I,UE]TTH

CAJAfv{l'RCHIVERSI0AD liACIoliAL DE
FACU LTAD DE IFIGENIERIA
PU EI.,ITES

PRIMERA UI{tDAD:

t.-coNc@

i
I

1.1) IHTIIoDUCCIpN

ElcursodepuerrtesesuncursodeAnlisisyDiseoqor,loqueesdeinters
trata de ra aplicacin de los
e
civil.
o""rne.iura
general para tooo-J i'tu*no,
o t'aterrares, Anlisis Estructural'
nuristencia
cursJsrJI
ros
en
aplican a
conocimientos adquiridos
en el conccimienios que se
esiudian
se
slsnrica'
concreto Armado, lngenieria
es solo en caso parti'cular de
r"-=iribos
Jt
que
ti-t1.olt
tiene
otras estructuras. Asise
u*o= y bvedas sq aplica ett
de vigas u'p"iutut'
etc'
lcs muros de sostenimiettto, el estuciio
unbares, tLchos de fabricas,
.o*ot
ruces
grandes
sarvar
de
que
trata
todo probrema

Laideadepuenteestanprimitiva,.o.*:elhonrbre;alllegarauncurs.ode
elemento que
ta idea de r'alerse de algn
in*uiiu'*ente
nace
quebrada,
una
puente cie
o
a
del
agu3
ticonocido ejemplo
existe
q"
pririii"
mas
puettte
el
perm'rta cruzarto,
"t
alcanzar una rama
animales se bala,cean hasta
estos
de
cadena
una
elcuar
en
mcnos,
ros
as.formado' La idea del
los animal" poi"i putnt"
e
resto
et
deiaonllaopuestapasandc
etl los sitios estrechos de las
hombre de colocar trotlcos O. ,rfro]u'i-g,.unOut'pieJras
quebracias, es lo ms primitivo que se col'loce'
Elpresentetef,.cconjugaelconocirniento5rexpei.ienciadeprofesicirales
en el Per' comc los
Diseo y Construlc]On de uenies
jacX Lopez Acua' Eduarclo Gallo' los autores

destacadcs e, el Allisis,
tngenieros: .rorge
)r olrcs.

lu osio Vetazlulz.

AlncdispotrereilnuestromeiiodeCdigcsoRegtameniosespeciicos,
Highway ano
el Americatl ssociatiotl of State
propuetiot'po'
los
por
utilizar
cptaremos
y er Regramentc r..acicnar de construcciones,
Transportaticn ofilciars (AA,S'-{TOil r
la American Railtvay Engineei'
para tos puentes carreteros l, p*ion.k; y er coiigo cleliii':rcs no sern tratacios en el
etos
lr.ssociatiolr (AREA) para to, puu,ii"s ferroi4arios'
pri:sr:nLe cu[so

comc !el'manual del AREA en

Las dispcsicicnes cje diseo larrtg o:je?lTo
343
un inoi-me recienie de ACI Comite
oenr:ral ha [omacjo como mocjelo eI cociigc ACI'

llrc. Rooeno Mosctttcira Rnnirpz

lr;9. Roger Eecera Suare;

PI,IEIiTE
recomieilda que e disee utiliando el fiitodo
de Diseo a la Resisiencia uiiirz
cargas nrayoradas, trerificatldo los limites de esuei-io
con cargas oe senicio; pei-c:
ndca tambn que nltcdo oe cjisBi-lo por
cai-gas oe sen,icic
purritido.

1,2.- EREVE P-ESEHA

"ri.

HISTRICA.-

I
i

La Historia de ros puerrtes es muy u1ryi3,f.rrnunt.,

ro que \/amos a exponur es tan sr
un apretado resume, que tiene por ftialidad
mostrai .t ;;ar;;;it. r, .u.rrcin que se ,
e>perimentado en la ingeniei-ia de puentes
y:viaductcs,; ), se puede diridir en cinco
pcc=

JlFivlP-osIilcUos - Las antiguas civilizacones egipcias, asii-ios,

caldeos, fenicir
grlegos' etc' tlo han dejado rastro estable
de
consiruccin de esta indole. sofo s
-d;-t
efectuaba para el truie de queoraoas
reducida, prefiriJndose pasar

i3l
embarcaciones, savo casos excepcionales
se hicieron construcciones que permitfan pas
de los Dardaneros por_iastropas persas
durante ras guerras M_cicas (sigro v;a.c.)
er pas
del Rdano por ras Falanges de Anbat
pnicas

;i;rt-l;r"ii.rr*

*rou,.ji',5:ffi;f,:,1:;ffi:;JJ;:"'
Es la

civilizacin Romana

la

(slgro

superpuestas a voradzos, ruego

encargacia

t a. c.).

;u n,.,uron

ce

dejar testigos Je
cotlstt'ucciones de-puentes- El primer puente
ot que se tiene ncticiJcierta es'erdader,
eI pueni+
,n -JJr,., y acruarmenre desaparecido. .sr
conoce
:#J::'"'.."r1:,'l,,Ili::
::_:.?,*i^::i:lirld:
con exactitud y constituye
un ejemplo sattante da puenre scor
;iT.,i,i:HI[;
por las legiones romanas al maildo
de Julio csar en su luclia contra los Germanos (a;
55 a c')' Es un puente de carcter miltar,
en rnadera con una longilud de 400 metrbs
luces ae 7 a B metros, apoyadas sobre
5
rriribo, y pitur*
se ller a cabo en 10 Oias. fn pocas Oe frajaijo y de madera )/ cuya construcci'
Adriano (siglo tt) se consiruzse
puentes de rnadera apoyados en prares
de manrposiera.

il

se

pas luego

a la construccin total en mampostera de los cuales

subsiste
sobre ef rfbet, el cje csar Augusto sobre
las
marisrnas
oel Rimitri, el Elio sobre el rbet, marcjadc a consti-uipor Adrano como acceso a s;
tumba, lroy, castiilo de ,qan Angelo.
llu'rnei-osos ejempics: Puente Emilio

sotl puetties excesiranlente robustos corr pi[ares

cie gran ancho que lfegabart
a la
mitad de la luz de sillares pegados con cemerto'hidruiicosl
.o,., irro, de medio pu,to
luces iiferiores a lcs 25 m' sotl estructuras
5.
de bveoas, nrodalidad ese,cialmente
Roma,a,
scn ca'-actersiicas Ios aligei-anrientos hechos
en os tinrpanos
5,en Ios piiares asf coi-nc la
horizontalidad de la cahada. su de.fecto principrt''",
cebido a las dimensior.ies
exageradas de los pilares se procluca uil
aum.iiio d. verocidad en la corrierite
del rc l
cuai produca socarraciones determinanoo
,
taiias e. ta estructura

qr.

_u, xoDBrTc

s;;l;;;"rl;];;

lll cSqeira Rami.ez

Ing. Roger Becerra Sure

}UtrNTE
lacrillo, abundan
acueductos cc.struidos con
ros
.
estructuras
de
crase
.ctabres de esta
sugot'ia es urlo cie lcs ms famosos'
rspt'.,t'
rtaria
esta ciase oe corrri.ric-ionl. ",',
y )(V , que fue fuertenle^te
sigfos
ros
e,tr-
exte.di;
se
puettte.s el selltido de la
tut
EDAO rvEOrA._ Que
gl1"io;
oruoo
i',
feudales,
adicionales:
conVulsior.,uoo porgu.*u,
y com.c tJtiunit construcciones
**itt'
i"i"n='.
;
y alntenadas'
pcca. El puente
barandas eran macizas
i;;
extrumL
ambos
en
fortifrcadas
torres
o peraltados con
los Piiares
Losarcoseranporlogeneralojivales,normales,rebajados
la calzade en rampa o en cu'a'Y
ur.rAoJseorials,
JL
y
retievJs
esculturas
al puettte'
cnsatlchados el'l el sctltido trallsversal
ejemPlos bastando
con el Palacto
Deestaclasedeconstruccioneshanquedadonumerosisimos
que une el palacio de Uffrl
Flor*n.ia
Amo
el
en
sobre
vecctrio
citar el puente
"n
los puentes de OrlezY Cohors
Fat'ia,
en
ri.no
sobr"'t
puenie
cunlerto
de bs Nrliy el
el Nio en Espaa'
or"nse.en
d.

rirn.iu,
de lcngitud' ya en el siglo XV
metros
80
los
sobrepasan
las aites Y las
Son puentes que no
poca comenzando a renacer
la
de
"",il;.i;liiu,.
desaparece etca*ct"e"r
poca'
1;;!, inicindose con esto la tercera

tict

\i*

'i

"ii;;*

y:ellu.:^r::,,::fl'-:';['J-t:"'i?iX,liHi'iT'::{:'l
se hizo
ii l JJ ff : Tv :T',LI
t* :i T.,::1 i', i i J oi ::: :' f J * = e: 9:1 ::::: ;: XTffi
perdi ;su'pesadez
'
3.",',1i,X:".'i1'3-'l::,',,^il'111ff;il;'t-'*"'"
nrorfcticas sotr los Puentes de la
REN

AcLMrEilro - ra
3

i:
il;3'::ti1;T1':J:i:91'#'ffi"T;l'"q";iT::'l*m:.'"'I'l,:L:':::,ffi
en venecia'' e innidad
d'il;;'p-iio'
it
fue ms
ii*iiifJ,hl;xT;,],.'J.i',:':,H::;
,ri rtnndp el renacimiento rue
:3Tfffim'j]i,:X5:'.,'J?ii.!i,}'i,il',o;i'I.;i;"..ltJ,

o.noe et renacimiento
t,

intenso Y duradero.

;I

il

EN SIGLO XVll.- Recin 9n

de acuerdo
iodo comienza a consirulirse los Puentes

1ste.l",it

',1:',TJ,ii;i,?h:'#l3T':ii:-'",;i::*::xr:xr:i:i*',?Il'J:ir;:JJ
ffi
::i[ 5":X;,.:ii'*,?:ftX1,:':".'r]l,i',";;;;na

100 metros )'con

rngituo que pasa de ros
de la luz'
un urpu.or de pilares reducidos a 1i9
el desarrollo de la
Erl estas pocas se intensiflcatl
y
)'.X'XIX
pocA_ncruRl.. -SIGLO
et diseno Y Ia construcciir'
tcilica en su dos
ii
ce
ccnquista
la
de incaiclable vaior nara
materiales
casi
I'luevos
Aparecett adems
ciesPlazaCc
estos ocs materiales liatt
mayores luces; el acero )'el hornrigOn rraOo'
de flerro fundido'
completamente a la albaiiera y a fut *ttr"turas
I

,.p;t;;;

/rrg, Robcrto il{osquelta Rarn/c

l,rg,Rot, er Becerr.Surez

Y)
I

IIl/-.J\15 )rl rn ts 6

IJ

Eiemplc oe nuenies o; albaiieria

cie acuei'do a uire tcnica
avanzada son: er
r-lunrbei-tc oe Tu,-ii r, er pu.riu
i,irrr. oe g4 nretros o,e luz en Luxemburgo.

r-

Enire lcs puelltes

de fierro lta5.',rrumenscs e.iemplos

enire los cuales pocenros
c'i arcc triariiculadc de,aleian.o*lll
en paris. nrecjiaoos del siglc pasado
ccnsrruy

su prinrer puente iolgante con

Rcc:
vigas_oe rigioez sobre ei Ngara
?46 metros, suoernrlole posorr"nt..
con u. i_;
e t sez ei et puente de cininati
con 317 nretros siendo
sobre er I
actualmenr'e los pue,tes cte nraror
'
longitud ro, . Gorde, Gate
san Francisco de carifornia ;;;;;,
ruz de 1,600 ,.tro, entie
torre y torre.y er de :
Francisco Okiand con una longitud
de cuatro l, nr.Oi. nriilas entre upryo,
. cxtrer13s ,.,
5' media millas incluyendo los ccesos,
considerado este ltimo er ms
largo del mun.,

Fiq .t.. puente de Sandc

'

-,.

/corro /rlosclei,-a Ratni

r Suecia

1lJ,

H,oger 6ecera Sure:

PUEIiTIIS
i.?.1.- esea I-ilstrica unlversal

cje Ics puentes cje Concrcto

eS f)or elio tlue

l co;r:reio aligualque fa piedra es Lrrl matet'ial resistetll.e a la compre si(rll ,similar
a los de
lcs prinreros puetties de cotlcretc que se constru)/eroil eratl de fornra

piedra, es decir ett foi-ma de arcc

a) Los pueniesenArco de Concreto.- La utilizacirl cje cotrcreto armado se llicia
afnesclesigicXlX, Francisco Hennebique constrtty'e ell 1892 los primeros puetttes
de concreto armado de 15 metros de luz; R. I','iaillail construye en 1901 su primer
puerrte col'l arco triarticulado de seccin cajn. sobre el Rhine en Tavanas, Suiza v
fue un protoilpc de sus puentes en arco durante 40 aos . El suizo lvlailiar fue uil
gi-ancorrstruCordepuentes en arco, a pesar de que sus mtodos de clculo no eran
considerados adecuados por los acadmicos de la poca'
En 1g11, Freyssinet termin la construccin del puetrte Veurde sobre el rio Allier,
formado portresarcos triarticulados de 78,72.5 y 68 m. , el rebajanriento era de
1115. Al cabo de algunos meses las clarres habfan descendido ms d? 11cm.;,y
y estudio de
tuvo que aplicar dats de emergencia, la invencion del pretensado el
presento a
deformacin lente se debe en grun parte al problema que se le
un dcimo'
a
Frelesinet en dicho puente. Desde-entonces, se limit el rebajanriento
de 187m- que fu
En 1g30 Freyssinet construye el puente Plougastel, de tres arcos
i
el rcord mlldial hasta 1942.
coil url arco de
En 1g43 se termin la construccin del puente Samdo etl Suecia,
en arco de
puentes
los
tablero superior de 264m de luz. y fue el rcord mundial de
concreto hasta 1g63, durante'su construccin, el puente colapso, perdiendo 1B
rrdas, al ceder el enconfrado del falso puente durante el vaciadoque es un arcc de
En 1g64, se construve el puenie Gladesiille en SiCney, Australia
concreto de 304.8 m.
de un puettte
En 1g78, err elcongreso de Ia FlP, Yugoslavia presente la construccirl
ell arco de concreto con una luZ de 390 nr. marcancio Un nUevo rcord'
I

r t,-. . -

/ng. Robeno llfosqueira Ramire

Ing. Roger Becerra Surez

PUNTI]S
presfozado r'ro es ui'r.luevo
b),puentes cie concreto presflorzado.- Er co'creto
ms eficiente dei
material de construccirr, es much ms, es una combinacin
para J:odei'
preesfuerzo
de
estado
lolrcrero ), el acero a [s que se [e iiltroduce utt
elemento
el
que
soportar
iirtr"rtttar lcs esfuerzcs que posteriormeilte tendr-

cotlsidei'adc'

, las primeras
g"no Freyssinet, es el i,ventor del concretoporpr.esforzado,
las prdidas muy altas de

eltructui'al

uiurion.s de este tipb cie concreto no tuvieron xiio

Entre 1926 a 1928
preesirezc p.r.rrr de contraccin y la fiuencia del concreto'
la fluencia del concreto y controlai:'
Fre5esinel logi-a aplicar y dominar el fenOmeno de
La crisis de 1931 y la:
las prdicjas mediante el uso cie aceros de alta resisiencia'
guerra interrumpieron su trabajo'
del concreto presfozado ha sido
Despus de la segunda guerra mundial el auge
que es la tcnica preferida en la
impresionante, y ui-1 tu ,.iualidad podemos dJcir
ingenierfa de Puentes.

er
'T tu:tl1ll1l,:Ti?:1"',,i^"^',,'"1:*:i:
"',[u i,l"i'r--"'
logrando'un sisterna
vorados
poi
"ffi,
tue
consiruccin
ro*r'.de
Ir7.
-s_ucesivos
ruz fentrarie
;ffi;r* o;'i':;;;;;;n
:u1I:n-3,0]::o^:::'
T; X
e C en los aPoYos ,?i
Y 5.20
de una celda con 15'68 m' deC

puente Gatewav
una,

ancno de seccin cajn

centro de la luz.

en

l.-

=sk-

Flg

y prefabricada
3.- Puenre de losa aligerada' preesfonada

Po'stensados'- Etl los ltimos aflos s:

c) .Puentes de concreto Parclalmente
concreto armado parcialmente presfozados' cul
viellen collslruvelldo ptte'tltes de
r,e'rtrj;;:.fre los cje coilcre"o arrnaCo Y lcs puentes de cotrcreil'
prese1131

totalmetlte Presfozados'
de Gatlter ell Suiza eiemplo notabte con pilares i:
.,Ur ejernplo ,, uinroro puettte
costo meror ar 5c% der mcnto esiinrado para
u.
a
constrLrido
artUra
de
150m

rtirNrns
tnet alternaiivo que Se pensaba construir,'

ri

| .>.--.--

-- - , x-ln*'

q "'r7,
tP"rlpreseni!nrse;6!Y:::Y:::1?""X;';:;,F;:
Peser '" H'
,*pieta riene un luz cenval de
Fis 4.- Puenre Houlton shig ctu111j 'lo9
La esl.rt
slonamlento.
-- ,-^t
medlane
Posren
preesfo
segnenfos J/
'nada. , ^aF -t^a ff
e Fiss and Mutter Ensineers' tnc)
i',,\::?;J":',:{:,XZ1,I''J:'#;;i7;',;;;;

1,3.-D EFI}.IICION ES GEH ERALES''i .3.1.:PU

ENlE.-

Sedenominapuen[eatodaconstruccinq9equ.lr,::::u'adistintoniiel
o sobre una
de agua ' oira uu Ou comutlicacin
tUrSo
un
sobi'e
a u;ra ra de comutiicacitt
quebrada.
permitir que
seniido que sg.proyeci?.pttu
el
en
servicio,
de
Es una edicacin
ittterrumptoa
mismas torroiciones al verse
pueda
baha;
ndole,
de
alguna
u:ia\a,
ra de agua, un.rlalle o Una
'onti'iuiLn
qu,nrugu,.ynu
una
rio,
un
:
por un'cruce natural Como
r; carretei'a o una avenida
u-jl-circuracin-;;;;
otr,
como:
artiflciar
o un obstcuro
conslrulr se verra

'u'

no'iio*

su edificaglol .t:I-::]1
derrrro. de una ciudad, que de
tanto interrumpira su servlclo
imposibilitada su cntinaiOrr y por lo

'

puente obligue a
Entalse:lticclascaracterls|icas.ylinri.'acic;rescelavaoesen,iciotienenque
sin ql'e-ta fi'esertcia 'ciel
Obra'
ta
Oe
lotrgitud
ser ma6tenidas e, toda la
queda supediiada
,u'iu urtlu. cer puerrie
r.
iio.
Generarmenie
rim.tacio* arguna.
al trazo de la va.
/,,g. Rrger Becerra Surel
/ng. Roi:eno It'!osgueira Ranirez

I}TIENTD
a

iunel aliernaiii,o que se fiensaba consiruii'.

,:

....'.:....1'.'.,.'

"

:,

,.i

l --l:

kll',

i'1"''"

I
H
H

+ --*.-

-- --*-* '

Fig 4,- Puente Houson Ship Cfiannet Bridge prese?I una viga cajn hueca, vaciada en e/ sltic
segrne?ros y preeslorzada medlanre posrensionamiento. La esrucrura compieta ilene un luz central
750 pies y dos luces laterales de 375 pes {Conesla.de Figg and Muller Engineers, lnc)
1,3. -D EF},i ICIO}I ES GE}i ERALES.-

'i.3.1.-PU E,TE.Se denomina puente a toda construccin que permiie cruzar a distinto

niv

a ura Va de comunicacin sobi-e un cuiso de agua, oira r,a de comunicacin o sobre ui

quebrada
Es una edicacin de sen,icio, en el seniido que,se proyecta para perrnilir qi
u:a\ra, de alguna ndole, pueda continuar en sus mismas ondiciones al verse irrterrumpir
por un. cruce natural corno : un ro, una quebracja, una ra cie agua, un valle o una bahi
o un obstculo arliflcial comc: otra r,a de circuiacin como una carretera o una arrenir

denlro. de na ciudad, que de no ser de su edificacirt especial a construir se ver

imposibilitada su continuacin

y por lo tanto interi-umpiria

su servicio

i'[ni:aci;ies ie la i,a os sen,icic tieneii q.,

sitt que la pi'esettcia del puente oblgue,
Cbi-a,
Ia
de
la
sei- manteniCas en toda
lcngituci
Iimiacin alguna. Geileralnente la p,osicin rje ia esti-uciui-a ciel puetrie queda supediiac
al trazo de Ia i'ia,
Eii talse;liiJ: las caizcterslicas

/n-9.

Roger Becerra Sure:

FNNTES
1,3.2.-P,F,TES O ELEIE}{TOS ESTRUCTUR.ALES DE UFI PUEHTE.La estruciura de un puente es formada pcr las siguientes partes principales.

A).- LA sUBESTRUCTURA o

TNFRAEsTRUCTURA.-

Esta fcrmada por elemetttos

estructui.aIeSqu9Sc_insmiienlas'cargasaIacimetl!acill.
pilares, arranques de arccs,. tori-es

dependierrdo de su ubicacin se denominan est-ibos ,

y camara, o. an.t";. o" tot puentes colgantes y las cimetltaciolles en general' Para'
fectos del presente curso solo trataremos los dos primeros.
la cargas permanentes'
'
Estribcs scn lcs apoWs e*remos del puente, que transmiten
a la cimentacion
sobi-ecaroa y.ur.t sentuales provenientes de la superestructura,
actual
yesta ur t.iruno"e fundacin, adems reciben tir.Elq$.i:::,,1i:u.tamente
los
de
del
relleno
empuje
sobre ellas; los estribos adems sirven para sostener ei
accesos al Puente.
que reciben reacciones de dos tramos
.
Pilares son los apoyos intermedios, es decir
soportan el empuie'de la
del,pggnte, transmitienclo las cargas a[ terreno, adems
t'l,"'tran sgglgg|ffi,ffif'gli: l:: del ffiterial fiotante
coriente de'a!ua, cuaruJp
y de vlenlos..
que la corieite anastra y las acciones sfmicas

,.

/--'-

r
r I 17
L-LU

---

DISPOSITf VO

i]E

SUPERESTRUCTURA

APOYO

STi<IBO

ELEVACIOI'I

Fls.5.-

PUENTE TlPo VIGA

TABLERO:
Loea do Concrato

ESTRUCTRURA PRINCIPAL:
L;",tucrnal es (PrncrPslos)+
Vras Trasveales (dlafragmar

;;;
uu.r-\ lf-- A-A

tng. Rcbeno fvic:squeira R.amrez

L--

h1g.

R"g"r

Becerra Surez

PUE}TTES
Los estril;os son en genera.l rnuros de ccntencin, puCieno'o Ser muroS de g;-aveclad

collcreio ciclpeo o muros fle):ibles de ccilcreto armadc

\

'. . .i.|,,,,,..:.
.

i':

.
t..
rl

Elevaci

Soccoa iansYo''-vl

ErihcCe Grsteds1

Soccln Ians'',es/
Estribo en votodizo

C"Ao

Fig 6.- EsrrJbo comn de un Puente

i

Los pilares son de concreto armado y pueden tener formas variadas dependiendo don
se ubiquen. E cruces a desnivel se les prefiere formado por cofumnas para aligerl
peso )i efecto r,,isual. S la estiuctura no es solidaria con ellos debe tener una viga
concreto, que acta como capitel para recbir los elementos hor2ontales. En otrcircunstancias se usa el llamado muro plano (tarjeta), en la que la seccin transversal
muy delgada y solo lfeva una capitel en la coronacin para recibir a la superestructui
er.l el sentido de la corriente se fe ahusa los extremos para disminuir: al mximo
obstruccin al fiujo de la corriente aguas arriba y erritar turbuletlcias por cambio brus:
de la seccin agu abajo.
;

n
/\
TT
. .J,.4

P':-.n uuRC

PIUfi

UURC

PILIi

CCI-'JUA

PILAR COLL'HITA

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tt
'--*:i-fi

,:,r-t.a

-'

:\ i

f iLnil UCi.,

D[:;

-a:

e q!-1

PILAq EN MCO

Fig 7,'TlPcs de pilares

/rrg. Robeno t|osqueira Ratn[rez

Ing. Roger Eecerra Suarez

.in

FUEI{ru
:l

,,
B\.-

LA. SUpEiiESTRUCTURA.- ES el sisr.enla estructural conrpuesto

Estructura portaltte

principal'

pol'el Tablei'o

1,

:i

esiructurales que soportan en primera instancia'

ral:teo.-esta constituicic por elementos
sus efectos a la estructura principal; esta

transmitir
los cuales descansan sobi'e
fonadoporlalosa de concreto, enma.derado o piso metlico,
transversale's'siendo el
las vigas principales o por intermedio de largueros o viguetas
elemento que sopcrta directamente las cargas'
concreto ccmo primer elemento poitanie' en
En lcs puentes deflnitivos se usa una losa de
ortotropico consistente en planchas de
lcs mocemos de grandes luces , el llamado tablero
er material asfaltico de 2" como
aceto reforzadas con rigidizadores sobre er que se colcca
las cargas de los Vehtculos'pai-a luego

superflciederodadura,seusoenelPuenteGoldenGate'
LJE
ES 1

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Fig.- S Detalle o'-' PuenIe Jssa

Irr3l.

Fobeno filcsqueira Farre

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cerr a Surez

TLigNTE

14

structuras Poi'tante o estructura Princfpji. sste;ira estru3tural que sc;:o|.ta al tablero

), salva el vano entre zDo5rss. trasmiiiencjo las caroas a ia subestructura: es ei eiemenio
resistente prittcipal cjel puenie. en un pueir'te coicanie seria ei eable, ei'i ulr puente en arco
seria el anillo que fornra el arco. etc.
Poi-ejemplo en un puente viga losa, la Iosa de concretc es ef tablero del puente. mientras
qJe las gas pi'incipales longiiuclinales y las transversales (diafr"agmas) de la parte superioi'
Cel puente forman la estructura

pi'incipal.

Fig 9.- Puenrc

an

vigas y rcblero deConcrerc

Arnaic

vacladcs

e'r

slrio

C).-ELEHTEHTOS AUXILIARES.- Adems de las dos principales partes mencionadas

atlterici'mente un puente consta con elemelltos auxiliares o elementcs complementarios,
los que rarian con la clase de puente tales como:

a)

Dispositivos de Apoyo o Conexiones: Eiementos cje corexiil enire la

superestructui'a y la subestructura que scn elementos que deben ser
analizados y disefiados cuidadosamente, por cuartto su comportamiento es
de sunra iportancia durante los sisinos, huavcos y cambios de temperatura..
Por lo gerreral siryen para soportar v anclar la superestructura en la
subesti-uctura, los cuales a su vez puedett sei': clispositiios de apo\ro fljcs ir
dispositivos de apoyo mYiles.

L'')

Dlaragmas: Son elementos que puscien ccnsiderarse como parte de la

superestructura y que nc scii sino vigas ii'anstrersaies que sirven pai'a
absci-ber monrentcs de torsin que se proo"lcen en ias vigas Principai:s y

fng. Ro5eao i{ossueir a Ranrez

Ing. Rc:ier Eecerra Surez

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para arriostrar a stas.

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-.,

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\reredc

1.

de
Apoyo
Ejes

Dlofrogmo

Terminot

Flg.

1fu Derclle donde se rnuesra /os e/ernenro s auxlttares: accesorlos de Tabtero

c) i Accesorlos'de

Tahlero.- Un puente forrna parte de una facifidad para

ef

i transporte y como tal debe satisfacer los requsitos de funcionabilidad que

, se establecen en la normas y especifcacones, en el tablero se deben colocar

'

elementos accesorios como

dilatacin en el tablero, etc.

: Barandas, veredas, vgas sardinel, juntas

de

APARATOS DE APOYO EN EISTOMEROS

PARA PUENTES Y ESTHUCTURAS

\\\\1:\\\\\\\i\\\

/rpoyc

[,c o

11,..

r'.\ \,

Apo/o rocrl!'rto

cr;.'1','9

rarrJodo

^pofs

Fig i1.- Detalle de apcyo en e/ asleno de un puenw, eJasroneos

Jng. oberuo

lytosquera??E

flts"

iluru

FuENurtrs
u)

auxiliarl
superesiructura y elementospuede s
subesiructura,
La
clr,,IEHTACtx.LA
la cimentacitt
u tr"'J'-*'la cimentacin;
transmiten Ia carga al suelo
ra cart
se hace mediante zapatas :y't!?'Titen
cuando er estra
tiio ou cimentaci'n se utitiza cual es posii
E.tu
portarrte.
suero
ar
la
a
di-ectamente
tn"tnt'"''"''f,Jt;i::t;unoio'ott'
portante
es superficial'
rocoso
o cuando el afloramiento
"o.,uuo-'u
excataciones
medianl,e
se encuenl
Itegar
cuando el estrato resistente
s.
'[.ti"o
Profundas-h) Clmentaciones
mediante excavaciones' L
'tir'"an
no_
.a una prorundidad que ", mediante:
,llegar
eectan
se
;-;;;cibnes pioiunotl

:ff*l::t'I.jl::l'::'HiL

" ;
-

Cajones de
'Pilotaje'

cimentacln'

:'

*Cimentacionescompuestas(cajoneSc-on'pilotes)i.
se utilizaron caiones que

i;;i;;t

En ta cimentacin det puent? q# 73'8

cJe
hincaron f',rtt''unu profundicjad

Oa[lano

'

esr/bo sobre pflotes

comn tndtvidual de un
Fig.'12 Muesra ta zaparc

,{?t-

CL"ASIFIC

la clasificacicl
existentes y dirrei'sa tambin
puentes
cie
cantidad
Es diversa la
puede hacerse:
'- Ert general' en un alPuer
1
la l':aremos etl base rn
matertales,
utiiizan drsirnios
'ffiiifrccin
de coi.
utitizadoetllaestructu,up,,.'p"l;lospuentespuecienser:ideacei.
s,irnple., cje concreto armado,
,on.i"to
de
ahaitiieria,
de
madera,
de aluminio y flnalmente ta:
pi*ttJo"'dos'
parcialmente
preesfozado,

.-

irg-Robe[o MEque ira Ranr ei

tng, RCSer Becerra Sure