Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Eduardo
Pimentel
TERTIR aposta
na logstica integrada 12
Destaque
Logstica alavanca
exportaes 6
Mercados
Oportunidades
de negcio na Malsia 24
Maio 2011 // www.portugalglobal.pt
Empresas
Sugalidal e Senda 20
sumrio
Destaque // 6
A logstica hoje uma pea fundamental na competitividade das empresas,
com solues integradas que permitem reduzir custos, aumentar a
eficincia e a qualidade das operaes de transporte, optimizar os sistemas
de informao e controle ao servio do cliente.
Entrevista // 12
A logstica tambm o tema forte da entrevista desta edio da
Portugalglobal. Eduardo Pimentel, presidente da Tertir, fala-nos das solues
logsticas integradas do grupo no desenvolvimento da sua actividade quer
em Portugal quer nos mercados internacionais.
Notcias // 18
Empresas // 20
SUGALIDAL: meio sculo a exportar 100 por cento portugus.
Brasil e Amrica Latina na mira da SENDA.
Mercados // 24
A Malsia uma economia aberta e com um crescimento econmico robusto
e que apresenta potencialidades para as empresas portuguesas em vrios
sectores. Neste dossier, leia o testemunho de duas empresas portuguesas
que apostaram neste mercado: WeDo Technologies e Logoplaste.
Feiras e eventos// 42
AICEP Rede Externa // 44
Bookmarks // 46
EDITORIAL
Revista Portugalglobal
Av. 5 de Outubro, 101
1050-051 Lisboa
Tel.: +351 217 909 500
Fax: +351 217 909 578
Propriedade
aicep Portugal Global
OPorto Bessa Leite Complex
R. Antnio Bessa Leite, 1430 2
4150-074 Porto
Tel.: +351 226 055 300
Fax: +351 226 055 399
NIFiscal 506 320 120
Comisso Executiva
Baslio Horta (Presidente), Eurico Dias,
Jos Vital Morgado, Luis Florindo,
Teresa Ribeiro
Directora
Ana de Carvalho
ana.carvalho@portugalglobal.pt
Redaco
Cristina Cardoso
cristina.cardoso@portugalglobal.pt
Negcios competitivos
Destacamos dois temas fundamentais
nesta edio: a Logstica Integrada,
pelas mais-valias que aporta ao tecido
empresarial e sua capacidade exportadora, e um mercado pouco conhecido a Malsia mas com forte potencial de crescimento e com significativas
oportunidades de negcio para as empresas portuguesas.
Vitor Quelhas
vitor.quelhas@portugalglobal.pt
Fotografia e ilustrao
Fotolia, Rodrigo Marques.
Publicidade
Cristina Valente Almeida
cristina.valente@portugalglobal.pt
Secretariado
Cristina Santos
cristina.mendes@portugalglobal.pt
Assinaturas
REGISTE-SE AQUI
Projecto grfico
aicep Portugal Global
Paginao e programao
Rodrigo Marques
rodrigo.marques@portugalglobal.pt
ERC: Registo n 125362
As opinies expressas nos artigos publicados so da responsabilidade dos seus autores e no necessariamente
da revista Portugalglobal ou da aicep Portugal Global.
A aceitao de publicidade pela revista Portugalglobal
no implica qualquer compromisso por parte desta
com os produtos/servios visados.
Empresas
VAMOS PR OS
PONTOS NOS is
73% do crdito concedido pelo BES a Empresas
investimento
e criao de emprego
internacionalizao
inovao
DESTAQUE
O UNIVERSO
LOGSTICO
MELHOR LOGSTICA,
MAIS EXPORTAO
6 // Maio 11 // Portugalglobal
A logstica tornou-se
uma pea fundamental
na competitividade das
empresas. No novo cenrio
dos negcios globais, as
solues integradas da
logstica significam reduo
do custo, aumento da
eficincia e da qualidade
das operaes de transporte,
optimizao dos sistemas
de informao e controle
ao servio do cliente. Por
outro lado, a proximidade
DESTAQUE
movimentao, armazenagem e entrega de produto , para que essas actividades funcionem imperativo que
as aces de planeamento logstico,
quer sejam de materiais ou de processos, estejam intimamente relacionadas
com outras valncias empresariais, no
lgica de um todo funcional.
Cada vez mais, a logstica deve ser encarada, no plano da actuao das empresas, como um processo de elaborao, implementao e controle de uma
estratgia empresarial que sirva para
maximizar a cadeia de valor, da produo ao consumo, e para enfrentar o
desafio dos custos, da eficincia e a eficcia, e da gesto das matrias-primas
e produtos semi-acabados e acabados,
bem como da gesto da informao,
tudo isto tendo como objectivo a exigncia e a satisfao dos clientes. Assim, entre as actividades da logstica
esto o transporte (por terra, ar e mar),
movimentao de materiais, armazenamento, processamento de pedidos
e gesto de informaes indispensveis
execuo de todas as actividades de
uma empresa.
A logstica no serve de
tbua de salvao de um
negcio mal financiado, mal
organizado e mal gerido,
devendo ser vista antes
como uma opo consciente
e indispensvel que est a
ser adoptada no s por
muitas empresas, mas at por
governos e pases que tm
por objectivo o aumento de
sua competitividade.
Portugalglobal // Maio 11 // 7
DESTAQUE
Nos dias de hoje, com a globalizao da
economia, os conhecimentos de logstica so por isso de fundamental importncia para as empresas, pois todas as
organizaes procuram, mais do que
nunca, diferenciar-se dos seus concorrentes para conquistar e manter clientes.
O esforo competitivo, representado
pelo consumo e produo globalizados,
a necessidade de maior inovao e de
lanamento mais frequente de novos
produtos, bem como a mudana no
perfil dos clientes, cada vez mais bem
informados e exigentes, foram as empresas a serem criativas, geis e flexveis,
e tambm a aumentar a qualidade e fiabilidade dos seus produtos.
Este esforo adaptativo vai ao encontro
de uma sociedade que cada vez mais
competitiva, dinmica, interactiva, instvel e evolutiva, e por isso tornou-se indispensvel para que as empresas possam
conquistar e fidelizar os seus clientes. A
globalizao e o ciclo de vida curto dos
produtos obriga as organizaes a inovarem rapidamente no s os seus produtos mas tambm as suas tcnicas de gesto. Os produtos tornam-se rapidamente
commodities, pelo que cada vez mais a
aposta na diferenciao deve passar pela
optimizao dos servios, superando a
expectativa de seus clientes em matria
de atendimento rpido e eficaz. O tempo
em que as empresas apenas se orienta-
8 // Maio 11 // Portugalglobal
O esforo competitivo,
representado pelo consumo
e produo globalizados, a
necessidade de maior inovao
e de lanamento mais
frequente de novos produtos,
bem como a mudana no
perfil dos clientes, foram as
empresas a serem criativas,
geis e flexveis, e tambm
a aumentar a qualidade e
fiabilidade dos seus produtos.
DESTAQUE
isso acontea, os especialistas em logstica estudam rotas de circulao, meios
de transporte, locais de armazenagem,
entre outros factores de sucesso, para
que um determinado bem v do ponto
inicial ao ponto de chegada, do ponto
de origem ao ponto de consumo.
tambm neste contexto de intensa
competio e presso sobre as margens
de comercializao que ganha particular importncia a criao de Plataformas
Logsticas, infra-estruturas de transporte
e de coordenao logstica, como meio
para assegurar a sustentabilidade e o
desenvolvimento econmico e territorial
do pas. Esta tendncia tem conduzido ao desenvolvimento de Plataformas
J no basta satisfazer,
necessrio motivar, seduzir,
encantar. Os consumidores
so cada vez mais exigentes
quanto qualidade, rapidez e
preo, obrigando as empresas
a uma eficiente e eficaz
gesto de compras, gesto de
produo, gesto logstica e
gesto comercial.
Pequena histria
O termo logstica de origem militar, tendo sido desde a Antiguidade a
actividade que lida com a obteno,
manuteno e transporte de material,
pessoal e instalaes no mbito da estratgia de um exrcito.
A logstica, contudo, comeou a ser uma
disciplina vital para as empresas logo
aps o fim da Segunda Guerra Mundial,
altura em que nos pases beligerantes,
os mais afectados pelo conflito, se inicia
a reconstruo das cidades e o relanamento da economia, e a estruturar os
mercados de consumo. Para satisfazer
estes novos objectivos, tornou-se necessrio comprar matrias-primas, comear
a produzir, a armazenar e a transportar
mercadorias para os novos clientes e
para os novos mercados.
Mas foi a partir da dcada de 50, que a
cadeia de produo e de negcios comea a ser melhor valorizada, passando
a logstica a integrar todas as funes
inerentes realizao das estratgias organizacionais. Dado o carcter evolutivo
da actividade econmica e empresarial, o
processo produtivo e a sua relao com
o mercado passa a sofrer avaliaes sucessivas em matria de relacionamento
fornecedor empresa cliente, de forma
a garantir a sua qualidade e o seu melhoramento contnuo.
Portugalglobal // Maio 11 // 9
DESTAQUE
10 // Maio 11 // Portugalglobal
ENTREVISTA
Eduardo Pimentel
Presidente do Grupo TERTIR
ENTREVISTA
Pode traar uma breve panormica sobre a evoluo
da actividade logstica em Portugal?
Embora recm-chegados ao negcio da gesto de infra-estruturas Logsticas, no quer dizer que no olhemos para sua
histria. Nesta medida, a minha experincia diz-me que h
cerca de 10 a 15 anos, a actividade da logstica, nomeadamente da gesto das infra-estruturas, comeou a ser olhada
de outra maneira, como um importante propulsor da nossa
competitividade econmica. Antes disso, a logstica, neste
campo, era considerada apenas como uma necessidade a
suprir. Hoje em dia, as infra-estruturas Logsticas passaram
de ferramenta necessria a negcio propriamente dito: so
em si mesmo, um negcio. Por outro lado, comeou a ser
considerada como um potenciador do prprio pas e factor
organizador do todo nacional, nomeadamente em termos
porturios, tendo ocorrido, por exemplo, o lanamento das
concesses dos terminais porturios, e o desenvolvimento
de plataformas logsticas, que so projectos de longo prazo. Actualmente olhamos para a gesto das infra-estruturas
Logsticas de forma organizada e como instrumento incontornvel da gesto competitiva das empresas.
Qual o balano que faz relativamente aos
portos e ao seu potencial para o desenvolvimento
competitivo do pas?
As concesses porturias vieram revolucionar o sector,
certo, mas h ainda muito que fazer. preciso comear
a olhar, de forma efectiva, para os portos como um todo.
Tambm aqui a perspectiva comea a mudar. A tendncia
era considerar os portos de forma isolada, cada um per si.
Em anos recentes, contudo, cada zona porturia comeou
a planear o seu desenvolvimento, tendo um factor em comum: as concesses porturias. Agora o que falta olhar
para o pas como um conjunto, o que quer dizer que precisamos tambm olhar os portos como um todo e no como
pequenas quintas, passe a expresso. Temos que olhar
para Portugal, nesta e noutras matrias, como um conjunto, no o podemos continuar a fragmentar, valorizando
partes isoladas em detrimento do todo. Infelizmente isto
acontece ainda com os portos: temos uma frente atlntica
com um potencial logstico elevado, mas esse potencial s
ser plenamente atingido se houver mais integrao e especializao dos portos. A competio saudvel, mas no
novo paradigma do desenvolvimento global, no tanto de
competio pura e dura que se precisa, mas de uma salutar
cooptio, que a cooperao entre competidores.
As plataformas logsticas so universos logsticos para
os quais muita coisa converge. Qual a importncia
destas plataformas para o desenvolvimento do pas?
Aqui, mais uma vez, coloca-se uma questo de escala. perceptvel que se eu tiver um plo ou zona logstica em que
tenha instalado um terminal ferrovirio, e que disponha de
acesso rodovirio e porturio facilitados, enfim, infra-estruturas partilhadas, e em que tudo esteja pensado para facilitar
a actividade logstica de modo integrado, esta convergncia
de meios muito mais potenciadora de negcios e muito
mais eficiente do que a fragmentao de meios, em que cada
Portugalglobal // Maio 11 // 13
ENTREVISTA
ver com a necessidade de mudana de prticas e hbitos
instalados no tecido empresarial portugus, culturalmente
avessos partilha de espaos, meios e infra-estruturas.
Quando falamos do Poceiro, de que investimento
estamos a falar?
A plataforma logstica do Poceiro corresponde a um investimento, inteiramente privado, numa fase inicial, de 350 milhes de euros correspondentes a uma rea de 262 hectares.
O projecto, na sua fase ltima, abranger uma rea de 600
hectares e um investimento total de 850 milhes de euros. A
aplicao deste montante ocorrer de acordo com os momentos econmicos e com o ritmo de comercializao do projecto.
Em que medida as plataformas logsticas beneficiam
as empresas exportadoras?
S o facto de as empresas disporem de ligaes facilitadas
(ferrovirias, rodovirias, porturias e areas) a par de outros meios logsticos (como armazenagem, transporte, transitrios, agentes de navegao), j por si um benefcio
acrescentado cadeia de valor das empresas exportadoras.
Na realidade uma plataforma logstica um pequeno universo de servios, em que se incluem tambm reas de showroom (exposio de produtos) e pequenas feiras, e ainda
unidades hoteleiras.
Qual o balano que faz do transporte ferrovirio, como
meio logstico, e quais as dificuldades que este enfrenta?
O que se pretende que as plataformas logsticas sejam precisamente os ns de interligao de todas as infra-estruturas
existentes portos, ferrovias, rodovias, aeroportos o que
actualmente no fcil. Entre todos os meios de transporte
de mercadorias, a ferrovia o que est mais atrasado, sendo a exportao por este meio quase simblica: cerca de um
por cento. H vrias razes para este atraso. Por exemplo,
14 // Maio 11 // Portugalglobal
ENTREVISTA
A Unio Europeia est interessada em reduzir
significativamente, por uma questo de
sustentabilidade ambiental e de qualidade de vida dos
seus cidados, o volume e a intensidade do transporte
rodovirio. Neste caso, o transporte ferrovirio e
martimo podero constituir alternativas?
Tanto para o transporte ferrovirio como para o martimo,
continua a colocar-se o problema da distncia, do tempo e
da rentabilidade final. E, claro, para se falar de optimizao, em termos logsticos, da eficcia destes meios o que
implica intermodalidade, frequncia de servios, existncia
de ligaes geis e flexibilidade horria, entre outros requisitos verifica-se que ainda estamos longe de atingir estes
objectivos no terreno.
Perante a crescente saturao rodoviria que se
verifica na Europa, qual seria ento a soluo?
Penso que qualquer soluo continuar a passar pelo investimento e pelo aumento de eficcia em matria de meios
alternativos, como os j referidos. Existem hoje programas
europeus que apoiam e ajudam o desenvolvimento destas
solues, sendo por exemplo a Takargo um dos beneficirios
destes programas, mas, para que isso acontea, no podemos
continuar a iludir uma questo fundamental: o transporte ferrovirio tem que passar por uma profunda transformao. Na
Alemanha e na Frana, pelo que me foi dado ver, o transporte
ferrovirio tem bastante mais expresso do que na Pennsula
Ibrica. Seja como for, teriam sempre que existir corredores
optimizados de transporte ferrovirio, por exemplo, entre a
Pennsula e a Alemanha, e um volume de carga transportada
que garanta ocupaes acima dos 80 por cento. Caso contrrio, o transporte ferrovirio no rentvel.
Portugalglobal // Maio 11 // 15
ENTREVISTA
O transporte rodovirio, o mais utilizado, tambm
sofrer mudanas?
No novo paradigma logstico, tambm o transporte rodovirio dever passar por uma profunda transformao, uma vez
que se encontra excessivamente desintegrado, fragmentado,
com um grande nmero de pequenos operadores rodovirios
em competio, embora desprovidos de factores de competitividade, que provocam uma baixa constante de preos. Preos esses que desceram nos ltimos dois anos, entre 15 a 20
por cento. O que, mesmo servindo os clientes em tempos de
crise, acaba por impedir a criao de valor acrescentado no
sector e factor de permanente instabilidade e potenciador
de desrespeitos quase sistemticos das regras de segurana
e/ou das sucessivas imposies legais.
Como est Portugal em matria de intermodalidade e
de integrao de solues logsticas?
A percepo da gesto das infra-estruturas logsticas como
factor de competitividade, j um dado adquirido. Falta imprimir mais velocidade aos projectos logsticos estruturantes. Neste quadro, o Portugal Logstico, com todas as suas
qualidades e defeitos, constitui uma boa iniciativa de planeamento para o pas e de ordenao do sector, em termos de
reas, plos logsticos e intermodalidade, mas os resultados
s se verificaro no mdio e longo prazos. At porque implicam enormes investimentos e uma vasta reorganizao
do tecido empresarial, mas agora na lgica agregadora e
estratgica do plo logstico e evidente que isto requer
uma progressiva percepo desta necessidade por parte das
empresas. Contudo, no compete ao Estado fazer tudo,
mas apenas arrumar e organizar o pas e fornecer linhas
mestras, depois compete aos agentes econmicos tomarem
BIOGRAFIA BREVE
Eduardo Joo Frade Sobral Pimentel, actual presidente do grupo TERTIR (Mota-Engil), nasceu em 1960 e
licenciou-se em Engenharia Civil pelo Instituto Superior
Tcnico. Iniciou a sua actividade profissional em 1986,
na Regio Autnoma dos Aores como responsvel
pela direco de obras de restauro. Ingressou em 1992
na Engil, SA, com funes de planeamento e controlo,
pelas quais foi responsvel at 1997, e na Direco de
Apoio a Obras. Em 1998, tambm vogal da Administrao da Empresa Gerco SA, do grupo Engil. Em Outubro de 2003 assume o cargo de Director Geral da rea
de apoio tcnico da Mota-Engil, Engenharia e Construo. No ano seguinte, faz parte do Conselho Geral da
Vortal, SA, em representao da Mota-Engil Engenharia
e Construo. Em 2006 vogal do Conselho de administrao da Mota-Engil, Ambiente e Servios, SGPS,
SA, com responsabilidades de coordenao das participadas desta sub-holding na rea da Logstica.
16 // Maio 11 // Portugalglobal
NOTCIAS
Pavilho portugus
em Silicon Valley
Numa iniciativa conjunta da Leadership
Business Consulting e da AICEP, o Pavilho portugus no Plug and Play Tech
Center (Sunnyvale, Califrnia) conta,
desde 4 de Abril, com as duas primeiras
empresas portuguesas participantes: a
ANA Aeroportos e a g3p. Ambas as
empresas iro utilizar o mercado dos
EUA para incubar os seus produtos nos
prximos trs meses.
O A-Guidance um projecto spin-off
da ANA Aeroportos que procura testar
a receptividade do mercado aeroporturio dos EUA a uma soluo tecnolgi-
AICEP e Colmbia
assinam protocolo
de cooperao
em encontro
empresarial
Foi assinado um protocolo de cooperao entre a AICEP e a sua congnere colombiana, a PROEXPORT, no
sentido de estreitar as relaes comerciais e incrementar as actividades de
promoo e informao empresariais
entre ambos os pases. A cerimnia
teve lugar no quadro do Encontro
Empresarial sobre a Colmbia organizado pela AICEP, em colaborao com
a Embaixada da Repblica da Colmbia, no dia 15 de Abril, nas instalaes
da Agncia, em Lisboa.
Na ocasio, Baslio Horta, presidente
da AICEP, anunciou que vai abrir uma
delegao na capital da Colmbia,
Bogot, e afirmou que as empresas
portuguesas podero encontrar neste
Campanha
Innovate with us
Mobilidade
elctrica
promove-se
nos EUA
Os empresrios portugueses que participaram no SAE 2011 World Congress,
o mais importante congresso do sector
automvel que se realiza em Detroit,
nos Estados Unidos, afirmam-se satisfeitos com os resultados da misso
organizada pela AICEP. A aco decorreu em Abril, no mbito da campanha
Innovate with us que a AICEP est a
desenvolver naquele mercado.
Segundo Rui Boavista Marques, director
coordenador da AICEP para a Amrica
do Norte, os potenciais parceiros norteamericanos mostraram-se surpreendidos com a dimenso da aposta de
Portugal na mobilidade elctrica, que
18 // Maio 11 // Portugalglobal
NOTCIAS
pas sul-americano boas oportunidades de negcio em reas como as infra-estruturas, saneamento, energia,
hotelaria e turismo.
A Colmbia um dos novos mercados
emergentes, contando com uma forte taxa de crescimento estimada em
5,5 por cento para 2011 e com novas condies para atrair e assegurar a
AICEP assina
Protocolo
de colaborao
com a ANTF
A AICEP e a ANTF - Associao Nacional dos Treinadores de Futebol celebraram um Protocolo de colaborao
institucional no dia 27 de Abril, nas instalaes da Agncia em Lisboa.
fidelizao do investimento estrangeiro. Srgio Daz-Granados, ministro colombiano do Comrcio, Indstria e Turismo, salientou que a Colmbia, que
Misso empresarial
ao Luxemburgo
Nova edio
do INOV Contacto
(2011/2012)
Esto abertas as inscries para a nova
edio do INOV Contacto, o programa
de estgios internacionais para jovens
quadros gerido pela AICEP.
As inscries devero ser feitas exclusivamente on-line em www.inovcontacto.pt,
at 31 de Maio de 2011.
Portugalglobal // Maio 11 // 19
EMPRESAS
SUGALIDAL
MEIO SCULO A EXPORTAR
100 POR CENTO PORTUGUS
A Sugalidal, S.A. a maior empresa nacional do sector de produo de concentrado
de tomate. Com um volume de negcios de 88 milhes de euros em 2010, a empresa
uma referncia pela sua ligao quer ao sector agrcola portugus, quer ao maior
produtor mundial de produtos alimentares base de tomate, a multinacional Heinz.
Com o objectivo de manter a sua competitividade global, pois exporta mais de 95 por
cento da produo, a empresa aposta numa estratgia de rigorosa qualidade e de
desenvolvimento e inovao contnuos.
A Sugalidal, resultado da fuso, em 2009,
entre a Sugal Alimentos, em Azambuja,
e a Idal de Benavente, processo que veio
reforar a competitividade das duas empresas no mercado global, permanece
uma empresa familiar, no obstante ser
hoje a maior empresa do sector na Europa e uma das maiores a nvel mundial.
O crescimento ao longo das ltimas cinco
dcadas tem sido fruto do trabalho e dedicao de uma equipa que transmite os
valores e conhecimentos de gerao em
gerao, e que tem procurado apostar
20 // Maio 11 // Portugalglobal
EMPRESAS
A unidade fabril de Benavente o maior
empregador individual no eixo Vila Franca de Xira/Santarm, naquela margem
do Tejo. A origem da sua matria-prima
reside no prprio concelho de Benavente
e reas limtrofes, contribuindo assim fortemente para a reduo das assimetrias
regionais por duas vias: assegurando o
escoamento da matria-prima produzida
pelos agricultores desta regio e sendo
responsvel por um conjunto muito importante de postos de trabalho directos e
indirectos, permite fixar a populao que
depois contribuir para a sustentabilidade
dos restantes sectores da economia local.
Na Sugalidal so transformadas mais de
500 milhes de quilogramas de tomate
fresco, recorrendo a empresa a mais de
6.000 hectares de plantaes de tomate,
numa lgica de parceria com os produtores, assente em prticas agrcolas de agricultura sustentvel e de responsabilidade
social. No campo, os tcnicos agrcolas da
SUGALIDAL, S.A.
Benavente
Tel.: +351 263 500 500/1
Fax: +351 263 500 599
Azambuja
Tel.: +351 263 400 330
Fax: +351 263 400 349
info@sugalidal.pt
www.sugalidal.pt
Portugalglobal // Maio 11 // 21
EMPRESAS
SENDA
Equipamentos em Ao Inoxidvel, Lda.
Zona Industrial de Aveiro
Apartado 3085 Esgueira
3801-101 Aveiro
PORTUGAL
Tel.: +351 234 303 940
Fax: +351 234 303 949
contacto@senda.pt
www.senda.pt
22 // Maio 11 // Portugalglobal
MERCADOS
MALSIA
UM MERCADO PARA DESCOBRIR
Para muitos um mercado ainda desconhecido, mas o crescimento econmico
da Malsia, a sua enorme abertura ao exterior e capacidade de atraco de
investimento, fazem deste pas um mercado de grande potencial para as
empresas portuguesas, no obstante a diversidade tnica, cultural e religiosa
da sua populao de quase 29 milhes de pessoas.
Maria Joo Liew, representante da AICEP em Kuala Lumpur, faz-nos o retrato de
um pas cujo crescimento econmico dever rondar, este ano, os 4,8 por cento.
24 // Maio 11 // Portugalglobal
MERCADOS
Portugal e as empresas portuguesas
pouco sabem da Malsia e da sua economia. Quanto muito fazem-se referncias aos laos histricos que unem
as duas naes, como o dia 1 de Junho
de 1511 que assinala a tomada de Malaca por Afonso de Albuquerque. Malaca era a mais rica cidade que os portugueses tentavam conquistar, o ponto
mais importante a leste da rota dos
portugueses naquela regio, e onde se
encontravam mercadores malaios, guzerates, chineses, japoneses, javaneses,
bengaleses, persas e rabes, entre outros, num comrcio descrito por Tom
Pires como sendo de valor inestimvel.
Taxa de Inflao:
3,1%
Taxa de Desemprego:
3,3%
Consumo privado:
6,3%
Poupana Nacional Bruta:
37,9% do Rendimento Interno Bruto
Lngua (negcios):
Ingls
Populao:
28,23 milhes
Sublinhe-se que o sector tercirio corresponde a cerca de 50 por cento do
Mo-de-obra educada
Talentosa, jovem, educada e produtiva,
representado 43,3 por cento da populao. Esta populao multilingue,
multi-tnica e multi-religiosa, falante
de duas ou trs lnguas, incluindo o ingls. A formao nas empresas avanada e as relaes entre empregadores
e empregados so harmoniosas, com
disputas laborais mnimas.
Infra-estruturas
desenvolvidas
A Malsia possui uma extensa rede de
auto-estradas e linhas de ferro bem
mantidas, portos martimos e areos
bem equipados e uma rede e servios
de telecomunicaes de alta qualidade.
O porto de Tanjung Pelepas no Estado de Johor, a consistncia do porto
de Penang e a influncia dos portos
de Northport e de Westport, em Port
Klang, tm permitido o desenvolvimento do potencial industrial da Malsia, facilitando quer as importaes de
matrias-primas quer as exportaes
de produtos acabados.
Em 2008, a Malsia encontrava-se j
no top cinco dos pases da sia Pacfico
mais ligados rede, com cerca de 60
por cento da populao a utilizar a Internet. Ao contrrio dos seus vizinhos,
a Malsia no impe restries utilizao da Internet.
A nvel de recursos, o pas rico em
energias fsseis e renovveis que satisfazem as exigncias energticas.
Est agora a apostar nas energias renovveis para complementar a procura
energtica futura. Alm disso, devido
abundante pluviosidade, a uma mdia
anual de 3.000 mm, e extensa rede
hidrogrfica, a Malsia dispe de amplos recursos de gua.
Ambiente
de negcios vibrante
A Malsia uma economia aberta e
orientada para o mercado. Existem
mais de 200 zonas e parques industriais no pas, incluindo zonas francas,
Portugalglobal // Maio 11 // 25
MERCADOS
to de produtos de alta tecnologia, designadamente na rea da informtica e
nos painis solares.
j o terceiro destino mundial de produo de componentes em outsourcing, a seguir China e ndia. De sublinhar que o pas conseguiu atrair investimentos estrangeiros significativos
que tm tido um papel fundamental na
transformao da economia.
O pas exporta principalmente equipamentos elctricos e electrnicos, maquinaria, combustveis minerais e hidrocarbonetos, gorduras e leos animais e
vegetais, madeiras e carvo, e importa
sobretudo equipamentos elctricos e
electrnicos, maquinaria, combustveis e
leos, produtos de plstico, ferro e ao.
Performance dinmica
de exportao
que oferecem instalaes integradas e
formalidades alfandegrias mnimas.
As polticas governamentais de promoo de negcios so competitivas e
mais atractivas do que noutros pases,
procurando assegurar um ambiente favorvel ao investimento. Nesse sentido,
o governo implementa regularmente
medidas fiscais e monetrias que visam
estimular um ambiente de negcios
positivo, nas quais se incluem pacotes
de incentivos personalizados para as
actividades definidas como prioritrias.
A Malsia um dos maiores exportadores mundiais de semicondutores, aparelhos elctricos e electrodomsticos, e
o governo tem planos ambiciosos para
transformar o pas num dos principais
centros de produo e desenvolvimen-
Um pas diferente
Ao chegar Malsia pela primeira vez, a maior parte dos visitantes fica surpresa
com o nvel de desenvolvimento do pas, que, no entanto, mantm a sua identidade e caractersticas muito prprias. As diferentes culturas, religies e etnias
existentes do cor a um pas diferente mas muito interessante. O modo de vestir e de estar das pessoas tambm diferente, com as vrias etnias (malaios,
indianos) a adoptarem os comportamentos prprios das respectivas culturas,
excepo dos chineses que optarem pela maneira de vestir ocidental. Por todo o
lado, se observam estas diferenas que originam um grande espectculo de cores
fortes nas roupas, em edifcios, etc.
Esta a imagem de uma sociedade com valores e atitudes especficas de cada
etnia presente, cimentadas na sua histria e cultura, e que vivem lado a lado com
a cultura ocidental.
Os cidados da Malsia so bastante tolerantes para com os estrangeiros que
no conhecem os seus cdigos sociais, apreciando o esforo de um estrangeiro
em aprender pequenas coisas da sua cultura, como por exemplo dizer obrigado (Terima Kasih). O que no toleram muito bem um estrangeiro que no
esteja disposto a aprend-los ou que, arrogantemente, os desrespeite de forma
deliberada. Nesse caso, evitaro, a todo o custo, contactos futuros.
26 // Maio 11 // Portugalglobal
Estabilidade poltica
e desenvolvimento
econmico
A estabilidade poltica que se observa no
pas tem permitido desenvolver a economia atravs da implementao de planos
econmicos de 10 anos. O Plano de Desenvolvimento Econmico em curso (para
o perodo de 2010-2020) tem como objectivo principal a transformao de uma
economia de rendimentos baixos para
uma economia de rendimentos elevados,
e envolve cinco reas principais:
1. Mudar a economia da Malsia: mudana de foco para infra-estruturas
no fsicas e melhoramento do capital
humano do sector pblico.
2. Criar um ambiente econmico positivo:
apostar nas 12 actividades nacionais prioritrias (National Key Economic Activities),
MERCADOS
potencialidades para a economia e as
empresas portuguesas:
Energias renovveis /
Tecnologias verdes
A Malsia tem cinco objectivos principais neste sector: aumentar a contribuio das energias renovveis para
a rede de energia nacional, facilitar o
crescimento do sector, assegurar custos de produo razoveis, conservar
o ambiente para as geraes futuras,
melhorar o conhecimento sobre o papel e importncia destas energias. Para
a prossecuo destes objectivos, o governo ir brevemente introduzir legislao regulatria adequada para o sector,
estando a intensificar a formao de recursos humanos neste domnio e a promover a I&D em energias renovveis.
O pas aspira ser, at 2020, o segundo
produtor mundial de painis solares.
As polticas governamentais
de promoo de negcios
so competitivas e mais
atractivas do que noutros
pases, procurando assegurar
um ambiente favorvel ao
investimento.
Biotecnologia /
Farmacutico
No mbito do 9 Plano de Desenvolvimento Econmico, o governo destinou
600 milhes de dlares ao desenvolvimento da Biotecnologia, que foram
repartidos entre infra-estruturas fsicas,
pesquisa e desenvolvimento, comercializao e programas de desenvolvimento de negcios.
O desenvolvimento, testagem e produo de produtos farmacuticos no mbito da Biotecnologia podero beneficiar de Estatuto de Pioneiro de Alta Tecnologia (High Technology Pioneer Status) ou de incentivos fiscais. As Leis de
Propriedade Intelectual esto de acordo
e em consonncia com os standards
internacionais e providenciam proteco adequada aos investidores locais e
estrangeiros. A IPCM Corporao de
Propriedade Intelectual da Malsia foi
estabelecida em Maro de 2003.
Mquinas e Equipamentos
O governo identificou o sector das Mquinas e Equipamentos como uma das
reas-chaves para o crescimento e desenvolvimento da economia, apostando na fabricao de produtos com alto
valor acrescentado e alta tecnologia.
Portugalglobal // Maio 11 // 27
MERCADOS
A longo prazo, pretende-se transformar o pas num hub de produo regional de Mquinas e Equipamentos
com elevada tecnologia e grau de especializao, bem como no principal
centro de distribuio destes produtos
na regio, com centros de servios de
manuteno relacionados.
Alimentar e Bebidas
As empresas portuguesas deste sector
podero ter mercado na Malsia com
produtos transformados base de farinha e cereais; sumos 100 por cento
de fruta e concentrados de laranja, vegetais congelados, frutos secos e frutas enlatadas; condimentos, molhos e
temperos; snacks nutricionais, carnes e
peixes enlatados desde que respeitem
as normas islmicas (halal), j certificados na origem, entre outros. Refirase que a Malsia um grande importador de alimentos transformados.
Finalmente, as empresas que queiram
entrar neste mercado devem ainda ter
presente que na Malsia h uma con-
AICEP na Malsia
Suite 4120, Level 41
Vista Tower, The Intermark
182, Jalan Tun Razak
50400 Kuala Lumpur,
Malaysia
Tel.: +60 16 373 0090
Fax: +60 3 42533 823
aicep.kuala_lumpur@portugalglobal.pt
maria.liew@portugalglobal.pt
Centro de Negcios
da AICEP para a sia
Singapura
Representao da AICEP
na Indonsia
Jacarta
Director-Coordenador:
Carlos Moura
28 // Maio 11 // Portugalglobal
Conselhos
teis na
abordagem
ao mercado
Nota:
O CN de Singapura acompanha ainda os mercados
de Taiwan, Tailndia, Vietname e Coreia do Sul.
MERCADOS
se atrasam na maior parte das ocasies, normalmente 30 minutos. No
entanto, quando tiver reunies com
as autoridades do governo (Federal
e/ou Estadual) dever estar presente
hora marcada (mesmo que o responsvel que o vai receber ainda no
esteja disponvel). Isso evita perder
a marcao e um sinal de respeito
para com a autoridade. Em qualquer
ocasio se, por qualquer razo, tiver
que chegar atrasado, dever telefonar a avisar sobre o seu atraso.
R
ecomenda-se o envio de propostas
e brochuras da empresa e dos seus
produtos, bem como material de
marketing, escritos em ingls, com
a devida antecedncia em relao
data da reunio.
Na generalidade, os cidados de etnia malaia s comem alimentos halal (preparados de acordo com as
regras da religio Muulmana) e no
comem carne de porco; os cidados
de etnia indiana no comem carne
de vaca e muitos so vegetarianos;
os cidados de etnia chinesa comem,
quase sempre, tudo, No entanto h
muitos chineses que no comem carne de vaca ou que so vegetarianos.
Portugalglobal // Maio 11 // 29
MERCADOS
RELACIONAMENTO ECONMICO
PORTUGAL - MALSIA
As relaes econmicas entre Portugal e a Malsia so pouco relevantes e a balana
comercial bilateral apresentou, em 2009 e 2010, saldos bastante desfavorveis ao
nosso pas. Os metais comuns e as mquinas e aparelhos so os grupos de produtos
mais exportados por Portugal para aquele mercado.
Os dados do INE permitem verificar que
as exportaes portuguesas para a Malsia conheceram um forte decrscimo
nos ltimos dois anos depois de, em
2007 e 2008, terem registado valores
significativos (ver quadro) que resultaram em saldos da balana comercial
positivos para Portugal. Essa tendncia negativa verifica-se igualmente nos
dois primeiros meses de 2011, face a
idntico perodo do ano passado.
2006
2007
2008
2009
2010
Var %a
06/10
2010
Jan/Fev
2011
Jan/Fev
Var %b
10/11
Exportaes
84.931
399.016
373.573
23.902
10.548
53,5
1.822
1.733
-4,9
Importaes
99.245
94.329
140.854
90.487
103.358
5,7
12.341
18.858
52,8
Saldo
-14.314
304.687
232.719
-66.585
-92.809
-10.520
-17.125
85,6%
423,0%
265,2%
26,4%
10,2%
14,8%
9,2%
30 // Maio 11 // Portugalglobal
Quer internacionalizar
o seu negcio?
Use a energia certa.
www.bancopopular.pt
MERCADOS
32 // Maio 11 // Portugalglobal
WeDo Malaysia
Petronas Twin Towers, Tower 2,
Kuala Lumpur City Centre, Level 40
50088 Kuala Lumpur Malaysia
Tel.: +603 2168 4432
Fax: +603 2168 4201
customerservices@
wedotechnologies.com
www.wedotechnologies.com
MERCADOS
LOGOPLASTE APOSTA
NO SUDESTE ASITICO
A Malsia uma das mais recentes apostas do grupo Logoplaste no mbito do seu
processo de internacionalizao. Fundada h mais de 30 anos, a empresa fabricante
de embalagens de plstico est hoje presente em quase duas dezenas de pases.
a Procter & Gamble, Nestl, DANONE,
Coca-Cola, HEINZ, Reckitt Benkiser,
UNICER, Luso, e para mais uma srie
de parceiros com quem mantm uma
forte relao h mais de 35 anos.
Os seus cerca de dois mil colaboradores
conhecidos como logoplastianos
asseguram um nvel de servio e uma
qualidade que tem permitido Logoplaste crescer a mais de 16 por cento
ao ano h mais de 17 anos e ser hoje
uma das 10 maiores empresas mundiais de embalagens de plstico rgido, refere ainda Filipe de Botton.
O investimento na Malsia surgiu na
sequncia de um convite da Procter &
Gamble com quem a Logoplaste trabalha h vrios anos , que permitiu assegurar um contrato de longo prazo em
Kuantan a que a empresa concorreu. E
segundo fonte da empresa as perspectivas so positivas embora, para j, o contributo deste investimento na Malsia
seja ainda modesto para os resultados globais da Logoplaste, por se tratar
de uma operao iniciada em 2010.
Tem sido uma agradvel surpresa o ptimo ambiente de trabalho e a qualidade
das pessoas com quem operamos e trabalhamos na Malsia, diz Filipe de Bot-
Logoplaste
Estrada da Malveira 900
2750-834 Cascais
Portugal
Tel.: +351 214 858 500
Fax: +351 214 858 501
info@logoplaste.com
www.logoplaste.com
Portugalglobal // Maio 11 // 33
MERCADOS
MALSIA EM FICHA
Malsia
Kuala
Lumpur
Fontes:
EU-MALAYSIA CHAMBER OF
COMMERCE AND INDUSTRY (EUMCCI)
ENDEREOS TEIS
A MALSIA ACOMPANHADA
PELA EMBAIXADA DE PORTUGAL
EM BANGUECOQUE
26, Bush Lane
Bangkok 10500 - Tailndia
Tel.: +6 622 340 372 / 2 342 123
Fax: +6 622 384 275 / 6 396 113
portemb@loxinfo.co.th
DELEGAO DA COMISSO
EUROPEIA EM KUALA LUMPUR
Menara Tan & Tan, Suite 10.01
207 Jalan Tun Razak
50400 Kuala Lumpur - Malsia
Tel.: +60 3 2723 7373
Fax: +60 3 2723 7337
delegation-malaysia@ec.europa.eu
www.delmys.ec.europa.eu/
34 // Maio 11 // Portugalglobal
MALAYSIAN INTERNATIONAL
CHAMBER OF COMMERCE
AND INDUSTRY (MICCI)
8th Floor, Block C, Plaza Mont Kiara, No. 2
50480 Kuala Lumpur - Malsia
Tel.: +60 3 6201 7708
Fax: +60 3 6201 7705
micci@micci.com
www.micci.com
MALAYSIAN INDUSTRIAL
DEVELOPMENT AUTHORITY (MIDA)
Block 4, Plaza Central
Jalan Stesen Central 5
Kuala Lumpur Central
50470 Kuala Lumpur - Malsia
Tel.: +60 3 2267 3633
Fax: +60 3 2274 7970
investmalaysia@mida.gov.my
www.mida.gov.my
portugalglobal.pt
investir
em Portugal
comprar a Portugal
porqu? como?
porqu? o qu e a quem?
conte connosco!
as marcas.
Sobre ns
Rede Externa
Produtos e Servios AICEP
Gestores de Cliente
Incentivos Financeiros
Novos apoios a PMEs
Actividade Promocional
Livraria Digital
Sobre Mercados Externos
Sobre Portugal
Estatsticas
Contactos teis
Inov Contacto
Inov Export
Revista Portugalglobal
Portugalnews
internacionalizar
quer exportar?
mais e melhor?
internacionalizar-se?
A AICEP e as PMEs
Testemunhos
COSEC
36 // Maio 11 // Portugalglobal
China*
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria.
Filipinas
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Jordnia
C Caso a caso.
M/L Caso a caso, numa base restritiva.
Chipre
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Gana
C Caso a caso numa base muito
restritiva.
Koweit
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso
casustica).
Colmbia
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Caso a caso, numa base restritiva.
Coreia do Sul
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Costa do Marfim
C Caso a caso, com eventual
exigncia de garantia bancria ou
de garantia soberana. Extenso
de prazo constitutivo de sinistro
para 12 meses.
M/L Exigncia de garantia bancria ou
de garantia soberana. Extenso
do prazo constitutivo de sinistro
de 3 para 12 meses.
M/L
M/L
Cuba
T Fora de cobertura.
Egipto
C Carta de crdito irrevogvel
M/L Caso a caso.
Emirados rabes Unidos
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso
casustica).
Eslovquia
C Carta de crdito irrevogvel
(deciso casustica).
M/L No definida.
Eslovnia
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso
casustica).
Estnia
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria.
Etipia
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Caso a caso numa base muito
restritiva.
Guin-Bissau
T Fora de cobertura.
Guin Equatorial
C Caso a caso, numa base restritiva.
M/L
Costa Rica
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Crocia
C Carta de crdito irrevogvel ou
garantia bancria. Extenso do
prazo constitutivo de sinistro para
12 meses. Reduo da percentagem de cobertura para 90 por
cento. Limite por operao.
M/L Garantia bancria ou garantia
soberana. Extenso do prazo
constitutivo de sinistro para 12
meses. Reduo da percentagem
de cobertura para 90 por cento.
Limite por operao.
Fora de cobertura.
Gergia
C Caso a caso numa base restritiva,
privilegiando-se operaes de
pequeno montante.
Clientes
pblicos e soberanos:
caso a caso, mediante anlise das
garantias oferecidas, designadamente contrapartidas do
petrleo. Clientes privados: caso
a caso, numa base muito restritiva, condicionada a eventuais
contrapartidas (garantia de banco
comercial aceite pela COSEC ou
contrapartidas do petrleo).
Hong-Kong
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Hungria
C Aberta sem condies restritivas.
M/L
Imen
C Caso a caso, numa base restritiva.
M/L Caso a caso, numa base muito
restritiva.
ndia
C
M/L
Indonsia
C Caso a caso, com eventual
exigncia de carta de crdito irrevogvel ou garantia bancria.
M/L
Iro
C
M/L
Iraque
T Fora de cobertura.
Israel
C C
arta de crdito irrevogvel
(deciso casustica).
M/L
Letnia
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Garantia bancria.
Lbano
C Clientes pblicos: caso a caso
numa base muito restritiva.
Clientes privados: carta de crdito
irrevogvel ou garantia bancria.
M/L Clientes pblicos: fora de cobertura. Clientes privados: caso a
caso numa base muito restritiva.
Lbia
C
M/L
Litunia
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Garantia bancria.
Macau
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Malsia
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Malawi
C Caso a caso, numa base restritiva.
M/L Clientes pblicos: fora de cobertura, excepto para operaes
de interesse nacional. Clientes
privados: anlise casustica, numa
base muito restritiva.
Malta
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Marrocos*
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria ou garantia
soberana.
Martinica
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Mxico*
C Aberta sem restries.
M/L Em princpio aberta sem restries.
A eventual exigncia de garantia
bancria, para clientes privados,
ser decidida casuisticamente.
Moambique
C Caso a caso, numa base restritiva
(eventualmente com a exigncia de
carta de crdito irrevogvel, garantia bancria emitida por um banco
aceite pela COSEC e aumento do
prazo constitutivo de sinistro).
Montenegro
C Caso a caso, numa base restritiva,
privilegiando-se operaes de
pequeno montante.
M/L Caso a caso, com exigncia de garantia soberana ou bancria, para
operaes de pequeno montante.
Nigria
C Caso a caso, numa base restritiva
(designadamente em termos de
alargamento do prazo constitutivo de sinistro e exigncia de
garantia bancria).
M/L Caso a caso, numa base muito
restritiva, condicionado a eventuais
garantias (bancrias ou contrapartidas do petrleo) e ao alargamento
do prazo contitutivo de sinistro.
Oman
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso casustica).
Panam
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Paquisto
Temporariamente fora de cobertura.
Paraguai
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Caso a caso, numa base restritiva.
Peru
C
M/L
Polnia*
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso
casustica).
Qatar
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso
casustica).
Repblica Dominicana
C Aberta caso a caso, com eventual
exigncia de carta de crdito irrevogvel ou garantia bancria emitida
por um banco aceite pela COSEC.
M/L Aberta caso a caso com exigncia
de garantia soberana (emitida pela
Secretaria de Finanzas ou pelo Banco Central) ou garantia bancria.
Romnia
C Exigncia de carta de crdito
irrevogvel (deciso casustica).
M/L Exigncia de garantia bancria
ou garantia soberana (deciso
casustica).
Rssia
C Sector pblico: aberta sem restries. Sector privado: caso a caso.
M/L Sector pblico: aberta sem restries, com eventual exigncia de
garantia bancria ou garantia soberana. Sector privado: caso a caso.
S. Tom e Prncipe
T Fora de cobertura.
Senegal
C Em princpio, exigncia de
garantia bancria emitida por
um banco aceite pela COSEC e
eventual alargamento do prazo
constitutivo de sinistro.
M/L Eventual alargamento do prazo
constitutivo de sinistro. Sector
pblico: caso a caso, com exigncia de garantia de pagamento e
transferncia emitida pela Autoridade Monetria (BCEAO); sector
privado: exigncia de garantia
bancria ou garantia emitida pela
Autoridade Monetria (preferncia
a projectos que permitam a
alocao prioritria dos cash-flows
ao reembolso do crdito).
Srvia
C C
aso a caso, numa base restritiva,
privilegiando-se operaes de
pequeno montante.
M/L Caso a caso, com exigncia de
garantia soberana ou bancria,
para operaes de pequeno
montante.
Singapura
C Aberta sem condies restritivas.
M/L No definida.
Sria
T
Qunia
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Caso a caso, numa base restritiva.
Suazilndia
C Carta de crdito irrevogvel.
M/L Garantia bancria ou garantia
soberana.
Repblica Checa
C Aberta sem condies restritivas.
M/L Garantia bancria (deciso casustica).
Tailndia
C Carta de crdito irrevogvel
(deciso casustica).
M/L No definida.
Zmbia
C Caso a caso, numa base muito
restritiva.
M/L Fora de cobertura.
Zimbabwe
C Caso a caso, numa base muito
restritiva.
M/L Fora de cobertura.
Advertncia:
A lista e as polticas de cobertura so
indicativas e podem ser alteradas
sempre que se justifique. Os pases
que constam da lista so os mais
representativos em termos de consultas
e responsabilidades assumidas. Todas
as operaes so objecto de anlise e
deciso especficas.
Legenda:
C
M/L
T
Curto Prazo
Mdio / Longo Prazo
Todos os Prazos
* Mercado prioritrio.
Uganda
C Caso a caso, numa base muito
restritiva.
M/L Fora de cobertura.
Uruguai
C Carta de crdito irrevogvel
(deciso casustica).
M/L No definida.
Venezuela
C Clientes pblicos: aberta caso
a caso com eventual exigncia
de garantia de transferncia ou
soberana. Clientes privados: aberta
caso a caso com eventual exigncia
de carta de crdito irrevogvel e/ou
garantia de transferncia.
M/L Aberta caso a caso com exigncia
de garantia soberana.
COSEC
Companhia de Seguro
de Crditos, S. A.
Direco Internacional
Avenida da Repblica, 58
1069-057 Lisboa
Tel.: +351 217 913 832
Fax: +351 217 913 839
internacional@cosec.pt
www.cosec.pt
Portugalglobal // Maio 11 // 37
COSEC
Tabela classificativa de pases
Para efeitos de Seguro de Crdito exportao
A Portugalglobal e a COSEC apresentam-lhe uma Tabela Classificativa de Pases com a graduao dos mercados em funo
do seu risco de crdito, ou seja, consoante a probabilidade de
cumprimento das suas obrigaes externas, a curto, a mdio e
a longo prazos. Existem sete grupos de risco (de 1 a 7), corresGrupo 1*
Alemanha
Andorra
Austrlia
ustria
Blgica
Canad
Checa, Rep.
Chipre
Coreia do Sul
Dinamarca
Eslovquia
Eslovnia
Espanha
EUA
Finlndia
Frana
Grcia
Holanda
Hong-Kong
Hungria
Irlanda
Islndia
Israel
Itlia
Japo
Liechtenstein
Luxemburgo
Malta
Mnaco
Noruega
Nova Zelndia
Portugal
Reino Unido
So Marino
Singapura
Sucia
Suia
Taiwan
Vaticano
Grupo 2
Grupo 3
Arbia Saudita
Brunei
Chile
China
Gibraltar
Koweit
Macau
Malsia
Oman
Polnia
Qatar
Trind. e Tobago
frica do Sul
Arglia
Bahamas
Barbados
Barein
Botswana
Brasil
Costa Rica
Dep/ter Austr.b
Dep/ter Din.c
Dep/ter Esp.d
Dep/ter EUAe
Dep/ter Fra.f
Dep/ter N. Z.g
Dep/ter RUh
EAUa
Ilhas Marshall
ndia
Marrocos
Maurcias
Mxico
Micronsia
Nambia
Palau
Panam
Peru
Rssia
Tailndia
Tunsia
Grupo 4
Aruba
Bulgria
Colmbia
Egipto
El Salvador
Estnia
Fidji
Filipinas
Indonsia
Litunia
Romnia
Turquia
Uruguai
Grupo 6
Antilhas Holand.
Azerbeijo
Cazaquisto
Crocia
Dominicana, Rep.
Gabo
Guatemala
Jordnia
Lesoto
Letnia
Lbia
Macednia
Nigria
PapuaNova Guin
Paraguai
S. Vic. e Gren.
Santa Lcia
Vietname
Albnia
Angola
Ant. e Barbuda
Armnia
Bangladesh
Belize
Benin
Bolvia
Buto
Cabo Verde
Camares
Camboja
Comores
Djibouti
Dominica
Gana
Gergia
Honduras
Iro
Jamaica
Kiribati
Madagscar
Mali
Moambique
Monglia
Montenegro
Nauru
Qunia
Samoa Oc.
Senegal
Srvia
Sria
Sri Lanka
Suazilndia
Tanznia
Turquemenisto
Tuvalu
Uganda
Uzbequisto
Vanuatu
Zmbia
Grupo 7
Afeganisto
Argentina
Bielorussia
Bsnia e Herzegovina
Burkina Faso
Burundi
Campuchea
Cent. Af, Rep.
Chade
Congo
Congo, Rep. Dem.
Coreia do Norte
C. do Marfim
Cuba
Equador
Eritreia
Etipia
Gmbia
Grenada
Guiana
Guin Equatorial
Guin, Rep. da
Guin-Bissau
Haiti
Iemen
Iraque
Quirguisto
Ruanda
S. Crist. e Nevis
S. Tom e Prncipe
Salomo
Seicheles
Serra Leoa
Somlia
Sudo
Suriname
Tadzequisto
Togo
Tonga
Ucrnia
Venezuela
Zimbabu
Kosovo
Laos
Lbano
Libria
Malawi
Maldivas
Mauritnia
Moldvia
Myanmar
Nepal
Nicargua
Nger
Paquisto
Fora de cobertura
NOTAS
a) Abu Dhabi, Dubai, Fujairah, Ras Al Khaimah, Sharjah, Um Al Quaiwain e Ajma
b) Ilhas Norfolk
c) Ilhas Faroe e Gronelndia
d) Ceuta e Melilha
e) Samoa, Guam, Marianas, Ilhas Virgens e Porto Rico
38 // Maio 11 // Portugalglobal
f) G
uiana Francesa, Guadalupe, Martinica, Reunio, S. Pedro e Miquelon, Polinsia
Francesa, Mayotte, Nova Calednia, Wallis e Futuna
g) Ilhas Cook e Tokelau, Ilhas Nive
h) A
nguilla, Bermudas, Ilhas Virgens, Cayman, Falkland, Pitcairn, Monserrat, Sta.
Helena, Ascenso, Tristo da Cunha, Turks e Caicos
ESTATSTICAS
INVESTIMENTO
e EXPORTAES
>PRINCIPAIS DADOS DE INVESTIMENTO (IDE E IDPE) E EXPORTAES.
2009
2010
Var. 10/09
2010
Jan./Fev.
2011
Jan./Fev.
Var. 11/10
Jan./Fev.
IDE bruto
35.287
32.018
35.099
9,6%
5.351
5.284
-1,2%
IDE desinvestimento
32.103
30.070
34.002
13,1%
4.484
5.187
15,7%
IDE lquido
3.185
1.948
1.097
-43,7%
866
97
-88,8%
IDE Intra UE
31.690
29.430
30.380
3,2%
4.351
4.449
2,3%
IDE Extra UE
3.597
2.588
4.719
82,3%
1.000
834
-16,5%
IDE Intra UE
89,8%
91,9%
86,6%
81,3%
84,2%
IDE Extra UE
10,2%
8,1%
13,4%
18,7%
15,8%
INVESTIMENTO DIRECTO
DO EXTERIOR EM PORTUGAL
% Total
Var. 11/10
% Total
Var. 11/10
Frana
21,3%
14,6%
Comrcio
52,5%
24,6%
Espanha
20,1%
29,9%
Ind. Transformadora
23,3%
23,6%
Reino Unido
12,0%
-1,5%
8,6%
-66,6%
Alemanha
11,5%
-37,7%
3,2%
-9,0%
Pases Baixos
10,9%
23,1%
2,0%
-51,3%
2008
2009
2010
Var. 10/09
2010
Jan./Fev.
2011
Jan./Fev.
Var. 11/10
Jan./Fev.
IDPE bruto
11.376
7.770
5.774
-25,7%
974
4.420
353,7%
IDPE desinvestimento
9.505
7.182
12.273
70,9%
562
1.080
92,3%
IDPE lquido
1.872
588
-6.500
-1.205,9%
413
3.340
709,6%
IDPE Intra UE
8.380
5.500
3.932
-28,5%
680
4.204
517,9%
IDPE Extra UE
2.996
2.270
1.842
-18,9%
294
217
-26,2%
IDPE Intra UE
73,7%
70,8%
68,1%
69,8%
95,1%
IDPE Extra UE
26,3%
29,2%
31,9%
30,2%
4,9%
% Total
Var. 11/10
Pases Baixos
90,3%
1918,2%
Espanha
2,9%
Brasil
1,9%
Angola
1,3%
n.d.
Reino Unido
0,3%
-28,6%
2005
Stock IDE
Stock IDPE
INVESTIMENTO DIRECTO
DE PORTUGAL NO EXTERIOR
% Total
Var. 11/010
93,9%
536,9%
-24,1%
Comrcio
1,8%
-9,5%
-11,9%
Construo
1,4%
38,9%
Ind. Transformadoras
1,2%
-3,0%
0,9%
-34,7%
2006
2007
2008
2009
2010
Var. 10/09
53.691
67.169
78.333
71.833
79.626
82.504
3,6%
35.573
40.990
45.944
45.273
47.530
48.087
1,2%
n.d. no disponvel
40 // Maio 11 // Portugalglobal
ESTATSTICAS
2009
2010
Var. 10/09
2010
Jan./Fev.
2011
Jan./Fev.
Var. 11/10
Jan./Fev.
Exportaes bens
38.950
31.768
36.774
15,8%
5.327
6.404
20,2%
29.007
23.964
27.584
15,1%
4.090
4.871
19,1%
9.943
7.804
9.190
17,8%
1.237
1.533
23,9%
74,5%
75,4%
75,0%
76,8%
76,1%
25,5%
24,6%
25,0%
23,2%
23,9%
Unidade: % do total
% Total
Var. 11/10
Espanha
26,1%
12,0%
Alemanha
13,7%
28,3%
Frana
12,8%
Reino Unido
5,2%
Angola
EUA
Pases Baixos
Meur
Cont. p. p.
Alemanha
193
3,6
Espanha
179
3,4
21,3%
Frana
144
2,7
12,7%
EUA
62
1,2
4,8%
8,8%
Pases Baixos
57
1,1
4,2%
29,6%
Antgua
-22
-0,4
4,0%
28,6%
Gibraltar
-11
-0,2
% Total
Var. 11/10
Meur
Cont. p. p.
Mquinas; Aparelhos
14,4%
13,8%
248
4,7
14,3%
37,1%
Metais Comuns
137
2,6
Metais Comuns
8,5%
33,8%
Qumicos
123
2,3
Plsticos, Borracha
6,8%
20,8%
Mquinas, Aparelhos
112
2,1
Vesturio
6,2%
6,8%
Combustveis Minerais
-29
-0,6
% Total
Var. 11/10
Meur
Cont. p. p.
Angola
19,9%
8,8%
EUA
62
5,0
EUA
17,7%
29,6%
Brasil
42
3,4
Brasil
6,4%
76,8%
Angola
25
2,0
Suia
3,8%
19,6%
Mxico
18
1,5
Marrocos
3,3%
54,0%
Antgua
-22
-1,8
2008
2009
2010
Var. 10/09
2010
Jan./Fev.
2011
Jan./Fev.
Var. 11/10
Jan./Fev.
17.865
16.318
17.575
7,7%
2.232
2.444
9,5%
13.324
11.997
12.692
5,8%
1.557
1.726
9,5%
4.541
4.321
4.883
13,0%
655
717
9,6%
74,6%
73,5%
72,2%
70,7%
70,6%
25,4%
26,5%
27,8%
29,3%
29,4%
2009
2010
FMI
CE
OCDE
PEC
2012-2014
BdP
INE
INE
Abr. 11
Nov. 10
Nov. 10
Mar. 11
Mar. 11
PIB
-2,5
1,4
-1,5 : -0,5
-1,0 : 0,8
-0,2 : 1,8
-0,9 : 0,6
-1,4 : 0,3
-11,6
8,7
5,6 : 6,4
6,3 : 7,6
5,6 : 5,2
6,0 : 6,5
Unidade: % do total
Fonte: Banco de Portugal
Portugalglobal // Maio 11 // 41
FEIRAS e EVENTOS
INTERTEXTILE
SHANGHAI HOME
TEXTILES 2011
A Intertextile Shanghai Home Textiles
regressa no final de Agosto com sete
pavilhes internacionais da Coreia,
Paquisto, Taiwan, Turquia, Itlia, Grcia e, pela primeira vez, a Espanha. O
evento decorre de 29 a 31 de Agosto
no Centro de Exposies Internacional
de Xangai (Xangai, China).
A Intertextile Shanghai Home textiles
2011 organizada pela Messe Frankfurt de Hong Kong, o Sub-Concelho da
Indstria Txtil, a CCPIT e a Associao
Chinesa de Txteis-lar.
Mais informaes no site:
www.messefrankfurt.com.hk
ROSMOULD2011
TENDENCE 2011
Com uma variedade de produtos nica, a Tendence 2011, Feira internacional de bens de consumo para lifestyle,
casa e giving, decorre em Frankfurt,
na Alemanha, de 26 a 30 de Agosto
e prepara-se para ser o ponto de encontro internacional para fabricantes,
compradores, designers e especialistas em tendncias de todos os continentes. As inovaes e perspectivas
so os componentes mais importantes
no mercado global para os bens de
consumo. Com o Living e o Giving, a
Tendence a plataforma ideal para encontrar estes componentes. Com mais
de 2.100 expositores, dos quais 50
por cento de fora da Alemanha, este
um dos mais importantes eventos
na segunda metade do ano. Enquanto o Giving apresenta todo o portflio
desde ideias para presentes, passando
por produtos trendy at joalharia
de grande qualidade, o Living mostra
acessrios e artigos exclusivos para
mesa. Todos os anos, a Tendence atrai
cerca de 56.000 visitantes internacionais, que, alm de colocarem encomendas para o Outono/Inverno e poca do Natal, procuram ideias para as
coleces da prxima Primavera/Vero.
Este ano o pas parceiro da Tendence
a ustria, que, alm da realizao de
vrios eventos, apresentar aos visitantes uma viso do pas enquanto destino turstico que se distingue pela arte
e cultura, bem como pelas iguarias de
culinria e dos vinhos.
Mais informaes no site:
http://rosmould.com
ou junto da entidade organizadora
Galina Vlasova
manager@rosmould.ru
Dmitry Sorokorensky
dis@rosmould.ru
Tel./Fax: +7 4956498153
+7 4991314801
+7 4991314774
42 // Maio 11 // Portugalglobal
www.tendence.messefrankfurt.com
FEIRAS e EVENTOS
ETHICAL FASHION
SHOW 2011
FEIRA INTERNACIONAL
DE VESTURIO TICO
E SOLIDRIO
A Ethical Fashion Show decorre de 1 a
4 de Setembro no Carrousel du Louvre,
em Paris (Frana) e apresenta mais de
100 designers vindos de todo o mundo, mesas redondas e palestras sobre a
indstria de vesturio, desfiles de moda
e a atribuio do Prmio 2011 Ethical
Fashion Show.
Os objectivos da Feira so mostrar que
a moda tica pode ser combinada com
design de vanguarda, abrir as portas
s influncias dos pases em desenvolvimento, aprendendo sobre as suas
culturas e encorajando o seu desenvolvimento econmico e promover o
encontro entre designers ticos e compradores txteis.
Assim, a Feira rene designers que se
preocupam com o meio ambiente e
com as diferentes culturas. Desde a
moda chique tradicional, neste certame encontra-se sempre algo para todos os gostos.
Para facilitar a identificao do campo
tico em que cada designer ou empresa se inscreve, foram desenvolvidos seis
logtipos diferentes: Organic Fabrics
tecidos orgnicos; Natural Fabrics
tecidos naturais; Recycling Reciclagem; Social Projects projectos
sociais; Fair Trade comrcio justo; e
Know-how conhecimento.
Mais informaes no site:
FEIRA
INTERNACIONAL
DE PRODUTOS E
EQUIPAMENTOS
PARA O SECTOR
HORECA PIR2011
Decorrer em Moscovo (Rssia), de 27
a 30 de Setembro 2011, no Centro de
Exposies Crocus-Expo, a 14 edio da Feira Internacional de produtos
e equipamentos para o sector HoReCa
PIR2011.
Organizada pela empresa PIR Group,
a feira conta com o apoio da Federao
Russa da Indstria Hoteleira e Restaurao e da Federao de Chefes Cozinheiros da Rssia.
Na PIR esto representados todos os
sectores ligados Hotelaria, Restaurao e Casa, estando dividida em trs
sub-sectores principais: Produtos Alimentares e Bebidas; Equipamentos e
Servios para Hotis; Equipamentos e
Servios para Restaurantes.
Mais informaes no site da feira em:
www.pir.ru/pir2/en/exhibition
ou junto da entidade organizadora
PIR Group:
Tel./Fax: +7 495 6379440
info@pir.ru
Elena Merkulova, Directora:
elena@pir.ru
WORLD FOOD2011
A 19 edio da Feira Internacional
WORLD FOOD2011 vai ter lugar em
Moscovo, de 13 a 16 de Setembro
2011, no Centro de Exposies Expocenter, sendo a maior feira internacional de Outono, de produtos alimentares e bebidas na Rssia.
Organizada pelo ITE Group, a feira
conta com o apoio do Ministrio da
Agricultura da Rssia, da Cmara de
Comrcio e Indstria da Rssia, do Governo de Moscovo e da Unio de Industriais e Empresrios da Rssia.
A World Food apresenta todos os sectores da indstria alimentar e bebidas,
estando dividida em nove sub-sectores
especializados: Carne, Peixe e Frutos
do mar; Frutos e Legumes; Doces e
Padaria; Mercearia; leos, Gorduras e
Molhos; Leitaria; Ch e Caf; Bebidas.
Para mais informaes contactar:
Tatiana Yastrebova
yastrebova@ite-expo.ru
Tel: +7 495 935 7350
Fax: +7 495 935 7351.
www.ethicalfashionshow.com
Portugalglobal // Maio 11 // 43
REDE
EXTERNA
DA AICEP
CANAD / Toronto
ALEMANHA / Berlim
ANGOLA / Luanda
ARGLIA / Argel
BLGICA / Bruxelas
DINAMARCA / Copenhaga
BRASIL / So Paulo
Copenhaga
Berlim
Haia
Bruxelas
Dublin
Londres
Paris
Milo
Toronto
Nova Iorque
Vigo
Barcelona
S. Francisco
Madrid
Rabat
Mrida
Praia
Cidade do Mxico
Caracas
So Paulo
Santiago do Chile
Centro de Negcios
Escritrios
Representaes
44 // Maio 11 // Portugalglobal
Buenos Aires
Argel
GRCIA/ Atenas
MACAU / Macau
ROMNIA / Bucareste
ESPANHA / Barcelona
HOLANDA / Haia
RSSIA / Moscovo
ESPANHA / Mrida
ESPANHA / Madrid
HUNGRIA / Budapeste
MARROCOS / Rabat
SINGAPURA / Singapura
ESPANHA / Vigo
SUCIA / Estocolmo
INDONSIA / Jacarta
MOAMBIQUE / Maputo
SUA / Zurique
IRLANDA / Dublin
NORUEGA / Oslo
TUNSIA / Tunes
ITLIA / Milo
POLNIA / Varsvia
TURQUIA / Ancara
FINLNDIA / Helsnquia
JAPO / Tquio
TURQUIA / Istambul
FRANA / Paris
LBIA / Tripoli
VENEZUELA / Caracas
Helsnquia
Oslo
Estocolmo
Zurique
Moscovo
Varsvia
Praga
Budapeste
Viena
Bucareste
Pequim
Ancara
Istambul
Atenas
Tunes
Seul
Tripoli
Nova Deli
Dubai
Tquio
Xangai
Macau
Kuala Lumpur
Singapura
Jacarta
Luanda
Benguela
Maputo
Joanesburgo
Portugalglobal // Maio 11 // 45
BOOKMARKS
46 // Maio 11 // Portugalglobal