Rupture des vis du mors de serrage Rupture des vis de la tte de dgagement Rupture des vis du mors de serrage Changer le pignon de dgagement Changer le capteur retour cintrage Changer le cble de contrle d'ouverture et de fermeture des mors Fuite d'huile sur le vrin de fermeture des mors Changer les circlips de l'axe du mors de serrage Jeu important dans la tte de cintrage. Changer les arbres repres 8 et 15, les bagues repres 12, 14, 16 et 40. Modification et pose d'un joint arbre repre 8. Installation d'un graisseur sur la tte de cintrage de l'arbre repre 8. Changer les bagues repres 12, 14 et 16 de la crmaillre du mcanisme de dgagement. Changer le pignon de dgagement repre 27. Changer le pignon de dgagement repre 27. Changer le distributeur de cintrage. Jeu sur l'arbre de dgagement, mauvaise lubrification. Changer les bagues repres 12, 14 et 16. Rupture des vis du mors de serrage. Changer le commutateur manuel. Jeu important dans la tte de cintrage. Changer le bras de cintrage et fabriquer l'arbre en acier X30 Cr13. Changer le relais de commande du cintrage. Changer le capteur de fermeture des mors. Changer le pilote du distributeur d'ouverture de la pince. Rglage et mise au point. Rglage et mise au point. Rglage et mise au point. Rupture de la vis du flasque infrieur repre 141.
Temps pass (h et 100e d'h)
Cot (F)
0 h 75 1 h 75 2 h 00 3 h 00 1 h 75 0 h 50
120 282 322 483 282 95
1 h 50
287
287
1 h 00 0 h 50
161 80
161 80
28 h 00
4508
5037
9545
9 h 70
1561
1341
2902
2 h 00 1 h 70 1 h 00
322 274 161
79 79 1090
401 353 1251
5 h 70
918
84
1002
2 h 00 1 h 95
322 372
26 h 85
4323
20809
25152
2 h 00 1 h 95
362 372
62 422
444 794
0 h 95
153
125
278
1 h 00 1 h 00 2 h 00
191 191 382
191 191 382
4 h 95
797
797
Pice de rechange Cot (F)
Cot total (F)
79 375
120 282 322 493 361 470
322 372
METHODE ABC application 2
Bac Pro. M.E.I.
2/4
CORRIGE
Travail faire : Complter le tableau l'aide du fichier historique.
Analyse du fichier historique
Technologie
Nb. de pannes
Dure totale (h et 100 d'h)
Pourcentage %
Cot total (F)
Pourcentage %
Hydraulique
2 h 00
1,9
1412
Pneumatique
1 h 70
1,6
398
0,8
Mcanique
13
89 h 90
85,2
42002
89,5
Electrique
11 h 900
11,3
3131
6,7
TOTAL
25
105 h 50
100
46943
100
Travail faire : D'aprs l'analyse du fichier historique, sur quelle technologie doit-on faire l'effort pour diminuer les cots de maintenance. Justifier votre rponse.
Le tableau ci-dessous met en vidence le poids relatif des interventions de
mcanique aussi bien sur le plan du nombre d'interventions, que sur leur dure ou leur cot. On peut donc penser que pour diminuer les cots de maintenance, on doit faire porter l'effort dans cette technologie.
Bac Pro. M.E.I.
METHODE ABC application 2
CORRIGE
Le critre retenu est le cot total en francs de chaque intervention.
Travail faire : Complter le tableau : Tracer la courbe ABC du % cumul en fonction des interventions. Conclure.
N d'intervention dcroissant
Cots totaux (F)
Cots cumuls (F)
Pourcentages cumuls %
18
25152
25152
59,88
10
9545
34697
82,60
11
2909
37599
89,51
15
1002
38601
91,90
25
797
39398
93,80
483
39881
94,95
12
401
40282
95,90
361
40643
96,76
13
353
40996
97,60
322
41318
98,37
16
322
41640
99,13
282
41922
99,80
80
42002
100
3/4
Bac Pro. M.E.I.
METHODE ABC application 2
4/4
CORRIGE
Echelle : 1 cm un centre 1 cm 10 % cumul
Conclusion Zone A : intervention n 18. Dans cette zone, une seule intervention, soit 7,7 % des actions de maintenance, reprsente 59,9 % des cots. C'est dans cette zone qu'il faut agir en priorit. Il est ncessaire de l'associer avec les premiers lments de la zone B pour largir l'tude et mettre en place une stratgie. Zone B : intervention n 10, 11, 15, 25 et 4. Dans cette zone, cinq interventions, soit 38,5 % des actions de maintenance, reprsentent 35 % des cots. En analysant le fichier historique, on remarque que les interventions 18, 10, 11 et 15 concernent le mme sous-ensemble : la tte de cintrage. Il semble que la cause de ces pannes soit lie une erreur de conception. Une tude de la tte de cintrage peut tre envisage afin d'viter le remplacement aussi frquent des pices 8 et 15 (arbres), 12, 14 et 16 (bagues) et d'viter l'apparition prmature du jeu. Zone C : intervention n 12, 5, 13, 3, 16, 2 et 9. Dans cette zone, sept interventions, soit 54 % des actions de maintenance, reprsentent 5 % des cots. L'investissement financier ncessaire pour apporter une amlioration dans cette zone, ne serait sans doute pas rentable. Une maintenance corrective, dans cette zone, semble tre mieux adapte.
