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UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

TALLER DE DISEO X

ASIGNATUR
ASIGNATUR
A:
A:
TALLER DE
DISEO X

ANALISIS DE SITIO- MEGACENTRO COMERCIAL


SEMESTRE
SEMESTRE

2015 I
TITULO:
TITULO:
ANALISIS
DE SITIO

CATEDRA:
CATEDRA:

CTEDRA
CTEDRA ::
ARQ.
ARQ. Nelly
Nelly
Gonzales
Gonzales
ARQ.
ARQ. Aldo
Aldo
Gambeta
Gambeta
ALUMNO:
ALUMNO:
Gustavo
Ramos
Arias
Wilson
Arizaca
Esau
Umpiri
TACNA
TACNA -2015
2015

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

NDICE ANLISIS DE TERRENO


I.ANALISISDELLUGAR
1.AspectoFsicoAmbiental
1.1 Ubicacin
1.2 Topografa
1.3 morfologa
1.4 Fisiologa
1.5 Asoleamiento
1.6 Ventilacin
1.7 Iluminacin
1.8 Acstica
1.9 Precipitaciones
2.AspectosUrbanos
2.1 accesos
2.2 vialidad y accesos
2.3 perfil urbano
2.4 servicios basicos
3.AspectosTecnolgicosConstructivos
3.1 Sistema constructivo
3.2 Materiales constructivos
4.AspectosNormativos
4.1 RNE-Titulo A.070 comercio
4.1 RNE-Titulo A.120 accesibilidad para personas con discapacidad

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

1.0 ASPECTO FISICO AMBIENTAL

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I.- ASPECTO DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL

PREMISAS DE DISEO

1.1 UBICACION
DATOS DE
UBICACION

DATOS DE
TECNICOS

COLINDANTES

POR EL NORTE: Av. Panamericana


DEPARTAMENTO: MOQUEGUADISTRITO: PAMPA INALAMBRICA
PRO EL SUR:
Av. Interocenica
PROVINCIA: ILO
AREA: 32668.864 M2
POR EL ESTE:
Av. Interocenica
DISTRITO: PAMPA
PERIMETRO: 928 ML
POR EL OESTE: Grifo mdm
INALAMBRICA
Se plantea disear un centro
privados
MAPA PERU
PLANO DE ILO
comercial de acuerdo al perfil

urbano sin distorsionar la planicie


del entorno.

PLANO DE
LOCALIZACION

Panamericana

Av.

PLANO DE
PERIMERO

Av. IIN
T

Grifo. MDM

EROC
EANI
CA

El proyecto se encuentra en una


posicin estrategia ya que se
encuentra entre las intersecciones
de dos avenidas principales la av.
Panamericana
y
la
carretera
Interocenica dando as mejores
vistas de la edificacin ya que no
cuenta con edificaciones que
obstaculicen sus vistas es decir un
entrono plano.
Al
encontrarse
entre
estas
importantes avenidas sirven como
un punto estratgico para el
comercio y punto de partida de
importaciones y exportaciones.

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ASPECTO DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.2 TOPOGRAFIA
El terreno presenta una topografa ligeramente accidentada inclinado
hacia al Sur Este con una inclinacin prom. de 0.2 % de Norte Oeste.

PREMISAS DE DISEO

Al topografa la tendremos que


acomodar a nuestro proyecto
colocando los estacionamientos en
las zonas de desnivel mas bajo.

0.2%

Av. Interocenica La topografa permitir simplificar

Av. Panamericana

las instalaciones de agua y


desage que desembocaran por la
pendiente mas baja del terreno.

FOTO
FOTO SATELITAL
SATELITAL

Av. Panamericana

Av. Interocenica

AV.
PANAMERICANA
Grifo MDM
C
.
AV ERO
T
IN

CIUDAD FELIZ

CA
NI
EA

INTERSECCION AV. Panamericana Interoceanica


Interoceanica

Los ingresos para estacionamientos


se dispondrn por la carretera
Interocenica siendo este sector el
nivel mas bajo o la pendiente mas
baja.

PLANO TOPOGRAFICO

La pendiente a nivel de la carretera


internacional es de 2 metros

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
VISTAS DE LINDEROS QUE COMPONEN EL
TERRENO

I.- ASPECTO DEL LUGAR


1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.3 MORFOLOGIA
El terreno presenta un forma irregular, presenta dos
lados rectos los cuales colindan con la Av.
Panamericana y por otro lado con el grifo MDM, y la
ciudad feliz por otro lado presenta dos lados curvos
en la interseccin de la Av. Panamericana y la
carretera Interocenica.
AV.
PANAMERICANA

E
NT
.I
AV

Grifo MDM

Por le lado Nor este se


ubica las intersecciones de
las
dos
avenidas:
interocenica
y
la
panamericana LADO: A E

E
D

A
CE
RO

CA
NI

CIUDAD FELIZ

El terreno por le lado


Norte colinda con la
Av.
Panamericana
LADO: A - B

Por le lado oeste colinda


con el grifo MdM LADO: C
-B

El entorno urbano es plano, horizontal y a lo mucho


colinda con un grifo de unos 500m2 y una altura de
edificacin de 2 pisos solo su parte administrativa.

Por el lado sur en lnea


curva colinda con la
carretera
Interocenica
presentando un desnivel
de 2 metros de altura
LADO: E - D

Por el lado sur en lnea


rectad de 30 ml colinda
con
la
carretera
Interocenica presentando
un desnivel de 2 metros
de altura LADO: D - C

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I.- ASPECTO DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.4 TIPOLOGIA DEL TERRENO CENTRO COMERCIAL
El terreno esta comprendido dentro del tipo de suelo
I , Constituidos por rocas alteradas por efectos de
intemperismo y fracturadas, y en el mejor de los
casos por roca inalterada, la cual se halla a unos
pocos metros de profundidad, sin embargo los efectos
de intemperismo y fracturamiento ocasionan la
previsible posibilidad de desprendimientos de roca
superficial en formas de fracturamientos y desplomes.
AV. PANAMERICANA

Grifo MDM

CIUDAD FELIZ

VISTAS DE LINDEROS QUE COMPONEN EL


TERRENO

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
1.4 FISIOGRAFIA
TIPOLOGIA DEL TERRENO CENTRO COMERCIAL
LEYENDA
UNIDADES GEOTECNICAS DEL AREA DE ILO
DEPOSITOS
INCOSOLIDADOS

PROLUVIALES
SOBRELA TERRAZA
MARINA 1

MARINOS SOBRE
TERRAZA
MARINA
MARINOS
SOBRE 2
TERRAZA MARINA 2

CARACTRISTICAS
GEOTECNICAS
Conglomerados
medianamente
compactados a muy
compactados,
cementados con cal y
yeso, difcilmente
excavables niveles de
arenas y gravas
angulosas, con matriz de
arena gravilla y costas de
caliche medianamente
excavables, terrenos
planos con ligera
pendiente hacia el oeste
CAPACIDAD DE CARGA
2-3 KG/CM2
Gravas y gravillas (60%)
con
redondeados
a
lanares en matriz de
arena
grueza
con
fragmentos
de
conchuela, compactas en
presencia de yeso y
sales.
capacidad de carga: q.
1 3 kg/cm2

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.5 ASOLEAMIENTO
El asoleamiento es un elemento fundamental para definir el clima de
un sector y es un factor con una enorme influencia en otros
elementos del clima, y sobre todo, del microclima, pues modifica la
temperatura y humedad, brisas del lugar.

PREMISAS DE
DISEO
Una de las formas de regular los rayos
de sol y no sean una incomodidad
visual tendremos que regular su
intensidad a travs parasoles o
celosas.

La incidencia solar cambia segn las estaciones


VERANO

10 HORAS DE
SOLPOR DIA

OTOO

7 HORAS DE SOL POR


DIA

INVIERNO

6 HORAS DE SOL POR


DIA

PRIMAVERA

7 HORAS DE SOL POR


DIA

Se tendr muy en cuenta los rayos


solares para hacer de este proyecto
que sea sustentable a travs de
energa
renovable
con
paneles
solares.

PLANO DE ASOLEAMIENTO

Se dispondr los ingresos principales


a lado nor oeste por ser la avenida
principal y el sol llegue al atardecer a
este sector se regulara la intensidad
solar a travs de parasoles

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.6 VENTILACION
Con respecto a los vientos, estos siguen una direccin sur- sureste
con una velocidad promedio de 4.0 m/s, la cual equivale a una brisa
dbil.

PREMISAS DE
DISEO
Se propone barreras naturales
para regular el fuerte viento
venido del lado sur es decir de la
carretera interocenica

Estudio realizado entre los aos 2009 al 2015 entre las 7 am y 7 pm

Los ambientes como restaurantes


y cafeteras o de servicio se
dispondrn donde la incidencia de
aire sea mas fuerte por motivos
de ventilacin y renovacin
rpida el aire interior.
La edificacin ayudara al libre
paso del viento para as no crear
turbulencia
alrededor
de
la
edificacin.

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.7 ILUMINACION
La iluminacin en el lugar de estudio es constante ya que no presenta
edificaciones de mayor tamao que obstaculice los rayos solares, uno de los
principales factores en este tipo de proyectos como es un centro comercial es la
iluminacin y este va a favorecer a la exhibicin de los productos en las tiendas y
al constante transitar de las personas.

PREMISAS DE
DISEO
Se dispondr pieles que regulen
la iluminacin dentro de la
edificacin creando diferentes
sensaciones.

N
E
Se dar buena iluminacin natural
a los locales comerciales los
cuales son exhibidores para las
mercaderas.
Las luminarias artificiales sern
de luz de color blanca y luces
decorativas en las tiendas. En los
estacionamientos
se
usaran
luminarias solares.

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.8 ACUSTICA
Uno de los aspectos a tomar en cuenta es la incidencia de contaminacin acstica
que se genera por la ubicacin de la principal Av. Panamericana, ya que por ella
transitan transporte de carga pesada de alguna forma los viento ayudan a
disuadir este tipo de inconveniente

VIA CONT. ACUSTICA

La zona de administracin se
localizaran alejados de reas
ruidosas, como la cafetera o
salas de juegos se pondr una
barrera de arboles que absorban
los ruidos tanto internos como
externos.

N
DIRECC. DEL VIENTO

PREMISAS DE
DISEO

VIA INTEROCEANICA

PLANO DE ACUSTICA

MEDIDAS A TOMAR PARA REDCUCIR


EL RUIDO

Las salas de cine estarn


cubiertas de paneles acsticos
para mayor comodidad de los
usuarios

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
1.9 PRECIPITACIONES
Las precipitaciones varia desde escasos milmetros solo llegando a 0.1 en el mes
de Agosto y luego a lo largo del ao llega a un promedio de 0.35.
Esto significa que no genera un problema pero si un punto importante a
considerar con canaletas y desniveles para la evacuacin de las aguas de lluvia. Y
con el problema del fenmeno del nio que afecta en algunas temporadas a la
costa peruana con intensidad de agua en la atmosfera es mejor prevenir.
PUNTOS A CONSIDERAR
-PRECIPITACIONES

El terreno presenta un
desnivel de -1.5 mt muy
marcado respecto al nivel
de las vas principales Av.
Interocenica y la Av.
Panemericana

Unos de los puntos a


tener en cuenta es el gran
desnivel que se presenta
el terreno por la parte sur
precisamente por la Av.

PREMISAS DE
DISEO

En temporada de precipitaciones
se dispondrn de canaletas en la
zonas de mayor concentracin de
agua.
Disearemos
sistemas
de
evacuacin de aguas en los
desniveles mas bajos como son
en las colindancias de la Av.
Interocenica donde presenta un
desnivel de 2 metros
Cada techo contara con un
sistema de evacuacin de aguas
provocadas por la lluvia.

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

2.0 ASPECTOS URBANOS

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I.- ANALISIS DEL
LUGAR
2.- ASPECTO
2.1
URBANO
ACCESOS

Calle 5

Se conecta directamente
con la carretera
Panamericana, la cual le
dara mayor facilidad de
acceso a el mega centro
comercial
La ruta 2 transita por la
carretera panamericana

Carretera Pan
americana

Cuenta con un acceso no


consolidado y en va de
proyeccin

Va A
Inter
ocenica

LEYENDA
TRANSPORTE PUBLICO
LINEA, 2, ETC
TRANSPORTE PRIVADO

PREMISAS DE DISEO
- Al momento de plantear el ingreso
se colocara una rampa a causa de
la pendiente.

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
2.- ASPECTO URBANO
2.2 VIALIDAD Y
ACCESOS

Calle 5

ACCESO PEATONAL

Carretera
Panamericana

La carretera panamericana es el
principal acceso peatonal, pero
poco concurrido actualmente

El primer
accesoVEHICULAR
se da por la
ACCESO
carretera panamericana la cual
es de mayos concurrencia
vehicular
El segundo acceso es por la inter
ocenica la cual conecta con la
costanera sur, brindando
contacto directo a los visitantes y
turistas
El tercer acceso se da por la calle
5 la cual conecta directamente al
centro comercial con pampa
inalmbrica

Va
A

VIA DE MAYOR
CONCURRENCIA VEHICULAR
VIA DE MENOR
CONCURRENCIA VEHICULAR

C.
Panamericana

r
Inte ca
ni
oce

LEYENDA

PREMISAS DE DISEO
-

calle5

El terreno se encuentra en una zona de


rpido acceso pero no muy concurrida
actualmente.

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
2.- ASPECTO URBANO
2.3 PERFIL
URBANO

viviendas

viviendas

Grifo seora de los milagros

PorACCESO
la derechaPEATONAL
se
encuentra el Grifo seora
de los milagros
Al frente del terreno se
encuentran viviendas y
amplios espacios vacos
Por la parte posteros no se
encuentra nada mas que
zona desrticas y las vas
del tren
PREMISAS DE DISEO
- La zona no se encuentra totalmente
consolidada ni se encuentran
actividades comerciales o reas
verdes

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
2.- ASPECTO URBANO
2.3 PERFIL
URBANO

vivienda

vivienda

vivienda

C .Panamericana
parte norte

C .Panamericana
parte sur

Carretera
Panamericana

Grifo seora de los


milagros

Se aprecia la parte
norte y sur de la va
de la carretera
panamericana,
porque por el lado
oeste y este solo
hay pampa y no se
aprecia nada
relevante que
pueda afectar al
proyecto

PREMISAS DE DISEO
- La zona esta poco habitada
pero se tiene un desarrollo a
futuro

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
2.- ASPECTO URBANO
2.4 SEVICIOS
BASICOS

En el terreno cuenta con


servicio de electrificacin mas
no cuenta con servicios de
alcantarillado
Las edificaciones colindantes
cuentan con reservorios de
agua propios

Postes de luz
PREMISAS DE DISEO

Transformador elctrico
monofsico
Poste elctrico

- La zona esta poco habitada


pero se tiene un desarrollo a
futuro

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

3.0 ASPECTO TECNOLOGICO


CONSTRUCTIVO

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
3.- ASPECTO TECNOLOGICO
CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS
La construccin
de los cimientos, depende
de lo grande y el peso del centro comercial,
y adems del tipo de suelo donde se asienta:
a suelo ms duro y rocoso, menos
voluminoso el cimiento, a ms blando, ms
ancho y profundo el cimiento.

ESTRUCTURAS DE ACERO es el material


estructural por excelencia para grandes alturas,
puesto que resuelve con xito los planteamientos
estructurales de: soportar el peso con pilares de
dimensiones reducidas, resistir el empuje ante el
vuelco y evitar movimientos debidos a la accin del
viento.

PREMISAS DE DISEO
Para disear el proyecto se tendrn en cuenta los materiales, pensando realizar la edificacin con un
sistema aporticado de concreto armado, considerando nuevos materiales , que permitan agilizar y
ahorrar recursos, Tambin se considerara dar buenos acabados , con la intencin de tener una buena
imagen tanto a los comerciantes y al publico en general. Las condiciones climticas ser un factor
importante a tener en consideracin a la hora de disear, todo esto buscando la comodidad y un buen
funcionamiento del centro comercial.

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
I.- ANALISIS DEL LUGAR
3.- ASPECTO TECNOLOGICO
CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS
TABIQUERA EN EL SISTEMA DRYWALL
consiste bsicamente en una estructura de
perfiles metlicos (Rieles y Parantes) fijada
tanto al piso como al techo con andares de
fijacin
y
forradas
por
ambas
caras
(normalmente) con planchas de yeso o
fibrocemento.

MURO CORTINA
es un sistema de
fachada autoportante, generalmente ligera
y
acristalada,
independiente
de
la
estructura resistente del edificio, que se
construye de forma continua por delante
de ella.

PREMISAS DE DISEO
Los materiales principales utilizados en la construccin con el sistema son: Placas de
yeso Placas de fibrocemento Parantes y rieles de fierro galvanizado Otro: Tornillos, cinta,
masilla

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
3.- ASPECTO TECNOLOGICO
CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS
PUERTAS ENROLLABLE
Sistema de
puertas se caracteriza por una alta
rentabilidad, robustez y construccin
sencilla. Gracias a la tcnica de enrollado
que ahorra espacio y a la resistente hoja
de
puerta
plegable,
las
puertas
enrollables, son especialmente adecuadas
tanto para cerramientos altos como
anchos, sometidos a constantes esfuerzos,
suelen ser utilizadas en las entradas de
edificios comerciales por su belleza y bajo
costo de mantenimiento.

PISOS. los pisos pueden estar diseados


para resistir: abrasin
o desgaste,
impactos, para aislamientos trmicos o
acsticos,
incluyendo
funciones
decorativas u otras funciones especificas
como los fabricados con materiales
aislados

PREMISAS DE DISEO
Puerta arrollable Manual: Este mtodo utiliza una manija que se asegura a la superficie inferior de la
cortina para facilitar el uso y minimizar el desgaste del usuario al abrir y cerrar la puerta.

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
3.- ASPECTO TECNOLOGICO
CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS
MARQUESINAes
una
cubierta
(normalmente
de
vidrio)
frente
a
unapuerta, un porche o unaventana, que
sirve como un refugio de la lluvia, viento o
sol. Suele ser rectangular de una, dos o
tres piezas, o a veces semicircular

ILUMINACIN
La luz es uno de los factores ms importantes
e imprescindible en la decoracin de locales
comerciales. Para fines prcticos los criterios
de calidad en la iluminacin

PREMISAS DE DISEO
Se debern tener en cuenta la luz natural como artificial para lograr espacios bien iluminados
Utilizaremos sistemas de proteccin solar y ventilacin (parasoles, ventilacin cruzada, etc.) en los
ambientes que lo requieran

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
3.- ASPECTO TECNOLOGICO
CONSTRUCTIVO
3.2 MATERIALES
CONSTRUCTIVOS
TIJERALES DE ACERO:
Tijerales son las vigas que nacen de las
soleras de los muros y que se unen en la
quilla o viga maestra de una construccin
civil, conformando la estructura sobre la
que ir la techumbre..

Materiales de acabados
o Los materiales utilizados en las
diferentes fases constructivas, debern
de ser de ptima calidad, evitando en
lo posible emplear materiales de
segunda mano o de desecho.

PREMISAS DE DISEO
Las caractersticas del material de acero para la construccin permiten la utilizacin en cualquier
diseo, desde planos y curvos hasta, revestimientos arcos y bvedas. lograr superficies lisas y
estticas
Usar materiales probados y de buena calidad, fcil limpieza y mantenimiento.

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4.0 ASPECTO NORMATIVO

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4.1 Normatividad .
Se considerara los parmetros urbansticos pertenecientes a las zona ZRP, IL y las zonas C, CZ ya que
compatible con el proyecto.

El uso de suelo donde se ubica nuestro


terreno es Cs

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
4.- ASPECTO NORMATIVO
4.2 NORMATIVIDAD A 070
COMERCIO

ARTICULO 12 El ancho de los pasajes de circulacin del publico. Depender de la longitud del
pasaje le salida mas cercana, el numero de personas en la edificacin. Y la profundidad de las
tiendas o puestos a los que se acceden desde el pasaje.
El ancho mnimo = 2.40
Pasajes principales = 3.00
los pasajes de circulacin publica deben estar intercomunicados entre si mediante circulaciones
verticales, escaleras y/o ascensores
Artculo 14.- Las diferencias de nivel debern contar adicionalmente a las escaleras con
medios mecnicos o con rampas con una pendiente segn lo establecido en la norma
Artculo 20.- Las edificaciones para tiendas independientes y tiendas por departamentos,
centros comerciales y complejos comerciales, estarn provistas de servicios sanitarios
para empleados, segn lo que se establece a continuacin:

Nmero de empleados Hombres Mujeres


De 1 a 6 empleados 1L, 1u, 1I
De 7 a 25 empleados 1L, 1u, 1I 1L,1I
De 26 a 75 empleados 2L, 2u, 2I 2L, 2I
De 76 a 200 empleados 3L, 3u, 3I 3L, 3I
Por cada 100 empleados adicionales 1L, 1u,
1I 1L,1I

Nmero de personas Hombres Mujeres


De 0 a 20 personas (pblico) No requiere No
requiere
De 21 a 50 personas (publico) 1L,1u,1l
De 51 a 200 personas (publico) 1L,1u,1l 1L, 1I
Por cada 100 personas (publico) 1L,1u,1I 1L,1I
L = lavatorio, u= urinario, I = Inodoro

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I.- ANALISIS DEL LUGAR
4.- ASPECTO NORMATIVO
4.2 NORMATIVIDAD A 120 ACCESIVILIDAD PARA PERSONAS
CON DISCAPACIDAD

ARTICULO 9. las condiciones de diseo de rampas son


las siguientes:
Diferencia de nivel de hasta 0.25 mts.
12% de
pendiente
Diferencia de nivel de 0.26 hasta 0.75 mts.
10%
de pendiente
Diferencia de nivel de 0.76 hasta 1.20 mts. 8% de
pendiente
Diferencia de nivel de 1.21 hasta 1.80 mts.
6% de
pendiente
Diferencia de nivel de 1.81 hasta 2.00 mts.
4% de
pendiente
Diferencia de nivel mayores
2%
de pendiente

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GRACIAS

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