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TOPOGRAPHIE

CARTE
La carte est une image du terrain
comme on pourrait la dessiner
bord dun hlicoptre.
Cest la reprsentation, sur une
feuille de papier, des objets ou
dtails de toute nature.

ECHELLE
La rduction effectue pour passer
des distances mesures sur le terrain
aux longueurs qui les reprsentent
sur une carte a une valeur fixe.
1/10 0001 Cm 100 m
1/20 0001 Cm 200 m
1/25 0001 Cm 250 m
1/50 0001 Cm 500 m
1/80 0001 Cm 800 m
1/200 0001 Cm 2000 m

Quadrillage UTM
(Universal Transverse Mercator)
La surface terrestre comprise entre les
latitudes 80 Nord et 80 Sud est divise
en 60 fuseaux gaux par des mridiens
espacs de 6 degrs en 6 degrs.
Les fuseaux sont numrots de louest
vers lest. Chacun dentre eux est dcoup
en 20 bandes de 8 degrs de latitude,
identifies par une lettre de C X
(I et O tant exclu)

(grid zone) au total60 X 20 = 1200 zones


de quadrillagequi sont dsignes.

Fuseau et bande
A - Mridien
B - Parallle
C - Bande
D - Fuseau
Cette division en fuseaux et bandes
dtermine de grandes zones de quadrillage

DMR (Dclinaison magntique rapporte)


La diffrence entre lazimut et le gisement.
AZIMUT = GISEMENT + DMR

S'orienter
C'est dterminer l'endroit o l'on se trouve
par rapport des repres.
Les repres les plus courants sont :
Les points cardinaux (nord, sud, est, ouest)
Le Soleil se trouve
6 heures
Dans la direction de l'est
18 heures
Dans la direction de l'ouest
12 heures :
Dans la direction du sud
dans l'hmisphre Nord (ou boral)
Dans la direction du nord dans
l'hmisphre Sud (ou austral)
Montre
Etoile Polaire (Hmisphre Nord)
Ple Sud (Hmisphre Sud)
Boussole SILVA
Prendre un azimut
Viser une direction laide de la flche
Faire tourner la bague rotative de
manire amener la flche du botier
de la boussole en concidence avec
laiguille aimante rouge

Coordonnes UTM

Les carrs de 100Km


Chaque fuseau est, en outre, divis en
carrs de 100Km.Chacun des carrs
de 100Km contenus dans un mme
fuseau est dsign par deux lettres.
Les carrs de 10Km
Les carrs de 100Km sont diviss
en carrs de 10Km par des axes
rectangulaires.

Il est donn par une droite parallle


laxe des Y du quadrillage de la carte.
Azimut
Cest langle forme sur la carte par le nord
magntique et une direction donn.
Gisement
Cest langle forme sur la carte par le
nord et une direction donn.

Les traits verticaux sont appels


axes des ordonnes ou encore
axes des Y.Les traits horizontaux
sont appels axes des abscisses
ou encore axes des X.
3 Nord
Nord gographique
Il est indiqu de nuit par la direction
de ltoile polaire et de jour il peut tre
dtermin laide du soleil. Il indique
la direction du ple nord.
Nord magntique
Il est donn par la direction de la pointe
de laiguille rouge aimante de la boussole.
Nord de la carte

Faire la lecture en regard du


repre en millime ou en degr
Prendre un gisement
Bord de la boussole sur la ligne
de direction
Aligner un axe des Y avec une
ligne qui est au fond du botier
de la boussole
Faire la lecture en regard du
repre en millime ou en degr
Azimut inverse
Reprer sur la carte ces 3 dtails
A partir du point de station prendre
lazimut des trois dtails et pour
chacun deux ajouter
(azimut moins de 3200millime)
ou ter (azimut plus de 3200millime)
3200millime
Bord de la boussole sur le point de
repre
Aligner un axe des Y avec une
ligne qui est au fond du botier de la
boussole
Tracer une ligne
Lintersection des lignes sera notre position
Unit dangle
Degr
Angle droit = 90
Grade
Angle droit = 100gr
Millime
Angle droit = 1600millime
Relation entre les units dangles
360 = 400gr = 6400
90 = 100gr = 1600millime
1 = 17,8millime
1gr = 16millime

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