Ciclul de testare eurepean

1. Ciclul urban european

-lungimea ciclului eelementar 1.013 km
-Viteza medie 27.01 km/h
-Viteza maxima 50 km/h
-Timp ciclu elementar 95 sec
Dezvoltat in 1996 simuleaza traficul urban din Paris diferit de cel californian.

2 Ciclul extraurban EUDC

Simuleaza un trafic de mare viteza in afara orasului.
-Lungime 6.995 km
-Vmax 120 km/h
-Vmed 62.5 km/h
Ciclul urban si extraurban se realizeaza pe stand dinamometric si a fost util
pentru verificarea emisiilor poluante la autovehicule usoare in Europa. Incepand cu
anul 2000 perioada de mers in gol la pornirea motorului a fost eliminata, ciclul fiind
denumit NEDC.
3 Ciclul de anduranta european
Ciclul de anduranta european cuprinde 3 faze care se parcurg cu viteza
stabilizata de 70 km/h si 100 km / h si 80 % din viteza maxima. Duratele acestor
faze fiind de 300 s respectiv 600sec. Intre aceste faze sunt inserate secvente de
mers in gol de 15 secunde fiecare.
4 Ciclul stationar european.
A fost adoptata in 1999 pentru testarea autovehiculelor grele cu motor
DIESEl. Testul se aplica motoarelor montate pe startul de incercare.
Turatiile ciclului sunt definite astfel :
-Turatia ridicata 70 % din turatia la puterea nominala
-Turatia minima 50 % din turatia la puterea nominala.
5 Ciclul de testare a vehiculelor pe 2 roti
SE realizeaza pe stand dinamometric
Cuprinde 15 moduri, iar viteza maxima a ciclului este de 50 km/h. Ciclul se repeta
de 4 ori, durata totala de 780 sec. Masurarea se realizeaza dupa parcurgerea a doua
cilcuri pregatitoare.