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Inicio / Manuales / Sellado / Isuzu 4L de 2.2, 2.3, 2.6 y 3.9 Lts - Torques de Cabeza

Isuzu 4L de 2.2, 2.3, 2.6 y 3.9 Lts Torques de Cabeza

Especificaciones de torques de cabeza (culata) para motores Isuzu 4L de 2.2, 2.3,
2.6 y 3.9 Lts.

Informacin patrocinada por:

El buen funcionamiento del motor depende de que tan bien sellado est y para eso es necesario, al ensamblar la cabeza, o culata, al
bloque del motor, apretarlo a un torque especfico, en una secuencia establecida y, algunas veces, a un ngulo especfico. De no
hacerlo as el motor no funcionar bien o la junta o sello se daaran.

Estas son las especificaciones de torque para motores Isuzu 4L de 2.2, 2.3, 2.6 y 3.9 Lts - Torques de Cabeza

ISUZU 4L, 2.2 Lts.

Armadora

ISUZU

Cilindros

Disposicin de Cilindros

Desplazamiento Lts

2.2

Desplazamiento CCD

2238

Desplazamiento PCD

137

Vlvulas

Disposicin Vlvulas

OHV

Designacin (clave) del Motor C223

VIN

Dimetro (mm)

Carrera (mm)

Potencia (HP)

Combustible

Diesel

Aspiracin

Natural

Aos

1981-1987

Anotaciones

Torques (lb/ft)

1er paso: Apriete a 40-47

2do paso: Apriete a 54-61

Orden de Apriete

ISUZU 4L, 2.2 Lts.

Armadora

ISUZU

Cilindros

Disposicin de Cilindros

Desplazamiento Lts

2.2

Desplazamiento CCD

2238

Desplazamiento PCD

137

Vlvulas

Disposicin Vlvulas

OHV

Designacin (clave) del Motor C223-T

VIN

Dimetro (mm)

Carrera (mm)

Potencia (HP)

Combustible

Diesel

Aspiracin

Turbo

Aos

1986-1987

Anotaciones

Torques (lb/ft)

1er paso: Apriete a 30-40

2do paso: gire 120-150 grados

Orden de Apriete

ISUZU 4L, 2.2 Lts.

Armadora

ISUZU

Cilindros

Disposicin de Cilindros

Desplazamiento Lts

2.2

Desplazamiento CCD
Desplazamiento PCD
Vlvulas

Disposicin Vlvulas

OHV

Designacin (clave) del Motor

VIN

Dimetro (mm)

0.0

Carrera (mm)

0.0

Potencia (HP)

Combustible

Diesel

Aspiracin

Natural

Aos

1981-1985

Anotaciones

Diesel

Torques (lb/ft)

1er paso: Apriete a 40-47

2do paso: Tornillos nuevos 54-61; Tornillos usados 61-69

Orden de Apriete

ISUZU 4L, 2.3 Lts.

Armadora

ISUZU

Cilindros

Disposicin de Cilindros

Desplazamiento Lts

2.3

Desplazamiento CCD

2254

Desplazamiento PCD

138

Vlvulas

Disposicin Vlvulas

SOHC

Designacin (clave) del Motor 4ZD1

VIN

Dimetro (mm)

0.0

Carrera (mm)

0.0

Potencia (HP)

Combustible

Gasolina

Aspiracin

Natural

Aos

1986-1995

Anotaciones

Torques (lb/ft)

1er paso: Apriete a 58

2do paso: Apriete a 72

Orden de Apriete

Diagramas Y Los esquemas para la poner las Cadenas Tiempo Distribucin de las bandas.

Captulo 70

Aplicable para Isuzu

Motor-T vin cdigo 4ZC1

F, 4ZD1 cdigo VIN L
2.0L Turbo Boost,
Amigo 2.3L

Impulse 2.3L
Pickup 2.3L
2.3L Trooper
De 1984 a 1994

Intervalo del Cambio de la Cadena de Distribucin de la Banda

El fabricante recommended El Cambio de la Cadena dentada de la

Banda cada kilometro 80,000
Siempre en CUENTA EL tenerse debe Los Tiempos estimados para
el uso del Servicio VEHICULO.

Siga estas especificaciones para evitar daos en el motor

SI NO heno Una Instalacin daos causa precisa Florerias y EN

angeles vlvulas de pistn.
Se debe realizar un chequeo a la ONU Compresin todos los
pistones de los cilindros antes de retirar la Cabeza.

Precauciones

a - Desconecte el cable de tierra de la batera

b - No gire el cigeal del rbol de levas ni al quitar la correa de
distribucin.
c - Retirar la chispa para aliviar la presin del motor si tiene que ser
girado.

d - Girar el rbol de manivela en el funcionamiento normal, es decir

hacia la derecha.
y - no girar en rbol de levas Cigeal o dicho de otra polea.
f - Respetar todos los pares.

Diagrama:

Desinstalacin

1-Apagar el motor y retirar:

los accesorios de los cinturones
b-radiador Ventuinha
d-bomba de agua polea.
e-polea tensora aire condiconado.
f-perno de la polea del cigeal rbol fig.1.
g de vuelo cigeal polea. Fig.2.
h-Protectores cinturn fig.3 y 4.

2-Girar el cigeal hacia la derecha e insertar el cilindro 4 en el PMS

y engranajes de punto de marcas en la Figura 5 y 6.

3 Afloje el tensor de polea fig.7 y 8.

4 Retire la correa de distribucin.

Retirar el resorte 5 de tensado de la figura 9.

Instalacin

1-Ensira las marcas de puntos de motores en la figura. 5 y 6.

2-Marque la tensin del muelle tensor que debe ser de 3,11 ins Fig. 9

3-Instalar la correa de distribucin en el orden siguiente:

las bielas Engranaje de rbol
b-Gear bomba de aceite.
c - rbol de levas Gear.
d-tensor de polea.
4 Afloje el tensor de polea fig.8.
Nota: Asegrese de que el cinturn se estira frente al tensor.
5 - Gire dos vueltas en sentido horario hasta el punto motor
marcas fig. 5 y 6.
6 - Apretar el tensor de la figura 7 torque de 14,7 Nm y los tornillos
en la Figura 8 par de 24,4 Nm

7 Instale los componentes restantes en el orden inverso al que

fueron retirados
Instale 8-oa polea del cigeal volante y apretar el tornillo de la
fig. 1 en el par motor desde 118 hasta 122 Nm

Posicin de anillos o aros en piston

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indust - Programa Ejecutivo UNAB Admisin Ing. Industrial 2013

Posicin de anillos o aros en piston

Son 4 anillos, mas uno de aceite.

Para los que no saben reconocer los anillos pues lo pueden
hacer de la siguiente manera:
primero anillo (fuego): es del color claro y es grueso
segundo anillo (limpiador): es de color carbon y es grueso
tercer anillo (aceite): esta compuesto de un elemento elastico y
2 aros claros y delgados

Fijense que los aros tienen una marca de Fabrica de cual lado es
el que va para arriba

El piston tiene una flecha grabada en la cabeza que indica que

ese lado va para el escape.
Y este grafico es de como van puestos los aros

Las letras indicadn donde deben estar las aberturas de los

anillos
a- abertura de anillo superior
b-abertura de anillo de aceite inferior
c-abertura de anillo de aceite superior
d-abertura de anillo secundario
Para colocarlos mas facilmente les ponemos un poco de aceite
de motor a todo.
Yo recomiendo: empezar por el anillo de aceite que va en la
tercera ranura inferioir. Luego de eso hacemos entrar el anillo
inferior de aceite, seguido ponemos el superior de aceite, ya en
el respectivo lugar donde va a quedar la apertura, colocamos el
secundario, y por ultimo el anillo superior [/size]