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MANUEL DE PRISE EN MAIN

Manuel de Prise en Main de Covadis

Komlan Rmi AGBEKPONOU

Partie

Prsentation de Covadis

Table des matires

TABLE DES MATIERES .............................................................................................. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.


AVERTISSEMENT ............................................................................................................................................................ 3
I.
PRESENTATION .............................................................................................................................................................. 4
II.
CREATION DUNE GEOBASE ......................................................................................................................................... 8
II.1. STRUCTURE DUNE GEOBASE ................................................................................................................................. 9
II.1.1. Saisie dune Gobase .......................................................................................................................................10
III.
FILAGE DES COURBES DE NIVEAU ............................................................................................................................ 22
III.1. LECTURE DU CARNET OU DE LA GEOBASE ................................................................................................................22
III.2. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU ...........................................................................................................................24
III.2.1. CALCUL DU MODELE NUMERIQUE DE TERRAIN ...........................................................................................................24
III.2.2. TRIANGULATION..................................................................................................................................................26
III.2.3. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU ...........................................................................................................................28
III.2.3.1.
CREATION DE MODELE NUMERIQUE DE TERRAIN ................................................................................................28
III.2.3.2.
PARAMETRAGE DU PAS ET DES COULEURS .......................................................................................................28
III.2.3.3.
COTATION DES COURBES DE NIVEAU ...............................................................................................................30
IV.
REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE ......................................................................................................35
IV.2. SYMBOLE ET CATEGORIE DE LIAISON.......................................................................................................................35
IV.3. EXEMPLE DE GEOBASE ........................................................................................................................................36
V.
PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS ................................................................................................................44
V.1. PROFIL EN LONG TN ............................................................................................................................................44
V.2. CONCEPTION DU PROJET ......................................................................................................................................49
V.2.1. CONCEPTION DE LA LIGNE PROJET..........................................................................................................................49
V.2.2. REMPLISSAGE DU CARTOUCHE ..............................................................................................................................51
VI.
ETABLISSEMENT DE PROFIL EN LONG DU TERRAIN NATUREL ............................................................................ 53
VI.1. CREATION DU FICHIER DES DONNEES ..................................................................................................................... 53
VI.2. CHARGEMENT DES SEMIS DE POINTS ..................................................................................................................... 54
VI.3. ETABLISSEMENT DUN PROFIL EN LONG ................................................................................................................. 56
VII.
LISTING DETAILLE DES CODES ............................................................................. Erreur ! Signet non dfini.
VII.1. Listing rsum des codes terrain ............................................................................... Erreur ! Signet non dfini.

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Manuel de Prise en Main de Covadis

Komlan Rmi AGBEKPONOU

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Prsentation de Covadis

I
AVERTISSEMENT
Ce manuel de prise en main ne peut en aucun cas se substituer au manuel de rfrence de
Covadis et nengage que son auteur. Il a pour but une prise en main rapide du logiciel et sadresse des
utilisateurs dbutants. Les donnes utilises ont servi lillustration et sont titre pdagogique.
Covadis est un logiciel non seulement de gnration de dessin automatique dun lev topographique partir
dune codification appele Gobase mais aussi un logiciel de :
tudes de projets routiers (capable de calculer rapidement le volume de terrassements, le cot du projet
et de visualiser le trac en plan, le profil en long et les profils en travers lcran ou les sortir grce
une table traante, tels quils rsultent des choix et instructions du projeteur) ;
cotation (cotation : linaire, surface, coordonnes, croquis, pente etc.) ;
division de surfaces ;
listing de mtr (lotissement, des points dimplantation, de rseaux, de surfaces, etc.);
cartographie thmatique
V. R. D. (dimensionnement, conception de rseaux, de conception de voirie) ;
analyse du relief
calculs topographiques.
Pour ne citer que ceux l
Ce document rdig est loin dtre exhaustif sur toutes les particularits de ce logiciel et pour un domaine
aussi vaste en volution rapide depuis des dcennies. Il se limitera principalement une prsentation des
diffrents menus ou modules et les grands principes de fonctionnalits avec quelques exemples de manipulation.
A partir des tapes ci-dessous numres et des exemples concrets, pas pas, nous nous familiariserons
avec les commandes de base du logiciel:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.

La constitution du fichier des donnes


la Gocodification
la gnration de dessin
La construction du modle numrique de terrain
le filage des courbes de niveau
le trac des profils en long et en travers
La dfinition de laxe en plan et sa tabulation
Calcul des dvers et interpolation du terrain
La dfinition dun profil en long le long de l'axe en plan
La construction de profils en travers respectant le profil en long et la tabulation
Ldition des tableaux de rsultats
Ldition des dessins

Pour cette formation nous limiterons aux six (6) premires tapes.

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Prsentation de Covadis

I. PRESENTATION
COVADIS TOPO 2000-5 est un applicatif dAutoCAD. C'est--dire ds linstallation de
COVADIS, des menus et paramtres complmentaires sinstallent sur AutoCAD intgrant un module
complet de calculs topomtriques, une codification terrain, un module pour le lev dintrieur, des
modules ncessaires lhabillage et ltablissement de plan partir dun semis de points levs, de
commandes de calcul de points, de constructions gomtriques et de projets routiers, de trac de
courbes de niveaux et enfin un module de digitalisation. La base de donnes produite par COVADIS
TOPO, lorsque COVADIS TOPO est lanc, cest en fait AutoCAD qui dmarre, et dispose de plusieurs
Barres de menu et dicnes complmentaires.

Menus de Covadis

Menus dAutoCAD

Espace de travail

Linge de commande dAutoCAD

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Prsentation de Covadis

I
COVADIS TOPO est divis en 34 groupes de fonctions rpartis dans 5 menus qui sont :
Menu Cov. Calculs : lecture de fichiers de carnets de terrain au format : Trimble, Leica,
Nikon, Sokkia, Topcon, Zeiss et Topojis-Pc et criture de fichiers de carnets de
terrain au format : Trimble, Leica, Nikon, Sokkia, Topcon, Zeiss, Sokkia,
Topojis-Pc, ASCII colonn et avec sparateur
Menu Covadis 2D : permet deffectuer des changes dchelle et de paramtrer lcriture
des listings,
Menu Covadis 3D : construction 3D, modles numriques, courbes de niveaux, cubatures,
plates formes, calcul de projet V.R.D., calcul de projet routier
Menu Covadis changes : changes Macao, changes Moss, changes E-File, changes
VPMNT, changes TPL / Piste
Menu Covadis dition : dition des points topographiques, dition des polylignes, dition
des des blocs, dition des des attributs, dition des des textes, dition des des calques,
dition des des images, prparation du trac
Ds le lancement dAutoCAD ou de COVADIS, lcran ci-dessous saffiche
A lentte se trouve quatre
icnes : ouvrir un dessin,
commencer avec un brouillon,
utiliser un gabarit et utiliser un
assistant.
Cliquer sur commencer avec un
brouillon, slectionner le bouton
radio Mtrique dans la zone de
Paramtres par dfaut et cliquer
sur OK. La bote de dialogue du
choix de lchelle ci-contre
saffiche et vous demande de
choisir une chelle

Cliquer sur le bouton liste pour


slectionner lchelle du dessin. En choisissant
une chelle, COVADIS propose des
bibliothques de symboles et de types de ligne
associs. Si lchelle nest pas connue choisir
lchelle 1/1000 c'est--dire 1mm papier
correspond 1m dessin.
Alors un cran vierge saffiche pour commencer un nouveau dessin ou ouvrir un dessin existant.
Pour un nouveau dessin, Covadis initialise automatiquement les units gomtres qui sont : la
dcimale (nombre de chiffres aprs la virgule), le grade comme unit dangle, le Nord orient dans le
sens horaire. Ce paramtrage se fait en slectionnant Options dans le menu Outils. Dans la bote de
dialogue ci-contre slectionner ensuite successivement longlet

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Prsentation de Covadis

Covadis Topo, Options gnrales et enfin Environnement utilisateur cocher Initialiser


lenvironnement de type Gomtre dans chaque dessin. Il peut tre paramtr par lutilisateur en
slectionnant Contrle des units dans le menu Format dAutoCAD. La bote de dialogue de gauche cidessous saffiche, paramtrer le type de longueur et sa prcision, le type dangle ainsi que sa prcision,
lunit de dessin pour des blocs DesignCenter avant de valider ce paramtrage cliquer sur le bouton
Direction, la bote de dialogue ci-dessus droite saffiche, slectionner le bouton radio Nord

Ainsi les units gomtres sont automatiquement initialises


Ainsi il a t dfini un systme o AutoCAD affichera :
1. 2 dcimales pour les longueurs, sachant que Covadis travaille avec 14 chiffres significatifs
2. 3 dcimales pour les angles donns en grade et o lorigine des angles est le nord, sens
horaire

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Cration dune Gobase

II

CREATION DUNE GEOBASE

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Cration dune Gobase

II

II. CREATION DUNE GEOBASE


Pour un report automatique ou pour filer les courbes de niveau nous pouvons utiliser soit :
1. la mthode de lecture du carnet
2. la mthode de lecture de semis de points
Dans tout les cas le fichier doit tre en format texte reconnu par COVADIS. Ce fichier des
donnes est compos du numro des points et de leurs coordonnes (X, Y et Z). Il peut tre obtenu par
transfert partir dune station total, par calcul ou saisie sous Excel.
Ce fichier texte contenant les informations de lev (coordonnes ou mesures de terrain) et de
codification est appel une Gobase, format propre COVADIS.
Si des points sont connus en coordonnes rectangulaires, ceux-ci sont saisies et transformes
en Gobase.
Ci-dessous un fichier de donnes saisies sous Excel.

Ce fichier sera transform en Gobase. La configuration des donnes de coordonnes


rectangulaires saisie sous Excel transformer en Gobase est la suivante :
la premire ligne sera constitue de lentte (premire ligne premire colonne 0, premire ligne
deuxime colonne la date du lev, premire ligne troisime colonne la version du logiciel

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Cration dune Gobase

II
et sur les autres lignes, la premire colonne sera inscrit B reprsentant un point de coordonnes
connues, la deuxime colonne le numro du point, la troisime colonne les abscisse, la
quatrime colonne les ordonne, la cinquime colonne les altitudes et la sixime colonne le
code
II.1. Structure dune Gobase
Une Gobase est structure en blocs successifs et chaque bloc commence par la dfinition de la
station, en suite suivent les diffrents lments de la vise (en station on a la rfrence et la vise).
Le schma de la structure est la suivante :
Titre :
Commentaire :
Premire station
Rfrence (point de rfrence la premire station)
Mesures (points levs partir de la premire station)
Deuxime station
Rfrence (point de rfrence la deuxime station)
Mesures (points levs partir de la deuxime station)
Troisime station
Rfrence (point de rfrence la troisime station)
Mesures (points levs partir de la troisime station)
n station
Rfrence (point de rfrence la nime station)
Mesures (points levs partir de la nime station)
Coordonnes des points connus
Les diffrents cheminements ( saisir si le lev comporte plusieurs cheminements) voir
exemple ci-dessous

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Cration dune Gobase

II
Lexemple ci-contre montre la structure dune Gobase :

Cette structure sera complte par dautres mesures sil y en a, partir des commandes de trac
lhabillage sera automatique.
II.1.1. Saisie dune Gobase
La saisie dune Gobase se fait au clavier ou par transfert des donnes partir des stations
totales.
Pour la saisie au clavier, dans le menu Cov.Calculs, slectionner Edition Gobase, la bote de
dialogue de calculs topomtriques ci-dessous saffiche avec les diffrentes fonctions et les icnes.

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Partie

Cration dune Gobase

II
II.1.1.1.
Saisie au clavier dune Gobase
Les diffrentes fonctions et icnes sont les suivantes :

Lorsquon clique sur une icne donne, une bote de dialogue approprie saffiche, les diffrents
champs prsents par la bote de dialogue sont remplir sauf la numrotation des lignes qui est
automatique.
Une clique sur licne Station
permet de saisir les donnes de la station. Pour saisir le V0
de la station il faut cocher la case V0 de la station.

Licne Rfrence
permet de saisir les donnes de la rfrence du lev affich sur la bote
de dialogue. Au cas o au cours de la vise de la rfrence langle horizontal seul est mesur, cochez
cette case. La hauteur de prisme, langle vertical et la distance incline ne sont plus saisir, ces cases
sont grises c'est--dire inactif. Les rfrences sont dautres points de station qui leur tour viseront en
retour la station en cours. (Vise aller et retour). Cela forme un cheminement constituant la polygonale.
Attention, le matricule de ces points de rfrence apparat plusieurs reprises dans la Gobase. A
chaque fois le systme demande sil sagit bien du mme point, et non pas dune faute de frappe sur le
nom.
Lorsquon vise un point caractristique (antenne radio tlphone, minaret, clocher,), cocher la
case Seul langle horizontal est mesur . Ces points seront tout de mme utiliss dans les calculs de
triangulation.

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Cration dune Gobase

II
Licne
Mesure
permet de saisir
les donnes des
mesures
des
points levs
partir
dune
station.
Mme
remarque sur la
case cocher
que dans la
saisie
des
donnes de la
rfrence
Licne Point
permet de saisir les coordonnes
des points. Ces coordonnes peuvent tre fixes
( invariantes ), ou peuvent tre remises en cause lors des
diffrentes itrations. Si le couple x et y est fixe, cochez
la case Invariant . Dans la Gobase le code CP=1
apparat. Si la valeur z est fixe, cochez la case
Invariant alors le code CP=2 apparat. Si les deux
cases sont coches, le code CP=3 apparat
Licne Lecture Arrire (Lecture AR)
permet
de saisir les lectures arrire dun nivellement direct dun
cheminement polygonal

Licne Lecture Avant (Lecture AV)


direct dun cheminement polygonal

Manuel de Prise en Main de Covadis

permet de saisir les lectures avant dun nivellement

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Cration dune Gobase

II
Licne Commande
permet de mettre en uvre la
Gocodification, et pour ainsi obtenir
automatiquement lhabillage du plan
Exemple : lev dune dalle circulaire
avec un arbre au centre
Dfinition des lments :
un symbole non orient code =
10 permet de lever larbre
cercle par centre de rayon 1.70
ou le centre passant par un point
code = 20 servira lever la dalle
(1.70 sera le paramtre interprt
comme rayon du cercle dfinissant
la dalle.
Point lev code : 10 / 20 \ 1.7
Licne
commentaire
permet de saisir des renseignements
divers sur le fichier en cours. (Titre,
Date, Objet, Remarques, etc) Les
lignes de commentaires sont ignores
lors du traitement de la Gobase.

Licne cheminement
permet de calculer la polygonale. Il existe trois types de
cheminements : cheminement en antenne (cheminement dont le point de dpart est connu),
cheminement encadr (cheminement dont les points de dpart et darriv sont connus) et enfin
cheminement encadr ferm (cest un cheminement en boucle) voir schmas ci-dessous

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Cration dune Gobase

II
Licne appareil
permet de
rentrer des caractristiques dappareil :
Collimation verticale, Constante de
prisme, Prcisions angulaire verticale,
horizontale et prcision sur la distance.
Par dfaut un appareil standard est pris
en compte.
Lorsque le paramtrage est fait :
Valider en appuyant sur Entre ,
pour crer la ligne correspondante et
quitter la fonction.
Cliquer sur Ajouter pour crer la
ligne correspondante et passer la
saisie de la ligne suivante.
Cliquer sur Annuler pour fermer la
boite de dialogue sans crer de ligne.
Cette mthode de saisie est fastidieuse lorsquil sagit de faire une saisie complte, cest
pourquoi lon prfre souvent des donnes des stations totales.
REMARQUE :
 Le caractre sparateur numrique doit tre le point et non la virgule.
 Lorsque la saisie des donnes est faite avec le sparateur virgule, Covadis ignore les dcimales et
considre la valeur comme un nombre entier.
 Lorsque la saisie des donnes est faite avec le sparateur point, Covadis prend en compte les
dcimales.
 La saisie de V0 de chaque station nest pas ncessaire seule celle de la premire est obligatoire.
Rappel : les angles sont en grade, le sens est le sens des aiguilles dune montre, le nord est le
nord de la projection.
II.1.1.2.
Saisie dune Gobase sous Excel
La saisie dune Gobase, est une opration fastidieuse. Pour autant, on na pas toujours une
station totale de disponible. Il est possible dacclrer cette opration en saisissant les donnes sous
Excel, de manire reproduire le format de donnes de la station ou saisir les coordonnes calcules
II.1.1.2.1.
Saisie du format de donnes de la station sous Excel
Il convient de respecter les diffrentes syntaxes de ce format particulier, suivant les indications ci
aprs :
En tte : Code = 0
1re Colonne
0

2me Colonne
Nom du Fichier

Point de Station : Code = 1


1re Colonne
2me Colonne
1
Numro de Station

Manuel de Prise en Main de Covadis

3me Colonne
Date de cration

4me Colonne
Heure dOuverture

3me Colonne
Hauteur dInstrument

5me Colonne
Version logiciel

4me Colonne
Code (facultatif)

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Cration dune Gobase

II

Angle de rfrence : Code = 2


1re Colonne
2me Colonne
2
Numro de Point

3me Colonne
Angle horizontal

Rfrence avec distance incline: Code = 3


1re Colonne 2me Colonne 3me Colonne
3
Numro de Angle
Point
horizontal
Mesure avec distance incline : Code = 4
1re
2me Colonne
3me Colonne
Col.
4
Numro
de Angle
Point
horizontal

4me Colonne 5me Colonne


Angle vertical Distance
incline

4me
Colonne
Angle
vertical

Rfrence avec distance horizontale : Code = 7


1re
2me Colonne
3me Colonne 4me
Col.
Colonne
7
Numro
de Angle
Dnivele
Point
horizontal
Mesure avec distance horizontale : Code = 8
1re
2me Colonne
3me Colonne 4me
Col.
Colonne
8
Numro
de Angle
Dnivele
Point
horizontal
Coordonnes de Point de Mesure : Code A
1re Colonne
2me Colonne
3me Colonne
A
Numro
de Coordonne X
Point

5me Colonne

2me Colonne
Numro de Point

3me Colonne
Ecart en X

6me Colonne

7me Colonne

Distance incline Hauteur de Prisme Code


(facultatif)

5me Colonne

6me Colonne

Distance
horizontale

Hauteur de Prisme Code


(facultatif)

5me Colonne

6me Colonne

Distance
horizontale

Hauteur de Prisme Code


(facultatif)

4me Colonne
Coordonne Y

5me Colonne
Coordonne Z

6me Colonne
Code
(facultatif)

5me Colonne
Coordonne Z

6me Colonne
Code
(facultatif)

Coordonnes de Point de Station : Code B


1re Colonne
2me Colonne
3me Colonne
4me Colonne
B
Numro
de Coordonne X
Coordonne Y
Point
Surface : Code S
1re Colonne
2me Colonne
3me Colonne
S
Numro de Lot
Surface calcule
Ecarts : Code D
1re Colonne
D

6me Colonne 7me Colonne


Hauteur de Code
Prisme
(facultatif)

4me Colonne
Ecart en Y

7me Colonne

7me Colonne

5me Colonne
Ecart en Z

Saisir le relev, en prenant soin de :


Commencer la saisie dans la cellule en haut gauche (la cellule A-1)
Saisir le point dcimal avec le caractre . et non pas ,. Attention si le pav numrique est
configur pour donner un caractre ,, il faudra utiliser la fonction Remplacer de Excel pour
remettre un . la place de chaque ,.

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Cration dune Gobase

II
Enregistrer le Fichier en utilisant Enregistrer sous et ensuite en format texte .txt avec
sparateur, tabulation.
Enfin reprendre COVADIS, et utiliser la fonction Lecture Carnet et slectionner NIKON /
PSION . La Gobase se cre automatiquement. Elle peut tre modifie, ou calcule.
La saisie peut se rsumer comme suit :
1re Colonne 2me Colonne
0
Nom du Fichier

3me Colonne
Date de
cration
Hauteur
Appareil
Angle horizontal

4me Colonne
5me Colonne
Heure
Version logiciel
Ouverture
Code (facultatif)

Numro Station

2
3

Numro
Rfrence
Numro de Point Angle horizontal Angle vertical

Numro de Point Angle horizontal Angle vertical

Numro de Point Angle horizontal Dnivele

Numro de Point Angle horizontal Dnivele

Numro de Point Coordonne X

Coordonne Y

Numro de Point Coordonne X

Coordonne Y

6me Colonne 7me Colonne

Distance incline Hauteur


Prisme
Distance incline Hauteur
Prisme
Distance hz
Hauteur
Prisme
Distance hz
Hauteur
Prisme
Coordonne Z
Code
(facultatif)
Coordonne Z
Code
(facultatif)

Code (facultatif)
Code (facultatif)
Code (facultatif)
Code (facultatif)

Chaque chiffre ou lettre inscrit dans la colonne une, a une signification, ainsi donc lorsquil est
inscrit :
0 = entte dans la Gobase signifie un commentaire
1 = numro de la station, sera interprt comme une station
2 = numro de la rfrence, sera interprt comme une rfrence sans distance incline
3 = numro de la rfrence avec distance inclin, sera interprt comme une rfrence avec
distance incline
4 = mesure avec distance incline, sera interprt comme une mesure avec distance incline
7 = Rfrence avec distance horizontale, sera interprt comme une rfrence avec distance
horizontale
8 = Mesure avec distance horizontale, sera interprt comme une mesure avec distance horizontale
A = Coordonnes de Point de Mesure, sera interprt comme un point de mesure connu en
coordonnes
B = Coordonnes de Point de Station, sera interprt comme un point de station connu en
coordonnes

REMARQUE :
 Ce format ne permet pas de dfinir langle V0 de la premire station, ni de crer un cheminement.
Ces lignes doivent tre ajoutes par lEditeur de Gobase.
 Les lments de la 1re Colonne sont reports dans la colonne code comme code.

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II
Saisie des coordonnes du lev topographique sous Excel
II.1.1.2.2.
Si les coordonnes sont connues la saisie des donnes de la gobase sous Excel se prsente
de la manire suivante :
0

Lotissement Secteur 27

B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
B16

665861.12
665863.60
665860.81
665559.30
665555.65
665474.02
665476.19
665723.17
665727.53
665861.12
665847.70
665850.72
665852.12
665849.33
665764.99
665760.63

Dimanche 21 Aot 2005 2000-5

1370567.04
1370567.04
1370498.11
1370421.40
1370423.57
1370744.33
1370747.98
1370810.83
1370808.94
1370567.04
1370842.50
1370840.24
1370803.32
1370799.58
1370778.13
1370780.02

286.11
286.14
285.93
285.31
284.61
285.00
285.08
286.04
286.13
286.11
286.14
286.18
286.38
286.36
284.81
283.51

200
203
203
203
203
203
203
203
203
209
200
203
203
203
203
203

Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne
Borne

La saisie comporte 6 colonnes et plusieurs lignes selon limportance des donnes.


1. un entte, le nom du fichier, la date et lheure laquelle le travail a t effectu, la version du
logiciel utilis
2. partir de la seconde ligne, saisir dans la premire colonne B, dans la deuxime le numro du
point, la troisime labscisse, la quatrime lordonne des points, la cinquime laltitude des
points et la sixime lattribut des points. Voir lexemple ci-dessus
3. enregistrer la saisie pour une premire fois sous Excel et une deuxime sous format texte
avec sparateur format que Covadis reconnat
4. fermer le fichier des donnes
5. dans le menu Cov. Calculs slectionner Lectures carnet ensuite Lectures Nikon / Psion la
bote de dialogue ci-dessous saffiche
Voir tableau ci dessous
0
B
B

Nom du fichier
N du point
N du point

Manuel de Prise en Main de Covadis

Date et heure
Abscisse
Abscisse

Version du logiciel utilis


Ordonne
Ordonne

Altitude
Altitude

Code
Code

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Cration dune Gobase

II
Exemple :

Manuel de Prise en Main de Covadis

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18

Partie

Cration dune Gobase

II
Enregistrer le fichier ainsi constitu :
1. sous format Excel une premire fois en donnant un nom de fichier dans la case Nom de
fichier et le Type de fichier classeur Microsoft Excel

2. une deuxime fois sous format texte en gardant le mme nom comme Nom de fichier et
dans la case Type de fichier choisir Texte (sparateur : tabulation *.txt), lors de
lenregistrement une bote de dialogue saffiche spcifiant que le type de fichier
slectionn ne prend pas en charge les classeur qui contiennent plusieurs feuilles,

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19

Partie

Cration dune Gobase

II
3. cliquer sur le bouton
, une nouvelle bote de dialogue saffiche spcifiant le
fichier.txt peut contenir des informations non compatible avec Texte (sparateur :
tabulation)(*.txt), voulez vous conserver le format du classeur, cliquer sur le bouton

Aprs
avoir
cliqu
successivement sur OK, et OUI
la bote de dialogue ci-contre
saffiche, sortir du fichier ou du
tableur en cliquant sur NON

4. une fois lenregistrement fait sous format texte, fermer le fichier et sortir du tableur. Lors de
la fermeture cliquer sur non. Lorsque votre feuille de classeur contient plusieurs feuille,
avant lenregistrement se positionner sur la feuille contenant les donnes. Ds que vous
cliquez sur enregistrer la bote de dialogue ci-dessous saffiche, cliquer sur OK ensuite sur
OUI et lorsque dans le menu fichier dExcel vous slectionner Fermer ou Quitter

Manuel de Prise en Main de Covadis

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20

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

21

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

III. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU


III.1. Lecture du carnet ou de la Gobase
Lancer Covadis ou AutoCAD. Aprs avoir cliqu sur commencer avec un brouillon et choisi une
chelle, un cran vierge saffiche.

Dans le menu Cov. Calculs slectionner Lectures carnet ensuite Lectures Nikon / Psion la bote de
dialogue ci-dessous saffiche
Dans la zone Carnet brut cliquer
sur le bouton
ouvrir pour
slectionner le rpertoire dans lequel est
enregistr le fichier des donnes
traiter. Dans ce rpertoire slectionner le
fichier des donnes et cliquer sur ouvrir,
laisser la zone de paramtrage ainsi que
la zone de la table par dfaut, la
Gobase prend automatiquement le nom
du fichier avec extension .go, valider en
cliquant sur OK. Sur la ligne de
commande lire les instructions donnes

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

22

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

Toujours dans le menu Cov. Calculs slectionner Edition Gobase, la bote de dialogue cidessous saffiche

Cliquer dans la barre de menu sur Codification et slectionner dans le menu droulant
Gnration du dessin

La bote de dialogue ci-contre


saffiche. Dans la zone Paramtre du
traitement cocher Enregistrer la
commande interprte dans la
Gobase, dans la zone Etendue du
traitement slectionner le bouton
radio Toute la Gobase et enfin dans
la zone Entits traiter cocher
Traiter les Points et cliquer sur le
bouton
pour valider la
bote de dialogue.
Les nuage de points saffiche
sur lcran, voir bote de dialogue cidessous

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

23

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

III.2. Filage des courbes de niveau


Les courbes de niveau seront filer partir du menu Covadis 3D. Il existe deux mthodes de
filage des courbes de niveau :
1. Lune, semi-automatique sappuyant sur linterpolation linaire des points topographiques,
2. Lautre, automatique utilisant les faces 3D dun modle numrique de terrain en fonction
dun cart donn et offrant des options de prvisualisation des courbes et de filtrage entre
deux altitudes
Nous utiliserons la mthode du calcul du modle numrique de terrain (MNT).
III.2.1. Calcul du modle numrique de terrain
Pour filer les courbes de niveau :
1. Dans le menu Covadis 3D, slectionner Calcul de M.N.T. et calcul et dessin de M.N.T. la
bote de dialogue ci-dessous compose de quatre groupes de paramtre saffiche

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

24

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III
O le filage des courbes prend en compte le calque des points cots et les entits, le rpertoire
des donnes, les lignes de rupture, le filtrage planimtrique et altimtrique. Valider en cliquant sur OK.
Une autre bote de dialogue ci-dessous saffiche donnant les informations sur les points doubles
dtects, la tolrance et le nombre de lignes affiches, cette bote de dialogue valide nous ouvre une
autre qui est le rsultats du chargement des points et des lignes de ruptures, voir ci-dessous

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

25

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

Si lon veut sauvegarder ce rsultat cliquer sur le bouton

crit le fichier des rsultats,

cliquer sur le bouton calculer


. Le calcul seffectue et le rsultat est donn sous forme dun
fichier Word pad que lon peut convertir en fichier Word en slectionnant dans le menu fichier Modifier
le fichier voir fichier ci-dessous
III.2.2. Triangulation
Aprs le calcul du modle numrique de terrain, le logiciel cr des triangles pour linterpolation
des points de passage des courbes et les affichent lcran graphique dAutoCAD et affiche galement
le fichier MNT STATISTIQUES DU CHARGEMENT ET DU CALCUL qui est un fichier Word pad que
lon peut convertir en fichier en cliquant sur le menu Fichier et slectionner Modifier, le fichier Word pad
est converti en fichier Word automatiquement

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

26

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

COVADIS TOPO version 2000-5


MNT - STATISTIQUES DU CHARGEMENT ET DU CALCUL

Nom du fichier dessin : C:\Program Files\ACAD2000\Dessin1


Listing effectu le : 30/10/2006 18:53:58
Points chargs : oui
Provenance des points
Elimination des points doubles

Rcapitulatif du chargement
Nombre de points lus
Nombre de points lus Z = 0
Nombre de points doubles
Nombre de points conservs aprs
filtrage
Nombre de points et sommets
utilisables
Distance moyenne entre points
Coordonnes minimales
Coordonnes maximales
Altitude minimale
Altitude maximale

Primtre calcul : oui


Paramtre de hauteur
Paramtre de longueur
Nombre de cts
Nombre de triangles prvus
Primtre dessin : non

Fichier ASCII D:\Doc_Covadis\SAABA.txt


lu avec le gabarit X Y Z
Tolrance : 0.001
Mode automatique (indiffrent)
Avec cration d'un cercle d'erreur

4204
1842
0
2361
2361
57.180 m
670989.970 1364074.640 m
673456.690 1367204.110 m
283.750 m
291.820 m

0.00001
114.360
61
4659

Triangles calculs : oui

Aire 2D
Aire 3D
Triangles dessins : oui
Echelle de dessin
Dimensions minimales
Dimensions maximales
Altitude minimale
Altitude maximale

4659 triangles
4659 triangles activs
0 triangle dsactiv
1894423.317 m
1894734.136 m
Dans le calque TN_MntFaces
1.000
670989.97 1364074.64
673456.69 1367204.11
283.750 m
291.820 m
(C) Gomdia S.A. 1993-2003

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

27

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III
III.2.3. Filage des courbes de niveau
Une fois la triangulation faite, linterpolation est galement ralise, procder au filage des
courbes de niveau
III.2.3.1. Cration de modle numrique de terrain
Dans le menu Covadis 3D slectionner Courbes de niveau ensuite Automatique / M.N.T.
La bote de dialogue ci-dessous saffiche, cliquer sur OUI,

III.2.3.2. Paramtrage du pas et des couleurs


Une nouvelle bote de dialogue ci-dessous des courbes de niveau saffiche comprenant six
groupes de paramtre qui sont : Pas, calque et couleur des courbes, Dessin des courbes, Entits
cres, lissage, Filtrage altimtrique Divers

Dans le groupe Pas, calque et couleur des courbes, paramtrer le nom en cochant lune des
cases dans la colonne 1, dans la colonne 3 le pas ou les diffrentes courbes tracer, dans le quatre le
calque, dans le cinq la Couleur de la courbe et dans le six le type de ligne reprsentant la courbe
(discontinues pour les courbes secondaires et continues pour les courbes matresse).

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

28

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III
Dans le groupe Dessin des courbes slectionner le bouton radio Dessiner
Dans Entits cres slectionner le bouton radio Polylignes lisses, dans Lissage,
slectionner le bouton radio B-spline et enfin cocher la case Filtrage altimtrique. Cliquer sur OK pour
valider le paramtrage, les courbes sont automatiquement files mais ne se voient pas cause des
traits de triangulation voir lcran graphique ci-dessous.

Cliquer sur licne calque


pour ouvrir la bote de
dialogue des calques et geler les
calques TN_faceMNT, TopoAlt,
TOPOJIS, TopoMat, voir la bote
de dialogue ci-dessous. Cliquer
sur OK pour valider.

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

29

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III
Le dessin se prsente comme ci-dessous

Faire la cotation des courbes de niveaux. Lon peut soit :


coter toutes les courbes de niveau
coter uniquement les courbes matresses.
III.2.3.3. Cotation des courbes de niveau
Pour coter les courbes, dans le menu
Covadis 3D slectionner Courbes de
niveau et Cotation des courbes. La bote
de dialogue ci-contre compose de quatre
groupes : Type de cotation, Superposition
Textes / Courbes, Texte de cotation, calque
saffiche. Dans Type de cotation
slectionner lun des boutons radio
(Manuelle, Selon laxe et Intervalle), dans le
groupe Superposition Textes / Courbes
slectionner lun des quatre boutons radio
(Aucun, Cach la courbe sous le texte,
Alignement de la courbe sous le texte et

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

30

Partie

Filage de Courbes de Niveau

III

Dcalage), quant au Texte de cotation paramtrer le style de texte en cliquant sur licne
,
choisir le nombre de dcimales, garder le calque par dfaut, choisir sa couleur et cliquer sur OK. Le
support fond de plan est prt tre utilis voir page suivante.

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

31

Partie

Habillage et Mise en Page

IV
Un plan topographique tre habill, c'est--dire mettre faire un cartouche et un quadrillage
dcimtrique.
Dans le menu Covadis slectionner
CovEdition, prparation du trac et cliquer sur
Dessin de carroyage, la bote de dialogue cidessous saffiche.

Saisir lchelle du plan habiller, si le plan est mise lchelle Covadis affiche lchelle de celuici. Faire la mise en page :
Dans longlet Paramtres gnraux, choisir le format du papier dans la liste prdfinie ou
dfinir soit mme le format en donnant la largeur et la hauteur, ceci suppose que le
format a t dj calcul. On peut galement spcifier les paramtres lcran, dans ce
cas cocher la case approprie (dans ce cas le cadre Paramtre et Position sont griss)
Dfinir le calque dans longlet Calque.
Modifier les paramtres souhaits
Cliquer sur le bouton

pour valider.

Un cadre prdfini saffiche, cliquer sur le point bas gauche de votre dessin, ensuite le point bas
droit du dessin et donner la largeur du cadre en cliquant sur le point gauche haut du dessin. Le
carroyage se dessine automatiquement

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

32

Partie

Habillage et Mise en Page

IV

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FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

33

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

Komlan Rmi AGBEKPONOU

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

34

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

IV. REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE


IV.2. Symbole et catgorie de liaison
A partir dune Gobase (codification) le report est automatique. Dans la Gobase, il faut alors
distinguer :
Les symboles graphiques gnriques.
Ce sont des codes permettant de tracer des symboles graphiques simples, ne faisant pas appel
des blocs AutoCad. Il sagit essentiellement de tracer des rectangles, des cercles, des schmas
simples, comme des avaloirs par exemple.
Suivant la nature du symbole, il peut tre ncessaire de relever un, deux ou trois points. Par
exemple lutilisation de la commande Cercle par 3 points impose de relever successivement les trois
points P1, P2 et P3 dfinissant le cercle.
Les symboles graphiques particuliers.
Ce sont des codes mettant en uvre une table de symboles types, forms de blocs AutoCad. Ils
sont classs en diffrentes .rubriques. Adduction dEau, Eaux uses, Electricit, Signalisation,
vgtation, . En rgle gnrale, ces codes peuvent tre suivis de zro, un ou deux paramtres.
o Aucun paramtre nindique que le symbole va tre trac tel quil est stock dans la base.
o Le premier paramtre, sil est prsent, donne la dimension en X
o Le deuxime paramtre, sil est prsent, donne la dimension en Y
Les liaisons graphiques
Ce sont des codes permettant de tracer les lments linaires tels que bordures de trottoirs et de
voirie, cours deau, axes de chausse,
Dans un mme relev plusieurs liaisons peuvent tre ouvertes et traces simultanment.
condition quelles ne doivent pas avoir le mme code gnrique, sinon, les traits vont se mlanger. Les
codes sont composs de deux parties : une racine et un suffixe.




La racine indique le type de liaison tracer. Par exemple 20# sadresse une
bordure de trottoir, 24# une faade de btiment.
Le suffixe indique laction mener lors du trac. Les suffixes valides sont de trois
catgories :
Catgorie douverture de liaison
0 : Dbut dun trac dun segment rectiligne, elle sera utilise lorsque le segment
nest pas ferm
1 : Dbut dun trac dun arc de cercle
2 : Dbut dun trac dun segment liss, elle sera utilise lorsque le segment nest
pas ferm
Catgorie de segment
3 : Suite de trac dun segment rectiligne
4 : Suite de trac dun arc de cercle
5 : Suite de trac dun arc liss
6 : Segment liss non dessin elle sera utilise lorsque le segment nest pas ferm
7 : Point indiquant lajout dun segment non dessin c'est--dire une liaison ouverte,
suit un segment liss non dessin
8 : Permet de donner une paisseur un segment

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REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

35

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

V
Catgorie de fermeture de liaison
9 : Permet de fermer le trac dun segment rectiligne
Autre catgorie
A : Donne lorientation dune amorce
B : Ferme une liaison perpendiculairement
C : Trace la tangente dune droite prcdente
D : Trace la tangente dune droite suivante
IV.3. Exemple de Gobase

COVADIS CALCULS TOPOMETRIQUES - TRAITEMENT DE LA CODIFICATION

Nom de la GoBase traite : C:\Program Files\Gomdia\Covadis Topo 20005\Exemples\Calculs\Gocodification\Geocodification.geo


Nom de la table de codes : C:\Program Files\Gomdia\Covadis Topo 20005\Exemples\Calculs\Gocodification\Exemple.cod
Gnration effectue le : 23/06/2005 19:52:33
Nombre total d'erreurs : 0
Liste des points cods
Matricule
X

163.95

140.24

10.00

2
3
4
5

164.74
166.05
167.20
175.33

138.07
136.22
134.58
140.32

0.00
0.00
0.00
0.00

175.95

140.77

0.00

7
8
9
10
11
12

167.17
168.77
170.05
173.18
176.26
178.61

138.44
143.64
144.54
146.75
148.92
150.58

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

13

163.19

147.19

0.00

14

172.60

153.54

0.00

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

171.76
175.68
179.58
184.08
188.00
190.17
191.43
193.38
194.21
194.27

141.58
144.27
147.21
150.25
153.11
153.23
151.67
153.04
154.90
157.82

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

25

191.75

154.65

0.00

Komlan Rmi AGBEKPONOU

Code

Commentaire
300
30A+10
200
210
220
71
227
71
223
51
307
303
307
303
303
30A+10
240
24A+5
187+45 a
187
243
24A+5
51
51
51
51
51
216
225
224
224
224

Palissade 1
Palissade 1
Trottoir 1
Trottoir 2
Trottoir 3
Avaloir
Trottoir 3
Avaloir
Trottoir 3
Arbre feuillu
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Batiment 1
Batiment 1
Texte orient
Texte orient
Batiment 1
Batiment 1
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Trottoir 2
Trottoir 3
Trottoir 3
Trottoir 3
Trottoir 3

216 Trottoir 2

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

36

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

V
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38

192.09
192.27
193.17
191.02
191.68
188.74
182.53
184.64
187.35
187.26
188.29
178.41
182.79

155.36
158.41
161.45
156.36
160.83
155.01
153.35
154.84
156.74
159.14
161.38
155.10
157.88

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

39
40
41
42
43

198.65
174.19
175.69
172.30
175.12

141.20
132.90
133.95
124.95
126.93

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

44
45
46

176.20
178.83
191.16

122.86
119.22
127.92

0.00
0.00
0.00

47

191.34

127.68

0.00

48

193.97

129.90

0.00

49

194.74

130.45

0.00

50
51
52
53
54
55

195.89
200.98
181.72
198.06
196.70
191.46

131.26
135.26
123.63
135.16
138.58
138.46

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

56
57

182.25
190.29

113.67
119.66

0.00
0.00

58
59
60
61
62

203.99
195.62
198.69
201.23
209.01

124.12
120.76
123.06
127.82
133.62

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

63
64
65
66
67

198.52
202.20
200.74
202.42
206.15

138.76
141.36
145.01
145.30
144.94

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

Komlan Rmi AGBEKPONOU

216
216
216
51
51
206
307
303
304
305
303
240
243
177+2
177-4
177+8
24B
103
187+Rue de Gauche
187
230
233
480
51
1000
1007
100
100
1008
1003
100-0.3
1007
100
1003
1003
233
233
51
233
483
240
243
177-5
243
185+24+3+0.3
185+-1-999999
243
243
177-17
24B
1003
1003
234
234
234

Trottoir 2
Trottoir 2
Trottoir 2
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Trottoir 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Batiment 1
Batiment 1
perp
perp
perp
Batiment 1
Bouche cle Gaz
Texte orient
Texte orient
Trottoir 4
Trottoir 4
Fil d'eau 1
Arbre feuillu
Mur en dur
Mur en dur
Pilastre
Pilastre
Mur en dur
Mur en dur
Pilastre
Mur en dur
Pilastre
Mur en dur
Mur en dur
Trottoir 4
Trottoir 4
Arbre feuillu
Trottoir 4
Fil d'eau 1
Batiment 1
Batiment 1
perp
Batiment 1
Escalier rattach
Escalier rattach
Batiment 1
Batiment 1
perp
Batiment 1
Mur en dur
Mur en dur
Trottoir 4
Trottoir 4
Trottoir 4

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

37

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

V
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79

205.19
210.01
212.33
211.31
216.23
226.00
239.79
222.71
224.68
242.43
244.01
231.16

152.93
145.92
141.97
146.04
144.85
138.43
139.12
148.99
148.49
149.59
155.90
159.14

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

80

228.30

159.85

0.00

81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94

222.51
218.92
218.00
216.50
215.53
208.25
202.53
213.11
208.88
205.88
204.23
203.10
208.66
207.15

161.31
155.51
155.75
157.45
160.85
157.51
157.61
164.23
166.77
167.33
168.34
170.34
173.70
176.38

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

95
96
97

205.58
204.19
208.44

179.14
181.59
180.07

0.00
10.00
0.00

98

203.93

188.23

0.00

99

200.12

188.77

0.00

100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111

194.19
190.14
190.82
195.15
195.07
193.73
192.48
189.84
190.00
190.72
189.81
182.27

186.05
181.88
180.64
160.78
162.59
164.97
163.12
155.99
158.60
161.57
165.51
172.01

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

112

178.59

178.49

0.00

113
114

187.22
184.77

170.14
174.27

0.00
0.00

Komlan Rmi AGBEKPONOU

172+22
234
1003
234
233
1003
233
187+Rue de Droite
187
230
310
313
31A-10
310
31A-10
313
235
234
234
234
172
172
234
234
234
234
233
313
313
31A-10
317
313
240
24A-5
243
24A-5
313
31A-10
233
187+Rue du Haut
187
224
224
223
213
206
206
203
51
303
30A+10
303
30A+10
51
51

Cercle par 3 points


Trottoir 4
Mur en dur
Trottoir 4
Trottoir 4
Mur en dur
Trottoir 4
Texte orient
Texte orient
Trottoir 4
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Trottoir 4
Trottoir 4
Trottoir 4
Trottoir 4
Cercle par 3 points
Cercle par 3 points
Trottoir 4
Trottoir 4
Trottoir 4
Trottoir 4
Trottoir 4
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Palissade 2
Batiment 1
Batiment 1
Batiment 1
Batiment 1
Palissade 2
Palissade 2
Trottoir 4
Texte orient
Texte orient
Trottoir 3
Trottoir 3
Trottoir 3
Trottoir 2
Trottoir 1
Trottoir 1
Trottoir 1
Arbre feuillu
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Palissade 1
Arbre feuillu
Arbre feuillu

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

38

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

V
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146

182.23
180.53
182.51
184.25
228.26
223.99
219.48
216.31
214.60
214.24
218.80
217.17
216.04
216.12
216.92
218.30
219.60
220.35
220.27
221.86
222.88
225.66
226.83
227.31
226.97
225.00
222.33
220.43
180.74
182.15
182.30
182.64

178.68
179.59
180.71
181.69
167.78
166.56
167.53
170.34
173.87
177.77
170.81
172.35
174.20
176.88
178.88
179.30
178.88
177.75
175.45
174.03
172.48
172.72
172.03
170.75
169.35
168.45
168.22
169.26
135.38
136.38
135.63
142.60

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

147
148
149
150

182.41
233.23
226.24
195.35

141.13
146.31
148.04
172.85

0.00
0.00
0.00
0.00

151

192.32

178.19

0.00

51
203
213
223
51
51
51
51
51
51
502
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
506
509
102
102
102
73
189+Phi 100
73
64
64
64

Arbre feuillu
Trottoir 1
Trottoir 2
Trottoir 3
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Arbre feuillu
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Cours d'eau 1
Bouche cle Eau potable
Bouche cle Eau potable
Bouche cle Eau potable
Tampon de regard par la diagonale
Ajout d'attribut un symbole
Tampon de regard par la diagonale
Flche de direction droite
Flche de direction droite
Flche de direction droite

64 Flche de direction droite

Enregistrer le fichier ainsi constitu en format texte.


Dans le menu Cov. Calculs
slectionner Lectures carnet
ensuite Lectures Nikon / Psion, si
le fichier est en format texte dans le
cas dun lev par une station totale
slectionner
Lectures
de
lappareil correspondant (Trimble
GDM, Wild, Leica etc.) la bote de
dialogue ci-dessous saffiche. Dans
la zone Carnet brut cliquer sur le
bouton
ouvrir
pour
slectionner le rpertoire dans
lequel est enregistr le fichier des
donnes traiter pour crer la
Gobase
Komlan Rmi AGBEKPONOU

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

39

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

V
Dans ce rpertoire slectionner le fichier des donnes et cliquer sur ouvrir, laisser la zone de
paramtrage ainsi que la zone de la table par dfaut, la Gobase prend automatiquement le nom du
fichier avec extension .geo, valider en cliquant sur OK. Sur la ligne de commande lire les instructions
donnes

Toujours dans le menu Cov. Calculs slectionner Edition Gobase, la bote de dialogue cidessous saffiche

Cliquer dans la barre de menu sur Codification et slectionner dans le menu droulant
Gnration du dessin

Pour ouvrir la bote de dialogue de traitement de la codification de la page suivante

Komlan Rmi AGBEKPONOU

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

40

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

V
Cliquer

sur

le

bouton

pour slectionner le
rpertoire et le fichier de traitement. A
partir de la Gobase et de la table de
codification. Paramtrer en cochant
Enregistrer les commandes interprtes
dans la gobase et dans la zone
dtendue de traitement slectionner le
bouton radio Toute la gobase et enfin
dans la zone dentits traiter cocher
Traiter les points et cliquer sur le bouton.
Le dessin sera gnr
automatiquement. Voir dessin cidessous.

Komlan Rmi AGBEKPONOU

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

41

Partie
Covadis

Report Planimtrique Automatique

Komlan Rmi AGBEKPONOU

REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

42

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

43

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

V. PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS


Ce module permet de tracer les profils en long et en travers.
V.1. Profil en long TN
Pour le profil en long de laxe de la digue pour une retenue deau, un canal dirrigation ou un
canal dassainissement report automatique sur le fond de plan procder de la manire suivante :
1. Ouvrir le fond de plan sur lequel il y a lun des lments prcits (exemple digue en rouge)
2. Dans le menu de Covadis, cliquer le menu Covadis 3D, slectionner Construction 3D,
Profil en long par points, Dessin profil TN

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

44

Partie

Profils en Long et en Travers

VI
3. La bote de dialogue Profils en long saffiche. Dans la zone Gnration du profil
slectionner le bouton radio Dans le dessin

Dans la zone Choix des points


de profil, slectionner le bouton radio
Slection dune polyligne, dans la
zone Recherche des altitudes
slectionner
le
bouton
radio
Automatique (points 3D) et dans la
zone Numrotation des points de
profil slectionner le bouton radio
Numroter partir de dans la case en
face donner un numro, garder le
calque et Echelle des blocs par
dfaut et cliquer sur le bouton
pour valider. La souris
devient un carr, aller cliquer sur la
polyligne reprsentant laxe. Une
nouvelle bote de dialogue Profil en long
saffiche avec trois zones de
paramtrage qui sont : Paramtres de
dessin, Suite de profils et Calque du
dessin.
Dans la premire, choisir lchelle des longueurs, celle des hauteurs et saisir la cote du plan de
comparaison, dans la deuxime les distances cumules et les alignements droits et courbes, dans la
troisime garder les donnes par dfaut. Cliquer sur le bouton
pour valider. Il faut noter
que ds la validation des paramtres, sur la polyligne saffiche les numros de profils.

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

45

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

Sur la ligne de commande dAutoCAD, lon peut lire les coordonnes (X, Y, Z) des points du
profil en long. Le curseur devient une croix et sur la ligne de commande dAutoCAD est inscrit : Point
dinsertion du profil. Cliquer lendroit o lon veut insrer le profil. Le profil saffiche avec une bote de
dialogue : Voulez vous dplacer le profil en long

. Cliquer sur le bouton

pour dplacer le profil en long si non cliquer sur le bouton


Le profil en long du TN se prsente comme ci-joint (voir page suivante)

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

46

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

47

Partie

Profils en Long et en Travers

VI
V.2. Conception du projet
V.2.1. Conception de la ligne projet
Cliquer sur le menu Covadis 3D et slectionner Constructions 3D, Profils en long par points
et Conception projet

Le curseur devient un carr et sur la ligne de commande dAutoCAD saffiche linscription


suivante : slectionner le cartouche du profil

Avec le curseur carr cliquer sur


commande dAutoCAD on peut lire : point de dpart ou (Relatif un point du profil),

Komlan Rmi AGBEKPONOU

sur la ligne de

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI
Saisir R sur la ligne de commande et valider. Lire chaque validation lopration suivante faire
sur la ligne de commande. Ainsi donc saisir ensuite un numro de point de dpart. Prenons dans cet
exemple le point de dpart de notre profil, mais il nest le point de dpart de notre projet.
Pour le point de dpart saisir 1 pour le profil N1 et valider, saisir la distance horizontale du profil
N1 au point de dpart de notre projet, elle est de 86,34m saisir sur la ligne de commande 86,34 et
valider. Saisir la cote projet en ce point, elle est de 460,36. Covadis fixe le curseur au point de dpart du
projet, et sur la ligne de commande saisir les donnes des points suivants.

Pour la saisie des points suivants Covadis propose trois mthodes qui sont :
1. pente et distance horizontale partielle
2. le numro du point, la distance horizontale partielle et la cote projet
3. le numro du point, la distance horizontale partielle et la dnivele entre le projet et la
cote du terrain naturel
Choisissons la premire mthode tant donn que notre ligne du projet est une ligne horizontale
pour notre retenue deau donc pour pente la valeur zro (nulle)
Saisir sur la ligne de commande P pour la premire mthode et les valeurs suivantes et valider
chaque saisie :
17,34
0
0
15,77
17,23
0
0
10,44
0
16,90
0
15,77
16,42
0
0
13,32
0
8,16
Nous obtenons le projet comme le montre le dessin ci-dessous

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI
V.2.2. Remplissage du cartouche
Une fois la ligne du projet tracer il aut remplir le cartouche du profil en long.
Cliquer sur le menu Covadis 3D et slectionner Constructions 3D, Profils en long par points
et Remplir cartouche

Le curseur devient un carr, slectionner le cartouche du profil en long et ensuite slectionner la


ligne du projet
, laltitude projet, la distance partielle du projet
et la distance cumule du projet saffiche dans le profil en long.

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

VI. ETABLISSEMENT DE PROFIL EN LONG DU TERRAIN NATUREL


Ltablissement dun profil en long du terrain naturel suit le processus suivant :
1. La cration du fichier des donnes
2. La lecture des nuages de points
3. Etablissement du profil en long

VI.1. Cration du fichier des donnes


Le fichier des
donnes est compos du
numro des points et de
leurs coordonnes (X, Y
et Z). Il peut tre obtenu
par transfert partir
dune station totale, par
calcul ou saisie sous
Excel. Dans la colonne A
sont saisis le numro des
points, la colonne B les
abscisses, la colonne C
les ordonnes et la D les
altitudes.
Le format de
fichier des donnes
reconnu par COVADIS
est le format texte.
Lorsque
les
donnes sont saisies
sous Excel, lenregistrer

:
1.

2.

3.

sous format Excel une premire fois en donnant un


nom de fichier dans la case Nom de fichier et le
Type de fichier classeur Microsoft Excel
une deuxime fois sous format texte en gardant le
mme nom comme Nom de fichier et dans la case
Type de fichier choisir Texte (sparateur : tabulation
*.txt)
une fois lenregistrement fait sous format texte, fermer le fichier et sortir du tableur. Lorsque votre feuille de classeur
contient plusieurs feuille, avant lenregistrement se positionner sur la feuille contenant les donnes. Ds que vous
cliquez sur enregistrer la bote de dialogue ci-dessous saffiche, cliquer sur OK ensuite sur OUI et lorsque dans le
menu fichier dExcel vous slectionner Fermer ou Quitter.

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

Aprs avoir cliqu successivement sur OK, OUI deux fois la bote de dialogue ci-dessous saffiche, pour sortir du
fichier ou du tableur cliquer NON

VI.2. Chargement des semis de points


Afin de tracer le profil en long du terrain naturel, afficher les points du profil en long tracer sur lcran en cliquant le
menu Covadis 2D, slectionner Points topographiques, Chargement de semis.

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI
La bote de dialogue Chargement dun semis de points ci-dessous saffiche avec cinq groupes de paramtres qui
sont : Fichier des points traiter, Dfinition du point topographique, le calque du dessin, Altitudes et Insertion/opration.
cliquer sur licne ouvrir
la bote de dialogue Slectionnez le
fichier de points traiter saffiche,
slectionner le rpertoire dans lequel
se trouve les donnes traiter,
slectionner le fichier en format texte
et cliquer sur le bouton Ouvrir dans
zone Nom est affich le rpertoire et
le nom du fichier des donnes, ensuite
dans la zone Format du fichier
cliquer sur le bouton liste pour
slectionner le format du fichier et
cliquer sur licne
, pour
visualiser le contenu du bloc note
contenant les donnes au format
sparateur et enfin dans la zone
Fichier de paramtres cliquer sur
licne
, la bote de dialogue
Format
sparateur
saffiche
permettant le paramtrage de lordre
des donnes savoir la position du
matricule dans la colonne 1, les X
dans la colonne 2 (position de
labscisse X), les Y dans la colonne 3
(position de lordonne Y ), les
altitudes dans la colonne 4 (position
de laltitude Z) et enfin la position du
code du symbole

Lorsquil ny a pas de symboles


afficher, cliquer le bouton liste et slectionner
ignor. Dans la zone Sparateur si le fichier
de donne est du Type Texte (sparateur :
tabulation *.txt), slectionner le bouton radio
Espace(s). Le paramtrage termin, cliquer
sur Terminer. La bote de dialogue ci-contre
saffiche, cliquer sur OUI la bote de dialogue
Format sparateur cde la place la bote de
dialogue Chargement dun semis de points

Cliquer sur le bouton

Komlan Rmi AGBEKPONOU

pour valider le paramtrage. Les points topographiques saffichent.

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

VI.3. Etablissement dun profil en long


Une fois les points topographiques affichs, slectionner le menu de Covadis 3D, Profils en long par polyligne 3D
et cliquer sur Polyligne 3D/Matricules, .sur la
ligne de commande dAutoCAD, saisir le
matricules des points. A la fin de la saisie,
appuyer deux fois sur entre pour sortir de la
commande.

Slectionner de nouveau le menu de Covadis


3D, Profils en long par polyligne 3D et cliquer
sur Paramtrage du profil, la bote de dialogue
mise en page de la page suivante saffiche.
Cliquer sur Titre de la fentre de gauche pour
saisir lchelle des longueurs et des hauteurs, le
plan de comparaison, la date et le titre du profil.
Cliquer sur Cotation pour la dfinition des
cotations c'est--dire : le numro de profil,
altitude TN, distances partielles et distances
cumules ainsi que leur rang, courbes et rappels
pour les types de lignes et enfin sur Logo sil y a
un logo insrer.

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI

Aprs la mise en page cliquer sur licne


pour fermer la bote de dialogue. Slectionner de nouveau le menu de
Covadis 3D, Profils en long par polyligne 3D et cliquer sur Dessin du profil, la bote de dialogue du Dessin du profil cidessous saffiche avec cinq groupes de paramtres qui sont
Paramtrage de mise en page,
Paramtrage de dessin (avec trois
onglets), le calque du dessin, et Points
existants.
Dans longlet gnral, saisir les
chelles des longueurs et hauteurs, choisir
le plan de comparaison (automatique ou
valeur impose, cocher utiliser le prfixe.
Cliquer sur longlet Polyligne 3D, dans ce
onglet cliquer sur le bouton

de

,
le curseur prend la forme dun carr et sur
la ligne de commande dAutoCAD est
inscrit, slectionner la ligne. Cliquer sur la
polyligne reliant les points du profil en
long. Longlet Polynge saffiche de
nouveau avec linscription suivante
,
cliquer sur le bouton
, le
curseur devient une croix et sur la ligne de
commande de AutoCAD est inscrit : Point
basgauche du format < 0.000 , 0.000 ,
0.000 > , cliquer lendroit ou le profil va
tre insr

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

Profils en Long et en Travers

VI
Le profil en long ci-dessous saffiche

Komlan Rmi AGBEKPONOU

PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Partie

59

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

CONCEPTION DE PROJET ROUTIER

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

60

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
Le projet dune route doit prsenter une gomtrie adapte au problme de circulation rsoudre. Les
caractristiques de la chausse sont dtermines pour des solutions les meilleurs du point de vue conomique mais devant
satisfaire certaines conditions minimales imposes par la nature et limportance du trafic.
Un itinraire doit tre homogne, cest--dire que ses divers caractristiques en plan, profil en long et profils en
travers doivent tre dpendantes les unes des autres et que sur une section de longueur suffisante, ces caractristiques
doivent tre toujours les mmes.

III. CONCEPTION DE VOIRIE ET DE PROJET ROUTIER


Pour une conception de voirie ou dune tude routire, le projecteur doit disposer des donnes topographiques
composes :
1.
2.
3.
4.

des alignements droits et des angles aux sommets


dun profil en long laxe des alignements droits
des profils en travers au droit des points de laxe
dun lev dtat des lieux des zones susceptibles de recevoir des ouvrages dart

Ces lments numrs ci-dessus permettent dobtenir le fichier des donnes et un fond de plan sur lequel sera trac
la voirie ou le projet routier
Les diffrentes tapes pour la ralisation dun projet routier sont les suivantes :
cration dun fond de plan topographique (modle numrique de terrain) partir dun fichier de donnes (lev
topographique) ;
construction des diffrents lments (cration) de laxe en plan du projet ;
dfinition de laxe en plan par slection des lments de laxe dans le sens du parcours du projet ;
tabulation de laxe en plan ;
cration du profil en long du terrain naturel avec positionnement des profils en travers
conception du profil en long du projet (construction des alignements droits : pente et rampe et cration des
raccordement paraboliques) ;
remplissage automatique du cartouche du profil en long projet
conception des diffrents profils en travers types appliquer le long du projet ;
affectation des demi-profils en travers types, calcul des entres en terre et des cubatures ;
gnration des profils en travers T.N. + projet, (superposition des profils en travers TN et projet)
intgration du projet dans le modle numrique du terrain naturel ;

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

61

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
V.2. Fichier de donnes et cration de fond de plan
III.1.3.Fichier de donnes
Ce fichier des donnes est compos du numro des points et de leurs coordonnes (X, Y et Z). Il peut tre donn par
transfert partir dune station totale, par calcul ou saisie sous Excel. Ci-dessous un fichier de donnes saisies sous Excel.
Dans la colonne A sont saisis le numro des point, la colonne B les abscisses, la colonne C les ordonnes et la D les
altitudes.
Le format de fichier des donnes reconnu par
COVADIS est le format texte.
Lorsque les donnes sont saisies sous Excel,
lenregistrer :
4. sous format Excel une premire fois en
donnant un nom de fichier dans la case Nom
de fichier et le Type de fichier classeur
Microsoft Excel
5. une deuxime fois sous format texte en
gardant le mme nom comme Nom de fichier
et dans la case Type de fichier choisir Texte
(sparateur : tabulation *.txt)

6.

Komlan AGBEKPONOU

une fois lenregistrement fait sous format texte,


fermer le fichier et sortir du tableur. Lorsque
votre feuille de classeur contient plusieurs
feuille, avant lenregistrement se positionner
sur la feuille contenant les donnes. Ds que
vous cliquez sur enregistrer la bote de
dialogue ci-dessous saffiche, cliquer sur OK
ensuite sur OUI et lorsque dans le menu fichier
dExcel vous slectionner Fermer ou Quitter.

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

62

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
Aprs avoir cliqu successivement sur OK, OUI deux fois la bote de dialogue ci-dessous saffiche, pour sortir du
fichier ou du tableur cliquer NON

IV.2.4. Chargement de semis de points


Afin de pouvoir modliser un terrain, tracer des courbes de niveau, dessiner des profil en long et en travers, il faut
travailler obligatoirement avec des points topographiques en trois dimensions c'est--dire en X, Y et Z.
Ainsi donc sur la barre de menu
dAutoCAD
saffiche
les
menus
Cov.Calculs, Covadis2D, Covadis3D,
Cov.Echanges, Cov.Edition.
Pour ltude de projet routier, il faut
un fond de plan en courbes de niveau. Pour
ce faire, charger dans Covadis le fichier
des donnes, linterpol par la mthode de
triangulation et enfin filer les courbes de
niveau. Pour charger le fichier de points
slectionner dans le menu Covadis2D,
Points topographiques et Chargement de
Semis.
La bote de dialogue Chargement dun
semis de points voir page suivante
compose de cinq groupes de paramtre
qui sont :
1.

Fichiers de points traiter : cliquer

sur licne ouvrir


dans zone Nom
charger le rpertoire et le nom du fichier
des donnes, ensuite dans la zone Format
du fichier cliquer sur le bouton liste pour
slectionner le format du fichier et pour
visualiser le contenu cliquer sur licne
pour afficher le bloc note contenant les donnes au format sparateur, et enfin dans la zone Fichier de paramtres
cliquer sur licne
, la bote de dialogue Format sparateur saffiche permettant le paramtrage de lordre des donnes
savoir la position du matricule dans la colonne 1, les X dans la colonne 2 (position de labscisse X), les Y dans la colonne 3
(position de lordonne Y ), les altitudes dans la colonne 4 (position de laltitude Z) et enfin la position du code du symbole

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

Partie

63

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

Lorsquil ny a pas de symboles


afficher, cliquer le bouton liste et
slectionner ignor. Dans
la zone
Sparateur si le fichier de donne est du
Type Texte (sparateur : tabulation *.txt),
slectionner le bouton radio Espace(s). Le
paramtrage termin,
cliquer sur
Terminer. La bote de dialogue ci-contre
saffiche, cliquer sur OUI la bote de
dialogue Format sparateur cde la place
la bote de dialogue Chargement dun
semis de points

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

Partie

64

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
2.

Dfinition du point topographique :


cliquer sur le bouton liste pour
slectionner le nom du fichier de point
ensuite cliquer cet icne
pour
dfinir le point topographique. La bote
de dialogue compose de deux groupes
de paramtres ci-contre saffiche avec
les noms du bloc, du calque, le diamtre
du point et la couleur du dessin que lon
peut changer dans le groupe de
paramtre Bloc point topographique.
Dans le deuxime groupe celui des
Attributs il y a trois onglets : Matricule,
Altitude et Code symbole avec un
bouton Crer lattribut. Ce dernier sert
activer ou dsactiver les onglets.
Lorsque longlet est dsactiv il saffiche
une croix rouge gauche du nom et les
diffrents paramtres savoir calque,
style de texte, justification (position du
texte par rapport au point), Hauteur de
lattribut, Couleur du dessin, Rotation, Dcalage en X et en Y sont griss. Pour dsactiver longlet, le slectionner et
cliquer sur crer lattribut. Par dfaut les attributs sont activs. Lorsque un onglet est slectionner, les paramtres par
dfaut saffichent on peut les changer volont. Valider en cliquant sur terminer ds que le paramtrage de dfinition de
point topographique a t fait.

3.

Calque dessin : dans ce groupe de paramtre il y a trois boutons radio qui permet de faire un choix unique de calque de
dessin, cliquer sur votre choix. Lorsque courant est slectionn, le calque zro devient le calque courant, si le bouton
radio Du fichier BPT est slectionn le nom du calque courant est TOPOJIS et si le bouton radio Autre est slectionn
le logiciel propose comme nom du calque Points

4.

Altitudes : pour ce groupe choisir le nombre de dcimales, ne cocher ni Insrer le point pour Z=0.0 ni Mettre un attribut
pour Z=0.0

5.

dans le groupe Insertion / optimisation slectionner le bouton radio Insrer le semis de point en 3D ne cocher ni
supprimer les attribut non enregistrs, ni Insrer aussi les symboles sur les points.

6.

quand aux deux derniers : Changement / par filtrage des matricules et Changement de repre, ne rien inscrire.

Aprs le paramtrage de ces six groupes cliquer sur OK pour valider. Dans la zone de coordonnes en bas de
AutoCAD est affich traitement effectu avec sa progression. Le semis de point saffiche avec le numro des points et leur
cote et dans la zone de commande est inscrit Insertion des points termine avec le nombre de points insrs.

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

65

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
Lorsque les points topographiques sont peine
perceptibles sur lcran parce que le traitement se fait sans
chelle, slectionner tous les points, cliquer sur le bouton droit
de la souris et slectionner proprit, la bote de dialogue
Proprits saffiche. Dans la zone Gomtrie au niveau des
chelles X, Y et Z, inscrire 500 et fermer la bote de dialogue.

.
Un projet routier se fait toujours sur un fond topographique, ainsi donc sortir un plan en courbes de niveau.

IV.2.5. Cration de fond de plan


III.1.3.1. Filage de courbes de niveau
Il existe deux mthodes de filage de courbes de niveau : lune, semi-automatique sappuyant sur linterpolation linaire
des points topographiques, lautre, automatique utilisant les faces 3D dun modle numrique de terrain en fonction dun cart
donn et offrant des options de prvisualisation des courbes et de filtrage entre deux altitudes.
Pour filer les courbes de niveau :
2. dans le menu Covadis 3D, slectionner Calcul de M.N.T. et calcul et dessin de M.N.T. la bote de dialogue cidessous compose de quatre groupes de paramtre saffiche

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

Partie

66

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
O le filage des courbes prend
en compte le calque des points
cots et les entits, le
rpertoire des donnes, les
lignes de rupture, le filtrage
planimtrique et altimtrique.
Valider en cliquant sur OK.
Une autre bote de dialogue cidessous saffiche donnant les
informations sur les points
doubles dtects, la tolrance
et le nombre de lignes
affiches, cette bote de
dialogue valide nous ouvre
une autre qui est le rsultats
du chargement des points et
des lignes de ruptures, voir cidessous

Si lon veut sauvegarder ce rsultat cliquer sur le bouton

crit le fichier des rsultats, cliquer sur le bouton

calculer
. Le calcul seffectue et le rsultat est donn sous forme dun fichier Word pad que lon peut convertir
en fichier Word en slectionnant dans le menu fichier Modifier le fichier voir fichier ci-dessous
Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

67

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
COVADIS TOPO version 2000-5
(C) Gomdia S.A. 1993-2003

MNT - STATISTIQUES DU CHARGEMENT ET DU CALCUL

Nom du fichier dessin : C:\Program Files\ACAD2000\Dessin1


Listing effectu le : 04/05/2005 13:47:24
Points chargs : oui
Provenance des points
Elimination des points doubles

Rcapitulatif du chargement
Nombre de points lus
Nombre de points lus Z = 0
Nombre de points doubles
Nombre de points conservs aprs filtrage
Nombre de points et sommets utilisables

Distance moyenne entre points


Coordonnes minimales
Coordonnes maximales
Altitude minimale
Altitude maximale

Primtre calcul : oui


Paramtre de hauteur
Paramtre de longueur
Nombre de cts
Nombre de triangles prvus
Primtre dessin : non

Fichier ASCII D:\Doc_Covadis\formation\MOGANDE.txt


lu avec le gabarit X Y Z
Tolrance : 0.001
Mode automatique (indiffrent)
Avec cration d'un cercle d'erreur

2906
0
1776
2906
1130
1776 points doubles
1776 points ignors au total
51.087 m
1018142.720 4993983.190 m
1018951.110 4997631.340 m
274.760 m
304.100 m

0.00001
102.174
44
2214

Triangles calculs : oui


2214 triangles
2214 triangles activs
0 triangles dsactivs
Aire 2D
Aire 3D

319403.020 m
319834.470 m

Triangles dessins : oui


Dans le calque TN_faceMNT
Echelle de dessin
Dimensions minimales
Dimensions maximales

1.000
1018142.72 4993983.19
1018951.11 4997631.34

Altitude minimale
Altitude maximale

274.760 m
304.100 m

Fichier

Komlan AGBEKPONOU

04/05/2005 - 13:47:24

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

Partie

68

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

Le logiciel cr des triangles pour linterpolation des points de passage des courbes et les affichent voir dessin cicontre
Une fois linterpolation est faite, procder au filage des courbes de niveau. A cet effet dans le menu Covadis 3D slectionner
Courbes de niveau ensuite Automatique / M.N.T.
La bote de dialogue ci-dessous saffiche, cliquer sur OUI, la
bote de dialogue des courbes de niveau saffiche comprenant six
groupes de paramtre qui sont : Pas, calque et couleur des courbes,
Dessin des courbes, Entits cres, lissage, Filtrage altimtrique
Divers.
Dans le groupe Pas, calque et couleur des courbes,
paramtrer le nom en cochant lune des cases dans la colonne 1,
dans la colonne 3 le pas, dans le quatre le calque, dans le cinq la
Couleur, de la courbe et dans le six le type de ligne.
Dans le groupe Dessin des couleurs slectionner le bouton radio Dessiner

Les courbes, dans Entits cres slectionner le bouton radio Polylignes lisses, cocher la case Filtrage altimtrique et
enfin dans Lissage, slectionner le bouton radio B-spline. Clique sur OK pour valider le paramtrage, les courbes sont
automatiquement files mais ne se voient pas cause des traits de triangulation. Cliquer sur licne calque
la bote de dialogue des calques et geler le TN_faceMNT.

Komlan AGBEKPONOU

pour ouvrir

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

69

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
Il faut les coter les courbes traces.
Pour coter les courbes, dans le menu Covadis
3D slectionner Courbes de niveau et Cotation des
courbes. La bote de dialogue ci-contre compose de
quatre groupes : Type de cotation, Superposition
Textes / Courbes, Texte de cotation, calque saffiche.
Dans Type de cotation slectionner lun des bouton
radio, dans le groupe Superposition Textes / Courbes
slectionner l(un des quatre boutons radio, quant au
Texte de cotation paramtrer le style de texte en
cliquant sur licne
, choisir le nombre de
dcimales, le calque tant propos par dfaut choisir sa
couleur et cliquer sur OK. Le support fond de plan est
prt tre utilis

V.3. Conception de la voirie

Les diffrentes tapes pour la ralisation du projet sont les suivantes :


Mise en place du fond topographique
cration du profil en long du terrain naturel avec positionnement des profils en travers
conception du profil en long du projet
mise en place des raccordements circulaires
remplissage automatique du cartouche du profil en long projet
gnration des profils en travers T.N. seuls si ncessaire
conception des diffrents profils en travers types appliquer le long du projet
gnration des profils en travers T.N. + projet, avec calcul automatique des cubatures de dblais et de remblais par
profil et cumuls ainsi que la surface et le volume de dcapage

III.2.1.Trac du profil en long du terrain naturel


Le trac du profil en long du terrain naturel sous entend un fond de plan existant. Ce fond de plan servira de support
au profil c'est--dire la construction du projet VRD
Pour le trac dun profil en long du terrain
naturel, tracer la ligne du profil avec loutils polyligne
dAutoCAD, dans le menu Covadis 3D,
slectionner V.R.D : Conception de voirie et Profil en
long T.N. la bote de dialogue du choix des faces du
MNT saffiche, indiquer alors les faces 3D du
modles numrique de terrain prendre en compte,
cliquer sur le bouton choix pour slectionner le
calque contenant les faces du modle numrique ou
cocher la liste des faces existantes si la fonction a t
dj excute et cliquer sur OK pour valider. Aprs la
validation, la souris se transforme en un carr, cliquer
sur laxe en plan du profil en long. La bote de
dialogue de paramtrage dun profil en long saffiche
et permet de finaliser le paramtrage du dessin.
Dans le groupe Profil en long, Numro de profil
permet de donner un numro au profil en long, le
choix peut se faire dans la zone liste. Seuls les
valeurs allant de 1 9 sont proposes
Lchelle horizontale reprsente lchelle des
longueurs, entrer une valeur ou choisir celle-ci en
cliquant sur le bouton choix pour la slectionner.
Lchelle verticale reprsente lchelle des
hauteurs gnralement le dixime de lchelle des
longueurs.

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

70

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

V
Pour le choix de cette chelle procder de la mme manire que lchelle des longueurs
Un plan de comparaison est propos par le logiciel par dfaut correspondant laltitude minimale des sommets de
laxe, il peut tre chang en saisissant la nouvelle valeur dans la zone de saisie.
Laisser les valeurs par dfaut dans le groupe Suite de profils c'est--dire dans la case Distance cumule pour les
profils conscutifs et Distance cumule alignement et courbes pour les profils conscutifs moins quil ne soit une suite dun
profil trac.
Dans le groupe de paramtre profil en travers, saisir le numro du premier profil en travers. Covadis propose un
numro de profil en travers par dfaut et aussi une distance entre deux profils. Le numro par dfaut est la dernire valeur
utilise augmente de 1.
Valider le paramtrage avec le
bouton OK. La bote de dialogue intitule
AJOUT / SUPPRESSION DE PROFILS EN
TRAVERS saffiche, cliquer sur terminer.

La souris se transforme en deux droites


perpendiculaires. Indiquer alors le point
dinsertion du profil en long.
Aprs insertion du dessin, le logiciel vous permet de dplacer avec la
boite de dialogue Covadis Topo 2000-5 lensemble des entits constituant le
dessin sil est insr dans le fond de plan ou tout autre endroit qui ne convient
pas, en cliquant sur OUI pour linsrer au bon endroit, sinon cliquer sur NON
pour sortir de la boite de dialogue ne convient pas.
Un fichier rcapitulatif dont le nom est le nom donn au dessin
enregistr sous AutoCAD avec lextension .lg est automatiquement cr et
enregistr dans le rpertoire de travail.

COVADIS PROJET - LISTING D'UN PROFIL EN LONG TERRAIN NATUREL


Nom du dessin : D:\Doc_Covadis\formation\formation1.DWG
Profil en long no : 1
Profil en
Coordonnes
Altitude
travers
X
Y
T.N.
1
1018927.120
4997547.260
303.350
2
1018915.217
4997525.276
302.748
3
1018903.314
4997503.291
302.363
4
1018891.410
4997481.307
302.295
5
1018879.507
4997459.322
301.499
6
1018867.604
4997437.338
301.043
7
1018855.701
4997415.354
300.638
8
1018843.798
4997393.369
300.157
9
1018831.895
4997371.385
299.741
10
1018819.991
4997349.400
299.323
11
1018808.088
4997327.416
298.902
12
1018796.185
4997305.432
298.478
13
1018784.282
4997283.447
298.037
14
1018772.379
4997261.463
297.625
15
1018760.475
4997239.478
297.384
16
1018748.572
4997217.494
297.029
17
1018736.669
4997195.509
296.678
18
1018724.766
4997173.525
296.354
19
1018712.863
4997151.541
296.029
20
1018700.959
4997129.556
295.677

Komlan AGBEKPONOU

Abscisse
curviligne
0.000
25.000
50.000
75.000
100.000
125.000
150.000
175.000
200.000
225.000
250.000
275.000
300.000
325.000
350.000
375.000
400.000
425.000
450.000
475.000

COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

Partie

71

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

Exemple de profil en long TN

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII
III.2.2.Construction de laxe en plan
La constitution de laxe en plan suit la mthodologie suivante :
Cration du modle numrique de terrain des points topographiques levs sur le terrain savoir
chargement de semis de points au II.1.2 et II.1.3 filage de courbes de niveau
Construction de laxe partir du fichier des donnes du lev topographique constitu des alignements droits.
Ce fichier des donnes compos des numros des points de changement de direction et de leurs
coordonnes (X, Y et Z) obtenus soit par transfert partir dune station total, soit par calcul ou saisie sous
Excel o dans la colonne A sont saisis les numros des points, la colonne B les abscisses, la colonne C les
ordonnes et la D les altitudes. Enregistrer le fichier des donnes sous format texte, format reconnu par
COVADIS. Laxe est constitu de lignes, des arcs et de clothodes. Lorsque les donnes sont saisies
sous Excel, lenregistrer :
1. sous format Excel une premire fois
en donnant un nom de fichier dans
la case Nom de fichier et le Type de
fichier classeur Microsoft Excel
2. une deuxime fois sous format texte
en gardant le mme nom comme
Nom de fichier et dans la case
Type de fichier choisir Texte
(sparateur : tabulation *.txt)
3. une fois lenregistrement fait sous format texte, fermer le fichier et sortir du tableur. Lorsque votre feuille
de classeur contient plusieurs feuille, avant lenregistrement se positionner sur la feuille contenant les
donnes. Ds que vous cliquez sur enregistrer la bote de dialogue ci-dessous saffiche, cliquer sur OK
ensuite sur OUI et lorsque dans le menu fichier dExcel vous slectionner Fermer ou Quitter

4.
5.
6.

charger les points de laxe en plan dans un nouveau fichier


relier les sommets des points entre eux avec la commande polyligne
slectionner dans le menu Covadis 2D, Construction Gomtrique et Accrochage par Matricules

7.

slectionner licne
polyligne de la barre doutils dAutoCAD ensuite cliquer sur le
bouton droit de la souris tout en maintenant la main sur la touche MAJ, slectionner Accrochage aux

8.
9.

Objets et dans la bote de dialogue qui saffiche cocher Nodal


OK
relier les sommets

et valider en cliquant sur

tracer les raccordements circulaires en utilisant raccord de la barre doutils


dAutoCAD,
en saisissant sur la ligne de commande R et valider, saisir la valeur du rayon de raccordement, valider.
Cliquer de nouveau sur raccord slectionner les droites raccorder procder ainsi jusquau raccordement
de tous les alignements droits ainsi laxe de la piste est ainsi constitu.

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

10. copier laxe ainsi trac et linsrer sur le fond de plan en slectionnant dans le menu dition, coller vers
les coordonnes dorigine. Laxe en plan est ainsi positionn sur le fond de plan
Dfinir laxe en plan en slectionnant les lments pralablement construits dans le sens de parcours du
projet.
1. slectionner dans le menu Covadis 3D, Projet Routier ensuite Axe en plan, Dfinition de lAxe, la
souris se transforme en un petit carr, cliquer sur laxe en plan constitu au pralable ensuite cliquer sur
le bouton droit de la souris slectionner entrer et valider. Lire les instructions de la barre doutils
dAutoCAD
2. valider lorsque tous les lments constituant laxe en plan ont t slectionns. A la ligne de commande
dAutoCAD sera affich linstruction suivante : la dfinition de laxe en plan effectu avec succs, n
sommets pour n lments dont n clothodes. Voir figure ci-dessous.

REMARQUES
 La polyligne matrialisant laxe en plan est automatiquement cre dans un calque nomm PL_AXES. Il peut tre
chang volont sans quil y ait une incidence sur la suite du projet
 Tout changement opr sur un lment de laxe en plan doit tre mise jour avec la fonction information sur un
segment avant la poursuite de ltude
 Le dplacement dun axe en plan le rend inutilisable, alors supprimer dabord laxe, dplacer les lments devant servir
constituer laxe, mettre jour les clothodes et enfin crer un nouvel axe en plan
Tabulation de laxe en plan
La tabulation permet de positionner les profils en travers le long de laxe en plan trac. Les profils en travers sont
positionns automatiquement et aussi aux sommets de laxe. De nombreuses possibilits sont offertes pour le trac des
profils en travers. Ils peuvent tre tracs soit :
A intervalles rguliers le long de laxe,
A intervalles rguliers le long dun lment de laxe
En des points particuliers (lev des profils en travers sur le terrain par exemple)
Tous les profils autres que ceux des sommets de laxe
Tous les profils intermdiaires sur un segment donn
Tous les profils slectionns dans une liste
Pour tabuler laxe :
1. dans le menu Covadis 3D slectionner Projet Routier Tabulation de laxe, la souris se transforme en
carr, cliquer sur laxe en plan, la bote de dialogue ci-dessous saffiche. Un numro par dfaut est donn
au profil en long. Il peut tre conserv ou non. Ce numro sera rutilis pour la conception du projet
routier
2. cliquer sur OK une nouvelle bote de
dialogue intitul SELECTION DES FACES DU
M.N.T. saffiche
3. cliquer sur le bouton Choix et slectionner
le calque dans lequel sera insr laxe en
plan. Aprs slection du calque, cliquer sur
OK, Une bote de dialogue intitul
TABULATION DE LAXE EN PLAN saffiche.
Le contenu de la bote de dialogue est
compos de deux parties, une partie o est
faite le rappel du numro du profil en long
sur une premire ligne, une deuxime ligne
avec une zone de saisie o est inscrite le
numro du premier profil en travers que
lon peut modifier en cliquant sur le bouton
modifier.

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII
La deuxime partie est colonne et compose de neuf (9) colonnes :
 La premire colonne sans entte donne le type de profil en travers prcd dun caractre. Si le caractre
! apparat, il sagit dun sommet daxe, sil est succd de + cela signifie que le profil a t ajout
 La deuxime colonne comporte le numro du profil en travers
 La troisime colonne est forme du type dlments de laxe : alignement droit, arc, clothode etc.
 La quatrime colonne est celle de la distance cumule,
 La cinquime colonne comporte la distance partielle,
 La sixime colonne est celle du gisement en ce point de la tangence laxe au point du profil,
 La septime colonne reprsente celle de labscisse en ce point de laxe du profil en travers,
 La huitime colonne reprsente celle de lordonne en ce point de laxe du profil en travers,
 La neuvime colonne reprsente celle de laltitude du terrain naturel en ce point de laxe du profil en
travers

En dessous de la zone colonne, on observe des fonctions associes des boutons pour des botes de dialogue de
paramtrage qui sont :
1. Fonction Ajouter des profils avec trois boutons
 Bouton Intervalle / axe permet de positionner automatiquement des profils en travers intervalles
rguliers sur toute la longueur de laxe en plan. Lorsquon clique sur ce bouton, la bote de dialogue cidessous saffiche
TABULATION DE LAXE EN
PLAN. Saisir dans la case

intervalle de tabulation, la
valeur laquelle lon veut
tabuler laxe. Valider la
valeur par dfaut, ou
modifier la en saisissant la.
Laxe en plan est ainsi
tabul la valeur saisie

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII
La bote de dialogue est redimensionne par la valeur de tabulation. La colonne quatre, colonne des distances
cumules sincrmente de la valeur de tabulation et dans la colonne cinq est inscrite le pas. Voir page suivante.

 Bouton Intervalle / segm. qui permet de positionner automatiquement des profils en travers
intervalles rguliers sur toute la longueur dun lment de laxe en plan. Si aucun profil nest mis en
surbrillance dans la liste droulante, choisir llment traiter en le slectionnant graphiquement. Il sera
trait par rapport llment daxe auquel il se rapporte
 Bouton XY ou abscisse permet de positionner les profils imposs, soit par saisie de leur abscisse
curviligne en cumules soit par saisi de leur coordonnes X,Y sur la ligne de commande dAutoCAD. Voir
exemple ci-dessous

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

2.

Fonction Suppression des profils avec trois boutons


 Bouton Slection (liste) activer permet de supprimer la ligne des profils en travers en surbrillance sauf
ceux se trouvant aux sommets de laxe en plan et marqus par le caractre !
 Bouton Sur segment permet de
supprimer tous les profils intermdiaires
dun lment de laxe en plan. Si aucun
lment
nest
en
surbrillance,
slectionner graphiquement llment
supprimer. Si un seul profil en travers est
en surbrillance dans la liste, llment
auquel
il
se
rapporte
sera
automatiquement supprimer. Dans tous
les cas la bote de dialogue ci-contre
sera affiche demandant de confirmer la
suppression.
 Bouton Tout sauf ! permet de supprimer tous les profils intermdiaires le long de laxe en plan sauf
ceux des sommets de laxe.
3. Fonction Autres boutons
 Bouton Visualisation permet de masquer temporairement la bote de dialogue de paramtrage de la
tabulation, de dessiner les traits matrialisant les profils en travers et de vrifier le bon positionnement de
ceux ci. Appuyer sur une touche pour revenir la bote de dialogue prcdente.
 Bouton
Configuration permet
de paramtrer les blocs
dessin des profils en
travers partir de la
bote de dialogue cicontre en indiquant le
trait de profils de la
demi-largeur, le style
dcriture et la hauteur
du texte utiliser pour la
numrotation ainsi son
alignement.
Cet
alignement se fait selon
trois critres :
Selon laxe : les numros des profils sont positionns selon le sens de parcours du projet
Selon profil : les numros des profils sont positionns perpendiculairement au sens de
parcours de laxe en plan
Selon SCG / SCU : les numros des profils sont positionns selon laxe des X du systme
de coordonnes courant
 Bouton Annuler permet dannuler toutes modifications effectues sur la tabulation de laxe. Si laxe
nest pas encore tabul aucun profil en travers ne sera dessin et les profils existants ne seront en aucun
cas modifis.
 Bouton Valider permet de prendre en compte toutes les modifications effectues. La nouvelle tabulation
remplacera automatiquement lancienne

Aprs le dessin des blocs matrialisant les profils en travers, Covadis cre automatiquement un listing rcapitulatif de
la tabulation de laxe en plan. Le listing est enregistr dans le mme rpertoire que le dessin et porte le nom du dessin avec
extension aNN ou NN correspondant au numro du profil en long
Exemple : C: \Covadis \ projet Routier.a01 si le numro du profil en long est 1

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

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CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

III.2.3.Trac du profil en Long du terrain naturel


Dans le menu Covadis 3D, Slectionner tour tour Projet Routier, Profil en long TN, la souris se transforme en
un carr. Cliquer sur laxe en plan, la bote de dialogue NUMERO DU PROFIL EN LONG saffiche avec un numro de profil de
dpart par dfaut (exemple de prsentation de laxe en plan)

Valider en cliquant sur OK, une nouvelle bote de dialogue saffiche permettant de choisir le calque dans lequel sera insr le
profil. Cliquer sur le bouton CHOIX et cocher le calque dans lequel sera insr le dessin. Une fois le calque choisi, valider en
cliquant sur OK. Aprs validation une bote
de dialogue intitule PARAMETRAGE DUN
PROFIL EN LONG saffiche, compose de
trois groupes : Profil en long, Suite de profil,
Prcision du profil en fonction du maillage,
un bouton de configuration du cartouche, un
bouton de validation et un bouton
dannulation

1.

2.

3.

4.

Dans le groupe Profil en long,


paramtrer le nombre de
dcimales, saisir le plan de
comparaison si celui donn par
dfaut ne convient pas, saisir les
chelles horizontale et verticale ou
cliquer
sur
CHOIX
pour
slectionner une chelle dans la
bote de dialogue des chelles qui
saffiche. Noter le numro de
dpart du profil et le nombre de
profil en travers ne peuvent pas
tre changs.
Dans le groupe Suite de profils,
lorigine de la graduation est zro
(0).
Dans le groupe Prcision du Profil
en fonction du maillage, laisser la
valeur par dfaut de lEcart
minimal entre deux points du MNT

cliquer sur le bouton de Configuration du cartouche, la bote de dialogue ci-dessous saffiche

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VII
5.

configurer
le
groupe
Paramtrage du cartouche,
garder les valeurs par dfaut.

6.

slectionner les diffrents


lments constitutifs du profil
en long et leur position dans
le groupe Position des lignes
du cartouche. Mettre la
valeur zro dans les cases
des lments nentrant pas
dans la constitution des
lignes du cartouche

7.

valider la configuration du
cartouche du profil en long.
Ds la validation lcran,
retourne dans la bote de
PARAMETRAGE
dialogue
DUN PROFIL EN LONG.

8.

valider en cliquant sur le


bouton OK de la bote de
dialogue
PARAMETRAGE
DUN PROFIL EN LONG

La souris prend la forme de deux droites perpendiculaires, lire les instructions dns la barre doutils dAutoCAD

9.

avec cette forme de la souris, aller cliquer lemplacement o sera dessin le profil en long. Si cet emplacement ne sied
pas on peut alors dplacer le profil.

Laxe en plan tant mis en place, et que le profil en long trac, il faut alors tracer la ligne du projet que lon appelle
communment la ligne rouge.
Covadis peut fournir galement les profils en travers du terrain naturel. Pour ce faire, dans le menu Covadis 3D,
slectionner Projets Routiers, Profils en Travers TN, la souris devient un carr, dans la ligne de commande dAutoCAD
apparat linstruction suivante : Slectionner laxe en plan traiter (voir la figure ci-dessous)

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Aller cliquer sur laxe en plan, la bote de dialogue
COVADIS PROJET NUMERO DU PROFIL EN LONG ci-contre

apparat, cliquer sur OK pour valider, une nouvelle bote de


dialogue saffiche

Cliquer sur le bouton choix pour slectionner le


TN_MNT et valider, une nouvelle bote de dialogue
COVADIS PROJET PARAMETRAGE DES PROFILS TN

saffiche. Dans cette bote de dialogue choisir les


chelles des longueur et des hauteur qui sont
gnralement les mme.
Dans les paramtres gnraux choisir
lchelle des longueur et lchelle des
hauteur en cliquant successivement
sur choix de lchelle horizontale et
verticale pour slectionner les
chelles. Dans la zone du plan de
comparaison slectionner le bouton
radio calcul automatiquement,
altitude ajoute et laisser la valeur
par dfaut, dans la zone Largeur des
profils, saisir la distance laquelle les
profils ont t levs de part et dautre
de laxe de la piste projete. Le
projecteur peut galement configurer
le cartouche du profil en travers. Le
paramtrage tant effectu, cliquer
sur OK pour valider, la bote de
dialogue COVADIS PROJET MISE EN
PAGE DES PROFILS EN TRAVERS cidessous saffiche, choisir une mise en
page parmi les cinq boutons radio.
Les trois premiers rendent le nombre
de ligne et espacement griss c'est-dire inaccessibles. tandis que les
deux derniers choix de mise en page
les rendent actifs. Une fois activ,
mettre le nombre de ligne et garder
lespacement par dfaut et valider en

cliquant sur OK, les traits de la souris deviennent


une croix. Dans la ligne de commande dAutoCAD
lon peut lire : Point de dpart des profils en
travers. Avec cette forme de la souris cliquer un
point lcran en dehors des dessins du fond de
plan et du profil en long pour dfinir le point
dinsertion des profils en travers du terrain naturel.
Les profils en travers sont gnrs
automatiquement voir dessin ci-dessous

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III.2.4.Conception du Projet sur le Profil en Long du Terrain Naturel


III.2.4.1. Construction de la ligne du Projet
Cette tape consiste construire le profil en long du projet par rfrence au profil terrain naturel (TN) prcdemment
gnr. La ligne projet doit tre comprise entre le premier et le dernier point du profil en long du terrain naturel
La conception de la ligne du projet se fera par des trac dalignements droits, des raccordements circulaires ou
paraboliques et selon diffrentes mthodes, avec possibilit de saisir lcran le premier point ou de le dfinir par rapport
un profil en travers spcifique.
On peut procder de deux manires :
imprimer le profil et tracer la main le projet et le reporter sur ltude du projet sur Covadis tout en respectant
la pente impose par les termes de rfrence du projet et aussi ne pas perdre de vue de minimiser le volume
de dblai et de remblai. Dans ce cas les distances, les cotes projet sont connues.
procder au trac du projet directement sur le profil en long du terrain naturel lcran sans perdre de vue de
minimiser les volumes de dblai et de remblai et de respecter la pente impose par les termes de rfrence du
projet.
Effectuer un zoom sur le profil en long, dans le menu Covadis 3D slectionner Projet Routier, ensuite
Construction du Projet, Alignements Droits, la bote de dialogue suivante saffiche.
Un numro de profil saffiche indiquant le profil traiter,
par dfaut, le numro sinscrit, valider cette valeur par
dfaut en cliquant sur le bouton OK. La bote de dialogue
SELECTION DES FACES DU MNT saffiche, cliquer sur le
bouton Choix, dans la nouvelle bote de dialogue qui
apparat exemple ci-dessous, cocher TN_MNT et valider
en cliquant sur OK, le

calque slectionner saffiche dans la bote de dialogue cidessus, cliquer sur OK pour valider le choix du calque
TN_MNT. Le curseur devient une croix et sur la ligne de
commande dAutoCAD on peut lire linstruction suivante
CREATION DE LA LISTE DES FACES EN COURS TERMINEE voir
ci-dessous

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Saisir R (Relatif un profil) sur la ligne de commande dAutoCAD et valider par Entre. Aprs validation sur la ligne
de commande dAutoCAD on peut lire : Numro de profil en travers de rfrence, saisir 1 et valider, .une nouvelle
Instruction apparat sur la ligne de commande dAutoCAD : Distance horizontale par rapport au profil, saisir 0 et valider,
sur la ligne de commande dAutoCAD saffiche linstruction suivante : Altitude du nouveau point projet tout en affichant
laltitude du point du profil concern (le point de dpart).
Ds lors COVADIS permet laccs aux diffrentes possibilits de conception qui sont :
1.

2.

3.

4.

5.

Conception selon la pente et la longueur : si lon veut concevoir le projet selon la pente et la longueur, saisir
P et valider, saisir la pente en % avec le signe (ngatif) lorsque cest une pente et le signe + (positif) lorsque
cest une rampe, valider et saisir la distance horizontale. Lorsque vous voulez changer de mthode de
conception ce stade appuyez sur ENTREE et choisir la mthode.
Conception selon la diffrence daltitude par rapport au point prcdent et la distance par rapport au
point prcdent. Si lon veut concevoir le projet avec ce procd, saisir D, valider et saisir la distance
horizontale par rapport au profil prcdent, puis la diffrence daltitude par rapport au point prcdent.
Lorsque vous voulez changer de mthode de conception ce stade saisir * et valider, ensuite choisir la
mthode. Il en est de mme pour les autres mthodes.
Conception selon laltitude et la distance par rapport au point prcdent. Si cette option est choisie pour la
conception, saisir Z et valider, saisir la distance horizontale par rapport au point prcdent, puis laltitude du
point sachant que COVADIS affiche laltitude du point prcdent
Conception selon le numro du profil, la distance horizontale et laltitude projet diffrente de laltitude du
terrain naturel du point concern. Si lon opte pour cette mthode, saisir N et valider, saisir le numro du profil
concern, la distance horizontale par rapport ce profil et laltitude sachant que COVADIS affiche laltitude du
terrain naturel au point concern.
Conception selon le numro du profil, la distance horizontale et la dnivele entre le projet et le terrain
naturel. Si lon opte pour cette mthode pour la conception du projet, saisir I et valider, saisir le numro de
profil en travers de rfrence, la distance horizontale par rapport ce profil puis la diffrence de dnivele
entre le projet et le terrain naturel du profil concern.

La conception des alignement droit du profil projet tant faite, il faudra procder soit au raccordement circulaire soit
au raccordement parabolique.
1.

Dans le menu Covadis 3D slectionner Projet Routier, Construction du projet puis Raccordement
circulaire, la bote de dialogue ci-contre saffiche, cliquer sur OK pour valider, le curseur de la souris
devient
Un carr et sur la ligne de commande dAutoCAD
sinscrit linstruction : Slectionnez le premier segment
raccorder, slectionner la premire ligne ensuite la
deuxime, sur la ligne de commande dAutoCAD
saffiche lle rayon maximal, saisir le rayon souhait, il
doit tre infrieur au maximal, la validation Covadis
affiche le rsultat et demande une confirmation par OUI (O) ou par NON (N), pour spcifier un nouveau raccordement.
Procder pour tous les segments suivants du projet raccorder et quitter par ENTREE.
2.

Dans le menu Covadis 3D slectionner Projet Routier, Construction du projet puis Raccordement
parabolique, la bote de dialogue ci-contre saffiche cliquer sur OK pour valider, le curseur de la souris
devient un carr et sur la ligne de commande
dAutoCAD sinscrit linstruction : Slectionnez le
premier segment raccorder, slectionner la premire
ligne ensuite la deuxime, sur la ligne de commande
dAutoCAD affiche le rayon maximal, saisir le rayon
souhait, il doit tre infrieur au maximal, la
validation
Covadis affiche le rsultat et demande une confirmation par OUI (O) ou par NON (N), pour spcifier un nouveau
raccordement. On dispose aussi de loption P pour point qui permet de cliquer sur un point de passage du raccordement
Procder pour tous les segments suivants du projet raccorder et quitter par ENTREE

Komlan AGBEKPONOU

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III.2.4.2. Dfinition du Projet
Dans le menu Covadis 3D slectionner Projet Routier, Profil en long du Projet et enfin Dfinition du Projet, la
bote de dialogue ci-contre saffiche, valider, le curseur de la souris devient un carr et sur la ligne de commande dAutoCAD
on peut lire : Slectionnez le profil en long projet
traiter, slectionner un un les alignements droits et
raccordements constituant la ligne du projet. Valider,
sur la ligne de commande de AutoCAD, Covadis vous
informe quil a cr le projet et donne la composition
grossire des alignements, courbes et clothodes.
Complter la tabulation faite lors de la mise en place de laxe en plan, en rajoutant des profils en travers aux
sommets de la ligne projet, aux points hauts et bas des raccordements ou en des points particuliers du projet, ainsi dans le
menu Covadis 3D slectionner Projet Routier, Profil en long Projet, Novelle tabulation. Les mmes botes de dialogue
COVADIS PROJET NUMERO DU PROFIL EN LONG saffiche , valider le numro de profil en long par le bouton OK puis la liste
des TN-MNT existant par le bouton OK et slectionner le profil en long du projet traiter, la bote de dialogue ci-contre
saffiche
cliquer sur le bouton Ajouter la
bote de dialogue en dessous de
celle-ci saffiche, cocher les
cases suivante : aux extrmits
du projet, sur les points hauts et
bas du raccordement, cliquer sur
le bouton OK pour valider. La
bote
.
de dialogue ci-dessous se raffiche,
cliquer sur Terminer pour quitter et
confirmer, le paramtrage des traits et
textes des profils en travers en cliquant
sur OK

Pour terminer le dessin du profil, dans le menu Covadis 3D Slectionner Projet Routier, Profil en long projet,
Remplissage Cartouche cliquer sur OK des botes de dialogue qui saffichent, valider en cliquant sur OK et enfin
slectionner la ligne du projet, la bote de dialogue ci-dessous saffiche. Valider les valeurs par dfaut en cliquant sur OK, le
remplissage est automatique.

Komlan AGBEKPONOU

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III.2.4.3. Gestion des demi-profils en travers types
La gestion des profils en travers types du projet est ltape la plus importante, elle permet de dfinir, de modifier, de
dessiner, dcrire des fichiers listing et enfin de calculer les cubatures (remblai et dblai). Toutes ces oprations sont
effectues partir dune bote de dialogue principale du paragraphe III.2.4.3.2 ci-dessous.
III.2.4.3.1. Dfinition de quelques termes usuels
Terrain naturel : terrain tel quil se prsente avant les travaux.
Emprise : Surface du terrain appartenant la collectivit et affecte la route et ses dpendances.
Assiette : surface occupe par la plate forme et les ouvrages accessoires. Elle est limite par lintersection du terrain
naturel avec les talus de dblai et de remblai.
Chausse : surface amnage de la route sur laquelle circulent les vhicules (au sens structural, cest lensemble des
couches de matriaux disposs sur la forme sol naturel correspondant au niveau de la ligne rouge du projet
(terrassement) pour supporter la circulation des vhicules).
Plate-forme : surface de la routes qui comprend la o les chausses, les accotements et ventuellement les terrepleins.
Accotements : zones latrales qui bordent extrieurement la chausss. Ils peuvent tre drass ou surlevs.
Fosss : tranches latrales bordant les accotements et destines recueillir les eaux de ruissellements de la chauss
(de section trapzodale ou rectangulaire). Ils sont dits de crte ou de garde sils sont excuts en amont du talus de
dblai ou au pied des remblais.
Talus : parois de dblai ou de remblai ; suivant la nature des terrains, linclinaison des talus varie. Certains ncessitent
un revtement de protection contre les eaux de ruissellement (gazon, pierres sches, terres maonnes).
Caniveau : foss maonn de section trapzodale ou rectangulaire excute gnralement dans les villes et
exceptionnellement en rase campagne (forte pente longitudinale du fond du foss).
Remblai : une route est dite en remblai lorsque le niveau de la chausse est plus haut que celui du terrain naturel.
Dblai : une route est dite en dblai lorsque le niveau de la chausse est plus bas que celui du terrain naturel
Profil mixte : une route est dite en profil mixte lorsquune partie de la chausse dans le profil transversal est en dblai et
lautre en remblai.
Trottoir : accotement des traverses bitumes des villes. Gnralement revtu pour recevoir une circulation intense des
pitons. Quelquefois des amnagements spciaux permettent le stationnement des vhicules et des cyclistes.
Rampe : une section de route qui monte par rapport lobservateur est dite en rampe.
Pente : une section de route qui descend par rapport lobservateur est dite en pente.
Couche de base et couche de fondation : la couche de base et si elle existe, la couche de fondation ont pour objet
essentiel de rsister aux charges verticales et de repartir convenablement sur le terrain, les pressions qui en rsultent ;
lensemble de ces couches constitue le corps de la chausse, ainsi que la sous-couche ventuelle interpose entre la
couche de fondation et le terrain naturel, qui selon le rle qui lui est attribu est anti contaminante et/ou drainante et/ou
anticapillaire.
Couche de roulement : elle dsigne la couche sur laquelle circulent les vhiculent et semploie gnralement pour les
routes en terres.
Revtement : ce terme sapplique uniquement aux chausses revtues ; il dsigne la couche suprieure de la chausse
sur laquelle circulent les vhicules et constitue un mlange de gravillons et de liant hydrocarbon. Dans le cas dun
corps de chausses rigide (chausse en bton), le revtement est souvent constitu par la surface du corps de chauss,
traite superficiellement pour amliorer ses qualits dadhrence aux pneumatiques.
Dclivit : cest le pourcentage de pente ou de rampe longitudinales, prsent sur une section de route.
Dvers : cest le pourcentage de pente transversale que prsente en un point considr, la section courbe dune
chausse revtue ou non. Il est variable.

Komlan AGBEKPONOU

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PROFIL EN TRAVERS TYPE - PROFIL MIXTE

COMPARAISON ENTRE ROUTE EN TERRE ET ROUTE REVETUE


1- Plate-forme des terrassements
2- Plate-forme
3- Chausse
4- Accotement
5- Bombement
6- Revtement
7- Couche de base
8- Couche de fondation
9- Corps de chausse (pour route revtue)
10- Couche de roulement (pour route en terre)

11- Remblai
12- Dblai
13- Sol support
14- Terrain naturel
15- Pente de dblai
16- Pente de remblai
17- Versant intrieur de foss
18- Versant extrieur de foss
19- Axe de la route

PROFIL EN TRAVERS TYPE

Les fosss peuvent tre rectangulaire ou triangulaire, cela dpend des termes de rfrence du projet en question.
Pour la dfinition des demis profils types il faut :
1. dfinir les paramtres gnraux
2. dfinir les diffrentes lignes
3. dfinir les diffrentes couches
Les demi profils en travers types sont applicables indiffremment droite ou gauche de laxe du projet.

Komlan AGBEKPONOU

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Pour dfinir les profils types, slectionner dans le menu Covadis 3D, Projets Routiers, Demi profils types et
Dfinition des profils, une bote de dialogue principal de gestion des demi profils types ci-dessous saffiche.
On distingue deux zones qui sont : la zone du menu principal permettant de grer, de crer, de modifier, dafficher et
de dessiner les profils types. La zone Demi profil type courant affichant les informations relatives au demi profil type
courant.
III.2.4.3.2. Dfinition des paramtres
Cliquer

sur

le

bouton

Option

pour dfinir les


paramtres gnraux du profil, puis sur
le bouton Paramtre, une nouvelle bote
de

dialogue ci-dessous intitule PARAMETRE DU DEMI-PROFIL TYPE COURANT


saffiche

Saisir dans la zone de description une phrase


descriptive du demi profil en travers type : Profil en
Dblai puisquil sagit des dblais
Slectionner le bouton radio Profil en Dblai
Saisir dans la zone de pente, une pente de recherche
dentre en terre de (2/3) 0.667.
Conserver la valeur inscrite dans la zone du Numro
du point.
Dans la zone Ct pour laffichage slectionner le
bouton radio A droite de laxe si lon veut voir afficher
le demi profil droite dans la bote de dialogue

Cliquer sur OK pour valider le paramtrage du demi


profil en travers type courant. Une nouvelle bote de dialogue cicontre demandant de confirmer laffectation des nouveaux
paramtres du demi profil type en travers. Le demi profil en
dblai paramtr, dfinir les diffrentes lignes de ce demi profil.

Komlan AGBEKPONOU

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III.2.4.3.3. Diffrentes sorte de lignes


Avant la dfinition des diffrentes lignes, il serait judicieux de connatre les diffrentes lignes

Ligne projet
Ligne infrieure sous
projet
Autre

Axe

Ligne au-dessus de
fond de forme

Fond de forme
La ligne infrieure sous projet sera appele ligne infrieure de bitume si la ligne projet est constitue de
bitume au cas ou elle constitue de latrite elle sera appele ligne infrieure de latrite
La ligne au-dessus de fond de forme sera appele ligne infrieure de grave bitume si la ligne projet est
constitue de bitume au cas ou elle constitue de latrite elle sera appele ligne infrieure de grave latrite
Aussi connatre lpaisseur des diffrentes couches de la chausse qui a t donne par les termes de rfrence du
projet ou a t calcule. Dans lexemple traiter, la ligne de projet est en bitume avec un dvers de -2.5%, une largeur de la
chausse de 3.5 m, laccotement 1m, un foss rectangulaire de 80 cm avec une pente de 1/1, la ligne infrieure de bitume
(couche de bitume) est une profondeur de 10 cm, la ligne infrieure de grave bitume (couche de grave bitume) une
profondeur de 25cm de la ligne infrieure de bitume soit 35 cm de la ligne du projet enfin la ligne de fond de forme (couche
de concass) 35 cm de la ligne infrieure de grave bitume soit 70 cm de la ligne de projet. Tous les lments du profil
type dfinis, lancer la dfinition des demi-profils en travers types (profils en dblais et profils en remblai).
III.2.4.3.4. Dfinition des lignes
Pour dfinir les diffrentes lignes du demi profil en travers types, cliquer sur le bouton Lignes
de la
. bote de dialogue principal, une nouvelle bote de dialogue LIGNES DU
PROFIL saffiche cliquer sur le bouton Nouvelle
la bote de
dialogue ci-contre une bote de dialogue intitule LIGNE DE DEMI PROFIL
TYPE saffiche. Dans cette bote de dialogue, paramtrer les valeurs
suivantes :
Le texte de description nest autre que la ligne du projet (cest une
phrase dcrivant la ligne courante
Type de ligne : de type projet si le demi profil ne comporte quune
seule ligne. Si le demi profil comporte deux lignes, elles sont de type
Projet et de Fond de forme. Si le demi profil comporte plus de deux
lignes, la premire est du type Projet, la dernire est de type Fond
de forme et les intermdiaires sont de type Autre. Il faut remarquer
que le Talus de dblai ou de remblai est obligatoirement port par le
Fond de forme

Komlan AGBEKPONOU

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1.

Saisie de la ligne projet


la saisie des donnes se fait
dans la zone Point nouveau /
courant. Dans cette zone, saisir
deux valeurs sur trois (saisir la
distance et la dnivele ou la
distance et la pente ou la
dnivele et la pente.) valider les
valeurs saisies en cliquant sur
ajouter pour les voir safficher
dans la zone Points de la ligne,
la
troisime
valeur
est
automatiquement calcule et
affiche. Lorsquune valeur est
errone, cliquer sur le bouton
pour leffacer, dans le
cas ou la zone Points de la ligne
est
dj
renseigne,
slectionner la ligne, les boutons
Insrer, Modifier, Supprimer sont
actifs, cliquer sur les boutons
pour effacer les valeur
et saisir les valeur relles et
cliquer sur le bouton Modifier

N.B. la pente se donne en mtre par mtre et pas en pourcentage. Exemple pente -2.5%, saisir -0.025.

Exemple de saisie de la ligne de projet:

Cliquer sur le bouton

pour visualiser le rsultat de la saisie, la bote de dialogue ci-contre saffiche,


demandant denregistrer les modifications apportes la ligne courante,
cliquer sur le bouton
pour valider lenregistrement, une nouvelle bote
de dialogue ci-dessous intitule AFFICHAGE DES LIGNES DU DEMI PROFIL
TYPE, cliquer sur le bouton
pour sortir de cette bote de dialogue
et retourner la bote de dialogue LIGNE DE DEMI-PROFIL TYPE , cliquer sur

le bouton

Komlan AGBEKPONOU

pour valider et enregistrer la saisie de la ligne projet.

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VII

2. Saisie de la ligne fond de forme


Cette ligne constitue la deuxime ligne, elle est compose de cinq donnes savoir le point de dpart se trouvant
sur laxe du profil une profondeur de 70 cm ou 0.70 m, de la largeur de la chausse 3.50 m, on remonte de 0.70 m jusqu
la ligne projet, laccotement de 1.00 m et enfin le foss triangulaire de 0.80 m avec une pente de 1/1
Exemple de saisie et du trac de la ligne de Fond de forme:

Cocher Afficher toutes les lignes pour faire apparatre la ligne du projet en noir et la ligne de fond de forme avec le
foss en rouge.
3. Saisie de lignes autres
Ces lignes seront constitues de plusieurs lignes, la premire ligne autre ne reprsente que la ligne infrieure de
bitume (cas de bitume) ou ligne infrieure de latrite (cas de latrite), elle est 10 cm de profondeur de la ligne du projet
Slectionner le bouton radio Autre
Dans la case de texte de description saisir : ligne infrieure de Bitume (cas de bitume) ou ligne infrieure de latrite
(cas de latrite)

Komlan AGBEKPONOU

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Saisir les valeurs suivantes : distance = 0 m, dnivele = -0.10 m, valider ensuite distance = 3.5 m, pente -0.025
valider enfin distance = 0 m, dnivele = 0.10 m.
Rsultat de la saisie et de laffichage du dessin

Cliquer sur le bouton


principal.

pour valider et enregistrer la saisie la premire ligne autre et retourner au menu

Saisie dune deuxime ligne autre suit la mme dmarche que la saisie
des ligne prcdentes. Cliquer sur le bouton Lignes
de la
bote de dialogue principal, une nouvelle bote de dialogue LIGNES DU
PROFIL saffiche cliquer sur le bouton Nouvelle
la bote de
dialogue ci-dessous intitule LIGNE DE DEMI PROFIL TYPE saffiche.
Dans cette bote de dialogue, paramtrer les valeurs suivantes :
Slectionner le bouton radio Autre
Dans la case de texte de description saisir : ligne infrieure
de grave Bitume (cas de bitume) ou ligne infrieure de
grave latrite (cas de latrite)
Saisir les valeurs suivantes : distance = 0 m, dnivele = 0.35 m, valider ensuite distance = 3.5 m, pente -0.025 valider,

Distance = 0 m, dnivele = 0.35 m, valider. Ainsi donc la bote de dialogue intitule LIGNE DE DEMI PROFIL TYPE
se prsente ci-dessous, cliquer sur le bouton
pour visualiser le rsultat de la saisie, la bote de dialogue ci-contre
saffiche, demandant denregistrer les modifications apportes la ligne
courante, cliquer sur le bouton
pour valider lenregistrement, une
nouvelle bote de dialogue ci-dessous intitule AFFICHAGE DES LIGNES DU DEMI
PROFIL TYPE, cliquer sur le bouton
pour sortir de cette bote de
dialogue et retourner la bote de dialogue LIGNE DE DEMI-PROFIL TYPE ,

cliquer sur le bouton

Komlan AGBEKPONOU

pour valider et enregistrer la saisie de la ligne projet.

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

Une fois toutes les lignes dfinies, le bouton couche


paramtrer les diffrentes couches de la structures de la route.

du menu principal sactive permettant de

Remarque : les diffrentes lignes cres prcdemment constituent les diffrentes couches. Les deux lignes dlimitant une
couche doivent se refermer lune sur lautre.

III.2.4.3.5. Dfinition des couches


Une chausse se compose en gnral de bas en haut dune couche de :
1. fondation
2. base
3. roulement
Les couches de chausse doivent tre dimensionnes pour rsister aux contraintes rptes produites par un
trafic sexerant pendant une dure dtermine, appele conventionnellement dure de vie de la chausse.
Parmi les thories de dimensionnement utilises on distingue les structures souples dune dure de vie de 20 ans
(un revtement constitu dune ou plusieurs couches de matriaux, une fondation granulaire, une sous fondation granulaire),
et les structures semi-rigides dure de vie de 40 ans (revtement constitu dune ou de plusieurs couches de matriaux,
dune fondation en bton maigre, une sous couche granulaire)
Les couches sont dfinies partir de la portance du terrain de fondation, des abaques de dimensionnement.

Komlan AGBEKPONOU

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CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

Pour crer les diffrentes couches du demi profil en travers type, cliquer sur le bouton couche

de la bote

de dialogue principal, puis sur le bouton


de la bote de dialogue qui sest affiche, une nouvelle bote de
dialogue intitule COUCHE DE STRUCTURE DE CHAUSSEE saffiche, voir page suivante.
Dans la zone des caractristiques
de la couche, saisir :
Dans la case Texte de
description une phrase
dcrivant la couche courante
exemple :
Couche
de
bitume (cas de bitume) ou
Couche de latrite (cas de
latrite)
Dans la case Matriau crire
un mot refltant le matriau
utiliser exemple BITUME (cas
de bitume) ou LATERITE (cas
de latrite). Ce mot est en
majuscule, il sera utilis lors
de la cration des listings.
Dans la zone Ligne de
dlimitation
cliquer
successivement sur le bouton
de la position suprieure et infrieure pour voir afficher les deux lignes dlimitant la couche en question. Voir
rsultat de la saisie et de laffichage du dessin ci-dessous
Saisie de la premire couche : couche BITUME

Saisie de la deuxime couche : couche GRAVE-BITUME


Dans la zone des caractristiques de la couche, saisir :

Dans la case Texte de description une phrase dcrivant la couche courante exemple : Couche de gravebitume (cas de bitume) ou Couche de grave-latrite (cas de latrite)

Dans la case Matriau crire un mot refltant le matriau utiliser exemple GRAVE-BITUME (cas de bitume)
ou GRAVE-LATERITE (cas de latrite). Ce mot est en majuscule, il sera utilis lors de la cration des listings.

Komlan AGBEKPONOU

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CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

Dans la zone Ligne de dlimitation cliquer successivement sur le bouton


de la position suprieure
et infrieure pour voir afficher les deux lignes dlimitant la couche en question. Voir rsultat de la saisie et de
laffichage du dessin page

Saisie de la troisime couche : couche CONCASSE


Dans la zone des caractristiques de la couche, saisir :
Dans la case Texte de description une phrase dcrivant la couche courante exemple : Couche de concass
Dans la case Matriau crire un mot refltant le matriau utiliser exemple CONCASSE. Ce mot est en
majuscule, il sera utilis lors de la cration des listings.

Dans la zone Ligne de dlimitation cliquer successivement sur le bouton


de la position suprieure
et infrieure pour voir afficher les deux lignes dlimitant la couche en question. Voir rsultat de la saisie et de
laffichage du dessin page

Une fois que la dfinition des profils en travers types du projet est faite (paramtrage des lignes et des couches)
lenregistrer en cliquant sur le bouton

de la bote de dialogue principal, puis sur le bouton enregistrer sous

de la bote de dialogue de la page suivante

Komlan AGBEKPONOU

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CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

La bote de dialogue ci-dessous intitule FICHIER DE DEFINITION POUR LE DEMI PROFIL saffiche. Le rpertoire
COVAPROJ souvre automatiquement, saisir un nom dans la case Nom de fichier, un nom significatif au demi-profil en
travers
Faisant apparatre au minimum :
son type : dblai ou remblai (par exemple
d pour dblai, r pour remblai ou f pour
foss au pied de remblai)
Sa pente principale (par exemple 250 pour
2.5%)
Si la pente est positive ou ngative (par
exemple p ou n)
Ceci facilitera laffectation ultrieure des demiprofils travers types aux profils en travers pour le
calcul des cubatures. Le nom donn au fichier ne
doit pas dpasser 8 caractres, si cela dpasse
les 8 caractres, cela cre des problmes lors du
dessin.
Exemple : Deb250n.DPT
Une fois le fichier enregistr, la bote de dialogue principale se raffiche. De la mme manire que le Profil en dblai,
paramtrer le profil en Remblai. Etant
donn que le profil en remblai est
identique celui en dblai, la manire la
plus simple est de transformer le demi
profil en dblai en profil en remblai avec
une ligne de foss en plus.
Si le profil en dblai nest pas le profil
courant, activer le en cliquant sur le
bouton
de la bote de dialogue
principal puis sur le bouton ouvrir
de la bote de dialogue qui
sest affiche, ensuite cliquer sur le
bouton
Enregistrer
sous
et nommer le profil
deb250n.dpt, remb250n.dpt.
La bote de dialogue intitule GESTION DEMI PROFILS TYPES change de description, voir la bote de dialogue de la
page suivante

Komlan AGBEKPONOU

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CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII
Dfinir les paramtres gnraux du
demi-profil en travers type en remblai
en cliquant sur le bouton
puis sur le bouton paramtre
de la bote de
dialogue qui sest affiche, une
nouvelle bote de dialogue ci-dessous
affiche

Changer la description PROFIL EN DEBLAI en PROFIL EN REMBLAI,


slectionner le bouton radio profil en remblai, saisir la valeur de la pente : 1.5, cocher
la case Foss au pied de remblai et donner 1 la valeur de la pente, laisser le reste
du paramtre par dfaut et cliquer sur le bouton OK.

Cliquer sur OUI de la bote de dialogue demandant la


confirmation de laffectation des nouveaux paramtres
du demi profil courant. Ds la validation la bote de
dialogue fournit les caractristiques gnrales du demi
profil en travers type en remblai (description change de
dnomination et devient profil en remblai, il en est de
mme que le type de profil qui prend le nom demi profil
en remblai ( droite) avec foss). Le demi profil en
travers type en remblai conserve les quatre lignes
existantes, il faut alors y rajouter une cinquime ligne de
type foss de la manire suivante :

Komlan AGBEKPONOU

Cliquer sur le bouton ligne

de la bote de dialogue principal, et

sur le bouton
de la bote de dialogue LIGNES DE PROFILS,
la bote de dialogue ci-dessous saffiche, paramtrer de la manire
suivante :
saisir dans la case Texte de description : Foss au pied du talus de
remblai

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saisir dans la case Texte de


description : Foss au pied du talus
de remblai
Slectionner le radio bouton Foss
(remblai)
Cocher talus de foss
Saisir les lments du pied de
foss : premire ligne distance = 0.8
m, pente -1.5, deuxime ligne,
Distance = 0.8 m, pente = 1
Modifier la ligne de forme en
cliquant sur ligne de la bote de
dialogue principal, la bote de
dialogue LIGNES DU PROFIL
saffiche, cliquer sur changer
de cette bote de
dialogue, la bote de dialogue
MODIFICATION DUNE LIGNE DE
PROFIL saffiche, slectionner la
ligne Fond de forme et cliquer sur le
bouton
faire les
modifications
suivantes
en
supprimant les lignes cinq et six

Afficher ensuite le demi profil en travers type 1/5


voir la bote de dialogue ci-contre, cliquer sur le
bouton
pour sortir de cette bote de
dialogue, enregistrer le demi profil en remblai en
cliquant sur le bouton

de la boite de dialogue

principal, puis sur le bouton enregistrer


de la bote de dialogue DEMI-PROFIL TYPE. La bote
de dialogue principal fournit alors les caractristiques
gnrales du demi profil en travers type en remblai.
Les couches ne subissent pas de modification
Remarque : Lorigine de la ligne de foss se situe
au point de recherche dentre en terre du talus
en remblai.

Komlan AGBEKPONOU

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III.2.4.4. Affectation des profils types et calcul du projet
Une fois les profils en travers type en dblai et en remblai du projet sont dfinis, il faut les affecter au profils en
travers du terrain naturel afin deffectuer le calcul des cubatures du projet.
III.2.4.4.1. Affectation des profils types
Dans le menu Covadis 3D slectionner Projet Routier, calcul du projet, la bote de dialogue ci-dessous saffiche
avec le numro du profil en long par dfaut, indiquer le numro du profil en long traiter. Cliquer sur le bouton
pour valider cette bote de dialogue, une autre bote
de dialogue intitule SELECTION DES FACES DU MNT
saffiche, cliquer sur le bouton
pour
slectionner le MNT dans la bote de dialogue
intitule PLANS DES FACES 3D DU MAILLAGE (MNT)
ci-dessous et valider en cliquant sur le bouton
de la bote de dialogue le TN_MNT
cocher saffiche dans la bote de dialogue intitule
SELECTION DES FACES DU MNT, cliquer de nouveau
sur le bouton
, le curseur de la souris
devient un carr, lire les information qui saffiche sur
la ligne de commande dAutoCAD.

Slectionner le profil en long du projet traiter avec


la souris, la bote de dialogue intitule AFFECTATION
DES DEMI PROFILS TYPES ci-dessous saffiche.
Slectionner tous les profils en travers de la bote de
dialogue, dans les colonnes dblai gauche, remblai
gauche, dblai droit, remblai droit et dcapage
mettre le curseur successivement dans les cases
correspondantes

et

cliquer

successivement sur le bouton


pour ouvrir le
rpertoire COVAPROJ, slectionner dans ce
rpertoire les fichiers profils en dblai not
deb250n.dpt et en remblai not remb250n.dpt. il
saffiche
dans
cases correspondantes, la colonne dcapage saisir
la valeur du dcapage effectu, cliquer
successivement sur les cinq bouton
pour
affecter le fichier dans les cinq colonnes, ensuite
cliquer sur le bouton
pour vrifier le
nombre de profils dont le paramtrage est incomplet
et incorrect, la bote de dialogue intitule
AFFECTATION DES DEMI PROFILS EN TRAVERS
TYPES (Rcapitulatif du contrle des affectations)

saffiche, tous les profils tant correcte, valider en


cliquant sur le bouton
pour
retourner la boite de dialogue AFFECTATION DES
DEMI PROFILS TYPES, cliquer sur le bouton

Komlan AGBEKPONOU

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VII

La bote de dialogue qui saffiche, veut sassurer de


lenregistrement du paramtrage des types pour les profils en
travers, cliquer sur le bouton

pour valider laffectation, puis

sur le bouton
, de nouveau une bote de dialogue
intitule APPLICATION DES PROFILS TYPES saffiche, indiquer les
distances maximales de recherche dentre en terre pour les profils
en travers. Laisser lcart minimal par dfaut de 0.1 m donnant
la prcision des profils en travers lors de linterpolation par le
logiciel. Valider ces paramtres en cliquant sur le bouton
, la bote de dialogue CALCUL DUN PROFIL EN
TRAVERS saffiche montrant le projet avec des informations
principale. Dplacer la bote de dialogue vers la gauche de
lcran afin dafficher la bote de dialogue INFORMATIONS SUR
, cette
UN PROFIL EN TRAVERS en cliquant le bouton
bote de dialogue contient des informations relatives au profil
en travers affich. Pour passer au profils suivant cliquer sur le
bouton

Remarque : Double cliquer dans la zone graphique pour faire matrialiser les zones de dblairemblai

Komlan AGBEKPONOU

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Pour faire dfiler tous les profils en travers dun coup, cliquer sur
le bouton
, ce qui amne deffectuer le calcul des
cubatures et de crer un fichier rcapitulatif. La bote de dialogue cicontre saffiche, cliquer sur le bouton
bote de

pour valider, une nouvelle


dialogue ci-contre saffiche. Donner un
nom au fichier et choisir le rpertoire en
cliquant sur le bouton Choix
.
Un choix multiple soffre cocher les
tableaux rcapitulatifs des donnes de
votre choix et cliquer sur le bouton
pour valider la cration
du fichier rcapitulatif retourner la bote
de dialogue INFORMATIONS SUR UN
PROFIL EN TRAVERS, fermer les deux
fentres en cliquant sur les boutons
et la table daffectation
par

Pour afficher le fichier de cubatures ci-dessous, cliquer sur le bouton listing


automatiquement sous le bloc notes COVADIS

Komlan AGBEKPONOU

le fichier souvre

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III.2.4.5. Dessin du Projet
Dans le menu Covadis 3D slectionner Projet
Routier, Dessin du Projet, la bote de dialogue ci-contre
saffiche, cliquer sur le bouton
pour valider,
une nouvelle bote de dialogue saffiche, cliquer sur le
bouton Choix
pour afficher la bote de
dialogue SELECTION DES FACES DU MNT ci-dessous pour
slectionner le calque, cliquer sur le bouton
pour retourner la bote de dialogue SELECTIONS FACESS DU
MNT, cliquer de nouveau sur
devient

, le curseur
un carr et sur la ligne de commande dAutoCAD, lire :

cliquer sur la ligne du projet du profil en long traiter, la


bote de dialogue ci-dessous saffiche, saisir les valeurs
maximales de recherche des entre en terre, laisser
lcart minimal par dfaut de 0.1 m donnant la prcision
des profils en travers lors de linterpolation par le logiciel.
Valider ces paramtres en cliquant sur le bouton

La bote de dialogue intitule OPTIONS DE CONSTRUCTION DU PROJET saffiche avec linformation suivante sur la
ligne de commande de AutoCAD

Cocher les paramtres intressant les donnes mettre


sur le profil en travers et la vue en plan (voir les lments
cochs sur la bote de dialogue ci contre). valider en
cliquant sur le bouton

une nouvelle bote de

dialogue intitule DESSIN DES PROFILS TN +PROJET. Saisir dans la zone des paramtres gnraux ou cliquer sur la flche
, pour le nombre de dcimales pour les altitudes, saisir les chelles horizontale (chelle des longueurs) et verticale
(chelle des hauteurs) ou cliquer sur le bouton
de chacune delle pour les slectionner. Le numro du profil
en long et le nombre de profils en travers ne sont pas paramtrables. Dans la zone du plan de comparaison, slectionner lun
des boutons radio : calcul automatiquement, altitude ajoute ou altitude constante pour tous les profils. Dans zone largeurs
des profils, garder les valeurs par dfaut qui ne sont autres que les valeurs des distances maximales de recherche dentre
en terre pour les profils en travers.

Komlan AGBEKPONOU

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Le logiciel calculera pour chaque profil en travers laltitude du plan de comparaison en tenant compte de laltitude du
point le plus bas arrondi au mtre infrieur diminu dun mtre supplmentaire.

Cliquer sur le bouton

, la bote de dialogue ci-dessous saffiche

Valider les valeurs par dfaut en cliquant sur le bouton


travers en cliquant sur le bouton
TRAVERS saffiche

Komlan AGBEKPONOU

puis valider le paramtrage des profils en

, la bote de dialogue ci-dessous intitule MISE EN PAGE DES PROFILS EN

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VII
Choisir une mise en page, le nombre de lignes
et lespacement convenant votre projet et
cliquer sur le bouton
pour valider.
Le curseur de la souris devient une croix et sur
la ligne de commande de AutoCAD lon peut
lire :

Cliquer en dehors de la zone de dessin pour le


point dinsertion du premier profil en travers la
bote de dialogue ci-dessous saffiche

Valider la cration du fichier rcapitulatif en cliquant sur le bouton

Komlan AGBEKPONOU

, il crasera celui cr prcdemment.

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Le fichier listing peut tre rcupr aussi sous format Word ci-dessous
###############################################################################
COVADIS PROJET - LISTING RECAPITULATIF DU CALCUL D'UN PROJET ROUTIER
###############################################################################
Nom du dessin courant
: D:\Dano\Piste_acces.dwg
Date du calcul
: 13/11/2005 16:59:05
Profil en long numro
: 1
===============================================================================
RECAPITULATIF DU CALCUL DES CUBATURES DE DEBLAI, DE REMBLAI ET DE DECAPAGE
===============================================================================
Surface totale de dcapage = 19465.583 m
Volume total de dcapage
=
1946.558 m
Volume total de dblai
=
8619.520 m
Volume total de remblai
=
1970.373 m
###############################################################################
===============================================================================
TABLEAU RECAPITULATIF DES CUBATURES DE DEBLAI ET REMBLAI PAR PROFIL
===============================================================================
Volume total de dblai
=
8619.520 m
Volume total de remblai
=
1970.373 m
------------------------------------------------------------------------------N Abscisse
Longueur
D E B L A I S
R E M B L A I S
P.T. profil application Surface Volume V. cumul Surface
Volume V. cumul
-----------------------------------------------------------------------------1
0.000 10.000
0.968
9.685
9.685
4.410
44.101
44.101
2
20.000 20.000
4.382
87.631
97.316
0.535
10.709
54.810
3
40.000 20.000
4.975
99.497
196.813
0.150
3.001
57.811
4
60.000 20.000
4.310
86.206
283.019
0.332
6.646
64.457
5
80.000 20.000
4.221
84.412
367.431
0.360
7.192
71.650
6 100.000 20.000
5.279
105.588
473.018
0.220
4.397
76.047
7 120.000 20.000
3.731
74.611
547.629
0.513
10.252
86.299
8 140.000 20.000
2.254
45.073
592.703
1.029
20.583
106.882
9 160.000 20.000
3.365
67.303
660.005
0.783
15.657
122.539
10 180.000 20.000
8.397
167.946
827.951
0.235
4.705
127.244
11 200.000 20.000
11.017
220.347 1048.298
0.000
0.000
127.244
12 220.000 20.000
11.856
237.119 1285.417
0.000
0.000
127.244
13 240.000 20.000
11.065
221.303 1506.720
0.000
0.000
127.244
14 260.000 20.000
10.494
209.877 1716.597
0.000
0.000
127.244
15 280.000 20.000
9.856
197.128 1913.725
0.000
0.000
127.244
16 300.000 20.000
9.435
188.704 2102.429
0.000
0.000
127.244
17 320.000 20.000
8.175
163.498 2265.927
0.000
0.000
127.244
18 340.000 20.000
9.569
191.382 2457.309
0.010
0.201
127.445
19 360.000 20.000
2.850
57.009 2514.318
0.671
13.411
140.856
20 380.000 19.889
0.000
0.000 2514.318
5.626
111.902
252.758
21 399.778 10.000
0.005
0.054 2514.372
6.589
65.888
318.646
22 400.000 10.111
0.006
0.056 2514.428
6.584
66.574
385.220
23 420.000 20.000
0.038
0.754 2515.182
5.181
103.611
488.831
24 440.000 14.299
0.097
1.381 2516.562
4.190
59.911
548.742
25 448.597 10.000
0.296
2.960 2519.522
3.698
36.977
585.719
26 460.000 15.701
0.640
10.046 2529.567
2.884
45.278
630.996
27 480.000 20.000
0.281
5.614 2535.182
2.605
52.105
683.101
28 500.000 20.000
0.683
13.659 2548.841
1.876
37.511
720.611
29 520.000 20.000
1.122
22.437 2571.279
1.563
31.258
751.869
30 540.000 20.000
0.857
17.147 2588.425
1.647
32.948
784.817
31 560.000 20.000
2.419
48.381 2636.806
0.947
18.937
803.754
32 580.000 20.000
4.269
85.380 2722.187
0.348
6.961
810.715
33 600.000 20.000
4.529
90.578 2812.764
0.249
4.986
815.701
Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

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CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII
Les profils en travers TN et le projet sont ainsi dessins, voir dessin ci-dessous ainsi que le dessin de la vue en plan
du projet.

III.2.4.6. Habillage du Projet


Lhabillage comprend respectivement le carroyage dun dessin, la mise en place des talus, etc.. Nous nous
attarderons au trac du carroyage avec le paramtrage du cartouche du dessin
III.2.4.6.1. Configuration du carroyage
A cet tape dans le menu Cov.Edition (Covadis Edition), slectionner Prparation du tracer puis Configuration
du Carroyage, la bote de dialogue ci-dessous droite saffiche avec quatre onglet : Annotations, Marges/Cadre,
Croix/Texte, et Cartouche. Longlet annotation comporte trois zones : Format des textes o il y a le style de texte par dfaut,
choisir partir
du bouton
, parmi lexistant, la
hauteur du texte, le format en X et Y
paramtrer. Supprimer X= et Y=
pour obtenir lcriture suivante

sinon sur les cadres horizontales


haut et bas et les cadres verticales
gauche et droite, il sera inscrit
X=100, Y=100 voir dessin ci-contre

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII
On y trouve galement la zone de Dessin et Position o il faut saisir le dcalage avoir entre le tiret des cadres et la
valeur des coordonnes. Des cases cocher afin dafficher les coordonnes sur les diffrents cadres (haut, bas, gauche et
droit). Enfin la zone doption permettant de paramtrer lcrire au format normal ou cadastral sur les cadres. Lorsque le
format cadastre est coch, les trois derniers chiffres des coordonnes seront de taille infrieure celle des autres. Exemple :
format cadastre 1378584, format normal 1378584. Lorsque lHorizontal est coch, lcriture des cotes de rappel des abscisses
sera lhorizontal si et seulement si le cadre du carroyage soit lui-mme lhorizontal par rapport lcran du PC et Double
tiquetage na deffet que lorsque le cadre des bordures est inclin, les coordonnes de rappel sinscrivent horizontalement
sur les cadres voir schma ci-contre.
Aprs paramtrage de lannotation
slectionner longlet Marges/cadre. Cet
onglet permet de configurer les marges autour
du cadre de carroyage ainsi que le dessin des
amorces et des marques de pliage du plan.
Les zones suivantes : Largeurs, Dessin cadre
intrieur, Marques de pliage sont
paramtrer. Largeurs permet dindiquer la
largeur des marges de chaque cot du cadre
( gauche, droite, en haut et en bas). La
zone Dessin cadre intrieur permet de
donner au cadre intrieur une paisseur
suivant le contour du cartouche ainsi quau
dessin des amorces du pliage. Lorsque
dessiner les amorces est cocher, le primtre
externe ne sera pas dessin mais remplac
par des amorces de dcoupage aux quatre
coins du format. Cocher la zone portant
Marques de pliage pour faire apparatre les
marques de pliage. Le pliage se
fait gnralement en format A4 (210 297) afin dinsrer celui-ci dans un dossier, alors inscrire la largeur et la hauteur du
format A4 dans les cases correspondantes. Le paramtrage des onglets Annotations, Marges/Cadre termin, slectionner
longlet Croix / Tirets

III.2.4.7. Les ouvrages dassainissement du Projet


Lassainissement des pistes est ralis par des ouvrages hydrauliques qui assurent la circulation des eaux de
ruissellement le long ou de part et dautres de la piste. Ces ouvrages sont des fosss qui peuvent tre extrieurs ou latraux.
-

Les fosss extrieurs collectent les eaux des impluviums extrieurs. Il est conseill de mettre
systmatiquement des fosss extrieurs aussitt quil y a un impluvium amenant des dbits non ngligeables
au pied de la piste.
Les fosss latraux collectent les eaux de la plateforme et des zones attenantes (talus, bande darrt...). Ils
sont situs des deux cts ou dun seul ct de la piste.

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

Partie

CONCEPTION DE VOIRIE PROJET ROUTIER

VII

Komlan AGBEKPONOU

COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER