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La definicin de un accidente de avin, y las posibles respuestas que puede ser ejercida
contra ella, tambin se puede definir de acuerdo a la Convencin de las Naciones Unidas-aprobada
sobre Aviacin Civil Internacional, especficamente en el anexo 13 de dicho documento.
Estas disposiciones no utiliza el "accidente areo" del lenguaje, sino que se refieren a "los
accidentes e incidentes de aviacin." Por lo tanto, un accidente de avin se refiere a la ltima clase
como de ocurrencia. Un accidente de avin que viene en esta partida legal sera aquella que se
produce entre el momento del embarque y desembarque, que puede llegar a terminar con una
muerte o una lesin grave, y termina ya sea con el avin involucrado donde esta puede haber sido
daado en alguna medida o completamente destruida.
NOTA 1.- Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la bsqueda
oficial y no se han localizado los restos.
NOTA 2. Para uniformidad estadstica nicamente, toda lesin que ocasione la muerte
dentro de los 30 das contados a partir de la fecha en que ocurri el accidente, estar clasificada
como lesin mortal.
Incidente:
Todo suceso relacionado con la utilizacin de una aeronave, que no llegue a ser un accidente
propiamente dicho, que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones.
Son clasificados como incidentes, entre otros, y desde que no implique otras consecuencias:
Falla de hlice, incluyendo su substitucin: dao a las puntas de las alas, antenas, frenos,
pequeas deformaciones en el fuselaje, reventn de neumticos o pequeos desprendimientos del
revestimiento de la aeronave.
Alarma de fuego real o falso, incluyendo principio de incendio.
Aterrizaje no intencional en lugares no previstos o inadecuados.
Colisin con pjaros siempre que no resulten en otras consecuencias.
Vaciamiento de combustible, lubricante u otros fluidos o cualquier deficiencia en los
sistemas correlacionados.
Fallas en las comunicaciones de radio, auxilios o equipamientos de navegacin, cuando
se est volando por instrumentos o cuando son juzgados necesarios.
Con estas definiciones podemos decir que el nico objetivo de la investigacin de accidentes
o incidentes ser la prevencin de futuros accidentes e incidentes.
Antes de pasar al desarrollo del tema puntual de los accidentes aeronuticos debemos
sealar que existen excepciones a los mismos, es decir; No estn sujetas a investigacin de
accidentes o incidentes las siguientes: Aeronaves de Estado en cualquier caso, Aeronaves con
Certificado de Aeronavegabilidad vencidos al momento del accidente, Aeronaves con matrcula
extranjera sin las autorizaciones pertinentes otorgadas por la Autoridad Aeronutica Civil,
Aeronaves de Categora Primaria, Experimentales, Ultralivianos, Planeadores, Globos y Dirigibles.
Cuales o quienes son las autoridades intervinientes y competentes para su investigacin?
Segn el reglamento de investigacin y prevencin de accidentes de la DINAC (Direccin
Nacional de Aeronutica Civil) reglamento aprobado por Resolucin Nro.: 450/2010 la autoridad
competente para intervenir en la investigacin de accidentes e incidentes de aviacin es el CIPAA
(Centro de Investigacin y Prevencin de Accidentes Aeronuticos), cuya misin es investigar los
accidentes y/o incidentes de Aviacin Civil Comercial y/o General, nacionales o extranjeras,
ocurridos en territorio paraguayo, dilucidar lo ocurrido y sus causas, constatar las consecuencias,
estudiar y proponer las medidas apropiadas para prevenir la ocurrencia o repeticin del hecho, de
Matrcula/Estado:
Fecha del Suceso:
Coordenadas:
CATEGORA DEL SUCESO
Incidente ( )
Ident. Vuelo:
Hora Local:
Operacional ( )
TIPO DE OPERACIN
Internacional ( )
Regular ( )
No Regular ( )
Pasajeros ( ) Carga ( )
Instruccin ( )
Otros ( )
DATOS DE VUELO
Punto de salida:
Destino Previsto:
Plan de vuelo: IFR ( ) VFR ( )
Ruta de vuelo:
Altura/Nivel de vuelo:
Duracin del vuelo:
FASE DE OPERACIN
Estacionado ( )
Remolque ( )
Rodaje ( )
Despegue ( ) Ascenso ( ) Crucero ( )
Descenso ( )
Aproximacin ( )
Aterrizaje ( ) Otros ( )
INFORMACIN METEOROLGICA
VMC ( )
IMC ( )
Crepsculo Matutino ( )
Da ( )
Crepsculo Vespertino ( )
Noche ( )
CAUSAS
Error: Tcn. Pilotaje ( )
ATC ( ) Pers. Tcnico ( )
Pers. de Tierra ( )
Pers. Ajeno ( )
Fallo Tcn. De Aviacin ( ) Choque con Aves ( )
Condic. Meteorol. ( ) Otros ( )
PERSONAL INVOLUCRADO
Nombres y Apellidos:
Cargo:
Nombres y Apellidos:
Cargo:
Nombres y Apellidos:
Cargo:
Nombres y Apellidos:
Cargo:
Nombres y Apellidos:
Cargo:
LESIONES A PERSONAS
Tripulacin: Mortales ( )
Graves ( )
Leves ( )
Ilesos ( )
Se desconoce ( )
Pasajeros: Mortales ( )
Graves ( )
Leves ( )
Ilesos ( )
Se desconoce ( )
En tierra: Mortales ( )
Graves ( )
Leves ( )
Ilesos ( )
Se desconoce ( )
DAOS A LA AERONAVE
Destruida ( )
Importante ( )
Menores ( ) Ninguno ( ) Se desconoce ( )
OTRA INFORMACIN NO CONTEMPLADA
Nacional ( )
Ferry ( )
Fecha:
*****
Firma:
Hora local:
Conclusin
Como conclusin podemos dar un resumen de todo lo citado precedentemente y es
que todo accidente o incidente de aviacin, que se produzca en territorio paraguayo, as como los
que ocurran en aeronaves paraguayas en aguas o territorios no sujetos a la soberana de otro Estado,
ser investigado por los organismos especializados de la Autoridad Aeronutica Civil, para
determinar sus causas, establecer las medidas y acciones correctivas tendientes a evitar su repeticin
y hacer efectiva la responsabilidad que existiese. La CIPAA (Centro de investigacin y Prevencin
de Accidentes Areos) es el rgano encargado de la investigacin tcnica sobre el siniestro, es
dependiente de la DINAC. La remocin o retiro de la aeronave, de los elementos afectados y de los
objetos que pudiesen haber concurrido a producir el accidente, slo podr practicarse con la
autorizacin de la Autoridad Aeronutica Civil. En caso de siniestro o aterrizaje forzoso de una
aeronave, el propietario del lugar no podr oponerse al paso de los funcionarios que penetren en su
predio, ni al transporte de los elementos necesarios para que la aeronave sea puesta en condiciones
de movilizacin o para la asistencia de los accidentados. La Autoridad Aeronutica Civil deber
coordinar toda investigacin con las autoridades judiciales, militares, policiales, sanitarias y
aduaneras, dentro de los lmites de sus respectivas competencias. Las aeronaves extranjeras que
sufran accidentes o incidentes en el territorio paraguayo y las aeronaves paraguayas que lo sufran en
territorio extranjero, quedarn sujetas a la investigacin tcnica prevista en los convenios
internacionales.
Bibliografia
*
http://abogado.laws.com/accidentes-y-lesiones
http://www.dinac.gov.py/Seguridad_Operacional/docs/DINAC_R13.pdf
http:// www..baseswiki.org/es/Paraguay
http://www.dinac.gov.py/downloads/Codigo-Aeronautico.pdf