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SEGURIDAD - EHS
MINERA YANACOCHA
INDICE
TEMA DE CHARLAS
01-ACTITUDES QUE INFLUYEN EN LA CONDUCTA
02-BICICLETEAR POR LA LINEA Y LA SALUD
03-LOS CELULARES Y LA SALUD
04-CONSEJOS PARA EL ADECUADO MANEJO DE SUS ALIMENTOS
05-CONSEJOS PARA EL CUIDADO DE LA ESPALDA
06-PROGRAMA DE INFORMACION SOBRE PRODUCTOS QUIMICOS
PELIGROSOS
07-QUE ES EL MONOXIDO DE CARBONO
08- EL FRIO
09-APRENDAMOS A ESCUCHAR MEJOR
10-LA SEGURIDAD PAGA
11-POR QUE TENEMOS UN PROGRAMA DE SEGURIDAD
12-LOS ACCIDENTES NO SON CASUALES
13-LOS CASI-ACCIDENTES SON ADVERTENCIAS
14-NADIE TRATA DE ECHARLE LA CULPA A NADIE
15-INSPECCIONES
16-LOS AVISOS TIENEN UN SIGNIFICADO
17-LA SEGURIDAD ES COSA PERSONAL
APLICA PARA
RENOVA
OUTOSOURCING
SI
NO
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57-MANEJO DEFENSIVO
58-AL IR Y VENIR DEL TRABAJO
59-SEGURIDAD EN EL HOGAR
60-RESTAURACIN Y REVEGETACION
61-EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
62-CUIDADO DE
LOS OJOS
63-DESCARGAS FATALES
64-EVITANDO PELIGROS ELECTRICOS
65-EMOCIONES Y SALUD
66- ESTAMOS AYUDANDO A HACER SEGURIDAD?
67-EXCESO DE CONFIANZA
68- COMO ACTUAR EN UN INCENDIO
69-EMOCIONES Y SALUD
70-QUE ES UNA HOJA MSDS ?
71-HUMOS DE SOLDADURA
72-LA FATALIDAD DEL TABACO
73-ASEGUREMOS LA BUENA REPUTACION DE NUESTRA EMPRESA
74-RUMORES VERIDICOS ACERCA DEL ALCOHOL
75- ALARMAS Y SIRENAS
76-RIESGOS ELECTRICOS
77-LA INSOLACION
78-LA LECHE EN LAS INTOXICACIONES OCUPACIONALES
79-EXCAVACIONES Y ZANJAS (PARTE I )
80-EXCAVACIONES Y ZANJAS ( PARTE II )
81-MANIPULACION DE BOMBAS
82-PROCEDIMIENTO DE TORMENTAS ELECTRICAS
83-ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN GRIFO Y CAMPO
84-ACERCAMIENTO DEL PERSONAL DE TOPOGRAFA A EQUIPOS
PESADOS
85-CARGUIO EN PALAS (CUADRADO DE CAMIONES )
86-CARGUIO DE MINERAL AGLOMERADO
87-VIAS DE CIRCULACION
88-CICLO DE CARGADOR FRONTAL
89-CARGUIO EN FRENTES DIFICILES
90-USO DE PERTIGA Y BALIZA
91-PERFORACION EN CRESTAS
92-PERFORACION CERCA DE LOS TALUDES
93-PERFORACION Y VOLADURA EN RELLENOS
94-LOS ESTILOS DE COMUNICACION
95-OBSERVACION EN LA INSPECCION PLANIFICADA
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CHARLA 01
ACTITUDES QUE INFLUYEN EN LA CONDUCTA
Una definicin de actitud comprende el aspecto mental y la perspectiva de la mente, adems
involucra la respuesta adecuada a esta disposicin. La manera como un individuo mira las cosas
se convierte en la fuerza de impulso de la conducta y el rendimiento; las actitudes sean buenas o
malas son contagiosas, se las adquiere, no se las ensea, se desarrollan en el transcurso del
tiempo y reciben la influencia de la vida misma.
A continuacin se detallan varios factores de impulso con respecto a su capacidad para influir en
las acciones:
1. Apata:
Las personas apticas simplemente desean terminar la tarea, recibir su
remuneracin e irse a casa.
2. Complacencia: Los empleados pueden a veces bajar la guardia y convertirse en sujetos
vulnerables a los riesgos inherentes a la tarea.
3. Hostilidad: La persona se encoleriza o se pone furiosa, propensa a la discusin y mal
humorada.
4. Impaciencia: Las personas actan en un modo en que no lo haran si no estuviesen en ese
estado.
5. Impulsividad: Genera una mentalidad propensa Actuar primero y hacer preguntas
despus.
6. Impunidad: El credo del que corre riesgos es Esto no me puede suceder a m
7. Invulnerabilidad: Est presente el complejo de Superhombre, de sentirse protegido, a
prueba de todo.
8. Negligencia: Incluye hacer lo equivocado, ya sea en forma intencionada o no intencionada.
9. Exceso de Confianza: Quienes corren riesgos optan por seguir los caminos ms cortos y con
frecuencia salen triunfantes en su cometido.
10. Rebelda: Estas personas son hostles y su manera de ser hace que resulte difcil trabajar con
ellas.
11. Imprudencia: Quienes tienen esta actitud no meditan bien las cosas y con frecuencia se
conducen de manera temeraria.
12. Quemeimportismo: Constituye el problema ms importante de las actitudes y es
generalizada en algunas compaas.
La negligencia de las actitudes en el entrenamiento de la conducta equivale a ignorar la
necesidad de desprender la pintura vieja antes de volver a pintar la casa. La pintura nueva se
ver bien inicialmente, pero tarde o temprano ella pondr de manifiesto la condicin precaria
interior. De modo similar, a menos que se cambie las actitudes mediante el Entrenamiento y
los ejemplos de seguridad dados por el liderazgo, los empleados volvern pronto a sus conductas
anteriores.
CHARLA 02
brazos. La duracin de una sesin vara segn la capacidad del grupo: puede ir
desde 35 a 45 minutos.
CHARLA 03
LOS CELULARES Y LA SALUD
A la luz de los conocimientos cientficos puede afirmarse que no se ha identificado
ningn mecanismo biolgico que explique una posible relacin causal entre exposicin
a las radiofrecuencias y algn tipo de patologa. La comunidad cientfica est de
acuerdo en que la potencia generada por las antenas de estaciones base de telefona
mvil es demasiado baja como para que puedan producir riesgos para la salud.
Adems, instituciones y organismos internacionales de reconocido prestigio han
elaborado y publicado normativas especficas para regular la exposicin a los campos
magnticos no ionizantes, que se basan en una rigurosa y exhaustiva revisin de los
conocimientos cientficos sobre este tema y que tienen como finalidad garantizar la
proteccin de la salud de los usuarios y de la poblacin en general.
Las restricciones bsicas y los niveles de referencia establecidos por las principales
normativas internacionales son suficientes para garantizar la proteccin de la salud
pblica y la seguridad en el uso de la telefona mvil, puesto que contemplan un amplio
factor de seguridad cuyos valores son entre 50 y 75 veces ms pequeos que los
niveles
que
se
consideran
peligrosos.
Estas normativas han sido establecidas por la Comisin Internacional sobre Proteccin
de la Radiacin No-Ionizante (Icnirp) -reconocida formalmente por la Organizacin
Mundial de la Salud (OMS) para definir las pautas a seguir sobre la exposicin a la
CHARLA 04
Cada ao, las enfermedades transmitidas por los alimentos ocasionan la muerte de 9,000
personas. Tambin ocasionan fiebre, calambres estomacales, vmitos y diarrea en casi 80
millones de personas, slo en Norteamerica, o aproximadamente una de cada 3 personas.
Hay cuatro consejos principales que usted puede seguir para evitar la contaminacin de los
alimentos.
1. Tenga precaucin cuando compre sus alimentos.
Adquiera alimentos perecederos tales como la carne, los huevos y la leche hacia el final de sus
compras, y en lugares de garanta.
Evite la leche cruda o no pasteurizada. Debido a que los huevos, la carne, el marisco y los pollos
son los productos que tienen mayor probabilidad de contener bacterias, no permita que sus jugos
goteen sobre otros alimentos.
Compre artculos alimenticios cuando los puede llevar a su casa inmediatamente a fin de que no
se deterioren en un automvil expuesto al calor del sol.
2. Almacene sus alimentos de forma apropiada.
Ponga los huevos, la carne cruda, el pollo y el marisco en el refrigerador.
Utilice envases para evitar contaminar a otros alimentos o superficies de la cocina Su refrigerador
debera estar a una temperatura de 4.
Su congelador debera estar a una temperatura de 0.
Limpie y desinfecte regularmente el refrigerador y el congelador.
3. Utilice precauciones cuando prepare y cocine alimentos.
Lvese las manos y limpie y desinfecte las superficies de la cocina antes, durante y despus de
manipular los alimentos, cocinar y servir las comidas.
Lave las frutas y las legumbres crudas antes de comerlas.
Descongele los alimentos congelados en una bandeja en el refrigerador o en un microondas, pero
no sobre el mostrador de la cocina.
Cocine los alimentos inmediatamente despus de deshelarlos.
Utilice platos y utensilios para los alimentos crudos diferentes de aquellos usados para alimentos
cocinados.
4. Enfre y almacene pronto la comida que ha sobrado despus de haber servido la mesa.
Debido a que las bacterias nocivas crecen a temperatura ambiente, mantenga la comida caliente
a 140 o ms y mantenga la comida fra a 40 o menos. Esto es especialmente importante
durante salidas a campo.
No deje comidas perecederas fuera del refrigerados por ms de dos horas.
Refrigere sin prdida de tiempo o congele las comidas sobrantes en envases poco profundos o
envueltas en bolsas plsticas.
Bsicamente, utilice su sentido comn y, cuando tenga dudas, deseche la comida. Es mucho ms barato
desechar un alimento en malas condiciones que pagar facturas mdicas costosas o faltar al trabajo.
CHARLA 05
Primero decidir si puedes levantarlos por ti mismo y cargar el peso con seguridad. Si es
demasiado pesado, pide ayuda a otra persona o usa equpo mecnico como una carreta, carretn
o montecargas.
Acrcate lo ms posible al objeto - dobla las rodillas y levntalo con las piernas.
Hazlo gradualmente - levanta el objeto despacio, sin movimientos bruscos.
Da vuelta con los pies para no forzar la espalda al cambiar de direccin.
Sigue estos mismos paso cuando bajes la carga - dobla las rodillas mientras bajas el objeto
lentamente.
Si tienes que colocar o sacar objetos de un nivel ms alto que tu hombro, sbete a una silla o
plataforma segura.
Si trabajas cerca del suelo o tienes que agacharte en numerosas ocasiones, deberas:
Ponerte de rodillas, de una o las dos; nunca te agaches o dobles la cintura.
Usa rodilleras; el acojinado tambin protege la espalda.
Prate y estira los msculos de la espalda de vez en cuando.
Si ests de pie por largo tiempo, deberas:
Usar calzado cmodo. No uses calzado apretado, de tacn alto, o de plataforma.
Prate con un pie colocado ms alto que el otro. Cambia la posicin de los pies de vez en
cuando.
Prate en una superficie cmoda, tal como un pedazo de alfombra u otra cosa acojinada.
Si te la pasas sentado deberas:
Ajustar el asiento para que tus rodillas estn al mismo nivel que tus caderas.
Sintate con la espalda recta. No uses una postura muy floja o inclinada.
Apoya la cintura con una almohadilla o una toalla enrollada.
Afloja y calienta los msculos de tu espalda antes de trabajar, tal como hacen los atletas. Puedes
hacerlo con una programa de 10 minutos de ejercicios que incluya el estrechar o estirar los
brazos, piernas, y espalda. Esto sirve para despertar los msculos y aumentar el flujo de sangre
a ellos.
CHARLA 06
PROGRAMA DE INFORMACION SOBRE PRODUCTOS QUIMICOS
PELIGROSOS
PROPOSITO.- En concordancia con las polticas de Minera Yanacocha para proveer un
ambiente de trabajo seguro y saludable, los peligros asociados a productos qumicos de uso
corriente, se evaluarn y comunicarn a todo el personal involucrado de la Empresa, contratistas
y visitantes que pudieran verse afectados.
DEFINICION.Producto Qumico Peligroso: es cualquier producto qumico que represente un peligro fsico o
un peligro para la salud.
Peligro Fsico: es el que puede ocasionar un producto qumico tipo combustible, gas
comprimido, explosivo, lquido inflamable, perxido orgnico, oxidante, inestable o reactivo con
el agua.
b)
Supervisores
-
c)
Logstica
-
d)
Control de Prdidas
- Provee entrenamiento relacionado con este Programa a Supervisores y
Trabajadores involucrados.
-
Antes que el proveedor despache el producto, Logstica deber contar con los
respectivos MSDSs los que contendrn como mnimo la siguiente
informacin:
Nombre del producto
Datos de reactividad
CHARLA 07
Qu es el monxido de carbono?
El monxido de carbono (CO) es un gas que no se puede ver ni oler, pero
que puede causar la muerte cuando se lo respira en niveles elevados. El
CO se produce cuando se queman materiales combustibles como gas,
gasolina, kerosene, carbn, petrleo o madera. Las chimeneas, las
calderas, los calentadores de agua o calefones y los aparatos domsticos
que queman combustible, como las estufas u hornillas de la cocina o los
calentadores a kerosene, tambin pueden producir CO si no estn
funcionando bien. Los carros detenidos con el motor encendido tambin
despiden CO.
CHARLA 08
EL FRIO
Cuando las temperaturas bajan considerablemente todos
tratamos de protegernos lo mejor posible del fro.
Lamentablemente el problema es mucho ms complicado que
ponerse un buen abrigo. Es muy usual este factor en
Yanacocha en las labores de campo.
Los procedimientos de emergencia incluidos aqu no
se comparan con un entrenamiento en primeros auxilios pero s le
ayudarn a determinar el momento en el que debe buscar atencin
mdica y lo que deber hacer mientras llega la ayuda.
Siempre guarde precauciones.
Entre las cosas que debe tener a la mano y listas para usar en su lugar de trabajo
fijo (container u oficina) estn:
Un calentador elctrico o una fuente alternativa de calefaccin en caso de
que se interrumpa el suministro de energa elctrica. De trabajar en el
campo, identificar un lugar ( carro, container, etc donde refugiarse).
Cuidese de los cambios de temperatura, al salir a recibir un paquete o algo
del exterior o al ir a otro ambiente.
Tenga a la mano bocadillos que proporcionenn caloras (pan, galletas,
cereal, comida en lata y frutas secas, chocolates, caramelos muy buenos
por su alto contenido de caloras) .
Si est en cabinas cerradas:
Tenga cuidado con los niveles de monxido de carbono al encender una
chimenea, un calentador de nafta (kerosene) o un motor. La mejor forma de
saber si hay peligro es con un detector de monxido de carbono, pero la manera
ms fcil es el sentir de adormecimiento ante la presencia de humos.
Para esto es importante su reporte de esta condicin tan pronto como le sea
posible a su supervisor y el mantenimiento de los equipos. Si debe permancer en
el auto si el fro es excesivo, encienda el motor y la calefaccin por unos 10
minutos cada hora y baje la ventana unos cuantos milmetros para que entre aire
puro mientras est el auto andando. Vea antes que nada que el tubo de escape
est libre y sin obstrucciones para reducir el riesgo de envenenamiento por
monxido de carbono.
En caso de EMERGENCIA:
Tambin debe tener preparado para un caso de Golpe o Shock por fro:
Si nota que est agotado, confundido, tiene dificultad para hablar o est
mareado, o si su beb tiene la piel muy fra y roja y no tiene energa, trate de
recibir atencin mdica lo antes posible ( Unidad Medica CANAL 01),
especialmente si su temperatura cae por debajo de los 35 grados centgrados
(95 F.) Si no puede, entonces trate de calentar el cuerpo poco a poco. Primero
CHARLA 09
APRENDAMOS A ESCUCHAR MEJOR
Sabe ud escuchar bien? Es posible que piense que si , pero algunos expertos
dicen que la mayora de nosotros escuchamos con una eficiencia de
solamente alrededor de 25 %. La buena noticia de esto es que podemos
aprender a escuchar mejor.
Poca gente se da cuenta del papel crucial que juega el saber escuchar en el
proceso de comunicacin. Los humanos nos comunicamos de una u otra
manera durante aproximadamente el 80% de las horas que pasamos
despiertos( leemos, escribimos, hablamos o escuchamos) De estas actividades
alrededor del 50% del tiempo lo pasamos escuchando.
Pero rara vez pensamos en el proceso de escuchar. Como resultado
escuchamos con una eficiencia de de mas o menos 25%. Si desea convertirse
en una persona que sabe escuchar, intente este plan de 6 puntos:
1-Desarrolle la actitud apropiada
5- No se ponga a la defensiva.para quienes escuchan con actitud defensiva, es mas importante mantener una
posicion de autoridad o poder que aumentar la eficiencia o productividad.
Las personas que escuchan adecuadamente se concentran en la informacin y
las ideas, y trabajan para evitar que sus relaciones con otras gentes
contaminen el proceso de escuchar.
6-Evite ideas preconcebidas
Cual es el dato de informacin mas importante que Ud. Como supervisor ,
descubre cuando conoce a otra persona? Generalmente no es su nombre, edad
o estado civil, sino su empleo. La respuesta-electricista, camionero o
soldador-le permite colocar a aquel adulto en una categora y asignarle una
etiqueta. Dicha etiqueta le brinda pistas de cmo actuar, que decir y que
esperar de esa persona.
A pesar de que la puesta de etiquetas a las personas es una tendencia natural,
desgraciadamente interfiere con el arte de escuchar atentamente . una vez que
le ponemos una etiqueta a una persona,comenzamos a filtrar todo lo que la
persona nos dice a traves de dicha etiqueta.
El poner etiquetas es un proceso destructivo que no nos permite escuchar
bien ya que afecta a nuestra percepcin de ellas ,lo cual a su vez influye en lo
que escuchamos. No importa cual sea la etiqueta,nuestra atencin estara
enfocada en aquella informacin que confirme la etiqueta.
Estas etiquetas tambin afectan nuestra percepcin de las situaciones.
Aquellos Supervisores que piensan que ciertas reuniones son una perdida de
tiempo,por ejemplo, dejan que sus mentes se distraigan durante dichas
reuniones.
Para superar la tendencia a prejuzgar a las personas intente adoptar una
actitud constructiva, aproxmese a cada persona ,idea o evento como una
experiencia de aprendizaje, pregntese que puede ud ganar con ello.
El saber escuchar correctamente es una habilidad que puede ser mejorada, la
atencin debida puede significar la diferencia entre el conocimiento y la
ignorancia, la comprensin y la confusin; la eficiencia y el desperdicio y
entre el crecimiento y el estancamiento.
CHARLA N 10
LA SEGURIDAD PAGA
De vez en cuando alguien pregunta: Paga realmente la seguridad?. Todo el tiempo,
el esfuerzo, el dinero que se gasta en programas de seguridad; el planeamiento, las
campaas, los concursos, los carteles, todos los materiales de Seguridad, Todo eso se
retribuye en alguna forma? Vale la pena?.
Solamente hay una respuesta: SI.
seguridad paga.
Es difcil VER algunas de las maneras importantes como la seguridad paga. Uno no
puede levantar el dedo y decir: Mire, aqu fue donde la seguridad pag ayer; aqu es
donde va a pagar la semana entrante, y aqu en esta mquina precisamente, o de aqu
para all.
Con los accidentes es una historia diferente. Uno puede ver los accidentes, claro!
Algunas veces sus resultados un chorro de sangre, un grito de dolor- atraen la atencin.
Pero usted no puede ver los accidentes que se han prevenido con las campaas de
seguridad.
Como se ve, lo que la seguridad paga es una realidad invisible, pero no por ello
menos valiosa. La electricidad es tambin invisible, sin embargo, es una cosa muy
valiosa!
Una de las formas en que podemos mostrar los resultados de los programas de
seguridad es poniendo las ganancias en soles o dlares. El dinero habla. Veamos que
tiene que decirnos sobre la seguridad.
El propsito de una planta, o de cualquier planta, es producir. Si una fbrica no
puede mantener sus costos de produccin suficientemente bajos, u obtener un gran
volumen de produccin, no hay ganancias. Y si no hay ganancias, no hay salarios y, en
realidad no habr fbrica. Su oficio, y el mo, dependen de que la fbrica pueda producir
ganancias. Si no podemos producir en forma que pague, entonces adis trabajo, para
todos desde el barrendero hasta el Gerente.
Dnde entra la seguridad en todo esto? En un montn de maneras importantes.
Tomemos una cada vez.
Primero, LA SEGURIDAD PRODUCE COSTOS MS BAJOS. La seguridad recorta
el desperdicio innecesario de materiales, tiempo y fuerza de trabajo. La seguridad
preserva nuestra maquinaria y el equipo que es una inversin costosa y costosa de
reemplazar. As un buen rcord de seguridad nos trae costos de operacin ms bajos,
suma mayor ganancia y abre las posibilidades de mejores salarios.
Segundo, LA SEGURIDAD GARANTIZA UN PRODUCTO MEJOR. No hay
ganancias sin ventas y no hay ventas sin un producto de primera calidad. Los
accidentes pueden resultar en productos defectuosos, bien por el dao inmediato en
nuestros productos o rebajando la moral de los trabajadores.
Y tiene que haber una magnfica moral si se quiere que haya magnficos productos.
Seguridad significa buenas condiciones de trabajo, ambiente saludable, trabajadores que
tengan todos los estmulos a su alrededor para rendir su mximo. Un buen producto
tiene que tener seguridad detrs de s.
Tercero, LA SEGURIDAD GARANTIZA EL TRABAJO. Estamos hablando ahora
acerca de su habilidad para ganarse el sueldo, para llevar a casa cada semana dinero
que pagan el alquiler, alimentan los nios, engordan la cuenta de ahorros. Se han
detenido ustedes a pensar acerca de lo mucho que su familia depende de su seguridad?
Sin quien se gane el pan de cada da se arruinan. Claro que hay una compensacin y
una indemnizacin! Pero no se puede estar pendiente toda una vida de un salario de
compensacin o de una indemnizacin.
Cuarto, LA COMUNIDAD ENTERA SE BENEFICIA DE LA SEGURIDAD. Vivimos
en una sociedad compleja. Esta empresa, como las otras, es apenas un diente en el
engranaje de toda maquinaria. Pero es un diente importante. Nuestra comunidad, otras
empresas, otros negocios de distintas clases, dependen de nuestra produccin
ininterrumpida. Cuando se paran una gran cantidad de otras operaciones en esta
comunidad y en todo el pas- todo marcha despacio. Y nadie puede poner obstculos a
la produccin tales como perder un hombre clave o daar el equipo vital a causa de un
accidente.
Claro que la seguridad cuesta tiempo, dinero y una gran cantidad de sano sudor ...
pero vale la pena! Porque la seguridad paga, tan realmente como pagamos impuestos.
Le paga a nuestra compaa en una operacin lucrativa. Le paga a la comunidad en
ms y mejores mercancas. Le paga a ustedes y a m garantizndonos un trabajo
permanente en un ambiente seguro y saludable. Le paga a nuestras familias en
necesidades de la vida, en felicidad, en seguridad, porque cuando trabajamos con
seguridad llega el dinero y la felicidad.
CHARLA N 11
Trabajar con seguridad es una de las mejores maneras que el hombre tiene de
asegurarse a s mismo, y han notado ustedes que el hombre inseguro es el que tiene
menos probabilidades de promocin?
Todos podemos desarrollar hbitos arriesgados. Si una persona comete un acto
inseguro sin que le pase nada, otros harn lo mismo. La parte ms laboriosa de la
seguridad es hacer que todos deseemos cumplir las reglas de seguridad y habituarnos a
trabajar con seguridad. Ah es donde reside el entusiasmo.
Nuestro programa de seguridad est para recordarnos que debemos hacer todo
esfuerzo posible para prevenirnos de las lesiones a nosotros mismos y a nuestros
compaeros. Por eso tenemos un programa de seguridad.
CHARLA N 12
Alguien o varias
Los accidentes no son casuales. Siempre son causados, y la causa es casi siempre
que alguna persona o personas fallaron en su tarea en alguna parte. Supongamos que
usted se cae en las escaleras de su propia casa y se rompe una pierna. Esto no es una
casualidad. No haba ningn diablito esperando all para hacerle una mala jugada. Algo
hizo caer y ese algo fue el resultado de la accin de alguna persona o la falla de alguna
persona en actuar cuando deba haberlo hecho.
Lo probable es que la cada se deba a su propia falta. Tal vez usted estaba deprisa
y baj las escaleras ms rpido de lo que deba. Tal vez se haba tomado algunas
cervezas. Tal vez trat de llevar un bulto voluminoso que le hizo perder el equilibrio. Tal
vez su vista es defectuosa y no se preocup por ponerse los anteojos.
Pero tal vez alguien hizo algo para causar el accidente. Es posible que uno de los
nios olvidara sus patines o la seora dejara un balde. Tal vez hubiera una carpeta
enrollada o el pasamanos estuviera roto y nadie se hubiera preocupado por arreglarlo.
Tal vez estuvo oscuro y usted no se hubiera molestado en instalar su alumbrado.
O probablemente usted hubiera empezado a subir cuando alguien bajaba a toda
velocidad y el choque le hubiera hecho perder el equilibrio. Puede ser tambin que la
escalera se hubiera desplomado por estar mal construida. Y tantas otras cosas.
Pero en realidad, si usted se cay y se quebr una pierna, lo ms probable es que
esto sea una combinacin de varias de estas cosas. Es posible que usted hubiera
estado deprisa, no viera el patn olvidado por el nio y al agarrarse a la baranda rota esta
cedi y le hubiera permitido caerse.
Esto es igualmente cierto en los accidentes de trabajo. Todo accidente se causa por
alguien y muchos de los accidentes son causados por combinacin de fallas humanas.
Voy a darles un ejemplo, de lo que ocurre con un fuego, aunque pudiera aducir
igualmente buenos ejemplos en la operacin de mquinas, manejo de materiales, uso de
escaleras o cualquiera otra situacin de trabajo. Yo enciendo este fsforo:
(Seor supervisor encienda una cerilla y mustrela encendida)
Luego lo tiro al piso.
(Seor supervisor: tire la cerilla encendida en el piso limpio)
Ven lo que ocurre? Se apaga por s misma. Pero supongamos que hago esto:
(Seor supervisor: Rompa y revuelva algunos pedazos de papel, pngalos en una
lata, encienda un fsforo y pngalo entre los papeles, asegurndose que los queme)
El primer fsforo se apag por s solo porque fue tirado a un lugar limpio, el segundo
empez un fuego por que cay en medio de material combustible.
De manera que, si un fuego empieza, Qu lo ha causado? La persona que
descuidadamente tir el fsforo encendido? O fueron las personas que dejaron el
material combustible tirado por ah, en lugar de limpiarlo? La respuesta; por supuesto,
es que ambas partes causaron el fuego. Fue una combinacin de causas.
De esta manera ocurren la mayora de los accidentes. Sabemos que se pueden
violar las reglas de seguridad muchas veces sin que se causen accidentes. Pero cuando
se viola una situacin en la cual concurren las otras partes de la combinacin, todo est
listo, esperando convertir ese acto suyo en un desastre.
La cosa es simple. No todo acto peligroso produce un accidente, pero ningn
accidente se produce a menos que se hayan cometido uno o varios actos peligrosos.
Algunas veces nos engaamos pensando: Bueno, todo esta bien, de tal manera
que debo dejar la precaucin a un lado sin que se produzca un accidente.
Este modo de pensar es justamente lo que produce todas las fatalidades de que
omos hablar sobre los llamados Revlveres descargados. Una persona cree que el
revlver no tiene bala y piensa que puede violar las reglas de seguridad. Puede apuntar
el revlver a un amigo y apretar el gatillo, por que, naturalmente, ningn revlver
descargado ha matado a nadie. Pero en algn mal momento que se equivoca en cuanto
a la carga y es entonces cuando hay que recordar la vieja mxima de que Nunca
apuntes un revlver a cualquier cosa que no quieras matar.
En su trabajo diario, usted sabe la forma correcta de desempear su oficio.
Recuerden, pues, que si ustedes lo hacen siempre as, nunca sern las personas que
causen un accidente.
CHARLA N 13
Por lo tanto compaeros, mantengamos nuestros ojos bien abiertos para ver las
pequeas cosas que andan mal. No nos alcemos de hombros y hagamos algo acerca
de ellas: Corrijmosla o informemos. Tratemos los casi accidente como si fueran
accidentes graves:
Desarraiguemos las causas mientras es tiempo.
No
menospreciemos las advertencias.
CHARLA N 14
entonces no sabemos nada. Pero si podemos llegar a la causa (o a las muchas causas)
entonces podemos aprender algo para prevenir otros accidentes iguales.
Si yo trato de salir con un informe que diga Trabajador descuidado, seguro que el
encargado de seguridad me llamar para preguntarme: Descuidado en qu forma? y
es este el primer ejemplo de descuido de este tipo, y si no, qu ha hecho usted para
corregirlo? Y sobre todo qu desear saber si realmente fue por completo una cuestin
de simple descuido o hubo otras condiciones que ayudaron a la causa del accidente.
La investigacin de los accidentes, real, slida, profunda, investiga todas las
circunstancias que contribuyeron al accidente y es una de las mejores maneras de que
ustedes, yo, el ingeniero de seguridad, el superintendente y toda la empresa conozcan el
porqu necesitamos trabajar con seguridad. Todo el mundo en la planta se beneficia con
la investigacin de los accidentes que se hagan en todas las partes de la compaa.
Lo mismo pasa con las inspecciones y el cumplimiento de sus recomendaciones.
Las inspecciones y recomendaciones se han hecho para localizar y deshacernos de
cada una de las condiciones peligrosas, todo hbito malo de trabajo, toda pieza
defectuosa del equipo antes de que alguien se lesione.
Recuerden esto muy bien: No andamos detrs de la cabeza de nadie, no tratamos
de poner a nadie en evidencia. Solo queremos parar los accidentes antes de que
alguien se lesione.
CHARLA N 15
INSPECCIONES
Mi tema para hoy es el de las inspecciones. El propsito de una inspeccin de
seguridad es, claro est, encontrar las cosas que causan o ayudan a causar accidentes.
Yo no s si ustedes saben cunta inspeccin se hace en esta planta. Yo no lo saba
hasta que lo pregunt.
(Seor Supervisor: Usted puede presentar una lista, inspecciones oficiales,
inspecciones de calderas y ascensores, inspecciones de seguros e incendios, etc.)
Esto parece que es mucho inspeccionar. Y lo es adems que cuesta dinero. Pero
es necesario, pues de otra manera no lo haran. Los aseguradores no son tontos, no
gastan su dinero en cosas que no son necesarias. Tampoco lo hace la empresa. Por lo
tanto, podemos estar seguros que las inspecciones pagan.
Pero yo quiero llegar a convencerlos de que tambin pagaran por nosotros si cada
uno hiciramos un poco de inspeccin. Yo hago ya bastante de ella en una forma u otra,
pero no tengo el tiempo suficiente de inspeccionar las cosas tan a menudo como lo
requieren. Por lo tanto, solo les pido ayuda en ste aspecto.
Tal vez ustedes no dan cuenta, pero muchas de las cosas equivocadas que tenemos
aqu pueden prevenirse por medio de una inspeccin apropiada. Y esto es cierto para
toda la planta y particularmente para los accidentes. No solamente aquellos causados
por una guarda defectuosa, una escalera en mal estado o la cabeza suelta de un martillo.
Una avera de cualquier clase aumenta la probabilidad de accidentes por que causa
confusin y ordinariamente crea riesgos.
Como lo saben aqu se investigan los accidentes cuidadosamente. Sobresale un
hecho. En la mayora de los casos, si la persona que sufri el accidente hubiera hecho
un buen trabajo de inspeccin hubiera podido evitar la lesin, esto es, que si hubiera el
defecto y si no lo pudiera haber hecho l mismo, hubiera avisado a su capataz no habra
ocurrido el accidente. Esto es lo que deseo que ustedes hagan siempre.
Vamos al fondo. Cuando ustedes lleguen al trabajo en cada turno, deben mirar las
cosas. Mirar bien a su alrededor. Hay algo que estorbe? Ustedes quieren suficiente
campo para lo que tienen que hacer. Quieren dnde pararse bien. Esto quiere decir, un
piso limpio, parejo, no deslizante, sin grasa ni manchas de aceite. Quiere decir, tambin,
que no haya bajo sus pies nada que pueda hacerlos caer, como tubos, tornillos o
bloques de madera.
Las cadas causan o contribuyen a muchos accidentes. Uno puede torcerse un
tobillo o una rodilla. Puede romperse un dedo o dos, o lastimarse una mueca. En
recintos cerrados puede golpearse la cara contra algo.
Controle su banco de trabajo para que est ordenado y aseado. No debe tener all o
en los cajones nada que no vaya a usarse. Las cosas tales como herramientas deben
estar en su sitio. La persona que pudo usarlo anteriormente tal vez lo dej limpio y
ordenado, si no usted debe arreglarlo antes de empezar a trabajar.
Inspeccione cada herramienta o pieza de equipo que vaya a utilizar y esto se aplica
aun cuando la saque del almacn. Su doble control aade seguridad y si encuentra
algn defecto no le eche la culpa a los dems, pues, siempre se puede cometer un error.
Lo razonable y lo corts nunca sobran.
Si va a usar un equipo que pueda daarse fcilmente inspeccinelo completamente
antes.
(Seor Supervisor: Se puede mejorar esto haciendo que sus hombres sugieran
cosas que se deben inspeccionar a menudo. Tambin puede hacer que algunos le digan
cules son las cosas que ellos piensan que debe inspeccionarse y que miraran en esas
inspecciones)
CHARLA N16
Hay dos reacciones de la gente frente a los avisos. Algunos se disgustan con las
prohibiciones y quieren hacer lo contrario. Son gente que no les gusta que se les diga
que es lo que deben o no deben hacer. Otros se dan cuenta que estos avisos tienen un
significado y que estn all por que hay una razn. Los toman como una advertencia
amigable y los recuerdan con gratitud.
Es claro que la segunda reaccin es la correcta. Cuando se prohibe montar en los
patos, no se trata solamente de hacerlos caminar cuando ustedes podran echar su
paseto y mortificarlos. No, se hace esa prohibicin para recordarles que viajar en uno
de esos patos es peligroso y una manera de buscar lesiones.
Un aviso de No fume, no se pone solamente por impedirles que echen su fumada.
Se ponen all para prevenir que puedan iniciar un incendio. Nadie cree que un gran
incendio pueda empezar con un cigarrillo o una cerilla, pero segn los informes, muchos,
muchsimos incendios empiezan con una colilla o con un fsforo, causando incalculables
prdidas en dinero, en heridos y en muertos.
La intencin de los avisos es ayudarlos, no ponerlos furiosos, lo que sucede a
menudo es que nos familiarizamos con ellos que ya ni los vemos, o si los vemos no les
prestamos ningn sentido y esto es lo que me ha puesto a pensar.
Veamos un ejemplo: Cuntos de ustedes recuerdan ahora los motivos de los
cuadros que hay en la sala de la casa de ustedes?
(Seor Supervisor: Pregunte a una o dos personas para que le describan los
cuadros que tienen en la sala de su casa)
Es difcil, no es cierto? Estn tan acostumbrados a esos cuadros que ya no los
miran ni les ponen atencin. Y lo mismo pasa con los avisos que hay aqu en la planta.
Los avisos de Peligro, los avisos de precaucin. Se acostumbra uno a ellos que ya no
los miramos ms, y no mirar los avisos es peligroso.
Si hay un aviso que diga No operar sin guardas, el aviso dice lo que quiere decir.
La mquina sobre la cual est no es peligrosa, a menos, que las guardas estn en su
lugar. Si no le ponen atencin al aviso porque piensan que no est diciendo claramente
lo que quiere decir, ustedes mismos se estn exponiendo a un accidente.
No prestarle atencin al aviso por cualquier motivo, operar la mquina sin guardas,
significa exponerse a la oportunidad de un accidente grave.
Si ustedes son gente que les gusta vivir peligrosamente, no lo hagan. Hay otros que
pueden sufrir por culpa suya.
Hay una buena razn para la colocacin de cada aviso. Eso lo saben ustedes
tambin como lo s yo. Tiene que haberla, de otra manera la gerencia no tirara la plata
en avisos.
Los avisos se han puesto donde estn para evitarles un accidente, una lesin. Este
es su verdadero sentido.
CHARLA N 17
Nadie quiere ser un lisiado, un inhbil para el resto de su vida. Yo menos que nadie.
De tal manera que conservmonos libres de accidentes, trabajando juntos en forma sana
y segura.
CHARLA N 19
TRABAJAR
ACCIDENTES
EN
EQUIPO
EVITA
la vida de los dems. Muchas veces cede el derecho a la va para ayudar a otro
conductor que se ha metido en una congestin. Rebaja su velocidad para permitir que
aquel a quien haba tratado de pasar se site bien cuando descubre algo que viene en
direccin contraria. No es solamente tener el derecho a la va o estar en la razn y lo
correcto, es el hecho de trabajar en equipo para evitar accidentes. El conductor seguro y
defensivo est convencido de que alguna vez cometer tambin una tontera en la
carretera, en la calle y necesitar el trabajo en equipo de otra persona para ayudarlo.
Lo que se aplica en la carretera, en la calle, tambin es aplicable en el taller. No es
solamente el caso de que usted trabaj con seguridad y cindose a todos los
reglamentos. Usted tiene que pensar un poquito en la seguridad de otros tipos, tambin.
Tiene que darles una mano ocasionalmente para prevenir o evitar un accidente en el cual
pueden verse comprometidos.
Supongamos que usted est haciendo todo lo posible por mantener el piso limpio de
objetos extraos. Su propio sitio de trabajo conserva limpio y sus desperdicios van al
basurero.
Supongamos ahora que usted ve a otro compaero que deja caer
accidentalmente un par de tornillos en un pasillo. Qu hace usted? Gritarle para que
regrese y recoja los tornillos? O, agacharse y recogerlos antes de que alguien se
tropiece y pueda lesionarse? Puede usted decirle a su compaero que algo se le cay
accidentalmente, pero, no es lo ms sensato recoger esas cosas antes de que alguien
tropiece con ellas y pueda lesionarse? Este es justamente un ejemplo de cmo puede
usted cooperar con los dems para evitar accidentes.
He aqu otro ejemplo. Supongamos que usted tiene que quitar una guarda para
hacer un trabajo de reparacin en una mquina. Mientras usted est haciendo su
trabajo, ha cerrado la mquina de manera que no haya peligro de lesionarse. El trabajo
en equipo entra en este cuadro, cuando usted termina la reparacin, asegurndose que
la guarda ha sido puesta y protege el oficio que deber proteger. En otras palabras, se
asegura que su compaero no se vaya a lesionar por falta de cuidado de su parte.
No ha visto usted alguna vez a un par de compaeros transportar largas piezas de
tubera? Este es un buen ejemplo de trabajo en equipo. Toman el trabajo entre juntos,
tratan como piensan y cmo hacerlo mejor. Antes de empezar cada uno conoce
exactamente y caminan conservando el comps en el paso, cada uno observando al otro
para que no haya sacudidas o resbalones que puedan producir la cada de la carga en
los pies del otro.
Es un trabajo simple este de transportar un tubo, pero requiere entendimiento de
equipo para hacerlo con seguridad. Imagnense ustedes lo que ocurrira si estos dos
compaeros no supieran para donde van o que camino coger! Casi todo el trabajo en
esta planta requiere la misma especie de trabajo en equipo. Ustedes tienen que cubrirse
uno a otro y cooperar justamente como una escuadra de infantera en la cual cada
soldado avanza mientras sus compaeros lo cubren, o como en equipo de ftbol, donde
lo esencial es cooperar para la defensa y para la victoria.
Nunca puede decir uno que clase de situacin se le va a presentar en la cual se
necesite el trabajo en equipo para prevenir un accidente. Estas situaciones hay que
resolverlas conforme surgen, trabajando en conjunto y ayudando a los compaeros. En
resumen:
1. Piense un poco en el otro compaero, su seguridad puede depender de usted.
punto en que estamos hoy. Pero habr que pensar mucho todava, mucha gente tendr
que estudiar y pensar y pensar para mantenernos en un ndice bajo e ir reducindolo
ms. Esto nos toca a nosotros tambin. Cada uno de nosotros tiene que PENSAR
acerca de su oficio si queremos mantenernos libres de accidentes y ayudar a los
compaeros a lo mismo. Cada uno de nosotros es un eslabn importante en la cadena
del pensamiento que ocupa a la prevencin de accidentes en esta empresa.
Pero eso, antes de que regresemos al trabajo, deseo sealarles estos puntos
importantes sobre prevencin de accidentes, para que piensen en ellos. Pensar con
maysculas.
1. Mire cada operacin de su oficio desde el punto de vista de cmo puede hacerse
sin lesionarse usted ni lesionar a otros.
2. Est alerta. Ningn oficio exige tanta rutina que no pueda sobrevenir algo que
cause un accidente.
3. Aprovchese de lo mejor que han pensado los hombres que han estudiado su
oficio. Siga los procedimientos de la planta. Use la guarda, los aparatos de proteccin y
el equipo protector especificado para su oficio. selo siempre y selo adecuadamente.
4. Desarrollo el hbito de la seguridad, la mira segura sobre las cosas. Si ustedes
piensan en la seguridad y la practican, esta se convertir en un hbito, casi como
respirar.
5. Finalmente, como ustedes conocen su oficio mejor, estn en mejor posicin para
saber si estn trabajando en forma segura o si puede hacerse an con mayor seguridad
y eficiencia. Si ustedes pueden pensar en una manera ms segura de hacerlo, me
agradara or sus sugerencias y hablar sobre ello.
Si ustedes tienen en cuenta estas palabras, si aplican el sentido comn una cosa
que todos tenemos- a sus oficios, se convertirn en el mejor mecanismo de seguridad
que hay en nuestra industria: UN TRABAJADOR SEGURO Y EFICIENTE.
CHARLA N 21
CONOZCA SU OFICIO
Ya habrn odo hablar bastante sobre seguridad desde que estn aqu. Hay avisos para
recordarles que no se debe fumar en ciertas zonas debido al peligro de fuego, hay otros
avisos que les advierten de alto voltaje. Tenemos carteles que les recuerdan usar sus
gafas y sus zapatos de seguridad cuando los necesiten. Realizamos estas charlas para
recalcar las mismas ideas. Y el resultado, as lo espero, es que todos ustedes y yotengamos una mayor conciencia de la necesidad de ser cuidadoso en nuestro trabajo de
manera que ni nosotros ni otros puedan lesionarse.
Pero ltimamente han estado pensando que tal vez no hemos hablado lo suficiente
acerca de algo que puede hacer mucho para evitarnos accidentes ms que cualquier
otra cosa. Conocer nuestro trabajo. Si ustedes saben lo que estn haciendo hay
muchas probabilidades de que no sufran lesiones.
Conocer nuestro oficio incluye muchas cosas. Primero, tenemos la habilidad que es
necesario adquirir cuando se empieza a trabajar. No todo el mundo puede operar una
mquina con seguridad. Hay necesidad de aprender la forma correcta de usar el equipo.
Si usted no lo sabe todava es una de las primeras cosas que debe aprender aqu: como
usar la mquina con la cual se va a trabajar.
Y tiene que aprender tambin lo que no se debe hacer con su mquina. Esto es
igualmente importante. Es importante saber que una gra por ejemplo, no puede alzar
ms de un determinado peso en kilos. Es importante saber que una llave no ha sido
hecha para clavar puntillas.
A menudo suceden accidentes porque la gente no se da cuenta cun peligroso es
usar una herramienta para cosas para las cuales no ha sido hecha. Es posible que
nunca hayan visto un accidente ocasionado porque una herramienta o mquina se han
usado inadecuadamente.
Por ejemplo, pueden no darse cuenta como es de peligroso amolar en el costado de
una rueda esmeriladora. Pueden no darse cuenta que es peligroso ajustar un tubo al
mango de una llave para darle mayor apalancamiento. O bien no se dan cuenta de estas
cosas o creen que pueden salir bien esta vez.
Adems de saber lo que usted puede hacer o no hacer con el equipo y los
materiales con lo cuales trabaja, adems de tener la habilidad que necesita para
desempear su oficio, se necesita conocer tambin cuales son los peligros de su trabajo.
Si est usando una rueda de esmerilar, sabr que hay peligro de partculas volantes
y mantendr en su sitio la guarda respectiva y usar sus gafas de seguridad.
Cuando usted sabe su oficio, sabe que hay buenas razones para los elementos
especiales de proteccin que se requieren usar y no encuentra excusas para dejar de
hacerlo. Algunas veces podr hacer su oficio sin elementos especiales. Pero hay
muchos oficios que pueden ejecutarse sin la ropa de proteccin y que sin embargo, no
deben hacerse.
Se puede manejar objetos pesados sin zapatos de seguridad, pero si usted
realmente conoce su oficio no lo har. Cuando usted sabe su oficio, sabe tambin que
siempre hay peligro de que una de esas cajas o piezas pesadas puedan caerle sobre los
pies. Por lo tanto, use sus zapatos de seguridad. En esta forma est protegido si algo
se desliza de sus manos y cae sobre sus pies.
Conforme yo lo veo, el trabajador que REALMENTE conoce su oficio, es un
trabajador seguro. Tiene la habilidad para usar las herramientas y las mquinas que
necesita en su oficio como deben ser usadas. Sabe cuales son los peligros de su
trabajo. Usa las guardas y los elementos de proteccin que necesita y evita as esos
peligros lo ms que puede, protegindose a s mismo contra lesione si acaso ocurre
algn accidente.
La primera regla de seguridad es, entonces, CONOZCA SU OFICIO Y si ustedes
realmente conocen su oficio, nunca llegarn al extremo de pensar que son tan buenos
que no necesitan proteccin contra los peligros que son parte de l. Sabrn que nunca
sern tan hbiles que no necesitan seguir los reglamentos de seguridad.
Si hay alguna parte de su trabajo que no entiendan, si hay parte de su oficio que no
conozcan, pregunten. Para eso estamos aqu.
CHARLA N 22
Recuerdan ustedes cuando empezaron a trabajar cmo tenan que pensar cada
acto que ejecutaban? Ahora ya no necesitan hacerlo ni pensar para ejecutar cada acto
separadamente. As es como se forman los hbitos.
Podemos tener buenos o malos hbitos, as sea que ustedes lo quieran o no. Esta
es la forma en que trabajan los seres humanos. Y as como es de fcil aprender la forma
correcta, la forma segura, as es de fcil aprender la forma equivocada. Seamos listos y
aprendamos la forma correcta.
A ustedes se les ense la forma correcta de hacer su oficio, no permitan, pues, que
pequeos cambios en la forma de hacer las cosas hagan inseguro su oficio. Esos
cambios se convierten en hbitos y tarde o temprano pueden causarles un perjuicio.
Haga su trabajo en la forma segura que le enseamos.
Resumamos: Empiece haciendo las cosas bien, mantngase hacindolas bien y
trate de hacerlas an un poco mejor. As es como se hacen buenos hbitos. Y esos
buenos hbitos harn su trabajo ms fcil y ms seguro.
CHARLA N 23
LAS
BROMAS
PELIGROSAS
PESADAS
SON
Muchos de ustedes habrn odo hablar o visto en las pelculas los bravos caballeros
antiguos que se lanzaban solos por los caminos a demostrar su valor y la fuerza de su
brazo. Salan a buscar el peligro, a crear disturbios. Desgraciadamente dentro de
nuestra organizacin tenemos tambin unos pocos caballeros andantes que bravamente
arriesgan sus cuellos y los de sus vecinos todos los das. Pero aquellos que tenemos
aqu solo lo hacen para lograr unas cuantas carcajadas.
Ya ustedes saben a qu clase de tipos me estoy refiriendo. Para lograr una
carcajada de los compaeros o ganarse una sonrisa de una chica se harn los tontos o
tratarn de poner a otro en ridculo.
Se usa mucho molestar a los recin entrados. Se les hacen toda clase de trampas,
para hacerles pagar la novatada. Eso es, en realidad, una cosa cruel. Casi todo hombre
recin instalado en su trabajo est un poco confuso, todo es nuevo y raro para l, es fcil
ridiculizarlo. Es el momento en que necesita una mano que lo gue, alguien que lo
ayude. No s de donde sacan algunos cierto placer en bromear con la gente nueva. No
lo entiendo. Deben tener una mente cruel y hay una palabra para esta clase de mentes:
sadismo. Sdico es un hombre que goza con el sufrimiento de los dems. No es bonito,
pero as es.
Hay otros que gozan quitndole el asiento al compaero. Esto es muy peligroso, no
solamente porque el perjudicado puede sufrir un golpe en el extremo inferior de la
espalda que es muy sensitivo, sino porque puede causar una reaccin de parte del
afectado que termine en tragedia para el malaventurado bromista.
Otros tienen el buen sentido de dejar sus bromas para las horas fuera de trabajo,
pero las hacen en los vestidores, o en el bao. Luchan, se hacen cosquillas, con la
mejor intencin del mundo de divertirse un poco, pero olvidan que esto puede causar un
resbaln, un golpe, que puede resultar en un brazo o una pierna partida.
CHARLA N 24
QUE HACER
GRAVE
EN
CASO
DE
ACCIDENTE
En nuestra serie de cortas reuniones de seguridad hemos hablado sobre muchos temas
y, de manera general, sobre la prevencin de accidentes. Si pudiramos cortar cada
accidente en embrin, se eliminaran muchas de nuestras preocupaciones.
Sin embargo, a pesar de todo lo que hacemos, algunas veces ocurren accidentes
que resultan en graves lesiones. Por eso de lo que quiero hablarles hoy es sobre lo que
debe hacerse a continuacin de un tal accidente.
Creo que todos ustedes estarn de acuerdo que nuestro primer inters debe ser por
la persona lesionada. Por ejemplo, en caso de un accidente automovilstico, es apenas
evitarnos todas esas preguntas y molestias que siguen a un accidente: haber todo lo que
est a nuestro alcance para evitar lesiones.
CHARLA No 25
LA ROPA DE TRABAJO
Ustedes saben que usamos nuestra ropa de trabajo ocho horas diarias.
Esto es mucho ms de lo que usamos nuestra ropa dominguera y de reuniones
sociales
Sin embargo, cun poco cuidado le ponemos. Las ropas de salir siempre estn
listas. Limpias y planchadas; nos preocupamos por que nos ajusten bien; y nos
gastamos una cantidad de dinero en ellas.
Nuestras ropas de trabajo son tan importantes o ms que ellas: nuestra
seguridad, nuestra salud, nuestra comodidad dependen de nuestra ropa de trabajo. A
pesar de esto, algunos de nosotros apenas si le ponemos cuidado.
Conozco personas con armarios llenos de ropas de salir, pero da tras da,
cotidianamente, usan la misma ropa de trabajo manchadas, sucias, andrajosas.
No quiero decir que vengamos al trabajo como banqueros, pero si que nuestra
ropa en el trabajo sea de buena calidad, que ajuste bien y est limpia, porque esa es una
inversin muy buena.
La buena ropa de trabajo es fuerte y durable. No hablo de ninguna marca en
particular. Pero si creo de buen sentido comn invertir unos pocos pesos ms en
vestidos bien hechos.
Ustedes y todos nosotros deseamos algo que resista los ganchazos y el uso y el
abuso; algo que aguante la lavada y la refregada sin desteirse ni daarse. Ropas
reforzadas en el lugar conveniente y botones bien puestos o cierres perfectos.
Su diseo prctico es otro punto importante. Hay que conseguir ropas con las
cuales se pueda trabajar cmodamente y que estn diseadas para la clase de trabajo
que desempeemos.
No se trata de vestidos bonitos. Se trata de vestidos que nos ajusten bien y sirvan
para el trabajo requerido.
A menos que se trabaje en alguna mquina es una buena idea usar mangas
largas. Protegen los brazos contra raspones y mantiene la piel limpia, pero hay que
tenerlas abotonadas en el puo, no enrolladas, porque en esta forma se enredan en las
cosas y pueden romperse o causarnos un accidente. Es claro que al trabajar en
maquinaria se deben usar cortas, bastante arriba de los codos.
Hay que usar pantalones lo suficientemente amplios para que sean cmodos y de
la longitud apropiada, bastante altos del piso de manera que quien los usa no pueda
enredar los talones all y posiblemente caerse.
CHARLA N 26
BAOS Y ROPEROS
Todos hemos odo historias de reparadores de chimeneas que se han roto el cuello al
caerse unas escaleras o de acrbatas que se han matado al caerse de un taburete.
Casos como estos ocurren naturalmente. La gente que ejecuta trabajos peligrosos
sin accidentarse y, de golpe, haciendo cualquier cosa simple tienen un accidente grave.
Pero no hay que ir tan lejos para encontrar algunos ejemplos. Aqu mismo tenemos
algunos trabajos que pueden ser peligrosos.
(Sr. Supervisor: nombre algunas operaciones en la planta que requieran hombres
cuidadosos y adiestrados para ejecutarlos. Los siguientes son algunos ejemplos:
trabajar en maquinaria de alto voltaje; manejar qumicos; levantar cargas muy pesadas;
etc.).
Y qu sucede? Los compaeros que hacen estos trabajos los ejecutan ao tras ao
sin ningn accidente y, luego, cualquier da, en el ropero o en el bao uno de ellos se
cae y se rompe la cabeza, se fractura una mano o una pierna.
Es raro y trgico que las cosas ms simples, las que aparecen ms seguras, puedan
causar accidentes graves. Creo que la razn estriba en que al hacer un trabajo,
conocemos y tenemos los riesgos. Dentro de la planta no jugamos con las guardas, no
regamos los custicos ni los cidos, no esmerilamos sin gafas. Sabemos que los
accidente pueden ocurrir en nuestro trabajo y, por lo tanto nos cuidamos ms. Tomamos
mayores precauciones.
Pero cuando termina el turno, cuando hemos dejado el trabajo, nos descuidamos y
bajamos la guardia. Y sucede el accidente. Tal vez vamos para la casa, o tal vez
haciendo algn pequeo arreglo en el hogar, o cuando nos estamos cambiando de ropa
y bandonos aqu en la planta
Estos accidentes son difciles de controlar. Porque en los baos y en los roperos no
suceden muchos accidentes. Despus de todo no estamos all sino unos pocos minutos
cada da.
Pero lo que es un hecho es que una cada al pisar un pedazo de jabn en los baos
puede quebrarle a uno un hueso, tan fcilmente como si se cayera de una escalera. Uno
puede cortarse o golpearse tan fuertemente contra un ropero como si se cayera contra
algn material en la fbrica.
Todo lo que les puedo decir a ustedes es que los accidentes pueden sucederse en
cualquier parte y que los accidentes son malos donde quieran que ocurran. Fijmonos
donde ponemos los pies en los baos lo mismo que hacemos en nuestro trabajo.
Mantengamos nuestros baos y roperos libres como lo hacemos en el taller.
Hay algunas cosas que causan accidentes en los roperos y los baos. Deseo
mencionar algunos de ellos en particular.
Los papeles y peridicos viejos, las toallas de papel, las colillas de cigarrillos, las
botellas de leche o gaseosa, adems de hacer aparecer el ropero como un basurero son
peligrosos contra la salud y riesgos de accidentes. Echen la basura a las canecas.
Las botellas ruedan y se quiebran. Hay que tenerlas en sitios donde esto no pueda
suceder, ya que pueden causar cortadas.
Las briznas de jabn que casi no se pueden ver son las ms peligrosas. Cualquiera
puede resbalar en ellas y caer gravemente. Cuando una barra de jabn est ya
demasiado pequea, no la tiren al suelo.
Los vestidos viejos y unos pares de medias sucias en un ropero, son lo suficiente
para daar el ambiente. Y los trapos grasientos y el desperdicio son peligros de fuego.
Bota el desperdicio y haga lavar la ropa.
Hagamos de los pocos minutos que estamos en el da al llegar o al salir en el cuarto
de roperos o en los baos, unos minutos placenteros y seguros. Mantengamos esos
sitios limpios, ntidos y libres de riesgo, por nuestro propio bien.
Y no daemos todo nuestro buen trabajo, nuestra acuciosidad convirtiendo estos
lugares en sitios de bromas pesadas, de cuadrangulares de lucha, de lanzamientos de
trapos sucios o toallas mojadas u otros juegos que puedan conducir a que alguien se
accidente.
CHARLA N 27
Las siguientes son las cosas que debemos hacer para mantener el departamento en
forma.
(Sr. Supervisor : Si usted prefiere puede abrir aqu la discusin, haciendo que su
gente nombre las prcticas seguras que se enumeran abajo).
PREVENIR EL FUEGO. Pongan los papeles, trapos y productos de madera en las
canecas de la basura. Almacenemos y usemos los lquidos inflamables con seguridad.
Fjense donde tiran los fsforos y las colillas. Fumen solamente donde ello sea
permitido. Informen sobre cualquier equipo elctrico defectuoso, no lo usen , as no ser
un riesgo de incendio. Asegrense que su rea de trabajo esta segura contra incendios
cuando suelden, corten o hagan otro trabajo caliente.
MANTENGAMOS EL EQUIPO CONTRA INCENDIO SIN OBSTACULOS. Las
cabezas de los rociadores (sprinklers), los extintores, las mangueras, las puertas de
emergencia no deben estar tapadas ni escondidas. No las bloqueen de manera que
presenten dificultades para operarlos.
PREVENGAMOS LAS CAIDAS. Mantengan los pasillos y las escaleras libre de
tubos, cuerdas, desperdicios, alambres y otras que pueden hacer tropezar a la gente.
Los carros, las escaleras y los cartones o cajas causen cadas y choques, mantngalos
tambin fuera de los corredores.
APILEMOS CON SEGURIDAD. Asegurmonos que los arrumes no se puedan caer
encima de alguien. Dejemos espacio para caminar. Arrimemos el material donde no
interfiera con el trfico.
DEVOLVAMOS LAS HERRAMIENTAS Y EL EQUIPO A SU LUGAR APROPIADO.
Esto hace para todos nosotros ms fcil el trabajo. Hay un lugar para cada cosa.
Recuerden que ninguna tarea se ha terminado hasta que no se devuelven las
herramientas o el equipo a su lugar adecuado.
PREVENGAMOS LA PROPAGACION DE LAS ENFERMEDADES. No hay
necesidad de ser un mdico para saber que los esputos, la ropa sucia y las migajas de
comida desparramada en un lugar son un atentado contra la salud. Mantengamos los
roperos, baos, comedores y lavabos libres de basura o mugres que propaguen
enfermedades.
Queremos que este departamento sea ordenado de tal forma que podamos trabajar
eficientemente sin esforzarnos o lesionarnos.
No creo que una planta tenga que ser tan blanca y limpia como una panadera. No
soy un fantico de la limpieza y el orden, pero soy un fantico contra el fuego, contra los
riesgos de accidentes, contra los revoltijos que obstruyen el trabajo. Y si todos somos
fanticos de estas cosas, tendremos un lugar de trabajo mejor y ms seguro.
CHARLA N 28
completamente fuera de los corredores, de otra manera usted estar poniendo trampas
para lesionar a sus compaeros cuando pasen por ah.
Cuando usted adquiera el hbito de mantener limpio y en orden su lugar de trabajo,
entonces se dar cuenta que el orden y el aseo que usted ha mantenido en aras de la
seguridad le pagar dividendos en trabajo ms agradable, ms suave, ms rpido. Y
tambin influir sobre su moral, porque un hombre que ejecuta su trabajo con suavidad y
nitidez obtiene una verdadera satisfaccin con ello.
Pero estas son solamente las ventajas extras. La verdadera razn para un buen
orden y aseo es protegernos a nosotros mismos y a sus vecinos de planta contra
accidentes costosos, dolorosos y que pueden lisiarnos de por vida.
CHARLA N 29
PASILLOS Y CORREDORES
Si no fuera por las estadsticas, dudo que muchos de nosotros creyramos que los
corredores y los pasillos son sitios donde suceden accidentes graves. Sin embargo, as
es, y contra los hechos no hay argumentos. Hablaremos, pues, de lo que se ha
aprendido de los accidentes ocurridos en estos lugares.
Naturalmente que no hablo solamente de los accidentes que hayamos tenido aqu,
sino de los ocurridos en las distintas plantas del pas. Y estos accidentes que han
costado dinero en servicio mdico, compensacin e indemnizacin.
El mayor nmero es de cadas. Los pisos resbalosos llevan a mucha gente al suelo,
lo mismo las cosas con las cuales se tropiezan o que se deslizan o ruedan bajo los pies.
Los tacones altos hacen caer a muchas mujeres. Ordinariamente el nico dao sufrido
es la vergenza consiguiente, pero muchas seoras se han lesionado fuertemente una
rodilla o se han torcido un tobillo y, an, se han quebrado un hueso. Correr por los
pasillos o corredores es buscar un accidente. Al medioda o al salir de un turno es
siempre invitar o al accidente o a un disgusto, o a ambos. Si usted atropella alguna
persona, a lo mejor sta se resuelve con ira y malas palabras, si acaso no entra en
accin directa.
Las escaleras contribuyen, a los porrazos. Muchas de las cadas en escaleras se
deben a malos hbitos, subir de a dos escalones, bajar corriendo, no usar la baranda, no
pisar bien los escalones, zapatos de tacn alto, etc. No lo olviden una cada en una
escalera puede matarlo a uno.
Los accidentes con carritos o motos (mulitas) son graves porque casi siempre las
lesiones son muy serias. A menudo le rompen a uno una pierna o le causan una grave
concusin cerebral. Todos estos accidentes se pueden prevenir, pero se necesita una
gran conciencia de seguridad para acabar con ellos. Los conductores deben conocer y
seguir siempre las prcticas de manejo seguro. Es casi lo mismo que manejar un
automvil, excepto que en la planta es ms fcil chocarse con peatones que con otros
vehculos. Sin embargo, a veces los carritos chocan. Tambin suelen precipitarse sobre
las mquinas, material apilado o las columnas del edificio. El manejo descuidado,
demasiada velocidad y el no concentrarse en el manejo seguro son las causas.
Hay otra clase de accidentes en los pasillos. Uno que sucede de vez en
cuando es el de irse encima de algo. Parece tonto, pero as es. Es muy fcil
distraer nuestra atencin cuando vamos caminando. Ustedes conocen el caso
muy popularizado del hombre que se distrae mirando cuando pasa una joven. Se
mira para atrs y luego se tropieza con cualquier cosa.
CHARLA N 30
voluminoso para llevarlo cmodamente, consiga ayuda para subir o bajarlo por las
escaleras.
6. Camine siempre por los pasillos. Los atajos de un corredor a otro, siempre
estn obstruidos por maquinaria y material almacenado. Si no sufre dificultades, por lo
menos puede interferir a la gente que est trabajando. Y en lugar de ganar tiempo
probablemente lo pierde trepando sobre cosas y bordeando los obstculos. Observe los
avisos y cuando le indiquen que no pase por all es porque existe algn peligro. Estos
avisos se colocan para su proteccin.
7. Cuando est trabajando cerca de cargas suspendidas, mantenga sus ojos
para ver hacia dnde va la carga y hacia dnde va usted tambin. El peligro existe
encima y abajo, por lo tanto sea doblemente cuidadoso.
8. Tenga cuidado con sus pasos cuando trabaja cerca de pozos, excavaciones,
huecos y muelles de descarga. Una cada aqu es ms peligrosa porque hay una mayor
profundidad antes de tocar fondo. No brinque de un nivel a otro, esto puede ocasionarle
una seria lesin en la rodilla o el tobillo.
9. Sobre todo, camine... no corra. El lmite de velocidad permitido aqu es el de
un paso vivo. Andar ms rpido es quebrantar el reglamento. Es el viejo asunto de
accidentes que ocurren cuando se trata de salvar unos pocos segundos. La empresa no
necesita economizarse esa clase de tiempo que puede causar la ausencia de un
trabajador por un mes, una semana o an un da. A la larga resulta ms rpido caminar.
Como ustedes ven no hay nada tcnico ni complicado en esto de caminar con
seguridad. No he dicho nada que ustedes no conozcan. Esto slo ha sido un
recordatorio. Vigile sus pasos, fjese por donde camina.
CHARLA N 31
CHARLA N 32
COMO
USAR
APROPIADAMENTE
UNA
ESCALERA
Nunca apoye una escalera contra material arrumado a cartones u otra superficie que
pueda moverse, dejndole a usted despus a merced del golpe.
Si coloca una escalera hacia un andamio, escoja una lo suficientemente larga para
sobresalir un metro. Por lo menos, ms arriba de la superficie del andamio. Esto le dar
un margen extra de seguridad contra cualquier movimiento de posicin del andamio o
cualquier pequeo desplazamiento de las patas de la escalera.
Cuando tenga que usar una escalera para trepar a sitios altos, particularmente si hay
mucha vibracin o viento amarre la parte alta slidamente. Su vida puede depender de
estas amarras en caso de que ocurra lo inesperado.
Estas cosas no son difciles ni complicadas. Son simples precauciones necesarias
para que su escalera le permita subir y bajar con seguridad.
Si ustedes siguen estas ideas sobre la colocacin apropiada de la escalera y si la
usan adecuadamente una vez colocadas, ser tan segura como la de su casa. Pero si
para empezar colocan mal la escalera, no siguen estas sugerencias la escalera puede
tornarse sbitamente en un mortal enemigo, tirndolos lejos y rpido, no importa el
cuidado que pongan al trepar.
CHARLA N 33
SUS HERRAMIENTAS
No s si ustedes se dan cuenta de las muchas lesiones que se producen por el uso de
las herramientas de mano. Yo no saba hasta que me puse a obtener datos. Nadie sabe
el nmero exacto, pero de la documentacin que se ha podido conseguir, un veinte por
ciento de las lesiones con incapacidad, provienen de las herramientas de mano. Esto sin
contar las que ocurren fuera del trabajo. Por lo tanto, no les parece importante que la
prevencin de accidentes con herramientas de mano sea materia de preocupacin.
En consecuencia, tratemos las cosas que consideremos ms importantes. Cada
uno de ustedes puede tomar la cosa por cuenta suya y aadirle lo que yo he dejado de
decir.
La primera cosa es mantener las herramientas en buenas condiciones. El antiguo
adagio de que se puede conocer un buen mecnico por sus herramientas es tan
verdadero que, en algunas plantas no le dan pase a un mecnico que solicita trabajo, si
muestra un juego de herramientas de mala calidad y en peores condiciones. Un buen
trabajador se enorgullece de sus herramientas, porque sabe que para hacer una buena
labor, es necesario que las herramientas estn en condiciones inmejorables.
Claro que un buen trabajador puede hacer muchas cosas con herramientas
adaptadas, pero le tomar mas tiempo y no ser su mejor tarea. No podr estar
orgulloso de el. Y, por supuesto, podr sufrir o causar accidente. Si da un golpe fuerte a
un clavo largo y la cabeza del martillo vuela lejos, es posible que no golpee a su
ayudante o a alguien que est cerca, pero la verdad es que a menudo golpear la
cabeza de alguien.
Si el mango de un martillo muestra aunque sea una leve astilladura, debe
reemplazarse.
Ni an el mango ms cuidadosamente encintado es siempre
suficientemente fuerte y puede perder el balance. Las llaves con quijadas gastadas o
torcidas son graves causantes de lesiones.
Por supuesto que en cualquier trabajo cualquier persona puede lesionar an con
buenas herramientas. Si no las maneja bien. Pero, para que hacer ms difcil y
peligrosa la labor usando herramientas defectuosas? Si una llave agarra bien cuando
debe hacerlo.
Ahora tenemos los cinturones especiales, estn hechos de cuero o tejido especial
con anillos o tenedores para coger las herramientas con comodidad. Esta clase de
cinturones es una buen forma de cargar herramientas con comodidad, especialmente si
se tiene que trabajar en partes altas y tener las cosas a la mano.
Sin embargo asegrense que las costuras o el remachado estn en buenas
condiciones antes de ponerse el cinturn.
No fuerce las herramientas grandes en las anillas ya que pueden romperse o debilitarse
y eventualmente dejar caer las herramientas. Tampoco inserte herramientas largas,
pues tienen la tendencia a levantarse o interferir su trabajo cuando se agacha. Si tiene
que subir una escalera parada, suba con su cinturn con una soga, con esto se evitar
que las herramientas puedan agarrarse en los peldaos y derribarlo.
EN CAJAS DE HERRAMIENTAS. Mantenga su caja bien ordenada para conservar
el peso de la caja, reducir las probabilidades de que se le zafe de la mano y evitar un
esfuerzo indebido en la manija. Ponga las herramientas de plano, de manera que pueda
cerrar bien la tapa. Asegrese que la manija est en buenas condiciones. Si se rompe
no la reemplace con un lazo o cualquier sustituto, consiga otra manija. Finalmente,
mantenga su caja de herramientas en un lugar seguro. Mantnganla fuera de los
corredores y de las orillas de los bancos, andamios, etc.
EN BOLSAS DE LONA. Cuando lleven herramientas afiladas en bolas de lona
asegrense de que las han cubierto con guardas, de manera que no corten la lona. No
sobrecargue su bolsa. No use una bolsa que est abierta en las costuras o rota.
Esto es todo lo que puede concernir a cargar herramientas. Slo precauciones de
sentido comn, pero se olvidan pueden causar accidentes.
CHARLA No 34
Bajo algunas condiciones la cantidad de fluido que pasa a travs de ustedes cuando
reciben una descarga de 110 voltios no puede causar mucho dao. Pero esas
condiciones pueden cambiar rpidamente y el cambio puede pasar inadvertido. La
primera vez que se usa equipo defectuoso puede suceder que se sienta solamente una
pequea comezn. La prxima vez puede ser derribado por el choque.
Pero en cualquier momento que usted la est usando, sus manos pueden sudar, sus
medias o sus zapatos humedecerse o puede ser que se mueva hacia un piso mojado.
La humedad permitir que pase mayor fluido a travs de su cuerpo, siendo suficiente
para pasar a mejor vida.
No hay manera ninguna de decir por anticipado si las condiciones de su cuerpo son
correctas para el paso necesario de la cantidad de corriente elctrica que pueda matarle.
Todo lo que puede hacer es evitar como la plaga esas condiciones que hacen posible el
choque.
(Sr. Supervisor: El mdico de la empresa puede informarlo sobre las condiciones
llamadas fibrilacin ventricular, que solo pueden ser producidas por el bajo voltaje, y esta
informacin puede drsela a sus hombres.
Hay varias precauciones que se pueden seguir para prevenir el choque, pero como
parecen tan simples y sin importancia, contribuye a que se le pierda el respeto a los 110
voltios de electricidad, y ah es donde est el peligro.
Llmenlas como quieran: rdenes, instrucciones, sugerencias, solicitudes, los puntos
de que voy a hablar son importantes. Sganlos y se mantendrn vivos, ignrenlos y
estarn buscando dificultades.
PRIMERO, nunca intenten hacer reparaciones elctricas de ninguna clase aqu en la
planta. Ustedes pueden enchufar un equipo, abrir o cerrar los interruptores (switches), y
ocasionalmente cambiar un fusible o una lmpara elctrica si su trabajo lo requiere, pero
nada ms.
SEGUNDO, antes de trabajar con equipo elctrico, asegrense de que sus manos y
pies estn secos. Si tiene que trabajar en un piso hmedo o empantanado, usen suelas
de caucho o prense en tablones secos.
TERCERO, antes de enchufar una cuerda de extensin o una pieza de equipo
elctrico, mrenla cuidadosamente. Examinen el enchufe para saber si los alambres no
estn rados o desgastados donde entran.
Enseguida corran su mano a lo largo de la cuerda para ver si hay ensortijamientos o
aislamientos rotos. Finalmente, examinen la cuerda en el punto donde entra al
receptculo (socket) o la herramienta para ve si no est rada y est bien segura.
CUARTO, haga su conexin a tierra antes de enchufar. Si la cuerda est
integralmente a tierra, no se preocupe, la herramienta har su conexin tan pronto como
se enchufe. Se puede saber si la cuerda est integralmente a tierra mirando el enchufe,
si tiene tres puntas lo est.
QUINTO, tan pronto como la cuerda est enchufada, fjese que queda protegida
mientras se usa. Si la cuerda tiene que atravesar un pasillo o corredor, extindala por
arriba, si puede. Si tiene que ir sobre el piso, protjalo de manera que no lo pisen o se
convierta en un riesgo de tropezones.
SEXTO, si algo va mal en una pieza de equipo elctrico mientras lo estn usando, si
tiene un choque, se daa o la cuerda se zafa, cierre la energa e informe el percance
inmediatamente. Describa lo que pas tan completamente como pueda de manera que
el equipo puede ser reparado y puesto nuevamente en servicio lo ms pronto posible.
CHARLA N 35
LA ELECTRICIDAD PARA
SON ELECTRICISTAS
QUIENES
NO
Utilizamos una gran cantidad de electricidad en nuestro trabajo. Lo usamos como luz y
como fuerza. Es un verdadero salvavidas porque la mala luz y las mquinas movidas
por correas eran mataderos de hombres en los das anteriores a que la electricidad
entrara en la industria.
Pero como ninguna de las cosas buenas, la electricidad puede ser mortal si se usa
mal.
Se supone que ustedes no son electricistas y por lo mismo ni la Empresa ni nadie
espera que ustedes sepan como efectuar reparaciones elctricas. Pero hay algunos
hechos acerca de la electricidad, que ustedes deben conocer para guardarse de los
choques elctricos.
La primera cosa es: no es la cantidad de electricidad en circuito lo que hace la
diferencia entre la vida y la muerte. Lo que hace la diferencia es la cantidad de corriente
que pase a travs de las partes vitales del cuerpo.
Por, ejemplo, usted puede trabajar alrededor de una mquina impulsado por alto
voltaje con absoluta seguridad si usted se mantiene lejos de las conexiones energizadas,
si las mquinas est bien conectada a tierra (como lo estn las nuestras) y
apropiadamente protegidas por fusibles. Si usted tiene que tocar el equipo, asegrese
que sus manos estn secas y sus pies en piso seco.
De otra manera, an una corriente de 110 voltios para la luz elctrica de su casa
puede matarlo si hace contacto con manos mojadas o con un piso hmedo, un tubo de
agua o un radiador.
He aqu unas sugerencias que lo mantendrn seguro contra riesgos elctricos aqu
en la planta.
1 Si cualquier aparato en que usted trabaja chispea, se sobrecalienta o humea, no
trate de repararlo usted mismo. Cirrelo e infrmeme o informe a mantenimiento.
2 Mantngase retirados de los interruptores (switches), cajas de fusibles, u otros
aparatos a menos que ustedes hayan sido instruidos y autorizados para manejarlos. An
si ustedes piensan que los comprenden completamente es mejor recordar el viejo
adagio: Un pequeo conocimiento es una cosa peligrosa.
3 Si estn autorizados para reemplazar fusibles, sigan las instrucciones que se les
hayan dado. Una ligera variacin aparentemente inofensiva puede ser mortal. Y nunca
haga un puente en un fusible con una puntilla y otro metal. El fusible es su mejor
aparato de seguridad en el circuito elctrico.
4 Cuando deban usar un equipo elctrico (incluyendo herramientas elctricas
porttiles o luces de extensin) en situaciones en donde haya mucha humedad o donde
tengan que hacer contacto con metal (especialmente agua o tubos de calentamiento)
OBTENGAN EL PERMISO DE SU SUPERVISOR PRIMERO.
Si ustedes siguen estas reglas y las instrucciones de operacin que se les han dado,
no tendremos ningn accidente de choque elctrico en nuestro departamento. Nuestro
equipo est bien diseado, bien conectado a tierra, bien mantenido.
Pero ningn equipo est hecho a prueba de tontos, y si tratamos de actuar como
tontos, podemos lesionarnos.
Recuerden esta regla: No aborden ningn trabajo elctrico que no se les haya
asignado y no ejecuten ningn trabajo elctrico que se les haya asignado de ninguna
manera distinta a como se les haya enseado.
CHARLA N 36
LA
ELECTRICIDAD
ELECTRICISTAS
PARA
LOS
Compaeros hoy les dir por qu debemos dejar la electricidad a los electricistas,
dejarlos que recorran los circuitos, arreglen el equipo elctrico, hagan reparaciones.
La razn es muy simple. A menos que hayamos tenido suficiente instruccin y
adiestramiento, no sabemos lo suficiente de electricidad, apenas si somos aptos para
cometer las equivocaciones que producen incendio, electrocuciones o ambas cosas. Y
aprender como manejar la electricidad no es fcil. Se necesita tiempo, trabajo duro y
mucha escuela.
La electricidad se conoce hace ms de dos siglos. Hace mucho tiempo que
Benjamin Franklin vol una cometa en plena tormenta y prob que el rayo era causado
por la electricidad que brinca de una nube a la tierra. Franklin sufri un choque, no lo
suficientemente fuerte para quemarlo o golpearlo, tuvo suerte. Fcilmente pudo haber
muerto. Volar una cometa lo bastante alto, con una cuerda que conduzca la electricidad
es una manera extraa de llegar a viejos. Franklin aprendi lo suficiente para no repetir
el experimento.
Los descubrimientos que han hecho posible la utilizacin amplia de la electricidad
han ocurrido hace unos cincuenta aos para ac Desde entonces se ha aprendido como
utilizarla con seguridad en muchas maneras para toda clase de propsitos, tambin ha
habido necesidad de una terrible cantidad de trabajo cerebral y de experimentacin.
Muchos de miles de cientficos e ingenieros. Y colocado sobre todo estn los cincuenta
aos de experiencia en cientos de miles de plantas y millones de hogares en el pas y en
el mundo.
Preguntarn ustedes, por que les digo todo esto? Solo estoy tratando de recoger la
evidencia para demostrarles que trabajar con electricidad no es oficio para gentes que no
tengan un adiestramiento especial.
Lo que se sabe de la electricidad llenara una gran librera. Todos los das se
aprende ms. Ningn cerebro humano sera capaz de abarcar todo lo que hay. No
existe nada capaz de saber ni siquiera la parte que corresponde con el uso de la
electricidad en nuestros hogares. An el aspecto de seguridad llenara un libro enorme.
Por eso para aquellos que colocan circuitos elctricos y hacen instalaciones en
nuestras casas y plantas, se han desarrollado ciertos principios, ciertas reglas, ciertas
normas, algunas de las cuales tienen que ver con la prevencin contra incendios y otras
con la prevencin de accidentes.
Estas reglas, normas, se mantienen al da por los mejores hombres del pas en
cuestiones elctricas. Por eso cuando una persona ignora las exigencias estas normas
se trata de colocar por encima del conocimiento de aquellas gentes que han dedicado su
vida a esos estudios. Esto no podemos llamarlo confianza en si mismo, si no ms bien
una enorme ignorancia.
Para aplicar estas normas, estas normas se necesitan conocimientos e instruccin
especial y adiestramiento. Esto es lo que hace un electricista. Es un profesional. Por lo
tanto no tenemos que ir contra l, porque est respaldado por esas normas y representa
lo mejor de conocimientos y experiencia en este ramo.
La corriente elctrica que fluye a lo largo de un alambre o un conductor de cualquier
clase est tratando siempre de escaparse hacia tierra o hacia la otra punta de la lnea. El
otro alambre en un circuito de os alambres o a las otros de dos en uno de tres. Esta
caracterstica hace indeseable el uso de alambres temporales debido a que no estn
protegidos de daos mecnicos.
A travs de los aos se ha gastado una tremenda cantidad de dinero y tiempo en
investigaciones para desarrollar el mejor aislamiento para cada clase de situacin y en
desarrollar equipo y aparatos elctricos que presten buen servicio y aguanten el trabajo
duro. Si el aislamiento desva, el fluido vuela a travs y calienta rpido: probablemente
un arco o un fuego. Si va a travs de alguien tendremos una fatalidad entre manos.
Muchos hombres se colocan a si mismos en peligro porque no se dan cuenta que
an 110 voltios pueden ser tan mortales como los ms altos voltajes. Una corriente
alterna con solamente 110 amperios en frecuencia comercial puede ser igualmente fatal
si pasa a travs del corazn.
Para asegurarse que los alambres elctricos del equipo estn bien hechos y seguros
para el uso, se han montado laboratorios de prueba. All se prueban y se da el visto
bueno a lo que encuentra bien. Autorizan a los fabricantes que en estas formas
presentan productos garantizados.
En todo caso, recuerden este punto principal: deje las instalaciones elctricas para
los electricistas.
CHARLA N 37
PREVENGAMOS INCENDIOS
(Sr. Supervisor: adapte esta charla a las condiciones de su propio departamento).
La prevencin de incendios es una de las cosas que debemos practicar todos los
das. Nunca se puede decir que nuestro departamento no tiene riesgos de incendio y
que podemos descansar tranquilos a este respecto. Y an cuando pudiramos decir eso
hoy no hay nada que indique que maana no habr ninguno tampoco.
Uno de los ms grandes riesgos de incendio y contra el cual debemos luchar todo el
tiempo es el amontonamiento de basura, desperdicios, material viejo desechos. Lo he
dicho antes y lo volver a repetir: Este departamento debe mantenerse libre de pilas de
desechos. Tenemos recipientes de metal para echar la basura y otros materiales
combustibles para que puedan llevrselos. senlos.
Las estadsticas demuestran que la mayora de los incendios empezaron en los
montones de basura y desperdicios. Si esas pilas de basura se hubieran echado a los
recipientes muchos de esos lugares no se hubieran sucedido jams.
No podemos aceptar que se mantengan pilas de desechos de ninguna clase .An si
no son materiales combustibles, pueden impedir a alguien salir de su sitio si hay una
emergencia o pueden estorbar en el camino de aquellos que traten de apagar el
incendio.
La nica manera de evitar que el material viejo y los desechos se amontonen, es
deshacindonos de ellos todos los das. Si ustedes no se van a casa sin antes echar
una ojeada alrededor de su sitio de trabajo para ver si est limpio, nunca tendremos un
montn de desecho, que pueda dar pbulo a un incendio.
Fumar es otro de los problemas. Tenemos que cumplir los reglamentos de la
empresa. Donde haya aviso de: No fumar que indica materiales inflamables, no
podemos, no debemos fumar. Los nicos lugares seguros para fumar son aquellas
zonas que se han designado con ese fin.
La electricidad tambin puede iniciar un fuego, si se le da una oportunidad. Si el
equipo elctrico que ustedes usan necesita una reparacin, obtenga que una persona
calificada para ello lo haga. Los sustitutos y las reparaciones temporales son peligrosas
para ustedes y para cada uno que est alrededor de ustedes. A menos que ustedes
sepan tanto como un electricista y muchos de nosotros no lo sabemos- y traten de
hacer una instalacin, puede que el circuito quede sobrecargado o no lo aslen adecuada
y suficientemente. En cualquiera de los casos ustedes corren el riesgo de daar su
equipo, sufrir un choque o quemarse de gravedad, y empezar un incendio.
Fjense en los alambres defectuosos de su equipo e informen para hacer las
reparaciones del caso si hay necesidad.
Otra cosa que hay que observar son los escapes de gas. Estos pueden proceder de
tuberas daadas o de mecheros que no han sido completamente cerrados. Si
encuentra un escape de gas, infrmelo inmediatamente. Por si se trata de un mechero o
inyector que no ha sido bien cerrado, cirrelo usted mismo. Pero averige si hay razn
de haber dejado el mechero a medio apagar. Puede ser que sea muy duro. Si se halla
algo malo, infrmelo tambin.
En caso de que un incendio pueda empezar, tenemos extintores en el area.
Conozca donde estn y como usarlos. Conozca cuales deben usar segn la clase de
fuego y ponga de su parte para que no se bloqueen u obstaculicen, pues de nada
servirn si ustedes no pueden llegar a ellos.
A veces nos descuidamos porque nunca ha habido un fuego o no se ha presentado
un incendio en las vecindades desde hace mucho tiempo. Pero la nica manera de
asegurarnos que no lo habr en el futuro es prevenir el desarrollo de condiciones que
puedan causar el fuego.
He mencionado algunas de las causas ms comunes. Hay otras, adems. Todos
ustedes saben cuales son esas.
(Sr. Supervisor: haga que sus hombres formen una lista de algunas de las causas de
fuego. La siguiente puede servir como un control).
1.- Aceite en los pisos.
2.- Operaciones calientes sin control
3.- Polvo en la maquinaria, especialmente polvo de aserrn de madera e
hilachas.
4.- Tambores que puedan tener vapores inflamables, apilados cerca de lugares
calientes.
5.- Maquinaria recalentada.
6.- Lquidos inflamables derramados.
La Prevencin contra el fuego es una tarea de todos los das y todos tenemos que
ayudar. Despus de todo, cada uno de nosotros pierde si la Empresa tiene que cerrar a
causa de un incendio.
CHARLA N 38
Las demoras
CHARLA N 39
eficaz hay que usar el extintor prontamente. Un lapso de algunos segundos y el extintor
puede no ser capaz de controlar el fuego.
Bueno, hemos tenido un paseo y una conferencia sobre la localizacin y uso de los
extintores. Creo, por tanto, que dentro de una semana o ms cualquiera de ustedes
sern capaz de localizar todos los extintores en nuestro departamento. Tambin creo
que conocern que clase extintores son y como deben usarse. Creo tampoco los
bloquearn ni permitirn que otros lo hagan. Y si empieza un fuego, no se pararn a
pensar a cerca de lo que deben hacer. Ustedes podrn automticamente ir hasta el
extintor ms prximo y usarlo en la forma correcta sin pensarlo mucho. De esta manera
estarn en capacidad de salvar su trabajo y, tal vez su vida.
Deseo hacerles una advertencia. No confen solamente en los extintores del
Departamento Contra Incendio para que los proteja del fuego. La nica manera de
prevenir un incendio es apagarlo cuando empieza. No permita que los incendios
empiecen pero si suceden sepa como usar los extintores.
CHARLA N 40
LIQUIDOS INFLAMABLES
Supongo que todos conocemos la palabra inflamable. Significa: Coger fuego y quemar
rpidamente. De tal manera que cuando ustedes vean esta palabra en un tanque o un
tambor, pueden estar seguros de que si no lo mantienen lejos de las chispas o el fuego,
se pondrn en peligro. Una advertencia importante: NUNCA fumen cerca de sustancias
inflamables.
Un hecho que parece sorprender a mucha gente es estos lquidos en si no arden .
Lo que arde son sus vapores. Todos los lquidos evaporan expuestos al aire. Por eso
cuando quieran ustedes tengan un recipiente abierto de cualquier clase de lquido,
pueden tener la seguridad de que su vapor o humos estn en el aire justamente encima
de la superficie del lquido. Esta mezcla de vapor-aire es lo que enciende si ustedes le
aplican u fsforo a un recipiente abierto de gasolina.
Ustedes saben, naturalmente, que el fuego es una simple oxidacin rpida: el vapor
de la substancia que quema se combina con el oxgeno del aire. Si no hay aire, si no
hay oxgeno, no hay fuego. Algo ms, si no hay suficiente vaporen la mezcla vapor-aire,
no arder. Las cantidades son diferentes para las diferentes substancias. Para la
gasolina es cerca de 1 a 2 por ciento, dependiendo del grado de gasolina. Debajo de
este porcentaje la mezcla es muy dbil para quemar. Si se tiene demasiado vapor,
tampoco quemar. Para la gasolina es mucho cuando llega a un 6 por ciento ms o
menos.
La mezcla vapor-aire ms dbil alcanza a quemar se llama el limite explosivo ms
bajo de una substancia. La ms rica se llama limite explosivo superior. La diferencia
entre los dos limites es lo que se llama campo de explosividad. Por lo tanto, el campo
de explosivo de la gasolina es de 1 a 6 por ciento. Para algunos otros lquidos
inflamables es mucho ms amplio. Por ejemplo, para el bisulfuro de carbono es de 1 a
44 por ciento.
El campo de explosividad es importante porque entre ms amplio sea y ms bajo su
CHARLA N 41
No quite una guarda a menos que la mquina est completamente quieta, con su
tarjeta cerrada y asegrese que la guarda se reemplaza antes de volverla a poner en
movimiento. En muchas operaciones que requieren alimentacin manual cerca de un
rea de peligro, se usan aparatos especiales, para mantener las manos lejos. Por
ejemplo, el que maneja una cierra, utiliza una estaca para empujar y a los operadores de
prensa a menudo se les suministran pinzas o alicates de metal suave. Si el trabajo
requiere tales utensilios para el manejo del equipo, senlos. No esperen que haya que
recordarles que deben usarlos o se excusen alegando que es incmodo o difcil de
manejar. Como ustedes son los que estn en las mquinas mayor tiempo, son ustedes
los que deben conocer mas sus peculiaridades y como tratarlas mejor que ninguno.
A veces se necesita una pareja de hombres para operar una sola mquina. En la
mayora de los casos este equipo esta controlado de tal manera que ambos hombres
puedan despejar antes de que la mquina arranque. Sin embargo, hay veces que este
no es el caso. En este caso asegrense que han entendido bien las seales. Este es un
juego en que la prdida puede ser tan grande que es mejor entender bien las seales
desde la primera vez.
En la mayora de los casos no se usan guantes en maquinarias. La razn es obvia.
Pueden ser cogidos y arrastrarles la mano o el brazo dentro del peligro. Para manejar
partes speras o trabajo caliente se deben usar guantes. Si es as stos deben ser de
una clase que zafen rpidamente si llegan hacer cogidos.
Por supuesto, cuando ustedes trabajan en una mquina, sera carecer de todo buen
sentido usar ropa suelta, corbatas, anillos, u otros objetos que puedan ser cogidos en
una parte movible. Tenemos que admitir que no podemos ganarle a una mquina. No le
demos ninguna ventaja. Es un juego en que se llevan todas las de perder y que la
prdida constituir una tragedia para nosotros y para quienes dependen de nosotros.
CHARLA N 42
GUARDAS
Las guardas que se han instalado en nuestras mquinas son para protegerlos a ustedes,
siempre y cuando se las mantenga en su sitio y ustedes operen las maquinas de acuerdo
con las instrucciones. Si lo hacen as estarn protegidos contra accidentas en las
mquinas.
Hay dos maneras de burlarse de las guardas. Cada una de ellas podr derrotar al
propsito para el cual fueron diseados. Pero si ustedes tratan de burlar las guardas,
recuerden que es su propio pellejo que estn engaando.
La primera, es no volver a colocar las guardas que se han quitado para permitir
reparaciones, aceitar o ajustar la mquina.
La mejor guarda tanto ahora diseada por un ingeniero no tiene ningn valor fuera
de la mquina. Y la mquina cuyas guardas han sido quitadas es para ustedes una
amenaza tan mortal como si nunca hubiera tenido guardas.
Si tienen que quitar una guarda, vulvanla siempre a colocar en su puesto tan pronto
como el trabajo que exigi quitarla se haya terminado. No opere una mquina ni permita
CHARLA N 43
CHARLA N 44
CHARLA N 45
APILAMIENTO DE MATERIALES
Cuando ponemos materiales en una pila, la idea principal es que permanezcan as hasta
que necesitemos quitarlos. No queremos que una pila o parte de ella se derrumben y
caiga sobre la cabeza o los pies de alguien.
Para asegurarnos que la pila se va a mantener all arrumada, hay cuatro puntos
esenciales a seguir:
Una altura segura quiere decir, adems, que el material no puede apilarse sino hasta
cerca a las 18 de cualquier cabeza de rociador (sprinkler) para no interferir la accin de
riego en caso de fuego.
3. Aherrojar los materiales. Aherrojar los objetos dentro de la pila significa que se
deben cruzar si es posible o usar traviesas entre las capas del arrume, u otros medios
para evitar la inestabilidad dentro de la pila. Para adentrarnos en este asunto tenemos
que tomar los hechos y hablar sobre diferentes clases de objetos.
Los sacos, por ejemplo, deben cruzarse y apilarse con sus tocas hacia dentro de la
pila. Cuando la pila alcance una altura de un metro y medio, ms o menos, es ms
seguro poner las capas ms altas en la parte de atrs a ir elevndolas escalonadamente;
al quitar los sacos debe procederse en la forma contraria, quitando los de las partes ms
altas y conservando la forma de la pila.
Los cuetes y barriles es ms seguro apilarlos sobre sus extremos que sobre los
lados. Es conveniente hacer una estibacin sobre la parte alta de cada fila ates de
colocar otros encima. La pila debe construirse en forma triangular, quedando cada
cuete o barril sobre el borde de dos barriles o cuetes debajo de l.
Los barriles vacos pueden apilarse sobre sus costados en forma de pirmide de
cuatro lados. Deben acuarse en los extremos de cada fila de abajo.
Cuando las cajas no tienen una longitud exactamente dos veces su ancho, es difcil
cruzarlas. En este caso es conveniente poner estibaciones entre las filas cada segundo
o tercera de ellas.
4. Espacio para moverse alrededor. Espacio para moverse alrededor de la pila
significa que los pasillos alrededor de la pila deben ser lo suficientemente anchos para
permitir que los trabajadores lleguen hasta la pila o permitir que los carros contra
incendio u otro equipo puedan moverse alrededor de la pila sin chocarse contra ella.
Este asunto del espacio alrededor de la pila tambin quiere decir que no deben
sobresalir estaciones o polines de la pila, de manera que puedan causar tropezones a un
infortunado trabajador que se arriesgue por all.
Hay decenas de diferentes tamaos y formas de cosas que deben apilarse, pero
todo puede apilarse para que permanezca, si recordamos los cuatro puntos de
apilamiento seguro:
- Una base segura.
- Una altura segura.
- Objetos aherrojados dentro de la pila.
- Espacio para moverse alrededor de la pila.
CHARLA N 46
siempre a los lados. Nunca ponga una mano sobre el canto de un tambor que pueda
apretarle o pellizcarlo contra una pared u otro objeto.
Si quiere bajar un barril por unos polines, envenlo de manera que se deslice de
punta. Cualquier intento de rodarlo hacia abajo a mano puede terminar probablemente
en un desbocamiento del tambor y, tal vez, en un accidente. Si estn subiendo un
tambor polines arriba, hay que colocar un hombre a cada lado de los polines, siempre
hacia la parte de afuera y nunca debajo del tambor.
Hay tambin otro medio de bajar un barril por un plano inclinado o por unos polines:
se asegura fuertemente un extremo de una cuerda a la plataforma de la cual se va a
bajar el tambor. Se le da una vuelta con la cuerda al tambor. Luego un trabajador
puede bajar fcilmente el tambor, controlando el extremo libre de la cuerda.
Manejar tambores requiere habilidad. Si nunca los ha manejado antes, consiga
ayuda de alguien que lo haya hecho.
3. Acue o amarre los cilindros con seguridad cuando vayan a ser transportados.
Siempre pngalos parados sobre su extremo inferior.
4. Almacene los cilindros firmemente, de manera que no puedan caer o ser
golpeados. Y repito: pnganlos siempre parados sobre su extremo inferior. Hay que
almacenarlos donde no puedan entrar en contacto con sal, productos qumicos o
vapores.
5. No deslicen los cilindros al cargar o descargar el camin. Levntenlos. Eviten
los golpes al casquete protector de la vlvula.
6. Levanten los cilindros de gas entre dos hombres. No es trabajo para un hombre
solo, sino para dos.
7. Cuando levanten cilindros con gra usen un aditamento especial, nunca usen un
magneto.
8. Rodar los cilindros es peligroso. Usen una carretilla.
9. Eviten exponer los cilindros al calor o al sol y no los coloquen cerca de materias
inflamables.
CHARLA N 47
Record algo que sucedi, de carcter muy grave. Un tanque de acetileno fue
chocado accidentalmente, golpe con otro y se rompi la vlvula. A causa del escape de
gas, el tanque vol como un avin a chorro. Pas a travs de una puerta, golpe a un
carro que se encontraba a unos 50 metros los atraves por el bal y sali por el
parabrisas sin perder velocidad, pas a travs de la pared de una casa a unos 150
metros de donde arranc y finalmente par. Afortunadamente no haba nadie en su
camino. Hubiera matado a alguien si le hubiera golpeado.
Claro que ustedes no tienen porque golpear y arrancar una vlvula y causar que
salga en barrena rompiendo paredes para sufrir un accidente. Todo lo que tienen que
hacer es dejar que un cilindro se ruede sobre una de sus espinillas para que queden
fuera del trabajo, con una pierna partida, por un par de meses. Como quiera que lo
miren los cilindros de gas son artculos marrulleros para manejar y almacenar. Hay que
estar alertas cada segundo. Es posible que ustedes conozcan las normas para el
manejo de cilindros en forma segura, pero una corta revisin nunca sobra. Veamos
pues:
1. Maneje cada cilindro de gas como si estuviera lleno. Yo no saba que estaba
cargado es una excusa muy pobre, como lo es para un accidente de un revolver.
2. Nunca maneje cilindros con guantes que tengan aceites o grasas.
CHARLA N 48
MANEJO DE CILINDROS
Un tambor vaco es una cosa fcil de manejar por un solo hombre sin tener que hacer
mucho esfuerzo para moverlo.
Pero un tambor lleno es suficientemente un trabajo para dos personas y, an con
dos, se necesita manejarlo correctamente. De otra manera, alguien puede resultar
lesionado, gravemente lesionado.
El antiguo barril tena algunas ventajas. Sus lados salientes permitan ladearlo sin
peligro de lastimarse las manos, pero un tambor moderno no las tiene.
Estos dos hombres demostrarn la forma correcta de parar un tambor lleno
(Sr. Supervisor: haga que dos personas demuestren los movimientos, paso a paso,
conforme Ud. va hablando).
Ntese que cada uno se para a los lados del tambor, encarando hacia el centro
ahora ambos alcanzan y agarran los dos cantos, cerca de los puntos altos conforme el
tambor yace ahora. Luego usando sus piernas para hacer fuerza, empiezan a levantar
un extremo, empujando hacia abajo en el otro. Cuando han llegado al punto donde se
equilibra el canto de abajo, lo dejan ir usando ambas manos en la parte alta para dejar
reposar el tambor en una posicin vertical.
Ahora coloquemos este tambor sobre sus lados, de manera que podamos llevarlo a
alguna parte. Un solo hombre puede bajar uno vaco, pero de nuevo necesitamos dos
para uno lleno. Cada hombre agarra el canto del lado ms retirado y si hay una pared u
otro tambor se impulsa empujndose con una sola mano.
Cuando le han dado
suficientes empujones y tirones para equilibrarlo en el canto de abajo, se apartan y lo
dejan caer lentamente.
Luego viene la parte fcil: rodar el tambor en lo nivelado. Pero an aqu podemos
tener dificultades. Siempre se debe empujar el tambor con las manos, no con los pies y
CHARLA N 49
ESPECIALIDAD DE LEVANTAMIENTOS
(Sr. Supervisor: para mantener ms interesados a los hombres consiga un saco lleno,
una caja, un tubo largo, una hoja de metal, una hoja de vidrio, para demostrar como los
levanta mientras habla).
SACOS
El material en sacos puede levantarse fcilmente si se utiliza el antiguo un dos. Un
agarren las esquinas opuestas, enderecen su espalda y eleven su peso directamente
con sus piernas, descansndolo contra sus piernas y el vientre, tan pronto se enderecen.
Dos: Balanceen el saco hacia arriba al hombro, de manera que descanse sobre el
costado inclnense hacia adelante, permitiendo que la espalda tome parte del peso y
abracen el peso poniendo sus manos en la cadera.
Para dejar el saco, hagan lo contrario. Bjenlo a las piernas, luego dblenlas y
bajen el peso.
CARTONES
Agarren los cartones y cajas diagonalmente de las esquinas opuestas. Inclnense
hacia adelante y levanten ya saben con que.
TUBOS Y BARRAS
El material largo necesita un hombre en cada extremo. Cuando se est equilibrando
un objeto largo, se puede formar una verdadera confusin con los extremos oscilantes.
Las cosas largas son un transporte de dos personas y ambos hombres deben usar el
hombro del mismo lado. Si ambos arrancan con el pie izquierdo, no tendrn necesidad
de ejecutar una danza para ponerse el paso.
HOJAS DE METAL
Para hojas de metal usen guantes de cuero o con inserciones de metal. Cuando
haya bultos grandes de hojas metlicas, usen un carro o una mulita para levantar y
transportar.
VIDRIO
Puede suceder que algunos hombres hayan recogido un vidrio roto o en malas
condiciones sin lesionarse, pero la mayora se corta gravemente al manejarlo mal.
Empecemos con sus manos, que deben estar cubiertas con guantes o protectores de
cuero. Protjase sus antebrazos y muecas con mangas largas de cuero. sense
mandiles o delantales de cuero o lona y guardas para proteger sus pies y sus tobillos.
Lleve una sola hoja cada vez, a menos que sean pequeas.
Levanten cada hoja cuidadosamente con la palma hacia fuera. Hay que colocarla
hacia afuera de los brazos, donde los pedazos puedan caer si algo llega a romperse.
Mantenga un buen agarre en la parte alta de la hoja con la otra mano para darle
estabilidad.
Deje el vidrio en planchas para los expertos. Dos hombres que sepan lo que estn
haciendo pueden mover planchas pesadas con seguridad si usan eslingas de lonas y
mantienen la cabeza, el cuello y los hombros entre ellos y el vidrio.
Es conveniente estar despierto en el trabajo aunque las cosas que se estn
transportando parezcan livianas. Puede ser que el peso sea ligero, pero si se trata de
levantar cuando est torcido, es casi seguro que pronto se encontrara sentado en una
mecedora.
CHARLA N 50
Charla N 51
CHARLA N 52
3. Las gafas lo hacen aparecer ridculo. Tambin aceptar esto. Las gafas lo
hacen aparecer ridculo. Por eso es que yo no uso los mos en los bailes, pero si los uso
aqu cuando estoy menos interesado en aparecer bien que el estar en capacidad d ver
bien. Y hay esto tambin: Han odo ustedes que una persona aparezca mejor con un ojo
de vidrio?
4. Se me olvida ponerme las gafas. Esta es la ms lgica de todas las excusas por
fallar en proteger sus ojos. No se puede negar que todos nosotros somos olvidadizos a
veces. Pero aquella ocasin que ustedes dejan sus anteojos montados sobre la frente,
en su bolsillo o sobre su banco de trabajo, puede el lapso de memoria ms costoso de
toda su vida. As que haga del uso de los anteojos un hbito. Entre ms lo usan ms los
necesitan, ms fcil ser recordar que debemos ponrnoslos.
Todo esto lo podemos resumir as: No puedo pensar en ninguna excusa ni en
ninguna razn valedera para que nadie quiera proteger sus ojos, estos no tienen precio.
Por lo tanto, protjanlos. Usen sus gafas.
CHARLA N 53
Adems en esta poca, los zapatos de seguridad estn confeccionados con una
magnfica presentacin. Hay tipos de estos que no se pueden distinguir de un buen par
de zapatos de calle. Conozco una gran cantidad de gente que usa zapatos de
seguridad, an cuando no estn realizando un trabajo peligroso.
Anteriormente los zapatos de seguridad eran pesados y calientes. Muchos se
quejaban que no eran cmodos. Pero hoy las compaas que fabrican estos zapatos se
han dedicado a mejorarlos para hacer de ellos algo muy cmodo, de buena
presentacin, inmejorable calidad. El aislamiento dentro de la puntera evita que el
zapato pueda recalentarse o enfriarse demasiado. La puntera puede soportar tremendos
pesos siendo sumamente liviana.
Despus de todo, uno no puede saber cuando haya de caerle algo encima de los
pies, por eso es mejor estar seguros de que usamos los zapatos de seguridad y no
tendremos porque lamentarnos.
Estos zapatos son una buena adquisicin y dan una magnifica proteccin. No hay
nada mejor que conseguirse un buen par y usarlos todo el tiempo y me agradara y me
agradara que todos ustedes lo hacen as.
CHARLA N 54
CHARLA N 55
CHARLA N 56
Como hay posibilidad de pellizcarse las manos, deben usarse siempre guantes.
Aunque en un fuerte apretn de guantes no sern de mucha utilidad si servirn para
librarse de rozaduras.
Si se apila la carga muy alto, no podrn mirar por encima y no podrn observar los
espacios convenientes o ver a otras carretillas, personas u obstculos. Apilen la carga,
pues, hasta una altura que les permita mirar por encima, hacia adelante.
Y hablando de carga, fjense como cargan su carretilla cuando est en el suelo,
recordando que al ponerla en posicin de transferencia, deben hacerlo cumpliendo la
vieja regla: levante con sus piernas, no con sus espaldas.
Si la movilizacin de carga en carretilla se hace en un muelle, fjense en pasar bien
por encima de la plancha. Mucha gente se ha accidentado cuando una ruega se sale de
la plancha, se vuelca la carga y se sufre una cada muy grave.
No olviden los siguientes puntos:
Conserven una velocidad moderada;
Mantengan una buena visibilidad hacia adelante y hacia los lados;
Tengan en cuenta las condiciones del piso;
Al voltear una esquina reduzcan su impulso;
Conserven la derecha, dndole suficiente espacio a la persona o carretilla que
viniere en va contraria.
Si se encuentra en una puerta con otra persona, paren y djenlo pasar.
Lo mejor que pueda hacer un hombre para manejar una carretilla de cuatro ruedas
con seguridad es algo que debe ejecutar antes de empezar a rodarla: cargar la carretilla
apropiadamente.
Una carretilla cargada con descuido es un accidente en espera de ocurrir.
Supongamos que se cargan unos cartones fuera del centro: tropezarn y caern al
primer golpe de la carretilla o al voltear una esquina. Otra trampa es la de llevar objetos
que sobresalgan por los lados. Quedan parecidas a esos antiguos caballos de batalla
erizados de cuchillas por los lados: los jinetes se lanzaban a la carga y las cuchillas iban
cortando y dejando piernas a derecha e izquierda. Luego hay la carga demasiado alta.
No solamente mal equilibrada, sino que tapa completamente la visin de quien empuja.
Esta es una verdadera amenaza.
Hay varias clases de carretillas de cuatro ruedas: unas que tienen barras para
tirarlas, otras que deben ser empujadas. Si una carretilla no tiene barra especial para
jalarla, empjela. Hay varias razones para decir esto, empujar permite ver la carga y
para dnde va uno, dndonos un mejor control de la carretilla, especialmente en las
pendientes.
Hay una clase de accidente serio que sucede a menudo a los que tiran de una
carretilla: esta se corre sobre el operario y les coge los pies entre el piso y la cama de la
carretilla.
Hay una ventaja en las carretillas de cuatro ruedas, sobre las de dos: que las
primeras se pueden coger hacia el centro, no hacia la parte de afuera de los mangos,
evitndose as las rozaduras con cosas u objetos exteriores.
Cumplan estas reglas: no las dejen en los corredores, donde puedan bloquear el
trfico y hacer tropezar a la gente. En realidad de verdad hay una cosa que es frgil en
cualquier carretilla: el hombre que la conduce. Cualquier clase de rotura es mala, pero la
rotura de la gente es peor.
Por eso, cuando manejen una carretilla cualquiera mantengan sus ojos abiertos, su
velocidad moderada, su carga dentro de la razonable y sus cinco sentidos agudizados.
Quienes manejen los carritos automotores han sido especialmente adiestrados para
ello. Tienen una gran responsabilidad y un trabajo fuerte.
Cules son sus ms importantes reglas de seguridad? Veamos:
Lo primero es la velocidad. Creo que todos conocen los lmites de velocidad dentro
de la planta. Sin embargo, es bueno recordar que ese lmite es el mximo. No hay
necesidad ninguna de andar a la carrera. Donde las condiciones son malas -si se tiene
un cargamento difcil, o los pisos estn en malas condiciones o resbalosos o los
corredores angostos o el trfico es intenso- la velocidad lmite es la velocidad segura. En
otras palabras: no crean que andan seguros porque van a la velocidad lmite. Solamente
hay seguridad cuando se puede parar a tiempo para prevenir un accidente.
La mayora de los carritos automotores son cortos y maniobrables y los retrocesos
muy cortos. Parece que no hubiera dificultades en un retroceso corto. Pero, sin
embargo, se han sucedido accidentes. Por eso, al retroceder se debe mirar a todos los
lados y hacerlo despaciosamente.
Cuando dos o ms carros van en lnea deben distanciarse para que no se trepen
unos sobres otros, si el que va al frente tiene que parar repentinamente. Se debe, pues,
mantener una distancia segura entre los carros.
En los cruces y esquinas forzadas cada carro debe detenerse. Recuerden que no
se debe pasar a otro carro en estos sitios.
El pito est para advertir a los peatones y otros conductores de que usted viene o va
pero pitar no despeja automticamente la va. Despus de pitar dele al peatn la
oportunidad de que se quite. No basta pitar y seguir tranquilos. Tenemos que
considerarnos absolutamente responsables de la seguridad de los peatones. Otra cosa:
usen el pito solo cuando sea necesario. Entre ms se pita sin razn, menos atencin
ponen los otros.
Ahora, hablando de peatones, son ustedes los responsables de impedir que estos se
conviertan en pasajeros de los carritos. No permitan montar a nadie. Si alguien asalta
sobre el centro, prenlo y hganlo bajar.
Muchos guan con brazos o piernas colgando afuera, hacia los guardabarros, esta
es una mala costumbre, si rozan con una pared o un poste pueden lesionarse.
Nunca dejen el carro en los corredores o en las puertas o donde bloqueen los
materiales, especialmente el equipo contra incendio.
Nadie que no est debidamente autorizado debe manejar un carrito y ustedes como
operadores autorizados deben velar porque nadie lo use.
Si se
MANEJO DEFENSIVO
Han odo ustedes alguna vez que un chofer admita que es mal conductor? Han odo a
alguien decir que l caus el accidente y no el otro conductor o el rbol o el poste contra
el cual se han estrellado?
Pues yo no. Todos creemos que somos muy expertos con el timn en las manos.
Siempre es la otra persona la que causa los accidentes.
Muy bien. No contradigo eso. Aceptemos que es siempre el otro el que causa los
accidentes. La cosa est en que no siempre es el otro el que resulta lesionado. An
cuando ustedes tengan todo su derecho, estn absolutamente libres de toda culpa, uno
puede ser el muerto o el compaero que viaja con uno, igual que si uno hubiera tenido
toda la culpa.
Es innumerable la gente que muere en accidentes automovilsticos y no se crea que
todos los muertos lo han sido por su culpa.
Tener el derecho no es suficiente para protegerlo a uno de un accidente de trnsito.
Hay que manejar defensivamente. Manejar de manera que uno siempre tenga el
derecho y la razn y el otro conductor no le pueda causar dao.
Es una buena regla manejar como si todos los dems conductores fueran
incompetentes! Imagnese que el otro va ha hacer locuras, que no conoce los
reglamentos del transito, que no pone atencin a lo que esta haciendo, que sus frenos no
pueden pararlo a tiempo.
En otras palabras, manejen con seguridad y tengan en cuenta los actos inseguros
de los otros conductores. Esto es manejo defensivo.
He aqu algunas de las cosas que otros conductores hacen y causan accidentes.
Supongan que las van a hacer. Fjese bien, de manera que los otros conductores no lo
impliquen a ustedes en un accidente!
1. Suponga que el otro conductor sale inesperadamente en la curva, para abrirse
paso en la lnea de trfico.
2. Suponga que se va a brincar las luces y sobre todo, a pasarse siempre en
amarillo.
3. Suponga que va a violar el derecho a la va, no parar completamente en los
cruces y abrirse paso a la fuerza en la carretera.
4. Suponga que va a conducir a una velocidad superior a las condiciones; dele todo
el espacio que pueda en caminos resbalosos.
5. Suponga que se aventurar a pasar en curvas y en las colinas. Dele todo el
espacio que pueda, ya sea que usted lo sigue: se le acerca o es pasado por el.
6. Espere paradas sbitas. Mantenga una distancia prudencial, por lo menos la
longitud de un carro por cada veinte kilmetros de velocidad, sobre todo en caminos
resbalosos.
7. Supngase que tomar las curvas por la zona equivocada, o que cambiar de
zona sbitamente, sin hacer seales correspondientes. No pase a otros vehculos
cuando haya la probabilidad de que se puedan voltear sobre usted.
8. Suponga que se va a entretejer en el trfico. Mantngase a su derecha y est
listo para parar cuando se le atraviese.
9. Espere que no bajara sus luces. Amortige las suyas de manera que alguien
pueda ver donde va. Evite mirar directamente a sus luces para evitar la ceguera
temporal.
Estas son precauciones que toma un conductor defensivo. No solamente se
asegura que maneja correctamente y con seguridad por s mismo observando la ley si no
que evita hacer, nada que pueda confundir o hacer equivocar a otro conductor. No le
importa quien tiene el derecho o no lo tiene. Lo que importa es prevenir cualquier
accidente.
No les parece que esto tiene algn sentido? Ninguno de ustedes trata de
accidentarse aqu en el trabajo solamente porque alguno otro compaero est haciendo
algo en forma insegura. Por qu no vigilar los actos inseguros de otros conductores,
tambin?
Se necesita algo ms que esto como hacer los cambios o estacionar un carro para
ser un buen conductor. Hay que practicar el manejo seguro y ponerle atencin a los
otros conductores durante cada minuto que se est detrs del timn.
Saber localizar actos inseguros de los dems, evitar nuestros actos inseguros. Eso
es manejo defensivo.
CHARLA N 58
SEGURIDAD EN EL HOGAR
Cuantas veces al da alguien nos pregunta: Cmo est su familia? Sera muy
satisfactorio si uno pudiera contestar siempre, con toda verdad: Muy bien,
Maravillosamente.
No hay nada ms grande que un hombre pueda pedir que el tener buena salud, l y
su familia. La buena salud es uno de los bienes ms preciados que puede tener una
persona.
No tengo que repetirlo porque ustedes lo saben muy bien. Si son como las dems
gentes, la primera cosa que preguntan al llegar a casa por la noche es: cmo estn los
nios? Y ustedes y sus esposas vigilan el apetito de los nios y sus colores, les tocan la
frente, les miran la lengua los llenan de remedios contra esto y contra lo otro.
Si leen o tienen noticias de que hay poliomielitis, viruelas o fiebres en el vecindario,
sienten temor. No permiten que los nios vayan al ro a baarse o al cine solos.
Todo esto est muy bien. Todo esto merece respeto y reconocimiento por las
preocupaciones. Los mdicos nos dicen que los nios de hoy son ms sanos que los de
ayer, que estos cuidados han ido prolongando el promedio de la vida humana. Esto se
debe en mucho a la forma como los padres atienden el bienestar de sus hijos.
Pero como andan sus defensas contra el mayor asesino el peor invalidador que se
cuela en el seno de la familia: los accidentes?
Los accidentes matan mayor nmero de nios que todas las enfermedades
contagiosas juntas, Los accidentes en el hogar matan dos veces ms personas que en
la industria y lesionan tres veces ms cantidad. Estas muertes, estas lesiones son el
resultado de incendios, ahogamientos, accidentes automovilsticos
resbalones, cadas, envenenamientos, etc.
Ocurren en el bao, en la cocina, en el garaje, en las aceras, en las calles, en las
canchas de juego, en las carreteras, en los paseos, en las piscinas, donde quiera haya
gente.
Qu pueden hacer ustedes? No hay vacunas contra los accidentes. Los nios no
demuestran ningunos sntomas cuando van a ser vctimas de un accidente. Los
accidentes simplemente se suceden. Como por diversin. Pero no. Ustedes saben
que esos accidentes son causados y hay un poco de cosas que ustedes pueden hacer
para prevenirlos.
1. Apliquen las reglas de seguridad que ustedes siguen en el trabajo, en la casa y en
la familia. Si ustedes se detienen a pensar, las reglas que siguen en esta planta
respecto a incendios y prevencin de accidentes, no son sino meramente de sentido
comn. Por lo mismo, servirn en sus casas tambin. Cosas tales como mantener los
pasillos y escaleras libres de riesgos de tropezones; no recargar los circuitos elctricos;
no usar herramientas o escaleras inseguras; dar tratamiento inmediato a las cortaditas y
raspaduras; sealar con claridad las sustancias venenosas; guardar los inflamables en
partes seguras; respetar la maquinaria en movimiento (esto quiere decir igualmente los
automviles). Y as muchas otras cosas.
2. Ensee a los nios a vivir con seguridad dndoles buen ejemplo. La seguridad en
el hogar es como la seguridad en el trabajo; un hbito, un estado de espritu, una
manera de ver la vida. Como todos los hbitos y actitudes, sus nios aprenden de usted.
Un adulto que practica la seguridad en su vida, es la mejor garanta para que los nios
vivan con seguridad.
3. Haga su propio programa de seguridad fuera del trabajo. Interese a la familia en
un plan de vivir con seguridad. Haga un concurso para los nios. De premios a quien
presente mejores ideas y planes para hacer de su hogar un lugar seguro para vivir.
Lase todo el material que pueda sobre prevencin de accidentes. Est alerta contra
todos los riesgos que rodean su hogar, antiguos o nuevos.
Los accidentes en el hogar son la mayor amenaza para la salud y el bienestar de su
familia. Recuerde esto siempre cuando salga del trabajo, todos los das y todas las
tardes.
CHARLA 60
RESTAURACIN Y REVEGETACION
La restauracin es el conjunto de acciones destinadas a devolver al terreno
las condiciones de uso existentes con anterioridad a la actividad impactante y
la revegetacin es el proceso por el cual se siembra especies vegetales en
terrenos alterados. Ambas, constituye el mecanismo por el cual el ecosistema
impactado por las actividades mineras no perder sus caractersticas
ambientales sino mas bien, las seguir manteniendo e inclusive llegar a
mejorarlas siendo estas actividades en conjunto una de las actividades que
van a garantizar el cuidado del medio ambiente en Yanacocha.
En que consiste el proceso?
El proceso de restauracin se inicia con el Manejo del top soil o capa
orgnica pues debemos sacar todo el top soil de nuestras reas de
operaciones. Este top soil debe ser almacenado y cuidado de no ser
contaminado y tener problemas de erosin, para ello, se destina un rea
denominada BOTADERO DE TOP SOIL en donde dejamos el top soil
formando capas con una altura mxima entre 10 y 12 metros, una altura
mayor no permitira una aireacin adecuada del top soil y por tanto cuando
queramos usarla para revegetar, tendremos un suelo sin nutrientes,
compactado sin aireacin ni porosidad que no permitirn el crecimiento
adecuado de las plantas y recuperar el suelo en su totalidad.
Una vez manejado el top soil se procede a lo que se denomina como
RECONFORMACIN, que consiste en devolver al terreno el perfil de
relieve que inicialmente tenia antes de realizar las operaciones. Luego se
coloca encima el top soil, y si hubiera problemas de fijacin del mismo en el
terreno reconformado por tener ste, una pendiente pronunciada, se utilizan
las llamadas geoceldas que son como su nombre lo dice, una red plstica de
celdas que se insertan al terreno y permite colocar sobre las mismas, el top
soil, el cual al entrar en las celda, facilita su fijacin al terreno pese a tener
una pendiente fuerte que inicialmente se lo impeda.
Fijado el top soil se procede a la revegetacin, entonces llegamos a los dos
tipos de retauraciones que existen en Yanacocha: la temporal y la
permanente.
Ser temporal cuando se restauren lugares como caminos o accesos y que
sern nuevamente utilizados y en estos casos, la revegetacin ser con plantas
anuales como la avena.
CHARLA 61
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Es el estudio multidisciplinario que determina el posible nivel de impacto que
ocasionara determinado proceso o actividad, incluyendo, de ser el caso, las
prevenciones y procedimientos para reducir y controlar el nivel de los
impactos a niveles considerables de ser manejados aplicando tecnologas y
mecanismos que hagan posible este control.
En el Per, la ejecucin de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) fue
establecida por el Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales,
obligaba la presentacin del EIA para todo proyecto de obra o actividad que
pudiera provocar daos no tolerables al ambiente, estableciendo en l un
listado de las actividades que necesariamente requeran realizarlo. Sin
embargo, al dictarse el Decreto Legislativo No 757 se derog el artculo del
Cdigo de Medio Ambiente, que estableca el listado de proyectos delegando
as a los Ministerios. Esto gener que el de Energa y minas encargado del
sector asumiera las funciones del Decreto Legislativo antes mencionado.
DE
LOS
OJOS
DESCARGAS FATALES
Las lluvias torrenciales acompaadas de poderosos rayos en el inicio del invierno han cobrado la
vida de cuatro personas, entre ellas dos nios, en diferentes regiones del pas.
Por las condiciones tropicales del pas suelen formarse tormentas elctricas frecuentes en casi
todo el territorio nacional, pero en especial en la Costa Sur, como consecuencia de la abundante
humedad.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Sismologa, Vulcanologa, Meteorologa e Hidrologa,
Insivumeh, los rayos se producen por la friccin de molculas de agua, positivas y negativas, en
una nube. Esto genera electricidad, la cual se descarga a un buen conductor de energa, que
puede ser un rbol, una objeto metlico o un ser humano.
El fuerte viento, las lluvias torrenciales, los relmpagos y los truenos ponen de manifiesto las
enormes cantidades de energa puestas en accin en el transcurso de una tormenta.
Once vctimas
Del 5 de marzo al 5 de junio, los cuerpos de socorro reportaron 11 personas que murieron por
descargas atmosfricas, entre ellas un nio, el 1 de junio, y tres miembros de una familia, incluido
un beb de 11 meses, el 5 de este mes.
Las vctimas eran campesinos que residan en comunidades de Alta Verapaz, Huehetenango y
Quich, y todas estaban estaban a la intemperie durante las tormentas.
El peligro de las tormentas elctricas es estar caminado, porque el cuerpo humano contiene un
alto porcentaje de humedad, y por ello es buen conductor de la electricidad, refiere el
pronosticador Juan Jos Sinay.
El riesgo aumenta cuando se porta objetos metlicos. Algunos campesinos llevan su machete en
la mano, y en ocasiones hasta le insertan una hoja de pltano en la punta, para protegerse de la
lluvia, dice otro pronosticador.
Luis Rivas, vocero de los Bomberos Municipales, aconseja que nunca debe buscarse refugio
debajo de los rboles, ya que stos son buenos conductores de la electricidad.
Area de peligro
Segn el Insivumeh, a veces pueden observarse masas de tormentas elctricas que se extienden
sobre distancias que superan los 50 kilmetros.
Asimismo, la cantidad de energa que produce un rayo puede afectar hasta un radio de 100
metros.
Hay que protegerse
Los socorristas recomiendan que si una persona se encuentra en la intemperie durante una
tormenta elctrica debe dirigirse a un espacio abierto, lejos de rboles, postes u objetos
metlicos.
La persona lesionada por un rayo puede resultar con quemaduras donde la alcanz la descarga y
donde la electricidad abandon su cuerpo, por lo que es necesario verificar si hay quemaduras en
ambas partes, para darle los primeros auxilios.
Es conveniente mantener un botiqun de emergencia en una caja fcil de identificar y llevar, y
recordar que ante una tormenta, tornado, terremoto o inundacin, se debe guardar la calma.
Vctimas de los rayos
-Desde que comenz el invierno las tormentas elctricas han ocasionado la muerte de cuatro
personas.
-El 5 de marzo, Ramn Lpez Velsquez, de 17 aos, y Edilzar Santiago Lpez Toms, 8,
ingresaron al Hospital de Huehuetenango, luego de sufrir quemaduras a causas de un rayo en el
patio de su vivienda, en Chiantla.
-El 1 de junio, en la aldea Cinco Centro, Xaquinax, Quich, Apolonio Ramos, 8, muri al caerle un
rayo cuando se cubra de la lluvia, mientras que otras tres personas resultaron lesionadas.
-El 5 de junio perecieron Mara Santos Xo, 46; Florinda Tzi, 19, y un nio de 11 meses, y otros
dos nios resultaron con quemaduras graves, al ser alcanzados por una descarga
electroatmosfrica.
-Los bomberos recomiendan alejarse de rboles cuando est lloviendo.
CHARLA 64
La humedad
Puede originar una trayectoria conductora de electricidad que puede causar un
choque mortal.
Nunca trabaje cerca a una fuente electricidad si sus ropas, herramientas o
cuando los alrededores estn mojados.
Tener al alcance una toalla para secarse las manos.
No trabaje afuera si esta lloviendo
Cmbiese ropa o zapatos si resultan mojados.
La atmsfera
Asegrese que no existan peligros atmosfricos en el rea de trabajo como:
Partculas de polvo
Vapores inflamables
Exceso de oxgeno.
El escape de una chispa en estas condiciones puede causar una explosin o fuego.
Ventile su rea trabajo para reducir la concentracin a un nivel seguro.
La iluminacin
Si la iluminacin es deficiente instale lmparas porttiles aprobadas.
E.P.P.
Las herramientas
Las herramientas desgastadas, defectuosas u operadas con descuido son causa
directa de muchos accidentes elctricos. Escoja la herramienta correcta y sela
adecuadamente.
Toda herramienta de mano debe tener aislamiento de fbrica en punto de agarre.
No use herramientas con rajaduras, desgaste o grietas en su aislamiento.
No trate de aislar Ud. mismo la herramienta.
Prcticas de trabajo
Las prcticas de trabajo poco seguras son la segunda causa de accidentes.
Se ha comprobado que la colocacin de avisos es una forma segura y efectiva de
reducir accidentes.
Coloque el candado de tal manera que asegure la parte desernegizada y evite la
energizacin accidental.
Todo aviso ebe advertir que esta prohibido moverlo sin la autorizacin debida.
Si no puede colocar candado, tome otras medidas como remover un fusible o
bloquear un interruptor.
Verifique la ausencia de corriente y la conexin a tierra.
Nunca toque un equipo para averiguar si hay electricidad almacenada en un
circuito desconectado. Si hay duda consulte al supervisor.
Regla de 3 metros
Los trabajadores que no estn calificados para trabajar cerca a los cables elctricos
expuestos, sean energizados o desernegizados, deben mantenerse a una distancia
mnima de 3 m de todo equipo desprotegido.
Los vehculos y equipos mecnicos deben mantener una distancia de 3m.
CHARLA 65
EMOCIONES Y SALUD
La salud humana es un complejo proceso sustentado en la base de un equilibrio de factores
biopsicosociales, es decir, una persona sana tiene en equilibrio tanto su cuerpo como su
mente en adaptacin con su entorno.
Las emociones, son procesos psicolgicos que frente a una amenaza a nuestro equilibrio,
ya sea fsico o psicolgico, actan para reestablecerlo ejerciendo as un papel adaptativo.
Conocer las propias emociones es algo fundamental. Reconocer cul es la emocin que
estamos sintiendo, en el momento en que la sentimos es tremendamente til, ya que nos
permite un mayor conocimiento de nosotros mismo y tambin nos permite saber canalizar
y expresar esas emociones hacia los dems de manera adecuada.
Todas las emociones son buenas, mirndolas desde el papel adaptativo que juegan, sin
embargo hoy se sabe que hay algunas que si se salen de los lmites normales y se vuelven
crnicas, ya no son tan buenas.
En la comunidad cientfica ya se acepta que las emociones tienen cierta influencia en la
salud: se reconoce un vnculo fsico entre el sistema nervioso y el inmunolgico, que hace
que estos sistemas, sobre todo el inmunolgico dependa del nervioso para su correcto
funcionamiento. As, las emociones negativas y el estrs afectan al sistema inmunolgico,
hacindolo ms vulnerable; y las emociones positivas, el buen humor, el optimismo y la
esperanza, junto al apoyo de otros, ayudan a soportar una enfermedad y facilitar su
recuperacin. Con esto, se estableci la relacin mente/cuerpo, que permiti el nacimiento
de una nueva disciplina de estudio, la Psiconeuroinmunnologa.
De lo anterior se desprende, que existe una relacin mente y cuerpo y que la falta de
equilibrio de uno de ellos, afecta el equilibrio y el buen funcionamiento del otro. La
enfermedad afecta tanto al cuerpo como a la mente.
Todos estos descubrimientos tienen una aplicacin innegable para los profesionales de la
salud en el tratamiento de las enfermedades, ya que debern considerar un tratamiento
integral para el paciente que considere tanto los factores fsicos como los psicolgicos de
ste. En otras palabras el paciente estar sano cuando se haya curado de la enfermedad
(illness: experiencia que el paciente tiene del mal que lo aqueja), mas que de la patologa
(disease: trastorno mdico).
Algunos cambios para la medicina en el tratamiento de enfermedades, tomando en cuenta
el efecto de las emociones en la salud, seran: ayudar a la gente a manejar mejor sus
sentimientos perturbadores (ira, ansiedad, depresin, pesimismo y soledad) ya que es una
forma de prevencin de la enfermedad; y atender las necesidades psicolgicas de los
pacientes al mismo tiempo que las mdicas.
Si los descubrimientos sobre emociones y salud significan algo, es que el cuidado mdico
que pasa por alto lo que la gente siente mientras lucha con una enfermedad grave o
crnica, ya no es adecuado.
CHARLA 66
ESTAMOS AYUDANDO A HACER SEGURIDAD?
Cada vez son ms las organizaciones que se encuentran comprometiendo sus
mejores esfuerzos y recursos en recrear y fortalecer su cultura de seguridad.
Siendo uno de los propsitos de la seguridad contribuir a generar
comportamientos, actitudes y valores positivos de los trabajadores frente a la
seguridad; la intervencin indirecta o directa de administradores, psiclogos,
etc. resulta necesaria para la seguridad integral de la empresa. Por ejemplo,
CHARLA 67
EXCESO DE CONFIANZA
En esta reunin discutiremos, durante unos minutos, una teora sobre accidentes de la
cual tal vez no hayamos pensado antes.
Dicha teora podramos llamarla El peligro del exceso de confianza. Puntualizando:
muchos accidentes suceden porque alguien ha sobreestimado sus capacidades. Alguno
de nosotros ha puesto demasiada confianza en su inteligencia, sus conocimientos, su
entrenamiento o su inters.
Lo anterior puede parecernos demasiado estricto, pero, antes de condenar nuestra teora
tratemos de analizarla con justicia. Para conseguir lo anterior, tratemos de recordar un
accidente causado por falta de seriedad o por negligencia de alguien.
Recordemos, por ejemplo, que para perder el equilibrio y caer slo bastan algunas
dcimas de segundo, sin embargo, cuando trabajamos en altura cuntas veces nos
exponemos a una cada, sin afianzarnos a un buen punto de anclaje, durante largos
minutos?es que estamos preparados para afrontar algn imprevisto, sin usar nuestra
proteccin contra cadas?
No, la naturaleza no nos dot de alas. An as, cuntos de nosotros pensamos en algn
momento: ES QUE A M NO ME VA A OCURRIR Les aseguro que todos los
desafortunados que sufrieron un accidente por cada pensaron lo mismo. Eso es
precisamente caer en el absurdo EXCESO DE CONFIANZA
Con tal accidente en mente, tratemos de analizar la razn por la cual suceden. No se
debe acaso a que la vctima, u otra persona, hizo algo tan alocado, tan inesperadamente
tonto, que nadie pudo haberlo previsto?
A que se debe esto? Es un hecho que tenemos cierta tendencia a esperar que
nuestros actos no tengan consecuencias, pero bajo ciertas circunstancias simplemente
asumimos el riesgo y actuamos temerariamente exponindonos en forma innecesaria a
peligros incontrolados Verdad que es as? Esto es precisamente lo que queremos
erradicar de nuestros trabajadores.
Cuntas veces, despus de que ha sucedido un accidente, omos decir que la persona
debi haber tenido ms sentido comn. Tal vez nosotros mismos lo hayamos dicho.
Pero debi haber tenido ms sentido comn? No es posible que nosotros hayamos
depositado demasiado confianza en l? La verdad es que la amarga experiencia nos ha
enseado a tener cierta medida de precaucin y a dudar de la inteligencia, de sus
conocimientos, entrenamiento, o de su inters.
.
Ya producido un accidente, cualquiera que sea la razn, hemos encontrado, para
sorpresa nuestra y tal vez para desgracia nuestra, que las medidas de seguridad no
fueron suficientes, para proteger al temerario o, lo que es peor, a un tercero.
Sabemos muy bien que accidentes como ese suceden a diario. Por esta razn, poco a
poco nos vamos dando cuenta de que nuestras acciones para evitar accidentes
deben ser tan explcitas de manera que ni el peor de los operarios pueda
ignorarlas y dejar de entenderlas.
Si nuestra teora es correcta, que debemos hacer para enfrentar la realidad?
Debemos siempre suponer que existe un riesgo oculto que las personas no ven, o
que no entienden, an cuando lo hayan visto.
Las medidas de prevencin
normalmente deben ser analizadas y consultadas a la supervisin; deje al sentido
comn lo ms sencillo y as usted estar debidamente protegido.
Recuerde :
Seguridad es definitivamente realizar un trabajo bien
hecho.
CHARLA 68
papel, goma y varios plsticos; Clase B, por lquidos inflamables como gasolina,
aceite, alquitrn, pinturas a base de aceite, laca y gases inflamables; y Clase C,
que implica a equipo electrificado como cables, cajas de fusibles, llaves
trmicas, mquinas y utensillos elctricos. Cada extinguidor indica en su folleto
identificatorio para qu tipos de fuego se puede usar y para cules no.
Los incendios que involucran a personas mayores se dan tpicamente en dos
escenarios: 1) la persona fuma en un asiento mullido bajo los efectos de
medicacin, stress o fatiga; cenizas o el mismo cigarrillo caen sobre el asiento,
que se prende fuego a las 2 a 4 horas, generalmente cuando la persona ya se
ha ido a dormir; y 2) combustin de ropas, sobre todo al cocinar o al contacto
con elementos de calefaccin.
CHARLA 69
EMOCIONES Y SALUD
La salud humana es un complejo proceso sustentado en la base de un equilibrio de factores
biopsicosociales, es decir, una persona sana tiene en equilibrio tanto su cuerpo como su
mente en adaptacin con su entorno.
Las emociones, son procesos psicolgicos que frente a una amenaza a nuestro equilibrio,
ya sea fsico o psicolgico, actan para reestablecerlo ejerciendo as un papel adaptativo.
Conocer las propias emociones es algo fundamental. Reconocer cul es la emocin que
estamos sintiendo, en el momento en que la sentimos es tremendamente til, ya que nos
permite un mayor conocimiento de nosotros mismo y tambin nos permite saber canalizar
y expresar esas emociones hacia los dems de manera adecuada.
Todas las emociones son buenas, mirndolas desde el papel adaptativo que juegan, sin
embargo hoy se sabe que hay algunas que si se salen de los lmites normales y se vuelven
crnicas, ya no son tan buenas.
En la comunidad cientfica ya se acepta que las emociones tienen cierta influencia en la
salud: se reconoce un vnculo fsico entre el sistema nervioso y el inmunolgico, que hace
que estos sistemas, sobre todo el inmunolgico dependa del nervioso para su correcto
funcionamiento. As, las emociones negativas y el estrs afectan al sistema inmunolgico,
hacindolo ms vulnerable; y las emociones positivas, el buen humor, el optimismo y la
esperanza, junto al apoyo de otros, ayudan a soportar una enfermedad y facilitar su
recuperacin. Con esto, se estableci la relacin mente/cuerpo, que permiti el nacimiento
de una nueva disciplina de estudio, la Psiconeuroinmunnologa.
De lo anterior se desprende, que existe una relacin mente y cuerpo y que la falta de
equilibrio de uno de ellos, afecta el equilibrio y el buen funcionamiento del otro. La
enfermedad afecta tanto al cuerpo como a la mente.
Todos estos descubrimientos tienen una aplicacin innegable para los profesionales de la
salud en el tratamiento de las enfermedades, ya que debern considerar un tratamiento
integral para el paciente que considere tanto los factores fsicos como los psicolgicos de
ste. En otras palabras el paciente estar sano cuando se haya curado de la enfermedad
(illness: experiencia que el paciente tiene del mal que lo aqueja), mas que de la patologa
(disease: trastorno mdico).
Algunos cambios para la medicina en el tratamiento de enfermedades, tomando en cuenta
el efecto de las emociones en la salud, seran: ayudar a la gente a manejar mejor sus
sentimientos perturbadores (ira, ansiedad, depresin, pesimismo y soledad) ya que es una
forma de prevencin de la enfermedad; y atender las necesidades psicolgicas de los
pacientes al mismo tiempo que las mdicas.
Si los descubrimientos sobre emociones y salud significan algo, es que el cuidado mdico
que pasa por alto lo que la gente siente mientras lucha con una enfermedad grave o
crnica, ya no es adecuado.
CHARLA 70
QUE ES UNA HOJA MSDS ?
La importancia de saber manejar los productos qumicos que manejamos es vital.
Saber dnde se encuentra el archivo de hojas MSDS no basta. En este artculo se detalla
qu clase de informacin hallaremos en una hoja MSDS, y qu alternativas poseemos para
encontrar informacin acerca de un producto de no encontrarlo en el archivador. No
olvidemos lo importante de conocer las sustancias que manejamos.
Una hoja MSDS es una hoja informativa de uso seguro de una sustancia qumica. MSDS
son las siglas de Material Safety Data Sheet, y en ella encontramos informacin bsica
de los productos qumicos ue manipulamos.
Las hojas infomativas sobre sustancias peligrosas estn dirigidas en primera instancia a
los trabajadores que manipulan substancias qumicas especficas. Esta informacin
tambin pueden ser valiosa para el personal de respuestas de emergencia, los proveedores
del cuidado de la salud y los residentes de la comunidad.
Es imposible recordar todas las caractersticas y lmites de exposicin permitidos de todos
los productos que se usen en MYSRL, as como es difcil retener en mente los riesgos que
representan en su uso y los primeros auxilios a aplicarse de darse un caso de emergencia.
Por ello el uso de las hojas MSDS.
En primer lugar, no todas las hojas MSDS estn estandarizadas. Es decir, no todas tienen
igual formato, pero todas presentan generalmente los mismos datos bsicos, en esta
ocasin describiremos los pdatros que no deben faltar en una hoja MSDS.
Nombre Comn de la Sustancia / Sinnimos
La primera lnea contiene el nombre qumico comn de la sustancia peligrosa. Este no es
el nombre comercial o el que indica la etiqueta del vendedor. Menciona otros nombres de
cmo es conocida la sustancia, adems de sus traduccin en ingls, alemn y francs.
Nmero CAS
Riesgo de Inflamabilidad:
ZONA ROJA
Punto de Inflamacin :
4: Por debajo de 23 C
3: Por debajo de 38 C
2: Por debajo de 93.3 C
1: Superior a 93.3 C
Riesgo de Reactividad
Zona AMARILLA:
0 : Estable
1 :Inestable si se agita
2 :Violento Cambio Qumico
3 : Con agitacin detona
4 : Detonante
Riesgo especfico :
OXY : Oxidante
ACID : Acido
ALK : Alcalino
COR : Corrosivo
:
No usar agua
Smbolo de Radiactivo
De esta manera se completa el rombo segn las caractersticas sealadas antes arriba y se
procede a rotular los envases que contengan los productos qumicos. Etiquetas
equivalentes podemos encontrarlas en almacn logstica.
Medidas de Primeros Auxilios
Esta seccin enumera los primeros auxilios para:
Contacto con los ojos
Contacto con la piel
Respiracin
Ingestin
Medidas Contraincendios
Se detallan
los medios de extincin, procedimientos especiales para la lucha
contraincendio, peligros de incendio y explosiones excepcionales.
Medidas a Adoptar en casos de Emisiones Accidentales
Enumera los pasos a seguir en caso de escapes o derrames. Tambin se explica formas de
evacuacin, proteccin de los grupos evacuados, manera de disponer la sustancia como
desecho peligroso.
Manipulacin y Almacenamiento
Detalla las formas ms seguras de manipular y almacenar las sustancias.
Proteccin Fsica
Se hace mencin de los equipos de proteccin personal ms seguros cuando exista
presencia de esta sustancia.
Estas son las secciones bsicas que posee una hoja MSDS. Dmos una hojeada a las
MSDS de los productos que usamos normalmente, debemos conocer con qu sustancias
convivimos.
CHARLA 71
HUMOS DE SOLDADURA
En las diversas actividades de operacin de Minera Yanacocha, tenemos obras que
implican montajes de tuberas, armado de estructuras metlicas, juntas y uniones de
tanques, etc. En las soldaduras existe riesgo de los agentes que estn en las varillas
que serviran de unin. En esta charla conoceremos dnde existe el riesgo, como
ingresa a nuestro organismo a travs de nuestras vas respiratorias y la importancia
de usar equipo de proteccin para estos trabajos.
Existen diversos tipos de humos de soldadura. La clasificacin de estos humos no es
simple. Por ser humos ingresan a nuestro organismo a travs de la inspiracin. La
composicin y cuantificacin de los agentes txicos depende la aleacin que se est
soldando y del proceso y electrodos empleados. No puede realizarse un anlisis digno de
confianza sin tener en cuenta la naturaleza del proceso de soldadura y el sistema que se
examina; metales y aleaciones reactivas como el aluminio y el titanio son soldadas por
arco en una atmsfera inerte protectora como la de argn. Aunque estos arcos generan
una cantidad relativamente pequea de humo, producen una radiacin intensa que pede
formar ozono.
Se emplean procesos similares para soldadura por arco de aceros, generando tambin
niveles relativamente bajos de humos. Las aleacions ferrosas soldadas por arco en
ambientes oxidantes producen una cantidad considerable de humo y pueden generar
monoxido de carbono. En general estos humos estn compuestos por partculas discretas
de escoria amorfa que contiene hierro, manganeso, silicio y otros constituyentes metlicos,
dependiendo de la aleacin empleada.
Cuando el acero inoxidable se suelda por arco, en sus humos se encuentran compuestos de
cromo y nquel. Algunos electrodos recubiertos, y cuyo ncleo est constitudo por
fluoruros, producen humos que pueden contener cantidades significativas mayores de
fluoruros que de xido.
Debido a estos factores, los humos de soldadura de arco deben ser frecuentemente
probados para detectar la presencia de posibles constituyentes individuales con el
Cules
son
las
principales
enfermedades
pulmonares
relacionadas con el tabaco?
Aparte del cncer pulmonar - una de las ms llamativas por su dramtica
evolucin - otras enfermedades tambin devastadoras son la bronquitis
crnica y el enfisema pulmonar, ambas conocidas como EPOC,
enfermedades pulmonares obstructivas crnicas. De seguir la
tendencia actual, el enfisema podra convertirse en los prximos aos en
la primera causa de muerte en el mundo. El enfisema se caracteriza por la
progresiva destruccin de los alvolos pulmones - las estructuras ms
pequeas de los pulmones - donde se produce el intercambio de dixido
de
carbono
por
oxgeno.
En sus casos ms graves, sino causa la muerte, el enfisema obliga al uso
permanente de un baln de oxgeno para respirar. Por otra parte, fumar
agrava la evolucin de muchas enfermedades como el asma, por ejemplo.
La edad tiene alguna relacin con las enfermedades ocasionadas por el consumo de
tabaco?
No necesariamente. Lo que sucede es que cuanto ms temprano se inicia una persona con
el cigarro, ms temprano se presentarn los sntomas relacionados con esta droga. Hay
pacientes que fuman desde la adolescencia y que a partir de los 40 aos comienzan a
presentar sntomas respiratorios que conllevan a una enfermedad pulmonar.
Cules
son
los
principales
sntomas
de
enfermedad
pulmonar?
Bsicamente tres: tos, produccin de flema o esputo, y muchas veces la sensacin de falta
de aire.
Cmo influye el factor gentico en la aparicin de una enfermedad respiratoria?
Hoy sabemos que el 99 por ciento de los cnceres al pulmn estn relacionados al humo
del tabaco. Es decir, de cien personas que desarrollan cncer pulmonar, 99 son fumadoras.
Si a eso le agregamos el factor gentico, la posibilidad de contraer una enfermedad
respiratoria es altsima.
En sus casos ms graves, sino causa la muerte, el enfisema obliga al uso permanente de un
baln de oxgeno para respirar. Por otra parte, fumar agrava la evolucin de muchas
enfermedades como el asma, por ejemplo.
El consumo de antioxidantes nos puede proteger contra el cncer del pulmn?
Si es que la persona fuma, no. Al contrario, puede predisponer al organismo a contraer la
neoplasia. Antes se crea que los antioxidantes (vino, jugo de naranja, etc) podan proteger,
hoy sabemos que, al contrario, pueden predisponer.
El cigarrillo light es menos daino que el normal?
Todo los cigarros son dainos. No podemos decir que el light sea menos peligroso, porque
los que fuman light tienden a fumar un mayor nmero de cigarros. Tampoco podemos
aseverar que un cigarrillo es menos peligroso que diez diarios porque esto depende de la
susceptibilidad del paciente. Hay personas que fuman dos cajetillas diarias y que nunca
han tenido problemas pulmonares, mientras que otras con slo cinco cigarros diarios
desarrollan bronquitis crnica e, incluso, enfisema.
La
combinacin
tabaco-alcohol
es
muy
perjudicial?
Nuevamente, todo depende de la susceptibilidad del paciente. Hay personas que fuman un
cigarrillo y beben licor, y al da siguiente amanecen con neumona debido a una alteracin
interna en los sistemas defensivos del aparato respiratorio. Mientras que a otras no les
sucede nada.
Existe conciencia en la poblacin peruana sobre las enfermedades ocasionadas por
el
tabaco?
Nuestro pas, paradgicamente, tiene una carga de consumo de tabaco pobre, quiz porque
es la nica nacin de Latinoamrica donde tambin se venden cigarros por unidad. Sin
embargo tenemos un porcentaje de pacientes (entre el 5 10 por ciento), considerados
fuertes fumadores de tabaco y con ms posibilidades que el resto de desarrollar un cncer.
Otro problema importante se presenta a nivel de las reas rurales; aqu las mujeres cocinan
a lea e inhalan el humo producido por la combustin de la madera, adquiriendo los
mismos daos perjudiciales que el tabaco.
Qu se puede hacer para disminuir el nmero de fumadores?
El ejemplo y las campaas de concientizacin son fundamentales. No podemos esperar
que nuestros hijos no fumen, si nosotros fumamos. Y esto debemos trasladarlo a todas las
esferas de la sociedad. Asimismo, los medios de comunicacin juegan un rol esencial para
crear conciencia en la poblacin sobre los efectos nocivos del cigarro.
CHARLA 73
ASEGUREMOS LA BUENA REPUTACION DE NUESTRA EMPRESA
Recordemos Nuestra Visin:
Yanacocha debe ser reconocida como una de las mejores empresas mineras en
el mundo por su excelencia en estandares de rentabilidad, productividad,
ambiente de trabajo, cuidado ambiental, serguridad y responsabilidad social.
El tema de hoy se dedicar a presentar la relacin que existe entre la conduccin laboral
de vehculos y las relaciones pblicas. Ustedes quiz se pregunten: Qu tiene que ver la
cunduccin laboral de vehculos con las relaciones pblicas? A primera vista, esta
relacin puede parecer inexistente, sin embargo, tras profundizar un poco en este tema es
fcil darse cuenta de que existe un vnculo muy estrecho entre una y otra. Este vnculo se
encuentra en los vehculos de nuestra compaa.
El tema de hoy se dedicar a presentar la relacin que existe entre la conduccin laboral
de vehculos y las relaciones pblicas. Ustedes quiz se pregunten: Qu tiene que ver la
cunduccin laboral de vehculos con las relaciones pblicas? A primera vista, esta
relacin puede parecer inexistente, sin embargo, tras profundizar un poco en este tema es
fcil darse cuenta de que existe un vnculo muy estrecho entre una y otra. Este vnculo se
encuentra en los vehculos de nuestra compaa.
A pesar de que es posible que alguno de ustedes nunca tenga que conducir un camin o
una camioneta como parte de su trabajo regular, no obstante, esto no elimina la posibilidad
de que en un momento dado tenga que sentarse al volante de un vehculo nuestro, estar
represeentando a nuestra compaa ante el pblico. En el caso de la mayora de Uds.
Tienen a su cargo vehculos de transporte de personal, es decir, que adicionalmente a las
relacions pblicas Uds. Deben de cuidar la vida de las personas que se encuentran en sus
vehculos.
Por lo generla, el nombre de nuestra compaia aparece en letras grandes atractivas
algn lugar visibe de nuestros vehculos comerciales. Cualquier maniobra que realice
conductor, pues, reflejar la poltica de nuestra compaa y la forma en que sta
preocupa por la prevencin de accidentes y por el bienestar de sus trabajadores. Si
conducimos defensivamente y proyectamos actituddes inseguras, estaremos poniendo
duda la reputacin de la compaa para la que trabajamos.
en
un
se
no
en
das el conductor del camin. El vendedor se encontr en una situacin muy embarazosa
y tuvo que pedir disculpas por la accin del conductor del camin. Por mucho que el
vendedor trat de suavizar la situacin y disculparse en nombre de su compaa, el
comerciante decidi romper sus relaciones comerciales con ellos. La compaa textil,
pues, perdi un cliente y gan una mala reputacin.
Creo que ahora podrn ver con mas claridad que existe una relacin muy estrecha entre la
conduccin y las relaciones pblicas. Si conducimos correctamente, aumentaremos el
prestigio de nuestra compaa; y lo que es ms importante an, portegeremos la vida de
nuestros semejantes claro est incluyendo la nuestra. El nombre de nuestra compaa,
que se muestra en todos nuestro vehculos, puede ayudar a vender nuestro servicios, pero
slo si somos buenos conductores.
Mantenimiento elctrico
Darn mantenimiento preventivo y predictivo a todos los sistemas de alarma de la
Empresa y efectuarn comprobaciones peridicas de buen funcionamiento.
ESTANDARES APLICABLES.- Se estipulan los siguientes:
Todos los trabajadores deben identificar y conocer lo que significa cada sonido de las
diferentes alarmas del rea de operaciones.
Los sonidos de las diferentes alarmas deben ser claramente diferentes y distinguibles entre
s.
Las alarmas deben ubicarse estratgicamente, de manera que sean escuchadas por todos
Todos los vehculos pesados y auxiliares, especialmente aquellos que no tengan buena
visibilidad hacia atrs, tendrn la obligacin de equiparse con alarma de retroceso audible
a una distancia de 10 metros mientras opera el equipo, la que se mantendr siempre en
buen estado de operacin.
Los vehculos livianos (camionetas de supervisin) debern usar las siguientes seales con
la bocina:
Un toque antes de arrancar.
Dos toques antes de avanzar hacia delante.
Tres toques antes de retroceder.
En cualquier caso, espere 5 segundos despus del ltimo toque para empezar a moverse.
Las reas en las que se trabaje con productos qumicos que puedan causar dao inmediato
al personal, se equiparn con las alarmas (sensoras, audibles o visuales) siempre que sea
prctico hacerlo.
CHARLAS 76
RIESGOS ELECTRICOS
Actualmente la elecricidad es una de las formas de energa mas
utilizada.
Los accidentes elctricos no son muy numerosos, pero presentan
una elevada gravedad, sobre todo en el caso de que la corriente
elctrica afecte a rganos vitales, tales como pulmones, corazn.
Por ello es importante conocer los riesgos existentes en las
instalaciones y adoptar las medidas de seguridad adecuadas para cada
forma de trabajo.
Qu se entiende por
riesgo elctrico?
Aquel accidente
originado por la energa elctrica tales como:
Choque elctrico por contacto con elementos en tensin (contacto elctrico directo) o con
masas puestas accidentalmente en tensin (contacto elctrico indirecto).
Quemaduras por choque elctrico.
Cadas o golpes como consecuencia de choque o arco elctrico.
Incendios o explosiones originadas por la elctricidad.
El principal peligro que presenta la elctricidad es el derivado del contacto con ella y
pueden ser:
Contacto Directo : Son aquellos contactos de personas con partes de materiales y
equipos que estan en tensin.
Contacto Indirecto : Son aquellos contactos de personas con partes metlicas de un
aparato de instalacin.
Estos contactos con la corriente elctrica puede ocasionar accidentes de 2 formas :
Directamente, atavesando el cuerpo de la vctima (choque elctrico).
Indirectamente, creando un arco elctrico que ocasiona quemaduras en la persona.
En el primer caso si la intensidad y tiempo es suficiente se producir la electrocucin y el
segundo caso se reducir a un calambre y a una quemadura entre los dedos.
Que medidas de prevencin se deben adoptar?
Proteccin contra contactos elctricos directos en baja tensin
Antes de iniciar cualquier trabajo de baja tensin, se proceder a identificar al conductor o
instalacin en donde se tiene que efectuar el trabajo.
Proteccin contra contactos elctricos indirectos
En instalaciones con tensiones superiores a 50V existen dos sistemas de proteccin:
Clase A : Consiste en suprimir el riesgo .
Los sistemas de proteccin son los siguientes :
Separacin de circuitos
Empleo de pequeas tensiones de seguridad
Inaccesibilidad simultnea de elementos conductores y el conjunto de partes metlicas
Recubrimientos de partes metlicas con aislamientos de proteccin
Clase B : Consiste en la puesta a tierra directa, con un dispositivo de corte automtico,
que origine desconexin de instalacin defectuosa.
Equipos de proteccin personal
Proteccin de ojos y cara . garantizada con el uso de gafas o pantallas faciales
Proteccin de manos y brazos , con guantes especiales de caucho y otros de plsticos que
aislen la electricidad.
Proteccin de la cabeza , el casco dielctrico protege la cabeza del contacto elctrico y
otros peligros.
Ropa de trabajo , debe ser ignfuga por las elevadas temperaturas.
CHARLA 77
LA INSOLACION
Eran las nueve de la maana, el jornalero haba estado trabajando durante tres horas. Se
quejo de un dolor de cabeza. Despus de trabajar otra hora ms, l junto con el resto de su
cuadrilla tomaron un autobs hacia otro campo. En el autobs, empez a tener
palpitaciones y nauseas. El patrn llam al servicio de emergencias mdicas (EMS). Tan
pronto como llegaron a la escena, empezaron a administrarle los primeros auxilios
inmediatamente. Llevaron al trabajador al hospital, pero muri 36 horas despus.
Qu
es
la
insolacin?
La insolacin es uno de los trastornos ms serios causados por un excesivo calor y
exposicin al sol. Es una condicin que puede llegar a quitarle a uno la vida y tiene que ser
tratada como una emergencia. Los sntomas que presenta incluyen piel roja, seca y caliente
o con manchas. La vctima se debilita mucho y puede perder el conocimiento pero tiene un
pulso rpido y fuerte. Si no se trata inmediatamente, pueden seguirle sntomas como
convulsiones,
dao
al
cerebro
y
hasta
la
muerte.
Los
primeros
auxilios.
Si un compaero/a de trabajo sufre una insolacin, haga inmediatamente lo siguiente:
Mueva a la persona a un lugar ms fresco, con sombra y mueva aire alrededor del cuerpo.
Qutele la ropa y empapele la piel con agua fresca. Llame a la ambulancia
inmediatamente.
Prevencin:
La
mejor
medicina.
Personas con exceso peso y de edad avanzada, alcohlicos, drogodependientes, nios
pequeos, diabticos, personas que tienen la tensin alta y las que toman medicaciones
especiales son ms susceptibles a una insolacin. Deben tomar precauciones cuando estn
trabajando en ambientes calurosos como en el campo o en espacios calurosos y encerrados
con poca ventilacin. La insolacin se puede evitar siguiendo una serie de tcnicas bsicas
de seguridad y salud. Estos pasos tambin ayudarn a prevenir problemas derivados del
calor de menos severidad.
Duerma suficientemente cada noche. El cuerpo necesita suficiente descanso y esto es
especialmente importante para trabajadores agrcolas y otros trabajos con especial carga
fsica.
Desayune bien antes de ir al trabajo. As como un coche, nuestros cuerpos necesitan
gas para poder funcionar apropiadamente.
Vstase apropiadamente para el tiempo caluroso. Una camisa de mangas largas,
pantalones largos y un sombrero de ala ancha proveen la mayor proteccin contra el sol.
La ropa hecha de algodn es muy fresca y deja que el aire circule sobre la piel.
Beba mucha agua durante el da. La mayora de los desordenes ocasionados por el
calor son causados por la deshidratacin. Nuestros cuerpos pierden agua cuando sudamos
y el agua necesita ser restituida. La ley requiere que su patrn provea una cantidad
adecuada de agua en el trabajo, y usted deber tener oportunidad durante el da para beber
agua. Lo mejor ser que lleve una botella de agua con usted. No tome cerveza o bebidas
alcohlicas. El alcohol deshidrata no hidrata su cuerpo. Adems, tomar alcohol mientras
est trabajando no es seguro.
Si se siente mareado o dbil, pare de trabajar y vyase a un sitio fresco. Sintese o
acustese, tome agua, y lave su cara con agua fresca. Si no se siente mejor, infrmele al
patrn de su cuadrilla o supervisor para que lo ayuden apropiadamente.
Siempre podemos encontrar excusas para no tomar todas estas medidas de precaucin. Fu
CHARLA 79
EXCAVACIONES Y ZANJAS
(PARTE I )
Talud (grados)
Tipo de Terreno
Terreno
Seco
Terreno
Hmedo
90
80
55
45
45
40
35
30
90
80
55
40
30
20
30
20
Si por razones de espacio o por mala calidad del terreno se debe llevar un talud mayor al
natural, deber entibarse las paredes de la excavacin, simultneamente con el avance de
la misma. Esto siempre que la profundidad de la excavacin exceda de 1.5 metros. La
entibacin ser diseada por un ingeniero civil o de minas.
Como alternativa al entibado, puede optar por bancos mltiples cada 50 cms verticales. La
distancia horizontal depender del talud dado en el cuadro superior.
No socavar el pie del talud de una excavacin. Si esto fuera necesario deber provocarse
desde el borde superior (cresta) la cada de material o terreno saliente.
No acopie material proveniente de la excavacin inmediatamente en el borde de la misma
(cresta). El acopio debe quedar siempre como mnimo a sesenta (60) cms de la cresta para
evitar derrumbes. En caso de suelos arenosos o muy deleznables, la distancia de acopio
ser mayor o igual a la profundidad de la excavacin, respetndose siempre el antedicho
mnimo.
Coloque a lo largo de la zanja una tabla de 1" x 6" afianzada con estacones de madera para
retener el material acopiado del prrafo anterior.
Al existir acumulacin de agua en excavaciones o zanjas no se trabajar, aun teniendo las
medidas de prevencin para la proteccin del personal. Si la acumulacin de agua es
controlada por equipo de extraccin, estos trabajos tambin debern ser controlados por
supervisin calificada.
Coloque letreros alertando sobre los riesgos. Por ejemplo: "CUIDADO EXCAVACION";
"PELIGRO NO SE ACERQUE"
Si existen evidencias de posibilidad de derrumbes o seales de falla en los sistemas
preventivos, atmsferas peligrosas o cualquier condicin peligrosa, las precauciones
necesarias sern tomadas antes de continuar el trabajo en la excavacin o zanja.
CHARLA N 80
EXCAVACIONES Y ZANJAS
c)
( PARTE II )
Toda excavacin de profundidad mayor o igual a 1.2 mts se considera recinto cerrado. En
tales casos se implantarn, adems, los procedimientos pertinentes a Trabajos en Espacios
Confinados.
CHARLA N81
MANIPULACION DE BOMBAS
PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA
El drenaje de aguas subterraneas (dewatering) dentro del tajo constituye un soporte
importante para las operaciones de minado. Para ello se emplean bombas elctricas que se
encuentran dentro de pozos y que deben ser costantemente retiradas e instaladas, para
evitar daos debido a los disparos de produccin. Es por ello que el presente
procedimiento tiene el propsito de formalizar dicha tarea y a la vez resguardar la
integridad fsica de las personas involucradas.
DIFICULTADES OBSERVADAS
Cambios en el programa de retiros e instalaciones de bombas (corto plazo).
Falta de equipo apropiado de izaje.
Dificultad de instalacion y retiros de bombas por su ubicacin.
Incurrir en trabajos no programados con anticipacin
RESPONSABILIDADES GENERALES
OBREROS
Conocer el presente procedimiento.
Portar el siguiente EPP, adicional al convencional:
Guantes de cuero.
Guantes de goma (con capacidad de aislamiento para 1,000 voltios).
Botas de Jebe.
Tenazas de madera.
Arns (trabajos en altura o sobre la bolla de la bomba).
CAPATACES Y SUPERVISORES
Conocer el presente procedimiento.
Conocer el programa de disparos de la semana, presente en el plan de minado semanal.
Proporcionar y verificar que el EPP este completo y en buen estado.
Efectuar una reunin con el personal ejecutante para indicar los detalles del trabajo (el
numero de poza, la hora, condiciones y herramientas necesarias).
Organizar la cuadrilla de trabajo considerando:
Una persona exclusiva que dirija la labor (capataz) que debera tener radio.
Un tcnico elctrico.
Personal entrenado en manipulacin de cables de alta tensin.
PASOS A SEGUIR
El supervisor/capataz tendra todo los recursos necesarios, antes de retirar la bomba.
Se debera tener primero el equipo de izaje en el lugar, que debera ser uno de los
siguientes, siendo el orden de preferencia:
Torre de Izaje.
Camin grua.
Tecle desarmable.
Se debera cortar la energa haciendo uso del sistema "Lock Out" o en su defecto retirando
el cable del tablero.
Luego, se desconectara la linea de agua (brida - codo).
Se colocara la abrazadera sobre la tuberia Inox, ajustandola lo suficiente.
Luego se colocara el cable de izaje (o eslinga con gancho) en la argolla de la abrazadera,
para continuar con el izaje, que sera bajo las indicaciones que de la persona responsable de
dirigir la tarea, deseando que el izaje sea en direccin lo mas perpendicular posible al piso,
con el objeto de mantener separados los tubos del "casing" para no doblarlos, durante el
izaje una persona jalara los cables elctricos en coordinacin al movimiento de salida del
tubo.
Una vez izado el tubo hasta el otro empalme, este se detendra, colocando la plancha en
"U" y abrazadera de tal manera que la orquilla respectiva descanse sobre este, en este paso
se debera tener sumo cuidado por un posible dao a las manos (usar guantes de cuero).
Luego se procedera a desenroscar y/o cortar pudiendo ser esta con soldadura "cellocord"
o disco de corte, para lo cual se debe usar siempre un faldon de plstico que cubra todo el
contorno con el fin de que las chispas al saltar queden bloqueadas.
Una vez cortado el tramo de tubo este debe ser puesto en el piso, dirigiendo el extremo
inferior manualmente hacia un lugar apropiado, la persona que dirige la tarea indicara al
operador de la maquina de izaje los movimientos a realizar.
Luego se procedera de la misma manera con los siguientes tramos de tubo, hasta sacar la
bomba.
Los materiales extraidos deberan ser retirados para el disparo o en su defecto
apropiadamente protegidos (sacos de arena, estructuras metalicas, etc), de acuerdo a las
indicaciones dadas por el supervisor de voladura.
Para colocar la bomba se seguiran los mismos pasos de manera inversa.
NORMAS Y PRACTICAS
Los tableros de control deberan tener sistema Lock Out.
El tablero de control debera estar rotulado indicando a que bomba pertenece cada salida.
Reporte a su supervisor las condiciones o actos inseguros.
Mantenga el orden y la limpieza.
Los cambios en el programa de manipulacin de bombas se deberan de comunicar al
supervisor de drenaje con dos das de anticipacin.
Esta prohibido usar otros equipos como equipo de izaje.( exepto para wellmaster)
El transporte de las bombas mayores de 25 H.P. se realizara por separado del motor, para
unirlos en el punto de trabajo o mantenimiento.
TIPOS DE TUBERIA.
Tuberia de Acero Inoxidable.
Se repiten todos los pasos (III) a partir de cuatro hasta el doce la carcteristica que la
tuberia se corta.
Efectuar una reunin con el personal ejecutante para indicar los detalles del trabajo (el
lugar, la hora, condiciones y herramientas necesarias).
Inspeccionar el rea de trabajo: presencia de agua, obstculos, lodo, zona de deslizamiento
y/o accesos estrechos.
Organizar la cuadrilla de trabajo considerando:
Una persona exclusiva que dirija la labor (Supervisor) que deba tener radio.
Un tcnico elctrico.
Personal entrenado en manipulacin de cables de alta tensin.
PASOS A SEGUIR
DESCONECTAR
El capataz/supervisor/elctrico verificaran que se cuente con sistemas "lock out".
El elctrico cortara la energa y verificara que los cables se encuentren desenergzados.
Revisar el cable, determinando daos, cortes, para tenerlos en cuenta en el siguiente uso.
El enrollado se efectuara sobre un porta cable o haciendo en la forma convencional de un
ocho segun el tramo, con mnimo tres personas, dos jalan y uno enrolla.
Subir a la camioneta o grua (grua), las personas durante el izaje se mantendran a prudente
distancia, ante una eventual caida.
Colocar el cable en un lugar seguro con sealizacin.
CONECTAR
Determinar el lugar donde debera descargarse el rollo de cable,. (aprox 800 Kgs).
Desenrollar y jalar un extremo con cuadrillas de mnimo tres personas, hasta los lugares
donde iran las uniones (empalmes).
Las uniones deberan ser con conectores, o en su defecto con empalme tubular aislado con
cinta vulcanizante y luego cinta aislante.
Verificar condiciones del cable de alimentacin, que no presente deterioros o
anormalidades, en caso hubieran estos, se repara el dao forrandolo con cinta vulcanizante
y luego cinta aislante.
La manipulacion o movimiento del cable se efectuara con uso de guantes.
Se megara el cable para verificar que no haya fugas a tierra ni dao en el cable.
NORMAS Y PRACTICAS
Esta totalmente prohibido manipular cables con Energa.
Los tableros de control deberan tener sistema Lock Out.
El tablero de control debera estar rotulado indicando a que bomba pertenece cada salida.
Reporte a su supervisor las condiciones o actos inseguros.
Mantenga el orden y la limpieza.
CHARLA 82
PROCEDIMIENTO DE TORMENTAS ELECTRICAS
PROPOSITO
Establecer los procedimientos, prcticas seguras y medidas de control, tendientes a
proteger la integridad fsica de los trabajadores, equipos e instalaciones ante situaciones
provocadas por la presencia de tormentas elctricas.
ALCANCE
Todas las reas de influencia de Minera Yanacocha S.R.L.
EN EDIFICIOS PROTEGIDOS
No salir al aire libre o permanecer fuera de lugares protegidos. Es preferible instalarse
dentro de un edificio, en un lugar seco, lejos de cualquier objeto metlico (redes de agua,
instalaciones elctricas, sistema de calefaccin, etc..), y mantenerse alejado de puertas y
ventanas, las cuales deben encontrarse cerradas para evitar las corrientes de aire hmedo.
Las actividades dentro de los edificios pueden desarrollarse normalmente.
Ante la posibilidad de elegir un refugio, esto debe hacerse siguiendo la pauta de
preferencia que se indica:
a)
En casas habitaciones o cualquier otro edificio protegido por pararrayos.
b)
Podr cobijarse en grandes edificios metlicos o de concreto armado, o bajo
estructuras metlicas considerables.
DEFINICIONES
Detectores de las tormentas elctricas:
Son equipos usados para determinar la distancia en que se encuentra la tormenta con
respecto al punto en que se encuentra el detector. Las reas de deteccin de tormentas
elctricas son:
15 a 5 kilmetros.- rea de Riesgo Potencial.
5 a 0 kilmetros.- rea de Alto Riesgo
Los detectores permiten establecer las reas en que cae el rayo.
rea de Riesgo Potencial:
Es una comunicacin de aproximacin de la tormenta elctrica al rea de Alto Riesgo.
rea de Alto Riesgo:
Superficie medida en forma radial desde la ubicacin del detector, en la cual NINGUNA
persona puede permanecer a la intemperie.
UBICACION DE LOS DETECTORES
P1.- Puesto de Forza en Planta Yanacocha
P2.- Puesto de Forza en Planta de Procesos de Maqui Maqui
P3.- Puesto de Forza en La Pajuela
RESPONSABLES DE INFORMAR
Equipo Puesto de Forza en Planta Yanacocha: El Agente de Turno ser el
responsable de informar a la Unidad Mdica Yanacocha (Canal 01) cuando la
tormenta ingrese al rea de Riesgo Potencial de 15 a 5 kilmetros, para que
emita una advertencia al personal que se encuentra en superficie y luego cuando
la tormenta ingrese al rea de Alto Riesgo de 5 a 0 kilmetros.
COMUNICADO
ELECTRICA
EN
CASO
DE
TORMENTA
Empresa: ...............................................................................
Cargo: ...................................................................................
Firma: ....................................................................................
CHARLA 84
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN GRIFO Y CAMPO
PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA
Abastecer en forma eficiente y segura a los camiones gigantes.
A. DIFICULTADES OBSERVADAS:
Falta de criterios uniformes para abastecer de combustible.
Camiones abastecen de combustible teniendo en el tanque.
Perdida de produccin por abastecimientos innecesarios.
CONDICIONES GEREALES.
GALONES DE COMBUSTIBLE QUE DEBEN ABASTECER LOS CAMIONES
CON TANQUE LARGO.
327 Gis Camiones 330 M
300 Gis Camiones 777 D
500 Gis Camiones 785 C
1000 Gls Camiones 793 B/C ( falta confirmar )
NUMERO VECES QUE LOS CAMIONES DEBEN ABASTECER AL DIA
1.28 Veces al da camiones 330 M
1.45 Veces al da camiones 777 D
Veces al da camiones 785 C
1.0 Veces al da camiones 793 B/C ( falta confirmar )
TIEMPO QUE DURA UN TANQUE LARGO
15.78 Horas Camiones 330 M
14.70 Horas Camiones 777 D
19.69 Horas Camiones 785 C
24.00 Horas Camiones 793 B/C
NOTA: Es responsabilidad del personal de MOBIL comunicar que camin NO CUMPLE
CON ESTE PROCEDIMIENTO y de la supervisin el cumplimiento.
RESPONSABILIDADES:
SUPERVISORES
Hacer que se cumpla el presente procedimiento.
Eliminar demoras por abastecimiento combustible.
PASOS A SEGUIR:
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN GRIFO.
El operador de camin deber solicitar al Dispatch autorizacin para ingresar al grifo,
indicando la cantidad de combustible que tiene su camin.
Ingresar al grifo con una velocidad de 10 Km./hrs la misma que se reducir gradualmente
hasta detenerse frente al surtidor; ha la vez efectuar dos toques largos con el claxon a fin
de alertar al grifero y a otras unidades y/o equipos que se encuentren en las cercanas.
Estacionado el camin en su posicin final con frenos de estacionamiento y emergencia a
continuacin el operador chequear todos sus niveles, apagar su mquina, encender sus
luces de emergencia y descender teniendo presente los tres puntos de contacto al bajar y
subir las escaleras del camin.
El operador autorizar el inicio del abastecimiento.
El operador har la inspeccin al camin ( vuelta al gallo ).
El operador arranca su mquina, comunicar al supervisor de Dispatch que se reincorpora
a las operaciones
PASOS DEL GRIFERO
Estar atento a la llegada de los camiones, siempre con el casco, lentes de seguridad y
dems equipos de proteccin.
Verificar que el equipo se ubique cerca del surtidor.
Esperar la autorizacin del operador para el abastecimiento.
Si tiene, limpiar el indicador del tanque con trapo industrial y Verificar que funcione.
Limpiar la vlvula de recepcin del tanque.
Colocar la pistola wiggins en la boca del tanque y ajustar el acople.
Poner un recipiente para recoger goteos.
Levantar (abrir) la vlvula de la pistola y accionar el botn de encendido del surtidor.
Despachar hasta que el tanque este completamente lleno.
Sacar la pistola y recoger la manguera.
Cerrar la tapa del tanque.
Completar el llenado del recibo.
Solicitar al equipo la lectura del hormetro y su firma.
Firmar el recibo y entregar la copia al operador.
Hacer tres toques largos de claxon antes de partir con el tanque lleno.
Verificar que el tanque sea abastecido un 100 %
Pedir autorizacin para llenar de combustible si su tanque esta en 10 %
CHARLA N 84
ACERCAMIENTO DEL PERSONAL DE TOPOGRAFA A EQUIPOS PESADOS
PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA
En el rea de operaciones es frecuente la aproximacin de topgrafos a los equipos
pesados por motivos de control de pisos y levantamientos topogrficos , siendo necesario
contar con un procedimiento de acercamiento del personal de topografa para controlar los
riesgos de esta actividad.
A.-DIFICULTADES OBSERVADAS.
Acercamiento del personal de topografa a los cargadores mientras estos se encuentran en
movimiento
Los operadores de cargador reportan que vehculos de Topografa pasan muy cerca de su
equipo en operacin.
El personal de Topografa no siempre comunica su ingreso o salida del Area de Trabajo
B.-RESPONSABILIDADES.
SUPERVISORES:
Autorizar las aproximaciones de los topgrafos que lo requieran .
Preparar zonas apropiadas para que las camionetas de topografa se estacionen.
OPERADORES:
Los operadores de equipo pesado debern estar alertas de cualquier acercamiento de
camionetas de topografa dentro del radio de accin de 50m de su equipo.
Estacionar su unidad tomando siempre todas las precauciones ( frenos, tacos,cuchara en el
piso , a 1.5 veces de la altura mxima del talud , no pegarse demasiado a las crestas, luces
de emergencia ).
Tener siempre presente que la seguridad de las personas y equipos que se aproximan a su
equipo es responsabilidad del operador.
Ejecutar el procedimiento de acercamiento del personal de topografa a Equipos pesados
TOPOGRAFOS:
Verificar que el equipo este bien estacionado ( con frenos, tacos, cuchara en el piso , a 1.5
veces de la altura mxima del talud, no pegarse demasiado a las crestas y con luces de
emergencia), que haya rea suficiente y sin riesgos potenciales para ejecutar sus labores.
Ejecutar el procedimiento de acercamiento del personal de topografa a Equipos pesados
C.- PASOS A SEGUIR.Comunicacin radial previa del topgrafo al operador de Carguo para detener su equipo .
El personal de Topografa verificar la parada del equipo para luego ingresar al Area
El personal de Topografa inspeccionar brevemente el Area de Trabajo por la
probabilidad de cada de material del Talud.
Se proceder a la ejecucin del trabajo
El personal de Topografa se retirar del Area y comunicar al operador del equipo de
carguo las condiciones de trabajo de la zona
Cuando el personal de Topografa est fuera del area de influencia de trabajo (50 m )debe
comunicar al Operador de Carguo que puede reiniciar su Operacin.
En caso de neblina severa no se colocaran pisos.
CHARLA N 85
CARGUIO EN PALAS (CUADRADO DE CAMIONES )
PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA .
El objetivo es realizar un carguo de mxima seguridad controlando los riegos en una
operacin eficiente y segura.
A.- DIFICULTADES OBSERVADAS.
Falta de criterio uniformes en las diferentes guardias, para realizar el Carguo eficiente y
seguro.
Falta destreza de los operadores de camin al ingresar a cuadrarse.
Polgonos angostos y pequeos
Bancos pequeos.
Exceso de movimientos
Prdida de eficiencia en lmites de cresta la pala pierde eficiencia porque la altura del
banco va disminuyendo y cae el material hacia el banco inferior.
Las colas de material en la pala.
B.- RESPONSABILIDADES.
SUPERVISORES.
Estar atentos a las comunicaciones confirmar la recepcin y entendimiento de los
mensajes.
Dar instrucciones claras y precisas para el Carguo eficiente y seguro.
Indicar los polgonos a minar.
Orientar el Carguo de acuerdo a los planes de minado semanales.
Verificar que las palas se encuentren operando en frentes con talud, piso y ancho estndar.
Verificar el equipo de apoyo que est asignado a la limpieza de los pisos y frentes del
equipo de Carguo.
Dirigir el movimiento de la pala durante la voladura y los traslados.
Coordinar la formula 1 en el Dispatch, con Mobil, con mantenimiento, Hitachi para
optimizar esta parada.
OPERADORES.
Inspeccionar la mquina en la formula 1, llenando su inspeccin de Pre Uso (hoja
electrnica).
Es responsable de la seguridad de su rea de trabajo y de su equipo.
La pala no debe girar para cargar un camin mas de 90 grados (para ganar eficiencia y
eliminar los choques del contrapeso y la escalera)
No trabajar en bancos menores de 08 metros de altura
Verificar que en ningn momento del trabajo existan equipos livianos, vehculos o
personal a menos de 50 metros de la pala.
Mantener el nivel de piso en todo momento, solicitar estacas en caso sea necesario
Tener especial cuidado en el tipo de material cargado y su destino
No exceder el peso estipulado para cada uno de los camiones
Los camiones ingresarn por ambos lados de la pala:
11.1 Para ingresar lado izquierdo de la pala el camin ingresar en sentido horario
11.2 Par ingresar al lado derecho de la pala el camin ingresar en sentido antihorario.
Para retroceder mas de 1.5 metros debe dar la vuelta a la estructura superior de la pala
dando la cara hacia la zona donde se va a trasladar. Salvo el caso que este siendo guiado.
1era Posicin
Siempre ngulo de 45 grados
2da Posicin
Mantener ngulo de 45 grados
El eje central de la pala no debe sobrepasar el
frente ( peligro de choque pala con el frente )
Cambie de posicin
3 era Posicin
Para enderezar el frente de minado
Siempre mantenga el ngulo de 45 grados.
Tenga cuidado no se pegue al talud, siempre
deje espacio para que el camin ingrese con
comodidad.
CHARLA 86
CARGUIO DE MINERAL AGLOMERADO
PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA
Carguo de camiones Cat 785 C y Cat 793 B/C de material aglomerado en forma segura y
eficiente para ser depositado en el Pad la Quinua.
DIFICULTADES OBSERVADAS:
Falta de sealizacin en la zona a cargar.
Mala visualizacin del semforo por parte del operador del camin.
Riesgo potencial de cada de material aglomerado por el chut de descarga.
Comunicacin entre el Control Room y operador del camin.
Falta de limpieza en el rea, acumulacin de material de la descarga.
RESPONSABILIDADES:
PLANTA DE AGLOMERACIN.
Verificar el funcionamiento correcto de los sensores de la faja de descarga.
Que el rea de cuadrado se encuentre en condiciones optimas para el ingreso de los
camiones (sin personal, equipos, ni material en la zona, as como piso horizontal).
Que el sistema de semforos este operativo.
Dar seal de conformidad para el inicio de la operacin el operador del Control Room, el
operador de loading, supervisor de la planta de aglomeracin.
CARGUO Y ACARREO.
La distribucin de los camiones.
D.- PRCTICAS:
En el Carguo mantener la distancia mnima de un camin.
Solo ingresar si el semforo esta en verde.
Si el semforo muestra la luz roja parpadeando eso indica que el sistema est fallando, no
ingresar a la zona de carga, comunicar a su supervisor.
Ingresar a la zona de Carguo teniendo en cuenta la sealizacin para que el camin este
bien cuadrado y no derramar material.
Nunca bajar ni abrir la ventana y menos la puerta en la zona de Carguo.
Esta prohibido caminar por debajo de las estructuras del chute de la faja.
Cuando este parada la faja el supervisor de planta deber colocar obligatoriamente conos
de seguridad en ambas entradas.
En ningn caso debe caer la carga sobre la cabina del conductor.
Peligro posibilidad de que caiga roca de la parte de arriba de la faja transportadora por el
chut de descarga de camiones. El acceso del personal a esta rea esta restringido y solo los
operadores dentro de las cabinas pueden ingresa.
Espejo panormico debe estar bien ubicado ( que permita ver la tolva y cada de material a
esta).
CHARLA 87
VIAS DE CIRCULACION
Introduccin
El movimiento de personas y materiales en los centros de trabajo se realiza a travs de los
pasillos de trnsito, las rampas, las puertas, etc. y el hecho de circular por ellos conlleva la
posibilidad de ocurrencia de diversos tipos de accidentes, principalmente cadas, golpes,
choques
y
atropellos.
Su origen principal son las condiciones o suciedad de las superficies de trabajo o defectos
existentes en las mismas (aberturas diversas, obstculos fijos o provisionales, defectos de
iluminacin, mantenimiento y limpieza insuficientes, sealizacin inexistente o
inadecuada,
etc.).
Las superficies de trabajo son por estos motivos origen de un gran nmero de accidentes
laborales, principalmente las cadas al mismo nivel, que representan aproximadamente el
10 % del total de accidentes con baja registrados en Espaa anualmente. De ellos el 98,4
% tienen consecuencias leves, un 1,58 % consecuencias graves y un 0,02 % consecuencias
mortales.
Una parte importante de estas cadas se produce en los desplazamientos de un punto a otro
de la empresa, ya sea para buscar una pieza, herramienta o documento, ir a los servicios,
para transmitir una informacin, para encontrarse con otra persona, participar en una
reunin o cuando se incorpora o abandona el puesto de trabajo.
Objeto
Es la prevencin de los riesgos de accidentes reseados y para ello se indican los riesgos
derivados de la circulacin por las superficies de trabajo, los factores de riesgo que los
generan y las medidas de prevencin y proteccin ms idneas.
Tipos
de
riesgos
de
las
superficies
de
trabajo
Los tipos de riesgos normalmente asociados al desplazamiento por las
superficies
de
trabajo
son
principalmente
dos:
- Cadas al mismo nivel al tropezar o resbalar./ Golpes o choques contra
elementos
diversos.
-Atropellos
o
golpes
con
vehculos.
Cadas al mismo nivel/Golpes o choques contra elementos diversos
1. Causas que generan las cadas al mismo nivel y golpes o choques contra
elementos
diversos
en
las
superficies
de
trabajo.
Los factores que generan los riesgos en las superficies de trabajo pueden
clasificarse en tres grupos: agentes materiales de las propias superficies de
trabajo,
entorno
fsico
de
trabajo
y
gestin
y
organizacin.
Agentes
materiales
de
las
superficies
de
trabajo
Dimensionado
y
diseo
de
los
espacios
de
trabajo
La falta de un dimensionado y diseo adecuado de los espacios de trabajo (vas
de circulacin, red de circulacin, maquinaria y equipos, almacenamientos
intermedios, etc.) es origen de muchos accidentes por choques o golpes que
adems pueden producir cadas al mismo nivel.
Estado
de
las
superficies
de
trabajo
El estado de las superficies de trabajo puede estar condicionado por la presencia
de:
- productos derramados (lquidos en general, grasas, productos viscosos, restos
de
alimentos,
agua,
aceite,
polvo,
jabn,
residuos...)
elementos
rodantes
(bolas,
granallas...)
revestimientos
antiderrapantes
desgastados
sobrecargas
- utilizacin de productos de limpieza peligrosos por ser resbaladizos
- adecuacin del puesto de trabajo deficiente (ausencia de elementos de control
de
productos
derramados
desde
una
mquina
o
instalacin)
superficie
desigual
del
piso
o
pendiente
excesiva
desgaste
o
degradacin
de
las
superficies
rejillas
rotas,
desgastadas
o
hundidas
nieve
o
hielo
en
zonas
abiertas
Medios de enlace entre zonas de distinto nivel
Los medios de enlace entre zonas situadas a distinto nivel pueden afectar a la
posibilidad
de
que
se
produzcan
cadas
debido
a:
Cambios
sbitos
de
inclinacin.
Fisuras
en
los
cambios
de
inclinacin.
- Rampas con excesiva inclinacin con sus laterales desprotegidos o falta de
color
de
contraste
y
de
sealizacin.
Ausencia
de
recubrimientos
antideslizantes.
Elementos
mecnicos
Los elementos mecnicos tambin pueden influir en la actualizacin de los
riesgos
reseados,
en
particular
destacamos:
Partes
sobresalientes
de
maquinaria,
equipos
o
materiales.
- Tubos o conducciones instalados cerca del nivel del suelo.
.
Entorno
fsico
de
trabajo
Desorden
- Piezas, objetos o mercancas dejados fuera de lugar o invadiendo lugares de
paso.
Herramientas
dejadas
en
el
piso.
RESPONSABILIDADES.
SUPERVISORES:
Dar instrucciones claras y precisas para el Carguo eficiente y
seguro.
77 TM
-CAT
777D:
100 TN
91 TM
-CAT
785C:
165 TN
150 TM
-CAT
793 B/C :
240 TM
CHARLA 89
CARGUIO EN FRENTES DIFICILES
PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA
Debido a que la presencia de zonas difciles de Carguo en el material disparado,
representa demoras en el Carguo del material y empleo adicional de equipo auxiliar
debemos de saber; si las causas de estas dificultades son el equipo de Carguo o destreza
del operador y contar con un procedimiento para atacar eficientemente un frente duro o
amarrado.
A.- DIFICULTADES OBSERVADAS:
No todas las guardias tiene los mismos criterios, para reconocer si es que un frente de
Carguo presenta realmente alguna dificultad para su minado.
Las dificultades de minado de un frente pueden deberse a:
2.1 El estado de las uas y cuchillas del cargador que se encuentran muy gastadas.
2.2 Falla mecnica que genera prdida de potencia del cargador en el ataque al frente.
2.3 Que el cargador no es operado correctamente perdiendo potencia en el ataque
del
frente.
2.4 Problemas de voladura.
B.- RESPONSABILIDADES:
SUPERVISORES:
Evaluar el frente de ataque y los factores de dificultad de Carguo.
Mientras el tractor rompe toes o afloja el frente amarrado, el cargador debe trabajar en otro
frente distanciado mnimo 50m.
Emplear tractor para eliminar los taludes verticales que se forman durante el Carguo de
frentes amarrados, cuando estos taludes no se puedan trabajar con el cargador.
Ante la presencia de tiros cortados , salir del frente de Carguo y luego avisar al supervisor
de Carguo y acarreo.
Nota :
Se define como frente duro , al material disparado, que luego de Verificar que el
equipo de Carguo que se encuentra trabajando en ste frente, cuenta con un operador
calificado, que los elementos de corte (uas) se encuentra en buen estado, que el equipo
est trabajando a la potencia necesaria segn recomendacin del fabricante, presenta
dificultad en el minado.
CHARLA 90
CONTROL DE PISOS
PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA :
Minar el 100% del material de los bancos, respetando el diseo de la mina.
No dejar material quebrado en el piso del banco, ( mineral, desmonto o arglico ).
A. DIFICULTADES OBSERVADAS.
Frentes con pisos fuera de nivel ( levantados o bajos).
Pisos diferentes a cada lado de los costados del frente de Carguo.
Falta de pericia de parte de los operadores, para llevar los pisos correctamente de acuerdo
a las estacas topogrficas de referencia.
Empleo frecuente de equipo auxiliar para la correccin de pisos.
Carencia de iniciativa por parte de algunos operadores para revisar los niveles de su frente
de trabajo y luego corregirlo.
Avance de los equipos.
Material quebrado que se deja perjudica el armado de los taladros y el piso del banco
inferior. ( o no se llega o se sobre perfora el banco inferior ).
B. RESPONSABILIDADES.
SUPERVISORES:
Revisar continuamente los pisos.
Solicitar a topografa la colocacin oportuna de las estacas de nivel.
OPERADORES:
Observar las estacas de referencia de nivel.
Solicitar a su supervisor estacas de nivel.
Realizar las correcciones de piso conforme avanza el Carguo en el frente.
Paralizar el Carguo mientras los topgrafos trabajan en el frente de Carguo.
C. PASOS DEL PROCEDIMIENTO.
Inspeccionar el rea.
En caso de no existir estacas de piso, solicitarlas al supervisor de Carguo y acarreo.
RESPONSABILIDADES
Trabajadores.- verificar que sus vehculos cuenten con prtiga y baliza encendida antes de
ingresar al rea de operaciones mina.
LINEA DE
La distancia de la primera lnea de perforacin al talud deber ser, por lo menos, de 1.50
m.
INICIAR LA PERFORACION.
Iniciar la perforacin de tal forma que el lado de la cabina est opuesto al talud. Slo
cuando sea absolutamente necesario se perforar de otra forma.
Cuando las condiciones del terreno demanden subir y bajar el castillo de la perforadora, el
perforista dispondr de un asistente de campo hasta que termine la perforacin cerca al
talud. El asistente guiar los movimientos de la perforadora a fin de evitar contactos con el
talud.
El operador verificar permanentemente el estado del talud, en especial en pocas de
lluvia y despus de disparos cercanos o sismos. En caso de irregularidades comunicar al
Supervisor.
Si el espacio entre el talud y la primera fila de perforacin es amplio y adems existiese la
posibilidad de cada de rocas se deber levantar una berma de retencin en el espacio
indicado.
En el caso de perforarse un talud inestable (ANEXO d del paso 1) este trabajo se
realizar con la presencia permanente de un auxiliar de campo y nunca de noche ni en
presencia de lluvia.
El tiempo que la perforadora pase cerca al talud ser el mnimo posible y el estrictamente
necesario para terminar la perforacin.
RETIRAR LA PERFORADORA.
La perforadora deber alejarse del talud a una distancia de por lo menos 15 m. durante la
media hora de descanso, reparaciones mecnicas o cualquier otra parada operativa.
Una vez terminada la perforacin la mquina se retirar del talud de forma inmediata.
CHARLA 93
PERFORACION Y VOLADURA EN RELLENO
OBJETIVO:
Reducir al mnimo la cantidad de taladros perforados en zonas de relleno reduciendo las
prdidas.
ORIGEN DEL MATERIAL DE RELLENO:
Las zonas de relleno se pueden presentar de diferentes formas:
En zona de Cresta: se da debido al continuo empuje de bermas del banco superior y
topografa irregular, o a un relleno natural debido a erosin.
Ej. Yanacocha Norte, cresta oeste y sur oeste (laguna).
b) En Accesos: se da al conformar accesos en una primera etapa de minado.
Ej. Yanacocha Norte, acceso fase III.
Botaderos no autorizados: descargas de material en lugar no autorizado y ubicado dentro
de mina.
Ej. Botadero de Peats entre fase IV y fase III.
PROCEDIMIENTO ACTUAL:
El procedimiento actual consiste en colocar la malla, una vez culminada la limpieza, hasta
la cresta. En la mayora de casos no se puede diferenciar a simple vista la zona de relleno.
PROCEDIMIENTO SUGERIDO:
Luego de haber identificado zonas de relleno en las diferentes minas, el procedimiento
sugerido es como sigue:
Insertar la topografa a medio banco, en el proyecto del topgrafo.
Colocar la malla hasta la cresta del banco.
(Tratndose de una zona identificada como posible zona de relleno) Replantear cada 25
mts. la topografa a medio banco con estaca y cinta de color rojo y verde.
Los asistentes de campo de perforacin, jalarn la malla normalmente.
El perforista ser quien al perforar los primeros taladros en la zona marcada determinar la
cantidad de relleno y la necesidad de perforar.
La secuencia de perforacin ser desde la zona no marcada hacia la cresta.
Al identificar el primer taladro en relleno se cuadrar con el alineamiento de la topografa
a medio banco y se dejarn de perforar los taladros restantes que quedan hacia la cresta.
Para evitar los movimientos de cresta, se debe recuperar (minar) la cresta hasta donde sea
posible, de esta forma se minimizara la cantidad de material empujado. En los tres casos
el procedimiento sera el mismo.
RIESGOS:
El riesgo principal al implementar este nuevo procedimiento es que se tome por relleno
una zona que no lo es. Traera como consecuencia la aparicin de un costillar en toda la
zona de cresta. De aqu la importancia en juzgar bien si la zona se encuentra en relleno o
no.
Se debe minimizar el nmero de taladros por fila con la finalidad de facilitar el trabajo de
abastecimiento de las maquinas y con la finalidad de asegurar los proyectos a disparar.
VENTAJAS:
La ventaja principal es que se estara reduciendo horas_hombre y horas_mquina de
perforacin, as como tambin los consumos de accesorios de perforacin, brocas
combustible, explosivos, etc. se estaran reduciendo.
CHARLA 94
CHARLA 95
LA OBSERVACION EN LA INSPECCION PLANIFICADA
No s si todos sabrn que la idea bsica de la Inspeccin Planificada es la observacin.
Observar a los trabajadores o a nuestros compaeros de trabajo como estn ejecutando su
trabajo, con el objeto de determinar si lo hacen tan segura y eficientemente como se les ha
enseado.
Durante las Inspecciones Planificadas, debemos verificar si los trabajadores estn
utilizando el equipo de proteccin personal necesario y adecuado. Por medio de las
Inspecciones Planificadas se puede determinar si los trabajadores estn cumpliendo
adecuadamente con los procedimientos establecidos y si conocen los peligros propios del
trabajo que estn realizando, para poder determinar si los trabajadores han sido
adecuadamente entrenados, si necesitan entrenamiento adicional o reentrenar, o si es
necesario establecer nuevos procedimientos de entrenamiento para el trabajo observado.
A pesar de que las Inspecciones Informales son importantes y deben formar parte de la
rutina diaria de todo supervisor, estas de por s no son suficientes para obtener los
resultados deseados, Es muy fcil ocuparse de otras cosas tambin importantes durante el
trabajo diario y olvidarse de la observacin. Con frecuencia, el problema puede ser que el
supervisor no recorre en su rutina diaria las reas de trabajo de algunos subordinados.
Todos los trabajadores deben ser observados, pero algunos necesitan observacin ms
frecuente que otros. Por ejemplo: el trabajador nuevo, el trabajador problemtico, el
trabajador que tiene demasiados incidentes o muchos accidentes. Observndole y
hablndole un supervisor puede hacer que un trabajador cambie completamente su actitud.
Tambin se debe poner nfasis especial en detenerse, a observar y albar a quien est
haciendo un buen trabajo. De esta forma no solamente se puede reforzar su
comportamiento, sino que el supervisor pueda aprender algo de ellos, que luego pueda se
beneficioso para los otros trabajadores bajo su control.
Para lograr una buena observacin debe situarse lo suficientemente cerca del trabajador
para ver todas sus acciones, pero lo suficientemente lejos para no interferir con ellas o
incomodarles en alguna forma. Terminada la observacin en un momento adecuado o en
el descanso, se debe hablar brevemente con el trabajador observado dando las
instrucciones para la correccin de un trabajo o procedimiento mal ejecutado o haciendo
un simple comentario positivo y agradecindole su colaboracin, es de vital importancia
CHARLA 96
LA PROTECCION PERSONAL ES UN ASUNTO DE INTERES UNIVERSAL
Para hacer ms entendida la charla de hoy sobre proteccin personal, un tema que hemos
escuchado repetidamente, la vamos a basar en preguntas y respuestas. Para lo cual ustedes
contaron con tiempo para pensar y responder, se requiere la participacin de todos los
presentes.
Luego les dar las respuestas adecuada.
1.- Siempre que se habla de equipos de proteccin personal se incluyen todos los
accesorios que se han diseado para brindar proteccin individual, desde un par de guantes
hasta un casco de proteccin. Es correcto o incorrecto?
Correcto. La proteccin incluye todos los equipos y accesorios para brindar proteccin
individual y resguardar contra los peligros, como son : lentes, guantes zapatos, cascos,
mscaras y respiradores, como ustedes bien lo saben.
2.- Los trabajadores que habitualmente llevan proteccin sufren menos lesiones que los
que la llevan. Es correcto o incorrecto?
Correcto. Las estadsticas y estudios realizados han comprobado que el nmero de
lesiones disminuye grandemente con el uso habitual de los equipos de proteccin personal
adecuada. Tambin ha quedado bien demostrado que la produccin y satisfaccin de los
trabajadores aumenta al mantenerse en buen estado su integridad fsica.
3.- El calzado de proteccin es realmente incmodo, feo y carece de seriedad, adems su
uso no es imprescindible. Es correcto o incorrecto?
Incorrecto. El calzado de proteccin se ha superado ampliamente en los ltimos aos
tanto que ya no solo protegen sino que son elegantes, modernos y tan cmodos como los
de vestir. La industria del calzado ha logrado perfeccionar estos productos y actualmente
dispone de una gran variedad de zapatos protectores para diferentes actividades y peligros
de las distintas ramas industriales. Adems, el uso adecuado de los zapatos de proteccin
en tan imprescindible como el uso de cualquier otro equipo de proteccin.
4.- Los cascos protectores estn diseados para recibir golpes fuertes, por lo tanto no es
necesario manejarlos con cuidado. Es correcto o incorrecto?
Incorrecto. En efecto los cascos protectores son duros, pero esto no implica que puedan
maltratarse, Cualquier artculo del que pueda depender la vida de una persona debe ser
tratado con cuidado, por supuesto.
CHARLA 97
LA PSICOLOGIA PREVENTIVA
La prevencin surge desde la antiguedad porque el hombre ha tratado por todos los medios a su
alcance de aliviar y evitar las enfermedades y todo aquello que le cause sufrimiento a s mismo y a
sus semejantes. Esta comprensible necesidad humana se ha traducido en el avance de las
ciencias y la tecnologa que buscan en ltima instancia la satisfaccin, el bienestar y el desarrollo
de las personas y las sociedades.
Es de esta manera que el pensamiento y la prctica prevencionalistas han dado origen a la
psicologa preventiva, nueva disciplina cientfica social relacionada con la promocin de la salud y
la calidad de vida que est surgiendo y que tendr mucha influencia sobre el desarrollo de otras
disciplinas. La psicologa preventiva no es una disciplina aislada sino que se encuentra
interconexionada con otras, puesto que hoy se acepta que el conocimiento no tiene fronteras
delimitadas.
Lo contrario significa conpartimentalizar artificialmente el conocimiento en
salvaguardar del inters de grupos profesionales pero no de la ciencia. En definitiva, la
prevencin no es sino un proceso multidimensional e interdisciplinar.
La teora y la prctica de la psicologa preventiva no constituye sino la aplicacin de un
conjunto de conocimientos de mltiples disciplinas. Una psicologa preventiva necesariamente se
relaciona con la psicologa del desarrollo, de la personalidad, organizacional, ambiental, ecolgica,
social, poltica, de la salud, comunitaria, la medicina, la psiquiatra, la antropologa cultural, el
psicoanlisis, la terapia familiar y otras disciplinas.
La prevencin surge desde la antiguedad porque el hombre ha tratado por todos los medios
a su alcance de aliviar y evitar las enfermedades y todo aquello que le cause sufrimiento a
s mismo y a sus semejantes. Esta comprensible necesidad humana se ha traducido en el
avance de las ciencias y la tecnologa que buscan en ltima instancia la satisfaccin, el
bienestar y el desarrollo de las personas y las sociedades.
Es de esta manera que el pensamiento y la prctica prevencionalistas han dado
origen a la psicologa preventiva, nueva disciplina cientfica social relacionada con la
promocin de la salud y la calidad de vida que est surgiendo y que tendr mucha
influencia sobre el desarrollo de otras disciplinas. La psicologa preventiva no es una
disciplina aislada sino que se encuentra interconexionada con otras, puesto que hoy se
acepta que el conocimiento no tiene fronteras delimitadas. Lo contrario significa
conpartimentalizar artificialmente el conocimiento en salvaguardar del inters de grupos
profesionales pero no de la ciencia. En definitiva, la prevencin no es sino un proceso
multidimensional e interdisciplinar.
La teora y la prctica de la psicologa preventiva no constituye sino la aplicacin
de un conjunto de conocimientos de mltiples disciplinas. Una psicologa preventiva
necesariamente se relaciona con la psicologa del desarrollo, de la personalidad,
organizacional, ambiental, ecolgica, social, poltica, de la salud, comunitaria, la
medicina, la psiquiatra, la antropologa cultural, el psicoanlisis, la terapia familiar y otras
disciplinas.
Una psicologa preventiva o psicoprevencin antes de los accidentes- en el mbito
de las organizaciones es, hoy por hoy una mejor alternativa de accin que una psicologa
de la emergencia durante los accidentes- o una psicologa de la crisis despus de los
accidentes-. Desde luego que las tres clases de intervenciones psicologicas son
necesarias e importantes, pero siempre ser preferible invertir recursos, energa y tiempo
para prevenir y no solamente para remediar las consecuencias.
CHARLA 98
LA RADIACIN ULTRAVIOLETA
La
Es la regin del espectro electromagntico que ocupa la regin entre la luz visible y
los rayos X. El espectro ultravioleta ha sido subdivido en tres regiones, la cercana,
400 a 300 nm; la lejana, 300 a 200 nm, y el vaco, 200nm a 4 nm.
(Recordar que 1 nm= 1 nanmetro=10-9 m )
La regin del espectro electromagntico entre 400 a 300 nm (tambin llamada luz
negra) es la responsable de la pigmentacin de la piel que aparece luego de la
exposicin a la luz UV.
La regin entre 320 y 280 nm se denomina regin eritmica. La radiacin UV de esta zona
del espectro es absorbida primero por la crnea, que es el primer tejido duro que
encuentra y no produce efectos inmediatos. Ms tarde, luego de varias horas de exposicin
aparece una molestia que recuerda la sensacin familiar de tener una arenilla en el ojo. La
inflamacin de la crnea con pequeas lesiones se denomina Queratitis. Es fcil de
reconocer porque se ve como un tejido rosceo grueso en la parte blanca del ojo. No
existen evidencias de produccin de efectos nocivos en el cristalino la retina por la
exposicin a la luz violeta, solo es la presencia antiesttica de este tejido.
a los rayos ultravioletas del sol. An una exposicin corta durante el atardecer,
cuando el sol ya est bajo, es capaz de provocar una quemadura severa .
Existen otros compuestos que disminuyen el efecto de los rayos UV, algunos de los
cuales se emplean en ciertas cremas protectoras.
En la industria las fuentes de radiacin UV de alto nivel son los arcos de soldadura
elctrica y las lmparas germicidas. La aplicacin industrial de la luz negra incluye
heliografa, marcas de identificacin en lavanderas e iluminacin de paneles de
instrumentos. Tambin se emplea en publicidad, entrenamientos, investigacin
criminal, fotograbado y esterilizacin de aire, agua y alimentos.
Entre los diversos procesos que incluyen exposicin a la luz UV, probablemente el
que ms afecta a trabajadores en interiores es la soldadura con arco elctrico. La luz
ultravioleta les provoca irritacin conjuntival o quemadura por resplandor. La
gravedad de sta ltima depende de varios factores:
a). La duracin de la exposicin
b). Distintas longitudes de onda UV producida en los diferentes arcos; y,
c). El nivel de energa luminosa y radiante durante la soldadura.
Todo esto se complica debido a los distintos tipos de soldadura que se producen
segn los diferentes metales y en donde las distintas varillas de relleno se usan sobre
o dentro del metal, junto con los distintos tamaos de varillas de soldadura
empleadas y con necesidad de mayor o menor amperaje en el arco. A la variacin de
la distancia entre la varilla y el metal base se agregan las variaciones en la cantidad
de UV del arco. Estos factores aislados, en conjunto determinan a qu distancia del
arco debe situarse un trabajador para evitar las quemaduras del ojo y qu tipo de
proteccin ocular es necesario para prevenir lesiones en los ojos del soldador
mientras realiza su trabajo.
CHARLA 99
LA RAZON DEL ORDEN Y LA LIMPIEZA
Una de las cosas que ms halaga a una mujer es que la llamen buena ama de casa. Y
cualquiera de nosotros se enorgullece de haber crecido en un hogar en el que
predominaban el orden y la limpieza.
De la misma manera, una de las cualidades que ms distinguen a un buen supervisor es la
de ser jefe de un lugar ordenado y limpio. Esto significa que en la seccin a su cargo los
pisos, los pasillos, las plataformas, el equipo mecnico, las ventanas, las bombillas
elctricas, los vestidores, las escaleras, todo brilla por su limpieza. Existe un lugar para
todo y todo se encuentra en su lugar.
Orgulloso? Seguro que s! Y por qu no? Un departamento semejante es digno de verse; y
el ser jefe, el responsable de esta excelente apariencia, es motivo ms que suficiente
felicitacin.
Pero existe otra razn ms poderosa para sentirse orgulloso de un lugar as. Un
departamento ordenado habla de un supervisor ordenado, que razona con claridad, domina
su trabajo y es un buen jefe, es decir, que es una figura central cuyos resultados en calidad,
cantidad y bajo costo de la produccin son algo que nadie atrevera a pasar por alto.
EXPLOREMOS ESTO CON MAS DETENIMIENTO
Primero, un lugar limpio y reluciente atrae trabajadores de mejor calibre y, en igualdad de
circunstancias, les retiene ms tiempo. Un ejemplo tpico es el de la fbrica cuyos archivos
muestran que el 15% de sus trabajadores han estado en ella por ms de 10 aos. El orden y
la limpieza son factores que contribuyen a retener a los empleados, lo cul a su vez mejora
la mano de obra y elimina gastos superfluos.
Como consecuencia, un lugar limpio y en orden aumenta la eficiencia y mejora la
produccin. Es un hecho, por ejemplo, que algo "tan insignificante" como una bombilla
sucia puede ser la causa de una marcada reduccin de eficiencia. Un buen obrero es ms
lento cuando trabaja en una mquina sucia, grasienta o pegajosa; y un piso sucio y lleno de
desperdicios es capaz de sacar de quicio a cualquier operario. Todo esto, como es natural,
aumenta el costo de produccin por unidad. El desorden desorganiza ms pronto que lo
que pudiera organizar el mejor supervisor del mundo.
ALGUNAS DE LAS RAZONES DE PESO
Una tercera razn para confirmar que un departamento limpio contribuye al buen rcord
de un supervisor es el hecho de que el lugar se encuentra prcticamente libre de riesgos de
incendio e, inclusive, de prdidas de vidas, ya que se eliminan las basuras, los trapos
aceitosos y otros materiales inflamables que constituyen una invitacin abierta a daos
materiales.
Una cuarta razn es que un departamento limpio aumenta las ganancias pues evita los
desperdicios. Esto es particularmente cierto en lo que se refiere al manejo y apilamiento de
materiales. Por ejemplo, piezas de fundicin arrojadas al suelo en montn ocupan mucho
ms espacio que si se apilan ordenadamente, lo mismo que los sacos de bentonita. Ms
CHARLA 100
LOS OJOS POSESION INESTIMABLE
Hoy hablaremos de una de las cosas ms preciosas que poseemos. De algo que la
naturaleza no ha regalado, pero que muchas veces no valoramos como es debido. Mucho
le llaman el primero de los sentidos, quizs por ser ms preciado. Me refiero al sentido de
la vista y por supuesto, a las rganos que los constituyen: los ojos. Cierren tan slo por un
minuto los ojos y traten de hacer algo, entonces comprendern lo dichoso que son al
disfrutar de ese maravilloso don, piensen tambin que hay muchas personas en el mundo
que por una razn u otra no pueden disfrutar de ello.
Una lesin, por muy pequea que sea, en el centro de cualquiera de los ojos, parecer una
gran mancha negra flotando frente a cualquier cosa que estemos mirando. Dicha mancha
puede bloquear las letras y dificultar la lectura. Puede impiede que veamos las cosas tan
rpidamente como necesitamos, principalmente si se estn moviendo, lo cual puede ser un
gran inconveniente en algunas oportunidades. Pero las lesiones que pueden sufrir los ojos
son fcilmente si se usa la proteccin ocular adecuada. Cuando hablamos de proteccin
ocular adecuada generalmente nos referimos a las gafas de proteccin, pero hay muchos
trabajos en que tambin la proteccin ocular implica el uso de mscaras o de protectores
faciales. La proteccin que usemos debe ser la adecuada para el peligro especfico al que
estemos expuestos.
A pesar de que la mayora de los protectores son verdaderamente cmodos en algunos
casos pueden resultar un poco incmodo, y quizs por esto no hayamos quejado alguna
vez, no obstante, debemos pensar que an ms incmoda son esas manchas de las que les
mencion anteriormente.
La pequea incomodidad que tenemos que soportar con el uso de protectores oculares
nunca ser un precio alto que haya que pagar para mantener y proteger nuestros ojos y
nuestra capacidad de ver.
Todo lo que les pida a cada uno de ustedes es que se tomen unos cuantos minutos de vez
en cuando y traten de imaginar lo que podra significar una lesin a la vista.
Recuerden siempre que los ojos son uno de los rganos ms delicados del cuerpo humano
ya que puede daarse con mucha facilidad, porque, la naturaleza no los protegi
suficientemente. Lo ms conveniente es cuidarlos y no ponerlos en peligro. Los ojos son
una posesin inestimable.
CHARLA 101
LOS SOLVENTES
3.-Si no se puede utilizar guantes para un trabajo especfico, se debe buscar otras formas
de limitar la exposicin; por ejemplo, se puede usar pinzas o algn otro aparato para
sujetar las piezas a sumergir en el solvente.
4.-Se puede utilizar una crema protectora como barrera en ciertas situaciones, pero
solamente aquellas recomendadas por el mdico.
5.-Se puede evitar la inhalacin excesiva de los vapores enmanados por los solventes por
medio de un sistema de ventilacin adecuado.
6.-Bajo ciertas condiciones, es posible que se requiera del uso de un aparato de
respiracin. El respirador para vapores orgnicos trabaja filtrando el solvente mediante el
uso de carbn activado.
7.-Se debe utilizar visores de seguridad, o una mscara que cubra toda la cara para
proteger los ojos.
8.-Si alguien ingiere un solvente, mantener a la vctima en calma y obtener atencin
mdica ( canal 01 UNIDAD MEDICA o al 22450). Usar la informacin de las hojas
MSDS. No induzca al vmito a menos que lo hagan bajo indicaciones del mdico.
Nunca debe olvidar adonde tendra que ir para buscar ayuda en caso de una emergencia.
Incluso cuando todos los controles estn funcionando adecuadamente y se tiene un
cuidado especial, pueden producirse accidentes. El conocimiento correcto y la accin
rpida pueden salvar vidas.
CHARLA 102
Qu es el monxido de carbono?
El monxido de carbono (CO) es un gas que no se puede ver ni oler,
pero que puede causar la muerte cuando se lo respira en niveles
elevados. El CO se produce cuando se queman materiales combustibles
como gas, gasolina, kerosene, carbn, petrleo o madera. Las
chimeneas, las calderas, los calentadores de agua o calefones y los
aparatos domsticos que queman combustible, como las estufas u
hornillas de la cocina o los calentadores a kerosene, tambin pueden
producir CO si no estn funcionando bien. Los carros detenidos con el
motor encendido tambin despiden CO.
Cules son las causas de la intoxicacin por monxido de carbono?
El monxido de carbono (CO) es un gas inodoro e incoloro que se crea cuando un
combustible (como la lea, la gasolina, el carbn, el gas natural o el queroseno) se est
quemando, evideciandose por la presencia de humo. Una ingestin de gases de monxido
de carbono no slo impide que el cuerpo utilice correctamente el oxgeno, sino tambin,
causa dao en el sistema nervioso central. Las personas que tienen problemas de salud
tales como enfermedades cardiacas o pulmonares son especialmente vulnerables, al igual
que los bebs, los nios, las mujeres embarazadas y las personas de edad avanzada.
Cules
son
algunas
de
las
fuentes
de
monxido
de
carbono?
La mayora de las exposiciones a monxido de carbono suceden en los meses de invierno
y las fuentes ms comunes de intoxicacin por monxido de carbono en los hogares son
las estufas suplementarias sin ventilacin. Otras fuentes comunes de monxido de carbono
incluyen las siguientes:
No haga esto:
Nunca encienda el motor de su carro dentro del garaje, aunque
tenga la puerta abierta. El humo puede concentrarse rpidamente
en
el
garaje
o
en
la
casa.
Nunca use su horno de gas para calentar su casa, aun por poco
tiempo.
CHARLA 103
CUIDADO DE LA ESPALDA MIENTRAS CONDUCE
Para mantener una espalda sana mientras se conduce y evitar lesiones de tipo msculo
esqueltico, es necesario adoptar una postura correcta.
Para lograr que esta postura sea la adecuada tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones:
La silla del auto debe ser ajustable que permita graduarla y adaptarla a las dimensiones de
la persona que conduce.
Toda la espalda, especialmente la regin lumbar, debe quedar completamente apoyada en
el espaldar.
Al utilizar los pedales, recuerde que no tiene porqu ayudarse con su tronco, si lo hace, la
espalda se separa de la silla produciendo giros en la columna que pueden producir dolor.
La altura del asiento y del timn deben permitir apoyar los pies cmodamente en el piso y
poner las manos en la parte alta del timn, con los brazos ligeramente flexionados y las
manos no ms arriba que los hombros.
Los controles deben estar ubicados al alcance de las manos, manteniendo la espalda
apoyada en el espaldar sin necesidad de realizar sobre estiramientos de brazos y tronco.
Cuando conduzca por perodos largos, realice pequeas pausas y haga ejercicios de
estiramiento con el fin de disminuir niveles de fatiga y estrs.
En su auto tenga en cuenta :
El grosor del timn debe permitir que al sujetarlo, el dedo pulgar y el dedo ndice se
alcancen a tocar ligeramente; si llega a ser muy grueso o muy delgado, se puede soltar
fcilmente ocasionando accidentes o puede producir cansancio y dolor en manos y brazos.
No utilice cojines para lograr una mayor altura, ya que stos se corren y hacen que el
cuerpo quede inestable generando tensiones musculares innecesarias en la espalda.
En trayectos planos y largos donde no hay que estar metiendo cambios, evitar mantener la
mano sobre la palanca de cambios, ya que por all se transmiten vibraciones del motor,
exponiendo la mano y el brazo a stas vibraciones, lo que podra generar molestias y
enfermedades.
Si se dispone a cambiar una llanta, recuerde no hacerlo nicamente inclinando su espalda,
agchese flexionando sus piernas; no realice giros bruscos con su tronco, teniendo objetos
pesados (llantas) en sus manos; si debe permanecer ms de 15min. en posicin de
cuclillas, levntese y realice ejercicios de estiramiento.
Recuerde mantener una alimentacin balanceada y realizar ejercicio regularmente para
lograr que los msculos mantengan una resistencia y flexibilidad adecuada.
CHARLA 104
TRABAJE CON LA ILUMINACION ADECUADA
Se calcula que el 75% de la informacin requerida para ejecutar un trabajo se adquiere por
la vista. La buena visibilidad del equipo, del producto y de los datos relacionados con el
trabajo es, pues, un factor esencial para un buen trabajo. Cabe aadir que la visibilidad
insuficiente y el deslumbramiento son causas frecuentes de accidentes.
Flujo luminoso y medidas de luz
Las cantidades de luz que nos ayudan a ver provienen tanto de las fuentes de su origen
como de los objetos que las reflejan y su caudal se denomina Flujo luminoso.
La unidad de flujo luminoso es el lumen, que se define como la cantidad de 1.6 x 10 3
vatios, emitidos en una longitud de onda de 555 milimicrones.
Fuentes de Luz.
Las fuentes artificiales de luz ms usuales son las lmparas, las cuales se pueden agrupar
en tres clases:
Radiacin Trmica: por efecto de alta temperatura, un filamento llega a una
incandescencia y emite luz de aspecto continuo abarcando toda la gama visible.
Descarga elctrica: de descarga elctrica a travs de una masa gaseosa en la que la luz se
produce por estados especiales de los tomos de gas, y se caracteriza en que las
radiaciones emitidas coinciden y estn limitadas por la propia naturaleza del gas.
Fluorescencia : fenmeno que consiste en que algunas sustancias, al absorber energa de
radiaciones ultravioletas pueden emitir, a su vez, energa luminosa de cierta longitud.
Luminancia: La luminancia describe en cierta forma la luz que las personas ven. La
cantidad de luz no es en s misma un indicador de buena luminancia, dado que los altos
niveles de luminancia no mejoran necesariamente las condiciones de iluminacin.
Una de las consideraciones bsicas en el diseo e instalacin de la iluminacin es la
cantidad de luz o el nivel de luminancia, la cual debe corresponder a la naturaleza de la
tarea que se tiene que realizar. Cualquiera que sea el trabajo, la cantidad de luz debe
garantizar una buena agudeza visual sin causar incomodidad.
No tiene sentido pintar un cuarto oscuro y luego aadir ms lmparas, ya que esto no
proveer condiciones adecuadas para una buena visin. Es probable que tampoco sea
aconsejable una superficie totalmente blanca, en razn de que esta puede reflejar
desmasiada luz. La comodidad visual requiere variacin en los niveles de luz y contrastes
de luz adecuados.
Ceguera causada por reflejo:
Los reflejos y el brillo pueden tener un efecto adverso sobre la visin, lo cual vuelve ms
difcil distinguir objetos especficos. El reflejo debe ser evitado de manera especfica; este
es uno de los peores defectos en la iluminacin del lugar de trabajo.
CHARLA 105
SEGURIDAD EN EL TRANSITO
A medida que la circulacin por vas urbanas y carreteras se hace ms intensa, las
posibilidades de que ocurran accidentes de trayecto van en aumento. Estos
desplazamientos ocasionan cada ao decenas de miles de siniestros que contribuyen a
aumentar considerablemente el nmero y el costo de los accidentes de trabajo.
Este estudio pretende recordar las normas bsicas de circulacin que afectan tanto a
peatones como a ciclistas, motoristas y automovilistas, y de cuyo cumplimiento puede
depender muchas veces la vida del trabajador.
Definicin
Se define accidente in itinere o de trayecto, como el que sufre el trabajador durante el
viaje de ida desde su casa al trabajo o durante el de vuelta del trabajo a casa. El viaje
puede hacerse a pie o en cualquier tipo de vehculo, ya sea de su propiedad, ya pertenezca
al patrono o se trate de un transporte pblico.
Automovilistas
Automviles
Es obligatorio el uso del cinturn de seguridad tanto si circula por carretera como en
ciudad.
Respete los lmites de velocidad establecidos, y tenga en cuenta sus propias condiciones
fsicas y psquicas, las caractersticas y el estado de la va, del vehculo y de su carga, y las
condiciones
meteorolgicas,
ambientales
y
de
circulacin.
Mantngase a la derecha excepto, y solamente, cuando tenga que adelantar a otro
vehculo.
Cuando
otro
vehculo
pida
paso,
facilite
el
adelantamiento.
siempre
la
anticipadamente
debe
facilitar
distancia
los
la
de
cambios
incorporacin
de
seguridad.
de
direccin.
otros
vehculos.
El
alcohol
Las funciones del sistema nervioso y de los rganos sensoriales como la vista, el odo, el
tacto e incluso el olfato, se ven afectadas por el alcohol. Incluso una cantidad
relativamente
pequea
de
alcohol
puede
predisponer
al
accidente.
El alcohol produce una euforia que hace ser imprudentes a los conductores, al mismo
tiempo que reduce la capacidad de reaccin y de apreciacin de las distancias y las
velocidades,
as
como
la
amplitud
del
campo
visual.
El tiempo de reaccin es notablemente ms largo cuando el conductor ha ingerido alcohol.
Recomendaciones
ante
emergencias
Si los frenos fallan bajando una cuesta, acte con el freno de mano de manera progresiva,
pero NO violentamente. Cambie a velocidades menores, y desve su coche fuera de la
carretera
si
es
preciso.
Si un neumtico revienta cuando va circulando a gran velocidad en lnea recta, NO pise el
freno, sujete el volante con las dos manos y gire lo necesario para mantener la direccin
del
vehculo,
mientras
levanta
el
pie
suavemente
del
acelerador.
Si su coche patina por una carretera de pavimento hmedo conduciendo a gran velocidad,
NO toque el pedal del freno, ni levante el acelerador. Gire el volante en la misma
direccin en que se mueven las ruedas traseras, y tan pronto como el coche comience a
enderezarse, grelo en direccin opuesta. Afloje ligeramente el acelerador y cuando haya
corregido
el
patinazo,
disminuya
la
velocidad
frenando
suavemente.
Si los faros de otro coche le deslumbran, disminuya la velocidad y no mire nunca
directamente
a
los
faros
que
le
deslumbran.
Si se encuentra con un coche en direccin contraria, toque el claxon y encienda sus faros,
e
intente
girar
rpidamente
a
su
derecha.
Si le parece inevitable una colisin frontal, pise el freno a fondo y quite la llave de
contacto
para
evitar
un
incendio.
Si su coche se incendia, corte el encendido del motor y aparte el coche a un lado de la
carretera. Haga salir a todos los ocupantes y sofoque las llamas con el extintor, mantas,
ropa, tierra o arenas, pero nunca con agua. Si el fuego se arrima al depsito de gasolina,
alejes
rpidamente.
Si su automvil cae al agua, trate de salir por una puerta o ventana. Las puertas no se
podrn abrir hasta que el coche est totalmente inundado, en este caso haga una profunda
inspiracin
y
abra
la
puerta.
Si a su coche se le para el motor en un paso a nivel, coloque enseguida la 2 velocidad,
suelte el embrague, y haga funcionar de manera continua el motor de arranque.
CHARLA 106
PROBLEMAS EMOCIONALES Y LA SEGURIDAD
Pudiramos decir sin ninguna exageracin que la mayor parte de las personas que estamos
aqu gozamos de buena salud, tanto fsica como mental, que somos bastante buenos
trabajadores y cumplimos lo mejor posible con nuestras responsabilidades, y que nos
esforzamos por respetar las normas que nos exigen nuestros superiores. Adems, nunca
hemos tenido un accidentes gravepero todo esto puede cambiar en un momento.
En cuestin de unas pocas horas, una persona que ha sido considerada como muy prudente
toda su vida, puede transformarse en propensa a un accidente, que quiz lo lleve al
hospitalo a algn otro sitio pero todava.
Generalmente pensamos que una persona propensa a los accidentes es una persona
rebelde, con una vida familiar infeliz, con un historial de trabajo malo y una tendencia a
beber de ms y muy a menudo. En cierta forma eso es verdad, la mayora de las veces.
Hay estudios que han demostrado que la gente con problemas psicolgicos permanentes, a
menudo sufren muchos ms accidentes que la poblacin en general. Sin embargo , no
debemos olvidar que en muchas ocasiones tambin las personas consideradas normales
que gozan de buena salud y que son muy juiciosas, pueden por alguna razn transformarse
temporalmente en propensas a los accidentes.
Hace muchos aos un doctor estudi 35,000 accidentes durante 18 aos, para llegar a la
siguiente conclusin En el curso de la vida casi cualquier individuo normal que se
encuentre bajo un conflicto o presin emocional puede convertirse temporalmente en
propenso a los accidentes y sufrir una lesin. En otras palabras, las posibilidades de
tener un accidente aumentan cuando uno no se siente bien, cuando se est fatigado debido
a trabajar horas extras, y despus de que se han tomado algunos tragos, sobre todo.
Los problemas personales pueden ser, por lo tanto, la causa de un accidentes. Ejemplos: un
estudiante puede star preocupado por las malas calificaciones; unamujer soltera puede
tener el temor de estar embarazada; un hombre puede estar tramitando su divorcio; los
problemas financieros pueden estar presionando a a alguien, un hijo puede estar en el
hospital con una enfermedad grave muy larga;
Durante esos perodos de preocupacin que hemos mencionado, es muy muy fcil
olvidarse de la seguridad. La mente en esos casos se encuentra en otras cosas. Entonces es
CHARLA 106
MEDIDAS DISCIPLINARIAS POR INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE
TRANSITO
ALCANCE :
Todas las reas de influencia de de Minera de Yanacocha S.R.L. incluyendo sus empresas
contratistas y vas externas donde circulen equipos/vehculos autorizados por MYSRL.
LEVE:
GRAVE:
ACCIDENTE.
SEVERIDAD / PROBABILIDAD
SERIA
MAYOR
DE OCURRENCIA DE UN
DE OCURRENCIA DE UN
MEDIDAS DISCIPLINARIAS
1 Vez
2 Vez
LEVE
3 Vez
4 Vez
5 Vez
Desautorizado
permanentemente
para manejar
GRAVE
Desautorizado
Desautorizado
a Desautorizado a Desautorizado
A manejar por 10 das manejar por 20 das manejar por 30 permanentemente
das
manejar
MUY GRAVE OJO: Las falta 1, 2 y 3 darn lugar al cese inmediato y definitivo del infractor
para
CHARLA 107
ESPERO PREVENGAN ESTA SITUACION, FAVOR DE DIFUNDIR
Hace 5 das un joven de 26 aos decidi tomarse una taza de caf instantneo.
Puso a calentar en el horno de microondas (algo que ya haba hecho antes en varias
ocasiones) una taza con agua sola. No se exactamente por cuanto tiempo lo programo
pero me dijo que quera que el agua hirviera. Cuando el tiempo se acabo el horno se
apago y saco la taza del horno.
Mientras miraba la taza se dio cuenta que el agua no estaba hirviendo sin embargo el agua
broto directamente a su cara. El la solt de sus manos despus que el agua haba brotado
hacia su cara debido a la energa acumulada. Toda su cara tiene heridas de 1 y 2 grado y
es muy probable que la cara le quede marcada adems de haber perdido la vista
parcialmente
del ojo izquierdo.
Mientras estabamos en el hospital el doctor que lo atenda coment que este
tipo de accidentes eran muy frecuentes y que nunca debera de ponerse solamente agua a
calentar en el microondas. Si se calienta agua de esta forma siempre se debe poner algo
en el agua, un palito de madera o una bolsita de te pero si se va a calentar solamente el
agua es mejor usar la estufa.
Esto es lo que el maestro de fsica dijo al respecto: "Gracias por enviarme el mensaje
advirtindome acerca del agua en el microondas. He sabido de varios casos. Esto es
causado por un fenmeno conocido como super calentamiento". Puede suceder en
cualquier momento que el agua se este calentado y especialmente si el utensilio que se est
usando es nuevo.
Lo que sucede es que el agua se calienta mucho mas rpido de lo que las burbujas se
empiecen a formar. Si la taza es nueva no tiene ningn raspn o ranura por donde las
burbujas se puedan ir formando y puedan empezar burbujear el agua que ya esta
hirviendo, de tal manera que el agua se va calentando sobre pasando el tiempo de hervir
(como quien dice hierve...y
hierve...y hierve...).
Lo que sucede entonces es que el agua se atora, queda estancada y al contacto con el aire
el agua brota con fuerza por la energa contenida.
Es lo que sucede con todas las bebidas carbonatadas. Cuando se agita la botella
estando cerrada al momento de abrirla el agua brota por la energa contenida.
Enven este mensaje a sus amigos , podran evitarles un gran dolor y sufrimiento
"La Ergonomia es la ciencia que esta detras de la fusion e interaccion del hombre con las
maquinas y el ambiente que le rodean y, tiene como resultado, un sistema saludable,
agradable y eficiente"
CHARLA 108
SEGURIDAD PRO-ACTIVA
Mantener su cuerpo y todas sus capacidades funcionando correctamente demanda esfuerzo
y trabajo. Es como tratar de lograr gran habilidad en la conduccin de un vehculo, como
llegar a ser un buen jugador de ftbol o hacer un trabajo correctamente. La habilidad para
mantener intactas sus capacidades laborales se llama SEGURIDAD.
Para mantenerse seguro e ntegro en todo momento, usted debe practicar lo que se
denomina SEGURIDAD PRO-ACTIVA.
La Seguridad Pro-Activa significa que usted toma la responsabilidad de actuar de modo
seguro, antes que nadie se lo diga o cualquier situacin lo obligue. Practicar una Seguridad
Pro-activa significa anticipacin, autocontrol, significa prevencin y proteccin personal.
La mejor manera de prevenir que algo ocurra es mantenerse siempre atento a los peligros y
actuar sobre ellos antes que desencadenen accidentes y lesiones..
CHARLA 109
REDUCCION DE LESIONES DEL NUEVO PERSONAL
El presente artculo est tomado en relacin a una planta en donde un reciente trabajo de
seis aos llevado a cabo por el gerente de personal revel que el 31% de las lesions serias
con resultados de incapacidad estuvo relacionado con los trabajadores que habian
empezado su trabajo hace menos de un ao. Esto es muy importante porque ese mismo
grupo de empleados representa apenas el 11% de la mano de obra activa total.
Los trabajadores nuevos son susceptibles de sufrir accidentes relacionados con el trabajo.
No estn familiarizados con los procesos de produccin y a lo mejor tambien seran
nefitos dentro del contorno laboral. Los empleados recientemente transferidos tambin
presentan una frecuencia de lesions mayor en razn de que no estn familiarizados con los
peligros de sus nuevas tareas.
CLASIFICACION DE CATEGORIAS
En esta planta hemos implementado ciertas medidas preventivas que pueden adoptarse en
cualquier negocio para reducir las lesiones de los empleados nuevos. Estas medidas estn
clasificados en cuatro categoras: colocacin, entrenamiento, supervisin y modelo.
COLOCACION.
Describa por escrito las tareas de la vacante de empleo que desea llenar e incluya una
seccin sobre las exigencias fsicas del trabajo. Esta descripcin debe estar disponible
para todas las personas que aspiran al puesto. Pregunte a los aspirantes si existe alguna
razn mdica que les pueda impedir llevar a cabo el trabajo en forma segura.
Despus de la entrevista preliminar y una revisin de los formularios de solicitud de
empleo, es aconsejable llevar a los apirantes calificados a un corto recorrido por la planta a
fin de mostrarles los trabajos para los cuales estn siendo considerados.
Tome en consideracin la aplicacin de exmenes fsicos. Si requiere mayor informacin
sobre las ventajas de esta tcnica, comunquese con un asesor de salud especializado en
Prevencin de Prdidas.
ENTRENAMIENTO.
Lo que la gerencia diga y demuestre a los empleados con respecto a la seguridad al
momento del contacto incial en el trabajo puede afectar el comportamiento de dichos
empleados por un perodo de hasta seis meses. Este es un argumento convincente para las
reuniones informativas iniciales sobre seguridad con todos los empleados nueveos y
recientemente transferidos. Dicho entrenamiento debe ser sencillo y directo, y adems
deber:
Hablar sobre las razones humanitarias y econmicas que fundamentan la preocupacin que
tiene la compaa con respecto a la seguridad de sus trabajadores.
Describir las dos o tres fuentes de accidentes ms importantes que afectan a los empleados
dentro de la planta y revisar las medidas preventivas.
Revisar los procedimientos de primeros auxilios para lesiones en el trabajo y mostar a los
empleados los lugares en dnde pueden obtener ayuda.
El supervisor inmediato debe hacer una nueva revisin de los accidentes y mecanismos de
control comunes de toda la planta luego de que el empleado se integre a la estacin de
trabajo. Este supervisor debe encargarse de administrar el entrenamiento en las
instrucciones de serguridad en el trabajo. El entrenamiento debe:
Llevarse a cabo antes de que el empleado empiece su trabajo.
Hacer incapi en las violaciones a la seguridad en el trabajo que otros han cometido y que
han dado lugar a lesiones en dicho trabajo.
Demostrar la forma correcta de realizar el trabajo de modo eficiente y seguro.
SUPERVISION.
Al comienzo, el supervisor debe hacer seguimientos frecuentes y, posteriormente, revisar
los registros de manera peridica con los empleados para analizar sus "prcticas de trabajo
seguras". El seguimiento de la seguridad y la eficiencia en la produccin cierra el bucle de
los esfuerzos que despliega la supervisin.
MODELO.
En la medida posible, hay que poner al empleado nuevo o recientemente transferido bajo
las rdenes de los mejores supervisores. Este efecto de modelo que eferce un individuo
experimentado y seguro tiene un impacto poderoso y positivo en los nuevos empleados
nuevos.
CHARLA 110
EL COMPORTAMIENTO HUMANO COMO FACTOR DE ACCIDENTE
En casi todas las operaciones o maniobras, las condiciones subestandar, fallas mecnicas,
procedimientos operativos, son causas de accidentes fciles de controlar, EL
COMPORTAMIENTO HUMANO como causa de accidentes, es un problema diferente.
A continuacin presentamos ocho de los principales factores de reconocer condiciones
incorrectas; falta de capacitacin y/o adiestramiento para realizar el trabajo; incapacidad
orgnica y/o fsica temporal o permanente no identificada a tiempo:
IGNORANCIA: La falta de experiencia; inhabilidad de reconocer condiciones incorrectas;
falta de capacitacin y/o adiestramiento para realizar el trabajo; incapacidad orgnica y/ o
fsica temporal o permanente no identificada a tiempo.
INDIFERENCIA: Falta de identificacin, entusiasmo, cooperacin o motivacin por
buscar tareas eficaces e eficientes. Falta de inters en participar en actividades pasajeras o
permanentes.
ATREVIMIENTO: Comportamiento que impide que el trabajador vea con claridad los
riesgos, enfrentndose a ellos sin temor a las consecuencias. Alarde o exhibicin de fuerza
o conocimiento; perdida de temor...
MAL EJEMPLO: Seguir el comportamiento incorrecto de un trabajador mas antiguo o
quizs del mismo supervisor.
PRISA: Deseo de realizar el trabajo lo ms rpido posible, sin considerar los
procedimientos correctos establecidos; o deseo de terminar la mas pronto posible una tarea
desagradable.
PROBLEMAS EMOCIONALES: Problemas extra o intra empresa que ocasiona depresin,
desgano, desinters, apata, etc. O inversamente ocasiona violencia, descontrol de
actitudes, presin emocional, agresividad, locus de control externo (los oros tienen la
culpa).
CONDICION FISICA-ORGANICA: Limitaciones sensoriales (vista, etc.); problemas de
coordinacin motora o psicomotora; descoordinaciones en general, reacciones parcas.
CAPACITACION-ADIESTRAMIENTO: Tal vez la ms importante y menos atendida: El
supervisor debe de estar seguro que el trabajador a su cargo conoce como hacer las tareas
correctamente; que entiende lo que esta haciendo, que sabe las limitaciones del equipo;
que conoce los procedimientos, que sabe actuar en caso de emergencia.
Debemos de estar atentos a cualquier de esto signos entre el personal a nuestro cargo, a fin
de poder tomar las medidas adecuadas a tiempo.
CHARLA 111
QU ES RECICLAR?
Para el pblico en general, reciclar es sinnimo de recolectar materiales para volverlos a
usar. Sin embargo, la recoleccin es slo el principio del proceso de reciclaje.
Una definicin bastante aceptada nos indica que reciclar es cualquier proceso donde
materiales de desperdicio son recolectados y transformados en nuevos materiales que
pueden ser utilizados o vendidos como nuevos productos o materias primas.
Por qu reciclar?
Reciclar es un proceso simple que nos puede ayudar a resolver muchos de los problemas
creados por la forma de vida moderna.
Se pueden salvar grandes cantidades de recursos naturales no renovables cuando en los
procesos de produccin se utilizan materiales reciclados. Los recursos renovables, como
los rboles, tambin pueden ser salvados. La utilizacin de productos reciclados disminuye
el consumo de energa. Cuando se consuman menos combustibles fsiles, se generar
menos CO2 y por lo tanto habr menos lluvia cida y se reducir el efecto invernadero.
En el aspecto financiero, podemos decir que el reciclaje puede generar muchos empleos.
Se necesita una gran fuerza laboral para recolectar los materiales aptos para el reciclaje y
para su clasificacin. Un buen proceso de reciclaje es capaz de generar ingresos.
Obstculos para el reciclaje
El reciclaje tiene beneficios obvios, sin embargo tambin existen algunos obstculos que
hay que superar.
Tal vez, el principal problema al que se enfrentan las personas cuando quieren generar un
proceso de reciclaje, es la falta de educacin de la sociedad en general sobre este aspecto.
Las sociedades en general no entienden lo que le est pasando al planeta, especialmente en
lo que se refiere a los recursos naturales.
Los problemas sociales relacionados con el reciclaje no se solucionan solamente con la
educacin. Las sociedades tienden a resistirse a los cambios. El ciclo tradicional de
adquirir - consumir - desechar es muy difcil de romper. Reciclar en la oficina o en el
hogar requiere de un esfuerzo extra para separar los materiales. Siempre ser ms
conveniente el hbito de arrojar todo hacia afuera.
CHARLA 112
EL CANSANCIO PRODUCIDO POR LA FALTA DE SUEO COMO CAUSA DE
ACCIDENTES
Los expertos calculan que en el mundo entero debe de haber cientos de millones de
personas que padecen problemas de sueo. Estos problemas no deben ser tomados a la
ligera, ya que est demostrado que la falta de sueo puede causar fatiga adormecedora en
el trabajo, siendo el origen de muchos accidentes.
Cuando una persona se siente demasiado cansada o damasiado soolienta para realizar sus
actividades diarias debido a cambios en sus patrones de sueo, es posible que exista un
problema de sueo. A pesar de que se han identificado 88 tipos de trastornos del sueo, en
esta charla nos limitaremos a presentar algo sobre tan slo 6 de ellos, los cuales son los
mas comunes.
Falta de ajuste. Este transtorno es comn en los ancianos. Se estima que alrededor de una
tercera parte de la poblacin de mayor edad tendr este problema en aln momento de sus
vidas. Este problema del sueo ocurre en personas que dormian sin problema hasta algn
momento en su vida en que padecieron alguna crisis importante. La falta de sueo puede
provocar que la persona se sienta malhumorada durante el da, hay una irregularidad en el
proceso de pensar y sienta cansancio. Usualmente, el insomnio desaparece a medida que
se alivia el problema especfico.
Ronquidos. Los ronquidos habituales de alto volumen es el tema de muchas caricaturas
animadas y escenas cmicas; sin embargo, la ocurrencia de este problema todas las noches
puede ser problemtica. El sobrepeso, consumo de alcohol, problemas nasales y reposo en
posicin boca arriba, son los factores que mas comunmente se asocian a los ronquidos
estrepitosos.
El ronquido fuerte puede estar asociado con otra condicin comn. Conocida como apnea
del sueo, esta condicin se caracteriza por ronquidos, falta de respiracin durante 10 a 15
segundos seguida por ansiedad de aire o ataques de tos. Este problema es muy comn en
los hombres, y algunos estudiso lo han relacionado con una presin arterial alta y
enfermedad cardaca. El tratamiento es similar al del ronquido habitual. Consiste en la
prdida de peso, dejar de tomar alcohol, y reposo que no sea boca arriba.
Higiene Inapropida del sueo. Muchos de nosotros tenemos ciertos hbitos que impiden
que tengamos patrones reconfortantes de sueo, como: horas irregulares para cenar o
dormir, sietas durante el da, consumo excesivo de cafeina y uso de medicinas
estimulantes. Ciertas estrategias sugeridas para evitar esta trampa inclyuen: vigilar la
utilizacin de estimulantes en la tarde y noche, evitar las siestas durante el da, realizar
ejercicios en forma regular, y disminuir el consumo de comida antes de acostarse.
Enfermedades, dolencias y problemas de salud. Las enfermedades fisicas y mentales
pueden causar disturbios en el sueo. Las dolencias fsicas comunes que afectan el sueo
son los problemas msculo-esquelticos, crnicos, enfermedades del corazn y pulmones,
y los desrdenes neurolgicos. Los problemas mculo-esquelticos, como la artritis y
bursitis por ejemplo, causan un dolor tal que hace dificil poder dormir. Las enfermedades
pulmonares crnicas puden provocar una persistente falta de respirracin que interrumpe
el descanso. Del mismo modo, la insuficiena cardiaca congestiva, as como algunas
enfermedades del sistema nervioso, puden afectar la respiracin durante el sueo.
Estados mentales. Cuando uno observa el efecto de las enfermedades mentales nota que la
depresin y la demencia son los factores principales del insomnio. La depresin, con su
falta de sueo, es una enfermedad hoy en da muy extendida en cualquier poblacin. Es,
por lo tanto, un error seguir pensando que ocurre principalmente en ancianos.
Las perturbaciones del sueo asociadas con la demencia varan de periodos frecuentes de
insomnio a acciones de caminar sin rumbo durante la noche y desorientacin. Existe un
fenmeno, conocido como "puesta de sol", que crea una carga dificil en las personas que
cuidan de los ancianos. Esta condicin se caracteriza por una confusin mental extrema,
particularmente durante la noche. La persona afectada tiene difucultad en su proceso de
pensar, se siente inquieta, tiene alucinaciones y deambula sin rumbo. A menudo, estas
actividades perturban la paz y el silencio y mantienen despiertos a los miebros del hogar,
alterando el sueo de stos y haciendo que no duerman lo suficiente. Se puede manejar
esta situacin haciendo el ambiente lo ms seguro posible.
Medicinas.
Existen ciertas medicinas que pueden causar problemas del sueo. La
reaccin depende de la manera cmo el cuerpo del individuo metaboliza la medicina. Si
tienen problemas a la hora de dormir, discuta este problema con el mdico que se las haya
recetado. Pudiera existir otra opcin teraputica que no le cause dificultades del sueo.
Hay personas que creen que una fcil solucin al problema del insominio es el uso de una
pastilla para dormir, sin embargo, los expertos reocmiendan precaucin y moderacin en
el uso de tales pastillas. Los efectos adversos de una posible adiccin son mas importantes
que los beneficios.
CONCLUSION
Como se les ha dicho, tengan presente que los trastornos del sueo pueden ser el resultado
de muchos otros factores. Si Uds. Se sienten inexplicablemente cansados durante el da,
deben esforzarse para determinar la causa subyacente, es decir, la causa de este malestar.
Son muchas las personas que pierden su vida por no hacer ese esfuerzo.
CHARLA 113
RAZONES PARA OCUPARSE DE LA PREVENCION DE ACCIDENTES DE
TRABAJO
Orden humano y Social:
Transformar la condiciones de trabajo haciendolas ms seguras
Evitar sufrimientos: Fsicos de la victima
Morales de su familia
Orden Econmico:
Prdida para la victima y su familia
Prdida para la empresa
Prdida para la sociedad
El accidente de trabajo, es un hecho perjudicial producido en ocasin del trabajo por una
causa violenta, que disminuye la capacidad de trabajo y provoca:
Daos para la Nacin:
Perjuicio a la colectividad de trabajo.
Disminucin de la capacidad industrial.
Daos al tesoro nacional.
Desperdicio de la renta
Aumento de la poblacin pasiva
Caresta de vida.
Daos para la Industria
Aumento del absentismo
Prdida de tiempo
Interrupcin de la produccin
Sensacin de inseguridad y desconfianza del trabajador
Aumento del costo de los productos.
Daos para el trabajador
Perdida de su capacidad fsica
Sufrimiento familiar ante el accidente
Prdida economica
Posible disminucin en posibilidades de ascenso.
La prevencin de los riesgos profecionales, ha sido a lo largo de la historia de la
humanidad, motivo de preocupacin y estudio, independiente de sistema de gobierno. All
donde se halla una persona trabajando, existir un riesgo profesional y muchos de estos
riesgos; acaban por generar daos, tanto humanos como materiales.
La seguridad conduce a la buena forma de hacer las cosas y de esta manera al xito. Los
accidentes son el resultado de la mala forma de hacer las cosas y llevan al fracaso.
La seguridad como tarea es la accin encaminada a disminuir los peligros hasta llegar a
minimizarlos. Esta accin orientada a la seguridad recibe el nombre de Prevencin.
CHARLA 114
PARTICULARIDADES DE LA CONDUCCIN NOCTURNA
En lneas generales, y como idea global debemos conducir siempre, en cualquier
condicin que sea, ajustndonos a las condiciones presentes.
Todos los que conducimos sabemos muy bien que durante la noche se presentan una serie
de desafios que estn ausentes durante el da. Existen tres factores principalmente que
vuelven ms peligrosa la conduccin durante la noche: la visin, la fatiga y para algunos
concutores, el alcohol.
La visibilidad disminuye durante la noche, nos encontramos ms fatigados incluso si
hemos logrado un buen descanso y, aunque estemos perfectamente sobrios, estamos
tambin a merced de otros conductores que han tomado alcohol.
Pese a que casi la mitad de todas las muertes en vehculos automotores ocurren durante la
noche, ese hecho por s solo no refleja todo el problema. Las tasas de muertes basadas en
los kilmetros recorridos son aproximadamente cuatro veces ms altas durante la noche
que durante el da.
La realidad es que no solamente es ms dificil ver bien por la noche, sino que el desorden
visual creado por muchas luces estacioarias y en movimeinto crea confusin. Existe una
mayor probabilidad de que se produzcan ilusiones, desorientacin espacial y distorsiones
de la distancia del movimiento.
Nuestra constitucin biolgica bsica es la misma de como era hace 50 mil aos, la cual
no ha sido diseada para ver y coducir en la noche. Nuestro medio ambiente ha combiado,
pero no as nuestros cuerpos.
Y las cosas empeoran por el hecho de que la visin nocturna disminuye de forma natural
mientres envejeceemos, lo cual puede comenzar incluso en al tercera dcada de la vida.
En el caso de las personas de cierta edad, la falta de rendimiento del ojo ocurre
principalmente debido a que la pupila no se abre con tanta facilidad como antes. La pupila
regula la contidad de luz que penetra al interior del ojo. Una pequea apertura de la pupila
deja entrar poca luz, de manera que una persona con una visin perfecta durante el da
puede tener una visin defectuosa durante la noche.
La conduccin de vehculos durante la noche es, pues, un gran problema para los
conductores de mayor edad, aunque la mayora est consciente de este deterioro y realizan
los ajustes necesarios. En muchas ocasiones los que corren mayor riesgo durante la noche
son las personas ms jvenes, precisamente por ese sentido de autoconfianza que tienen
que les hace sentirse como que estn por encima de los peligrosos que les rodean y que los
pueden controlar sin mayor problema.
En lo que queda de esta charla me gustara presentar algunas recomendaciones e ideas que
debemos tener en cuenta para cuando debamos conducir por la noche. Se van a dividir en
dos secciones diferentes. En primer lugar se presentarn las ideas o cosas que se deben
hacer, y posteriormente, ya para finalizar, las cosas que no debemos hacer.
Charla 115
TRABAJOS DE SOLDADURA EN ESPACIOS CERRADOS
Qu es un espacio cerrado?. El National Institute for Occupational Safety and Health
(NIOSH) dice que puede considerarse a un lugar de trabajo como un espacio cerrado si
rene cualquiera de las siguientes caractersticas.
- Aberturas limitadas para entrar.- Aberturas pequeas o que sean difciles de
alcanzar y que planteen a los trabajadores dificultades para desplazarse con
facilidad.
- Ventilacin natural desfavorable.- Es un espacio cerrado donde, por lo general,
el aire no puede entrar ni salir libremente y, por consiguiente, pueden quedar
atrapados gases mortales. Tambin es un lugar donde hay oxgeno suficiente
para mantener la vida o donde este es tan rico que puede crear un peligro de
incendio.
- No destinado para trabajar en forma continua.- La mayora de los espacios
cerrados tienen por finalidad almacenar un producto, encerrar materiales y
transportar productos. Este es el motivo por el cual los trabajadores que
necesitan efectuar tareas de inspeccin, mantenimiento, reparacin o limpieza en
los espacios cerrados, se exponen a peligros fsicos y qumicos.
Los trabajadores que efectan trabajos de soldadura en los espacios cerrados,
por ejemplo, en tanques de almacenamiento de petrleo, en hornos, en calderas
o en estructuras similares, deben enfrentarse a desafos especiales relacionados
con la seguridad. Los trabajos en los espacios cerrados encierran muchos
peligros, como de incendios y explosiones, de contaminacin del aire, de
electrocucin y de quemaduras.
Reglamentacin de OSHA.
De acuerdo con la OSHA son muchos los trabajadores que mueren todos los aos en los
espacios cerrados.
CHARLA 116
CHARLA 117
totalmente inesperada. Esto quiere decir, por lo tanto, que tenemos que estar
siempre alerta sobre la posibilidad de que pueda haber en cualquier lugar puntos
de pellizco sin resguardar-quiz incluso ocultos-en los lugares menos esperados.
Y hay otras circunstancias en que se pueden crear puntos de pellizco temporales,
incluso de tan solo un segundo de duracin. Sera el caso, por ejemplo, de
alguien que empuja una carretilla a travs de un pasillo estrecho o de una puerta.
El punto de pellizco creado pudiera rasparle los nudilos, o incluso romperle un
hueso. Por esa misma razn, les recalcamos con frecuencia que es una buena
idea llevar guantes gruesos cuando se operan carretillas. Los guantes no
solamnte ofrecen un agarre mejor, sino que protegen las manos de la abrasin.
A travs de los aos se han observado que es muy frecuente sentir la tentacin
de tomar atajos con equipos que no tienen resguardo. Por ejemplo, alguien que
tiene prisa pudiera cerrar una gaveta o un cajn archivador con su mano todava
en el borde del cajn, por no haber tenido la paciencia de cerrarlo por la manija.
Si hiciera esto, su mano pudiera ser aprisionada entre el borde del cajn del
archivador, dando lugar a una lesin posiblemente seria. Esta es la razn por la
que es tan importante tener cuidado incluso en acciones casi automticas, como
cerrar un cajn o una gaveta. Cuando se hacen estos movimientos de la forma
correcta, se evitan posibles lesiones.
Pero qu podemos hacer para protegernos de los puntos de pellizco que tienen
resguardo? La cosa ms importante que es necesario saber hacerca de estos
puntos de pellizco es que nadie debe remover un resguardo que el fabricante ha
instaldo en un equipo, mientras el equipo se est operando. Los resguardos han
sido diseados para protegernos precisamente cuando los equipos estn en
funcionamiento.
Se sabe que es incmodo trabajar al ritmo que imponen algunos resguardos. /si
todas las maquinarias fueran iguales, sera sencillo disear resguardos
universales para proteger determinados puntos de pellizco, e instalarlos en
fbrica. Sin embargo, ya sabemos que no todas son iguales y, para complicar el
problema todava; distintos usuarios de una misma mquina pueden usarla de
distintas formas, e incluso para fines diferentes. Estas diferencias constituyen la
razn principal de por qu no siempre es posible disear resguardos capaces de
doblegarse a cada necesidad. Pero lo que a veces es posible es hacer un
resguardo a medida, para proteger a alguien de un punto de pellizco al que est
expuesto con frecuencia. Si alguno de ustedes cree que est expuesto a
menudo a algnm punto de pellizco sin resguardar, comunquelo para que sea
analizado el problema y ver si es posible colocar algn tipo de resguardo.
Posiblemente algunso de ustedes piensen que se remueven un resguardo
pueden aumentar el nivel de productividad; por el contrrio, quien remueve un
resguardo mientras el equipo est operando, aumentar sus posibilidades de
sufrir una lesin seria-quiz tan seria que deba dejar de trabajar durante un
tiempo.
Slo alguien autorizado para ello debe remover un resguardo de una mquina
para ser reparada o mantnida. Y antes de hacer esto, la mquina para ser
reparada o mantenida. Y antes de hacer esto, la mquina o el equipo debe esar
absolutamentecerrado, con candado, de tal forma que nadie pueda ponerla en
movimiento intencinalmente o por accidente y el resguardo simepre se debe
colocar de nuevo en su sitio antes de poder en marcha la mquina o el equipo.
CHARLA 118
PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS
El Plan de Respuesta a Emergencias contiene normas prcticas, procedimientos, y
asignacin de responsabilidades para un mejor planeamiento de respuesta y control de
las emergencias. Para familiarizarnos con su contenido, es esencial que los supervisores
revisen el plan de emergencia con sus empleados.
1-EMERGENCIA.- Evento no deseado que genera peligros/riesgos reales o potenciales y
que afectan directamente a las personas, a la propiedad, al proceso y/o al medio ambiente.
Las clasificamos de la siguiente manera:
Lesiones/Enfermedades,
Incendios/Explosiones,
Emergencias Qumicas/Fugas/Derrames,
Desastres Naturales,
Actos Criminales, y
Interrupcin de Proceso.
2-NIVEL DE EMERGENCIA.- Grado de criticidad de la emergencia. Hay cuatro niveles:
Nivel 1 Menor: La emergencia puede ser controlada localmente por el personal del rea
afectada. No es necesario llamar al Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE).
Nivel 2 Limitada: El supervisor de lnea del Area afectada asume la respuesta y
control de la emergencia. El ser quin comunique al Jefe del Equipo de Respuesta a
Emergencias (ERE) para que estn en alerta pero no activados, ya que pueden ser
necesarios.
Nivel 3 Intermedia: El supervisor de Lnea del Area afectada comunica al Jefe del
Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE). El Jefe del ERE comunica al Comandante del
Equipo de Manejo de Emergencias (EME) para que el EME est alertado pero no
activado. El Jefe del ERE asume el control de la emergencia activndose el ERE.
El Comandante comunica a los recursos exteriores para que tambin estn alertados, en
caso de ser necesaria su participacin.
Nivel 4 Total: Se activa el Plan de Manejo de Emergencias en su mxima criticidad con
el Jefe del Equipo de Respuesta de Emergencias (ERE) y el Comandante del Equipo de
Manejo de Emergencias (EME). El Comandante del EME asume el control de la
emergencia. Son activados todos los recursos internos y externos.
COMUNICACION EN CASO DE EMERGENCIA
EN CASO DE EMERGENCIA:
Nivel 3 y Nivel 4
Avise a su Supervisor.
Comunquese de inmediato por telfono al anexo 22222 (Emergencias), o
Comunquese de inmediato por Radio en el canal 1 (Unidad Mdica) o en el canal 11
(Forza).
Proporcione la siguiente informacin:
Su nombre, rea y empresa a la que pertenece.
Ubicacin de la Emergencia.
Descripcin de la Emergencia.
Nmeros de personas Accidentadas si lo hubiera- y su condicin.
El nmero de telfono del cual est usted llamando.
RECUERDE NO CORTE EL ENLACE DE COMUNICACION HASTA QUE HAYA
DADO TODA ESTA INFORMACIN, Y MANTNGASE EN LINEA PARA
ESTABLECER COORDINACIONES COMPLEMENTARIAS.
NO LLAME a los medios locales de comunicacin para informar sobre la emergencia.
NO LLAME a las familias o amistades de las personas involucradas en la emergencia (La
Administracin se encargar de efectuar dichas llamadas).
NO LLAME a las agencias gubernamentales (la Administracin se encargar de efectuar
dichas llamadas).
Unidad Mdica y FORZA comunicarn al Jefe del ERE sobre la emergencia.
CADENA DE COMUNICACION
La comunicacin ser de persona a persona y estrictamente por secuencia de jerarquas,
tanto de manera ascendente como descendente.
En caso de no contactar directamente con el nivel jerrquico inmediato superior se
proceder a dejar el mensaje correspondiente (de informacin resumida y para establecer
contacto) y se iniciar el contacto directo con el nivel jerrquico superior siguiente, con
la finalidad de no romper la cadena de comunicacin. Por ningn motivo se obviar
ningn nivel de la cadena de comunicacin.
La cadena de comunicacin ser regida por la siguiente matriz segn el nivel de las
emergencias:
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Nivel 4
Incendios
Accidente Qumico
Desastre Natural
Actos Criminales
Interrupcin de
Proceso
Nivel 2
Un incidente limitado.
Se define como un
derrame confinado a
los lmites de la planta.
La respuesta requiere
apoyo de 2 ms
personas para su
solucin.
Nivel 3
Nivel 4
Cualquier escape o
Causa interrupcin del Robos mltiples/ frecuentes
Prdida de fluido
derrame, o fuga de trabajo severa. En caso
de equipos de campo y
elctrico por tiempo
gases txicos, o un
de lluvias fuertes, se
oficina, suministros y otras indeterminado o por un
escape fuera o dentro producir un desborde piezas y equipos pequeos/ perodo de tiempo lo
de los lmites de la
de las pozas de
ligeros, los cuales producen suficientemente largo
planta, cuya solucin
operacin con la
interrupciones en proyectos
como para causar
requiere la intervencin consecuente inundacin,
de trabajo importantes.
problemas
del Equipo de
interrupcin de labores y Mltiples actos de terrorismo significativos en el
Respuesta de
circulacin por
y robo efectuados en el Per
proceso.
Emergencias (ERE).
deslizamiento por
contra organizaciones
algunas horas o
extrajeras. Reportes/Informes
evacuacin de las
sin confirmar qeu MSRL es
instalaciones por peligro
el objetivo de un acto
de colapso.
criminal/ delictivo o
terrorista.
Se define como un
Rotura de las pozas de
derrame o fuga que ha operacin y otras pozas,
ocasionado la lesin o deslizamiento impide
muerte de un
circulacin y
trabajador, un incendio operaciones por ms de
qumico, una fuga que
un da, colapso de
ha causado daos
edificios o instalaciones.
mayores de los equipos,
o la exposicin (real o
de amenaza) a la
poblacin vecina a la
planta.
CHARLA 119
EVACUACIONES
Durante una emergencia, la evacuacin pasa a ser una funcin y responsabilidad de cada
persona presente en la mina segn sus puestos de trabajo y sus ubicaciones.
EVACUACION GENERAL
Las que a continuacin se detallan, son las responsabilidades bsicas de todos los
empleados con relacin a una evacuacin de emergencia:
Conocer la ubicacin de todas las salidas de emergencia de su rea de trabajo,
especialmente la ms cercana a usted.
Al sonido de la alarma de evacuacin de su rea y/o la notificacin por parte de su
supervisor, cese inmediatamente lo que est haciendo y dirjase, de manera ordenada, al
Punto de Reunin (evacuacin) designado. En ninguna circunstancia, los empleados
tratarn de ir a un rea ms distante circulando por un edificio en proceso de evacuacin.
Si usted es el empleado ms antiguo se deber encargar del conteo del personal presente
y de conocer la ubicacin fsica del personal ausente en el rea donde normalmente
trabaja.
TODAS las alarmas e instrucciones debern ser obedecidas y consideradas.
Al dejar su puesto de trabajo, CIERRE TODAS LAS PUERTAS Y VENTANAS. Haga
uso de su buen juicio y, si el tiempo lo permitiese, cierre vlvulas; apague equipos,
computadoras, equipos de oficina y luces; asegure informacin confidencial echando
llave a los escritorios y archivadores.
Si usted es la ltima persona en dejar el rea, compruebe que todas las reas de trabajo
quedan vacas de personal, siempre y cuando las circunstancias y el tiempo se lo
permitan.
El personal que realice trabajos en reas crticas del proceso como la Refinera, deber
seguir los procedimiento de cierre de emergencia establecidos para esas reas. Use su
buen juicio en determinar si hay suficiente tiempo para desconectar equipos sin ponerse
en peligro usted mismo y los dems. En caso de duda, elija su seguridad primero.
CAMINE, NO CORRA. En una emergencia, muvase rpido pero no corra. Mantenga
control sobre s mismo.
Evite ambientes con humo. Si un espacio lleno de humo es la nica va de salida
descongestionada, gatee o escape a travs de una ventana.
Esta seccin nos da los datos necesarios para rellenar la etiqueta de identificacin de la
NFPA (National Fire Protection Agency), de forma de rombo :
CHARLA 122
8 PERLAS MOTIVACIONALES
Estas son ocho ideas motivacionales que todos los supervisores podemos utilizar en
nuestras funciones diarias.
1.- Delegacin de autoridad y responsabilidad. Un buen supervisor ha de delegar
autoridad y responasabilidad. Su misin consiste en lograr resultados, pero un supervisor
no puede hacer todo por s mismo. Como dirigentes que somos, debemos confiar en
otros para conseguir nuestro fines.
2. Criticar el problema, no a la persona. No diga que un trabajo mal hecho demuestra
mala voluntad o falta de inters. Hable ms bien del problema. Las observaciones
personales negativas destruyen el amor propio de una persona y solo consiguen agravar el
problema. Nunca diga a un empleado, en qu a estado perdiendo usted el tiempo?, ni
qu ha pasado con sus habilidades?, ni antes usted s que tena entusiasmo, pero
ahora lo ha perdido todo, sino ms bien cosas como las siguientes: creo que usted es
muy capaz de poder aumentar su nivel de productividad.
Por supuesto, a veces no tenemos ms remedio que ahondar bastante en el anlisis de
cierta situacin. En casos as, debemos saber escuchar y mostrar verdadero inters en los
sentimientos y necesidades de nuestros empleados. Sobre todo, debemos mantener
intacto el amor propio y no agregar problemas a los que nuestros empleados ya tienen.
3. Mantener informado al personal. Debemos explicarles qu es lo que tratamos de
realizar. En toda organizacin se dice que la buena comunicacin es fundamental para el
xito. Muy pocos estn dispuestos a dar lo mejor de s mismos si no conocen el propsito
de sus esfuerzos. Un buen supervisor explica a su personal las razones que tienen para
ordenar que se realicen tal o cual tarea. Nuestros subordinados deben no solo saber qu
trabajo queremos que realicen, sino tambin comprender cmo y para qu lo debern
realizar.
4. Fomentar el amor propio en los subordinados. En general, cuanto ms amor propio
tiene un trabajador, ms eficaz ser en el alcance del objetivo que se le ha fijado; por
consiguiente, debemos fomentar en nuestros empleados la confianza en s mismos
elogiando su desempeo cuando corresponda y hacindoles comprender qu esperamos
de ellos.
5. Debemos administrar los remedios correctamente. Cuando tengamos que corregir
una deficiencia en el desempeo de alguien, debemos hablarle en privado. No criticar al
empleado nunca en presencia de terceras personas.
6. Saber escuchar. Quien sabe escuchar hace comprender a la gente con la que habla
que es realmente escuchada, Y en una conversacin en que intervengan las emociones,
es imperativo que hagamos comprender a nuestros empleados no solo que le escuchamos,
sino que somos sensibles a las actitudes y emociones que nos manifiestan.
7. Aplicar el principio del refuerzo. Debemos tratar de recompensar toda conducta que
consideremos buena, porque la gente en lneas generales tiende a repetir una conducta
que es recompensada. Claro est, tenemos que abstenernos de recompensar toda
conducta que consideremos mala, porque la gente tiende a evitar la repeticin de una
conducta que no es recompensada.
8. Fijar objetivos precisos y comprobar peridicamente los prograsos obtenidos. Es
necesario que establezcamos los objetivos precisos, que todos puedan entender
perfectamente y cuya consecucin sea susceptible de medicin. Cerciorarnos de que
todos los interasados comprendan en qu consisten los objetivos y sepan que nosotros
confiamos en que sern capaces de alcanzarlos (es decir, fomentar su amor propio). Hay
que tratar de decir a los empleados los objetivos que sean difciles, pero no imposibles de
alcanzar. La gente no se siente motivada por objetivos demasiado fciles o demasiado
difciles. El logro de un objetivo refuerza la confianza en uno mismo. El fijar de
antemano las fechas en que se verificarn los progresos hechos hacia la conclusin de los
objetivos, mantiene viva la motivacin, pues los interesados querrn tener para tales
fechas algn progreso de que hablar.
CHARLA 123
SEMIAUTOMATIZACION DE GRUAS
La semiatumatizacin de de las gras es solamente un ejemplo de la manera cmo se
puede mejorar la productividad y la seguridad en la industria. Tal vez el mayor beneficio
en trminos de seguridad en el trabajo radica en el hecho de que para lograr esta
semiautomatizacin, es necesario que busquemos mtodos integrados para el flujo de
trabajo, es decir aquellos que mejoren la totalidad del sistema.
Cuando se moviliza la carga a lo largo de rutas fijadas, se reduce el riesgo de accidentes.
De acuerdo con investigaciones realizadas en los ltimos dos aos, la semiautomatizacin
permite a los trabajadores trabajar a mayores distancias de sitios peligrosos, como reas
de metal fundido, por ejemplo. El uso de un sistema que limite el vaivn de la carga
ayuda a evitar lesiones. La automatizacin que controla la gra permite que la carga
descienda exactamente en el lugar preciso.
Para almacenar las unidades en mejor forma, se las pueden amontonar de tal modo que se
logre un uso ms eficiente del espacio de almacenamiento temporal, incrementando al
mismo tiempo la seguridad ya que no se corre el riesgo de que inclusive apilamientos de
mayor altura no se vengan abajo con tanta facilidad como antes. Este anlisis fue
realizado con un grupo de investigadores del centro antes mencionado.
Como parte de la investigacin, los operadores de gras relataron los problemas que
padecen. Segn su relato, el mayor peligro est en las varias clases de defectos,
especialmente durante la fase de prueba del sistema. A veces la gra semiautomatizada
no arranca, como por ejemplo cuando existe una falla en el disyuntor de seguridad.
Ocasionalmente, la gra se atasca al momento de estar en operacin. Una vez que se
encuentra en movimiento, podra no detenerse en el sitio fijado y continuar movindose,
obligando al operador a presionar el botn de parada de emergencia. Otro problema es
que el operador puede confiar demasiado en la automatizacin. El exceso de confianza
invita a situaciones inesperadas. Es posible que en parte la culpa por una falta de
atencin pueda ser atribuida la mal diseo: las obligaciones del operador pueden haberse
vuelto tan montonas que es imposible mantener un nivel constante de alerta. Los
investigadores sealan que los mejores resultados fueron logrados en aquellas compaas
que incorporaban en la planificacin del sistema la participacin de la gerencia, los
supervisores, los diseadores de los sistemas, los proveedores de equipos y los usuarios.
CHARLA 124
EL RUIDO EST EN TODAS PARTES
Tome un momento para escuchar los sonidos a su alrededor, ya sea en su casa o en el
trabajo. Escucha niveles de ruido altos o bajos? Est expuesto a los mismos sonidos da
tras da, o varan? Son los sonidos continuos o intermitentes?. El ruido continuo es
emitido por equipos tales como los molinos de piedra o los tornos, mientras que los
ruidos intermitentes son producidos por taladros o martillos neumticos.
Las actividades despus del trabajo tambin pueden incluir altos niveles de ruido. Se
puede encontrar ruidos continuos en embarcaciones, al cortar madera, en los conciertos
de msica rock, en los festivales de aviacin o en las carreras de automviles. Tambin es
posible ser expuesto a ruidos intermitentes tales como los disparos durante la cacera, o
las explosiones de fuegos artificiales.
La Prevencin:
Afortunadamente, existen medios con los cuales se puede prevenir el dao auditivo, y
son:
Los monitoreos
Los exmenes mdicos
Los controles de ingeniera
Los controles de administracin
El entrenamiento
Los equipos de proteccin personal
De hecho, existen reglamentos en cuanto a conservacin del sistema auditivo. Se debe
implementar un programa para la conservacin del sistema auditivo, s los niveles de
ruido estn o exceden un promedio de 85 decibeles a lo largo de un periodo de tiempo de
8 horas.
Los tapones para odos, los cuales son muy livianos y cmodos durante largos perodos
de tiempo.
Las orejeras, los cuales pueden ser colocados y removidos fcilmente.
Es posible probar distintos tipos de equipos, hasta encontrar el ms conveniente. Para
trabajos como por ejemplo el de soldadura es recomendable usar las orejeras debido a la
suciedad y las salpicaduras.
Los Monitoreos
Al revisar peridicamente los niveles de ruido en el rea de trabajo, se podr identificar
niveles de ruido que pueden ser dainos. El monitoreo de ruido precisa los niveles de
ruido en las reas de trabajo y se lleva a cabo con uno de los siguientes instrumentos:
Sonmetros: este instrumento identifica las reas de trabajo donde los niveles de ruido
exceden los lmites permisibles de exposicin.
Dosmetros: mide la exposicin del trabajador al ruido durante una jornada de trabajo.
Los resultados pueden representar el nivel de exposicin de otros trabajando en la misma
rea o en trabajos similares.
Los Controles de Ingeniera y de Administracin
Los controles de administracin incluyen:
Operar maquinarias ruidosas durante las jornadas en las que hay un menor nmero de
trabajadores presentes.
Rotar a los trabajadores por horas, das o meses fuera de las reas ruidosas a reas de
menos ruido.
Los controles de ingeniera cambian los equipos o la estructura fsica para reducir el nivel
de ruido. Por ejemplo:
Encerrando procesos altamente ruidosos en cuartos aislados acsticamente.
Utilizando alfombras, pisos flexibles y paredes que absorban el ruido.
Reemplazando partes metlicas ruidosas con componentes de plstico o de caucho.
Eliminando los ruidos de vibracin, colocando en los asientos de los equipos pesados
sobre superficies acolchadas.
Verificando que se le ha dado el mantenimiento correcto al equipo.
Resumen
No se debe poner en peligro la salud para escuchar. Con el monitoreo efectivo, los
exmenes mdicos, los controles de ingeniera y de administracin, se podr prevenir el
dao auditivo. Pero si no es posible ejecutar con los controles anteriores es importante
utilizar el equipo de proteccin auditivo adecuado. Es ms, s nos exponemos a ruidos en
el trabajo y despus del trabajo, debemos asegurarnos que todos los controles que se
estn utilizando estn funcionando adecuadamente
CHARLA 125
EL APRENDER NO ACABA NUNCA
Despus de haber trabajado durante muchos aos en una misma ocupacin sin sufrir
ningn accidente, es muy comn sentir que uno ha adquirido tanta experiencia en ese
trabajo y conoce tan bien todos los elementos que lo componen y que no necesita ms
entrenamiento e instrucciones.
Contrario a esto, hay numerosos estudios que demuestran que incluso los trabajadores
ms experimentados, y que nunca han tenido un accidente, necesitan que se les recuerde
regularmente lo importante que es trabajar con seguridad.
Hay casos de personas que trabajaron durante veinte o ms aos sin sufrir un solo
accidente y que se lesionaron gravemente el mes o la semana de su jubilacin.
Muchas veces debido a la necesidad o urgencia para terminar un trabajo y a pesar de
todos nuestros conocimientos y experiencia, creemos que podemos correr un riesgo
innecesario. Al hacer esto olvidamos todo lo aprendido con respecto a la seguridad y nos
exponemos a sufrir un accidente.
Necesitamos estar siempre alertas a los peligros que nos rodean, necesitamos recordar
constantemente que las normas han sido establecidas por alguna razn. Un solo segundo
es suficiente para producir un accidente del que tengamos que lamentarnos durante el
resto de nuestra vida.
Aqu, en Minera Yanacocha, tenemos todo un sistema de charla e inspecciones por medio
del cual nos aseguramos que tengan siempre presentes las normas y recomendaciones de
seguridad.
Es normal que en muchas ocasiones ustedes sientan que nosotros recalcamos conceptos,
instrucciones y consejos que son tan elementales que no necesitaran ser recordados.
Pero es nuestra obligacin repetirlos y recalcarlos, ya que todos necesitamos refrescar
con frecuencia ideas bsicas que quiz por eso mismo, por ser tan bsicas, tendemos
muchas veces a olvidarnos de ellas.
Siempre que estn en una charla o escuchen una instruccin del supervisor y oigan algo
quiz por centsima vez, que creen que lo saben perfectamente, piensen que eso debe ser
muy importante para que se repita con tanta frecuencia.
Por mucha experiencia que tengamos, por muchos aos que hayamos trabajado sin tener
un accidente, pensemos que nunca somos demasiado experimentados para aprender. El
aprendizaje es parte esencial de nuestro trabajo y da a da se conoce algo nuevo.
CHARLA 126
EXPOSICIN A MERCURIO
El mercurio se encuentra en el aire que respiramos, en el agua que tomamos y en la
comida que comemos.
El desgaste natural de la corteza terrestre, incluyendo la tierra de los ros y el ocano, son
los responsables de 70 95% del mercurio en el medio ambiente (25 a 150 ton/ao).
El resto de mercurio (aprox. 20 ton/ao) esta en el medio ambiente por las fuentes
industriales, que incluye:
Fbricas de papel
Industria metlica (niquelado)
Operaciones de mina
Agricultura
Fabricacin de bateras
Fbrica de pinturas
De la fuente natural e industrial, el promedio que una persona absorbe es de 0.025 mg
cada da durante sus actividades no ocupacionales.
El cuerpo humano puede absorber y eliminar pequeas cantidades de mercurio por un
tiempo de vida sin efectos adversos.
Sin embargo, los altos niveles de mercurio, significativamente sobre el lmite de
exposicin ocupacional pueden daar el cuerpo y por esta razn la exposicin a mercurio
debe ser monitoreado y minimizado lo antes posible.
Tipos de Mercurio
Hay tres tipos generales de mercurio: elemental, inorgnico y orgnico.
Mercurio Elemental.- Este es el mercurio metlico y es el tipo comn en la industria
minera. Este se presenta en forma lquida y de vapor. Acerca del 75% del mercurio
inhalado es absorbido por los pulmones. Muy poco es absorbido por la piel y mucho
menos por ingestin (aprox. 0.01%).
Mercurio Inorgnico.- Sales de mercurio, como cloruros de mercurio, son considerados
mercurios inorgnicos. Este tipo de mercurio es frecuentemente usado como un
preservante y en algunos medicamentos. Pequeas cantidades puede ser absorbido a
travs de la piel y el tracto intestinal.
Mercurio Orgnico.- El mercurio orgnico es comn en la industria qumica y es usado
en algunos medicamentos. Este es usado como preservante de las semillas en la
agricultura y tambin se encuentra en algunos tipos de comidas, principalmente en el
pescado. Cantidades significantes puede ser absorbido a travs del tracto intestinal.
Monitoreo de Exposicin
CHARLA 128
LAS SANCIONES EN LA INVESTIGACION DE ACCIDENTES
El tema de las sanciones o castigos como consecuencia de la comisin de un accidente es
un tpico muy frecuente en el asunto de las Investigaciones de Accidentes. Despus de
todo, la lgica sostiene que todo accidente, especialmente si involucra daos personales,
ocurre debido a la violacin de alguna norma. Por lo tanto, el infractor debera ser
disciplinado.
Aunque esto suena bastante lgico, los como, cuando y por qu, entre otros
detalles, no siempre son claros. Sin embargo, muchas empresas suspenden, degradan,
despiden o dan cualquier tipo de sancin por el crimen de haber causado un accidente.
Simultnea e invariablemente, estas compaas se quejan de lo inefectivo o insatisfactorio
que son los programas de investigacin de accidentes. En opinin del autor, a menos que
estas empresas cambien de rumbo, estn inevitablemente condenadas a repetir una y otra
vez sus problemas (accidentes) sin llegar nunca a resolver o encontrar las causas bsicas
o subyacentes. La tragedia es que dichas empresas piensan que estn controlando y
conociendo cada vez mejor las causas de los accidentes cuando en realidad no estn
entendiendo lo suficiente sobre las causas como para reaccionar apropiadamente.
Nunca debemos sancionar a las personas involucradas en un accidente. Dicha accin
refleja solo miopa ante tal situacin y es contraproducente.
En lugar de castigar, deberamos esforzarnos por llegar al fondo de las fallas para corregir
el defectuoso sistema administrativo, que no nos permite detectar las fallas antes que
causen el accidente. Con muy pocas excepciones, los accidentes son causados por fallas
en el sistema administrativo ms que en infracciones o faltas de los trabajadores.
Rara vez un accidente se produce como consecuencia de la primera violacin de normas;
generalmente ocurren despus de mltiples violaciones: lo he hecho por aos y nadie me
dijo nada. Esto nos indica que normalmente la supervisin y el sistema administrativo
estn al tanto de estas violaciones y nunca tomaron acciones correctivas.
Si la infraccin a las normas son una causa de accidentes, el sistema administrativo de
seguridad de la empresa es inadecuado, sin importar cuantos trabajadores sean
reprimidos. De ah que sea ms importante determinar los por qu en lugar de castigar
a la gente. Las siguientes preguntas pueden ayudar:
Por qu el trabajador hizo eso?
Por qu el supervisor no corrigi las fallas previas?
Por qu el supervisor no entiende que es responsable de corregir las fallas?
Un buen programa de seguridad, desentraa y corrige las razones por las cuales los
trabajadores tienen conductas indeseadas, antes que se produzca un accidente. Debemos
precisar que es en la etapa pre-accidente o pre-contacto cuando debe corregirse y an
sancionar si, despus de haber puesto en practica toda otra aproximacin, el trabajador
continua desobedeciendo las reglas.
En un ambiente meramente punitivo, los resultados futuros dependern del miedo al
castigo v.s. la fuerza de la motivacin para violar las reglas. Dicho conflicto produce
stress y un trabajador estresado es peligroso para la seguridad, produccin o calidad. As,
en lugar de sancionar, la administracin o lnea de supervisin debera preocuparse por
descubrir que lleva o motiva a la gente a actuar de forma insegura o por qu los
trabajadores no entienden que es lo que se espera que ellos hagan.
Recordemos que la motivacin y entrenamiento inadecuados son fallas del sistema
administrativo.
Si nos hacemos la pregunta: Servir este remedio para prevenir la recurrencia en otro
trabajador que enfrente el mismo problema?, obviamente la sancin no lo har pues es
de efecto muy corto y durar hasta que reemerjan los motivos por los cuales se gener la
infraccin. Adems, el sndrome de a mi no me pasar har que otros trabajadores no
entiendan el problema. An si se despide al trabajador, el proceso falla pues el
reemplazante puede ocasionar los mismos problemas al seguir los pasos de su predecesor.
Por otra parte, no sera la mejor manera de informar y reforzar en el empleado nuevo
sobre las reglas de seguridad y su cumplimiento.
Los accidentes son sntomas de problemas dentro de la empresa. Si no nos dirigimos
hacia estos sntomas puede costar muy cara la informacin detrs de un accidente. La
investigacin adecuada es la principal herramienta para encontrar esa informacin. El
sancionar hace que se ignore su necesidad y llevara a una negativa reaccin de esconder
informacin que ser contraproducente en la investigaciones de accidentes.
CHARLA 129
EL PODER DEL RELAMPAGO
El relmpago es un fenmeno muchas veces no muy bien comprendido y poco respetado,
que demanda la atencin de todos. Irnicamente, a pesar de ser inmensamente poderoso e
imposible de predecir, el rayo tiene una cualidad compensatoria: se lo pude controlar.
Debido a la naturaleza misma de la electricidad, el poder del relmpago pude ser
manejado y conducido en forma segura a travs de una trayectoria debidamente aislada.
Para poder eliminar la amenaza que presenta este fenmeno contra la vida y la propiedad,
se puede instalar y mantener un sistema apropiado de proteccin contra rayos.
La sola descarga de un rayo que viaja a tremenda velocidad puede acarrear tanto como
100 millones de voltios de electricidad. El rayo, que es un flujo de corriente elctrica
entre la tierra y las nubes de tormenta, ocurre cuando ciertas cargas variantes de energa
positiva y negativa se acumulan durante una tormenta. El resultado es una descarga de
electricidad que enva cargas negativas hacia la tierra. A medida que esta fuerza
Notarn que he dicho ms. Si no hay peligro no existe la posibilidad de sufrir una
lesin, igual que si no hay una accin insegura tampoco habr lesin.
Esto nos indica que debemos concentrarnos en dos cosas si queremos eliminar las
lesiones:
Hacer todo lo que se pueda para reducir el peligro (colocar un resguardo).
Hacer todo lo posible para lograr un comportamiento seguro en todo momento.
Los que no quieren usar los resguardos estn negndose a cambiar su comportamiento, en
otras palabras no quieren molestarse y prefieren correr el riesgo, exponindose a sufrir
lesiones en vez de adaptarse a una nueva forma de trabajo. Siempre existe alguien que
cree que puede correr riesgos y escaparse siempre, que siempre cuentan que con su buena
suerte van a evitar los accidentes. Sin embargo las estadsticas indican que la suerte no
siempre esta del lado de los que se arriesgan.
Los resguardos son valiosos ya que estn colocados entre nuestro cuerpo y la mquina,
los resguardos deben de usarse y ser tratados de acuerdo a esto.
Antes de utilizar o poner en funcionamiento una mquina hay que asegurarse de que
lleva todos los resguardos y de que estos estn en su lugar y en buenas condiciones.
Recuerden que los resguardos son necesarios para un trabajo seguro.
CHARLA 131
PRUEBAS DE AJUSTE DEL RESPIRADOR
En Minera Yanacocha se da proteccin respiratoria a los trabajadores que estan
expuestos a diversos agentes com el polvo, humos de soldadura, o el mercurio en
algunas zonas de operacin. Las pruebas de ajuste del respirador son importantes ya
que mediante ellas podemos saber si es que la mscara del respirador que usamos nos
da la seguridad de un buena proteccin. Las pruebas que usamos para determinar
proteccin y ajuste son las pruebas cualitativa y cuantitativa, as tambin las usuales
de presin positiva y presin negativa. A continuacin explicaremos en forma ms
detallada cada una de ellas .
Pruebas Cualitativas
Mediante esta prueba podemos saber si con el respirador que usamos hay excesivo
ingreso de aire y no hay un correcto sellado. Esta prueba consiste en poner una capucha
sobre el rostro de la persona con el respirador puesto y luego se rocea, dentro de la
capucha, mediante un atomizador una substancia de olor especfico; el objetivo de esta
prueba es saber si la persona puede percibir dicho olor. Estas pruebas pueden ser usando
el acetato de isoamilo, la prueba del humo irritante y adems las conocidas de presin
positiva y negativa.
El trabajador cuenta con dos pruebas que son muy sencillas y que puede realizarlas
en forma manual ademas debe hacerlas cada vez que se ponga el respirador para
poder asi determinar si hay un buen ajuste y tambin para saber que se encuentra
seguro y pueda trabajar tranquilamente, enseguida explicamos como realizar cada
una de las dos pruebas.
Prueba de Presion Positiva.
Consiste en tapar con la palma de la mano la valvula delantera del respirador sin hacer
mucha presion en el respirador de modo que no se mueva en el rostro, luego soplar con
energia (exhalar) si el sello, ajuste es bueno debe sentir que el respirador se hincha y no
habra fugas en caso contrario colocarse nuevamente el equipo y volver a realizar la
prueba hasta que no existan fugas.
Prueba de Presion Negativa
Consiste en tapar con ambas palmas de la manos los filtros, sin hacer mucha presin
,luego aspire con fuerza (aspiracin ) si el sello, ajuste es bueno debe sentir que el
respirador se colapsa, se contrae hacia el rostros en caso contrario acomodarse el equipo
y repetir la prueba.
Prueba Cuantitativa.
La mayor ventaja de esta prueba es que se cuenta con un resultado numrico y no
depende de una respuesta subjetiva del usuario. Es recomendable cuando se debe
mantener al mnimo la fuga en la mscara del respirador para trabajar en atmosferas
altamente txicas. Contamos con un sistema llamado Porta Count el cual va conectado al
respirador a travs de dos mangueras, una de las cuales ingresa dentro del respirador, esta
mide y nos indica el nmero de particulas que esta ingresando al respirador, y la otra
mide la cantidad de particulas que se encuentran el en el ambiente: entonces el Porta
Count podr leer, comparar y al final determinar cunta proteccin nos esta dando el
modelo de respirador que estamos usando por la diferencia del nmero de particulas.
Para esto contamos con varios modelos y diferentes tallas en caso de que el modelo que
se este usando no sea el apropiado se probar con otro .
Esta prueba consta de ocho indicaciones dadas por el sistema de aproximadamente 2
minutos cada una ,
Mediante las cuales la persona hara diversos movimientos que hace por lo general al
momento de trabajar, tambien hara gestos, conversar respirar de diversas formas, entre
otras pruebas todo esto con el respirador puesto. Al momento de finalizar con estas
pruebas obtendremos un resultado en caso de ser fallido, probaremos nuevamente con
otro modelo o talla.
Cada vez que cada una de las pruebas es finalizada ya sea cuantitativa o cualitativa se
entregar una hoja en la cual figuran fecha, nombre, rea del trabajador modelo de
respirador con el cual paso la prueba entre otros esta hoja debera ser conservada por el
supervisor o la persona encargada de hacer el requerimiento del prximo respirador en el
cual ser el modelo que figure en la hoja entregada.
Previamente a esta prueba se les indica a cada uno de los trabajadores como limpiar y
desinfectar sus respiradores, el mantenimiento que deben de dar tanto al respirador
asicomo a los filtros, cuando hacer cambio de ambos y del correcto almacenamiento.
CHARLA 132
PROTECCION TOTAL DE LA MAQUINARIA
Si comparmos la maquinaria industrial de principios del siglo XX con la de hoy,
posiblemente-tras una comparacin somera-afirmaramos que los peligros que presentan
hoy da las mquinas estan muy bien protegidos. Esa afirmacin sera, no obstante,
vlidas solo en parte. La realidad es que la maquinara todava es responsible de una gran
parte de los accidentes industriales y, en consecuencia, de los gastos que los mismos
originan. Las lesiones relacionadas con la maquinaria son tan graves como lo eran antes:
causan mutilaciones, aplastamiento, amputaciones y algunas veces hasta la muerte. El
ndice de frecuencia y de compensacin de las lesiones producidas por maquinaria es
todava desproporcionadamente alto.
La mayor parte de la maquinaria que entra en el mercado en la actualidad est protegida
en el momento que es entregada y se la instala en la forma en que lo requieren las leyes
en la mayora de los pases. El problema, en consecuencia, no en la falta de resguardos,
Cul en el problema entonces? Es que cuando se hace el diseo no se tienen en cuenta
muchas de las debilidades humanas.
Qu ocurre cuando un cinturn tiene que ser reemplazado, un cojinete lubricado o un a
cadena ajustada?Que a veces se quita el resguardo y no se lo vuelve a colocar, ya que
toma demasiado tiempo. En ocasiones, por ejemplo, un resguardo que est asegurado
con 25 tornmillos se lo coloca nuevamente con solo 3 tornillos, creando por lo tanto una
estructura que est mal sostenida y que, sujeta a la vibracin, crea ruidos. No es extrao
que el resguardo que debe ser quitado, frecuentemente se lo deja a un lado de la mquina,
ya que resulta ms cmodo. Los resguardos mal diseados terminan su vida muchas
veces en la pila de desechos, ya que han sido daados en forma tal que no pueden ser
reparados; pero lo ms lamentable es que nunca son reemplazados y se sigue operando la
mquina sin estos elementos de proteccin indispensables para trabajar con seguridad.
Toda mquina debe tener el resguardo correspondiente a fin de proteger al trabajador, aun
si ste se distrae. Estos resguardos servirn tambin para evitar que la mquina sea
daada y que le corresponde a la supervisin, aunque los trabajdores tambin tienen su
participacin en esta responsagilidad; y a ellos les corresponde mantener los resguardos
en buenas condiciones y colocarlos en su lugar tras haberlos sacado por cualquier razn.
Al disear una mquina se debe de hacer lo posible por eliminar el mximo de peligro, a
fin de que la operacin pueda ser realizada con el mximo de seguiridad y eficiencia;
pero cuando esto es imposible, habr que disear resguardos adecuados que satisfagan los
siguientes requisitos:
Proteger al operario. Esta proteccin deber controlar o eliminar tanto como sea posible
el peligro.
Proteger a los dems. El personal que no trabaja directamente con la mquina pero que
lo hace en las cercanas o que pasa por las inmediaciones deber tener la proteccin
necesaria para que no entre en contacto con los peligros de la mquina.
Mejoramiento de la eficiencia. Los resguardos tienen que estar diseados e instalados en
forma tal que no interfieran con la produccin u no disminuyan la eficiencia del operario.
El aplicar tcnicas adecuadas de resguardo le da al operario un sentido de seguiridad y la
eliminacin del temor de que pueda lesionarse, lo cual le permite trabajar con menor
tensin y producir ms. Los diseadores de resguardos para los nuevos equipos deben
estar completamente familiarizados con los probables movimientos del personal a quien
deben proteger, Es importante que los resguardos no obstaculicen el trabajo. Los
supervisores, personalmente de mantenimiento y trabajadores debern ser estimulados a
fin de que aporten ideas para el diseo y fabricacin de resguardos de las mquinas que
no lo poseen. Si el personal que opera la maquinaria no es consultado, las posibilidades
son que el resguardo sea inadvertidamente dejado de lado.
Necesidad Evidente. Los resguardo debern ser fabricados en tal forma que su fin o uso
sean tan evidentes que aun los trabajadoares que no tengan la menor idea del motivo por
el cual se encuentran colocados se den cuenta de su necesidad y no los quiten.
Permitir reparaciones. Habr que tomar medidas para que se puedan hacer los ajustes y
las reparciones de las partes de la maquinaria que estn protegidas por los resguardos sin
exponer innecesariamente al personal. Cuando haya resguardos que tengan que ser
removidos frecuentemente, tendran que ser fciles de quitar, Si un resguardo es fcil de
quitar, ser fcil de volver a colocarlo en su lugar una vez terminado el motivo por el cual
se lo quit.
Permitir el aceitado. Hay que tomar medidas para que el lubricado de la maquinaria sea
hecho sin quitar los resguardos, Siempre que sea posible, los depsitos de aceite debern
ser colocados fuera del resguardo, a fin de facilitar su acceso.
Tratar que sean prcticos. Todos los resguardos deben tener aplicacin prctica y no
interferir con la operacin de la mquina; adems, deben estar bien asegurados. Los
resguardos no deben ser solamente bien fabricados, sino que deben ser seguros, a fin de
que la vibracin de la mquina o un desperfecto de esta no los afloje o rompa y caigan en
el rea que est protegido.
No deben crear nuevos peligros. Al fabricar los resguardos hay que tener cuidado de que
estos no creen nuevos peligros. Los extremos, bordes afilados, tornillos sobresalientes o
superficies sinterminar puerden ser la causa de cortaduras y laceraciones, Todos los
bordes deben estar ternimados en tal forma que desaparezcan las partes filosas o
cortantes. Lo mismo se aplica a las esquinas. Para los resguardos de transmisiones se
sugiere el uso del color amarillo. Esto tiene dos fines: 1)Llamar la atencin al usuario
sobre el peligro que estn protegiendo; 2)Poneer a la vista inmediatamente un resguardo
que no est en su lugar.
Los resguardos que se encuentran en ambientes con mucho polvo pueden ser hechos de
un material dilatable, lo cual facilitar su limpieza, o tambin pueden ser en muchos
casos fabricados hermticamente, cerrados y presurizados, a fin de evitar que entre polvo
en esta parte de la mquina.
Hay que evitar la construccin de resguardos de madera, excepto en atmsferas muy
corrosivas, ya que tienen la facilidad de absorber aceite, lo que crea un peligro de
incendio. Se debe facilitar la visin a travs de los resguardos usando un plstico
transparente que sea altamente resistente a los impactos, a la abrasin y las rayaduras, o
utilizando un metal dilatable que permita la transferencia de airey, en consecuencia, el
enfriamiento. Los resguardos pueden ser utilizados tambin como barreras acsticas para
absorber el ruido; en este caso, el resguardo deber encerrar completamente a la parte que
produce el ruido y ser hecho de un material adecuado. Puede ser forrado con un material
que absorba el ruido, como la lana de vidrio. Si el aceite o la grasa u otros inflamables no
constituyen un problema, puede ser tambin un forro excelente la espuma acstica
poliuretana, con una pelcula sobre la superficie que resista a la humedad, alos productos
qumicos y a los polvos.
CHARLA 133
EVITACION DE PELIGROS AL SOLDAR
Durante las opreaciones de soldadura surgen ciertos peligros para la salud y la seguridad,
con los cuales los supervisores deben familiarizarse. Las condiciones o prcticas
inadecuadamente controladas pueden causar envenamiento con gas metlico, irritacin
causada por fundentes, quemaduras, sacudida elctrica, dermatitis o incendio.
La concentracin de humos txicos e irritantes a nivel respiratorio de la operacin debe
ser supervisada constantemente para verificar si se encuentra por encima de los niveles de
exposicin permitidos.
METODOS DE SOLDADURA
Las operaciones de soldadura pueden ser divididas en dos categoras:
Soldadura a mano, utilizando plancha elctrica calentada a gas, estao por inmersin, con
soplete o llama.
Soldadura automtica, empleando los siguientes mtodos: flujo, onda, inmersin o pistola
pulverizada.
LIMPIEZA PREVIA DE LAS PARTES A SOLDAR
Con frecuencia, antes de fundir, las partes deben ser limpiadas mediante una operacin de
limpieza con productos qumicos para asegurar resultados de soldadura ptimos. Estas
operaciones de pre-limpieza generalmente requieren el uso de cidos fuertes o soventes
txicos. Debe evitarse el contacto con la piel y ojos para prevenir quemaduras o la
posibilidad de una dermatitis. Adems, tenga extremo cuidado y proporcione proteccin
personal y controles tcnicos donde sea conveninete durante las operaciones de limpieza,
debido a la toxicidad o flamamilidad, o ambas, de los componentes usados.
Muchas partes pueden ser limpiadas mediante un proceso de limpieza con cidos
conocido como baos brillantes por lo general son combinaciones de cido ntrico y
sulfrico concentrado, que remueven la capa de xido de los metales de cobre y bronce a
ser soldados. La reaccin del cobre con cidos ntrico produce gases marrones de xido
de nitrogeno altamente txicos que requieren la aplicacin de controles tcnicos y/o
equipo de proteccin personal.
Los solventes orgnicos frecuentemente son usados para desengrasar partes. Algunos de
estos son solventes clorados txicos tales como el tricloroetileno, el percloroetileno o el
cloroformo metlico. Otros son solventes aromticos inflamables como el xiol, toluol y
alcohol.
La radiacin ultravioleta proveniente del arco tambin descompone los vapores de los
solventes clorados, como el tricloroetileno y el percloroetileno para formar gases
irritantes y altamente txicos, incluyendo el fosgeno. Por esta razn, la soldadura fuerte
no debe hacerse cerca de zonas donde se realicen operaciones de desgrasamiento y otros
trabajos que empleen estos solventes.
Con frecuencia, los solventes no inflamables (o de temperatura de inflamacin
elevada)son empleados para la limpieza, eliminando el peligro de incendio; en tales casos
se deben tomar medidas por sus posibles propiedades txicas. Los solventes aromticos
son inflamables, y todos son txicos. Es necesario utilizar siempre una ventilacin de
escape local para todos los solventes aromticos y clorados.
MEDIDAS DE CONTROL
Prevencin de la ingestin. Con las soldaduras, los mayores peligros para la salud son
creados bsicamente por el plomo, zinc, antimonio y fluoruro. Debe tenerse cuidado en
prevenir la inhalacin de humos que los contengan. Por esta razn, debe prohibirse
comer y almacenar alimentos, bebidas, cosmticos y otros efectos personales cerca de las
operaciones de soldadura. Deben tomarse precauciones para comer y almacenar artculos
personales y alimentos en un lugar completamente libre de materiales txicos para soldar.
Los trabajadores deben lavarse bien la cara y las manos, con agua tibia y jabn, antes de
comer y antes de salir del trabajo.
El control termosttico debe segurar que se mantenga la temperatura ptima para soldar.
El termostato debe ser colocado para cortar el abastencimiento de calor al crisol a una
temperatura no mayor a la temperatura de fusin de la soldadura. Si la temperatura de la
soldaura es demasiado alta, emanar mucho humo de plomo y se producir una excesiva
oxidacin de la soldadura.
Sin un termostato, la temperatura puede variar
considerablemente, causando una mano de obra deficiente y condiciones laborales
insalubres.
Manejo y mantenimiento.
Un buen manejo y mantenimiento del equipo son
consideraciones bsicas. Lo que se considerara un buen manejo en otros tipos de trabajo
puede resultar deficiente, o slo regular, cuando es aplicado a las operaciones de
soldadura. Deben utilizarse cilindros de metal con tapas para recolectar escorias y
goteos. Se debe evitar que estos se acumulen en la tabla de la mesa, los pisos o el
equipo. Tales acumulaciones contribuyen a formar polvo txico nocivo para la salud, sin
tomar en cuenta si la soldadura contiene plomo, cadmio, antimonio u otro material txico.
Prevencin de incendios. Debe mantenerse al mnimo la cantidad de materiales
inflamables en el rea de soldadura. Se deben proporcionar mesas de trabajo no
combustible. Si el material combustible expuesto no puede ser sacado del rea, debe
cubrirse con mantas incombustibles o alquitranadas. Se debe disponer de depositos para
lquidos inflamables para guardar los fundentes inflamables. Los fundentes solubles en
agua deben ser almacenados lejos de los fundentes inflamabless por su contenido de
cido.
A menos que se tomen precauciones durante la operacin de soldadura, puede existir
peligro de incendio o explosin grave con la presencia de los materiales combustibles. El
operador y las dems personas que laboran en el rea de soldadura deben usar ropa libre
de grasa y lquidos inflamables o combustibles.
Para la soldadura de llama abierta en reas que contienen materiales inflamables o
combustibles, las operaciones deben iniciarse slo cuando se otorguen los permisos
expedidos. En el rea donde se ejecutar el trabajo debe haber una persona combatiente
de incendios equipada con un extintor adecuado.
CHARLA 134
CAUSAS IMPORTANTES DE ACCIDENTES
En contra de ciertas opiniones muy generalizadas, en casi cualquier tipo de operacinindustrial o no- las condiciones inseguras debido a fallas mecnicas o de diseo de
maquinaria, equipos y herramientas son realtivamente fciles de corregir. Por el
contrario, los actos inseguros-consecuencia de un comportamiento humano inadecuado,
por la razn que sea- requieren ms dedicacin, tiempo y determinacin para corregir las
races que los producen. A continuacin presentamos algunas causas importnates
productoras de muchos de esos actos, que es necesario eliminarlos:
Ignorancia. Puede ser debido a falta de experiencia, incapacidad para reconer una
condicin peligrosa, falta de entrenamiento en el trabajo o un peligro temporal creado por
un compaero.
Indeferencia. Los trabajadores pueden saber cul es el mtodo seguro, pero es posible
que no se preocupen, una actitud que puede ser temporal o permanente.
Atrevimiento. Este tipo de comportamiento ciega a un individuo hacia los peligros
existentes. Algunos atrevidos se jactan de sus atrevimientos sin pensar en los peligros
graves a los que se exponen.
Hbitos de trabajo incorrectos. Algunos de estos hbitos vienen con la familiaridad; otros
empiezan el primer da de trabajo. Los supervisores pueden jugar un papel importante en
la correccin de estos hbitos.
Mal ejemplo. Un trabajador nuevo puede que siga el ejemplo de un trabajador veterano
que tiene arraigados hbitos de trabajo inseguros. Tanto los trabajadores nuevos, como
los veteranos, tienen que ser instruidos continuamente en hbitos de trabajo adecuados.
Pereza. El deseo de realizar un trabajo rpidamente, para poder despus holgazanear,
puede ser causa de lesiones, El supervisor debe recordar frecuentemente a los
trabajadores que la pereza es un arma mortal.
Temperamento. La falta de control emocional puede conducir a realizar actos inseguros.
Los supervisores deben ayudar a los trabajadores a que controlen su temperamento,
especialmente en trabajos de exposicin a peligros potenciales graves.
Limitaciones y fatiga fsica. Hay trabajadpores que tienen limitaciones fsicas que les
hace imposible realizar un trabajo correctamente. Algunas de estas limitaciones pueden
ser: poca vista, deficiencia en la audicin o estado general de salud deficiente. Para
corregir estas condiciones es importante someter a los trabajadores a exmenes fsicos
peridicos.
Falta de entrenamiento en el trabajo. Esta suele ser la causa principal de los accidentes.
El supervisor debe cercirarse de que cada trabajador conoce perfectamente su trabajo.
CHARLA 135
CONTROL DE LOS PELIGROS A LA SALUD DE LA SLICE CRISTALINA
Cada ao, ms de 250 trabajadores en los Estados Unidos mueren debido a la silicosis,
una enfermedad incurable a los pulmones. En total ms de un milln de trabajadores
estn expuestos a slice cristalina, la cual es conocida como la causante de la silicosis.
La exposicin ocupacional durante las operaciones mineras es un contribuidor de esas
estadsticas. Las operaciones mineras, es la principal industria que tienen la alta
incidencia de enfermedades a los pulmones, con 3.4 por 10,000 trabajadores
experimentando enfermedad respiratoria por exposicin ocupacional.
Efectos conocidos a la salud:
La silicosis es una enfermedad que incapacita a los pulmones, causada por la
sobreexposicin a slice cristalina respirable. Cuando los trabajadores inhalan slice
cristalina, los tejidos de los pulmones reaccionan desarrollando ndulos de fibrosis, los
mismos que atrapan las partculas de slice, haciendo dificultosa la respiracin. La
sobreexposicin a polvo que contiene microscpicas partculas de slice cristalina puede
causar cicatriz a los tejidos de los pulmones, la cual reduce la capacidad a extraer oxgeno
del aire respirado.
Los efectos de continuar respirando polvo de slice respirable son ambos acumulativos y
progresivos. La silicosis aguda ocurre cuando la exposicin es alta; los sntomas puede
desarrollar dentro de pocas semanas o meses. El desarrollo de la silicosis crnica, la
forma m comn, ocurre sobre un periodo de aos y frecuentemente indetectable. Como la
enfermedad progresa, los siguientes sntomas puede estar presente: respiracin corta y
con esfuerzo fsico, tos severa, fatiga, prdida del apetito, dolor en el pecho y fiebre. La
exposicin a slice puede tambin perjudicar las defensas ante las infecciones, lo que hace
ms mas susceptible a una enfermedad segura, tal como la tuberculosis.
En Diciembre de 1996, la Agencia Internacional para la Investigacin del Cncer (IARC)
ascendi la clasificacin de la slice cristalina a cancergeno para los humanos basado
en recientes, largos y numerosos, estudios epidemiolgicos. Esta clasificacin est basada
en la inhalacin de polvo en la forma de cuarzo y cristobalita.
La reclasificacin de la slice cristalina como cancergeno en el Grupo 1, hace esto hace
ms imperativo que todas las operaciones mineras reconozcan el potencial de exposicin,
evaluando la exposicin a travs del monitoreo de polvo as como instituyendo controles
apropiados de ingeniera y reduciendo por debajo de los estndares.
Exposicin a Slice:
La slice es el segundo ms comn mineral en la corteza terrestre y un principal
componente de la arena, rocas y or mineral. La slice cristalina consiste en tres formas
de Si O2: cuarzo, tridimita y cristobalita. La cantidad variable de cuarzo se puede
Contaminante
Cuarzo
Polvo respirable < 1%
de cuarzo
OSHA-PEL (Exposicin
Lmite Permisible)
Mg/m3
10 (mg/m3)
%Si O2 + 2
MSHA- Exposicin
Lmite Mg/m3
ACGIH-TWA (Valor
Umbral Lmite) Mg/m3
10 (mg/m3)
%Si O2 + 2
0.1
5.0
10.0
3.0
Tabla N 1
En la tabla N 1 se muestra los estndares de OSHA, MSHA y ACGIH para slice libre y
partculas respirables. Si es una mezcla de cuarzo y cristobalita esta presente, la
exposicin lmite es determinada por la siguiente frmula:
OSHA (Exposicin lmite permisible) =
10 (mg/m3)
%Si O2 + 2 (%cristobalita +2)
Muchas minas utilizan turnos extendidos. Cuando u turno excede 8 horas, MSHA
requiere que el clculo del nivel de exposicin sea reducido proporcionalmente. Este
lmite es la dosis que un empleado puede diariamente inhalar durante 480 minutos por
da. Por ejemplo, segn MSHA, un trabajador que trabaja 12 horas por turno puede tener
el nivel de exposicin multiplicado por 66.7 % (8 horas/12 horas) para calcular el actual
nivel de exposicin para las 12 horas por turno.
Actualmente, MSHA solo mencionar una facilidad si el inspector es 95% confidente que
el nivel de exposicin esta siendo excedido. La cantidad para inherentes errores en el
monitoreo y anlisis, MSHA usa factores de error para obtener esos niveles seguros. Los
factores de error para cuarzo y polvo molesto son 1.2 y 1.1, respectivamente. Una
exposicin respirable podra tener 1.2 (o ms) veces la exposicin del nivel de cuarzo de
slice.
Muchas Higienistas Industriales evalan la exposicin ocupacional por comparacin de
las concentraciones de muestras a la ms reciente TLV establecida por la ACGIH. TLVTWA es el tiempo promedio de concentracin para un da normal de trabajo de 8 horas o
40 horas de trabajo por semana la cual casi todos los trabajadores pueden estar expuestos
repetidamente, das tras da, sin ningn efecto adverso. Todos los TLVs son usado como
guas en el control de los peligros a la salud y no podra ser usado como algo absoluto
ente la concentracin segura y peligrosa. La mejor prctica es el mantener la ms baja
concentracin en la atmsfera cualquier contaminante.
Controlando la Exposicin:
La proteccin de los trabajadores en el lugar de trabajo, necesita de la implementacin de
varias medidas que reduzcan el riesgo de la slice en el aire. Esto incluye controles
administrativos y de ingeniera, al igual que el equipo de proteccin personal y los
exmenes mdicos pre y post ocupacionales.
Los controles de ingeniera, ya sea en el lugar o en muchos de los lugares de las
operaciones mineras, pueden incrementarse e incrementarse para el control de la slice en
el aire. Algunos puntos a considerar:
El agua es el mtodo de control primario en las operaciones mineras y pueden ser usados
tambin en el control de la slice en el aire. Por ejemplo, los caminos de transporte de
camiones debera ser regularmente humedecido antes y durante los turnos para controlar
el polvo fugaz causado por el trfico de vehculos. Un lado benfico es: La visibilidad
ser mejor, entonces los trabajadores sern capaces de ver mejor los vehculos en
movimiento alrededor del sitio.
El sistema de spray con agua podra ser diseado para controlar las fuentes de polvo, tal
como las operaciones de chancado y transporte. El mantenimiento es crtico, desde el
sistema de tuberas hasta los inyectores o pitones ya que son usados en un medio
ambiente abrasivo y requiere de un alto mantenimiento para asegurar que estn
trabajando apropiadamente.
Los taladros necesariamente tienen que ser colectados y mojar los taladros para controlar
el polvo.
Las puertas y ventanas de las cabinas deben estar bien selladas para prevenir que el polvo
ingrese a las cabinas; en adicin, la operacin del ingreso de aire acondicionado a la
cabina le dar una baja presin positiva en relacin al polvoriento aire de afuera.
Los controles administrativos pueden adems reducir la exposicin de los trabajadores a
slice. La administracin podra ser:
Buenas prcticas de orden y limpieza. Instruir a los trabajadores en el uso de las
aspiradoras industriales o mtodos para humedecer el polvo de las estructuras del
edificio. Prohibir el barrido seco y limpiar con aire presurizado.
Proveer de duchas donde es posible que los trabajadores puedan cambiarse de ropa limpia
antes de dejar el trabajo; esto ayudar a prevenir la contaminacin de los carros, casa y
otras reas de trabajo.
Disear reas par comer, tomar y fumar, y restringir el consumo de comida en el rea de
trabajo. En adicin, reforzar a los trabajadores que trabaja en reas polvorientas para que
se laven las manos y cara antes de comer o tomar.
Colocar letreros en las reas de trabajo, donde sobrepase el lmite permisible de slice
cristalina. Los letreros podran especificar algn requerimiento de equipo de proteccin
personal.
Entrenar a los trabajadores sobre los peligros y los efectos a la salud de la slice cristalina.
El entrenamiento podra abarcar acerca relevantes y apropiadas prcticas de trabajo y
equipo de proteccin personal.
Peridicos monitoreos para asegurara que las concentraciones atmo sfricas de polvo
estn dentro del lmite tolerable. Colectar y analizar muestras de aire acorde con los
mtodos NIOSH o su equivalente.
El uso de apropiado equipo de proteccin personal es tambin importante . Las
estrategias a considerar son los siguientes:
Los trabajadores deberan de usar ropa de proteccin descartable en el lugar de trabajo.
Casco, zapatos de seguridad y guantes (dependiendo de la tarea que est desempeando)
son los ms comunes.
Si las operaciones mineras tienen un alto contenido de slice cristalina y si los controles
de ingeniera no pueden mantener las concentraciones por debajo de los estndares, se
podra desarrollar un Programa de Proteccin Respiratoria.
En este caso, se debera equipar a los trabajadores con apropiados y convenientes
respiradores. El diagrama de flujo para seleccionar los filtros para partculas Part 84
(figura 1) puede ser usado para seleccionar la apropiada proteccin basado en los peligros
presentes en el aire.
Tambin podra asegurarse que los respiradores estn limpios, apropiadamente
almacenados, mantenidos y los trabajadores sean entrenado en su uso. Los respiradores
solo podran ser usados hasta que los resultados del monitoreo de aire nos indica que tal
proteccin no es garanta o si los controles de ingeniera solo no proveen suficiente
proteccin.
CHARLA 136
FILOSOFIA MYSRL DE PREVENCION DE PERDIDAS
Los tres pilares que soportan el buen cumplimiento del Programa de Prevencin de
Prdidas de MYSRL reposan en : La lnea de Autoridad, El Supervisor y el
Reporte de Incidentes.
La Lnea de Autoridad
Es por todos conocido que las empresas mineras (y otras tambin) estn divididas en
unidades funcionales (reas, departamentos, gerencias, etc.) que desde el punto de vista
de la divisin del trabajo facilitan la delegacin de autoridad desde la cabeza (gerencia
general) hasta los niveles ms bajos o primeras lneas (supervisores o capataces). No
obstante, siendo que la responsabilidad no pude delegarse y en vista que el objetivo
esencial de toda empresa es maximizar la produccin minimizando los riesgos y la
ocurrencia de accidentes, corresponde a la Gerencia General liderar dicho objetivo y
consecuentemente mantener para s la responsabilidad de la seguridad.
Sin embargo, el trabajo se realiza por medio de una cadena de mando que sigue, de una
manera resumida, dos caminos: el operacional o de produccin y el administrativo o de
apoyo. Resulta claro que hay una relacin directa entre los logros en seguridad y el
campo operativo, pues es en este ltimo donde los costos y la productividad impactan con
mayor fuerza en los resultados de la empresa.
De esta manera, siendo que el Jefe de un Departamento tiene plena autoridad sobre los
acontecimientos que en ste se susciten (autoridad que permea hasta los niveles primeros
de supervisin) tiene la obligacin del mantenimiento permanente de la seguridad de las
operaciones asignadas.
El Supervisor
Es el administrador directo de los recursos materiales y del capital humano que le
permitirn alcanzar los objetivos de produccin mxima al mnimo costo.
Si nicamente nos limitramos al efecto costo de los accidentes, dejando de lado a
propsito la parte humana, concluiremos que la obligacin de minimizar costos implica
minimizar accidentes; de ah su obligacin por la seguridad.
El Reporte de Incidentes
El Incidente es un casi accidente, un accidente que no lleg a ocurrir. Sin embargo, una
mnima alteracin de las condiciones que lo ocasionaron podran transformarlo incluso en
una catstrofe.
As mismo, el incidente por tener su origen en las mismas causas inmediatas y bsicas de
los accidentes tiene como base subyacente a la falta de control administrativo, inicio del
modelo causal de prdidas.
De ah su importancia como medio de prevencin de accidentes y por ende de
mantenernos en una seguridad preventiva o de control de prdidas mas que en una
seguridad correctiva tradicional o de reporte de lesiones.
La Realidad de Minera Yanacocha
La Empresa emprendi el camino hacia la transformacin, al menos de su personal,
mediante la transferencia de tecnologa y conocimientos de uno de sus socios (NGC). El
tiempo que ha estado expuesto el personal al nuevo sistema no es suficiente para
modificar su ancestral percepcin de lo que es la seguridad. Sin embargo, toda
transformacin lleva inherente una resistencia hacia el cambio y nicamente la
perseverancia, la capacitacin y la motivacin permitiran la transformacin de conducta
que se necesita para lograr una reduccin sostenida de los accidentes incapacitantes
basada en la aceptacin por conviccin y cambio de mentalidad ms que en la buena
suerte.
Recordemos que a pesar de nuestros esfuerzos (de MYSRL) permanecieron en el
ambiente condiciones que slo el trabajo paciente podr reducir:
Escasa exposicin de los supervisores al Manual de Prevencin de Prdidas.
Formacin de conciencia de seguridad slo en algunos departamentos.
Escasa preocupacin del supervisor por cumplir cabalmente con su rol.
Poca motivacin hacia la seguridad.
Repetidos incidentes no reportados.
Exceso de permisividad hacia la despreocupacin de los supervisores.
Capacitacin insuficiente.
La formacin de una cultura de seguridad que permita un camino ms viable a la
reduccin sostenida de accidentes incapacitantes depende de un cambio en nuestra
mentalidad que nos haga ver que no slo la produccin es importante sino que mas
importante es el bienestar de quienes trabajan y contribuyen a conseguirla.
Por ltimo, si mas importante es para usted la produccin, conserve al ser humano
porque:
El ser humano es el mas valioso elemento de la creacin.Sin l las mquinas no
produciran,
los planes no se ejecutaran, y las familias no sobreviviran.
Volveramos entonces a nuestro estado animal
CHARLA 137
PROCEDIMIENTOS PARA APROXIMACIN A EQUIPOS
Los nicos equipos que podrn colocarse junto a un equipo pesado en el rea de
operaciones que se encuentre detenido y con el motor apagado con traba de movimiento
sern los camiones de abastecimiento de combustibles, lubricantes, agua y camionetas de
mantenimiento, de acuerdo al procedimiento siguiente :
Habr una comunicacin previa, sobre la necesidad del acercamiento a un equipo mayor
dentro del rea de influencia (50 m). Esta, en lo posible debe ser por radio.
Solo se acercarn vehculos unidades que tengan que ver directamente con la
operacin, mantenimiento la ambulancia en casos de emergencia.
El acercamiento se realizar en casos de : abastecimiento de combustible, lubricacin,
atencin mecnica, elctrica, neumtica, rdenes de trabajo en forma personal, relevo de
conductor y otros casos que amerite.
El equipo se ubicar en un lugar adecuado y se deber detener completamente, si es
posible con el motor apagado y el piloto operador fuera de la cabina.
El equipo que est detenido utilizar los sistemas de parqueo y las seales para este caso,
de acuerdo a las condiciones de tiempo y rea.
Solo en este momento el vehculo menor podr acercarse al equipo.
El operador conductor del equipo detenido podra orientar al acercamiento del
vehculo menor de acuerdo a la circunstancia del tiempo y rea.
Concluida la necesidad del acercamiento el los operadores coordinarn el retiro de sus
unidades de la siguiente forma :
1.- El vehculo menor se retirar del rea de influencia (radio 50 m.)
2.-El operador del vehculo menor avisar al operador del equipo que ya se encuentra
fuera del rea de influencia.
3.-Solo en este momento el equipo mayor podr ser encendido y llevado a la operacin.
En todo momento el operador de equipo mayor debe verificar que no haya presencia de
vehculos menores en su rea de influencia para proceder a la operacin.
CHARLA 138
EL FENOMENO DE LA ELECTRICIDAD
Muchas personas mueren cada ao por incidentes con electricidad y otras resultan
quemadas o lisiadas. Los electrochoques o sacudidas elctricas son causados por fuga
incontrolada de energa elctrica cuando el cuerpo humano se convierte en el trayecto del
flujo de corriente. Cuando la electricidad no esta controlada los resultados son muy
peligrosos.
Existen tres trminos que necesita saber: voltaje, corriente y resistencia.
Voltaje.- es la presin que acciona a la corriente elctrica y se mide en voltios
Corriente.- es el flujo de electricidad a travs de un conductor y se mide en amperios.
Resistencia.- es la habilidad de una sustancia para reducir o detener el flujo de
electricidad.
Estas tres variables constituye los elementos fundamentales de todo sistema elctrico.
Ciertos trminos adicionales que se deben tomar en cuenta son los conductores y
aisladores. Un conductor es una sustancia que pone muy poca resistencia al flujo de
corriente elctrica, el cobre, aluminio son ejemplos de buenos conductores. El tamao
del conductor dictamina su diferencia en trminos de resistencia al flujo. El vidrio, la
porcelana, el caucho, algunos plsticos como la baquelita, madera seca y papel seco
ponen gran resistencia a la corriente, por lo cual se les llama aislantes. La humedad sin
embargo puede afectar la propiedad conductiva de alguno de estos materiales.
Proteja su seguridad personal
La severidad del electrochoque que Ud.. puede recibir con la electricidad depende en su
mayor parte de:
La cantidad corriente que pase a travs del cuerpo.
El trayecto que siga la corriente por el cuerpo
La cantidad de tiempo que el cuerpo este en contacto.
Cantidad de corriente
Los niveles de corriente pueden variar de persona a persona y de condicin a condicin.
Una corriente de 2 a 10 miliamperios de flujo de corriente puede causar una contraccin
muscular. De 5 a 25 miliamperios causan dolor adems de una contraccin muscular lo
cual puede afectar al corazn. Las corrientes mayores a 100 miliamperios que atraviesan
el rea del pecho causan contraccin de msculos pectorales y obstaculiza la respiracin.
Las corrientes mayores a 5,000 miliamperios(5 amperios) causan quemaduras severas.
Si Ud. utiliza 120 voltios como corriente estndar la exposicin potencial del cuerpo
humano seria:
Con la piel seca Ud. Sentira cierta sensacin; con la piel sudorosa o si Ud. Esta en agua
los resultados serian fatales, pues el agua es un excelente conductor de electricidad esta
es la razn por la cual nunca debe tener o conectar aparatos elctricos como radios,
secadoras de pelo o razuradoras en su tina de bao.
Trayecto de la corriente
La trayectoria que sigue la corriente en el cuerpo humano es crucial para el efecto que
pueda causar. Cuando fluye de un dedo a otro en la misma mano no pasa a travs de
rganos vitales pero cuando pasa de la cabeza a los pies si pasa por rganos como los
pulmones o el corazn causando serios daos.
Tiempo de duracin
Mientras mayor tiempo este el cuerpo en el circuito mayores sern los daos, a mayor
tiempo de exposicin ms graves sern las quemaduras que sufra, estas reducen las
propiedades de resistencia de la piel de tal modo que el flujo de corriente se incrementar
y el electrochoque ser ms severo.
Prevenga el electrochoque
El factor ms importante para controlar los peligros de la electricidad de bajo voltaje, es
el de conectar a tierra las herramientas y equipos elctricos. Si hay una apropiada
conexin a tierra casi la totalidad de la electricidad, en caso de fuga, se ira a tierra. Si la
herramienta no esta conectada a tierra y Ud. la toca estando conectado Ud. a tierra, la
electricidad pasa a tierra a travs suyo.
Peligros elctricos para los empleados
El tener un equipo de conexin a tierra no asegura que una persona este protegida, por
ejem: Si sostiene un taladro que este conectado a tierra y el casco del taladro se energiza,
la mayor parte de la electricidad correra a tierra pero algo de ella atravesara su cuerpo.
La conexin a tierra de aquellos aparatos o equipos conectados permanentemente, debe
ser hecha sobre la base de un diseo realizado dentro del proceso inicial de instalacin.
Todos los aparatos de enchufe a toma corriente deben tener una conexin a tierra
apropiada, deben ser de terminal triple de conexin,
La nica excepcin sera si la herramienta de poder tiene una certificacin de doble
aislamiento, esto significa que existen dos capas de aislamiento o dos cascos, alrededor
del cableado interno del aparato o herramienta. Si los alambres se sueltan o si algo se
quiebra las partes vivas entraran en contacto con la primera capa de aislamiento. La
electricidad no sera transmitida al recubrimiento externo, por lo tanto el usuario estara
protegido.
CHARLA 139
PELIGROS A LA SALUD POR EL MONXIDO DE CARBONO
El monxido de carbono en general es uno de los contaminantes ms peligrosos y
dainos a la salud. Alrededor de 2,000 personas cada ao mueren por intoxicacin con
este gas, pero eso es solo una fraccin del problema.
Por lo menos ms de 10,000 trabajadores estn expuestos a niveles bajos de monxido de
carbono. Los trabajadores que experimentan efectos leves por exposicin llegan al
milln.
En adicin, hay buenos razones para creer que un gran nmero de casos, ambos fatales y
no fatales, no han sido reportados o incorrectamente diagnosticados cada ao. El
envenenamiento por monxido de carbono, a bajos niveles, es leve y los sntomas
generales; es agravada tambin por otras condiciones como una enfermedad,
particularmente problemas al corazn y dificultades al respirar.
El monxido de carbono es un gas invisible, sin olor el cual no advierte a sus vctimas,
aunque frecuentemente mezclado con otros gases es fcil de detectarlo. La principal
fuente es la incompleta combustin que incluye la gasolina, gas natural, aceites, gas
propano, carbn o madera.
Exposicin Ocupacional
Hornos que funcionan con combustible, herrera, fundicin, operadores de cargadores
frontales, tractores, palas, motores diesel, as como tambin el personal que trabaja cerca
de estas ocupaciones como auxiliares o ayudantes, pero la fuente de exposicin en el
lugar de trabajo es usualmente la combustin interna de los motores que operan los
trabajadores.
Particularmente son peligrosos los ambientes cerrados, incluyen: garajes, talleres,
almacenes, puertos, durante la carga y descarga de los barcos, tneles vehiculares,
estaciones de aduanas, estaciones de peaje y lugares similares.
Efectos a la Salud
El gas venenosos desplaza al oxgeno en la sangre. Grandes cantidades de monxido de
carbono en el aire puede matar a un trabajador dentro de pocos minutos, ms an cuando
hay abundante oxgeno en el aire.
Normalmente, el oxgeno de los pulmones es llevado a travs del cuerpo por la
hemoglobina de la sangre. Pero cuando el monxido de carbono es inhalado, la
hemoglobina coge primero el veneno, pasando sobre el oxgeno disponible. Recientes
investigaciones mostraron que el monxido de carbono combinado con la hemoglobina
es 210 veces ms rpido que el oxgeno. Sin el oxgeno moviendose a travs del torrente
sanguneo, la vctima se sofoca.
Sntomas de Envenenamiento
Ninguna persona tiene los mismas sntomas; pero los ms comunes son: dolores de
cabeza, presin en el pecho, cansancio, nusea, sueo o somnolencia y falta de
concentracin. Cuando la exposicin aumenta, el trabajador llega a no coordinar, a
debilitarse, a confundirse, convulsiona, entra en estado de coma y seguidamente la
muerte.
Medidas Preventivas
Hay dos formas para eliminar el riesgo: eliminando la causa y deshaciendose del gas.
Algunos talleres, por ejemplo, donde el riesgo es alto por la combustin de la gasolina de
los equipos (particularmente en invierno cuando las puertas y ventanas se cierran), usan
sistemas de ventilacin y de extraccin.
Las condiciones atmosfricas pueden agravar el problema: cuando el gas est caliente,
clima hmedo y cuando hay poco o no hay movimiento de aire, el gas puede permanecer
casi estacionario en el ambiente de trabajo.
Los sistemas de ventilacin pueden crear vientos artificiales sobre las 60 millas por hora
y de esta manera alejar el gas.
Medidas de Proteccin Personal
Uno de los ms efectivos pasos que un trabajador puede tomar para reducir su exposicin
a monxido de carbono es evitar el cigarrro. El tabaco cuando se quema, libera monxido
de carbono, el cual reduce el oxgeno de la sangre reduciendo las habilidades fsicas
individuales, y a esto hay que adicionarle la exposicin industrial.
Antes de decidir por el equipo de proteccin respiratoria se debe decidir por el diseo de
un apropiado sistem a de ventilacin. Si los niveles de concentracin son demasiados
altos se debe optar por un equipo con sistema de aire comprimido.
Estndares
NIOSH/OSHA:
mg/m3
CHARLA 140
LA HIGIENE PERSONAL COMO MECANISMO DE CONTROL
La higiene personal es una importante medida de control. El trabajador debe lavarse lo
ms pronto posible la piel expuesta para quitarse las salpicaduras accidentales de
materiales txicos o irritantes. Para que un operario pueda disminuir al mnimo su
contacto con agentes qumicos perjudiciales, debe tener la posibilidad de lavar sus manos.
Los lavatorios mal ubicados dan origen a prcticas indeseables como la de lavarse las
manos en los lugares de trabajo con solventes, aceites minerales o detergentes
industriales, ninguno de los cuales es apropiado ni est destinado para la limpieza de la
piel.
Consideremos la piel desde el punto de vista de proteccin contra peligros industriales
tpicos.
Contra las bacterias.- La piel tiene la defensa de ser, naturalmente, un terreno seco
(excepto en lugares como las axilas, ingles y durante una transpiracin anormal) y de
poseer una flora normal de bacterias que tiende a destruir a las bacterias patgenas (es
por eso que muchas veces, los jabones bactericidas pueden no alcanzar los resultados
deseados).
Contra la luz solar.- La piel tiene dos defensas: un aumento en la pigmentacin y una
hinchazn como respuesta, para aumentar el espesor.
Contra la absorcin de sustancias solubles en grasa, la piel ofrece poca o ninguna
proteccin. Algunos de stos como benceno, tetracloruro de carbono y disulfuro de
carbono, atraviesan la piel con facilidad y pueden causar daos sistmicos graves, o an
efectos fatales. Por lo tanto, en algunas ocasiones es necesaria una proteccin de la piel
para su propio beneficio, y en otras para evitar que sea una puerta de entrada de venenos
sistmicos.
En general la piel poco pigmentada es la que se irrita con mayor facilidad. La piel seca es
ms sensible a los deshidratantes qumicos (eliminadores de agua), como el cido
sulfrico y lcalis fuertes.
La piel o ropa sin lavar prolonga el contacto con los irritantes. La obligacin de tomarse
una ducha y cambiarse de ropa al final del da de trabajo son las formas ms importantes
de impedir enfermedades. La OSHA (Occupational Safety and Health Administration),
exige la povisin y uso de instalaciones sanitarias en todas las industrias y, cuando se
usan sustancias txicas, deben proveerse duchas de emergencia. Estas habitaciones o
cabinas con duchas deben mantenerse en condiciones sanitarias de limpieza, pues de otra
forma contrubuirn a la proliferacin de otras enfermedades.
La velocidad de transpiracin, debida a la fisiologa individual, actividad o clima,
determinar si la sustancia es simplemente disuelta o si se la arrastra fuera de la piel.
CHARLA 142
MANEJO AMBIENTAL EN MINERA YANACOCHA
INTRODUCCION.
Minera Yanacocha SRL. ( MYSRL ), inici sus operaciones de lixiviacin en 1993.
Antes de la puesta en marcha, MYSRL implement un detallado programa de
cumplimiento ambiental el cual se inici durante el diseo del proyecto para asegurar que
los estndares ambientales y el cumplimiento de las regulaciones fueran alcanzadas
durante la construccin y mantenidas durante la puesta en marcha, operacin
recuperacin y cierre.
El manejo ambiental no slo se refiere al logro de un nmero de estndares, sino consiste
mas bien de una actitud, filosofa y un compromiso de ejecutar un buen trabajo en la
operacin da a da, el cual hace posible lograr dichos estndares ambientales.
Minera Yanacocha ha procurado desarrollar una filosofa de cumplimiento ambiental a
travs de conceptos fundamentales de manejo incluyendo planeamiento, organizacin,
delegacin y control.
MANDATOS AMBIENTALES CORPORATIVOS EN MYSRL.
Los funcionarios de MYSRL han adoptado los mandatos ambientales desarrollados por la
Newmont Mining Corporation. ( NMC ). Estos mandatos forman las bases del programa
de MANEJO AMBIENTAL el cual es rigurosamente apoyado desde los ms altos niveles
de la Gerencia Corporativa hasta los trabajadores y contratistas. Todos los niveles tienen
las mismas responsabilidades para asegurar el cumplimiento ambiental relativo a
responsabilidades laborales especficas. Sin embargo, es importante recalcar , que el
modelo no funcionara si la cadena de responsabilidades del manejo ambiental, se rompe,
o cualquier nivel descuida sus responsabilidades ambientales.
Filosofa Ambiental
MYSRL est comprometida a establecer estndares de excelencia con respecto al
cumplimiento ambiental.
MYSRL reconoce que el manejo ambiental y sus procedimientos sanos SON
ESENCIALES PARA NUESTRA EXISTENCIA OPERACIONAL. Por ejemplo: Si los
efluentes de la mina fueran descargados de modo tal que no se cumpla con los estndares
permisibles dado por las regulaciones gubernamentales, simplemente nuestras
operaciones seran obligadas a paralizar y los efectos alcanzaran a todos los niveles de
produccin.
MYSRL cumplir con la letra y el espritu de todas las leyes y regulaciones ambientales
relevantes en el Per, Organizaciones Mundiales, y requerimientos internos corporativos
en todas las fases del proyecto para asegurar un manejo ambiental adecuado.
MYSRL est comprometida a desarrollar, disear, y operar de una manera tal que proteja
la calidad ambiental y LA SALUD HUMANA en cualquier rea del proyecto.
Polticas Ambientales.
Cada supervisor tiene la obligacin de asegurar que los empleados, equipo, instalaciones
y recursos relacionados con su rea de responsabilidad sean manejados de manera tal que
minimicen los riesgos ambientales.
Cada empleado debe ser responsable, dentro de los lmites de su control, del
cumplimiento de todo lo pertinente a regulaciones ambientales.
Toda ley, regulacin o reglamento ambiental aplicable debe ser cumplida todo el tiempo.
Cada empleado deber ser entrenado para desarrollar su trabajo cumpliendo con leyes y
prcticas ambientales sanas.
La compaa asegurar que los factores y aspectos ambientales sean incluidos en nuevas
y adecuadas instalaciones y en la compra del equipo y materiales.
MYSRL est comprometida a proveer un grupo ambiental profesional para planificar,
dirigir y conducir programas de cumplimiento y para asistir en actividades de
entrenamiento e instruccin.
El modelo de manejo ambiental es slo tan fuerte como el componente ms dbil. Por lo
tanto, las responsabilidades inherentes para los niveles de cumplimiento ambiental
Corporativo, Ingeniera de Diseo/Construccin, Operaciones de Mina, y
Recuperacin/Cierre de Mina requieren de igual compromiso y disciplina para asegurar
las funciones del proceso. MYSRL implement este proceso en 1993 con el serio
compromiso de educar a empleados, contratistas y a la comunidad peruana minera. El
xito de MYSRL indica que la comunidad minera, en general, motiva y apoya el
compromiso de cumplimiento del manejo ambiental. Sin embargo, la moral, la actitud
personal, la educacin ambiental, cooperacin y compromiso a la excelencia, son los
elementos claves para el cumplimiento de un manejo ambiental exitoso en el futuro.
CHARLA 143
LAS LLAVES Y LAS LESIONES
En cierta forma las lesiones con llaves son como el mal tiempo. Hace mal tiempo en
todos los pases, pero en unos lugares ms que otros. Lo mismo sucede con las llaves.
Se usan en todas partes y se tienen lesiones con ellas en todas partes, pero en algunos
lugares ms que en otros.
Posiblemente la razn principal por la cual la gente se lesiona con las llaves es que no le
dan mucha importancia, Si se piensa un poco uno se imagina que cualquiera puede usar
las llaves sin lesionarse. Sin embargo, an las cosas que parecen ms simples necesitan
cierta instruccin y que se les preste atencin.
La persona que usa una llave es la nica que puede evitar la lesin. La compaa, por
supuesto, debe facilitar llaves en buenas condiciones y apropiadas para el trabajo a
realizar. El hombre que usa sus propias llaves tiene la misma responsabilidad.
El supervisor tiene la responsabilidad de que los operarios que usan llaves sepan usarlas
con seguridad, y si hay alguien que no sabe, tiene la obligacin de ensearle, Y deber
supervisarlos a fin de que no reincidan.
Pero un superivisor no puede estar mirando sobre el hombro de un trabajador en todo
momento. Adems a nadie le gustar que su supervisor lo haga. Por lo tanto si hay que
evitarlas tendrn que ser los que las usan.
Lo primero que hay que desterrar es la idea de que se necesita ser muy tonto para
lesionarse con llaves. Algunos accidentes de este tipo parecen cosas de tontos, pero no
son slo estos los que participan. He aqu un ejemplo:
Julin se ocupaba del arrelo de una tubera y tena bastante experiencia en esto, Deba
romper una unin en un tubo de dos pulgadas, el cual tena una longitud de 4 metros.
Justamente el da anterior haba escuchado una buena charla sobre escaleras, Se fue al
almacn y busc una que estuviera en perfectas condiciones. Coloc la escalera
cuidadosamente, se subi y coloc la llave en la unin. No tard en darse cuenta que la
escalera era un poco corta desde el punto de vista de la prevencin. Se baj, busc otra
ms larga, la coloc cuidadosamente y empez de nuevo. Pero -y aqu hay un gran perohaba dejado la llave colgando de la unin. Probablemente haba una pequea vibracin,
el resultado fue que la llave se afloj y cay sobre la cabeza de Julin.
Cuando se despert en la emfermera lo acompaaba un dolor de cabeza y un chinchn
que no iba a pasar desapercibido. Este trabajador mostr sentido comn al cambiar de
escalera pero, en cambio, no mostr ninguno al dejar la llave en la unin.
La mayora de las veces son pequeos descuidos los que ocasionan los accidentes con
llaves. Este accidente y otros similares no son producto de la imaginacin, suceden y
continuamente, y todos lo sabemos.
Para usar las llaves sin lesionarse hay algunos puntos que siempre hay que tener presente:
1.- Saber cmo usar las llaves.
2.- Elegir la llave correcta para el trabajo a realizar
3.- asegurarse que est en buenas condiciones
4.- Mirar el trabajo cuidadosamente y decidir cul es la mejor menera de hacerlo para no
lesionarse.
5.- Si hay que trabajar en una parte alta cerciorarse que se puede trabajar sin peligros
6.- colocar la llave correctamente y poner presin de manera que se tenga control.
Estos puntos son la clave para usar las llaves y no lesionarse
CHARLA 144
DESTORNILLADORES USO Y ABUSO
Deben estar pensando que los destornilladores no son peligrosos. Esto es verdad, en
cierta forma. Los destornilladores pueden lesionar y no hay que olvidarse que las
lesiones leves, muchas veces, se convierten en graves, sobre todo si se las descuida.
Me pregunto si hay alguna otra herramienta que se use tan mal y de la que se abuse tanto,
como de los destornilladores. La forma en que usemos los destornilladores indica
siempre nuestra preocupacin por la prevencin de accidentes y por la calidad de nuestro
trabajo. Tambin indica que al usar otras herramientas lo hacemos en la misma forma.
Lo mismo se aplica a la forma en que desempeamos todo lo referente a nuestro trabajo.
Si somos cuidadosos con los destornilladores y con las dems herramientas reduciremos
los peligros y por lo tanto las lesiones.
Un trabajador competente est orgulloso de mantener sus herramientas en buenas
condiciones y, de utilizarlas bien. El sabe que para hacer un buen trabajo es esencial
tener buenas herramientas y, que necesita la herramienta correcta. Sabe tambin que hay
una forma correcta de usarla y que la forma correcta siempre evita accidentes.
Si se piensa un poco, casi cualquier persona puede usar un destornillador correctamente.
Los peligros son obvios y tambin lo es la forma de usar la herramienta.
La primera preocupacin debe ser la condicin ptima del destornillador. El mango debe
ser liso y no debe ser daado ni debe ser resbaloso. Debe tener una forma tal que se le
pueda agarrar bien y debe estar apretado a la espiga, nunca flojo. La espiga debe ser
derecha y los lados de la punta deben estar paralelos a fin de poder entrar en la ranura del
tornillo.
Excepto por algunos pequeos detalles esto se aplica tambin a los destornilladores
cruciformes. La forma en que la punta encaja en las ranuras del tornillo es sumamente
importante para las dos clases de destornilladores. Cuando la punta no est en buenas
condiciones, es cuando suceden la mayora de los accidentes. Al usar un destornillador
corriente no debe haber prcticamente, nunguna flojedad. Un destornillador debe
mantenerse parado por s solo.
Las lesiones que se sufren con los destonilladores, generalmente suceden al resbalar este
y entrar en el brazo del trabajador llegando algunas veces hasta el hueso. El sostener lo
que se est atornillando en una mano, mientras se mueve el destonillador con la otra, es
buscarse problemas. Una de las peores partes para una punzada es entre los tendones y
los huesos, en el rea de la mueca. Una punzada profunda puede provocar la prdida de
movimiento de los dedos y de la mueca.
En resumen para utilizar los destornilladores correctamente y hacer un buen trabajo,
habr que mantenener el destornillador en buenas condicionesusar el que se necesita
para el trabajoque ajuste bien el tornillo colocar el objeto con el cual se est
trabajando sobre una banco de carpintero y utilizar el destornillador con cuidado.
CHARLA 145
MANEJO DE CARRETILLAS
Todos sabemos que hay distintos tipos de carretillas, por ejemplo; tenemos las de dos
ruedas, las de plataforma y las elevadoras, pero stas no son las nicas que esixten en el
mercado. Como todos ustedes saben, el operario de cualquier tipo de carretilla, bien sea
motorizada o manual, debe usar guantes y zapatos de seguridad todo el tiempo como
medida de prevencin de accidentes.
Uno de los peligros que hay que tener presente, es el paso de las ruedas por puentes de
chapa o por plataformas; otro peligro es la colisin con otros vehculos u obstculos, y
tambin el aprisionamiento de las manos en las carretillas y otros objetos, como por
ejemplo; la carga que est colocada sobre la carretilla. Todo trabajador debe manejar la
carretilla a una velocidad segura, mantenidola simpre bajo su control. Hay que prestar
atencin especial a las esquinas sin visibilidad y al pasar a travs de puertas.
Una vez que hayan terminado de usar las carretillas, deben colocar stas en el sitio
apropiado, y no aparcarlas en las naves u otros lugares donde pueden constituir un peligro
de cadas y obstruccin. Las carretillas dotadas de barra para tirar deben colocarse con la
barra levantada y en lugar que no estorben. Las carretillas de dos ruedas se ponen de pie
con las empuaduras apoyadas contra la pared o contra la carretilla anterior. Las ruedas
deben quedar bloqueadas.
Las carretillas debern ser inspeccionadas para que se mantengan en buen estado. Antes
de usar cualquier carretilla, deben cerciorarse de que los ejes estn bien engrasados.
CHARLA 146
CINCO RAZONES PARA OCUPARSE DE LA SEGURIDAD
Por qu la empresa (esta empresa) hace lo que hace, en materia de Seguridad?- En
otras palabras, cun importantes, son las razones que tiene la empresa para abordar de
una u otra manera el tema de la Seguridad o para hacer lo que hace en relacin a ella?
Para que la empresa, los directivos y los trabajadores en general hagan lo que hacen en
materia de Seguridad, independiente de que sea mucho o poco, bueno o malo, acertado o
no, tienen algunas razones o motivos definidos, aunque no siempre son expresados ni
conocidos. El indagar y descubrir el velo sobre esta cuestin, entrega una informacin
importante para una mejor fundamentacin de los sistemas preventivos, ya sea utilizando
mejor los motivos actuales o mostrando ventajas en aquellos aspectos que no se ven.
En general, existen bsicamente cinco razones por las cuales las empresas se ocupan de la
Seguridad; cada una de ellas se manifiesta en distinto grado en cada empresa, en cada
ejecutivo, en cada trabajador. Algunas de estas razones pueden ser importantes para
alguien e irrelevantes para otros; es decir, cada uno tiene sus propios motivos, que
inciden en lo que harn al respecto.
Estas cinco razones son :
EL DEBER MORAL
La Seguridad es, bsicamente, un deber moral. En mayor o menor grado, todas las
personas entienden que el trabajo no debe comportar un perjuicio a la salud de los
trabajadores, mxime cuando estos daos y perjuicios son evitables.
El costo social de los accidentes es dramtico: detrs de cada accidente grave o fatal hay
normalmente una familia destruida, metas abandonadas, expectativas frustradas, dolor,
sufrimiento, etc.. Y se entiende como un deber moral de las personas el actuar de manera
tal que el prjimo no se vea afectado como ser humano.
Todo dao que sufre un trabajador a causa o por su trabajo, debiera ser considerado como
moralmente inaceptable, si no se hizo todo lo que era razonable hacer ...para evitarlo.
LA RESPONSABILIDAD SOCIAL
Adems de que la Seguridad constituye un deber moral para cada persona como tal,
tambin constituye una responsabilidad social que las empresas deben asumir; y que de
hecho la asumen en mayor o menor grado.
La empresa forma parte de un sistema social y es la sociedad la que le ha concedido un
espacio y le ha otorgado los medios para que pueda crearse y desarrollarse,
disponiendo de un poder social. Esto crea una serie de responsabilidades sociales que le
impiden desentenderse del impacto que sus acciones provocan a sus interlocutores. As,
las consecuencias de los accidentes que afectan a los trabajadores, constituyen una de las
tantas responsabilidades sociales de la empresa: No puede aceptarse que la materia
prima salga con mayor valor agregado de las empresas, a costa de que sus trabajadores
se deterioren, queden mutilados o mueran .
LA OBLIGACIN LEGAL
Independientemente de las obligaciones morales y sociales que deben asumir las
empresas, la sociedad le ha dado tambin el carcter de una obligacin legal. As, el
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (D.S. N023-92-EM) vigente indica en su:
Artculo 2.- El presente Reglamento tiene por objeto:
a)
Promover y mantener el ms alto grado de bienestar fsico y mental de los
trabajadores minero-metalrgicos;
b)
Proteger a los trabajadores de los riesgos resultantes de los agentes nocivos con
motivo de sus ocupaciones;
c)
Ubicar y mantener a los trabajadores de manera adecuada de acuerdo a sus
aptitudes fisiolgicas y psicolgicas;
d)
Evitar el desmejoramiento de la salud causada por las condiciones de trabajo;
e)
Proteger las instalaciones y propiedades, con el fin de garantizar las fuentes de
trabajo y mejorar la productividad; y
f)
Eliminar o restringir las posibilidades de actos destructivos intencionales contra
las instalaciones y otros activos de los centros laborales.
Artculo 3.- Se entiende por Seguridad e Higiene Minera al conjunto de condiciones
de orden tcnico, legal, humano, econmico, etc., que tienen por objeto prevenir los
accidentes en relacin al centro de trabajo.
Ntese la importancia que d este reglamento a las acciones de Promover, Proteger,
Mantener y Evitar el deterioro de la salud de los trabajadores mediante la aplicacin de
las medidas que sean necesarias para Prevenir los accidentes.
LA CONVENIENCIA ECONMICA
La seguridad es tambin un buen negocio y ello constituye una razn ms para que las
empresas se ocupen de ella, independiente de hacerlo slo por un deber moral o por una
responsabilidad social o porque las leyes as se lo exigen.
Los accidentes son acontecimientos no deseados que agreden el patrimonio de la empresa
y la normalidad de sus procesos, gravando los costos operacionales y menguando las
utilidades de las empresas, ms all de lo que sus directivos creen.
LA IMPORTANCIA DE LA COMPETITIVIDAD
Al corregir las causas bsicas de los accidentes, no slo se mejorar la seguridad y
disminuirn los efectos de los accidentes, sino que mejorarn, inevitablemente, los
sistemas y procesos. El resultado final, ser un mejoramiento de la empresa en su
conjunto y en los resultados globales asociados a la produccin, a la calidad, a los costos,
a la seguridad y al clima laboral, entre otros, lo que significa una mayor ventaja
competitiva.
CHARLA 147
HERRAMIENTAS MANUABLES : CONDICIONES GENERALES DE
SEGURIDAD
Introduccin
El objetivo de esta charla es describir una serie de herramientas manuales (limas y
llaves), sus principales deficiencias y las medidas preventivas asociadas a su utilizacin.
Previamente se describen los riesgos y causas generales de accidentes que tienen como
origen las herramientas manuales.
Riesgos y medidas preventivas generales de las herramientas manuales
Se describen a continuacin y de forma general como recordatorio los principales riesgos
derivados del uso, transporte y mantenimiento de las herramientas manuales y las causas
que los motivan.
Riesgos
Los principales riesgos asociados a la utilizacin de las herramientas manuales son:
Golpes y cortes en manos ocasionados por las propias herramientas durante el trabajo
normal con las mismas.
Lesiones oculares por partculas provenientes de los objetos que se trabajan y/o de la
propia herramienta.
Golpes en diferentes partes del cuerpo por despido de la propia herramienta o del material
trabajado.
Esguinces por sobreesfuerzos o gestos violentos.
Causas
Las principales causas que originan los riesgos indicados son:
Abuso de herramientas para efectuar cualquier tipo de operacin.
Uso de herramientas inadecuadas, defectuosas, de mala calidad o mal diseadas.
Uso de herramientas de forma incorrecta.
Herramientas abandonadas en lugares peligrosos.
Herramientas transportadas de forma peligrosa.
Herramientas mal conservadas.
Medidas preventivas generales
El empleo inadecuado de herramientas de mano es origen de una cantidad importante de
lesiones partiendo de la base de que se supone que todo el mundo sabe como utilizar las
herramientas manuales ms corrientes.
A nivel general se pueden resumir en seis las prcticas de seguridad asociadas al buen
uso de las herramientas de mano:
Seleccin de las herramientas correcta para el trabajo a realizar.
Mantenimiento de las herramientas en buen estado.
Uso correcto de las herramientas.
Evitar un entorno que dificulte su uso correcto.
Guardar las herramientas en lugar seguro.
Asignacin personalizada de las herramientas siempre que sea posible.
Medidas preventivas especficas para limas
Las limas son herramientas manuales diseadas para conformar objetos slidos
desbastndolos en fro.
Las partes principales de una lima son los cantos, cola, virola y mango. (Fig. 1)
Si utiliza anteojos, piense en obtener anteojos con marco completo para leer recetados
para una distancia de trabajo de 20 a 30 pulgadas. Estos anteojos le permiten colocar el
monitor debidamente y ver bien sin esforzar indebidamente su postura.
Coloque el monitor de manera que la parte superior de la pantalla est debajo de su lnea
visual.
La postura SI es importante !
Cambie la posicin de su cuerpo peridicamente durante el da.
Utilice un soporte para los documentos para reducir la necesidad de torcer el cuello o
doblarse hacia adelante al utilizar un documento fuente.
Coloque el teclado directamente en frente suyo y aproximadamente a la altura de los
codos. Esto debera permitirle escribir con las muecas en posicin receta. Si no es
posible con el teclado encima de la superficie de trabajo, utilice una bandeja de teclado de
altura ajustable.
Realize descansos de 05 minutos, Estrese !!!
Al seleccionar una silla para su rea de trabajo, escoja una silla que tenga todas o casi
todas las siguientes caractersticas, no slo una:
Apoyo lumbar;
Un ngulo entre el respaldar y la silla que permite que usted se siente sin inclinarse hacia
adelante de manera incmoda;
Una altura ajustable;
Un respaldar o reposacabeza alto para cuando tenga que reclinarse mucho.
Si sus pies no tocan el piso, piense en utilizar un descansapies.
Repeticin
Alterne las tareas-si es posible, levntese de su estacin de trabajo de vez en cuando y
utilice el telfono, haga copias, archive papeleo, etc.
Tome varios descansos. Para muchas personas, recesos cortos tomados ms a menudo
son ms eficaces que el receso tradicional de 15 minutos tomado cada dos horas.
Piense en instalar uno de los nuevos programas de software que le recuerdan a los
usuarios que deben tomar recesos peridicamente durante todo el da laborable.
Tome recesos cortos que impliquen ejercicio activo (caminar, estirarse); a menudo son
los ms efectivos para aliviar la tensin en la espalda, el cuello y los hombros.
Otros riesgos en el lugar de trabajo debido a las computadoras :
Campos electrostticos
La exposicin constante a la electricidad esttica puede causar dermatitis (inflamacin de
la piel) en algunos usuarios. Utilice una almohadilla de teclado conectada a tierra o una
pantalla de deslumbramiento conectada a tierra para reducir la electricidad esttica.
Radiacin electromagntica y campos magnticos - Aunque ste es un tema
controvertido, muchos trabajadores han expresado preocupaciones sobre la exposicin
continua a la radiacin electromagntica emitida por sus computadoras. La investigacin
Tengamos en cuenta:
Hay tiempo si nos organizamos
El ejercicio nos dara orden, disciplina y perseverancia
Hay ejercicio fsico a nuestro gusto
Encontraremos satisfaccin
Mejoraremos nuestra calidad de vida
Adems de ello cambiar nuestra visin acerca de:
Habitos Nocivos: Fumar, Consumir Excesos de Alcohol, Mal Habito Alimenticio
CHARLA 150
FORMA CORRECTA DE UTILIZAR LOS SOLVENTES
Qu es un solvente?. Es un lquido que puede ser utilizado para disolver otro material.
Clases de Solventes:
Acuosos, los cuales son mezclados con agua y, tienen una baja toxicidad; ejemplos:
soluciones de cidos, alcalinos y detergentes.
Orgnicos, contienen molculas de carbono; ejemplos: acetona, gasolina, tiner, tolueno,
etc. Generalmente son voltiles, ya que se evaporan con facilidad.
Exposicin Ocupacional:
Los solventes tienen una amplia variedad de aplicaciones
en la industria, y su mayor uso se hace como diluyentes y para disolver la grasa y
suciedad.
Factores de Riesgo.- Algunos de los factores son:
1.Cmo se utiliza el solvente
2.Grado de toxicidad
3.La cantidad de vapores en el aire
4.5.-
El tiempo de exposicin
Sensibilidad a un solvente especfico.
Efectos Nocivos:
Si existen demasiados vapores del solvente en el aire que se respira, podra afectar la
salud. El resultado puede ir de una irritacin menor a una seria incapacidad, o incluso la
muerte.
Los solventes que se inhala son rpidamente absorbidos hacia la sangre y son llevado por
todo el cuerpo. Si se inhalan suficientes vapores, cualquier solvente causar somnolencia,
mareo o dolor de cabeza. Esto dificulta el juicio y la coordinacin, ya que afecta el
sistema nervioso central. La inhalacin aguda del solvente puede irritar la nariz, garganta
y pulmones. Tambin pueden irritarse los ojos por altas concentraciones en el aire. La
inhalacin crnica puede causar una amplia variedad de problemas sistmicos,
dependiendo del solvente utilizado.
Existen solventes que pueden daar pulmones, el hgado, la sangre, los riones e incluso
el sistema digestivo. La exposicin crnica a ciertos solventes puede incluso causar
cncer.
Los solventes pueden actuar directamente sobre la piel o ser absorbidos a travs de ella.
Los solventes orgnicos pueden disolver la grasa y los aceites, de manera que el aceite
natural de su piel ofrecer poca proteccin. Esto deja a la piel expuesta a una inflamacin
denominada dermatitis. Como consecuencia, la piel se enrojece y puede resquebrajarse,
dando lugar a un infeccin bacteriana grave. La dermatitis puede ocurrir poco tiempo
despus del contacto con el solvente, o puede tomar aos de exposicin para
desarrollarse.
Algunos solventes como el fenol son irritantes de la piel y puden causar destruccin
de los tejidos. Otros sensibilizan la piel y causan reacciones alrgicas luego de su
utilizacin continua.
Formas de proteccin a la salud:
1.-Evitar el contacto con la piel mediante el uso de guantes adecuados. No se debe
utilizar guantes de algodn o de cuero para trabajar con solventes.
2.-Jams se debe lavar las manos con solventes. Se debe utilizar jabn o crema
limpiadora.
3.-Si no se puede utilizar guantes para un trabajo especfico, se debe buscar otras formas
de limitar la exposicin; por ejemplo, se puede usar pinzas o algn otro aparato para
sujetar las piezas a sumergir en el solvente.
4.-Se puede utilizar una crema protectora como barrera en ciertas situaciones, pero
solamente aquellas recomendadas por el mdico.
5.-Se puede evitar la inhalacin excesiva de los vapores enmanados por los solventes por
medio de un campana de ventilacin apropiada.
6.-Bajo ciertas condiciones, es posible que se requiera del uso de un aparato de
respiracin. El respirador para vapores orgnicos trabaja filtrando el solvente mediante el
uso de carbn activado.
7.-Se debe utilizar visores de seguridad, o una mscara que cubra toda la cara para
proteger los ojos.
8.-Si alguien ingiere un solvente, mantener a la vctima en calma y obtener atencin
mdica. No induzca al vmito a menos que lo hagan bajo indicaciones del mdico.
La clave para proteger su salud en el trabajo es conocer los solventes que utiliza y tomar
las debidas precauciones.
CHARLA 151
MERCURIO EN EL PESCADO
La preocupacin no debera disminuir su apetito
Sacado de un lago o servido en su restaurante favorito, el pescado puede ser un agregado
delicioso y bajo en caloras para cualquier comida.
Pero es posible que la preocupacin en los niveles de mercurio que se hallan en esta carne pueda
haber diminuido su inclinacin por el pescado o que lo hayan hecho pensar en un reemplazo
diettico. El mercurio en nuestros termmetros es una cosa. En nuestras comidas, es otra.
Sin embargo, un mayor conocimiento del mercurio y de los niveles prudenciales de ingestin
podra hacerle sentir ms tranquilo la prxima vez que desee ordenar un plato de mariscos.
Cuando se consume con moderacin, el pescado puede convertirse en un ingrediente seguro y
saludable de su dieta habitual.
Los Peligros son Reales.-La preocupacin de los niveles de mercurio en los peces sali a flote
luego de varios casos de envenenamiento de mercurio relacionados con la ingestin de pescado
en Minimata, Japn, en la dcada de los sesenta. En ese tiempo, 111 personas murieron. Aunque
tales incidentes de intoxicacin por mercurio no son comunes, la preocupacin sobre el mercurio
en pescados s es vlida. Dependiendo de dnde pesca o con qu frecuencia ingiere alimentos de
pescado, existe el riesgo de que podra estar consumiendo ms mercurio de lo prudente.
Especialmente las mujeres embarazadas necesitan tener un mayor cuidado sobre los peligros que
podra acarrear la ingestin de pescado con altos niveles de mercurio.
Fuentes Naturales e Industriales:Esa sustancia plateada y brillante que usted ve en los
termmetros es un elemento relativamente comn en el medio ambiente. Los cientficos estiman
que cada ao la tierra libera en forma natural aproximadamente 30,000 toneladas de mercurio.
Otra fuente de exposicin es el mercurio vertido como desecho por los sectores industriales.
Existe un tipo de mercurio denominado mercurio inorgnico, que es utilizado por la industria
como blanqueador y catalizador en reacciones qumicas.
La forma ms txica de este elemento se llama mercurio metlico (mercurio orgnico). Es
absorbido por tejidos grasos y pueden daar las clulas.
Una vez que cualquier tipo de mercurio llega al agua, las bacterias presentes pueden convertirlo
en mercurio metlico. Los peces pueden absorber el mercurio metlico al momento de
alimentarse. Aquellos peces que se encuentran a la cabeza de la cadena alimenticia estn
expuestos a niveles ms altos ya que ellos comen los pescados ms pequeos que han absorbido
el mercurio.
De igual forma, cuando come pescado podra ingerir niveles de mercurio que pueden provocarle
problemas a la salud.
Concentraciones en Tejidos Grasos:Cuando est dentro de su cuerpo, el mercurio se localiza en
reas ricas en lpidos (grasas), como por ejemplo el cerebro. All puede daar sus sistema
nervioso. Los signos y sntomas de envenenamiento por mercurio incluyen marcha tambaleante,
problemas de la vista y odos, debilidad muscular generalizada, dolores de cabeza y dificultad en
el habla.
En casos de envenenamiento grave con mercurio, ocurren temblores o espasmos antes de entrar
en coma o morir.
Parte de su Dieta:A pesar de que casi todas las clases de pescado contienen pequeas cantidades
de mercurio metlico, solamente unas pocas de ellas tienen cantidades que exceden el lmite de
seguridad fijado por la Direccin de Alimentos y Drogas de los E.U.A., que es de 1ppm. Estas
especies incluyen el tiburn, pez espada y atunes muy grandes que son vendidos en filetes.
En contraste, la cantidad promedio de mercurio metlico en la mayora de pescado de mar
vendido comercialmente es menor a 0.3 ppm. Eso significa que el consumo normal de la mayor
parte de pescados vendidos comercialmente no representasen ningn peligro importante.
Sin embargo, muchos especialistas aconsejan que si una mujer est embarazada, en etapa de
lactancia o planea quedar embarazada dentro de los prximos seis aos, no debera de comer
carne de tiburn o pez espada.
Los pescados capturados en los ros y lados de agua dulce tambin pueden tener mercurio
metlico en ellos. En 1991, la Direccin de Alimentos y Drogas de los E.U.A., tom muestras de
una variedad de especies de pescado de agua dulce para determinar los niveles de mercurio. En
promedio, ninguna de ellas exceda el nivel de seguridad de 1 ppm.
Pero los niveles de mercurio en los peces dependen del medio ambiente y del pas en concreto.
Peces en arroyos o lagos cerca a lugares industriales podran tener niveles de mercurio que
rebasen el lmite de seguridad establecido.
Qu cantidad es Segura?
Los expertos en este tema dicen que se puede comer sin peligro hasta 1 kilo semanal de atn
enlatado, camarn, salmn, bacalao, bagre, almejas, lenguado, cangrejo o conchas. Aunque
tambin recomiendan no comer ms de 7 onzas (198.45gr) por semana de tiburn o pez espada.
CHARLA 152
ACIDOS Y BASES
Los cidos y las bases son muy corrosivos. Pueden quemar o irritar la piel, los ojos y el
aparato respiratorio. Las exposiciones pequeas son generalmente reversibles y su
cicatrizacin es casi siempre normal. Las exposiciones serias pueden causar dao
permanente.
El grado de dao causado por la exposicin a cidos y bases depende de:
Duracin de la exposicin
Concentracin de la base o el cido
rea de contacto con el cuerpo
Tiempo transcurrido antes de que se suministren los primeros auxilios
Los cidos que se utilizan comnmente son: cido ntrico, cido fosfrico, cido
sulfrico, etc. Y las bases ms comunes, o custicos, son: hidrxido de sodio (tambin
conocido como soda custica), hidrxido de potasio, hidrxido de amoniaco, etc.
EFECTOS:
Cualquier material corrosivo que entre en contacto con los ojos puede causar problemas
muy serios a la vista, sino se lavan rpidamente los ojos.
Algunos vapores, como aquellos del cido ntrico, son especialmente peligrosos debido a
que no son solubles en agua. Los vapores pueden causar un dao permanente de los
pulmones.
La concentracin de una solucin de cido o base es muy importante en la determinacin
de los peligros. Por ejemplo el vinagre es una solucin suave del cido actico. Como tal,
puede ser ingerido o se puede poner en contacto con la piel sin causar ningn efecto
adverso. Pero el cido actico concentrado puede producir quemaduras graves.
Los cidos generalmente causan irritacin o dolor rpidamente. Generalmente, una
persona que se expone a un cido puede darse cuenta de su exposicin casi
inmediatamente y lavarlo.
Las bases concentradas disuelven el tejido con tanta rapidez que pueden producir
quemaduras graves. Los gases y vapores custicos concentrados, pueden producir daos
graves a la superficie de la piel, ojos y aparato respiratorio. Las bases secas, como polvos
y granulados slidos, reaccionarn con la humedad de los ojos, piel y aparato respiratorio.
La inhalacin de grandes cantidades de vapores cidos o bsicos puede producir
destruccin del tejido pulmonar, edema pulmonar (fluido en los pulmones) o incluso la
muerte.
La exposicin prolongada o moderada a concentraciones de sustancias corrosivas puede
resultar en dermatitis, erosin del esmalte de los dientes y bronquitis.
PRECAUCIONES QUE SE DEBE TENER EN CUENTA:
Ventilar el rea de trabajo adecuadamente cuando trabaje con productos qumicos
Llevar la proteccin personal apropiada tal como guantes, delantales, gafas de seguridad
y mscaras faciales.
CHARLA 153
MANEJO DE SODA CUSTICA
E s un producto qumico peligroso que se presenta en solucin y en forma slida. Se usa
generalmente en las Plantas Industriales para tratamiento de aguas.
Informacin toxicolgica
Efectos agudos:
Peligroso en caso de ingestin, inhalacin o absorcin de la piel.
Este producto causa severa destruccin de los tejidos de las membranas mucosas, el
tracto respiratorio superior, los ojos y la piel.
Precauciones que deben indicarse en la etiqueta
Corrosivo
Provoca quemaduras
Exotrmico al entrar en contacto con el agua
En caso de contacto con los ojos, enjuagar inmediatamente con abundante agua
Despojarse inmediatamente de todas las prendas contaminadas
Usar ropa protectora, guantes, protector de cara y ojos.
Medidas de primeros auxilios
En caso de contacto, enjuagar inmediatamente los ojos o la piel con abundante cantidad
de agua, durante 15 minutos por lo menos, y quitar al mismo tiempo la ropa y calzado
contaminados.
Separar los prpados con los dedos para asegurarse el buen enjuagado de los ojos.
En caso de inhalacin, sacar al sujeto al aire libre. Si no respira, administrar respiracin
artificial. Si respira con dificultad, administrar oxgeno.
En caso de ingestin lavar la boca con agua si la persona esta consciente, luego llamar al
mdico.
No inducir al vmito
Lavar la ropa contaminada antes de volver a usar.
Desechar el calzado contaminado.
Medidas contraincendios
Medios de extincin:
Polvo qumico seco
No utilizar agua
Procedimientos especiales para la lucha contraincendios:
Usar equipo de respiracin autnoma y ropa protectora para evitar el contacto con la
piel y los ojos.
Es exotrmico al entrar en contacto con el agua
Peligros de incendios y explosiones excepcionales:
Emite humos txicos en caso de incendios
CHARLA 154
VIAS DE CIRCULACION
Introduccin
El movimiento de personas y materiales en los centros de trabajo se realiza a travs de los
pasillos de trnsito, las rampas, las puertas, etc. y el hecho de circular por ellos conlleva
la posibilidad de ocurrencia de diversos tipos de accidentes, principalmente cadas,
golpes,
choques
y
atropellos.
Su origen principal son las condiciones o suciedad de las superficies de trabajo o defectos
existentes en las mismas (aberturas diversas, obstculos fijos o provisionales, defectos de
iluminacin, mantenimiento y limpieza insuficientes, sealizacin inexistente o
inadecuada,
etc.).
Las superficies de trabajo son por estos motivos origen de un gran nmero de accidentes
laborales, principalmente las cadas al mismo nivel, que representan aproximadamente el
10 % del total de accidentes con baja registrados en Espaa anualmente. De ellos el 98,4
% tienen consecuencias leves, un 1,58 % consecuencias graves y un 0,02 %
consecuencias
mortales.
Una parte importante de estas cadas se produce en los desplazamientos de un punto a
otro de la empresa, ya sea para buscar una pieza, herramienta o documento, ir a los
servicios, para transmitir una informacin, para encontrarse con otra persona, participar
en una reunin o cuando se incorpora o abandona el puesto de trabajo.
Objeto
Es la prevencin de los riesgos de accidentes reseados y para ello se indican los riesgos
derivados de la circulacin por las superficies de trabajo, los factores de riesgo que los
generan y las medidas de prevencin y proteccin ms idneas.
Tipos de riesgos de las superficies de trabajo
Los tipos de riesgos normalmente asociados al desplazamiento por las superficies de
trabajo son principalmente dos:
- Cadas al mismo nivel al tropezar o resbalar./ Golpes o choques contra elementos
diversos.
-Atropellos o golpes con vehculos.
Cadas al mismo nivel/Golpes o choques contra elementos diversos
1. Causas que generan las cadas al mismo nivel y golpes o choques contra elementos
diversos en las superficies de trabajo.
Los factores que generan los riesgos en las superficies de trabajo pueden clasificarse en
tres grupos: agentes materiales de las propias superficies de trabajo, entorno fsico de
trabajo y gestin y organizacin.
- Agentes materiales de las superficies de trabajo
Dimensionado y diseo de los espacios de trabajo
La falta de un dimensionado y diseo adecuado de los espacios de trabajo (vas de
circulacin, red de circulacin, maquinaria y equipos, almacenamientos intermedios, etc.)
es origen de muchos accidentes por choques o golpes que adems pueden producir cadas
al mismo nivel.
Estado de las superficies de trabajo
El estado de las superficies de trabajo puede estar condicionado por la presencia de:
- productos derramados (lquidos en general, grasas, productos viscosos, restos de
alimentos, agua, aceite, polvo, jabn, residuos...)
- elementos rodantes (bolas, granallas...)
- revestimientos antiderrapantes desgastados
- sobrecargas
- utilizacin de productos de limpieza peligrosos por ser resbaladizos
- adecuacin del puesto de trabajo deficiente (ausencia de elementos de control de
productos derramados desde una mquina o instalacin)
- superficie desigual del piso o pendiente excesiva
- desgaste o degradacin de las superficies
- rejillas rotas, desgastadas o hundidas
- nieve o hielo en zonas abiertas
Medios de enlace entre zonas de distinto nivel
Los medios de enlace entre zonas situadas a distinto nivel pueden afectar a la posibilidad
de que se produzcan cadas debido a:
- Cambios sbitos de inclinacin.
- Fisuras en los cambios de inclinacin.
- Rampas con excesiva inclinacin con sus laterales desprotegidos o falta de color de
contraste y de sealizacin.
- Ausencia de recubrimientos antideslizantes.
Elementos mecnicos
Los elementos mecnicos tambin pueden influir en la actualizacin de los riesgos
reseados, en particular destacamos:
- Partes sobresalientes de maquinaria, equipos o materiales.
- Tubos o conducciones instalados cerca del nivel del suelo.
. Entorno fsico de trabajo
Desorden
- Piezas, objetos o mercancas dejados fuera de lugar o invadiendo lugares de paso.
- Herramientas dejadas en el piso.
- Cables, cuerdas o mangueras de alargo dejados en zonas de paso.
- Materiales de recorte o desecho dejados sobre el suelo.
Iluminacin
La iluminacin influye en la actualizacin de los riesgos por estar mal instalada o ser
insuficiente, crear reflejos, contrastes excesivos o zonas de sombras, etc.; ello hace que
los problemas que puedan tener los suelos o la existencia de obstculos se acrecienten al
no
poder
localizarlos
o
apreciarlos
convenientemente.
Sealizacin
La sealizacin inexistente o inadecuada de las zonas peligrosas, cruces, pasillos de
circulacin utilizando las normas existentes (forma, color...), zonas con limitacin de
altura, etc. puede influir en la actualizacin de los riesgos indicados.
Gestin
organizacin
Las carencias en la gestin de los riesgos que representan las superficies de trabajo son el
origen primario de la mayora de las cadas al mismo nivel que se producen en los
mismos.
mismas, el top soil, el cual al entrar en las celda, facilita su fijacin al terreno pese a tener
una pendiente fuerte que inicialmente se lo impeda.
Fijado el top soil se procede a la revegetacin, entonces llegamos a los dos tipos de
retauraciones que existen en Yanacocha: la temporal y la permanente.
Ser temporal cuando se restauren lugares como caminos o accesos y que sern
nuevamente utilizados y en estos casos, la revegetacin ser con plantas anuales como la
avena.
Sern permanentes cuando los lugares restaurados no sern utilizados nuevamente se
siembran plantas perennes que le darn la caracterstica productiva inicial del suelo, en le
caso de los terrenos de Yanacocha, el uso de los suelos es bsicamente para pastoreo y
por tanto se aplican pastos nativos y forneos (los cuales responden exitosamente a
fertilizaciones artificiales) como el pasto festuca, dactiles, raygrass (ecotipo cajamarquino
y el ingls) trbol y avena forrajera, la cual es anual pero crea el micro clima adecuado
para los pastos nativos.
De esta forma el ecosistema utilizado estar permanentemente en funcionamiento,
restaurado y revegetado para no alterar sus condiciones ambientales y pierda
caractersticas fsicas y qumicas que puedan daarlo para siempre, poniendo en peligro
la presencia de otros recursos y equilibrio del ecosistema en Yanacocha. Recordar que
Yanacocha es un ecosistema de jalca, entre 3500 y 4200 msnm y por tanto con
caractersticas de vida para los organismos vivos bastante limitadas, que si nosotros no
realizamos este proceso podemos daar el ecosistema y poner en peligro la existencia de
nuestro rea de trabajo.
CHARLA 156
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Es el estudio multidisciplinario que determina el posible nivel de impacto que ocasionara
determinado proceso o actividad, incluyendo, de ser el caso, las prevenciones y
procedimientos para reducir y controlar el nivel de los impactos a niveles considerables
de ser manejados aplicando tecnologas y mecanismos que hagan posible este control.
En el Per, la ejecucin de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) fue establecida por el
Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, obligaba la presentacin del EIA
para todo proyecto de obra o actividad que pudiera provocar daos no tolerables al
ambiente, estableciendo en l un listado de las actividades que necesariamente requeran
realizarlo. Sin embargo, al dictarse el Decreto Legislativo No 757 se derog el artculo
del Cdigo de Medio Ambiente, que estableca el listado de proyectos delegando as a
los Ministerios. Esto gener que el de Energa y minas encargado del sector asumiera las
funciones del Decreto Legislativo antes mencionado.
Para la ejecucin de los nuevos proyectos minero-metalrgicos se exige la presentacin
de un EIA antes de iniciar sus operaciones de extraccin, evitando que se generen
problemas ambientales y tratando que la nueva operacin se mantenga dentro de la
legislacin ambiental que fija los Lmites Mximos Permisibles expedidos por el
Ministerio.
El Estudio de Impacto Ambiental debe realizar un buen diagnstico de las variables que
componen el medio geogrfico, donde se localiza la unidad minera, analizando la
situacin actual de los componentes del espacio fsico como el clima, geomorfologa,
topografa, hidrologa flora y fauna o variables socio econmicas etc. para luego
minimizar las alteraciones o impactos producidas durante las operaciones que puedan
modificar las caractersticas de las variables antes mencionadas.
Las partes del EIA son:
ESTUDIOS DE LNEAS BASE
IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
CONTROL DE LOS IMPACTOS AMBINTALES
PLAN DE CIERRE Y RESTAURACIN
PLAN DE MONITOREO
El EIA debe garantizar una forma de operacin limpia, sealar los posibles impactos
directos o indirectos que se van a producir y cules son las medidas de control y
mitigacin propuestas, para no alterar ni daar al medio ambiente.
CHARLA 157
CUIDADO DE LOS OJOS
Este mes trataremos el tema de uno de los rganos mas valiosos y maravillosos de
nuestro cuerpo humano: los ojos.
La vista es uno de los sentidos ms necesarios para nuestro desempeo en la vida. Si nos
pusiramos a hablar de todas las ventajas que tenemos con el don de la vista, sera
interminable. Basta slo con cerrar los ojos y pensar que tenemos que vivir toda la vida
en ese estado de oscuridad, para comprender de inmediato su utilidad incalculable.
Tratemos de ver cuntas cosas podramos hacer y a cuntos lugares podramos ir en esas
condiciones. Creo que esa prueba es suficiente demostracin del valor incalculable de
nuestros ojos.
Ahora bien, cuidamos suficientemente y protegemos totalmente a nuestros ojos?
La naturaleza nos ha dotado con diferentes defensas para proteger nuestros ojos:
Pestaas: Se ocupan de capturar el polvo o las pequeas partculas para que stas no
lleguen a nuestros ojos;
Cejas: Sirven como un cojn protector para detener, entre otras cosas, el sudor para que
no llegue a los ojos;
Lgrimas: Tienen la funcin de lubricar los ojos y limpiarlos de cualquier partcula
extraa que llegue hasta nuestros ojos; y,
Pupilas: Se contraen para proteger los ojos de las luces intensas.
Estas defensas naturales protegen a los ojos de posibles lesiones pequeas, pero no son
suficientes para proteger nuestro maravilloso sentido de la vista, que esta expuesto
muchas veces a peligros mayores, sobre todo en el ambiente de trabajo. Los ojos
efectivamente necesitan proteccin extra cuando se realicen ciertos trabajos, por ejemplo:
Hay que protegerse de chispas y salpicaduras que pueden producirse cuando se corta o
martilla algo; cuando se realizan tareas de fundicin, protegerse de las chispas de los
metales calientes que pueden saltar; y, si se trabaja con sustancias corrosivas o sustancias
qumicas, como cidos, usar la proteccin ocular necesaria, ya que estas sustancias
pueden quemar y daar la superficie del ojo.
Una de las formas ms fciles y mas baratas de proteger nuestros ojos es usando
proteccin ocular. De acuerdo al trabajo que cada uno desempee, debemos mantener
presente que los espejuelos regulares, esto es, los recetados para corregir algn defecto de
la vista, no proveen la proteccin adecuada. Aunque las gafas de seguridad son la mejor
proteccin posible contra peligros oculares, slo pueden proteger nuestros ojos cuando
las usamos. Si la mayora del tiempo se dejan las gafas de seguridad en un bolsillo o en la
caja de herramientas, de nada sirve que la empresa se haya ocupado y preocupado para
darles a cada uno de ustedes la proteccin ocular necesaria.
CHARLA 158
EL BUEN USO DE LAS LUCES
Generalmente se escucha por la radio de operacin, el siguiente reporte peligroso: Atento,
atento, Unidad Mdica, voy a reportar una conducta subestandar, siendo las p.m. en el
km un vehculo que transitaba en sentido contrario y con las luces de iluminacin alta,
me cego y casi pierdo el control del vehculo que estoy conduciendo.
Ante esto que debo hacer??? Yo como responsable de una conducta que ha creado una
condicin insegura y peligrosa!!!, debo conducir teniendo en cuenta el MANEJO
DEFENSIVO DURANTE LA NOCHE.
La mayora de los accidentes fatales ocurren durante la noche, aproximadamente el 60%
de estos debido en gran parte a la REDUCCION DE LA VISIBILIDAD.
Las siguientes tcnicas le pueden ayudar a prevenir un accidente si conduce de noche:
De ancho
De cabina
- De placa
CHARLA 159
ALEJESE DE LAS CARGAS SUSPENDIDAS
Las cargas u objetos suspendidos son una de las causas de accidentes ms frecuentes en
los lugares de trabajo, sobre todo en playas de carga y descarga, reas de construccin y
almacenes o depsitos. Algunos de los accidentes suelen ser leves, pero una gran mayora
son de gravedad. Y con mucha frecuencia, incluso los accidentes graves suelen ser
producidos por objetos pequeos.
En aquellos lugares de trabajo en que, debido a su naturaleza, hay ms peligro de que
caigan objetos suspendidos que en otros, se debe ante todo colocar letreros o seales de
aviso; y donde el peligro de cada de objetos sea constante, es necesario circundar el rea
de trabajo con barreras o vallas de proteccin.
La responsabilidad directa de evitar esta clase de accidentes recae principalmente en dos
grupos de personas los que trabajan arriba o manejando los objetos suspendidos y los que
estn o trabajan abajo.
En primer lugar, los responsables de manejar los objetos suspendidos tienen la
obligacin de avisar a quienes se en encuentran abajo del peligro que corren en ese
lugar. A su vez, los primeros deben evitar acciones peligrosas, como dejar
herramientas al borde de los andamios
Por otra parte, quienes trabajan abajo o en las proximidades deben hacerlo con la mayor
precaucin posible, sin exponer a riesgos innecesarios. Y cuando alguien deba realizar un
trabajo en un rea en que existe un peligro inminente de tener un accidente por cada de
algo, es necesario comunicarle al supervisor el peligro existente
Entre la implementos de proteccin personal de proteccin que se debe llevar en estos
lugares de trabajo sobresale por su importancia el casco. El casco de proteccin es uno de
los dispositivos que ms accidentes evita.....cuando se los lleva puesto correctamente.
CHARLA 160
ALICATES Y LLAVES
Por lo simple que resulten a la vista estas dos herramientas, los alicates y
las llaves , yo s que muchos de ustedes no les dan mucha importancia.Quienes piensan
de esa forma , posiblemente cuando necesitan realizar un trabajo con alguna de esas dos
herramientas simplemente cogen la que tienen ms a mano y ya est. Normalmente no
tendrn ningn problema y podrn realizar su labor eficientemente, pero otras veces no es
as.A veces, por usar la herramienta incorrecta, se rompe un tornillo o una tuerca, o la
llave se raja o, al resbalarse la herramienta, se sufre una lesin en la mano.
Todos esos problemas se pueden resolver si saben la forma correcta de
utilizar esas herramientas. Pero lo que antes de nada deben saber es qu herramienta
utilizar y para qu trabajo en particular.
ALICATES
Bsicamente, los alicates se utlizan para girar, doblar y agarrar. En nuestro taller
utlizamos diferentes clases de alicates.Los hay de punta larga, de punta plana,para cortar
en diagonal, en forma de canal,para trabajos de electricidad,etc
Cada vez que se sientan tentados a utilizar cualquier alicate para el trabajo que deban
realizar piensen que los fabricantes y los ingenieros dedican cientos de horas a
investigar.las operaciones o trabajos en que se utilizar una herramienta en concreto. Por
esa razn, los alicates, que a simple vista pueden parecer iguales, no lo son ni mucho
menos.
Siempre que tengan alguna duda sobre los alicates que deberan utilizar, quiero que
consulten a su supervisor.No quiero que por utilizar un alicate incorrecto daen un
trabajo o se lesionen ustedes mismos.
LLAVES
En cuanto a las llaves, su funcin principal es agarrar y dar vueltas a
tuercas,tornillos, tapas, tapones, y otras partes que tienen rosca.
Como ustedes saben, hay tambin muchas clases diferentes de llaves,
dependiendo de la operacin en que se las deba usar.Aqu tambin, en nuestro taller,
tenemos diferentes tipos y tamaos ; cada una de stas estn diseadas para realizarr una
tarea en concreto .Las llaves , a las que algunos consideran como herramientas
universales, se las utiliza indebidamente para fines para los que no han sido diseadas. El
utilizarlas de forma incorrecta, incluso como de martillo, cuando no hay un martillo a
mano, puede dar lugar a lesiones graves.
Nunca debe sobrecargarse la capacidad de una llave utilizando una prolongacin
de tubo sobre el mango. Y el golpear el mango de una llave con un martillo,, aparte de las
lesiones personales que se pueden sufrir ,como les he dicho antes, los golpes del martillo
pueden debilitar el metal de una llave y pueden originar la ruptura de la misma.
Si necesitan por alguna razn alargar el mango de una llave , existen llaves
especiales de gran resistencia que pueden emplearse con palancas de hasta un metro. Para
Para evitar fallas en la vida de las llantas su presin debe estar en 90 lbs. Posterior y 80
lbs las delanteras; que se distribuya uniformemente la carga; pasar la voz al supervisor
cuando se tenga material regado en el piso para evitar los cortes a los neumticos.
Chequear su extintor en forma diaria.
Conozca los procedimientos para cargar y descar en forma segura.
No conduzca si est somnoliento, la falta de concentracin y estado poco alerta
condicionar el riesgo.
No conduzca si esta bajo los efectos de alcohol o drogas.
Conozca y siga las reglas de trnsito
Reduzca la velocidad cuando y donde las condicones lo requieran, curvas, acantilados,
noche, lluvias, neblinas, lugares congestionados, respete las indicaciones del vigia.
Conserve una distancia segura.
Siga procedimientos seguros al estacionar.
Si no est seguro de un procedimiento contacte con su supervisor.
Reporte cualquier imprevisto o peligro potencial a la supervisin.
Use siempre el cinturn de seguridad mientras opere un camin.
Muchas fatalidades han ocurrido porque:
Los operadores intentan saltar de un camin que est fuera de control
Los camiones sobrepasan una berma, debido que al retroceder derrumban una
berma (areas de descarga), parqueos, etc.
Al rodar un vehiculo mal estacionado arrolla a un conductor.
Prdida de control debido a fallas del equipo.
Manejar en estado de ebriedad.
CHARLA 162
EL CALOR
Si el fro puede presenter problemas serios, como la hipotermia, el calor
tambin puede presentar problemas muy serios. Los dos a los que nos
vamos a referir son el agotamiento por calor y golpe calrico.
Todos los mecanismos del cuerpo que disipan el calor son claves para
sobrevivir en el calor. El calor se mueve de las reas calientes a las reas
fras. En el fro, el ambiente circundante roba calor; pero cuando se trabaja
o se ejercita en un ambiente caluroso, nuestro horno metablico interior
est produciendo grandes cantidades de calor. As, cuando la temperatura
est a 32,21 C, o ms, y cuando la humedad est lo suficientemente alta
como para disminuir la evaporacin de la respiracin, se puede presenter la
sobrecaloracin o el sobrecalientamiento.
Nuestro cuerpo produce calor por el movimiento de los msculos y a travs
del proceso normal de oxidacin. El calor es transportado por la corriente
sangunea del interior del cuerpo hasta los tejidos de la superficie, para
enfriarlos. Si se desecha ms calor que lo que se genera debido al aire ms
fro del ambiente circundante a la piel, la temperatura del cuerpo se enfriar;
sin embargo, cualquier interferencia que bloquee la eliminacin normal del
calor, puede crear un ambiente hostil al elevar excesivamente la temperatura
corporal.
Agotamiento por calor
El agotamiento por calor se produce por la prdida de agua y sal del cuerpo
debido a una exposicin prolongada a temperaturas extremadamente
calientes. Todava no se conoce a ciencia cierta la etiologa exacta de lo que
produce el agotamiento por calor; sin embargo, se cree que se origina
cuando el cuerpo rene o acumula grandes cantidades de sangre en los
tejidos de la superficie tratando de enfriar el cuerpo. Este proceso disminuye
sustancialmente la sangre que puede circular. A su vez, la disminucin en el
volumen sangufneo que Ilega al corazn reduce el suministro que llega al
cerebro. Si la disminucin es lo suficientemente alta, la victima puede
perder el conocimiento.
Los sntomas y seales de agotamiento por calor son: la piel esta fra,
hmeda y plida; la vctima puede haber perdido el conocimiento; las