UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

Escuela Profesional de Ingeniera Civil

MECNICA DE SUELOS APLICADA A

CIMENTACIONES Y VAS DE TRANSPORTE
Semana diez

MUROS DE CONTENCIN

Ing. Percy De La Cruz I.

MUROS DE CONTENCIN
Definicin:
son estructuras que tienen la finalidad de proporcionar estabilidad contra la rotura de
macizos de tierra o roca, soportando las presiones laterales o empuje que pueden ser
producidas por el peso propio del macizo o sobrecargas aplicadas sobre l. Su estabilidad
se debe fundamentalmente al peso propio y al peso del material que est sobre su
fundacin.
Existen muros masivos rgidos y muros masivos flexibles:

Muros masivos rgidos

Las estructuras rgidas, generalmente de concreto, las cuales no permiten deformaciones
importantes sin romperse. Se apoyan sobre suelos competentes para transmitir fuerzas
de su cimentacin al cuerpo del muro y de esta forma generar fuerzas de contencin
(figura 2.28).

Muros masivos flexibles

Son estructuras masivas, flexibles. Se adaptan a los movimientos. Su efectividad depende
de su peso y de la capacidad de soportar deformaciones importantes sin que se rompa su
estructura (figura 2.29).

MUROS RIGIDOS

Concreto armado
Concreto ciclpeo
Figura 2.28. Esquema de muros rgidos (Surez, 2009).

MUROS FLEXIBLES

Figura 2.29. Esquema de muros flexibles (Surez, 1998).

Los muros de contencin tambin se puede clasificar de la siguiente manera:

Muros de gravedad: Son muros con gran masa que resisten el empuje mediante su propio
peso y con el peso del suelo que se apoya en ellos; suelen ser econmicos para alturas
moderadas, menores de 5 m, son muros con dimensiones generosas, que no requieren de
refuerzo.
Los muros de gravedad pueden ser de concreto ciclpeo, mampostera, piedra o gaviones. La
estabilidad se logra con su peso propio, por lo que requiere grandes dimensiones
dependiendo del empuje. La dimensin de la base de estos muros oscila alrededor de 0,4 a
0,7 de la altura. Por economa, la base debe ser lo mas angosta posible, pero debe ser lo
suficientemente ancha para proporcionar estabilidad contra el volcamiento y deslizamiento, y
para originar presiones de contacto no mayores que las mximas permisibles.

Muros en voladizo: Este tipo de muro resiste el empuje de tierra por medio de la accin en
voladizo de una pantalla vertical empotrada en una losa horizontal (zapata), ambos
adecuadamente reforzados para resistir los momentos y fuerzas cortantes a que estn
sujetos.
Estos muros por lo general son econmicos para alturas menores de 10 metros, para alturas
mayores, los muros con contrafuertes suelen ser ms econmicos.
La forma ms usual es la llamada T, que logra su estabilidad por el ancho de la zapata, de tal
manera que la tierra colocada en la parte posterior de ella, ayuda a impedir el volcamiento y
lastra el muro aumentando la friccin suelo-muro en la base, mejorando de esta forma la
seguridad del muro al deslizamiento.

Muros con contrafuertes: Los contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical del muro
y la base. La pantalla de estos muros resiste los empujes trabajando como losa
horizontalmente, son muros de concreto armado, econmicos para alturas mayores a 10
metros. Los contrafuertes se pueden colocar en la cara interior de la pantalla en contacto con
la tierra o en la cara exterior donde estticamente no es muy conveniente.

Los muros con contrafuertes representan

una evolucin de los muros en voladizo,
ya que al aumentar la altura del muro
aumenta el espesor de la pantalla, este
aumento de espesor es sustituido por los
contrafuertes; la solucin conlleva un
armado, encofrado y vaciado mas
complejo.

Tabla 2.11. Ventajas y desventajas de los diversos tipos de muro rgido

Nota. Tomado de Surez (1998).

Tabla 2.12. Ventajas y desventajas de los diversos tipos de muro flexible

Nota. Tomado de Surez (1998).

PASOS EN EL DISEO DE MUROS PARA LA ESTABILIZACINDE DESLIZAMIENTOS

Tabla 3.13. Pasos a seguir en el diseo de muros de contencin para estabilizar deslizamientos.

Nota. Tomado de Surez (2009).

DIMENSIONAMIENTO DE MUROS DE CONTENCIN DE GRAVEDAD Y VOLADIZO

Para el dimensionamiento de muros de contencin en voladizo y gravedad existen diferentes
bibliografas, por lo cual podemos usar las recomendaciones de Braja (2006) en donde
muestra las proporciones generales de diferentes componentes de muros de contencin
usados para las revisiones iniciales (figura 3.30).
Para la profundidad de cimentacin se considera segn Braja (2006) en donde menciona que
la profundidad, Df de fundacin, hasta la base de la losa debe tener por lo menos 0.6m. Al
respecto la norma AASHTO (2002), recomienda que la profundidad de fundacin Df, no ser
menor de 60cm (2 pies) en suelos slidos, sanos y seguros. En otros casos y en terrenos
inclinados la Df no ser menor de 120cm (4 pies). La norma E-050 del RNE (2006)
recomienda como mnimo 0.80 m para cimentaciones superficiales.
Figura
3.30.
Dimensiones
aproximadas
para
varias componentes
de
muros
de
retencin
para
revisiones iniciales de
la estabilidad: (a)
muro de gravedad;
(b) muro en voladizo
(Braja, 2006).

2.11.2. ESTABILIDAD DE MUROS DE CONTENCIN

El anlisis de la estructura contempla la determinacin de las fuerzas que
actan por encima de la base de fundacin, tales como empuje de tierra, peso
propio, peso de la tierra de relleno, cargas y sobrecargas con la finalidad de
estudiar la estabilidad al volcamiento y deslizamiento, as como el valor de las
presiones de contacto.
Respecto a lo anterior la publicacin No. FHWA NHI-06-089 (2006) considera
verificar lo siguiente:
Revisin por volteo (respecto a la punta)
Revisin por deslizamiento a lo largo de la base
Revisin por falla de capacidad de carga
Revisin de la estabilidad global (conjunto).

(a) Volteo

(b) Deslizamiento

(c) Capacidad de carga

(d) Estabilidad global

Figura 2.35. Mecanismos de falla en muros de contencin (Publicacin No.

FHWA NHI-06-089, 2006).

A. Revisin por volteo

El factor de seguridad mnimo contra volteo respecto a la punta es 2 para el anlisis
esttico y 1.5 para el ssmico. Este factor de seguridad se define como:

() =
(2.29)

Dnde:
= suma de los momentos de las fuerzas que tienden a voltear al muro respecto
a la punta (Momento actuante o desestabilizador)
= suma de los momentos de las fuerzas que tienden a resistir el volteo respecto
a la punta (Momento resistente o estabilizante).
Los momentos actuantes son generados por el empuje activo del relleno y por el
empuje de la sobrecarga que puede existir sobre l. Los momentos resistentes o
estabilizantes son debidos al peso de la estructura y del suelo que est apoyado
sobre el taln y la punta del muro.

El empuje pasivo del relleno sobre la punta y la sobrecarga, tambin generan

momentos resistentes que contribuyen a la estabilidad de muro, pero que
generalmente, por seguridad, no se considera, ya que el relleno sobre la punta
puede ser removido y no hay garanta de permanencia

B. Revisin por deslizamiento a lo largo de la base

Este factor de seguridad por deslizamiento se expresa por la ecuacin:
()

(2.30)

Donde:
= Fe = suma de fuerzas horizontales resistentes (Fuerzas estabilizantes)
=Fd=suma de fuerzas horizontales de empuje o actuante (Fuerzas desestabilizadoras).
La figura 2.36 muestra que la fuerza pasiva es tambin una fuerza resistente horizontal en el
caso que se considere. Por consiguiente:

= (v)tanb + B +
(2.31)
b = ngulo de friccin entre el suelo y la losa de base
= adhesin entre el suelo y la losa de base
V = suma de las fuerzas verticales
La nica fuerza horizontal que tender a generar un deslizamiento en el muro (fuerza de empuje)
en el anlisis esttico es la componente horizontal de la fuerza activa , por lo que:
= cos

(2.32)

= ngulo de inclinacin del empuje activo con la horizontal

Finalmente usando las ecuaciones (2.30), (2.31) y (2.32) se obtiene:

La adhesin entre el suelo y la losa de base

est en funcin a la cohesin del suelo de
fundacin, por ello cuando la cohesin es
c=0, entonces se tendr tambin = 0. Hay
recomendaciones de Braja (2006) en donde
describe que: = k12 y = k2xc2. En la
mayora de los casos, k1 y k2 estn en el
intervalo de 1/2 a 2/3.
Donde: 2 y c2 son parmetros del suelo de
fundacin.
Braja (2006) menciona que en muchos casos
se desprecia la fuerza pasiva en el clculo
del factor de seguridad con respecto al
deslizamiento.
Figura 2.36. Revisin por deslizamiento a lo largo
de la base (Braja, 2006)

Las fuerzas actuantes son originadas por el empuje activo del relleno y la sobrecarga que acta
sobre l. Las fuerzas resistentes son el peso del muro, peso del suelo, el empuje pasivo en
caso que se considere y la friccin en la base.

C. Revisin de la falla por capacidad de carga

La presin vertical en la base de la zapata de muro transmitida al suelo debe ser contrastada con la
capacidad de carga mxima del suelo y que la presin vertical aplicadas en la fundacin por la estructura
de contencin no debe superar el valor de la capacidad de carga mxima del suelo de fundacin. En
general, se requiere un factor mnimo de seguridad contra la falla por capacidad de carga de 3 para el
caso esttico (Publicacin No. FHWA NHI-06-089, 2006).
En la figura 2.37 Observe que son las presiones mxima y mnima que ocurren en los
extremos de las secciones de la punta y del taln, respectivamente.
La suma de las fuerzas verticales que actan sobre la losa de base es y la fuerza horizontal es
cos (figura 2.37). Sea R la fuerza resultante:
R = +
(2.34)
El momento neto de estas fuerzas respecto al punto C en la figura 2.37 es
=
(2.35)
Y para el clculo del punto de aplicacin de la resultante R se expresa como:

==
(2.36)

Dnde:
=Suma de fuerzas verticales, que es igual a la fuerza normal actuando en la base
Por consiguiente, la excentricidad de la resultante se expresa como:

=
(2.37)
2
La distribucin de presiones bajo la losa de base se determina usando las siguientes expresiones:

6
= 1() =
1+
(2.38)

 = 2() =

6
1

(2.39)

La resultante debe estar ubicado en el tercio central de la base y la

dinmico

y para el anlisis

Para estimar la capacidad de carga ultima aplicamos la frmula de Terzaghi y a la vez usando la
Tabla H.1.1 , segn recomendaciones de la publicacin No FHWA-06-089 (2006) tal como sigue:

Dnde:
c = cohesin del suelo
= peso unitario del suelo de fundacin
=
= profundidad de cimentacin

, , = factores de capacidad de
carga que estn nicamente en funcin del
ngulo de friccin del suelo.
Finalmente el factor de seguridad contra
falla por capacidad de carga se determina:

( ) =
(2.41)

Figura 2.37. Revisin de falla por capacidad de carga (Braja, 2006)

FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA

Tabla H.1.1. Factores de capacidad de carga

Nota. Tomado de la AASHTO (2004, citado por la publicacin No FHWA NHI-06-089, 2006)

D. Revisin de la estabilidad global

Es el movimiento general de la masa de la estructura de un muro y del suelo adyacente
(conjunto suelo-muro).
La estabilidad global de la masa del suelo debe ser verificado con respecto a la superficie de
falla ms crtica se deben considerar ambas superficies de deslizamiento circular y no circular,
el cual se puede desarrollar utilizando un mtodo clsico de anlisis de estabilidad de taludes.

2.11.3. INCUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ESTABILIDAD

En caso de no cumplir con la estabilidad al volcamiento
y/o con las presiones de contacto, se debe redimensionar
el muro, aumentando el tamao de la base.

Si no se cumple con la estabilidad al deslizamiento, debe

modificarse el proyecto del muro,
para ello hay varias alternativas:
a) Aumentar el tamao de la base, para de esta manera
incrementar el peso del muro y la friccin suelo de
fundacinmuro.
b) Colocar dentelln o diente que se incruste en el suelo

2.11.4. DISEO DE MUROS DE RETENCIN DE GRAVEDAD POR CONDICIN SSMICA

An durante sismos de poca intensidad, la
mayora de los muros de retencin
sufrirn
desplazamientos
laterales
limitados.
La figura 2.38 muestra un muro de
retencin con varias fuerzas actuando
sobre l, que son las siguientes (por
unidad de longitud del muro):

= Peso del muro

= Fuerza activa con la condicin
de sismo tomada en consideracin.

El relleno del muro y el suelo sobre el cual

el muro descansa se suponen sin
cohesin. Considerando el equilibrio del
muro.

considerar Kv = 0 y el valor de Kh del

estudio ssmico de la zona.

Figura 2.38. Estabilidad de un muro de

retencin bajo fuerzas ssmicas (Braja, 2001)

FACTORES DE SEGURIDAD PARA ANALISIS ESTTICO Y PSEUDOESTATICO

Los factores de seguridad mnimo considerados para el diseo de muros de contencin se puede detallar
lo siguiente:
FACTORES DE SEGURIDAD PARA ANLISIS ESTTICO

Tabla 3.26. Factor de seguridad mnimo para anlisis esttico

Factor de seguridad FS

Mnimo especificado por AASHTO y FHWA

A deslizamiento
A volcamiento
A capacidad portante
A estabilifdad de taludes

1.50
2.00
3.00
1.30

Nota . Tomado de AASHTO (2002) y FHWA (2006)

Excentricidad: Mximo B/6

FACTORES DE SEGURIDAD PARA ANLISIS PSEUDO-ESTTICO

Tabla 3.27. Factor de seguridad mnimo para anlisis pseudo-esttico

Factor de seguridad FS
A deslizamiento
A volcamiento
A estabilifdad de taludes

Mnimo especificado por AASHTO

1.125
1.50
1.10

Nota . Tomado de AASHTO (2002)

Excentricidad: Mximo B/3

Para capacidad portante en el anlisis ssmico el factor de seguridad mnimo es 2.5 (norma E-050 del RNE, 2006).

PROTECCION CONTRA CAIDA DE ROCAS

Figura 2.40. Barrera para cadas de roca con muros de concreto ciclpeo - Carretera Central

PROTECCION CONTRA CAIDA DE ROCAS

Figura 2.40. Barrera para cadas de roca con gaviones Carretera Central

MUROS APLICADOS A TALUDES CON DESLIZAMIENTO

Figura 2.40a. Muro de gaviones-talud con deslizamiento

Seleccin del tipo de estructura de contencin

Los siguientes factores deben tenerse en cuenta para seleccionar el tipo de muro de
contencin:

a. Localizacin del muro de contencin propuesto, su posicin relativa con relacin a otras
estructuras y la cantidad de espacio disponible.
b. Altura de la estructura propuesta y topografa resultante.

c. Condiciones del terreno y agua fretica.

d. Cantidad de movimiento del terreno aceptable durante la construccin y la vida til de la
estructura, y el efecto de este movimiento en muros vecinos, estructuras o servicios.
e. Disponibilidad de materiales.
f. Tiempo disponible para la construccin.
g. Esttica.

h. Vida til y mantenimiento

Criterios de seleccin del tipo de estructura de contencin

Cuando existan varias alternativas de estructuras de contencin se debe realizar una
comparacin econmica, de lo cual proponer el ms ptimo (Surez, 2009).
De la misma forma para tener una idea ms clara se puede tomar en cuenta tambin
las recomendaciones de la Federal Highway Administration en su Publicacin No.
FHWA-NHI-00-043 (2001), en donde menciona que para la seleccin del tipo de
estructura se debe tener en cuenta los siguientes factores:

Geologa y condiciones topogrficas

Condiciones ambientales
Tamao y naturaleza de la estructura
Durabilidad
Esttica
Criterios de comportamiento
Disponibilidad de materiales
Experiencia con un determinado sistema
Costos

CAUSAS DE LAS FALLAS DE LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCION DE CONCRETO

ARMADO

Figura 2.41. Causas de la falla de las estructuras de contencin de concreto armado (Suarez, 2009)

JUNTAS EN LOS MUROS DE CONTENCION

Existen dos tipos de juntas, de construccin y de dilatacin. Durante la construccin de los
muros de contencin, el gran volumen de concreto requerido no se puede colocar en una
sola colada, este proceso hay que hacerlo por etapas, generando juntas de construccin
verticales y horizontales, que deben ser previstas. En este caso la superficie que deja la junta
de construccin debe ser rugosa, con salientes y entrantes, de tal manera que se incremente
la friccin en los planos en contacto, procurando garantizar la continuidad del material.
Los cambios de temperatura originan dilataciones y contracciones que hacen que el concreto
se fisure y agriete. Las juntas de dilatacin o de expansin, son utilizadas para disminuir la
fisuracin y el agrietamiento en el concreto. Estas juntas son necesarias si no se provee al
muro de suficiente acero de refuerzo de temperatura y de retraccin.

Las juntas se rellena con asfalto con un espesor mnimo necesario de 1, de tal manera que
la junta se pueda abrir y cerrar sin presenter Resistencia alguna, impidiendo adems el paso
de la humedad a travs de ella.
La norma AASHTO 2002, establece que se deben colocar juntas de contraccin a intervalos
que no deben exceder los 9,15 m (30 pies) y para juntas de expansin no se debe exceder los
27,45 m (90 pies) para muros de gravedad o de concreto armado.

FASE DE CONSTRUCCION DE UN MURO TIPICO

SECCIONES TIPICAS DE MUROS DE CONTENCION

MUROS DE CONTENCION

Ing. Percy De La Cruz I.