
caractersticas fsicas y geolgicas del terreno no eran necesarias algunas
maquinas. Estas observaciones fueron ignoradas por los representantes de

la embajada lo cual significo para ellos perdidas y mal uso de su

presupuesto. Caso contrario para el constructor, que tomo sus previsiones
por haber hecho una buena revisin del presupuesto.
Consecutivamente sealo los criterios del suelo que deben ser tomados en
cuenta, a la hora de realizar cualquier trabajo de movimiento de tierra, son:
-

La densidad del suelo

o Natural
o Suelta
o Mxima

Riesgos geolgicos

Material no apto

Por otra parte, hizo referencian a la logstica que se debe aplicar en el

transcurso de una obra, tomando en cuenta lo siguiente:
-

ubicacin y tipo de la obra

poca del ao de la ejecucin

costos de instalacin y traslado, seleccin de equipos

instalacin de un campamento Ubicacin fija o mvil, para

aumentar la eficiencia de de los trabajadores y no perder tiempo en traslado
de la mano de obra.
-

Personal requerido para la obra.

Combustible (siempre tener la maquinaria con el tanque de

combustible lleno), lubricantes y repuestos.
-

Tipo de material con el que se va trabajar.

Determinar las
fuentes de agua para la obra. Uno de los puntos mas importantes.

Cargador frontal sobre oruga o sobre ruedas: este tipo de maquinaria

tiene mltiples usos: excava empuja y dispensa.

Excavadora: excava, puede virar y adems dispensa

Camin: ste adems de ser un medio de transporte de material, es

rgido y puede soportar grandes cargas, vara segn su tamao y
especificaciones tcnicas.

Moto- tralla: sirve para realizar cortes, carga material y adems

transporta. Este tipo de maquinaria actualmente en Venezuela no se ve en
las obras debido a que las mquinas existentes estn deterioradas y no se
ha renovado el parque.

Maquina 6x6

Patrol: es bsicamente una moto niveladora. Este nombre se debe a

la marca que originalmente la fabric, sin embargo no es su nombre formal.

Compactadora: posee una pata de cabra y depende de la velocidad

que pueda alcanzar.

Los Costos de las maquinarias se van determinar segn dos aspectos:

Por Posesin: (Con solo ser dueo de la maquinaria)
Ocurre en todo momento, estando trabajando o no la maquinaria.
Se toma en cuenta la depreciacin.
Costo de Oportunidad. Se toma un costo para la inversin de la
maquinaria.
Seguros e impuestos.
Resguardos.

 Por Operacin: (por el uso de la maquinaria)

Costos por neumticos.
Este tipo de costos solo se toma en cuenta cuando est en uso la
maquinaria.
Todas estas maquinarias mencionadas no son las nicas existentes en el
mercado, actualmente existen diversas tecnologas disponibles y muchos
fabricantes que da a da van fabricando maquinaria de acuerdo a las
necesidades y caracterstica que puedan tener los clientes.

El ingeniero Madrigal termino su ponencia con una seria de tips importantes

para tener en cuenta en la realizacin de una obra y una proyeccin para
Venezuela:
1.
Para un buen reporte de Pecios Unitarios, la maquinaria debe estar un
85% de tiempo operando.
2.
Se tienen que modernizar las maquinarias de transporte en
Venezuela
3.
En Venezuela los ingenieros civiles vamos a tener mucho trabajo
porque la deficiencia de viviendas en el pas es de alrededor de 2.000.000,
que equivalen a unas 90 millones de toneladas al ao. Unas 200.000
viviendas al ao.
Cmo se amortizan las mquinas?

En un post anterior comentamos los

criterios por los cuales se deba renovar la maquinaria destinada a las obras
de construccin. Aqu vamos a recordar algunos conceptos bsicos sobre
amortizacin. La amortizacin de la maquinaria es la cuantificacin
monetaria de la depreciacin sufrida por las mquinas. El objetivo
perseguido por la amortizacin se puede explicar de diversas formas:
a) Crear un fondo para la renovacin de la mquina.
b) Reflejar contablemente la disminucin del valor patrimonial de la
empresa.
c ) Distribuir el coste de la maquinaria entre la produccin.
d) Recuperar el dinero desembolsado a lo largo de varios aos en la compra
de la mquina.

2.2.18 NORMAS COVENIN 2000-92 (Comisin Venezolana de Normas Industriales)

Esta norma fue desarrollada por la comisin permanente de normas para estructuras de
edificaciones del Ministerio de Desarrollo Urbano y denominada como Normas Covenin
2000-92 Mediciones y codificacin de partidas para estudios, proyectos y construccin.
Parte II-A. Edificaciones. Como una contribucin a la racionalizacin 74

de la elaboracin de presupuestos y al mejor control en la ejecucin de los proyectos y

construccin de edificaciones en el sector pblico. Dicha norma establece los criterios para
la determinacin de los cmputos y la codificacin de las partidas para el presupuesto de un
proyecto, fabricacin, montaje y construccin de las nuevas edificaciones que se ejecuten
en el territorio nacional. Las obras provisionales o temporales tambin debern cumplir con
estas disposiciones.
Esta norma est constituida por las normas de mediciones, los esquemas de codificacin de
partidas, y la lista de las partidas organizadas en ttulos, captulos y subcaptulos, que
guardan relacin con la codificacin de las partidas. Las partidas se identifican mediante un
cdigo compuesto de la letra E que significa Edificacin y nueve dgitos, de los cuales
el primero identifica el captulo, el segundo o el segundo y tercero el subcaptulo y las
restantes posiciones representan diferentes parmetros tales como tipo de miembro o
elemento, acabado, manera de ejecucin, material, dimensiones, forma, actividad, etc.