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CFM56-7
1-EEC ( ELETRONIC ENGINE CONTROL) -Componente que controla os diferentes
sistemas e acessrios do motor. Recebe sinal de vrios componentes do motor
controlando-os e envia sinais para a cabine da aeronave.Est localizado entre as
posies 2hs e 3hs na fan case.
2-ID PLUG- Informa dados sobre a configurao do motor ao E.E.C. Fica plugado no
conector P11 no E.E.C.
SISTEMA DE SENSORES
Propsito
Enviam sinais de rpm,vibrao,temperatura,presso de diversas estaes
aerodinmicas ao EEC para controle e monitoramento do motor.
SISTEMA DE IGNIO
Propsito
O sistema de ignio prov faisca eltrica para a queima da mistura de ar e
combustvel dentro da cmara de combusto durante a partida, decolagem , pouso e
de acordo com as condies do tempo.
EXCITER BOX - Esto montadas na fan case posio 5hs. Conectadas cabine de
comando, transformam C.A. em alta tenso, enviando essa descarga s velas atravs
dos ignition leads. usada na partida do motor, nas decolagens e pousos (Uso
obrigatrio) e em vos com mau tempo (chuva), sendo a critrio do piloto.
IGNITION PLUGS-Recebem carga de alta voltage enviada pelas exciter box atravs
dos ignition leads. Esto localizados na combustion case nas posies 4hs e 8hs.
Propsito
Fornecer torque para acelerao do motor. obtido atravs do APU (Unit Power
Auxiliary) ou fonte externa em solo transformando fora pneumtica em fora
mecnica.
STARTER -Converte presso de ar comprimido em rotao fornecendo energia
mecnica suficiente para acelerar o motor velocidade de partida.Est localizado na
face fronteira da AGB entre as posies 8hs e 9hs.
SISTEMA DE LEO
Propsito
Prov presso de leo regulada para o motor e componentes,resfriamento,lubrificao,
filtragem,indicao de quantidade,temperatura ,presso e coleta o leo retornando-o
para o oil tank.
OIL TANK- Armazena o leo do motor e o fornece para a oil pump.Est localizado
entre as posies 3hs e 4hs na fan case.
ANTILEAKAGE VALVE-Permite a remoo da unidade de lubrificao sem escoar o
tanque de leo atravs do acionamento de sua mola interna, evitando tambm o efeito
sifo na linha de leo durante o pouso.
1-LUB UNIT- Bomba de leo lubrificante.Possui 3 compartimentos de retorno e um de
presso de leo.Envia leo para os Sumps fronteiro e traseiro,Agb e Tgb.Possui
detector de limalhas.Junto lub unit se encontra o oil supply filter.Est localizada na
2 na face traseira da AGB.
posio 7hs
OIL SCAVENGE FILTER- Filtra o leo que retorna do motor antes de retornar ao oil
tank.Est localizado na posio 7hs na face traseira da AGB.
OIL FILTER DIFFERENTIAL PRESSURE SWITCHMonitora a diferena de presso entre a entrada e e a sada do scavenge oil filter.
KIT DMS (OPCIONAL)- (Sistema de Monitoramento de Debris) Indicador de
contaminao por limalhas dos Sump fronteiro e traseiro, AGB e TGB(opcional).
SISTEMA PNEUMTICO
Propsito
O propsito do sistema pneumtico prover sangria de ar do compressor ,do APU ou
de uma fonte externa em solo. Ar distribudo para os sistemas de ar condicionado,
para asa e sistema anti-gelo.
PRECOOLER CONTROL VALVE- Controla e regula a quantidade de ar sangrada do
fan para o precooler. Esse ar usado no sistema de ar condicionado e pressurizao
na aeronave. Est localizada na posio 12h no fan.
OBS: O precooler uma espcie de caixa metlica de forma irregular, fixa precooler
control valve. Ele resfria o ar antes de envi-lo a aeronave.
SISTEMA HIDRULICO
Propsito
Atravs de presso de leo enviado pela hidraulic pump , aciona vrios comandos da
aeronave como trem de pouso,flight spoilers,ground spoilers ,ailerons e etc.
SISTEMA DE PARTIDA
Propsito
Fornecer torque para acelerao do motor. obtido atravs do APU (Unit Power
Auxiliary) transformando fora pneumtica em fora mecnica.
SISTEMA ANTI-ICE
Propsito
Evitar formao de gelo na entrada do motor , seu sistema servo e aeronave com ar
quente sangrado do compressor de alta.
ANTI-ICE VALVE- Com ar sangrado do nono estgio do HPC aquece o leading edge
da inlet cowl que metlico evitando congelamento na entrada do motor. Est
localizada na posio 1h na fan case.
TAI PRESSURE SWITCH- Indica a presso de ar do sistema antiice para a cabine de
comando da aeronave. Est localizada na posio 1h na fan case.
SISTEMA ELTRICO
Propsito
Fornecer energia eltrica para a aeronave e seus sistemas eltricos.
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