CIRCULO

FILATELICO

DE

LINIERS

N65 - SEPTIEMBRE 2010 - PUBLICACIN DE DISTRIBUCION GRATUITA

CIRCULO
FILATELICO

DE

LINIERS

Apuntes
Filatlicos

REVISTA DEL CIRCULO FILATELICO DE LINIERS A. C.

N65 - SEPTIEMBRE 2010
Fundado el 1 de julio de 1938
Afiliado F.A.E.F.
Personera Jurdica otorgada
por la IGJ el 27 de agosto de 1987.
Resolucin 000517
Sede Social
Ramn L. Falcn 2181, piso 1
CGNQ - Buenos Aires
Tel./Fax: (011) 4633-5714
Direccin Postal:
Casilla de Correo 9 - Suc. 49
C1424WAE - Buenos Aires
www.cfliniers.com.ar
cfliniers@gmail.com
Editor Responsable
Crculo Filatlico de Liniers
Asociacin Civil
Direccin y Diagramacin
Comisin Directiva Crculo de Liniers
Reservados todos los derechos. Queda rigurosamente
prohibida la reproduccin total o parcial de los artculos y
notas, avisos publicitarios y logotipos de esta revista
incluido el diseo grfico por cualquier medio o procedimiento ya sea elctrico, ptico, de grabacin, de fotocopia o computacin.

El editor responsable y la edicin de Apuntes Filatlicos

no necesariamente comparten ni se hacen responsables
del contenido y/u opiniones vertidas en los artculos firmados ni en los anuncios publicados.

En este nmero...
Comisin Directiva ............................................... 2
Editorial ................................................................ 3
Temtica Arquitectura
El Bicentenario y el Teatro Coln ........................... 5
Temtica historia
Prohombres de la patria en los
antecedentes del puerto de Buenos Aires ............. 6
Novedades / Canjes .............................................. 8
Temtica Deportiva
Los juegos deportivos bolivarianos ....................... 9
Historia Postal
Origen del servicio postal areo argentino .......... 10
Temtica Religiosa
Baslica Nuestra Seora del Rosario
y Convento Santo Domingo ................................. 12
Temtica Literatura
Escritores argentinos en la filatelia ..................... 15
Selecciones Filatlicas
Sellos perforados argentinos .............................. 18
Declogo del Filatelista ...................................... 20
Informacin
La ganadera en los sellos postales
de Argentina ....................................................... 22
Historia Postal
250 Aniversario Nacimiento del
Brig. Gral. D. Cornelio De Saavedra .................. 24
Aerofilatelia
30 aos del primer Vuelo Transpolar ................... 26
Pgina del Presidente ......................................... 32

Apuntes Filatlicos

Comisin Directiva

Presidente: Camao Flix

Vice Presidente: Bux Pilar
Secretario: Camao Hctor Enrique
Tesorero: Bonanni Daniel
Vocal Titular: Badone Jos Mara
Vocal Titular: Villani Carlos
Vocal Titular: Pianovi Jorge
Vocal Titular: Rodrguez Jos Luis
Vocal Titular: Amado Jorge
Vocal Suplente: Martnez Adolfo

rgano de Fizcalizacin:
Revisor de cuentas titular: Friedman Gerardo
Revisor de cuentas titular: Bottini Paulo
Revisor de cuentas suplente: Cobo Jorge
Revisor de cuentas suplente: Hirsch Rubn
Delegado ante FAEF: Iglesias Jos Mario

Apuntes Filatlicos

Editorial
Volvemos a tomar contacto con nuestros lectores, poniendo a su
consideracin un nuevo ejemplar (el N 65) de nuestra publicacin Apuntes Filatlicos. Durante todo este tiempo, diversas circunstancias debimos atravesar. Inevitables vaivenes polticos-econmicos, detracciones,
mezquindades, etc.
Cada tanto, la vida nos pone a prueba. No obstante estas dificultades, no pudieron doblegar nuestro espritu y continuamos adelante. Sorteamos estas vallas pra fortalecer nuestra presencia en el mbito filatlico
y numismtico. Mantenemos vivo nuestro compromiso, que es tambin un
desafo, lo asumimos y seguiremos alentando la divulgacin de los temas
filatlicos que nos ocupan.
No daremos un paso atrs ni siquiera para tomar impulso. Como
dijo el almirante Guillermo Brown , es preferible irse a pique antes que
arriar el pabelln.
Sabemos bien donde estamos parados. Sabemos bien a donde
queremos llegar.
Por ltimo, reiteramos nuestro agradecimiento a los columnistas,
que con sus notas contribuyen positivamente en el contenido de cada ejemplar. Agradecemos a nuestros anunciantes, los que con su apoyo nos permiten seguir estando presentes en este medio. No nos olvidamos del Correo Argentino que siempre nos brinda su clida mano.
Hasta el prximo nmero, gracias por todo.
La Direccin

Apuntes Filatlicos

Artculos
de Fijacin

de bottini carlos y bottini paulo s.h.

Bulones cabeza redonda

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4

Apuntes Filatlicos

Temtica Arquitectura

El Bicentenario y el Teatro Coln

Arq. Jorge E. Amado

a temtica Arquitectura, es muy rica en los sellos

Argentinos, una de sus series ms representativa
fue emitida el 28 de mayo de 1983, para conmemorar el 75 Aniversario del Teatro Coln.
En este BICENTENARIO la reinauguracin del teatro, considerado la casa de pera ms importante
y prestigiosa de Latinoamrica y la quinta a nivel
mundial reaviva el inters por la filatelia temtica.
El Coln fue inaugurado el 25 de Mayo de 1908
con la pera "Ada" de Giuseppe Verdi y a lo largo
de todos estos aos han pasado por su sala los ms
prestigiosos artistas lricos y del ballet internacional y nacional. La construccin del edificio estuvo
a cargo de los Arq. Francesco Tamburini, Vittorio Meano y Jules Dormal, conciliaron en su
diseo estilos tan distintos como el ticogriego, que predomina
en el exterior y segn
Meano "los caracteres
generales del Renacimiento italiano, la buena distribucin y la soli-

dez propias de la arquitectura alemana, y la

gracia, variedad y bizarra de ornamentacin
asociadas a la arquitectura francesa", hasta
dar con un admirable
ejemplar del estilo
"eclctico" del siglo
XIX.
En los sellos podemos
apreciar el Saln Dorado y la Sala Principal.
La sala tiene una capacidad para 2487 espectadores sentados alcanzando los 4.000 con los puestos
de pie, divididos en 7 niveles, la sala agota las posibilidades de la forma de herradura a la italiana es
una de las mayores del mundo tiene 32 mts. de
dimetro, 75 de profundidad y 28 de altura; la cpula principal que se puede ver en el sello de S
10.000,- fue pintada en 1966 con motivos musicales por Ral Soldi, rodeando a la araa central de 7
metros de dimetro con 700 luminarias.
En el sello de $ 5.000,- podemos apreciar el Saln
Dorado, de inspiracin francesa, reminiscente del
Grand Foyer de la Opera de Pars.

La Comisin Directiva agradece por este medio, al Sr. Presidente Flix Camao,
por su labor desinteresada llevada a cabo con ahinco y tenacidad
pese a opiniones contrarias de ciertos sectores aduciendo no ser filatelista.
Gracias a sus conocimientos empresariales y tiempo dedicados al Crculo
se ha logrado afianzar la Institucin.
Nuevamente gracias Sr. Flix.

Apuntes Filatlicos

Temtica historia

Prohombres de la patria
en los antecedentes
del puerto de Buenos Aires
Edgardo J. Rocca

uchos aos pasaron antes de que la Ciudad de

Buenos Aires tuviera un puerto. Esta Ciudad, que
naci en 1536 como un Puerto, vio pasar varios
siglos hasta ser establecido oficialmente. Luego
de Mayo de 1810, D. Bernardino Rivadavia (Pet.
8-15-32-33-365-395-459) como Secretario de
Gobierno del Gral. M. Rodrguez present a consideracin de la Legislatura, entre otros, un proyecto para la construccin de dos crceles y un
Puerto para la Ciudad de Buenos Aires, que se sancion el 22 de agosto de 1821. Para ello solicit el
envo de un ingeniero hidrulico desde Londres,
que lo fue D. Santiago Bevans.
Pero anteriormente el Dr.
M. Belgrano (Pet. 19-3468-363-863-866-911-9481494) cuando se desempeaba como Secretario del
Real Consulado de Buenos
Aires (Pet. 670) en 1794,
impuls su poltica tambin
a favor de la actividad martima creando la Escuela
Nutica (Pet. 2306) proyecto de una Compaa de Seguros Martimos,
tareas hidrogrficas y de seguridad martima, la
construccin de un muelle en el Puerto de Buenos
Aires, la jerarquizacin de los Puertos de Barragn
y Maldonado, limpieza de los puertos de Buenos
Aires y Montevideo y construccin de faros.
Otro de los prohombres de nuestra historia que
breg por la construccin del puerto fue D. Do6

mingo F. Sarmiento
(Pet.
64-80-164364-387-693-17711772-1773-1774).
Siendo Presidente de
la Nacin, remiti
una carta al Ing. Fernando de Lesseps
(reconocido internacionalmente por la
construccin del Canal de Suez) solicitndole su asesoramiento para la realizacin
de un puerto. Contrat para ello al Ing. Juan F. L. Bateman, quien
present un proyecto en 1870.
Tambin el Gral. B. Mitre (Pet. 71-85-256/7-371396-930) tuvo mucha injerencia en la construccin
y desarrollo del Puerto. Durante su presidencia se
dictaron decretos, como el "Reglamento para las
Capitanas del Puerto de la Repblica", o "Reglamento de Polica de Puertos para buques de alta
mar", tambin un "Reglamento para cabotaje nacional. En 1869 asume como Senador Nacional y
en ese perodo tiene una spera polmica con el
entonces Ministro del interior, Dr. D. Vlez Srsfield (Pet. 35-1077), respecto a la construccin del
puerto.
Por otro lado un comerciante y poltico destacado,
Eduardo Madero, present en 1882 su tercer proyecto para la construccin del Puerto, durante la

Apuntes Filatlicos

Temtica historia
presidencia del
Gral.
Julio A.
Roca (Pet. 67355-415-697)
que fue aprobado por la Cmara
de Senadores, de
Diputados y por
la Comisin de
Obras Pblicas.
Por tanto, el 27
de octubre de
1882 y por Ley
1257, se firm el
Pet. 930
Contrato respectivo entre el Gobierno Nacional y el contratista,
Eduardo Madero e Hijos (22 de diciembre de
1884). El mismo posey la destacada particularidad de haber sido refrendado no slo por el Presidente Roca, el Ministro del Interior Bernardo de

Rodolfo Schinocca

Compro
Estampillas - Postales
Billetes - Monedas

Irigoyen y el Escribano de Gobierno Flix Romero,

sino tambin por los ex presidentes: D. F. Sarmiento, N. Avellaneda. (Pet. 82-65-394) y B.
Mitre, como testigos.
Durante el gobierno del Dr. Nicols Avellaneda se
sancion la Ley 817, llamada de Inmigracin y Colonizacin (Pet. 1746-block 53), crendose el Departamento de Inmigracin. En 1888 comenz la
construccin del que fuera el Hotel de Inmigrantes
(Pet. 1747-block 53) llamado "Redondo", que se
edific donde actualmente est el "Anden 9" del
Ferrocarril B. Mitre.
Finalmente mencionamos un acontecimiento relacionado con la construccin del Puerto que lo fue
la denominada "guerra de las editoriales", desatada entre los diarios La Prensa (Pet. 850) y La Nacin (Pet. 851), que dur varios meses. La Prensa
defendi el proyecto del Ing. Luis A. Huergo y La
Nacin el del Sr. Eduardo Madero.

Adhesin

Establecimientos
Don Francisco J
y Don Martn R

Sobres Circulados
Colecciones - Acumulaciones

Doblas - La Pampa

(011) 4613-5979
Apuntes Filatlicos

Novedades
INFORMACIN A SOCIOS
Y LECTORES
A partir del mes de noviembre de 2009, se ha
agregado el Rubro Numismtica. A todos
aquellos que gusten de este hobby, acercarse a
nuestras instalaciones.

DISPERSIONES

RECIPROCIDAD
A todas las instituciones Filatlicas / Numismticas que reciban nuestra revista y que deseen
continuar recibindola, agradeceramos el envo de sus propias publicaciones. hacemos extensiva esta modalidad a todas las entidades de
coleccionismo, culturales, periodsticas, de
bien pblico, etc.

Continuamos realizando dispersiones de sellos

todo los sbados a las 17 horas. Concurra.

NUESTRO AGRADECIMIENTO A TODOS

LOS AVISADORES Y ARTICULISTAS
QUE SIN SU AYUDA NO HUBIRAMOS
PODIDO CONCRETAR ESTE BOLETN

Canjes

IMPORTANTE
El Crculo Filatlico Liniers invita

COMPRO
Estampillas, Sobres, Postales, Monedas
Billetes, Medallas - Sr. Rodolfo - 4613-5979
CANJE
Sellos postales de Alemania,
Argentina, Gran Bretaa
jorgeamado@arnet.com.ar
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Perforados de Argentina
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COMPRO
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Sr. Raul - 15-5144-6024

a sumarse a esta Institucin a todos los coleccionistas de numismtica u otras colecciones que
quieran desarrollar sus actividades de canje o transmitir sus conocimientos a interesados en el
coleccionismo.

CIRCULO
FILATELICO

Comunicarse
con la Comisin
Directiva.

Apuntes Filatlicos

DE

LINIERS

Temtica Deportiva

Los juegos deportivos bolivarianos

Carlos Jos Bet

Los Juegos Deportivos Bolivarianos, nacen de la

idea de juntar a los pases liberados por Simn Bolvar (1783-1830), hombre que dejo su huella en la
historia de Latinoamrica, dedicando su vida a dar
libertad a los pueblos oprimidos por la colonizacin espaola.
Hoy en da, su pensamiento an tiene vigencia en
unos juegos oficiales, en los que participan Bolivia,
Colombia, Ecuador, Panam, Per y Venezuela.
Estos Juegos que se realizan cada 4 aos, dependen de la Organizacin Deportiva Bolivariana
(ODEBO) que es dependiente de la Organizacin
Deportiva Panamericana (ODEPA), filial del Comit
Olmpico Internacional, y por lo tanto estn dentro
del ciclo olmpico.
Fue en Berln, durante los Juegos Olmpicos de
1936, cuando Colombia origin con su voz la idea
de organizar a nivel regional u- nos juegos que
unieran deportivamente a los pases libertados por
Simn Bolvar. El Sr. Alberto Nario Cheyne, descendiente del prcer Antonio Nario, por entonces Director Nacional de Educacin Fsica de Colombia, fue el impulsor de los Juegos Bolivarianos y
hombre cl.: ve que contribuy a fundar las Fede-

raciones Nacionales y el
Comit Olmpico Colombiano, gestionando
posteriormente el reconocimiento del Comit
Olmpico Internacional
para los Juegos Bolivarianos.
Luego de muchos esfuerzos y sacrificios se
logr hacer realidad
este propsito, y as en
1938, se realizaron los
Primeros Juegos que tuvieron como sede la ciudad
de Bogot, Colombia, como parte de los festejos
del cuarto centenario de su f~daci6n.
El 16 de Agosto de 1938, en un acto celebrado en
el Palacio de Gobierno de Colombia, se organiza
oficialmente la Organizacin Deportiva Bolivariana, siendo los delegados fundadores: Jorge Rodrigo Hurtado de Bolivia; Alberto Nario Cheyne de
Colombia; Galo Plazo Lasso de Ecuador; Luis Saavedra de Panam; Alfredo Diez Canceco de Per y
Julio Bustamante de Venezuela. Tres aos despus, en 1941 los Comits Olmpicos
disp0nen que los Juegos deben realizarse cada cuatro aos. Hasta el ao
2005, se llevan disputados XV Juegos.
Del total de Juegos disputados, Venezuela en 13 oportunidades, logr la
mayor cantidad de medallas, y las dos
restantes veces, se impuso Per en
1947 y 1951. En solo una oportunidad no hubo presencia de todos los
pases, fue en el ao 1973, fueron
disputados en Panam y no particip
Ecuador.

Apuntes Filatlicos

Historia Postal

Origen del servicio postal

areo argentino
Daniel Bonanni

Fue el 2 de septiembre de 1917.

En la tarde de ese da, un festival benfico destinado a recaudar fondos para la obra hospitalaria,
organizado por el Crculo Sportivo en las instalaciones municipales de Palermo (Buenos Aires),
incluy, como nmero central del programa, un
vuelo entre Buenos Aires y Montevideo (Uruguay),
en el cual se transportara correspondencia impuesta oficialmente.
Pablo Teodoro Fels fue designado piloto de la pequea mquina con motor de 80 H.P., perteneciente a la Escuela Militar de Aviacin. Era una
Blriot-Gnome.
La correspondencia haba sido recibida en dos buzones colocados a ambos
lados de la
entrada del
estadio. A las
14:25 hs. Fels
parti con
una saca que
contena 75
cartas simples
y 96 tarjetas
postales, a
todas las cuales se haba
aplicado una
marca recordatoria, provista por el
Crculo Sporti-

10

vo, de forma redonda, en color azul verdoso, con

la siguiente leyenda: Primer Correo Areo Internacional - 2 de set. de 1917 - Entre Bs. As. y Montevideo - Piloto Teodoro Fels.
EL viaje, que finaliz en Punta Carreta (Montevideo), tuvo un desarrollo perfecto y demor solamente 2 horas y 45 minutos de vuelo, tiempo notable para la poca, ya que el transporte fluvial del
correo entre las capitales del Plata, exiga entonces
un mnimo de 10 horas.
El texto del acta labrada para documentar ese hecho trascendente en la historia postal argentina es
el siguiente:
En la Capital Federal , a los dos das del mes de
setiembre del ao mil novecientos diez y siete, en
el local del Stadium Municipal y siendo las dos pasado meridiano, se procede a cerrar el despacho de
correspondencia nmero uno, destinado a Montevideo, Repblica Oriental del Uruguay, que ser
transportado por la va area por el piloto argentino, Don Teodoro Fels, que en este acto inaugura el
primer correo areo internacional, bajo ls auspicios del Crculo Sportivo.
Pablo Teodoro Fels fue el primer estafetero aeropostal, y con su histrico vuelo del 2 de setiembre
de 1917 el correo argentino dio el paso inicial para
la implantacin de un servicio regular que posibilitara, con el correr de los aos, comunicaciones
internas y externas ms rpidas y eficientes.
Nota emitida por la Revista Union de Estados Unidos.

Apuntes Filatlicos

Adhesin

Guillermo
Ajler
Socio N 1602
Crculo Filatlico
de Liniers A.C.

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el tema Medicina

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Rodrguez
Socio del
Crculo Filatlico
de Liniers A.C.

Apuntes Filatlicos

11

Temtica Religiosa

Baslica Nuestra Seora del Rosario

y Convento Santo Domingo
Ing. Santiago Terzolo

e trata de un templo catlico ubicado en el barrio de Monserrat que data de mediados del siglo18. En el siglo 20 la iglesia fue elevada al rango
de Baslica, bajo la advocacin de Nuestra Seora
Del Rosario. La puerta de acceso al convento, de
Mario Buschiazzo, quin hiciera rplicas para la
restauracin del Cabildo, se destaca entre los mejores testimonios de una ciudad. colonial. La Iglesia
cuenta con tres naves, la del centro con bveda de
can corrido y cpula sobre el crucero y en las
capillas laterales se conservan retablos de los siglos
18 y 19.
Aunque los Dominicos ocuparon ese predio desde
principios del siglo18, no fue sino hasta el ao
1751 que se comenz a levantar el edificio, el que
fue diseado por el Arq. Turins Antonio Masella.
La Iglesia fue consagrada en 1783, sin haberse
finalizado la obra, luego de que los arquitectos
Francisco Alvarez y posteriormente. Manuel Alvarez Rocha, continuasen con la obra de Masella.
Cundo el 2 de julio de 1807, los ingleses intentaron nuevamente apoderarse de Bs. As., este lugar
fue teatro de gloriosos episodios. Los ingleses
atrincherados en ese lugar y desde la nica torre
(actual del lado este) que tena en aquel momento,
ofrecan una tenaz resistencia a las fuerzas de Liniers. Muchas balas de can disparadas por la
artillera criolla impactaron en ella destruyndola.
Recin en poca de Rozas Jos M. Iturriaga hizo
retirar las balas verdaderas incrustadas an y coloc en su lugar como recuerdo tacos de madera
que hasta hoy se conservan. Durante el gobierno
de Rivadavia, los dominicos tuvieron que dejar el
12

pas y el convento se utiliz como museo de ciencias naturales, bajo la direccin del qumico y botnico italiano Pablo Ferrari. El mismo tena unas
800 piezas del reino animal, ms de 1500 del mineral y un nmero que se desconoce del vegetal.
Tambin haba una coleccin numismtica de ms
de 1500 piezas. Contaba en su parte alta con un
observatorio astronmico y un gabinete meteorolgico, que estaba tambin dirigido por un italiano, Octavio Fabricio Mossotti. Por falta de inters

Apuntes Filatlicos

Temtica Religiosa
del pas por lo cientfico, se perdieron la mayora
de los registros y estudios, algunos utilizados por
Humboldt y otros terminaron en la Sociedad Real
Astronmica de Londres, Al irse del pas Ferrari y
Mossotti, todo cay en el olvido. Fue Rozas precisamente, quin en octubre de 1835, dio un decreto por el cual hizo retornar al pas a los Dominicos.
Este decreto esta firmado de puo y letra por l, y
en el mismo se justifica la devolucin a la comunidad de los bienes que le haban sido confiscados
por el gobierno de Rivadavia. En mrito a esto,
Rozas fue nombrado hermano de la orden dominica. En el ao 1856 a la iglesia se le aade otra torre
al oeste de la que ya tena. Un mausoleo en el atrio
alberga los restos del creador de nuestra bandera
Gral Manuel Belgrano, quin fue sepultado con los
hbitos de la orden de los dominicos. Tambin
descansan all los restos de los padres del Gral Bel-

Adhesin

grano y los del Gral Antonio Gonzlez Balcarce,

Hilarin de la Quintana y Martn de Alzaga. Lamentablemente en la noche del 16 de junio de
1955 fue incendiado y saqueado y se perdieron la
mayor parte de sus documentos y reliquias. Fue
declarado Monumento Histrico Nacional por decreto del 21 de mayo de 1942. En su interior, an
se conservan 2 banderas del Regimiento 71 Highlanders, de la primera invasin inglesa, 2 estandartes de la Marina Real Britnica, que fueran ofrendadas por Santiago de Liniers a la virgen del Rosario y 2 banderas realistas donadas precisamente
por Belgrano. Como curiosidad , la veleta de la
torre derecha tiene una figura de perro, precisamente porque los dominicos llevan ese nombre
por Domini Canis, los perros o guardianes del Seor y la veleta izquierda tiene una silueta tradicional de un gallo.

Adhesin

Jorge
Martino

Jos Mario
Iglesias

Socio N 2651
Crculo Filatlico
de Liniers A.C.

Socio N 1242
Crculo Filatlico
de Liniers A.C.

Apuntes Filatlicos

13

14

Apuntes Filatlicos

Temtica Literatura

Escritores argentinos en la filatelia

Jos M. Badone

"EL BIEN QUE HAGAS HOY

SERA OLVIDADO MAANA, HAZ EL BIEN DE TODOS MODOS"
Agnes Gonxha Bojaxhiu (Madre Teresa de Calcuta)
FRANCISCO LUIS BERNRDEZ

LUCIO VICTORIO MANSILLA:

LUCIO V. MANSILLA

Lucio V. Mansilla nace en Bs. As. el 23 de

diciembre de 1831 y
fallece en Pars el 8 de
Octubre de 1913, a
los casi 82 arios. Nacido en el barrio de San
Telmo, en la calle Tacuar esquina Potos
(hoy Alsina), era hijo
del Coronel Federal
Lucio Norberto Mansilla y de Agustina
Ortiz de Rozas, hermana menor de Juan Manuel de
Rozas. En uno de sus viajes a Europa junto a su
padre y hermano, conoci en ese trayecto a Domingo F. Sarmiento con quin entablara amistad.
Con el escritor Jos Mrmol mantuvo en cambio
una enconada enemistad, Mansilla ret a duelo al
escritor porque consideraba que este haba injuriado a su padre en la novela Amalia. El escritor lejos
de presentarse al duelo, lo denunci e hizo encarcelar a Mansilla, motivo por el cual debi un tiempo despus abandonar la Argentina. Mansilla era
afecto a los duelos, en 1880 enfrent a un contrincante poltico llamado Pantalen Gmez a quin
mat de un certero balazo en el corazn. Fue militar, escritor, periodista y diplomtico. Sus obras
ms destacadas, "UNA EXCURSIN A LOS INDIOS
RANQUELES" en 1870, "ENTRE NOS" 1889/90,

CONRADO NAL ROXLO

VICTORIA OCAMPO
Esta serie fue emitida por el Correo Argentino, el
20 de Marzo de 1982, en los valores de 1000P,
2000P, 3000P y 4000P respectivamente. En sistema offset. Papel tizado. Fluorescente. Sin
filigrana y con un dentado de 13, 1/2. Cat. Mello 1327/30. FRANCISCO LUIS BERNRDEZ:
Naci en Bs. As el 5
de Octubre de 1900,
falleci en esta en
1978.
Fue escritor, sonetista y periodista. Durante su permanencia en Espaa se relacion con Valle
Incln, con los hermanos Machado y
con Juan Ramn
Jimnez. Sus obras
ms destacadas, "EL
BUQUE", "LA CIUDAD SIN LAURA", "POEMAS
ELEMENTALES", "POEMAS DE CARNE Y HUESO"
etc., su obra fue muy prolfica.

Apuntes Filatlicos

15

Temtica Literatura
"ROZAS ENSAYO HISTRICO PSICOLGICO" en
1898 "MIS MEMORIAS" en 1904, etc.
CONRADO NAL ROXLO:
Nace en Bs. As el 15
de febrero de 1898 y
falleci el 2 de julio de
1971. Poeta, escritor, prosista, guionista, humorista y autor
teatral. Algunas de
sus publicaciones,
"LA MEDICINA VISTA
DE REOJO", "LIBRO
DE QUEJAS",
" S U M A R I O S
POLICIALES", "LAS
PUERTAS DEL
PURGATORIO". Tambin fue autor de literatura
infantil, "LA HIJA DE BLANCA-NIEVES", "EL GRILLO
Y OTROS POEMAS", por citar solo algunos.
RAMONA VICTORIA
EPIFANA RUFINA OCAMPO:
Tal era su nombre, nacida en esta Capital el 7 de
Abril de 1890, en la calle Viamonte 482, calle que
despus se llam Leandro N. Alem. Perteneca a
una familia muy rica y aristocrtica su padre Ma-

nuel Ocampo, ingeniero especialista en

la construccin de
caminos y puentes y
su madre dama de la
sociedad Ramona
Aguirre Herrera de
Ocampo.
Hablaba
con fluidez, italiano,
ingls y francs en
1910, cuando las jvenes salan para ir misa
con la vista fija en el
suelo, Victoria bailaba tango y muy bien, andaba a caballo con breeches y no con polleras, manejaba autos y quera ser
actriz.
Se bailaba en Mar del Plata, no en la playa exclusiva para las mujeres, sino donde se le daba la gana.
Se cas, se separ, su vida fue un torbellino. Tena
cuatro hermanas, una de ellas Silvina, tambin fue
escritora. En enero de 1973 dona a la UNESCO,
sus casas, la de San Isidro (con sus muebles y colecciones) y la de Mar del Plata. Muri el 27 de enero
de 1979. Es muy extensa su obra literaria. Sus
obras ms destacadas, "DE FRANCESCA A
BEATRICE" en 1924, "AUTOBIOGRAFA volumen 1
en 1935, "EL VIAJERO Y UNA DE SUS SOMBRAS"
en 1951, "AUTO-BIOGRAFA" volumen 2 en
1979.-

Adhesin

Gerardo A. Friedmann
e Hijos
16

Apuntes Filatlicos

Adhesin

Socio N 2666
Crculo Filatlico de Liniers A.C.
Adhesin

Adhesin

Carlos Villani

Pilar Bux

Socio del Crculo Filatlico

de Liniers A.C.

Socio del Crculo Filatlico

de Liniers A.C.

Adhesin

Daniel Bonanni
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Apuntes Filatlicos

17

Selecciones Filatlicas

Sellos perforados argentinos

de la Revista Soc. Fil. Argentina - Walter B. L. Bose
Carlos Villani

n cada pas la filatelia adelanta y alcanza su madurez a medida que aumenta el numero de sus
cu1tores y progresan los estudios e investigaciones cientficas a que son sometidos sus valores
postales y dems sistemas de franqueo utilizados
en las diversas pocas de su existencia.
Los pases del viejo mundo y el gran pas del norte
de nuestro continente ya poseen una amplsima
literatura cientfica que abarca los mltiples aspectos de su propia Filatelia En ellos se publicaron
grandes manuales que guan a los aficionados en
la formacin de sus colecciones e ilustran sobre los
antecedentes histricos y tcnicos.
La Argentina se encuentra ya en el umbral de su
madurez filatlica en el que comienza el verdadero
periodo de investigacin cientfica de sus valores
postales y sistemas de franqueo sobre la base de
los mltiples trabajos de investigacin y catlogos
existentes. Creemos por eso llegado el momento
de publicar un trabajo relativo a los "sellos perforados" argentinos que constituyen un tema concreto
y hasta hoy casi olvidado.
Partiendo del concepto de que todo lo oficialmente admitido y autorizado por la Administracin
Postal tiene derecho a ser incluido en las colecciones de carcter filatlico, publicaremos aqu los
antecedentes y l catalogo de los "senos perforados" argentinos con iniciales de empresas y entidades.
Tratndose de un campo de investigacin para
especialistas, es lgico que estos sellos, perforados
con iniciales, no se incluyan en los catlogos generales editados por las casas del ramo, que nicamente explotan la faz comercial de la Filatelia.
18

ANTECEDENTES HISTRICOS
Con anterioridad a la creacin de los giros y bonos
postales se acostumbraba remitir en las cartas para
el pago de pequeas sumas de dinero, sellos postales en estado nuevo, los cuales eran canjeados
en cualquier oficina postal del pas por dinero efectivo reteniendo esta (en Inglaterra), en carcter de
comisin un pequeo porcentaje por el canje de
valores.
El sistema dio lugar a muchas defraudaciones y
robos por parte de los dependientes de las grandes
casas de comercio que lo utilizaban. Para prevenirse contra ello, las empresas lograron en Inglaterra, ya por el ao 1859, autorizaciones especiales
de la Administracin Postal para imprimir sobre el
anverso de los sellos postales adquiridos las iniciales de su firma.
Los sellos as caracterizados, no podan ser vendidos ni canjeados contra dinero efectivo en ninguna oficina postal y eran empleados nicamente en
el franqueo de la correspondencia de la casa adherida a sobres con su membrete.
Tambin en la Argentina s empleado este sistema, como podr verse del ejemplar que ilustramos
fue usado por la casa "Le Louvre", Rosario Resello
negro sobre los !h centavos de 1891. No se conocen otros valores.
Joseph Sloper, invent y patento en Londres 1868
una maquina especial que permita perforar con
iniciales o monogramas los sellos postales, de modo, que del anverso y al trasluz se poda leer la leyenda aperforada, sin que se afectar con resellos la
imagen del sello. Este sistema fue admitido Y pronto ampliamente recomendado por la Administra-

Apuntes Filatlicos

Selecciones Filatlicas
cin Postal a todas las grandes empresas particulares. Llego a utilizarse hasta en algunas dependencias de los Ministerios de Obras Publicas y de comercio. Su empleo se generalizo rpidamente por
todos los piases. El correo se reserva el derecho de
reglamentar su uso y de autorizar a las casas empresas y entidades en cada caso.
Buenos Aires. Diciembre de 1912
Atento lo solicitado y considerado que nada obsta a
que se autorice con carcter, precario el uso de timbres postales perforados en forma anloga a la que
se emplea en la perforacin de cifras en los cheques
bancarios El Director General de correos y Telgrafos
RESUELVE
Articulo 1 Permitir la circulacin en el servicio postal
de timbres perforados en las siguientes condiciones
A) Las perforaciones sern hechas al solo efecto de
que los timbres puedan identificarse y no son propsitos de reclame, debiendo usarse nicamente letras
nmeros o signos que no excedan de un dimetro de
1/3 de milmetro. ni ocupen una superficie total que
exceda de 144 milmetros cuadrados.
B) La perforacin debe hacerse de manera que los
timbres sean fcilmente reconocibles como legtimos y sin uso previo.

SALVADOR L. CARBO

Estas disposiciones reglamentarias publicadas en

el Boletn Mensual de C. y T. Nro. 128 pginas,
41/42, fueron ampliadas y modificas por la siguiente Resolucin de la direccin General de Correos y Telgrafos (nmero 100223 del 6 de abril
1932)
"Modificar el apartado "a" del articulo 1 de la Resolucin de119/12/1912 que quedar redactado en la
siguiente forma:
Las perforaciones sern hechas al solo efecto de que
los timbres puedan identificarse y no con propsitos
de reclame, debiendo usarse nicamente letras,
nmeros o signos que no excedan de un dimetro de
7/10 mm ni ocupen una superficie total mayor de
144 mm cuadrados (Boletn Diario de C. y T numero
953 pag.)532

A la fecha se presentan diversas dificultades en la

obtencin de los datos sobre las concesionarias,
para utilizar dichas perforaciones.

MAQUINAS Y PERFORACIONES

C) Queda absolutamente prohibido el uso de tinta o

de cualquier materia colorante, sea aisladamente o
en combinacin con las perforaciones.

La maquina perforadora posee generalmente un

solo grupo de agujas, punzones o sacabocados,
dispuestos de modo que forman iniciales, siglas o
monogramas, etc. Hay maquinas mas modernas
que perforan varios grupos de letras a la vez, para
acelerar el trabajo.

D) Cuando los timbres perforados se adhieran los

unos sobre parte de los otros, se consideraran como
no existentes los que tuvieran cubierta parte de su
superficie

La perforacin se obtienen mediante un estampado en sellos sueltos o en tiras dobladas( como acorden)

Art. 2 Las autorizaciones para usar timbres postales en la forma establecida para esta resolucin,
debern solicitares a la Direccin General, la que se
reserva el derecho de acordadas o denegarlas y dejarlas sin efecto cuando lo juzgue conveniente. Conveniente.

Por lo general la perforacin es horizontal, pudiendo ser tambin vertical o diagonal frecuentemente
se encuentran perforaciones incompletas y es de
dificil para su catalogacin eso se debe al mal funcionamiento de la maquina o tambin puede ser
por la falta de algunas de las agujas que se utilizan
para efectuar la perforacin

Art. 3 Comunquese tomese razn por las direcciones de correos y Administrativa, hgase saber por la
ultima a quienes corresponda, publiquese en el Boletn de Correos y Telgrafos y archvese ROSETIl

Literatura tomada de selecciones filatlicas de la

Soc. Fil. Argentina Villani C.A. 26/03/2001

Apuntes Filatlicos

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Declogo del Filatelista

Daniel Bonanni
La filatelia es un entretenimiento sano y educativo. No es una cuenta de ahorro.
Es una advertencia para todas las personas que
inviertan en sellos.
Pero este pasatiempo se debe tomar como un
hoby interesante porque ensea geografa, historia, como viven los pases, su cultura, sus costumbres, sus banderas o trajes tpicos. Cada sello tiene
un motivo y detrs del mismo existe una historia.
No compren algo que no sepan o no conocen su
verdadero significado.

DECLOGO DE LA FILATELIA
1) Usar siempre sellos para la correspondencia
con otro filatelista y que sean los ms vistosos. No usar franqueo con mquina.
2) Escribir con letras claras y legibles para que
los dems no tengan que descifrar el envo.

7) Contestar siempre las cartas recibidas ya

sea para establecer intercambios o para
excusarse si no se tiene inters en lo ofrecido.
8) Nunca robar a un filatelista, ya que es una
persona que confi desde lejos, sin poder
estar presente para defenderse.
9) Los sellos de los dems son tan buenos como los nuestros. No menospreciar lo que
otros nos enven para el intercambio. Si no
se acord el valor de intercambio por los
catlogos, enviar un sello por cada uno recibido.
10) Si enviamos diez cartas en espera de tener
diez corresponsales y recibimos slo tres o
cuatro respuestas afirmativas, escribir otras
diez y aumentar el nmero de posibilidades
de encontrar un buen corresponsal.

3) Poner nombre y direccin completos en le

sobre.
4) No dar una mala imagen a su corresponsal,
no enviar sellos rotos, pelados, manchados
y/o sucios. No manchar a otros colegas
filatelistas.
5) Siempre ponerse de acuerdo con el corresponsal antes de realizar el intercambio.
6) Leer bien los anuncios de intercambio y escribir slo a personas interesadas por cosas
afines a uno.
20

Nota: Tener en cuenta que en todo campo de la

vida hay gente buena y gente mala, hay
comerciantes filatlicos buenos y malos,
tratar de encontrar un buen comercio
filatlico, hacerse amigo y cliente.
Hgase miembro o visite una sociedad
filatlica y no olvidar que la filatelia nos
da mucha libertad para coleccionar pero
hay reglas y mtodos que debemos seguir en nuestro beneficio.

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Apuntes Filatlicos

21

Informacin

La ganadera en los sellos postales

de Argentina
Jorge Martino

Hoy, la cra de ganado bovino, ha dejado de ser

una actividad tradicionalista que no incorporaba

tecnologa. La tecnologa actual permite un elevado beneficio productivo y econmico de los emprendimientos. El resultado de ello es ms carne
producida para el consumo interno y un saldo exportable que redundara en un mayor ingreso de
divisas al pas.

cts. Azul pizarra celeste) Ao 1951 N 511 (20 cts.

Azul torito)
Ao 1954 N 547 A ganadera
Ao 1998 N 2186/7/8/9/1 0111 Razas bovinas
(Holando Argentina / Shorthorn/ Abardean Angus
/ Criolla / Hereford /Braham)
Ao 2003 N 2600 (0.75 cts. ganadera vacuna)

Actualmente cada vez mas son los productores que aprovechan racionalmente
los rastrojos de la cosecha gruesa a las
necesidades nutricionales de los vientres.
A pesar de la reduccin de la superficie
ganadera estimada en 11 millones de
hectreas, el stock ganadero no ha disminuido, por el contrario ha mostrado
luego. De una cada inicial, una tendencia al crecimiento cercano a los 2 millones de cabezas.
Dada la importancia que tiene esta actividad en el pas (ingreso de divisas y alimentacin a la poblacin) no se ve reflejado en los sellos postales, considero
escasa la reproduccin de sellos referentes a la ganadera por el correo central.
Algunos sellos emitidos:
Ao 1935 N 375 (Cabeza de toro de
15cts azul pizarra)
N 377 (30 cts. Pardo ocre, papel tizado) Ao 1942 N 434 1 (20 cts. cabeza
toro azul/celeste) Ao 1945 N 448 (20
22

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Apuntes Filatlicos

23

Historia Postal

250 Aniversario Nacimiento del

Brig. Gral. D. Cornelio De Saavedra
Osvaldo A. Facciolo

ornelio Judas Tadeo de Saavedra naci en la

entonces hacienda la Fombera, aledaa a la Villa
Imperial de Potos, hoy departamento de la R. de
Bolivia, el 16 de septiembre de 1759. Frisaba ocho
aos, cuando sus padres, Santiago de Saavedra y
Teresa Rodrguez, se trasladaron a Buenos Aires.
Estudi en el Colegio San Ignacio, luego San Carlos
y hoy Colegio Nacional De Buenos Aires, gradundose en 1779 como Licenciado en Teologa y Filosofa. Viudo, cas en segundas nupcias con Da.
Saturnina B. de Otlova y del Ribero. El historiador Ral A. Molina en su obra Genearqua de Saavedra nos informa que descendi de D. Hernando
Arias de Saavedra.
Tanto Saavedra como Manuel Belgrano no fueron
vocacionalmente soldados, pero la patria los llam
a su defensa con los xitos que sabemos. Ingres
a las armas a los 47 aos con destacada actuacin
en las Invasiones Inglesas, en el Regimiento Legin
de Patricios, que el entonces Virrey D. Santiago de
Liniers haba creado el 9 de septiembre de 1806.
El 8 de Noviembre de 1806 fue electo Jefe de ese
Cuerpo por unnime votacin de la tropa. El Regimiento tuvo como primer sede el Real Colegio de
San Carlos (actual Colegio Nacional de Buenos
Aires antes mencionado, hoy conocido como el
Colegio de Desde entonces el Coronel Saavedra
protagonizara decisivos actos en la jornadas de
Mayo de 1810, que culminaron el viernes 25 de
ese mes con el nacimiento de la Patria en el cual
fue electo Presidente de la Junta Provisional Gubernativa de las Provincias Unidas del Ro de la Plata, tal su verdadero nombre.

cios hasta el 15 de noviembre de 1811, cuando el

Superior Gobierno nombr Jefe al entonces Coronel D. Manuel Belgrano. Cuando acaecieron los
sucesos del 5 y 6 de abril de 1811, en que nada
tuvo que ver nuestro biografiado, al decir del R. P.
Guillermo Furlong S. J. , renunci a su cargo de
Presidente, que no le fue aceptada por la Junta y
parti al norte el 26/8/1811, tras el desastre de
Huaqui. Al llegar a Salta se enter que la Junta
haba sido disuelta y gobernaba un Triunvirato.
Despus de ello comenzara una serie de asonadas
hasta llegar al colmo del ao 1820. En ese interim
fue perseguido y calumniado. Pas a Cuyo y de
aqu a Chile. Volvi a Buenos Aires en 1828 y es
nombrado Jefe del Estado Mayor Gral. , devolvindole el Congreso de Tucumn el grado de Brigadier, hasta 29 de marzo de 1829 en que fallece
en Buenos Aires.
Cristiano practicante, fue miembro de la Hermandad del Santsimo Sacramento y Hermano de la
Cofrada de San Jos, en la Iglesia San Pedro Gonzlez Telmo. Supo de la estima del Gral. San Martn, como ste lo dejara escrito y an del Gral. Rosas quien decret levantar un monumento en el
"Cementerio del Norte" a su memoria, el 16 de
enero de 1830. De entre sus descendientes sobresali el Premio Nobel Dr. Carlos Saavedra Lamas
(Yvert 1060).
Por ltimo sealamos que en filatelia su efigie fue
recordada en cuatro oportunidades: Yvert 23;
153; 619; Bl 12 y Expresos Urbanos de 1936/46,
adems en una bandeleta aplicada en septiembre
de 1959, en el bicentenario de su nacimiento.

Saavedra estuvo al frente del Regimiento de Patri

24

Apuntes Filatlicos

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Aerofilatelia

30 aos del primer Vuelo Transpolar

Jos Mario Iglesias

engo 38 aos en la actividad

aeronutica y otros tantos aos
de aerofilatlico, y escribir sobre
este acontecimiento me hace
revivir momentos inolvidables de
nuestra aviacin comercial argentina.
El primer antecedente concreto
del vuelo transpolar que uni Buenos Aires con Auckland, fue una
experiencia realizada por aviones
Hrcules C-130 de la Fuerza Area
Argentina en 1973. La diferencia
entre ese intento exitoso y el periplo de Aerolneas Argentinas,
producido siete aos ms tarde
fue que los aviones de Fuerza
Area realizaron la primera escala
en la Base Almirante Marambio y
de all se prosigui su vuelo rumbo a Australia y
Nueva Zelandia, en cambio el vuelo transpolar de
Aerolneas Argentinas, hizo escala en Ro Gallegos.
Por otro lado, los aviones Hrcules cubrieron el
trayecto de 25.000 km en 50 horas, mientras que
el avin de Aerolneas, cubri la ruta en casi 24
horas de vuelo efectivo, un poco menos de la mitad de sus antecesores.
El 7 de junio de 1980, con el Boeing B-747-200,
matrcula LV-MLR, Aerolneas Argentinas, realiza
por primera vez un vuelo comercial que acort las
distancias entre nuestro pas y Oceana.
Hace 30 aos Aerolneas Argentinas, dejaba su

26

impronta en el Crculo Polar sobrevolndolo para

unir Buenos Aires con Auckland y Sydney, con una
escala en Ro Gallegos y cumplir as con el primer
vuelo transantrtico en la historia de la aviacin
comercial.
Entonces, el Cndor demostr que poda unir Amrica del Sud con Oceana y el Extremo Oriente sin
necesidad de dar media vuelta al mundo.
Por eso es importante, en su 30 Aniversario, actualizar el recuerdo de este acontecimiento que
constituy un hito importantsimo de la historia
de nuestra aviacin.
La tripulacin de aquel vuelo, estuvo integrada por
los Comandantes Hilario Valinotti, Horacio Segura,

Apuntes Filatlicos

Aerofilatelia
Reynaldo Dantree, Diego Geddes y Fernando Cebral, asistidos por los tcnicos de vuelo Hctor Espineira, Crescencio Tomas y Oscar Pescio. Los Tripulantes de Cabina de Pasajeros fueron: Carlos Burmeister, Horacio Arbeloa, Rene Belardi, Oscar
Elvira, Guillermo Sarramea, Cristina Brioso, Mara
Garrido, Luisa Lekis, Enid Clide Pavesi, Ana Suquet,
Cristina Sahatlian, Jinien Tzou, Eva Vleugels, Mara
Aramburu, Nora de Ferraris. Mara Caumo, Ana
RUNGE, Ema Al y Juana Helena Caldwell.
El avin haba decolado a las 8 am, desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, con destino a Ro
Gallegos, donde cumpli con el primer tramo del
proyecto. A las 13:45 despeg de esa ciudad rumbo a Auckland finalizando su recorrido en Hong
Kong.
Fue un vuelo de carcter promocional, no regular,
y participaron de l 342 pasajeros, en su mayora
integrantes de una excursin organizada por la
empresa Optar (Empresa operadora mayorista
propiedad de AA).
Hubo gran euforia entre los pasajeros, cuando el
Comandante anunci que estaban ingresando en
el espacio areo antrtico. A todos se le entreg
un certificado que acreditaba
el hecho de haber sido los
primeros en recorrer esa ruta.
Los 19.884 kilmetros entre
Buenos Aires y Hong Kong
demandaron menos de 24
horas de vuelo efectivo, contra las 34 horas que requera
entonces el viaje por las rutas
tradicionales, va San Francisco y Hawai. Entre los pasajeros se destacaba una comitiva de periodistas que viajaba
con la misin de cubrir el importante acontecimiento que
fue noticia en todo el mundo.

Desde la incorporacin de la ruta transpolar a los

servicios de Aerolneas Argentinas, el pas se posicion como una escala ms de los destinos del
mundo, para dejar de ser un punto terminal debido a su posicin geogrfica. Y a partir del aquel
vuelo pionero del 7 de junio de 1980, se gener un
importante intercambio comercial y turstico entre
nuestro pas y Oceana que continua hasta hoy.
.El 2 de diciembre de 1980, Aerolneas Argentinas,
realiza su segundo vuelo por la ruta transpolar,
pero recin el 5 de septiembre de 1981, se inici el
servicio regular a la capital neocelandesa.
Actualmente los vuelos transpolares se realizan
con aviones A340-200, cumpliendo la ruta EZEAKL-SYD-AKL-EZE, operando entre 3 y 4 frecuencias semanales, de acuerdo con la demanda estacional anual.
Como conmemoracin a este acontecimiento, la
Sociedad Argentina de Aerofilatelia realiz una
tarjeta al respecto, solicitndole al Correo Argentino, realizar un sello alusivo, a los fines de quedar
registrado este aniversario de un hito en la aviacin comercial, que no podemos dejar pasar por
alto.

Apuntes Filatlicos

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Aerofilatelia
15:20 hs, despus de volar 13:40
hs. seguidas el tramo AKL a EZE.
En una palabra, Aerolneas Argentinas demostr la factibilidad, dando vuelta el mapa, solo haba que
mirar el globo terrqueo desde
otra perspectiva, logrando una
conexin directa con el otro lado
del mundo.

No quiero terminar este artculo, sin mencionar lo

curioso de este vuelo transpolar, cuando regresan
de Auckland, los aviones salen en la actualidad a
las 19:30 hs, llegando a EZE, el mismo da, a las

Mi agradecimiento a la Sra. Susana

Parrilla, de Comunicaciones Internas
de Aerolneas Argentinas, por la bibliografa y colaboracin brindada, y
al Sr. Adrin Enrique Corona, Jefe de
Publicidad, por su colaboracin y haber sido participe
de este primer vuelo transpolar acompaando a los
periodistas.

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Mvil: (15) 5327-7975

Seores Asociados,
Colaboradores
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del Crculo Filatlico de Liniers:
Colabore con el fondo editorial de la Institucin
mediante una adhesin o anuncio, para posibilitar la
continuidad de la edicin de nuestra revista societaria
APUNTES FILATELICOS

30

Apuntes Filatlicos

PUBLICACIONES RECIBIDAS
Boletn Podium

El Correo del Oeste (Centro Filatlico y Numismtico Ituzaing )

Revista FAEF

Boletn Informativo FAEF

Cronista Filatlico

Revista El Sextante

Revista CEFAI

El Filatlico (Sociedad Filatlica Dominicana)

Boletn FIJUN (Club Filatlico Jundiaiense)

Revista Qui Filatelia (Federacin italiana de Filatelia)

Boletn CEFIGRAY

Club de Coleccionadores para Coleccionadores (Portugal)

ACADEMUS (Organo de la Real Academia Hispana de Filatelia)

Boletn "Ave Fenix" de Pefimar (Centro Filatlico y Numismtico

Mar del Plata)

Boletines Mensuales de Emisiones de los Correos de Argentina,

Portugal, Panam y Ecuador.

Boletn SOFINUPLA (Sociedad Filatelia y numismtica La Plata)

Revista Filatlica Argentina (SOF IRA)

Atalaya Filatlica (Sociedad Filatlica Sevillana)

Centro Filatlico y Numismtico Villa Carlos Paz.

Revista CE.FI.JE.MA. (Centro Filatlico Jess Mara)

Revista Crnica Filatlica (Madrid)

Revista Filigrana (CEFIBA)

revista Fundacin BOSE

Revista Asociacin Filatlica y Numismtica Guipzcoa

Apuntes Filatlicos

31

Pgina del Presidente

Se hizo esperar pero finalmente nos volvemos a poner en contacto con ustedes, tanto con aquellos que participan activamente con la Comisin Directiva como con aquellos que por diversos
motivos no pueden estar presentes pero que igualmente desde su lugar aportan su granito de
arena. Especialmente a estos ltimos me quiero dirigir, porque muchas situaciones pasan inadvertidas si no se les da difusin.
Haciendo un poco de historia, recuerdo que por el ao 2005 un grupo de socios me postul para asumir lo que sera mi primera presidencia, tarea que acept con gusto. Por aquel entonces el
club atravesaba por una mala situacin financiera y tena problemas edilicios y de servicios. Como si eso fuera poco, no haba coincidencias en que rumbo deba seguir el Crculo, lo que generaba discordia entre los socios en detrimento de la institucin.
Planteado tal escenario entend que lo primero que haba que hacer era calmar las aguas y fomentar la unin entre los socios para poder as trabajar juntos en equipo. Para eso deba liberar
al crculo de todos los vicios y crear una nueva conduccin que le diera nuevos aires al CFL, sin
interferir en la poltica de temas filatlicos.
Con el esfuerzo de todos se fueron haciendo mejoras edilicias. Gracias a estas mejoras, se logr
que grupos ajenos al CFL se interesasen en utilizar las instalaciones los das en que no se desarrollan actividades filatlicas, contribuyendo as a sostener econmicamente al club. Esto, sumando a la ampliacin del nivel de participacin en las actividades de los sbados, nos permiti
cortar el lazo de dependencia econmica que el CFL tena con ciertos socios.
Mientras tanto, seguimos luchando contra quienes todava pretenden convertir al CFL en un
negocio propio para poder mantener vivo el objetivo principal de esta institucin, sin fines de
lucro, que es ofrecerles a los coleccionistas un espacio confortable donde reunirse, brindndoles material de estudio, bibliografa, charlas informativas, etc.
En lo que se refiere a la relacin entre los socios cabe destacar que ha mejorado notablemente,
salvo casos aislados de socios que sorpresivamente quisieron ingresar a la conduccin, ms por
su desconocimiento que por otra cosa, pero enseguida fueron puestos en su lugar.
Hoy, promediando ya mi tercer mandato y por cuestiones personales, considero que ha llegado
el momento de retirarme, creyendo humildemente haber cumplido con el cargo con el que me
han honrado.
Por ltimo, deseo que en lo sucesivo sean cada ms los que protejan a nuestra querida institucin, que tanto nos cost y nos cuesta mantener.
Muchas gracias.
Flix H. Camao
Presidente
32

Apuntes Filatlicos